影响汽车涂装质量的因素及改善措施(12篇)
1.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇一
江西上犹县第三中学 温璐璐新课标强调教学过程中教师是主导,要促进学生在学习过程中充分发挥主体作用,从而提高教学质量。但目前的高中英语教学不论从教师角度还是学生立场来看,都存在不足,成为制约高中英语教学质量提高的瓶颈。
一、学生存在的不足教学过程中经常提到“教学相长”,教与学名为两个不同的环节,但它们又是相互促进、相互提高,共同统一于英语教学过程之中。因此,教学质量难以提高很大程度上都与学生的学习情况、学习心理密切相关。
(一)学生英语基础薄弱为了与国际接轨,更是为了提高国民的英语素养,我国现在从小学三年级就开始普及英语教学。但随着学生的升级,尤其是到了初中学习阶段,学生的英语学习出现两极分化的局面。大部分学生表示初中阶段的英语学习难度加大,词汇量迅速增加、课文篇幅加长、语法知识繁多等,所以他们一开始就难以接受英语学习过程中的这种突变。同时更为重要的是,中国学生在英语学习过程中缺乏良好的学习习惯和学习方法,在遇到困难时多数选择逃避。所以,从整体上而言,中国学生在初中阶段的英语学习中就表现出主动性不足、方法欠佳等问题。同时,受这种学习态度的影响,学生在英语学习过程中出现了知识性和阶段性的问题积累。到了高中阶段,英语的学习难度较初中阶段更进了一层,就语法方面的知识点就足够让学生束手无策,更不要说其他硬性要求的增加。但受原先英语基础的影响,很多学生在初中阶段还可以应付的英语问题到了高中无计可施。因此,长期以来,高中生学习英语的信心不足、积极性严重受挫。加上高中学习任务重、学习压力大等诸多外在因素的综合影响,很多高中生就选择了放弃英语的学习。一旦大部分学生出现这样的学习心理和学习状态势必严重影响高中英语教学质量的提高,而这些问题,不可否认,在当前的高中英语教学中的确存在。
(二)学生学习心理不良良好的心理是高效学习的保障,这也是学校在对学生进行知识传授的同时格外重视学生心理健康发展的重要原因之一。据调查统计,当前高中英语教学质量不高明显受到了学生不良学习心理的影响。而其中影响尤为突出的是学生学习英语所表现出来的自卑心理和惰性心理。高中阶段的学生自尊心增强,也逐渐形成了自己独立的人格。因此,对那些英语基础薄弱的学生来说,英语的学习是一件十分痛苦的事。首先,他们在心理上就会与英语基础好的学生形成落差,认为自己智不如人。其次,在英语课堂上,教师又多偏向于英语成绩好的同学,对这些同学的关注较多,无论是课堂发言还是平时的表彰,都以他们作为重点,而忽略了英语基础相对较差的学生的发展。长期如此,英语基础薄弱的学生便会自己给自己贴上标签,认为自己英语学习能力不足,从而自卑。一旦这种心理占据了上风,便会严重削弱学生学习英语的积极性。因此,这类学生平日里用来学习英语的时间非常少,上课时也经常是注意力不集中。久而久之,在英语学习过程中就产生了惰性心理,认为英语的学习与自己无关,在课堂上甘愿当配角,任由其他同学和老师互动,而自己始终无动于衷。所以,这类学生在英语学习过程中总是表现得非常被动,完全没有发挥学生的主体作用,而这对高中英语教学质量的提高也会产生不良影响。
二、教师存在的不足学生在英语学习过程中表现出来的不足,毫无疑问对英语教学质量产生了极大的影响。但英语教学是双向运动,英语教学质量不高除了在很大程度上受到学生的影响之外,在一定程度上也受到了教师的影响。近年来,我国诸多学校的英语师资力量都得到了很大的改善,英语教师的招聘大多要求本科以上学历,这无疑为英语教学注入了不竭动力。但另一方面,新教师的大量引进也导致学校的英语师资存在年轻化趋势,许多英语教师在大学期间多是学习英语专业知识和专业技能,而对现场授课技能的培训存在缺陷,所以,很多英语教师在教学过程中就必须依靠自己慢慢探索适合自已发展和学生接受的授课技能,而这是一个十分漫长的过程。因此,在教师成功实现转型过程中,教学质量自然会受到一定的影响。高中英语教师教学任务繁重、教学压力大,很难做到在短时间内对新教材有深入的研究和理解,这就导致教师在英语教学中也显得力不从心,从而给教学质量造成了不良的影响。因此,高中英语教学质量不高是受学生和教师双重影响造成的,而要提高教学质量自然也必须从这两方面下手。
三、改进措施就学生英语基础薄弱、存在不良学习心理这一问题的解决需要依靠学校、家庭的长期努力。学校作为学生学习的重要场所,理所应当承担起教育好学生的重大的责任,这就要求学校英语教师在教学过程中要稳抓学生的基础学习,及时发现学生的心理变化并给以辅导,以避免学生问题的堆积和心理问题的形成。而学生父母也应时刻关注自己孩子的学习状况和心理状况,及时向老师反映问题并积极配合老师解决。当然,作为学生本人,学习遇到困难时更要积极主动地找出原因,适时请老师帮助解决,而不应一味采取躲避等消极措施。对于教师,则要将工作重心放在英语教学上,通过接受培训来加强自身的专业素养、调节好自身的教学倦怠。参考文献:[1]加里.d.鲍里奇.有效教学方法[d].江苏:江苏教育出版社,2002.
2.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇二
在对煤矿进行立体开采的过程当中,巷道掘进技术的优良与否,直接影响到煤矿开采的作业效率以及煤矿质量。所以,为了综合提高煤矿开采作业的效率,笔者在文中对煤矿巷道掘进技术的影响因素作了简要分析,并提出了相应的解决措施。
1煤矿巷道掘进的影响因素
1.1地质条件
在煤矿巷道掘进的过程中,地质条件的好坏在很大程度上决定了巷道掘进的效率和质量。巷道掘进时,需要考虑到的地质条件主要有:瓦斯涌出量、涌水量、掘进工作面煤岩的硬度、层理发育情况以及顶板与底板的稳定性因素等。为了确保巷道掘进技术能够得到良好的应用,需要良好的地质条件作为保证,因为复杂以及恶劣的地质条件必定会影响巷道掘进技术的应用,从而间接影响巷道掘进的施工效率。
1.2掘进设备
随着科学技术的日新月异发展,人们在实践中不断创新,正因为如此,煤矿巷道掘进施工过程中所采用的新型工艺和新型设备也在不断涌现,从而在很大程度上加快了巷道掘进技术的发展步伐。
我国目前的巷道掘进施工水平相比于国外先进水平来说,其巷道掘进设备使用效率低,设备缺乏高度自动化控制,掘进施工时普遍依靠人力解决。然而在发达国家,众多煤矿巷道的掘进施工过程中,所采用的都是先进的、自动化的掘进设备,因此,可以达到较高的工作效率,并取得巨大的经济效益。
将两者比较之后可以发现,我国的掘进设备难以达到高度自动化,并且设备的整体性能也较差,这一点严重影响了煤矿巷道的掘进效率。
1.3施工工艺
从目前的情况来看,我国在煤矿巷道掘进过程中所采用的设备大多都是半自动化设备,想要对煤矿巷道进行技术上的创新,则需要在很大程度上依赖于掘进设备的性能,正因为如此,我国的煤矿巷道掘进技术很难取得突破性的创新。某些煤矿在进行巷道掘进施工的过程中,会花费很长的时间来支护巷道,用来支护巷道的单机锚杆钻机通常需要大量的人力来进行定期的安装维护,从而会占用大量的人力资源和时间资源,并直接影响巷道支护的作业速度。
针对这一现象,需要完善巷道施工和巷道支护两者之间的衔接工作,尽量避免因某一机械出现故障,而严重影响施工的后续进程和施工质量。
1.4施工组织管理
我国现目前的煤矿产业发展中,人们往往只注重于开采技术的提高与发展,而大大忽视了施工组织管理的重要性,以至于在大多数煤矿企业中都存在施工组织管理不善的问题,也因此说明项目实施过程中难以达到较强的管理力度,从而导致组织管理计划难以实施,这便直接影响了巷道掘进的施工效率。
2改善煤矿巷道掘进效率的措施
2.1提高地质勘探水平,推广三维地震综合勘探方法
地质条件的好坏在很大程度上决定了巷道掘进的效率和质量,因此为了排除地质条件糟糕所带来的消极影响,就必须严格控制地质勘探结果的质量,使用科学有效的地质勘探方法。就我国目前的勘探工作而言,应该积极总结以往的经验教训,并逐渐尝试着采用最新的三维地震综合勘探方法。但是在使用该方法时,需严格注意以下问题:
