公路工程工地检查汇报材料

公路工程工地检查汇报材料（精选10篇）

1.公路工程工地检查汇报材料 篇一

二零一四年一季度检查汇报材料

尊敬的各位集团公司领导：

大家好，首先允许我代表„„项目经理部全体人员向各位公司领导莅临我项目部检查指导工作表示诚挚的欢迎，希望各位领导在检查中，对我们工作的不足之处多提宝贵意见。现在我就目前形象进度情况做一简单介绍。

一、工程进度及完成情况

土建方面：2013年10月15日主体结构顺利封顶，四区顶层中庭钢构现正在施工。砌体工程计划本月中旬全部完成，粉刷正在做样板墙招标工作；屋面工程已完成陶粒砼浇筑、天沟找坡、防水倒角粉刷；室内回填完成95%；外墙干挂石材工程正在施工当中。

安装方面：一区、三区电气配管，空调管道，空调新风，消防喷淋，消防防排烟、排油管道正在抓紧施工当中，二区因甲方设计原因图纸未定一直没有施工。

二、安全管理

1、落实安全管理制度

春节假期正式复工前，项目部根据安全管理制度多次组织现场安全员及相关单位的主要负责人对现场的作业环境及材料、机械、机具进行了全面的检查，各项安全指标均合格后才允许组织相关工序进行作业。安全员严格执行安全管理制度、要求各工种持证上岗、对所有新进场人员做了进场教育、登记卡片、签订安全责任书；并于二月二十二对所有进场人员进行了安全大交底，各工长分别分专业进行了安全技术交底。每周一项目部组织所有分包进行安全检查，要求全员参

入，消除隐患。专职安全员坚持每天上午和下午对外架、临边洞口、临电进行巡视检查，发现隐患及时制止、纠正或发隐患整改通知单。做到检查全面，并且有检查、有记录、有整改措施，并督促、监督落实，彻底消除安全隐患，认真执行上级主管部门的下发安全文件规定及监理指令。

2、现场大型机械的管理

塔吊、施工电梯等大型机械春节假期复工之前项目部要求专业技术人员进行了专项的检查，确保了正式启用时机械能够正常运转。在日常维护方面有专职负责人及司机进行日常维护。

3、消防方面

项目部根据现场实际情况，在配电室、木工棚、库房、标养室、办公室、楼层及宿舍等部位配备了灭火器，整个施工现场全部配备了消火栓系统。楼内各区各层安装了消防水管及逃生安全通道指示牌。在木工棚、操作层、库房等部位设防火警示标志。并根据现场消防器材实际布置情况在醒目的位置放置了消防平面布置图，楼内灭火器分布图。

4，落实百日安全生产活动的情况

项目部认真落实集团百日安全生产活动，要求每个工长写一份百日安全生产活动方案，让大家明白安全的重要性，动员所有人参加。

三、质量创优

1，认真落实质量管理体系，建立施工质量责任制；

项目部严格按照七公司制订的《科技质量管理细则》和《工程质量奖罚制度》，把质量工作落实到各个工作岗位和各个职能人员，各

行其职，各尽其责，做到谁主管谁负责；结合集团公司质量管理办法，层层分解了质量管理目标，层层落实了质量管理职责，大大加强了项目部的管理职能及各个职能人员的质量意识。

2，坚持策划先行，样板引领；

项目部严格遵守《建设工程质量管理条例》及有关规范性文件要求，施工中坚持施工方案先行，技术质量交底跟上，样板施工带动全局，跟踪检查指导的管理程序。针对本工程的特点，对屋面、地下室、管井等部位编制了具有针对性的创优策划书及专项施工方案，并做了在施工过程中严格按照施工方案实施。认真落实各级交底制度，向施工班进行安全质量技术交底。各班组长负责作业前向本班班组人员进行施工交底，严格执行安全技术交底。对出现的安全隐患或质量缺陷处，通过自查、原因分析进行整改处理，且合格后再进行下道工序施工。

3，信息化管理及加强培训；

受项目组成结构影响，根据年轻人员比较多，年轻人喜欢上网的特点，我们建立了QQ群、微信群。我们利用QQ群微信群传送文件，发布通知，安排施工任务，直播施工现场的施工动态等。这些信息化平台的建立有助于我们通过图文并茂的形式展示工程亮点及缺点，让大家更生动更直观的了解每一个工序，了解应该怎么做。

项目部利用下班时间组织大家进行培训学习。很多刚进公司的新人不懂什么是QC，也不知道工法的概念，更不知道IBM到底是什么东西。经过我们老工长及技术人员的授课，大家对概念性的东西已经有了全面的了解，并经过大家的努力我们项目现在已经完了QC两项，工法两项；IBM学习小组也已经成立，并开始建模。

四、文明施工情况

本工程以创建国家级文明工地为目标进行策划和实施。在施工中严格按国家文明工地的验评标准、和集团公司施工现场文明工地建设标准投入人力、财力，高标准严要求，创建文明工地。并于2013年12月荣获“西咸新区市级文明工地”并授牌，省级文明工地也以评审通过，只是因为相关手续无法授牌。

项目部会继续坚持“高标准、严要求、树形象、铸精品”的管理方针，以安全为重点、以质量为核心，营造安全文明施工氛围。从而全面提升了项目管理水平，促进了项目部工作向规范化、程序化发展。

以上就是航投大厦项目部在本季度现场施工管理中的主要工作情况，我们有信心在后续的施工中，继续按照文明工地的要求，高标准、严要求的组织施工活动，继续保持已经取得的成果，同时不断的改进薄弱环节，为“确保长安杯、力争鲁班奖”而付出百倍的努力。

再次感谢各位领导在百忙中抽出时间对我项目部工作进行检查验收，希望各位领导对我们工作的不足之处多提宝贵意见，谢谢！

„„

2014年3月9日

2.高速公路工地例会汇报材料 篇二

2006年9月份工地例会汇报材料

哈铁建设集团阳平高速公路

No.2合同段项目经理部

2006年09月29日

2006年9月份工地例会汇报材料

一、上次例会议定事项的落实情况

1、蒙村互通中桥梁场问题已得到落实，最终选定在该桥3号台后主线路基顶进行先张梁预制工作，已开始进行制梁有关设备的筹备工作，预制梁工作将在近期得到快速开展。

2、设计图纸中三标需调入我标8.7万m3的土石方，此问题已在本月9月12日在建设办召开的土石方调配会议上得到解决。会上议定：由于三标本身土石方数量也短缺，特将设计图中需自三标调至二标的8.7万m3的土石方，变更为借方；二标的填缺问题自K80取土场及新增加的AK0+480～AK0+830处取土场进行解决。

二、本月工程进度，计划未完成原因分析

2006年9月份计划完成产值171.05万元（2006.08.16～2006.09.15），实际完成152.47万元（2006.08.16～2006.09.15），实际完成占当月计划89.13%，截止2006年9月15日累计完成产值2877.03万元，占根据业主最新批复单价调整后总价4518万元的63.68%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《阳平高速公路NO.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份计划情况》。

