电子商务系统介绍

2024-12-03

电子商务系统介绍(精选12篇)

1.电子商务系统介绍 篇一

新加坡电子道路收费系统介绍

新加坡电子道路收费系统(ERP)是个不停车收费系统,通过道路收费管理新加坡的交通,类似于通过税收机制来调节车辆牌照的发放。在成功通过车辆高速运行的压力测试后,国土运输部在1998年9月启动了ERP的应用,替代1975年启用的区域通用券系统(ALS)。新加坡是世界上第一个使用电子道路收费系统来实现道路拥堵收费的城市。ERP系统

项目由连接通往中央商务区的所有道路的ERP显示牌龙门架组成,这些龙门架也安装在拥堵的高速公路和城市主干道上,用于在交通堵塞的高峰时间限制车辆的行驶。ERP显示牌龙门架系统实际上安装在一前一后的2个龙门架上的感应器系统。照相机也安装在龙门架上,用于抓拍车辆后面的车牌号。目前,在新加坡境内有80个ERP龙门架,新的ERP龙门架会安装在交通拥堵比较严重的地方,如高速公路和其它道路上。

车载单元(IU)粘贴在车辆挡风玻璃的右下角处,插入一张充值卡(现金卡),则可以支付道路使用扣费。第二代的IU是非接触式的现金卡和EZ-Link,每个IU的费用为$150。在新加坡,登记的车辆必须强制安装IU,如果车主希望在收费道路上行驶的话。

三菱重工业公司出售IU技术给新加坡,ERP项目则由飞利浦新加坡公司、三菱重工等公司组成的财团在1995年通过公开投标的方式获得建设。当装备IU的车辆行驶通过ERP龙门架的时候,道路使用费将由IU里的现金卡扣减。安装在龙门架上的感应器通过短距离的无线通讯系统与IU的通讯,扣减的金额在显示在IU的LCD屏幕上。

道路使用费的多少取决于车辆行驶的地点和时间,在交通高峰时间收费是最贵的。比如说,从WOODLANDS 经过宜樟——CTE——CBD到达Raffles Place,要经过5个ERP龙门架,在交通高峰期需要花费$15 改进与完善

据2006年世界道路会议的一篇论文中透露,新加坡国土运输部正在做一个基于全球卫星定位技术的系统测试,这个系统最终可能将取代目前的电子道路收费系统,克服了ERP系统设置安装龙门架的非灵活性。效果

ERP系统虽然还不为大多数道路使用者所理解和接受,但自它的实施应用后,却实实在在地改变了道路的使用方式。LTA的报告显示,高峰时间道路交通减少了将近25000辆车,车辆行车速度提高了20%左右。ERP运行期间,在限制区域内,车辆减少了约13%,从27000辆下降到23500辆。据观察,停车场的车辆明显增加。在高峰时间的交通拥挤状况逐步得到缓解,接近于非高峰期的交通状况。报告同时显示,尽管近几年交通流量不断增加,但高速公路与其他主要道路的运行速度却保持稳定。

系统的应用也带来了一些问题。道路使用者指出,在高速公路、主干道安装使用ERP,会把交通流量转换到其他地方,潜在的造成了在支路上的交通瓶颈。例如,据说中央高速公路(CTE)ERP的实施,已经造成南北主干道交通流量的大幅增加,比如在汤姆森路和实龙岗路走廊。交通流量的增长促使LTA在汤姆森路安装ERP龙门架,而上游的实龙岗路的交通流量相应增加,引起了新的高架路的修建。这种“堵塞追逐”现象已经引起了公众对ERP系统有效性的质疑。

最新进展

为了改进收费机制和推出实时的可变收费,从2006年12月到2007年4月,新加坡国土运输部与IBM共同试点运行交通估算与预测工具(TrEPS),这个试验通过使用历史的、几个试验点的实时交通流的反馈,以提前一个小时预测道路交通的拥堵水平。通过准确地预测即将出现的交通状况,这项技术也被期望用于实现可变收费和改善整体交通管理水平,包括交通信息的提前通知,给驾驶员预报交通状况,同时收费标准作相应的改变。

新系统整合了LTA现存的各个交通管理系统,例如绿波带决策系统(GLIDE),TrafficScan,高速公路监控系统(EMAS),路口电子眼(J-Eyes),还有电子道路收费系统。新系统的测试非常成功,预测结果的准确率达到85%。此外,在高峰时间,如能获得更多的数据支持,预测的准确率接近90%,预测提前时间从10分钟到60分钟。