(1)采用地质钻探作为一种辅助勘探手段,将勘探工作严格落实;新布置的采矿区,要保证其煤炭储量大于80%,并且煤层的构造和可控程度都应该满足煤矿开采的基本原则,即高产与高效。
(2)结合以往的施工经验教训,逐步完成三维地震勘探工作。在勘探过程中,应重点查看有无超过30m的陷落柱以及大于5m的无煤区,并保证勘探的准确率(大于70%),从而保证施工的安全性和综合效益。
2.2优化巷道掘进施工工艺技术
在遵守掘进施工规章制度的前提下,逐步优化巷道掘进施工工艺技术。相关管理人员应当综合考虑数道施工工序进行交叉作业的巷道掘进作业方法,实践证明,有序地进行交叉作业能够大大提高巷道掘进的效率,例如巷道掘进施工与巷道支护作业同时进行,可以有效提高整个工程的工作进度。
2.3加强技术创新,提高掘进装备水平
掘进设备的优良直接决定了煤矿巷道掘进的效率。但是,我国目前的掘进装备处于弱势,针对这种情况,国内煤矿企业应该努力学习国外的先进技术水平,并选择性地引入国外先进设备,不断提高自身的技术创新水平和自主研发的能力。先进的掘进设备不仅能提高掘进的效率,还能明显降低设备的故障发生率,因此不断地对掘进设备进行更新改造能显著提高设备的整体性能。
2.4提高施工组织管理效率
众所周知,先进的施工工艺和施工设备的采用能有效提高巷道掘进的施工效率,但是除此之外,争取施工管理模式的创新也能显著提高掘进施工的整体效益。
所谓的管理模式创新,就是在原有的管理模式上,对其进行科学化的改善,采用现代化的管理理念,科学合理地配置生产计划,并做好施工环节日常监督工作,在动态的管理环境中,逐步提高作业效率。
除了制定完美的管理模式之外,还要加以完善施工过程的管理制度,即加强施工工艺和施工设备的创新力度,加强施工中设备管理,并做好定期检修工作。总之,低故障率不仅是施工顺利进行的保障,也是工程高效率的保障。
2.5注重现场顶板管理工作
在提高设备先进水平,施工管理水平的同时,还应该在掘进施工过程中密切注意施工现场的顶板管理工作。顶板的状态是否良好大大影响着掘进施工的安全稳定性以及工作进度,如果因为管理不当而导致顶板垮塌,那么将严重威胁到施工人员的人身安全,并大大延长整个施工进度。针对此情况,需要在进行施工作业之前,工作人员要仔细分析地质勘探结果,并因地制宜制定出合理的巷道掘进施工方案。
整个施工方案中,要特别注意顶板的管理工作,重点明确用于顶板支护的规格参数,并在施工进行中不断总结顶板的管理方法,实践证明,超前防护的采用能大大提高施工的安全系数。图1所示为顶板支护的示意图。
3结语
煤矿巷道掘进作为煤矿开采过程中最关键的环节之一,其施工工艺、施工设备以及施工管理水平的优良都直接影响着煤矿开采的综合效益。当前,我国的煤矿巷道掘进技术水平还远远落后于发达国家,比如掘进设备还不能达到全自动化、施工工艺不完善等,这些问题大大限制了我国煤矿企业的经济发展。
在今后的巷道掘进施工作业中,我们应该总结经验教训,不断创新,争取在煤矿巷道掘进施工作业中开辟出一条新道路,确保我国煤矿业的健康、稳定发展。
参考文献
[1]樊勇.巷道快速掘进的影响因素分析[J].山西煤炭,2009,12:20-21.
[2]张卫斌.煤巷快速掘进技术初探[J].采矿技术,2013,12:87-88.
[3]张经纬.提高煤矿巷道掘进速度的方法研究[J].科技视界,2013,22.
3.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇三
随着人们生活水平的提高,人们对水产品的需求也逐年提高,当人们意识到水产品是优于畜禽产品的蛋白质供给品时,水产品的安全与优质也逐渐引起大家的关注。水产品的高效与安全已经普遍受到人们的重视,如何实现水产品的优质应该是今后水产养殖业发展的又一个重要方向。虽然对于优质水产品目前还没有明确统一的标准,但是在无公害前提下,味道纯正、无异味,保持水产品原有的自然风味应该是优质水产品的一个必备条件。下面就养殖过程中影响鱼肉品质和改善鱼肉品味的各方面谈谈实践体会。
一、鱼类品种
水产动物味道与呈味的氨基酸的种类以及这些氨基酸的含量有关,如赖氨酸、精氨酸、谷氨酸、天冬氨酸、丙氨酸等,这些氨基酸的含量较高,鱼味道就鲜美。各种脂肪酸中,尤其是二十二碳六烯酸含量的差异是导致海淡水鱼味道不同的重要原因。鱼类品种不同,其肌肉中所含的氨基酸、脂肪的种类和含量就有所差异,从而影响鱼类的品味。名优鱼类的品味佳、口感好,就是这个原因。但即或是某些名特优品种,其人工养成品与传统的天然品种味道也是不同的,有些甚至相去甚远。因此我们应该注意在养殖过程中影响鱼味道的各种因素。无论是各种名优品种,还是传统的养殖品种如“四大家鱼”等,只有安全、无公害、味道纯正才能称得上优质水产品。养殖鱼类的苗种应选择原种场所生产,品质才有保证。不法苗种场亲本不纯正,常常近亲繁殖,苗种的生长速度、商品鱼品质都差,应依法严惩。
二、营养与饲料
饲料组成对鱼品质的影响非常显著,而且因素很多,不过最基本的还是三大有机营养物质即蛋白质、脂肪、碳水化合物与能量以及同各种微量元素之间的关系。营养不平衡的饲料都会使喂养鱼的内脏、肌肉、骨骼等出现反常的现象,改变了鱼体蛋白质、脂肪组成和比例,同时也改变了鱼的口感、味道,严重的还会产生各种疾病。饲料中蛋白质的氨基酸平衡也至关重要,其中一些不平衡的氨基酸经脱氨基作用,不含氮的部分有些就会在体内形成多余的脂肪积蓄起来,而含氮的部分会以氨、尿素、三甲胺等形式排出体外,其中三甲胺是造成海水鱼臭气的重要原因,,不同种类的鱼对碳水化合物的利用能力不同,草、鲤都能适应较高的碳水化合物饲料,鱼类摄食过多的能量同样会积累大量的体脂肪,这会大大降低水产品品质与品味。一些微量元素也是维持鱼体代谢平衡的重要因素,如维生素、胆碱、肌醇都与脂肪代谢有关,尤其是草鱼、罗非鱼单喂颗粒饲料时往往会发生内脏脂肪浸润,适当增加上述物质在饲料中的含量,有利于促进脂肪的代谢。除了饲料的组成配比外,饲料原料的种类也直接影响鱼的味道。据报道,淡水白鲳采用单喂东北大豆(黄豆)养成的鱼味道好。在实际生产中饲养斑点叉尾鱼鮰、革胡子鲶,如果饲料以鸡肠子为主,则养出来的鱼食用中有股腥臭味。也有反映投喂膨化饲料养成的鱼味道好一些,一般认为食用天然饵料的鱼味道好于投喂人工饲料的,比如普遍认为野生鱼味儿好;蚕豆胶原蛋白、钙等含量丰富,在广东一带,将4—5斤大草鱼用蚕豆喂养半年左右时间,草鱼肉质就变得结实、清爽、脆口,因此称为脆肉鲩,其口感、营养价值比普通鱼大为提高。
三、养殖方式
草鱼喂配合饲料,长得快,但常常感觉肉质较差;喂青草长大的鱼肉很有“嚼头”,感觉不嫩爽,其生长周期也较长,而喂青料的同时辅以精料,草鱼生长较快,肉质、口感普遍感觉较好,养殖成本也大大降低。因此,合理开发优质牧草、种草养鱼、精青料结合是种植业产业结构调整的一个思路。鱼肉风味是多种呈味氨基酸和脂肪酸沉淀而来的,配合颗粒饵料的大量使用,鱼体很快达到商品标准,但风味大打折扣。实践表明,在鱼生长高峰期,大量用配合颗粒饵料,鱼发病率很高。而采用“凹”养殖方式(即4-6月投喂量大,7、8月投喂量相对少,9、10月投喂量大),这样虽然鱼生长慢一些,但发病率降低了,养殖时间延迟了,鱼肉风味更好一些。利用鱼类的食物链关系进行混养,比如黄颡鱼以中华鳋、锚头鳋为食,鱼塘混养黄颡鱼可以大大减少这类寄生虫病的发生率;混养一定量的鲈鱼,可以消灭水体中野杂鱼,减少耗氧。水体放养密度适中、混养合理可以减少鱼病发生及用药,从而改善水体环境,提高了水质和水产品品质。
四、鱼药
在养殖过程中,为了预防和治疗鱼病,常常要用到化学药物,不科学地滥用各种药物都会给鱼体带来异味,如大量使用漂白粉不当造成死鱼,捞上来的鱼体都散发一股强烈的药味,有的不法商家或养殖户在饲料中添加喹乙醇和激素以促进鱼体生长,提高经济效益,还有一些养鱼户见鱼一发病,便不分青红皂白大量用药,结果鱼体品质和口味大大下降。所以在食用鱼起捕前制定休药期,限制某些药物的使用,不光是从食品安全的角度考虑,从鱼的品质方面也应如此。大蒜素是水产养殖的常用药物,它含有各种硫醚化合物,长期投喂可以改善水产品风味,据实验在虹鳟、真鲷、牙鲆等鱼饵料中添加50毫克/千克大蒜素,可使鱼的肉质细嫩、紧密,鱼肉味鲜美。鱼、虾等长期摄食含有大量蒜粉的饵料,其肉质也变得细嫩,肉味更香浓。中草药作为水产动物品质改良剂,不但可以避免使用有些化学药物作为改良剂所带来的副作用,而且能够改善水产品品质,提高养殖效益,如用添加2.5%杜仲粉末的配合饵料喂养鳝鱼,其蛋白胶厚度得到改善,肉质烹调后与野生鳝鱼相当。