计划未完成原因分析： 1、2006年8月下旬，施工现场降雨较频繁，导致施工现场无法正常进行施工，制约施工进度。

2、K80处取土场便道通行困难问题，一直制约路基填方施工进度，直接影响本月的产值。

本月累完产值不等于上月累完产值加上月完成产值的原因分析：

2006年8月26日，施工现场对全线填方总量进行了仔细的测量后，对填方累计完成工程量及产值进行了调整。

三、2006年10月份计划安排情况

我合同段下月施工计划产值为438.05万元（2006.09.16～2006.10.15），占调整后总价4518万元的9.7%。具体计划工程数量及产值情况详见附表《阳平高速公路NO.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份计划情况》。

2006年10月份我部将进一步加大人力、物力和财力的投入，加快施工进度。

四、工程质量状况及技术事宜

2006年8月24日，南宁交通厅到我合同段进行安全检查时发现，施工中的K75+200～K75+400段填石路基部分石方粒径及层厚超限，交通厅领导现场口头要求该段路基超限部位要返工，返工后将过程照片上报总监办。

根据此要求，我标于2006年8月28日上午，在现场监理的监督下，组织机械及人员对K75+200～K75+400段填石路基石方粒径及层厚超限的部位进行了返工处理，并已将返工过程照片10张上报了两级监理。

自此之后，施工现场在此项及其他工程中都更加重视施工质量的过程控制，本月其他工程项目质量情况均处于受控状态。

五、施工管理、安全事项、管理及技术人员在场情况

本月期间，各级领导多次到工地进行安全内、外业的检查，检查结果显示，我标的施工安全工作均处于受控状态，个别内业上及隐患演练上的不足已在专家的指导下得到了整改和落实。

施工现场技术及管理人员充足，满足施工需求。

六、施工环境、地方问题等目前有待于业主方面解决的问题

1、本月9月12日在建设办召开的土石方调配会议上议定：由于三标本身土石方数量也短缺，特将设计图中需自三标调至二标的8.7万m3的土石方，变更为借方；二标的填缺问题自K80取土场及新增加的AK0+480～AK0+830处取土场进行解决。目前，K80取土场仍存在通行不畅的问题，AK0+480～AK0+830处取土场征地问题尚未解决，恳请业主加快两取土场各自存在问题的处理速度，以利于我标填方施工进度的快速进展，确保业主提出的总体工期目标。另外，请尽快下发9月12日土石方调配会议纪要。

3.公路工程工地检查汇报材料 篇三

各位领导：

第九分部自进场以来，对标准化建设工作高度重视，分经理部标准化建设管理工作在总部的大力帮助和指导下，取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足，现将经理部标准化建设汇报如下：

一、加大宣传力度，提高对标准化建设的认识

为了实现“高质量、高标准、高效率的把西宁南绕建设成青海省的示范工程、优质工程、安全工程、创新工程和廉洁工程”的目标，按照国家和行业相关规范标准要求，结合总部„2011‟27号文•关于印发†西宁南绕城公路工程工地建设标准化管理指南‡的通知‣精神，分经理部通过各种形式大力宣传标准化建设的重要意义、部署和要求，使主要管理人员提高了认识标准化建设的内涵。从项目部标准化建设、工地试验室标准化建设、拌和站和钢筋加工厂标准化建设到施工现场的标准化建设；管理制度标准化、人员配备标准化到施工过程控制的标准化；文明施工、环境保护及安全生产的标准化建设。纵向到底、横向到边全过程标准化管理，从根本上提高施工现场管理水平和企业品牌。

二、成立机构 加强领导 分工明确

项目部成立了以项目经理为组长，书记、总工、副经理为副组长，各部部长为成员的标准化管理领导工作小组。

标准化建设坚持项目部主要负责人亲自抓，按照项目办、总部的统一部署和要求，并结合青海省交通厅有关标准化文件要求，全力抓好标准化建设管理工作。为认真落实项目办、总部对标准化建设的要求，项目部各部门明确分工，协调配合，积极履行各自在标准化建设

中的职责。

综合办公室：负责现场规划，联系制作标准化建设中所需标牌、彩旗、标志牌，调配好车辆使用，做好后勤保障工作；工程管理部：负责做好技术交底和培训，按照标准化要求编制作业指导书，做好施工过程标准化的控制；物质设备管理部：负责标准化建设和工程施工过程中所需物质采购，现场材料堆放及原材料、成品、半成品的标志标识工作，施工机械设备的标准化管理工作；安质部：负责对标准化建设所需安全防护用品、器材、安全警示标识安装设置，对标准化施工过程的质量安全进行监控；财务部：负责合理安排标准化建设资金的使用；中心试验室:负责试验室的标准化建设和验收工作，做好各种原材试验、配合比试验及过程试验，对标准化施工质量进行有效监控。

三、项目部标准化建设

我部设计绘制平面图并组织施工实施，具体为项目部共计占地面积为5200㎡，工地试验室建设面积200㎡，拌和站、工地试验室及钢筋型钢加工厂占地面积为10000㎡。

项目部为院落式，院前设置有停车场地，院后设有篮球场及员工健身活动场。项目部会议室占地面积为84㎡，资料室26㎡。分为办公区、生活区及车辆停放区等，设置科学合理，设施满足西宁南绕城公路工程工地建设标准化管理指南要求。有便利的交通条件、通电、通水、通电话，安装宽带实现信息化办公管理。办公用房面积和办公家具满足办公规范化的要求｡区内场地及主要道路已做硬化处理，排水设施完善，庭院设置花园，环境优美整洁｡项目部公共场所设置功能分区平面示意图及指路导向牌｡项目部驻地房屋满足工作要求。办公区内各部室门口挂设名称牌｡会议室内管理图表均装裱上墙｡ 生活

用房有宿舍﹙362平方米﹚、食堂﹙面积为70平方米﹚、浴室﹙按现场平均人数0.07㎡/人设置﹚、厕所﹙72平方米﹚等｡办公区和生活区内均配置了必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，安排专人维护和保洁｡

为满足西宁南绕城公路工程工地建设标准化管理的要求，确保本合同工程保质保量按期完成，我单位选派有丰富施工经验和项目管理能力的领导干部担任项目经理、项目副经理、总工程师，实行“项目法”管理。项目经理部下设五部二室，即：工程管理部、安全质量部、物资设备管理部、计划合同部、财务部、综合办公室和工地试验室等职能部门，经理部施行经理负责制。各种管理制度已制定完成，保证体系已上墙，各个管理领导小组已成立并能正常进行日常工作。

四、工地试验室的标准化建设

试验室的选址满足安全和便于管理的要求，试验室设施满足工地试验能力的要求。建筑面积200㎡，共分为：力学室、土工室、养护室、样品室、水泥混凝土室、集料室、检测室、锯石室和办公室。水泥检验室和标准养护室分别配备温、湿度自动控制设备。各室的布局合理，试验工作环境符合要求，办公区和生活区内均配置了必要的消防安全器材，建立了安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。工地试验室试验检测项目所需要的仪器设备符合标准规范使用要求。工地试验室已按规定对仪器设备进行校准和检定。质监站进行了初步验收。

试验室设试验室主任1位、检师2位、检测员2位，均持有部质监总站颁发的检测证书，具备试验检测执业资格，另外配备试验工若干名。岗位操作规程、实验人员职责、试验流程、试验检测形象进度图等、试验规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制，试验检测工

