建投集团安全管理制度

建投集团安全管理制度（精选6篇）

1.建投集团安全管理制度 篇一

甘肃建投一建集团一项科技成果位居国际先进水平

近日，甘肃建投一建集团完成的《整体悬挂式烟囱钢内筒退锚换点法液压提升施工技术研究与应用》技术通过省科技成果鉴定，并认定处于国际先进水平。

该技术成果在工程实施中具有安全、经济、便捷、高效的整体优势。此次通过鉴定的烟囱钢内筒安装工艺新科技成果已经过工程实践验证，其核心技术已获得国家实用新型专利。

2013年2月27日《甘肃日报》对此进行了报道，同时《甘肃建投网》专门进行了转载报道。

2.建投集团安全管理制度 篇二

近期发布股票交易异常波动公告称，公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；经查询，公司及控股股东、实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。股票交易异常波动期间，公司控股股东、实际控制人未买卖公司股票。公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。目前，公司本次重大资产重组三家标的资产过户工作已完成，相关新增股份的登记及上市事宜正在办理中，非公开发行股份募集不超过9亿元的配套融资工作将根据市场情况择机进行。二级市场上，该股近期出现短线暴涨，该消息使股价回调，注意风险。

爱使股份600652

近期发布股票交易异常波动公告称，2014年4月4日，公司披露了关于公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易（以下简称：重大资产重组）的议案及其他相关内容。本次重大资产重组事项须经公司股东大会审议通过和中国证监会核准。经向公司控股股东天天科技有限公司征询，除上述已披露的重大资产重组事项外，未来三个月内控股股东不存在其他涉及本公司应披露而未披露的重大信息，包括但不限于重大资产重组、发行股份、上市公司收购、债务重组、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项。敬请广大投资者理性投资，注意风险。

中华企业 600675

上海市住房保障和房屋管理局局长刘海生昨表示，上海近年严格执行国家调控政策，房价走向平缓，今后会继续严格执行，“目前来说绝对丝毫不会放松”。刘海生表示，上海房价之所以居于全国前列，主要受土地资源稀缺、刚性需求旺盛、市民预期及银行信贷政策共同影响。去年房价整体上涨较快，尤其3月受“国五条”影响，环比上涨3.2%。到7月，环比增幅跌至1.9%。今年2月环比增幅为0.4%，已逐渐收窄。这意味着上海的房价正趋向平稳。二级市场上，该股属于房地产股票，由于前期该板块一直处于长期震荡下跌过程中，后市注意风险。

千山药机300216

3.建投集团安全管理制度 篇三

关键词：制造企业；生产车间；安全管理

前言

中铁山桥集团有限公司是我国生产钢梁钢结构、铁路道岔和大型机械产品历史最久、规模最大的制造企业之一。目前，山桥集团累计建桥已超过三千座，占据着国内最大市场份额，被列为国家认定企业技术中心和中国铁道器材研究发展基地。在发展建设的同时，山桥集团对生产车间的安全管理给予了充分重视。尽管如此，生产车间的安全管理仍然存在一些问题有待解决。

1.公司简介

中铁山桥集团有限公司前身为铁道部山海关桥梁厂，始建于1894年，是洋务运动时期建立的我国最早的民族企业之一。公司自20世纪50年代起就开始承制工业与民用建筑钢结构和电站钢结构，积累了丰富的生产、制造与研发经验。公司主要产品有：钢桥梁、工业与民用建筑钢结构；铁路、城市轨道交通道岔；桥梁钢支座等。由于桥梁制造工业本身的工作特点，决定了其对于生产安全的重视。靠着过硬的实力和安全的生产，公司在中国铁路道岔中始终占据着较大的市场份额，保持着行业领先地位。

2.生产车间安全情况

2.1设备安全情况

山桥集团始终贯彻“以人为本”的管理理念，对生产车间的安全管理给予了充分重视。保证生产安全的基本就是对作业机械进行改良，增加其安全性。目前公司已通过ISO9000质量管理体系认证和ISO14000环境管理体系认证等，其管理、制造与服务覆盖于其全过程。

