一带一路学习记录

一带一路学习记录（共13篇）

1.一带一路学习记录 篇一

关于“一带一路”学习心得体会

2000多年前，勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来，“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。

新的历史时期，总书记准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。建设“一带一路”，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，将让中国与世界更加紧密地联系在一起，推动更多国家和地区开展全方位合作，共克时艰、共创辉煌。这充分展示了中国主动参与国际事务的积极姿态和负责任大国的形象，表明中国将在力所能及的范围内承担起应负的责任与义务，为世界和平、繁荣与稳定作出更大贡献。

“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国将秉承丝路精神，与“一带一路”沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。

“一带一路”建设将以政策沟通为重要保障。我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立“一带一路”双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公约数”。

“一带一路”建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。

“一带一路”建设将以贸易畅通为重点内容。我们将与各国一道研究解决投资贸易便利化问题，努力消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极推动共同商建自由贸易区，促进各经济体间发展自 由贸易关系，形成覆盖“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”。

“一带一路”建设将以资金融通为重要支撑。我们将与沿线各国深化金融合作，加强亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设，共同发挥亚洲基础设施投资银行等金融机构的支撑作用，积极稳妥推动建立上海合作组织融资机构和金砖国家开发银行，加快组建并发挥丝路基金的作用，推动沿线国家加强金融监管合作，逐步在区域内建立高效监管协调机制，构建区域性金融风险预警系统。

“一带一路”建设将以民心相通为社会根基。我们将传承和弘扬丝路精神，推动沿线各国间广泛开展文化交流、学术互动、旅游合作等多种形式的人文合作，支持各方互派留学生、访问学者，共办文化年、艺术节等活动，联合打造具有丝路特色的世界精品旅游线路和旅游产品，加强民间组织交流合作，使“一带一路”成为连接不同文明的纽带，培育情感共同体。

“一带一路”将以共同发展、共同繁荣为第一要义，赋予古丝绸之路新的时代内涵，不限国别范畴，不搞封 闭机制，所有有意愿的国家和经济体都可以参与进来，成为“一带一路”的支持者、建设者和受益者。

风起扬帆正当时，四海同心逐新梦。“一带一路”战略构想的宏伟蓝图已经绘就，中国愿意与沿线国家一道，和衷共济、相向而行，再现古丝绸之路曾经的荣耀与辉煌，共同铸就团结、发展、繁荣、文明的希望之梦。

2.一带一路学习记录 篇二

一、横向分析:产生背景--SWOT分析

1.内部优势

“一带一路”战略是由中国主导的国际性战略, 其范围覆盖整个欧亚大陆, 且因其开放性的特点未来仍可能进一步扩大, 中国能领导影响范围如此之广的战略, 原因之一即是本身的自有优势。这一自有优势包括改革开放后中国特色发展的经济奇迹, 也包括中国国际受认可度的提升和国际影响力的扩大。具体来看, 一有中国强大的基建能力, 这一基建能力是从我国计划经济时代就积累起来的, 目前甚至有过剩的趋势, “一带一路”的重点之一就是对战略沿线国公共物品的供给给予支持, 这一方面可以化解一部分中国过剩的基建产能, 另一方面也能引导国企发展方向向外, 从而为民营企业扩大国内市场, 削弱挤出效应, 可谓是一举两得。二有我国充裕的国民储蓄和巨额的外汇储备资源, 可以为“一带一路”战略的国外基础设施建设提供所需资金, 减少因外汇储备的贬值而造成的我国资产缩水, 中国发起的亚投行截至15年4月已有57个意向创始成员国②, 也是“一带一路”战略资金支持的有力后盾。

2.内部劣势

中国巨大而快速增长的经济总量引起全世界的瞩目, 但经济总量程度并不代表经济发展程度。历史表明, 成为一个强国, 科技和金融实力至关重要。我国13年金融改革促进了金融市场的自由化, 但金融衍生品匮乏、金融监管体系不完善都使得中国目前的金融实力仍很薄弱。据国务院发展研究中心研究员吴敬琏表示, 近年我国居民储蓄率都高居50%左右③, 阻碍着资本市场的活跃, 亟待“唤醒”。“一带一路”战略加强国际金融合作, 促进跨国资金融通, 消除投资壁垒, 不仅活跃了国内外资金市场, 也有利于我国金融行业的进一步发展。

3.外部优势

全球化的进程促进世界经济的共赢合作、共同发展, 这有利于我国进一步深化对外开放, 与世界各国广泛建立友好关系, 开展双边、多边合作, 扩大国际贸易范围, 全球化趋势为“一带一路”战略提供了良好的国际背景。与此同时, 在古丝绸之路的沿线, 丝绸之路沿“路”国家由于常居内陆, 经济发展颇受阻碍。一国经济的发展离不开工业化的进程, 而工业化的起步则要求基础设施的完善。周边国家亟待建设的基础设施为我国进一步扩大对外开放提供了良好的时机, “一带一路”使我国可以向国外输出基建产能, 促进了与周边国家的友好关系, 同时利于今后与各国深入开展各方面的合作。最后, 古丝绸之路历史悠久, 沿线各国与我国有着较深厚的历史文化渊源, 这将有利于各国合作共识的达成。

4.外部劣势

地缘政治和美国压制是外部劣势的主要因素。自二战后, 世界由美国占主导地位的格局基本奠定, 各国战后重建的经济模式也都发展到了瓶颈时期, 最难以解决的问题在于目前世界各主要经济体的发展利益与全球经济的利益都存在冲突。例如, 美国希望继续维持美元的主导货币地位, 但美国长期的贸易逆差导致的美元贬值使各国的外汇储备持续缩水, 必然导致各国不满;中国提出伟大复兴, 一跃成为世界第二大经济体, 但历史各时期经验都表明“世界第二”与“世界第一”的矛盾是不可避免的, 美国提出的“重返亚太”也给中国的对外开放施加了时间压力;俄罗斯“骑士经济”的性格使强硬的俄政府对于国防军事的重视甚至大过经济发展, 而由囚徒困境的理论可知军备竞赛的发展毕竟不利于世界经济利益的最大化;欧盟经济模式问题频出, 希腊严重的债务危机影响整个欧元区汇率的稳定, 欧盟内许多“搭便车”的经济体活力长期无法激发, 而欧元区的汇率又势必会带来其他国家的经济波动④;还有日本政府严重的债务危机, 印度经济的极度不平衡, 拉美国家的“出口导向”战略的问题和“中等收入陷阱”等, 全球经济增速似乎都趋于放缓, 由欣欣向荣的高速增长时期走向瓶颈期。

经过SWOT分析, 可以发现“一带一路”战略的产生有着广泛而深刻的背景, 是我国综合考虑各方面因素而做出的伟大决策, 因其与当前世界形势的一致性, 抓住机遇顺利发展必然带来美好前景。

二、纵向分析:前景预测--发展与阻碍

1.发展

一, 促进西部崛起和东中西部的平衡发展, 创造“一体两翼”结构。古丝绸之路的地带使“一带一路”为西部发展创造了良好机遇, 中国区域发展的不平衡一直是国内结构性的重大问题, 长期的西部地区人才引进战略效率并不高, 现值国内经济转型的关键时期, “一带一路”的顺利发展将会改善地区经济的不平衡。

二, 深入与欧亚各国的全方位合作, 强化周边环境的安全性。“一带一路”包括与周边各国广泛的合作范围, 产业合作、金融合作、技术合作、物流联盟⑤等都将为中国逐渐放缓的经济增速培育新的经济增长点, 深化中国的对外开放。

三, 推动人民币国际化的实现。美元长期的主导地位对我国对外贸易的开展有一定的阻碍作用, 也使我国的经济利益在无形中向美国输送。“一带一路”顺利实现将有利于人民币的进一步国际化, 从而促进我国的对外开放和国际贸易, 推动经济的进一步发展和国际地位的提高。

2.阻碍

一, 大国的不认可与干预。“一带一路”战略的实施引起了全世界的关注, 如何处理与大国的关系就成为难以忽视的问题与风险。中国一系列大范围国际合作战略的实施是对美国国际地位的挑战, 从“重返亚太”的提出就能看出美国的不满, 未来美国应对措施的不确定性很大, 这给“一带一路”的前景带来难以预测的风险。另外, 处理与在“一带一路”关键地带的俄罗斯的关系也需充分考量, 不善的协调与应对也可能产生一些问题。

二, 合作创新的风险与不确定性。深入与周边国家的合作也需要注重合作的风险性, 加强了经济联系就要应对他国经济对我国的经济影响, 认识到可能带来的经济波动, 尤其是金融合作创新可能造成的连锁危机, 必须防患于未然。

三, 沿线国家政局的不稳定。“一带一路”沿线许多发展中国家的政治局势长期处在不稳定的状态, 党派的纷争也频频影响经济。当局的不稳定可能造成合作政策的随时改变, 从而扩大违反契约带来的交易成本。

参考文献

[1]卢峰, 李昕, 李双双, 姜志霄, 张杰平, 杨业伟, 著.为什么是中国?--“一带一路”的经济逻辑[J].国际经济评论, 2015 (3) .