作程序，实验仪器设备操作规定，实验仪器的定期标定、保养、维修制度，试验室安全和卫生管理制度，实验报告表格填写要求）已全部上墙。

五、拌和站、钢筋加工厂标准化建设

拌和站共划分为生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等，保证在施工高峰期进行混凝土不间断供应。材料库采用彩钢棚全封闭式搭建，高8.5米、长宽各50米，共分为5个存料区，分别堆放各种砂石材料；设7个100吨水泥罐存放水泥。另外在东侧建有7500㎡临时存料区，以防冬季紧张时期材料的存贮。

钢筋棚加工场同样采用彩钢棚全封闭式搭建，高8.5米、长宽各30米，分为2个加工区，分别为左右洞隧道钢筋加工场和存料区。储存区、加工区、成品区布设合理，设置了明显的标志标牌。焊接、切割场，氧气、乙炔等易燃易爆场所，加工场出人口和场内设置了禁止标志和警告标志。用电场所设置了警告标志。消防器材放置场所设置了提示标志。各作业区应设置分区标识牌。机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行了标识。

分经理部对拌和站、钢筋加工厂标准化建设高度重视，坚决按照“工厂化、集约化、专业化”的要求，高标准、严要求的进行了规划和建设。拌和站、钢筋加工厂分经理部实行封闭式统一管理，集中拌合砼，集中加工钢筋，确保砼和钢筋加工质量。

六、施工现场标准化建设

施工场地结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，进行了合理布置，分经理部采用活动板房在拌和站、钢筋加工厂东侧距隧道施工点较近的位置搭建了临时生活、办公用房，搭设稳固，室

内外地面全部用混凝土进行了硬化。生产用房、生活及办公用房分开建设。驻地设施做好了安全用电和防火工作，按有关规定配备了消防器材。

隧道洞外场地的建设与管理，严格参照指南中场地建设管理标准执行。洞口施工场地布设安全、规则、平整、排水良好。分部成立了监控量测小组，制订了施工全过程监控量测计划，并配备合格的人员及设备。现场管理人员和作业人员的安全帽在颜色和标志上进行了区分。

我分部将严格按照“指南”要求，继续深入推进标准化工地建设，并加大投入，决不松懈。我们决心在今后的工作中再接再厉，严格管理，精益求精，打造标准化经理部，配置合理高效的人员，建立标准化管理体系，创造良好施工环境，规范作业程序，进行有序的过程控制，确保“指南”的要求全面达标。

西宁南绕城公路总承包部第九分经理部

二〇一一年十一月二十五日

西宁南绕城公路第九分经理部

标准化工地建设

汇报材料

4.公路工程工地检查汇报材料 篇四

第一次工地会议

汇

报

材

料

吉林省公路工程监理有限责任公司

汾柳高速公路第五监理部

第一驻地监理组 二OO三年七月二十三日 汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组

第一次工地会议汇报材料

各位领导、同仁：

大家好！

吉林省公路工程监理有限责任公司汾柳高速公路第五监理部第一驻地监理组于2003年4月18日开始进场，并根据投标书承诺配备了相应的专业监理工程师和监理员，现有专业监理工程师4人，监理员7人，现将第一驻地监理组具体工作情况汇报如下：

一、监理组组织机构 驻地组长：张立民（兼）路基监理工程师：程国民 桥梁监理工程师：肖景惠 隧道监理工程师：金

祥 测量监理工程师：张立民

监理员：何令志

卢永正

康京京

张彦军

孟江峰

田涛亮

附：07标驻地监理组组织机构框图

二、监理任务

第一驻地监理组所监理范围为汾柳高速公路第七合同段，承建单位是中铁十二局第二工程有限公司，其主要工程有：薛公岭隧道（左线1130m，右线1095m），隧道进出口大桥（左线出口大桥137.32m，右线进口大桥129.20m），路基挖方37133 m3，填方204059 m3，1—3m钢筋砼拱涵一道。我们监理组主要任务是根据合同及文件提高对第七合同段的工程质量、工程进度及工程费用进行控制，实现分项工程优良品率达到100%，工程无重大质量事故，按合同工期完工等施工监理任务。

三、前已完成的主要工程量及项目部人员、机械进场情况

1、已完工程量（截止2003年7月24日）

隧道工程完成开挖及初期支护445m；路基工程完成填方10000 m，挖方9500 m，挡土墙完成7.5号浆砌片石3800 m；k26+760.5拱涵工程基础全部完成，涵身完成双侧40m；桥梁工程挖基完成挖基土方12000 m，完成基础混凝土814.74 m。

2、项目部人员、机械设备进场情况

项目部到位管理人员44人，施工队人员543人；到位机械61台，其中挖掘机4台、装载机6台、压路机1台、空压机12台、发电机3台、推土机1台、喷锚机6台、电焊机10台、自卸汽车18台。

四、施工准备阶段监理工作

1、组织全体监理人员入场，根据工程情况编制监理实施细则和实施大纲，监理岗位责任制和工程质量控制程序以及各种监理人员的规章制度。

2、组织全体监理人员熟悉合同文件、设计图纸及业主下发的各种有关的工程文件，对整个工程做到心中有数。

3、积极督促和参加承包人对水准点和导线点的复核和校验，3333

3督促承包人尽快建立工地试验室，制定质量保证和安全保证体系。

4、根据合同文件及业主要求，认真审核施工单位人员、机械设备进场情况是否满足施工要求及合同承诺。

5、对已进场的的各种原材料、砼、砂浆配合比等进行了平行验证和不定期按频率抽检，确保原材料进场关。

五、目前存在问题

1、路基工程：由于本合同段工程的路基填筑均为半填半挖，利用土方含水量偏大，且受涵洞的制约，无法大面积的路基施工，所以路基工程进度缓慢。

2、桥梁工程：桥梁基础均为扩大基础，现对已经开挖的6个基坑进行地基承载力检测，均达不到设计要求，必须进行重锤夯实或换填，致使桥梁基础施工进度缓慢。

3、隧道工程：从现在掘进的围岩类型看，与原设计有很大出入，设计为Ⅳ类围岩，而实际施工时均为Ⅲ类围岩，减缓了施工进度，虽然完成了7〃20掘进计划，但前景不容乐观。

汾柳高速公路第五监理部

5.建筑工地防火安全检查工作汇报 篇五

建筑施工消防安全排查整治总结

（2014年5月8日）

为认真贯彻东营市住房城乡建设委《关于开展施工现场消防安全自查自纠活动的通知》（东建字【2014】94号）文件精神，全面做好2014年消防工作，有效预防和遏制火灾事故的发生，着力解决影响消防安全的突出问题，确保火灾形势稳定，我站积极组织辖区建筑工地防火安全专项检查行动，现将总结验收阶段工作开展情况汇报如下：

一、全面部署，具体落实，积极开展专项检查行动 自春季复工以来，我站利用复工安全大检查这一契机，对辖区各结转工程施工现场复工前各项准备工作落实情况进行检查，对施工现场防火工作各项落实情况更是加大检查力度和频率，要求各项目认真开展自检自查，重点对施工现场的易燃、可燃物品堆(存)放、用火用电、疏散通道、消防车通道、消防水源、灭火器配置、重点岗位人员持证情况，以及施工人员居住地（工棚）的防火措施等进行认真排查，发现火灾隐患问题，及时整改，同时要求施工企业利用春季复工对入场人员进行安全教育培训，对防火自救知识进行讲解并组织开展消防应急演练活动，提高工人消防安全意识，消除火灾隐患，保证生命财产安全。