五、底质与水环境
4.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇四
一、会计信息的重要性
很多反映我国国情、经济发展水平和国民生活水平等信息,需要依据财政机构、税收机构、国家银行等有关金融机构对会计信息实施利益分享和宏观调控。企业的投资人和债券人等应以会计信息为主进行信贷和投资。从某方面上来讲,会计信息就是履行、经营资产责任企业的体现。因此,在社会经济管理中,会计信息占有重要的位置,发挥着不可代替的作用,但如何才能提高会计信息质量,推动企业的稳定健康发展,这需要我国各大企业充分意识到会计信息的重要性,进而做好与会计信息有关的各项工作。
二、影响会计信息质量的因素
1.会计准则规范不健全。目前,会计信息对计量会计对象、表达词语等方面上,都有所偏差。会计对象有多种种类,不但造成了质量信息很难以用有效的、准确的数字或者词语来表示,而且影响着其他方面的工作。相对而言,会计程序选择很广泛,核算方法也有很多种,这样就导致会计信息中出现疏漏、不准确等情况经常出现。
2.政府管理缺失。政府有管理和监督企业的责任,但在考核我国政府人员工作业绩中,依然以评定当地经济发展水平为主,而地方政府人员升职问题,就与本地经济信息和经济能力扯在了一起,即使有的业绩是不真实的,也给政府人员带来了很大的.诱惑,进而陷入了管理与放任的矛盾中。
3.惩罚力度过轻。在我国很多部法律法规中,都对公司财务造假进行了明确的规定。但在实际执行中,却未真正执行,一般量刑都很轻,在这样的状况下很多企业管理者和经营者为了追求自身的利益,从而带着侥幸的心理来造假财务,严重损害了企业的利益。
4.投资者对会计信息的漠视。很多投资者,在企业上市和获取丰厚的利益后,便不关心会计信息。同时银行在审核企业会计信息中也没有严格进行,在这样的实际情况下,会计信息越发被人们忽视。
5.会计人员职业素质有待提高。作为一名会计人员,不但要熟练掌握各项会计业务,而且还要对法律法规知识有所了解。因为各大高校对会计专业重视水平不同,再加上学习者自身能力的差异,致使高校培养出来的会计人才良莠不齐,与企业需求的会计人才还差的很远。
三、加强会计信息质量的措施
1.健全会计准则规范。应结合与原有会计有关的管理条例进行更新,尽快出台与经济发展相符的会计准则。同时,合理的企业结构,有助于引导企业的稳定运营。因此,企业应结合自身发展能力和发展状况,建立起完善的内部结构,确保投资人、股东、经营管理者所获取的利益与自身对公司的贡献幸福,更加合理的、公平的分配企业资源,实现企业利益最大化、价值最大化,确保企业的长效发展。
2.加强政府监管。很多零售企业在削减价格后,其售卖价格低于原价价格,这样就不能扣除商品进项税额,需要转出进项税额,列为企业营业外支出进行核算。存在这样的实际状况,政府有关部门应积极监管各大企业,同时评级机构、新闻媒体等第三方主体都应积极监管,严格监督企业行为。
3.加大处罚力度。我国法律在对企业信息有关事项中,一般都是采用较轻的量刑,很难起到震慑他人的作用,这样就致使很多企业管理者和经营者在利益的诱惑下,与合法经营企业背道而驰,做了很多违反经营的事情。结合这样的状况,企业应加大惩罚力度,让一些有侥幸心理的企业管理者和经营者在面对严厉的惩罚下而就此止步。
4.提高投资者对会计信息的关注度。只有高质量会计信息,才能为企业带来丰厚的利益。企业应该加强自身会计信息的审核力度,重视会计信息,让其会计信息和质量得到提高,只有让会计信息的质量得到的高,才能有效增强股东及投资者对会计信息的重视度。
5.强化会计人员职业素质。会计时应不断提高自身技能操作的熟练度,避免发生判断错误及疏漏的情况出现。不仅如此,自身的修养也要不断提高,要不断反思、鞭策、约束自己,清楚认识到“什么事不可以做,什么事必须做”,让自己成为一名具有良好的修养及职业道德品质为一身的会计师。
四、结语
想要提高会计信息质量,只靠会计人员一方主体的努力是远远不够的,还需要政府、企业、社会等有关组织和人员大力监督。政府应建立合理、协调的对企业指标评价体系,以此来规范企业会计审计行为;企业应建立完善的会计信息内部控制机制,并实施会计委派制,使会计人员手里有实权;会计工作人员应不断提高自身的工作能力和职业素养,更好的进行工作。总之,唯有各方主体都充分发挥自身的作用,才能确保会计信息更加透明化和会计体制更加完善化。
参考文献:
[1]闫现伟,王利娜,蔡敏.股权集中度对会计信息披露质量的影响——基于股权分置改革的视角[J].管理学刊,2011,(02).
[2]李绍环.论会计信息质量的影响因素[J].中州大学学报,2008,(04).
5.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇五
随着国民经济及人口的增长,资源消耗 及生产、生活 排放也急剧提高,人类面临着水资源短缺的严峻问题,已有不少 国家越来越重视废水的回收利用。从生活污水、工业废水中提取回收淡水以循环利 用,降低水资 源用量,已成为大 家的共识。近年来,膜生物反应器(MembraneBio-Reactor)技术由于 其优异的污水处理性能得到深入研究,广泛应用于生活污水、工业废水包括印染废水、啤酒废水、制药废水、食 品加工废 水、石化废水、粪便污水、垃圾渗滤液、医院废水等的处理中[1]。
MBR系统有很多优点,如出水水质好、占地小、运行控制灵活、脱氮效果好等。但是该技术也有一些问题限制了其广泛应用,如膜污染问题。下面介绍膜污染的机理、影响因 素及控制措施,以期为MBR的应用提供借鉴。
1膜污染机理
膜污染是指固体悬浮物或溶解性物质沉积吸附在膜表面、空隙和内壁,造成膜通量下降的现象。当污染物尺 寸较小时,会吸附在膜空隙内壁,堵塞膜孔;尺寸较大 时,会沉积在 膜表面,形成滤饼层,降低膜的渗透性,导致通量下降。
按照污染物性质分,膜污染主要分为无 机物污染、有 机物污染和微生物污染,且相互作用相互影响。引起膜污染的机制有:浓差极化导致滤饼层,溶解性有机物吸附于表面或内孔 造成堵塞,微生物在膜表面生成生物膜等。
2膜污染影响因素
影响膜污染的因素很多,包括原材料(膜、混合液性质)、操作条件、工艺选择等。确定各因素与膜污染的关系,对于减缓或控制膜污染具有一定的指导意义。一般来说,研究其影响要从3个方面展开,即膜本身性质、活性污泥混合液性质以及 操作运行条件(表1)。
2.1膜组件性质的影响
膜是MBR系统的核心部件,主要作用是分离固相杂质和液相水。膜按材料可以分为有机膜和无机膜两类,一般来说无机膜的通量大于有机膜,但无机膜的高价限制了其应用,目前广泛应用的是有机膜,其成本相对较低,制造工艺 成熟。常用的有机膜有聚乙烯、聚丙烯、聚丙烯腈、聚四氟 乙烯等,聚丙烯膜的污染主要是膜面形成厚滤饼层。一般来说,亲水性膜的膜通量更大,相较疏水性膜有较好的抗污染性能,但这只在 过滤初期影响较明显,之后污染物的影响将成为主要因素;采用与溶液中杂质粒子相同电荷的膜材料,可以一定程度上起到防止膜污染的作用;膜孔径存在一个最佳范围,太小会限制膜通量,太大易受污染;孔隙率和粗糙度的影响主要在于改变膜面吸附污染物性能,粗糙度较大易受污染。
2.2污泥浓度(MLSS)
污泥浓度是早期MBR膜污染研究的重点。据Rosenberger等人研究[2],当污泥浓度高于15g/L时会影响膜通量;当浓度低于6g/L时,污染随着污泥浓度的增高而降低;当污泥浓度处于8~12g/L时,污泥浓度的影响较小。污泥浓度对动态层的厚度和黏度都有影响。黏度对膜通量的影响在于,其增大时可以减弱反应器中中空纤维膜束向侧向运动。污泥浓度较高 时会形成滤饼层,可以保护膜不受污染,而浓度低时,膜孔易堵塞。
