关于理由的作文

关于理由的作文（精选14篇）

1.关于理由的作文 篇一

很早以前我在跟踪审计时候，看过一本书，他们的办公室有很多书籍，并且对下属要求每隔一段时间，大家换着看这些书籍，写下读后感，我帮一个部门经理写过凯普所著的《没有任何借口》读后感，最近我又在网上看了一下，借这个机会我说一点感触，全文分四部分，27篇文章，分别就诚实，执行，责任，敬业进行了详细的阐述。文章所体现出的一种负责，敬业精神，一种服从，诚实的态度，一种完美的执行能力，正是秉持着这一重要的行为准则，西点学子在任何一个团体里都表现出了良好的团队精神和合作能力，他们具有强烈的责任心，荣誉感和纪律意识，自信，诚实，主动，敬业，从而成为可信赖和承担重任的人。我也是想到什么说什么吧，很多也是是从里面摘录的。

“没有任何借口”几个字一映入我的眼睑，我脑海中立马蹦出了一句别人说过的话“五星级承诺！

这本书告诉很多人，当人们在抱怨的时候，实际上你是在为自己找借口。而找借口的唯一好处就是安慰自己：看看大家都怎么安慰的：我做不到是可以原谅的。但这种安慰是致命的，它让你对现存的状况开始无动于衷，并且给你一种心理暗示：我克服不了这个客观条件造成的困难。在这种心理暗示的引导下，你不再去思考克服困难、完成任务的方法，哪怕是只要改变一下角度就可以轻易达到目的。

寻找借口就是对所作事情的拖延和放弃，它会让你失去别人的信任，包括上司、朋友。“没有任何借口是执行力的表现，无论做什么事情，都要记住自己的责任，无论在什么样的工作岗位，都要对自己的工作负责，工作就是不找任何借口地去执行。”张总和我谈话时候，也是一再强调我说“不管怎么样，你的本职工作完成了，才可以利用闲暇时间去学习其他东西”，这是领导对下属的希望，每个领导都不希望安排的任务被耽误，这是事实，也是领导阶级的要求。

我们工作时，并不是像机器那样按照指定程序进行流水性进展，而是在接受指令后，明确工作的重要性及目标与完成时间，考虑应该采取何种方式作为完成工作的方法。

当然，在工作中，我想说的，肯能表达不清楚，我推荐大家自己去看看这本书，肯定收获的比我更多。

2.关于理由的作文 篇二

在汽车的污染控制技术方面, 零排放是我们追求的理念。但囿于技术完善, 目前能做到的只能是科学选用最合适的新能源;而且只能“没有最好, 只有更好”。

LPG (液化石油气) 、CNG (压缩天然气) 和LNG (液化天然气) 都是目前正选用的汽油柴油替代能源。但“替代能源”和“清洁替代能源”是两个不同的概念。三种燃气中, CNG (压缩天然气) , LNG (液化天然气) 属于清洁替代能源;LPG只属于替代能源, 而不是清洁替代能源。LPG尽管已试用多年, 但目前尚没有专用配套发动机, 且燃气掺假容易, 不能保证质量而造成氮氧化物超标。CNG则受制于燃料瓶的容积而使续驶里程受限。LNG本身完善的生产工艺和生产设备使之基本无掺假的可能, 也有LNG专用发动机, 对LPG有着不可比拟的优势, 而对CNG则在车型适应性、燃料加注便利、安全性和营运成本上更具优势。

随着经济的发展, 汽车作为便捷的交通工具, 在人们的生产生活中起到越来越重要的作用。然而, 与之相伴的是严重的空气污染——珠三角一些城市环保部门统计显示, 机动车排放对城市污染“贡献率”达到50%以上, 部分甚至达到了污染物排放总量的70%。机动车一般排放20多种有害的化学物质, 包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、碳粒, 而碳粒就含有造成阴霾天气的PM2.5。

为了代替污染严重的传统燃料汽油、柴油, 各国竞相研发新能源汽车。相比储能不足的蓄电池, 储运困难的氢和与民争粮的生物乙醇, 天然气以其运行成本低、技术成熟、安全可靠的特点, 成为当前最实用的汽车替代能源。据国际天然气汽车协会统计, 截止2010年12月。我国已有天然气汽车550000辆, 加气站2350座, 位居世界第六。

燃气汽车使用的燃料有三种形式:压缩天然气 (CNG) 、液化石油 (LPG) 和液化天然气 (LNG) 。目前, 我国各地在推广燃气汽车过程中处于各行其是的状态:广州使用LPG公交车和出租车, 重庆推广CNG汽车, 河北廊坊则将LNG公交车投入运营。笔者认为, 三种燃气分别割据一方的形势并不利于燃气汽车在全国推广。不同的燃气, 其发动机构造不同而不能相互通用;在每一加气站同时存储三种性能相近的燃气更会造成效率降低和成本上升。为了推动燃气汽车产业的进一步发展, 中国应当在目前起步阶段就立即确定一种燃气为全国通用的车用燃气。

从以上图1、图2可以看到, 我国CNG与LPG作为汽车燃料已经有相当成熟的应用, 不过, LNG作为后起之秀, 具有比CNG和LPG都能量密度大、安全、排放低的巨大优势, 是一种更具有发展潜力的汽车代用燃料。笔者认为, 在当前传统动力汽车尾气污染日益严重, 而太阳能电池成本高、电池蓄电量低、车用电机技术和充电基本设施不够完善、其它新能源汽车尚无法投入商业运营的情况下, LNG是最合适的汽车燃气, 应当确定LNG取代CNG与LPG, 成为与汽油、柴油地位相同的全国通用汽车燃料。为了说明问题, 下面在环保性、经济性、安全性和适用性上把LNG与CNG、LPG分别作对比分析。

1 LNG与CNG相比, 更加安全可靠, 营运成本低而且适用车型更广泛

1.1 环保性——两者均为清洁能源, 减少尾气污染效果明显且基本相同。LNG与CNG的主要成分均为甲烷, 进入发动机后燃烧情况和排气的组分是一样的。与使用汽油相比, 排放废气污染明显降低:一氧化碳减少97%, 碳氢化合物减少72%, 氮氧化物减少39%, 二氧化碳减少24%, 二氧化碳减少90%。

1.2 经济性——目前CNG价格为4.5元/公斤, LNG价格为5.5元/公斤 (各地价格略有不同) 。虽然LNG价格略高, 但L N G汽车成本与维护费用少, C N G加气工艺比LNG复杂, 生产设备多, 故占地面积较大, 一般LNG加气站用地约1000m2~1500m2, 而CNG加气站用地面积约为1000m2~3000m2;建站投资CNG加气站工艺较LNG复杂, 设备多。初步估算CNG加气标准站投资约600万元/座, LNG加气站投资约500万元/座 (使用进口设备) 。如果再考虑土地价格, 则CNG建站投资更高。

笔者认为, LNG和CNG是两种不同存在形式 (液化和压缩) 的燃气, 单纯对比价格有点不公平:LNG储配量较大, 故运输成本较高, 但保障能力强, 是大型工业用户的首要选择;LNG热值较高, 相比CNG高10%以上;LNG热值稳定而CNG比较波动;LNG组分变化也十分稳定, 不似目前的CNG变化较大。可见是工艺的复杂造成了LNG价格偏高。另外, 在营运成本、燃气发动机制造成本和整车性价比上, LNG都比CNG更具优势。

