安全防护装置管理制度

安全防护装置管理制度（共12篇）

1.安全防护装置管理制度 篇一

防雷装置检测安全管理制度

一、总则

为增强公司人员防范和安全责任意识，确保人身和财产安全，严格按操作规程和安全管理要求作业，依据国家《安全法》等相关法律法规的规定，特制定本制度。

二、安全职责

（一）领导安全职责

1、由公司负责人制定并贯彻执行本单位对安全作业的规定和要求，负责本单位的安全管理。

2、组织员工培训学习安全管理制度和安全操作规程，督促员工遵章守纪，严禁违章、违规行为。

3、布置安排工作时要明确工作任务和安全注意事项。

4、确保安全装备、消防设施、劳动保障用品和急救器具的配备，定期检查工作，督促员工正确合理使用劳动保护用品用具。

（二）检测科长职责

1、认真贯彻执行有关安全作业规章制度和安全部署及要求。

2、对新员工进行安全教育与监护，每次进入检测场所前应预先了解现场情况，对安全隐患和可能出现的事故要明确，避免事故发生。

3、定期对安全防护用品进行检查，发现不安全隐患及时处理和汇报。

4、作业前应按规定佩戴劳动保障用品，正确使用各种防护器具。

5、有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

6、作业前明确互保对象，负责对作业人员违章作业和不安全行为的纠正制止，并对其安全作业进行监护。

三、安全作业制度

第一条

防雷装置检测为现场露天作业项目，涉及易燃易爆，有毒有害气体和高空作业场合较多，因此安全工作是防雷装置检测的首要工作。为保障我市防雷技术服务健康发展，防止、杜绝事故的发生，特制定本制度。

第二条

防雷技术服务中的安全工作作为本单位重要管理内容。安全工作坚持预防为主的原则，要进行经常性的安全教育，组织人员认真学习有关的法规、技术规定，并贯彻落实。

第三条

全体检测人员必须增强安全意识，严格遵守本规定和有关要求，掌握安全常识和技术要领，增强自我保护意识，杜绝违章作业。

第四条

实行防雷检测持证上岗制度。从事防雷装置检测得人员必须取得省气象学会颁发的资格证书，必须通过安全知识培训，合格后方可从事防雷装置检测。

第五条

在施工场地检测时，必须戴上安全帽。检测人员应做好相互间的监护责任和义务，必须作好相互监护工作，不得存有任何侥幸心理

第六条

现场检测必须请受检单位安全人员参加，首先熟悉环境状况、防雷类别、设备性能，确认无危险因素。在不致损害人员和设备的情况下方可开始检测。

第七条

禁止在雷雨天气从事现场检测。

第八条

禁止酒后从事现场检测。

第九条

高处作业要有充足的安全措施：

1、高处作业人员必须身体健康，当时身体状况良 好,熟悉高处作业安全知识。

2、高空作业现场必须有2人以上，现场有安全措施，有1人作为监护人。

3、登高前工作服、绝缘工作鞋、安全带、安全帽须穿

戴妥当，在较好天气时（晴朗、无风或多云、微风）进行

作业。

5、严禁酒后进行高处作业。

6、禁止乘座塔式起重机、龙门架式升降机至作业点。

7、使用梯子或高凳工作时，工作前必须检查梯子和高登 是否牢固。在光滑及冰冻的地面上应有防滑措。

8、塔（杆）上作业时，安全带应拴在可靠处。栓好后，首先将钩环钩好，保险装置上好，再行探身或后仰。在塔（杆）上转位时，不应失去安全带保护。

9、登高至作业时，必须妥善放置好所用工具，防止、杜绝高处坠物伤及低处人员和设备、设施。

10、需要从高处放线检测时，应当采取安全有效的措施避开高低压架空线4米以上；应首先将线的一端与被检测点可靠电气连接后，将另一端缓缓放下。

第十条

易燃易爆场所的检测：

1、了解并严格遵守被检单位的安全管理规定和注意事项；

2、不得进入非检测区，不触及非检测点；

3、检测时注意保持动作敏捷迅速，尽量缩短检测作业时间；

4、应触摸接地装置，泄放自身静电后再进入检测现场；

5、不穿着带钉鞋和容易产生静电火花的服装；

6、严禁吸烟，将打火机、火柴交门卫保管；

7、必须使用防爆仪表和器材进行检测作业，使用金属工具时避免产生火花。

第十一条

输变电设施的检测：

1、发电厂、变电所、独立变变压器等输变电设施的检测应被检单专业人员陪同，指认检测点位置，确认是否安全。

2、必须穿着绝缘鞋进行检测；

3、不得在带电情况下检测高压避雷器的接地点，以免发生电击事故；

4、检测高压装置（设施）接地时，必须与带电点保持2米以上距离，防止人体放电发生；

5、不进入非检测区，不靠近非检测装置（设施）。

第十二条

计算机中心机房和重要电子设施的检测：

1、了解设备功用和连接形式，由被检单位指认被检点位置，保证被检设备和检测仪表的安全；

2、不进入非检测区，不靠近非检测装置（设施）;

3、对大型计算机设备、矩正阵设施等大规模存储设备接地的检测应首先检测零—地电压，如零—地电压较大，须做补充接地后再进行检测，以防测试电流对被检测设备的影响。

4、应首先检测机房总接地端子确认接地良好后再进行其他接地极的检测。

第十三条

楼体天面接闪器的检测：

1、攀爬外楼梯时必须有人监护；

2、天面作业必须2人以上，相互监督，保证安全；

3、对无女儿墙的天面，靠近女儿墙时必须有安全保护措施；

4、不得将身体胸部以上探出女儿墙；

5、天面风力较大时应停止检测作业；

6、布放测试线时必须遵守本规定第六条的规定。

第十四条

在建建筑物的跟踪检测：

1、进入施工现场必须戴好安全帽；

2、应当在现场人员的引导下进入检测现场；

3、禁止乘座塔式起重机、龙门架式升降机等升降装置至作业点；

4、不得攀登脚手架，不得在脚手架上从事检测作业

5、不得在起重机械下进行检测作业；

6、必须注意观察，防止落物的伤害；

7、检测现场必须有2人以上，互相监督，保证作业安全。

第十五条

发生安全事故后必须立即停止检测作业，采取有效措施，消除或降低损失并报告有关部门。

2.安全防护装置管理制度 篇二

1检维修作业存在的风险

石化装置设备设施复杂多样,工艺介质危险性高,检维修过程中可能面临各种易燃、易爆、有毒、有害物质。同时,炼化企业检维修中经常出现立体交叉作业、动火作业、受限空间作业、临时用电作业、高处作业等危险作业,如果风险控制不到位,容易发生人身伤害和环境污染事件[2]。以下根据其作业程序,对检维修施工过程中存在的风险进行识别:

(1)检修作业控制程序中已确定的责任人不明确其各自的责任。

(2)施工前未考虑各个任务及其与正在进行的作业之间的相互关系。

(3)检修作业内容临时变动带来的人员、设备财产安全风险。

(4)施工前施工材料、备件等前期准备工作未做好而给检修施工埋下隐患。

(5)动火作业不慎引发火灾、爆炸等安全事故。

(6)进入受限空间作业人员发生中毒、窒息等意外人身伤害。

(7)现场临时用电安全问题。

(8)施工过程监护人员、检查工作不到位。

(9)检修施工完成后装置试运行不当,引发安全事故。

(10)未按验收准则对计划检修的项目、内容、检修质量、交工资料、无漏泄状况、检修现场、安全设施等进行全面的检查验收,造成安全隐患。

2针对风险加强检维修安全管理

2.1 检修前准备

2.1.1 检修人员配备、明确其职责

无论是大修项目,还是小修项目;无论是计划内检修,还是计划外抢修,都应该明确或成立检修作业管理机构。系统停车检修厂(公司)应通常由厂长(经理)或主管厂长(经理)为总指挥,下设生产组、检修组、安全保卫组、后勤保障组等;大修项目由项目所在车间的车间主任或主管副主任任组长,下辖工艺组、设备组、安全员等;中、小修项目由项目所在工段工段长任组长,工艺员、设备员任成员。检修作业管理机构的职责就是明确检修项目、内容,明确各类人员职责及相关人员安排,如各项目具体负责人(包括施工人员和生产监护人员)、安全负责人、检修负责人、质量检查人员和工艺处理指挥人员等。

2.1.2 施工前制定作业计划

应提前对作业,包括相关人员进行计划。良好的计划会减少在作业过程中事故发生的几率。当进行工作计划时,应考虑的因素有:作业单元、工艺和设备的状态;涉及的危害;安全实施作业的能力要求;隔离措施要求;附近区域正在进行或要进行的其它活动;根据作业情况,提供合适的个人防护设备(PPE),为安全完成作业提供充分的时间;许可证要求等[3]。

2.1.3 严控检修项目内容

根据设备运行的实际情况和存在的缺陷隐患,更新改造项目内容。需要确定检修施工项目和内容。对项目的确定应认真调查、全面考虑,项目内容一经确定,不得随意增减改动。确属漏项而又非干不可的项目,必须报请检修作业管理机构,经批准后方可更改。没有审批手续不得随意更改作业内容。并要同时修订和确认原先处理的方案,确保与增减项目的安全相适应。

