驾驶员规范操作检查表

2024-07-25

驾驶员规范操作检查表（10篇）

1.驾驶员规范操作检查表篇一

从业单位经营许可证号登记表编号姓名性别文化程度政治面貌联系电话本市外省市发证日期技术等级本市档案编号管辖地外省市档案编号管辖地准驾车型状态工作单位流动记录第一次第一次第二次第二次第三次第三次第四次第四次第五次第五次时间事故地点驾车牌号事故类型责任认定备注填表人 年月日从业单位经营许可证号登记表编号姓名性别文化程度政治面貌上海市省际道路客运从业人员信息登记表表三驾驶员  户籍所在地居住地地址身份证号码进本公司日期合同起止日期从业资格证发证机构从业资格证号码从业资格证号码初次发证日期有效起至日期驾驶证发证机关初次领证时间取得相应驾驶证时间三年内是否发生重大以上交通责任事故行业查实及行政管理部门转来的违章记录发生有责事故情况上海市省际道路客运从业人员信息登记表表三驾驶员  联系电话本市外省市发证日期技术等级本市档案编号管辖地外省市档案编号管辖地准驾车型状态工作单位流动记录第一次第一次第二次第二次第三次第三次第四次第四次第五次第五次时间事故地点驾车牌号事故类型责任认定备注填表人 年月日从业单位经营许可证号登记表编号姓名性别文化程度政治面貌联系电话户籍所在地居住地地址身份证号码进本公司日期合同起止日期从业资格证发证机构从业资格证号码从业资格证号码初次发证日期有效起至日期驾驶证发证机关初

次领证时间取得相应驾驶证时间三年内是否发生重大以上交通责任事故行业查实及行政管理部门转来的违章记录发生有责事故情况上海市省际道路客运从业人员信息登记表表三驾驶员  户籍所在地居住地地址身份证号码进本公司日期合同起止日期本市外省市发证日期技术等级本市档案编号管辖地外省市档案编号管辖地准驾车型状态工作单位流动记录第一次第一次第二次第二次第三次第三次第四次第四次第五次第五次时间事故地点驾车牌号事故类型责任认定备注填表人 年月日从业资格证发证机构从业资格证号码从业资格证号码初次发证日期有效起至日期驾驶证发证机关初次领证时间取得相应驾驶证时间三年内是否发生重大以上交通责任事故行业查实及行政管理部门转来的违章记录发生有责事故情况

2.驾驶员规范操作检查表篇二

（一）驾驶员安全操作职责认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本地区、本单

位的各项安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶，依法经营。严格执行“安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的安全门检工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，确保行车安全。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶车辆。按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。行车前检查行包、货物是否装捆牢固，载客量、载质量及货物长、宽、高是否符合规定；注意装载物品安全，严禁超载及客货混装，严禁旅客携带危险品上车。车辆在任何情况下起步必须先关好车门，站内起步须服从站务人员旗笛指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下客。发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放臵警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位（车主）报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。

（二）车辆日常维护操作

日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装臵以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装臵坚固可靠。行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；

带挂车的要检查挂车连接装臵；检查货物的捆扎牢固情况。收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。轮胎使用必须保证无任何可能导致对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用轮胎与它的使用不相配、使用的轮胎气压不足、轮胎出现由于破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸舜、轮胎的帘布层中有开裂或有大于25mm或大于轮胎剖面宽度10%的开口以及轮胎胎面花纹深度低于1mm等情形。

（三）车辆运输安全操作 1 车辆在道路同方向时的操作

在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道,右侧为慢车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶，未达到快速车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的车辆超过前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关车道内行驶的车辆下常行驶。车辆在道路上行驶速度的操作

车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：

1)没有道路中心线的道路、城市道路每小时30公里，公路为每小时40公里；

2)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。车辆行驶速度不得超过30公里时的操作

车辆行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30公里 1进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； 2 掉头、转弯、下坡时；遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时； 4 牵引发生故障的机动车时。4 车辆超车时的操作

同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情况之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的； 2 与对面来车有会车可能的；前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的； 4行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。车辆超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应降低速度、靠右让路。后车应当在确认

有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。车辆遇相对方向来车时的操作

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，车辆遇相对方向来车时应当遵守下列规定：

1减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离； 2 在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。车辆掉头、左转弯时的操作