8.驾驶员行为

可能有人会问,与 ALS 系统相比,特别是建立了更低的费率和更灵活的收费系统之后,为何进入限制

区的交通量反而有所减少呢?在使用了 IU 设备和现金卡之后,驾驶员不必再为寻找和购买常用的区域通行

券头疼。而在旧的人工系统中,只有持有通行券,驾驶员才能合法使用限制区内道路。目前,这种新收费

系统与老系统的唯一不同是现在驾驶员必须为每次进入限制区域支付一次费用。因此如果想要研究这些变 化,就必须研究驾驶员的行为。

ERP 系统提供以下几种服务:付款驶入,选择可替换的路径,为获得更便宜的费率而改变进入时间; 使用公共交通,放弃此次交通出行。95% 使用 ALS 系统时驶入限制区的驾驶员在实施 ERP 系统以后仍然进入 该区域,仅有 2% 的驾驶员放弃此次出行,3% 的驾驶员则是新近才开始进入该区域的。与 ALS 系统相比,ERP 系统不鼓励驾驶员从小汽车交通转换到 公共交通 模式。但是,这种结果并不是 ERP 系统所期望的,因为 ALS 系统在过去的二十年间一直在鼓励这种出行方式的转换。

所以,交通量的减少是由于多次进入限制区的交通行为的减少。通过使用 ERP 系统,多次进入限制区 的交通量减少到 34%。驾驶员能够以两种方式减少他们进入限制区的出行次数。一种是,他们事先认真地

计划进入限制区的出行路径,以便减少在限制区的通行次数。另一种是,驾驶员一旦进入限制区,他们也

将认真选择行驶路径,以使其不离开限制区,如果他们在限制区的另一个区域行驶则不会重新进入。为了

保持在限制区内,驾驶员采用的一些行驶路径可能是不合乎逻辑的。

那些居住在限制区内的居民出行需求是非常有趣的。如果他们在区域内运动,则他们不会受到 ERP 系

统的影响。如果他们从限制区的一部分到另一部分运动,他们也将尽力不离开限制区。为了帮助驾驶员确

定自己不会无意识的被迫离开限制区,在限制区边上的每个出口都设有指示 标志。

9.ERP 系统效用 使用 ERP 系统时,可以使用在限制区范围内沿主要道路的车流速度作为指标分析 ERP 系统缓解交通拥

挤的效果。城市内主干道路的速度都在期望优化速度的范围内,即20-30kph。在使用 ERP 系统之前,上午 7 : 00 到 7 : 30 的车流速度并未受到严重影响。但是 ERP 系统停止以后,(即下午 7 : 00 之后)45 分钟内

的车流速度严重下降。

据有关统计表明,77% 的车辆平均每月至少使用一次 ERP 系统。所以,在一个月内至少有 23% 的驾驶员

根本不使用收费公路。即约 8/10 的驾驶员一次或多次行驶在 ERP 系统(限制区和收费道路)道路上。同时 也可以看出,一些驾驶员仍不熟悉 ERP 系统,一些驾驶员重复犯错误,每隔一段时间就会有违章行为发生。

10.绕行路线上的交通量

采用区域收费 ERP 系统和其它道路收费系统将提高收费区及与其相连道路上的交通情况。所以,道路 收费系统的影响超过了收费区域的范围。但是,驾驶员可以选择绕行限制区的路线。一些路线穿过限制区,大部分的路线是绕行限制区的。绕行线路上部分车辆交通调查表明 30% 的驾驶员是实行 ALS 系统时进入限

制区的交通量。绕行道路单向三车道,总长 15 公里,并有 18 个信号灯进行控制。在旧的区域通行券系统

管理下,绕行道路的中心路段在早晚两个高峰时段出现交通拥挤现象。表 1 列出了绕行道路中心区部分高

峰小时段内,主、次方向上的小时交通量和速度。在高峰时段内,特别是早高峰时段,绕行道路中心区的 交通拥挤持续发生。对 40 位驾驶员的调查表明 8% 使用环路进入限制区的驾驶员是由于 ERP 系统的建立而 不再进入限制区的。

11.ERP 的收益

ERP 系统的月收益是人工 ALS/RPS 系统月收益的 60%,原因是显而易见的。对所有时段和所有类型车辆 的费率都已减少。星期六 ALS 系统使用时,ERP 系统并不工作。而且 ERP 系统的灵活性允许以半小时为间

隔改变费率。额外的费率仅附加在交通量最大的半小时内,在 ERP 系统开始和结束时段内费率减少。运用 ALS 系统,这种费率微调麻烦甚至几乎是不实用的。收益下降表明这种道路收费系统是一种交通管理措施,而不是一种增收措施。

12.ERP 需求弹性价格

弹性价格被定义为:

E= 需求比例改变 / 价格比例改变

该公式可以用于计算进入限制区车辆的交通量需求如何随 ERP 比例的改变而改变。经济学家们用需求 弹性作为市场上集合反应的近似值。

限制区 ERP 系统的费用值在 1998 年 9 月首次确定下来,1998 年 11 月、1999 年 3 月、1999 年 9 月各

变过一次。收费额的最大变化发生在 1998 年 11 月。

交通需求变化的比例可以根据进入限制区交通量的变化计算。价格变化的比例可以根据 ERP 收费的不

同计算。但价格比例变化的计算则难以确定。其原因是部分驾驶员多次进入限制区。假设上午 7 : 30 到上 午 9 : 30 时段内的出行对驾驶来说是第一次出行,驾驶员的费用是 ERP 费用。但是,很难假设在这一时段 之后的时段内某一驾驶员的费用是不是 ERP 费用,因为一些驾驶员的这种行为可能是第二次出行,在这种 情况下,它的 ERP 费用应是这两次费用之和。所以弹性价格仅适用于上午 7 : 30 到 9 : 30 的时间段内。

弹性应为负值,因为价格的减少对应于交通量的增加,价格的增加对应于交通量的减少。弹性值小于 1 表

明需求是非弹性的,它对价格变化不敏感。其值大于 1 表明需求对价格敏感。当商品很少有可替换的其它物品时,需求是非弹性的;当有很多商品可以替换时,需求是弹性的。对

于那些在限制区工作或经商的人来说,进入限制区是非常重要的。在高峰时段支付较高的费用进入限制区 的替换方案是:在较晚的时间段进入以求支付更少的费用,或选用公共运输方式进入限制区。

根据计算值,在最高峰时段内,即上午 8 : 00 到 9 : 00 弹性表现为负值。车辆的弹性值在-0.12 和-0.35 之间变化。在使用 ALS 系统时,1976 年通行券的费用增加了(在建立后的一年),其弹性值稳定在-0.15 左右。摩托车的弹性值在-0.7 和-0.28 之间变化。由于摩托车的费用没有发生变化,所以没有 ALS 系统使

用期间的相应弹性值。摩托车驾驶员对价格的变化反应明显,然而汽车驾驶员对价格变化的反应则迟钝一

些。这种敏感性的不同可以解释为汽车驾驶员往往比摩托车驾驶员的收入层次高。

必须指出的是,这些仅仅是短期的需求弹性变化,其值在长期内将会有所变化。这就和摩托车驾驶员 调整他们的行为一样。

13.对待外国车辆的措施

在 ERP 系统中,如何对待国外车辆是一直被关注的问题,实质上这一问题在 ERP 系统设计时就得到了 仔细考虑。国外的车辆可以从马来半岛上的两条道路进入新加坡。一些经常进入并使用新加坡道路的外国 车辆可以像当地车辆一样安装永久性的 IU 设备。

一些希望进入限制区域并使用收费高速公路的临时性车辆 可以在指定加油站或边界附近的委托点租用一个临时 IU 设备,购买正常的现金卡。与永久性 IU 设备不同,暂时性 IU 设备以干电池为能源,并用暂时性的尼龙拉扣固定在挡风屏上,这种设计形式非常容易拆装。

14.驾驶员提出的若干问题

ERP 系统的建立是一个事先大作宣传但并没引起特别新闻效应的事件。因为在它建立一年以前,宣传

和教育工作就已经展开了。而且驾驶员主要关心的问题是 ERP 技术实施的可能性。

公众也提出了其它一些问题,这些问题在 1998 年 9 月 ERP 系统建立之前就已经得到了满意的解决。

1998 年 9 月以后,ERP 系统在实施过程中出现的问题如下:

忘记插入现金卡或卡上金额不足被认为是同一种违章行为,每位违章者必须支付 70 美金的罚款,这种

处罚引起了公众的不满。

很多现金卡违章者是因为忘记或没有将卡完全插入 IU 设备中。因此,很多驾驶员 声称他们没有蓄意违章。但是如果他们知道系统可以探测到所有的违章行为时,他们仍然试图违章就显得

很愚蠢了。公众对下面的一项措施存在着大量的争议。在新的规定下,驾驶员如果存在以下现金卡违章行

为,如无现金卡或现金卡储备金额不足,驾驶员仅需支付 ERP 费用和 10 美金的管理费用。但是,没有 IU 设备的驾驶员将必须支付 70 美金的罚款。

一些人会问,当驾驶员第一次使用钥匙启动时,IU 设备应当提醒驾驶员没有插入现金卡。在目前的系 统中,IU 设备是从车辆的蓄电池中直接获取能量的,因此这种提示是不可能的。当新一代的 IU 设备问世

时,我们可以看到这方面功能的改进。

一些人抱怨说,他们因将现金卡插入 IU 设备中而被偷。在旅行结束时,他们不想将现金卡取出是因为 害怕后来忘记插卡而必须支付罚款。在我们的系统中,一小部分的现金卡被留在 IU 设备之外,以使驾驶员