1.3 安全性——LNG气瓶破裂释放的能量更少。天然气属于易燃易爆气体, LNG和CNG气瓶爆炸分为化学爆炸和物理爆炸两方面。由于两者主要成分相同, 相同质量LNG和CNG释放的能量也相同。LNG以液体形式带压贮存于气瓶中, 物理爆炸所有具有的能量等于液体介质的作功能力, 可按下式计算: (计算式参照陈淑平, 刘志东, 刘振全, 车用燃料LNG及汽油的性能比较 (J) 真空与低温, 2002年12月8卷第4期:233~235页)

式中h1为贮存压力 (P1) 下饱和液体的比焓 (kJ/kg) , hO为环境压力 (PO) 下饱和液体的比焓 (kJ/kg) , s1为贮存压力下饱和液体的比熵 (kJ/kg·K) , So为环境压力饱和液体的比熵 (kJ/kg·K) , v1为贮存压力下饱和液体的比容 (m3/kg) , TO为环境压力下饱和液体的温度 (K) , m为LNG的质量 (kg) 。

如L N G气瓶的有效容积为6 0 L, 即m=2 5.5 6 k g, 安全装置设定的P1=0.9MPa, Po=0.1MPa, 查出有关数据并代入上式, 得EL=1.304MJ。

CNG物理爆炸的能量近似等于绝热膨胀所作的有用功, 可按下式计算:

式中P1为气瓶内天然的绝对压力 (M P a) , P0为环境压力, 可取P0=0.1MPa, V1气瓶容积 (m3) , k为绝热指数, 对于甲烷可取k=1.32。

对于1个60L, 盛装压力为25MPa的C N G气瓶, 其产生的物理爆炸的能量为Ec=3.085MJ, 2.5个60L的CNG气瓶 (25.56kg) 的物理爆炸能量为7.713MJ。可见在相同质量下, LNG的物理爆炸能量远比CNG小, 安全性高。

1.4 适用性——LNG气瓶体积小, 可用于多种车型, CNG只能用于客车。LNG的储存效率更高, 继航里程长。标准状态下的天然气液化后体积仅为原体积的1/625, 而压缩成25MPa的CNG体积为原来1/250, 因此LNG的能量密度是CNG的2.5倍。补充相同重量的燃料, LNG可以使用车辆获得较长的行驶里程。在汽车上装一个自重100多公斤的160升LNG储罐, 可行驶400多公里。

同时, 存储效率高也使LNG燃料箱的体积比CNG燃料箱小, 可以节省汽车空间, 扩大了LNG使用的范围。CNG由于燃料箱体积的限制, 一般只能在公共汽车上使用, 而LNG不仅可以用于公共汽车, 还可以用于工程车辆, 载重车和轿车。

目前已开发出天然气液化小型装置, 可以为不需要压缩机而利用天然气的压力来制冷, 集中压能转换成的冷能将部分天然气制成LNG, 供调峰和LNG汽车用, 余下部分低压天然气作城市民用燃料, 这样可减少一道补液氮的工序, LNG的生产成本可得到一定的降低。在气瓶方面, 由于LNG储存效率更高, 可以使用更少的气瓶, 节省可观的费用。

而在配套设施上, 如前述LNG加气站的建设、运营成本远低于CNG, 这对于全国能源建设来说是非常重要的。还有, CNG加气站上的主要设备, 橇装式压缩机站和售气机, 都是机电一体化设备。自动化程度高, 工作安全可靠。这类设备一般都没有设置手动操作系统, 一旦出现故障, 哪怕是很小的故障, 都可能引起系统的保护性自动停机, 而无法手动启动。只有熟练掌握这些设备的故障诊断和排除技术, 才能及时排故, 使设备恢复生产, 确保加气站的正常运营。这也促使CNG加气站保障成本的增加。

2 LNG与LPG相比, 环保优势明显;价格不单低而且更加安全环保

2.1 环保性——LNG的优势十分明显, 其中氮氧化物减排最为显著。

从表1可以看出:LPG汽车与汽油、柴油为燃料的传统汽车相比, 一氧化碳减少80%, 碳氢化合物减少63%, 二氧化碳减少15%, 氮氧化物增加30%, 减排效果确实不凡, 但与LNG相比, 就小巫见大巫了, 尤其是氮氧化物的排放反而有所增加, 这也是近来广州和北京相继停驶LPG公交车、出租车的重要原因。

对于今年春季全国众多城市出现时间持久的阴霾天气, 汽车尾排对PM2.5贡献度问题引起严重关注和热议。由于国标制定的滞后, 目前尚未见有关于LPG和LNG对PM2.5贡献度的准确数据, 但是, 在广州一些专家讨论会上, “LNG比LPG更清洁、更好”已是共识, 专家具体认为“在PM2.5的贡献度方面, 燃油最高, LPG次之, 而LNG最小, ”甚至对比了甲醇燃料和LNG, 认为“LNG非常好, 非常清洁”。

2.2 经济性——LNG价格低, 且纯度更高, 减少发动机损耗。

LPG成分较复杂, 主要为丙烷、正丁烷及异丁烷, 三者总比例一般为50%~60% (具体数值与石油气制取方式有关) , 伴有氢气和碳链长度1~5的多种烷烃、烯烷等组分。各组分的辛烷值不同, 不利于发动机压缩比等设计参数的确定, 与之相对应, LNG生产过程中先通净化处理几乎除掉了天然气中的全部杂质, 接下来的深冷净化处理又分离出不同沸点的重烃类和其他气体成分, 因此LNG的纯度很高, 甲烷含量达到97.5%~99.5%, 避免了乙烷, 丙烷等成分的爆燃对发动机部件造成的不良影响, 可以延长发动机寿命, 降低汽车维护成本。

目前, 广州市车用LPG价格为5.16元/升, 折合10.32元/公斤。这一价格是前文提到的LNG价格的将近2倍, 而且LPG的热值也低于LNG, 即提供相同的能量, 需要消耗更多的液化石油气。性价比低也是促使LPG退出广州市公交车燃气市场的另一个原因。

2.3 安全性——甲烷密度低易挥发, 达到爆炸极限可能性小。

汽车上使用的LPG钢瓶压力1.6MPa, LNG气瓶的压力只有0.9Mpa, 大约只有LPG气瓶的一半, 发生生物理爆炸的可能性更小。而且, LPG比空气重, 以往发生的泄漏事件表明都是燃气聚集于低洼处, 存在一定的爆炸危险性 (LPC的闪点为-74C, 爆炸极限5%~33%) ;而甲烷比空气轻, 发生泄漏时迅速向上扩散, 由于空气流动及车载燃料箱体积有限的原因, 不可能形成爆炸气云, (甲烷闪点-188°C, 爆炸极限5.3%~14.%) 。

综上所述, LNG相比LPG具有全面的优越性, 在汽车燃料领完全可以取代LPG。况且, 石油气在工业领域有广泛的用途, 是一种重要的化工原料, 作为燃料直接烧掉也是极大的浪费。因此, 以LNG作为统一的汽车燃料是可行的。

目前, LNG汽车在我国的发展还处于起步阶段。2008年, 我国LNG客车仅有50台, 没有LNG重卡:2009年LNG客车达250台, LNG重卡1000台:2010年LNG客车有2830台, LNG中卡车2952台, 而据预测, 今年LNG汽车总数将达4万辆以上, 这一规模与CNG, LPG汽车相比, 实在无不足道, 随着西气东输二期工程的完工和沿海各大港口LNG储备项目的上马, LNG作为非常有前途的汽车燃料。我国各地天然气供应将日益充足。在这一大好形势下, 我国应当大力加快LNG汽车产业化发展, 笔者希望:

