生产实习报告工程造价

2024-06-26

生产实习报告工程造价(精选11篇)

1.生产实习报告工程造价 篇一

一、顶岗实习单位简介

xx省中核建设工程有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司,共有职工1168人,一、二级建造师30人.具有工程技术人员158人,其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关心和支持下,企业的规模逐年扩大,综合能力不断提高,使企业步入了正规化,专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度,先后培训了一批技术骨干,并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才,使公司的形象在实践中不断提高,在稳定中求得发展,公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制,以总工程师为主的生产指挥管理制,以总会计师为主的经济核算管理制,健全了各类工作岗位目标责任制,在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责,真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建:地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间,工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来,工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达70%以上,均未发生过重大安全事故,曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。

目前所处的岗位是预算员,但是不是主要做预算,主要在现场观摩学习,作为作为实习生,也没什么重要的事情让我着手干。

二、实习内容及过程

我这几个月来的实习任务主要是施工现场资料员和预算员。其实做得最多的还是在施工现场观摩,熟悉施工环境并且结合施工现场学会更好地识图。

初入公司,做任何事情我总是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工员后面观看现场施工情况,不懂的地方也不敢问,害怕闹笑话;学着做资料时也不敢确定自己打印的文件是否会符合要求;看图纸时遇到不懂的地方也不敢请教在公司待了一段时间后,我胆子变大了,该做的工作也慢慢上手了。为了熟悉图纸,我将办公室里的工程项目图纸看了个遍,对图纸进行了深入的研究,还找来图集对照着看,在这个过程中难免遇到问题,我都十分诚恳的请教了办公室里的前辈们,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确实十分的重要。

自己虽然在公司担当预算员,但是我基本不做预算,只是有些时候要跟着正式的资料员跑出去联系监理方和甲方,甚至质检站也会有我的身影。而在这多方的交流和联系上,我觉得自己的交际能力也得到了提高。

在现场时,我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前,砖的准备工作极为重要:砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场,按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿,以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。

施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。

一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。

三、实习收获

经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。

施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同强度等级混凝土施工预防裂缝。

现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋;检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净;基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确。

施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。

2.生产实习报告工程造价 篇二

随着科学技术的飞速发展,越来越多的高科技,新材料,新结构引入到土木工程结构中,由此也对从事土木工程就业人员的知识结构、实践能力和创新能力提出了新的挑战。而我国高等学校土木工程专业的培养目标是“培养适应社会主义现代化建设需要,掌握土木工程学科基本理论和基础知识,获得土木工程师基本训练的具有创新精神的高级工程技术人才”。为了确保实现这个宽口径、厚基础的“大土木”人才的培养要求,实践性教学成为教学科研与工程实际相结合的一个重要阶段。

生产实习是土木工程专业学生进入社会的纽带和桥梁。通过生产实习,学生可以系统地验证、巩固和深化所学理论知识,做到理论与实践相结合;同时也可以培养学生的动手能力,观察、分析、解决工程问题的独立工作能力。随着对土木类高等学校实践教学评价方案的研究,实践教学将成为人才培养和提供高素质的复合型人才最有效、最直接的教学环节,同时也是教育教学改革的薄弱环节。

1 土木工程生产实习教学中存在的问题和不足

抓好生产实习,这是我们为学生在校期间所能做到的一个方面。生产实习是增强大学生工程意识和提高大学生创新能力的一个重要环节,必须予以充分的重视和合理地组织安排。但长期以来土木工程专业的生产实习在教学模式以及管理方法上存在许多问题与不足,严重影响了生产实习的实习效果。

1.1 指导教师匮乏

由于近年来高校扩招导致学生数量猛增,教师出现了相对较少的现象,学生最多的时候可以达到三百多人,而能够带生产实习的教师却只有二十几人,有时候甚至教研室教师全体出动来满足实习指导的需求。每个指导教师要指导7组~9组学生,一天要去几个地方,教师检查只能像走马观花一样,无法深入地指导学生,导致实习效果较差。

1.2 学生实习态度不够端正

生产实习一般安排在第六学期后期阶段,相当数量的一部分同学或者投入到考研的复习中,或者备战国家四、六级英语考试,或者复习即将来临的期末考试,不能按教学要求全力投入实习,实习纪律比较涣散。

1.3 实习基地数量较少,实习周期短

由于实习学生过多,实习工地数量相对较少,实习地点比较分散,每个工地所分配学生数量较多,增加了生产实习的组织和管理难度。而生产实习一般只有4周~6周的时间,实习时间较短,学生往往只能看到某一个固定工程中的某个施工阶段,不能系统的了解一个完整的工程设计,这些都会影响实习的最终质量,实习收获不大,具有很大的局限性。

1.4 实习经费不足

如果安排学生到外地进行生产实习,则住宿、交通费均较贵,运作比较困难。即使是在市内实习,因各工地地点相对分散,步行无法到达,公交线路也不完全畅通,只能雇用车辆满足运送学生的要求,实际的开销总是远远超过实习经费,对实习效果产生了一定的不利影响。

2 加强土木工程生产实习教学的改进措施和建议

教高[2005]1号“关于进一步加强高等学校教学工作的若干意见”指出,应大力加强实践教学,不断改革实践教学内容和教学方法,不断拓展校际之间、校企之间合作教育,加强各种形式的实践教学基地和实验室的教育。在这样的指导方针下,面对以往生产实习中出现的一些弊端,我们对土木工程专业的生产实习进行了摸索和探讨,对传统的生产实习模式进行了改革和实践。

2.1 加强教师管理

1)加大教师监管、指导力度。指导教师的职责是负责实习工作的组织领导、学生分组、考勤、实习进度和解答学生在实习中遇到的理论问题。土木系要求每位实习教师必须每天亲自将学生送到工地,再按时将学生接回来,同时到自己所带实习组的工地进行不定时的检查,每到一个工地应保证至少0.5 h~1 h的指导时间,跟随学生进入工地,参观工地施工情况并进行相应讲解和答疑。2)班主任、实习工地工程师辅助生产实习,学生参与管理。土木系尽量任用班主任带领本班学生的生产实习,起到便于管理、加大监管力度的作用。同时,在不同工地进行实习的每一组都设立由学生担任的小组长,由指导教师和小组长共同监管各组成员的签到情况,并为每组实习的学生联系了现场指导工程师,以弥补指导教师过少,无法达到全面指导的效果。

2.2 加强实习前动员,严把实习质量关,督促学生认真完成实习

在开始进入工地现场前,邀请施工单位人员在学生动员大会上明确生产实习的意义,并进行安全施工、安全实习和组织纪律教育的讲解,加强学生对实习的重视程度。为了督促学生认真完成生产实习,要求学生在实习期间,须根据实习大纲的要求,在施工日记上用文字、图表等方式记述实习中的所见所闻,如结构布置、技术经济效果、劳动力组织、施工进度计划和施工平面图布置、施工操作要领等。实习结束后,应根据实习日记中所积累的资料进行分析和总结,写出图文并茂的实习报告,并由指导工程师和实习单位给予学生鉴定,返校后学生进行实习答辩。

2.3 巩固、建设实习基地

实习基地建设是实习教学的前提,是实施工程训练、确保实习质量的基础。在实习基地的建设上,我们强调产、学、研相结合,双方建立“平等、互利、互信”的合作关系,与建设单位建立横向联系,积极开展教学科研合作,在他们那里建立长期或流动的实习基地,保证学生能够学到先进的施工技术、现代化的管理办法。目前土木系与海三建设公司,市承建建设公司,市建设公司都建立了良好的长期合作关系。

2.4多方面弥补实习周期短的缺陷

1)在学校所在城市选择几个处在不同施工阶段的具有典型代表意义的工程,把学生分组,每组固定在一个工地上,在适当的时候组织学生在各工地间相互交流,保证学生既能深入了解某一施工阶段,又能对建筑工程的整个施工过程有所了解。2)统一组织一些典型工程的参观或举办专题讲座来弥补实习内容的不足,使实习内容更深、更广。3)制作定位在对生产实习内容的“补充”和“指导”两个方面的多媒体课件,对比较抽象的理论以及工地上难见、少见的施工方法、施工机械、施工原理以录像、动画、照片、文本的形式予以重点介绍,在实习前、中、后阶段观看课件,以弥补实习周期较短,实习内容不全面的缺陷。

3结语

加强教学的实践环节,积极探索生产实习的新模式、新框架、新内容,主动适应社会主义市场经济条件下对大学毕业生的要求,是高等院校培养具有综合能力和创新意识的高素质人才的一个重要途径。在土木工程专业的生产实习中,我们尽量做到实习与大学生社会实践相结合,做到实习内容与课程设计、毕业设计相结合,做到实习和毕业求职就业相结合。相信在我们都继续探索和实践中,生产实习会取得越来越好的成效。

参考文献

[1]廖奇云.高等院校建筑施工教学改革探讨[J].高等建筑教育,2002(1):45-46.