2.1.4 施工材料、备件和设备的准备

根据施工内容准备好相应材料、备件和设备,并提前做好检查和试压、试漏,提前制作好盲板、垫片等。将准备好的鼓风机、抽水泵等临时设备运到现场并安装架设在指定使用位置,接好电源,试好正、反转,同时准备好取样和分析器具。施工过程中可能要临时增设一些临时水管、蒸汽管、氮气管、放空管、采样管及相关阀门,在检修准备阶段按要求配置好并确认无误[4]。

对施工脚手架搭设的架子工必须经专业技术培训,劳动部门考核合格,发证后方可上岗。架设作业时,应正确使用安全帽、安全带等个人防护用品;根据架子的用途和承重量,选择正确材质和架子类型。脚手架的搭设必须严格遵守相关操作规程和施工工艺要求,并经质量和安全人员检验合格后,方可投入使用。

2.2 检修实施过程安全管理

2.2.1 动火作业

动火作业必须遵守化工防火、防爆的有关规定,办理动火票,经批准、分析合格后方可作业。没有动火许可证或动火许可证手续不齐、动火证已过期的不准动火;动火许可证上要求采取的安全措施没有落实之前不准动火;动火地点或内容更改时未重办审证手续的不准动火。

动火作业前的隔绝、清洗、置换准备工作是安全动火的关键。系统或设备停车后,由作业管理人员根据已经编制并审批的工艺处理方案安排进行清洗和置换处理,各项目的生产监护人员根据工艺处理方案的安排采样分析,连续采样分析两次合格方为合格。采样人和分析人应在分析票单上签字。采样人要及时将分析结果报告给作业管理机构备案,并保留分析票单直到检修结束。所有采样点分析结果全部合格后,再进行一次全系统吹扫置换,置换过程才算结束。

2.2.3 临时用电

施工现场临时用电管理是整个施工管理中非常重要的组成部分,应贯穿整个施工用电全过程。如果施工人员只注重施工临时用电的使用功能而忽略用电安全防护,将极有可能发生安全事故。因此,施工现场必须将施工临时用电作为关系到施工人员人身安全的重大危险源来对待。施工现场临时用电的供配电设计既要满足正常的施工用电需要,也要保证施工用电安全可靠。临时用电施工必须要保证:现场配备专业电工持证上岗;安装、巡检、维修、拆除用电设备和线路等必须由电工完成;建立施工用电安全技术档案,安全技术档案应包括施工现场用电组织设计的全部资料,修改用电组织设计资料,用电技术交底资料,施工现场用电工程检查验收表,电气设备试运行、检验凭单和调试记录,接地和绝缘电阻、漏电保护器漏电动作参数测定记录表,定期检(复)查表;电工安装、巡检、维修和拆除工作记录。

2.2.4 受限空间作业

在检修前办理好进入受限空间作业证。许可证程序要保证对空间进行危害分析和检查,并采取措施消除危害后,才能被授权安全进入。在受限空间内的任何作业都被认为是危险的,因为在空间空气中容易积聚有害物质,另外一个普遍问题是缺氧。在允许人员进入作业之前,必须进行严格的气体测试。

2.2.5 作业场所的监护和检查

在全部检修期间,生产监护人员要监护好整个作业过程。其监护内容有:监视作业场所情况有无变化,尤其是在一些检修项目已经完成,一些检修项目仍在继续施工时期,有可能发生有害物质串漏;检查施工内容是否按原计划实施;检查有无有害物质(如润滑油类)撒落在地面和排水沟内。在整个检修期间,应设置施工区域界标,设专人监护,无关人员禁止入内。施工现场应经常清理,正确堆放材料,以保持道路畅通。在受限空间内施工作业期间,监护人员不得离开作业点。

2.3 检修后的试运行和验收

检修作业完成后的工作主要包括试运行(如系统置换、耐压试验、气密试验和性能考核等)和验收两个环节。试运行环节和验收环节的安全管理对于防范安全事故发生和治理隐患同样至关重要。

2.3.1 试运行

应先进行一次全面安全检查,包括:所有检修施工项目是否全部竣工?所有拆口是否已经把好?临时配管、阀门是否已经拆除并恢复到原来状态?该抽加的盲板是否已经抽加好?设备的防护装置以及因施工需要而拆除的盖板、栅栏、栏杆等是否已经恢复原状?阀门是否处于试运行前的正确开关位置?仪器仪表是否已经复位?所有安全附件是否齐全、好用、灵敏、可靠?冷却系统、润滑系统是否符合要求?现场有无障碍物等。在确认上述检查无问题后,方可转入试运行阶段。

因为石化生产很多是属于忌氧过程,所以正式投料前必须对全系统进行置换(清洗)。清洗一般采用水清洗(忌水化学品例外)。清洗之后用氮气吹扫、置换,个别情况下也可以用蒸汽,直到分析氧含量合格。新投用的设备和管道在清洗(脱脂)之后,还要进行吹扫并打靶合格。将系统或设备充至规定压力后,全面检查有无泄漏,必要时还要停压一段时间,全面检查各密封口处,并观察设备或系统压降情况。如发现压降超过规定,立即查找漏点进行处理。气密试验和耐压试验一般宜用氮气进行。有些企业采用系统或设备内的工质进行气密试验和耐压试验,这种做法是不科学的。首先,一旦设备或系统泄漏,很容易导致着火和中毒事故;其次,处理泄漏点往往需要动火、更换垫片等部件。这样大大增加了处理泄漏点的时间,也带来了不必要的风险。因此必须放压,重新置换,直到分析合格方可施工。

2.3.2 验 收

在正式移交生产前,要按规定办理验收手续,验收所移交的技术资料一般包括:安装(检修)记录,缺陷记录,压力容器探伤检验报告,试验记录(耐压试验、气密试验、空负荷试车和投料试车等),隐蔽工程记录,主要零部件的探伤报告以及更换零件的清单和安全阀的校验报告等。验收还应包括本次检修前设备存在的主要缺陷、本次发现的主要问题、检修中进行的技术革新、设备结构的改进、已消除的缺陷、下次检修应更换的零件及检修意见。

3结语

随着社会的发展对石化产品需求量的不断增加,设备技术在不断革新,应用范围也在不断扩大,其维修的复杂性亦相应随之增加,从而检修与维护作业越来越受到重视。不管是从经济效益还是从安全责任的角度出发,进行装置的停车检维修作业,都应在行之有效的安全管理下进行,以严防各类安全事故的发生。

参考文献

[1]王绍君.石化装置检维修企业如何做好班组的设备管理[J].宁夏机械,2009(17):79-82.

[2]SECCO Safety Booklet Control of Work[M].2005:18-31.

[3]李铸,张翼凌.石化装置中的安全保护系统[J].科技资讯,2008(07):27-31.

3.安全防护装置管理制度 篇三

提升机在矿井中担负着提升煤炭、矸石。升降人员和设备、运送材料及丁具等任务。它是沟通矿井地面与井下的运输设备，是矿井的重要设备之一。而矿井提升机的制动和安全保护装置是提升系统的重要组成部分，它直接影响提升机正常丁作和安全运行，因此对提升机的制动器和安全保护装置必须给予充分的重视。并加强机房管理，为操作人员创造一个更好的更安全的工作环境。矿井提升机制动装置的用途是：

(1)在减速阶段和下放重物时参与提升机速度控制；

(2)在提升终了或停机时，可靠地闸住提升机；

(3)作为安全机构，对提升机可进行紧急制动，对提升系统进行保护；

(4)对于双卷筒提升机，在更换提升水平、更换钢丝绳和调绳需打开离合器时，闸住游动卷筒。

2、提升装置必须设置保险装置并符合其要求

(1)防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置0．5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。

(2)防止过速装置：当提升速度超过最大速度50％H寸，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

(3)负荷和欠电压保护装置。

(4)限速装置：提升速度超过3m／s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m／s。

(5)深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。

(6)保险闸间隙保护装置：当保险闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。

(7)松绳保护装置：提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电并自动报警。

对于一些面临闭坑的老矿井，难度是相当大的。确保安全经济的同时，建议在有条件的情况下使用一些新技术、新产品。

比如：对照《煤矿安全规程》第四百二十六条要求，目前福建省煤炭系统使用较普遍的1．6m及以下非液压制动闸绞车没有装设超速保护、限速保护、深度指示失效保护装置，也缺少防止过卷装置。防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置相互独立的双线型式。如果把PLC数字化技术及变频技术应用到该型绞车的电控系统技术改造中去，不但可减少维护工作量，降低运行成本，节省大量电能，而且对矿并安全生产必将起到非常重要的作用。

3、提升机机房的管理

(1)提升机机房电控室消防及其灭火、提升机机房必备消防器材如消防砂箱、消防砂袋以及防火锹、镐、钩、桶等；提升机机房必须配备必要的灭火器材。如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等；25m长的消防软管等。

(2)提升机机房日常管理内容：要认真对灭火器定期检查，防止失效；砂箱砂量不得少于0．2m3，防火用具不得挪作他用、使用后应及时补充；消防用水应有一定的水量和压力。

(3)扑灭提升机机房电控室的电火和油火时应注意的事项和方法是，应尽快切断电源，防止火势蔓延，并且防止触电。切断电源时应注意：起火后绝缘降低，操作人员应使用绝缘用具；应先断开负荷开关，若无法断开开关时，应设法剪断线路。火灾发生后，应立即向矿调度室报告。灭火时，不可将身体或手持的用具触及导线和电气设备，防止触电。使用不导电的灭火器材(女[1--氧化碳灭火器、干粉灭火器等)若油着火时，不能用水直接灭火，只能用砂子以及二氧化碳灭火器、干粉灭火器等器材灭火。