山桥集团拥有四千余台性能优良的机械与计量检测设备，目前已获得钢结构建筑安装公司《企业资质证书》。山桥集团对于基础生产设施的投入，不断更新设备、加固器材为生产安全提供了有力保障，同时也为公司的科技创新，研制高技术含量的产品奠定了基础。山桥集团在设计研发方面倾注了大量心血，至今为止已建造超过千米的斜拉桥，原料的使用也落实了环保理念，拆装后可再次使用。时刻关注环境变化并不断增加技术投入使山桥集团始终保持着生机与活力。

2.2人员安全情况

山桥集团现有员工五千余人，拥有一支结构合理，研发能力强、业务素质高的技术队伍，其中各类专业技术人员一千二百余人，高级专业技术人员一百二十余人，专家、教授级高工、国家级科技专家三十余名。技术人员和生产人员的高水平文化素养确保了安全措施的实行，也为安全生产提供了有力保证。

山桥集团要求工人进入生产车间之前，都要进行安全宣誓，强调员工工作的安全质量关系到整个企业的发展和荣誉。生产车间根据不同加工部门性质和具体工作划分成不同工作区域，体现了现代企业专业化思想和分工理念。每个工作区域均设有废料箱，不仅保证了生产环境的清洁，而且也保证了工人的安全。在生产车间出口附近还设有医疗服务点，专业的医护人员为生产工人提供应急药品和医疗服务，为安全生产解决后顾之忧。

对于外来参观和视察人员，山桥集团也采取了防护措施。在生产车间的地面划分了“绿色通道”，通过合理设计规划将“绿色通道”贯穿整个生产车间，避开了危险作业点、危害作业点和事故易发点。山桥集团还要求参观人员必须佩戴安全帽，保证参观视察人员的安全。

2.3安全管理情况

山桥集团具有完整的安全管理系统，由主任带领两名安全负责人，为安全生产提供保障。山桥集团曾多次开展安全标准化管理工作，制定了相关的安全管理制度及程序文件，并对安全隐患进行查处，落实安全整改措施。

山桥集团的安全检查包括四个方面：现场隐患、安全思想、管理制度、事故处理。在安全管理中，人的错误操作行为和设备的老化状态是诱发事故的直接原因，而松散的管理体制和脏乱环境则是事故发生的间接原因。山桥集团不仅时刻关注人员和设备安全，对于管理监督和环境整治也给予了充分重视。在生产车间随处可见宣传安全生产的黑板报和警示语，并且安全管理人员会定期更新，从文化上保证了安全生产。

3.生产车间安全问题

3.1设备问题

尽管山桥集团的生产设备十分先进，可是某些作业机器仍然存在安全隐患问题。这些问题的解决将进一步利于生产车间的安全生产。不少废料箱仍然存在堆积和清洁问题，安全管理人员对于现场情况的检查还有待深入。同时，高空作业机械也需要改良，高空作业人员需要长时间直视地面进行高空作业，存在一定的安全隐患。设备的安全是人员安全的保证，只有设备设计充分考虑了人员安全才能保证安全生产。

3.2工人问题

研发人员的高文化水平加速了整体生产设备的进步，可是一线操作工人的健康得不到基本保证。工作现场噪音极大，没有工人配有耳塞或耳罩，排风散热用的电扇也仅有几台，操作产生强烈光线的焊接和切割器械的工人没有防护眼罩。医疗防护点内并没有值班员工，形同虚设。万一发生事故，后果不堪设想。

4.安全问题对策

4.1充分认识重要性

企业领导必须明确认识到安全质量标准化管理工作的重要性，从基础管理工作入手，通过制定各种规章制度、安全操作规程、落实组织机构和明确职责范围等安全规章制度，将企业的各个部门、各个环节的安全生产工作有机组合，形成一个既有明确目标和任务，又能互相协调、互相促进的有机整体，从基础上保障企业的安全生产。