自消防安全专项检查行动开展以来，我站检查在建项目17项，共下达安全隐患整改通知书17份，其中限期整改4份，停工整改13份，共查出各类火灾隐患问题32处。通过检查，进一步加强了建设工程消防监督管理，提高了在建工程施工、管理人员的消防安全意识和防范自救能力，明确了建设、施工、监理、设计单位的职责和应承担的责任，有效消除建筑工程存在的先天性火灾隐患，保障了建筑工程的消防安全。

二、领导重视，认真检查，全面开展复检验收工作 目前，辖区安全防火专项治理行动已进入复检验收阶段，针对辖区建筑工程安全监管严峻形势，我站领导高度重视建筑工地安全防火问题，亲自带队深入施工现场组织进行复检验收工作，针对辖区所有在建项目进行拉网式检查，从检查情况看，各在建项目对于防火安全问题给予高度重视，均能积极配合进行自检自查自改。

三、下一步工作打算

我站将深入开展建筑工地火灾隐患排查治理工作，督促施工单位严格遵守各项法律法规的规定，遵守有关安全技术标准和各项消防安全要求，文明施工，安全施工，层层落实消防安全责任，建立并落实各项消防安全制度及措施，提高从业人员消防安全意识，确保消防安全工作落到实处。

6.公路分局安全生产大检查汇报材料 篇六

为切实做好近期特别是党的十九大、国庆、中秋等重要时段安全生产工作，有效防范和遏制安全生产事故发生，认真贯彻执行市安委会《关于印发市安全生产大检查实施方案的通知》和《市公路局关于印发安全生产大检查实施方案的通知》以及《省安委会关于国务院安委会综合督察组对我省督查情况的通报的通知》文件精神。进一步加强我局安全生产工作，公路分局精心组织，周密安排，对分局所管辖路段进行了全方位、多层次的安全生产大检查，并对存在的问题积极整改落实：

一、组织领导

为把本次安全生产大检查工作顺利执行并将问题整改到位，实现既定目标，分局成立以局长为组长，副局长、副局长为副组长，各科室负责人和各道班班长为成员的“安全大检查”活动领导小组，具体负责我局安全生产大检查工作组织协调、安排部署和监督检查工作，确保各项工作落到实处，收到良好效果。

二、安全生产大检查工作开展情况

组织人员对分局所管养的公路桥梁、施工工地、养护作业区进行了全面细致地安全隐患排查，并制定了相应的处置方案。

1、检查公路：对公路安全防护设施，尤其是急弯、陡坡、连续下坡、临水临崖、视距不良、漫水路、横断面变化、高路堤、沿河、（湖、塘）、平面交叉以及其它事故多发段进行了排查。基本上都按要求安装了隔离栅、防护栏、防撞墙、警示墩，标志线等安全设施。

2、检查桥梁：分局所属公路大、中、小型桥梁64座。（大中桥19座），正在重建的有S223线八都上跨铁路桥、S221线大桥：正在准备重建的G105K1903+800M处醪桥2桥前期工作已全部就绪，绕行便道已经开通，老桥也已拆除，现正准备浇筑桩基。对所有桥梁基础构造、桥梁主要承重构件，桥位河段护岸防护设施、桥面系构造病害。以及桥梁日常养护管理落实情况进行了细微的排查。暂时没有发现隐患情况，桥梁外观比较整洁，无杂物堆积，杂草生长现象。排水设施完好。

3、检查治超站点：治超站点上路着装整齐、执法文明、并按规范要求摆放安全设施，没有发现强行拦截车辆，追逼车辆等行为。治超站点设备、器材、车辆、用水、用电、食堂等暂时没有发现安全隐患。并要求治超站点国庆期间坚守岗位，确保道路畅通安全。

4、检查在建工程：对S223线八都上跨铁路桥，S221线大桥等在建工程进行了检查，并分别下发了企业安全生产大检查“五个一”活动告知书，和要施工单位签订了安全承诺书。对施工现场、拌和站、预制场、钢筋加工场等仔细排查，暂时没有发现安全隐患。其中八都上跨铁路桥项目部已接到上级通知，国庆及十九大召开期间为确保安全，暂时停止一切施工。

5、加大了安全经费投入：对在建项目的安全经费投入都超过了1.5%；我分局为了确保十九大及节日期间安全，加大了安全经费投入，投入了632192元增做防撞墙，防护栏，标志标牌及标线。投入了63500余元购置安全服、安全锥、警示牌，投入3000余元制作宣传横幅，另外还花费54174.76元购置了无人机加强对公路桥梁及高边坡等危险路段的检查工作，并加大了对在建项目的安全经费投入。

7.工地例会汇报材料 篇七

工地会议汇报材料

中交二航局策达一级公路TJ-4合同段项目经理部

二〇一二年六月

一、工程概况

本合同段施工范围及主要内容：

本合同段起点为K50+000，终点为K69+000,主线全长19km。合同总造价2.09亿元，合同工期23个月，计划开工日期2011年10月15日，计划完工日期2013年9月15日，主要工程量如下：

1、路基土石方工程：挖方29.2647万m3，填方85.9466万m3，换填风积沙27.5773万m3，换填砂砾9.9105万m3，柴草沙障护坡：15.36万m2，M10浆砌片石满坡面护坡：3649.79 m3，C30砼预制六边形框格护坡：1318.44 m3。

2、涵洞工程：涵洞共有8道，其中2米孔径6道，4米孔径2道。

3、路面工程：路面砂砾垫层：2.938万m2；路面底基层：20㎝厚20.9207万m2，36㎝厚20.9207万m2；路面基层：18㎝厚19.977万m2，20㎝厚19.977万m2；路面面层：4㎝厚上面层39.954万m2，6㎝厚下面层39.954万m2；C40砼预制块缘石：3.8万延米；C25砼预制块中央分隔带硬化：3.746万m2。

二、工程进度情况

自2012年5月25日以来，我项目部积极组织、安排、调配所需的人员、机械设备及材料进场，通过科学管理，精心施工，力争安全、优质、高效的完成本标段的所有工程任务。其中6月份工程进度情况如下：

1、总体工程进度计划完成情况：

本月完成K61+700、K58+860、K54+740、K51+000涵洞台身，涵洞预制盖板全部完成，挖除不适用材料完成89554 m3,借土填方完成234340.2 m3，土工布铺筑完成149078.4 m2，换填砂砾完成46240m3，风积沙完成78321.3 m3，路基土石方工程完成情况详见后表。

2、本月进度重点控制部分：

本月进度重点控制部分为挖除不适用材料、换填风积沙、铺设土工布和借土填方施工，本月路基土石方工程和涵洞工程仍然处于施工高峰期。

3、本月进度对比及分析：

6月份计划完成产值1335.97万元，实际完成产值1545.96万元，完成月计划的115.7%。虽然总体产值达到预期目标，但是部分单项工程比较滞后，造成本月单项工程工期滞后的主要原因：

1）C40混凝土路缘石因变更工艺为滑模施工，故取消了原预制块计划，C25中央分隔带混凝土预制块，因准备工作不充分，导致本月没有开始预制。

2）受本地区高温气候影响，涵洞工程白天支模有效工作时间相对缩短，加之项目部内部管理没有及时跟进，从而导致涵洞盖板安装进度相对滞后。

三、现场情况

1、主要技术管理人员及作业队进场情况：

已进场项目部主要技术管理人员25人，1个桥涵施工队，3个路基施工队和1个防护小型预制件施工队；桥涵和路基协作队人员和机械设备已经全部进场，防护小型预制件施工队目前进场22人，均能够满足7月份施工计划要求。

