中国铁路物资某某公司

中国铁路物资某某公司（精选13篇）

1.中国铁路物资某某公司 篇一

关于成立某某镇物资文化交流会

领导小组的通知

各村委、驻镇各单位：

为了繁荣地区经济，活跃我镇文化市场，促进农副产品流通。经党政联席会议研究，决定于二月28日至三月4日举办二0一二年物资文化交流大会。为确保大会期间各项工作的顺利进行，成立领导小组，现将领导小组组成人员通知如下：

总指挥：石青青（政府镇长）

职责：全面负责交流会期间的各项工作。

下设五个小组：

会务组：组长：孙俪（武装部长）

成员：胡勇、刘强、徐海风

会务组负责大礼堂布置及安排剧团，点戏、贴海报，来宾登记，供电。

后勤组：组长：齐金明（党委副书记）

成员：王宇、张春、菅金伟

后勤组负责物资采购、供应、来人食宿等工作

接待组：组长：王伟（政府副镇长）

副组长：刘鑫河（组宣统委员、人大副主席）

张丽（武装部长）

张丽丽（政府副镇长）

成员：于瑞军、李伟、陈龙、赵军

接待组负责：来人接待、及时与后勤组联系、饭前2小

时报告后勤组来人人数，召集来人就餐。

治安保卫组：组长：刘飞（派出所所长）

副组长：侯华（派出所指导员）

成员：派出所全体干警

治安保卫组负责大会期间的治安保卫工作。

市场管理组：组长：李文光（地税所长）

成员：地税所全体人员

市场管理组负责大会期间的场地划分、各个体工商户的经营秩序。并负责大会结束后街道卫生工作。

各组在大会期间要坚守工作岗位，认真履行职责，坚决

杜绝因饮酒造成的工作失误，如发现有违反规定而造成工作失误，要追究其领导责任。

特此通知

中共某某镇委员会某某镇人民政府

二0一二年三月十日

2.中国铁路物资某某公司 篇二

一、应收账款定义

在2015年制定的《企业会计准则》中设有应收账款科目,科目编号为“1122”。《企业会计准则》对应收账款的定义是:企业因对外销售产品、材料、供应劳务等而应向购货或接受劳务单位收取的款项。主要包括企业销售商品或提供劳务等应向有关债务人收取的价款及代购货单位垫付的包装费、运杂费等。

广珠铁路物流开发有限公司,是一家综合性的物流企业,主要经营建材批发零售、多式联运、仓储配送、供应链管理和物流信息服务等。因公司占地3100亩的珠海西站物流园正在陆续开发建设中,目前公司经营建材批发、零售的物资贸易额占公司经营额的90%以上,故文章着重分析物资贸易部分的应收账款,对多式联运、仓储配送、供应链管理和物流信息服务等方面的应收账款暂不讨论。

二、应收账款的产生原因

(一)商品销售和收到货款的时间差

在物资贸易商品销售中,商品销售发出的时间和收到货款的时间一般是不一致的,这就直接导致了应收账款的发生。这是因为销售合同中规定了一定的免息时间或是月结时间,再就是收货数量的签认核对、开具发票、货款结算支付也需要一定时间的原因。由于销售发出商品和收到货款的正常时间差而造成的应收账款不属于商业信用范畴,则是应收账款的一种基本形式。

(二)商业竞争是应收账款产生的最直接原因

物资贸易行业因为大众化程度高,市场竞争呈现白热化状态,信用销售即赊款销售是促进销售的一种重要方式。市场经济发展为买方市场时,企业为了扩大市场份额、提高市场知名度和增加销售收入一般都会采用信用销售的方式。因此,在竞争激烈的现实市场环境下,如果企业不采用这种信用销售方式,那么市场就会萎缩,市场份额和销售收入相应会减少,最终可能导致企业失去竞争力、导致商品销售不出去而亏损倒闭。

(三)减少存货的需要

根据权责发生制原则,应收账款是可以确认为收入的债权,而存货除占用货物资金外,存货持有的维护管理成本还相对较高,诸如仓库租赁费用、保险费用、储存保管费用、清理费用、偷盗、破损损耗、变质损耗等等。物资贸易企业花大量资金采购物资商品存放在仓库里显然是不明智,也是让人匪夷所思的,除了是易于变现的紧俏商品或是算准了市场价格趋势囤货待售。另外,存货的流动性相对要比应收账款的流动性差得多。这些应该就是企业愿意持有应收账款而不是存货的理由。

三、应收账款控制不力的危害

(一)应收账款控制不力影响企业流动资金的正常周转

应收账款是企业在赊销物资商品时,由于种种原因货款不能及时收回,而企业对逾期不还款的客户未能及时采取相应措施,致使企业流动资金被客户长期占用甚至是长期无偿占用,如果占用的金额多了,长此以往必将影响企业流动资金的正常周转,使企业出现资金短缺,从而影响企业的正常开支和生产经营活动。

(二)应收账款控制不力加大融资成本

如果应收账款被长期拖欠,不但影响企业流动资金的正常周转,反而使企业不得不垫付现金来缴纳各种应缴税金和发生费用,同时增加了企业的利息支出和为催收欠款而发生的各种费用,迫使企业加强融资以增加现金流,加大了企业的融资成本,造成了企业财务费用的增加。如果应收账款最终成为坏账,企业将蒙受更大的损失,甚至导致企业被迫拖垮倒闭。

(三)应收账款控制不力造成管理更加复杂化

企业赊销物资商品后,就必然要建立应收账款台账、各种对账台账、应收账款明细表等,容易造成物资贸易部、配送结算部、财务部等部门之间的矛盾,增加了正常工作之外的大量额外工作量。同时要组织专门人员或兼职人员去定期或不定期的催收应收账款,除了增加企业员工工资支出外,还要增加员工的加班费、差旅费、通讯费等相应开支,本来物资贸易利润率低的基础上进一步加大了企业的管理费用。

(四)应收账款控制不力片面夸大企业利润

中国企业现阶段确认收入时基本都是遵循权责发生制原则,发生赊销物资商品时,将赊销物资商品的收入全部记入当期营业收入。企业产生了较多的收入,增加了利润,但企业本期利润的增加并没有实现本期的现金流入。根据财务处理的谨慎原则,企业可根据实际情况对应收账款自行计提坏账准备,一般为3‰~5‰。如果企业应收账款大量存在,坏账的可能性会很大,即实际发生的坏账损失可能远远超过提取的坏账准备。这样片面夸大了企业利润,却对可能发生的损失并未能全部覆盖,实际可能产生很大的经营风险。

鉴于以上列举的因应收账款控制不力给企业生产经营所带来的很多危害,因此采取措施加强应收账款管理,尤其是逾期应收账款的管理控制势在必行。

四、应收账款的控制对策

广珠铁路物流开发有限公司历来十分注重对应收账款的管理,从管理制度、组织机构、事前事中事后控制等方面采取了相应的对策措施,在物资贸易业务每年销售额持续增长的情况下,努力做到最低限度的货款拖欠和最小的坏账损失,确保了公司可持续健康发展。

(一)强化制度建设,绩效考核挂钩

广珠铁路物流开发有限公司成立后,除制定了《广珠铁路物流开发有限公司财务管理制度》外,针对应收账款的控制,陆续制定了《广珠铁路物流开发有限公司应收账款管理制度》、《物资贸易风险防控制度》、《物资贸易逾期垫资费用收取办法》。从制度建设上统一了公司各级人员对应收账款重要性的认识,完善了责任人员绩效与应收账款挂钩的考核办法,保证了各级员工能够按章办事,通过强化应收账款管理制度来降低了企业经营风险。

(二)健全组织机构

公司在物资贸易业务方面,除设立物资贸易部、配送结算部、财务部、企业管理部等常规部门外,还设立了风控调查员、营销总监、分管物资贸易的副总经理等专门岗位,并在此基础上融合成立了由董事长担任组长的风控小组,定期召开风控小组会议,完善科学决策机制,确保公司正确运用赊销,加强应收账款的科学管理,提高财务风险防控能力。

(三)事前事中事后全过程的控制管理

1. 事前。

由物资贸易部风控调查员对客户进行实地考察,多渠道收集客户的基础资料、客户特征、业务状况、交易现状、公司背景、公司资信及市场口碑等资料,对客户进行细致严格的信用调查,分析评估客户按期偿债能力,并填写《客户评级基本情况表》和《客户信用等级评定表》,为每个客户建立一个信用档案,综合计算信用得分大致分为A、B、C、D四个等级,根据公司管理制度针对性地授予相应的信用额度及信用期限,报物资贸易部主管、销售总监和分管总经理核批,建立每个客户的大数据让公司各部门信息共享。物资贸易部风控调查员根据公司与客户的物资贸易交易、货款收回等情况,每季度评估更新客户信用等级,并及时报物资贸易部主管、销售总监和分管总经理核批。

在正确评估应收账款风险的前提下,物资贸易部执行严格的信用等级授信标准,根据公司物资销售合同范本局部填充修改,草拟出针对性的客户物资贸易销售合同,经财务部、审计法律事务部和分管副总经理把关审核后,由物资贸易部组织与客户签订物资贸易合同,有力地杜绝了客户蓄意欺诈。