4.2开展管理工作

在认识到安全管理重要性的基础上，管理人员需制定相关的安全质量标准化管理制度及相关的程序文件，可利用业余时间组织员工集体学习。同时委派经验丰富的老职工向新员工讲述操作规程，指出应该注意的安全点。对中层管理人员的安全教育也应受到足够重视，可以邀请安全咨询公司的专家进行知识讲座，向职工传授安全管理制度。

4.3提供保护措施

人力资源作为制造业的关键资源之一发挥着重要的作用。工人的手套、耳塞、口罩、防护镜和常用药是安全生产的必备物品，这些物品存在严重缺失，山桥集团应该为每位员工配备这些基础防护装备。在闷热嘈杂的不同工作区域内设立休息点和饮水点，并配备风扇。

4.4给予奖励

为了培养员工的主人翁意识，建立企业认同感，应对发现安全漏洞、提出改善建议的员工给予奖励。奖惩制度将极大提高员工的安全自主性，增强员工的安全意识，减少安全事故的发生。

结论

本文从安全管理方面详细介绍了山桥集团有限公司，分析了山桥集团安全管理的现状、存在问题及解决方法。山桥集团凭借雄厚的实力在我国市场中始终占据较大市场份额，设备更新换代不断加快，安全设施也比较齐全。但是对于员工工作环境的改善和安全细则的落实仍然存在问题。员工工作环境恶劣，缺少防护措施，安全管理规则得不到落实。对此，企业领导应充分认识安全管理规章制度的重要性，开展落实安全管理标准化管理工作，为生产车间员工提供保护措施，并对及时发现问题的员工给予奖励。只有这样企业才能保证安全生产，并在不断发展变化的市场中求得立足之地。（作者单位：中国地质大学）

参考文献

[1]侯喜梅浅析企业安全生产管理[J]. 河北企业， 2011， （11）： 13-25

4.建投集团安全管理制度 篇四

20世纪是“美国世纪”,美国在20世纪里将自己造就为世界帝国。美国世纪之来临,固然与19世纪后期以来世界经济格局的大变化有关——世界经济的中心由西欧向北美转移,美国在19世纪末已成为头号经济强国。然而,美国世纪毕竟有比经济因素丰富得多的内涵,不能被仅仅归结为美国财富增长的必然后果。只有完成从经济大国到世界帝国的决定性转折,美国世纪才真正开始。这一过程是在大约1940年之后的20年间完成的。这段时间是美国在政治上变革和重塑自身的过程,内容包括:将分散在国民中的私人财富转化为国际政治中能被切实运用的“国家权力”,将保守自敛的对外政策目标(以所谓“孤立主义”为标牌)变换为高度扩张性的“全球责任”(以“国际主义”或者“全球主义”为旗号),将传统的主要面向内部事务的小政府改造为承担繁多对外事务职能的大政府。这并不应被看成是一个必然的、自动发生的过程,因为这当中有对美国强固的政治传统的偏离和背反,有政治上的决断和奋斗、对抗和争议、挫折和反复——以及最终的大转折和大提升。

塑造美国世纪的主角,是一群被称为“国家安全权势集团”的人。抛开这一政治精英的特定品类,抛开他们的抱负与功业、理念与视野、气度与德行,对美国“世界帝国”和“美国世纪”的任何讲述都将是不完整的。国家精英的品格和质量,在任何“崛起”故事中都是关键的内容。以往如此,将来也是如此。对美国如此,对可望“崛起”的别的国家也是如此。

谁担当对外政策职位?

这些人之所以重要,其中有一个直接而简单的道理,那就是:国事须有“国士”充任担当。美国历史上有强固的“小政府”传统和“反军国主义”传统,且对国际事务一向不甚看重,国家官僚机构规模小且传统薄弱,尤其是政府外交军事部门一向受到抑制。但就是在这样一个国家,到了第二次世界大战和冷战时期,当因战争和国际冲突而使政府外交国防职事暴然增长之时,竟然能征召到大量人员充任到急速扩张的各种公职岗位上,去操办外交、国防以及战争动员和准备等方方面面繁重复杂的事务,堪称国之重器。这些人从哪里来?