2.3膜通量和曝气
MBR中存在临界通量,即在该值以下,跨膜压差不会随过滤时间的延长而增加,其与通量呈较好的线性关系。低于此临界值操作,可以避免MBR膜过度污染,而且恒定通量操作下膜污染发展得较为缓慢。
曝气不仅可以为混合液提供氧,也可以改 善膜污染 情况。研究表明,增加曝气强度可以提高膜的渗透性,缓解膜污染,反之可能污染物沉积较为严重。但是过大曝气强度可能破 坏混合液中絮体,进而提高EPS和SMP等的含量,加剧污染,且此时能量消耗也大。陶中兰[3]采用流动动力学软件Fluent对沉浸式MBR中气液两相流动进行了三维数值模拟研究,分析了曝气条件对膜表面气液速度场及气含率分布的影响。结果 表明,1mm曝气孔径下膜面气含率高且分布均匀,膜面冲刷效果好;孔径一定时,曝气量为5.5m3/h时漩涡区较大,效果更好。
3MBR 中膜污染控制与改善
(1)清洗技术:清洗是一种事后控制方式。膜污染有物理清洗、化学清洗等方 式,不同的污 染情况应 采用不同 的方式。物理清洗包括水反冲洗、海绵球清洗、空气反吹清洗、空曝气清洗、超声波清洗、电清洗等,主要取出膜的外部截留污染物。化学清洗可以采用次氯酸钠、盐酸、氢氧化钠、络合剂、表 面活性剂等。不同的清洗液对不同物质清洗效果不一样,要针对实际情况进行选择。
(2)控制运行条件:目前MBR工艺基本采用恒通量运行,且尽量保持在临界通量以下。如超过临界通量,就会造成跨膜压差增大趋势变大,加速膜污染。控制曝气强度也是控制膜污染的有效手段之一,如前述陶中兰等的研究[3]。不过曝气需要消耗能源且增加成本,如何在提高膜污染控制效果的前提下尽量降低曝气成本仍然需要研究,间接曝气是目前广泛采用的方式。另外需要注意的是,曝气方式与反应器内生 物过程、膜渗透过程都是耦合的,其对混合液浓度、黏度、组分输运等有着直接影响。
(3)使用添加剂:郭小马等[4]研究分析了投放活性炭对于膜阻力的影响。当投放量小于0.5g/L时,运行到第7天时跨膜压力升高到25kPa,膜通量降低,且附着物呈黑色,无法通过反冲洗清洗掉,需要用次氯酸钠溶液浸泡48h才能基本消除。当投放量为0.8g/L时,跨膜压力在前7天缓慢升高,到第26天才达到25kPa。活性炭降低膜污染的原因可能为活性炭颗粒和污泥絮体相结合变成尺寸大但黏度小的颗粒,此种颗粒可以吸附周围的溶解性微生物产物,另一方面由于炭粒具有吸附性可以吸附胞外多聚物和微生物代谢产物。这三者对膜污 染都有很大的影响,故而投放 活性炭可 以减缓膜 污染。赵丽霞等[5]向以聚丙烯无纺布为膜组件的反应器中投 入聚乙烯 醇微球,分析其对膜污染的减缓作用。实验发现,添加PVA微球的膜污染阻力明显低于对照组,说明PVA微球对膜污染具有延缓作用。实验期间,添加PVA微球的膜污染速度一直保持较低状态,膜通量也较高。
(4)复合MBR工艺:单一的MBR工艺对氮、磷去除效果不是很理想,且膜污染问题严重,限制了MBR的广泛应用。郭小马等[4]比较了序列式膜生物反应器(SMBR)和MBR的膜污染情况,实验发现,MBR膜组件需要每隔7天进行处理以恢复其通量,而采用SMBR工艺时,跨膜压差增加缓慢,到15天时跨膜压差才达到20kPa,说明SMBR能减缓污染进程。
(5)其他措施:除以上措施外,还可通过采用新型性能优异的膜材料、进行混合液预处理等手段控制与改善MBR工艺中的膜污染情况。
4结语
MBR由于其众多优良特性在污水处理方面有着广阔的应用前景,而膜污染是限制其进一步发展的重要因素,深入研究膜污染的机理、影响因素及防治措施是推动其研 究、应用的关键点。
摘要:膜生物反应器(MBR)是一种高效的污水处理系统,在污水资源化中有良好的应用前景。膜污染是MBR工艺的研究热点和难点,现概述膜污染的机理,分析其影响因素,并据此提出控制改善措施。
6.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇六
摘 要:随着汽车在人们生活中不断普及应用,人们对汽车性能要求越来越高,尤其表现在对整车驾驶及乘坐舒适性上。汽车传动系NVH性能作为汽车NVH改善的重点,对汽车舒适性起着重要作用。本文主要针对汽车传动系NVH性能影响因素及改善方法进行分析、论述。
关键词:传动轴;主减速器;驱动轴;动平衡;谐振器
汽车传动系主要包括传动轴、主减速器及等速驱动轴等关键零部件,影响传动系NVH主要原因有零部件性能和装配方法两方面因素。其中总成零部件性能因素主要有传动轴动平衡、主减动平衡及齿轮啮合噪音、驱动轴摆振等。总成装配因素主要是装配参数调整不当,其中包括零部件装配、整车装配和传动系匹配三个方面。
下面我们以关键零部件(传动轴、主减速器及等速驱动轴)作为分类依据,对传动系NVH影响主要因素及改善方法进行论述。
1 传动轴对整车NVH影响及改善方法
传动轴作为汽车传动系关键零部件,其内部结构、连接方式、动平衡、装配方法等多方面,对整车传动系NVH改善至关重要。
从传动轴自身性能说,传动轴设计刚度、设计结构、总成动平衡、扭振问题对整车传动系NVH影响很大。其主要包括以下几个方面:①传动轴轴管设计直径越大,传动轴刚度越大,这样能够减少传动轴旋转变形,避免轴管变形产生异响。②当传动轴长度>1.5m时,为提高其刚度,应增加中间支撑,避免传动轴长度过大产生刚度降低。③轴管内部为空心结构,可在轴管内填充多层吸音棉或其他吸音材料,作为降低噪音的有效改善方法。目前多数汽车传动轴已经采用此方法来改善传动轴NVH问题。④传动轴下线前进行动平衡修正,并在动平衡轻点或重点位置进行标记,便于整车装配时与其他零部件进行轻重点匹配。传动轴动平衡修正方法多采用粘贴平衡片,来解决传动轴偏心问题。⑤为降低传动轴扭振及噪音,传动轴中间支撑多采用橡胶悬置,甚至加装谐振器,来提高传动轴NVH表现。
从传动轴装配角度说,分传动轴装配、整车装配、动平衡匹配三个方面。
①传动轴结构有十字轴万向节式、高速节连接式、行星轮连接式、花键连接式等连接方式,每种连接方式都有其优点,尤其花键和行星轮连接方式,对传动轴NVH有一定改善。②传动轴轴管焊接时采取止口定位,采用自动焊、激光焊等焊接方式,甚至利用机器人焊接,有效减小传动轴因焊接产生的变形,提高传动轴自身质量对称性、均匀性。③整车装配方面对传动系NVH影响也很大,一般采取的装配方法有止口定心、动平衡轻重点匹配、连接盘端径跳动控制等方法,在装配过程中控制传动轴位置偏差,以降低传动轴因偏心旋转产生的NVH问题。④传动系整体动平衡是整车NVH影响的主要因素之一,所以为提高整体的动平衡,有时会采取传动轴和其他零部件同时进行动平衡修正的方法,但此方法后期维修性较差。⑤传动轴整车布置角度对整车NVH影响,传动轴进行整车布置时,各段在空载负荷下的夹角要尽量小,因空间布置问题,夹角不能再调整小时,应保证静态时最大布置角度≤3°,动态时传动轴各段布置角度≤15°。
2 主减速器对整车NVH影响及改善方法
主减速器是汽车传动系核心零部件,是振动、噪音传播主要路径和源头。主减速器装配参数、性能参数、整车装配及匹配方法等多个方面对整车NVH影响明显,所以控制主减速器参数对整车NVH影响极其重要。
从主减速器性能参数说,主减速器依靠调整装配参数,满足主减各项性能指标,其影响因素包括壳体刚度、轴承预紧力调整、齿轮啮合印痕和齿轮啮合间隙调整等方面。另外,主减速器装配完成后,残余动不平衡量对传动系NVH性能影响很大,所以主减速器制造过程中动平衡修正是一项很重要的工序。
①通过提升主减零部件单件精度,来提升主减速器NVH性能是一个很有效的方法,但成本也会随之增加,一般不会轻易考虑这种方法。②提升零件之间的配合精度,也是提升主减速器NVH的途径,比如:轴承采用过度配合、被齿与差壳采用过盈配合、输入法兰与主齿采用花键过盈配合或者增加螺旋角度。③为降低主减重量,人们往往采用铸铝减壳,减壳刚度应满足车型负载需求,否则会因减壳变形产生异响。④合理选择轴承预紧力,一般轴承预紧力是通过输入端螺母拧紧力矩进行调整,并控制在合理范围,保证轴承实时处于正常工作状态。
