西南石油大学环境工程

西南石油大学环境工程（11篇）

1.西南石油大学环境工程 篇一

工程训练实习

总结报告

课程：工程训练D专业：电子信息工程班级：电子1班姓名：黄华

日期：2010年6 月28日

工程训练实习总结报告

工程训练可以说是我们进入大学第一次近距离接触生活，第一次用自己的双手制作一些作品。虽然说这些作品并没有什么经济价值，但是对于我们来讲却是一笔宝贵的财富。虽然工程训练课已经结束几个星期了，但是每次看到自己亲手做的钳工、铁艺、铸造的作品，思绪还是会不自禁的飘回到那几次工程训练课。

第一次上工程训练课是一讲工程实践概论课，虽然是一讲完全的理论课，但是却被老师讲解的工程训练的内容所深深吸引了。看着那一台台机床、一件件工艺作品，我就急切盼望自己什么时候能够亲手体验一次。经过一个星期煎熬的等待，终于到了我第一次真正动手操作的工程训练课——钳工，虽然要求很简单，只是把一个规则的矩形铁片锯成一个规则的图案。经过老师耐心讲解之后，我迫不及待的开始了我的工作。在不断的实践中我发现并没有想象的那么简单，画线要画直、画清楚，锯的时候要注意方向、力度。在不断的努力下，过了大概一个多小时的实践，一个工件终于完成了，拿着自己亲手做的作品，心里真的很美。

接下来做的是铁艺，这里真是一个神奇的世界。一些粗细不等的铁丝经过折叠、拼接会变成那些很有品位的艺术品，不仅让我的动手能力提高了，就连审美能力都提高了一个层次。另外，自行车拆装实验同样让我收获了很多，虽然

自行车在日常生活中比较普遍，但是对于它的一些内部结构还是知之甚少。这次工程实践课，我和小组的同学一起把一辆自行车的主要结构拆卸下来又重新组装好，虽然有一些细微的地方做的不是很好，但我们还是用我们的双手完成了任务。然而比较起来，在车削和铣削这两个实验中，初步让我有了一种车间的感觉，那一台台价值不菲的机器深深吸引了我。虽然我们学习的不过是一些最基础的应用，但是实践过程中，收获快乐的同时，团队合作精神和动手能力也得到进一步提高。

在这十讲工程训练课中，给我留下印象最深的还是铸造和焊接实验。在铸造实验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。这次实验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他实验，这个实验真的比较考查我们的动手能力，要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型，但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那，它早已在我的心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。然而在焊接试验中，首先是主教焊接的老师的和蔼、仁慈、宽以待人给我留下了很深的印象；其次是实验中刺激的内容让我对这讲课印象极其的深刻。尽管实验内容同样非常简单，但是对于初次接触焊接的我们还是有一定的难度。为了防止一道道刺眼的光芒刺伤我们的眼睛和皮肤，我们不得不带着面具来回行走，真的有一种战争时代的感觉；最后

我还是要表达一下我对焊接老师的佩服与尊敬，他真的用自己的行动做到了诲人不倦，一遍遍不厌其烦的向我们讲解焊接的技巧和方法，让我们特别为之感动。

最后，我还要说说我对于数控线切割、数控车削、数控铣削的看法。虽然这些实验同样不难，对于我们的创造性思维很有帮助，但是在我们耐心的编完程序后，总是没有足够的时间做出我们的作品，这一点有些打击我们的积极性，所以我建议学校在这些课程上作出一定的调整，以便于我们更好的配合和响应老师，把教与学更好的结合在一起，更有利于教学的开展。

几个星期的工程训练结束了，我学习到了很多知识。但是工程训练带给我的不仅仅是那么多的技能，就像老师说的，几个星期能够把这么多的工种学习好，是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。工程训练更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。

最后感谢老师们陪伴了我们这几个星期，感谢您们孜孜不倦的教诲。谢谢您们了！

2.西南石油大学环境工程 篇二

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

对西南交大健身卡的“阳光体育工程”体育文化建设的研究

1.2 研究方法

1.2.1 文献资料法

根据图书馆查阅的书籍资料,利用网络查阅有关“阳光体育工程”体育文化建设的知识,为本论文的文献综述和理论基础提供了科学依据。

1.2.2 访谈法

笔者走访了西南交通大学,向交大体育部教授咨询了关于体育文化建设方面的见解与看法。

1.2.3 逻辑分析法

对收集的资料进行了全面系统的分析。

2 结果与分析

2 . 1 阳光体育工程的提出背景与内涵

2.1.1 提出背景

2006年9月,国家体育总局、教育部联合举办新闻发布会,公布了基于38万名学生的体质监测结果,结果显示:近5年来,青少年营养状况和身高指标提高了,体重增加了,然而速度、耐力和力量等体能素质明显下降,肥胖、近视比例也大幅度增长。因体质健康不合格,在高考报考专业、征兵等特殊行业受到严重的限制,青少年体质健康问题已经严重影响到他们的发展,严重影响到国家人才质量的战略发展。

2.1.2 内涵

所谓的阳光体育工程是一项旨在改善青少年体质健康状况的系统工程,以科学发展观为指导,大力推进阳光体育工程,必须主题明确、目的鲜明;必须坚持以人为本,全面协调,以实现青少年体育健康水平得到可持续发展。“阳光体育”是国家近几年来积极号召和倡导的一项全民健身运动。

2 . 2 “阳光体育工程”在高校实施的意义

2.2.1 实施“阳光体育工程”是构建中国梦的重要手段

2.2.2 实施“阳光体育工程”是实现终身体育的必要手段

随着时代的发展,终身体育的思想日益深入人心,而现代学校体育就是以培养学生终身体育的意识、习惯和能力为根本目标的。

2.2.3 实施“阳光体育工程”是实现落实“健康第一”的指导思想的重要战略

早在1999年《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》中就提出过“健康第一”的指导思想,并且长期以来党中央国务院始终坚持贯彻了“健康第一”的指导思想,“阳光体育工程”的提出符合该思想,它的提出主要以营造一种浓郁的体育运动氛围,引起体育运动浪潮,吸引更多的学生参与到其中来,让更多的学生走出寝室,走出网络,走到运动场地为目的,切实提高学生的健康水平。

2 . 3 高校体育文化建设的必要性

2.3.1 高校体育文化的内涵

从广义上讲,校园体育文化是全体师生以及工作人员在现有的环境中,在体育教学活动以及管理中创造出来的物质与精神的所有内容的总和。从狭义上讲,校园体育文化是指在高校教学环境下,以学生为主体,以教师为主导,在各种体育活动中相互作用创造出的高校文化形态之一,包括体育精神、体育的价值观念、体育道德、行为和体育能力,是高校这一特殊社区的体育群体意识。

2 . 4 “阳光体育工程”与高校体育文化建设的联系

2.4.1“阳光体育工程”的开展对构建大学体育文化的影响

“阳光体育工程”不仅作为一种方针,而且作为一种指导思想始终贯穿于高校体育文化建设当中,它的实施对校园文化的建设有深刻的意义。

2 . 5 健身卡制度”在西南交通大学的实施及意义

为了贯彻实施国家的方针政策,西南交大施行了“健身卡制度”,要求学生每天坚持运动1小时,“健身卡制度”的推行不仅督促学生坚持锻炼,提高学生的体质,而且形成了交大独特的体育文化,更加丰富了交大校园文化。

在四川省高校中西南交大的“健身卡制度”是较为完善和成熟的制度,为“健身卡制度”在高校中的推广提供了实例。目前,西南交大一年级、二年级实施了健身卡刷卡制度,在每个运动场地都设有刷卡设备以供学生刷卡,学生一周必须出来运动三次,每次必须运动一小时以上,如果每次不满一小时,健身卡将不予纪录,如果未能完成运动时间将不予合格,学校将健身卡制度与学分挂钩,这样有助于提高学生参与体育运动的积极性。

总之,西南交大的“健身卡制度”有效提高了学生体质,是实现“阳光体育工程”精神的必要手段。

2 . 6 西南交大“健身卡制度”实施过程中的问题

西南交大在实施健身卡制度过程中也存在一些难点与问题。

首先,学生存在质疑:这一制度是否可以有效提高他们的体质。在调查中发现,有92.7%的同学认为“健身卡制度”对体质提高效果不明显,他们执行刷卡制度就是为了顺利拿到学分,拿到学位证。事实上,他们没有意识到,在刷卡过程中他们走向户外,无形中得到了锻炼,体质也潜移默化的变化着。

综上,健身卡制度在西南交大实施过程中,虽然存在很多问题,但是它对学生体质和校园文化的发展有着重要的影响。

2 . 7 西南交大实施健身卡制度实施的意义效果

由于大学生缺乏体育锻炼,学生体质明显下降并出现了肥胖现象,而他们自身还没有意识到这些现象的严重性,因此,学校有必要引导学生树立正确的运动观念,培养健康的生活方式,督促其积极参与体育锻炼。

可见,虽然学生没有意识到健身卡的制度给他们带来益处,但事实上这种制度无形中加强了他们的体质,有利于终身体育思想的培养。

2 . 8 西南交大健身卡制度发展展望

“健身卡制度”的实施切实提高了学生体质,提高了学生参加体育运动的积极性,实施“健身卡制度”的效果明显,这一制度将会被更多的高校效仿,也会形成独特的“健身卡制度”文化。

3 结论与建议

3.1 结论

(1)“阳光体育工程”对加强校园体育文化有重要作用。

(2)校园体育文化的底蕴有利于“阳光体育工程”的实施。

3.2 建议

(1)高校要坚持贯彻国家出台的政策。

(2)高校要多开展一些趣味活动来激发学生的运动热情。

摘要：在我国建设文化强国和体育强国的大背景下,该文通过文献资料法、逻辑分析法,以2006年教育部、国家体育总局、共青团中央联合下发的《关于开展全国亿万学生阳光体育运动的通知》,2007年国务院下发的《关于加强青少年体育增强青少年体质的意见》对阳光体育工程的概念、主题和目的,对如何构建良好的体育运动氛围,形成自己独特的体育精神作了分析并提出了具有建设性的建议同时研究了西南交大实施的“健身卡制度”的相关问题。