在许多有强大官僚制传统的国家,其外交国防部门有其自身的养成培训体制,其人员补充在更大程度上通过这些机构内部的代际更替。相较之下,美国却有令人惊讶的非同寻常之处:20世纪美国对外政策部门在二战以来的迅速扩充,其基干力量主要来自商业界。1940年代以来,在国务院、国防部、白宫、各军种和情报机构中情局担任要职的,在其他外交军事以及军备和国防动员等相关的各种常设和临时机构中经纶事务的,有大批来自华尔街的商人和律师,有众多来自东部沿海都市的股东和经理人。

这批人被称为“国家安全当家人”,或者“对外政策权势集团”。出身商界但后来加入政府的人中,有这样一些重要名字:亨利•史汀生、爱德华•斯退丁纽斯、迪安•艾奇逊(都曾任国务卿)、艾夫里尔•哈里曼(曾任驻苏、驻英大使、商务部长)、路易斯•约翰逊(曾任国防部长)、西德尼•索尔斯(中央情报局前身中央情报组首任组长)、查尔斯•威尔逊(曾任国防部长)、约翰•麦克洛伊(曾任助理陆军部长,实际是这个“对外政策权势集团”的首领,后任世界银行行长)、保罗•尼采(对苏遏制政策主要设计者,曾任海军部长和国防部副部长)、克拉克•克利福德(曾任国防部长)、罗伯特•卡特勒(首任总统国家安全事务助理)、道格拉斯•狄龙(曾任驻法大使、财政部长)、罗伯特•洛维特(曾任国防部长)、约翰•杜勒斯(曾任国务卿)和艾伦•杜勒斯(曾任中央情报局局长)兄弟、尼尔•麦克艾尔罗伊(曾任国防部长),等等;笔者在本栏目前文中谈及的福莱斯特尔和埃伯斯塔特也在其中。从20世纪40年代到60年代,他们是美国对外政策的主要塑造者。还有一些重要的对外政策人物,比如职业外交家出身的乔治•凯南和大学教师出身的迪安•腊斯克,虽非出身商界,但其公职经历也与这批人密不可分,也被纳入“权势集团”。

这个国家精英品类是有其源流脉络的。它的原型和宗师是曾在20世纪初担任过陆军部长和国务卿的伊莱休•鲁特。19世纪末以来,一批从事过海外商业活动的商界人士形成宽阔的国际视野,主张美国更积极地介入海外事务,扩大在对外政策方面的资源和力量投入,相应地要增进政府和私人部门之间的合作,进而重塑美国的国家体制。第一次世界大战中,有不少人加入美国的战争努力,积累了政府和军事工作的经验。其中有一些人自愿放弃报酬丰厚的商业工作,加入公职为国效劳,每年只象征性地领取一美元工资,被称为“年薪一元人”(dollar-a-year man)。一战后美国迅速回退到孤立主义,这些人大多退回商界,公共姿态低调,同时却保持着对公共事务和对外政策的热情和兴趣。他们与政府、两大政党、大基金会、智库、精英大学和媒体建立了千丝万缕的联系,尤其是在对外关系委员会等智库乃至一些非正式的俱乐部中聚拢起来,积聚着思想、影响力和人脉关系。罗斯福新政为他们参与公共事务提供了更多的机会、更大的空间。二战来临之时,他们已经做好准备担当引领美国的国际事务。埃伯斯塔特曾列出一张有40多个人的“好人名单”(Good Man List),其中都是出身商界而又德才兼备、可当国事的人物。

一个高贵的政治精英品类

冷战初年,美国的两大历史使命在这批人手中完成。第一,他们重新界定了美国的国家目标,使美国的对外政策不可逆转地走向全球主义;第二,他们重新塑造和扩张了美国的国家体制,在美国联邦政府内建立起与新的国家目标相适应的外交、军事和国力动员的组织设施。当时曾有很多人预言和担心,美国政府的军事化将造成职业军人势力独大并掌控国家权力的局面,但是事后看得很清楚的是,出身商界背景且具有文职身份的“权势集团”才是冷战前期对外政策的主导力量,其势力远远超过职业军人集团。