2、材料、机械设备和劳动力进场情况：

（1）主要原材料：水泥，本月计划进场500吨，实际进场398吨，使用数量450吨；河砂，本月计划进场200方，实际进场200方，使用数量300方；碎石，本月计划进场600方，实际进场550方，使用数量450方；土工布，本月计划进场12万平米，实际进场10万平米，使用数量15万平米。

（2）机械设备：现全线调入挖掘机8台，装载机 21台，压路机 5台，推土机1台，自卸车 18台，洒水车 11台，平地机 3台，JS750水泥砼拌合站 1台，砼罐车 2 台，汽车吊 1台。

（3）劳动力：现进场劳动力，机械驾驶员70人，汽车驾驶员10人，技术工人23人，普工10人，驻地在项目部预制场、乌兰图格嘎查和K64+500(右)100米处。

四、工程质量

1、本月路基土石方工程和涵洞工程没有工程质量事故和工程缺陷发生，施工严格按照首件工程的工艺要求，结合前阶段施工中存在的问题，认真总结经验，最终使各项指标满足设计和规范要求。

2、本月质量控制重点是：路基土石方工程：控制好土方路基填筑的施工工艺和现场的检测，控制好路基的各项指标，尤其是松铺厚度和现场含水量的控制；涵洞工程：控制好台身和预制盖板砼浇筑施工工艺和现场的检测，尤其是砼外观质量的控制，必须达到“内实外美”的要求。针对前阶段砼现场回弹数值较低，气温较高时养护不到位等情况，进行自检自纠，对砼养护采取派专人按照业主和总监办文件内容要求，墙身顶部架设水管，土工布和彩条布全断面包裹进行不间断洒水，尤其在中午时段加强养护人员对养护工作的落实情况，对所用各种原材料进场加强自检控制频率，发现不合格原材料，立即清退出场，经过各种方法的控制，目前砼台身和盖板的7天和28天回弹数值比较理想。

3、本月接受业主和总监办的联合履约检查一次，对检查提出的问题正在逐项整改中。

五、7月份工程进度计划

7月份计划完成的产值和工程数量详见附表。

六、进度保证措施

1、保持现有人员、机械设备的投入数量，根据施工情况、业主和监理工程师要求随时增加投入。

2、继续加大流动资金的投入，合理调配资金使用。

3、项目部每天组织主要管理人员召开当天生产碰头会，汇报当天的施工完成情况，分析存在的问题，制定相应的解决办法和下一步的工作计划。每旬组织项目部全体技术管理人员和协作队负责人、班组长召开生产调度会，将旬进度计划逐层分解落实下去，共同分析各队存在的问题，制定相应的解决办法。4、7月份路基土石方工程施工进入路床精加工阶段，对标高、压实度、平整度、宽度等指标要求较高，要通过以管理保质量，以质量保进度，确保7月份进度计划的顺利完成。

5、加强路面底基层原材料的生产和储备工作，为下一步底基层开工创造良好条件。

七、安全、环保和文明施工管理

项目部积极组织召开安全生产、文明施工、保护生态专题会议，使广大员工进行教育与学习。制定安全管理制度、应急措施，规范各类安全技术操作规程。同时层层签订安全生产、文明施工、廉政环保责任状，进行安全技术交底，进行应急演练。在施工过程中继续加大安全经费投入，不断完善安全管理台帐，及时

整理安全管理资料表格和内容，制作了各种安全指示牌。在各项措施的作用下，工程安全生产、文明施工进展顺利，无任何安全事故发生。

本月接受业主和总监办的安全、环保专项履约检查共四次，对安全生产、文明施工等存在的问题进行了及时整改，具体措施如下：

1、针对钢筋加工棚摇晃松动，项目安全环保部已安排人员用钢筋在顶棚和中间加设支撑进行加固。

2、针对项目部出口处白色垃圾污染，项目安全环保部已安排人员将白色垃圾集中清理并掩埋。

3、针对施工现场的涵洞两侧设置的交通警示牌距离摆放过近，项目安全环保部已安排人员将标志牌摆放距离按照要求不小于100米进行设置。

4、针对乌兰图格协作队居住区储油罐无任何遮挡和警示标志，住宿区域民用电线过于散乱，项目安全环保部已安排人员将安全警示标志牌摆放好，并进行围挡、遮挡，住宿区域民用电线要求线路整齐有序，年限过久、破皮线路要求更换。

5、上级单位下发的有关安全、环保方面的文件，项目安全环保部及时组织召开学习会议，传达会议精神和相关内容，提高全体施工人员的安全、环保意识。

6、为避免发生交通事故，在施工便道上通行时，要求所有施工机械和小型汽车均要控制好车速，不应过快，会车时应减速缓慢通过，并以会议的形式进行了专项安全教育学习，提高驾驶人员的道路交通安全意识。

7、进入高温季节施工，发现部分机械驾驶员穿拖鞋操作机械，项目安全环保部已经对各协助队机械驾驶员在现场进行安全教育，提高机械操作人员的安全操作意识。

8、进入施工高峰期，施工现场人员和机械较多，增大了安全风险，为有效降低安全风险，抓好安全管理工作，减少安全事故的发生，安全工程师和专职安全员增加现场巡视检查的频率。

八、现阶段存在问题

1、本标段的填料均为风积沙和细砂，松散无粘聚性，如作为上路床填料，在底基层施工时，运输车辆严重陷车，既破坏上路床顶面质量，又无法使车辆正常运料，也无法保证底基层质量。应尽快考虑路床封闭方案，以便及早做施工计

划。

8.文明工地汇报材料 篇八

ZHEJIANG ZHANCHENG JIANSHE JITUAN GUFEN YOUXIAN GONGDI

创建无锡市安全文明工地汇报材料

一、企业简介

浙江展诚建设集团（原浙江耀江建设集团）以建设工程总承包为

主导

产业，集工程勘察、工程设计（甲级设计资质）、工程施工、设备安装、装饰装潢等于一体，同时经营房地产、建材生产和内外贸易业务，是一家围绕主业，纵横拓展，产业化运作，专业化生产，一条

龙服务的大型建设企业集团。

浙江展诚建设集团股份有限公司为展诚建设集团核心企业，注册资本三亿元，拥有各类先进齐全的施工设备，现有百余名一二级资质项目经理，千余名高中级技术管理人才，万余人的一支训练有素、常年稳定的专业施工队伍。下辖土建施工十大分公司、一批建筑产业链相关的专业生产经营企业和经济技术协作单位，设有北京、上海、南京、苏州、宁波、厦门、重庆、武汉、大连等10个驻外办事处，新加坡、蒙古、塞拉利昂等海外经理部。公司具有房屋建筑总承包特级资质和地基与基础、建筑幕墙、装饰装修、钢结构专业承包壹级资质，并有市政工程、机电安装、起重设备安装等相关资质，具有国际经济法人资格。各类业务已经涵盖全省，辐射全国，打入国际市场，是浙江省建筑行业中最具有核心竞争力的重点骨干企业。展诚建设奉行“建一项工程，树一座丰碑、立一方信誉、拓一块市场”的重要质量理念，全面实行项目法施工管理和工程现场双标化管理，先后通过质量、环境、安全体系三合一认证，按国际标准完善操作规程和管理制度，具有承揽大跨度工业建筑、高级高层民用建筑、深基础地下室施工、高档精致装饰等优势，已有60多项“高、大、新、难”规模型工程分别荣获国家优质鲁班奖、全国建筑工程装饰奖、建设部优质样板工程、“白玉兰杯”、“钱江杯”奖，并获省、地(市)级双标化工地120多项，部、省（市）级科技成果奖30多项。