4、设备电气火灾预防措施

(1)提升机机房保持电气设备的完好，发现故障及时处理。

(2)提升机机房避免电气设备的温度过高。

(3)提升机机房保持电气设备的清洁，电缆要吊挂整齐，及时清理电气设备的油污、粉尘。

(4)提升机机房电气设备近处不得存放易燃、易爆等物品。

(5)提升机机房配备足够数量、不同种类的消防器材，并加强管理，定期检查、试验。用后应及时补齐。

5、提升机机房的保安措施

(1)提高警踢，加强“三防”工作，保证设备的安全运转。

(2)非机房操作人员不准人内。外来人员必须经有关领导批准后，持介绍信，方可登记人内。

(3)遵守劳动纪律，不准脱岗或做与工作无关的事情。

(4)积极做好安全检查及事故预防工作。消防器材要完备可靠，发现隐患及时消除。

(5)发生电气设备事故时，必须妥善保护现场，如实汇报情况，及时处理。

(6)房门外要按规定悬挂“机房重地，闲人免进”的警示牌。

(7)机房应配应急灯。

6、井下提升机电控室对风量和温度的具体要求

(1)井下提升机主控室必须设有回风的通道或调节风窗。其回风断面和回风量应根据机电设备的类型、容量大小、提升能力、硐室断面等情况而确定。通风网路必须独立。

(2)保持适宜的温度井下提升机主控室内的温度不得超过30℃。当机电硐室的空气温度超过34℃时，必须采取降温措施。

(3)必须检查瓦斯。特别是设置在采区内的提升机主控室必须每班至少检查1次瓦斯浓度。

(4)检查机电硐室的风是否合格，应检查发热设备周围距机壳0．5m处的回风侧的温度不超过30℃为合格。

7、斜井(巷)提升，常用的跑车防护装置及设施类型

(1)电动式自动挡车门：由挡车门、提档装置、配重和电控系统等几部分组成。

(2)机械式旁侧处磕头跑车防护装置：当提升机正常运行时，车箱碰撞活动板，使活动板绕立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上，于是车档不落下。一旦发生跑车，则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠杆上，使其绕轴转动，立即拉开脱扣，使钢丝绳失去拉力，挡往跑车。

(3)档杆式跑车防护装置：利用跑车的作用力，通过杠杆与连杆传动机构，使提档装置动作，迫使车杆迅速落下，挡住跑车。

(4)阻车叉跑车防护装置：当串车向上提升之前，把钩工将阻车叉挂在最后一辆矿车的尾部，一旦发生跑车，阻车叉能立即叉住矿车。

(5)挂历式跑车防护装置：当发生跑车事故时，下跑的矿车以高速度冲击摆秆，撞击销轴，致使钩秆绕轴转动，并与枢环相互脱开，此刻挡车门失去钢丝绳的牵引力，靠白重立即下落，挡往跑车。

(6)压工跑车防护装置：安设在井口和中部车场，矿车或串车正常运行时，提升钢丝绳拉紧，并将移动绳轮紧紧压下，通过连接钢丝绳将挡车门拉起。一旦发生跑车，提升钢丝绳松弛，对移动绳轮失去压力，挡车门因无牵引力而由于白重立即下落，挡住跑车。

8、结束语

4.常减压装置安全管理的论文 篇四

摘要：安全管理工作做不好，势必会给企业和职工造成巨大的经济损失，所以各个企业非常重视安全管理工作，成立安全组织机构，对安全生产工作进行严格监督，及时发现和解决问题，才能防患于未然。笔者简述了安全生产管理的发展历史，结合自身从事常减压装置现场安全管理经验，浅谈常减压装置日常安全管理中如何有效识别和控制风险，减少、控制事故的发生，向安全管理求效益。

关键词：安全管理;常减压;风险

科学的不断进步，生产力的发展，使人类生活变的丰富，但相应的安全问题也对人类安全与健康产生了威胁。比如人类“钻木取火”的目的是利用火，若不对火进行有效管理，它就会给人们带来灾难。现代安全管理的理论、方法和模式是20世纪50年代进入中国的。

21世纪以来，我们国家的一些学者提出系统化企业安全生产风险管理理论雏形，该将现代风险管理融入到了安全生产管理之中[1]。在经济高速发展今天，某些企业为了增加效益从而降低成本，减少安全投入的费用，在安全生产与效益之间，过于注重效益。因此对安全投入的减少，必然会导致事故的发生，给企业和员工带来严重的危害。安全生产管理是针对人们生产过程出现的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，并且通过人们的努力，进行相关决策、计划、组织、控制等活动，从而实现生产过程中的人与机器设备、物料、环境的和谐，达到安全生产的目标。安全生产管理的目标就是减少、控制危害和事故的产生，尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染以及其它损失。

对于常减压装置现场安全管理中风险的识别和管控主要体现在以下几方面：(1)如何有效的识别风险。在日常生产过程中，巡检是我们识别风险的眼睛，作为安全管理人员更应该有一双善于发现问题的眼睛，每天至少两次现场检查，每周组织开展工艺、设备、安全专业人员联合检查，同时也参与到公司级检查中，深入不同生产一线查隐患。针对班组、车间、公司三级排查出的隐患，认真分析隐患发生的原因，找出隐患的根源所在，及时落实整改措施，并举一反三。(2)做好现场作业安全措施的落实。严格执行HSE作业许可制度，对每项检维修作业进行风险辨识、分析，落实相应安全措施，严格监护施工作业过程，及时监督完工质量与环境，同时加强现场特种作业数量的`控制，对于作业方案严格审核，现场施工设备、管线提前预制，减少现场动火次数，降低了现场作业风险。装置检修期间外来施工人员较多，安全技能参差不齐，同样存在事故隐患，因此不仅要加强外来人员安全培训，更要加强员工的安全意识与安全技能，真正起到监护人的职责。提前开展检修安全知识、监护人安全知识等方面的培训工作，让员工充分认识到检修作业中存在的风险及在检修作业过程中监护人的职责。同时对现场检修作业人员进行技术与安全交底，保证整个检修作业过程安全可控。做好检修期间的安全管理，落实检修期间的各项安全措施，强化现场的监督管理。(3)安全管理需要精细化。安全精细化管理要逐步强化员工的精细化管理理念，从自我做起，每一个岗位无论是管理还是操作，注重现场细节，工作追求卓越。比如日常安全设施检查，确保设备设施完好。对现场设备设施配件损坏、缺失情况要敏感，不能因为事情小就不作为。安全无小事，或许今天你在现场擦了一块油迹也可能是避免了一次事故的发生[2]。(4)强化特殊时段安全管理。比如抓好防冻防凝工作确保冬季安全生产，是冬季首要任务，同时对其它季节防雷、防汛、防风等安全生产工作，也要制定方案，并针对方案开展培训。节假日期间员工思想容易松懈，对于安全生产存在潜在隐患。因此节日前开展公司、车间安全大检查，针对安全关键部位、薄弱环节、特殊时段加强巡查监控。在装置进行开、停工或重大生产调整操作时，员工工作量较大，工作相对繁忙，容易疲劳导致误操作，引起事故发生。因此在工作分配和人员管理上进行适当合理调整。同时工艺管线、设备由于温度、压力波动较大，存在安全隐患。而这时由于员工在忙于调整操作，反而容易忽视现场巡检。在此阶段尽量安排细心的员工对换热器、炉出口法兰、转油线、塔人孔等重点部位加强巡检，同时车间管理人员也要对现场工艺、设备情况跟踪检查。

安全管理的核心是人,我们一方面要提高管理者的知识水平,对于目前安全动态要及时掌握，了解最新的法律法规，用以指导自己的安全管理工作;另一方面要提高员工们的安全技能和理念,用新的安全文化知识来武装员工队伍,让员工从要我安全到我要安全，最后到我会安全，这是实现安全生产的迫切任务。对于社会而言，安全是人们生活质量的反映;对于企业来说，安全更是一种生产力。因此只有通过系统有效的安全管理方法，才能为企业创造更多的效益，让企业更加健康、稳定的发展。

参考文献:

[1]韩中伟，安全生产管理知识，广州，华南理工大学出版社，.

