读《詹天佑》有感小学优秀作文

读《詹天佑》有感小学优秀作文（精选10篇）

1.读《詹天佑》有感小学优秀作文 篇一

读了《詹天佑》后，詹天佑的爱国情怀深深打动了我，詹天佑回国后，满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。当时清政府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种.种困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!

詹天佑的爱国精神、不怕困难，勇于创新、认真努力工作的态度，坚强而执着的意志，值得我们去学习。

我想到我在教学过程中遇到一点困难，就怕，怕误人子弟，瞻前顾后，创新精神不足。读了《詹天佑》这篇文章后，我遇到的困难和当年詹天佑遇到的困难是无法比拟的，今后我要以詹天佑为榜样，创新教学方法，爱护我的学生，用坚强的意志去克服种.种困难，把我的工作做得更好，为祖国培养栋梁之才，这就是爱国。

2.作文 读《詹天佑》有感 篇二

这篇文章主要写了1905年，清政府提出修筑京张铁路，但刚提出修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用本国的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工。但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑为总工程师，他在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路。他冒着生命危险在峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。历经重重困难最终建成铁路的事。詹天佑勘测时，经常勉励大家要把工作做精密，不得有半丝怠慢。他亲力亲为地与大家一起努力，不管环境恶劣，生命危险，他都坚持着。为了寻找更合适的路线，他常常不耻下问地向当地农民请教；晚上便在油灯下绘图、计算。这使我更钦佩他了：他对工作认真负责，一丝不苟的精神多可贵呀!遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这就是我们的好榜样，这样一位爱国人士让我不得不敬佩他啊!

詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些祖国的花朵，曾经中国革命先烈坚贞不屈，机智勇敢，为了新中国献出了自己的生命也视死如归，读后感《作文 读《詹天佑》有感》。可是，现在有些人却因为怕学习苦而懦弱地选择了退缩!我们是祖国的希望呀，应该为了祖国的未来而努力学习！所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上!

詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍！詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进；八达岭则用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，而且外面两端也同时凿进，两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路，北上的列车到了青龙桥南口就用两个火车头，原本一个在前边拉，一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来：推得变成拉，拉的变成推，使列车折向西北前进。这样，火车就成功、容易地上山了！

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才，一位杰出的爱国工程师！京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心，它比计划提早两年竣工，这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击，夺回了我们中国人的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们也要像他那样，报效祖国、为国争光！

3.读《詹天佑》有感作文500字 篇三

每个 每个人都应该有自己的梦想，有的是做发明家，有的是做服装设计师，有的是科学家。 今天我就来讲讲我们中国杰出爱国的工程师――詹天佑

19清政府任命詹天佑为总工程师，但是其他国家的人都很不看好中国人，觉得中国人不可能自己造出一条铁路，更何况是一条十分困难的铁路，所以可见詹天佑要承受多大的压力。 可是詹天佑退缩了吗?并没有，他反而是勉励工作人员。 他也不像别人一样做在办公室里指挥，而是带着工人们去铁路上勘测，一路上黄沙满天，还有掉入深谷的危险，可是詹天佑也没有退缩， 遇到不懂的问题，他还常常请教当地的农民， 而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山， 詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难， 还自己设计了人字形线路，现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里，所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励，多大的用处。詹天佑原本在六年的计划打算，做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了，这是我们中国人民的骄傲啊，这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀! 如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。詹天佑是我们中国人民的骄傲，更是我们当代青少年的榜样，同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人 ，所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书，长大后努力为祖国争光!

少年强则国强，少年志则国志，少年自由则国自由，这句是我们应该在心里的话，同学们，我们应该勿忘国耻，以后努力为国争光!

4.读詹天佑有感作文400字 篇四

他为了修筑这一条铁路费尽心机，辛勤劳动，他还和工人们同患难。同时，詹天佑还创造出了中部凿进法，这可真是功不可没啊!京张铁路四年就峻工了，这可真给外国人强有力的回击。

詹天佑曾说过：”各出所学，各尽所职，使国家富强不使外辱，足以自立于地球之上。“我们要像做詹天佑学习，学习的他的爱国精神。

在革命时期，有多少烈士抛头颅、洒热血。方志敏、叶挺、王若飞、杨虎城……他们为什么要那么拼命?因为他们是爱国的，他们不想让祖国的土地被外国人践踏;不想看到中国人被外国人欺负。

现在我们忘了战斗，忘了贫穷，难道也忘了爱国吗?有些同学随地吐痰、乱扔纸片，这是爱国行为吗?有些同学上课不认真听讲，作业不认真完成这是爱国行为吗?

