扬尘治理防治措施（精选14篇）
1.扬尘治理防治措施 篇一
扬 尘 治 理 措 施
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目 录
一、编撰依据.........................................2
二、工程概况.........................................2
三、管理机构.........................................2
四、治理措施.........................................2 4.1 文明施工措施.................................2 4.2 防扬尘措施...................................3 4.3 环境保护措施.................................5 4.4污水、噪声、废弃物及扰民防治措施.............8
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2.扬尘治理防治措施 篇二
据环保部门提供的监测数据显示, 金华市城市空气主要污染物为PM2.5, 主要污染源来自机动车尾气、建筑工地和道路扬尘、锅炉烟气、工业有机废气、餐饮业油烟以及露天焚烧垃圾产生的烟尘, 属于复合型大气污染。目前金华市城市发展迅速, 建设项目众多, 由于建筑工地、运输车辆扬尘防护措施不到位。同时, 由于城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 造成扬尘污染。所以建筑工地扬尘污染在城市主要大气污染源中占成较大比重。
1 建筑施工扬尘污染形成的主要原因
目前金华市城市建设飞速发展, 高层建筑施工、高架桥等市政工程改建、建筑拆除等工程在大量开展, 使得各种建筑施工扬尘给城市空气造成日益严重的扬尘污染。该研究者调研过程中走访部分建筑施工现场, 遇到部分工地新楼竣工前打扫卫生时工人直接干扫, 或清扫后图省事, 直接从窗户往外倾等, 造成粉尘从高空向外扩散。或者在水泥搬运过程水泥袋破损, 水泥粉尘局部污染严重, 水泥倒人搅拌器的过程中更是不断地冒出许多粉尘, 由于水泥颗粒较细, 遇风更是满天飞扬。市政工程方面, 在城市道路拓宽、改造及公用设施时渣土不能及时运走, 又无妥善处理措施或及时填埋、硬化等, 轻风一吹, 沙尘泛起黄天黄地。综合各专业各施工现场的施工环境情况, 总结该市在城市建筑领域产生扬尘污染的主要原因有以下几个方面。
(1) 已有建筑拆除及拆除后的建筑垃圾清运过程中产生的扬尘污染; (2) 建筑施工中的基础工程、土石方开挖工程施工等过程中产生的扬尘污染; (3) 城市道路拓宽、高架桥施工等城市市政工程施工过程中产生的扬尘污染; (4) 施工现场筛砂、砂浆搅拌制作等工艺流程所引起的扬尘污染; (5) 施工现场由于道路未全面硬化或者路面散落沉积物由于过往车辆引起的扬尘污染; (6) 建筑材料在施工现场存放不当时因风力作用而产生的扬尘污染; (7) 建筑施工现场管理不规范, 比如个别工程野蛮施工、违规操作产生的扬尘污染等。
2 建筑施工扬尘污染控制中存在的问题
尽管政府有关部门在围绕生态市建设目标, 已经制定了相关环境保护政策, 扎实开展了新一轮“811”生态文明建设等推进行动, 着力解决了一些突出环境问题。但在政策落实和环境监管方面仍然暴露出一些严峻问题, 导致施工现场管理不严, 建筑施工扬尘污染问题依据突出。其中主要问题概括为以下几个方面。
(1) 部门联合执法机制未形成。建筑扬尘污染形成的原因多种多样, 包括施工场地内的污染、材料运输道路上的污染等, 涉及到政府多个管理部门, 需要环保、公安、住建、执法工商等部门协调配合, 联合行动, 但目前未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清等问题。
(2) 社会各层对扬尘污染认识还不到位。建筑扬尘污染相比工业粉尘和燃煤窑炉等颗粒物排放污染更隐蔽、来源更零碎, 导致多年来, 从政府主管部门到普通公民都缺少对其重视力度。而近年来, 城市基础设施和城市拆迁改造力度不断加大, 城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 使得扬尘污染越来越凸现出来, 对这些开放源, 查阅资料几乎没有采取过有效的防治措施, 更没有相应的标准和法规。
(3) 施工现场管理粗放, 组织不严密。缺少政府主管部门的监管、周边居民的监督举报, 加上工地负责人节省开支、施工人员贪图省事, 导致实际施工现场的文明施工管理工作比要求的要差得多, 明确的要求和规定难以落到实处。甚至有些工地由于施工单位只注重工期、安全等, 施工中环保问题根本就无人顾及。而市政道路施工因为施工组织不严密, 往往导致过早开挖路面, 又不进行必要洒水、围护等防尘措施, 造成严重的扬尘污染。
3 建筑施工扬尘污染治理的主要举措
针对前面对建筑施工带来扬尘污染问题的描述, 对扬尘污染问题必须提高认识, 把建筑扬尘作为城市大气环境管理的一项重要内容。
(1) 完善法规标准, 配套制定有关管理办法。针对未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清的问题, 建议制定法律或条例赋予环保部门实际的、可操作的统一监管权。政府各管理部门组织协调环保、城建、园林、交通、环卫、房屋等职能部门, 齐抓共管, 环保部门统一监管, 有效地遏制建筑施工扬尘污染;针对施工单位贪图经济利益, 消极节能环保的作为情况, 相关部门应针对既有建筑物、构筑物的拆除, 土石方及主体施工应制定统一的施工要求, 核发施工手续, 并将降低扬尘污染措施的可行性作为办理施工许可的前置条件, 从制度上约束规范施工单位的施工行为。
(2) 明确相关单位主体责任, 科学合理组织施工。建设单位是施工现场扬尘污染控制的责任单位, 应明确项目扬尘控制负责人, 要求施工单位制订施工扬尘控制方案, 并委托监理单位监督施工扬尘控制方案的具体实施等;施工单位是扬尘污染控制的实施责任单位, 应做好扬尘控制方案的实施与管理;应执行施工人员上岗前教育培训和施工前交底制度, 确保各项扬尘控制的措施落到实处, 做好源头减尘和降尘工作;监理单位是扬尘控制的监理责任单位, 应加强日常检查, 督促施工单位按照控制方案做好施工现场扬尘控制的管理工作;劳务单位施工过程的直接参与者, 应将防尘意识和防尘措施能够落实到一线作业人员改进施工工艺工法, 提升自身从业水平, 尽可能地减少因为工艺流程、野蛮施工、违规作业等造成的扬尘污染。
(3) 强化宣传教育, 提高防治扬尘污染的自觉性。防治扬尘污染人人有责, 艰巨的环保工作仅仅依靠环保部门的监管是远远不够的, 还必须利用广播、电视、报纸等多种媒体宣传扬尘污染的危害及防治知识, 努力提高各相关部门对扬尘污染防治工作的认识, 促进全社会对扬尘污染防治的紧迫感, 增强他们参与这项工作的自觉性。特别是要提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识, 使他们真正自觉担负起扬尘污染防治工作。也应鼓励居民积极举报有扬尘污染的企业, 形成全社会齐抓共管的良好氛围, 为改善人们的居住环境共同努力。
参考文献
[1]2013年度金华市环境状况公报[N].
[2]王瑞芳.城市建筑施工扬尘污染治理对策和措施[J].科技信息, 2011 (15) :364.