5.安全防护装置管理制度 篇五

第一章

总

则

第一条 继电保护及安全自动装置是发电设备安全、可靠运行的重要保障，对机组和电网的稳定运行有着极其重要的作用。

第二条 为了加强对我公司继电保护及安全自动装置在设备选型、安装调试、投运实验、日常维护、定期检验等全过程技术监督管理，提高继电保护运行可靠性，保证电网及全厂机组的安全稳定运行，依据国家电网公司《电力系统继电保护技术监督规定》、《中国大唐集团公司技术监督制度》、《大唐河北发电有限公司技术监控管理实施细则》和《河北省电力研究院继电保护技术监督实施细则》的规定和国家、行业有关规程标准以及本公司实际情况制订本管理制度。

第三条 继电保护、安全自动装置技术监督工作贯彻“安全第

第七条 本管理制度适用于大唐清苑热电有限公司

第二章

监督网机构与职责

第八条 我公司继电保护监督实行三级管理的原则。公司技术监督领导小组为第一级，是技术监督的领导机构。控制中心是技术监督的职能机构为第二级。继电保护负责人组成的包括电气继电保护班全体成员及运行各单元电气主值在内的人员为第三级，是技术监督的执行机构。

第九条 继电保护技术监督工作实行总工程师负责制，各级技术监督机构均在总工程师领导下开展工作。

第十条 我公司继电保护监督网是继电保护监督的执行机构，业务上归口于河北省电力公司调度通信中心继电保护处及河北电力试验研究院领导。

第十一条 负责继电保护及安全自动装置在设备选型、安装调试、投运实验、日常维护、定期检验等全过程技术监督管理工

(一)贯彻落实国家、行业有关继电保护、安全自动装置技术监督的政策、法规、标准、制度，对技术监督行使领导职能；

(二)组织制定公司的继电保护、自动装置技术监督制度，工作规划和计划；

(三)对公司的继电保护监督工作进行检查和监督；(四)组织并参加因继电保护监督不力而发生的重大事故的分析调查工作，制定反事故措施。对继电保护监督重大问题做出决策；

(五)建立公司继电保护监督网络，组织召开公司继电保护监督工作会议，布置全年继电保护监督工作；

(六)组织在建工程的设计审查，参与继电保护、自动装置的选型工作。

第十八条 继电保护技术监督专工的职责：

(一)贯彻执行和传达上及有关继电保护的指示和规定，制定和审核本公司继电保护有关规章制度；

(七)参加新建、扩建、技术改造中涉及到继电保护及安全自动装置的配置和选型及实施监督工作；

(八)审核继电保护监督报表，确保报表准确，上报及时；(九)年终负责组织汇总本单位继电保护监督总结，参加集团公司继电保护监督会议，组织本公司继电保护监督工作会议；

(十)代表公司与上级监督单位联系业务工作，负责控促本单位有关部门完成继电保护技术监督指标，提高正确动作率；

(十一)监督班组建立健全主保护技术台帐及动作统计分析。第十九条

继电保护班组的职责

(一)负责全厂继电保护、自动装置及故障录波器的定期检验维护消缺及更新改造实施工作；

(二)负责我公司整定范围内的继电保护整定计算及全厂直流保险配置整定计算；

(三)建立继电保护定期检验、保护投入率、继电保护动作情况统计台帐，缺陷消除及继电保护设备定级、CT、PT设备台帐，4.《继电保护人员状况统计报表》 5.《继电保护装置数量统计报表》

6.《继电保护自动装置动作情况统计分析年报表》 7.《电力系统继电保护和安全自动装置动作记录统计分析月报表》

8.《励磁系统监督报表》

第三章

继电保护设备现场使用管理

第二十条

在我公司使用的继电保护及安全自动装置产品，必须经过部及以上质量中心确认，其技术性能指标符合河北南网的有关规定，并经过电网运行考核证实性能及质量满足有关规定的要求。

第二十一条

对涉及到主系统继电保护及安全自动装置的配置，在新建、扩建、技术改造时，在设备选型前须征求上级业务主管部门的同意。

的配置和选型由河北电力调度通信中心制定；公司内继电保护及安全自动装置的配置和选型由继电保护技术监督领导小组确定选型，并履行招标手续。

第二十五条

继电保护及安全自动装置应择优订货。凡是命令禁止订货（或使用）的产品；电力、机械两部组织的行业整顿中的不合格产品；根据运行统计分析及质量评比提出的故障率高且无解决措施的产品；不满足反措要求的产品；未经鉴定或质量有问题的产品；售后服务差的产品，应禁止选用。

第二十六条

原则上不使用国外继电保护及安全自动装置，如果必须使用，应经过质检中心通过动摸试验，确认性能、技术指标满足电网对继电保护及安全自动装置的要求方可选用。

第四章 新建、扩建、技术改造环节监督范围与内容 第二十七条

继电保护及安全自动装置规划设计阶段。提出继电保护及安全自动装置的新建、扩建、技术改造的内容包括：

第二十九条 订货图、施工图的审查。

(一)新建、扩建工程图纸资料审查由设计部门组织，建设单位全过程参加。审查依据为《继电保护及安全自动装置技术规程》、《河北省电力公司继电保护配置与选型的原则规定》、《河北省继电保护技术政策》和继电保护有关反措的规定；

(二)技术改造工程的图纸资料厂内执行逐级审批制度。第三十条

技术协议。技术协议一般在设备技术规范书的基础上对有关未尽事宜进一步明确，如屏体结构、颜色、开关合跳闸电流，接线端子的选择，外购元件的约定，某些特殊技术要求细节等，技术协议还要具体体现技术培训的相关事宜。技术协议作为合同的附件之一，各签署方分别备案一份。

(一)新建、扩建工程技术协议的编制由设计单位负责，建设单位、供货商专业人员代表确认后共同签署；

(二)技术改造工程技术协议的编制由设备部、控制中心供货商专业人员代表确认后共同签署。

备品备件、试验仪器和专用工具等。

公司内保护装置技术革新改造项目在竣工前，应向发电部提供设备变更、二次符合实际的图纸、保护定值、压板投停规定。发电部人员按照设备图纸认真对照、核实与图纸的一致性。

第三十三条

图纸管理

为达到图实相符，并促进图纸的现代化管理，新项目设计单位在工程竣工后根据设计变更和现场接线变更情况绘制竣工图，附相应CAD版电子文档，竣工一个月内移交建设单位，并且规定分数。公司内更新改造项目的图纸资料的索取办法、形式和数量在鉴定技术协议中必须写明。

第五章 技术管理

第三十四条 继电保护事故调查分析要及时认真，做到四不放过，事故三天内有关单位写出本单位事故分析报告报公司，一周内继电保护专责写出事故综合分析报告报河北省调度通信中

内整理出正式检验报告，并经专工审核签字。

第四十一条 设备台账、图纸、资料均在继电保护班建档，要求台账资料完整，图纸符合现场实际，图册完整无损，逐步全部实行微机管理。

第四十二条 执行定值通知单制度，对中调管辖保护范围，接受中调定值通知单，本公司管辖保护范围，继电保护班进行保护整定计算，填写定值通知单逐级审核，总工批准签字后，同工作票一起交运行开工，定值改完后，保护及运行当值人员一起在定值通知单上签字，结束工作票，运行人员负责现场保护定值本的维护。

第四十三条 继电保护运行管理规定纳入运行规程，根据保护变更情况及时修改规程、设备名称，压板名称在保护变更后，由继电保护工作成员标清写明。

第四十四条 试验设备仪器、仪表设专人保管，并建立台账，定期维护，保证误差在合格范围内，使用可靠。

(十一)设备分工；

(十二)上级部门下发文件、规程制度。

第六章 预警制度

第四十六条 一般预警

(一)在检查、抽查过程中发现继电保护及安全自动装置以及所属二次回路存在较严重的安全隐患；

(二)由于人员的责任导致继电保护及安全自动装置不正确动作，且造成了较大的影响；

(三)由于保护不正确动作造成较大面积的停电；(四)不认真查找继电保护装置不正确动作的原因；(五)基建调试不良，验收不严，继电保护及安全自动装置投产一年内多次出现异常或发生不正确动作；

(六)因校验质量问题，校验周期内继电保护及安全自动装置连续两次以上退出运行；

(七)一年内连续两次出现继电保护不正确动作事故；

(四)较长时间拒不执行上级下发的有关反事故措施；(五)未按有关规定进行保护选型，致使未经鉴定或不合格产品入网运行；

6.浅谈石油化工装置检修安全管理 篇六

关键词：石化,装置,安全,检修,管理

1 石化装置检修的特点

由于石油化工生产装置中使用的设备大多是非定型设备, 种类繁多, 规格不一, 要求从事检修作业的人员具有丰富的知识和技术, 熟悉掌握不同设备的结构、性能和特点;装置检修因检修内容多、工期紧、工种多、上下作业、设备内外同时并进、多数设备处于露天或半露天布置, 检修作业受到环境和气候等条件的制约, 加之外来工、农民工等临时人员进入检修现场机会多, 对作业现场环境又不熟悉, 从而决定了石油化工装置检修的复杂性。

2 装置停车检修前的准备工作

停工前首先要编写好停车方案。停车方案应根据工艺流程、工艺条件和原料、产品、中间体的性质及设备状况制订。主要内容应包括停车时间、步骤、设备管线倒空及吹扫置换流程登记表、抽堵盲板位置图, 并根据具体情况制定防堵、防冻、防凝措施。对每一个步骤都要明确规定具体时间、工艺条件变化幅度指标和安全检查内容, 并有专人负责。

其次要做好检修期间的劳动组织及分工。根据装置的特点, 检修工作量大小, 停车时的季节及员工的技术水平, 合理调配人员。要分工明确, 任务到人, 措施到位, 防止忙乱出现漏洞。

在装置停车初期, 要组织技术水平高的有关人员, 对设备内部进行检查鉴定, 以尽早提出新发现的检修项目, 便于备料施工, 消除设备内部缺陷, 保证下个开工周期的安全生产。

最后做好停车检修前的组织动员。在停车前要进行一次大检修的动员, 使全体人员都明确检修的任务、进度, 熟悉停开车方案, 重温有关安全制度和规定, 对照过去的经验教训, 提出停车可能出现的问题, 制定防范措施, 进行事故预想, 克服麻痹思想, 为安全停车和检修打下扎实的基础。