2. 事中。

物资贸易部业务员在签定合同和组织发货时,必须参照审批的信用等级和授信额度来决定销售方式。在物资发货前,必须正式签订了销售合同,且发货量严格控制在授信额度内。供货过程中,物资贸易部实行完善的销售服务流程,业务员负责跟踪商品的收货地、用途,及时收回客户签认单。并定期、不定期的走访查看,防止客户违反合同骗货倒卖,强化风险把控。

3. 事后

(1)建立台账并定期更新。物资贸易部和配送结算部建立相应的物资销售台账,财务部根据配送结算部提交的销售结算信息,每周及时更新应收账款台账,加强对应收账款的日常监督和动态监控管理。由于销售物资贸易商品涉及多品种、多规格、多型号、多批次及多个回款期限,财务部联合物资贸易部必须每两个月定期与客户核对一次账目,避免因退货、换货或代付货款等原因引起的账务数据差,对数据有出入或不一致的,及时查出原因报分管总经理批准后更新账目,避免出现呆账或坏账。

(2)业务员催收基础上成立清收小组加强催款。财务部每周一上午将应收账款台账信息定期反馈至核算贸易部、营销总监和分管副总经理,严格监督每笔账款的结算和回收情况。物资贸易部根据财务部应收账款台账及时提醒各业务员跟进应收账款的催收工作。对未能按期收回的应收账款,财务部对物资贸易部和营销总监及时发出应收账款的催收提醒通知,由物资贸易部业务员跟踪催收。

广珠铁路物流开发有限公司积极推进信息化建设,公司正在开发利用互联网和手机平台建立应收账款的管理系统,届时所有应收账款信息及时在员工自动化办公系统平台上实时更新,自动计算应收账款的各个关键时间点。到达催款的各个时间点时,系统平台自动编辑信息发送给相关的业务员、营销总监和分管副总经理手机上,减少或消除人为操作误差,真正实现全面网络实时监控。

(3)对逾期应收账款成立清收小组加强追收。对应收账款超过授信额度或超过授信期限30日的,财务部及时通知物资贸易部停止对该客户的一切供货,并同时由公司分管副总经理牵头联合物资贸易部、营销总监和财务部成立催收清算小组,负责对该客户的催收清算工作。对逾期的应收账款,公司专门研究制订《物资贸易逾期垫资费用收取办法》,明确物资贸易逾期垫资费用谈判原则、优惠谈判基本流程、优惠金额审批权限,根据贸易纠纷类、经营遇到困难类、恶意拖欠欺诈类等不同的客户类型,由公司分管副总经理牵头负责综合,分析客户逾期的原因,分别采取约谈、物品抵押或第三方担保直到法律诉讼的手段全力追讨应收账款。

(四)审计监督检查,确保内部控制的外部监督到位

广珠铁路物流开发有限公司的母公司——珠海交通集团公司审计部门,每年初对公司上一年物资贸易业务内部控制的制度建立、审批执行情况和应收账款的财务结算情况进行监督审计,有针对性地提出审计意见和相关建议,并安排专人跟踪进行督促整改落实,确保了应收账款内部控制的外部监督到位,努力做到财务风险可控和公司可持续经营。

五、结语

综上所述,物资贸易公司应收账款是企业内部控制管理的核心内容,可以说直接关系着企业的生死存亡。物资贸易企业只有统一思想认识,从制度、组织、风险控制、内外监督等方面加强应收账款的全过程控制管理,采取有效的防范措施,尽量规避或减小坏账损失,让企业不断步入良性循环轨道,为企业赢得最大价值,使企业不断发展壮大。

摘要：因国际和国内经济持续低迷,中国企业应收账款总量逐年递增,特别是物资贸易企业逾期应收账款居高不下,已成为经济运行中的顽症,物资贸易企业应收账款如不能及时收回,长此以往将严重影响资金的流动运转,加大企业资金成本,甚至关系到企业的生死存亡。文章以广珠铁路物资开发有限公司的财务工作为例,分析了物资贸易企业应收账款控制不力的危害性,并提出相应的控制对策,以期能最大限度的减小企业财务风险。

关键词：物资贸易,应收账款,控制

参考文献

[1]英双蓉,王东岗,黎子民,庞丽佳.高级会计实务〔M〕.北京:经济科学出版社,2014.

[2]张志宏.财务管理〔M〕.北京:中国财政经济出版社,2009.

3.中国铁路总公司成立 篇三

2013年03月14日19:45 来源：新华网

新华网北京3月14日电 据中国铁路总公司有关负责人介绍，2013年3月14日下午，中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行，中共中央政治局委员、国务委员兼国务院秘书长马凯出席并讲话。

这位负责人指出，国务院批复明确：中国铁路总公司是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。中国铁路总公司注册资金为10360亿元。盛光祖为公司法定代表人。

中国铁路总公司的经营范围和主要职责是：以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟定铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。

4.中国铁路物资某某公司 篇四

2013-3-11 4:56:53来源：2013年03月10日 08:02:55 新华网

新华网北京３月１０日电（记者霍小光 崔清新）根据１０日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。

近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运输体系建设。

方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。同时，不再保留铁道部。

考虑到铁路仍处于建设发展重要时期，同时承担很多公益性任务，方案提出，国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制。同时，继续深化铁路企业改革，建立现代企业制度。

5.中国铁路物资某某公司 篇五

集中采购招标实施细则

第一章 总则

第一条 为了开展中国水利水电建设股份有限公司设备物资采购中心的集中采购招标工作，构建股份公司集中采购招标平台，根据股份公司《设备物资集中采购招标管理办法》，制定本实施细则。

第二条 股份公司设备物资采购中心（以下简称“采购中心”）的集中采购招标工作以实现资源配置的科学化、集约化为目的，以提高股份公司的整体效益为出发点，坚持公开、公平、公正和科学择优的原则，实行技术与商务分离、决策与执行分离。

第二章 集中采购招标的计划和安排

第三条 采购中心负责汇总和备案各公司编制上报的年度设备物资采购预算并对全年的集中采购招标工作进行统筹安排。

第四条 采购中心在每季度的前十五个工作日内完成各公司该季度的采购招标计划表以及上一季度的集中采购招标情况备案表和集中采购招标合同备案表的汇总和备案工作。

第五条 采购中心可根据具体情况，对各公司采购招标计划中种类相同、采购时间接近，累计预算金额达到采购中心管理权限范围的设备物资进行集中采购招标。

第六条 采购中心在收到各公司上报的法定代表人或授权代表人签字的集中采购招标申报表、集中采购招标委托书、全套招标文件（电子版）和签字盖章的评标人员和评标办法审核意见表后及时发出招标通知（招标公告、投标邀请函、竞争性谈判邀请函、询价单）。

第三章 集中采购招标的程序

第七条 公开招标和邀请招标的工作程序

（一）招标

（1）成立股份公司设备物资集中采购招标领导小组（以下简称“招标领导小组”）。人员由股份公司领导、采购单位领导和有关部门组成。

（2）采用公开招标方式的，采购中心主要通过国内省级以上的媒体和股份公司网站发布招标公告。公告的内容包括：招标人的名称和地址、招标项目的性质、数量、实施地点以及获取招标文件的办法等事项。

（3）采用邀请招标方式的，采购中心向三个以上特定供应商发出投标邀请函。

（4）集中采购招标项目的商务和技术招标文件由采购单位根据招标项目的特点和需要编制。招标文件中包括招标项目所有实质性要求和条件以及拟订合同的主要条款，注明招标文件发出日期、投标人提交投标文件截止日期和开标日期。高（新技术）、大（型、宗）、特（种）、专（用）设备物资的招标文件由采购中心组织专家进行审查。

（5）采购中心按照招标文件规定的时间、地点、程序和范围组织开标。采购中心将邀请采购单位代表和监督人员参加开标。开标时，采购中心人员当众验明所有投标文件的密封未遭损坏，当众宣读投标人名称、投标价格和投标文件的其他主要内容。采购中心人员负责完整记录开标内容，经监督人员确认签字后存档备查。

（二）评标

（1）评标委员会由采购中心从股份公司评标专家库中抽取的专家和采购单位推荐的专家或代表单数组成，专家人数不得少于三分之二。评标委员会的人员组成报招标领导小组批准。开标后，评标委员会成员和监督人员按规定时间进驻采购中心指定的地点进行评标。在评标期间，评标委员会成员名单对外严格保密。

（2）根据购买单位的数量，评标委员会按下列方式组成： a、单一采购单位：采购单位推荐专家和代表人数不低于评标委员会人员总数的三分之一。评标委员会负责人由采购单位担任，采购中心派员协助。

b、多家采购单位：各采购单位推荐评标专家和代表人员的总数不低于评标委员会人员总数的二分之一。评标委员会负责人由采购中心派员担任，各采购单位协助。（3）评标办法在开标前报招标领导小组批准。评标委员会应严格按照批准的评标办法就商务和技术方面进行独立实名打分。评标委员会根据各供应商在商务和技术方面的综合得分情况进行综合评价并出具评标报告，推荐首选中标供应商和备选中标供应商。