3.浅议建设工程施工扬尘防治 篇三
摘 要：本文从施工扬尘产生的危害出发，分析治理施工扬尘过程中存在的问题，从施工细节、过程控制、主体责任、产业模式等方面探索治理施工扬尘的有效措施。
关键词：建设工程；施工扬尘；防治
中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）17-81-2
1 施工扬尘危害
近年来，我国多地连续遭遇雾霾天气，给广大人民群众身体健康造成了很大的危害，引起社会各界的关注。2014年8月，天津市环保局公布的颗粒物源解析结果显示扬尘对天津市的大气颗粒物污染贡献最大。解析结果显示，在天津市环境空气里，PM2.5（细颗粒物）本地排放中，扬尘贡献30%。PM10（可吸入颗粒物）本地排放中，扬尘贡献42%。工地扬尘所形成施工雾霾，在加剧着空气污染，即便是晴朗的天气下，也在制造着小区域的雾霾。
2 施工扬尘治理中存在问题
2013年，某省检查开展建筑施工扬尘治理工作情况。检查中，随机抽查在建工程施工现场158个，达标134个，不达标24个，达标率为84.8%。对不达标的24个施工现场（如图1）进行细分，不达标项涉及施工现场封闭围挡、裸土未覆盖或覆盖、场地按规定硬化、垃圾清运、现场搅拌混凝土或砂浆、扬尘治理公示牌等方面。其中：没有封闭围挡的项目有2个，施工现场出入口和场内主要道路没有硬化的项目有4个，施工现场集中堆放的土方和闲置场地没有覆盖、固化或绿化的有9个，现场搅拌混凝土或砂浆的有10个，垃圾未及时清运的有10个，未落实扬尘治理公示牌的有6个。突出存在问题有施工现场封闭围挡不合格、覆盖或覆盖裸土不严密、场地没有按规定硬化、不及时垃圾清运、施工现场搅拌混凝土或砂浆、施工现场没有扬尘治理公示牌等。一些工程建设责任主体扬尘治理责任不落实，特别是个别监理企业不履行监理职责，对日常检查中发现的扬尘治理方面的突出问题没有及时督促责任单位整改。
3 施工现场扬尘的防治措施
3.1 注意施工细节，加强过程控制
合理布置施工现场。在施工现场出口配备施工车辆冲洗设施。施工现场车辆必须经清洗后才能离开施工现场。根据地区特点，合理设置施工现场围挡高度。用混凝土硬化施工现场内施工道路、材料加工区和办公生活区，其他裸露的地面采取绿化，对施工现场内的土堆、砂石料等建筑材料应使用密目安全网进行覆盖。施工现场设置喷水设施，当气候干燥或大风天气时，有专人定时喷水降尘。施工现场平面布置随着工程进度进行调整。施工材料堆放区应浇筑素混凝土垫层，避免钢筋等原材料被土污染。合理设置塔吊覆盖的范围内，发挥施工机具最大效力，避免二次倒运。合理安排施工现场出入口，减少运输车辆的场地运距。
加强施工的科学组织。各工序一次成活，不返工。工序间衔接紧密，不窝工。如主体结构施工阶段的钢筋原材料取样试验。根据施工图纸的要求，合理截取钢筋原材料试件，避免钢筋在使用中因长度不够重新连接。钢筋加工时，先施工放样。根据规范和结构施工图的要求，对钢筋的规格、形状、长度、数量、应用部位等钢筋经复核后才能加工，避免钢筋选错和浪费。钢筋焊接施工时注意焊药的用量，安排专人清理焊渣。选取接头作为切取试件做拉伸试验时，应注意纵向钢筋的长度和受力区的位置，避免截取钢筋接头后，新的钢筋接头在不利位置。成品保护时，应将上部纵筋用两道箍筋固定住，防止风的作用造成柱施工缝混凝土纵向上的损伤。对土方工程、桩基工程等涉及施工扬尘重点施工环节的工序进行重点控制，制定符合施工现场特点的专项扬尘防治方案。注意季节对施工工序的影响，与自然气候条件相结合，合理安排土方工程。通过科学的施工组织，缩短具有扬尘生成条件的工作面存在时间。
3.2 明确治理职责，强化主体责任
建设单位在招标过程中应在招标文件中明确，扬尘治理目标和所占的评标分值，在安全文明施工措施费中单列建设工程施工现场扬尘治理专项费用，作为不可竞争费用列入工程概算。建设单位在与施工企业签订承包合同时应明确施工企业的扬尘治理责任。在工程建设工程中，加强对施工过程中扬尘治理工作的督导检查，建设单位必须按照扬尘治理目标要求，按时足额拨付施工扬尘治理专项费用，如施工单位达不到要求，建设单位有权扣除相应费用，责成第三方进行扬尘治理，如费用超出施工扬尘治理专项费用，本着谁污染谁治理的原则，施工单位承担费用，并承担由此造成的工期影响。
监理企业受建设单位委托，对施工企业施工扬尘治理实施有效监管，将建设工程施工现场扬尘防治内容写入监理规划、细则及监理日志中，体现在日常工程监督管理的方方面面。监理企业对造成建筑施工扬尘的行为，及时制止，要求施工企业立即改正，并及时报告建设单位。对不服从管理的，及时向建设单位和工程所在地建设主管部门报告。
施工企业是施工现场扬尘防治的责任主体，是防治施工现场扬尘的第一责任人，落实建设项目施工现场扬尘治理的各项工作措施，保证本企业扬尘治理所需资金的投入，将扬尘治理纳入文明施工，建立扬尘治理考核制度，对施工现场定期实施检查、考核和评比。施工项目部，项目负责人是落实施工现场扬尘治理第一责任人，负责成立现场扬尘治理管理机构，明确人员和责任，根据施工组织方案和项目特点，制定扬尘治理专项方案并落实到位，并确保扬尘治理费用专款专用，在项目部中安排专职人员负责扬尘治理，做好日常施工现场的扬尘治理工作的开展。实行施工总承包的，总承包单位和分包单位分别建立扬尘治理相关制度和责任制。总承包单位对分包单位扬尘防治工作的管理，对分包工程的扬尘治理工作承担连带责任。
各级建设主管部门是建筑工程施工扬尘治理的主管部门。各级建设工程安全监督机构负责建筑工程施工扬尘治理的具体监督工作，督促各方主体落实治理责任和相关措施，并在工程竣工安全文明施工综合评价中出具扬尘治理专项评价意见。综合评价结果纳入企业信用平台，向社会公布。建设主管部门应建立施工扬尘治理信用档案，将施工企业扬尘治理工作中存在的问题屡教不改的，作为不良记录记入信用档案。一年内有一次不良记录的企业，取消其评先评优资格。在办理企业安全生产许可证延期和专用运输车辆年检、登记时，出具企业注册所在地建设主管部门扬尘治理诚信证明。对建设项目施工现场防治不到位的施工企业，采取一票否决制，对域内企业可以采取暂扣其企业安全生产许可证等方法，对域外企业清理出建筑市场。加大追责力度，对造成施工现场扬尘污染的施工单位项目经理取消执业注册资格。
3.3 创新发展思路，转变产业模式
推进现代建筑产业化，降低建筑施工过程中扬尘等对空气质量造成的影响。实施现代建筑产业化后，大量的预制混凝土构件在工厂里预制完成，施工现场以机械安装为主，这样施工过程中的建筑垃圾和扬尘污染会大为减少。实施现代建筑产业施工比传统建筑方式可节水80%、节能70%、节材和节地20%、可减少建筑垃圾80%、缩短建设工期30%、减少施工扬尘60%、噪音降低至50分贝左右。
总之，建设工程施工现场的扬尘治理越来越受到人们的关注。建设工程各参与主体积极探索施工扬尘治理的新途径，加强责任意识，从扬尘治理的角度出发，合理处理好进度、质量和施工现场扬尘治理的关系，做到进度快、质量好，施工现场扬尘防治到位，达到建设项目的预期目标。
参 考 文 献
[1] 解成威.后金融危机时代我国建筑业的机遇与发展[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（5）：44-45.
4.扬尘治理监理措施 篇四
一、扬尘治理工作总目标：
建立有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到成都市扬尘治理检查要求，使扬尘治理工作制度化、规范化。
二、扬尘治理监理工作程序:
1、明确监理企业控制扬尘污染的监理责任，建立健全监理规章制度，提高监理水平，监理单位认真履行职责，加强对控制扬尘污染监理工作的现场检查，确保监理人员到位，对施工企业不服从管理的，要及时报告建设单位和主管部门。
2、组织各有关单位，共同制定实施方案，确保场容场貌统一、协调、干净、卫生，对施工现场出入口进行硬化，设置排水沟和车辆进出冲洗装置，防止泥沙流污染城市环境，加强对施工现场广告围挡，出入口硬化，土石方等物料运输的管理，从源头上堵住扬尘污染。
3、要求工地配置人员、器材，专人负责控尘工作，安全监理工程师负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。
4、要求施工单位对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层。
5、建设、监理、施工单位三方每周定期按建设单位《安全文明施工实施细则》要求开展扬尘控制检查，帮助工地提高管理水平。
6、完善奖励、处罚制度，将几栋建筑的扬尘治理工作结果进行评比，做得好的进行奖励，做得差的给予适当经济处罚。
7、每月向公司书面汇报扬尘治理工作执行情况。
三、建筑工程施工现场扬尘控制范围和内容
1、建筑工地必须实行围档全封闭施工。建筑工程脚手架外侧必须使用合格的密目式安全网进行全封闭，并做到定期清洗，对破损安全网要及时更换，钢管脚手架和塔吊等机具要定期除锈、刷漆。
2、建筑工地的进出口、场内道路和建筑材料堆放地必须硬化。
3、工地出入口必须设置车辆冲洗、排水设施。
4、严格烟尘控制。严禁在施工现场排放有毒烟尘和气体，工地生活燃料应符合环保有关要求。