能够确定他已经插入了现金卡。对于贼来说,这正提供了一个良好的机会。不过,当地的一个公司已经生 产出了一种附件,它可以盖住 IU 设备,使突出的现金卡不明显。

其它一些人指出,ERP 系统用来改变费

率的时钟和他们的时钟不一致。公众使用的时间是由新加坡时间发布服务中心公布的标准时间。

经常有一些车辆在靠近ERP 入口显示牌前端徘徊或减速,以等待 ERP 收费时段的结束或避免半小时的 高价收费。这种情况一般发生在费率改变即将结束的时间段内。其实这种情况的发生也不是新近出现的,过去使用 ALS 系统时也有同类事情发生。为了保证行车的安全,专门设立了警察制止这种危险行为。

开始建立 ERP 系统的时候,驾驶员在 ERP 入口处发生一些较小的追尾事故。事故的原因是驾驶员为了 将现金卡插入 IU 设备中或为避免 ERP 系统而将车道变换到绕避路径上,而突然减速。事实上,道路上的信

息牌非常清楚的给驾驶员指出 ERP 显示牌将要出现的位置。

也有一些人在他们到达 ERP 显示牌之前的最后时刻将现金卡插入。如果他们在第一个显示牌 10 米范围 内这样做,IU 设备将会被漏测,车辆因此被认为违章。这是一个大问题,因为违章者声称这条规定他们事 先并没获知。因此,建议驾驶员在出行开始时就将现金卡插入,以便于驾驶员能够检查系统能否正常工作。

我们反对驾驶员在最后时刻将现金卡插入,因为这将会使驾驶员的视线在一段时间内离开前方道路,因此

容易发生危险。但是,显然一些驾驶员并不听从这项建议。

另外一些人也不满意,因为他们必须每进一次限制区付一次费。所以他们希望回到旧系统中去以使他

们每日花费的费用收到最大的效用。例如,对办理公务的摩托车驾驶员,他们在一天的工作过程中多次出 入限制区。但是,ERP 系统的工作原则是:驾驶员使用道路的次数越多就应当支付更多的费用。一般情况

下,摩托车驾驶者总是抱怨他们不应当支付 ERP 费用,因为他们车辆的尺寸较小不会导致交通拥挤。但是 他们占全部车辆数的 15%,并且确实占用了很大一部分的道路面积。不过,目前越少导致拥挤的车辆应当 收取越少的 ERP 费用的观点也得到了认可。

一些人更愿意使用中心结算系统,这样他们就不必插入现金卡。

到月底时,他们根据使用收费道路的次数进行现金结算。这种方式特别适用于车队管理者,他们将现金卡

发给驾驶员,但不希望驾驶员将这些现金卡作为个人购买的现金卡同等使用。我们的系统是一个主动的系

2.电子商务系统介绍 篇二

简单的讲计算机里的所有信息都叫电子文件, 美国的信息化历程有50年了, 中国也有30多年, 产生了大量的电子文件。美国在“9·11”后开始特别加强了电子文件管理, “9·11”事件美国总结是因为信息没共享, 各部门没有及时通报信息, 造成了很大损失。因此, 美国做了一个国家军队文件项目, 希望文件能够精确生成、快速分发、有效执行, 落实到连一级的干部都能共享信息。这个项目在很多战争上, 比如科索沃战争、伊拉克战争都应用了, 由于信息共享范围太广, 结果后来维基解密暴露了美国政府很多机密信息, 美国政府现在也很头疼电子文件到底怎么管。

电子文件的各种属性都有特定的用途和效率。一个合格的电子文件分三个部分, 背景信息、内容和结构, 通过格式或载体实现与纸质功能等同的很多原理和条件。电子文要起凭证作用, 内容应该是完整的、可信的, 这样才可以做一个法律上的凭证, 具有法律效力。电子文件管理的效率怎么体现, 国内外在做电子文件管理的时候都有一个基本理论, 就是电子文件生命周期管理, 要想把电子文件管好, 必须从全生命周期考虑, 从生成、归档、打印等的全生命周期来考虑电子文件管理, 这样才能把它管住、管好。

二、电子文件管理已上升至国家层面

无论是美国、欧洲还是我们国家, 电子文件管理问题就是失存、失信、失用、失真, 电子文件管理的目标是要解决完整性、安全性、规范性和长久可用问题, 如无纸化、结构化、效能效率等。无纸化是要在电子文件应用流程中减去“打印-扫描”的环节, 实现全程电子化。结构化是要把电子文件信息结构化, 把内容和属性数据分离, 提高管理效能和应用效率。

我们国家的电子文件管理在政府层面从2009年开始明显加大力度。由于电子文件长期保存问题涉及到文化传承、民族记忆和国家信息安全, 需要优先解决, 2009年工信部、国家档案局倡导成立了“版式技术应用产业联盟”, 重点解决电子文件的长期保存问题。2009年国家档案局发布了电子文件的三个标准, 包括电子文件封装标准、文书类电子文件元数据标准、文书类电子文件格式需求。2010年国家核高基专项基金开始对版式技术进行支持。