[2]申永胜.工科基地建设与创新型人才培养[J].高等工程教育研究,2000(2):89-90.

[3]高等学校土木工程专业指导委员会.高等学校土木工程专业本科教育培养目标和培养方案及课程教学大纲[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.

3.生产实习报告工程造价 篇三

关键词:工业工程生产实习教学改革

生产实习是工业工程专业教学计划的一个有机部分,是以实践创新能力培养为主线,将课堂教学和生产实践教学紧密结合的实践性教学环节。生产实习对培养学生理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题具有重要的作用。而目前的实习教学模式,在内容体系的组织和教学方法的具体实施方面,均存在着许多问题,无法达到实习教学的预期效果[1]。

1.工业工程专业生产实习教学存在问题

11 生产实习基地数量少,稳定性差

经济效益好的企业,其主要精力放在增产、增效上,担心学生进入生产现场实习,影响生产秩序,降低生产效率,发生安全事故,因此,不愿接待学生生产实习[2]。另外,由于对知识产权的重视,许多企业接纳学生实习也只允许学生进厂参观而已,有的企业则干脆将实习学生拒之门外[3]。许多传统实习企业虽然愿意接受高校实习,但其大多设备老化,工艺落后,无法展示专业的现代技术风貌。这造成了实习联系难的现实。

12 生产实习指导教师实践能力不强

生产实习教学不同于课堂理论教学,实习指导教师也有别于理论课教师。生产实习指导教师需要有较强的实践能力,对生产实际情况有较充分的了解[4]。但是,目前大部分高校里,年轻教师占有较大比例,这些教师大都“从学校到学校”,没有企业一线的具体工作经验,实际动手能力普遍较低[5]。另一方面,生产实习枯燥而单调,有实践经验的老教师不愿从事生产实习。

13 生产实习教学手段简单化,考核方式单一

由于实习教学经费短缺等诸多问题,很多学校的生产实习在校内实习基地进行,传统的“教师占主导地位,学生处于被动地位”的生产实习教学模式,使学生缺少实习积极主动性。生产实习的教学变成了走形式,走过场。生产实习考核常常沿袭传统方式,难于有效地对能力进行考核,不仅不能全面反映学生学习的全貌,而且严重影响学生生产实习的积极性和实习教学效果。

2.工业工程专业生产实习教学模式改革

针对生产实习过程中出现的问题,在河南科技大学教育教学研究项目的支持下,对工业工程专业本科生进行了生产实习教学模式的改革,提出并实施了生产实习教学新模式。

21 巩固本地实习基地建设,拓宽外地实习渠道

洛阳是中国重要的工业基地,已形成了以机电、冶金、建材、石化、轻纺、食品等为主的门类齐全、大中小结合、轻重工业全面发展的工业体系。因此,学院利用产学研结合的优势,同中国一拖集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司等企业建立了良好的关系,为专业的生产实习提供了良好的实习基地。

为了扩大学生的视野,更好的完成生产实习任务,学院根据专业方向和特色主动出击,加强与企业的沟通,按照互惠互利原则,通过签订协议和长期合作,形成了以安阳机床厂,湖北十堰东风汽车商用发动机厂等为代表的一批稳定、有效的校外实习基地。

22 建立质量保障体系,确保实习教学质量

实习教学质量保障体系的核心内容是促进实习教学质量的提高。因此,在ISO9000族质量管理的理念指导下,充分结合我校工业工程专业教学管理工作的实际情况,虚心借鉴国内外高校生产实习教学质量保障体系的成功经验,构建了符合本专业实际的生产实习教学质量保障体系。

(1)开设生产实习先导课

生产实习开展前,开展实习先導教育。一方面讲授外出实习安全注意事项,突发事件的处理等,加强学生的安全意识;另一方面,讲解生产实习的目的、意义、主要实习内容以及实习过程的教学模式等,让参加实习的学生对生产实习有个全面的了解。

(2)重构生产实习教学内容

生产实习教学环节的内容设计,首先要与培养目标相匹配,内容要贴近学生毕业后可望得到的职业岗位和该岗位的工作任务,以及从事该岗位应具备的综合素质与专业技能。同时,要兼顾职业价值观和职业态度的教育[6]。因此,我们在分析归纳行业企业发展需要和完成职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求的基础上,精心选取生产实习教学内容,进行生产实习教学内容设计,把工作流程和内容有机地融合到生产实习内容当中,采用模块化结构构建生产实习主线,并以工作过程为载体设计了主题学习单元。

(3)丰富生产实习教学手段

在实习过程中合理计划,采用车间实习、专题讲座、参观实习、分组讨论等多种形式。车间实习和参观实习由技术人员或指导老师先介绍,再到现场参观学习,最后小结;专题讲座以针对基础的专题和扩充知识面的讲座相结合;分组讨论要求学生针对实习题目提出解决方案和实施方法,并由指导老师和其他组学生对其所完成的内容进行评价和总结。以上的实习形式使整个实习教学过程形成一个整体,不仅可以最大限度地增加学生的学习兴趣,调动其学习积极性和主动性,而且可以最大限度地发挥学生的创造发明能力以及团队合作和组织协调能力。

(4)建立综合考核体系

制定合适的实习成绩评定办法,对于调动学生实习的积极性、提高实习质量等方面具有重要意义。因此,我们开展了系统的实习教学质量评价的研究与实践,建立了是以企业考评、学生自评与教师评价相结合的综合评价体系,该体系涵盖了实习表现、实习笔记、实习内容的完成情况、实习效果以及实习报告、创新性等方面,既确保了实习考核成绩的公正性和合理性,同时也鼓励了学生开展创造性活动的积极性。

23 加强实习指导教师队伍

生产实习教学要求教师具有很强的技术实践能力。因此,我们在生产实习指导老师中加大了具有企业工作经历的教师比例,并有计划地安排专业教师到企业实践,积累实际工作经历,提高实践教学能力。同时聘请一批理论新、实践工作经验丰富的行业企业的管理人员和专业人才担任兼职教师,逐步形成了生产实习教学由具有实践经验的专业教师和具有相应高技能水平的兼职教师讲授相结合的机制。

3.工业工程专业生产实习教学改革的成效

在近几年的生产实习教学过程中,我们做了一些探索性的工作,并取得了一些成绩。新的生产实习教学模式激发了学生学习的积极性,锻炼了学生独立分析问题、解决问题的能力。实习效果较以前有了很大的提高。工业工程专业学生在挑战杯大赛、足球机器人大赛、大学生训练计划等多项赛事中取得了优异的成绩。通过社会调查反馈和跟踪,我校工业工程专业毕业生的综合素质普遍较好,综合能力得到用人单位的普遍好评。

参考文献:

[1]乔玉关于工科专业实习教学模式改革的探讨[J].中北大学学报(社科版),2005,21(2):97-98

[2]陈泽军,周正,杨晓芳等工科专业生产实习效果和教学质量提升探讨[J].高等建筑教育,2011,20(1):142-145

[3]陈志浩,姚敏,朱协彬工科院校实习教学环节的实践与思考[J].时代教育,2011(1):14-15

[4]王恒明.工科院校实习教学模式新探[J].建材高教理论与实践,2000,19(6):78-80.