展诚建设正在全面实施“大建设、打市场、大集团、专业化、知识化、国际化”的战略目标，在“有形的丰碑，无限的追求”的企业理念指导下，努力谋求更大的发展。

根据公司与甲方签订的施工合同要求，公司将质量目标定为市优质结构及太湖杯优质工程，市文明标化工地，对本工程做出严格要求，施工过程中精心组织，严格管理，各项工作稳步开展，为实现总承包合同中订立的“安全文明施工必须达到市文明标化工地”的目

标，奠定了坚实的基础。

以下是本工程关于安全文明施工及迎检情况的简要汇报：

二、工程概况； 周新苑三期二批B块工程位于无锡市太湖镇，五湖大道与大通路东南角。总建筑面积100610平方米，共由八幢高层和二个地下车库组成，其中1、2、3#房建筑层数为18层，其中1#房建筑面积为10593m2，2#房建筑面积为10593m2，3#房建筑面积为10593m2；5#、6#房建筑层数为16层，建筑面积为16570m2；4#房建筑层数为21层，建筑面积为12967m2；7#、8#房建筑层数为30层，建筑面积为？？m2。1#～8#房地下室建筑面积为18943.8m2。建设单位：无锡市滨湖区太湖街道办事处 勘察单位：无锡市建筑设计研究院有限责任公司 设计单位：无锡市建筑设计研究院有限责任公司 监理单位：江苏省赛华建设监理有限公司 施工单位：浙江展诚建设集团股份有限公司

本工程2008年7月26日开工，2010年6月10日计划竣工。目前该工程己全部完成主体的施工。

三、安全文明施工组织概况

在施工中认真贯彻落实公司施工现场VIS实施标准和省市安全文明工地管理的有关规定。对周边环境进行了全面地安全评估。找出了影响安全的危险因素，按照“安全第一，预防为主”的原则，于开工前制定出有针对性的安全防护措施，确保对文明施工、施工用电设施、安全防护用品的配备等安全技术措施的资金投入及时足额到位，使周边环境及现场劳动者的安全有可靠保证。

四、项目安全生产保证体系

全面落实安全监管新体制，建立健全以项目经理为现场安全第一责任人的安全文明施工生产责任保证体系。做到人员到位，责任到位，持证上岗，制定各级安全生产责任制。建立日常巡回检查制度，周例行会议制度，月度综合评比制度等，及时发现和排除隐患，确保

安全无事故。

五、狠抓安全目标责任管理

制定公司安全生产责任目标，将安全责任目标层层分解。在明确

公司

法人是安全文明施工的第一责任人，分管领导负直接责任，项目经理是工程项目安全生产第一责任人的同时，将安全责任目标落实到每一个部门、每一个岗位，形成一级抓一级、一级对一级负责的目标管理体系，并同其经济效益挂钩，确保将安全文明施工目标的实施落

到实处。

六、强化安全教育培训 职工上岗前必须学习各项安全技术操作规程及文明施工规定，熟

悉本

工种安全操作规程，确保每一个操作人员及安全操作无事故。定期组织全体员工学习安全“一标五规范”和各级政府及上级主管部门安全管理的有关文件，特别加强对项目经理及安全监管人员的安全培训，并做好安全生产考核，严格三级安全教育，通过积极参加建委举办的建筑工地夜校学习、办理现场黑板报宣传栏、安全教育读本等多种形式开展安全教育，使本工程全体员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉遵守各项安全规章制度。

七、强化安全技术工作，为安全生产提供保证

提前编制专项工程安全技术方案，确保安全危害因素得到预控。

根据

本工程实际，编制了施工现场安全防护、模板工程、脚手架工程、塔吊、外用电梯安拆、临时用电等安全技术方案，并经过上级主管和专业部门的批准，确保了安全技术方案切实可行，为安全生产提供了有效的技术保证。在施工中，严格实行各分部、分项工程技术交底制度，经交底人、接底人、安全监管员签字后生效，做到没有安全技术交底的分项工程不施工，有效地保证了安全技术措施的落实，确保了

工程的安全生产。

八、加强安全资料管理 项目经理部切实建立健全了安全资料管理责任制，安全资料员严

格按

照《江苏省建筑施工现场安全技术管理规定》要求，随工程进度

将资料

收集齐全并统一管理，分类归档。

九、贯彻落实《无锡市建设工程安全生产管理条例》，强化施工

现场的文 明施工管理

现场围挡：沿工程周圈连续设置砖墙围挡，围挡立面采用与周围

环境

相协调的灯箱布装饰效果图，围挡顶设彩灯及亮化灯箱。封闭管理：施工大门使用铁艺门头及带公司标志铁门，门口悬挂

企业

标志，门头周边安装灯具亮化，大门内按统一标准设置“六牌两

图”，制

定门卫管理制度，凡外来人员出入施工现场均需履行签字手续。施工场地：施工场区及主要通道混凝土硬化率100％，整个场区采取有组织排水，施工现场每天设专人洒水清扫；尽可能的设置花草绿化，美化现场创建一个良好的办公、施工和休息的环境。材料堆放：各类建筑材料、施工机具、周转工具等严格按照施工总平面布置图设置，材料堆放整齐美观并悬挂标识牌。对易燃易爆有毒物品采取专项保管措施，专人管理。

现场食宿及生活设施：由于该工程施工现场较为宽敞，根据工程的实际情况，甲方与项目部实施合理地安排了生活区、办公区及作业区，切实将办公区、生活区与操作区分开。生活区职工宿舍主要为二层板房，宽敞明亮，通风良好，实行专人管理。职工食堂使用燃气灶具、电饭煲，做到卫生整洁，生、熟食分开存放并设有标记。食堂所用餐具按卫生要求及时消毒。炊事员持健康证上岗。现场炊事用水专人管理，确保饮水供应及时，保温饮水桶加盖上锁，防止污染。饮水处摆放一次性杯子供职工使用，生活区防蚊蝇措施到位，设专用生活

垃圾桶，清理及时。

厕所为水冲式，墙面地面镶贴面砖，地面贴面砖，设纱门，另设

男女

淋浴室各一处，面积30平方米。治安综合治理：建立治安保卫制度，“四防”到位，做到分工明确，施工负责人定期检查落实情况，设专人负责现场保安工人工作，并与当地

派出所保持联系，争取他们对现场保卫工作的支持。保健急救：施工现场内设保健箱，派出项目人员进行急救培训，对施工现场职工开展经常性、季节性卫生防病宣传教育和自救实习，提高职工自我保健和自救意识。

社会服务：在施工中尽量避免夜间施工，混凝土输送泵周边搭设防护棚，防尘防噪音。现场垃圾集中堆放，不焚烧、不回填，集中运至城市垃圾站处理，制定不扰民措施，并将措施落到实处。

十、现场防火

建立消防安全保证体系及消防责任制，并将责任制落实到人。制定消防制度，消防器材配备齐全、合理。消防水源引至操作层并符合消防要求，在库房、木工棚、食堂、办公区等设置灭火器。