2009年底, 国家有关部门明确提出要规范管理各行各业的电子文件, 组建了专门的管理机构负责协调推进, 2010年工信部和国标委分别组建了工作组, 从事《电子文件管理标准体系》、《电子文件装备规范》和《电子文件存储与交换格式标准》制订, 后续肯定还会做更多的标准。

电子文件管理分为通用电子文件管理和专用电子文件管理, 通用电子文件是日常办公电子文件, 要打通从生成到归档到打印, 这个过程中保证完整性、合法性、规范性。专业电子文件主要是一些行业、大企业的凭证, 证照, 单据和业务数据, 此外还有一些非结构化的数据, 包括工程图纸等。归纳起来, 通用电子文件的形成办理, 专用电子文件的形成利用, 规范电子文件的归档管理, 规范电子文件的档案管理等是电子文件管理要解决的主要问题。

三、方正的工作

我们认为电子文件产业是从2011年开始启动的, 有一个启动阶段, 大约几年时间, 之后就是高速发展阶段。这个新兴产业市场有将近100亿左右的规模, 相关的市场是几百亿甚至上千亿, 产业非常大。

2007年, 我们开始和有关部门合作解决电子文件管理问题, 提出了版式技术和电子文件全生命周期管理的技术白皮书。2008年在有关部门开始立项, 从前端到中间, 到归档, 研究电子文件管理核心问题。2009年主导成立了版式技术产业联盟, 2010年参与电子文件相关管理的标准制定, 2011年在一些用户处开始电子文件试用我们的产品。

方正秉持标准、产品、市场“三位一体”的思路来推动产业升级。我们有多项电子文件管理相关技术, 包括版式技术, 电子签章、电子表单、安全文档、数据采集和捕获, 这是我们的强项, 我们能够把数据从采集捕获阶段拿来。方正已经有这样一些技术和一系列产品, 包括通用的、专用的, 长期保存的, 专业结构化的, 面向的是政府部门和大企业应用。

电子文件格式分为流式和版式, 流式是按文件要素定位的, 版式是按坐标, XY横轴, 按点定位的, 现在国际上流式和版式开始融合, 但是定位不一样。方正新一代版式文件能够把各种常用的文件格式统一再保存, 统一的时候能够做到格式开放、文件自包含、显示一致性、稳健、利存储、易利用, 不绑定硬件、格式自描述等, 这是我们跟国家档案局联合研究的题目, 要想长期保存, 必须符合这些要求。

3.台湾电子书及平台现况介绍 篇三

原因何在?很多出版人归咎于市场不景气或网络发达盗版书及电子书造成出版产值大量衰退。但真的是电子书造成的吗?

对电子书的错误认知

在此须澄清一下,电子书的使用方式与网络文章大不同,正规营运的平台都有数字版权机制保护,并不是放在电子书平台上就是让读者无限复制转载,而是买一本只能一个人使用。

1.电子书比纸本书更容易盗版吗?以笔者从事出版工作二十多年的观察,纸本书其实跟电子书的被盗版风险差不多,你根本找不出是谁盗版的书。因为合法经营的电子书都会有保护程序,只能说一些方式勉强可以盗版,例如黑客盗入电子书平台取走电子书,但机率微乎其微,因为书并不是单价非常高的产品,受关注度并不高。另一个方式就是用荧幕打印的方式将书本打印下来,这种方式使用率也较低。

2.电子书盗版防不胜防?现今,台湾各电子书平台防盗措施已经很先进,读者轻易不能盗版。而能从电子书平台盗版的,基本都是没有授权的非法电子书平台。合法电子书平台在每本书上都会有数字记号,不管你用什么方式如何流通都可以找到盗版的源头。

3.电子书的售价应该比纸书便宜很多?以纸本书的成本结构来说,一本书的制作,作者版税占了定价的8%-20%,编辑与排版含美工的费用占了15%以上,印刷成本大约占了15%以上,其他人事管理、办公场地租金费用大概是8%,若加上销售期间的宣传及成本回收的周期,按照目前台湾一本书800本左右的销量来算,营收基本持平。除非一本书的年销售量超过1000本以上或再版才会有利润。而一本电子书除了印刷费之外其余成本与纸本书相同,但又加入了连线费用,系统费用及终生服务的费用,试问电子书可以很便宜或无价吗?

