4S店车辆管理员岗位职责

2024-07-21

4S店车辆管理员岗位职责（12篇）

1.4S店车辆管理员岗位职责篇一

4S店仓库管理员岗位职责：

1、负责验收材料及零配件的验收、入库、码放、保管、盘点、对账等工作。

2、负责保持仓库内部的货品和环境的清洁卫生工作。

3、负责仓库日常物资的挑选、复核、及发货工作。

4、负责材进库后要立卡、入账，并做到帐、卡、实物三结合，月底要上交产部当月进、存、销售、核算表，以便产部统计生产进度。

5、加强对旧料的管理，上交旧料贴上标签，出产时交换车主。

6、材料及零配件的价格要合理，严格执行价格制度，不能随便加价，车主和厂部查到要追究仓管员的职责。

7、坚守岗位，仓库严禁闲杂人员入内，自觉遵守厂部各项管理制度。

8、仓管员要与帐管员及时计划常用件与易损件的购买工作。

9、部门主管交办的其他事项。

2.4S店车辆管理员岗位职责篇二

汽车4S店的存货主要有商品车、配件以及装具精品, 其中商品车在金额上占绝大比重。存货在4S店流转的过程即是商品进销存的过程。就商品车而言, 4S店向主机厂下订单取得商品车, 同时产生应付款;商品车到店后, 4S店库存增加。客户进店选购商品车, 库存相应减少, 同时形成应收款。库件调拨表现为经销商之间的调车。同时, 库存盘点必不可少, 每月进行盘点是为了保证库存的真实准确。就配件及精品装具而言, 采购的渠道更为广泛, 可以从主机厂采购, 也可以外采, 但存货周转的流程是一致的。

存货管理是需要通过相应岗位的人员来实施规定的流程规范, 因涉及岗位不同, 针对存货管理的角度也便不同。从财务人员的岗位出发, 以财务视角来分析存货的管理, 这是本文分析的着力点。存货管理又不限于对仓库中的商品进行仓储管理, 更为重要的是通过对进货及销货的管理, 以直接影响存货的管理。存货销售时的单车核算是通过对存货周转所带来的利润进行分析, 从而根据收益状况, 来决定如何安排进货, 最终影响库存结构。

二、商品车单车核算

商品车进货与厂方要求和市场需求相关, 市场需求决定商品车的销售。如果商品车销售只是为了单纯走销售量的话, 简单的进销存管理便能满足。一辆商品车从购进到销售, 除销售收入及购车成本外, 还有仓储费用、资金占用成本以及随车赠送成本等。通过单车核算, 广义的考虑单车利润, 这对于4S店做出进货及销货决策都是有利的帮助。新方式下的单车核算不限于考虑单车收入 (包括商品车收入及装具收入) , 还考虑商品车的相关费用分摊, 从而判断单车最终的盈利情况, 并依据此在有限的厂方资源内获取收益性更高的商品车型。

商品车单车核算涉及的主要内容包括商品车的销售收入、进货成本、返利、随车装具差价、礼品赠送等。商品车所涉及的返利一般包括固定开票折扣、批发销量达标奖、零售销量达标奖、客户满意度达标奖、市场推广奖、日常管理奖、促销奖以及特殊返利等。固定开票折扣是生产厂家将商品车销售给经销商时的固定商业折扣。批发销量达标奖是一定时期内完成厂方进货计划所获取的返利。零售销量达标奖是一定时期内完成厂方要求销售任务所获取的返利。客户满意度达标奖是根据厂方通过明访、暗访及客户回访对经销商评定客户满意度指标达成的返利。促销奖是厂方针对特殊车型采取的奖励措施, 是对经销商购进特殊车型的补贴。商品车的实际成本则是由厂方指导价抵去返利并考虑临时促销奖励所得到的数据。商品车销售收入的确认则要在开票价格的基础上考虑装具纯收入、赠油及其他赠送成本。此时, 销售收入减去实际成本便是单车的真实差价。

商品车的单车核算一般便是根据以上项目来确认, 并考核每辆车的盈利情况。进一步考虑, 商品车的单车价值往往较高, 这就注定4S店经销商不能依赖于现款方式进车。汽车4S店融资渠道一般有现款、厂方金融、银行授信等方式。但无论那种融资方式, 都要付出一定的资金占用成本。厂方金融因主机厂不同, 相应的金融政策会有所区别, 主要体现在保证金比例及贷款利率上。虽然针对特殊车型厂方金融会有一定的免息贴息政策, 但财务费用的付出是难免的, 这也是4S店经营过程中比重较大的费用支出项。银行承兑主要有两方协议、三方协议, 甚至个别银行推出四方协议。汽车4S店获取的银行授信大多为三方协议, 即银行、主机厂及经销商三方。以银行三方协议为例, 其保证金比例及利率一般较厂方金融低, 与厂方合作的银行也会推出一定的免息贴息政策, 以鼓励经销商同关联银行的合作, 为经销商提供更多的资金来源。

既然融资成本难以避免, 那么对商品车的单车核算在可操作的情况下, 计算出单车的融资成本, 并计入商品车的成本费用中。如此以来, 对商品车收益的考量更为准确, 同时把存货与资金相结合, 可更直观地在经营过程中对这两者进行把控。事实上, 不管是厂方金融还是银行授信, 一般都会在其在线系统中体现出商品车的融资利息状况, 单车的融资成本确认, 也是可以在现实中操作的。

通过商品车销售的单车核算, 4S店经营者根据每个车型每辆车的盈利情况, 在获取厂方资源时, 能够更有针对性地选取合适资源。即使在厂方分配资源固定的情况下, 依据已有历史数据, 也能针对不同车型做出合适的销售策略。

三、配件单车核算

配件存货具有种类多、数量大的特点。从金额上看, 大至发动机, 小至螺丝, 都涵盖在配件的范围内。以往4S店对配件存货的管理, 大多是每月对配件进行抽盘, 半年对配件进行全面盘点, 以做到账实相符。通过单车核算的思想, 可以避免静态的存货管理方式。

4S店发生维修业务时, 通过业务系统能够生成维修项目清单, 即结算单。那么通过对每个车次的维修状况进行统计, 不仅可获取单车的维修产值, 还可以统计出各类型配件的出库情况。根据不同配件的出库情况, 可以进一步对配件的进货决策提出建议, 从而最终影响配件库存的结构。值得注意的是, 因4S店售后维修业务量一般较大, 所以单车统计的工作量也较大, 但也更能反映配件的周转状况。

四、装具精品单车核算

装具精品主要随商品车销售而售出, 是汽车4S店的一个重要利润点。装具精品的单车核算, 是伴随着商品车的单车核算进行的, 但是又和配件的单车核算有着共通点, 即通过对装具精品的出货情况进行统计, 以决定装具精品的进货计划, 进而影响装具精品的库存结构。装具精品单车核算的另一项重要意义在于, 通过分析出不同车型的装具精品需求, 来为商品车的销售服务, 促进商品车的销售。可见, 装具精品单车核算和商品车单车核算是存在相辅相成、互相促进的关系。

五、结语

汽车4S店存货的单车核算, 是一种从财务角度对存货管理的思想。通过数据, 为存货管理决策提供有利有效的依据。同时, 这也是一种动态的管理存货的思想。在此基础上, 不断创新发展这种单车核算的方法, 对汽车4S店的经营管理会有极大的意义。

参考文献

[1]刘威.汽车4S店的财务核算和管理体系分析[J].现代商贸工业, 2008, 2 (2) .

[2]周洁英.浅谈汽车销售公司的财务管理[J].财经界, 2012 (10) :181-181.