3.一带一路党课学习体会 篇三

形成区域合作新格局

从国内发展来看，“一带一路”建设将为全面深化改革和持续发展创造前提条件，在区域合作新格局中寻找未来发展的着力点和突破口，可谓是“一子落而满盘活”。

首先，能够在当前全球经济低迷的背景下，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作格局。新的合作格局将进一步深化市场融合、丰富市场形式、扩充市场功能、完善市场机制，并显著提升交易的广度、深度和规模，进一步提升我国经济发展的活力和动力。

其次，能够促进我国全方位开放，一方面促进区域贸易发展，从静态上带来“贸易创造效应”和“贸易转移效应”，从动态上实现“市场扩张效应”和“促进竞争效应”;另一方面通过改善对外贸易结构，促进传统产业转型升级，为东部地区产业发展“腾笼换鸟”奠定基础，为西部地区产业升级做好铺垫。

4.一带一路的学习心得及致辞 篇四

中国倡议“一带一路”，搭建世界互通互惠的经济舞台，让世界各国参入，共享“一带一路”所带来的红利。中国国家主席习近平在20提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要合作倡议。4年来，“一带一路”建设进展顺利，成果丰硕，受到国际社会的广泛欢迎和高度评价。

丝路绵延连山海，与时偕行聚人心。5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在这座千年古都北京举行。29位外国元首和政府首脑，130多个国家和70多个国际组织的1500多名中外嘉宾聚首京华，共商合作大计，共建合作平台。面向未来，“一带一路”犹如鸟之双翼托举世界，一起飞向远方。

这场载入史册的盛会，既是“一带一路”2.0版的新起点，又是一场再出发的阵前动员。作为“一带一路”实质性合作的代表，中欧班列的成绩也引来各方瞩目。中国铁路在“一带一路”中收获着喜悦。中铁总数据显示，伴随着“一带一路”战略的实施，自3月开行以来，连接中国和欧洲大陆的中欧班列，中欧班列从年的80列增长到了年的1702列。目前已开行列车3700多列，成为国际物流陆路运输的骨干通道。与此相适应的是中国与“一带一路”沿线国家的贸易规模不断扩大，去年进出口总额已达6.3万亿元，增速超过中国的外贸总体增速。足以可见，中国铁路在“一带一路”战略中，对中国外贸有着显著的刺激作用，成绩喜人。

只要民心相通，就能促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通……构建一个你中有我我中有你、相互依存互联互通的世界。虽然中欧班列从中国驶出，但受益者绝不仅仅只是中国。通过发展战略和规划对接、政策相互协调、基础设施互联互通、人文交流互动等一系列举措，不仅使中国与世界的联系更加紧密，也为“一带一路”沿线各国带来了良好的发展机遇。“中欧班列”已成为一条促进共同发展、实现共同繁荣的多国共赢之路。

古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，这是人类文明的宝贵遗产。而中国铁路铺就的新丝路上，“钢铁驼队”川流不息，今年以来，“中欧班列”双向对开线路明显增加，把中国制造的商品向中亚和欧洲各国运送，同时大量欧洲产品也通过这条线路进入中国。中欧班列让人们看到“世界是平的”，而且“世界是通的”，经济要素正在全球范围内更广泛、更平衡地流动，各地区的发展潜力得到进一步释放，各国人民也在相知相融中分享着发展的喜悦和红利。

“桃李不言，下自成蹊”。“一带一路”“大舞台”的构建，给沿线国家和人民带来无数机会。共商共建共享的原则、开放包容的特征、互利共赢的理念，“一带一路”建设赓续丝路精神，展现出强大吸引力和感召力，“一带一路”为世界梦带来更多的精彩!

“一带一路”建设是伟大的事业，需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民!就像国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛举行圆桌峰会上致辞所言：相信在各方共同努力下，“一带一路”一定能够建设成为和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。

5.学习一带一路的心得体会 篇五

中国在经济复苏进程缓慢的大背景下提出一带一路战略布局是有很重要的缘由。目前我国的外汇储备量过大，通过一带一路战略积极寻求资本输出是一个很重要的方面。从去年全球对外投资的情况来看，新兴市场国家的对外投资第一次超过发达国家，中国占到新兴市场国家对外投资总量的三分之一。中国的对外投资也是第一次超过了外商对华投资。中国正由资本输入比重量大的国家走向资本输出量大的国家。在这样的情况下，“一带一路”战略的实施是有助于人民币走出去，更加有利于人民币的国际化。此外，我国目前的供给生产能力强大，部分国内领域出现了产能过剩的状况，这些过剩的产能对于“一带一路”眼线国家又是相对稀缺的，完全可以通过投资合作实现跨区域经济补足，同时还可以增进国际间交流沟通，对中国来讲是有许多益处的。与此同时，美英传统海权国家面向海洋的开发以趋于饱和，而中国历史看来是一个陆权国家，需要发挥出陆权国家的优势，向西开发，向亚欧大陆前进。由美国主导的TPP将中国排除在外，其心是在制约中国经济的增长，也企图通过TPP来全面介入亚太区经济整合，确保地缘政治、经济和安全利益。因此，中国在这样的情况下提出一带一路的 突破战略也是应对美国TPP排挤的一个良方。中国现代的对外开放必须适应当前世界布局的新形势，在这样的新形势下，无论是外交还是国防，都需要突破美国所谓的亚太再平衡战略，努力建立中国自己的安保机制。一带一路作为大国战略，正在开辟新时期中国对外开放的新格局，是政府划时代的重大策略。

从世界地图上来看，一带一路将为全球经济复苏贡献出两条主线。一条从中国的西部贯穿中亚，经过近东到中欧、从中欧到西欧，终点是鹿特丹、阿姆斯特丹、伦敦。如果中国建造的高铁打通这个大动脉，将给中国在欧洲和大西洋带来了四个出海口：鹿特丹、阿姆斯特丹、杜伊斯堡、汉堡，这四个出海口都有中国的火车到达。这样中国在三大洋都有了出海口。如果高铁打通中南半岛，太平洋、印度洋则有巴基斯坦、孟加拉、缅甸、泰国四个以上的出海口。这样，通过高铁基本贯穿整个欧亚大陆。另一条是海上大动脉，以中国南方为起点，辐射到东南亚、澳大利亚、新西兰、北非，通过红海，到达地中海、南欧、西欧。

6.“一带一路”的新格局 篇六

作为当前重要的国家战略, “一带一路”沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目, 显然是中国资本大规模走出去的重要落脚点, 对外投资或将开启全新格局。

战略的背景

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

2013年9月7日, 习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲, 首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通, 共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议。

2013年10月3日, 习近平总书记在印度尼西亚国会发表重要演讲时明确提出, 中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设, 愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系, 共同建设“21世纪海上丝绸之路”。

2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上, 李克强总理以“共同开创亚洲发展的新未来”为题发表演讲, 全面阐述了中国的亚洲合作政策, 并特别强调要推进“一带一路”的建设。明确指出它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制, 借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟 (10+1) 等既有合作机制产生重叠或竞争, 还会为这些机制注入新的内涵和活力。

“一带一路”之所以受到国家决策层的高度重视, 一个重要的原因是, 它既有利于振兴中华民族, 同时也能带动沿线国家共同发展, 促进邻里兄弟间的共同繁荣。

商务部有关人士指出, 我国跟周边国家有很好的政治地缘优势、比邻的地理位置优势以及经济互补的优势, 这些优势都可以通过“一带一路”的发展平台结合起来。在“一带一路”的构想下, 把这些国家构建成共同发展的共同体, 具有非凡的战略意义。

在贯彻落实这个战略时, 可以发挥贸易的独特作用。因为沿线国家各有资源, 如丰富的农产品资源或完善的工业体系等, 对我国而言都有很好的互补性。在战略促进下, 中国可以进口我们所需要的产品, 出口他们所需要的商品, 利用优势互补实现互利共赢。

需稳妥推进

新时期推进“一带一路”建设, 将加强与沿线国家8个方面重点领域的合作:一是促进基础设施互联互通, 二是提升经贸合作水平, 三是拓宽产业投资合作, 四是深化能源资源合作, 五是拓展金融合作领域, 六是密切人文交流合作, 七是加强生态环境合作, 八是积极推进海上合作。