3.天府学林四川大学西南大学 篇三

川大之美，非一般高楼大厦、亭台水榭所能替代。川大之美，美在其百年名校的人文气息，美在其无处不在的文化底蕴，更美在其海纳百川的宏大气魄。华西老校区的古典气息，望江老校区的宏伟气息与新校区的现代气息，相互融合便形成了川大这种独特的美。

川大有三馆最具特色。其中图书馆藏书250万册，有不少国内罕见珍本和孤本，是国内41家中心图书馆之一，又是联合国教科文组织英文出版物收藏中心、国家教委文科文献信息中心和科技查新中心之一。川大的博物馆是国内历史最悠久的博物馆之一，其建立要追溯到二十世纪初，迄今为止历经了百年的风雨沧桑与文化洗礼，如今已经成为一座蕴涵深厚价值的综合性博物馆，也是在我国高等学府中首所该类型的博物馆。博物馆有藏品5万多件，以汉唐文物及石刻、明清书画、少数民族文物、道教文物和民间工艺品最具特色。另外，川大的档案馆也是国内高校馆藏丰富的著名大馆之一，是研究所现代中国高教史和四川史的重要信息库。其中动植物标本馆有58万多份藏品，被列入世界植物学会编选的《世界植物标本室名录》中，是我国入选的几个标本室之一。

四川最具特色的还有火锅，川大依靠地理位置优越和学生人数众多，吸引了很多火锅店开在这里。川大北门一带火锅店云集，主要集中于红瓦寺附近。

国内最美大学同处在西南的还有一所西南大学，2005年由原西南师范大学和原西南农业大学合并组建而成。曾有一句话是这样形容的：“重大的牌子，重师的妹子，西师的园子。”其实不单是在重庆，在整个西南地区，西师的校园都是出了名的美。作为西师园子的继承者，西南大学当然也很美。

碧绿的崇德湖水、宏伟的地理学院大楼、夕阳中的鲁迅先生像、夜幕下的校园星空……西南大学的角角落落都美得让人陶醉。曾有摄影师拍摄了一组西南大学的图片发到网上，立刻掀起了一股“西大风”，就连重庆的官方微博也自豪地给自己土地上的大学打起了广告：“这不是风景名胜，这不是厦门大学，这是咱们重庆的西南大学，西大的同学们，你们在哪里？同学们快来转发围观母校。”

4.西南石油大学环境工程 篇四

“桥梁与隧道工程”学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科，是国家首批具有硕士、博士学位授予权的学科，是国家重点学科，“211工程”重点建设学科，设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。

该学科包含桥梁工程和隧道与地下工程两部分。

桥梁工程

一、学科概况

本学科是我校传统优势学科，国家级重点学科，具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权，建有桥梁工程、隧道与地下工程铁道部重点开放实验室，具有大型工业风洞、电液伺服结构试验系统、千吨级压力机和结构静、动力分析试验系统，并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。在毕业生中有茅以升、林同炎等一批（20余名）中国科学院和工程院院士及建筑勘测设计大师。

本学科在预应力混凝土结构理论、既有结构可靠性和耐久性评估、大跨新型桥梁的设计理论与实践、桥梁结构风工程、车桥耦合动力学、空间结构受力行为、大型桥梁结构的施工控制理论、方法与技术等方面均开展了深入系统的研究。

本学科在虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥、万县长江大桥、南京第二、第三长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、西堠门大桥等大跨度新型桥梁的设计与施工中均承担了大量的科研项目并提出了非常重要的关键技术研究成果。研究成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、国家级教学成果一等奖1项，省部级科技进步奖20项，年科研经费逾千万元。获奖成果主要有：国家科技进步一等奖“万县长江大桥特大跨（420 m）钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”、教育部科技进步二等奖“现代预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论”、铁道部科技进步二等奖“大中跨度部分预应力混凝土（PPC）铁路连续梁的研究”、国家科技进步三等奖“主跨72米部分预应力混凝土连续梁”、铁道部科技进步二等奖“主跨72米铁路预应力混凝土平弯连续刚构桥建造技术”、四川省科技进步二等奖“无粘结部分预应力混凝土在公路桥梁中的应用”、交通部科技进步特等奖“虎门大桥建设成套技术”、南京市科学技术进步一等奖“大跨度全焊钢箱梁斜拉桥施工控制技术研究”、南京市科学技术进步二等奖“斜拉索锚头与钢箱梁的联结和安全可靠性研究”等。

二、主要研究方向

1.桥梁结构动力响应

主要研究桥梁结构动力响应行为，在高速移动运输工具作用下，运输工具-桥梁结构相互作用和系统动力响应，近10余年来，结合我国准高速铁路的建设及高速铁路的技术准备工作，开展了大量车-桥耦合动力学的研究。

2.既有桥梁结构损伤识别与健全性评估理论

主要研究既有桥梁结构的损伤状态、承载能力、使用性能等，随着桥梁结构服役期限的增长以及交通量的增加，既有桥梁的评定、加固、改造问题日益突出，该方向自20世纪90年代初即开展了承载能力评定、耐久性评估等，近年来，在损伤识别理论与方法方面正在开展更加深入的研究。

3.现代桥式及桥梁结构设计理论

该方向主要研究现代大跨度桥梁与结构的空间分析理论、结构稳定理论、高性能混凝土及其在桥梁工程中的应用、现代预应力混凝土结构理论、钢-混凝土组合桥梁结构行为、桥梁结构非线性行为等。

4.桥梁抗风与抗震

主要研究桥梁结构的抗风性能、抗震性能、振动控制及相关基础理论问题，已在桥梁风致振动、斜拉索雨振等研究领域取得良好成果，获奖成果的有铁道部科技进步二等奖“汕头海湾大桥抗风试验”等。

三、从业领域

主要从业领域为：桥梁与隧道工程、结构工程等土木工程领域的教学、科研、设计、工程管理等工作。

四、主要相关学科

工程力学、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、岩土工程、地质工程、材料学、市政工程等。

隧道及地下工程

一、学科概况

“隧道及地下工程”学科专业是西南交通大学独具特色的传统工程优势专业与学科，为全国第一批有硕士、博士学位授予权的学科，国家重点学科、国家“211工程”重点建设学科。有我国高校最早开设的隧道与地下铁道本科专业（现为地下工程专业方向）为基础教育支撑。为我国培养了包括王梦恕院士、施仲衡院士、史玉新设计大师在内的大量隧道及地下工程领域的高级专业技术人才。建国以来一直是我国铁路隧道、公路隧道、水工隧道等各类重大隧道与地下工程建设与决策的主要咨询者和参加者，是我国最早参与地下铁道规划、修建技术科研工作的高校专业及学科点，主持完成了一系列重大隧道及地下工程的科技攻关项目，近10年来共承担了国家级、省部级及横向科研项目100余项，完成科研总经费超过5000万元，并在基础理论和关键性技术等方面取得了多项重要成果，多次获得国家级和省部级科技进步奖，在全国享有很高的知名度，在国际隧道与地下工程学术界也有重要影响力，国际隧道协会（ITA）第16届年会即选择在西南交通大学召开。为国内在隧道及地下工程教学与研究领域最具实力的高校学科专业之一。

隧道及地下工程学科专业目前在任师资力量强大，现有博士生指导教师6名、教授11名，骨干教师均有博士学位或有博士后研究经历。本学科科研经费充足，年均在研科研项目20余项。

具有工学博士、工学硕士、工程硕士、高师硕士招生资格，是西南交通大学土木工程博士后流动站成员，并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。

硕士研究生主干专业课程有：隧道力学、地下结构可靠度与耐久性、地下工程抗减震设计、隧道力学数值方法、隧道与地下工程施工、隧道与地下工程防灾原理、隧道与地下工程规划、地下空间利用、隧道与地下工程试验与现场测试等。

博士研究生主干专业课程有：地下工程力学原理、地下结构数值方法、盾构隧道设计理论、耦合分析与结构非线性力学、高速铁路隧道空气动力学、地下结构动力学与抗减抗震分析、地下工程信息化方法、既有隧道安全性评价等。

二、主要研究方向

1.隧道与地下工程理论和设计方法

此研究方向是本学科的传统与优势方向。取得的代表性成果有：在岩体分级和隧道设计理论上开展了大量的工作，处于国内领先、国际先进水平，为隧道规范按可靠度理论改革，解决了关键性理论问题。结合秦岭特长隧道问题，研究并形成了高地应力与渗流场，藕合分析理论问题与方法，解决了建设中的重大技术问题。开展了现代盾构法隧道结构设计理论与施工过程控制研究，总体达到国际先进水平，解决了北京、南京、杭州、广州、武汉、南京、深圳、成都等我国各主要城市地铁盾构隧道和几乎国内全部重大越江（海）盾构隧道工程建设的多项关键理论与技术问题。在大断面隧道、连拱隧道、小净距隧道、重叠隧道等特殊隧道的设计与施工力学研究达到了国际先进水平，并成功解决了大量国内铁路、公路、市政地下工程的重大技术问题。

多项研究成果被鉴定为处于国内领先或国际先进水平。《浅埋、偏压、大跨隧道修建新技术》获得1996铁道部科技进步二等奖，《北京地铁浅埋暗挖区间隧道标准参数断面优化》获得了1996北京市科技进步三等奖，《高等级公路大断面低扁平率长隧道修建新技术研究》获2002重庆市科技进步二等奖，《北京地铁五号线盾构隧道设计与施工技术研究》获2003北京市科技进步二等奖，《深圳地铁车站暗挖技术研究》获2004安徽省科技进步一等奖，《南京地铁区间隧道盾构法施工关键技术研究》获2005南京市科技进步一等奖。