3.汽车4S店服务管理系列之四篇三

汽车售后服务企业的绩效考核需要通过数据（指标）来体现，这样才能很好地体现绩效考核的原则，建议通过财务、客户、流程以及学习与成长等几方面关键业绩指标（KPI：Key Performance Indicator）进行汽车售后服务企业及各岗位员工的考核与评估。以各KPI指标作为汽车售后服务企业绩效评估标准，把企业及员工的实际绩效与关键业绩指标进行比较，通过目标管理的方法进行考核，是目前汽车售后服务企业普遍采取的考核方法。下面我们来了解一下汽车售后服务企业都有哪些具体的KPI指标。

（1）财务运营指标

①月（日）进厂台次：即月（日）进厂服务台次（包括有偿服务与无偿服务）。

②主营业务收入：即保养收入、一般维修收入、钣喷收入、保险收八以及其他收入之和。

③主营业务销售计划完成率：即主营业务实际收入与目标营业额之比。

④主营业务服务利润：即主营业务收入与服务成本之比。

⑤主营业务利润完成率：即主营业务实际利润与目标利润额之比。

⑥人均贡献率：即总营业额与服务部门总人数之比。

⑦地区保有率：即（目标）基盘用户数与（目标）区域客户保有量之比。

⑧单车平均产值：即主营业务（月）收入与（月）进厂台次之比。

⑨非主营收入：即精品装饰收入、养护产品收入、美容产品收入以及会员收入之和。

⑩配件销售额：即配件销售金额。

（11）时收入：即保养机电工时、钣金油漆工时和其他工时之和。

（12）备件资金周转率：即在修配件流通额与仓库库存额度之比。

（13）应收账款：即大客户应收账款、协议客户应收账款和代办保险理赔应收账款之和。

（14）运营成本完成率：即实际运营成本与目标运营成本之比。

（2）客户及市场指标

①基盘客户数：即管理内用户数（不包括已经流失并且已经2年没有来厂的客户）。

②顾客满意度（CSI）：即电话调查满意度、第三方调查满意度、现场调查满意度以及信函（邮件）调查满意度加权平均值（调查内容包括接待流程满意度、服务设施满意度、服务及维修质量满意度、服务人员满意度以及服务价格满意度等）。

③新增客户数：即第一次来店接受服务（包括有偿服务和无偿服务）并建立准确完整档案（包括车辆档案及车主档案）的客户。

④顾客投诉抱怨数：即现场抱怨数、电话跟踪抱怨数和其他途径反映的抱怨数之和。

⑤顾客档案准确率：即准确顾客档案数与基盘客户数之比。

⑥A＼B＼C＼D类顾客数。

A类顾客定义：一年来店4次以上的客户；B类顾客定义：一年来店2-3次的客户；C类顾客：一年来店1次的客户；D类顾客定义：一年之内没有来店的客户。

⑦顾客流失率：即流失客户数与基盘客户数之比。

⑧定期保养（年检、保险等）促进成功率：即来店客户数与促进对象数之比。

⑨市场活动计划完成率：即实际市场活动数与目标市场活动数之比。

（3）内部流程及管理指标

①招揽信件（电话、短信或传单）促进成功率：即实际信件（电话、短信或传单）促进数与目标信件（电话、短信或传单）促进数之比。

②服务流程评价成绩：即服务各流程（招揽预约、接待问诊、施工单制作、派工作业、质量控制、结算交车以及跟踪回访）评价成绩加权后得分。

③估价准确率：即估价金额内（差异在+5%～-25%）完成数与交车台次之比。

④按时交车率：即预定时间内完成（30min以内）数与交车台次之比。

⑤外（内）返修率：即有外（内）返修项目的车辆台次与交车台次之比。

⑥广义预约数：即顾客主动电话预约数。

⑦跟踪回访成功率：即跟踪回访成功数与跟踪回访目标数之比。

⑧顾客抱怨解决率：即不满意见解决数与跟踪服务中发现的不满意见数之比。

⑨维修设备完好率：即完好设备数与总设备数之比。

⑩劳动生产率：即实际有效工时与有效工时之比。

（11）劳动效率：即收费工时与实际工作工时之比。

（4）员工学习与成长指标

①员工满意度。

②培训计划完成率。

③核心员工流失率。

④岗位认证培训率。

⑤考试合格率。

有了KPI数据，汽车售后服务企业就可以有针对性地对相关部门、岗位进行系统化的绩效考核和奖金分配。但需要注意的是，绩效考核KPI数据的采用，应当结合企业的实际情况进行有针对性的筛选，因为每家企业都有各自的特点。没有最好的考核体系，只有最适合的考核体系。

4.汽车4S店岗位职责篇四

1．完成公司的大客户销售任务，开拓大客户汽车市场；

2．通过多种渠道，了解潜在的批量购买客户信息，并建立相关人员联系；

3．通过与客户的沟通，了解批量购买客户的具体需求，并进行深入分析，并提供打包的营销解决方案；

4．向大客户提供政策咨询及产品宣传展示；

5．负责落实和执行有关协议；

6．定期进行客户回访与跟踪，挖掘二次购买机会及潜在客户；

7．搜集潜在的批量购买客户市场信息，进行整合分析，为上级提供决策支持；

8．为批量购买客户提供全程服务。任职要求：

■ 特殊知识：良好的营销知识和大众产品知识，良好的社交礼仪知识；

■ 技能：良好的商业敏感性、关系拓展和维护能力、沟通能力、演示能力、团队合作能力，良好的客户服务理念。

GMAC专员岗位职责

一、负责协助销售人员对GMAC业务的开展和客户咨询；

二、负责客户资料的收集，对其真实性、完整性的审核（根据GMAC个贷业务管理办法操作）；

三、随时跟进GMAC的放贷流程，确保款项放贷的到位。

四、负责协助销售顾问办理客户抵押及交车事项，并对此进行记录备案；跟踪客户上牌及抵押手续的完备，并根据情况的重大性适时上报；

五、负责与销售顾问将2个月以上未按期偿还贷款的客户口名单及情况通知财务部作出处理办法（注：车辆抵押手续办理完成，且签字确认后，由财务经理放本车）；

六、负责GMAC业务相关部门工作的协调；

七、配合财务部GMAC业务的协调工作；

八、加强风险防范意识，控制GMAC业务的操作风险；

九、负责GMAC业务产生风险时的情况与进程及时、准确上报，并提出有效解决方案。

十、负责与SAIC GMAC服务经理进行有效信息沟通，保证工作流程的正常操作。

客服专员岗位职责

一、负责协助经理起草客服工作管理制度及流程；

二、负责每日、周、月就公司CSI预警情况分析提出改善意见报经理，并与各相关部门进行有效沟通，执行经理下达的工作要求；

三、负责不定期对全员的礼仪规范及服务要求进行现场监督，并出台整改措施进行后期持续跟踪；

四、负责定期提交的客服部日常作业，提炼整理出有效信息上交至经理；

五、协助经理制作月、季、CSI总结报告及月计划，并进行后期各公司整改措施收集及监控；

六、负责公司CSI排名评比工作，并对此项工作提出具体有效的改善意见；

七、协助公司做好上海汽车的日常审计工作，做好部门协调沟通，确保顺利通过；

八、负责日常经销商客服工作的协调与管控；

九、负责执行总公司客服中心下发的制度等工作要求及上报情况；

十、负责收集客户的投诉情况，并进行配合解决客户投诉；

十一、对车友会发展工作提出有效意见，并协助车友会活动开展；

十二、完成经理临时交办的其他工作任务。

销售顾问

1、负责展厅顾客的接待、维护展厅的清洁卫生、秩序及环境清洁、完整以及展厅车辆的管理保养及包干区域的；

2、在销售主管的领导下，积极开展整车销售业务，努力完成或超额销售经营计划。

3、在部门月工作计划的指导下，根据市场主管拟定的开发计划和实施方案，制定个人销售日、周工作计划，明确销售渠道，客户来源，并定期跟踪计划完成情况，分析并落实计划的实施，同时完成月度总结与计划分析报告；

4、负责完成与客户在交车流程中的工作，同时与相关部门配合好相应的工作；

5、负责新客户的开发和老客户的巩固以及对客户的意见进行解决并回馈；

6、做好客户管理、基盘管理、报备管理；

7、深入了解本行业，及时把握信息，能够分析市场、竞争对手的销售情况与政策、竞争车型，对其负责区域内的市场竞争格局进行有效的分析和判断，为销售主管销售决策提出合理化建议和信息依据；