[5]秦正龙,高礼久提高工科专业生产实习教学质量的研究[J].广东化工,2010,37(4):232-233

[6]雷佑新,曹愉高等学校实践教学环节设计初探[J].经济师,2006(12):85

4.车辆工程生产实习报告 篇四

生产实习报告

学院:机械工程学院

班级:车辆

学生:xxx 学号:xxxxxxx 指导老师:xxx

大四第一学期第1-3周我们到内蒙古阿特拉斯工程机械有限公司、包头市力德汽车经销服务有限责任公司、鄂尔多斯中兴特种车辆制造有限责任公司和华泰汽车集团鄂尔多斯公司进行了生成实习。

一、实习目的

生产实习是对学生的一次综合能力的训练与培养,是学生走出课堂,走进生产,投身实践的重要环节。主要是了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习参观为主,生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式,加深和巩固实习所学知识。通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,培养学生热爱劳动、不怕苦不怕累的工作作风。培养合理的劳动观点和工程观点。具体的实习报告如下:

二、实习内容

参观实习第一站我们来到了内蒙古阿特拉斯工程机械有限公司,座落于内蒙古自治区唯一的国家级开发区-包头稀土高新技术产业开发区,占地面积近32万平方米,是集挖掘机和相关结构件生产为一体的大型工程机械制造企业。阿特拉斯工程机械有限公司是由中国最大的矿用汽车生产基地-内蒙古北方重型汽车股份有限公司和世界第三大工程机械制造商-美国特雷克斯集团的全资子公司德国TEREX-ATLAS公司共同投资组建,其中北方股份占75%的股份,德国TEREX-ATLAS占25%的股份。我们在老师和公司领导的带领下参观了重型挖掘机和矿用重型卡车的生产装配流程。

包头市力德汽车经销服务有限责任公司位于包头市稀土高新区稀土路20号。别克4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。我们了解到汽车销售的流程包括如何开发新的客户、如何客户接待、客户相关咨询

及回答,汽车销售人员应具备的能力包括初次接触客户要去了解客户需求,了解产品特性、优点、特殊利益;将特性转换客户利益技巧;分析客户的购买动机并推荐车型介绍产品特色。

售后维修部是一个4S店的骨干,售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。人员有车间主任、维修技师、配件管理人员、保险理赔员、财务及出纳、服务顾问、售后经理。维修接待既是我们常说的服务顾问,主要负责接待进厂的维修车辆的接待及登记录入工作,并及时安排好预约进厂的客户。维修接待是一个可以将前台、维修车间、车主很好连接的纽带,所以做好服务顾问是非常智能更要的。

9月17号早上七点,我们车辆专业的全体学生就坐上了去鄂尔多斯的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,来到了华泰的所在地康巴什。我们首先到的是鄂尔多斯市中兴特种车辆制造有限责任公司。

中兴特种车辆制造有限责任公司(以下简称“公司”)成立于2008年7月,是由鄂尔多斯市中兴工程管理有限责任公司和鄂尔多斯市蒙凯汽车销售集团有限公司合资组建,主要从事专用汽车及新能源汽车和特种车辆制造。

在公司工作人员的带领下我们首先来到了车厢冲压焊接车间,公司拥有一流的设备,有汽车综合性能检测线、板料开卷生产线、数控剪板机,数控折弯机,数控大型切割机、各类机加冲压设备,四条焊装流水线,三条涂装流水生产线、四条装配线等国内最先进的专用车制造设备。公司致力追求在安全、环保、高效、节能、自动化方面的技术研究和应用,强调产品的美观性、经济性和功能性。竭诚为矿山、建筑、煤炭运输高空作业等提供最优质的服务。

下午一点钟我们又来到了华泰汽车集团鄂尔多斯公司,华泰汽车集团鄂尔多斯公司是华泰汽车集团旗下又一重要汽车生产基地。公司主要生产华泰陆盛E70、圣达菲SUV乘用车和新型柴油发动机,华泰汽车集团将以鄂尔多斯分公司为主体,立志打造一个集汽车制造与销售、零部件生产、科学研究、人才培养的现代化大型企业集团。把华泰汽车打造成为中国最具竞争力的汽车品牌,在10年内进入中国汽车行业前10名,使鄂尔多斯成为我国又一重要的汽车生产基地。

在公司工作人员的带领下我们首先到的是华泰汽车车身冲压车间,它主要是加工车身外围、车顶和车门。工人们将钢板置于冲压模具中进行冲压,使之成为汽车的零部件。接着我们参观了车身焊接车间,在冲压车间加工好的各部分零件在这个车间通过工人们操纵机械手臂焊接形成完整的车身,工人尽可能 的精益求精,因此车身的质量也有了保障。轿车的承载式车身的功用是汽车零件的安装机体承受路面经悬架传来的冲击并形成驾驶乘坐空间等。

参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

最后我们来到了华泰汽车的总装车间,我们进入有专门的参观通道,这里生产的是轿车,在生产上每个工人各司其职,装配线主要分以下几步:首先是底盘上线,里面的工作人员拿着工具将底盘上的零部件安装好,紧着到下一工序安装电气设备等这些安装好之后再安装传动轴和工作板接着到翻转车身再安装车头,调试灯光最后把内饰装上,这些所有工序都完成之后,检查调试,一辆崭新的汽车就出现在我们的面前了。

三、小结

为期3周的实习结束了,在这期间我们在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。虽然生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

5.工程管理生产实习报告 篇五

一,实习报告简述

通过一学年对工程管理专业相关技术及管理知识的学习,我已经初步地了解和掌握了关于建筑施工方面的知识。但由于书本上理论知识和现实生存实践的差距,很多内容理解地很不到位。同时,由于施工技术的快速发展,很多课本上的知识都有可能落后于现实,甚至已经被淘汰。因此,对建筑施工的生存实习就显得非常重要。虽然时间不长,但通过这次实习,我们完全可以将理论和实践相结合,巩固所学知识,将不懂的地方融会贯通。同时,通过亲身观察和操作,培养自主发现问题和解决问题的能力,了解我国目前施工的工艺水平,可以为日后的学习和工作打下良好的基础。二,实习安排及要求

本次实习,老师将我们安排在中建二局二公司。该公司综合实力雄厚,在全国建筑500强企业中名列前茅,能够进入该公司实习,我们都感到非常荣幸。本次实习时间共有两周,实习项目是郑州中原万达广场项目,由中建二局负责整体施工。实习地点位于郑州市中原区,紧邻郑州市政府,西临华山路,东临秦岭路。该项目是郑州市市委、市政府长期跟踪考察引进的重点招商项目,由大连万达集团郑州万达广场投资有限公司投资建设。该项目建成后,将成为郑州西部又一地标性建筑,不仅为郑州市西部的经济发展注入新的活力,同时还可有效提升城市品位,真的很让人期待啊。

由于实习时间短,老师力求我们做到以下三点要求:

一、了解工程项目概况,熟悉和了解相关单位和工地的机构设置、职能和管理经验。熟悉施工图纸及相关技术资料,尽可能地参加图纸会审及其他会议及活动。

二、深入学习施工技术与管理,参加施工现场协助技术管理人员从事管理工作,学会处理施工中的常见问题。

三、认真完成老师布置的实习内容,总结实习收获,并写出生产实习报告。三,工程概况

建设单位: 郑州万达广场投资有限公司 施工单位: 中国建筑第二工程局有限公司 监理单位: 河南海华工程建设监理公司

设计单位: 机械工业第六设计院

该工程规划用地约9.366万平方米,由购物中心、写字楼、室外步行街、外铺、住宅及底商组成。总建筑面积达53.2万平方米,其中地上42.2万平米,地下11万平米。工程基础采用桩基础和筏板基础,结构形式采用框架和剪力墙结构(部分写字楼采用框筒结构),结构抗震烈度为6度。整个工程建筑高度不超过100米,工程总造价约12.94亿元。

防水方面,工程采用了C30S8抗渗混凝土自防水、抗渗土工布、4mm厚SBS改性沥青防水卷材、2mm厚SBS防水涂膜隔气层、夹层塑料防水板和水泥基渗晶防水涂料等防水材料。而隔热方面,EPS保温板、XPS 保温板、胶粉聚苯颗粒等材料的使用也保证了工程建筑本身的隔热保温效果。此外,安装工程方面,消防、机电、市政设施等工程也提供了完善的建筑系统设施。

工程开工日期为2010年7月10,计划竣工日期为2012年2月29日。建成后,其将集大型商业中心、休闲娱乐中心、高级写字楼、精品公寓、商业步行街为一体,成为郑州中原区新的城市商业中心。

四、实习内容

由于现在工程大部分正处于基础施工阶段,基坑很深。考虑到安全问题,负责我们实习的学长没有批准我们到施工工地内参观学习,只允许我们在工地外看。因此,我们的实习内容主要有以下几个方面:

1、学看工程施工图集和施工图。

本次实习,我们看的最多的就要数施工图了。由于时间和我们的能力有限,学长给我们了一套《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》G101系列图集。这也是所有结构专业图集中最基本的,是我们搞工程必须掌握的。通过学习,我了解到,本系列图集主要包含有以下图集,03G101-1,03G101-2,04G101-3,04G101-4和06G101-6。其中03G101-1适用于现浇混凝土框架、剪力墙、框架-、剪力墙和框支剪力墙等主体结构施工图的设计;03G101-2适用于现浇混凝土板式楼梯的构件设计;04G101-3适用于现浇混凝土梁板式、平板式筏形基础结构图的设计;04G101-4适用于现浇混凝土楼面与屋面板的设计与施工;06G1010-6适用于钢筋混凝土独立基础、条形基础、桩基承台的设计与施工。所有的图集都有对应的抗震烈度适用范围,并详细的说明了该图集对应构件的平法 2