1) 加大政策引导和资金支持:对购置LNG汽车的用户给予一定的补贴, 对于尚未到报废期而提前更新为LNG车辆给予补贴, 出台LNG汽车免费消费税, 购置税等最优惠的财激励政策, 通过减税或补贴的方式, 减低LNG的销售价格, 刺激用户使用LNG汽车。

2) 加大科普知识的宣传力度, 转变人们观念, 加深人们对清洁燃料汽车的了解, 增强人们的环保意识, 为清洁燃料汽车的推广打下坚实的群众基础。LNG作为最有前途的汽车其燃料, 也是当前最成熟、最可靠的汽车新能源之一, 它的大规模发展将为缓解我国能源压力, 改善空气状况和提高居民生活水平做出非常大的贡献。

3 结语

目前广州市的出租车和公交车, 几乎全部使用LPG作为燃料, 而很多营运公司修理厂技术负责人都认为:使用LPG作为汽车燃料的弊端问题越来越突出。另外, 随着中石化等大炼油厂综合利用水平的提高, LPG外供量越来越少, 这就使市场上LPG来源的渠道复杂多样, 有不法商乘机掺假, 质量难以保证, 造成汽车排放出现氮氧化物严重超标, 甚至碳氢化合物过度排放, 这是技术上无法解决的问题。因此, 呼吁推广使用更环保更安全成本更低的LNG燃料。

摘要：根据目前我国各地在推广燃气汽车过程中处于各行其是的状态, 笔者认为, 三种燃料分别割据一方的形势并不利于燃气汽车在全国推广。由于不同燃料的发动机构造不同而不能相互通用;在汽车加气站同时存储三种性能相近的燃料更会造成效率降低和成本上升。为了推进燃气汽车产业的进一步发展, 中国应当在目前起步阶段确定一种清洁燃料为全国通用的车用燃气。

关键词：LNG,环保性,经济性,安全性

参考文献

[1]赵广明.车用清洁燃料LPGCNGLNG合理应用[J].石油化工环境保护, 2000年03期:36-39

[2]徐文渊.液化石油气 (LPG) 压缩天然气 (CNG) 液化天然气LNG做汽车燃料的现状和发展.石油与天然化工[J], 1995年03期:163-166

[3]陈淑平, 刘志东, 刘振全.车用燃料LNG及汽油的性能比较[J].真空与低温, 2002年12月8卷第4期:233-235

[4]徐文渊.液化石油气 (LPG) 、压缩天然气 (CNG) 液化然气 (LNG) 作汽车燃料的现状和发展.石油与天然化工[J], 1995年03期:136-166

[5]李西秦, 刘冰, 黎苏.CNGLNG汽车动力性研究状况[J], 2009年6月38卷第3期:54-57

3.关于理由的作文 篇三

1988年，奥迪与中国一汽签署技术转让合同，成立中国历史上第一款合资高档车品牌。

2003年，华晨宝马汽车有限公司注册成立。

2005年，戴姆勒股份有限公司于北京汽车股份有限公司合资成立北京奔驰汽车有限公司。

……

继刚刚进入中国不足4年的英菲尼迪出人意料地宣布于2014年国产之后，在华销售毫无建树的本田豪华品牌讴歌也正式启动其国产化进程。而前文省略号中所包括的国产豪车品牌还包括克莱斯勒、沃尔沃、捷豹路虎等等。

截止至今天，世界级豪车第一集团所有成员已全部决心扎根中国，只除了一家——丰田汽车旗下的雷克萨斯。作为进口车几乎与奥迪同时出现在中国，在华销量比英菲尼迪和讴歌的总和还多的雷克萨斯为何迟迟迈不开国产化的脚步？所有人都在询问理由。

站不住脚的“理由”

综合了历年丰田及雷克萨斯方面给出的“不国产”理由，无外以下五点：第一，担心国产后品质无保障；第二，怕“晚起的鸟儿没虫吃”，失去进口品质的卖点后，难与高速扩张的奥迪、宝马、奔驰匹敌；第三，认为多数产品是针对美国市场设置，缺乏适合中国的小排量车型；第四，不好平衡一汽丰田和广汽丰田之间的竞争关系，又无法选择第三个国产合资伙伴；第五，现有产地距中国很近，运费对成本造成的影响很小。

质量确实是雷克萨斯立足世界豪车阵地的根本所在，据闻，位于日本九州的雷克萨斯制造厂，车辆检测工序达1700道，是丰田品牌的1.5倍。员工均经过层层筛选，并进行长时间培训，达到技师水平后才能进入生产线，以保证产品品质。而德国豪车三驾马车也的确“先入为主”，据统计，这三家豪华汽车品牌2012年的市场占有率已经超过70%，雷克萨斯想要虎口夺食很有难度。雷克萨斯的优势产品也大都集中在排量3.0以上的车型上。而一汽丰田和广汽丰田各據南北，各有所长，则难免各不相让。中日地缘的差距也确实不如与欧美那么遥远——貌似雷克萨斯给出的这些理由并不缺乏依据。

然而，雷克萨斯实际上真的是因为这五个理由而不国产吗？难道宣布国产的其他豪车品牌都没有其所罗列出的这些困难吗？显然并非如此。豪车品牌对质量的高要求是共性的，德国三驾马车国产化后，并没有因国产质量降低而影响销量。如果在其他地区生产的产品与在中国生产的产品真得出现巨大的质量差异，问题也应是出在企业身上，而非责难于生产地域。害怕“晚起的鸟儿没虫吃”更不能构成一个跨国车企驻足不前的理由，实际上，英菲尼迪、讴歌在市场占有率上尚远低于雷克萨斯，不仅“起得更晚”，“吃到的虫子”也更少。固然雷克萨斯在小排量车型上相对薄弱，但中国消费者对大排量汽车的热爱却并不比美国人小，大排量豪华车在中国公认具有稳定并且不断增长的市场潜力。至于两个合资车企的竞争关系更是所有外来品牌皆有的问题，而现代贸易中，运费对成本产生的影响几乎可以忽略不计，至少不能和所负关税同日而语。

“理由”背后的“理由”

那么，雷克萨斯迟迟不国产真正的理由到底是什么？一言以蔽之，是雷克萨斯长期犹豫、死板、短视的在华战略日积月累而形成“进退维谷”的尴尬局面。“理由”背后的“理由”是雷克萨斯不愿释放尖端技术，不想放弃暴利模式，不肯信任本土员工。

生产豪华车，不仅包括高质量零部件，先进的产品线，精密的制造技术，也包括与之相应的产品检测方式、员工培养方式以及随时为之提供动力的技术研发团队。据记者侧面了解，近日，丰田方面有意将布局在中国的生产质量控制体系全部移回日本，这一行为遭到了其合作方一汽与广汽的强烈发对。不得不说，这一行径颇有敝帚自珍的嫌疑，而在汽车业界，丰田等日系车对自身技术的封闭性可谓“有口皆碑”，这种认识上的局限性导致了很早就来到中国的雷克萨斯，失去了抢占市场的先机，被更加具有开放精神的德国品牌所超越。