1车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁急转弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地方可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。车辆倒车时的操作

车辆倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路

道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作

车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定行驶：（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（3）向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（4）遇放行信号时，依次通过；

（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（6）向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停车等候；

（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守3.3.8第(2)、（3）项规定外，还应当遵守下列规定：

（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车暸望，让右方道路的来车先行；

（3）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。10 车辆遇有前方交通堵塞时的操作

（1）车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。

（2）车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

（3）车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。车辆装载及牵引时的操作 1 车辆载物的规定

车辆载物不得超过行驶核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

1)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度以从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

2)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米； 3)载客汽车除车身外部的行李架和内臵的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

4)车辆载人的规定

车辆载人应当遵守下列规定：

1公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；载货汽车车厢内不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位臵的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢档板时，货物上不得载人。机动车牵引挂车的规定机动车牵引挂应符合下列规定：

1)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯车信号、制动、连接、安全防护等装臵就当符合国家标准；

2)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或总量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

3)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车。低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

4)牵引故障机动车的规定牵引故障机动车应当遵守下列规定：被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖带挂车； 2 被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；

使用软连接牵引装臵时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装臵牵引； 5 牵引车和被子牵引应当开启危险报警闪光灯； 6 汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆；转向或者照明、信号装臵失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖。

4.5 车辆行驶及停车的操作

4.5.1 车辆行驶的安家落户全规定，驾驶车辆不得有下列行为： 4.5.1.1 在车门、车厢没有关好时行车；

4.5.1.2 在车辆驾室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品；

4.5.1.3 拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； 4.5.1.4 下陡坡时熄火或者空档溜行； 4.5.1.5 向道路上抛撒物品；

4.5.1.6 连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；

4.5.2 车辆停车的规定

车辆在道路上临时停车，应遵守下列规定：

4.5.2.1 在没有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、行人道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得

停车；

4.5.2.2 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

4.5.2.3 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

4.5.2.4车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

4.5.2.5 路边停车应当紧靠道路右侧，车辆驾驶员不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

车辆行驶的其它规定

4.5.3.1 车辆行经漫水路或漫水桥时,应当察明水情,确定安全后,低速通过。

4.5.3.2 车辆载运超限物品行经铁路道口的，应当按照当地铁道部门指定的铁路道口、时间通过。

4.5.3.3 车辆行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点依次渡。车辆上下渡船时，应当低速慢行。

4.5.3.4 在单位院内、居民居住区内，车辆应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。

4.6 车辆灯光使用时的操作 4.6.1 车辆使用转向灯的安全规定车辆应当按照下列规定使用转向灯：

4.6.1.1 向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；

4.6.1.2 向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

车辆在其它情况下使用灯光的安全规定

4.6.2.1 车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和前位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。车辆雾天行驶应当开启雾灯和危险警闪光灯。

4.6.2.2 车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

4.6.2.3车辆驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

4.6.2.4 车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车主向一定距离设臵警告牌等措施扩大示警距离。夜间还应当开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警。

4.6.2.5 车辆从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入车道。车辆驶入高速估路时，应当列启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。

4.7 高速公路行驶时的操作

4.7.1 车辆在高速公路上通行的速度规定

4.7.1.1在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他车辆不得超过100公里。

4.7.1.2 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标明的车速与上述车道的最低车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

4.7.1.3 车辆在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速每小时在100公里以内时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得小于50米。

车辆在高速公路遇有恶劣气候时的行驶规定

车辆在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

4.7.2.1 能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

4.7.2.2 能见度小于100米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

4.7.2.3 能见度小于50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并以最近的出口尽快驶离高速公路。

车辆在高速公路上行驶的其它规定车辆在高速公路上行驶,不得有下列行为: 4.7.3.1 倒车、逆行、穿越中央与隔离带掉头或者车道内停车； 4.7.3.2 在匝道、加速车道或者减速车道上超车； 4.7.3.3 骑、轧车行道分界线或霁在路肩上行驶； 4.7.3.4 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； 4.7.3.5 试车或者学习驾驶机动车；

4.7.3.6 在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人； 4.7.3.7 车辆通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。