他们是美国的冷战政策的塑造者。美国20世纪后半叶对外政策的成功和失败,都可以在他们身上找到根源。从1950年代赖特•米尔斯的《权力精英》,到越南战争后期加尔布雷斯等人的反战言论,左翼自由派和激进民主论者的指责批判经常指向他们。对他们的许多批判性的看法的确是有其道理的。狭隘固执的反共主义和“冷战现实主义”,“天定命运”式的“美国帝国主义”,威胁美国政治经济生活健康的“军工复合体”,以及美国式军国主义、美帝国的“过度扩张”、美国对外政策运作中的反民主性质,都或者与他们整个群体,或者是与他们当中的某些个人难脱干系。

大约从1960年代开始,“权势集团”开始逐渐衰落。那些受过对外政策事务训练且往往有高级学术履历,更具专业化特性的对外政策精英,开始取代兼跨政商两界的商人和律师在外交国防部门的优势地位。这类人的代表人物是罗斯托、基辛格和布热津斯基等。他们主导了冷战的后半程。同样,他们运作下的对外政策也导致了公认的失败、灾难和悲剧。

然而,上世纪80年代后,有学者将这前后相继的两类对外政策精英加以比较,倒是得出了老权势集团胜过新对外政策精英的看法。其中的一个理由是,老权势集团在政治和意识形态上相对折中温和,具有超党派或者跨党派的特性,因而能够在政治党派之间和官僚机构内部凝聚共识达成团结,能够保持政策上的连续稳定,避免前后不一、剧烈摇摆。

更突出的是,老权势集团有着实实在在的政治道德上的光彩。不管作为一个群体有什么时代的局限性,作为具体的个人有什么性格和心智的弱点,他们的生平事迹都说明:他们都是志向远大、气质高贵、公忠体国之士。历史上向来有对商业阶级的政治品性的疑虑和不满,但这个源自商界的群体却对通常指为“富豪政治”(plutocracy)的一些特性构成反例,而显现出“贵族政治”中的一些优点,尽管他们并不是常规意义上的贵族。基辛格也曾感叹:他们是一个“从原则出发报效国家的高尚的阶层”。

他们已在前代或者本人早期的商业活动中积累了丰盈的家底,无意于以财富标榜自己的成功,将平生志趣转向服务国家。二战中出现了比一战中更多的“年薪一元人”,美国大政府的建构过程中鲜见贪污腐败之事,都是这一点的明证。他们的自信自重和正大庄严又使得他们将个人成就置于公共利益的边界之内,一般不屑于为职位和权势而投机钻营,很少在决策活动中掺加个人政治利益。这与基辛格和布热津斯基身上常见的个人野心所引发权力纷争的情形大不相同。

三位“新政策精英”的成员在上世纪80年代著有《我们自身中的恶敌:美国对外政策的毁败》一书,在将老权势集团与自己所属的群类所做的比照中,发出今不如昔的慨叹。而可为这部书的参照的,是另外两部传记性著作,合起来提供了老权势集团中八个人的群像——一部是讲述洛维特、麦克洛伊、艾奇逊、哈里曼、查尔斯•波伦、凯南的《美国智囊六人传》,一是《福莱斯特尔和埃伯斯塔特:一对国家安全伙伴》。

I. M. Destler, Leslie H. Gelb and Anthony Lake, Our Own Worst Enemy: The Unmaking of American Foreign Policy, Simon & Schuster, 1984

Jeffery M. Dorwart, Eberstadt and Forrestal: A National Security Partnership, 1909-1949, College Station: Texas A&M University Press, 1991