一位与雷克萨斯颇有渊源的经销商道出了这一品牌不肯进行国产的另一个真实原因——进口车丰厚的利润。雷克萨斯以进口车高品质为卖点，将产品售价标高，仅以雷克萨斯混合动力车型LS600hL为例，在中国的售价为160万人民币左右，而在美国的售价仅是1/2，10.4万美元，约合80万人民币。以美国的市场售价推论其成本价，是名符其实的暴利产品。既然无需国产即可获得丰厚的利润，雷克萨斯方面当然乐见其成，但这也正是其短视的一个实例。随着中国汽车市场不断走向成熟，随着其同等水准竞争对手全部开始国产，消费者将不可能永远迷恋于“进口车”这一光环。一味走高价路线，却并无实质性的质量差异，“暴利”岂可久乎？

而说起雷克萨斯难以平衡一汽丰田与广汽丰田之间的竞争，其根本原因恐怕是因为没有找到真正能够处理中国政府关系、调节中国企业间的平衡、懂得中国消费者心理的人。毫无疑问，符合这样条件的人应该是来自中国本土的人。实际情况是，从雷克萨斯惟一的华人高管曾林堂（来自香港）下课至今，雷克萨斯的管理团队里几乎没有中方面孔，这与高速推进本土化策略的德系三强南辕北辙。也就难怪其他企业可以顺利解决的问题，却一直横亘在雷克萨斯面前了。

格局都是用来打破的，也许很多人都怀疑英菲尼迪、讴歌国产后的出路，但毫无疑问他们会对现有的德系车占天下造成冲击，也只有这样才能形成真正良性的市场竞争。一味敝帚自珍、贪图眼前利益，雷克萨斯迟早自食其果。

4.坚强的理由作文 篇四

我九岁那年,查出得了一种病,名叫雷诺,必须吃激素。这种,病发作倒也没什么,就是冬天一冷手就变白。但渐渐地,这种病害得我发烧好几次,有时候竟40多度。在医院里,白天打针体温正常,但晚上体温又升高了。妈妈急的赶紧去叫值班医生。医生们采取了一系列措施,打针、吃药、贴退热贴,但都无济于事。最后,医生们用了两次灌肠体温才降了下来.但身上还是还是很难受。我在心里想:为什么老天对我如此不公!就不能让我像其他同伴一样,健康的成长吗?

第二天,主管医生告诉我们,建议去别处的医院看一看,因为她怕耽误了我的病情。就这样,爸爸打听到潍坊中医院对这种病颇有研究,便带我去了那儿。在那里,我得到了很好的治疗，体温也正常了。在医院里，我便不再抱怨我的疾病了，因为，我看到了比我严重的小病人。其中，我的病友迎春便是一位患有红斑狼疮的女孩，但她是个乐观的人。我也曾问她你抱怨过吗?她问我抱怨什么，我结合我的实际想法，脱口而出：“抱怨为什么让你患上这种病，抱怨为什么让你受那么多的苦，抱怨为什么让你整天与药物做朋友!”她听了，却笑了起来。接着说：“既然我们不适合在健康的擂台上争胜，就应该把心态放平，接受现状，积极接受治疗，做个乐观、坚强、积极向上的人。”我感觉这不像我这个年龄的女孩说的，但这就是迎春说的。一个比我小一岁的迎春，她好像比我经历的多得多。第二天，她一边做理疗一边打点滴，还要喝汤药。我扎上针后，对她笑了笑，她也用甜蜜的笑容向我回敬，那笑容，像一朵绽放在荆棘中的一朵红山茶。渐渐地，听了迎春的一席话，我心想：是呀!迎春比我小也比我坚强，我也要向她学习!从此，，我把心态放平了，和她一样爱笑了，坚强起来，细心去走向生活。

5.爱的理由作文 篇五

老师刚把这个话题抛出，同学们就议论开了。有的说喜欢夏天，因为夏天可以吃冰激凌，还能游泳;有的说喜欢冬天，因为冬天有洁白的雪花漫天飞舞，实在太美了;有的说喜欢秋天……

最先站起来发言的是朱颖英。她推了推眼镜，不紧不慢地说：“我喜欢秋天，因为秋天是个瓜果飘香、遍地金黄的丰收季节。我们在这个美好的季节里，可以品尝到许多美味可口的瓜果。”

她刚坐下，顾阅微“腾”地一下站了起来，接上了话茬：“我也喜欢秋天。秋风送爽，在凉风习习的秋日黄昏，走在乡音的小路上，多么惬意!还能闻到瓜果四溢的香气呢……”说着说着，她笑了，好像陶醉在自己那美好的想像中。

听着她们精彩的发言，我也跃跃欲试，因为我想的和她们不一样。我稍加思索，便站了起来：“我喜欢春天，因为春姑娘像个魔术师，让万物复苏，使大自然充满了生机。花儿盛开，枝叶繁茂，所有的一切都让我们感到特别美好。俗话说’一年之计在于春’嘛!”看到大家都在静静地听我说，我不禁有些兴奋，“大家应该也看到了，我们的校园就是因为春天的到来，而显得更加美好……”我刚说完，大家就送给我一阵热烈的掌声。

讨论会还在继续，同学们各抒已见。

6.给单亲孩子成长的理由 篇六

那天放学前,我和他妈妈微信视频,请她放学后来教室一趟,妈妈仿佛早有准备,眼睛红红的,答应了我的邀请。

放学后,我把赵远留在了教室里,关心地问是怎么回事,他眼睛也红红的,噙着泪水,却欲言又止。一再追问他,他却大声哭了起来,好似满肚子委屈终于得到发泄。我呢,轻轻地摸着他的肩膀,任凭他的泪水流着。

等他哭够了,我拉着他的小手,深情地对他说:“远儿,有什么委屈,和我说说吧,我不会告诉同学们的。”他不停地啜泣着,鼻涕快要流到了嘴里,快速地吸了回去,可是又出来了,我连忙递了一张纸巾给他。他擦好了,一边揉着哭红的眼睛,一边咬着嘴唇,还不停地吸着鼻子,我又递给了他一些纸巾。

接过纸巾,他带着哭腔说道:“谢谢老师。我可怜啦,没有爸爸疼我啦。爸爸和妈妈离婚了,他带着一个小女人跑了,把家里的钱也都偷走了。妈妈更可怜,每天夜里也在那儿哭。我恨爸爸,更恨那个小三儿。这么倒霉的事怎么落在我的头上呢?”他一股气把埋在心中的不痛快说了出来。

原来是这么回事!对于孩子来说,父母离婚,的确是件倒霉的事。我想对他说,离婚是大人们的事,你不要太伤心、难过。可转念又想:孩子的心灵受到这么大的伤害,这么说只能是蜻蜓点水,没有用的。正在我不知道怎么劝说小远的时候,他妈妈走进了教室。

小远一抬头,看见了妈妈,他吓坏了,站在那里,紧张得不知所措。妈妈先是挤了挤含着泪水的眼睛,继而装作没事的样子,摸着他的小脸柔声地说道:“远儿,别怕。滕老师是自家人,把家事和她说,我不怪你。”小远听妈妈这么一说,这才放下心来,走到妈妈跟前,拉着她的手说道:“妈妈,你坐。”妈妈点点头,对我说:“滕老师,您也坐。”我们仨围着一张课桌坐了下来。

妈妈抽着鼻涕,咽了一口唾沫,哽咽的声音我听得见。小远很懂事地依偎在妈妈的身边。我把小远刚才对我讲的话说给妈妈听,妈妈再也控制不了自己的情绪,失声痛哭起来。小远也趴在妈妈的腿上,不停地哽咽着。我呢,一手摸着远儿,一手摸着妈妈,任由他们娘俩一次哭个够。