专家指出, 作为一个长期性的国家大战略, “一带一路”的根本意义在于通过丝绸之路和海上丝路的建设支持周边国家的经济发展, 同时加快中国与这些国家之间的经济融合, 形成新的长期增长的动力。

这就要求, 相关的投资必需大胆规划、谨慎推进, 基础设施项目是否能够在短期内带动经济活动的繁荣, 直接关系到这些投资能否得到回报, 从而影响到“一带一路”成功与否的概率。

而从某种意义上说, 在国与国之间的大区域间的基础设施建设能否推动经济增长特别是促进地区经济融合, 不仅是个经济问题, 同时也是一个政治问题, 需要政府间的长期合作。如果过度关注对短期经济增长的支持, 很可能导致盲目、仓促上马基础设施建设项目, 大大降低投资的效率以及长远的效果。

时代的需要

从数据来看, 中国过去开放的重心在东面, 主要面向亚太。而在现在面临的挑战下, 为获得新的经济增长动力, 全方位的开放势在必行。在“一带一路”的实施过程中, 将挖掘出全新的市场需求。中国将与各方通过政策沟通、货物流通、基建联通、货币流通和民心相通的“五通”紧密的联系在一起, 从而实现优化经济要素的优化配置。在这种情况下, 中国将拓展出更大的发展空间, 他国也将迎来新的发展机遇。

在全方位的互联互通和基础设施的建设中, 都涉及长期融资, 可以看出, 无论是亚洲开发银行还是世界银行, 整个布雷顿森林体系构建的金融体系已经完全被西方控制。因此我国希望进行补充, 因为市场需求很大, 仅亚洲的基础设施建设, 亚洲开发银行就预测为8万亿美元, 现有的开放性金融都是杯水车薪, 而且他们不是以发展为主题。所以构建亚洲的基础设施建设银行和丝路基金, 都是为新时期新的战略格局变化提供长期融资工具, 以促进实现这个大格局。

刚刚改革开放的时候, 我国在世界经济中的地位微不足道, 对世界市场没有显著的影响。但现在不一样了, 中国经济已经成为全球第二大经济体, 世界银行和国际货币基金组织以购买力平价估计的我国的经济规模甚至已经超过了美国。作为一个大国经济, 对全球经济的影响力已经发生了根本性的转变, 我们通常说的“中国买什么什么贵、卖什么什么便宜”就是一个很好的佐证。同时, 就像大象再也无法藏身大树之后, 大国经济很难再如过去那样“韬光养晦”。作为一个经济大国, 中国需要走出去, 这不仅仅是因为全球危机以后, 中国和其他发展中国家一道提出了改革国际经济秩序的要求, 其实也是中国经济保持可持续增长的重要外部条件。“一带一路”战略正是在这样的国际和历史背景下应运而生的。

共赢的举措

这一举措将为中国和沿线国家带来双赢, 并有利于中国进一步消化其过剩产能、增加海外投资以及丰富的外汇储备。

这条“新丝绸之路”将在基础设施方面带来巨大的贸易及投资机会, 涉及沿线国家的运输系统建设、港口建设、管道铺设、发电设施建设、环保项目实施、能源及资源贸易、消费、旅游开发等多个方面。

7.学习一带一路心得党员思想汇报 篇七

在国际局势复杂多变、经济阴霾持久不散的宏观背景下，来自中国的“一带一路”蓝图，激荡着合作共赢的正能量，正成为“全球最可期的经济合作计划”。

历史，常常于无声处照亮未来。两千多年前，张骞两次出使西域，拉开了中国同中亚各国友好交往的序幕，也开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路，自此“使者相望于道，商旅不绝于途”。今天，沿着茶马古道、沙漠丝绸之路、草原丝绸之路、海上丝绸之路等故道，“一带一路”倡议正在编织出沿线国家深化交往的全新图景。历史与现实昭示人们，开放是民族成长的催化剂，文明更因交流互鉴而绽放异彩。

丝绸之路是各国人民的共同财富，“一带一路”追求的是百花齐放的大利，不是一枝独秀的小利。“一带一路”建设倡导的和平发展、共同发展理念，吸引了世界的关注和参与。“一带一路”倡议提出至今三年来，已有70多个国家、国际组织积极响应，30多个国家与中方签署了共建“一带一路”合作协议。__年，中国同“一带一路”参与国双边贸易额突破1万亿美元，中国企业对“一带一路”沿线49个国家的直接投资额近__亿美元。从驰骋于亚欧大陆的中欧班列到非洲东海岸的道桥施工现场，从中南半岛的跨国铁路项目到南亚次大陆的现代化港口，“一带一路”框架下的基础设施建设，已为相关国家和人民带来丰厚福利。

“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎”。中国是这样说的，也是这样做的。目前，中国发起成立的“亚投行”正式运营，丝路基金、中国―欧亚经济合作基金等陆续组建;中泰铁路、土耳其东西高铁、匈塞铁路等一批重大项目正加快推进。仅以__年上半年为例，我国与“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额达__亿美元，同比增长37%。凡此种.种，映照着中国对“一带一路”倡议的真诚落实，更彰显出相关合作的巨大潜力。

文明之间的对话，仰赖于跨越地域、超越民族的心灵沟通，离不开各国媒体架设起交流的桥梁。处身互联互通、无远弗届的现代社会，传播技术日新月异，媒体已是社会生活须臾不可或缺的重要变量。扩大“一带一路”朋友圈，当好市场融通黏合剂，画出情通意合同心圆，正如人民日报社社长杨振武在本次论坛上所言，各国媒体携手合作，促进了民心的沟通，推动了产业的对接，帮助更多人从“一带一路”建设中受益。如今，“一带一路”媒体合作论坛已成为由中国媒体举办的，参与国家最广、媒体数量最多的全球媒体峰会。本届论坛所形成的“一带一路全球媒体协作网”“一带一路沿线国家新媒体联盟”“一带一路新闻报道多语种服务云平台”等六大成果，夯实了双边和多边媒体合作，展现了传播在“一带一路”建设中的巨大力量。

平等、合作、开放，共商、共建、共享。随着这些原则不断化为共识，“一带一路”这一“中国方案”，必将日益成为和平的播种机、发展的助推器、文化的融合剂，引领人类社会厚植和平发展、互利共赢的理念，共同奏响时代最美的和声。

此致

敬礼!

汇报人：__

8.一带一路8项要求学习心得体会 篇八

强调，随着我国经济总量跃居世界第二，经济发展进入新常态，我们要保持经济持续健康发展，就必须树立全球视野，更加自觉地统筹国内国际两个大局，全面谋划全方位对外开放大战略，以更加积极主动的姿态走向世界。

据新华社消息，中共中央政治局、国务院副、推进“一带一路”建设工作领导小组组长张高丽主持座谈会。另有新疆、福建、广东、陕西和重庆等省区市党委或政府主要负责人、有关企业负责人和专家学者代表等参加座谈会。

出席此次座谈会并发言的中科院“一带一路” 战略研究中心主任刘卫东对21世纪经济报道分析，这是国家首次组织这么大规模的政府、企业和学界多方参与“一带一路”主题的座谈会，令人鼓舞，相信会极大地推动“一带一路”工作的开展。

进度和成果超出预期

强调，2014年我们通过了《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》，2021年对外发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，有关地方和部门也出台了配套规划，在国际上引起较大反响。

21世纪经济报道获悉，2014年12月2日，中共中央、国务院印发了《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》(中发〔2014〕14号)，但该规划为政府内部规划，尚未对外公开。

在有关部门推进“一带一路”最新进展方面，发改委新闻发言人赵辰昕8月16日介绍，《标准联通“一带一路”行动计划》、《推进共建“一带一路”教育行动》已经出台。

赵辰昕表示，国家将继续完善“一带一路”的中层设计。支持地方发挥优势。支持宁夏与阿拉伯国家和穆斯林地区开展产能合作。支持广东在东南亚国家布局产业园区等。

指出，“一带一路”建设从无到有、由点及面，进度和成果超出预期。

目前，已经有100多个国家和国际组织参与其中，中国同30多个沿线国家签署了共建“一带一路”合作协议、同20多个国家开展国际产能合作，联合国等国际组织也态度积极，以亚投行、丝路基金为代表的金融合作不断深入，一批有影响力的标志性项目逐步落地。

重点支持战略性优先项目

就推进“一带一路”建设提出8项要求。一是牢牢把握重点方向，聚焦重点地区、重点国家、重点项目，抓住发展这个最大公约数，不仅造福中国人民，更造福沿线各国人民。

其次，进一步研究出台推进“一带一路”建设的具体政策措施，创新运用方式，完善配套服务，重点支持基础设施互联互通、能源资源开发利用、经贸产业合作区建设、产业核心技术研发支撑等战略性优先项目。