今后的重点研究领域为：特殊复杂隧道和地下结构与周围岩土体的相互藕合情况下的结构物稳定、计算与施工控制技术的基本力学行为，城市地铁及大型越江（海、湖）盾构隧道结构理论与施工过程对周围环境的影响预测理论及控制技术研究，考虑隧道与地下结构环境的热固、液固多场藕合问题分析，长大、深埋隧道的围岩分级问题，结构物可靠性设计理论，寿命评估与耐久性设计问题及大断面地下结构的施工力学、流变力学等基本问题，高寒地区隧道抗防冻技术问题等。

2.隧道与地下工程防灾控制理论与技术

此研究方向是本学科的在今后重点发展的方向之一。以高速铁路为主要背景，同时兼顾公路、市政、水电、人防等行业。目前，已经取得了一大批代表性研究成果：研制成功国内第一套高速铁路隧道空气动力学问题模拟发射实验系统，整体水平达到国际先进水平。完成了京沪高速铁路南京越江隧道振动安全评价，达到国际先进水平。在隧道火灾自反应灭火系统以及灾后评估与加固方面完成了铁道部的重点科研项目，并达到国内领先、国际先进水平。地下工程电腐蚀问题研

究达到国内领先水平。在长隧道纵向通风理论与实践方面达到国际先进水平，其中，《公路长隧道纵向通风研究》获得1997重庆市科技进步一等奖、1998国家科技进步三等奖。今后的重点研究领域为：主要结合秦岭隧道、南京长江隧道、武汉长江隧道、终南山隧道、鹧鸪山隧道等重大建设工程，解决建设中提出的诸如高地应力、高地下水压条件下的结构与围岩稳定问题，高速铁路隧道中的空气动力效应带来的瞬变压力的减缓，高地震烈度区隧道的抗震减震设计与施工方法，大变形的预测预防等重大工程问题，特长公路隧道营运通风及防灾救灾研究。

3.其他研究方向

1）博士生

①高速铁路隧道设计理论与施工。

②盾构隧道结构理论与施工控制。

③隧道与地下工程信息化理论与方法。

2）硕士生

①地下铁道与轻轨工程结构理论。

②铁路隧道与公路隧道设计与施工。

③水工隧洞与特种隧道技术。

三、从业领域

主要从业领域为：高校、科研院所、大型设计、建设管理施工等单位。

四、主要相关学科

5.西南石油大学环境工程 篇五

（2010级西南大学网络教育土木工程专业）

一、互感器的作用是什么？

参考答案：

(1)将一次回路的高电压和大电流变为二次回路标准的低电压和小电流，使测量仪表和保护装置标准化，小型化，便于屏内安装。

(2)使二次设备与高电压部分隔离，而且互感器一次侧都接地，从而保证了设备和人身的安全。

二、简述基尔霍夫电压定律的适用范围。参考答案：适用于闭合回路。

三、填空题

1、熔断器应(串联)在电路中。

2、电气设备工作时的实际值(不一定)等于其额定值。

3、电压是两点之间的（电位)之差。

4、电路是(电流所流过)的通路。

5、电压的正方向是（高电位点指向低电位点)。

6、电动势的实际方向是由电源(低电位点)指向电源(高电位点)。

7、电路通常由电源、(负载)以及连接电源与负载的中间环节组成。

8、电路的作用: 实现电能的(传输)和(转换)。

9、电路的三种工作状态是：(开路)、(短路)、(有载工作状态)。

四、简述常用的三相异步电动机的起动方法。

答：1.直接起动。2.鼠笼式电动机降压起动。3.绕线式异步电动机的起动。

一、什么是继电接触器控制系统？

参考答案：继电接触器控制系统就是用接触器、继电器和按钮等有触点电器组成的电气控制系统。

二、常用的电度表的接线方法。

参考答案： 1.单相电度表的接线方法；2.三相二元件电度表的接线方法；3.三相三元件电度表的接线方法。

三、简述电压三角形、阻抗三角形和功率三角形的特点。

参考答案：三个三角形是相似三角形，其中电压三角形是相量三角形。

四、填空题

1、电容的单位是（法拉，简称法，符号是F）。

2、相电压指

（相位）

与（相位）之间的电压。

3、正弦量的三要素是（频率）、（幅值）和（初相位）。

4、正弦交流电路中，电压的真实方向是（周期性变化的）。

5、在三相交流电路中，负载采用星形连接时，中线的作用是（平衡电压）。

6、当电源两端由于某种原因而联在一起时，称电源被（短路）。

7、对称三相交流电的任意瞬时值之和恒为（零）。

8、相电压与线电压之间的关系是 线电压是相电压的（根号三）倍。

9、我国供电系统提供三相对称电源采用（220V，50Hz）。

10、三相负载的相电压必须（相等）。

11、在三相交流电路中，三相有功功率等于各相（有功功率）之和。

一、填空题

1、接触器技术指标：（额定电压）、（额定电流）、（操作频率）等。

2、按钮常用于（接通）和（断开）

控制电路。

3、接触器主要由（电磁机构）和（触点系统）两部分组成。

4、旋转磁场的同步转速和电动机转子转速之差与旋转磁场的同步转速之比称为（转差率）。

5、转子轴上机械负载转矩不能大于最大转矩，否则将造成（超负荷运转）。

6、三相异步电动机反转的方法是（改变电流相序）。

7、三相异步电动机的三种电气调速方法：（改变电源频率）、（改进极对数）、（改变转差率）。

8、利用自身辅助触点，维持线圈通电的作用称（自锁）。

9、彩印车间应该选用（色温）较高的光源。

10、进户线进户之前应该进行（短路保护）。

11、用（右手定则）判断感应电动势的方向，电磁力的方向判断用（左手定则）。

二、变压器的作用有哪些？

参考答案：变换电压、变换电流和阻抗变换。

三、根据工作原理和结构形式，刀开关可分为哪五类？

参考答案： 胶盖闸刀开关、刀形闸刀开关、铁壳开关、熔断式刀开关、组合开关。

一、明视照明的基本条件是什么？ 参考答案：1.合理的照度水平，并具有一定的均匀度;2.适宜的亮度分布;3.必要的显色性;4.限制炫目作用

二、1、某单相变压器，其原边额定电压为110V，副边有两个绕组，其额定电压分别为110V和44V，若原边匝数为440匝，求副边两个绕组的匝数。若在额定电压为110V的副绕组上接入110V、100W的电灯11盏，求此时原、副边的电流。

参考答案：

110/110=440/x 则x=440 110/44=440/y

则y=176 副边电流为110*10/110=10A 所以原边电流也为10A。

三、填空题

1、熔断器是用作（短路）保护。

2、室内导线敷设方式分为（水平敷设）和（竖直敷设）。

3、我国现行的防雷等级可以分为（3）级。

4、变压器按照相数分为

（单相变压器）和（三相变压器）。

5、变压器能量的传递是依靠

（电磁感应）。

6、变压器改变（绕组匝数），就能改变输出电压。

7、复数的三种表示法，即（三角表示）、（代数表示）及（指数表示）。

8、电动机是将

（电能）

转换为机械能。

9、电动机的基本结构包括（定子）和（转子）。

10、旋转磁场转速与（电源频率）和（电流相序改变频率）有关。

11、裸电线按构造形式可分为单线和（绞线）两种。

12、变压器一次侧的等效阻抗模，为二次侧所带负载的阻抗模的（k平方）倍。

13、变压器的作用是（电压变换）、（电流变换）、（阻抗匹配）。

14、变压器的基本结构包括（铁心）和（绕组）。

一、简述变压器安装时注意事项。

参考答案：

1.应使通风良好，进出线方便，尽量靠近高压电源；

2.工地变压器应尽量靠近负荷中心或接近大容量用电设备； 3.远离交通要道，远离人畜活动中心；

4.远离剧烈震动，多尘或有腐蚀气体的场所，并且符合爆炸和火灾危险场所电力装置的有关规定。

二、配电导线截面积选择原则有哪些？

参考答案：按发热条件、机械强度和允许电压损失选择。

三、填空题

1、照度的单位是（lx）。

2、亮度的单位是（cd/m2）。

3、在直流电路中，功率P=（UI）。

4、一台容量为1000VA（视在功率）的发电机，如果cosφ=1，则能发出（1000VA）的有功功率。

5、在频率一定时，相位差j由（接线方式）决定

6、影响照度稳定性的因素有（光通量）。

7、电容对直流电路相当于（开路）；电感对直流电路相当于（短路）。

6.西南石油大学环境工程 篇六

1、地貌：地表高低起伏的形态，它包括山地、丘陵与平原等。

2、图根点：直接用于测绘地形图碎部的控制点。

3、施工测量：为使工程建设按设计要求施工所进行的测量。

4、等高距：相邻两条等高线的高差。

5、坡度：通常把坡面的垂直高度h和水平距离l的比叫做坡度

6、纵断面测量：对路线纵向地面起伏形态的测量。

7、地物：地面上天然或人工形成的物体，它包括湖泊、河流、海洋、房屋、道路、桥梁等。

8、系统误差：符号和大小保持不变，或按照一定的规律变化。

9、高差：地面两点的高程之差称为高差。

10、导线：将测区内相邻控制点连成直线而构成的折线，称为导线 第二次作业 20、象限角的取值范围为0°～90°。(正确)

19、地形图的比例尺有多种形式，常用的有数字比例尺和图示比例尺。（正确）

18、高程测量时，测区位于半径为10km的范围内时，可以用水平面代替水准面。(错误)

17、用钢尺精密测量距离时，要对最后一尺进行尺长、温度和倾斜三项改正。（错误）

16、用经纬仪测量地面两点间的距离时，必须测出水平角。（错误）

15、与水准面平行的面称为水平面。（错误）

14、闭合水准路线各段高差的代数和应相等。（错误）

13、经纬仪整平的目的是使视线水平。(错误)