制图规则和标准构造。这些图集,都是需要施工图设计员以及施工员、监理员准确理解和掌握的。

在学习图集的基础上我们开始看施工图。由于图纸很多,同部门的李姐给我讲解了图纸的看法:首先,要看图纸的设计总说明和设计总平面图,了解项目的总体规划。然后,再看平面、立面、剖面图,以及各节点大样图、门窗大样和楼梯大样图。最后就是看结构图了,梁板柱、楼梯结构详图,基础、桩、楼面、屋顶平面布置图及节点详图,都需要我们参照建筑施工图详细查看。

2、了解该工程施工的特点及难点。

该工程由于建设规模大,工期较紧,且要求同时开工,因此,需要采取同时施工的策略组织施工。这另一方面也决定了该工程一次性投入大,短期内配备钢材、混凝土、施工机械设备和周转材料等的强度较大。所以,能否顺利开工,施工前期的准备变得至关重要。

据我所在经营部办公室的学长介绍,该工程由于总体工程量大,所以在组织管理方面有很多难点。首先,由于需要同时开工,工程在短期内需要组织大量劳动力,工作量很大,高峰期时更需要组织近6000人的劳务队伍,因此做好施工劳动力的保证措施,对工期的保证相当的重要。其次,由于工程指定的分包、供应商多,总承包管理范围大、要求高,协调难度也大;同时,单体工程多,合力统筹各种专业施工以及交叉作业也对施工组织造成了困难。最后,由于施工现场狭小,无论是施工平面布置及施工平面管理,还是材料运输组织,都有很大的不便。此外,由于施工场地在市区,且四周都是诚实交通的主干道,所以安全文明施工,噪音粉尘的控制,交通安全的保障也都是一系列的难点。从学长的讲解中,我深深的体会到了工程管理的“管理”二字的重要性。

虽然我们没有被允许进入施工现场,但是有幸在施工场外看到了现场的状况。现场只有少部分地段开始进行楼体建设,大部分地段还处于基础施工阶段。基坑面积很大,而且很深,就我所站北门入口出的基坑高度就达4—5米深。据学长介绍,该基坑施工难度也非常大。由于基坑开挖面积大,开挖深度深且基底开挖标高不一,且基坑四周为市政道路,为确保基坑周边的形变不超过允许值,基坑支护要求很高,而且开挖深浅不一的地方也是基坑支护的难点之一。这些都需要组织有资质的专业队伍进行基坑的形变监测,以保证基础安全。基坑开挖时 3

正处于7月雨季,由于是整体开挖,整个基坑面积约70万m3,这对基坑的排水也造成了很大的困难,所以施工前还必须做好专项的排水方案才能保证基坑的正常开挖。

3、了解高强混凝土泵送施工技术。

由于本工程地下结构部分柱混凝土等级为C60,因此必须进行高强度的混凝土泵送施工。而如何解决“高强度和可泵性”是施工的难点之一。其难点在于:

一、由于水泥含量高,高强混凝土在管道内各层面间的机械阻力增大了内摩擦,恶化了可泵性;

二、靠外加剂控制高强混凝土坍落度,只能在掺外加剂后约30-45min 内保证坍落度,之后坍落度会迅速下降,而泵送时必须保持混凝土较高的流动性。

所以工程在泵送浇注高强度混凝土时应注意的几点要求:

一、混凝土的供应,首先应满足浇注强度的需要,保证其间歇不致产生裂缝,且保证混凝土输送泵能连续工作;

二、泵送前,应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁。预计泵送间歇时间超过45min 或混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土;

三、泵送时,受料斗内应经常有足够的混凝土,防止吸入空气形成阻塞;

四、按不同强度等级设计的现浇构件相连接处,施工时必须遵循低级别混凝土不能流入高级别混凝土部位的原则。二种混凝土的施工缝应留置在低强度等级的构件中并离开高强度等级构件边缘一段距离。

4、了解高柱施工技术。

本工程设计购物中心首层层高5.4米,标准层层高5.1m,其中影厅层高预计高达10米,需采用高支模系统施工。高柱施工时,钢筋单次施工高度较大,模版支架搭设高度也大,在保证钢筋骨架和模版的安全稳定性时都有一定的难度。同时,由于高度较高,施工时,钢筋安装、模版支拆、混凝土浇注振捣等都会存在较大难度。浇注超高柱混凝土使用何种施工机械、采取何种施工方法、采用何种控制措施等也会对混凝土成型质量产生直接影响。因此本工程在施工时采用以下措施:

一、本工程的高柱施工采用一次浇注的方式。具体施工流程如下:放线定位→柱钢筋绑扎→钢筋分项验收→吊装柱模安装→调较及支撑加固→模板预检验收→柱混凝土浇注→混凝土养护。

二、由于柱主筋及箍筋形成的钢筋骨架不足以

提供足够刚度防止骨架产生较大挠曲变形,为防止钢筋产生较大变形,在钢筋安装时设置钢丝绳进行拉结。

三、高柱混凝土施工时,采用布料机+地泵配合浇注,每次混凝土浇注高度控制在500mm左右,合理控制浇注速度,严禁一次浇注到顶。为防止在浇注混凝土时倾落高度过大,柱内应设置软管,以免造成质量缺陷。在混凝土振捣时应该遵循“快插慢拔”的原则,严格控制振捣时间,防止过振;振捣时还应合力选定振捣点,顺序振捣,以免出现漏振现象。

此外,由于高柱施工危险性很大,因此在施工之前必须做好脚手架、安全网等安全防护措施,并严格控制施工现场秩序。

五、实习总结。

这次实习虽然只有两周的时间,但是我却学到了很多的跟课本不同或者课本上没有的的理论与实践知识。在学长的带领下和施工人员的帮助下,我不仅对工程的施工管理有了一定的了解和掌握,而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识。通过这次实习,我巩固了课本上的知识,并时刻注意将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自己的理论知识。实习让我对工程管理专业相关知识在实际应用上有了更申层次的理解。但由于没有去施工工地,对很多施工技术和细节我仍一无所知,所以在今后的学习中,我应一方面加强相关理论的学习,另一方面在假期找机会去工地实习,以弥补此次实习的不足。

另一方面,通过实习,让我深深地体会到了组织管理和人际关系的重要性。一个工程需要有很多独立的单位来参与施工建设,只有各个部门,各个单位的沟通协调,组织配合,才能保证整个工程的顺利竣工。工程技术是不断进步的,没有哪个技术人员或者管理人员是什么都懂的,这也需要人际方面的沟通,这样才能不断的充实自己,才能更好地解决施工过程中出现的问题。另外,实习当天的塔吊事故也给我上了一节生动的安全课,生产建设进度固然重要,但安全始终重于泰山。

通过实习,我也充分认识到了自己对本专业知识的严重不足,很多基本的东西,比如图纸,一些建筑施工常用语,我都不懂,也转变了一些我在学习过程中关于某某课程“无用”的错误想法。因此,在今后的学习中,我不能再仅仅局限于学习课本上的东西,而应该是多去研读工程管理相关的书籍,并经常留意网上 5

6.工业工程生产实习报告 篇六

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,帮助学生对所学知识的感性认识,为学习专业课程专业基础课程打好基础。通过对实习基地进行有针对性的参观、学习,可以提高学习对本专业真的了解和认识,增加学习兴趣和增强专业自豪感,为日后专业知识的学习打下良好的基础。同时,实习对学生了解社会、接触生产实际、加强劳动观念、培养动手能力和理论与实践相结合的能力等方面亦具有重要的意义。

实习要求:

1.着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企业中的应用。理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去参与到具体的生产工作中。

2.培养从事工业工程专业的工作能力。了解并熟悉工作人员的日常业务和工作流程,从中发现问题并运用所学专业知识进行改善,学会进行工作。

3.培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

4.找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

实习内容:

在老师的带领下,我们来到了衡阳市的湖南天雁机械责任有限公司,进行了为期俩周的生产实习。在实习动员大会上我们已经分好实习小组,以小组为单位深入公司的各个分厂进行实习。首先我们了解到湖南天雁机械责任有限公司的概况:湖南天雁机械有限责任公司(TYEN)系中国长安汽车集团股份有限公司的子公司。组建成立于2003年1月2日。公司前身历史可追溯到1952年国民经济恢复时期。伴随中国改革开放大潮,上世纪七十年代末天雁正式进入汽车零部件领域。而我们所在实习分厂是商用车厂,主要生产商用车增压器的涡轮转子和叶轮。