8、其它：上级交办的其它临时性工作；

出纳岗位职责

一、根据银行结算制度与公司报销制度，通过审核原始凭证的合法性、准确性，准确及时完成现金收付工作及报销工作；对现金的收付，开具或索取相关票据；

二、根据公司有关规定提取、送存和保管现金，保证经营活动的正常进行；准确及时完成清查现金和银行存款工作，保证帐帐相符、帐实相符；

三、负责工资的按期发放、保管工作，并及时记帐；

四、保管空白支票和相关财务印鉴，按规定使用程序使用票据和印鉴

五、及时登记现金日记帐和银行日记帐，每日进行现金帐款盘存，并审核收款日报表收取款项，同时及时将原始凭证传递给会计；

六、完成上级领导交办的其它任务。

行政专员岗位职责

(1)严格执行运通服务公司的行政管理体系，以总部的行政管理制度、规定及方法为行政工作的主旨，进行与华孚公司各部门的沟通与协作；

(2)负责将月、季、工作计划及总结上报运通公司总经办；增强与总经办各项工作的沟通与对接；

(3)会议纪要、内外往来文件、各种工作记录表格的打印、编号、归档、存盘及查询工作；(4)负责客户来函(包括协调、投诉、建议等)的分类整理归档；(5)重要凭证、各类单据、明细资料整理归档；

(6)办公设施用品的请购、统计、领用、控制、维护工作；

(7)编排各类会议时间及安排有关文件，及时完成会议记录等文件的整理及通报；(8)总经理办公室访客的招待工作；(9)员工的午膳统计、费用审核工作；

(10)员工的考勤管理及考评，月度工资、奖金的核算；(11)收、发传真及登记工作；

(12)负责处理部门日常文书及打印工作，负责公司经营所需文件年审工作在每年３月完成；(13)负责新员工入职等相关工作，负责员工三金一险的统计及提报；(14)报刊杂志订阅、图书资料编号归档；(15)完成上级主管指派的其它工作。

人力资源专员岗位职责

(1)负责公司各岗位人员培训安排（内、外）；(2)负责缺岗、待岗人员的招聘和人才储备；(3)负责工资、奖金的核算；

(4)负责公司员工业余生活的安排；(5)负责员工的职涯规划；

(6)负责员工绩效考核及管理工作。

收银员岗位职责

1、负责办理车辆、附件等销售业务款项的收取、结算、开票等工作，确保款到发车。

2、负责办理与保险公司的代收保费的结算工作。

3、负责与上牌员、代上牌客户办理好结算工作。

4、负责做好每日销售量、附件收入、毛利等工作报表的输入、统计工作。

5、按公司的有关规定，负责保管和发放车辆手套箱文件及新车赠送油票，并督促手套箱和油票的领用登记工作。

6、遵照现金管理制度，对库存现金做到日清月结，确保帐实相符。同时每日做好与出纳的现金交接工作。

7、完成上级交办的其他临时性工作。

销售顾问岗位职责

1.严格执行上汽汽车的营销运作标准，贯彻公司经营理念，遵守着装、佩戴胸卡、语言、个人形象等规定；

2.完成销售经理下达的销量和利润指标；

3.负责来电来访客户的接待和跟进工作，解答客户购车的问题、产品演示推介、派发宣传资料，完成交车、推荐保险、上牌、选购附件等销售服务工作； 4.根据客户实际情况，依据＜试乘试驾管理规定＞安排试驾活动； 5.收集、整理并向上级领导汇报在工作中获得的竞争对手的相关信息； 6.遵守并执行公司制订的各种规章制度；

7.对已购车客户在使用过程中的问题进行解答，正确引导客户的抗拒及投诉，达到并超越客户满意的期望值；

8.维护产品和公司的品牌形象，负责ＣＳＩ指标的执行和达标； 9.按规定定期对最终客户进行电话回访； 10．根据目前市场情况，即时反馈信息提醒经理密切注意并向销售经理提出有效的应对措施； 11．完成公司领导交办的其它工作。

销售支持岗位职责

1.严格执行上汽汽车的营销运作标准，贯彻公司经营理念；

2.按公司标准热忱接待来电来访客户，解答客户购车的问题、产品演示推介、派发宣传资料；

3.详细记载每日来电、来访客户的信息并每周进行统计分析和提报于销售经理； 4.负责建立客户档案和客户车辆档案；

5.收集并向经理汇报在工作中获得的竞争对手的相关信息； 6.维护产品和公司的品牌形象； 7.积极参加公司的培训；

8．辅助销售顾问完成相应工作； 9．完成公司领导交办的其它工作。

服务经理岗位职责

1、监督、指导服务顾问、索赔的具体工作

2、对服务顾问和索赔人员进行考核

3、负责索赔体系严格按上海汽车索赔政策正常运作

4、主持重大质量事故及客户投诉的处理

5、制定、安排和协调服务工作的具体开展，协调服务顾问、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系