3 装置检修

3.1 加强组织领导

成立检修指挥部, 负责检修计划、调度、安排人力、物力、运输及安全工作。在各级指挥系统中建立由安全、人事、保卫、消防等部门负责人组成的安全保证体系, 按照部门职能分配的安全责任对检修全过程各负其责, 同时要设立安全组, 由安全第一责任者或安全负责人任指挥, 对安全检修工作负全面责任。

各级安全机构负责对安全规章制度的宣传、教育、监督、检查, 办理动火、动土、有限空间等各种安全作业票证。

3.2 制定检修计划

在石油化工企业中, 各个生产装置之间是一个有机整体, 他们相互制约, 紧密联系, 一个装置的开车必然影响到其它装置的生产, 因此装置进行大检修必须要有一个全盘的计划。在检修计划中, 根据生产工艺过程及公用工程之间的相互关联, 规定各装置、工号先后停车的顺序;停料接料、停水、停汽、停电的具体时间;什么时间灭火炬、什么时间点火炬。还要明确规定各个装置的检修时间, 检修项目的进度, 以及开车顺序。

3.3 做好安全教育

企业安全、人事、设备、生产技术、工程管理部门要合力组织好对本单位参加检修人员的教育。同时也要加强承包商队伍、人员及其它单位参加检修人员的教育。安全教育的内容包括检修的安全制度和检修现场必须遵守的安全规定, 重点要做好检修方案和技术交底工作, 使其明确检修内容、步骤、方法、质量标准、注意事项及存在的危险因素和必须采取的措施。学习和贯彻检修现场的人身安全十大禁令、防火防爆十大禁令、防止中毒窒息十条规定等。对各类参加检修的人员, 都必须进行安全教育, 并经考试合格后才能准许参加检修。

3.4 安全检查

检修前的安全检查主要对停工检修前的准备工作进行检查。包括对检修项目的检查、检修机具、材料、设备、备品备件的检查;停工检修方案的检查;人员安全教育及特殊工种证件的检查;检修现场安全网络的检查。

检修项目, 特别是重大项目和危险性大的项目, 在制定检修方案时就要制定安全技术措施。没有安全技术措施的项目, 不准检修。

检修所使用的机具、材料、备品备件要认真检查准备, 做到现场定置摆放。

生产装置经过停工检修后, 在开工运行前要进行一次全面的检查验收。目的是检查检修项目是否全部完工, 质量全部合格, 劳动安全卫生设施是否全部恢复、完善, 设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭, 检修现场是否工完料尽场地清, 检修人员、工具是否撒出现场达到安全开工条件。

在检修过程中要始终发挥安全保证体系的作用, 各级安全检查人员要深入到检修现场的每一个脚落, 严格检查各检修现场是否认真执行安全检修的各项规定, 发现问题及时纠正。对严重违章违纪者, 安全检查人员有权令其停止作业。也可采用经济或行政手段预以制裁, 以保证检修现场安全、有序。

4 装置试运行

在检修作业结束前, 检修单位要专人进行“三查四定” (查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患;对查出的问题整改定任务、定人员、定时间、定措施) , 对发现的问题要及时进行整改。

检修结束, 生产单位和检修单位应联合进行一次安全检查。检查检修项目是否全部按计划完成, 是否有漏项, 相关技术资料, 质量记录是否齐全、准确;对于重点设备, 重点项目要安排专人进行检修质量的检测和验证。检修现场要做到“工完料净场地清”。消防通道畅通无阻, 必要时消防车在现场待命, 随时准备应对突发事件。

检修单位应协助生产单位做好装置的保运工作。在试车准备工作全部完成, 并检查无误后方可按预定的试车方案进行试车。试车合格后, 按规定办理验收手续, 生产单位应将验收资料, 包括安装记录、试验记录、探伤报告等进行整理和归档。

5 应急准备和响应

检修开始之前, 在针对检修项目有可能产生的风险, 编制应急预案, 并经有关领导和有关部门审批后, 就应严格按照预案进行相应的要求和程序去准备和运行, 其基本要求如下: (1) 建立应急响应体系, 明确相应职责; (2) 应急预案和知识的培训; (3) 应急物资和器材的落实; (4) 与相关方的沟通交流, 外部依托力量的联系; (5) 进行应急演练, 并对演练的过程和结果进行总结和评审, 必要时应对应急预案进行修订和完善。

参考文献

[1]卫耕轩.石油化工管道安装工程监理质量控制[J].河南化工, 2007.

7.防护密闭装置门扇结构分析 篇七

关键词：防护密闭装置；门扇；优化；有限元分析；ANSYS

中图分类号：TU228文献标识码：A文章编号：1672-1098(2008)01-0030-04

收稿日期：2007-05-30

作者简介：方林中（1972-），男，安徽池州人，讲师，在读博士，主要从事机电一体化技术（机器人应用）专业教学工作。

Analysis of Protective Obturators Valve Structure

FANG Lin-zhong

（Shanghai Technical Institute of Electronics and Information, Shanghai 200214, China)

Abstract:As protective obturators component directly bearing forces, a valves performance directly affects protection effect and use of a protective obturator. Based on the analysis of large steel valves construction, distribution of stress in a valve was analyzed by finite element analysis software ANSYS and displacement at different points in the valve was calculated. Solutions of valves girder contracture design were discussed. On the basis of reasonable girder structure design solution, influence of girder section size and panel thickness change on valves maximum bending stress and bending effect was studied. Finally the reasonable valves model was found, which ensures valves structure strength, optimizing valves mass and dimension. The study makes valves structure safe and economic construction. It provides theoretic basis for the same kind of valve design.

Key words:protective obstructors valve; vavle; optimization; finite element analysis; ANSYS

人防工程需要在进出口处设置能承受双向冲击波载荷的防护密闭装置。现代防护密闭装置通常采用全钢制作，体积和质量都很大，而门扇作为防护密闭装置的直接受力构件，需要在恶劣环境下承受高强度的冲击载荷，怎样在保证门扇工作可靠性和结构强度的同时，尽量减少门扇体积和质量、降低制作成本？ 本文采用有限元分析方法，对门扇梁架结构设计方案进行了探讨。

1防护密闭装置门扇设计

1.1 门扇制作分析

钢结构是防护密闭装置主要结构型式之一，在目前防护工程中应用十分广泛。常用的有梁板门和拱形门两种基本类型，考虑到加工方便和正反受力情况良好，梁板门应用最为广泛。为了使门扇能承受内、外两侧的载荷，同时减轻门扇的总体质量，门扇梁架可用工字钢焊接而成，内、外再各焊接一定厚度的面板。这种结构的防护密闭装置适用于跨度较大而抗力较低的大、中型防护装置，制作时可将梁、板分开制作，然后再进行装配。

门扇梁架一般用工字钢加工，制成井字梁系（见图2），梁系四周再焊接槽钢成一整体。制作时，梁系宜设置主、次梁，主梁受力大，不宜切断，次梁可切断焊接在主梁上。为使梁受力均匀，减小门扇厚度，主、次梁采用齐平连接，即水平次梁与主梁的上翼缘表面齐平，都直接与面板相连。其优点是：井字梁与面板形成刚性的整体，面板为四边支承，受力条件好；可以把部分面板作为梁截面的一部分，以减少井字梁的用钢量。井字梁梁系在平面上宜做成正方形，如必须做成长方形，则其长短边之比不宜大于1∶5。一般情况下这种井字梁系梁板门宜做成单扇，如做成双扇，可在自由边增加大梁，以保证其有足够的刚度。

1.2 门扇参数

某防护密闭装置门框内环尺寸：门洞高獺=5 000 mm，门洞宽玏=6 000 mm；采用双扇门，正、反面受载时，门的上、下两边与门框接触，门的一侧和门框相接触，另一测是门扇和门扇接触，即三面简支（见图1）。

1.3 门扇梁架设计方案

防护密闭装置门扇主要承受珃向冲击载荷，为提高z向的抗弯强度，门扇采用梁板门结构， 全部采用钢结构， 梁格为井字分布， 梁架采用工字钢，梁格周边为槽钢，与门洞形状相匹配，骨架内外各焊接一块面板，以承受内外两侧的载荷，同时减轻门的总体质量（见图1）。工字钢、槽钢、面板的材料均选用抗冲击能力较强的16号锰钢［1］(见表1)。

图1 某防护密闭装置门扇

表1 16号锰钢有关力学参数

弹性模量

獷/(N•m-2)密度

ρ/(kg•m-3)泊松比

μ许用应力

［σ］/MPa屈服点

［σ璼］/MPa2.06×10117 9000.3240345

在满足门扇强度和变形要求的情况下，为了减少门扇的质量和尺寸，得到合理、优化的门扇制作方案，降低门扇制作成本，提出了以下三种门扇梁架设计方案（见图2）。梁架采用40 c工字钢制作，再焊接20 mm厚面板，借助大型有限元分析软件ANSYS对其应力和变形进行分析，以便得到梁架制作方案。

图2 防护密闭装置结构模型

2 基于ANSYS的门扇有限元分析

ANSYS已发展为融结构、热、流体、电磁、声学于一体的大型通用有限元分析软件。提供了更丰富的单元库： 前置处理和后处理模块，具有更友好的人机交换界面。利用ANSYS的内嵌式编程语言APDL（Parametrical Design Language）进行有限元模型的建立、求解及后处理； 并方便地对结构的单元类型、几何拓扑、材料属性、边界条件及求解类型等信息进行参数化修改。