过了一会儿,妈妈停止了哭泣,我也递给她几张面巾纸。她接过去,擦了擦泪水和鼻涕,感激地对我说:“谢谢。”继而不好意思地说道:“滕老师,我一直把你当姐姐,今天,让您操心了。”小远也抬起了头,懂事地摸着妈妈的手。

我该怎么安慰这受伤的娘俩啊!别再伤心啦,远儿爸禁不住诱惑,他将来一定会后悔的?这个没有责任心的男人,早点离开也好?你要坚强起来,今后的路还很长,带好小远,引导他好好学习,考上大学,给自己争光?类似这样的话,他们娘俩一定听了很多次。

一瞬间,就那么一瞬间,想起了一个故事,我笑着对他娘俩说道:“远儿妈,谢谢你对我的信任,把我当作家人。远儿,远儿妈,你俩的心情我能理解,但事情已经发生了,我们还得继续生活下去,要过得比爸爸在身边时还要好。”他娘俩不约而同地点了点头。

我舒了一口气,给他们讲起这个故事来:

“一头驴,掉到了一个深深的废弃的陷阱里。主人权衡一下,认为救它上来不划算,走了,只留下它孤零零的自己。每天,还有人往陷阱里面倒垃圾,驴很生气:自己真倒霉,掉到了陷阱里,主人不要他了,就连死也不让他死得舒服点,每天还有那么多垃圾扔在他旁边。可是有一天,它的思维发生了转变,它决定改变它的人生态度,它每天都把垃圾踩到自己的脚下,而不是被垃圾所淹没,并从垃圾中找些残羹来维持自己的体能。终于有一天,垃圾成为它的垫脚石,使它重新回到了地面上。”

故事讲完了,娘俩若有所思。我摸着小远的脸蛋儿,笑着说道:“远儿,不要抱怨你的倒霉,也不要抱怨你没有一个好爸爸。现实有太多的不如意,就算生活给你的是垃圾,你同样能把垃圾踩在脚底下,登上成功舞台。”赵远点点头,坚定地说道:“滕老师,你放心,我不再抱怨了。我一定要把倒霉的事踩在脚底下,一定要刻苦学习,长大了让妈妈过上好日子。”

我又拍拍妈妈的肩膀,柔声地说道:“远儿妈,你把这件伤悲的事当作是踩在脚下的垃圾好了,让它成为你和远儿未来幸福生活的垫脚石。”

远儿妈也点点头,像是对我表态似的说道:“姐姐,你放心。从今天起,我把过去的事踩在脚底下,为我们娘俩的好日子努力工作,多赚钱。”

我欣慰地点点头,看着这娘俩,不知怎么回事,就那么一瞬间,我那不争气的泪水溢满眼眶。怕他们发现,我打了一个喷嚏,揉揉眼睛,站了起来,笑着说道:“好了,天也不早了。你娘俩回家吧。”远儿和妈妈也站了起来,齐声说道:“老师,再见。”我也道了声“再见”。他们手拉着手,走出了教室。

走出了教室,看着他们远去的背影,我的心里久久不能平静。现在社会,很多年轻的爸爸妈妈禁不住各种诱惑,背叛了家庭,背叛了爱人和孩子,却不曾想到自己的出轨给孩子的心灵留下怎样的伤害,怎样的烙印。

7.快乐的理由作文 篇七

匆忙世界，你快乐吗？很多人回答不一。我觉得我很快乐，应该快乐！理由在于：

一、我奋斗我快乐！为理想为生活奔忙，努力学习，努力工作。在奋斗中享受成功的快乐，承担失败的责任制，汲取失败的教训。从成功和失败走向新的成功。人的一生本来就是在矛盾的不断产生与化解中前进！要奋斗就一定有困难和失败，关键在于我们以怎样的心态去面对。有的人能够从失败中站起来，而有的人一旦失败就一蹶不振。只要我们以积极向上的心态去坦然面对成败得失，我们就会永远不断走向成功，快乐无比！

二、我知足我快乐！在人生的奋斗历程中，我们不要脱离实际地苛求人生，要脚踏实地，凭自己的能力和实力去奋斗、去追求人生目标。当我们实现了一个目标有了实力后再去追求下一个目标。不要过分苛求物质与精神的享乐，要量力而行，量入为出。你就会发现少却很多抛弃虚荣心的烦恼，快乐非常！

8.喜欢自己的理由作文 篇八

我喜欢自己，因为我很懂事。我会自觉完成作业，不让妈妈替我的学习操心。在家中，我也会帮妈妈做力所能及的家务事。比如整理自己的房间。

我喜欢自己，因为我是个运动健将，有着一双“飞毛腿”，在绿茵场上，运动会上，都闪烁着我的身影。我用自己的“飞毛腿”在跑道上赛出好成绩，为班级争得荣誉，也为自己赢得名次。还会在每天的放学时，继续的锻炼，跑步，争取在田径赛上跑出好的成绩。

我喜欢自己，因为我能写一手好的毛笔字。不管寒冬炎夏，都要去写毛笔字。当我写出的字幅展示在班级里的时候，我感到很自豪，证明自己的努力没有白费。在给我和同学们勉励的同时，也更加激励着我继续努力把毛笔字练好，在比赛时，亮出精彩的字幅。

我喜欢自己，因为我很聪明，再难的题目，只要开动小脑筋，就能想出答案。特别是考试时，我会认真的审题，仔细的检查，把错误的改正过来，使得考试不因这些粗心而扣分。

虽然，我有很多的优点，但是也存在着一些缺点，例如，做事动作慢，有时还会孤芳自赏。我会继续努力，保持自己的优点，并改掉身上的缺点。

9.享受思维,学生喜欢数学的理由 篇九

一、呈现教学案例

例一:几何教学中的“猜想”

几何教学中的“猜想”是教师预设的一项重要教学设计, 也是学生启动学习、激发思维的准备。数学组的金老师对此撰写的《初探初中几何教学中的“猜想”教学》荣获长三角征文一等奖, 论文体现她多年实践的成功经验, 现将“猜想”的教学实施情况作一简要介绍。

“猜想”教学基于杜威五步教学法的思想, 有以下五个基本步骤。一是在情景中感到要解决某种问题的暗示———做好猜想的储备。这一步骤的关键是教师要抓住新旧知识的连接点, 能够为学生学习新知识架设一座桥梁, 为学生的猜想提供思维的支点。二是明确要解决的难题是什么———有效的提问让猜想有方向。猜想具有指向性, 教师可以这样提问:“认识一个几何图形, 会从哪些方面来研究?”这就为学生的猜想指明了方向。三是提出解决问题的假设———珍惜每个学生对同一个问题的猜想。教师要珍惜每位学生的猜想, 肯定学生思维的积极性, 同时指出并分析学生思维中的纰漏。四是推断所定假设的内在含义———分析题设, 明确目标。学生根据操作或直观感知获得猜想后, 要分析“猜想”的已有条件和需求目标。五是在行动中检验假设———验证猜想。学生提出一种猜想后, 要通过师生互动验证猜想是否正确和合理。

“猜想”教学达成三个循序渐进的目标。一是探索新知识前, 让猜想激发学生的学习动机。二是在形成知识的过程中, 让猜想提升思维品质。三是知识构建之后, 让猜想延伸学生学习的思考。“猜想”教学具有悬念和吸引力, 能激起学生合理猜想的兴趣, 对培养学生发散思维、创新素养和开发学生智力、科学掌握探求知识的方法具有重要的作用。