5、从事运载建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆，必须符合环卫部门的有关要求并经政环卫部门批准和持有相关准运证明。
驶入建筑工地的运输车辆，必须车身整洁，装载车箱完好，装载的货物必须堆码整齐，不得污染道路环境。否则，施工单位应不允许其驶入工地。
驶出建筑工地的运输车辆，必须冲洗干净，严禁带泥上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾和尘土飞扬、洒落和流溢。否则，施工单位不允许其驶出工地。
6、建筑工程完工后必须及时清理现场和平整场地，消除各种尘源。建筑垃圾必须通过楼梯或垂直运输机械进行转运，不得从建筑物高处向下流放污水、倾倒建筑垃圾。禁止在道路和人行道上堆放或转运易扬尘的建筑材料。
四、建筑扬尘治理的制度措施
（一）现场管理
1、施工现场的建筑垃圾必须集中堆放，垃圾堆放点必须具备遮挡措施，同时在建筑垃圾上覆盖密目网，并定时洒水。
2、对基坑开挖部分的泥土应当覆盖密目网。
4、清扫道路、场地时，必须做到先洒水后清扫。
5、清运垃圾运输材料、土方的车辆在驶离工地前必须冲洗，并做好遮蔽、清洁工作，不得污染、损坏市政设施。
6、室内、楼层内施工时同样要采取控制扬尘的措施，对楼层内、室内的建筑垃圾应当采用袋装的方式清运，便于运输和控制扬尘，严禁将垃圾从楼层上向下倾倒。
（二）技术管理
1、施工现场的道路和场地，应硬化处理，施工道路的钢筋混凝土路面厚度在10厘米以上，有条件的工地可以采用黑色路面。
2、木制品加工时应在库房内进行，并及时将木屑清扫在密封容器内或袋内，破碎混凝土、切割大理石和砖块，模板周转清理等作业时应采用湿用业。
3、脚手架、平台等部位设施上的垃圾严禁用翻竹笆、吹尘等方法来清除垃圾，应当先洒水后清理、拆除脚手架、平台等设施时应当采取控制扬尘的措施。
4、脚手架等部位使用的密目网原则上三个月至少清洗一次，如果密目网上的积尘严重时应及时清理。
（三）设施管理
1、施工现场的出入口，应设置车辆清洗设施，工地的排水系统，应当定时定人对沉淀池、沟槽进行清理，做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象，杜绝随意排放。
2、泥浆排放必须做到三级沉淀排放，达到沉淀要求后才能排 放到市政管网。
3、现场的材料堆放应采取防尘措施（覆盖密目网、洒水等）。
5.装饰施工扬尘治理措施控制 篇五
1、施工现场道路
为降低施工现场扬尘发生，每天派专人随时清扫现场主要施工道路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。
2、施工现场地面
要进行洒水防尘，木工操作面要及时清理木屑、锯末，并要求木工棚和作业面保持清洁；
1）、内用电锤打眼时，必须先喷水润湿，后边打眼边喷水。2）、细木制作时，保持室内湿润、通风。
3）、刷乳胶漆打砂纸时，必须先喷水，保证室内湿润，采用新型吸尘式打磨机，以防扬尘。
3、区域清理
施工现场的区域施工过程中要作到工完场清，以免刮风时将灰尘吹入空气中；各区域内的建筑垃圾随着区域施工的进展及时清理，要求活完底清，不许将垃圾从高处直接倒入低处，每个区域要设有垃圾区，及时将垃圾运入垃圾站。
1）、沙土、水泥在房间内存放，苫布覆盖，随用随取，及时覆盖。
2）、分别指定建筑垃圾和生活垃圾存放点，保证施工现场清洁；室外垃圾每天洒水湿润用彩条布遮盖，一天内及时清。
4、防尘措施
⑴施工现场内减少飞扬的粉尘，由于其他原因而未做到的硬地化部位，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
⑵各楼层清扫建筑垃圾，应先洒水湿润后，才能清扫。⑶禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。⑷装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润并在仓库内进行。⑸降低楼层内风的流速，阻挡灰尘影响建筑物周围的社区环境。（6）、粉尘较多的分项工程，单独围护施工，施工时尽力减少粉尘污染，减轻对人身健康的危害，并避免扬尘影响周边环境，造成环境污染影响周边居民身体健康。
5、垃圾堆放区
施工现场建筑垃圾设专门的垃圾堆放区，并将垃圾堆放区设置在避风处，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘
1）、施工现场建立保洁制度，有专人负责保洁工作，做到工完场清，及时喷水清扫。2）、采用专业封闭式渣土清运车和装载机及时洒水清运，出工地的渣土清运车必须清洗后才能上路。
3）、及时进行现场清理，做到随做随消。每天清理现场、回收、整理余料、做到工完场清。
4）、严禁焚烧有毒、有害的物质，装饰垃圾由专人负责，及时清理，统一堆放，统一运送至指定的堆放点。
6、利用保洁队和班组材料节约奖励的办法，做好材料的回收利用，做到使用的决不浪费。
6.扬尘治理防治措施 篇六
一、建筑施工现场100%围挡
施工现场及项目部周围均设100%全封闭围挡。车行道下穿施工路段两端、路口设370mm厚砖砌围墙，M7水泥砂浆抹面，围墙高度2.5m，墙顶挂灰色琉璃瓦。施工路段在道路两侧人行道上搭设2.5m高彩钢板。南干渠改迁在施工过程中封闭一段，开挖一段，回填一段，拆除一段，依次循环，分段推进，直至该施工段全面竣工。所有围挡必须封堵严密，搭设牢固，无缝对接。围挡外侧喷绘工程设计效果图、企业简介、安全教育及公益广告等宣传图片资料。
二、工地裸土100%覆盖
施工中采取边开挖边遮盖，对开挖面、土方、砂石料等裸露部分采用遮阳网100%覆盖，并采用抑尘车、喷淋系统随时洒水抑尘，保持湿润无扬尘。
三、工地主要路面100%硬化
施工路段原路面为沥青混凝土路面，符合100%硬化的要求，施工过程中指派专人对路面清扫保洁，定期开启喷淋系统随时洒水保湿，防止产生扬尘。
四、拆除工程100%洒水抑尘
施工现场划分为三个施工段：每个施工段各配备1台抑尘车（雾炮机），全段共配备3台抑尘车（雾炮机），结合喷淋系统在土方挖运、回填全过程100%洒水抑尘，进行湿法作业。
施工路段，在距下开挖外边线0.5m处敷设喷淋系统环形供水管线，主管管径DN50mm，喷头安装高度2.0m，沿喷淋主管每隔10m布置一个360°旋转喷头，每个喷头最大喷洒半径15m，施工路段全线共设置124个喷头，覆盖整个施工区域进行洒水抑尘。
五、出工地运输车辆100%冲净无撒漏
和 东、西大门入口处各设一处洗车台。由工地驶出车辆必须用苫布对厢体所运渣土遮盖严实，并在洗车台对前后左右轮胎冲洗干净后，方能驶入市政道路。车辆冲洗后的污水经沉淀池处理后回收利用于现场洒水抑尘，并定期对沉淀池进行清掏。
六、裸露场地100%覆盖
7.扬尘治理防治措施 篇七
关键词：工程,扬尘,治理,方法和措施
1 工程概况和自然条件
1.1 工程概况
兰州市北环路东西线 (二期) 东线工程西起甘肃省警察职业学院附近, 与109国道相交、向东延伸, 途径三条岭、石门沟、徐家山森林公园、白道坪, 东至T106#路, 设计全长9.8 km。全线设置桥梁13座, 隧道2座, 互通立交桥4座, 通道2道, 涵洞13道。其中Ι标段线路起点桩号K22+900, 终点桩号K26+713, 全长共计4.336 km。
1.2 工程自然条件
1.2.1 地形地貌
沿线地形地貌属于黄土高原边缘, 祁连山皱褶带与陇西沉降盆地间的过渡区, 是典型黄土高原丘陵沟壑区, 降水稀少, 气候干燥, 地面主要以素土为主。
1.2.2 气象条件
兰州市地区地处中纬度大陆内部, 为温带半干旱大陆性季风气候。根据兰州中心气象台资料, 本区平均气温为9.8℃, 最冷为一月份, 月平均气温-6.9℃, 最热为七月份, 月平均气温为22.2℃, 极端最高气温为39.8℃, 极端最低气温为-19.7℃, 气温年较差为29.1℃, 年平均日较差为13.4℃, 这样高的年较差和日较差, 突出地反应了本地区大陆性气候的特点。
1.2.3 水文条件
兰州地区年降水量仅311.7 mm, 且集中在七、八、九3个月, 占全年降水量的60.5%, 十二月份至次年二月份的降水量不足全年的1.6%。日最大降水量为96.8 mm;本区虽有黄河过境, 但年蒸发量达1 446.4 mm, 由于降水量少, 蒸发量大, 地表组成物质又有利于水分渗透, 地表径流只有5~10 mm, 导致沟谷多为暂时性流水, 但在出现大雨、暴雨时, 常形成山洪, 会造成重大灾害。兰州市区常年盛行顺河风向, 多为东风向, 占全年风向的75%, 风速年平均0.9 m/s, 最大为1.6 m/s。
2 扬尘治理工作总目标
针对兰州市南北两山之间和黄河纵贯的特殊地形地貌、水文条件及西北黄土粉状土的腹地, 结合本工程的具体情况, 在工程过程中我们认真贯彻执行国家、兰州市政府、公司内部体系中环境保护的法律法规和环境标准, 建立有效的管理制度, 并通过实施确保工地施工现场达到兰州市扬尘治理要求, 美化环境, 使扬尘治理工作制度化、规范化。本工程扬尘治理目标如下。
1) 街道沿线护栏板安置率达到100%。
2) 开挖后裸土覆盖率达到100%。
3) 便道出入口洗车台设置率达到100%。
4) 开挖时湿法作业率达到100%。
5) 施工现场临建场地硬化率达到100%。
6) 建筑垃圾密闭运输率达到100%。