6、严格按照上海汽车售后服务中心运作标准的相关要求开展工作

7、控制本部门内部的定期质量审核及改进

8、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的业务目标

9、做好业务统计分析工作，定期按时填写上海汽车及售后服务中心所要求的各种报表

10、协调本部门全面开展的各项工作及活动

11、定期保持与上海汽车各项业务的实时交流和沟通

12、负责所辖员工半年培训需求及计划

13、负责服务顾问和投诉处理工作流程的不断优化

14、完成上级交办的其他工作。

服务顾问岗位职责

1、及时热忱地接待客户，并实行“首问负责制”原则，对所接待的客户负责及时联系和解答客户疑问

2、严格按照上海汽车运作手册的服务流程进行业务操作

3、严格遵循上海汽车索赔政策进行索赔操作

4、将影响客户满意度方面的抱怨及时反馈给质量信息反馈专员

5、完成上级交办的其他工作。

PDI专员岗位职责

1、严格执行上海汽车制定的新车PDI检验标准、流程

2、负责新车入库前的PDI检验

3、负责新车移交客户前的PDI检验

4、负责完成PDI检验结果报告

5、负责将PDI检验结果中重要信息及时反馈给质量信息反馈员

6、完成上级交办的其他工作。

前台引导员岗位职责

1、负责引导客户至业务接待处，并安抚好客户。

2、负责客户休息区的客户服务

3、负责接收车间竣工工单及车钥匙。

4、负责解答客户一些常见车辆问题。

5、负责引导客户至休息及客户服务。

6、协助业务接待完成其他工作。

7、负责精品的出入库管理与销售

8、完成上级交办的其他工作。

车辆库管岗位职责

一、严格执行商品车辆管理的各项标准、政策、程序，及时进货、发货，负责车辆进出库和库存管理，并将收车信息传真到SMC。

二、建立完善发货制度，确保库存车辆先入先出，减少车辆老化；定期检查仓库内的安全，确保车辆的安全、完整及无损。

三、每天核对库存数量，向销售经理、销售顾问、销售支持、财务经理提供可销售车辆库存表，积极配合市场区域顾问对库存车辆的检查。

四、保证商品车辆合理放置，车况良好、提货方便，将车辆标签化，方便顾客挑选车辆。

五、定期检查维护商品车辆，定期维护库房和车辆环境，交车前与销售顾问全面检查车辆内外部状况，确保顾客提到的车辆处于最佳状态。

六、车辆出入库、移库时应做好记录与检查，及时核对实物数量，做到账物相符；经财务经理确认后开具出库单后才能放行。

七、对有问题的车辆及时修复，确保车辆销售顺利完成。

八、配合销售部定期更换展厅内展示车辆。

九、配合销售顾问搞好销售工作，及时将车况信息通知给销售顾问。

财务经理岗位职责

一、负责主持本部门的全面工作，组织并督促部门人员全面完成本部门职责范围内的各项工作任务。

二、贯彻落实本部门岗位责任制和工作标准，密切与各部门的工作联系，加强与有关部门的协作配合工作。

三、负责公司资金的调配和财务管理，组织部门进行会计核算和分析工作，并反映其成效。

四、负责组织公司财务管理制度、会计核算规程、会计监督及有关的财务专项管理制度的拟定、修改、补充和实施。

五、保证资金在使用上的安全、可靠，监督公司资产增减变动，负责盘盈、盘亏、报废清理、货款结算和处理工作，做到情况清楚，手续完备，数据准确，处理及时。

六、对公司经营状况、经营成果、财务收支及计划进行分析、总结、汇报，提出可行的建议的措施。

七、负责公司的成本管理工作。进行成本预测、控制、核算、分析和考核，降低能耗、节约费用，提高管理水平。

八、负责对公司重要的经济合同的审查会签，并监督经济合同的执行，确保公司利益不受损害。

九、汇报财务制度的执行落实情况及存在问题，并提出改进意见。

十、负责财会人员的业务培训，组织会计人员的考核。

十一、负责向主管领导提议下属人选，并对其工作进行考核评价。

十二、负责运营线各公司SGM奖金的核对及发放。

十三、完成公司领导交办的其他工作任务。

会计（收入）岗位职责

一、进行库存商品的核算，包括附件和车辆购入和销售的核算。

二、负责编制各种财务报表，包括与销售收入有关的报表及资产负债表、损益表。

三、负责税务报表的申报工作，保证按时完整地交纳各种税款。

四、每月1日对库存商品进行盘点，编制库存商品盘点表。

五、监督收款工作按程序、按政策正确、有效地进行。

六、协调客户、销售顾问与财务之间某些问题的冲突及矛盾。

七、负责历年会计档案的保管，包括建立好会计档案目录和标签。

八、认真执行会计档案的借阅程序。

九、每月负责进项发票认证及销项发票抄税工作。

十、做好各种发票的及时缴销和领购工作。

十一、月初向各经销商传真上月对账单。

十二、在收款人员外出时，协助其他人员完成收款工作。

十三、完成上级主管及税务局临时交办的各项工作。

会计（费用）岗位职责

一、对日常经营活动所发生的各项费用及各项资产进行会计核算工作。

二、根据公司的报销规定，负责对费用报销单金额的合理性、真实性及完整性进行初审。

三、根据公司总体预算，编制部门费用预算，并对各部门费用进行预算考核。

四、根据公司的工资及奖金方案，对公司每月发放的工资及奖金进行初审。

五、每月3日前完成费用会计报表、资金状况表及相关合并报表的编制工作。

六、每月底根据各银行存款对账单编制银行存款余额调节表。

七、定期进行固定资产实物盘点，并编制固定资产盘点表，同时按固定资产分类编制资产编码。

八、每月底对仓库的办公用品和促销礼品进行盘存。

九、每月按时登记明细账，并与总账核对相符。

十、每月及时进行会计凭证打印及其他相关会计资料的装订工作。

十一、在其他收款人员不在或较忙时，及时提供收款服务。

十二、对账：月底做完当月所有凭证后，应当将账上银行存款发生数与实际情况（银行存款日记账）核对，对于存在差异的地方，应编制《银行存款余额调节表》。

十三、完成上级领导交办的其他任务。

出纳岗位职责

二、根据公司有关规定提取、送存和保管现金，保证经营活动的正常进行；准确及时完成清查现金和银行存款工作，保证帐帐相符、帐实相符；

三、负责工资的按期发放、保管工作，并及时记帐；

四、保管空白支票和相关财务印鉴，按规定使用程序使用票据和印鉴

五、及时登记现金日记帐和银行日记帐，每日进行现金帐款盘存，并审核收款日报表收取款项，同时及时将原始凭证传递给会计；

六、完成上级领导交办的其它任务。

收银岗位职责

一、负责办理车辆、附件等销售业务款项的收取、结算、开票等工作，确保款到发车。

二、负责办理与保险公司的代收保费的结算工作。

三、负责与上牌员、代上牌客户办理好结算工作。

四、负责CALL车的录入、做好每日销售量、附件收入、毛利等工作报表的输入、统计工作。

五、按公司的有关规定，负责保管和发放车辆手套箱文件，并督促手套箱的领用登记工作。

六、按照GMAC的要求，做好每日的售车付款工作，保证及时付款。

七、遵照现金管理规定，对库存现金做到日清月结，确保帐实相符。同时，每日做好与出纳的现金交接工作。

八、完成上级主管临时交办的其它工作。

保洁员岗位职责

一、严格按照要求完成清洁表中的工作事项。

二、负责及时清除垃圾后送运到指定位置及清洗垃圾桶。

三、在所负责区域内发现问题及时汇报并通知相关部门。

四、负责定期（每月一次）整理更衣室、储藏室。

五、负责对可售废品进行处理及情况上报至行政部。

5.4s店主管岗位职责篇五

2、负责本组销售渠道和客户的开发和管理分配;

3、管理销售团队，负责员工的工作调配与安排，并进行监督、考核;

4、协助销售顾问商谈客户，促成订单成交;

5、定期组织对销售顾问的培训，不断提升其销售能力;

6、处理顾客投诉，对提升顾客满意度负主要责任;

6.4s店保险专员岗位职责篇六

职责一：4s店保险专员岗位职责

1、了解并掌握公司下达的新车保险目标任务;

2、严格执行保险公司对各险种的相关管理规定，熟练掌握所承保险种的条款、条款解释、险种、险种解释、费率、费率解释的内容及电脑出单操作规程，工作认真、细致;

3、对所录入保单的内容错误和单证遗失负直接责任;

4、对超权限业务，应通知销售顾问，按程序上报公司领导进行处理，对工作中出现的一些问题，应及时向本部门领导汇报，以便及时改进;

5、耐心对客户、销售顾问或其他部门人员提出的有关业务咨询进行解答;

6、负责客户及销售顾问对保单信息的查询、保险咨询;

7、告知销售顾问最新承保政策及理赔相关事项;

8、每日须处理完当日所出具的保单进行登记整理。

1、完成公司下达的续保目标任务;

2、每月5日前整理好当月需要提醒的续保客户资料;

3、按照部门领导事先设定好的回访时间对到期客户进行提醒，并记录提醒电话内容(详见续保到期跟进表);

4、根据客户需要计算保费并以短信方式将试算的保费发送给客户;

5、必须在短信报价后的三日内电话跟进客户，了解客户想法并做记录(详见续保到期跟进表);

6、每周一早上10:00、每月1日下午17:30分将统计好的新车、续保完成情况，以报表的形式提交给本部门领导;

7、向保险公司提供相关保单明细，进行手续费核对;

8、注意各类资料的搜集等工作，负责各类报表的及时报送，完成领导交办的其它工作;

9、对工作中的客户信息和重要资料应妥善保存，不泄露，不丢失。

职责二：4s店保险专员岗位职责

1、负责新车保险及续保等相关业务。

2、协助发展俱乐部会员。

3、处理保险事宜。

4、协助销售顾问进行新车投保处理。

5、现有车主的续保工作。

6、协助车主完成理赔工作。

7、每月完成相关报表。

8、负责公司的车辆保险销售工作。

9、按照服务流程为客户提供优质的车辆出险理赔服务;

10、协调和监督维修车间高效地完成出险车辆的修复工作;

11、按照规定期限向保险公司提交理赔资料和追索理赔应收账款;

12、维系保险客户，为保险客户提供续保服务;

13、与保险公司建立良好的合作关系。

14、领导交付的其他工作。职责三：4s店保险专员岗位职责

1、保险主管：

⑴对本专营店的保险业务进行全面掌控

团队建设：确定本店保险服务中心成员的具体名单，制定各岗位具体职责、考核及激励方案，并对团队成员进行培训;

流程建设：参照本手册业务管理及服务规范的要求，晚上本店保险业务各项工作流程;

目标确定及目标达成：制定新保、续保、理赔各业务板块的业绩目标并监督达成;内部协调：协调新保、续保、、理赔各业务板块的工作，形成承保理赔服务小组通力协作的工作氛围;

业务总结与改善：定期对新保、续保、理赔业务状况进行统计分析并制定改善对策;

争议处理：受理对保险服务中心成员及对合作保险公司工作人员的各项投诉并进行协调处理。

⑵负责向东风日产乘用车公司水平事业开发部作保险业务信息反馈

联系窗口：接收乘用车公司水平事业开发部关于保险业务的各项通知，并按通知要求实施具体工作;

报表反馈：审核保险业务各项报表并按时效要求发送业务报表。

⑶负责专营店与合作保险公司之间的各项协调工作

联系窗口：是合作保险公司与专营店之间的联系窗口，接受并传达各项保险政策的变化;

合作协调：负责对承保小组、理赔小组的各项保险业务工作进行统筹协调。

2、承保组长

⑴新车承保业务管理

新车保险业务商谈协助：协助销售顾问向客户进行认证保险业务介绍、促成客户投保认证保险业务;

新车保险战败管理：监督销售顾问执行新车保险战败管理要求、每月核查未遵守战败管理的销售顾问及对应客户名单提交保险主管，每月总结新车战败原因并向保险主管提交改善方案;