2.1 门扇有限元模型的建立

建立结构简单更有效的有限元分析模型是一门艺术，它遵循一般的力学原理，并包含一定经验成分。对于防护密闭门扇装置而言，单元类型，边界条件及载荷形式都是影响有限元分析结果可靠性的重要因素。

在分析中，选取具有一定非线性特性的Beam188梁单元来构建门扇梁架的有限元模型，以便准确地描述结构的大应变大变形。作为梁单元，可直接利用ANSYS的PREP7前处理器来定义梁的截面形状，并自动计算截面的惯性矩，惯性半径等参数，从而使建模过程大大简化。

2.1.1 梁架截面有限元模型 纵向5 000 mm跨度的梁为主梁，两端简支(见图3)；横向玠为工字钢腰厚；玹0为工字钢平均腿厚；3 000 mm跨度的梁为次梁， 支撑在纵向梁上。 纵、横玝为工字钢翼缘宽；玥为工字钢高度，向梁的连接形式为固接。由于面板被焊接在工字梁上，玹1为面板厚度；獴为门扇折算翼缘宽度。可把面板看成工字钢翼缘的一部分（见图3）建立工字梁截面模型。

图3 梁单元横截面2.1.2 梁架有限元模型几何约束 纵向5 000 mm跨度的主梁，上下两端与门框接触，沿玓方向的平动及绕y、z方向的转动自由度均被限制，同时，主梁下端（y=0）沿x、y方向的平动自由度也被约束。而横向3 000 mm跨度的梁两端均不与门框接触，呈自由状态。

2.1.3 梁架有限元模型载荷约束 按照防护密闭装置战术、技术设计规范， 对航、炮弹等爆炸冲击波， 梁架承受载荷可按突加性线性衰减载荷考虑。 于防护密闭装置而言， 其面板承受的等效载荷为0.6 MPa的均布面载荷，整个面板承受的载荷全部传递到工字钢构成的梁架上，经计算，梁的均布线载荷为1.875×105Nm（方案1）、1.915×105Nm（方案2）、1.957×105Nm（方案3）。

图4 梁架有限元模型2.2 门扇设计与优化

比较方案1~方案3(见表2)：保持工字钢型号（40 c）和面板厚度(mm)不变，结构1质量最大，最大应力和最大变形也最大；方案2和方案3相比，在体积和质量增加不多的情况下，最大应力和最大变形却要小很多。综合比较，门扇梁架三种设计方案中，方案2的设计较为合理。

表2 门扇梁架三种结构设计计算结果

方案主梁数

/个次梁数

/个最大应力

/MPa最大静变形

/mm质量

/t1311349239.6624921814.49.58357254179.51

选取设计方案2，门扇梁架采用4根主梁，9根次梁。再改变工字钢型号和面板厚度，力求得到更为合理的门扇设计模型（见表3）。

表3 门扇应力、变形有限元计算结果(獴=2.5 b)

工况工字钢

型号面板厚度

/mm最大应力

/MPa最大静变形

/mm质量

/t140 c1526517.58.42240 c1823515.59.12340 c2021814.49.59436 c2025818.58.83

比较工况1~工况3：保持工字钢型号（40 c）不变，面板厚度玹1由15 mm增加为18 mm和20 mm时，门扇的最大正应力迅速地由265 MPa，降低为235 MPa和218 MPa ，呈非线性下降趋势。最大变形也有明显下降，表明门扇的承载能力显著增加。因为工字钢边缘处材料的增加可大大提高梁的惯性矩，在载荷不变的情况下降低了梁内的正应力。可见，面板不仅起到一定的密封效果，对提高门扇的抗弯强度亦有很大作用（见图5~图6）。

图5 门扇梁架应力、变形示意图

图6 门扇面板应力、变形示意图

工字钢由40 c变为36 c，工字钢厚度由15 mm增加到20 mm时，最大应力和最大变形无明显变化，而面板厚度则由430 mm 降低为400 mm，质量无明显变化。 按设计规范，抗力不大的大中型防护密闭装置门扇允许其最大应力σ处于容许应力（［σ］=240 MPa）与屈服极限之间。为减少门扇尺寸、质量及施工量，在保证门扇强度的前提下，选取第四种梁板组合结构： 门扇梁架采用4根主梁， 9根次梁，采用36c工字钢，两面焊接20 mm厚钢板。

3 结论

在人防工程防护密闭装置门扇设计中，利用大型有限元分析软件ANSYS对门扇进行应力、变形计算分析，得出了梁架结构、梁架截面大小以及面板厚度和门扇强度、变形之间的关系，从而确定了梁架制作方案和梁架工字钢型号以及面板厚度，得到较为合理的门扇设计方案，在保证结构强度的同时降低了门扇的自重（减小约0.8t）和尺寸（厚度减少30 mm）。

参考文献：

［1］ 徐灏．机械设计手册•1［M］．第2版.北京：机械工业出版社，2000：47-52．

［２］ 曹平周，朱召泉．钢结构［M］．北京：科学技术文献出版社，1999．

［3］ 东北工学院．机械零件设计手册（上）［M］．北京：冶金工业出版社，1980．

［4］ 杨荣柏.机械结构分析的有限元法［M］．武汉：华中理工大学出版社，1989．

［5］ 陈江洪，刘海江．基于纲结构有限元分析软件的地铁隔断门门扇结构分析［J］．同济大学学报，2002，30（7）：872-875．

［6］ 孙玉国 ,刘海江．升降式防密门扇静力及动力有限元分析［J］．振动测试与诊断，2003，23(4)：271-272．

8.安全防护装置管理制度 篇八

附件5：聘请技术顾问和开车人员管理办法

化工装置的投料试车，技术含量高，风险程度高，开车难度大。为充分吸取相同或类似装置的经验，确保化工投料试车一次成功，在试车期间可根据不同情况，聘请国内外专家（或组织专家组）担任技术顾问、开车人员（队伍）协助开车。具体办法如下：

一、工作任务

（一）技术顾问或开车人员在试车领导小组的统一领导下，协助做好试车工作。

（二）技术顾问或专家组是层次较高的技术指导人员，应参加技术顾问组工作。

（三）开车人员可根据不同情况，分别参加车间、岗位的试车工作。

（四）开车人员应积极参与试车工作，协助聘请单位审查试车方案、检查确认化工投料试车条件，在试车中指导聘请单位操作人员进行操作，一般不直接进行操作。

二、人员组成（一）技术顾问一般为本专业的高水平专家，可点名聘请。

（二）开车人员应选择技术过硬、有丰富生产实践经验的技术骨干组成，并指定一名精通技术、有一定组织能力的人员带队。

三、聘请方法

聘请或组织专家组、技术顾问或开车人员（队伍）应在生产准备阶段及早落实，并签订聘用协议或合同，使受聘人员参与生产准备、预试车等阶段的工作，熟悉和掌握化工装置的技术、设备等实际情况。

四、其它事宜

（一）聘请单位应向受聘人员提供必要的技术资料、办公用品、劳动保护用品和生活用品等。

（二）受聘人员待遇由双方共同协商确定。

（三）聘用单位应加强对受聘人员的管理，保证受聘人员的安全；受聘人员应遵守受聘单位的管理制度，严格技术保密。

9.被动安全装置与儿童乘车安全 篇九

安全带

安全带是现代汽车最基本的被动安全配置。统计表明，在严重的交通事故中，60%的乘员由于正确使用安全带而幸免于死亡或重伤。使用三点式安全带对于前排乘员来说，能减少45%的严重损伤、50%的中度伤害。对于SUV汽车，安全带更加重要，在野外恶劣的道路条件下，其翻车的概率会更大。

许多家长往往忽视孩子在乘车时的安全问题，例如，家长让孩子毫无保护地躺在汽车的后座上，在汽车内玩耍、坐或站在前排副驾驶位置等。毫不夸张地说，您的汽车是您孩子生命的最大威胁。

扣紧安全带，养成良好的习惯。现在仍然有不少驾车者认为，佩戴安全带是为了应付交通警察，往往是只有驾驶员一人系好安全带，其他人则图个无拘无束。医学研究表明，为孩子扣紧安全带是很好的习惯，能影响孩子的行为习惯。否则，孩子容易闹腾、坐卧不安、抱怨甚至扯拉方向盘。

研究者发现当把孩子扣紧在儿童安全座椅中会增加孩子的安全感;能使孩子减少95%的坏习惯;降低孩子在晕车程度并且容易让孩子入睡。必须注意的是对于12岁以下的孩子，在使用安全带时，由于孩子的身高原因，应该配备合适的儿童安全座椅或座垫。

儿童安全座椅

本刊连续几期刊载了配备儿童安全座椅的重要性并向您介绍了儿童安全座椅的种类以及如何选购，如何安装使用等方面的知识。也许您只是短途接送孩子上下学，也许您认为自己开车心里有底，或者您认为不会有什么大的事情，仅仅磕磕碰碰也不是什么大不了的事情。其实，最根本的是您并没有意识到危险的潜在性。

您也许毫不犹豫地购买每年几千元的汽车保险，却在为孩子购买一个几百元的儿童安全座椅时犹豫不决。不是资金的原因，而是意识问题。

安全气囊

目前，汽车制造销售商把配备安全气囊作为提升汽车被动安全性能的卖点大加渲染，对安全气囊的正确使用，特别是对儿童的保护方面，您真的了解吗?