从主减速器装配角度说,主要包括主减装配检测工装和整车装配两方面。
①主减调整垫片是用于预紧力及齿轮啮合印痕调整,精度等级高,所以主减装配工装定位的精度和检测的精度,直接影响主减性能参数的调整。②在整车装配时,主减速器安装位置多采用橡胶悬置连接,降低主减速器振动及噪音传播,主减速器输入和输出法兰多采用止口定心方式,提升与其他旋转零件的同心度,降低因质量偏心产生的影响。③同样在整车装配过程中,主减速器输入端与传动轴之间轻重点匹配也尤为重要,两者都是在进行动平衡修正后标记轻重点,便于后期匹配安装。
3 等速驱动轴对整车NVH影响及改善方法
等速驱动轴作为汽车传动系输出终端,属于整车NVH重要传动路径,控制其振动及噪音对整车NVH改善很重要,同时等速驱动轴又是摆振形成的主要因素之一,对于等速驱动轴采用加谐振器、花键增加螺旋角等方式对于改善传动系NVH非常有效。
从等速驱动轴结构说,主减端采用滑移行星架结构,车轮端采用万向球笼结构,传动平稳,振动及噪音降低,对传动系NVH具有优化作用。同时因其布置带有一定角度,所以当等速驱动轴旋转到一定速度时,轴杆产生轻微变形,与其它零部件极易形成共振现象,针对此问题可采用增加谐振器(一般在轴杆中间1/3位置)方法进行优化,谐振器激励频率应避开周边零部件激励频率。
从等速驱动轴装配说,其装配过程比较简单,过程中装配注意细节,装配完成后旋转无卡滞、破损及装配不到位情况,一般不会影响传动系NVH问题。
7.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇七
【关键词】 机械加工;表面质量;影响措施
一、机械加工表面质量对产品性能的影响
(1)表面质量对耐磨性的影响。零件磨损一般可分为三个阶段,初期磨损阶段、正常磨损阶段和剧烈磨损阶段。表面粗糙度对零件表面磨损的影响很大。一般说表面粗糙度值愈小,其磨损性愈好。但表面粗糙度值太小,润滑油不易储存,接触面之间容易发生分子粘接,磨损反而增加。(2)表面质量对疲劳强度的影响。金属受交变载荷作用后产生的疲劳破坏往往发生在零件表面和表面冷硬层下面,因此,零件的表面质量对疲劳强度影响很大。表面粗糙度值愈大,抗疲劳破坏的能力就愈差。(3)表面质量对耐蚀性的影响。零件的耐蚀性在很大程度上取决于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大,抗蚀性就愈差。(4)表面质量对配合质量的影响。表面粗糙度值的大小将影响配合表面的配合质量。对于间隙配合,粗糙度值大会使磨损加大,间隙增大,破坏了要求的配合性质。对于过盈配合,装配过程中一部分表面凸峰被挤平,实际过盈量减小,降低了配合件间的连接强度。
二、影响机械加工表面质量的因素
(1)刀具几何形状。刀具几何形状的复映刀具相对于工件进行运动时,在加工表面留下了切削层残留面积,其形状是刀具几何形状的复映。减小进给量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圆弧半径,均可减小残留面积的高度。(2)表面层冷作硬化。机械加工过程中因切削力作用产生的塑性变形,使品格扭曲、畸变,晶粒间产生剪切滑移,品粒被拉长和纤维化,甚至破碎,这些都会使表面层金属的硬度和强度提高,这种现象称为冷作硬化(或称为强化)。由于切削刃钝圆半径增大,对表层金属的挤压作用增强,塑性变形加剧,导致冷硬增强。刀具后刀面磨损增大,后刀面与被加工表面的摩擦加剧,塑性变形增大,导致冷硬增强。切削速度增大,刀具与工件的作用时间缩短,使塑性变形扩展深度减小,冷硬层深度减小。切削速度增大后,切削热在工件表面层上的作用时间也缩短了,将使冷硬程度增加。进给量增大,切削力也增大,表层金属的塑性变形加剧,冷硬作用加强。工件材料的塑性愈大,冷硬现象就愈严重。(3)表面层材料金相组织变化。当被磨工件表面层温度达到相变温度以上时,表层金属发生金相组织的变化,使表层金属强度和硬度降低,并伴有残余应力产生,甚至出现微观裂纹,这种现象称为磨削烧伤。改善磨削烧伤的途径磨削热是造成磨削烧伤的根源,故改善磨削烧伤由两个途径:一是尽可能地减少磨削热的产生;二是改善冷却条件,尽量使产生的热量少传入工件。正确选择砂轮合理选择切削用量改善冷却条件。(4)表面层残余应力。由于切削时在加工表面金属层内有塑性变形发生,使表面金属的比容加大,或是切削加工中,切削区会有大量的切削热产生,而且不同金相组织具有不同的密度,因而就有残余应力产生。
三、提高机械加工工件表面质量的措施
(1)制订科学合理的工艺规程是保证工件表面质量的基础。只有制订了科学合理的工艺规程,才能为加工工件表面质量满足要求提供科学合理的方法依据,使加工工件表面质量满足要求成为可能。(2)合理的选择切削参数是保证加工质量的关键。选择合理的切削参数可以有效抑制积屑瘤的形成,降低理论加工残留面积的高度,保证加工工件的表面质量。切削参数的选择主要包括切削刀具角度的选择、切削速度的选择和切削深度及进给速度的选择等。试验证明,在加工塑性材料时若选择较大前角的刀具可以有效抑制积屑瘤的形成,这是因为刀具前角增大时,切削力减小,切削变形小,刀具与切屑的接触长度变短,减小了积屑瘤形成的基础。(3)合理的选择切削液是保证加工工件表面质量的必要条件。选择合理的切削液可以改善工件与刀具间的摩擦系数,可降低切削力和切削温度,从而减轻刀具的磨损,以保证工件的加工质量。(4)工件主要工作表面最终工序加工方法的选择至关重要。工件主要工作表面最终工序加工方法的选择至关重要,因为最终工序在该工作表面留下的残余应力将直接影响机器零件的使用性能。选择零件主要工作表面最终工序加工方法,须考虑该零件主要工作表面的具体工作条件和可能的破坏形式。
工件的表面质量与其使用性能密切相关。通过这些措施在生产实践中的应用,大大的提高了机械加工零件的表面质量,提高了产品的工作性能、可靠性、寿命。
参考文献
[1]孙士杰.影响机械加工表面质量的因素及处理[J].河南科技.2013-03-27
[2]赵岩,丁延松.影响机械加工表面质量的因素及改进措施[J].技术与市场.2010-05-15
8.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇八
1影响混凝土抗压强度的主要因素
对于普通混凝土来说, 骨料和水泥石界面是受力破坏高发部位, 并且以粘结面破坏为主。除此以外, 水泥石强度较低时也常常出现水泥石自身破坏。由此可总结出影响混凝土强度的两个关键因素:一是水泥石强度, 二是骨料与水泥石之间的粘结强度。根据实际施工经验得知, 这两项因素的形成主要取决骨料性质、水泥实际强度、水灰比, 以及施工质量、养护效果。
1.1组成材料和配合比 (1) 水泥实际强度与水灰比。在施工中, 水泥强度的形成主要取决于水泥实际强度及水灰比的控制。水灰比一定, 混凝土强度与水泥实际强度成正比关系。水泥实际强度越大, 硬化水泥石强度就越大, 骨料之间更易于胶结, 由此形成高强度的混凝土。假设水泥实际强度一定, 水灰比越小, 水泥石强度越大, 与骨料粘结力就越大, 由此也能形成高强度的混凝土。如果水灰比太小, 混合料粘稠度过大, 不易振捣密实, 难免出现蜂窝或孔洞, 这就大大降低了混凝土强度。 (2) 骨料的选择。水泥石与骨料的粘结度取决于骨料的表面状况, 水泥石与骨料粘结度差, 必然降低混凝土强度。一般来讲, 选用有粗糙表面的碎石能够增强水泥石与骨料之间的粘结性, 最终可提高混凝土强度;若采用有光滑表面的卵石, 则会降低骨料和水泥石之间的粘结性, 继而降低混凝土强度。鉴于此, 在配合比一定的条件下, 尽量选择碎石混凝土。在水灰比低于0.4的条件下, 卵石混凝土与碎石混凝土在强度上往往呈现明显的差异。另外, 选择骨料时还须注意骨料最大粒径。最大粒径越大的骨料往往混凝土强度越小。使用水灰比较低的中强混凝土或高强混凝土时, 骨料最大粒径的选择尤为重要。 (3) 外加剂与掺合料。将适量的外加剂掺入混凝土中, 能够提高混凝早强和高强性能。掺有早强剂的混凝土往往早期强度较好;拌和混合料时掺适量减水剂, 可减少掺水量。当水灰比较低时, 可确保混凝土成型良好, 并且可得到较高的28d强度。掺合料能够提高水泥石密实性, 增大骨料和水泥石之间的粘结度, 使混凝土长期强度有所提高。因此, 若想提高混凝土强度和性能, 可在拌和混合料时考虑添加高效减水剂和掺合料。