国研中心对外经济研究部副部长王金照对21世纪经济报道分析，建议国家制定“一带一路”能源资源合作的总体战略，明确对外投资和长期贸易安排的一些重要原则，对一些影响整个欧亚大陆乃至世界能源流行的重大能源项目和基础设施提前做出布局。

第三，鼓励国内企业到沿线国家投资经营，也欢迎沿线国家企业到我国投资兴业，加强“一带一路”建设同京津冀协同发展、长江经济带发展等国家战略的对接，同西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先发展、沿边开发开放的结合，带动形成全方位开放、东中西部联动发展的局面。

第四，要切实推进关键项目落地，以基础设施互联互通、产能合作、经贸产业合作区为抓手，实施好一批示范性项目，多搞一点早期收获，让有关国家不断有实实在在的获得感。

第五，打造多层次金融平台，建立服务“一带一路”建设长期、稳定、可持续、风险可控的金融保障体系。

发改委西部司巡视员、国务院推进“一带一路”工作领导小组办公室负责人欧晓理公开表示，需要鼓励更多像亚投行一样的多边开发机构和更多的商业性金融机构参与到“一带一路”基础设施建设中来。

9.金融助力“一带一路”建设 篇九

一、“一带一路”建设金融需求的主要特点

第一, 由于“一带一路”沿线国家经济发展水平存在较大不同, 鲜有发达国家或地区, 但部分国家能源丰富, 而在能源开发领域需要大量投资, 且回报周期长, 未来收益不确定。与此同时, 部分国家缺乏完善的法律体系和市场机制, 银行等金融机构不愿为其提供贷款;第二, “一带一路”沿线涉及的国家和地区较多, 而各个国家的金融货币体系相互协调配合才能使金融成功提供服务, 而这一过程则涉及货币之间的相互兑换、各国监管机构的相互协调, 金融信息的共享以及若干跨境合作协议的签订。目前, 中国与“一带一路”沿线各国在进行合作时, 缺乏长远的规划, 对未来的货币金融一体化缺乏考虑, 仅仅停留在防范当前的金融危机的层面;第三, “一带一路”沿线大部分国家属于低收入国家, 工业化和城镇化水平低, 缺乏基本的金融设施, 从而导致金融循环性和可持续性不足。在与其进行合作, 对其投资时, 要注意避免投资变成变相“扶贫”。

二、金融合作的负面因素

(一) 政治不稳定

在海上丝绸之路, 近年来, 围绕着南中国海产生了一系列争端, 使得中国与东南亚部分国家在政治关系上出现一定程度的紧张, 政治上的摩擦会影响区域经济金融合作。东南亚又是一个多民族聚居的地区, 各种宗教文化汇集于此, 彼此存在若干矛盾冲突, 不能达成区域共识, 从另一方面弱化了相互之间战略互信的构建。从其内部来看, 部分东南亚国家政治局面不稳定, 社会动荡, 各个政治派别存在尖锐矛盾斗争, 政权更迭时有发生, 导致这些国家社会不稳定, 没有明确的长期发展规划, 投资风险突出, 给我国金融机构和国际投资业务带来较大不确定性。

路上丝绸之路横穿部分中亚国家。据统计, 在中亚地区生活着130多个民族, 各自信仰不同, 政局也存在着更大的不稳定性, 且由于自然因素导致经济结构单一。基于中亚特殊的地理位置, 丝绸之路经济带牵扯多个地缘政治势力范围。俄罗斯希望保持苏联时期对中亚的控制, 美国的中亚战略, 日本从“经济援助”到“丝绸之路外交”以及欧盟的不断关注以等, 都增加了该区域合作关系的复杂性。

(二) 经济发展不均衡

中亚五国虽同属发展中国家, 且地理位置和自然资源状况相似, 但各国发展却并不均衡。按人均GDP来分, 中亚五国大致分为两个层次, 其中土库曼斯坦和哈萨克斯坦经济发展水平相对较高, 其余三国经济发展水平相对较低, 而中国则大体与哈、土处于同一水平。[1]经济发展水平不同则合作平台就会不同, 使金融合作缺乏基础, 仅仅停留在协商对话、协议签署等初级层面, 从而影响区域金融合作的进一步深化。

东盟也存在同样问题, 各国发展模式多样化, 不同的支柱产业不但使各国发展状况极不均衡, 而且导致了各国对金融需求的不同。经济发展水平的不同也使金融市场发展水平不同。因此各国在制定政策时必然从本国利益出发, 金融市场开放程度不同, 影响区域金融合作。

三、“一带一路”融资方式

(一) 广泛采取直接融资

近年来, 国际上许多基础设施融资采取发行债券的方式, 但这一融资方式在广大发展中国家中并没有得到推广。随着我国金融市场的不断完善, 相关人才的不断增多, 国内直接融资所占的比重持续上升, 且手段不断多样化。[2]因此直接融资将会在“一带一路”基础设施建设中发挥巨大作用。

首先, 可以鼓励一些实力雄厚, 发展前景明确, 信用良好的企业单独或者组成联合体在金融市场发行投资期限倾向于中长期的“丝路债券”, , 要符合基础设施项目的建设和运营周期。其次, 发达国家有更为完善的金融市场和丰富的经验;可以适当借鉴, 再综合基础设施建设的特点和风险, 将预期收益等证券化, 为“一带一路”基础设施投资筹集建设资金。

而近年来出现了一种“投贷结合, 以投带贷”的金融创新模式也很值得借鉴。但在具体实施的过程中一定要注意兼顾项目的短期盈利和中长期可持续发展能力。只有两方面都兼顾的, 才是能真正能够吸引私人资本并获得长期收益。

(二) “高铁换大米”模式

2013年10月11日, 在曼谷发表的《中泰关系发展远景规划》中称, 中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设, 以泰国农产品抵偿部分项目费用。这一合作方式被形象地形容为“高铁换大米”。“高铁换大米”对我国来说, 不但直接促进了我国装备的出口, 加速中国高铁技术走出国门, 也将增强中国与东南亚各国的经济联系, 拉动沿线地区经贸增长。而对于泰国来说, 不但大幅提高了其交通基础设施水平, 增强了国内运力, 而且为泰国农产品出口提供了一个稳定的渠道, 能够确保在国际农产品价格出现剧烈波动时其出口受到影响最小化, 从而保障了居民收入。

四、主要建议

(一) 将外汇市场由边境贸易扩大到一般贸易, 扩大人民币跨境使用

在已有基础上扩大人民币与其他国家货币进行互换。逐步取消相关管制, 在确保金融安全的前提下研究不同形式的人民币资本项目可兑换。构建顺畅可控的人民币回流机制。[3]鼓励国内银行与境内外银行合作, 为境外机构和个人投资者提供人民币贷款直接进行跨境投资, 发行可在多国通用的银行卡, 为跨境项目提供人民币贷款。

(二) 加大区域金融合作安全性

构建完善的金融安全网络, 加强宏观经济监测, 完善区域危机管理框架。加强与沿线国家各监管当局间的沟通协调, 提高协调监管的效率以及在重要决议上政策和监管的同步。协同建立“一带一路”区域金融风险预警机制, 提前预警区域内潜在的各类金融风险。相互交流跨区域风险的应对和处置能力, 形成全面可行的风险应对和危机处置制度安排。结合“一带一路”实际需求改善现有海外投资保险制度设计和运行, 拓展贸易信用保险的业务范围, 针对基础设施的需要提高中长期业务所占的比重。

(三) 鼓励各类金融机构及组织走向海外

在国与国之间进行经济、贸易等方面的合作时, 金融机构可以起到不可或缺的作用。因此现阶段需大力推动我国金融机构走出去, 为我国与“一带一路”沿线各国金融合作提供大力支持。在鼓励中资金融机构“走出去”的同时, 也要引入优秀的外资金融机构到国内设立分支机构。

(四) 加快筹建亚洲基础设施投资银行

亚投行是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构, 是一个平等、高效、包容的融资平台。亚投行正式运作后, 我国可通过该机制加大中国对东盟以及中亚和南亚的基础设施项目投资, 更好地服务于“一带一路”建设。它对促进亚洲国家经济发展与区域经济一体化具有重要意义。[4]能够从机制上为地区经济协调发展提供保障, 整合相关资源, 凝聚区域内各国力量, 共同发展, 支持世界经济复苏。

参考文献

[1]杜晓鹏.中国新疆与中亚五国经贸合作研究[D].乌鲁木齐:新疆师范大学, 2013.

[2]周静.金融脱媒与我国商业银行应对策略研究[D].成都:西南财经大学, 2012.

[3]张勍, 王懿婧.加快人民币国际化进程的对策选择[J].辽宁大学学报:哲学社会科学版, 2012 (6) :55-61.