3 扬尘防治实施办法
3.1 制度建设
防尘应以人为本, 提高管理人员的思想意识, 项目部建立施工现场扬尘控制责任体系。
1) 项目经理负责对施工全过程监督, 从源头做好施工扬尘治理工作。
2) 项目副经理负责检查、监督及评价。对违法违规、不符合要求的违法行为必须坚决制止。
3) 总工程师负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查, 对投入到扬尘治理的人、材、机、设备等作统一安排和部署, 对扬尘污染负主责。必须按照《城市扬尘污染防治管理暂行规定》《建筑施工现场监督管理规定》的规定, 落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘;设有专门机构、指派专人负责, 每天对施工现场扬尘治理工作进行检查并记录, 使工地扬尘治理工作步入常规化和规范化管理。
4) 专职安全员负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并做好记录。
5) 环保员负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。
6) 施工员负责对路面保洁人员的监督。
7) 材料员负责对项目针对扬尘的材料采购。
项目部积极开展社会舆论监督, 发动群众参与监管, 设立施工扬尘举报投诉电话;邀请社会热心人士担任施工扬尘整治义务监管员, 对施工工地进行监督和举报。
项目部对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底, 将扬尘防止工作具体落实到操作层, 并建立奖罚制度以推动施工扬尘污染控制过程。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土, 进行防尘处理, 严禁将泥土、尘土带出工地。
3.2 责任考核管理
实施施工扬尘制度, 责任在领导, 管理在岗位, 关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上, 落实各级管理责任, 将施工扬尘制度与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起, 使之始终贯穿于整个施工管理过程中, 成为安全保证体系中环境因素的一个补充要素, 实施全过程、全方位控制。
1) 项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人, 必须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任。
2) 各管理岗位人员必须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴, 对照自己的职责, 加强管理。
3) 班组长是作业组施工扬尘控制的带头人, 必须服从项目部指挥, 积极主动地搞好扬尘污染控制。
4) 项目经理与各相关管理人员签订管理岗位责任书, 并按安全生产责任考核表进行考核。
5) 项目部与各施工班组特殊岗位操作人员落实施工扬尘控制责任, 制定奖罚制度, 以推动施工扬尘污染控制的进程。
3.3 加大宣传提高员工认识水平
要做好施工扬尘控制, 确保环境达标。除了做好组织建设工作以外, 还必须做好工地内部宣传和发动工作, 以增强全员的环境意识, 控制扬尘污染, 确保管理目标的实现。
1) 现场张挂“控制施工扬尘污染”内容的宣传横幅, 以渲染气氛。
2) 利用黑板报的版块形式, 宣传施工扬尘污染控制的重要性及防范技能和知识, 每两月一期, 并作原始记录。
3) 组织全体职工, 召开一次施工扬尘控制宣传专题会, 宣传扬尘污染的危害性, 并利用平时的安全教育, 将环境保护、扬尘治理污染内容贯穿于其中。
3.4 引进创新型管理, 提高工作效率
3.4.1 创新管理模式
全面推进扬尘治理体系的建设。扬尘治理目标是通过以预控为核心的、持续的、全面的、全过程得分、全员参加的、闭环式的环境保护管理制度, 在生产过程中控制人为因素、设备因素、管理因素, 进而实现人员、机器设备、环境、管理的改进。扬尘治理管理工作的着眼点是预先对环境因素进行识别、分析和控制。
项目部在扬尘管理方面充分调动一线有丰富经验的员工和各级管理人员参与, 根据生产过程中可能存在的不同程度的环境污染隐患, 全面地识别出环境因素, 避免遗漏。从三种状态:正常、异常和紧急;三种时态:过去、现在、将来, 逐个进行检查, 并进行落实。
3.4.2 创新检查方式
以日常检查为主结合月、季度多部门定期检查为辅, 用扬尘治理检查表方式进行检查, 事先制定要检查的内容, 做到有的放矢, 避免随意性, 减少漏项。
将扬尘治理工作重心下移, 放到职工遵章守纪和标准化作业上, 放到增强职工落实自控、互控、他控制度上, 强化隐患整改和作业现场监督检查力度, 强化对扬尘治理的过程控制, 切实使扬尘治理的各项制度真正落到实处, 提高扬尘预控管理水平。环保员全天、全方位严密督促监控现场作业, 将控制的重点放在工作最薄弱、惯性问题最突出、对安全威胁最大的环节上, 保证施工环境保护有序可控。
3.5 制定应急措施
项目部制定施工扬尘应急预案。及时掌握工程当地的气象信息, 一旦遇到4级以上大风天气, 所在区域在建工程要停止土方施工作业。当预测可能出现沙尘暴天气时, 要及时启动应急预案, 做好相关防范工作。应急预案启动后, 对施工现场土方、裸露地面进行洒水、覆盖, 防止扬尘污染, 并停止所有土方作业和建筑渣土运输。
3.6 落实施工现场扬尘的具体措施
1) 设置围挡、围网防尘。施工现场围挡沿工地四周做到连续、坚固、整洁、美观;围挡底边封闭, 以防建筑垃圾、泥浆外漏;围挡采用符合规定强度的硬质材料设置不低于2.5 m, 确保基础牢固, 表面平整和清洁。工程脚手架外侧使用绿色密目式安全网进行封闭;设置整齐并保持清洁。
2) 作业场地、施工便道硬化处理。工程的进出口、场内施工便道和建筑材料堆放地进行硬化处理, 浇筑混凝土。安排专人经常清洁、洒水降尘。
3) 施工工地出入口设置洗车平台, 车辆驶离工地时, 应在洗车平台清洗轮胎及车身, 不得带泥上路, 洗车平台设置流渠, 沉淀池, 收集洗车、施工及降水过程中产生的废水和泥浆。现场总共设置五个洗车平台:L1便道与109国道相交处 (位于柳忠高速与109国道相交柳忠高速旁) , B匝道与109国道相交处 (位于警察学院操场附近大砂沟洪道桥旁) , C匝道与109国道相交处 (位于液化气站附近) , G匝道与109国道相交处 (位于北城花园附近大砂沟洪道桥旁) , H匝道与109国道相交处 (位于五一机械厂道路旁) 。
4) 工地现有洒水车4辆, 能满足本施工段目前降尘要求, 洒水车白天每2 h一次, 全路线不间断洒水, 夜间有施工的部位也进行洒水降尘。
5) 施工料具按照施工现场平面布置图确定的位置放置;水泥、石灰等易产生扬尘的建筑材料, 严密遮盖或存放在库内。砂石设置专用池槽进行堆放, 控制进料数量, 做到随到随用, 不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净, 并将周边及上方拍平压实, 然后用密目网罩进行覆盖。砂石料如过于干燥, 应及时洒水。施工用的石块在指定场地堆放。施工现场任何易产生尘埃的物料装卸、物料堆放, 采用遮盖、封闭、洒水等抑尘控制措施。
6) 建筑垃圾、渣土处置: (1) 建筑垃圾、工程渣土在48 h内不能完成清运的, 在施工工地内设置临时堆放场, 临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。 (2) 在施工现场处置工程渣土时洒水或者喷淋降尘。 (3) 施工现场堆放的渣土, 堆放高度不得高于围挡高度, 并采取遮盖措施。
7) 其他扬尘控制措施: (1) 路基土方开挖施工中, 土方应有序堆放在指定位置, 挖掘机应轻挖轻放, 不准高空抛洒。路拌石灰稳定土时, 石灰应用铲车端至现场, 放低料斗轻放, 然后人工洒布, 不得用铲车边走边撒。安排专人及时清除路面遗洒的泥土, 并使路面始终保持较湿润的状态, 做到不泥泞, 不扬尘。在场地内堆放作回填使用土方应集中堆放。同时, 在土方未干化之前, 经表面整平压实后, 用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿度, 以有效地控制扬尘。 (2) 为防止土石方开挖后表层无防护而造成扬尘, 全段将水管引至路基边坡顶部, 共设7条管路, 在开挖同时进行洒水, 保证开挖过程无扬尘, 开挖中挖掘机严禁抛甩, 运土车辆严格控制车速, 在有扬尘部位控制在15 km/h。 (3) 加强与外部其他单位的协调工作 (九州生态园) , 配合做好场内共用便道的洒水扬尘工作。 (4) 安排保洁车辆每日对施工现场的临时道路进行1~2次的清扫, 清扫前对路面洒水。天气干燥或风力较大时, 增加洒水频次。道路清扫扬尘污染的控制在施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位置安装一些水龙头, 使洒水皮管、洒水车能就近使用, 便于操作。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时投放到指定的地点。 (5) 生活垃圾安排专人进行收集、清理, 按指定地点与建筑垃圾分开堆放, 并进行密闭遮挡。生活垃圾应由环卫部门及时清运出场。禁止在现场焚烧建筑垃圾、废弃木料、塑料品和热熔沥青, 以防止大气的污染。