审核新车投保率排行板的更新情况：每月定期审核新车投保率看板是否按要求进行更新。

3、理赔组长

⑴理赔业务管理

保险事故车返厂管理：督导24小时热线人员的工作(包括以专业形象接听出险电话、记录出险信息并跟进客户回店维修)，每月对保险事故车的返厂情况(包括返厂业务提升情况及出险客户未返厂情况)进行书面总结并提交保险主管;理赔资金安全管理：指导并监督保险接车员、索赔员按要求使用理赔台帐及理赔

电子动态表，对每但理赔业务进行结案检核，审核索赔员对退案原因及逾期原因的总结并提交保险主管。

⑵受理理赔投诉

7.4S店车辆管理员岗位职责篇七

虽然我国汽车市场前景依旧看好,但目前的汽车4S店,一要面对日渐成熟理智的消费者,二要面对要求严苛的整车厂家,三要面对众多同行的竞争,四要担心政府的政策限制,生存环境远不如往年乐观。

当前形势下的汽车4S店,需要摈弃粗放的管理方式,在财务等方面获得管理能力的整体提升,以应对复杂多变的市场形势。如何结合行业的特性,抓好财务管理工作的重点,提升企业整体竞争力,是汽车经销行业财务工作者的职责所在。现笔者结合工作实践,探讨汽车4S行业的财务管理重点内容。

一、汽车4S店财务管理的重点

汽车4S店财务管理的任务是遵照公司战略要求,制订财务预算,安排资金融通,降低管理风险与增加企业利润。为实现战略目标,应重点强化以下管理重点。

(一)加强资金管控,确保现金流通畅高效

根据汽车4S店的特性,资金管理的内容主要包括营运资金的管理与融资管理。

1、营运资金管理。汽车4S店属于流通服务行业的,具有高流动性、高周转率、低利润率、占用资金大的特点,因此营运资金的管理比利润管理更重要。

其次汽车4S店基本上没有应收账款,另一方面,其主要供应商是整车厂家,一般厂家给的信用条件也很有限,应付账款相对较少,因此可以得出:现金周转率≈存货周转率。由此可见,汽车4S店营运资金管理重点是现金流管理与存货管理两方面。

现金流管理的重点是建立现金流预算体系,以其指导日常经营活动合理的资金安排,保证现金流持续、健康、有序的周转,保障公司经营活动正常运行。

现金流预算管理的工具主要是《现金流预算控制表》(如表1)。该表适用于现金流日预算,周预算,月份预算,季度预算及年度预算,具体可以灵活处理。需要强调的是,现金流预算管理要结合公司业绩预算,同时考虑市场及公司内部等影响因素,不应闭门造车,使预算失去指导意义。

汽车4S店的资金不在银行就在存货上,为了满足市场需求或是厂家要求,汽车4S店通常会保持一定的库存,包括整车和零配件。从资金占用比例看,主要是整车。存货管理的要点一是管理存货结构,二是控制存货周转率(控制存货上限)。

管理存货结构的目的是提高整体流动性,降低流动性风险,同时保证一定利润,减少长库龄呆滞存货的产生。比如有些4S店采取7:2:1的原则,即在现有库存结构中,70%的车可在1个月内出售,20%的车可在2个月内出售,10%可在3个月内出售。这种库存结构具有很强的变现能力,可以认为其流动比率≈速动比率,具有很强的偿还能力。

控制存货周转率(控制存货上限)的作用在于如果存货结构不合理,或者市场发生较大变化,导致库存急速升高时,需要一条警戒线来确保库存压力在可承受范围内。当库存超出警戒线时,可采取大力度的促销活动,以牺牲部分利润为代价以换取流动性。

存货上限通常用计算出来的周转率表示,汽车4S店一般采用“存销比”代表行业周转率。行业内认“存销比”在1-2之间,即库存可满足1-2个月的销售为正常。至于“存销比”上限,可根据存货变现能力、融资条件、负债比例等因素弹性确定。行业内一般以超过正常“存销比”50%,且负债比率<=70%作为存货上限指标。

2、融资管理。汽车4S店一般采用高财务杠杆策略,融资渠道以银行贷款为主,除了建店项目贷款、流动资金贷款等常规方式外,不得不提到汽车4S店特有的三方协议贷款。对三方协议贷款业务的管理是汽车4S店融资工作的重点也是难点。

三方协议贷款是指由汽车4S店、厂家、银行三方所签订的贷款协议。依靠70%的银行贷款资金和4S店30%的自有资金从厂家购车,4S店将新车《车辆合格证》质押给银行,待偿还银行贷款后,从银行取回《车辆合格证》进行新车销售。三方协议贷款资金的运用在财务管理时应注意以下几点:第一,严格管理质押给银行的合格证,合格证流转的每个环节均要详细登记,定期与银行核对,确保银行存放的合格证与4s店库存信息一致。第二,根据客户的订车时间,计算所需的资金并换取合格证,需要总结相应的经验。第三,根据汽车的销售情况及库存情况及时补充车辆,以确保资金的正常运转和销售工作顺利开展。第四,当客户下订单时,应和银行预约换取合格证,避免拖延时间给客户带来不便。第五,确保流程顺利、操作规范,提高资金使用效率及存货周转率。第六,每天将销售台账与与库管台账进行核对,同时检查合格证情况,确保账实相符。

合格证管理的主要工具是《合格证质押情况登记表》(如表2)及《库存车情况一览表》(表3)

(二)强化利润精细管理,平衡利润与风险

汽车4S店处于品牌代理的角色,其在销售价格、地域均受整车厂家限制,同时在主要费用方面也需要遵守厂家规定。总体来说,汽车4S店在整个产业链上话语权不够。这就决定了组建汽车4S集团的管理协同效应不高,与其盲目扩张,不如精耕细作,控制风险,提高单店的盈利能力。

对汽车4S店的利润管理,除了销售量和利润这两个绝对值指标外,笔者认为更重要的是利润率及总资产回报率。

1、利润率管理。利润率管理的重点包括整车毛利率、售后毛利率、其他业务利润贡献率、费用率四部分。如图1以鱼骨分析法展示。

因为存在厂家返利的情况,所以整车毛利率应分成返利前和返利后两个阶段进行毛利率分析。返利前毛利率反应的是价格政策的效果与执行,返利后毛利着重反映的是汽车销售量价平衡后的综合效果。

售后毛利率与工时毛利率和零配件毛利率密切相关。其中工时毛利率反映的是售后团队的工作效率,零配件毛利率一般相对稳定,若出现异常应及时查找原因。

其他业务收入是4S店的衍生服务收入,是除卖车及售后服务外新的利润源,也是汽车4S店服务竞争力的体现。其他业务利润贡献率反映其他业务对4S店总体利润的贡献,这是很多4S店提高盈利水平和竞争能力的重要内容。

费用率控制可先将费用分为可控费用与不可控费用,然后针对4S店的重点费用,如工资奖金、广告宣传费、财务费用等进行重点分析监控。可在年度预算框架下,制定各项费用参考指标,出现异常及时分析检查,查明原因并采取合理措施进行控制,确保费用合理,实现预算目标。

2、总资产回报率。采用总资产回报率而不使用净资产回报率的原因,是希望在利润与风险之间取得平衡。作为汽车4S店,投资方在建店运营后基本上不需要追加投资,所以净资产相对稳定。若经理人一味追求销售数量,一定会通过增加负债来支持。为了抑制这种冲动,控制债务风险,笔者认为用总资产回报率相对比较合适。

在编制年度预算时需要交总资产回报率作为主要经营目标之一,与经理人绩效挂钩,在运营期间应定期检查,根据经营状况进行调整。

提出上述汽车4S店财务管理的重点内容,主要是希望通过抓住财务管理工作的重点工作,提高企业的财务管理工作水平,充分发挥管理成效,确保企业资金通畅,利润稳定。随着汽车行业飞速发展,我国汽车市场即将由成长期进入成熟期,新现象及新事物将层出不穷,需要同行专业人士与时俱进,深入研究,不断完善财务管理工作,服务好企业,服务好客户,同时促进4S店的持续健康、发展。