10.一带一路学习记录 篇十

心得体会

核心提示：“一带一路”不仅是一个发展倡议，更是实现欧、亚、非文明共同复兴的重要思想理念，其重要目标——实现“人类命运共同体”，为人类寻找到最大公约数。

●“一带一路”不仅是一个发展倡议，更是实现欧、亚、非文明共同复兴的重要思想理念，其重要目标——实现“人类命运共同体”，为人类寻找到最大公约数。习近平同志是这一伟大倡议的缔造者。

●“达则兼善天下”的道德诉求在当代中国实践中，就表现为实现共同发展的大国担当，这是“一带一路”思想的立足点。

●“‘一带一路’倡议来自中国，但成效惠及世界”。这意味着“一带一路”不应过度强调其中国元素，而应看到其承载的共同发展愿景与价值导向。

●习近平“一带一路”思想以实现中国梦与世界梦相融通为出发点，归结为“人类命运共同体”的崇高目标，由近及远、由易到难，从周边、发展中国家到人类层层递进，从利益共同体、责任共同体到命运共同体相互衔接。

五月的北京迎来了一场关系人类共同发展的国际盛会——“一带一路”国际合作高峰论坛，这充分证实了瑞典地理学家斯文·赫定1936年的远见（“可以毫不夸张地说，这条交通干线是穿越整个旧世界的最长的路。从文化—历史的观点看，这是联结地球上存在过的各民族和各大陆的最重要的纽带……中国政府如能使丝绸之路重新复苏，并使用现代交通手段，必将对人类有所贡献，同时也为自己树起一座丰碑”）。

我国“一带一路”倡议提出三年多来，已经取得了丰硕的成果：一百多个国家和国际组织已经参与其中，与沿线国家的对接进展顺利，一大批基础设施建设项目进入实施阶段，甚至“一带一路”作为实现共同发展的重要理念已经被写入联合国决议。“一带一路”不仅是一个发展倡议，更是实现欧、亚、非文明共同复兴的重要思想理念，其重要目标——实现“人类命运共同体”，为人类寻找到最大公约数。习近平同志是这一伟大倡议的缔造者，他在国内外各个场合，尤其是遍布五大洲四大洋的出访，不断深入、系统阐述了“一带一路”思想，充分展示了五千年中华文明的深厚底蕴和近四十年改革开放的世界魅力，开五百年未有之变局，成中华民族伟大复兴之势。

“一带一路”思想的国内基础：中国全方位开放格局的形成

“一带一路”倡议的实施必须有坚实的国内基础。中国改革开放所展示的魅力正激励广大发展中国家通过参与“一带一路”建设来分享中国改革开放经验。中国倡导的全方位开放格局，既包括在国内构建开放型经济体系，又包括区域经济一体化与开放的区域主义架构（这就是习近平同志所说的“经营欧亚大舞台、世界大格局”），正在引发广泛的国际共鸣。

首先，全面推进新一轮对外开放和构建开放型经济体系为“一带一路”提供了必要的内部动力。习近平同志XX年在亚太经合组织工商领导人峰会开幕式上的演讲中提出，高水平对外开放是全面深化改革的着力点，为中国全面深化改革开放探索新途径、积累新经验。针对中国构建开放型经济体系的问题，习近平同志XX年11月在和平共处五项原则发表60周年纪念大会上的讲话中提出，需要“全面推进新一轮对外开放，发展开放型经济体系，为亚洲和世界发展带来新的机遇和空间”。总之，应对中国经济新常态需要国内改革的深化，深化国内改革需要高水平的对外开放，而高水平的对外开放离不开以“一带一路”为代表的国际合作计划。

其次，加快实施自由贸易区战略是我国全方位开放格局的重要内容。习近平同志在博鳌亚洲论坛XX年年会上的演讲中指出，中国一向是区域合作的受益者，更是区域合作的积极倡导者和推进者，因而“逐步构筑起立足周边、辐射‘一带一路’、面向全球的自由贸易区网络”是中国适应经济全球化新趋势的客观要求，也是构建开放型经济新体制的理性选择，更是我国盘活现有对外关系格局、实现对外战略目标的重要经济手段。此外，针对自由贸易区普遍呈现的排他性特征，习近平同志强调中国同“一带一路”沿线国家之间构建的高标准自由贸易区都具有高度的开放性，需要积极融入全球自由贸易区网络。

再次，推动构建开放的地区主义是发展全方位开放格局的应有之义。立足于本国的开放型经济体系要求亚太各国之间打破藩篱，推动地区经济一体化安排的构建，并在此基础上实施开放的区域主义。习近平同志强调“‘一带一路’建设秉持的是共商、共建、共享原则，不是封闭的，而是开放包容的；不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱”，而“开放包容、联合自强，是亚洲国家实现发展繁荣和民族振兴的成功经验，也是今后实现更大发展的必由之路”,应该“推动建设开放型经济新体制和区域合作构架，让亚太的大门始终向全世界敞开”。此外，中国在“一带一路”建设中并非是扮演为沿线国家设计发展方案的救世主角色，而是推动沿线国家实现发展战略相互对接、优势互补。归结到底，中国致力于通过“一带一路”推动建立一个在开放中融合的利益共同体，使亚太地区经济实现在开放中融合、在融合中发展。

中国领导人提出的深化改革、全面构建开放型经济格局的构想为“一带一路”伟大倡议奠定了坚实的基础，包括全面推进新一轮对外开放、加快实施自由贸易区战略和携手打造开放型世界经济格局的政策规划。习近平同志今年初在达沃斯论坛的讲话，有效回应了国际社会对特朗普上台后的逆全球化担忧，给全球化带来了福音。基于开放、包容与合作的理念，“一带一路”才能立足于实现共同发展的愿景，展示中国的大国担当。

“一带一路”思想的立足点：实现共同发展的大国担当

长期以来，中国讲求“独善其身”，作为发展中国家，中国做好自己的事就是对国际社会的最大贡献。当代中国依旧是发展中国家，但已是新兴发展中大国。“达则兼善天下”的道德诉求在当代中国实践中，就表现为实现共同发展的大国担当，这是“一带一路”思想的立足点。

首先，“一带一路”立足于沿线各国共同的发展诉求与中国发展经验的世界分享。“一带一路”是中国提出的发展导向的全球化，最能拨动沿线国家的心弦，唤醒了丝路辉煌的共同历史记忆。他们与中国的关系正如改革开放初期我们与西方发达国家的关系一样：他们需要中国的资金、技术，我们需要他们的市场。他们现在面临的发展难题，即如何在可持续发展的基础上实现国家现代化与百姓富足安康，正是我们所遇到的，因而对中国探索出来的脱贫致富经验——要致富、先修路；要快富，修高速；要闪富，通网络，十分感兴趣，同中国存在广阔的合作空间。以基础设施、民生工程为前提的发展方式是中国依据自身国情摸索出的有效经验，同样可以为面临基础设施薄弱困境的发展中国家和基础设施陈旧老化的发达国家所采用。

志合者，不以山海为远。发展目标相似、发展使命相通、发展利益相容，因而借助“一带一路”这条纽带可以使各国各取所需、互利共赢，更加紧密地联系在一起。这就是习近平同志提出“一带一路”合作倡议的基本国际背景。习近平同志XX年在哈萨克斯坦的演讲中指出，“我们的战略目标是一致的，那就是确保经济长期稳定发展，实现国家繁荣富强和民族振兴”，而“为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设‘丝绸之路经济带’，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作”。同年10月，习近平同志在印度尼西亚国会演讲时则将这一提议扩展到“海上丝绸之路”沿线国家，提出各国“在国家发展进程中有相似目标，在维护本地区繁荣稳定方面有广泛共同利益，在国际事务中有许多共同语言”，中国和东盟国家应“发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪‘海上丝绸之路’”。习近平同志在XX年二十国集团工商峰会开幕式上的主旨演讲中再次强调：“我提出‘一带一路’倡议，旨在同沿线各国分享中国发展机遇，实现共同繁荣。”

其次，“一带一路”立足于“共商、共建、共享”的理念，超越了近代以来西方殖民主义、帝国主义、霸权主义以我为主、搞零和博弈、弱肉强食的那套，为“一带一路”沿线人民提供相互尊重、平等合作、相互包容的合作模式。“一带一路”追求的是百花齐放的大利，不是一枝独秀的小利。习近平同志在中阿合作论坛第六届部长级会议开幕式上的讲话中指出，共同发展意味着“我们既要让自己过得好，也要让别人过得好”，中国是发展中国家一员，因此中国的发展机遇将同发展中国家共享。习近平同志XX年在新加坡国立大学的演讲中提出，“一带一路”是“发展的倡议、合作的倡议、开放的倡议，强调的是共商、共建、共享的平等互利方式”。