4.电子书的适用格式。目前台湾的电子书平台业者与读者及出版社在格式之间拔河,许多科技人员都说没有EPUB的书不是电子书,没有人阅读所以产业无法发展,但真相真的如此吗?问卷调查显示,出版社知道EPUB的大概不到七成,而一般民众知道的不到百分之五。事实上,先进一点的出版社的排版系统大都采用InDesign排版软件,印制前都要转换成PDF文档才能印刷,这就是目前国际上大部分电子书平台还能接受PDF的原因。虽然,电子书平台的同业都承认EPUB网页式编辑比较适合电子书,但在目前电子书获利不明朗的状况下,出版社及电子书平台自然就不会花太多的成本来转换排版格式。

台湾电子书的未来

笔者在访谈了十多家出版社后发现,台湾的电子书几乎来自图书馆团体市场的收益,占70%以上,而出版社对于电子书的态度就是观望,电子书收益在出版社的整体收入中只占很小的部分。目前,各电子书平台更注重内容的提供,格式的呈现则是其次。

售价的高低是对于同产品销售来说的,而目前电子书平台的饱读(充分地阅读)就陷入这样的迷思,价格一家比一家低,出版社与读者会不会继续买单是个大问题:读者会发现主流的书越来越少,出版社则发现一直在帮平台作嫁衣拿不到收益。

国外电子书平台之所以成功是因为读者人口基数够大,加上幅员广大运输不易才成就了电子书及饱读市场。笔者以为,出版不是一般的消费商品,低价不是促进销售的万灵丹。出版社优质的内容才是增进电子书市场发展的关键所在,当低价伤及出版社利益则电子书市场将不存在,台湾的电子书平台应该思考往海外发展增加收益而不是杀价竞争,毕竟台湾纸本出版品对海外而言吸引力还很高,这一点从台湾出版业外销的金额就可以看出。

电子书在台湾的发展绝对不是书种的问题,而是在于有没有读者需要的内容。电子书的时代一定会来临,机会是给做好准备的公司的。而今年世界各大电子书平台也将随着Google Player的脚步进军台湾市场,例如iBooks,Kobo等的加入。另外,台湾通路博客来也将在年底加入电子书市场,而大陆企业也将携带累积的资源加入到台湾电子书战局,例如中文在线、米读、掌阅等也在评估年底加入,他们不仅有丰富的内容资源,更有雄厚的资金作支撑。未来,台湾的电子书市场竞争将更加惨烈。

去年之前针对个人消费市场的台湾数字出版平台以一年一家的速度关闭,未来不知能有多少家公司能撑到大家期待的电子书爆发的时候。在图书馆市场,台湾的图书馆似乎都钟情于海外的内容,或许这跟教育部门的评估有关。笔者认为,拉高台湾内容的采购比例可以强化台湾出版业者及电子书平台的获利,而图书馆更应放弃“电子书应比纸本书便宜”的观念。

未来,台湾的出版与电子书产业如何壮大,阅读风气如何提升,文化如何维持,将考验着大家的智慧。

(作者系台湾电子书协会秘书长,现就读于南京大学信息管理学院博士班)

4.电子商务自我介绍 篇四

当来到一个陌生的地方时,进行自我介绍是必不可少的,通过自我介绍可以让别人认识自己。那么自我介绍有什么格式呢?以下是小编整理的电子商务自我介绍,欢迎大家分享。

电子商务自我介绍1

我是盐城工学院经济与管理学院电子商务专业的一名学生,我叫姚文文,即将面临着实习。作为一名电子商务专业的大学生,在校期间我刻苦学习、严格遵守学校的规章制度、团结同学、乐于助人,我热爱我的专业并投入了巨大的热情和精力。

我深知电子商务专业是个具有创新、面向世界、面向未来的新型行业,因此只学习课本上的内容还是远远不够的,我还会继续努力的。学习的同时,我还积极参加各种活动,抓住每一个机会,锻炼自己。在这短短的三年里,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益,也使自己更好的进步;向困难挑战,让我在挫折中成长。

另外我的兴趣也很广泛,如看书、运动、旅游因此我是一个很喜欢和别人交流的人,因为在交流的过程中我可以学习别人在说话方面的一些技巧,通过学习也可以提高自己与别人的沟通能力。在处理事情的时候我也很有自己的主见,通过老师组织的团队中,我都会很好的配合其他队友一起完成老师布置的工作,因此在平时的练习过程中我也渐渐知道怎样与队友合作。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”。我深知企业对人才综合素质和操作能力要求很高,我渴望在更广阔的天地里展示自己的才能。我相信我自己有能力也有信心能胜任此工作,希望贵公司能给我一次机会,我将十分感谢。

电子商务自我介绍2

我叫xxx,来自02e1班,也就是电子商务专业的学生。

本人就读于广东省对外贸易学校,将于20xx年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的中专生,面对的`又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以中专期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,20xxserver,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。鉴于此,我希望能在毕业后谋一职位,热切期望能用自己所学之技为社会做出自己的微薄之力。对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

电子商务自我介绍3

各位领导:

大家好!

我叫XXX,是一名电子商务专业的学生。

我就读于XX学院,将于20xx年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以大学期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,20xxServer,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。

我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

此致

敬礼!

xxx

20xx年x月x日

电子商务自我介绍4

尊敬的公司领导:

您好!