4 结语
8.扬尘治理防治措施 篇八
2018年春季扬尘治理攻坚战专项实施方案
为深化大气污染防治、持续改善环境空气质量，根据《环境保护法》、《大气污染防治法》、《湖北省“十三五”大气污染防治行动计划》和《襄州区2018年春季大气污染防治攻坚战实施方案》制定本方案。
一、总体要求
按照襄州区大气污染防治攻坚战的总体部署和要求，紧扣年度空气质量改善目标，围绕扬尘治理领域，采取有效措施，严格管控，强化治理，打赢春季扬尘治理攻坚战，为提升全区空气环境质量打好基础。
二、工作目标
2018年一季度，按照大气污染防治中心城区PM10、PM2.5较2017年同期下降15%，优良率提高15%的总体目标，扬尘治理得到有效控制。
二、工作任务
(一)区住建局：负责对全区在建工地、市政基础设施建设场地、园林绿化工程施工场地等扬尘场地进行深入细致的排查，确保全覆盖、无遗漏，形成形成全面、完整、详实的各类扬尘场地清单和监管责任清单。
1、强化建筑工地扬尘污染管控。施工工地开工前必须做到 “六个到位”,即审批到位、报备到位、治理方案到位、配套措施到位、监控设施到位、监管人员(施工单位管理人员、责任部门监管人员)到位;施工过程中必须做到“六个百分之百”,即施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场主要道路和加工区100%硬化(裸露场地应100%覆盖)、干燥易起尘的土方作业工程100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。未达标的施工场地一律停工；施工工地主要扬尘产生点要安装视频监控系统,实行施工全过程监控;④城市建成区内施工现场必须做到“两个禁止”,即禁止现场搅拌混凝土、禁止现场配制砂浆；⑤有土方开挖、墙面打磨、喷涂清灰的工地每个月错峰停工时间不少于10天；⑥在全区在建施工工地普及安装大范围降尘喷淋装置。
2、强化对市政设施综合治理。对城市区域各类破损道路路面实施彻底修补修复；城区道路施工要严格落实洒水、喷雾等湿法作业，及时回填开挖路面，最大限度地减少二次扬尘污染;加强城市区域道路两侧排水系统及沿线辅道涵洞修缮管理，防止淤泥造成路面污染。
3、强化绿化美化综合治理。一周内无有效降水时，每周对道路绿化带、绿化树冲洗不少于两次，确保常青常绿；树穴应整理或拍实,如不能及时种植,穴坑土应加以覆盖,种植完成后,树穴裸露地应采取降尘措施；绿化带内土面低于路面,控制泥土外溢造成扬尘污染
（二）区城管局：负责全区渣土车运输车辆运输、拆迁(拆除)施工场地、城市区域内道路清扫、公园、广场等公共场所保洁。
1、强化道路等公共场所保洁。全面清理清洗城市区域主次干道及周边道路；城区主次干道实行定期保洁、机械化清扫、定时洒水制度,部分路段辅以人工清扫,及时清理清洗积尘路面;污染严重路段要采取高压冲洗等方式,彻底清理路面污染物。
2、强化拆迁工地扬尘管控。采围挡取湿法作业，及时清运建筑垃圾，并对裸露土地实施100%密目防尘网覆盖或绿化。
3、强化渣土运输扬尘治理。清运垃圾、渣土的车辆必须100%密闭运输,不得乱卸乱倒;建设单位或施工单位必须委托具有资格的运输单位进行渣土、垃圾、混凝土、预拌砂浆等物料运输,双方签订扬尘污染治理协议,共同承担扬尘污染治理责任;渣土车等物料运输车辆出入施工工地和处置场所,必须进行冲洗保洁,防止车辆带泥上路,保持周边道路清洁干净。
（三）区国土分局：负责对全区的在产矿山企业进行排查,对主管领域所有在产矿山企业集中攻坚治理,同时要将地质环境恢复治理、防尘降尘、露天料场管理、矿区内运输车辆管理纳入攻坚战主要任务,采取坚决措施予以根治。
1、矿山企业在开采的过程中及时对裸露的地表和矿坑进行绿化恢复;
2、生产矿山企业要对矿区场地、道路、堆料等场所进行定期洒水措施；
3、露天材料堆放场要使用防风抑尘网进行全覆盖;
4、加强矿区内运输车辆管理，严禁“抛扬洒漏”。
（四）区交通局：负责交通在建项目扬尘治理，国、省、县、乡公路用地范围内保洁工作。
1、构建城市绿色交通管理网络；
2、推进非道路移动机械污染防治；
3、加强船舶污染源控制和治理；
（五）区发改局：主要会同区环保局、区质量技术监督局，依法取缔城区内燃煤锅炉，禁止新上钢铁、水泥、平板玻璃等过剩产能项目。
（六）区环保局：负责对扬尘治理工作进行监督指导。
（七）区水利局：负责水利在建项目的扬尘治理工作，做好项目露天堆场扬尘污染管控。
（八）区土地储备中心：负责对城区裸露的储备土地全部采取覆盖措施或绿化。
（九）张湾(肖湾)街道办事处及朱庄物流园：认真履行监督管理职责，督促辖区责任单位落实文明施工。
1、禁止燃放烟花爆竹，禁止辖区内焚烧生活垃圾；
2、督促辖区责任单位落实文明施工，联合区城管局做好“门前三保”工作。
三、工作步骤
2018年1月20日至1月31日为排查摸底阶段，2018年2月1日至3月15日为治理攻坚阶段,2018年3月16日至3月31日为巩固提高建立长效机制阶段。
四、保障措施
（一）加强组织领导。成立由区住建局牵头，区发改局、区城管局、区交通局、区水利局、区国土分局、区环保局、区土地储备中心、张湾街道办事处、肖湾街道办事处、朱庄物流园等单位为成员的工作专班，各成员单位明确一名领导专职负责此项工作。每半个月组织召开一次扬尘治理工作列会，研究破解问题，推进工作顺利开展。
（二）加强宣传引导。充分利用各种新闻媒体，广泛宣传相关政策，深入细致地做好政策解释工作，争取相关企业的理解、支持和配合，增强主动配合的自觉性和主动性，为扬尘治理攻坚任务顺利按期完成营造良好的舆论氛围。广泛宣传我区春季扬尘治理攻坚战的重要意义，广泛宣传本地和外地开展扬尘治理的典型事例，对此项工作的进度、存在问题、查处情况及时进行宣传，动员广大群众积极参与，发挥群众和媒体的监督作用，为扬尘治理工作奠定良好的舆论氛围。
（三）强化部门配合。各成员单位依据职能分工，对各管辖范围内的扬尘防治现场进行检查，并形成检查记录，对存在的问题逐一整改、逐一验收、逐一销号，整改到位后要纳入常态化管理。各单位要强化配合，密切联系，形成扬尘治理专项治理的强大合力。
9.扬尘治理管控方案 篇九
二零一八年元月
扬尘治理管控方案
为深入贯彻落实关于持续打好大气污染防治的决策部署，切实强化扬尘污染防治工作。进一步加强本市空气质量持续改善，确保全年空气质量目标任务的完成，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近公民和施工人员的身体健康，必须做好建筑施工现场的环境保护工作。所以结合本项目的实际情况，制定本扬尘治理管控方案。
一、工程目标
施工全过程严格落实“六个百分之百”扬尘防治措施，全面实行施工工地扬尘污染防治监督员、网格员、管理员现场“三员”管理。
二、组织建立
本项目工程由商丘市睢阳区大棚户区改造西部安置区指挥部实施，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划、组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置，将本工程的施工扬尘控制融入到整个管理中。
三、施工现场防尘治理措施
1、主要道路及场地硬化：
1）施工现场主要道路必须进行硬化处理，土层夯实后，面层材料可用混凝、沥青或细石；
2）材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实，面层材料可用混凝土或细石；
3）现场排水畅通，保证施工现场无积水；
4）施工现场道路及进出口周边一百米以内的道路不得有泥土和建筑垃圾。
2、洒水降尘：
1）外架拆除、平整场地、土方开挖、土方回填、清运建筑垃圾时，应当边施工边适当洒水，防止产生扬尘污染；
2）遇有四级以上风的天气不得进行土方运输、土方开挖、土方回填等作业及其他可能产生扬尘污染的施工作业。
3）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水（雨雪天及地表结冰的天气除外）；在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，应适当增加洒水次数；
4）施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，必须配备降尘防尘装置。
5）每天对现场施工道路进行清扫、洒水降尘，每天不少于两次。
3、垃圾堆放、运输：
1）施工现场设置垃圾站应为密闭式，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，运输消纳应符合相关规定；
2）建筑物内的施工垃圾清运必须采用密闭式专用垃圾道或密闭式容器吊运，严禁凌空抛撒，安全网内的垃圾应及时清理；
3）施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。4）运输各种材料、垃圾等有遮盖和防护措施，防止泥浆等随车带出场外，影响市容环境卫生。