例二:制造教学观点

制造教学观点, 就是教师针对教学内容的重点和难点, 结合以往的教学经验和所教班级的学情, 精心设计能够激起学生思维浪花的问题。

数学组的王老师在教师制造观点的教学过程中, 遵循比较是“一切理解和一切思考的基础” (乌申斯基语) 的规律, 让学生对构成的两个或两个以上的观点进行比较, 从而引发思考的积极性, 深刻学习数学知识的本质。对此, 王老师的教学实施通常体现在以下两点:有时制造一个反例, 通过正反两个方面的比较、思考, 让学生清晰地认识本质;有时制造一个不同角度的观点, 通过不同角度的比较、思考, 让学生寻找共同的本质, 提高思考的深刻性。下面列举代数教学的一则例子。

教学三元一次方程组, 解题的思想方法依然是消元法:消元化为二元一次方程组, 再消元化为一元一次方程组。虽然解一元一次方程组和解二元一次方程组的思想方法相同, 但由于未知数多了一个, 因而解方程的复杂程度提高不少, 其复杂的程度在于把三元一次方程组消元转化成二元一次方程组的过程中。此时, 容易发生消去的不是同一个未知数的情况, 从而达不到消元目的。于是, 引发教学观点的制造。

例如, 面对, 这个三元一次方程组, 教学时制造这样的观点:由 (3) - (1) 得, 由 (2) - (1) 得。面对这一反例的出现与已有的观点作用, 学生思考很活跃;方程组第 (3) 和 (1) 式消去的是, 而 (2) 和 (1) 式消去的是, 所以消元后没有变成二元一次方程组, 依然是三元一次方程组。因此, 应该在 (2) 和 (1) 式消元时继续消去, 即由 (1) × (2) +得

得到关于和的二元一次方程组, 即能解决问题。

通过上述这个反例的观点, 学生能很清晰地知道, 当观察确定消去哪一个未知数后, 在方程两两进行消元时, 要消去同一个未知数, 不能因为某个未知数的系数容易算而消去不同的未知数。

例三:颠倒教学的顺序

数学学科的教学经常涉及几何、代数的定理和定义, 通常的教学顺序基本上是这样:教师先让学生打开书本, 逐字逐句阅读教材中的定理或定义, 然后通过一个个例题加以印证, 帮助理解。此法并无不妥, 学生也都早已适应。但是, 如果所有的教学内容都这样教, 除了有些内容的教学不能达到最理想的效果外, 对激发学生的思维难以收到积极的效果, 其中包括基础好的学生思维遭到压抑, 学困生的思维难以激发。于是, 数学组的不少教师往往针对教学内容和学生实际, 颠倒教学顺序, 最终取得良好的效果。下面简要介绍其中一例。

数学黄老师所教的班级, 基础差的学生较多, 为了调动学生思维的积极性, 帮助和加深对所教内容的理解, 他针对学生固有的知识, 结合教学内容, 进行颠倒教学顺序的课堂设计。在教学“到一条线段两个端点距离相等的点的轨迹是这条线段的垂直平分线”这条几何定理时, 考虑到“轨迹”的概念比较抽象, 学生理解有困难。于是, 教学时先不出现定理, 而是让学生画一条线段AB, 再找到距离A、B两点相等的点, 并将所有满足条件的点联结起来, 所得直线与AB交于C, 在这条直线上任意取两个点D、E, 联结AD、AE、BD、BE。这样, 就出现如下所示的两组全等三角形的图形:

一看到这样的几何图形, 学生脑际便闪现曾经学过的证明两个三角形全等的知识。当教师要求证明△ADC△DCB、△AEC△BDC时, 学生的思维被调动, 动脑动手, 很快就证明出两对三角形的全等, 并根据全等三角形的性质推导出直线EC就是线段AB的垂直平分线。这时, 教师出示这条几何定理, 告诉学生, 直线EC就是“到一条线段两个端点 (A点、B点) 距离相等的点的轨迹。”由于学生通过证明两组三角形全等和利用全等三角形性质得到结论, 所以对定理中的“是这条线段的垂直平分线”有了深刻的理解, 即便是学困生, 也能明白这条定理的意思了。

几何定理使用几何语言, 它高度概括, 比较抽象, 学生不易理解, 难以展开思维。如果用学生熟知的几何图形进行“翻译”, 一经教师指点, 学生的思维便开始活跃。学生通过作图领悟难懂的定理, 既得到学习的成功体验, 也享受到思维带来的乐趣了。

二、领略教学之道

三则案例, 从不同角度见证数学教师如何通过教学设计让学生享受思维的教学过程;三则案例, 蕴含教学设计的几个支撑点, 由此能够领略到教师的教学之道。

支点一:基于教学的思想

思维是数学的本质和灵魂, 思维是激发学生学习兴趣的动力;思维更是教师需要对学生进行培养的一种能力, 其中包括逻辑、创新等思维能力。这几点, 体现出数学学科的基本教学思想。案例中, 三位教师都牢牢把握住了这一基本的教学思想。

三则案例, 还能看到教学设计所依托的教学理论和遵循的教学规律。“几何数学中的‘猜想’”设计的五个猜想步骤, 其依据是美国教育家杜威的五步教学法。“制造教学观点”的设计, 通过比较的方法”制造观点”, 是以俄国教育家乌申斯基的名言作指导。“颠倒教学顺序“的设计, 则符合新旧知识须紧密联系的教学规律。

支点二:基于学情的掌控

教学的对象是学生, 教师教学设计的一个重要依据是了解学生、读懂学生, 掌控学情, 才能真正做到因材施教。金老师懂得学生的认知和思维的规律, 知道猜想能给学生带来有效学习的良好准备, 其中包括学生从事新的学习的知识准备和积极的学习动机、良好的学习情感。“制造教学观点”的设计者王老师, 她认为学生是天生的思考者和探索者, 数学的课堂教学就是要把学生的这种潜能唤醒, 让学生自己去学习新知识、自己去探索和解决问题。“颠倒教学顺序”的设计者黄老师, 他知道自己所教的班级学生缺乏思维的积极性, 所以用学生固有的知识来学习新的知识, 让学生在重温旧知识时得到成功的体验, 进而激起求知的兴奋点。随之, 教学新知识的效果就水到渠成。

支点三:基于研究的精神

10.你的理由作文450字 篇十

明天上午去图书馆你要不要一起去?是不是所有人都喜欢自己找个理由。不管能做还是不能做，最终都还是老样子。无论别人喜欢不喜欢都必须要让别人去接受。

这样到底是盲目还是主观你真的分得清楚吗?在那个地方到底用这什么样的生活，你真的能够明白吗?如果你真的会知道你追求的`到底是一种什么样的东西的话。你可以让自己知道你可以让别人知道。这不过这样的感觉，始终都是独一无二的。

如果到了以后，你会发现你自己后悔了。到了那个时候，你找谁呢。没有人会对你负责任你应该一直都很清楚这一点。

可是现在我们是冲突，还有选择的余地，我也知道你在哪里作者什么样的事情你 ，甚至很长一段时间我都想把你彻底删除掉。可是最后想了想，我还是没能忍心。姐姐，我们曾经做过一年的同学。即使是当时矛盾不断，到最后我还是能够原谅你。

11.浅论集中财务管理的理由 篇十一

关键词：集中财务管理,信息,好处

随着对管理的要求不断提高, 很多集团型企业已不满足于仅在会计期末的数据集中查询, 而要求实时的信息查询与处理, 并且要求在新的技术平台上能实现跨账簿、跨企业、多维的数据统计与分析。