我叫X,来自电子商务专业的学生。在校期间,我努力攻读电子商务相关课程。通过三年的系统学习,并且参加一系列的相关实践活动,比如:熟练高级办公自动化,淘宝的各项业务流程,拥有三颗和五颗信誉,开有店铺两个;了解eBay平台。熟悉威客网,猪八戒威客账号一个,中标57次;并熟悉各大邮箱以及微博,博客,播客的相关操作,其中一个博客浏览量是2336;百度知道六级;以及新闻消息,剧本,报告书等一系列实践活动。

我在学校已经熟练掌握电子商务的所学课程,并参加了全国的自学考试,已通过了六门课程。并在学校中参加了一系列的活动,比如加入了学校的管理发展协会担任过外联部部长,副社长,参加过学校的运动会5000米长跑比赛,拔河比赛,集体爬山,联谊会,辩论赛,经贸研习营,全国网络营销能力秀比赛,益暖中华谷歌杯全国大学生公益创意大赛活动和志愿者的活动。

此外,我还利用节假日做不同的兼职工作。X年7月到9月,我在包装厂做过包装的装卸和搬运工,37℃到42℃艰苦的工作环境磨练了我的意志,培养了我吃苦耐劳的精神。X年1月到2月,青岛中鲁网络有限公司工作。X年1月到3月,我在四同活鱼做服务员,使我更加有耐心和有经验的处理好突发性问题的一些基本的能力。

5.电子商务专业介绍 篇五

谈谈电子商务专业会学习哪些课程

看看下面这一大堆电子商务专业课程大家就明白为什么有人说电子商务专业“杂”:电子商务概论、网络营销、电子商务案例、电子政务、电子商务专题、网络支付与安全、国际贸易、电子商务信函写作、电子商务营销写作实务、营销策划、网页配色、网页设计、数据结构、Dreamweaver、Photoshop、Java/PHP/asp/语言、Web标准与网站重构、FlashActionScript动画设计、UI设计、电子商务网站建设、电子商务管理实务、ERP与客户关系管理、电子商务物流管理、消费心理学、电子商务实验、网上创业、电子商务专业英语、新闻采集、写作和修改的基本技能、网络数据库、移动商务、企业信息化、电子商务系统设计、广告策划、电子商务与物流、access数据库、市场营销学、企业经营与管理、企业信息化、网络消费者行为......

6.电子商务专业自我介绍 篇六

关于电子商务专业自我介绍篇一

我叫×××,来自电子商务专业的学生。下面是我的简单自我介绍:

本人就读于××省对外贸易学校,将于2021年6月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。四年来的学习生话磨练出一个自信和上进心的我。面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以在校期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,2000 Server,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

鉴于此,我希望能在毕业后谋一职位,热切期望能用自己所学之技为社会做出自己的微薄之力。对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。

我自信能胜任自己的工作,本着“迎难而上”的精神,我将凭自己的能力克服各种困难,更好地胜任将来的工作。

关于电子商务专业自我介绍篇二

您好,我是一名青岛理工大学琴岛学院电子商务专业的毕业生,很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。我是一名性格开朗,工作认真,热爱生活,对未来充满信心的人。我一直将校训 正心修身 这四个大字牢记于心,努力在学校学习。

在校期间,我努力攻读。通过三年的系统学习,并且参加一系列的相关实践活动,比如:熟练高级办公自动化,淘宝的各项业务流程,拥有三颗和五颗信誉,开有店铺两个;了解eBay平台。熟悉威客网,猪八戒威客账号一个,中标57次;并熟悉各大邮箱以及微博,博客,播客的相关操作,其中一个博客浏览量是2336;百度知道六级;以及新闻消息,剧本,报告书等一系列实践活动。

我在学校已经熟练掌握电子商务的所学课程,并参加了全国的自学考试,已通过了六门课程。并在学校中参加了一系列的活动,比如加入了学校的管理发展协会担任过外联部部长,副社长,参加过学校的运动会5000米长跑比赛,拔河比赛,集体爬山,联谊会,辩论赛,经贸研习营,全国网络营销能力秀比赛,益暖中华谷歌杯全国大学生公益创意大赛活动和志愿者的活动。

此外,我还利用节假日做不同的兼职工作。08年7月到9月,我在包装厂做过包装的装卸和搬运工,37℃到42℃艰苦的工作环境磨练了我的意志,培养了我吃苦耐劳的精神。09年1月到2月,青岛中鲁网络有限公司工作。10年1月到3月,我在四同活鱼做服务员,使我更加有耐心和有经验的处理好突发性问题的一些基本的能力。

现在我正怀着满腔的热情和愿望迎接我迈入社会的第一步,我的工作态度是: 尽职、尽责、尽忠、尽能、尽美。如果贵公司能给我一个机会,我将全力以赴,您的过去,我来不及参与;但您的未来,我愿奉献我的青春和汗水,让我的梦想和您的未来一起飞翔!