12、确定直线与标准方向的角度关系，称为直线定向。（正确）

11、直接用于测图的地形点或施工放样的点称为碎部点。（正确）

10、地面上某点真子午线方向和磁子午线方向之间的夹角称为坐标方位角。（错误）

9、测量工作中用水平面代替水准面后，对距离的影响很大。（错误）

8、具有控制全局作用的网点称为转点。（错误）

7、系统误差影响观测值的准确度，偶然误差影响观测值的精密度。(正确)

6、测量工作必须遵循"从局部到整体，先碎部后控制”的原则。（错误）

5、在水平角的观测中，方向观测法主要用于观测单角。（错误）

4、地面上任意两点之间的绝对高程差等于其相对高程差。（正确）

3、方位角的取值范围为0°~±180°。(错误)

2、天文坐标的基准面是参考椭球面。(错误)

1、地面点到任意水准面的铅垂距离，称为该点的相对高程。（正确）第三次作业 简答题：

1、土石方量估算的方法有哪些？分别适用于哪些场合？ 答：(1)方格网法：此法适用于大面积的土方估算情况;（2）等高线法：当场地起伏较大，且仅计算挖或填方（山头、洼地）及水库库容等时，可采用等高线法;（3）断面法：在道路和管线布设（或坡地的平整、池塘的填方）中，沿中线（或挖、填边线）至两侧一定范围内，线状地形的土石方计算常用此法。

2、等高线有何特征？ 答：①同一条等高线上各点的高程相等。②等高线是闭合曲线，不能中断(间曲线除外)，若不在同一幅图内闭合，则必定在相邻的其它图幅内闭合。③等高线只有在陡崖或悬崖处才会重合或相交。④ 等高线经过山脊或山谷时改变方向，因此山脊线与山谷线应和改变方向处的等高线的切线垂直相交。⑤在同一幅地形图内的基本等高距相同，等高线平距大表示地面坡度小；等高线平距小则表示地面坡度大；平距相等则坡度相同。倾斜平面的等高线是一组间距相等且平行的直线。

3、视差是如何产生的？消除视差的步骤？ 答：物像没有成在十字丝分划板上。望远镜照准明亮背景，旋转目镜调焦螺旋，使十字丝十分清晰；照准目标，旋转物镜调焦螺旋，使目标像十分清晰。

4、地形图在工程建设中的应用有哪些？ 答：答：按规定坡度在图上选定最短路线、绘制某方向断面图、平整场地的土石方量估算、确定汇水面积等。

5、偶然误差有哪些特点？ 答：偶然误差的特点归纳起来有： 1）．在一定观测条件下，绝对值超过一定限值的误差出现的频率为零； 2）．绝对值较小的误差出现的频率大，绝对值较大的误差出现的频率小； 3）．绝对值相等的正负误差出现的频率大致相等； 4）．当观测次数无限增大时，偶然误差的算术平均值趋近于零。第四次作业

1、测绘1：500的地形图时，小于（50）mm的地物就无法表示出来。

2、地球上某点的经度为110°30′，该点所在6°带的带号是（19）。

3、按照1/2基本等高距加密的等高线是(间曲线)。

4、同一幅地形图内，等高线平距越大，表示(地面坡度越缓)。

5、竖直角的取值范围是（0°～90°）。

6、水准测量中，仪器视线高应为(后视读数+后视点高程)。

7、水准测量中，同一测站，当后尺读数大于前尺读数时说明后尺点(低于前尺点)。

8、、在1：1000地形图上，设等高距为1m，现量得某相邻两条等高线上A、B两点间的图上距离为0.01m，则A、B两点的地面坡度为(10%)

9、在高斯平面直角坐标系统中，3°带是从东经（1°30′）开始划分的。

10、水准仪的(圆水准器轴)应平行于仪器竖轴。

11、水平角观测时，各测回间改变零方向度盘位置是为了削弱(度盘分划)误差影响。

12、在普通水准测量中，应在水准尺上读取(4)位数。

13、自动安平水准仪，(没有管水准器)。

14、在高斯平面直角坐标系统中，6°带是从东经（0°00′）开始划分的。

15、坐标方位角的取值范围为(0°~360°)。

16、地面上某点真子午线方向和磁子午线方向之间的夹角称为（磁偏角）。

17、水准测量时，尺垫应放置在(转点)。

18、丈量距离时，用（相对误差）来衡量测量的精度。

7.浅论西南西北石油物流的发展 篇七

如何建设西南西北石油物流呢, 首先我想认为有必要对物流发展的过程及其概念了解一下。物流发展至今经过了一方物流、二方物流、三方物流到现在的四方物流, 它们的概念如下:

一方物流:即生产者或供应方组织的物流活动。这些组织的主要业务是生产和供应商品, 但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网路及设施的投资, 经营与管理。供应方或厂商一般都需要投资建设“仓库、运输车辆、月台甚至公路专用路线等物流基础设施。卖方为了正常推行生产而建设的物流设施而为了产品的销售而在销售网路中配置的这些物流设施为销售物流设施, 总的来说, 由制造商与供应销售企业自己完成的物流活动为第一方物流。

二方物流:是指买方, 即销售者或流通企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是采购并销售商品, 为了销售业务需要而投资建设物流网络, 物流设施和设备, 并进行具体的物流业务运作组织和管理。严格的说从事第二方物流的公司属于经销商。供应链中游经销商承担的自己采购的商品的物流活动。如批发商到工厂取货、送货到零售店或者客户、自建物流和配送网络、保有库存等都属第二方物流活动。

三方物流:一般自己不拥有商品, 不参与商品的买卖, 只是在物流管道中, 由专业物流企业以合约的形式在一定期限内向用户提供“标准化、客制化、模块化、信息化”的全部或部分物流代理服务。从这个意义上有人称为第三方物流或称为合约物流或委外物流。

四方物流:是指一个供应链的集成商, 为供需双方及第三方物流的专业知识与专业技术领导整合平台。它不是物流的利益方, 而是通过拥有信息技术、整合能力, 以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案, 以此获取一定的利润。

从这些对于物流的定义上我们不难看出, 如果把一方物流看成一个点那么二、三方物流就是将这些点连成线, 到了四方物流却又把这些线编织成网络。综述物流发展历史其实就是一个由点到面, 由分散到集中的高度整合的过程。这过程的形成并非偶然, 物流业本身不能创造价值, 而是通过配送、仓储等多种服务手段来降低业主成本而获取利润。在能源日益紧张的今天运输费用不断攀升, 物流行业要谋求更大的利润就需要有更广地域的服务对象, 更多的服务内容, 这样才能降低成本实现高利润。可以预见今后的物流企业必定是以二、三方物流为骨架四方物流为中枢高集成度、高信息化的企业。因此要想打造西南、西北石油物流就首要的就是整合, 彻底消灭现在百花齐放的局面, 由现在的各点各线整合成一个实体。统一管理、统一意识、统一品牌, 充分共享资源, 优势互补, 降低成本, 达到利润最大化。

整合后的石油物流首要的就是要建立统一的、现代化的信息平台。信息是现代物流的灵魂和核心, 信息平台的建成使得我们可以通过利用条形码技术和射频识别技术, 提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术进行企业内外的信息传输, 实现订单录入、处理、跟踪、结算等业务处理的无纸化;广泛应用仓库管理系统和运输管理系统来提高运输与仓储效率, 甚至于对石油物流内部运输车辆安装卫星定位系统 (GPS) , 每辆车在什么位置、装载什么货物, 目的地是什么地方, 总部一目了然, 可以合理安排运量和路程, 最大限度地发挥运输潜力;另外还可以与业主甚至油田供应商信息共享, 使得供应链的透明化, 业主可以随时了解自己货物, 运用供应链管理技术, 实现供应链伙伴之间的协同商务, 降低供应链的物流总成本, 提高供应链的竞争力。

石油物流的整合不是要消弱各油田的物流单位, 相反而是为了让各油田物流单位利用整合带来的优势, 在高度信息化的基础上, 除继续为油田提供优质服务以外, 更积极参与到油田外部市场, 以配送、仓储、运输、快递等等多种方式融入到地方物流中。在西南、西北的物流市场我们的竞争对手主要有两种, 一是为数众多的个体私营物流企业;二是少部分具有企业背景带有部分三方物流特征的物流企业。个体私营物流企业缺点较多最主要的表现为货物遗失多、送货延迟、信息不畅、服务态度差、信息不畅通、社会诚信低, 针对这些弱点我们一方面通过广泛的宣传和优质高效服务树立石油物流诚信;另一方面可以与保险公司开展合作, 为我们的客户提供货物保险服务, 用这些手段达到占领个体私营物流企业市场的目的。西南西北具有企业背景物流企业他弱点主要体现在缺少运输网络、信息化程度不高, 代之而来的就是物流成本较高, 对于这种物流可以采用结盟合作方式, 以较低的费用为其提供信息、仓储、运输服务来增强他们对石油物流的认可和依赖, 最终把他们纳入石油物流网络内。通过上述手段强化培育地方物流市场, 使得地方物流市场对石油物流由陌生至熟悉, 由熟悉至依赖, 直至得以占领市场。经过一定时期市场的开发和占领, 我们将对地方物流市场形成一定的占有率, 并通过不断向周边地区辐射, 为打造石油物流品牌奠定了基础。

战术层次上各地方油田物流单位努力发展三方物流, 做为整合后的油田物流实体在战略上要打好以下几张牌:

一、资源管理。整合后的石油物流需要需要根据国内经济发展状况, 准确认识和深入分析不同地方石油物流经营资源的基础状况, 集中把握和有效运用企业经营资源, 正确选择地方石油物流三方物流发展的方向, 并为之提供资源的有效配置方式, 有力促进其发展速度。并且通过认真研究企业资源的可持续发展问题, 确保第地方石油三方物流的健康发展。同时还要根据市场变化情况、国家政策, 把握资源转换方式, 不断提高资源产出效益。