车辆在特殊条件下的操作

4.8.1 通过桥梁时的操作

4.8.1.1 车辆通过桥梁时，应注意桥头附近交通标志，遵守其规定，且与前车保持一定的安全距离，降低行车速度；

4.8.1.2 遇到窄桥时，应尽量避免在桥头换档、制动、会车和停车；

4.8.1.3 通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥梁时，应当停车观察，确认安全后，在引导下低速通过。必须让车上所有乘员下

车步行通过，避免发生意外事故；

4.8.1.4 通过有冰雹、泥泞的桥梁时，过桥前应对桥面情况进行勘查，必要时桥面铺垫一些防滑物品，而后选择桥面中间缓慢通过。

通过隧道、涵洞时的操作

4.8.2.1 通过隧道、涵洞前，应观察交通标志和标线的规定，重点注意检查装载高度是否在规定的范围之内；

4.8.2.2 进入隧道、涵洞时，不要加速行驶；

4.8.2.3 通过双车道隧道时，应靠右行驶，注意用灯光与来车交会，稳速通过，切忌抢行；

4.8.2.4 在隧道、涵洞内不得随意停车。山区行驶时的操作

4.8.3.1 出车前和途中停车休息时，应认真检查车辆转向、制动、车轮和传动部分以及装载物品的重心位臵与捆绑情况；

4.8.3.2 根据需要随意备带易损零件、防雨、保湿和严严寒起动所需的预热设备以及充足的燃料和冷却液等，以供途中使用；

4.8.3.3 要随时注意制动器的工作状况。气压制动系的车辆要经常观察气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气阻”，压踏板“软弱”时，则须停车检查；

4.8.3.4 下车时严禁发动机熄火或空档滑行；

4.8.3.5 坡道上严禁停车。因故必须停车时，拉紧驻车制动器并将发动机熄火；上坡停车挂低速档，下坡停车挂倒档。需长期停车的需用三角木垫住车轮。

冰路行驶时的操作

4.8.4.1 在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链,平稳操作.会车时要选择安全地段，提前避让，必要时停车让行；会车不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，尽量利用发动机的牵阻作用减速；

4.8.4.2 在结冰的山路上行驶，要装防滑链，根据冰层厚度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行；上坡避免减档，下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用；下坡陡需用行车制动器控制车速时，应采取用间隙制动。

雪路行驶的操作

4.8.5.1道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，稳握转向盘，尽量选拔路中央或积雪较浅的地方慢行，如行车时间较长，要佩带有色眼镜，以防雪光伤眼；

4.8.5.2 在弯路、坡道等危险地段行驶时，应侧重注意选择行驶路线，必要时可以停车勘察路况。如道路上已有车辙，应循车辙行驶；行驶中不可急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；

4.8.5.3 在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中避免换档；加速时不可过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后倒，然后停车再重新起步。起步时应缓慢，均匀踏下加速踏板，不可过急或断续加速；

4.8.5.4 行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。必须使

用行车制动器时，应在不踏离合器踏板的情况下，间断轻踏制动踏板；

4.8.5.5 在雪路上遇对方来车，应选择比较安全的地方会车，必时可在较宽的地段停车让行，然后再行驶；

4.8.5.6 严寒天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪的路面停车，无上述条件时，可清除车轮下的冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车胎冰结，则须挖开轮胎周围冻结的冰雪和冰土再行驶，切勿强行起步，以免损伤轮胎和传动机件。

炎热天气行驶时的操作

4.8.6.1 行驶中要注意防止发动机过热，随时注意水温表的读数。如温度过高，要选择阴凉处停车降温，或掀起发动机盖罩通风散热；

4.8.6.2 发动机过热并缺水时，应在发动机急速状态下加水，或一面打开散热器和发动机放水开关，一面向散热器徐徐加入冷却水换去热水降温。在开启散热器盖添加冷却水时，要防止烫伤。不得在发动机高温下熄火加注冷却水；

4.8.6.3 燃料供给系发生气阻时，应停车降温；

4.8.6.4 发现胎温、胎气压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常，不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压；

4.8.6.5 要主意监视制动效能，谨防制动轮缸皮碗（液压制动）膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。长下坡要主意途中停车以自然降低制动器温度，保证制动效能良好。制动鼓温度过高时，切