“共商、共建、共享”并非空洞的政策口号，其具体体现为促进成员国经济发展战略的相互对接，鼓励双方充分发挥各自的比较优势。“共商”，意味着“一带一路”规划的任何项目不能由某一个国家说了算，而是多征求沿线各国的意见，确保“一带一路”建设能够兼顾各方的利益诉求，体现各方的共同意志。“共建”，意味着“一带一路”规划的任何项目并非大国对小国、强国对弱国的施舍与援助，而是在充分发挥“一带一路”沿线各国比较优势的基础上，合理分工、共同建设，使各国原有的经济发展战略融合为一体，达到“一加一大于二”的整体合力。“共享”，意味着“一带一路”所规划的项目中建设的成果不是为某一国所占有，而是相对均等地分配给沿线各国，实现利益共通和命运共通，这也是实现共同发展的诉求。

再次，“一带一路”立足于同心协力、互助合作的发展环境，为发展中国家提供发展“便车”是中国的担当。独行快，众行远。中国所强调的发展是共同发展，因此“搭便车”不是坏事。大国与小国之间、强国与弱国之间并不是“大吃小”的关系。在当代深度全球化、互利共生的国际体系环境中，中国主张应在国际关系中坚持正确的义利观，只有以“义”为前提进行求利，方才是符合正确义利观的诉求，因此大国应该提供“搭便车”的机遇，甚至主动鼓励发展中国家搭共同发展的便车，这也是一个大国应有的风度。

XX年8月，习近平同志在蒙古大呼拉尔的演讲中提到，中国非常乐意为周边国家提供发展机遇，而且“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎”。习近平同志在政治局第三十一次集体学习时强调，我们需要扎扎实实做好各项工作，使沿线各国人民实实在在感受到“一带一路”给他们带来的好处。

总之，“一带一路”思想的立足点是共同发展的大国担当，这一担当具体体现为“一带一路”沿线国家同中国有着共同的发展诉求，认同“共商、共建、共享”合作理念，以及中国梦与沿线各国梦“梦梦与共、天下大同”的宗旨。

“一带一路”思想的最高目标：构建人类命运共同体

习近平同志XX年1月在达沃斯论坛年会开幕式上的讲话中指出，“‘一带一路’倡议来自中国，但成效惠及世界”。这意味着“一带一路”不应过度强调其中国元素，而应看到其承载的共同发展愿景与价值导向：“一带一路”建设将“共商、共建、共享”理念作为合作原则，以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神作为合作指引，以打造利益共同体和命运共同体作为合作目标，正在成为沿线各国人民共同的梦想。而这一梦想的最高形态是超越一切地域边界的人类命运共同体，这也是“一带一路”思想的最高目标。

首先，“一带一路”思想的小目标是打造周边命运共同体。我国有14个陆上邻国，与6个国家隔海相望，安定的周边环境对于中国的稳定发展至关重要。中国周边外交一向秉持“亲、诚、惠、容”理念，坚持以邻为善、与邻为伴，坚持睦邻、安邻、富邻，非常重视中国安身立命之所、发展繁荣之基的周边地区。习近平同志在和平共处五项原则发表60周年纪念大会上指出，“当今世界正在发生深刻复杂的变化，和平、发展、合作、共赢的时代潮流更加强劲，国际社会日益成为你中有我、我中有你的命运共同体”。正是通过“一带一路”建设，中国能够积极推动同周边地区和国家建立起紧密的经济联系和区域合作关系。无论是“守望相助、弘义融利、心心相印、风雨同舟、勇担责任”的中巴命运共同体，还是中国—东盟命运共同体、亚洲命运共同体、中拉命运共同体、中非命运共同体等，都是通向人类命运共同体的一小步。此外，互联互通是中国通过“一带一路”打造周边命运共同体的具体途径，习近平同志在“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会上的讲话中，将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两个翅膀，而其血脉经络就是互联互通。

其次，“一带一路”思想的最高目标离不开利益共同体和责任共同体意识的塑造，其具体表现为公正合理的全球治理体系。相互依存的发展使世界各国命运更加紧密相连，习近平同志在政治局第二十七次集体学习时强调，随着全球性挑战增多，加强全球治理、推进全球治理体制变革已是大势所趋。在金砖国家领导人第七次会晤中，习近平同志提出“国际经济规则需要不断革故鼎新，以适应全球增长格局新变化，让责任和能力相匹配”，“推动国际经济秩序顺应新兴市场国家和发展中国家力量上升的历史趋势”。为实现公正合理的全球治理体系目标，需要在现存全球治理体系中扩大新兴国家代表权，提升发展中大国的制度话语权，弘扬“共商、共建、共享”的全球治理理念。

再次，“一带一路”思想的最高目标已经得到了广泛的国际认可。XX年1月10日，联合国社会发展委员会协商一致通过“非洲发展新伙伴关系的社会层面”决议，呼吁国际社会以“人类命运共同体”的理念协助非洲经济社会发展。这是“人类命运共同体”第一次被写入联合国决议，也标志着其作为一种共同的发展愿景获得了广泛认可。XX年1月18日，习近平同志在瑞士出席“共商共筑人类命运共同体”高级别会议时，呼吁各方共同促进建设人类命运共同体的伟大进程，坚持对话协商、共建共享、合作共赢、交流互鉴、绿色低碳，建立一个持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。

XX年5月19日的中欧政党高层论坛上，罗马尼亚前总理蓬塔对“一带一路”这样感慨：“欧洲要睁眼看世界了！我们未来五个月都说不准、看不清，中国人却在设计五十年后的事儿了！”拉脱维亚拉中友好协会主席波塔普金表示：“历史上从未见过如此宏大的合作倡议，超过我们欧洲人想象力。欧洲人千万不要浪费中国美好意愿啊！”捷克副众议长菲利普更是赞叹：“一带一路”可成为人类最伟大倡议之一！欧洲领导人的感叹无疑是习近平“一带一路”思想的共鸣。

11.一带一路学习记录 篇十一

会

四年前，丝绸之路仅仅是人类历史课本上的记忆。现在，“一带一路”成为一个由中国提出的倡议、行动，逐渐形成广泛国际合作共识。5月14日上午，习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表题为《携手推进“一带一路”建设》的主旨演讲，向我们系统阐释了“一带一路”倡议的相关问题。

提出“一带一路”倡议目的何在？

首先，促进人类共同发展、共享繁荣。习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛的主旨演讲中明确指出，“各国之间的联系从来没有像今天这样紧密，世界人民对美好生活的向往从来没有像今天这样强烈”。其次应对全球挑战的需要。习近平主席指出，“我们正处在一个挑战频发的世界。世界经济增长需要新动力，发展需要更加普惠平衡，贫富差距鸿沟有待弥合”。第三是全球治理的需要。习近平主席指出，“和平赤字、发展赤字、治理赤字，是摆在全人类面前的严峻挑战”。

“一带一路”倡议继承丝绸之路什么样的精神和原则？

丝绸之路是一条和平合作之路，使用的不是战马和长矛，而是驼队和善意；依靠的不是坚船和利炮，而是宝船和友谊；丝绸之路是一条开放包容之路，不同文明、宗教、种族求同存异、开放包容，并肩书写相互尊重的壮丽诗篇，携手绘就共同发展的美好画卷；丝绸之路是一条互学互鉴之路，不同文明在这条路上交流、交融、交锋，不仅商品上互通有无，而且思想上沟通激荡，各国文化得以创新发展；丝绸之路是一条互利共赢之路，既是中国汉唐盛世的标志，也见证罗马、安息、贵霜等古国的欣欣向荣，创造了地区大发展大繁荣。

“一带一路”建设四年成果如何？

“一带一路”建设下的政策沟通不断深化。需要特别强调的是，“一带一路”建设不是另起炉灶、推倒重来，而是实现战略对接、优势互补。中国的“十三五”规划与俄罗斯的欧亚经济联盟、东盟的互联互通总体规划、哈萨克斯坦的“光明之路”、土耳其的“中间走廊”、蒙古的“发展之路”、越南的“两廊一圈”、英国的“英格兰北方经济中心”、波兰的“琥珀之路”等协调对接。各方通过政策对接，实现了“一加一大于二”的效果。

“一带一路”建设下的设施联通不断加强。“要想富、先修路”。一带一路国家发展的瓶颈是资金不足，资金不足最严重的领域是基础设施建设领域，特别是交通、能源、农业、通信等方面。中国和相关国家一道共同加速推进雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、匈塞铁路等项目，建设瓜达尔港、比雷埃夫斯港等港口，规划实施一大批互联互通项目。

“一带一路”建设下的贸易畅通不断提升。XX年至XX年，中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。