（4）监督人员应就评标过程是否履行规定程序以及执行评标纪律的情况在评标报告上签署意见。

（三）定标

（1）评标委员会负责人和监督人员向招标领导小组汇报评标情况。

（2）招标领导小组视项目情况，采取会签或会议形式，由多数成员依据评标结果在定标审核意见表上签署意见，确定中标供应商。

（3）招标领导小组中采购单位成员应在评标工作完成之日起的五个工作日内签署定标意见。如采购单位选择备选中标供应商，采购中心可在收到采购单位书面说明后的两个工作日内进行复议并邀请首选中标供应商和备选中标供应商予以澄清。招标领导小组中采购单位成员应在收到复议结果后的三个工作日内签署定标意见。

（4）招标领导小组其他成员应在随后的五个工作日内签署定标意见。

（5）采购中心向获得招标领导小组半数以上成员同意的中标供应商发出中标通知书并向未中标的投标人通报中标结果。

第八条 竞争性谈判招标的程序：

（1）采购中心组织成立谈判小组。谈判小组由采购中心从股份公司评标专家库中抽取的专家和采购单位推荐的专家或代表三人以上单数组成。谈判小组的人员组成报招标领导小组审核批准。

（2）采购单位制定谈判文件。谈判文件应当明确谈判程序、谈判内容、合同草案的条款以及评定成交的标准等事项。

（3）谈判小组从符合相应资格条件的供应商名单中确定不少于两家的供应商参加谈判，并向其提供谈判文件。

（4）谈判小组所有成员集中与单一供应商分别进行谈判。在谈判中，谈判的任何一方不得透露与谈判有关的其他供应商的技术资料、价格和其他信息。谈判文件有实质性变动的，谈判小组应当以书面形式通知所有参加谈判的供应商。

（5）谈判结束后，谈判小组应当要求所有参加谈判的供应商在规定时间内进行最终报价。谈判小组根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则确定成交供应商并报请招标领导小组批准。

（6）采购中心将成交结果通知所有参加谈判的未成交的供应商。

（7）如公开招标的投标人不足三家，可直接转为按竞争性谈判方式进行采购招标。谈判小组由经招标领导小组批准的评标委员会成员组成，评定事项以经招标领导小组批准的评标办法为准。第九条 询价招标的程序：

（1）采购中心组织成立询价小组。询价小组由采购中心人员和采购单位推荐的专家或代表三人以上单数组成。询价小组的人员组成报招标领导小组审核批准。

（2）采购单位按采购项目的价格构成制定询价单。（3）采购中心根据采购需求，从符合相应资格条件的供应商名单中确定不少于三家的供应商，并向其发出询价单让其报价。

（4）采购中心要求被询价的供应商一次报出有效期内不得更改的价格。

（5）询价小组根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则确定成交供应商并报请招标领导小组批准。

第四章 其他采购

第十条 国际项目的当地采购、二手设备的采购、资源共享采购和补充采购由采购中心根据各公司递交的书面申请和规定材料进行审批。

第十一条 国际EPC项目和直接供货项目所需的机电产品由采购中心根据各公司递交的书面申请、招标方案和计划进行审批。申请材料应包括：项目背景介绍、主合同概要、采购计划、采购预算、供应商介绍等。

第五章 合同的谈判、签订、执行和变更 第十二条 集中采购招标工作结束，采购中心向供应商发出中标通知书后，各采购单位最迟应在二十个工作日内按照招标文件和确定的条件完成合同谈判。

（1）单个采购单位的合同谈判由采购单位组织，采购中心配合。

（2）多家采购单位的合同谈判由采购中心组织，各采购单位配合。

第十三条 合同谈判结束后，各采购单位最迟应在五个工作日内完成合同的签订工作。

（1）由采购单位与中标供应商签订合同，采购中心协助和监督合同的签订工作。

（2）采购合同及时上报采购中心备案。

第十四条 国际项目所需的设备物资在采购中心集中采购招标后，合同由国际工程有限公司签订并负责执行。国内项目所需的设备物资在采购中心集中采购招标后，合同由采购单位签订并负责执行。

第十五条 凡集中采购招标已签订的合同，在执行过程中（或执行前）需要变更时，须报采购中心和监察部备案。合同的变更内容要以文字形式并经合同双方盖章签字后生效。变更部分是原合同不可分割的组成部分。因合同变更导致合同金额增加的，由采购单位按原审批程序报采购中心批准并备案。

第六章 监督检查和违规处理

第十六条 采购中心所有的集中采购招标活动接受股份公司监察部门的监督。

第十七条 监察部门依据股份公司对招标监督的有关规定对采购中心进行的集中采购招标项目实行全过程监督。特殊或重大招标项目的监督小组由监察部组织相关部门的人员组成。

第十八条 采购中心人员应自觉遵守《中华人民共和国招标投标法》、国家相关法律法规和股份公司《设备物资集中采购招标管理办法》的有关规定。对采购中心人员的违规违纪处罚按照股份公司企业领导人员违纪违规行为纪律处分的有关规定执行。

第七章 附则

6.中国铁路物资某某公司 篇六

第二采气厂隶属于中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司。主要负责长庆气区东部的榆林气田、子洲—米脂气田和神木—双山区块的开发管理和辖区探井的管理, 承担着向北京和榆林市供气的任务。所辖矿区面积约3.48万km2, 横跨陕、蒙、晋三省 (区) 。

第二采气厂成立于2000年, 短短9年时间, 天然气生产规模不断扩大, 生产能力持续攀升, 2004年油气当量突破百万吨, 2008年生产能力突破50亿m3, 2009年天然气产量突破60亿m3, 迅速成长为长庆油田最具开发潜力的区块之一, 也跨入了全国大型采气厂行列。

第二采气厂在气田开发上坚持自主开发与国际合作, 走出了一条独具特色的发展道路, 摸索出了一整套适合上古气藏开发的气藏工程、开采工艺、集输工艺配套技术系列, 创造了长庆气田三大开发模式之一———榆林模式。其中, 榆林气田以“高压集气, 节流制冷, 低温分离, 集中处理”为核心技术的低温分离工艺技术填补了国内行业空白;第二采气厂通过与国际合作, 在长北项目上形成了独具特色、享誉中国石油的“长北HSE管理”经验, 其大位移双分支水平井开发工艺技术为世界先进技术, 先后创出中国陆上油气田单支水平井段长度、水平井段总长度、单支钻头水平井段最长进尺等10多项新记录。长北项目被誉为中国石油上游业务国际合作的“典范”和“样板”。

第二采气厂先后获得“股份公司油气田开发管理先进单位”、“榆林市经济和社会发展做出显著成绩单位”、“石油工业用户满意服务企业”等荣誉称号。榆林气田也被中国石油股份公司授予“高效开发气田”。

近年来, 第二采气厂物资采购管理工作紧紧围绕气田的发展目标和总体工作要求, 以标准化设计为龙头, 抓好设备定型化、采购规模化工作, 大力推行物资集中采购;同时, 通过反复组织学习各级物资管理制度, 提高制度执行力, 查找物资管理中存在的问题, 堵塞管理漏洞, 强化质量管理, 降低采购成本, 促进了物资采购管理部门及其岗位人员依法依规, 严格履职, 确保了生产正常有序运行。对各环节提出了工作目标, 明确了工作内容。

工作内容标准化运行

1 物资集中采购管理有序运行

(1) 严格执行物资采购程序。采气二厂按照长庆油田分公司《物资计划管理办法》等19项管理办法、《长庆油田分公司物资采购管理分类目录》长油字[2009]147号等文件精神, 严格按照分类目录上报计划、集中上网、分级负责的采购程序, 未发生计划外或超权限采购现象。全部实现网上逐级申请、审批和上报物资计划。

(2) 严格落实物资集中采购计划。按照油田公司物资集中采购要求, 根据物资集中采购程序, 对使用单位上报的各类物资按采购计划的品种、规格型号、

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数量等信息, 进行编制, 依照程序及时上报物资采购管理部或组织自行采购, 以商务谈判或招标采购的方式, 把握时机, 利用规模批量采购。2009年, 物资集中采购143次, 计划集中采购完成率100%。

2 物资采购价格控制合理

物资的价格是供货商和使用单位关注的焦点, 价格的高低是控制采购成本的关键。因此, 采气二厂通过询价确定物资采购价格是一项主要的工作。重点采取了以下几种方式确定物资采购价格:

(1) 同一产品进行网上询价;

(2) 在周边地区的市场上询价;

(3) 参考历史入库价格;

(4) 在商务谈判前邀请不同地区的多家供应商报价;

(5) 采取招标采购, 利用合理低价法降低采购成本。

通过这些措施, 有效地控制了物资采购价格, 降低了采购成本。2009年, 共签订采购合同143份, 其中生产性物资109份, 产能建设34份, 共节约资金447万元。

3 物资采购招标管理公开透明

为确保物资阳光采购, 做到公开、公平、公正、透明, 从2009年开始大力推进物资采购招投标管理, 对超过20万元的物资邀请3家以上供货商进行招标, 严格履行招标程序。

(1) 严格审查评标办法是否符合规定要求, 是否体现公平、公正原则;