5）施工期间，从建筑上层将具有粉尘逸散形物料、渣土或废弃物
运送至地面或下一楼层时，应采用密闭方式运输，不得凌空抛撒。集中处理集中清运，垃圾装入平斗并用密目网覆盖后，吊运到指定地点，垃圾倾倒时要适当洒水湿润。
5）垃圾清运时应在倾倒地点部位提前洒水，避免转运过程中产生扬尘。
6）全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划现场弃渣及垃圾场地。
4、材料、土方覆盖：
1）非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施； 2）水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘； 3）对于停止施工的施工工地，应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化等有效防尘措施；
4）对于土方工程，开挖完毕的裸露地面应及时固化或覆盖； 5）在施工现场设置砂浆搅拌机的，应当配备降尘防尘装置。6）钢筋分型号、规格、货架式堆放，并排牌表明规格，成型钢筋必须表明使用部分。
7）施工机具要做到摆放整齐，机身保持整洁，标语编号明显，安全装置灵敏有效，机棚内外干净。
5、车辆清洗：
1）具有安装条件且处于基坑土方施工阶段的施工现场出入口，均
应安装高效洗轮机，基坑土方施工阶段结束后，施工单位可按要求设置冲洗车辆的设备和设置沉淀池。安装使用高效洗轮机的，施工单位要确保100%使用；
2）在施工现场设置洗车池和沉淀池的，必须符合以下要求： a、施工现场施工车辆出入口应设置车辆冲洗设备，对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗，不得带土上路；
b、洗车池旁必须设置沉淀池，沉淀后的污水应排入市政污水管道。3）建设单位（或委托施工单位）应当到市政管理行政部门办理渣土消纳许可证，并按照规定的时间、路线和要求，消纳建筑垃圾、渣土。施工现场必须使用有资质的运输单位和符合要求的运输车辆承担现场土方、建筑垃圾等的运输任务，采取措施防止车辆运输遗撒。4）对出入现场的各种车辆进行限速（行驶速度不超过15公里/小时），防止车速过快产生扬尘。
6、运输围挡：
1）施工现场应实行封闭式管理，施工围挡坚固、严密，表面应平整和清洁，高度不得低于2.5m；现场围挡及大门每半年清洗或粉饰见新一次；施工围挡使用材料、构造连接要达到安全技术要求，确保结构牢固可靠；
2）围挡材质应使用专用金属定型材料或砌块砌筑；
3）外脚手架架体必须用密目安全网（颜色为绿色）沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。密目安全网要定期清理，保持干净、整齐、清洁。防止施工中物料、建筑
垃圾和渣土等外溢或遗撒，避免粉尘、废弃物和杂物飘散，及时对工地门前及围挡附近进行清扫，保持干净整洁。
7、施工阶段：
1）在确保施工安全的前提下，对于自然放坡的边坡工程可酌情进行覆盖；
2）土方施工作业面（钻孔、打桩、土方开挖、土方回填等）可暂不覆盖，但应采取适度洒水等降尘措施，当天施工完毕后应按要求进行覆盖；
3）正在使用或正在装卸的建筑材料或建筑垃圾可暂不覆盖，可酌情采取降尘措施。
4）施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐、做到干活脚下清，活完场地净。
5）临时食堂和开水房使用汽化油做燃料，避免烟尘污染。6）施工现场临时设施的废水，通过沉淀等措施，使污水净化后排入市政污水管道。
7）钢筋加工时，产生的铁锈、铁屑等要设置专门的垃圾箱或垃圾池。外运时应装入密封袋子或箱子里。
8）木工在加工模板时，电锯应设置防尘保护罩，并设置木屑收集袋，拆模后应集中清理模板，将清洁下来的水泥集中处理。9）砌块设置堆放专区，用完一批打扫干净后再进下一批，残留的砖屑粉末集中处理。
10）对于施工中产生的锯末、细沙等细小的物品，应使其保持湿
润状态，防止随风飞扬。
11）施工现场的零散材料和垃圾，要及时将不可利用废弃物清运到安检部指定地点。
12）项目部根据现场设置废弃物放置场地与设施并配备现场保洁人员，保洁措施。
13）实施现场废弃物的分类管理，合理处置各类废弃物，尽量回收利用减少外运废物量。
14）施工现场严禁随意抛扔垃圾等废弃物，尽量回收利用减少外运废弃物量。
15）办公室、生活区做到天天打扫，保持整洁卫生，做到窗明地净，材料物品排放整齐。
16）结构周边的临边防护必须用密目网设置，底部设置防空隙的踢脚板，防止垃圾从楼层外围散落而产生扬尘。
17）清理脚手架垃圾时，禁止抛翻和拍打竹笆底，必须先进行洒水。
18）施工现场禁止焚烧垃圾废料。
四、施工环保及减少扬尘措施
1、贯彻落实政府《城市扬尘污染防治管理暂行规定》，巩固城市环境综合整治成果，加强建设工地规范化、标准化管理，进一步提升公司形象和建筑业形象，加强建设工地环境管理，严格控制施工扬尘。
2、外部环境
1）打围作业，封闭式施工，落实“净化、绿化、亮化”创建措施，做到内部标准化，外部景观化，露土采用安全网遮盖或种植草坪。
2）墙屋顶做美化装饰，外墙面采用安全网遮盖或种植草坪。3）进出口地坪必须进行混凝土硬化处理，设专人清理，在每个施工车辆出入口，设置喷水洗车处，严禁携带扬尘及泥土出场。
3、内部环境
1）主要通道硬化处理，场地必须平整，夯实施工道路。2）材料堆码整齐，易扬尘材料以彩条布覆盖。3）施工区内无乱搭乱建，干净整齐。
4、治理扬尘措施 1）严禁燃烧废物
2）严禁高空抛撒垃圾，防止尘土飞扬，清扫必须湿法作业。3）车辆、机械出工地必须除泥除尘，严禁将泥土、灰尘带出工地。
4）运输土方等材料须封盖严密，严禁撒漏。
5）管道土方堆放集中，存放时间过长要覆盖，短时存放采取洒水降尘，设专人负责。
6）当五级以上刮风天气，停止施工。
五、扬尘应急预案启动与实施
当遇六级以上大风天气时，现场启动防尘应急预案。
1、项目经理组织施工队安全负责人对现场高处作业及大风天气危险工种责令停工。
2、生产经理组织现场卫生负责人对现场清理工作责令停工，对现场防尘设施进行检查，如发现破损立即组织人员进行恢复，并及时洒水降尘。
3、劳务负责人负责组织施工队食堂管理员对食堂卫生及封闭垃圾池进行检查，如发现异常立即组织人员清理恢复。
4、材料保管负责组织施工队库管员对水泥及易飞扬材料的覆盖进行检查，如有覆盖未到位材料立即进行覆盖，直至全部覆盖到位。
10.扬尘治理防治措施 篇十
1 扬尘的来源以及造成危害的影响因素
扬尘是指地表松散颗粒物质在自然力或人力的作用下进入环境空气中形成一定粒径范围的空气颗粒物,主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。目前,扬尘污染仍是造成颗粒物污染的主要原因,对人体健康和城市环境都会造成极大的危害。空气中颗粒物含量高还会对能见度和气候造成影响,进而影响市容环境和市民的身体健康。所以,控制扬尘是治理太原市环境污染的一项迫切工作。
裸露地尘、物料运输和露天堆场是太原市扬尘污染的主要来源。目前,太原市正处于城市基础设施建设的高峰时期,建筑道路施工、房屋拆迁及堆料和运输车辆滴、漏、撒等施工过程中产生的建筑扬尘不断增多,根据有关部门对太原市多个建筑物、构筑物拆迁工程的调查结果显示:多数拆迁工程、施工现场未采取湿式作业等有效防治措施,拆迁现场扬尘四起,运输车辆沿路抛洒,尘土飞扬。造成此现象的主要因素有以下4个方面。
1)运输砂石、水泥等散装货物、建筑垃圾和工程渣土的车辆未采取有效的密闭、加蓬等措施,造成运输途中沿路泄漏、散落或尘土飞扬。
2)施工现场进出口路面未作硬化处理,进出作业车辆轮胎带泥出场上路,造成道路污染、尘土飞扬。
3)建设工程未实行封闭管理,路边乱堆、乱放建筑材料、建筑余渣,而且未及时清理,未采取任何防止扬尘措施。
4)房屋拆迁施工现场不文明施工、空中装卸时抛撒建筑垃圾,造成尘土飞扬。
由于严重的环境污染致使太原市空气环境质量下降,可吸入颗粒物超标现象严重。从太原市2007年度各监测点可吸入颗粒物监测数据可看出(见第28页表1),太原市2007年度可吸入颗粒物最大值为0.441 mg/m3,最小值为0.015 mg/m3,全年超标个数为798个,超标率28.41%,最高一次日均值超标2.85倍。
2 控制扬尘污染及加强生态保护
太原市的城市建设需要较全面的、可操作性强的控制扬尘污染,加强生态保护的规定。2008年,太原市将续建、新建、改扩建工程41项,总投资120.31亿元,其中续建16项,总投资45.79亿元,新开工-程25项,总投资74.52亿元。为使太原市中心区的公共绿地分布更加合理、更加完善,还要新建、改建一批公园(包括:太山植物园、漪汾公园、唐槐公园、古城遗址公园、体育公园、南寨公园和五一广场)。如此大的建筑工程量如不采取防治措施,将会给城市环境和市民的出行带来极大的影响。因此,城市新建工程必须按照《太原市城市绿化管理条例》的规定安排绿化用地。一是居住区绿地占居住区总用地面积比率不低于35%;二是城市道路主干道绿带面积占道路比率不低于25%,次干道绿带面积不低于20%,景观路不低于40%。
旧城改造区的新建工程配套绿地面积,可按照各项规定的指标降低5%。