第一天我们在精益生产班的一个组长的带领下参观了整个车间,并在我们的不断发问和组长的耐心解说下我们了解到了车间生产的大致生产流程。第二天,我们到生产现场观察工人师傅的操作,运用所学知识,现场生产进行机械加工工艺过程分析;生产线的布局分析;计算机在控制、加工和生产管理方面的应用效果及前景分析;生产现场管理的改进、合理化建议;动作分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应用分析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进行评价;生产物流、采购物流、仓储规划、生产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。下午,在我们小组激烈讨论下,小组成员最后一致决定就车涡轮转子生产工序进行研究和改善。车涡轮转子主要生产工序如下:1,磨车涡轮2,端面加工,3,打孔4,焊接轴与涡轮5,去焊疤6回炉(提高零件的硬度)7,彻螺纹8,淬火(高频淬火)9,回炉10,磨涡轮端面11,磨轴12,磨型面。在接下来的几天里,我们小组深入现场就涡轮转子生产工序进行研究,我们发现的问题1毛坯X货不好○2叶片不均匀○3焊接中心孔不同轴○4机械摆放位置不好○5成品送检消耗有○

6物流线设备采购不合理○7设备衔接不合理等等。时间多○通过与工人师傅的交流和我们的记录分析并讨论,最后我们确定了我们的研究主题为关于动平衡工序改善的研究。动平衡工序是:1,涂荧光粉(用于激光反应)2,清洁零件的杆部3,入机检测4,加工中心去重5,再检测(不合格人工打磨)。在征得工人师傅和领导的允许下,我们通过录制视频和拍照对操作员的操作进行动作分析,时间研究和质量改进以及目视化管理的分析。我们还通过设计

调查问卷形式发现问题得到我们所需要的数据和信息。最后我们小组调动各小组成员的积极性,采用头脑风暴法综合所有问题,所有数据和信息制定可行的改善方案。

实习体会:

通过俩周的生产实习使我受益匪浅,对现代公司企业的现实生产状况有了一个直观的了解,对我们学工业工程专业的如何开展工作有了一个模糊的认识。体会到坚强的意志品质及吃苦耐劳精神对我今后的生活工作是尤其重要的。

天雁机械的实习让我认识到团队协作精神与沟通是多么重要。工业工程是一个大专业,涉及到多个学科领域,培养的是复合型人才,所以考虑到的问题很多。这也决定了团队协作的重要性,优秀的团队才能成功解决问题。这几天里我们各个组员积极参与到其中,分配具体任务,在一起时积极讨论,发现问题共同解决。

同时也认识到一个优秀的IE人员必须具备以下素质:

一、要有良好的专业素质。良好专业的素质是每一个IE人员所必备的。

二、要有良好的语言表达能力和交流的能力。人与人之间的有效沟通,往往能使问题变得明了简单。

三、要有良好的心理素质及受挫折的心态。IE人员所面临的问题是往往是复杂的涉及多领域的,只要我们能经受的住挫折,我们的前途必然是辉煌的。

四、要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。不管做什么事,态度决定一切。

7.生产实习报告工程造价 篇七

生产实习的现状和问题

目前材料科学与工程专业生产实习主要是生产工艺为主, 实习和参观相结合, 通常由指导教师带领学生到企业进行实习。那生产实习存在的问题主要在于学校与企业, 在此分别进行讨论。

1. 招生数量增加。

随着我国高等院校体制改革, 高等教育已由过去的精英教育转变为大众教育, 招生数量大幅度增加。比如过去只40多人, 现在增加到110多人, 不仅导致了校内教育资源如师资、教室、实验条件的相对紧缺, 还导致了整个社会教育资源的紧缺。就实习基地而言, 可实习基地的接待容量反而下降, 而学生的实习经费也未见增加, 况且实习经费并不能为企业带来什么效益。

2. 企业不愿意接待实习生。

随着国家经济体制改革和人们的思想意识的变化, 企业生产任务繁重, 在市场经济冲击下, 由于企业改制, 生产实习也不可能以行政命令的形式强制企业接受。随着学生数量增多, 企业容量反而减少, 因而企业担心学生在车间实习会影响生产秩序和效益。特别是经济效益好、设备先进、管理完善、制度健全的企业主要精力是完成更多的生产, 提高其效益, 往往找各种理由拒绝学生实习;而有些企业愿意接待学生, 但他们生产任务不多、设备陈旧、工艺落后、人员素质欠缺, 学生无法看到生产工艺的动态过程, 只能看到静止不动的设备, 这一来, 学生就没有实际动手的机会, 实习效果不尽人意。由于大多数生产企业都有安全风险问题, 企业担心学生进入企业后出现安全问题, 企业不愿意承担安全风险。

3. 学生积极性不高。

当前由于材料行业中发展较好的企业并不多, 以及学生的观念问题, 导致学生们对专业产生厌恶心理, 毕业后不愿意从事本行业, 缺乏学习兴趣, 致使实习积极性不高, 实习效果不理想。甚至个别学生实习目的不明确, 认为实习只不过是形式而已。

提高生产实习质量的建议

1. 进一步强化实习基地建设

实习基地是学生进行实习活动的重要场所, 加强实习基地建设对培养学生的实践能力和创新精神有关重要作用。加强实习基地建设是保证实习活动得以顺利进行的重要条件。实习基地可分为校内实习基地和校外实习基地两种。前面已经分析当前材料科学与工程专业难寻实习基地的问题, 针对这一问题, 我校充分挖掘科研资源, 结合本地区的行业优势和特点, 与一些科研合作关系密切的企业共同建立了产学研实习基地。目前, 依托国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心、贵州省材料创新基地和贵州省激光技术应用工程中心建立了3个校内实习基地;与贵阳钢厂、贵州三占集团公司、贵州力源液压股份有限公司、贵州红林机械厂、贵阳西工热处理技术有限公司等5个科研合作企业建立了校外实习基地。其中与贵州三占集团公司、贵州光谷海泰激光技术有限公司联合申报了贵州省产学研示范基地并获得批准。在新形势下, 我们还须进一步与企业进行沟通和交流, 寻找新的双赢模式。学校应利用人才资源优势, 帮助实习基地提高科研水平, 对实习基地有关人员的进修和培训给予政策上的优惠;并与基地做好科研项目的申报工作, 帮助实习基地解决生产技术上的一些难题。并不定期地召开实习基地协调工作会, 要求双方领导参与, 并解决在基地建设中存在的问题, 交流实习基地建设的经验体会。

2. 强化实习管理, 保证实习效果

实习管理是搞好生产实习的重要保障。我校材料科学与工程专业生产实习管理工作制度完善, 分工明确, 责任到位, 校企联合, 并在各个环节严格把关, 充分保证了生产实习能保持保量地完成。实习前, 将生产实习计划和实习指导书分发到学生手中, 并召开生产实习动员大会。在动员会上, 由学院领导分别就生产实习意义、实习目的、注意事项及实习要求作出部署, 做好学生在生产实习前的思想教育工作。根据实习基地的容量, 将学生分为几个小组, 并推选出组长, 负责本小组的实习纪律和考勤记录。实习过程中, 首先请企业水平较高的技术人员就企业概况、企业理念、生产流程、生产设备等为学生上一堂课。再让学生深入到车间实习, 要求学生认真做好笔记, 明确实习目的, 在实习过程中做到“勤动手、勤动口、勤动脑”, 并在当天实习后做好小结, 并不定期地召开实习小组总结会。另外, 根据基地情况各小组轮流进行实习, 让学生能更多地接触各种生产过程。实习结束后, 要求学生认真撰写实习报告, 并按小组组织进行实习答辩。最后严格对生产实习进行考核, 要充分考虑其合理性, 力求量化, 以答辩成绩 (40%) 、平时表现 (20%) 、实习笔记和实习报告 (40%) 记入总成绩, 以达到客观公正地反映学生的实习成绩。这些做法在我校04级和05级材料科学与工程专业中进行了试点, 取得了良好的效果。

3. 稳定实习教师队伍, 提高教师素质

生产实习指导老师是生产实习教学的关键, 学生在生产实习中是否有所收获及收获的大小, 在很大程度上取决于指导教师主导作用的发挥。近年来, 随着高校扩招, 学校教学资源缺乏, 学校教师趋于年轻化。当前, 年轻教师普遍存在只有专业知识, 缺乏教学经验和实践知识。由于生产实习是一个实践性较强的环节, 要求指导教师必须对实习基地的工艺流程、设备配置、设备原理都要有清晰的了解。为保证教学质量, 则须做到指导教师老、中、青结合, 逐渐添加新生力量。对于青年教师, 只要有机会都应深入实验室和企业进行实践能力的培养和提高, 强化自身素质, 不断地总结生产实践经验, 为生产实习的规范性教学奠定较好的基础。

总之, 生产实习是一个复杂的系统工程, 怎样提高材料科学与工程专业生产实习质量也是当前高校教学改革的一个重要课题。要提高生产实习的教学质量, 不是一天两天的事情, 它需要长期的探索和实践。相信通过不断探索、不断改革、不断完善, 将会探索出一条新的生产实习模式, 保证生产实习取得良好的效果。

摘要:高等院校材料科学与工程专业生产实习是实践教学过程中一个重要环节, 是加深学生所学理论知识理解, 培养学生分析问题和解决问题的能力的必由之路。由于教育体制和经济体制改革, 生产实习面临很多困难。本文针对近几年来我校及其他兄弟院校材料科学与工程专业生产实习中的现状和问题进行了阐述和分析, 最后提出了一些建议。

关键词:生产实习,实习基地,实践能力

参考文献

[1]曹刿, 秦毅红, 李青刚.生产实习——一项复杂的系统工程[J].现代大学教育, 2003 (5) :104-106.