不可用冷水浇泼，以防制动鼓裂损。山区行车最好安装制动鼓滴水装臵，以改善其散热条件；

4.8.6.6 蓄电池电解液由于炎热容易损耗，应定期检查，不足时加注蒸馏水。

车辆行驶紧急情况时的操作

车辆抛锚时的操作

4.9.1.1 如果遇上车辆抛锚，首先要保持镇定，不可惊慌； 4.9.1.2 尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位臵，如高速公路上，尽量设法将车辆离开高速公路；

4.9.1.3 离车后至少100米的地方摆放三角危险警告牌，如在高速公路，距离则至少应是500米。若没有三角危险警告牌，可打开车子的后厢及发动机盖代替，并亮起危险报警闪光灯；

4.9.1.4 在夜间抛锚，必须将危险报警闪光灯放在车顶上，以向其他道路使用者示意；

4.9.1.5 为安全起见，不可让乘客留在车内或在车辆四周。若需留下帮忙，应站在距离来往车辆较远的一边，千万不要在道路上行走；

4.9.1.6 如须隧道中抛锚，千万别臵之不理，应该立即寻求支援； 4.9.1.7 在万不得已的情况下，不要将车辆停留在危险或阻塞交通的位臵上。

车辆爆胎时的操作

4.9.2.1 当轮胎发生爆胎时,不要慌忙,应沉着冷静,以防慌忙中

向相反的方向急转转向盘或采取紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,而应迅速采取应急措施。

4.9.2.2 当已经察觉爆胎时，双手感觉到住的方向盘迅速向爆胎的一侧急转，此时应尽力抵住转向盘的自行转达动，极力控制车辆直线行驶，如果已经产生转向，不要硬性将转向盘转过来。

4.9.2.3 在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板，绝不可能过于紧张而采取紧急制动，应使车辆缓慢减速，待车速降到适当的时候，来稳地将车辆停住。

4.9.2.4 如果可能的话，将车辆逐渐停靠到路的右边更妥。4.9.3 车辆行车制动失灵时的操作

4.9.3.1 在低速行驶的情况下,反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复.慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。然后把车开到路旁，关闭发动机，送修理厂检修。

4.9.3.2 在高速行驶的情况下，迅速换至档位，同时寻找安全的行驶路线，打开危险报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并迅速告知车内人员向车厢内部挤靠。

更换轮胎时的操作

4.9.4.1 将车辆移至路边的安全地点； 4.9.4.2 打开危险报警闪光灯；

4.9.4.3 变速杆移至停泊挡的位臵，并拉紧驻车制动器。距车后至少100米的地方摆放危险警示标志。如果是在高速公路上，距离则至少应150米。道路交通安全违法行为法律责任的规定 4.10.1 道路交通安全违法行为的处罚种类

道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

4.10.2 道路交通安全违法行为的处罚规定

4.10.2.1 违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下的罚款。

4.10.2.2 饮酒后驾驶车辆的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶车辆的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。

饮酒后驾驶营运车辆的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；醉酒后驾驶营运车辆的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。

一年内醉酒后驾驶车辆的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运车辆。

4.10.2.3 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百

元以上二千元以下罚款。

货运车辆超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有前两款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

4.10.2.4 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

车辆驾驶人员不在现场或者在现场但拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该车辆拖称至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

4.10.2.5 上道路行驶的车辆未悬挂机动车号牌，未放臵检验合格标志、保险标志，或者未附车携带行驶证、驾驶证的，公安机关车辆管理部门应当扣留车辆，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照规定予以处罚。

故意遮档、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照规定予以处罚。

4.10.2.6 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处二百元以上二千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

4.10.2.7 非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关车辆管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。

4.10.2.8 机动车所有人，管理人未按国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

4.10.2.9 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款；

（1）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证暂扣期间驾驶机动车的；

（2）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；

（3）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（4）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；

（5）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；

（6）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；

（7）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；

（8）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

有（2）、（4）情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证，有（1）、（3）、（5）至（8）情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

（10）驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

（11）违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

（12）对六个月以上发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患，消除安全隐患的机动车，禁止上道路行驶。

（13）以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶证许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证，撤销机动车登记或者机动车驾驶许可；申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。