参考文献

[1]、彭俊松.汽车行业经销商管理系统.北京:电子工业出版社,2010.08

[2]、陈皓颖.简析汽车4S店的财务管理[J].中国总会计师,2010(.12)

8.4s店技术总监岗位职责篇八

1、负责组织制定公司技术管理有关制度;

2、组织制定公司技术管理工作计划和考核指标，并及时将计划完成情况向本部门经理汇报;

3、负责车辆保养、维修技术的研讨和指导工作;

4、负责组织车辆技术资料收集、整理、归档;

5、负责组织维修质量事故和机损事故的分析处理工作。

1、对送修车辆进行初步检查和故障判断，解答客户提出的各项疑难技术问题。

2、与维修车间主管共同商定车辆维修方案和检修计划。

3、在车辆维修过程中检查、监督车辆修复情况，并提供必要的技术支持。

4、做好汽车专业技术资料的申购、查阅、保管归档工作。

5、负责组织人员对车辆进行详细的检查、鉴定试车，每天对其他质检人员试车检验结果进行分析汇总。

6、根据要求对维修站技术人员、操作人员、管理人员等进行有计划、有重点的专业技术培训和考核，并做好培训记录档案。

7、组织人员进行外出施救、抢修工作。

8、解决用户投诉，当用户提出关于车辆日常使用、维护保养、车辆维修技术问题或投诉时，能够做好解释或协调工作。

9、制定车辆维修保养规范、操作规范、工作标准等，并负责监督实施。

10、根据季节、气候等环境的变化，和汽车生产厂家的要求、行业管理规定等，提出车间车辆维修重点，以便适时修正维修车间的工作重心。

11、调整车间的工作量及测算车间的工作效率，制定生产定额、标准维修工时定额等。

12、负责检查督促维修站所有维修设备的维护保养执行情况，并向公司主管经理提出考核或奖励方案。

13、根据生产情况，向配件部提出定购配件的计划和清单建议。

14、协助管理，技术总监应协助车间主管加强车间管理工作。

1、对所有“一次修复率”相关的内容负责，并着力提高“一次修复率”

2、对高难度故障进行判断、维修指导、维修支持

3、对于无法解决的高难度故障，需及时将相关信息通过DMS上传至技术支持中心(以下简称TAC)，同时上报ASC相关人员及领导

4、参与技术类内训教材的编写及制定

5、可兼职技术类培训师的工作

6、对常见的技术问题定期出具技术指导报告并落实到班组

7、SGM维修通讯及技术简报的维护及保管

8、参加SGM召开的技术论坛会议，及其他有关技术类的临时会议

1、严格按照本品牌汽车管理文件要求制定相应的售后服务工作章程，并使本服务店各项工作及目标与本品牌汽车的相关要求保持高度一致;对服务店进行售后团队建设和品牌建设;

2、负责服务店售后服务的各项经营管理业务;

3、审核、签发向本品牌汽车相关部门发送的相关报表及文件;

4、负责管控重大顾客投诉的处理，对危机事件负责;

5、对顾客满意度的改进进行总体协调，保证顾客服务满意度,成绩的稳步提高;

6、组织协调各部门完成本品牌汽车所布置或委托进行的各项工作及活动;

7、保证服务店售后部门以公平的竞争姿态进行各项市场行为;

8、保持本品牌汽车相关部门通畅的交流与沟通;

9、负责制订每年售后人员的培训计划并做设备、人员储备计划;

10、制订售后人员薪酬、激励制度，对直属下级进行绩效考核;

9.4S店车辆管理员岗位职责篇九

从相关国际标准来讲, 汽车4S店一般是指以“四位一体”为主要核心对象的汽车特许经营管理模式, 其命名形式主要是以英文首字母为标准进行命名 (包括整车销售Sale、零配件Spare part、售后服务Service及信息反馈Survey) 。其中, 整车销售与售后服务组成汽车4S店的主要经营业务, 而配件销售与汽车维修则与供应、库存息息相关。然而整车销售、汽车维修与保养所需的零配件具有种类较多、形状规格不统一及需求量带有偶然性的特点, 这也给汽车4S店库存管理带来了很大的难度。从汽车4S店来讲, 库存水平低有利于减少库存成本, 但是也容易出现缺货的问题, 而一旦缺货就会导致整个企业的服务中断, 有损企业的荣誉。因此, 做好库存量水平的合理保持工作也就成为企业做强做大的主要突破口。

二、汽车4S店库存管理存在的问题

(一) 汽车运输途中的风险

汽车整车与零配件作为大宗商品, 一般需要厂家用板车运输到4S店进行销售, 而运程由于多达上千公里, 因此容易出现疲劳驾驶、送车不按时到店、无法交车及超载扣押等问题, 而新车在装载的过程中还存在碰撞损失等风险。

(二) 二级网点销售出现的风险

目前, 在我国汽车4S店中的商品销售中, 有35%的车辆是依靠二级网点进行销售的。在调给二级经销商的过程中, 由于新车上路属于无证驾驶, 所以有被扣押的风险。在驾驶的途中, 还伴随着碰撞与磨擦的风险, 一旦出现新车被碰撞与摩擦的问题, 由于新车还没投保, 因此要承受全额赔款与检修的负担。另外, 新车交给二级网点时, 如果没有及时进行交车手续的办理, 一旦二级经销商出现不负责的现象, 在对车辆的保管上不重视, 造成的损失还是要由汽车4S店承担。

(三) 库存结构不合理

由于汽车带有一定的季节性与流行风向, 4S店在对整车进行销售时, 往往会存在热销型与滞销型汽车。因此在日常的经营活动上, 热销车型一般会出现断档、无货供应的现象, 而滞销车型则出现大批量的库存与积压, 二者的强烈反差也给4S店的库存带来了巨大的压力。

(四) 汽车更新换代频繁, 加大了老配件的库存压力

近几年来, 随着我国人民生活的提高与车辆工程技术的不断改进, 市面上的新车型层出不穷, 老款车型的淘汰速度不断加快, 因此也就导致了汽车配件出现呆滞的现象, 使库存商品占据了大量的资金, 挤压了汽车4S店的利润空间。

(五) 对代销商品缺乏监管

目前, 由于代销商品从本质上讲不是本企业的商品, 因此部分汽车4S店的库管人员不认真监管, 结果造成代销商品由于管理上的不善占据了库存的容量, 导致库存负累而增加经费支出。

(六) 库管人员素质不高, 人员流动较大

目前, 汽车库管岗位需要“苦力”式的工作人员, 因此工作较为辛苦劳累, 再加上工资报酬不高, 往往留不住优秀的人才, 进而导致部分员工考察期还没结束就申请离职, 人员流动较大。

三、加强库存管理的措施

(一) 监督新车运输过程, 增强新车PDI检查

新车从厂方发出后, 可根据厂方发车的公告, 对新车运输进行全程的监控, 及时发现运输途中的安全问题。新车到店后, 对新车进行PDI检查, 检测新车是否存在问题, 如修补痕迹、车辆外观及动力系统等方面, 进而发现运输车队的不合理操作对车辆的损坏, 避免4S店的损失。另外, 还要做好新车到店的计算工作, 通过合理的时间评估并把评估时间与运输车队进行协商, 进而避免延迟到店的现象, 而车辆如果延迟到店, 则可以根据相关合同进行责任的追究。

(二) 做好调给二级销售网点车辆的手续办理与运输工作

调给二级经销商的车辆要及时办理调车交接手续, 对车型、车况进行详细的列举, 在经销商签字确认后才能结束整个手续过程。而在二级经销商的合作选择上, 要进行严格的筛选工作, 尽量选择有实力、讲信誉的网点进行合作, 与此同时还要收取一定比例的保证金, 以督促二级网点经销商在保管车辆上尽心尽力。另外, 在新车送往二级网点的过程中, 严格要求没有上牌的车辆不能上路行驶, 对于违反相关规定的二级网点要提出警告, 屡犯不改的二级网点可以有选择性地停止合作。在二级网点存放的车辆还要做好定期的库存盘点、检查及签字确认, 对于有损失的车辆, 可以从二级网点经销商的保证金中进行扣款并勒令其补充保证金差额。