十一、安全防护

脚手架搭设：按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》编制施工方案，进行了详细的设计计算。经上级审批后，严格按施工方案及技术交底设置垫木、支撑、剪刀撑、扫地杆、层间防护等，确保封闭严密牢固，杜绝高空坠物打击事故的发生。架体钢管刷黄油漆，层间踢脚板设黄黑警示色。

“四口”防护、临边防护、楼梯防护措施到位。防护牢固可靠严

密，做到定型化、标准化。

“三宝”：采用安监部门认可产品。安全帽按要求佩带正确，安全带符合规范要求，建筑物外侧用密目安全网全封闭。严格按照专项治理的要求，加强对塔机及外用电梯的管理，所有保险限位器灵敏、可靠。驾驶员、塔机指挥、塔吊司机等持证上岗率100％，定期进行检查维修，严格执行机械操作规程和“十不吊”制

度。

施工用电：严格按临时用电方案进行布置施工，并按三级配电二级保护的要求，实行一机一闸，一箱一漏的标准。现场配电箱及电缆均采用标准产品，总配电箱和分配电箱设置维护栅栏及防雨棚。加强对施工用电的管理，保证用电安全。

施工机具：现场施工机具安装验收合格，防护装置齐全有效，并建立责任制，挂操作规程牌，实行专人专机，定期检修保养。经过积极坚持不懈的日常管理，狠抓落实，我公司在周新苑三期二批B块工程安全生产方面已经初步取得了一定的成效。截止目前，本工程《无锡市建设工程安全生产管理条例》落实情况良好；安全生产无事故；安全文明施工状态平稳受控。欢迎市检查团领导多提宝贵意见，以便我们不断总结，持续改进安全生产和文明施工工作。

浙江展诚建设集团股份有限公司 太湖镇周新苑三期二批项目部

9.工地调研汇报材料 篇九

我部自2009年12月份进场以来，认真贯彻浏醴公司对本项

目的管理要求及监理实施办法的相关规定，科学组织、精心施工、严格管理，以设计为依据，以规范为准绳，严格执行合同管理文件，安全、优质、廉洁、高效的完成浏醴公司下达各项目标任务，坚持“百年大计、质量第一”，重承诺、保环境、守信誉，施工生产进展有序，现将全线施工生产情况汇报如下

（一）工程进度及产值完成情况

1、产值完成情况：

2010年全年完成实体产值7546.2万元，完成占总产值的43.5%其中承包人驻地建设、临时设施、临时工程等完成794.9万，路基工程完成2057.02万元，桥梁涵洞完成4694.28万元。截止目前共计完成计量产值7098.15万元。

2、工程形象进度情况：

①、路基土石方：

完成土方开挖65.34万 m³，石方开挖9.43万m3，完成填

方61.23万m3，挖淤泥完成8.96万m³；

②、排水、防护工程：

排水工程完成650m3，防护工程完成2.26万m3；

③、通涵工程：

全线共有11座通涵，除K75+120盖板涵台背回填、洞口

八字墙，K79+154通道洞口八字墙、K80+173盖板涵洞口

八字墙未完成外，其余均以全部完成。

④、桥梁工程：

全线共计六座桥梁：截止目前累计浇桩249根,完成占设

计的99%；系梁浇注累计108个，占设计的76%；立柱累计浇注178根，占设计的90%；盖梁累计浇注46片，占设计的38%；耳背墙累计浇筑2个，占设计的8%；T梁预制42片，占设计的6%；已架梁14片，其中：

A、团结一号高架桥桩基累计浇桩64根，全部完成，系梁

浇注累计浇注46个，全部完成，立柱累计浇注56根，全部完成，盖梁累计浇注17片，还剩下15片，耳背墙

累计浇筑2个，还剩下2个，T梁预制34片，还剩下146

片；

B、团结二号高架桥桩基全部完成累计浇桩54根，系梁累计

浇筑19个，还剩下15个，立柱累计浇注32根，还剩下

14根；

C、普官一号高架桥桩基全部完成，累计浇桩46根，系梁累

计浇筑17个，还剩下12个，立柱累计浇筑34个，全部

完成；

D、普官二号高架桥基全部完成累计浇桩24根，系梁累计

浇筑7个，全部完成，立柱累计浇注16根，全部完成，盖梁累计浇筑8个（全部完成）。

E、毛连湾高架桥桩基全部完成累计浇桩36根，系梁累计浇

注13个，全部完成，立柱累计浇注28根，全部完成，盖梁全部完成累计浇注18个，全部完成，T梁预制8

片，还剩下76片；

F、涧江一号大桥桩基累计浇桩27根，还剩5#桥台1根。

系梁累计浇注6个，还剩下8个，立柱浇注累计12根，还剩下4根，盖梁一片，还剩下11片。

具体详见附表浏醴公路第13合同段土建工程情况表

（二）工程质量、安全控制情况

1、工程质量控制情况：

开工以来，项目部牢固树立“质量是企业的生命”的经营思想，并在全体施工人员中全面贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，建立并健全了质量保证体系，落实工程质量责任终身制，施工中严格执行技术交底制度、试验检测制度、测量双检制度、交接验收制度，施工中严格按照设计文件和施工技术规范施工，严格遵守《施工监理实施办法》，各工序交接及时报监理工程师检验，积极配合监理工程师检验质量，在检验合格后方进行下道工序的施工,到目前为止，施工质量得到了有效的控制

2、工程安全控制情况:

开工以来，项目部组织相关人员认真学习《公路工程施工安全技术规程》、《作业人员安全技术操作规程》和业主下发的相关文件等，认真勘察了解现场情况，对工人进行了安全生产培训和安全技术交底，对特殊工种（电工、爆破工）加强管理，做到持证上岗，对龙门吊、架桥机等特种设备做到先检测标定后再使用，按合同要求全线配备4名安全员，挖孔桩现场全部采用隔离栅封闭围挡，每个井口配备井盖，每个工人配齐安全帽、安全带和安全绳，每座桥配备3个应急软梯。路基、桥涵、拌和站、梁板

预制场、油库、变电所、等施工现场按照精细化施工要求设置安全标志和安全标语牌，编制了施工用电、交叉施工、桥梁施工及高空作业、爆破工程、高填深切等专项安全施工方案，编制了标准化工地建设实施方案和施工现场重大危险源清单，同时加大督察力度，在桥梁桩基施工现场，安全负责人和安全员、施工员督察，对达不到安全生产条件的施工点一律不准开工，对违规施工的坚决予以制止、批评教育和更正，确保施工现场安全生产措施的落实和执行，施工工艺符合安全生产要求，到目前为止，我合同段无重大安全事故发生。