“一带一路”建设下的资金融通不断扩大。长期以来，资本在全世界逐利，但是嫌贫爱富，越是发达国家越容易获得资本的青睐，发展中国家长期忍受资本流入不足之苦。因此，融资成为“一带一路”建设中的中心环节。为此，中国同“一带一路”建设参与国和组织开展了多种形式的金融合作。亚洲基础设施投资银行已经为“一带一路”建设参与国的9个项目提供17亿美元贷款，“丝路基金”投资达40亿美元，中国同中东欧“16＋1”金融控股公司正式成立。

“一带一路”建设下的民心相通不断促进。“一带一路”文明、宗教、种族等大不相同，地区冲突仍是“一带一路”建设的重大现实威胁，西方舆论也不时散布中伤、诋毁言论。“一带一路”建设必须要民心相通，只有民心相通了，才能化解矛盾，让支持“一带一路建设”的正能量上升。

“一带一路”建设要朝何处发展？

习近平主席在演讲中指出，要将“一带一路”建成和平、繁荣、创新、开放和文明之路。

何谓和平之路？众所周知，古丝绸之路，和时兴，战时衰。今天“一带一路”经过的地区和国家，依然是战乱频仍，恐怖主义、极端主义、分裂主义势力威胁地区安全。“一带一路”建设既是要应对这些威胁，更是要解决这些威胁，为人类和地区人民创造一个和平发展的环境。为此，中国承诺不重复地缘博弈的老套路，不搞破坏稳定的小集团，更不会将自己的意志强加于人，而是呼吁着力化解热点，坚持政治解决；要着力斡旋调解，坚持公道正义；要着力推进反恐，标本兼治，消除贫困落后和社会不公。

何谓繁荣之路？发展是解决一切问题的总钥匙。推进“一带一路”建设，要聚焦发展这个根本性问题，以产业合作为抓手，推进互联互通，抓住新工业革命发展新机遇，促进经济、贸易、投资大发展、大繁荣、流通。中国决心加大对“一带一路”建设资金支持，向丝路基金新增资金x亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计约x亿元人民币。中国国家开发银行、进出口银行将分别提供x亿元和x亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。

何谓创新之路？就是坚持创新发展、弯道超车。不搞产业壁垒森严的阶梯分布，而是在加强传统产业合作的同时，向创新要发展动力，坚持两条腿走路，避免走西方主导的全球化老路，发展中国家被固化在全球产业链的低端。为此，中国愿同各国加强创新合作，启动“一带一路”科技创新行动计划，开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。

何谓开放之路？首先是“一带一路”倡议开放，“一带一路”建设重点面向亚欧非大陆，同时向所有朋友开放，不论来自亚洲、欧洲，还是非洲、美洲，都是“一带一路”建设国际合作的伙伴。其次是经济与贸易开放，构建开放型世界经济，维护和发展开放型世界经济，共同创造有利于开放发展的环境，推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进生产要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合。三是建设“一带一路”自由贸易网络，助力地区和世界经济增长。本届论坛期间，中国将同30多个国家签署经贸合作协议，同有关国家协商自由贸易协定。

12.“一路一带”战略构想意义深远 篇十二

去年9月习近平主席在出访中亚四国时提出的构建“丝绸之路经济带”的倡议, 以及去年10月访问印度尼西亚时提出的共同建设二十一世纪“海上丝绸之路”的建议, 受到了国内外的高度重视。不仅“一路一带”沿途的国家纷纷表态支持, 国内各省市更是积极行动起来, 可见其战略意义之深远, 不仅为中国新一轮对外开放注入了新的内容, 同时也为内陆和沿海经济发展和对外开放指明了方向。但“一路一带”伟大战略构想的实现, 并非一蹴而就。当务之急是需要我们认真把握其内涵和外延、深度谋划、科学推进、稳步取得实效。

中国对世界经济的影响力将进一步提升

当前全球经济格局深刻变化, 总体趋势仍对我有利。金融危机爆发至今已经5年, 但从目前的发展情况来看, 欧美等国虽然表现出阶段性复苏迹象, 但总体仍未摆脱发展的困境, 要完成金融整治, 经济结构的调整, 重拾增长之路, 可能还需要较长的时间。

与此同时, 新兴经济体的群体性崛起, 已经推动世界经济格局发生了深刻的变化, 全球经济中心开始由发达国家逐渐向发展中国家转移, 目前, 按照购买力平价指数计算, 新兴经济体和发展中经济体占世界GDP的比重已经超过50%。虽然受美国量化宽松政策退出及诸多因素的影响, 自去年下半年新兴经济体的增长有所回落, 但相关数据显示, 2013年新兴经济体的经济增长率仍为6.3%, 依然是世界经济最活跃的力量。

发达国家经济实力虽日渐衰落, 但在短期内其主导和影响世界经济的能力仍未发生根本的变化, 仍是控制国际贸易规则制定及全球治理的主要力量。与此同时, 欧美日正在不断强化其在新一轮贸易规则中的话语权, 美国推动的TPP和TTIP谈判, 以高端开放为契机, 企图掌控和影响下一轮国际贸易规则主导权, 这些对我国都将构成新的挑战和威胁。国际间和大国间的竞争和矛盾日趋激烈, 并不断产生新的变化, 我们要有长期与之和平共处的理念, 不断提高我国在应对国际市场方面的周旋能力。

国际经济的调整期也是中国经济发展的战略机遇期。十八届三中全会已经对我国新一轮改革开放做出了全面部署。随着改革举措的陆续推出, 改革将进一步解放生产力, 中国经济的内生增长动能及各种经营主体的积极性将得到有效释放, 中国对世界经济的影响力将进一步上升。上海自贸区的试验将进一步提供我国实行高标准开放的有效经验, 并将被不断复制, 中国整体对外开放的进程会比我们想象得更快。但中国经济的发展很不平衡, 东部沿海经济的国际化程度已达到相当的水平, 但我国作为一个海洋大国, 对东亚及东南亚沿海各国的经贸合作和双边关系, 仍有拓展和巩固的空间, 海上之路的合作仍面临着诸多的挑战。中西部地区改革开放由于起步较晚, 仍处于发展的初级阶段, 而中国经济的全面振兴及中国梦的实现离不开中西部整体发展水平和竞争力的提升, 而向西开放通过共建丝绸之路经济带, 可以有力促进内陆和沿边的对外开放, 加快推进中西部的经济发展进程, 这也是提出建设“丝绸之路经济带”战略的主要历史背景。

中国经济新的增长点

中国经过30多年的改革开放, 取得了举世瞩目的成就。总结中国改革开放的经验, 基本经历了以下几个阶段:一是通过发展经济特区、先行先试、突破了理念上的禁锢。二是通过沿海14个城市的对外开放, 扩大了开放的领域, 形成了开放拉动的经济增长格局。三是延伸到长江沿线的开放, 形成了全国范围内的开放局面。这种按梯度分层次的开放节奏取得了丰富的经验及经济发展的实际效果。其基本驱动力是先开放合资、后扩大出口, 通过对内深化改革激发增长活力。通过加入WTO, 深度融入世界经济体系, 拓展了外向型经济的发展空间, 其结果是工业化、城镇化快速发展, 内需外需一起拉动, 形成了我国经济30多年的高增长局面。今天, 国际国内形势已发生了深刻变化, 在吸收过去有效的改革开放经验的基础上, 需要我们调整发展思路, 以全新的理念推动新一轮的对外开放。

目前, 中国对内改革和对外开放都面临着新的突破。一方面是金融危机后, 欧美市场需求明显减弱, 中国以出口为主的外向型经济发展受到了一定制约。另一方面则是随着中国经济的高速发展, 结构性矛盾和新一轮的产能过剩已形成了新的压力, 同时欧美等发达国家对正在崛起的中国耿耿于怀, 不断通过对贸易结构的调整及规则的重塑, 试图从多方面限制中国的发展。为适应国际经济新格局的新变化, 习近平主席提出“一路一带”的战略构想, 不仅明确了对外开放的新路径, 同时将成为中国经济新的增长点。其意义可归纳为以下几方面:

首先, 巩固中国同中亚和东南亚的合作基础。丝绸之路经济带核心理念是加强同中亚和东南亚国家的经贸合作, 中国同中亚及东南亚各国历史上有着共同的发展经历, 文化相通, 合作基础坚固。中国新一轮的改革开放举措有利于通过共建“一路一带”丝绸之路形成对外开放新的增长点, 所以关键是处理好中国与中亚及东南亚国家的关系, 发挥好上合组织和中国东盟自贸区在推动诸边合作中的积极作用, 加强互联互通, 优势互补, 共同发展, 共同受益, 打造好同西部邻邦及东南亚邻国的友好合作关系。