(三) 促销滞销车辆, 保证库存车型结构合理

4S店在日常的经营活动方面, 对于滞销的车型, 可以利用团购、赠送、降价及购车0利率等促销手段, 加速整车的销售, 进而达到降低库存的目的。同时, 对于热销的车型, 在符合市场整体环境的前提下, 可以对其价格进行提升, 以形成鲜明的价格比, 让部分客户心动购买滞销的车型。同时, 促销活动可以提升热销车型的销售量, 降低库存压力, 提高企业利润空间。

(四) 合理计算配件的消耗率, 降低库存压力

近几年来, 随着汽车更新换代与品牌量多元化的扩展, 部分汽车企业每年都会有好几款新车型推出市场, 而老款的车型又在同时销售, 而且汽车寿命较长。而到了4S店的层面, 由于资金与库存压力较大, 不可能配备所有的配件, 因此可以多批次、小批量地购买汽车配件, 以满足客户的需要。另外, 随着网络信息技术的发展, 4S店之间可以通过搭建网络沟通平台, 加强各个店面库管人员的信息共享, 对于部分滞销与不常用的配件, 可以在有需求时调往别的4S店。

(五) 对代销的商品要加强监管

4S店在正常的运营活动上, 对于代销的商品要进行合理的管理, 不能简单地认为代销的不是本公司的商品, 要从实现4S店的最大利润出发, 做好相关配套工作, 既要提高代销商品的利润空间, 又要提高本企业商品的销售量。因此, 要做好代销商品的出入库登记管理、库存盘库等工作, 进而降低库存压力。

(六) 提高库管人员素质, 加强业务培训

4S店可以通过定期的培训、考核等方式, 提高库管人员的业务水平。另外, 还要重视库管人员的工作, 相应地提高库存人员的工资, 稳定库管人员的队伍, 保持本企业库存人才的供给量, 进而促进企业库存工作的科学化、合理化。

综上所述, 4S店库存处理能力的高低直接关系到企业的经营业务, 因此4S店要从本店面的实际情况出发, 实现库存水平的科学化与合理化, 从而提高4S店的利润空间。

摘要：在汽车4S店的经营管理活动方面, 库存管理问题一直是困扰企业的难点与重点。在物流高度发达的今天, 汽车4S店如何合理、科学地安排自身的零配件与整车的库存, 从而减少企业在库存上的经费支出, 使汽车4S店的资源得到合理的分配, 实现最大的利润已经成为汽车销售企业的主要探讨方向。因此, 文章将从汽车4S店在库存管理上存在的问题进行探讨, 从而提出相应的防范措施, 同时希望能够为相关汽车销售企业提供一些的参考。

关键词：库存管理,汽车4S店,问题,措施

参考文献

[1]梅振国.汽车4S店备件库存问题及对策研究[D].北京交通大学, 2010.

[2]徐雪玲, 郭蕾.浅析我国汽车4S店库存成本管理[J].旅游报道, 2013 (02) .

10.4s店售后前台岗位职责篇十

- 协助售后服务经理进行年度预算的预测并实施

2. 服务接待

- 监督日常服务接待运营，确保能够在高峰时间利用有效的资源满足客户的需求

- 确保服务接待区域及广告的清洁，确保其外观良好，且符合厂方标准及政策

- 为车辆动向及客户的引导提供帮助，并确保贯穿流程始终

3. 客户满意度管理

- 定期根据经销商政策及品牌形象对客户服务标准进行监督、指导、管理

- 确保流程及方针按照经销商管理标准执行

- 及时、得体地处理特殊客户投诉

- 亲自管理关键客户

4、客户车辆交接

- 日常监督，确保服务顾问能够按照厂方售后服务标准进行交车

- 确保客户到达前，车辆的整洁及良好外观

- 确保发票的透明度及准确性，并将其清晰地解释给客户

5. 服务顾问管理

- 管理、激励、指导服务顾问，以提升客户满意度，最大化商业机会

- 根据月度个人客户服务和业绩目标评估服务顾问完成情况

- 向售后服务经理确认特殊折扣申请

- 依据经销商政策签署服务报价

- 确认促销服务相关产品，例如保险及/或服务合同

6. 服务活动

- 与零件经理，车间经理协调，确保经销商及厂方服务措施及/或车辆召回的执行情况

- 与车间，零件部，市场及客户关系管理部协调，推进经销商售后市场活动的实施

7. 服务顾问培训及发展

- 为服务顾问提供支持，以持续提升客户关系，技术及服务营销能力

- 分析培训需求，向售后服务经理提供个体发展计划建议

- 制定并组织日常培训，提高服务顾问业务水平

8. 客户关系管理

- 执行、监督客户生命周期后续措施，例如提升客户忠诚度的定期关系维持提醒

- 与市场及客户关系管理部协调，根据相关售后信息，安排客户数据库及记录更新

- 向售后服务经理申请预算，在经销商政策框架下，推进客户满意度及保留计划

9. 报表汇编

- 根据公司管理层要求，汇报服务接待工作相关的关键绩效指标

- 搜集、分析客户反馈，当地售后发展趋势及竞争对手活动

11.4S店车辆管理员岗位职责篇十一

汽车4S店销售与客户管理, 是当前的热点, 根据调研情况, 了解到目前的汽车销售客户关系管理不是非常完善, 多数的汽车4S店依然采用老式的人工管理方法, 办事效率低下, 易出错, 信息无法得到及时反馈和更新, 无法及时获得与分析销售信息和市场情况。

本文着眼于现代化汽车4S店销售的需要, 将4S店汽车销售与智能管理软件系统相结合来, 通过系统进行智能分析及管理。本文采用了UML建模方法来对汽车4S店客户关系智能管理系统进行分析与设计, 作为一个易于使用的可视化建模语言, UML扩充和细化面向对象建模, 使系统设计能独立于特定的建模语言和开发过程。该系统为店内经理、员工提供了便捷的管理及销售通道, 销售情况与市场情况得到及时反馈, 简化了销售过程以及客户的管理过程, 使得销售、管理、客户服务一体化, 精简了业务流程, 提高了汽车4S店的工作效率。同时为客户提供了更自动化更智能的服务, 满足客户需求, 提高服务质量和客户体验。

2 UML系统建模概述

2.1 UML简介

UML (Unifi ed Modeling Language, 统一建模语言) , 是一种面向对象的建模语言, 主要由4部分组成, 分别为视图, 图, 模型元素和通用机制。视图表达系统某一方面的特征, 它由若干个图组成, 是对系统某个角度的抽象。UML通常提供9种基本的图, 在系统分析过程中常用用例图, 活动图, 时序图, 状态图等。模型元素主要表现为事物和事物之间的联系。通用机制为模型元素提供注释, 语义等。UML通过对软件系统进行面向对象的建模, 建立类与类, 类与对象之间的联系, 来组建整个结构模型, 从而实现软件从需求分析, 设计, 实现到测试的全过程。

2.2 UML建模流程

Rational Rose包括UML、OOSE (面向对象的软件工程) 及OMT (对象建模技术) , 适用于系统开发过程中从需求规格描述到系统完成后测试的不同阶段。本系统建模过程主要分为三步, 分别为:分析系统业务流程构造用例功能模型, 捕捉客户需求, 确定系统涉众和系统机制的功能要求;根据用例功能模型, 以类图为基础进行系统静态建模, 确定系统各个对象之间的关系, 得到系统的整体结构, 与用例图、时序图构成面向对象建模的核心;最后进行动态建模, 主要通过时序图描述系统具体用例执行过程中对象按照时间顺序的动态交互, 活动图来描述各个用例实现的工作流程。在建模分析阶段, 仅对问题域中的对象进行建模分析, 不考虑系统具体实现过程中是否涉及技术细节。

3 客户关系智能分析业务流程

3.1 必要性

近年来随着行情持续增长, 汽车行业也面临着越来越激烈的市场竞争, 汽车4S店传统的销售策略也更难争取和保留客户。销售的管理模式也停滞不前, 服务质量差, 工作效率低下, 信息更新不及时, 无法及时满足客户需求, 很难跟随时代的潮流。汽车4S店客户关系智能管理系统能使客户关系管理以及销售管理更加智能化、自动化, 将信息集中管理, 实现信息集成, 提高工作效率和管理水平, 提高客户体验。