5.建投集团安全管理制度 篇五

长安铃木维特拉强悍上市

2015年11月30日，都市硬派SUV潮流领袖——长安铃木维特拉于广州强悍上市。好声音第四季学员孙伯纶、贝贝倾情献唱，现场热血沸腾。长安铃木维特拉，既是型男，亦是暖男，更是城市冒险家，配有1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机，四驱版综合油耗5.9L/100km，两驱版综合油耗5.6L/100km。除6种单色车身外，长安铃木维特拉还提供4套炫酷缤纷的双色车身任车主进行选择。此外，长安铃木维特拉还为顶配车型搭载了同级唯一ALL GRIP智能全时四驱系统，并提供运动、雪地、自动三种驾驶模式以及锁定四驱功能。长安铃木维特拉售价区间为9.98万元至15.98万元，全系均享受车辆购置税减半以及长安铃木给出的置贷补贴政策，惊喜远超你想象。

DS 60周年巡展长沙站即将启动

源自法国巴黎的新世代豪华汽车品牌DS于今年迎来了诞生60周年纪念。为庆祝首个甲子诞辰，DS 60周年品牌巡展启动。现在，巡展即将来到长沙。此前，DS于巴黎举办了盛况空前的“DS WEEK”，除了高规格展览，DS还集结了700余辆DS沿香榭丽舍大道游行，成为庆典的标志性事件之一。如今，这场关于DS品牌60周年庆典的接力已经来到中国，12月23日-12月27日，巡展第十二站长沙站将于开福万达开启。巡展活动中，DS老爷车将来到巡展现场，观众可以零距离参观或试驾这款经典座驾。

林肯中国扩展计划继续推进

林肯，一个标志性的豪华汽车品牌，历来深受总统、贵族以及政商名流的青睐。近期，林肯在中国的第26、27家林肯中心分别于南京、无锡宣布开业。随着南京和无锡两家林肯中心的开业，林肯已在江苏省相继布局共5家林肯中心，充分证明了林肯对于中国市场的坚定承诺。林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）表示，“随着近期‘林肯之道·云服务’的上线，我们的经销商网络发展计划已提前完成。”2016年底前，林肯将在全国50座城市建立起60家林肯中心。

戴姆勒媒体科技日

2015年12月4日，戴姆勒媒体科技日在北京奔驰汽车有限公司举行，该活动不仅展示了北京奔驰10年来的蓬勃发展，同时也揭秘了北京奔驰车辆生产的幕后传奇。比如刚刚上市的全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV，其诞生的幕后故事再次证明了梅赛德斯-奔驰“心所向，驰以恒”的品牌精神。众所周知，每辆带有三叉星徽的汽车的顺利下线，均得益于多方的紧密配合，而这都基于一个核心：贯穿整个生产流程的梅赛德斯-奔驰全球质量标准。北京奔驰工程与制造执行副总裁莱瑞宁先生表示：“今年，我们成功实现了短短6个月内两款全新车型的投产，再次证明了北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰在全球范围内最成熟的生产基地之一。”

全新奥迪Q7伟大问世

2015年12月3日，全新奥迪Q7在三亚正式上市，售价为75.38-109.88万元。此次发布会独创性地将热带海岛命名为“Q7岛”，开创了首次以汽车产品命名的真实经纬。整场发布会以“伟大，不止”为主题，诠释了全新奥迪Q7卓绝的产品实力，以及更迭时代的产品气势，正式开启了首款第四代SUV在中国的伟大历程。全新奥迪Q7将豪华C级SUV的驾乘体验提升到全新境界，完美呼应了时代领袖和精英们对于精彩生活和多面人生的诉求。对于他们来说，挑战，是追求未知的前方而非比邻的对手；进取，是注重对家庭和社会的担当而非独善其身。他们始终相信，伟大，从来不是一个终点，而是一种坚持。未来，全新奥迪Q7将与这些永不止步的时代领袖和精英们并肩前行，将“伟大”，进行到底。