(2) 审查废标条款是否符合国家和油田公司的有关规定;

(3) 大力推行两阶段开标、评标方法;

(4) 评标工作严格按照标书的条款进行;

(5) 对评标人员进行动态管理, 杜绝不按评标办法的规定进行评标, 随意打人情分等违法违规行为;

(6) 每一次招投标都有厂监督部门和法律部门作为招投标的监督和见证。

2009年, 组织物资招标采购15次, 其中产建项目组3次, 生产性物资招投标12次, 大大降低了采购成本。

4树立物资质量管理意识优先

树立物资质量优先意识, 把好物资的采购质量关, 是保证安全生产的关键。

(1) 对所有入库物资按照合同条款约定, 从质量证明书、合格证、材质报告、检验报告等相关资料进行详细核对, 验收合格后由相关人员签字方可入库;

(2) 对设备和引进物资等要求厂相关部门、使用单位共同参与验收;

(3) 对管件、钢材等强检物资, 送至宁夏机械产品检验所进行理化分析、强度指标检验等;

(4) 对自行采购的电线电缆委托长庆质检中心进行入库前检验。2009年, 进行各类检验5次, 合格率100%。

5存货管理和闲置物资调剂措施可行

对存货物资和闲置物资管理是物资管理的一项重要环节, 必须做到心中有数。

(1) 对所有到货入库的物资, 严格按照验收流程执行, 做到及时验收, 记录齐全;

(2) 收集归类各类合格物资资料, 建立不合格物资信息台帐, 做到有据可查;

(3) 对长期无动态的闲置设备上报公司, 物资采购管理部利用闲置物资管理系统在公司内部进行调剂;

(4) 摸清存货管理现状, 分析存货原因, 及时和产建项目组联系, 进行相互调剂。

2009年共调剂部分积压物资26项, 用于工艺改造, 资金28.6万元。

工作成效创新中升华

1加强物资管理意识明显增强

以企业管理年活动为契机, 以服务生产为宗旨, 以降低生产成本为目的, 不断强化内部管理, 各单位物资管理人员加强物资管理意识明显增强。一方面学习氛围逐渐浓厚。定期组织学习股份公司、油田公司两级物资管理制度和有关文件精神。另一方面基础工作进一步完善。以标准化流程工作为契机, 建立健全本单位的物资管理细则共5项, 工作流程18个, 做到制度清楚、流程清晰、操作性强, 为阳光采购奠定了理论基础。

2履行物资集中采购程序的能力明显提升

按照油田公司物资集中采购程序要求, 物资采购部门认真履职, 对采购物资的各个环节定期组织培训, 使物资管理人员履行物资采购程序的能力明显提升。一是物资上报信息更加准确。使用单位上报采购物资的型号、厂家等信息的准确率明显提高。二是物资上报计划更加及时。各单位按照物资管理部门要求, 定期上报各类物资计划, 并严格进行考核, 确保了物资上报计划的时效性和预见性。三是重点物资采购的时效性明显增强。对春季设备的电器检修、工艺改造、防洪防汛、隐患整改等重点物资, 及时组织实施, 安排专人专岗负责。按时到货, 有效地保证了生产建设项目的顺利施工。

3 落实物资采购投标的工作初见成效

按照油田公司物资采购招投标的有关要求, 对20万元以上的物资进行招标采购, 确保了物资集中采购见到实效。一是采购工作透明度进一步加强。按采购程序办事, 采取多方位的采购策略, 实施竞争性商务谈判、邀请招标等方式, 控制采购前、采购中、采购后的各个环节, 确保了采购过程的公开透明化。二是物资采购成本明显降低。在参与配合招投标工作中, 严格执行采购工作纪律, 工作程序、规范采购工作行为, 坚持招标、竞争性谈判方式采购, 完成采购合同的签订制度, 降低采购成本, 为生产单位节约了成本。三是采购质量安全可靠。坚持网内采购、招投标采购, 对供应商资质严格审查把关, 优化了供应商队伍, 确保了物资采购质量。

4 修旧利废工作初现成效

认真组织学习油田公司《关于大力开展修旧利废工作的通知》, 积极开展修旧利废工作。同时, 对清理出可以修复的物资进行了详细的登记造册, 与有资质的阀门厂家签订修旧合同, 分别建立了手工和电子两套台帐, 便于查询利用。

5 遵守廉洁从业的规章制度进一步加强

采气二厂始终将“阳光采购”作为物资管理人员廉洁从业的重要举措。主要抓了三方面的工作:一是以强化反腐倡廉教育为重点, 增强物资管理人员的廉洁自律意识。通过组织岗位人员参观榆林监狱、开展案例学习和剖析、学习油田公司生产经营“六条禁令”等, 引导和教育岗位员工常怀律己之心, 端正心态, 珍惜岗位, 筑牢思想道德防线, 使物资管理人员形成“抓廉洁从业就像抓安全工作一样, 一刻也不能放松”的共识;二是以强化责任分解和考核监督为重点, 抓党风建设责任制落实;三是开展管理监督和效能监察, 促进物资管理水平的提升。近年来, 在物资管理工作中, 未发生一起违规违纪的现象。

7.中国铁路物资某某公司 篇七

铁总计统〔2015〕186号

第一章

总则

第一条

为推进中国铁路总公司（以下简称总公司）节约能源工作，提高能源利用效率，保护和改善环境，根据《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国铁路法》等法律法规以及《中国铁路总公司章程》和《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》（铁总发展与法律〔2014〕96号）等有关规定，制定本办法。

第二条

本办法适用于总公司及所属单位。

第三条

本办法所称能源，是指煤炭、电力、石油、天然气、生物质能和热力以及其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。

第四条

本办法所称节约能源（以下简称节能），是指通过加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理的措施，从能源生产到消耗各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。

总公司及所属单位和个人都应依法履行节能义务，有权制止和检举浪费能源的行为。

第五条

总公司实行节能目标责任制和节能考核评价制度，对节能指标完成情况进行考核。

第二章

机构与职责

第六条

总公司节能主管部门为计划统计部门，按照国家节能工作的方针政策，部署总公司节能工作，研究、协调、解决节能工作中的重大问题。

第七条

总公司节能管理的主要职责：

（一）贯彻执行国家节能方针、政策、法律、法规、制度、办法和标准；

（二）制定总公司节能政策、标准、管理办法、节能指标，对所属单位的节能工作提出要求和管理措施，并进行监督检查；

（三）编制总公司节能专项规划和节能计划；

（四）负责总公司固定资产投资项目节能评估的评审；

（五）组织开展节能新技术和产品的示范与推广、节能宣传培训，推动节能技术研究开发等。

（六）负责总公司节能专业统计。

第八条

总公司所属各单位根据节能工作需要，按照国家和总公司节能工作的有关规定，统筹布置本企业节能工作，研究、协调、解决节能工作中的重大问题。所属单位节能主管部门负责本单位范围内的节能管理工作。所属单位节能管理的主要职责：

（一）贯彻执行国家和总公司的节能工作方针、政策、法律、法规、制度和标准；

（二）制定本单位的节能管理制度、办法和标准；

（三）编制并组织实施本单位的节能规划和节能计划；

（四）负责固定资产投资项目节能评估和审查制度在本单位的贯彻实施；参与节能项目设计鉴定、建设招标、设备集采、竣工验收等工作；

（五）分解落实总公司下达的节能指标计划，检查指导所属各单位的节能管理，制定本单位节能目标责任考核制度；

（六）负责本单位能源消耗统计工作，制定、实施本单位能源消耗统计管理办法，建立能源利用状况分析制度，并向总公司上报报表；

（七）编制、实施本单位的节能技术改造计划，组织开展节能技术研究以及节能技术、产品推广应用；

（八）指导节能监测机构开展节能监测、咨询、技术服务等。

（九）对本单位内部人员开展节能宣传教育与培训。

第三章

节能管理

第九条

节能规划管理。总公司及所属单位节能主管部门根据国家节能要求，结合自身实际情况，制定本单位的节能规划，下发到所属各单位。总公司所属单位制定的节能规划应抄送总公司节能主管部门。

第十条

节能计划管理。总公司节能主管部门根据节能规划和上年实际情况，下达总公司节能指标计划；总公司所属单位节能主管部门分解下达所属各单位用能计划和节能指标。

第十一条

能源供应管理。各用能单位能源采购应按规定的能源标准和采购程序，与能源生产供应单位签订购买合同，必须保证购进能源的质量和数量，经验收达不到能源质量标准或数量短缺的，依照法律、法规和合同约定及时索赔，防止能源采购造成的损失。

第十二条

能源计量管理。各用能单位应按《中华人民共和国计量法》和《用能单位能源计量器具配备和管理通则》要求，对主要用能设备和设施配备能源计量器具，能源计量器具配备率和准确度等级应符合标准规定，按计量数据进行统计、收费和考核。