二、品牌战略。物流市场竞争激烈, 石油物流要想发展, 要获得市场的认可就必须要树立自己的品牌, 充分发挥品牌效应, 获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识, 严格制定各项物流质量标准, 才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段, 设计创造物流服务的精品名牌意识, 严格制定各项物流质量标准。最后要强化物流技术与管理人员素质培训, 建立优秀的物流人才队伍, 确保企业名牌战略的实现。

三、创新意识。物流的发展过程是一个高速发展的过程, 随着这种高速发展不断地有新的事物、新的思想涌现。石油物流要发展就要实施创新战略, 首先要创新观念, 打破传统思想, 借鉴国际先进物流管理思想, 与企业实践有机结合起来, 探索新思想和新方法。其次要创新组织, 充分运用现代信息技术手段, 建立网络化物流新型组织。再次要创新服务, 深入研究不同市场、不同企业物流需求。通过引进、模仿和创新物流技术手段, 不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。

四、服务方向。西南西北石油物流发展必须依托地方工业企业的发展, 做到"来自地方企业、服务于地方企业"。要把握四点:第一、必须依据地方工业企业的实际需要, 设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化, 提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解地方企业物流规律, 建立完善的物流运作与管理的服务效益。

五、联盟战略。尽管整合后的石油物流在西南、西北有一定的优势, 但是放眼全国我们仍属于轻量级的, 利用我们本地化的优势本着"优势互补、利益共享"的原则, 广泛的与国内大型物流单位实行相互合作, 共同拓展物流市场, 降低物流成本, 提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起, 形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟, 在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟, 形成高效直辖市运作体系。

8.西南政法大学&华东政法大学访谈 篇八

西南政法大学：2010年我校在各地生源质量普遍好于往年。根据教育部要求，2010年全国70%以上的省份实行平行志愿投档，2010年有22个省在本科一批次录取实行了平行志愿。在这种情况下，我校在各省的录取最低分普遍有所提升，录取最低分高于当地重点分数线20分以上的省市达18个，占招生总省市数的58.06%；有7个省的理科录取最高分均高出控制线100分以上。在重庆，今年我校一批次的生源质量与往年相比也有很大提升。

华东政法大学：法学（国际金融法方向）、金融学（金融工程方向）2010年第一次招生，其中金融学（金融工程方向）只招收理科生。

《求学》：哪些专业对高考的学科成绩有要求呢？

西南政法大学：所有专业原则上要求外语、语文单科成绩及格；国际经济与贸易、金融学、会计学、工商管理、市场营销专业原则上要求数学单科成绩及格。外语专业和国防生只招收英语语种考生；其余专业外语语种不限，但在本科教学中，大学外语只开设英语教学班，部分专业课程使用英语教材，非英语语种的考生填报志愿时应慎重。

华东政法大学：我校日语专业限招英语、日语语种，其他专业限招英语语种。报考英语、日语专业的考生英语口语成绩要求达到C及C以上（若该地区英语口语测试只有合格与不合格两个成绩等级的，则考生英语口语成绩达到合格）。

《求学》：录取时投档比例是多少？调剂的时候会不会和考生联系？

华东政法大学：实行平行志愿的省市（批次）投档比例为1:1.05以内，其他投档比例为1:1.2以内。考生志愿表上填写“愿意调剂”，实际上就是一种授权表示，我校将根据专业的录取情况，作相应的调剂，不再与考生联络。

《求学》：是不是文理兼收？对加试科目有限制吗？

华东政法大学：金融学（金融工程方向）、行政管理（电子政务方向）和计算机科学与技术专业只招收理科生，其余专业文理兼招，招生名额详见《华东政法大学2010年招生计划表》。对加试科目无限制。

《求学》：招生录取时有男女比例吗？

华东政法大学：根据有关文件规定，侦查学、治安学、边防管理等专业招收女生比例不超过15％；国防生各专业只招男生；其余专业无男女比例要求。

《求学》：贵校有没有哪些专业对考生的身体情况有特殊要求？具体的要求有哪些？

西南政法大学：针对部分专业的特殊性，报考重点提前录取批次公安武警类专业的考生，我校不单独组织面试和体能测试，但考生必须符合教育部高校学生司、司法部法规教育司《中国政法大学、西南政法大学、中南财经政法大学、华东政法学院、西北政法学院和中央司法警官学院提前录取专业招生办法》（教学司〔2003〕16号）文件的有关政治及身体条件的规定；报考应用技术本科法学（刑事执行方向）专业的考生按国家相关规定参照上述文件执行，并参加面试、体测合格；报考国防生的考生，必须符合《中国人民解放军院校招收学员的体格检查标准》，达到指挥类合格的相关要求，且参加省军区、考生所在学校和考生户口所在地组织的政审、面试，并签订相关协议；报考应用技术本科的法学（公安法制方向）、治安学（交巡警方向）、经济犯罪侦查（金融商贸侦查方向）、刑事科学技术（现场勘查技术方向）专业的考生，必须符合公安部、教育部《公安普通高等学校招生工作暂行办法》（公政治〔2000〕137号）文件的有关政治及身体条件的规定，并参加面试、体测合格。其余各专业要求考生身体健康、五官端正、口齿清楚、口头表达能力和写作能力强，在同等条件下，男生身高在1.68米、女生在1.58米以上的优先录取（请登录我校招生网查看以上各项文件规定）。

华东政法大学：1.侦查学、治安学、边防管理按照国家教育部、司法部有关文件规定，对报考这些专业的考生身体条件的基本要求有：（1）裸眼视力任何一眼不低于4.7；（2）云南、贵州、四川、重庆、广东、广西、海南、江西八省（区）的男性考生身高应在1.68米以上，女性考生身高应在1.58米以上；其他各省份的考生，男性考生身高1.70米以上，女性考生身高1.60米以上；（3）无色盲、色弱；（4）无口吃；（5）未婚，年龄在22周岁以下。其他具体要求请参考《中国政法大学、西南政法大学、中南财经政法大学、华东政法学院、西北政法学院、中央司法警官学院提前录取专业招生办法》（教育部高校学生司、司法部法规教育司2003年3月11日）。2.国防生（法学、行政管理）限招应届高中毕业男生，考生除符合法学和侦查学本身的招生条件外，还应符合参军入伍政审和部队院校招收学员体格检查标准，年龄在20周岁以下（截至当年8月31日），具体要求详见《中国人民解放军院校招收学员体格检查标准》（后发[2006]6号）和《关于军队院校招收普通中学高中毕业生和军队接收普通高等学校毕业生政治条件的规定》（［2001］政联字第1号）。

《求学》：贵校有哪些特招政策和特殊政策？

西南政法大学：我校是教育部批准的具有招收保送生和全国建设高水平运动队资格的高等学校。对获得一级运动员、运动健将、国际健将证书及符合教育部规定的保送生条件的考生，由我校进行考核合格后，经考生所在省（自治区、直辖市）高校招生办公室核准，可免于参加普通高等学校招生统一考试。

学校对特别优秀的考生设置了新生奖学金，分别奖励四年学费和两年学费。这些优秀的考生包括高考成绩名列前茅的学生、艺术特长生和高水平运动员。

华东政法大学：根据上海市高校自主招生实施办法的有关精神，对第一志愿报考我校的上海地区优秀生、特长生，在达到我校投档线的基础上予以优惠加分录取。具体加分政策及申请程序请查阅《2010年上海地区招生优惠加分办法和程序》。

所有学生进入华政一年后，本专业计划招生人数的5％优秀学生可以申请转专业。

《求学》：本科生有没有机会出国学习？

华东政法大学：我校有多项与国外大学合作办学的项目，多年来我校优秀本科生有机会到荷兰、比利时、香港等地高校交流学习，并且相互承认学分。

《求学》：对各省（自治区、直辖市）考生填报志愿有哪些意见和建议？

西南政法大学：考生填报我校志愿时一定要注意外语、语文单科成绩均须及格；国际经济与贸易、金融学、会计学、工商管理、市场营销专业还要求数学单科成绩及格。

《求学》：近年来，艺术类报考比较热，贵校招收艺术类考生吗？近三年的报考情况如何？

西南政法大学：我校招收具有艺术特长的应届高中毕业生，凡参加并通过清华、北大等国家“985”工程的重点高校的学生文化艺术专业考核，获得艺术等级一级（A级）及以上且经教育部“阳光招生”信息平台公示的新生，学校要给予新生奖励。

《求学》：2010年的新生都到松江大学园区就读吗？收费多少？

华东政法大学：2010年新生全部在我校松江校区（松江大学园区）住读。松江大学园区位于上海市西南的松江区，北临佘山国家旅游度假区，南倚历史文化名镇——松江，有良好的历史文化氛围和优越的学习研究环境。目前进入松江大学园区的高校除华东政法大学外，还有上海外国语大学、上海对外贸易学院、东华大学、上海工程技术大学、立信会计学院和复旦大学视觉艺术学院等高等院校，各校优势互补，协调发展。

法学专业（国际经济法方向合作办学）19500元/年，其余专业5000～6500元/年，住宿费均为1400元/年，具体请查询招生章程。

《求学》：请问贵校有哪些特色专业呢？这些特色专业的优势在哪里？

西南政法大学：现有18个本科专业，法学、侦查学、行政管理都是国家级特色专业建设点；国际经济与贸易、新闻学、刑事科学技术、英语专业被列为重庆市高等学校市级特色专业建设点。

华东政法大学：法律史是国家级重点学科，经济法学、刑法学为上海市重点学科，外国法与比较法研究院为上海市普通高校人文社会科学重点研究基地，国际法律与比较法研究中心为上海市高校高水平特色研究项目。外国法制史、中国法制史、经济法学为国家级精品课程，法学综合实验教学中心为国家级实验教学示范中心，法学为教育部高等学校特色专业建设点，“开放型国际法律人才培养模式创新实验区”为教育部建设项目，国际经济法学等13门课程为市级精品课程，侦查学、知识产权为上海市特色专业建设点，法学、政治学、侦查学、知识产权为上海市本科教育高地项目。