诚然，安全气囊拯救了成千上万乘员的生命，但是，膨开的安全气囊对一个没有任何约束(未系安全带，未配备儿童安全座椅、安全垫)的儿童存在致命的危险。许多汽车在乘员侧面配备了安全气囊，正确使用安全带对于保护儿童而言显得尤其重要。对一些事故的研究表明，大一点的儿童如果正确系好了安全带，安全气囊对儿童的保护作用是非常显著的。因此，最好的办法是把儿童放在后座的儿童安全座椅中。

许多孩子死于膨开的安全气囊。当孩子毫无约束地站在仪表板前或斜向仪表板坐立时尤其危险，发生事故时，膨开的气囊衬垫会致孩子死亡。

切记——许多孩子因为没有正确使用安全带而死于膨开的安全气囊。在安全气囊膨开导致儿童死亡的事故中，有60%的儿童处于完全没有约束或不正确的约束的状态中。

注意——如果您的汽车配备有乘员侧安全气囊，请不要让孩子紧靠气囊，尤其是头部、颈部和胸部，否则，您会将孩子置于危险之中。如果孩子必须紧邻气囊而坐，建议您关闭或停用乘员侧气囊，当然最好的办法是让孩子坐在合适的座椅上并正确系好安全带。

建议——让孩子坐在后排的中间位置，这是您车中最安全的位置。12岁以下的孩子，要选择合适的儿童安全座椅。

警告——永远不要将靠背式儿童安全座椅放在乘员侧安全气囊的前面。统计表明，在安全气囊膨开导致仍在上幼儿园的儿童死亡的事故中，有18%是因为使用靠背式儿童安全座椅却把儿童安全座椅放在乘员侧气囊的前面造成的。

如果孩子坐在前排座椅上，请您选择合适的安全座椅并系好安全带，尽量将座椅向后移动，保证孩子坐直，造成不要斜向仪表板方向。

安全气囊的ON/OFF开关——许多汽车的乘员侧安全气囊都设置了ON/OFF开关，如目前市场上热卖的POLO等轿车。如果没有ON/OFF开关，请您不要随意改动，以免由于改造不良，造成气囊意外膨开。在国外有通过政府认可的经销商为客户进行改造，但一些经销商也不愿意轻易改装，他们担心会由于交通事故而发生法律纠纷。

如果孩子在前排乘坐，您可以关闭安全气囊。但请您一定要清楚，安全气囊是汽车碰撞事故中很重要的被动安全装置，可以挽救人的生命。因此，最好不要关闭安全气囊，同时让孩子坐在后排。

儿童锁

大多数轿车都配备有儿童安全锁，详细信息请您认真阅读您爱车的使用说明书。儿童天性好动，求知欲强烈，儿童乘车时，习惯于到处乱摸乱动，行车途中孩子一旦拉动车门把手将车门打开，极易造成严重危险。

如果孩子同您一起乘车，请您打开双侧后门的儿童安全锁，然后关上车门，防止意外发生。同时，最好按下车门锁，锁上车门。

如果孩子在前排乘坐，一定要按下车门锁。

电动车窗

电动车窗易引起儿童勒杀。儿童将头伸出窗外时，手、膝盖或脚可能意外地碰到电动车窗的开关，引起车窗关闭而夹住儿童。为此，造成的受伤事故数以万计，死亡事故也有发生。通常情况下是孩子单独在车内，而在收听收音机时将车钥匙置于“ON”位置。

为避免意外的发生，请您将后车窗控制开关置于“OFF”位置，防止儿童随意开关车窗。

10.常减压装置腐蚀分析与防护措施 篇十

关键词：常减压装置 腐蚀分析 防护措施

中图分类号：TE624文献标识码：A文章编号：1674-098X（2013）05（a）-0082-01】

常压装置是炼油厂的常见装置，也是重要装置，其腐蚀情况又是所有设备中最为严重的地方，而且目前的原油质量并不高，呈现劣质、重质化得情况，这也使得原油的硫含量增加，因此加深了炼油厂的常减压装置的腐蚀情况。常压装置腐蚀情况加深会严重的增加安全隐患，造成极大的危险事故，这是不利于炼油厂的发展的，因此常减压装置的腐蚀问题就成为了阻碍炼油企业的发展因素。

1 常减压装置腐蚀分析

1.l 低温H2S—HCl—H2O露点腐蚀分析

总结发现在初馏塔、常减压蒸馏塔的上部、塔顶管线和三顶水冷器这几个部位有这种腐蚀现象。低温H2S—HCI—H2O型腐蚀主要是由原油含盐引起的。在原油加工过程中，原油中的无机盐（主要是NaCI、MgCI2、CaCl2）和原油开采过程中加入的有机氯化物发生水解，生成腐蚀性的HCI。

蒸馏过程中HCL以及原油里面的硫化物都会受热气化，因此会聚集在蒸馏塔顶部和冷却部位，两种物质在气化状态不会有太大的腐蚀性，可是一旦在冷却部位出现了液态水的时候，HCL就会溶解于水中，形成盐酸，这种稀盐酸的浓度达到了2%左右，在这种偏酸性的稀盐酸环境中，装置设备就容易出现腐蚀的情况，这样就是为什么这类腐蚀都是会出现在初馏塔、常压塔和减压塔塔顶及其冷凝冷却这些部位的原因。

2.2 高温S—H2S-RCOOH腐蚀分析

（1）高温硫腐蚀

高温硫腐蚀环境是指240 ℃以上时，原油中的部分有机硫化物转化为H2S和元素硫，活性硫、硫醇和H2S形成的腐蚀环境。高温硫腐蚀主要取决与原油中含有活性硫（硫化氢、硫醇、单质硫）的多少。这种腐蚀会伴随出现硫化亚铁，硫化亚铁附着在装置的内壁上就会将内部物质和装置进行隔离，起到了一层防护膜的作用，但是随着高速流体和环烷酸的存在，这层保护膜会很快的消失，进而新城了循环腐蚀：

2RCOOH+FeS→Fe（COOH）2+H2S

总的来说对高温硫腐蚀能够产生影响的因素为：温度、流速、材料以及环烷酸含量这几点。这种腐蚀多出现在炉管、转油线、塔进料部位上下塔盘以及进料塔壁这些地方。

（2）高温环烷酸腐蚀

177到343 ℃时环烷酸的沸点，相对分子量变化范围也很大，差不多3、400左右。原油里面的酸性物质中其占据了绝大部分，超过了90%，所以又称为石油酸。当原油中总酸值大于0.5 mgKOH/g时，即能引起管线的腐蚀，故通常将总酸值大于0.5 mgKOH/g的原油称之为高酸原油。

温度对于环烷酸的腐蚀性影响非常大，在220 ℃以内，其对管线的影响非常的小，当超过220 ℃这个临界值以后就开始逐渐的增加，并且当温度到了280 ℃左右的时候会出现首个腐蚀峰值；然后越过峰值就会开始缓慢的下降，当升到350 ℃的时候，出现第二个腐蚀峰值；再上升50 ℃就会让环烷酸分解，腐蚀也随之消失，所以说环烷酸腐蚀是高温腐蚀。在加热过程中，其除了会和铁直接接触发生反应之外，还能和其他腐蚀产物发生反应，像是硫化亚铁。

当环烷酸与腐蚀产物反应时，不但破坏了具有一定的保护作用的硫化亚铁膜，同时游离出硫化氢又可进—步腐蚀金属表面。影响环烷酸腐蚀的主要因素是原油的温度、流速、原油的酸值和硫质量浓度等。该类腐蚀主要发生部位包括：塔内填料和塔盘、加热炉炉管、转油线、汽提塔塔顶管线、控制阀的下游，塔的循环回流、泵体、叶轮和泵出口管线等。

1.3 S02、SO3—H2O腐蚀分析

此腐蚀情况多集中于空气预热器、对流式炉管这些地方，腐蚀状况为腐蚀产物的堆积堵塞然后对局部造成腐蚀穿孔。因此燃料内的硫和其化合物就会经过高温之后产生二氧化硫，再加上燃料室都是过氧的状况，所以部分二氧化硫就会生产三氧化硫混合在高温烟气里面，当烟气的温度很高的时候，并不会发生腐蚀现象，主要是等到温度降低到400 ℃以下的时候，三氧化硫就会跟水蒸气化合，这种化合物是一种蒸汽硫酸，带有腐蚀性，遇到装置的加热炉尾部受热面上就会形成液态硫酸，这时就会有强腐蚀发生。

2 腐蚀防护措施

2.1 调整“一脱三注”工艺

“一脱三注”是蒸馏装置主要的工艺防腐措施。其中“一脱”即为原油电脱盐，提高脱盐效率应该主要从优化电脱盐操作工艺着手：（1）提高电脱盐温度。高温能够减少原油的粘度，从而起到减缓水滴的运动阻力，还可以是油水界面张力降低，有利于破乳和水滴聚结。可是温度也不能太高，因为太高的温度，水就会被气化，这样脱盐压力就更大了，因此通常选用120～130 ℃的温度比较适宜；（2）根据具体的情况来使用不同的破乳剂。破乳剂应该要根据原油的特性来选择，每一种破乳剂都会有其特别适用的原油类型，假如是混合油，那么就更加需要进行对破乳剂的评选，因为混合油的性质比较复杂，易发生变化，要事前进行实验来挑选破乳剂，所以在实际生产中频繁改变破乳剂种类也不太现实，因此可以考虑自动注入系统来严格控制注入量来影响脱盐效率；（3）适当提高注水量。增加水的注入量可以破坏原油乳化液的稳定性，但同时要考虑注水水质和pH值。目前脱盐一、二级注水均采用的是净化水，其水质和pH值都在合格范围之内，注水量按工艺指标3%一5%（对原油质量分数）进行。