总公司及所属单位向外单位、职工生活区、工程施工单位等转供的能源，必须装表计量，按计量收费。不得无偿使用和实行包费制。第十三条

能源统计管理。各用能单位依据国家及铁路节能统计相关管理规定开展能源消耗与节约统计工作。

第十四条

主要用能设备能效管理。各用能单位要对主要用能设备设施建立能耗统计管理台账，建立能耗定额管理制度，对不达标的设备、设施进行整修或更新改造。各用能单位应加强节能管理，定期组织修订主要产品、设备、工艺的能源消耗定额，确保定额先进合理可行，并严格考核。总公司及所属单位应在确保铁路运输安全生产前提下，优化铁路运输生产组织。优化列车运行图，按列车运行图组织行车；尽量组织直达运输，减少编组作业；组织机车长交路，加快机车周转，减少欠重，减少单机走行、机外停车、对放单机，提高机车运用效率；确保机车检修质量，提高机车热力状态、柴油机燃烧状态和恒功性能，优化机车乘务员操纵，为机车节能创造技术条件，不断提高运输能效水平。

第十五条

用能设备购置。总公司及所属单位购置用能设备时，凡有国家强制规定的执行国家有关规定；其他用能设备采购在同等条件下，优先采用能效等级小的节能产品。

第十六条

合同能源管理。加大政策扶持力度，鼓励各单位创新节能技改模式，积极采用合同能源管理模式，改善企业利用市场化节能机制的环境条件，大力培育和支持专业节能服务企业参与铁路节能技术改造，推动企业节能取得实效，促进企业节能市场有序发展。

第十七条

节能技术改造和节能项目示范推广。总公司及所属单位应保证必要资金用于实施节能技术改造和节能“四新”（新技术、新工艺、新设备、新材料）项目示范和推广，如安排适当额度的节能资金用于开发利用太阳能空气能等可再生能源、动态能源管控技术、高效节能光源及控制技术等示范和推广项目，大力发展电力牵引，推广应用新型交流传动机车、新型客车、动车组，推广机车节油节电综合节能技术等，项目的节能效果应体现在相关节能指标上，节约效益可分核减。节能技术改造项目的回收期一般不应超过六年。总公司及所属单位应限制或淘汰国家明令公布的能耗高的落后技术、工艺、设备和材料，加快老旧机车车辆节能改造或更新。

第十八条

节能监督检查。总公司及所属单位节能主管部门应在各自的职责范围内，加强对节能法律、法规和节能标准执行情况的监督检查，依法查处违法用能行为。节能监督检查由上级或本单位节能主管负责人、节能管理、节能监测及节能统计人员组成。节能监督检查的主要内容是：检查用能单位有关能源管理的制度、办法、规定、计划、台账、报表、检查记录等资料；用能浪费与节约状况；对不符合用能规定的单位、责任人提出书面处理意见，用能单位根据检查结果提出整改措施和落实整改期限。

第十九条

节能监测管理。总公司及所属单位要逐步建立和完善用能设备的监测制度，重点对主要用能设备、节能新产品实施用能监测。对监测不达标的应淘汰或进行更新改造。

各级铁路节能监测站要不断充实、提高自身监测水平，完善监测设备，更好地为铁路节能减排提供技术服务。

第二十条

节奖超罚。为调动各用能单位和职工节能积极性，提高能源利用效率，总公司及所属单位应建立节奖超罚制度。总公司及所属单位可根据实际情况对节能科技创新、实施节能效果显著、节能管理工作突出的单位、集体和个人按有关规定给予表彰和奖励。

第二十一条

节能评估和审查。总公司固定资产投资项目实施节能评估和审查制度。节能评估文件及审查意见、节能登记表及其登记备案意见，按法律法规要求作为项目审批、核准或开工建设的前置性条件以及项目设计、施工和竣工验收的重要依据。总公司及所属单位节能主管部门负责对管辖范围内的固定资产投资项目组织开展节能评估和审查工作，并对节能评估文件及批复意见的落实进行监督管理。

第四章

重点用能单位节能管理

第二十二条

下列单位确定为总公司和所属单位重点用能单位：

（一）年综合能源消费总量1万吨标准煤及以上的总公司所属单位为总公司重点用能单位；

（二）年综合能源消费总量5000吨标准煤及以上的用能单位为所属单位重点用能单位。所属单位可根据管理需要指定年综合能源消费总量5000吨标准煤以下的用能单位作为所属单位重点用能单位。

第二十三条

总公司重点用能单位应设立专职节能管理岗位，在具有节能专业知识、实际经验以及中级以上技术职称的人员中聘任节能管理人员，并向总公司节能主管部门备案；所属单位重点用能单位应根据节能管理工作需要，设立专兼职节能管理岗位，聘任有能力、有经验的节能管理人员，并向所属单位节能主管部门备案。

节能管理人员负责对本单位的用能状况进行监督、检查、分析、评价，提出并组织实施本单位节能技术改造，开展节能管理工作。节能管理人员应接受节能培训。

第二十四条

重点用能单位应每年向总公司和所属单位节能主管部门报送上一年能源利用状况报告。能源利用状况包括能源消费情况、能源利用效率、节能目标完成情况和节能效益分析、节能措施等内容。

第二十五条

总公司及所属单位节能主管部门应对重点用能单位报送的能源利用状况报告进行审查和现场抽查，组织对节能管理制度不健全、节能措施不落实、能源利用效率低的重点用能单位，开展现场检查和监测，并提出书面整改要求，限期整改。

第五章

节能宣传培训

第二十六条

总公司及所属单位应充分利用广播、电视、报刊、网络、讲座等多种形式，积极宣传节能方针、政策、法律、法规、标准和节能科学知识，提高广大职工的节能意识和节能法制观念。每年组织开展节能宣传周活动。

第二十七条

总公司及所属单位应有计划地组织开展节能培训，使节能管理人员和重点耗能设备操作人员熟悉国家的节能方针、政策、法律、法规、标准及节能专业知识，提高节能管理和技术水平及实际操作能力。

第二十八条

总公司及所属单位应定期组织开展节能先进技术与经验交流活动。

第二十九条

总公司及所属单位应注重多层次节能人才的开发，有计划地培训从事节能管理工作的人才，重点耗能设备操作人员必须具备相应的操作技能和节能知识。

第六章

附则

第三十条

总公司所属单位应根据本办法制定本单位管理办法或实施细则。

第三十一条

总公司所属单位对受委托管理的合资铁路的节能管理工作按本办法执行。总公司控股的合资铁路公司通过内部程序决策后执行本办法。

第三十二条

本办法由总公司计划统计部负责解释。

第三十三条

8.中国铁路物资某某公司 篇八

原告：朱某某

被告：某某有限公司

原告朱某某原系上海东平森林公园有限公司员工，被告于2003年1月20日经工商登记成立。2008年3月，原告朱某某为2007年6月之后的工资事宜向上海市某某劳动争议仲裁委员会申请仲裁，经该委主持调解，双方达成协议。协议内容是：

一、某某有限公司同意一次性支付朱某某人民币6000元，自收到调解书一周内付清；

二、双方于2008年3月19日终止劳动关系，以后无其他纠葛；

三、双方就本案请求事项无其他争议；

四、本案仲裁费人民币300元由上海某某有限公司承担。原、被告均已收到该委出具的调解书，原告未领取上述钱款。2008年5月13日，原告朱某某就2007年6月之后的工资事宜再次向上海某某劳动争议仲裁委员会申请仲裁，该委以不予重复受理为由，决定不予受理。原告不服，遂诉至法院，要求判令被告某某有限公司按照最低工资标准一次性支付其2007年6月至2009年7月20日（即退休为止）期间的工资计人民币25160元。

原告朱某某诉称，原告自1998年3月17日进入被告单位工作，2002年9月28日在工作期间受伤并留下后遗症。2007年7月起，原告因病多次前往医院治疗，同年7月16日被诊断为左侧放射冠区脑缺血，按医嘱需休息1个月，被告拒收原告病假单并要求原告上班，原告于同年8月1日到被告处上班，被被告口头辞退。嗣后，原告为工资事宜提起仲裁申请，经仲裁委主持调解，被告同意一次性支付原告工资人民币6000元，因原告家庭经济困难又急需治病，故在调解协议上签了字。但之后即反悔，故至今未到被告处领取该款。而且，因原告不识字，对仲裁调解书上的另外几条协议内容均不清楚。为此，原告又向上海市某某劳动争议仲裁委员会申请仲裁，该委决定不予受理。故诉请来院，要求判令被告某某公园有限公司按照最低工资标准一次性支付其2007年6月至2009年7月20日（即退休为止）期间的工资计人民币25160元。

被告某某有限公司辩称，原告进入本单位工作的时间是1998年10月，而非3月。原、被告之间的纠纷已经仲裁委调解解决，双方于2008年3月19日终止劳动关系。因此，原告的主张缺乏依据，不予同意。

【裁判】

经法院审理认为，原告2007年6月之后的工资事宜，已经仲裁委主持调解，原、被告达成了调解协议，仲裁委据此制作了调解书并均已向双方送达，即具有法律效力。原告认为，因自己不识字，故对调解协议的内容并不完全知晓，从现有证据反映，原告的主张与事实不符，该调解书是双方真实意思的反映，理应按约履行。而且，原、被告之间的劳动关系于2008年3月19日终止，原告此后也未向被告提供劳动，其要求被告继续支付其工资的请求，显然缺乏依据。综上，原告的主张与法无据，不予支持。据此，依照《中华人民共和国劳动法》第三条第一款之规定，判决如下：