我校法学专业共有五个方向，分别是民商法律方向、刑事法律方向、经济法方向、国际经济法方向和国际金融法方向。这五个方向14门法学主干课程完全一样，只是在专门课程方面有所差异、有所侧重。毕业时符合条件的均授予法学学士学位，毕业证书不再注明专业方向。

学校设有法学博士后流动站，拥有法学一级学科博士学位授予权和硕士学位授予权。

《求学》：贵校的奖助学金制度是如何的呢？是否能够给农村学生提供一些经济上的减免政策和照顾？

西南政法大学：具体奖项详见学校学生工作部网站：http://zs.swupl.edu.cn。

华东政法大学：家庭经济困难，且年满18周岁的学生，可申请在校期间利息全部由国家财政补贴、毕业后自付的国家助学贷款。对孤儿、烈士子女以及因家庭遭灾等重大变故发生经济困难的学生，我校实行学杂费减免和临时特困补助，以保证贫困学生不因经济困难而辍学。同时，我校学生勤工助学服务中心还积极为广大学生提供勤工助学服务。《求学》：针对学生的就业，贵校是怎么做的呢？怎样保证学生就业率呢？西南政法大学：我校务实人才培养和论辩文化的办学特色，与全球近30个国家交流合作的国际化视野，有效保证了人才培养质量稳步提升。坚持把学生就业工作当作一切工作的重中之中，将每一位辅导员老师都培训成为学生的职业指导师，注重学生就业能力的全面指导及执业资格能力教育。本科学生司法考试每年参考通过率均在50%以上。学校设立了创业扶持基金，对就业困难的学生开展专门的帮扶计划及经济扶持，大力奖励到西部基层就业，每年举办各类招聘会达500余场，同时在全国九省设立了异地就业指导中心，形成了覆盖全国的就业指导网络，有效地促进了学生的就业。

华东政法大学：华东政法大学近三年的平均就业率都在95％以上。毕业生主要就业流向包括国家机关（党政机关）、事业单位、公司企业、银行、律师事务所等。2009届毕业生主要就业为：党政机关工作14.7%，事业单位5.9%，银行7.9%，公司企业25.4%，律师事务所5.9%，基层就业比例为2.7%，升学18.9%，出国12.4%。

《求学》：贵校有哪些报考方式呢？2011年贵校招生简章什么时候公布，考生如何解读招生简章呢？

西南政法大学：就读我校一般通过国家高考统一报名考试，我校面向全国分提前批和本科第一批两个批次录取。本科第二批和本科第三批仅在重庆进行录取。此外还可通过报考我校保送生、国防生、第二学士学位生、高水平运动员、内地西藏班和港澳侨生等特殊类别招生就读。2011年招生简章按照往年惯例，一般是在2011年4月左右公布。

华东政法大学：咨询热线电话：021-67790220（松江校区）；E-mail：zsb@ecupl.edu.cn.

《求学》：您如何看待目前的大学录取？对未来大学报考与录取您有什么期待？

西南政法大学：目前绝大部分考生仍然通过传统的高考录取进入大学，按照国家十二五教育发展纲要要求，要进一步扩大高校的自主招生，尽可能地选拔综合素质高的人才。

《求学》：面对新一届学生和广大的考生家长您有什么话要对他们说吗？

9.西南石油大学环境工程 篇九

【西南大学专业】西南大学招生网站-西南大学分数线

第五章 录取规则第二十条在实行平行志愿投档的省份，学校调阅考生档案的比例一般为招生计划的105%-110%，在实行顺序志愿投档的省份调阅考生档案的比例不超过120%。第二十一条在实行顺序志愿投档的省份，学校优先录取第一志愿考生，在第一志愿生源不足的情况下，根据各省规定及投档顺序对达到学校在当地录取控制分数线的考生，实行从高分到低分择优录取。第二十二条在考生的专业安排上，按照考生填报的专业志愿顺序，根据专业分数级差的原则，从高分到低分并参考相关科目的成绩择优录取。考生所有专业志愿都无法满足时，若服从专业调剂，则根据考生成绩从高分到低分调剂到其它未能录取满额的专业;若不服从专业调剂，作退档处理。第二十三条学校认可国家政策性照顾加降分政策，作为录取和安排专业的成绩依据。凡符合国家及所在省(自治区、直辖市)加分或降分投档条件的考生，在高考文化总分相同的情况下优先录取。第二十四条对于有学校选考科目的省(自治区、直辖市)，除省级招办有明确规定的以外，学校以考生必考科目加学校选考科目的总分排序从高分到低分进行录取，同等条件下学校选考科目成绩高者优先录取。在选考科目线上考生不足时，可考虑录取兼考科目的考生。第二十五条 学校有部分本科专业分别按学科大类招生录取，学生入学后统一按大类学习基础课程，两年内进行专业分流。第二十六条自主选拔合格考生，高考文化成绩达到所在省(自治区、直辖市)本科一批控制分数线，且在省(自治区、直辖市)级招办规定的自主选拔录取相应批次第一院校志愿报考学校，如专业服从调剂，思想政治品德考核及体检合格，学校确保录取。专业安排办法：高考成绩加20分后参加专业选择。若加分后仍不能满足专业志愿，又不服从专业调剂的，则作退档处理。报考学校自主选拔合格的考生，须将高考成绩通知单及填报我校的高考志愿表等材料，于2013年6月30日前传真到学校招生办公室，以便学校准备相关录取资料。未按时传真相关材料者，视为自动放弃自主选拔录取资格。第二十七条 免费教育师范生的录取办法执行教育部的有关规定。第二十八条 国防生的录取办法执行教育部、解放军总政治部的有关规定。第二十九条 学高考派—高考志愿填报专家

校面向贫困地区定向招生专项计划录取办法，执行教育部及相关省(自治区、直辖市)规定。第三十条定向生的具体录取办法执行教育部及考生所在省(自治区、直辖市)的有关规定。非西藏生源定向西藏就业计划只招收填有我校此类志愿考生，根据考生志愿从高分到低分择优录取，其最低录取分数线不得低于我校在有关省(直辖市)本科相应批次提档分数线以下40分。通过非西藏生源定向西藏就业计划招收的考生，本科毕业后须到西藏基层工作不少于5年。第三十一条报考外语类专业的考生，原则上应参加口试，且成绩合格。其中英语专业只招收英语语种考生，并对英语单科成绩有一定的要求。其它各专业考生不限制外语语种，但进校后均以英语为第一外语安排教学。第三十二条艺术类各专业的录取，在以专业成绩作为录取排序依据时，如果学校组织了校考，以校考专业成绩为依据，如果学校没有组织校考，则以参加省统测专业成绩为依据。艺术类考生的高考文化成绩须达到所在省(自治区、直辖市)所划定的艺术类专业本科录取控制分数线，各科成绩中凡有一科为零分者，学校不予录取。(一)音乐学(师范)、音乐表演、舞蹈学、环境设计、视觉传达设计、绘画、绘画(书法方向)、雕塑、播音与主持艺术、视觉传达设计(应用技术本科)专业的录取规则为：在文化成绩和专业成绩均上线(重庆市音乐类考生，其专业成绩为重庆市音乐类统考成绩加上我校面试成绩所得的综合分)的情况下，按专业成绩排名从高到低，择优录取。

(二)音乐学(理论方向)专业的录取规则为：在文化成绩和专业成绩均上线(重庆考生的专业成绩为重庆市音乐类统考成绩加上我校面试成绩所得的综合分)的情况下，在各省(自治区、直辖市)内按高考文化成绩排名从高到低，择优录取。(三)服装设计与工程专业的录取规则为：在省统测专业成绩和高考文化成绩均上线的情况下，按高考文化成绩排名从高到低，择优录取。(四)戏剧影视文学、广播电视编导专业的录取规则为：在文化成绩和专业成绩均上线的情况下，按文化成绩的50%和专业成绩相加所得总分排序从高到低择优录取(录取分数=校考专业成绩+高考文化成绩×50%)。(五)美术学(师范)专业的录取规则是：在文化成绩和专业成绩均上线的情况下，按专业成绩和文化成绩相加所得总分从高到低择优录取(录取分数=专业成绩+高考文化成绩)。(六)对第二至五款所涉及的艺术类专业，在要求艺术类招生高考派—高考志愿填报专家

计划分文理科的省(自治区、直辖市)，按文理科招生计划，依据录取规则分别排序录取。在艺术类招生计划不分文理科的省(自治区、直辖市)，学校将以该省(自治区、直辖市)高考文理科文化成绩二本批次线为基准，对理科考生的文化成绩按一定公式折算后和文科考生一同按录取规则排序，择优录取，折算公式如下：理科生文化折合分=理科生文化总分×(普通文科二本批次线÷普通理科二本批次线)

(七)报考音乐学(师范)、音乐学(理论方向)、美术学(师范)、体育教育(师范)、服装设计与工程专业的考生，外语成绩原则上不能低于60分(150分制);其余各艺术类专业的外语成绩要求视生源情况而定。(八)学校音乐表演、舞蹈学专业按(贵阳考点、长沙、广州考点)、北方考区及舞蹈学专业川渝考区的招生计划，根据考区生源质量情况确定，不作分省计划，录取时根据同一考区或考点内的名次进行排序录取。考区招生计划可根据生源情况作适当调整。第三十三条体育教育(师范)专业的录取规则为：在文化成绩和专业成绩均上线的情况下，对该专业有明确的投档排序规则的省(直辖市、自治区)，录取时按投档成绩排序，兼顾单项成绩和其他特长，择优录取。对该专业没有明确的排序投档规则或将文化、专业成绩均上线考生按志愿全部投档的省(直辖市、自治区)，我校将按专业成绩排序，兼顾单项成绩和其他特长，择优录取。第三十四条除国防生外，学校各专业招生无男女生比例限制。学校对考生身体健康状况的要求，执行教育部《普通高校招生体检指导意见》及有关规定。其中，对考生身高的特殊规定如下：音乐表演专业(声乐方向)、体育教育(师范)专业要求男生身高不低于1.70米，女生身高不低于1.60米;舞蹈学专业要求男生身高不低于1.70米，女生身高不低于1.63米;音乐学(师范)专业要求男生身高不低于1.60米，女生身高不低于1.50米。专业特别优秀者身高要求可适当放宽。第三十五条 少数民族预科班只招收少数民族考生，具体录取办法执行教育部、国家民委及考生所在省(自治区、直辖市)的有关规定。