其次, 逐步形成两个辐射作用。海上丝绸之路经济带和丝绸之路经济带以中国加强与周边国家的合作为基础, 可以逐步形成连接东欧、西亚和东南亚的交通运输网络, 为相关国家经济发展和人员往来提供便利;海上丝绸之路经济带不仅可以巩固和发展我国同东南亚的经贸关系, 同时可以逐步辐射到南亚和非洲等地区, 扩大中国的影响力。共建丝绸经济带的倡议之所以深受中亚各国的欢迎和赞同, 因为在已有的上合组织框架下, 加快推进丝绸之路经济带建设, 具有良好的基础。同时丝绸之路经济带的振兴势必会形成对阿拉伯和东欧国家的辐射作用, 其结果有利于新的欧亚商贸通道和经济发展带的形成。对中国来说, 可以带动内陆沿边向西开放, 相当于扩大西部的发展空间, 有利于增强中国的影响力, 可谓一举多得。

第三, 带动中西部加快改革开放。中国改革开放的实践表明, 开放所到之处, 经济即进入活跃发展阶段。西部大开发和中部崛起形成于2000年之后, 同东部沿海相比起步较晚, 必须加快对外开放。十八届三中全会提出的推动内陆沿边开放的要求, 有针对性地提出了新的重要内容, 只要加快推动和落实, 将进一步激活内陆和沿边地区的经济发展活力, 结合我国周边外交的发展重点, 通过开放实现体制和机制的创新, 全面提升内陆和沿边开放性经济水平。建设“丝绸之路经济带”可以成为扩大中西部开放、打造中西部经济升级版的主引擎。

丝绸之路上的重要国门——霍尔果斯口岸

第四, 促进东部地区的转型升级和对外投资。东部地区经过30多年的率先对外开放, 已形成了贸易驱动型的外向型增长模式。目前企业面临着经济结构转型和海外投资加快发展的新阶段, 加快同东南亚的互联互通, 加快企业产品结构的升级至关重要。东部省份应寻求与东南亚国家合作的新支点, 加大经贸合作力度, 以点带面, 形成联动发展的新局面。

丝绸之路经济带的发展重点

共建丝绸之路经济带的核心任务是发展经济, 逐步扩大中国在国际上的影响力。即以丝绸之路沿途的各经济体的发展为依托, 发挥各自经济的优势, 通过彼此相互开放, 形成公平、统一的市场竞争环境, 促进各种资源的自由流动, 调动各类经济主体发展积极性, 形成互利共赢的发展模式, 共同努力振兴丝绸之路经济带的发展。只有通过不断扩大经济发展规模和总量, 赋予丝绸之路更丰富的内容, 才能真正造福于沿途各国人民。正像习近平主席强调的, “中国希望同中亚国家不断增进互信, 巩固友好, 加强合作, 用创新的合作模式共同建设丝绸之路经济带”。和人员往来提供便利。第三, 促进贸易畅通。2013年, 我国与东盟各国的贸易总额已超过4000亿美元, 占我外贸总额的10%, 近年来一直保持了高速增长的局面。中国企业对东盟各国的非金融类投资持续上升, 发展潜力巨大。中国企业在中亚各国承包工程营业额近350亿美元, 是我国主要的对外承包业务地区。中亚各国的市场规模和潜力独一无二, 各国在贸易和投资领域合作机会潜力巨大。各方面应该就贸易和投资便利化问题进行探讨并作出适当安排, 消除贸易壁垒, 降低贸易和投资成本, 提高区域经济循环速度和质量, 实现互利共赢。第四, 加强货币流通。中国和新加坡、俄罗斯等国在本币结算方面已开展了良好的合作, 取得了可喜成果, 并积累了丰富经验, 这一做法有必要加以推广。如果各国在经常项下和资本项目下逐步实现本币兑换和结算, 就可以大大降低流通成本, 增强抵御金融风险的能力, 提高本地区经济的国际竞争力。第五, 加强民心相通。国之交在于民相亲, 搞好上述领域合作, 必须得到各国人民的支持, 必须加强人民之间的友好往来, 增进相互了解和传统友谊, 为开展区域合作奠定坚实的民意基础和社会基础。

丝绸之路经济带的发展重点应以习近平主席提出的“互通要求”为基本内涵, 逐步形成以点带线, 从线到片, 最终形成大区域大合作的发展格局, 所以应把解决互通问题放到重要的位置:首先, 要加强政策沟通。各国可以就经济发展战略和政策进行充分交流, 本着求同存异原则, 协商制定推进区域合作的规划和措施, 在政策和法律上支持区域经济融合。其次, 加强道路连通。上海合作组织正在协商交通便利化协定。尽快签署并落实这一文件, 将打通我国太平洋沿岸连云港到波罗的海的运输大通道。在此基础上, 我们应同沿途各方积极探讨完善跨境交通基础设施, 逐步形成连接东南亚、西亚、南亚的交通运输网络, 为各国经济发展

6.3%

虽然受美国量化宽松政策退出及诸多因素的影响, 自去年下半年新兴经济体的增长有所回落, 但相关数据显示, 2013年新兴经济体的经济增长率仍为6.3%, 依然是世界经济最活跃的力量。

4000亿美元

13.一带一路学习记录 篇十三

从大国政治的角度上来说，任何一个国家和地区的外交，均是出于参与全球治理，维护自身利益的需要。在经济全球化的今天，各国只有通过参与国际制度建设、规章制定和秩序的重构，才能够在全球范围内保障国家利益。在北京召开的 一带一路国际合作高峰论坛之所以具有极强的国际影响力，是因为一带一路能够让各个国家在其中找到自己的 利益，这些 利益包括为国家创造就业岗位、为国家增加出口、为国家拉动内需、为国家提供生产效率、为国家充实国库等等一系列有利因素。

和很多联盟、组织、机构不同，一带一路要做的事情并不是每隔一段时间开个会，而是要切实搞好各个国家的经济，各个国家和地区参与一带一路不是为了赶时髦、不是为了追求最惠国待遇，而是为了和其他同样想将自己建设得强大、富裕的同伴一样，踏踏实实搞好生产、搞好贸易、搞好交流。因此，此次盛会吸引了29位外国元首和政府首脑，1500多名中外嘉宾，尚未举办便举世瞩目。

为什么要参与 一带一路?这是因为 一带一路是各国对外发展战略的融合，以更高的高度对亚欧经济发展制定的发展战略，将打造一个更加开放、融合、互助的朋友圈。目前，世界经济不明朗的雾霾依旧存在，各国都希望能够找到经济发展的新引擎，然而历史经验也告诉我们，猛药能够化解经济的迷茫，但也往往只能起到短暂的作用并留下后遗症，在数年后或又再度令经济受伤。在这种背景下，各国都希望这种引擎能够长期有助于经济、产业的发展且没有副作用。随着各国对 一带一路的深入了解，他们发现这就是推动经济长期发展、能够为经济作出重大贡献的重要战略。

尽管经济贡献是各国最为看重的一方面，但从 一带一路发展的必要条件来看，和平是重要的基础，缺少友善、和平、共融、互助、理解的基础，任何国家都不可能从 一带一路中获利。 古丝绸之路，和时兴，战时衰，习近平总书记在讲话中就提到， 一带一路建设离不开和平安宁的环境。 我们要构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系。各国应该尊重彼此主权、尊严、领土完整，尊重彼此发展道路和社会制度，尊重彼此核心利益和重大关切。

从历史发展的进程来看，和平永远是繁荣发展的催化剂，包容、理解是和平的种子。尽管未来的时代是各国与各国、企业与企业、个人与个人之间的竞争，但从大局来看我们更需要去理解对手、包容对手，与对手在本着进步、成长、公平、公正的环境下良性竞争，才能实现一带一路上的互利共惠、互惠共赢。

这也要求各国在世界经济前景发展不明朗的当前，不能闭关锁国封闭自己，而是要积极与对手、朋友联动起来。这种联动包括经济、人才、科技等方面等合作，这些合作的前提在于设施联通。设施联通是合作发展的基础。我们要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络。我们已经确立 一带一路建设六大经济走廊框架，要扎扎实实向前推进。习总书记的这一段讲话，更突出设施联通对 一带一路起到的巨大作用。

未来，通过 一带一路的交融、开放、互助建设，随着物流及基础设施的提升，中国人未来能在伊朗吃到原汁原味的肉夹馍、在法国吃到新鲜出炉的热干面，外国人也能在中国吃到当地的食品，让各国走出国门的人们在外地的生活与熟悉的环境无异。最近几十年，电话、互联网和移动互联网先后的出现，让人们惊呼这让世界变小了，未来 一带一路将真正让这个世界变得更近。