2.2 设备选材

在防腐措施中，针对轻油低温部位我们主要是通过工艺的提升来进行防腐，材料属于次要的；而高温重油则相反，以材料升级为主，工艺为辅助。

2.3 安装腐蚀在线监测系统

常减压装置安装在线腐蚀监测系统能够有效的对生产设备的腐蚀状况进行检测，这个系统的组成部分为检测探针（电感探针和pH探针）、采送器、数据转换模块、监控机及其附件，对整个生产过程中的管道和特定部位的PH值进行动态监控，由传输网络上传到决策服务器。

3 结语

常减压装置的腐蚀问题一直是困扰着炼油厂的重要问题，而且对生产安全来说存在着非常大的隐患，造成腐蚀的因素是多种多样的，我们需要对各腐蚀因素进行仔细的研究，寻找到其根源，这样才能够有的放矢的采取针对性防护措施，本文通过对常减压装置腐蚀情况和成因都进行了说明和介绍，也有相应的防护机制，目的就是为了能够让炼油厂的生产过程更加的高效和安全。目前原油的质量随着不断的开采使用而越来越低，这也是加剧了常减压装置腐蚀的因素之一，希望通过这些分析能够让炼油厂的常减压装置腐蚀问题得到解决，让炼油厂的生产更加的安全可靠，也能够起到促进炼油产业发展的作用。

参考文献

[1]王兵，胡佳，高会杰.常减压蒸馏装置操作指南[M].北京：中国石化出版社，2006.

11.安全防护装置管理制度 篇十一

1 石油化工生产装置检修安全性分析

1.1 检修操作条件

石油化工生产装置内部的温度、压力通常较高,不同反应器中的液位、流量在不断的变化,如果在检修进行之前不能对各个环节的操作参数进行合理的限制或者处理,在停工阶段的检修过程中极易产生安全方面的隐患,导致安全事故的发生。

1.2 检修管理

石油化工生产过程通常涉及到的工作环节比较多,内容较为复杂,不同的反应器同时进行工作,如果在检修工作开始之前,不能对所有环节的工作进行全面、合理的协调,不能按照相关的工艺流程操作,各环节之间没有按照一定的顺序停车,则会造成安全事故。

1.3 检修培训

基于石油化工装置的特殊性,在进行检修工作之前要对检修单位进行安全指导,将不同环节的工作落实到人,对施工人员要进行安全性教育,学习典型的安全操作规程。如果安全培训的工作力度不够,则会造成检修现场的工作没有秩序,缺乏协调性。

2 石油化工生产装置检修安全管理措施

2.1 培训管理

公司对检修人员定期进行专业技术培训,聘请理论知识较强、业务水平较高的人来讲课,使检修工作人员的理论知识储备不断增加,并且了解国内外较为先进的安全管理办法,同时,通过同行业工作者的业务交流与探讨,解决一些工作中遇到的无法解决的问题。

2.2 证件管理

在检修过程中,涉及到一些证件的办理,必须建立较为完整的管理制度,在进行各项检修工作之前,必须向国家的相关部门进行申请,办理许可证,再由相关部门对检修方进行各方面工作的审察,如果工作满足国家标准,则可以对施工方发放施工作业许可证。

2.3 效率管理

在检修中,需要加大指挥力度,设置暂时性的调度指挥部,以方便对检修现场的所有工作进行有效的调配和指挥,责任落实到人,所有工作统一由领导负责,由负责人进行全面的调度和指挥,对各个环节的信息,要由指挥部信息负责人员进行统一汇总、整理与调配,及时向相关环节的负责人员进行反馈,这样,可以提高检修工作的效率。指挥部要设立不同级别的指挥责任制,一级指挥工作由施工方的指定负责人承担,主要工作内容为记录并检查每天的工作状况、将不同环节的工作进行汇总,对于在检修工作中遇到的困难,要进行及时的记录和整理、反馈,能够及时解决的问题尽量解决,并且制定相应的问题处理办法。二级指挥工作的主要成员包括在现场进行施工工作的施工单位专业技术人员,办公室的部分工艺人员,主要工作内容为对现场施工进行技术指导,对材料进行合理的管控和使用,对资料、文件以及各类票据进行登记、收集及整理,同时,对现场的检修工作进行合理的检验和验收。

2.4 秩序管理

在装置检修中,需要使用颜色较为鲜明的警线对检修现场进行合理的划分,不同检修区域的功能有可能不同,现场的施工检修人员要对工程整体有着全面的了解和掌握,注重操作程序、施工人员是否佩戴全套的防护装备,施工方要将检修施工中所涉及到的主要流程以及注意事项标记到较为明显的位置,以便检修操作人员在工作中对施工的具体环节以及要求有所了解,对于现场较为危险的工作环节以及较为危险的工作地点,同样需要在明显的位置进行标注,以提醒施工人员在工作当中格外注意。

2.5 分工管理

由于检修工作的范畴较大,在整个检修工作中,需要将整块工作进行合理的划分,实现区域综合分工负责,不同的管理人员对不同的片区进行有效的管理,主要负责对区域内部的各种检修方案进行评审,对不同的环节进行合理的监督和管控。把安全管理人员按级别划分,分为不同的管理级别,包括:厂级、区域级以及施工队伍级,不同级别的管理人员分别从各个角度、各个环节进行安全监督工作,全面的对工作进行监督与管理。

2.6 奖惩制度管理

在检修施工现场设置奖励与惩罚的布告板,明确检修施工过程中的奖励与惩罚制度,对于在检修工作中表现突出、业务有所创新的员工,给与明确的奖励;对于在工作中粗心大意,以至于出现安全事故的员工,给与明确的惩罚,并且由其协助解决已经出现的安全问题。

2.7 监护管理

在检修工作中,需要施工人员动火操作,由于工作的环境状况、空间状况有所不同,不同的地区可能对防爆有着特殊的要求,所以要对施工人员进行合理的监护,以保证施工人员的安全作业。

综上所述,基于石化产品燃点较低、爆炸极限较低、毒性大的特点,在检修之前如果不能做好参数的合理调节将很容易产生安全方面的问题,所以石油化工生产装置在进行检修的过程中,一定要做好安全管理工作,避免由于装置内部的参数变化以及施工现场的工作不协调等原因所引发的安全事故发生。

摘要：随着我国对石油化工产品使用量的不断增加,石油化工行业的生产规模逐渐扩大,在生产过程中,定期对生产装置进行合理的检修工作是十分必要的。在装置检修的过程中,做好安全管理工作对于保证装置的安全、维护企业的发展尤为重要。本文就石油化工生产装置的检修安全性以及安全管理措施进行了详细的讨论。

关键词：石油化工,生产装置检修,安全管理

参考文献

[1]潘汉宣.石油化工生产装置检修的安全管理[J]北工管理,2015,02:243.

[2]王剑宇,谭正威.石油化工装置检修过程中的安全管理措施研究[J].科技经济市场,2015,03:165.

12.化学实验安全装置小结 篇十二

一、防倒吸安全装置

①隔离法：如图A-

1、A-2所示，导气管末端不插入液体中，导气管与液体呈隔离状态。如制取溴苯的实验中设置这一装置吸收溴化氢。

②倒立漏斗法：如图B所示，这种装置可以增大气体与吸收液的接触面积，有利于吸收液体对气体的吸收。由于漏斗容积较大，从而防止吸收液的倒吸。

③肚容法：如图C所示，这种装置与倒置漏斗很类似。

④接受法：如图D所示，使用较大容积的容器，将可能倒吸来的液体接收，防止进入前端装置。这种装置又称安全瓶。

⑤平衡压强法：如图E所示，为防止反应体系中压强减少，引起吸收液的倒吸，可以在密闭装置系统连接一个能与外界相通的装置，起着自动调节系统内外压强的作用，防止溶液的倒吸。

二、防堵塞安全装置

①液封法：如图F所示，流动的气体若在前方受阻，锥形瓶内液面下降，玻璃管中水柱上升。该装置除了防堵塞之外，还可防倒吸。

②恒压法：如图G所示，使分液漏斗与烧瓶内气压相同，保证漏斗中液体顺利流出。③棉花法：如图H-

1、H-2所示，为了防止粉末或糊状物堵塞导气管，可将棉花团置于导管处。

三、防爆炸安全装置

①散热法：如图I所示，由于内塞金属丝能吸收分散热量，使回火不能进入前端贮气或气体发生装置。②灼烧法：如图J所示，将在空气中易爆炸的气体用灼烧除去。如氢气等。

四、防污染安全装置

①灼烧法：如图J所示，有毒气体如一氧化碳等可灼烧除去。

②吸收法：如图K所示，将有毒气体如氯气、二氧化硫、硫化氢等与碱反应除去。③收集法：如图L所示，用气球将有害气体收集起来，另作处理。