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高考派—高考志愿填报专家

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10.西南石油大学杰出校友 篇十

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BOSS

罗平亚，钻井63级，首批中国工程院院士。

周守为，采油77级，中国工程院院士，现任中国海洋石油总公司常务副总经理，中国海洋石油有限公司总裁，海洋石油工程股份有限公司董事长，中海油提高采收率重点实验室主任，中国石油学会海洋石油分会副理事长，中国造船工程学会副理事长，中国海洋学会副理事长，世界石油大会中国国家委员会副主任。

刘宏斌，采油79级，现任中国石油天然气股份有限公司副总裁兼销售分公司总经理。李华林，勘探地球物理79级，现任中国石油天然气股份有限公司副总裁兼中国石油天然气香港有限公司副董事长、总经理。

罗英俊，原中国石油天然气股份有限公司副总裁。

焦方正，石油地质79级，现任中国石油化工股份有限公司副总裁，兼中石化西北石油局局长、党委副书记、中石化西北石油分公司经理。

余德辉，油储79级，现任中电投集团副总经理、党组成员。

葛群，采油79级，现任中青旅控股股份有限公司副总裁、中青旅北京销售分公司总经理。徐志跃，矿机77级，现任美国阿岗国家实验室研究员，激光应用实验室主任，美国阿岗中国学者协会会长。

中海油系统

李勇，采油80级，现任中海油田服务股份有限公司执行董事、总裁兼首席运营官。

钟华，采油78级，现任中海油田服务股份有限公司执行副总裁兼首席财务官。董伟良，石油地质78级，现任中海油田服务股份有限公司执行副总裁。

李迅科，钻井78级，现任中海油田服务股份有限公司高级副总裁。

朱明才，采油77级，现任中国海洋石油有限公司副总裁兼国际事务部总经理、中国海洋石油国际有限公司总经理

陈壁，采油工程77级，现任中国海洋石油有限公司副总裁兼中海石油（中国）有限公司天津分公司总经理。

金晓剑，矿机77级，现任中国海洋石油有限公司天津分公司副总经理，兼中海油总公司工程建设部经理。

邓晓辉，中海石油（中国）有限公司深圳分公司采油工艺专家兼开发生产部生产经理 曾祥虹，84级，中海石油（中国）有限公司湛江分公司生产部油田总监。朱江，矿机77级，现任中海石油研究中心开发研究部副经理，中海石油研究中心首席工程师，2009年作为中央企业能源行业15名代表之一，荣登新中国建国60周年“能源彩车”参与***。

中石油系统

王道富，石油地质77级，中国石油天然气股份有限公司总地质师

刘振武，钻井73级，中国石油天然气集团公司副总工程师。

黄先平，地质90级，中国石油天然气股份有限公司勘探开发研究院院长。

邹才能，石油地质83级，中国石油勘探开发研究院副院长。

雷群，采油79级，中石油勘探开发研究副院长兼廊坊分院院长副院长，中国石油天然气集团公司高级技术专家。

张虎权，中国石油勘探开发研究院西北分院西部勘探研究所党支部书记兼副所长。孙宁，钻井73级，中国石油天然气集团公司钻井工程技术研究院院长。

王忠仁，钻井79级，中国石油集团国际工程公司副总经理兼长城钻井有限责任公司总经理。

冉新权，采油82级，现任中国石油长庆油田分公司总经理、党委副书记

李安琪，石油地质79级，现任长庆油田公司副总、党委委员。

赵勇，采油80级，现任长庆石油勘探局工程院院长兼党委副书记。

王长宁，钻井81级，现任长庆石油勘探局工程院副院长

雷桐，钻井87级，现任长庆石油勘探局工程院副院长。

刘贵喜，钻井89级，现任长庆石油勘探局工程院副院长。

谭平，钻井78级，现任长庆石油勘探局工程院总工程师。

陈在君，油田化学82级，现任长庆石油勘探局工程院副总工程师兼钻液所所长。李志航，油田化学80级，现任长庆石油勘探局工程院压裂所所长。

杨斌，应化92级，现任长庆石油勘探局工程院钻液所所长。

秦建中，矿场机械78级，现任长庆石油勘探局钻井工程总公司总机械师。

金学智，钻进79级，现任长庆石油勘探局国际市场开发部、国际事业部经理。李旭春，钻井78级，现任长庆石油勘探局国际事业部党委书记、副总经理。

姚建国，石油地质78级，现任长庆石油勘探局录井公司经理。

王均良，钻井82级，现任长庆石油勘探局钻井工程总公司总工程师。

刘祎，油储88级，现任西安长庆科技工程有限责任公司副总经理、总工程师。苏俊，石油地质79级，油气田开发01届博，现任中国石油华北油田公司总经理、党委副书记。董范，石油地质79级，现任中国石油华北油田公司副总经理、党委委员。

刘福刚，石油地质60级，原华北石油管理局副总地质师。

张以明，石油地质77级，现任华北油田公司勘探部经理。

罗宁，石油地质83级，华北油田地质勘探公司勘探部副经理。

周新源，石油地质79级，中国石油塔里木油田公司总经理

江同文，石油地质86级、90级硕、93级博，塔里木油田公司勘探开发研究院院长王招明，石油地质79级，中国石油塔里木油田公司总工程师。

李鹭光，钻井79级、中国石油西南油气田分公司总经理

廖仕孟，78级，西南油气田公司副总经理。

徐春春，勘探83年，西南油气田公司副总经理。

伍志明，地质82级，西南油气田公司副总经理。

胡勇，采油81级，西南油气田公司勘探开发研究院副院长。

胥永杰，现任川庆钻探公司总经理。

伍贤柱，钻井79级，现任中石油川庆钻探工程公司副总经理，总工程师。

钱根宝，石油地质80级，现任新疆油田分公司勘探开发研究院开发副总地质师。

薛新克，石油与天然气工程硕92级，现任新疆油田分公司勘探开发研究院勘探副总地质师。杨生榛，石油地质80级，现任新疆油田公司采油二厂厂长，党委书记。

雷德文，勘探地球物理80级，现任新疆油田公司勘探开发研究院副院长。

许树谦，钻井78级，现任新疆石油管理局副总工程师兼钻井工艺研究院院长。

董国昌，钻井88级，现任吉林石油集团公司钻井工艺研究院钻井工艺所所长。詹世凡，石油物探79级，现任东方地球物理公司副总工程师。

窦易升，石油物探89级本，现任东方地球物理公司研究院西安分院总工程师

黄永平，勘查地球物理90级，现任东方地球物理公司新疆地质调查处副总工程师

张永泽，矿机78级，现任宝鸡石油机械厂厂长、宝鸡石油机械有限责任公司总经理、宝鸡宝石特车有限公司董事长、西安宝美电气有限公司董事长、中油辽河宝石石油装备有限公司董事长。

杨志军，机械设备及制造86级，现任宝鸡石油机械有限责任公司副总经理，高级工程师。周永强，机械83级，现任中国石油物资采购中心总经理、中国石油物资采购中心主任。陈永胜，机械83级，现任中国石油物资装备（集团）总公司党委副书记、纪委书记兼工会主席。