互联网技术的高速发展, 解决了这一要求在技术上的瓶颈, 一些IT软件提供商也提出对传统的处理流程进行修订, 提出由集团总部统一设立“一账式”会计账簿, 统一制定会计科目、人员权限、业务流程等, 各子公司在上级公司规定的范围内增设会计科目、人员等, 并基于互联网在异地独立录入数据, 电子数据集中存储于集团总部数据库, 并由集团总部统一结账、编制会计报表。这就是集中财务管理的思想。

1 分散财务管理的缺陷

传统的分散型集团企业财务管理流程为:企业下属各个子公司组织财务人员, 设立独立的会计账簿, 进行会计核算, 并在会计期末结账后向上级单位递送书面报表。企业最高管理层在会计期末经过合并报表, 得出整个集团的经营状况。这种“分散”式的管理流程依据传统的四个会计假设———会计主体、会计分期、货币计量、持续经营, 以反映单个会计主体的经营信息为中心, 通过合并报表实现对整个集团经营情况的了解。

在经济发展的今天, “分散”式的财务管理对集团型企业的管理需求来讲已经存在一些不适用性, 主要体现在以下几方面:

1.1 难以掌握完整的会计信息

在集团层次, “分散”式管理实际上只存在一个报表合并的主体, 并不存在一个集团性质的会计核算主体, 集团整体的财务信息只是经过合并生成的4张报表, 并不存在整个集团的明细账与总分类账, 在这4张报表之外、对集团企业更有价值的经营信息却不能清楚地得到。虽然集团总部作为法人企业, 存在单独的账簿, 但只是在对外投资上对子公司的净资产变动进行粗浅的记录。而集团型企业在实际管理中, 为了更准确地做出决策, 不仅需要知道子公司的整体经营情况, 也需要知道子公司详细的经营信息。如:某啤酒企业, 在全国有30多个啤酒生产厂, 不仅需要单个子公司整体的销售收入, 更需要每个子公司明细的销售数据, 以形成对市场上各类产品需求变动的判断。而“分散”式的财务管理, 以报表作为子公司经营信息载体, 以合并报表方式得到集团整体经营情况, 使有用的信息很难收集到集团总部, 极大地降低了财务信息的完整性, 降低了财务信息的价值。

1.2 难以迅速传达会计信息

“分散”型的管理模式下, 只有在会计期末, 各个会计主体结账后才可得到有关子公司经营情况的会计报表。而现代企业经营, 特别是在某些行业, 如:饮料、服装、家电等, 对市场的反应与资金的回收速度要求较高, 负责销售的子公司一旦出现存货积压, 经营信息必须快速地反馈集团总部, 由总部向负责生产的子公司下达调整产量的命令, 并通知资金管理部门注意财务风险, 因此以月为单位的信息报送是不适用于现代企业管理的。

此外, 如果该集团企业为上市公司, 下属有10多家以上的子公司, 在“分散”型的财务管理模式下, 层层合并报表, 加上大量的在途款项, 该企业每季的季报从及时性到准确性都成为一个难题。

1.3 难以统一核算口径

在“分散”的管理模式下, 各个子公司的财务部门独立设立账簿, 核算的口径与方式很难统一。实际上, 早期的以报表为信息传递主要载体的方式, 本身就无账簿中会计科目、多栏账设置、收入与支出确认等核算方式统一的要求, 各个企业的会计人员只需年末在统一的报表格式上填上相应的数据即可。

1.4 难以保证子公司人员的独立性

分散型的管理模式使子公司人员的独立性很难保证。在企业内部管理上, 子公司的财务人员一方面面向子公司的管理者, 另一方面面向集团层管理者。如果没有快速的信息反应渠道与统一的财务管理, 即使采用了会计人员委派制, 在子公司内部工作的财务人员也将面临巨大的压力, 造成独立性的丧失。

形象地概括这些缺陷可以用一句话:“手不够长、眼不够亮”。在企业层次与规模不断扩大的集团型企业中, 体现得更为突出。

从财务管理的核心上讲, 对于集团型的总部, 作为一个投资主体, 会计核算的核心对象———资金流, 其流动方式不再是“资金—采购—生产—销售—增值资金”方式, 而转为“资金—投入—增值资金”, 虽然在其投入环节, 产生利润后依然遵循原有的方式, 但这种转变增加了新的财务管理目标———价值增值, 并且在集团型企业中成为主要的财务管理目标。分散型的财务管理模式则立足于信息反映与监控, 是无法实现这一目标的。

2 集中财务管理的好处

集团企业要正常发展, 集团整体利益与下属子公司及其管理者的利益还需保持一致, 所以集团企业财务宜集中管理, 以下四个方面的要素需重点考虑:

2.1 集团子公司经营信息上要取得对称

如同股东对管理者的监控一样, 这是集团型企业对子公司管理的基础。只有在此基础上, 其它的管理措施方可生效。这些经营信息要尽可能的全面与及时, 对于重大的异常事项, 有自动的触发与上报机制。

2.2 有针对子公司的权力制约体制

随着企业规模的不断扩大, 子公司权力的不断扩大, 行业利润率的不断变薄, 集团型企业越来越重视对子公司的事中控制, 因为单笔业务往往可能给企业的最终利润带来巨大的损失。此外子公司在经营上具有相当的独立性, 但由于在资金、声誉、产业链上的联系, 单个子公司的行为可能导致集团共用资源的破灭, 会给整个企业集团带来毁灭性的影响。如:一个乳业集团, 有冷饮、奶粉、液态奶3个事业部, 共用一个品牌。由于消费者对乳业产品有较强的品牌认同感, 任何一个事业部出现质量问题, 在市场上造成品牌形象受损, 都会影响到其它的两个事业部。相同的案例还有巴林银行、安达信公司等。

2.3 整个集团资源能得到有效使用

集团型企业的各个子公司在某些方面是存在联系的, 如:共同的客户群体、共同的产业链、资金来源相同、共同的品牌、共同的文化等, 可以说其共同的资源是集团型企业成功的重要因素, 一个集团型企业若想发挥其优势, 避免子公司各自为战, 形成舰队战斗力, 有效使用共性资源是非常重要的。

2.4 对子公司管理层可进行有效绩效管理

这一点属于管理的基本常识, 无须过多讨论。只有合理地评价子公司的经营成果, 激励子公司不断地发展, 才可实现子公司管理层与集团利益的统一。

12.最好的理由作文800字 篇十二

最近某电视台有一个公布了一个很无趣的主题：寻找世界上最好的理由，赏10000000RMB。这条消息一发出就引起了全世界人民的注意，当然，看的还是平民老百姓，你见过比尔·盖茨为了一千万而煞费苦心的想么?