（14）车辆驾驶人员有下列行为之一的，又无其他车辆驾驶人员

即时替代驾驶的，公安机关交通管理部门除依法给予处罚外，可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停入：

① 不能出示本人有效驾驶证的；

② 驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的；

③ 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的、患有妨碍安全驾驶的疾病，或者过度疲劳仍继续驾驶的；

④ 学习驾驶人员没有教练人员附车指导并独立驾驶的。4.10.3 道路交通安全违法行为的记分规定

4.10.3.1 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外，实行道路交通安全违法行为累积记分制度，记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证，该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。

4.10.3.2 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的，除按规定扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外，还应当接受驾驶技

能考试，考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。

4.10.3.3 机动车驾驶人记分达到12分，拒不参加公安机关交通管理部门通知的学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

4.10.3.4 机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

4.11 道路运输行车事故

4.11.1 道路运输行车事故分类及认定

道路运输行业行车事故按人身伤亡或财产损失的程度和数额，分为轻微事故，一般事故、重大事故和特大事故四个等级。

4.11.1.1 轻微事故，是指一次事故造成轻伤1-2人，或现场车、物损失折款1千元以下的事故；

4.11.1.2 一般事故，是指一次事故造成重伤1～2人，或轻伤3人及以上，现场车、物损失折款1千元至3万元以下的事故；

4.11.1.3 重大事故，是指一次事故造成死亡1～2人，或重伤3～10人，或现场车、物损失折款3万元至6万元以下的事故；

4.11.1.4 特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上，或重伤11人及以上；或死亡1人，同时重伤8人及以上；或死亡2人，同

时重伤5人及以上；或车、物损失折款6万元以上的事故。

4.11.2 道路运输行车事故的类别

道路运输行业行车事故类别分为：翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、火灾等。

4.11.3 道路运输行车事故责任

道路运输行业行车事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

4.12 道路运输事故处理

当发生道路运输事故而自身受伤不严重时，驾驶员此时应该保持清醒，做好现场处理以及事后索赔等项工作，以防车辆进一步受损和人员伤害。

4.12.1 现场处理

4.12.1.1 迅速报警或通知有关部门。当事故发生后，要以尽可能快的速度向公安机关交通管理部门或交通警察报告，不要隐瞒事故；如造成人员死亡或危险化学品运输事故，还应及时向交通部门报告；如有人员伤亡，要以尽可能快的速度向医疗机构求助；在通知有关部门时，尽量弄清自己所在地，以便说清事故的准确位臵；向保险公司报告；尽快向车主汇报事故发生的全部细节。当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，也应承担全部责任。

4.12.1.2 保护好事故现场。当事故发生后，在迅速报警或通知有关部门时，应保护好现场，并阻止在同一地点发生另外事故。在开启危险报警闪光灯，或者放臵闪光三角牌向其他车辆示警，一定要保证能够被其他驾驶员看见，以避免事故。

4.12.1.3 积极救护伤员。尽可能做好伤员救护工作，扎住伤口，防治大出血，给伤员取暖。除非有起火的危险，或确有车辆需要通过，否则不要轻易移动重伤员。

4.12.2 事故处理程序与索赔 4.12.2.1 事故处理程序

（1）简易程序处理。在交通事故案情简单、仅造成车物损失或人员受轻微伤的轻微、一般事故，当事人对事故事实及责任认定无争议的，可适用简易程序。简易程序处理交通事故时，当事人应当填写事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容的协议书或者文字记录，共同签名后立即撤离现场，协商赔偿数额和赔偿方式。

（2）一般程序处理。不适用简易程序的其他交通事故或当事人不同意使用简易程序的交通事故，公安机关交通管理部门将按一般程序处理。

4.12.2.2 事故处理索赔

3.交叉检查表篇三

现场隐患整改意见书

保晋分安[2015]第3-5号合盛煤矿（公司）：

为了确保两会期间安全生产，山西分公司决定组织灵石四矿进行交叉互查。2015年3月5日分公司安监部组织铁新煤矿各专业人员对你单位进行了两会期间安全大检查，发现有下列隐患，要求你矿认真分析研究，详细制定整改措施方案，抓紧进行治理整改，及时检查验收。于 2015年3月8日前将整改落实情况报山西分公司安全监察部。1、2202胶带顺槽皮带跑偏并且三联辊上缠绕物多。2、2202胶带顺槽存放油脂处消防器材缺2个桶及两把消防钎。3、2202轨道顺槽无极绳绞车前变坡处轨道接头间隙大。4、2202轨道顺槽无极绳绞车机尾尾轮无安全罩。5、2202工作面检修采煤机时未对检修范围内支架进行支护。6、2202工作面安全监控分站无管理牌板。