原告朱某某的诉讼请求，不予支持。

【争议焦点】

本案争议的焦点问题主要是由仲裁委主持达成的调解协议何时发生法律效力？

【法理分析】

本案为追索劳动报酬纠纷案，现实中，追索劳动报酬的纠纷往往是基于劳动关系解除的争议而发生，本案也是这样一种情况。

原告从2007年7月16日起被诊断为左侧放射冠区脑缺血，按医嘱本需休息1个月，被告却拒收原告病假单并要求原告上班，原告因未按被告规定准时上班，被被告口头辞退。我们认为被告口头辞退的做法并不正确。原告是在工作期间受伤并留下后遗症，在医疗期间向被告请假，报告非但不同意反将原告口头辞退。根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十二条第三项的规定，患病或者非因工负伤，在规定的医疗期内的，用人单位不得解除劳动合同。本案中被告辞退原告的做法是错误的，在收到原告的请假单，查明原告患病的事实后，被告应准许原告请假。

在此之后，原告向上海市某某劳动争议仲裁委员会申请仲裁，仲裁委在原被告同意的情况下作出了调解。调解协议规定被告支付原告6000元并解除双方之间的劳动关系，原告本已经在调解书上签字，但由于种种理由反悔。本案的焦点问题便是仲裁委主持达成的调解协议何时发生法律效力，本案中的调解协议是否已经发生法律效力。依据法律规定，劳动仲裁是处理劳动争议的法定程序，调解书经双方当事人签收后，发生法律效力。本案中原告被双方均已在调解书上签字，视为已经签收，已经明确发生法律效力。

又根据相关法律规定，当事人对发生法律效力的调解书、裁决书，应当依照规定的期限履行。一方当事人逾期不履行的，另一方当事人可以依照民事诉讼法的有关规定向人民法院申请执行。这是针对发生法律效力的调解书而言，原告不服调解协议，认为其对调解协议的内容并不完全知晓而向法院提起诉讼，法院主要是审查其理由是否适当，另外，也必须审查调解协议达成时是否是双方自愿。本案中，原告“因自己不识字，故对调解协议的内容并不 完全知晓”的理由并不充分，因为调解协议的达成系自愿，并无强迫与显示公平，法院判决驳回原告的诉讼请求是正确的。

必须注意的是，双方的调解协议并不能约定免除法律的强制性义务，比如一定工龄之后的经济补偿金等，但是可以对具体数额进行约定。本案中原被告双方对所有的补偿数额约定为6000元，我们视这6000元里面包含了上述所说的义务性数额。

【法律风险提示及防范】劳动者在与用人单位协商签订和解协议或调解协议的过程中，应谨慎对待即将签订的条款，与用人单位积极协商。在实务中，双方基于自愿签订的协议试图通过法院的判决来改变往往收效甚微。许多的劳动者往往因忽略协议的重要性而遭损失。

【法条链接】

1、《中华人民共和国劳动法》

第三条 劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。

劳动者应当完成劳动任务，提高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。

2、《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》

第四十二条 仲裁庭在作出裁决前，应当先行调解。

调解达成协议的，仲裁庭应当制作调解书。

调解书应当写明仲裁请求和当事人协议的结果。调解书由仲裁员签名，加盖劳动争议仲裁委员会印章，送达双方当事人。调解书经双方当事人签收后，发生法律效力。

9.关于铁路站房物资管理模式的探讨 篇九

关键词：施工项目管理,铁路站房,采购模式,招标,物资管理

物资成本在工程项目中“人、机、料”三大成本中的比例一般为50%-60%, 在铁路建设项目, 综合性的站前土建工程项目, 物资费用占到工程总造价的60%-70%。

在工程项目建设的过程中, 施工单位如何运营物资管理活动, 保证项目的工期、质量安全、最终实现利润, 做好物资管理是保证各项工作顺利进行的必要条件, 予以高度重视。

1 物资管理的超前性

铁道部制定的《铁路建设项目物资设备管理办法》 (铁建设【2006】3号) 作为铁路站房物资招标的依据, 对需要进行招标的物资进行分类, 从招标范围、招标组织形式、招标方式进行分类, 按照招标组织程序进行招标。可以依据项目特点, 确定招标采购各项工作需要的时间, 因为招投标需要一定的时间才能完成, 这就要求物资管理工作必须超前。

把物资管理的目标主要定位为“满足施工要求”远远不够, 物资工作要达到的总体目标应当定位于保供和节支。

2 物资管理的主要内容

2.1 掌握相关的技术标准

要求及早掌握、熟悉工程设计项目中关键物资及设备的特性、规格、品种和技术要求, 采集产品的供需基本情况。对设计要求采用的新型材料、专利产品、进口产品及其生产、供应、价格等情况, 及时提供给投标单位, 避免报价失误。在2007年开工的某客运专线隧道设计中, 要求采用遇水膨胀止水胶。这种物资在国内当时主要在一些海底隧道使用过, 铁路建设项目并未推广使用, 产品主要由日本、比利时等国家进口。由于投标时没有专门的物资人员参与, 结果仍然按照传统的遇水膨胀止水橡胶进行报价, 结果价格相差几十倍。对于设计中提出的物资技术标准, 如果不符合现行国家或行业政策要求, 或者过高设计, 应当做好设计变更准备工作。

2.2 重视非常规物资

对设计要求的非常规物资要及时提供给投标单位, 预测生产的周期和生产的可能性, 做好设计变更准备工作。在厦门西站的站房施工中需要的50三级抗震螺纹钢, 就是在招标时提供给各投标单位, 无能力供应该规格的供应商就提前放弃了该次投标, 项目部提前给投标单位足够的时间做准备, 才保证了工程的正常施工。

2.3 需求数量的核算

根据设计、招标文件以及施工组织安排, 结合工程项目的实际情况, 核算各种物资的数量。当然需要得到各相关部门的大力配合和支持前提下才能更快更好更准确的完成。

2.4 采购规划

在工程项目的前期, 采购的规划重点是采购权限的明确。对于铁路建设项目, 铁道部《铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法》等文件, 实施了甲供、甲控物资分类管理。针对不同的项目, 建设单位对甲供、甲控物资目录又实施了局部的调整。在进行采购规划之前, 首先要掌握站房项目的甲供、甲控物资清单, 分清采购的权限。分清采购权限后, 重点对甲控物资和自行采购的物资进行规划。

由于甲控物资是在建设单位的监督下, 由施工单位进行采购供应, 责任主体是施工单位。在规划时, 要结合施工单位自身的物资管理办法, 考虑适宜的采购模式, 及时与建设单位沟通, 避免被动。

2.5 建立市场信息机制, 考评供应商

由于全国各地情况不一, 铁道部制定的一些办法在实施过程中难免会出现“南橘北枳”的情形, 各地情况不同, 要求区别对待。建议组织项目对各种物资的供应商资质、能力、生产基地、服务质量、信誉等方面进行考察和评价, 建立供应商档案并实行动态管理。同时组织物资市场调研, 准确掌握生产供应商分布、产品价格、技术发展等市场信息, 研究、分析各个建设项目所在地以及物资市场价格走势, 为物资集中招标采购科学决策提供科学、准确、详实的依据。

2.6 专人负责对甲控物资进行招标

按照铁道部有关规定, 凡价值在100万元以上的工程甲控物资必须在铁路二级交易市场进行公开的招标采购, 专人负责与铁路二级交易市场进行沟通, 从节省时间的角度出发, 对甲控物资清单中的如钢筋、水泥、外加剂等材料同步进行招标。不仅避免了各单位的重复招标工作, 而且规范了采购过程, 降低了采购成本, 缩短了采购供应时间。

公开招标, 应当发布招标公告。依法必须进行招标的项目的招标公告, 应当通过国家指定媒介, 如《中国日报》、《中国经济导报》、《中国建设报》和《中国采购与招标网》等发布。招标公告应当载明招标人的名称和地址、招标项目的性质、数量、资金来源、资格条件、实施地点和时间、获取招标文件或资格预审文件的办法等事项。

根据项目部的具体情况以及与建设单位沟通的情况不同, 采取资格预审或者资格后审方式进行公开招标。

2.7 明确应急采购物资设备办法

在因招标周期长而工程施工急需或当供应厂商的供应不能满足施工需要时, 在物资采购供应上, 制定应急采购有关规定, 报建设单位审批, 允许建设单位 (或施工单位) 自行在市场上采购质量符合要求的物资设备, 拟采购单价由建设单位 (或施工单位) 与供应商签订协议, 以该物资招标后的中标价作为供应物资结算单价。

2.8 自购物资

项目自购物资实行规范统一管理, 择优采购, 采购资金由项目部统一拨付。项目部对工程大宗物资按照市场变化进行集中批量采购;对工程二三类零星小料制定合格供应商名录, 在制定的合格供应商范围内择优选购。所有采购物资由工地材料厂根据工区收货凭证负责结算, 物资部负责审核, 实际采购、结算、使用三权分离。