北汽绅宝X25率性登场

2015年12月12日，绅宝X25开启全国上市仪式。本次绅宝X25上市共推出1.5L排量5款车型，售价区间为5.58万元——7.58万元。面对目前增幅最迅猛、“蓝海转红”的A0级SUV细分市场，绅宝X25携亲民价格入市，贴身“鏖战”合资与自主品牌热门车型，全面“搅动”A0级SUV市场；同时，绅宝X25的上市也将为年轻消费人群增添更多高品质购车选择，并进一步完善北汽绅宝的产品线布局。

东风标致携手东汇集团开拓汽车电商新模式

2015年11月21日，“合纵连横，电商渠道多元化——东风标致与东汇集团战略合作签约仪式”在广州举行。此次东风标致与东汇集团强强联手，为汽车电商的发展带来了一种全新的模式。作为汽车电商领域创新营销的代表性企业，其多元化电商矩阵的布局日见明朗清晰，形成了多平台和多产品形态的立体化格局。与东汇汽车的战略合作达成，无疑为东风标致打造立体元电商矩阵又填上了重要的一个支柱。

东风悦达起亚全新K5上市

2015年10月13日，东风悦达起亚全新K5于世博中心隆重发布。全新K5不仅诠释了“致臻·致美”的产品内涵，同时也彰显出东风悦达起亚抢占中高级轿车市场的决心。全新K5拥有MX时尚版和SX运动版双外观车型设计，配备1.6T、2.0L、2.0T三种动力系统及八种车身颜色，官方指导价为15.98万元——23.98万元，为消费者提供了充裕的选择空间，带来致臻致美的全新体验。

2015长安福特·中超联赛青少年足球发展项目圆满收官

2015年12月13日，2015年长安福特·中超联赛 青少年足球发展项目——未来之星杯总决赛在广州圆满收官，共有来自全国7座城市的15支队伍进入决赛环节，经过为期两天的激烈角逐，最终由广州富力足球队和上海申鑫足球队分别夺得小学组和初中组冠军。随着成功赞助中超联赛、超级杯、中国足协中国之队，长安福特已成为与中国足球联系最为紧密的汽车企业之一。未来，长安福特将持续秉承“我为人人，人人为我”的企业理念，不遗余力地推动中国足球事业的发展，在筑梦中国足球的道路上进无止境。

6.建投集团安全管理制度 篇六

2日下午，检查组来到小屯矿，直奔井下2个工作面、4个掘进头及其它关键岗位，展开全面隐患督察。在14241工作面，检查组对该地区两巷超前支护工程质量保持较好提出表扬，并针对部分点柱柱头安装方式可靠性提出了整改建议；在14641皮带道，检查组发现顶板压力大，出现下沉，要求当班人员密切观察、及时处理；在14249运料道，检查组在检查了绞车运行及轨道质量后分别提出了整改意见。

3日晚7时许，集团公司副总经理赵鹏飞带检查组成员到梧桐庄矿，分别对3个工作面、2个掘进头、1个皮带机道、4个整修地区进行检查。记者随赵鹏飞带领的小组，来到井下主皮带机道进行安全督察。该矿主皮带机目前是集团公司最大的皮带机，功率、带宽、带长、带速均属第一。通过现场察看，检查组成员发现该矿质量标准化工作总体开展得不错，但个别诸如皮带跑偏等问题仍需改进，并责令该矿立即整改纠正。

升井后，检查组立即召开了由各矿管理人员参加的情况通报会，对查出的隐患问题通报交流。赵鹏飞在通报会上说，今天来梧桐庄矿督察安全，给我最大的印象是，在今年生产任务这么大的压力下，井下质量标准化工作有很大变化，总体工作做得不错。但是，通过今天的督察，也发现了一些亟需提高和改进的问题。如井下瓦斯问题需引起高度重视，必须马上整改。由于梧桐庄矿地质构造复杂，这意味着局部瓦斯突变可能性增大，极易造成意想不到的瓦斯事故。他还强调，不怕有问题，就怕有了问题不改，最后酿成事故，这是最可怕的，所以必须要立即整改消灭隐患。