[2]聂春燕.高校工科生产实习面临的困境及解决的途径[J].长春大学学报, 2008 (2) :79-80.

[3]谢小柱, 魏昕, 胡伟.高校机械类本科专业生产实习教学探讨[1].长活铁道学院学院 (社会科学版) , 2007 (4) :235-236.

8.生产实习报告工程造价 篇八

【摘要】实践教学及工程实践活动是高等教育培养具有实践、就业、创业和创新“四种能力”的高级专门型人才的主要途径之一。本文通过对工科类生产实习现状的分析,对本专业如今实习教学环节中存在的问题和改革进行了探讨。

【关键词】能源与动力工程 生产实习教学环节 改革

【Abstract】Practice teaching and engineering practice are one of the main ways of higher education training with practice, employment, entrepreneurship and innovation of “four kinds of abilities”. This paper analyzes the current situation of production practice in engineering practice, and discusses the problems and Reform in the teaching process.

【Key words】Energy and power engineering; production Practice teaching step; Reform

【中图分类号】TK228【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)03-0233-02

生产实习教学环节是高校工科人才培养过程中的重要组成部分,是将学生所学基础理论知识和实际生产联系在一起的纽带;促进学生独立思考、分析和解决问题能力的桥梁;树立工程意识、提高综合实践能力方面具有非常重要的作用;也是为学生跨出校门,为毕业后进入工作岗位打下坚实基础,以便将来能够更好更快地适应社会[1]。

一、生产实习教学环节的地位与作用

生产实习是为学生毕业以后的工作和发展奠定基础,通过生产实习教学使学生将所学专业理论知识和实际生产环节联系到一起,激发学生爱岗敬业的精神;通过独立思考加以分析、解决实际生产中出现的问题,加深学生对专业的认知程度,增强工作责任感和事业心。同时将在课堂和自学过程中接触到的新方法、新手段、新技术、新系统等先进的科技信息和知识应用到以后的工作中[2]。

二、实习教学环节的现状与存在的一些问题

(一)实习经费短缺

随着经济社不会的发展,物价也不断提高,但下拨的实习经费并没有发生变化。学生去外地实习的经费也越发紧张,有的企业还对实习的方式进行了限制。由于工厂实际生产的噪音较大,只有临近工人师傅的几位同学可以听清师傅的介绍,由于人数众多,其他同学根本无法靠近。如果改变实习模式,实习经费会增加好几倍,因此实习的预期目标也无法达到。

(二)实习教学环节考核体系有待于改善

在进厂实习期间,由于教师数量有限整个实习过程和考核都很难到位,教师只能根据现场点名和实习报告来给出综合成绩,但实习报告在手写的过程中存在着抄袭的现象。这样的实习教学环节往往是走马观花,如同还是在课堂当中被动的接受一些信息知识;没有实际动手机会参与到其中。

三、改革的方法与手段

由于上述情况的存在,对实习教学环节方式进行改革迫在眉睫,把握好实习教学环节中的各个环节,做到物尽其用,才能够提高实习教学环节的效果和质量。下面结合我系的实习教学环节出现的问题,谈谈自己的一点改革建议:

(一)校内生产基地建设

充分利用教学资源,建设模拟实习基地。购买仿真软件和沙盘模型,并将实习环节分解为校内实习和企业现厂实习两部分。(1)在校内实习阶段,采用软件仿真,学生通过计算机模拟对火力发电厂中各节点压力、温度、流量等操作参数进行调节,并熟悉工艺流程。(2)在企业现场实习阶段,学生接触生产工艺流程和设备运行,把校内仿真实习内容与企业现场实习的实际设备与操作相互印证[3]。

(二)建立新的实习成绩考核体系

首先,实习报告和材料的收取应采用手写方式,这样可以避免大面积的拷贝和抄袭现象的发生。同时,在手写的过程中有利于对所实习内容的加深和记忆的强化。其次,完善实践环节的考核体系,采用对现场内容考试的方法,从实习的态度、过程的表现、考试的成绩等各方面进行综合性评价,进行多点取样后,进行综合评定的考核办法[4]。

四、结束语

工科学生的培养要高度重视生产实习教学环节,对实习教学过程中的各种问题,进行试点性改革与探索,学生的创新能力和工程实践会获得一定程度的提高,这样一来,社会用人单位对毕业生的满意度也会有所提升,所以必须进一步深化教学改革,提高实习教学水平,充分发挥实习教学环节的重要作用。

参考文献:

[1]姚嘉凌,闵永军.高校生产实习模式改革的思考和探索[J].中国大学教学,2007 年第3期:81-82.

[2]刘会君,项斌,计伟荣.改革生产实习模式 提高生产实习质量[J].实验室研究与探索,2008年11月,第27卷第11期:130-132.

[3]艾宁,阮慧敏,刘会君,等.创新生产实习教学模式 强化工程实践能力[J].实验室研究与探索,2012年11月,第31卷第11期:150-153.

[4]杨连发,周娅,廖维奇,等.工科类生产实习现状及实习模式改革探讨[J].中国现代教育装备,2011 年第1期:90-92.

作者简介:

9.生物工程生产实习报告 篇九

一、实习目的

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请参观的企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习也是我们获取生产实际知识、经营管理、企业改革、人际关系等综合能力的重要课程,是培养社会主义建设人才和事业接班人的必经环节。本次实习的主要目的是:要求同学通过实习,能将所学的有关理论知识与工程实际紧密结合,加深对本专业的感性知识;通过实习使我们加深对专业领域的认识,掌握本专业有关的生产工艺,生产设备、性能、配置及其工作原理,生产中各项经济技术指标的分析与计算,生产的组织与管理等等。

二、实习单位及岗位介绍

(一)汉斯啤酒厂

青岛啤酒西安汉斯集团有限公司是青岛啤酒股份有限公司在2005年底整合西北、华北区域汉斯啤酒生产基地,以原青岛啤酒西安汉斯有限责任公司为核心企业、具有独立法人资格的啤酒集团公司,是青岛啤酒在西北和华北啤酒产销业务的区域管理集团。

(二)老蜂农

一个中国古代养蜂人传统形象,他手持沾满蜂蜜的蜂巢,神态自若、稳重自信,浅露着收获的喜悦。充分体现了老蜂农的品牌文化与内涵:朴实、自信、执着、专业,寓意着江西老蜂农在蜂产品道路上发展的坚定信心与意志。表达了老蜂农带给社会、国人的不仅仅是一种产品,更是一种绿色健康和生活品味。

老蜂农蜂业有限公司始创于1997年,总部位于蜜源丰富的井冈山地区,是一家专门从事蜂产品研究和生产的知名企业。我们参观了蜂蜜的加工流程,以及蜂王浆的加工。

陕西科技大学生产实习(专业实践)报告

(三)陕西省疾病预防控制中心

陕西省疾病预防控制中心,前身为陕西省卫生防疫站,成立于1953年1月,2001年11月经陕西省编制委员会批准更名为现名。批准的主要职责为:承担年全省的疾病预防与控制、卫生监测与检验、健康教育与促进、应用研究与指导、技术管理与服务,批准的编制为200人。我们分别参观了理化检验室,生物检验室,病毒研究室等等。

(四)户县惠安化工厂

西安惠大化学工业有限公司是中国北方唯一一家生产二醋酸纤维素丝束(香烟过滤嘴用)的企业,由中国北方工业集团公司西安北方惠安化学工业有限公司、中国烟草总公司陕西省公司、大赛璐(中国)投资有限公司出资组建,引进日本大赛璐化学醋纤丝束生产技术,先后分两期建设完成。