7、上隅角传感器吊挂位置不规范。

8、风速传感器应吊在测风站内。

9、运输顺槽转载机无喷雾。

10、工作面瓦斯检查牌板数据不清。11、2102轨道顺槽轨道缺巷道名称牌、里程牌，避灾路线牌。12、2102九图一表牌板中，平面布置图、断面支护图未注明比例，缺图例。13、2102巷道铺设轨道个别缺道钉。14、2102轨道顺槽个别缺物料标志牌。15、2202工作面个别支架之间间隙大，工作面溜子不直，运巷切顶牌不符合规定，工作面卫生较差。

检查人员（签名）：俞小林徐金良李忠斌王智慧郭思良陈强陈小云被检查单位负责人意见：签名：

4.电梯考评检查表篇四

电梯考评检查表

序号考评项考评内容（1）电梯应安装以下安全装置：①超载、超速和失控保护装置。②载人电梯轿厢顶部舱门联安全装置完好情况 2 起升机构 3 轿厢 4 电气部分锁保护装置。③停层保护装置。（2）各种安全装置灵敏有效，有检测记录。（1）曳引机工作正常，油量适当，无渗漏。（2）制动器动作灵活，工作可靠。（3）切断制动器电流至少由两个独立的电气装置实现。（4）曳引机、导向轮在空载或满载情况下，对垂直线的偏差不大于2mm。（1）轿厢顶部设安全窗，应有电气保护装置。（2）轿厢内应装有紧急报警装置和应急照明。（3）如电梯行程超过30m时，应在轿厢和机房之间设置对讲系统或报警电话。（4）轿厢门开启灵敏。（1）系统接地应采用TN-S或TN-C-S系统，进入机房后，中性线与保护线应始终分开。（2）动力电路和电气安全装置电路的绝缘电阻不小于0.5MΩ，照明电路和其他电路不小于0.25MΩ。

5.对照检查表篇五

今年6月18日，总书记在党的群众路线教育实践活动工作会议上指出：把这次教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设上，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”题目。查摆问题、开展批评，是教育实践活动承上启下的关键环节。搞好这一环节的工作，把“四风”方面的突出问题查找准、剖析透，以整风精神开展批评和自我批评，对于确保教育实践活动不走过场、取得实效至关重要。联系自己的思想和工作实际，重点查找自己存在的问题和不足，并对个人存在问题的原因进行了更深层次的剖析，以达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点、增强党性的目的。在我省第一批教育实践活动开展以来，我作为一名党员，严格按照党员的标准开展批评自我批评工作。现将自我反思剖析情况汇报如下，请监督批评指正。

一、存在的主要问题

1、理论功底不高，运用理论指导实践不够。

一是学习的自觉性不高。存在以干代学的现象，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往认为学习是“软指标”，可以往后推一推，从而导致学习的自觉性不高，而且学习的系统性不强，学习效果不佳。具体表现在，在党校进行集中学习时，有时会因单位工作忙而请假，导致学习的内容不连贯，影响了学习效果。

二是学习制度坚持的不好。客观上强调工作忙、压力大和事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神。具体表现在，在进行网上学习时，为了片面追求高学分而存在请别人代替学习一些自认为可有可无的教学视频的情况，事后又没有利用闲暇时间补上。

三是学用结合的关系没有处理好。在理论体系把握上和“融汇贯通”地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对实际工作的指导作用，导致理论学习与实际工作脱节，对待理论学习，只满足于片面地引用个别原理，而不能有效地与实际工作紧密结合起来。具体表现在，分管****工作至今，虽然阅读了一些有关****的理论书籍，但却没有认真思考怎样将理论与我市的****有机结合起来，在构建****工作格局上还缺少行之有效的方法手段。

2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是接到工作任务，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。具体表现在，有时候接到上级安排的工作任务，由于对其工作安排及工作作风不满意，带着情绪工作，因此会出现应付的情况，只求完成不求最好。