1.2养护条件浇筑后的混凝土主要依靠水泥水化作用而逐渐凝结硬化。一般来讲, 只有温湿度条件达到一定标准时, 水泥才能水化。鉴于此, 混凝土浇筑后必须按施工要求加强养护, 以确保混凝土快速硬化, 提高强度。养护的温度和湿度对混凝土抗压强度影响比较大。在正常养护的条件下, 龄期越长, 越有利于混凝土强度的形成。养护初期7~14天内, 混凝土强度明显提高, 14天后强度的形成速度渐缓, 28天时强度达标。28天后, 混凝土强度依然在增长, 这个过程往往延续数十年。
1.3试验条件对混凝土强度的影响混凝土配合比相同, 试件尺寸与所测得的混凝土强度呈正相关。试件尺寸越大, 其内部所涵盖的缺陷越多, 导致有效受力面积的减小及应力集中, 测得混凝土强度就越低。按照国标规定, 测试混凝土强度所用标准试件必须是150mm×150mm×150mm的立方体。若所用试件与国标不符, 应将所得抗压强度乘以规定的换算系数得出准确的测试结果。假设采用受压面积相同但高度不同的试件, 则试件高宽比越大, 所测得的抗压强度就越小。另外, 试件的受力破坏形式及其所测得的强度与试件表面有、无润滑剂有必然联系。用受压面涂抹油脂类润滑剂的试件施测, 试件受压时所测得的环箍效应偏小, 试件将产生直裂破坏, 所得强度就越小。
2提高混凝土强度的主要措施
(1) 混凝土配合比不变, 可通过提高水泥强度等级来增大混凝土强度。使用早强型水泥有助于增大混凝土早期强度, 以满足快速施工的要求。 (2) 控制水灰比, 或使用需水量小的干硬性砼施工。施工时, 一般通过降低水灰比来提高混凝土强度。适当降低水灰比, 可有效控制浆集比和水泥浆层厚度, 使集料的骨架作用得到充分发挥, 最终能增强混凝土强度。 (3) 优化设计工艺流程, 混合料拌和振捣机械化。如采用机械搅拌和强力振捣, 都可使混凝土拌合物在低水灰比的情况下更加均匀、密实地浇筑, 从而获得更高的强度。近年来, 国外研制的高速搅拌法、二次投料搅拌法及高频振捣法等新的施工工艺在国内的工程中应用, 都取得了较好的效果。 (4) 选择级配优良、砂率适中的高强度碎石。 (5) 采用湿热处理养护混凝土。a蒸汽养护:将混凝土放在温度低于100°C的常压蒸汽中进行养护。一般混凝土经过16~20h蒸汽养护, 其强度可达正常条件下养护28d强度的70%~80%。b蒸压养护:将静停8~10h的混凝土构件放在温度175°C、0.8MPa的蒸压锅中进行养护。 (6) 适量添加外加剂和掺合料。要获得早强、高强混凝土, 必须在拌和混合料时添加外加剂。早强剂能够提高混凝土早期强度。添加减水剂, 尤其高效减水剂, 可降低掺水量, 提高混凝土耐久性的同时可确保混凝土强度达标。
摘要:从施工技术的角度对影响混凝土抗压强度的主要因素进行了分类, 并分析了各类因素对混凝土抗压强度的影响关系, 最后提出了改善措施。
关键词:混凝土,抗压强度,因素,改善措施
参考文献
9.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇九
1 影响火力发电厂继电保护可靠性的主要因素
火力电厂在日产运行过程中, 继电保护有着重要作用, 但是有些因素会影响火力发电厂继电保护的可靠性, 使其不能够完全发挥保护作用, 主要有以下因素会影响继电保护可靠性。
雷电因素。火力发电厂的设备遭到雷击后会受到很大破坏, 而且雷击的方式有很多种, 主要是球形雷、感应雷和直击雷, 各种形式的雷击对设备会造成不同程度的损坏, 当雷电击中发电厂的接地部件时, 会产生高频电流从而造成电厂的接地网的电位迅速升高, 在这种高阻抗的条件下, 电厂继电保护装置的报故障错误率会增加, 并且会大大降低继电保护装置的灵敏度和稳定性等。
高频因素。当发电厂的隔离开关动作很慢, 操作时间较长, 就会在开关的触点之间形成电弧闪络, 会产生高频电流和过电压。在高频作用下, 会形成一个很强的电磁场在总线周围, 当干扰的强度比设备逻辑原件的承受指大很多时, 就会造成继电保护装置异常操作, 使继电保护装置不能可靠有效运行。
电源因素。直流电源会对电厂的设备造成很大不良影响, 当发生接地故障时, 设备会产生很多异常情况, 会超过发电厂地面网络潜力电位的正常值。当发生直流回路电路故障时, 会产生短时断电, 从而使继电保护装置的稳定性降低。
2 火力发电厂继电保护存在的不足之处
目前电厂继电保护存在许多不足之处, 电厂在运行过程中, 继电保护装置肯定会出现各种各样故障, 主要包括以下几点。
设备质量不达标, 设备维护不到位。继电保护设备的质量没有达到使用标准, 会影响继电保护装置的使用性能, 质量问题主要是在采购设备时没有根据电厂自身特点选择相对应的继电保护设备, 造成对接不协调现象, 从而在使用过程中会出现故障, 还有就是设备在使用过程中由于运行年增加而使设备质量下降, 影响继电保护可靠性。当继电保护装置长时间运行时, 需要即使对其进行检查维护, 及时发现问题, 解决问题;继电保护装置的日常养护是很重要的, 很多情况是日常维护不到位, 没有即使发现故障, 从而影响了电厂继电保护可靠性。
技术管理缺乏, 人员素质不足。电厂继电保护装置是与技术支持和人员操作有着很大联系, 当技术和人员操作出现问题时, 就会给继电保护装置的可靠性受到影响。对于继电保护装置的技术管理必须要有系统合理的管理流程, 并且要根据技术的进步不断进行更新跟进。电厂没有完善的技术管理体系, 会使继电保护装置产生很大的局限性。电厂里操作人员素质参差不齐, 缺乏相关专业知识, 不能熟练掌握应用设备的操作要领, 会严重影响发电厂继电保护的可靠性。
方案设计不合理。在确定继电保护方案时, 务必做到全面掌握电厂自身特点, 完全了解所选型号的工作原理, 并且搜集相关资料, 对计算机内部故障进行充分分析, 同时要简化防护方案, 最后的方案不能出现原则性错误, 并且方案有很好的可行性和可靠性。除此之外, 还要逐一ECS监控等自动装置和设备的自身特征, 并且保证配合合理, 对于保护配置和出口逻辑矩阵, 避免出现配合失当现象。
3 改善电厂继电保护可靠性的有效措施
制定合理的操作规范, 提高管理人员技术水平。电厂继电保护装置是电厂的重要组成部分, 相关工作人员必须要有一定的技术水平, 才能合理恰当的对继电保护装进行操作, 使继电保护达到最佳效果。在操作过程中, 工作人员要充分理解操作说明, 能够熟练的对设备进行操作, 不要出现因为操作不当造成继电保护装置不能正常工作的现象。要改善企业的内部管理, 制定合理的管理制度, 提升电厂机电保护装置的管理质量。
提升保护速度, 把握电网情况。电厂继电保护装置具有反应速度快的特点, 只有保持较高的动作速度, 才能在发生故障时及时做出反应, 更好解决问题, 所以相关人员要积极的对继电保护装置进行提速, 确保其动作灵敏性和可靠性。要对电网的具体情况进行全面把握, 避免在发生电网故障时继电保护存在死角现象。
4 结语
本文重点介绍了影响火力发电厂继电保护可靠性的主要因素, 根据电厂继电保护的实际运行情况指出了其存在的不足之处, 并分析了继电保护出现各种弊端的原因, 提出了行之有效的改善措施, 为以后提高火力发电厂继电保护可靠性的研究提供了帮助。
摘要:继电保护设备对于电厂的运营生产有着重要作用, 所以要采取合理措施提高继电保护运行的可靠性。介绍了火力发电厂继电保护系统可靠性的影响因素, 分析了继电保护系统的运行方式, 并指出了当前电厂继电保护存在的弊端, 同时提出了改善电厂继电保护可靠性的有效措施。
关键词:发电厂,继电保护,可靠性,影响因素
参考文献
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[2]柏继云.对提高继电保护可看到行措施的探讨[J].科技咨询, 2011 (19) :78-79.