控制扬尘污染,加强生态保护和建设,首先要加大施工工地的监管力度,消灭城市裸露地面,加强道路清扫保洁,尤其要提高清扫工人的素质,采取道路清洁冲洗,避免二次扬尘,还要加强城市绿化等。在建筑工地周边必须设置围墙,采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘,最大限度地减少扬尘。建筑施工工地道路要进行临时硬化,车辆驶出工地不得带泥上路,拆迁工地必须随时拆迁、随时洒水、随时清运建筑垃圾。对暂停不能施工的工地必须进行简易绿化或采取必要的防尘措施。
3 加强对扬尘污染的控制
国家环保总局发布的《城市扬尘污染防治技术规范》中,对土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘、堆场扬尘等专门制定了不同的扬尘防治措施,从太原市整体情况来看,应采取以下措施控制扬尘污染。
3.1 加强植树造林与实行城市绿化建设
深入开展全民义务植树造林活动,努力提高造林工作质量,巩固造林成果。严格执行建设部制定的《城市绿化规划建设指标的规定》,新建住宅区和旧区改造绿地面积要分别达到30%和25%,杜绝违法占用绿地。加强城市人行步道和街巷道路硬化覆盖,做到“黄土不见天”,减少扬尘量。城市主干道绿带面积占道路总用地比率不低于20%,次干道绿带面积道路总用地占比率不低于15%。
3.2 加强对建筑工地的扬尘管理
城市建成区内的所有建筑工-地(包括拆迁工地)周边必须设置围挡,土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂;施工道路要硬化,在公路出口处设置清除车轮泥土的设备,确保车辆不带泥土驶出工地;装卸渣土严禁凌空抛散;指定专人清扫工地路面,要按规定使用预拌混凝土,有搅拌站的,必须采取控制扬尘措施。拆迁工地要随拆随洒水,拆迁后立即进行简易绿化。城市道路建设工地实行封闭式施工,严禁在车行道上堆放施工弃土,要采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘。城建部门负责监督和管理建筑、道路施工工地的防尘工作,对未达到环保要求的工地要限期整改;对逾期未达到环保要求的,要依法责令其停工整顿。房管部门负责监督、检查拆迁工地的防尘措施,对逾期未达到环保要求的,依法责令其停工整顿。
3.3 加强对煤台、矿场、料堆、灰堆的扬尘管理
所有煤台、矿场、料堆、灰堆必须密闭、半密闭堆放或喷洒覆盖剂。锅炉除尘器下灰必须以袋装方式收集和运输。各有关部门要定期对煤台、矿场、料堆、灰堆防尘措施进行监督检查,对违反规定的,要依据有关法规责令其限期整改并预以处罚。
总之,太原市在城市建设过程中,要防治城市扬尘污染,降低空气颗粒物浓度,改善城市环境空气质量,从而保障人体健康,确保全年大气环境环保目标实现。扬尘防治不仅是环保部门的责任,也是全社会、每个市民的责任,是城市市容和环境卫生管理的重要组成部分,解决好扬尘对城市环境污染问题,将对提高太原市整体形象,创建国家生态城市起到重要作用。
参考文献
11.扬尘治理考核办法 篇十一
为切实改善施工现场环境，大力加强对“扬尘”工作的监督管理，有效减少“扬尘”污染，落实责任，制定本奖惩办法。
第一条
我项目负责制定“扬尘”治理工作方案并组织实施；对各相关单位“扬尘”治理工作开展情况进行监督检查；做好综合协调、考核评比，配合监察局做好行政效能督察工作；收集数据、分析情况、指导“扬尘”治理工作。
第二条
建立、施工“扬尘”治理单位，按照工作职能对监管对象负监管责任。施工单位轮流值班，值班当日带领保洁人员巡查现场内的各“制尘”源头的治尘措施是否有效，检查标识牌，检查运渣车辆的超载和抛洒等，收集核实违规人员的资料、提出处理建议。
第三条
施工担保为对现场“扬尘”治理负具体责任，实施“扬尘”治理工作一票否决制，职责明确，责任落实，管控到位，责任到人，把工作责任逐级明确到班组，实行逐级监管，分片包干，及时发现污染源，第一时间采取整改措施。
第四条
落实专人重点对建渣运输、土方开挖等“尘源”动态进行监管；对“扬尘”污染源进行排查上报整治情况，全时段掌握工地动态，制止扬尘污染情况的发生。
第五条
施工单位督促清扫保洁人员按照车行道2次/日，沉淀池1次/周标准进行清扫。未按标准进行，扣施工单位100元/件·次。
第六条
施工单位对场内各类扬尘污染源底数清楚，措施有效。若未采取有效措施或采取措施效果不明显的，凡受到检查机关批评和造成污染严重的点位，第一次扣500元/件·次。第二次扣1000元/件·次，第三次对存在问题的责任人仍未按要求督促采取措施的，要求清除出场。
第七条
对监理单位发现“扬尘”问题不及时，处理问题拖沓、推诿，造成不良影响的，纳入当月、季、年度管理工作考核扣分。
第八条
12.扬尘治理防治措施 篇十二
关键词：金属尾矿库,扬尘,大气环境影响分析
尾矿就是选矿厂在特定的经济技术条件下, 将矿石磨细, 选取有用成分后排放的废弃物。存放矿渣的设施称为尾矿库。尾矿库是空气污染的来源之一, 截至2012年底, 我国共有尾矿库12273座。本文以某铅锌矿尾矿库为例来分析金属尾矿库扬尘对环境空气的影响规律及污染防治措施。
1. 尾矿库产生的无组织扬尘对大气环境的影响分析
尾矿库占地面积为620305m2, 总库容为585.10万m3, 能满足10年服务年限所需库容, 最大坝高为21.0m。
1.1 尾矿砂的粒径分布
由于选矿工艺的要求, 矿石必须经过破碎、磨矿, 致使尾矿砂的粒度较小, ≤0.074mm的占76.92%[1], 尾矿砂粒径分级见表1。
1.2 评价区风速
风速是决定尾矿库产生扬尘量大小的关键因素。本次评价引用包头钢铁稀土公司环境保护研究所和长沙有色冶金设计研究院编制的《内蒙古甲乌拉银铅锌矿环境影响报告书》中计算的尾矿砂启动风速为4.6m/s。对评价区风速≥5m/s的天气进行统计, 见表2。
当环境风速小于4.6m/s时, 排入尾矿库的尾矿砂不会被环境风速扰动, 尾矿库不会产生扬尘。
1.3 尾矿库堆积方式
尾矿库内尾矿砂堆积方法采用下堆式, 尾矿滤饼由库尾向坝前方向分台阶堆存, 首先形成初始堆积平台, 初始平台面积50m×60m, 为了延伸初始平台, 必须沿着等高线方向排尾砂, 形成初始基本平台后排尾砂方向就沿着垂直等高线方向成扇形扩展, 直至形成稳定平台。每级平台宽度不小于20m。平台长度为每级台阶宽度。
注:空白处表示频率为0。
1.4 大气环境的影响分析
(1) 预测情景
(1) 尾矿库内尾矿砂形成初始堆积平台 (面积为50m×60m) , 当环境风速为5m/s和7m/s时下风向扬尘的最大落地浓度。
(2) 尾矿库内尾矿砂堆积平台面积为10000m2 (考虑到作业平台面积较大时污染最大, 选择作业面积为50m×200m) , 当环境风速为5m/s和7m/s时下风向扬尘的最大落地浓度。
(2) 源强的确定
对于尾矿库扬尘的源强采用环境影响评价教材中固体废弃物环境影响评价公式[2]。即:
式中:Q—起尘量mg/s (含水率≤2.8%) ;
U—平均风速m/s;
Ap—起尘面积m2。
尾矿库起尘量计算值见表3。
(3) 预测模式
对于面源或体源内部的预测点, 可采用下式计算:
式中
x为测点离面源上风边界的距离。
对于面源外的预测点按点源扩散模式计算:
对σy和σz进行修正:
式中x———自接受点至面源中心点的距离;
ay———面源在y方向的长度;
H———面源的平均排放高度。
(4) 预测结果及评价
尾矿库TSP小时浓度预测见表4、表5[3]。
由表4可知, 风速为5m/s时, 下风向200m范围内有扬尘超标现象, TSP浓度最大值为1.0374mg/m3, 是标准限值的1.0374倍;在风速为7m/s时, 下风向400m范围内有扬尘超标现象, TSP浓度最大值为4.0277mg/m3, 是标准限值的4.0277倍。因此在初始平台作业时, 当风速大于5m/s时要考虑抑尘措施。
由表5可知, 风速为5m/s时, 下风向300m范围内有扬尘超标现象, TSP浓度最大值为2.0565mg/m3, 是标准限值的2.0565倍;在风速为7m/s时, 扬尘超标范围在下风向600m以内, TSP浓度最大值为8.0244mg/m3, 是标准限值的8.0244倍。因此当风速大于7m/s时, 在尾矿库边界600m范围内作业时, 有可能对尾矿库外环境空气造成一定影响, 要考虑抑尘措施。
2 尾矿库污染治理措施可行性分析
根据以上分析, 在尾矿坝上安装6m高防风抑尘网用于抑尘[4]。当作业区距离尾矿库边界600m以上时, 基本可以将扬尘污染控制在尾矿库库区内。
本次预测的结果是假设尾矿砂不含水且尾矿库内没有地形的阻挡作用, 实际现场作业的情况是尾矿库位于地势低洼处, 周围有尾矿坝及坝上安装的6m高防风抑尘网, 可起到有效的阻挡抑尘的作用;另外尾矿库考虑在库区周围绿化, 在尾矿库发生二次扬尘时, 其影响程度和范围得到有效消减;再有实际作业时尾矿砂含水率在20%, 大大提高启动风速。因此尾矿库产生的扬尘不会对周围环境产生明显影响。
3 结语
金属尾矿库扬尘影响与尾矿砂的粒径、风速密切相关。对于细粒尾矿库治理而言, 只要确保尾矿库设有足够高度的防风抑尘网, 就能防治扬尘可能对环境空气的污染。
参考文献
[1]洪专, 孔铭.尾矿库资源开发应注意的问题[J].矿业工程, 2003, 1 (3) :41-44.