2.9 加强质量管理, 严把物资质量关

为统一要求, 规范管理, 提高物资人员的基本业务素质, 对业务人员进行业务培训和指导, 使每个物资人员树立牢固的质量意识。对进厂物资严格按照程序进行数量和质量检验, 杜绝质量隐患。

物资部门是一个协同性很强的部门, 一个岗位的人员必须具备多岗位的技能和知识, 甚至是跨行业、跨专业的知识和技能。物资部门的培训内容要注重专业性与全面性的结合, 着重抓好专业岗位与相关岗位的结合、物资专业与现场运用的结合、专业理论和工作实践的结合。

2.1 0 加强成本管理和核算工作

站房工程建设项目的规模大、各种物资供应商比较多, 应该采用集中结算的办法, 供应商与施工单位在结算截止日期之前进行对账确认, 做好月度的核算, 再由业主指定时间地点, 业主的物资部、工程部、计财部和施工单位、监理单位统一签认办理结算手续。这样给各方带来很大的方便, 也能做到准确高效。

3 采购招标中大力发展战略合作联盟

企业战略合作联盟就是企业战略联盟。战略联盟是20世纪90年代以来国际上流行的一种新型的战略管理思想。战略联盟的概念是由美国DEC公司总裁简.霍普兰德和管理学家罗杰.奈杰尔提出的, 它是指两个或两个以上的企业之间为了达到某种共同的战略目标而采取的相互合作、共担风险、共享利益的联合组织行动或一种长期的协议性的合作安排, 其核心思想即为“竞合”实现双赢或多赢。联盟中竞争与合作并行不悖, 为合作而竞争, 靠合作来竞争, 以寻求企业竞争优势, 降低风险, 节约成本。

在企业物资采购工作中, 培养、建立互利双赢或多赢的战略联盟关系组织, 将通过整合联盟中分散的企业资源聚成一股力量, 使各方原有的技术、人才、设备、资金等资源得到了充分的利用, 专业化生产和分工的程度大为提高, 各自的相对优势在生产规模扩大的条件下可以得到更大程度的发挥, 具有明显的协同性, 以及“共赢”为目标的竞争优势性。有效的战略联盟鼓励企业人员在设计、生产、市场、物流和财务等方面相互学习, 可以提高企业对变化的竞争市场环境的预测水平和响应能力及速度。战略联盟鼓励企业之间分享目标、标准和处理问题的方法, 促进合作。

总之, 物资管理工作是一件复杂繁琐的工作, 一方面要降低物资成本, 一方面要保证生产物资的正常供应, 难度是可想而知的。尤其对铁路站房项目部, 在严格按照操作程序执行的前提下保证物资的质量、数量和供应还是有一定难度的。但是只要抓住供应工作的重要方面, 就能够在保证生产供给的同时降低物资成本, 同时实现企业控制物资成本的管理目标。物资管理作为企业行为的物资管理工作, 不仅是企业物资部门的专业管理, 更应是企业决策层关注的事项。同时, 也是各岗位人员需要共同参与和监督的组合管理, 只有全员的参与, 才能有效构筑物资管理现代化的完整体系。

参考文献

[1]黄福华.现代企业物流管理[M].长沙:湖南人民出版社, 2005.

[2]崔建勇.在物资采购中大力发展战略合作联盟[J].铁路采购与物流, 2010, 1.

10.某某公司考察报告 篇十

考察报告

公司领导：

2010年，我公司交通器材板块业务增长势头较好，鉴于我公司生产能力和施工能力有限，无法独立完成承揽的工程业 务，必须寻找几家有实力的材料供应及生产施工企业进行合作，才能保质保量地完成工程任务，并有能力承揽更多的工程项目，将器材板块业务做大。为此，2010年7月24日，根据公司安排，由生产、业务、器材厂、财务、纪检等部室组成考察组，对XXXX交通设施有限公司（以下简称“XXXX公司”）进行了实地考察，考察的基本情况如下：

一、考察的主要内容

（一）听取XXXX公司董事长曹忠福介绍企业的成长历程及经营状况。

（二）考察组成员结合自身工作分工提问，XXXX公司对所提问题解释说明。

（三）收集部分XXXX公司书面材料。

（四）参观XXXX公司生产厂区。

二、XXXX公司基本情况介绍

XXXX公司成立于2005年2月25日，公司位于江苏省溧水县洪蓝镇，近靠南京禄口机场，距宁沪高速28公里。注册 资金5000万元人民币，总投资约8000万元，建筑面积52000平方米，占地面积406亩。公司由2名自然人股东出资成立，实为个人独资企业。公司经营范围是交通护栏、隔离栅、防护网、标志、标线、道路设施照明产品生产、销售。

该公司目前有8条热浸镀生产线，能加工1.2-5米长产品；3条喷塑生产线；2条浸塑生产线，能浸塑1米-4.5米长的产品；另有大型高速公路护栏板、立柱及配件成型生产线、割管设备3台、焊管设备一套；有13.2m*2.1m*2.1m大型生产线一条，能满足电力、电信通讯铁塔等特种异型工件的热镀锌加工。

公司承建的工程主要有：咸阳机场公路、兰州尹中机场公路、青海马平高速、西安绕城高速、广州开阳高速、新疆217线、克拉玛依-独山子高速、西汉高速、青海丹拉高速、杭州湾跨海大桥等工程的安全设施的生产和施工。

三、XXXX公司主要财务数据说明

截止到2010年6月30日，该公司资产总额18850元，负债5172万元，净资产13678万元。资产中：货币资金1561万元、预付账款600万元、应收账款4799万元、存货7659万元、固定资产3260万元；负债中：短期借款4800万元、应付账款266万元；净资产中：实收资本5000万元、未分配利润8677万元。

2007年，公司实现主营业务收入31467万元，主营业务成本29373万元，发生期间费用302万元，实现净利润1795 万元。

2008年，公司实现主营业务收入36983万元，业务成本33654万元，发生期间费用773万元，实现净利润2603万元。

2009年，公司实现主营业务收入26494万元，主营业务成本24222万元，发生期间费用366万元，实现净利润1634万元。

2010年6月，公司实现主营业务收入15243万元，主营业务成本13856万元，发生期间费用378万元，实现净利润1031万元。

07-09年收入、利润曲线图 单位：万元

******21000*********94收入利润金额***8年度16342009

四、本次考察主要意见

经过实地考察，对该公司的生产经营情况有了较全面了 解，为日后进一步合作奠定了基础，考察主要意见如下：

（一）该公司有较强的生产和施工能力，正在向品牌化 经营方向发展，产品质量比较有保证。

（二）该公司的产品有自己的定价模式，不与小厂家搞 低价格竞争，产品价位有时会略高于一般小厂。

（三）该公司资产结构合理，财务状况较好，与该公司 合作财务风险不大。

（四）目前交通器材行业经营较好的都是民营企业，因 此我公司在该行业的合作伙伴主要考虑民营企业，该公司有10年的经营积累，行业经验丰富，合作基础较好。

（五）该公司在护栏板、立柱、隔离栅等产品上具备较大的经营规模，在这些的生产施工上可以与该公司合作，同时建议在其他区域再考察1到2家类似企业洽谈合作事宜，为日后业务的开展预留更多空间。

考察人员签名：

11.某某能源公司简介 篇十一

一、公司概况

某某能源公司成立于 年，注册基金 万元，主要从事成品油批发和零售经营业务,天然气、液化石油气供应,加注站建设的项目投资。目前拥有全资子公司三个，包括新疆华宇瑞通能源开发有限公司、伊犁通海化石油销售有限公司、乌鲁木齐景利华石油化工有限公司在职员工 人。

二、下设公司情况

公司总部位于，并分别在乌鲁木齐、奎屯、伊犁设立分公司及加油加气站点。公司包括新疆华宇瑞通能源开发有限公司、伊犁通海化石油销售有限公司、乌鲁木齐景利华石油化工有限公司。加油加气站包括乌鲁木齐鸿顺隆加油加气广场、乌鲁木齐通汇利华加油加气站、乌鲁木齐中景利华喀拉斯湖路加油加气站、伊犁海昌加油加气站、海盛加油加气站。

三、发展前景

随着“一带一路”政策的不断深入，新疆交通运输行业迎来了前所未有的机遇，到2020年基本建成新疆国家高速公路和连接重要经济节点的高速公路，通县市和重要的国家一类口岸的公路要达到二级及其以上的标准。；同时作为我过主要油气产区，新疆又有着丰富的能源储备新疆是我国的能源大省，从已探明储量看，石油、天然气、煤炭等能源资源占全国储量的30%左右；作为中亚腹地，新疆有着优越的地理优势，北面亚欧大陆桥沿线将形成以乌鲁木齐市为核心城市，向西经石河子、奎屯、独山子、阿拉山口形成城市带，同时与俄罗斯、中亚五国建立经济合作区；南面将以库尔勒市为核心城市，向西经阿克苏、塔里木、喀什形成城市带，并同西亚阿富汗、伊朗、巴基斯坦建立经济合作区。

12.中国铁路物资某某公司 篇十二

1 招标前管理

招标前管理指相关部门在招标之前所采取的措施，主要包括对于项目跟踪以及相关的计划报批过程的管理。招标前管理的好坏直接影响到后期招标工作进展的合理性以及科学性[1]。