当然，我这个小财迷对这条新闻也充满了关注，正在家里想世界上最好的理由是什么，一时间，我的脑袋里充满了理由：难道是上学迟到时说闹钟坏了?还是不想请客时说忘带钱包?还是.“算了，一时想不起来，我还是出去逛逛吧!”说着说着我就来到了街上。

街上的景象把我吓呆了，街上有人跪求世界上最好的理由，把以前讨钱的老本行改了。还有卖商品的叔叔阿姨用他们的大喇叭说着：“10件衣服换一个最好的理由，快来看啊!”更有甚者开了个讨论团，只为寻找最好的理由。

不知不觉就来到了学校，因为放假，学校冷清了许多。我反常的来到办公室，却看到了这一幕：我们的张老师正在办公室里为我们批改作业，手，早已冻得通红，这时，另外一个老师过来，担心的说：“老张，你就别逞强了，你已经发烧了。”张老师没有说话。

认真学习的理由?那不就是长大挣钱，回报父母和祖国吗?这么简单的问题，你还问我?”你也肯定会这样说。

那么你们想没想过父母哪来的财富和知识培养我们吗?你会回答：“没有。”如果你想过的话，你就是个孝顺的孩子。我的父母都是从农村里一步步闯出来的。我却跟他们不一样，我在一个挺好的小学里读书，但不怎么想学，总觉得在农村空旷的`土地里奔跑，是那么的快活，等我到农村疯玩几天，手又痒痒了，这才知道在学校的时间是最快乐的，当时真后悔自己生在福中不知福。从此我就发奋学习，决心不输给在农村学习的父母。这就是我认真学习的第一个理由!

认真学习的第二个理由是：让父母高兴。你会说：“那当然是长大寄钱给他们了。”是的，你只猜对了一半，我宁愿作一个经济上的穷人，也不愿意左一个知识和精神上的穷人，所以我要寄信给父母告诉他们我最近发表了什么文章，或了什么奖，我知道，父母看到这些心会比看到钱更高兴，那么，我就要从现在起认真学习，长大才可以发表文章，获奖……这是我认真学习的第二个理由。

至于我的第三个认真学习的理由，那就是帮助农村孩子。我曾经跟妈妈参观过她以前的学校，那里面的桌椅破烂不堪，有的一些桌子一动就摇摇欲坠，不过他们摆放得很整齐，看得出来，他们很想学习，看到这，我就想起我们班有些人，不爱护公物，经常在桌子上乱涂乱画，他们真是不应该呀!我又想：我以后要挣钱，买来最好的桌椅板凳，送给他们，让他们有一个良好的学习环境，不过要有钱，就得先好好学习，这就是我第三的理由……

13.快乐的理由作文 篇十三

每个人遇到空中坠物的时候，总会不满地发牢骚，抱怨那些人太没有道德。不止这些，还有路上踩到香蕉皮而滑倒，也会狠狠地咒骂那些没有道德的人。可是，这时候的你有没有想过，反正事情已经发生了，再多的谩骂又有什么用呢?这样一来，反而显得你自己没有道德，反而因此坏了自己的好心情。为什么不从反面想想呢?

当空中扔下纸屑时，为什么不对自己暗自庆幸一下呢：幸好掉下来的不是花盆之类的.硬物，不然非要砸成脑震荡不可，这样的话，你肯定会在心里暗自偷笑。当你在街上行走脚踩到香蕉皮而滑倒时，为什么不能快乐一下，还好，踩到的不是西瓜皮，要不然，还不知道要滑多远、摔多很呢，这时你的心情就会是喜悦的。

当考试成绩发下来时，自然是有喜有忧，很不幸的是考了倒数第二，失落和难过自然就写在了脸上。唉，你应该好好想想，幸好是倒数第二，而不是倒数第一，如果再努努力就是第三，给一点信心，自己的心情好了，成绩自然会上升。成绩下滑时，要想到：还来得及，成绩还不是很差，加把劲就好了。这样一来，你不快乐都不行。

14.为“凯旋归来”辩护的新理由 篇十四

2004年9月4日, 雅典奥运会召开期间, 中央电视台播出了以“为奥运喝彩”为主题的“同一首歌”节目, 观众席中部的大幅红色条幅上, 赫然写着“热烈欢迎中国体育健儿凯旋归来”的金色大字。2005年10月17日, 载人航天工程总指挥陈炳德迎接费俊龙聂海胜“回家”时, 亦说过“凯旋归来”, 均给人留下深刻印象。

2008年9月29日中央电视台四套的“神七航天员抵达北京航天城”报道中, 女记者说过“三位航天员凯旋而归”, 迎接神七航天员的首长在现场讲话中说“我代表党中央、国务院、中央军委和胡锦涛主席, 热烈欢迎你们凯旋归来”, 话语能够很好地表情达意, 非常自然, 并无别扭之感。

平时说话, 不经意间便可听此一说, 一不留神, 此话便欲出于己口;查查网络, 这一说法更是比比皆是。过去否定“凯旋归来”说法的主要理由是语义的重复, 对此祝中熹、吴泽顺、王希杰等人已有文辩护, 此不赘述, 只是从另外的角度谈它成立的理由。

查《现代汉语词典》“旋”字条, 其中有“返回;归来”义项, 只是所举“～里/凯～”两例中“旋里”已基本不用, 《现代汉语规范词典》对“旋”的解释中也有“返, 回来”义项, 所组词语仅“凯旋”一例。可见, 目前“旋”的“返回”、“归来”义只存在于“凯旋”一词中, 人们再没有更多使用它的机会, 难怪很多人已意识不到“旋”的“返回、归来”之义了。一个词的某个义项如果长期不用, 自然会被遗忘, 甚至会渐渐消失。那么, 人们在使用“凯旋”的时候, 只知道或只使用“凯”的意义, 而忘了或未意识到“旋”的意义, 也就是再自然不过的事了。这样一来, “旋”在“凯旋”一词中的存在意义仅仅在于它凑了一个音节, 构成个双音词, “返回、归来”的这一义素已经脱落, 那么, 后加“归来”二字, 语义上又有什么重复呢?

实际上, 又由于人们常常在“凯旋”后加上“归来”或“而归”等, “旋”字便越发虚化了, 这是语言自我调节的结果, 也是社会调节的结果。

出现“凯旋”这种现象并不奇怪, 汉语自古及今都存在着这样的一些双音词, 它们以一个单音词的意义为主, 另一个单音词的意义弃置不用, 即所谓的偏义复词, 如“窗户”中的“户”已经失去了“门”义, “人物”中的“物”已经失去了“物”义, 其它的如“忘记, 痛快, 利害, 权利, 生死存亡, 质量, 睡觉, 缓急, 动静, 三长两短, 国家, 干净”等, 我们从来都是不使用它们当中的某一个单音词的意义的。

“凯旋”可以看作是一种新型的偏义复词。

当然, 我们完全可以从古文献和古代字典辞书中, 找到“凯旋”的“旋”为“返回, 归来”义的用例, 也正因为如此, 所以, 《凯旋在子夜》 (电视连续剧名) , “神六回家, 英雄凯旋”。 (2005.10.17中央电视台4套“神舟飞天”节目字幕) “神七归来英雄凯旋” (2008.9.28中央电视台1套节目字幕) 等说法, 可看作是对古义的沿用, 也是完全可以成立的。但是古义不应成为束缚语言发展的枷锁, 语言规范是一个动态过程, 应该尊重语言运用的事实, 尊重大众的选择。当语言已经发生了重大变化时, 我们就毋需固守早先的观念。“凯旋归来”既然领导人说, 普通百姓讲, 在各种场合中都经常出现, 我们却还要拘泥于古义而指着它说“不规范”, 这就脱离了语言的实际。语言规范工作者应该像大禹治水那样, 对语言按其发展规律疏而导之, 而不应该简单化地充当语言的“警察和法官”。毛泽东同志早在《新民主主义论》里就指出:“言语必须接近民众。”从众从俗本来就是语言规范化的一个原则。所以, “凯旋”后面是否接“归来、而归”等, 可以根据语用环境, 各取所需, 并行不悖。