惠大公司一期工程于1995年建成投产,平均年销售收入为2.8亿元左右,税后利润为5000万元以上,为国家、地方上缴税费5000万元以上,一直持续保持着良好的发展势头。惠大丝束二期工程于2006年9月建成投产,年产值将达到10亿元,利润将达到1亿元。

由于惠大公司连续多年取得了良好的经济效益,连续多年被评为全国外商投资“双优”企业、陕西省先进外商投资企业,西安海关对惠大公司实行A类企业管理。惠大公司的丝束项目不仅填补了中国北方醋纤丝束项目的一项空白,也是国家军工企业军转民工作的成功范例之一。

惠安形成了以纤维素及其衍生物、有机溶剂、聚氨酯涂料以及化工设备制造四大系列数十个品种的民用化工产品格局。

三、实习安排

3天参观实习;4周的啤酒生产实践;

四、实习内容及过程

(一)啤酒生产原料:

大麦,酿造水,酵母,啤酒花;辅料:大米、玉米、小麦、淀粉等;

大麦适于酿造啤酒的原因:大麦便于发芽,并产生大量的水解酶类;大麦种植

陕西科技大学生产实习(专业实践)报告

遍及全球;大麦的化学成分适合酿造啤酒;大麦非人类食用主粮;

(二)啤酒生产过程:

啤酒发酵的流程是:大麦→加工处理→形成麦芽→糊化糖化→形成麦芽汁→ 过滤→煮沸、添加酒花→冷却与澄清→主发酵→后发酵→啤酒过滤→包装→成品 啤酒。

(三)啤酒制造工艺流程:

麦芽制备 ——>麦汁的制造——>啤酒发酵——>过滤 ——>罐装 ——> 成品啤酒

(四)麦芽制备:

大麦预处理——>浸麦(含水量达43~48%)——>发芽 ——>干燥——>除根——> 贮藏 ——>磨光 ——>成品麦芽

大麦发芽的目的:使麦粒生成大量的各种酶类,并使麦粒中一部分非活化酶得到活化增长;随着酶系统的形成,胚乳中的淀粉、蛋白质、半纤维素等高分子物质被逐步分解,可溶性的低分子糖类和含氮物质不断增加,整个胚乳结构由坚韧变为疏松,这种现象被称为麦芽溶解。

干麦芽除根的目的 :麦根中含有43%左右的蛋白质,具有不良苦味,而且色泽很深,如带入啤酒,会影响啤酒的口味、色泽以及非生物稳定性。

干麦芽贮藏的目的 :除根后的麦芽,一般都要经过6~8周的贮藏后再用于酿酒。主要原因是:经过贮藏,麦芽的蛋白酶与淀粉酶活性得以恢复和提高,有利于提高糖化力;提高麦芽的酸度,有利于糖化; 麦芽在贮藏期间吸收少量水分后,麦皮失去原有的脆性,粉碎时破而不碎,利于麦汁过滤。

(五)麦汁制备:

麦芽——>粉粹 ——>糖化 ——>过滤 ——>煮沸 ——>回旋沉淀 ——>麦汁冷却

辅料(大米)——>粉碎 ——>糊化

1、麦芽及辅料的粉碎:

原料粉碎的目的是为了缩短糖化的时间,提高收得率。总的来说,要求粉碎后

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做到“皮壳破而不烂,胚乳尽可能细”,以防止皮壳过碎使其中对酒质不利的苦涩质物质如色素、单宁过多浸出,影响啤酒的色泽和口味。

2、糊 化 :

淀粉在常温下不溶于水,但当水温至53℃以上时,淀粉的物理性能发生明显化。淀粉在高温下溶胀、分裂形成均匀糊状溶液的特性,称为淀粉的糊化。糊化后的产物又叫糊精。

3、糖化:

所谓糖化是指利用麦芽自身的酶(或外加酶制剂代替部分麦芽)将麦芽和辅助原料中不溶性高分子物质分解成可溶性低分子物质,如:糖类、糊精、氨基酸、肽类等的过程。糖化是利用糖化酶将糊化产物糊精或低聚糖进一步水解转化为麦芽糖的过程。混合醪被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花再二次煮沸。

4、麦汁过滤、煮沸:

(1)过滤是产品分离的一中方法,在啤酒生产过程中多次用到过滤技术,其主要原理是根据各种物质分子或颗粒的大小、形状、酸碱性和其他物化性质的不同进行分离产物的技术。

(2)煮沸可以使酶钝化、麦汁灭菌、蒸发多余水份、蛋白质变性和凝聚沉淀以及浸出酒花的成分(这样就降低PH、还原物质的形成、去除恶味、香味、苦味的形成)。

5、麦汁冷却:

麦汁冷却有3个目的:将麦汁冷却到定型温度,适合酵母发酵的需要;充入一定量的氧气,以利酵母繁殖;除去麦汁煮沸及冷却时凝聚的沉淀物,以利发酵和提高啤酒质量。当麦汁表面泛起泡沫时,说明酵母已经繁殖到了一定的阶段,产生了CO2。此时,应将麦汁送入发酵罐进行发酵。冷却时所用薄板热冷却器的工作原理为:回旋沉淀槽——薄板热交换器——冷麦汁——发酵(需充氧及添加酵母)。麦汁冷却过程温度应保持一致,不要忽高忽低,否则会造成酵母的衰老或发酵不正常。6.发酵

在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行,积聚一种被称作“皱沫”的高密度泡沫。这种泡沫在第3或第4天达到它的最高阶段。从第5天开始,发酵的速度有所减慢,皱沫开始散布在麦芽汁表面,必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后,就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。

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随之温度逐渐降低,在8~10天后发酵就结束了。整个过程中,需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同,导致发酵的时间也不同。通常,贮藏啤酒的发酵过程需要大约6天,淡色啤酒为5天左右。

五、实习总结及体会

对于任何一位大学生来说,生产实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼机会。对于我们来说,平常学到的都是书面上的知识,而生产实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际联系起来的机会,生产实习作为学校为我们安排的在校期间一次全面性、总结性的教学实践环节,它既让我们看到实际的中设计生产状况,也是我们在就业之前“实战预演”,我们可以从中看到的不仅仅是一个车间的生产运作过程,还有大量实际设计方面的知识,以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中,通过实习能够使我们更好的完善自己。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

10.交通工程生产实习报告 篇十

生产实习报告

实习背景:石家庄铁道大学非常注重学生的实鉴能力,理论联系实际,现场实习尤为重要,因此,生产实习是大学教育中一个不可忽视的模块。进入大四,我们要进行的

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图2工程完成后地面地下效果图

铁路入地后,城区道路建设完全在平面上进行,10余条原本被铁路阻隔的路段就能够顺利打通。届时,省会可全面实现东西方向交通道路融合,极大缓解市内交通压力。同时,“铁路入地”也将减少城市噪音和大气污染,让省城的环境更优美。

京石铁路客运专线正线全长281公里,速度目标值是350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南6个车站,配套建设动车运用设施和北京、石家庄铁路枢纽相关工程。建设总工期为4年,投资估算总额438.7亿元,由铁道部和北京市、河北省共同投资,组建合资铁路公司,组织工程建设。京石铁路客运专线是一条节约环保型铁路,为减少土地占用,全线设计桥梁28座,总长218.472公里,占正线线路长度的77%。沿线大量采用一体化声屏障,提高屏障刚度、减轻结构噪声、形成整体外观。在振动敏感路段采用线路减振设计。路基边坡采用植物防护,沿线及站点加强绿化,站房设计与城市文化景观相协调。京石铁路客运专线与既有京广线基本平行,建成后将实现客货分线运输,有效释放既有线货物运输能力,大大缓解现有京广铁路北段运力紧张状况,提高铁路运输服务质量,促进环渤海区域经济的协调发展。这个铁路项目还包括新建石太客运专线直通线28.7公里。京石铁路客运专线通过直通线与即将建成的石家庄至太原铁路客运专线相连接,这意味着北京至太原间的时空距离也将大大缩短。

京石客专高架桥段采用无砟道轨,往返双线并行。工程采用预制梁以缩短工期提前通车,预制梁实行双向张拉预应力以加强梁的承受能力。梁面以上无砟轨道以下最底层为两布一模用以高强防水并具有防滑功能,其上为现场浇注的钢筋水泥混凝土台阶,台阶之上为加入沥青的弹性水泥垫层具有减震功效,垫层之上铺以预制好的带有钢扣的钢筋水泥混凝土轨枕。

参观实习时该工程已近入最后冲刺阶段,京石客专充分体现了我国高铁的发展水平,该线路不但可以带动巨大经济效益,而且还具有战略国防重大意义。

在元氏县主要参观了沥青生产现场及公路路面施工概况。沥青生产设备意大利进口,具备国际先进水平。沥青生产工艺国际先进,原料利用率高,经济效益好。现场所有设备自动化控制,仅有一人操作即可,大大节省了人力物力。