1.1 加强工程进度动态跟踪

为了有效的推动铁路工程招标前管理的有效进行，需要相关部门严格把控对于工程进度的跟踪以及分析，并对相关的工程施组进行了解。事实上，该环节处理能够能够高效的推动工程整体工期的提前。

1.2 加强招标物资分类

在进行招标工作前期管理的过程中，除了进行上述的措施之外，还需要以《铁路建设项目物资设备管理办法》的相关内容为基础，加强对于各类工程物资的分类，从而由此推动与相关部门协商、制定相关的招标计划。

1.3 调查潜在供应商

为了减少铁路部门在物资招标过程中相关成的减少，并对相关的招标进程进行科学的预测，需要相关部门在招标前期对各潜在的供应商进行市场调查。为提高相关的工作效率，需要相关部门注重对技术含量较高的部分进行调查。通过这种做法能够使续招标工作开展更为合理、科学[2]。

1.4 对报送的招标计划进行内部审查

在招标前期工作开展的过程中，除了需要采取上述的举措之外，还需要加强有关部门对于相关的招标计划进行审查。在审查的过程中主要针对的是招标方式、包件划分、招标概算内容。

2 招标中间过程中管理

作为铁路工程物资招标管理过程中重要的一个环节，招标中间过程管理的好坏对是否招募到资质优良的物资供应商起到了十分重要的作用，对此需要相关的部门以及人员加强对于这一部门的管理。

2.1 招标条件的确定

为了获得优质的物资供应商，并确保相关物资供应的安全性、及时性，需要相关部门加强对于招标条件的确定。在这一环节中需要相关部门着重加强两个方面的管理：(1)对设计技术条件的确定；(2)对制造商委托代理商投标的规定。在进行设计技术条件确定的过程中，需要以《铁路建设项目物资设备管理办法》的相关内容为基础，加强对于招标物资的技术属性的了解以及掌握，通过这种方式能够有效的规避招出不符合设计技术条件物资的状况。而在对制造商委托代理商投标进行规定的过程中，需要相关部门严格按照《工程建设项目货物招标投标办法》中的相关规定，即在招标过程中一个制造商同一品牌同一型号的货物，仅能委托一个代理商参加投标。相关的实践证明，通过实行这种方法能够事项对于招标过程中恶性竞争的规避[3]。

2.2 招标文件的管理

在加强招标文件的管理过程中，需要相关人员着重对于下述三个方面的管理：(1)加强对于招标文件写作的管理，在这一环节中需要确保招标文件的写作方式按照相关的格式进行；(2)需要加强对于招标文件的内部审查。通过对于招标文件的内部审查，不仅能够保证相关文件书写的准确性以及质量，还能够确保招标后相关部门之间实现信息的互通以及相关工作的协调；(3)加强对于招标文件售卖环节的管理，在这一过程中主要从两个方面着手：需要严格保密潜在的投标人的相关情况，从而以此为基础规避因为避泄密而导致潜在投标人之间实行围标、串标，继而造成招标人利益的损失；在资格审查的过程中，采取资格后审方式。

3 招标后管理

关于进行铁路工程物资招标后的管理，这需要有关部门及管理人员积极采取相应措施，继而实现相关环节的优化发展。关于铁路工程物资招标后管理的具体内容，文章归纳如下[4]。

3.1 处理中标候选人的质疑

根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》中的相关规定，在竞标单位中标之后，需要对其提出的相关质疑进行处理和回应。在供货商提出质疑以及铁路部门解决质疑的过程，逐渐加深双方的交流与沟通，继而有利于后期供货环节的有效开展，实现了路物资供应的及时性、多样性以及安全性。

3.2 对中标候选人的推荐进行内审

在相关中标之后，铁路部门需要对招标结果进行公示，当社会各部门对该公示无异议，或者相关异议得到处理之后，需要对中标候选人进行内部审查。在这一过程中，主要针对的是中标单位的资质等方面考核。通过这一步骤的考核，能够有效的保障后续物资供应环节的有序进展，并对供应物资的质量等方面进行了严格的把控。

3.3 合同签订

在上述的诸多细节管理都处理结束之后，需要铁路部门同中标的物资供应商进行合同的签订。在这一环节中值得注意的是需要相关人员加强对于付款、合同变更条款，物资备件提供以及争议解决方式等方面内容进行着重的分析和考量，从而减少因合同签订过程中的疏忽而导致的纠纷。

4 铁路工程物资实行公开招标的意义

近年来，为了适应推动铁路工程物资不断增长的状况，我国的铁路部门逐渐开展了铁路工程物资招标，并在实际的招标过程中为推动相关环节的有序开展，逐渐加强了对于铁路工程物资招标流程中的细节管理。这种管理工作的开展在实际的铁路建设过程中发挥着重要的作用。关于铁路工程物资实行公开招标的意义，具体内容如下：(1)通过这种招标的方式进行铁路工程建设所需物资的采购，能够为各地区的供货商提供一个公平、公正、公开的竞争平台，一方面促进了我国社会主义市场经济的发展，另一方面也可以通过这种方法选择有信誉、有实力、有保障的供货商，从而提高了铁路工程建设质量以及相关物资采购效率的提高；(2)通过这种公开招标的方式，能够推动物资采购的市场化转变。事实上通过这种方式能够促使供应商在招标过程中为凸显自身的优势，继而实现对于相关成本的缩减，实现铁路部门在物资采购过程中相关的成本逐渐降低，从而实现了相关资金的合理、高效的运用；(3)铁路部门通过采取公开招标的方式，并加强了对于相关细节的管理，其能够有效的杜绝因垄断或者暗箱操作而引起的贪污腐败等现象的出现，实现“阳光采购”。

由于铁路工程物资在招标的过程中采取的是公平、公正、公开的形式，因而使得相关的物资采购环节朝着透明化的方向发展。相关实践证明，这种方式的出现一方面能够对相关的物资采购人员进行行为规范，由此杜绝了因个人独断或者暗箱操作而引发的一些腐败问题。除此之外，由于招标结束之后，夺标的单位需要依据合同上的相关内容，对于采购物资的到货时间、质量、到货率等方面进行一定的掌控，确保铁路物资供应的及时性、多样性以及安全性。

5 结束语

随着我国经济的持续稳定增长以及居民生活水平的日益提高，使得社会对于铁路交通的要求日益提高。在这样的背景之下，相关部门逐渐开展了铁路工程物资招标工作，并在实际的环节过程中加强了相关的细节管理。文章主要分析了铁路工程物资招标在招标前、招标中、招标后三个阶段的管理，并对铁路工程实行招标方式进行物资采购的意义进行了阐述。铁路部门在加强相关管理的过程中需要对相关的环节进行全面的管理，继而实现对于整个招标环节实行优化发展。随着相关措施的落实以及相关人员的重视，我国的铁路工程物资招标事业必将获得了长足的发展，并最终带动我国的交通运输业的蓬勃发展，使其逐渐适应人们日益增高的生活需求。

参考文献

[1]康勇.铁路物资招标管理信息系统设计与实现[J].铁路采购与物流,2014,(4):64-65.

[2]厉秀妍.铁路工程甲供物资招标流程中的细节管理[J].现代商业,2013,(11):117.

[3]刘欢.关于铁路物资招标采购质量控制管理体系的分析[J].现代国企研究,2016,(4):197-199.

13.中国铁路物资某某公司 篇十三

省分公司: 根据工作需要,经201*年*月*日**市中心支公司党委会议研究，拟建议聘任某某为**县支公司经理。具体情况报告如下。

一、调整原因及理由

根据省分公司《某某文件》（国寿财险甘发〔201*〕*号）要求，**县支公司目前管理岗位人员1人，某某基本条件、工作业绩等综合能力符合省分公司提聘任职的要求。

二、拟聘任人员基本情况

某某，男，汉族，19**年*月出生，籍贯甘肃景泰，全日制（在职）本科学历，毕业于某某大学某某专业，20**年7月参加工作。某某自2015年担任**县副经理（主持工作）以来，注重抓班子，带队伍，组建高素质的管理和销售队伍，带头拓展优质业务，狠抓业务管控，取得了较好成绩。201*年中支公司保费收入XXXX万元，完成计划任务的%；综合赔付率XX%；实现利润XXX万元，完成计划任务的%。（写实性数据，干货）

三、组织考察情况

经审查某某人事档案，“三龄二历”材料完整，无档案造假情形；无近亲属在中国人寿财险甘肃省分公司系统工作情形；经征求省分公司对口部门意见，同意其提聘聘任；公示期间，无影响任职情形。

在中心支公司*名员工参加的民主推荐中，推荐某某担任**县公司经理，投票推荐率

%。在*名员工参加的谈话推荐中，推荐某某的共

人，谈话推荐率

%。在中心支公司*名员工参加的民主测评和征求意见中，同志测评优秀率

%，征求意见的推荐率

%，在中心支公司*名员工参加的谈话征求意见中，谈话推荐率。

四、破格任职原因

主要说明因年龄、学历等不符合任职要求，但要建议任职的原因。

综上所述，我公司拟建议聘任某某为**县支公司经理。妥否，请批示。

附件：1.党委会议纪要