二是欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。具体表现在，****主办的“海外学人****”活动中，****是协办单位，自己曾思考着想将参加此活动的海外学人纳入到我市“****协会”中来，为我市聚集海归人才，可是一直都没有进行深入研究，以至于此项工作现在还停留在想法上。

三是对有关的政策法规研究不够，工作方法较简单，同志间的思想交流不多，深入基层调查研究不够，对基层的工作指导和督促还不够深入，致使工作效果不够理想。具体表现在，指导****开展生产自救时，考虑更多的是怎么能让职工有饭吃，单位能稳定，而对于****长远的发展考虑的较少。

3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。

一是虽然也经常下基层调研，但主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的问题，未能做到“从群众中来，到群众中去”，没有关心群众想什么、盼什么、急什么、要什么，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。具体表现在，****维修改造的工作做了不少，但是研究如何将****建设成为我市少年儿童的科技活动乐园，同时又能够很好地解决****职工的收入问题，这两者结合的不够好。

二是在工作上对基层情况的了解主要靠听汇报和抽查，不够全面系统，联系群众不广泛，与干部职工谈心交流少，直接听取基层群众意见不及时不全面，对干部思想状况和基层干部生活情况了解不全面，帮助干部职工解决实际困难不多。具体表现在，分管部门和事业单位的领导班子成员都逐一谈过话，交流过，但是其他干部和群众却缺少交流，直接导致接地气不够，这些都是宗旨观念淡薄，群众意识差的表现。

4、勤政廉政不深，廉洁自律的力度不够。

树立勤政廉政的宗旨意识还不够牢固，党风廉政问题和不正之风时有发生。在坚持学习党员干部廉洁自律的有关规定和自觉用党的纪律约束自己方面还不够深入，存在把关不严的现象。具体表现在，接待外地****考察团时，考虑代表****的形象，自己作为地主也很有面子，有时会上一些高档酒和高档烟，以显示接待热情。有时候去基层调研，基层安排接待超了规格，认为自己这些年为基层做了不少实事好事，他们招待好一点也是应该的，就没有制止。

二、原因分析

1、政治理论学习不够深入，政治理论修养不到家。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对理论的系统研究和深刻理解，这是政治理论不成熟的具体表现。二是理论与实践隔离，忽视了理论与实践的辨证唯物关系，对政治理论的学习只满足于记住几条重要论断和几句讲话，缺乏系统性、经常性的深入学习，不能用马列主义的立场和观点分析问题，欠缺用理论认识问题、解决问题的能力。理论上的成熟是党员和党员领导干部政治上成熟的基础，只有在理论上分清是非，才能做到政治上的清醒和坚定。

2、改造主观世界不够自觉主动，缺乏艰苦奋斗的精神。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。这些年来，口头上也讲在改造客观世界的同时，要改造自己的主观世界。但实际上存在着重前者轻后者，以事务工作代替政治和党性锻炼，使自己的党性修养减弱了，对自己要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。

3、群众工作经验缺乏，宗旨观念有所淡化。对党的群众路线认识不深，对坚持改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在工作上群众观念淡薄，看不到群众的首创精神，指导工作主观意志成份多，为群众想的少、做的少，服务群众缺乏真功夫。

三、努力方向和改进措施

1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。

2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。共产党员应该把维护和实践人民的利益放在首位。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，把个人的追求融入党的事业之中，坚持党的事业第一、人民的利益第一；要保持思想道德的纯洁性，正确对待权力、金钱、名利，在生活上艰苦朴素，勤俭节约，不奢侈浪费，不追求享受；在工作作风上，要深入实际，联系群众，倾听群众意见，想群众之所想，急群众之所急，忙群众之所需，同群众建立起水乳交融的关系；要努力做到善于克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，破除急躁情绪，迎难而上，积极工作；善于从政治、全局的高度认识事物，不断完善和提高自己，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。

3、要进一步保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。在当前社会还存在腐败现象的情况下，要有战胜自我的胆识和魄力，抗得起诱惑，耐得住寂寞，经得起考验，做到自重、自警、自省、自励，做到在奢靡之风、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气；要加强道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德风尚，坚决抵制歪风邪气，始终做到清正廉洁，自觉与各种腐败现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。