3.2 可行性

市场可行性:使用客户关系智能管理系统可以节省大量时间, 使员工能及时获取用户需求, 为汽车4S店提供决策和营销业务支持, 使管理层能够根据市场和用户反馈及时制定策略和采取相应措施, 缩短反应时间。从而建立以客户为中心, 以信息技术为手段的企业管理模式, 为企业争取更多利益。

技术可行性:通过UML建模对汽车4S店客户关系智能管理系统进行分析和设计, 其中使用用例功能模型捕捉用户需求, 静态建模来显示系统中各个静态结构, 以及通过动态建模来描述各个功能实现的流程, 通过这三个过程完成整个系统的分析。设计实现阶段, 使用SSH架构来完成整个系统的构建, 利用Struts实现前台显示与后台业务逻辑的分离, 用Hibernate来实现数据的持久化, 通过Spring实现业务的托管和属性的注入。

3.3 具体的业务流程

客户关系智能管理系统主要业务功能模块包括:

(1) 客户管理模块:管理者通过客户管理模块管理客户信息, 包括客户信息的查询等。

(2) 服务管理模块:顾客通过服务模块可以订购产品, 预约试驾, 查询车辆信息等, 经理通过服务管理模块处理客户请求, 及时对客户需求进行反馈。

(3) 统计报表模块:系统通过销售信息以及顾客信息的收集, 自动生成报表, 管理者通过报表对销售状态、客户反馈、客户服务进行分析, 采取对应策略。

(4) 个人管理模块:录入个人信息, 车辆信息等, 还包括消费记录的查询, 相应的优惠信息查询等。

(5) 营销管理模块:通过管理者制定营销策略, 员工根据相应的策略执行销售计划。

(6) 销售管理模块:销售员通过销售管理模块录入销售信息, 生成客户订单以及查询产品数据, 产品库存, 销售策略等。

(7) 库存管理模块:库存管理员录入车辆、配件出库入库信息, 并将库存的详细信息进行录入和统计, 及时对采购部门反馈库存信息。

(8) 采购管理模块:采购员根据采购计划、销售状况、库存信息和客户订单进行相应车辆和配件的采购。

下面以用户购车这一业务流程作为案例说明:

(1) 客户可以通过服务管理模块了解4S店内车辆信息。

(2) 客户到达实体店实地查看, 选定要购买的车辆。

(3) 销售员通过销售管理模块生成客户订单, 并将订单信息提交给财务部门。

(4) 财务部门确认订单, 并根据客户选择的支付方式选择对应结算方案。

(5) 库存管理员通过库存管理模块获取订单信息并根据订单核对库存信息, 如果库存不足, 反馈给采购部门和销售部门, 反之将订单达成信息反馈给销售部门。

(6) 采购部门根据库存反馈信息制定采购计划, 并安排采购。

(7) 销售员通知客户具体提车时间, 客户提车。

4 用例功能模型

4.1 需求分析

需求分析是整个软件工程中最特殊, 最重要的阶段。它是整个软件工程项目中唯一一个可以完全独立出来, 有自己的源头和结尾的可交付的工作。这一点体现了需求建模在整个软件工程中非同一般的重要性, 也是整个软件项目中的关键。通过需求分析, 能更确切的了解系统需要实现的功能, 本文中需求分析通过用例功能模型来实现。

4.2 用例模型

UML用例模型可以分析系统需求, 以及明确系统功能。用例模型的基本组成部分有用例、参与者和系统。一个系统包括多个用例, 用例用于描述系统的功能, 对整个系统功能进行宏观的整体概述。用例功能模型对整个软件开发过程而言是至关重要的, 用例图是软件需求分析到最终系统实现的第一步, 并形象化地描述了系统, 子系统与类的功能和相互之间的联系, 为设计实现阶段奠定基础。

在此系统中主要的参与者有客户、销售员、采购员、客服人员、经理。销售人员参与的主要用例有查询车辆信息, 建立客户档案, 处理客户预约, 新产品的推荐。采购人员参与的主要用例有采购汽车, 查询库存。客服人员参与的主要用例有接受客户咨询。经理参与的主要用例有设置系统权限, 制定计划, 查看报表。图1所示客户关系管理用例图, 可以清楚了解到系统参与者对应的用例, 使经理与员工理清客户所参与到的各个用例之间的联系, 提高工作效率, 为公司带来更高的经济效益。

5 静态建模

静态建模显示了系统的静态结构, 描述系统中涉及的对象, 对象的内部结构, 以及相互之间的关系。一个面向对象的系统使数据结构和行为特征统一到一个独立的对象结构中。在本系统中静态建模采用了类图, 类图是系统静态视图的一部分, 静态建模通过类图, 对象图和包图来定义系统对象以及对象之间的静态关系。类之间的关系有:依赖关系, 泛化关系, 关联关系, 实现关系。类图是描述类, 接口, 协作以及他们之间关系的图, 用来显示系统中各个类的静态结构。

如图2客户关系类图, 在汽车4S店客户关系智能管理系统中主要的类有客户类, 员工类, 汽车类等。采用类图能够很清晰的反映它们的层次架构。顾客类有两个子类:VIP客户类和普通客户类。顾客类的属性有姓名, 电话号码, 住址等。顾客类在系统中可以执行的操作有预约试驾, 查询信息, 修改资料等。类之间的关系:一个员工类对应多个客户, 处理多个客户的操作;一个客户对应多辆车, 可以选择多种车型预约试驾。

6 动态建模

动态建模是对系统中对象之间的动态交互行为的描述, 通过使用多种类型的图来进行动态建模, 在分析设计过程中主要使用交互图, 状态图, 时序图以及活动图。

本系统中动态建模主要用时序图, 活动图来描述汽车4S店客户关系智能管理系统中对象之间的交互关系。时序图描述了一个用例执行过程中对象之间按照时间顺序的动态交互。当执行一个用例行为时, 时序图中的每条消息对应了一个类操作或状态机中引起转换的触发事件[9]。时序图主要包括四个元素, 分别是对象, 生命线, 消息和激活。在本系统中, 时序图主要反应客户, 经理, 员工进行操作的时间顺序, 主要强调对象之间的动态交互产生的消息按时间顺序的传递。活动图主要描述对象状态, 突出反映对象所要进行的一系列活动。

汽车4S店客户关系智能管理系统的时序图主要有用户登录, 用户注册, 查询信息, 个人管理, 预约试驾, 消费查询等。图3以用户进行登录并进行个人管理为例描述。

(1) 用户输入账号信息进行登录。

(2) 用户管理系统对用户信息进行验证。

(3) 验证成功后进入用户管理模块, 否则显示错误信息。

(4) 用户进行个人信息管理, 提交至数据库。

(5) 返回操作成功信息。

图4为用户登录管理的活动图, 描述如下:

(1) 用户输入账号密码, 点击登陆。

(2) 根据提交的账户密码访问数据库, 判断账户信息是否正确, 错误返回登录界面。

(3) 验证通过后跳转至用户管理页面。

(4) 通过用户管理界面选择操作, 如预约试驾

5) 填写预约信息后提交

(6) 系统更新提交信息

(7) 显示预约信息

(8) 用户注销, 退出系统

7 结束语

在汽车4S店客户关系智能管理系统中, 通过对当前市场的分析, 确定系统开发的必要性及可行性。建立用例功能模型来分析用户需求, 通过UML中的静态、动态建模结合使得系统的层次结构和交互关系更加清晰。这种基于UML的迭代开发方式对比传统的开发方式有着巨大的优势。对降低成本, 提高管理效率和建立良好的企业形象起到了至关重要的作用。

参考文献

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[3]张小敏.4S店汽车客户服务管理系统的设计与实现[D].电子科技大学, 2012:3-4.

[4]谭贞军.深入理解Java Web开发技术:探索基于主流框架的最佳组合[M], 北京:清华大学出版社, 2013:591-593.

[5]青润.软件工程之全程建模实现[M].北京:机械工业出版社, 2010:16-17.

[6]杨弘平等.UML基础、建模与设计实战[M], 北京:清华大学出版社, 2012:52-53.

[7]陶维成.基于UML的企业营销管理系统设计与实现[J].赤峰学院学报 (自然科学版) , 2012 (7) :16-18.

[8]NIIT, Object-Oriented Analysis and Design Using UML[M].

[9]谢星星, 沈懿卓.UML基础与Rose建模使用教程[M].北京:清华大学出版社, 2008:126-127.