这些当然不是爱国行为。周恩来先生说过”为中华之崛起而读书".我们读书为了什么?就是为了报效祖国读书。以前做错的就算了，只要我们现在做起从我做起。上课专心听讲，下课认真完成作业，扎扎实实，一步一个脚印的来学习。这就是爱国的表现。

5.读《詹天佑》有感 篇五

最近在课堂上，老师带领我们学习了许多篇文章，如：《怀念母亲》，《中华少年》和《彩色的翅膀》等文章。其中一篇令我印象最深刻的文章——《詹天佑》。

这篇文章主要记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

文章令我印象深刻，当我读到：“原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。”我理解是由于环境十分恶劣，修筑铁路十分困难，外国人想中国人根本不可能完成这项困难艰巨的任务，体现出外国和帝国主义者对中国的蔑视，也体现出詹天佑的任务是非常艰巨的。

6.读《詹天佑》有感 篇六

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我的内心久久不能平静。1905年，清政府要修京张铁路，刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠、要挟清政府，在此危难时刻，詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难，毅然接受任命，并克服了种种艰难险阻，提前两年修筑成功，为中国人扬眉吐气。

当我看到“清政府刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国的北部”，我心里异常气愤，就因为清政府的腐败无能，连自己国家修铁路也被帝国主义国家多阻挠；就因为经济的落后，清政府连自己的主权都被剥夺了；就因为在国际上没地位，处处处于挨打的地步。当我看到詹天佑毅然接受任务的时候，真想拍手叫好，但是内心也为詹天佑捏了一把冷汗：这条铁路太难修了，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，而且只能成功，不能失败。

当我看到“詹天佑扛着标杆，背着经纬仪，冒着寒风、黄沙在峭壁上定点、测绘”的时候，内心不禁感慨万千：作为一个工程师，他可以不必事事亲力亲为，他只要坐镇指挥工人和学生干就可以。可是，为了铁路能保质保量的竣工，他不顾危险，攀山越岭，去勘测线路，试问一下，今天的工程师有几个能这样做的？

居庸关隧道、八达岭隧道的开凿，他无愧于“杰出”；人字形线路的设计，他无愧于“杰出”；京张铁路的提前竣工，他无愧于“杰出”。

7.读《詹天佑》有感 篇七

詹天佑（1861年4月26日至194月24日，英文名：JemeTienYow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

1905―19主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路―京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心。

当时，生活和工作环境相当艰苦，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

19铁路修筑开始，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

8.读詹天佑有感 篇八

詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路――京张铁路。在194月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。

一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击，让他们知道了：中国不是东亚病夫！

我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

9.读《詹天佑》有感 篇九

这段文字告诉我们，詹天佑不怕困难;与同事同甘共苦，率先垂范的精神。詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的道路是在他的主持下第一次成功修建的。当时清政府刚提出修建计划，帝国主义者就出来阻挠，目的是夺取修建这条铁路的权利，进一步控制我国北方。詹天佑毅然接受任务，毫不畏惧嘲笑，开始和工作人员一起吃饭、一起生活，和同事同甘共苦，经常遇到很多困难，但他们没有放弃，仍然努力着。

遇到一些困难，我总是放弃。我记得我在家里和姐姐玩，不小心打碎了妈妈的花瓶。我脑子一片空白，不知道该怎么办。我想：我得拼回来。就这样，姐姐负责粘胶水，我负责拼凑。我打这一块，也打那块。结果就是不知道自己打什么。一点也不像花瓶。简直一团糟。忍不住又打了一架，但是太不体面了。第三次，“我累了，不想打了。”我气愤地说，我只好把碎片扔到一边，飞走了。叮咚――叮咚，我和姐姐吓得脸色发白。我妈妈一定回来了。她一进门就看到了那堆碎片，眉头一皱，说：“怎么回事?是谁干的?”我和姐姐异口同声地说：“我们做到了。”妈妈静静地看着我们，叹了口气，说：“算了，这次就让你去吧，不要让它再发生了。”“妈妈，其实我们已经拼了好几次了，太难了。”“再差也不能放弃。”母亲和颜悦色地说。最后听了妈妈的话，我们开始工作，一遍又一遍拼写都不好……最后第五遍做出来了，我和妹妹都很开心。

10.读《詹天佑》有感 篇十

几个星期前，是老师带着我们，怀着深深的敬意，学完《詹天佑》这篇课文的。我对这篇课文感触很深。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一丝不苟、身先士卒的工作作风，使京张铁路提前竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

詹天佑经常勉励工作人员：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。可见詹天佑对待工作有多认真啊！想到自己，我不禁羞愧起来：詹天佑对待工作这样认真，而我有时却把作业糊弄过关，换来一片红叉叉。开凿隧道的时候，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。詹天佑带头挑着水桶去排水。而我呢？却遇到事总是想让别人打头阵，找别人帮忙我还有很多不足之处，我一定要改掉这些坏毛病。詹天佑的坚持不懈激励了我，他的一丝不苟感染了我，他的身先士卒感动了我！我下定决心：以后一定要好好学习，长大后做一个对国家、对社会有用的人！