（三）存在的问题

1、K78+710路基右侧有一栋老百姓住房必须拆除，从去年到现在和户主、当地政府协商未果，现已严重影响我合同段此段路基的填筑施工。

2、我合同段因去年投入较大，今年因受雨水天气影响，完成产值较少，现项目部施工队伍都已到位，资金周转困难，是否可以暂缓我部所欠材料款的扣除。

（四）2011年工程计划

遵照浏醴公司及总监办的总体计划要求，结合我合同段的实际情况，对2011年的工作计划作如下部署：

1、K74+830~ K77+688路基土石方在8月15日完成（含精加工），K77+984~ K80+962路基土石方在7月底完成，精加工在8月底完成。

2、路基上下边坡、弃土场主体防护在10月底完成，排水主体工

程在9月底完成，其中通涵接水接线、改渠、弃土场排水在7月底完成。

3、路面底基层在12月底完成。

4、K75+120盖板涵台背回填、洞口八字墙，K79+154通道洞口

八字墙及附属工程、K80+173盖板涵洞口八字墙在4月15日完成。

5、桥梁桩基：涧江一号大桥5#台剩余1根桩基在4月10日完

成。

6、桥梁下部构造在6月底完成，其中团结一号高架桥下构在4月15日完成，团结二号高架桥下构在5月底完成，普管一号高架桥下构在6月底完成，普管二号高架桥下构在4月10日完成，毛连湾高架桥下构在4月10日完成，涧江一号大桥下构在5月底完成。

7、桥梁上部构造及附属工程在12月底完成，其中一号梁场3月

15日团结一号高架桥已开始架梁，梁板预制计划在11月底全部完成，梁板安装在12月底完成，8月底所有桥梁半幅通车。产值及工程量完成计划详见2011年工程进度计划表

（五）完成2011年工程计划的保证措施

1、加强与监理处、业主、地方政府、协调部门及村民的沟

通，及时妥善处理地方环境引发的各种矛盾，避免外部

环境干扰，保证工程正常施工。

2、为确保计划任务完成，克服种种不利因素，采取多

开工作面，与各工区作业队签订目标责任书，奖快

罚慢，充分调动施工人员的积极性。

3、施工中出现的技术问题和疑问，及时和业主、监理处、设计代表沟通和解决，避免技术上发生纰漏。

4、根据施工情况，合理配置资源，充分发挥机械设备的效

能。

5、合理组织施工，尽可能多开工作面，施工时24小时连续

作业，每班人员坚守岗位，密切合作，不出现窝工、停

工现象。

6、后勤辅助人员积极配合，保证材料供应及时，各工序衔

接流畅。

10.水利工程安全检查汇报材料 篇十

水利工程安全检查汇报材料1：

根据县安委会关于xxxx年全县安全生产工作的总体要求，今年以来，我们精心组织,以“安全第一，预防为主”为主题，加强安全教育，落实安全责任，明确工作重点，集中排查和整治水利安全隐患，取得了一定成效。现将今年水利安全生产工作情况汇报如下。

一、高度重视，切实加强组织领导

安全工作，关系到人民生命财产安全，关系到全县社会经济的健康、有序发展，关系到构建和谐社会和社会稳定的大局，切不可有丝毫的麻痹和松懈。为此，我们充分认识安全工作的特殊重要性，认真贯彻落实水利部和省市有关部门关于加强水利安全工作的意见，落实《安全生产法》，对全县水利安全工作进行具体的安排。我们成立了水利安全生产工作领导小组，完善机构，确定了人员，落实了责任，对20xx年全县水利安全工作作了详细的部署。在水利工程建设和管理的各个环节，时时讲安全，处处抓安全，使安全观念深入人心，增强了广大干部群众的水利安全意识，从思想上和认识上为水利安全工作打下了基础。我们年初与各股站室和基层单位签订了安全管理目标责任书，与乡村签订水利安全生产施工协议书，细化安全内容，明确了安全责任。

二、明确重点，集中排查和整治安全隐患

按照我县水利安全工作的实际，我们认真研究，分析形势，有针对性、有重点地开展水利安全工作。

(一)以防汛安全为中心，做好防汛抗洪工作

从5月份开始，我们在全县范围内开展了一次防汛隐患集中排查和整治工作。。检查中发现以下主要问题:

1、部分乡镇和单位干部群众对防汛安全重要性的认识仍然不到位，水患意识比较淡薄，从思想上还未引起重视，对可能发生的汛情估计不足。近年来，由于我县连续干旱，大部分乡村社未受过局地暴雨袭击，洪水造成的损失较小，致使部分乡村社干部群众存在麻痹思想和侥幸心理，在生产、生活中放松了对暴雨洪灾的防范。

2、对苦水镇30座水库、塘坝进行了拉网式的检查，水库、塘坝存在较大安全隐患。目前有苦水大东湾、护儿湾等水库、塘坝不同程度存在渗水问题，要尽快进行除险加固，排除隐患，确保水库、塘坝安全运行。

3、有些沟道、洪道垃圾淤积还未彻底清除。红城镇塔儿砂沟的废弃塘坝，没有排洪沟，严重影响行洪安全,造成排洪不畅,给防汛工作带来了极大的隐患。城关小砂沟沟道内倾倒建筑垃圾，造成洪道堵塞，影响洪水正常排泄。312国道火车站涵洞淤积比较严重。影响行洪安全，需及时清淤。除此之外，还有如洪道内搭建的民宅、县城低洼地段排水不畅等问题。对于在这次检查中发现的问题，我们已责成有关乡(镇)和单位限期整改。要求各部门各单位、乡(镇)务必从现在开始，进入防汛临战状态，做好一切防汛抗洪准备工作，对查出的.问题和隐患必须彻底清除，不留后患。对病险水库、塘坝责令限期泄水，实行空库运行。对苦水大东湾水库通过多次充分的论证，制定了除险加固方案，争取在年内完成水库除险加固。对大通河连城段铁成水电站等8座水电站和庄浪河武胜驿段的5座水电站进行了重点排查，要求其制定了防汛预案和应急措施，保持高度警惕，防止可能发生的洪水侵袭。对县城东关排洪沟进行保障处理，防止洪水对公路、铁路造成威胁。同时，做好日常巡查，对在排查中发生的隐患和问题，及时采取有效措施，予以整治。加强了值班安排，落实了抢险队伍，储备了抢险物资，保持高度戒备状态。同时要求，各责任单位坚决落实行政首长负责制为核心的各项防汛责任制，抓检查、抓管理、抓落实、抓除险，高度重视当前防汛工作。要在加大防汛工作力度的前提下，扎实解决本辖区所发现的新的问题和隐患，检查落实，责任到人，彻底清理，不留死角。逾期不采取措施予以处理或者措施不力，处理不彻底的，要严肃追究相关人员的责任。

(二)注重群众饮水安全，实施人饮安全达标工程

实施人饮安全工程，改善水质，提高群众的健康水平，是农村水电安全生产工作的一项重要内容。目前，农村人饮工程已全面开工建设，建成后，可使连城、河桥、大同、树屏等乡镇的3多群众的饮用水得到改良，达到人饮供水标准。目前，我们对全县范围内农村人饮安全工程露天高位水池安装防护栏，避免发生损害群众身体健康的问题，使已建的人饮工程发挥良好的效益。

(三)保证水利工程运行安全

我县已建的机井、水库、渠道、提灌、水窖、涝池等水利工程，总数有583项，多年来，在全县的农村经济发展中发挥了重要的作用。但是，在工程运行和管理方面，也存在一些问题。今年，我们继续加强对水利工程设施的管护，加强对水利工程设施的管理，遏止人为损坏工程设施的行为，保证水利工程运行安全。我们还进一步加强干部群众的安全教育，各乡镇、村社和水管单位按照各自的职责范围，对水库、塘坝、渠道和涝池加强日常巡查，避免发生人畜溺水事故。机电井、提灌工程在用水、用电操作中严格规格，做到安全有序。

(四)加大管理力度，确保施工安全