10.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇十
[关键词]粗糙度;机械加工工艺;金属切削
1.表面质量的含义
任何机械加工的表面,不可能是理想的光滑表面,总是存在一定的微观几何形状误差。表面材料在加工时受切削力、切削热的影响,也会使原有的物理一机械性能发生变化。表面质量包括:
(1)加工表面粗糙度。是指加工表面的较小间距和微小峰谷的微观几何形状误差。
(2)表面层的物理——机械性能变化。物理一机械性能变化主要有以下三个方面的内容:
①表面层的冷作硬化。在机械加工过程中,工件表面层金属产生了强烈的塑性变化,使表层的强度和硬度都有所提高,称表面冷作硬化。
②表面层残余应力。在切削加工过程中,由于切削变形和切削热的影响,在加工表面会产生残余应力,如果残余应力超过材料的屈服强度,就会产生表面裂纹,表面的微观裂纹将给零件带来严重的隐患。
③表面层金相组织的变化。工件表面经磨削精加工时,磨削产生的高温,会烧坏工作表面,使淬火钢件表面退火,引起表层金属发生相变,将大大降低表面层的物理一机械性能。
2.机械加工表面质量对机器使用性能的影响
2.1对耐磨性的影响
(1)表面粗糙度对零件表面磨损的影响。表面粗糙度值愈小,其耐磨损性愈好。但表面粗糙度值太小,润滑油不易储存,接触面之间容易发生分子粘接,磨损反而增加。
(2)表面冷作硬化对耐磨性的影响。加工表面的冷作硬化一般可使耐磨性提高。但过分的冷作硬化将引起金属组织过度疏松,甚至出现裂纹和表层金属的剥落,使耐磨性下降。
2.2对疲劳强度的影响
金属受交变载荷作用后产生的疲劳破坏,往往发生在零件表面和表面冷硬层下面,因此零件的表面质量对疲劳强度影响很大。
(1)表面粗糙度对疲劳强度的影响。在交变载荷作用下,表面粗糙度的凹谷部位容易引起应力集中,产生疲劳裂纹。表面粗糙度值愈大,表面的纹痕愈深,纹底半径愈小,抗疲劳破坏的能力就愈差。
(2)残余应力、冷作硬化对疲劳强度的影响。表面层残余拉应力,将使疲劳裂纹扩大,加速疲劳破坏;而表面层残余压应力,能够阻止疲劳裂纹的扩展,延缓疲劳破坏的产生:表面冷硬化一般伴有残余压应力的产生,可以防止裂纹产生并阻止已有裂纹的扩展,对提高疲劳强度有利。
2.3对耐蚀性的影响
零件的耐蚀性,在很大程度上取决于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大,则凹谷中聚积腐蚀性物质就愈多,抗蚀性就愈差;表面层的残余拉应力,会产生应力腐蚀开裂,降低零件的耐磨性,而残余压应力则能防止应力腐蚀开裂。
2.4对配合质量的影响
对于间隙配合,粗糙度值大会使磨损加大,间隙增大,破坏了要求的配合性质:对于过盈配合,装配过程中一部分表面凸峰被挤平,实际过盈量减小,降低了配合件间的联接强度。
3影响表面粗糙度的因素
(1)切削加工影响表面粗糙度的因素。在加工表面留下了切削层残留面积,其形状是刀具几何形状的复映。减小进给量vR主偏角、副偏角以及增大刀尖圆弧半径,均可减小残留面积的高度。
(2)工件材料的性质。加工塑性材料时,由于刀具对金属的挤压,产生了望性变形,加之刀具迫使切屑与工件分离的撕裂作用,使表面粗糙度值加大。加工脆性材料时,其切屑呈碎粒状,由于切屑的崩碎而在加工表面留下许多麻点,使表面粗糙度增大。
(3)磨削加工影响表面粗糙度的因素。
①砂轮的粒度与硬度。砂轮硬度应适当,应使磨粒钝后会及时脱落,露出新的磨粒来继续切削,即具有良好的“自砺性”。
②砂轮的修整。砂轮应及时修整,以去除已钝化的磨粒,保证砂轮具有微刃性和等高性。
③磨削速度、径向进给量、光磨次数、工件圆周进给速度与轴向进给量。减小磨削用量和提高砂轮速度,可以增加工件单位面积上的刻痕数,同时可降低因塑性变形造成的表面粗糙度。
④切削液。切削液对加工过程起冷却和润滑作用,能降低切削区的温度,减少刀刃与工件的摩擦。
⑤工件材质。工件材料的硬度、塑性、韧性和导热性能等,对表面粗糙度有显着的影响。工件材料太硬时,磨粒易钝化:太软时,砂轮易堵塞;韧性大和导热性能差的材料,使磨粒早期崩落,而破坏了微刃的等高性,因而均使表面粗糙度增高。
4.影响加工表面层物理机械性能的因素
4.1冷作硬化及其因素
(1)金属的冷作硬化。在机械加工过程中,因切削力作用产生的塑性变形,使晶格扭曲、畸变,晶粒间产生剪切滑移,晶粒被拉长和纤维化,甚至破碎,这些都会使表面层金属的硬度和强度提高,这种现象称为冷作硬化。
(2)影响冷作硬化的主要因素。切削刃钝圆半径增大,塑性变形加剧,导致冷硬增强。刀具后刀面磨损增大,塑性变形增大,导致冷硬增强。切削速度增大,塑性变形扩展深度减小,冷硬层深度减小。进给量增大,冷硬作用加强。工件材料的塑性愈大,冷作硬化现象就愈严重。
4.2表面层材料金相组织的变化
(1)磨削烧伤。当被磨工件表面层的温度达到相变温度以上时,表层金属发生金相组织的变化,使表層金属强度和硬度降低,并伴有残余应力产生,甚至出现微观裂纹,这种现象称为磨削烧伤。
(2)表面层残余应力。在切削力作用下,表面层受拉应力作用,产生伸长塑性变形,表面积趋向增大,里层处于弹性变形状态下。当切削力去除后,里层金属趋向复原,但受到表面层的限制,恢复不到原状,因而在表面层产生残余压应力,里层则为拉应力与之相平衡。
(3)热塑性变形的影响。表面层在切削热的作用下产生热膨胀,此时基体温度较低,因此表面层热膨胀受基体的限制产生热压缩应力。当表面层的温度超过材料的弹性变形范围时,就会产生热望性变形。当切削过程结束,温度下降至与基体温度一致时,因为表面层已产生热望性变形,但受到基体的限制产生了残余拉应力,里层则产生了压应力。
(4)金相组织变化的影响。切削时产生的高温,会引起表面层的相变。表面层体积膨胀时,因受到基体的限制,产生了压应力。反之,表面层体积缩小,则产生拉应力。
5.结束语
11.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇十一
工艺设计时通常会考虑被处理物(车身)的品质要求、外形尺寸、结构形状、材质及处理面积,以及生产纲领、输送方式(间歇步进式、连续方式)、处理方式(喷射方式、浸渍方式)等因素,但批量生产后的一些工艺质量细节与设备维护细节似乎未引起足够的重视,从而造成后期管理上的一些困难。笔者曾经参与本公司20万台微型轿车和8万台SUV涂装线的设计建设及后期的生产管理,从中积累了一些经验,简要介绍如下。
1 轴封管路管件连接方式的改善
前处理、电泳线设备的维护难题之一就是管路的“跑、冒、滴、漏”问题,其中最突出的是轴封液循环系统,尤其电泳线最严重。一旦电泳系统的轴封系统出现问题,轻者造成循环泵和热交换泵停止运转,重者造成电泳槽液沉淀或跑液,将造成非常大的损失。
传统的轴封管路设计一般采用丝扣连接方式配管,这种设计方式密封性良好、设备安装简单、操作方便。前处理轴封系统采用纯水(微酸性)作轴封水,即使是丝扣连接,该系统管路也基本上不会发生腐蚀泄漏;而电泳的轴封系统采用UF超滤液作为轴封水,丝扣管件连接部位的密封生料带(广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的场合)被这种酸性较强的UF液直接腐蚀,在很短的时间内就渗漏和滴液,长时间运行后会发展成大量滴漏,造成损失的同时也影响现场环境(见图1)。
针对此问题,一般解决方法有以下几种。
a.拆开丝扣,重新缠生料带(或其他耐密封材料),紧固;
b.自制小型收集罐,临时收集滴落的液体,等到损失不可接受时再进行大修理;
c.直接将原有丝扣部位完全焊接,避免再次漏液。
然而这些处理方法都不能解决其根源问题,尤其是轴封系统的检修会造成停泵,这更是工艺管理中要严格避免的。本公司的一条生产线就是受到这种问题的严重困扰,最后将其电泳线所有轴封以及超滤系统的管道重新改造。
因此要解决问题,就要从根源抓起,从前期设计或施工中有针对性地对设备管件连接做出改善。将所有连接部分由丝扣连接全部改为法兰连接,采用焊接弯头直接氩气保护焊,这样一来,法兰代替了丝扣连接件,安装更方便、快捷,配以耐腐蚀的垫片,大大降低了连接部位的腐蚀漏液现象,即使一旦出现漏液,也能很快更换,彻底解决了漏液的问题。当然也要求在管路布置设计时,要尽量减少接头的数量(见图2)。
2 槽体改善
2.1 前处理槽溢流副辅槽的改善
传统的溢流辅槽一般设计在主槽一端(一般在车体入槽侧),见图3。
对于此种结构,由于我厂设备的液面流速不能满足要求,致使受进、出槽喷淋的影响,泡沫及漂浮物均聚积在槽的中部,不能从溢流槽流出。车体入槽时,漂浮的泡沫和污物经前车窗进入车体内部,因气室作用这些进入车体的泡沫和污物不易在浸洗时被洗掉,从而降低清洗效果(见图4)。