石油沥青是原油加工过程的一种产品,在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体,主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物,其性质和组成随原

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油来源和生产方法的不同而变化。主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料,应用范围如交通运输(道路、铁路、航空等)、建筑业、农业、水利工程、工业(采掘业、制造业)、民用等各部门。

图3无砟轨道枕木

图4沥青生产流程示意图

元氏路面工程主要参观了路面结构及施工机械。路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式。工程机械主要有水泥摊铺机、石家庄铁道大学交通工程专业

碾路机、平地机、稳定土拌和机等。

图5水凝混凝土摊铺机

图6平地机

图7三轮碾压机

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图8稳定土拌和机

平山县高速公路高架桥段是由河北冀通公司承建的,此工程也是采用预制预应力梁以加快工程进度缩短工期,工地设置梁场现场预制。其施工工序与京石客专高架桥基本相同,不同的是此工程的桥墩顶台与墩柱分开浇注,然后把顶台通过提升机吊到墩柱顶端。桥身高度明显比京石客专高架桥高很多。

图9高速公路高架桥施工现场

最后一天参观的是石家庄货运系统迁建工程,该工程是石家庄重点工程。石家庄铁路枢纽是全国重要的铁路枢纽之一,有三条铁路线引入,分别为京广线、石太线、石德线。该枢纽通过上述三条铁路线向北与首都北京及内蒙古自治区相连,向东与山东省相连,南部与河南省相接壤,西则与我国的煤炭基础山西省相连。构成了华北地区铁路网上的客货运输的中心。对于加强我国南北地区客货物资的流通以及内陆省份与东部沿海省份的横向联系,促进山西省能源基地建设,保障晋煤外运,带动地区经济发展都将发挥重要的作用。

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建设石家庄枢纽货运系统迁建工程,实行客货分线运输,从根本上解决本段客货运输特别是货物运输的紧张局面,迅速形成高速度、大能力、安全畅通的运输通道,适应日益增长的运输需要;有利于完善本地区基础设施建设、投资环境,优化城市布局,对构造完善现代化的综合交通运输体系,促进区域社会经济发展,具有巨大的社会效益和经济效益。

工程总投资38.997亿元,工期2年。京广货运左右线自正定站中心引出,外包既有京广线,四线并行跨过滹沱河后,京广货运左线跨过既有京广双线与右线并行,跨汊河后折向西南,在101省道北侧30米并行,穿北方鞋城折向西后线路一直并行石太高速公路,先后跨汊河、石太高速公路服务区、高基大街,于友谊北大街东穿亚亨化工厂一直向西,穿河北省水利技术推广中心的露天灌溉试验区后跨石津干渠,绕过石清收费站互通立交,再向西跨过南水北调明渠,在植物园别墅区南侧穿石太高速公路匝道和高速主路后并行宋家峪专用线折向南,京广货运左右线跨过西货场后同时外包既有石太引入线,四线并行向西南行进,(石德上下联分别以道岔接入京广货运右线左线),线路跨南水北调、307 国道、中山西路、吉恒街、槐安路后折向西南跨石环高速和泄洪区,并行南水北调折向南,引入石家庄南编组站,出站后线路折向东南后跨过泄洪区、石环高速公路、101 省道,中穿京广客。

图10铁路钢轨及道岔

实习总结:本次生产实习是大学四年中的一门关键课程,并且使我们对今后所要从事的工作有了一个整体性的初步认识,也对做好大四的整体规划起到了决定性的作用,更影响到了日后我们对工作的选择。

此次实习涉及到了道路工程、铁道工程、桥梁工程及隧道工程,范围广时间短,现场参观只能是有选择性的认识,并做好相应的记录。现场实习可以学到课堂之上书本之中无法学到的知识,对提升一个学生的综合能力起到了无法替代的作用。

施工现场与师兄畅谈,我受益匪浅,这种野外的生活与忘我的工作很适合我,很能锻炼一个人,志在四方,到祖国需要我们的地方去,正是当代大学生所要接受的。锦衣玉食、无

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忧无虑不适合我们。

实习也起到了温故知新的作用,对以前学过的道路建筑材料、结构设计原理、路基工程等课程均有了更为实际的认识,并知道了自己掌握和理解的不足之处,对进一步学习产生了动力。

最近几年国家大兴土建,尤其是交通土建,这对我们是一个机遇更是一个挑战,如何保证工程高质量高标准高效率的完成,是对很多工程单位提出的一个严肃问题。对于即将进入工程单位的我们来说,培养严谨的工作态度、掌握先进设计理念、熟悉国家相关政策导向及工程质量标准是一个刻不容缓的任务,为我们在校期间及日后走向工作岗位定位了努力方向。

11.如何提高生产实习教学质量 篇十一

一、生产实习教师备好课是先决条件

备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材、备实习操作的各种方法,还要拟定教学形式、教学方法。教案既要扣紧生产实习课的内容,又要突出重点、难点,这样才能做到有的放矢。

二、严抓生产实习纪律

纪律是上好生产实习课的关键,只有良好的纪律,才能保证生产实习课的顺利进行。教师要严格按照生产实习安全操作规程去要求每一个学生,对个别纪律性较差的学生要及时批评教育。安全问题是生产实习课中比较重要的问题,关系到每个同学的人身安全。只有每个学生在生产实习中都把安全放在第一位,才能避免安全事故的发生,保证生产实习课的顺利进行。

三、做好演示,让学生通过观察加深认识

在生产实习教学中,学生对刚接触的新课题常感很难理解与掌握。因为学生既没有相应的知识准备,又没有实际的感性认识,新课题的加工工艺和加工方法,对学生来说从未见过。因此,在学习新课题之前,教师应先做好示范。在演示中,教师不宜讲的过深、过细,主要使学生初步了解大致的情况,培养学生的观察能力、自学能力,启发学生去思考,激发学生学习的积极性和主动性,提高生产实习的趣味性,使学生真正成为学习的主体,变“要我学”为“我要学”、“我想学”,从而提高生产实习教学效果。在实习教学中,教师要特别注意“演示”这一环节,增加学生的感性认识,变抽象为具体,再把具体问题进一步抽象为概念、理论知识,使学生容易理解和掌握。

四、做好示范,讓学生理解知识

在教师演示、学生观察、思考之后,教师可将一些相关工艺知识传授给学生,这样学生就比较容易理解。讲完相关的专业知识,示范是必不可少的,因为示范是学生模仿的前提。教师的每一个动作是否规范、正确,直接影响到学生生产实习动作的正确与否和规范性,同时也直接影响到生产实习的安全。教师应边示范、边讲解相应的注意点和重点。学生第一次的练习,一般都是直接模仿教师的示范动作而来,因此教师的每一次示范都应规范正确、讲解清楚,从而使学生真正理解、敢于操作。

五、发挥教师主导作用,做到“五勤”

学生刚开始的技能训练,教师不能过分强求,每个学生的接受能力和动手能力不同,所反映出来的生产实习效果也不一样,应让学生在循序渐进中逐渐掌握操作技能。学生在练习过程中,巡回指导是生产实习中重要的教学环节。在巡回指导中教师必须做到“五勤”,即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。巡回指导中的腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致讲解,而且还要反复示范动作要领,使学生充分理解规范动作,并能根据动作要领熟练操作。总之,“五勤”在生产实习教学中的基本功训练阶段,占有重要的地位,是充分发挥生产实习教师在生产实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。

六、做好总结评比,提高学生技能

生产实习中,学生每完成一个工件,教师都应对生产实习成果做出评价。批改工件时,不能简单地打上“×”或“√”,这样不利于学生自我改正能力的提高。对每位学生加工的工件情况,教师应找出问题所在,有针对性地纠错,并实行个别辅导,指导学生应如何避免问题的出现,以使学生知错并及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时可重新示范、讲解,使学生在以后的练习中能避免此类问题的产生,从而共同提高生产实习技能。

以上是笔者对提高生产实习教学质量的一点体会和见解。要想成为一名合格的生产实习教师,必须具备丰富的专业知识和较高的专业操作技能水平。在教学中,教师要培养学生养成良好和规范的操作习惯,为今后的生产实习教学打下良好的基础。同时教师还要培养学生对生产实习的兴趣,增加好奇心,提高主观能动性和解决实际问题的能力,让学生肯动脑、肯动手、肯学习、肯钻研,主动解决生产实习中遇到的难题,成为改革开放和社会发展需要的高素质技工人才!

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