[2]张鸿雁, 等.铁矿尾矿库区粉尘污染源研究[J].西安建筑科技大学学报, 1998, 30 (4) :396-398.
[3]张利文, 等.开放源对环境空气质量影响的评估技术与实例[J].环境科学研究, 2006, 19 (3) :18-23.
13.扬尘治理管理目标 篇十三
一、强化责任落实、强化制度建设
在建工地根据实际情况，立即确定工作目标和成立扬尘治理管理领导小组，制定建筑工地扬尘和建筑垃圾综合整治工作总目标及建立有效的管理制度，并通过实施确保工地施工现场达到扬尘治理要求，使扬尘治理工作制度化、规范化。
1、公司根据扬尘治理文件要求，立即组织召开动员工作会议，明确各级各部门工作职责分工，制定扬尘整治和建筑垃圾综合整治工作实施方案。
2、项目部成立扬尘治理管理领导小组，项目负责人为组长，专职安全员为副组长，各工种班组、施工员、材料员为组员，实施扬尘治理工作。由专职安全员负责每天对扬尘治理落实检查、整改并做好管理台账记录。
3、加强对施工人员的宣传教育培训，提高施工人员的防治扬尘和大气污染的意识，形成层层齐抓共管、责任落实到位的局面。
二、加强重点管理和要点控制
根据文件力求实现所有在建工程做到围挡100%设置、进出车辆100%冲洗、施工道路100%硬化、石材粗加工100%不得在进行的任务目标。
我们将重点做好以下10方面要点控制：
① 工地围墙及大门封闭控制 ② 现场硬化地坪施工和绿化控制 ③ 现场运输车辆进出场扬尘控制 ④ 预拌混凝土、预拌砂浆使用控制 ⑤ 土方施工扬尘控制 ⑥ 木工材料加工控制 ⑦ 建筑垃圾处理控制
⑧ 工地脚手架施工现场扬尘控制 ⑨ 结构楼层施工扬尘控制 ⑩ 装饰施工阶段扬尘控制 采取的措施和方法主要有：
1、对易散落、易飞扬的细颗粒散体材料宜封闭在围栏中储存。施工易产生大量尘灰的抹灰、粉刷工、石材细加工等施工时，可以采用预先洒水等降尘措施。
2、现场每日进行1到2次清扫，清扫的灰尘和垃圾及时处理至垃圾存放点，不得滞留。在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境。
3、基础施工前，选用符合具有土方运输条件的单位签订合同并明确约定保洁要求，做好覆盖，杜绝行驶中的扬尘和撒漏；同时保证安装符合要求的车辆清洗平台并投入使用。
4、结构楼层做到及时清理，预先洒水湿润再进行清扫；各楼层垃圾采取打包袋装集中堆放处理，用施工升降机清运至地面，禁止从电梯井、预留洞口向下抛扔垃圾，更不准从结构外围抛扔。
5、结构四周的临边防护采用密目网设置，底部设置防空隙的踢脚板，防止垃圾从楼层外围散落而产生扬尘；所搭设的脚手架全部密目网进行外围封闭。
6、外脚手架拆卸时，必须事先进行清理，禁止抛翻和拍打竹底笆，应先用扫把清扫或集中在各楼层面上处理后运出。
7、严禁在施工现场焚烧垃圾等有毒有害物质。施工期间，具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、土方或废弃物，采取覆盖防尘布、覆盖网、配合定期洒水等措施，防止尘土飞扬。
8、按规定要求使用预拌砂浆和预拌混凝土的工程，坚决不使用现场拌制。现场未硬化的、裸露部位采取撒草籽和种植物进行绿化处理。
9、生活垃圾与施工垃圾分开，采用封闭式容器，日产日清由专人清运到场外指定地点，并与环卫处签订生活垃圾清运委托合同，确保生活垃圾清运。
扬尘治理管理目标
为了落实我市创建“绿色施工工地”目标，树立良好企业形象，有效防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，保障人体健康，根据《湖州市建筑工程安全监督站文明施工科（扬尘治理）工作制度》和《湖州市绿色施工工地创建办法（试行）》的总体要求其他相关规定，切实有效的开展相关工作，特制定本管理制度。
一、工作目标
提高我公司文明施工管理水平，以治理扬尘污染为重点，以项目部为主体，公司各职能部门配合，采取综合防治措施，使扬尘污染从源头上得到有效控制，确保避免扬尘污染。
二、工作内容
1、在制定和实施施工组织设计时，把扬尘污染控制放在突出的位置，对扬尘污染控制工作进一步深化，加大环保投入，巩固扬尘治理成果。
2、深入开展环保宣传活动，加大宣传力度，利用制作宣传版面、黑板报、座谈会、培训等各种形式，宣传扬尘污染控制的重要性，使各级管理人员和操作工人知晓扬尘污染控制的法律责任，使其利用环保法律、法规、环保知识保障自身权益，调动其自觉参加扬尘污染控制工作的积极性，形成良好治理氛围。
3、扬尘污染控制工作纳入日常化管理，公司成立扬尘整治工作小组负责相关工作；施工现场常设工作班子，由项目经理为第一责任人，安全工程师负责日常工作的开展，定期召开扬尘污染控制工作例会，交流做法，发现问题及时采取措施，保证扬尘污染控制工作长抓不懈。
4、发挥安全员、协管员优势。在加强公司和项目部管理的同时，将扬尘工作作为安全员、协管员工作内容之一，对裸土、绿化、道路保洁及工地扬尘等发挥监督作用，发现问题及时制止并向有关部门和人员反映，及时做好整改工作。
5、突出重点。对新开工的工地做到早介入；对建设中的工地、按扬尘控制规范，对硬件设施管理，措施到位，软件管理规范有序；对收尾工地，继续不懈怠的加强监管，使扬尘污染控制贯穿于工程之中。对产生扬尘污染的点位加强监管，落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化5个100%必须达标的要求，施工过程中必须做到“六不准、六必须”，即必须打围作业、必须硬化道路、必须冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；六不准—不准车辆带泥出门、不准运渣车冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物
6、加大执法力度。把扬尘控制工作纳入公司日常行政管理序列，相关职能部门每月开展一次专项检查，并组织日常巡查，认真履行管理职责，发现问题及时整改，保持常态。
7、落实检查制度。由项目经理牵头对工地进行巡查，检查情况记录在案。对检查中发现的问题及时安排整改。需要相关单位协同解决的，可以在相关会议上提出，以便及时解决。
浙江天力建设集团有限公司 华萃庭院二期工程工程管理部
14.扬尘治理防治措施 篇十四
今冬明春大气污染防治工作落实情况汇报
自大气污染防治工作开展以来，我局响应领导号召，审时度势，第一时间组建渣土大队，为污染防治工作做出了积极贡献。后来，为满足执法需要，我局将渣土大队改编为特勤大队，担负起工地管理与污染防治的任务。
我区工地共计50家，全部工地皆有专人24小时负责盯守，我局采用基层中队与特勤大队层层配合的管理模式，对全区工地进行了有效管理。对不达标的工地当场下达责令改正通知书，要求立即停工，对拒不执行的工地，我局特勤大队第一时间派人进行封堵，保证了治污工作落到实处。
我局积极开展渣土车管理工作，对不符合规定仍上路行驶的渣土运输车辆做到严打击，狠处理，起到了强烈的震慑作用。现在，我区道路上已基本见不到违规渣土车辆。我区要求所有渣土运输车辆全部进行密闭改装或更换新型全密闭渣土车，安装卫星定位系统，指定专门倾倒地点，渣土盛装不得超出车厢高度，禁止道路遗撒和乱倾乱倒，渣土运输车尾气达标排放。所有运输车辆驶出工地必须冲洗干净。并安排专人负责在各工地门口对进出工地渣土车辆进行逐个登记，每日上报我大队，对不合规定的渣土车辆做到即发现，即处理，有效遏制了工地违规使用无资质渣土车的现象。在我区的严格要求与精细管理下，我区空气质量明显好转，受到了人民群众的广泛好评。
自入夏以来，我局积极响应XX市长的讲话精神，动员全体城管队员“大干一百天”，全面取缔露天炭火烧烤，为根治炭火烧烤贡献了自己的力量。同时，我局对市区及周边区域露天焚烧落叶、杂草、垃圾、废旧轮胎、废旧塑料等行为予以坚决制止，并派人定期巡查，确保禁烧监管工作落实到位。
另一方面，为治理大气污染，我区推行市区道路机械化清扫，采取吸尘、洒水、清扫一体化作业。主干道每3天冲洗1次，每天洒水3次以上；次干道每5天冲洗1次，每天洒水3次以上；小街巷每10天冲洗一次。二环路内所有可机扫道路全部实现机械化清扫作业。
我区预计年底前，将城市管理系统的黄标车全部淘汰并更新到位。完成出入市口、省道等交通干道主要运煤通道道路扬尘集中整治，参照市区主干道清扫保洁标准执行。10月底前，对三环路以内及周边重点企业的煤堆、料堆全部实现仓化、棚化或高标准建设防风抑尘网（墙）；物料运输、装卸、运输等环节建设防尘措施，防止扬尘飘散。