因此我们将溢流辅槽设计到槽体一侧,如图5所示。这样泡沫从槽体中间位置溢流到辅槽,避免泡沫在槽体中停留,防止了泡沫对车体的影响,提高了车身品质。
2.2 电泳槽对流循环系统的改善
现在几乎所有的生产线电泳槽均使用如图6所示的循环方式,侧部喷淋管对着出槽一侧,底部喷淋管对着入槽一侧,涂料的循环流动与车身行进方向同方向循环。
在此种循环模式中,车身表面的液体的流动是与车身行进方向同方向地流动,车身上的相对流速较慢。如果杂质与车身一起流向出槽一侧,并在出槽一侧反转,进而返回槽内进行再循环,这样就会使杂质无法完全排出而残留于槽内。如果槽液与车身相对流速较慢,无法抑制车身水平面与垂直面的电泳附着性差异,易造成水平面和垂直面膜厚存在5μm左右的差异,尤其在链速低的生产线上差异更为突出。
一种全新的电泳槽液全逆流循环方式从理论上推论可以解决以上两个问题。有利于排出杂质、提高车身表面流速的循环方式见图7。
这种方式是在入槽一侧设置大型漏斗,它将总循环流量中的60%~80%的循环量排出,同时侧部喷淋管的喷出方向对着入槽一侧,以便能够使杂质的排出更迅速。同时,在入槽、出槽这两端设置副槽,使液体表面的泡沫和杂质的排出更迅速。由于迅速地排出了槽液内的杂质,从而极大地减少了附着在车身上的杂质。
另外,由于侧部喷淋管的喷出方向对着入槽一侧,将涂料流动作为与车身行进方向不同的逆向流,这样就加快了与车身的相对流速,这种新循环方式使外表面平面和垂直面膜厚不均匀现象大幅度地减少,形成了更加均匀的电泳涂膜,电泳涂膜附着不良的大梁内部和底板背面的膜厚也有了提高。槽体实物见图8。
3 前处理表调前设备材质的改善
前处理设备在涂装作业的工况环境当中一直被认为是对设备侵蚀最大的位置,故而在传统大规模现代化生产线上为其所选配的的材料规格也相应较高,尤其是在欧美系技术特点的生产线上,所用材质基本上为全部不锈钢材料;但在以精益理念著称的一些日系生产线上,本着够用的原则,对不同环境条件下的设备材质进行了细分,降低了很多的设备建造成本,故而在目前国内的新建项目规划中,还是可以对很多技术经验进行借鉴。
前处理设备主要分为两个区域,其中从入口到表调均为碱性环境,而从磷化到出口则为酸性环境;其中尤其以从热水洗到脱脂后第二水洗五个工位的环境条件对于金属材料的侵蚀作用较为更低一些,故而该范围的设备部位材质细分是分析改善的重点(见表1)。
由表1可见,热水洗到脱脂后第二水洗五个工位的全部槽体及其循环管路均可使用碳钢材质,将比全部使用不锈钢大大降低投资成本。材质细分的原则具有非常广泛的推广可行性,可以根据以上经验推广到前处理后半段、电泳线以及整个车间的相应设备位置,在生产线设计初期开始进行分析,从而降低设备投资成本。
以上3条改善,在国内先进的整车涂装生产线已得到成功的应用。
4 结束语
12.影响汽车涂装质量的因素及改善措施 篇十二
1、前言
远程电信息采集,可缩短抄表时间,保证电能表数据准确性,为营销系统提供可靠的电量收费依据,营销管理水平和优质服务水平。由于部分电能表采集失败,不能全部成功采集,需要人工现场补抄,导致抄表算费时无法使用远程采集表码,无法杜绝抄表、收费过程中的违规情况,降低抄核收工作质量,同时影响电压合格率及停电信息的采集和上报,需要对影响用电信息采集质量的因素进行分析,并针对性的制定管控措施,确保用电信息采集质量。
2、影响采集成功率的主要因素
2.1在营销业务内部管理流程方面
按照规定,业扩工作人员将新建小区及换表用户档案归档后,现场工作人员应及时调试终端运行状态,在用电信息采集系统中下发采集数据任务,保证及时准确采集电能表示数、电压电流、需量、分时电量等数据。若在电能表安装完成、终端调试完成后,终端未及时下发采集数据任务,则该电能表的数据不能被采集。在6个月内,每个供电区内平均每月在运行终端下未及时下发采集数据任务的测量点数(电能表数)为25747/6=4291。未及时下发采集任务的电能表数占平均应采电能表数的比率为4291/343628*100%=1.25%,所以运行终端未及时配置下发采集数据任务是影响采集成功率的重要原因之一。
2.2在业务横向协同配合方面
用电信息采集系统针对不同用户的重要程度分别设置抄收间隔。高压用户每日抄收电能表整点数据,而低压用户只抄收电能表零点时刻的数据,即需冻结电能表零点时刻附近的数据。而长期以来,供电公司实施配电线路检修一般采用“零点检修停电作业”,这样能够避开用电高峰,最大限度减少设备检修停电对用户造成的影响,但是这样会造成用户大面积停电,影响电能表数据冻结。通过应用PMS系统,统计分析某个供电区6个月内10kV线路零点检修停电作业线路,在这6个月中共有68条10kV线路零点检修停电作业,平均每月有11条线路。检修停电作业影响的用户为2000*11=22000户,这些用户的电能表零点数据不能及时抄回主站对采集成功率的影响为22000/343628*100=6.4%。
2.3在通讯运维方面
移动信号的强弱与地理位置和基站数量及远近有直接关系,地理位置偏低,基站数量过少或基站过远均会造成通信信号弱、接收质量差。小区的终端一般安装在地下室,信号弱、通信不稳,高层建筑的遮挡同样会导致通讯盲点使得终端离线。
3、管控措施
用电信息采集系统建设是一项复杂的系统工程,涉及到电能表、采集终端、通信网络、服务器、应用系统等多个环节,覆盖面广,数据量大,影响因素多,任一节点出现问题都会制约实用化水平。强化系统思维,坚持建设与管理并重,从人员、技术、标准、机制等多方面着力,有效破解了制约电量采集难题。
3.1实行“五步四监测工作法”
实行“五步四监测工作法”,建立指标管控机制。“五步”即查、报、促、帮、评,通过“即时查、准时报、及时促、适时帮、按时评”五步措施,使用电信息采集系统异常处理做到“日事日毕”,每月分析管理、技术、设备等方面的问题,制定出合理的改进措施形成了系统运维不断改进、不断总结、不断提升的良性循环机制。台区施工中采取“两参一控”工作措施,营销部门参与工程设计、参与工程施工,严格管控验收,在台区施工之前,将采集系统建设改造列入台区改造设计,并严格按照标准工艺进行施工,不允许出现未接线、接错线、施工工艺不规范的现象,严格管控验收,采集成功率达不到100%、施工工艺不规范均不予验收,施工中充分考虑采集系统恢复问题,预留出时间进行恢复,解决施工停电导致的数据上传不及时问题。采集故障“联合抢修”打破现有班组、供电所之间的壁垒,建立三级应急机制,在出现大面积故障时,集全部力量进行联合抢修,在最短的时间内恢复采集系统。通过以上措施确保采集指标“可控、在控”,指标由96.36%提升至100%。
3.2建立责任明晰的标准化流程
建立责任明晰的标准化流程,打破专业壁垒,建立营配协同的指标一体化管控机制。采集实用化工作需要多专业、多部门、多层级协调配合,为避免责任不清、质量不一、推诿扯皮等现象,研究建立覆盖省市县三级,涵盖计量、采集、线损等各专业的标准化业务流程。按照工单“谁发起,谁负责”的原则,明确数据管理、信息核查、反馈时限等要求,实现“采集-监测-派单-处理-反馈-归档-评价”全业务流闭环管控,涉及采集故障、计量异常、抄表质量等12个主题42个子项,全部得到及时有效处理。针对10kV配电线路零点检修停电作业影響数据上传等问题,利用配网计划平衡会平台,加强与生产部门沟通,推行“0+N”零点错时检修,避免影响电能表数据冻结。保证终端、电能表零点成功冻结数据。针对通讯信号干扰问题,通过系统核查确定离线终端的位置,测试该位置附近的信号强度,对属于周围基站少的情况,适当增加基站数量;对确定属于信号较弱的,与移动公司联系优化网络信号或增加信号放大器,或将室内、地下的终端移至地面或延长外置天线;对属于通讯干扰的,由移动公司对网络的干扰信号进行详细分析,通过对移动通讯设备进行调频可以解决网络时断时续的问题。
3.3健全评价、对标和考核机制
健全评价、对标和考核机制,扎实开展基础工作,集中力量攻克载波信号干扰、混装大台区采集率低等问题。创新开展采集实用化标准台区建设活动,构建由采集成功率、故障处理及时率、任务配置完整率等12项指标构成的验收评价体系。将采集成功率化指标纳入同业对标和绩效考核,每季度通报各单位排名,有效调动各单位的积极性。
3.4搭建业务交流和人员培养平台
搭建业务交流和人员培养平台。为提升采集业务技术支撑能力,依托计量中心的技术和人才优势,建设采集实用化培训室,搭建采集、调试及运维一体的人才交流和培训平台。组织编制涵盖20个主题、104个子项的《用电信息采集故障诊断典型案例集》,加强技术培训和业务交流,加大业务骨干培养力度,定期开展专业普调考。总结提炼并及时推广各单位的实践经验,鼓励员工围绕实际问题开展技术与管理创新,促进采集工作水平持续提升。
4、结束语
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