高云建，钻井78级，现任青海油田公司副总经理、安全总监

刘扬寿，钻井63级，原青海石油管理局党委副书记、纪委书记

马力宁，石油地质79级，现任青海油田分公司副总地质师，地质高级工程师。孟卫工，石油地质勘查81级，辽河油田公司副总经理。

易发新，地球物理勘探硕，辽河石油勘探局工程技术研究院院长

廖前进，80级，现任大港油田勘探开发研究院院长。,黄达全，油田应化83级，现任大港油田集团有限责任公司钻井泥浆技术服务公司副经理兼总工程师

葛红江，博士，现任大港油田采油工艺研究院副总工程师、大港油田公司技术专家。李联五，采油78级，现任河南石油勘探局局长、河南油田分公司经理。

唐大鹏，钻井78级，现任河南石油勘探局党委书记。

王亚钧，管理工程专82级，企业管理98级，中原石油管理局党委副书记、纪委书记、工会主席。

席励新，矿机78级，现任中国石油冀东油田公司副总经理，兼矿区服务事业部主任。刘仕鳌，油气储运82级，现任中国石油冀东油田公司油气集输公司经理。

廖保方，石油地质81级，现任中国石油冀东油田公司勘探开发研究院副院长。

范廷骞，油气储运87级，现任中国石油冀东油田公司勘察设计研究院院长。薛芸，油田化学79级，现任江苏油田分公司石油工程技术研究院总工程师-

吴叶成，钻井83级，现任江苏石油勘探局副总工程师兼钻井处处长。

徐国良，泥浆84级，现任江苏石油勘探局海外事业部主任工程师兼也门项目总经郭冀义，采油79级，中石油大庆油田公司测试技术服务分公司总经理。

董国昌，钻井88级，现任吉林石油集团公司钻井工艺研究院钻井工艺所所长。

黄泽俊，油气储运78级，现任中国石油天然气股份有限公司西气东输管道分公司副总经理。

梅云新，矿机74级，现任中国石油管道公司科技中心副总工程师。

田爱民，储运85,级，现为中国石油管道局国际部副经理。

黄勇华，储运79级，中国石油天然气第六建设公司总经理、党委副书记。

周永安，矿机88级，现任中国石油天然气第一建设公司第二工程分公司(华北片区)副经理兼大连石化项目经理。

梁世君，勘探80级，现任中国石油吐哈油田公司总地质师。

孔繁瑾，油气田开发硕、博03级，现任中国石油玉门油田分公司总经理、党委书记。杨龙，钻井工程73级，现任中国石油天然气集团公司管材研究所所长。

王忠仁，钻井79级，现任中国石油天然气集团公司长城钻探工程公司党委书记、纪委书

记、工会主席、副总经理。

中石化系统

周世良，钻井77级，现任中国石油化工集团人事劳资部主任。

左尧久，矿机78级,现任中石化集团国际石油工程公司副总经理。

邢景宝，钻井工程78级。现任中石化华北石油局、分公司副总经理。

陈路原，石油地质勘探79级，中国石化股份公司华北分公司副总工程师兼开发处处长。袁志祥，石油地质78级，中国石化股份公司华北分公司副总工程师兼勘探处处长。

郑锋辉，钻井84级，现任中国石化股份公司华北分公司工程处处长。

宗 铁，钻井78级，中国石化勘探分公司副经理。

李真祥，钻井82级，中石化勘探南方分公司总工程师。

周文耀，石油地质84级，现任中石化中原石油勘探局采油三厂党委书记、副厂长。

魏淋生，采油79级，现任中国石化集团河南油田石油工程技术研究院院长。

徐向荣，中石化西南油气分公司总经理

张洪军，采油81级，现任中石化胜利油气田分公司孚瑞特公司副经理。

海外

张履端，计算机科学93级，现任美国Abla-tx公司科学家，美国神经科学学会会员。宋善宏，储运78级，美国Chevron（雪佛龙）石油公司高级研究员，美国石油工程师协会年会实用生产效能评估分会主席，2003年中国海外石油校友会主席。

唐愉拉，采油79级，美国雪佛龙(CHEVRON)石油公司的资深高级石油工程师，中国海外石油校友会副主席(COPA)。

廖贻助,采油78级，美国雪佛龙(Chevron)石油公司高级技术顾问。

余杰, 地质73级，荷兰壳牌国际勘探开发公司高级地质师，阿曼石油开发公司（PDO）和美国壳牌石油勘探与生产公司高级勘探地质师。

金亮，钻井73，壳牌公司解除伤害及增产专家,亚太地区增产措施主管。

蒋琪，采油79 级，OSUM Oil Sands Corp.提高采收率和油藏工程部经理。

熊宏杰，采油78级，康菲石油公司全球首席油藏工程师助理，兼任德州农工大学石油工程系教授。

刘凯，石工本79级，硕83级，EXXON-MOBIL(埃克森美孚)上油工程研究院任高级特殊工程专家。

罗世应，钻井85级，美国哈里伯顿公司高级主管。

罗放，采油78级，海外校友会副会长、斯伦贝谢总工程师。

政府

周新建，广西自治区党委组织部长

罗强，石油地质硕84级，中共广元市委书记。

唐健，储运81级，克拉玛依市委书记，中石油新疆油田分公司党委书记、副总经理。

王岚，计算机软件85级，全国十大杰出检察官，四川省南充市检察院副检察长。

民企

罗林，安东石油技术(集团)有限公司董事长。

贺志刚，安东石油技术(集团)有限公司董事长总裁，王金龙，钻井82级，深圳百勤石油技术有限公司总裁。

关英伟，采油82级，开平市三禾化学品有限公司任董事长、总经理。

11.从西南旱灾透析环境公平 篇十一

云南从去年8月起连续八个月的大旱，西南数省的干旱是一个不同寻常的事件。据气象部门评价，今年西南地区所遭遇的，是有气象资料以来最严重的干旱。云南全省综合气象为八十年以上一遇的干旱，其中滇中、滇东、滇西东部地区为百年一遇，并已经演变为秋、冬、春连旱。2009年云南全省平均降水量比多年平均偏少29％，全省平均最高气温为24.0℃，全省平均降雨日数65.9天，均打破了有气象观测记录以来同期的记录。西南大旱正在向湖南蔓延，湘西今年头两个月累计平均降雨只有23毫米，比历年同期均值减少74％。

中国是旱涝灾害十分频繁的国家。去年年初，河南、安徽、山东、河北、山西、陕西、甘肃等15省，也经历了一场罕见的特大旱灾，多数灾区达到三十年一遇，中国最大的淡水湖鄱阳湖大面积干涸，水位达同期历史最低；北京市自2008年10月25日至2009年2月12日创造了长达110天的无雨雪记录。去年夏天，内蒙古持续无有效降水，遭受五十年一遇的特大旱灾。在北方旱情加重的同时，近年来南方和东部多雨区旱情扩展和加重的事实，给我们带来非常不详的预感，也是一种深刻的警示：伴随全球气候变暖的趋势，干旱将成为影响中国社会生活的重大危机。贵州省的抗旱救灾，要求“死守老百姓吃水的底线”，温总理在视察云南灾情时说要“做好最坏的准备”!

水资源短缺与环境公平

西南大旱提供了一个透视环境公平的典型案例。水资源作为最重要的战略资源，对它的开发、配置和使用，不仅是一种经济行为，而且是一种政治行为、道德行为，关乎社会公平正义。

首先，在宏观经济决策层面，高消耗、高污染、粗放式的经济增长模式，高消费的生活方式，造成城乡之间水资源配置的失衡和水资源利用的巨大浪费。干旱地区但求保住吃水底线，与大城市浪费和挥霍水资源的现实构成强烈反差。事实上，生活在东部沿海发达地区的城市中产阶层家庭，住房宽敞，开车上下班，每天洗澡，空调不断，其碳排放应该和美国中产家庭的水平不相上下；他们不但没有承担更多的环境责任，相反，更多地占用短缺的水资源。

以北京为例，人均水资源不足全国水平的1／8和全球水平的约1／20，与沙漠国家以色列相当；然而，遍布城市的人工喷灌的草坪、人造水面和波光粼粼中的大剧院，却处处营造资源充沛的假象，奢侈性水消费更呈迅猛发展之势。目前，遍布各个区县的洗浴中心、水疗SPA、温泉会所等多达3000多家；此外，还有多达38个高尔夫球场、18个滑雪场。据估算，这些大量抽取地下水的高耗水场所一年的耗水量相当于几十个昆明湖的水量，

这并非北京的独特现象。天津同样是个极度千渴的城市，海河早已断流多年。去年春季北方大早之后，天津市总投资达300亿元的官港生态游乐园开建，也是一个高耗水的娱乐项目，其中的人工室内海滨浴场长300米、宽120米，将成为世界上最大的室内沙滩浴场。

其次，是地区之间的不公正。为了保持大城市高消费、高浪费的用水需求，大城市经常从更为落后、干旱的地区调水。从2003年起山西册田水库向北京官厅水库集中输水之后，至2008年，河北和山西两省连续五次为北京大规模输水，输水量累计约4亿立方米，包括为确保北京奥运会用水，2008年九、十月河北和山西两省向北京输水4500万立方米。然而，河北、山西两省也是极度缺水的省份。河北同北京一样，同属生态脆弱的海河--流域，已经连续11年大旱。真正治理和改变华北地区水资源短缺、生态退化的状况，是一个漫长的过程。

此外，在水资源问题上的环境不公正，还体现为强势经济集团所谋取的不正当利益。工业化、城市化的追求，压倒了更大数量的农民民生的需求。云南作为水资源丰沛的地区，造成旱灾的重要原因是农田水利设施历史欠账多、投入不足；建设项目重大轻小，重大型骨干水电工程，重水电而轻水利。全省用于经济建设支出257.5亿元，同期水利水电基础设施建设仅1.44亿元，且主要是在水电而非水利上。而能够有效地减灾救灾、改善民生的主要是小型水利工程；大型水电站片面追求发电，与民争水，在一定程度上反而加大了水资源的供求矛盾。

即便在欠发达地区，也存在追求经济利益与保护生态、保护民生的尖锐冲突。一个典型的例子，是地处沙漠化边缘的内蒙古鄂尔多斯地区，居然在国家建立的生态保护工程实施区域，开发建设高耗水的高尔夫球场项目，规划占地7000亩，已开发3500亩。这一项目经媒体披露已被叫停。

促进中国的绿色发展

旱灾所透视的水资源使用问题，只是中国环境公平一个小小的缩影。由于环境公正直接关系民生，尤其是弱势群体的生计，成为社会公正的重要基础；中国的绿色发展必须更加关注社会公正和环境公平。

由于工业化、城市化进程正在快速地向中国农村地区和内地扩展，出现污染从城市向农村的转移、从发达地区向边远贫困地区转移的状况，环境公平问题日益突出，环境保护成为群众反映强烈的突出社会问题。2005年，全国发生环境污染纠纷五万起，对抗程度明显高于其他群体性事件。环境污染引发的群体性事件以年均29％的速度递增，中国已经进入了环境群体性事件的多发期与凸显期。

显而易见，环境问题背后是一个社会发展模式、经济增长模式的问题。尽管中国已经提出可持续发展、转变经济增长方式的目标，但单一的GDP导向并没有真正改变；由于没有绿色GDP的评价，没有建立生态补偿机制，以及在国家宏观的经济政策中缺乏环境公平的维度，缺乏科学化、民主化的决策程序，中国的绿色发展仍然面临严峻的挑战。

在全球化和气候变化的大背景下，中国由于高速发展的经济、特别巨大的经济总量而即将成为最大的碳排放国，因而对改善地球环境负有特别重大的责任。借用2008年北京奥运会的口号：

“同一个世界、同一个梦想”，还应增加“同一个行动”。我们认为，中国在“共同但有区别”的原则下，应当承担“有区别但较多”的责任，以应对人类社会的共同危机。