4、要进一步务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要不断总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。始终围绕我市的长远发展和中心工作，带头贯彻和落实上级党委政府的各项决策和部署，严格执行各项规章制度，尽职尽责做好各项工作。

6.消防检查表篇六

2014年5月28日消防大队刘大队长一行4人到我公司进行消防检查，对我公司提出以下限期整改意见。

1、车间内、外空桶、中间馏份、原料存放的过多，安全通道不畅通，安全距离不够。2、3、4、5、灭火器箱、灭火器太脏。消防水泵房堆放的杂物太多。消防水泵房没有标识。做好防雷防静电。

工作安排（同上编码顺序）1、2、3、4、5、由生产部、车间6月2日前完成。由车间6月2日前完成。由生产部、车间6月2日完成。有安全环保部6月3日前完成。有安全环保部6月15日前完成。

7.就餐环境检查表篇七

餐厅：姓名：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

检查细则

优

等级良中

差

玻璃门窗及镜面是否清洁，是否无灰尘无裂痕窗框、工作台、桌椅是否无灰尘和污渍地板有无碎屑及污痕墙面有无污痕或破损处盆景花卉有无枯萎带灰尘现象墙面装饰品有无破损污迹天花板有无破损、漏水痕迹天花板是否清洁？有无污痕通风口是否清洁？通风是否正常

灯泡、灯管、灯罩有无脱落、破损、污渍吊灯照明是否正常？吊灯是否完整餐厅内温度和通风是否正常餐厅通道有无障碍物

8.安全保卫工作检查表篇八

受检单位：

负责人：联系人：联系电话：

一、防盗、防破坏情况

1、是否建立并实行来访制度：□是

□否

2、是否建立并落实24小时内部巡逻制度：□是

□否

3、是否确定了防盗、防破坏的重点科室或场所：□是

□否

二、防火情况

1、对氧气、酒精等易燃易爆物品是否妥善保管：□是

□否

2、电线有无老化、裸露现象：□是

□否

3、配电房是否落实了防火绝缘、防鼠等防范措施：□是

□否

4、消防安全疏散指示标志、应急照明是否完备：□是

□否

5、消防安全出口、疏散通道是否畅通：□是

□否

6、在工作区、生活区尤其是饭堂、病房、车库、油料库等场所是否配备了足够数量的灭火器：□是

□否

灭火器是否在有效期内：□是

□否

7、是否设置有消火栓：□是

□否

消火栓的喷抢、水管等设施是否完好：□是

□否

8、有无消防通道和消防水源：□有

□无

消防车通道是否畅通： □是

□否

三、防爆炸情况

1、锅炉是否已进行年检：□是

□否

锅炉工作人员是否持证上岗：□是

□否

2、高压氧舱是否按照制度落实了防火、防爆炸措施：□是

□否

四、防投毒、中毒情况

1、食品采购是否建立来源登记制度：□是

□否

2、饭堂是否采取措施禁止无关人员入内：□是

□否

3、饭堂使用的米、油等食品是否有专人保管：□是

□否

4、饭堂是否落实生、熟分开等卫生管理制度：□是

□否

5、水源或饮用水尤其是自备供水设施是否已采取防投毒措施： □是

□否

五、应急管理

1、是否建立了火灾事故应急预案：□是

□否

2、是否建立了急性中毒事件应急预案：□是

□否

3、是否对影响本单位稳定的隐患进行排查：□是

□否

4、是否建立了信访应急处置领导机构：□是

□否

受检单位负责人签名：

检查人签名：

检查时间：

9.厂区道路安全检查表篇九

厂区道路安全检查表序号检查项目检查内容检查方法检查结果道路交通标志（如限速、禁行、注意危险等）及照明弯道和多叉路口有无障碍物或妨碍驾驶员视线的障碍物厂区道路应根据交通、消防和分区的要求进行路面宽度设计，并合理布置，畅通 1 厂区道路消防水池处应设置消防车道环形消防通道至少应有两处与其他车道连通消防车道的宽度不应小于4m，道路上空遇有管架等，其净高不小于4m 设置环形消防车道且宽度大于4m 检查建议：检查人签名：检查时间年月日查看现场及相关资料