关于电子商务专业自我介绍篇三

我叫,是XX理工大学信息管理学院电子商务系的一名应届毕业生,专业是商业计算机应用(经济信息管理方向)。在校四年,我用自己的勤奋和踏实,凭借自己的毅力和汗水走过了充实、丰富多彩的大学生活。现在,我即将毕业,面对新的人生选择和挑战,我信心十足。

我在各方面能够严格要求自己,积极要求进步。我立志成为一名高素质、全面发展的复合型经济信息应用与管理(商业类)人才,完成了商业计算机应用专业的学习。作为跨世纪的大学生,仅仅靠课堂上学到的知识并不能完全解决实际工作中的问题。从大一开始,我就特别注重在认真学好专业课的同时,努力培养素质和提高能力,充分利用课余时间,拓宽知识视野,完善知识结构。

在竞争日益激烈的今天,我坚信只有多层次、全方位发展并熟练掌握专业知识的人才,才符合社会发展的需要和用人单位的需求,才能立于不败之地。在做到努力学习的同时,我也非常注重培养和锻炼自己的社会工作能力。通过积极参加学生团体和组织的各种活动,培养了我较强的工作组织能力、领导能力和良好的合作精神,培养了自己较强的集体主义责任感和荣誉感。我善于沟通,为人诚恳,做事积极主动、认真、踏实,能够吃苦,具备了较强的动手能力。

贵公司以科技为先导,向生产要效益,全面实施科技兴企的发展战略,必将成为有用人才的用武之地。贵公司充满生机和活力的现代企业制度改革将是我建功立业的机遇和挑战。尽管您也许觉得我所学的知识和贵公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。我衷心希望能成为贵公司光荣的一员,并为贵公司的发展和腾飞做出应有的贡献。

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7.虹吸式屋面排水系统介绍 篇七

排水系统是屋面设计中一个重要的组成部分。屋面坍塌常见的原因是积水量超出了其承受力, 如果在适当的位置设置合适的排水系统, 就可以在很大程度上减少这种情况的发生。

在美国, 虹吸式屋面排水系统的时代已经到来。该系统是芬兰工程师奥瓦利·艾伯林于1968年发明的, 现在已经风靡全世界了。在欧洲, 虹吸式屋面排水系统占了商业建筑1/5的市场份额。1999年, 这种可持续的技术穿越了大西洋来到美国, 其在波斯顿会议中心的应用成为了第1个主要案例。此后, 该技术逐渐被人们接受。

虹吸式屋面排水系统与传统重力排水系统的不同之处在于所谓的“虹吸满管流”。与传统排水系统不同, 虹吸式屋面排水系统独特的组件空气隔板, 可以阻止空气进入管道, 使管道内全部充满水, 还能阻止杂物进入管道系统。

2013年10月, 由美国管道工程协会 (ASPE) 编制的新标准ASPE/ANSI 45—2013《虹吸式屋面排水系统》通过了美国国家标准局的审核, 该标准保留了美国机械工程协会 (ASME) 制订的A 112.6.9—2005标准的测试方法。

屋面排水系统设计的依据

屋面排水系统最基本的功能是排除雨水并将其导入地下管道系统或排水沟, 从而避免水渗入防水层或建筑外围护结构。这种处理技术使水资源保护、雨水回收利用成为可能。

屋面排水系统的设计必须考虑以下因素:1) 建筑地点;2) 屋面结构类型;3) 屋面坡度;4) 预计降水量;5) 预计排水流量;6) 屋面载荷要求。对于建筑师和设计工程师, 还有以下考虑:1) 排水管尺寸和特点;2) 排水管的布置和地点;3) 溢流安全要求;4) 建筑和管道法规要求;5) 抗破坏性能;6) 美学要求。

每个工程地点都有自身的历史降水量数据, 包括累积量、强度 (如持续时间和频率) 、雨滴大小和自由沉降速度的记录。降水强度对于确定最优屋面排水系统设计包括排水管的类型、数量、尺寸和布局起着重要作用 (由于每个项目都不同, 咨询屋面排水系统制造商是很有必要的) 。

传统屋面排水系统

传统屋面排水系统主要依靠重力以及水的扩散和流向最低点的特性。随着水的累积, 水深增加并成为使水流至屋面排水口的动力, 每一个排水口都有落水管将水直接导入地下, 只是水进入到排水管的同时也会吸入空气, 这会降低排水系统的效率。

其他非虹吸式屋面排水系统

对于受热带风暴或其他恶劣气候影响的区域, 快速和高效地排除径流水十分必要。为了获得高的体积效率, 大容量的屋面排水管应运而生, 它的体积效率比标准排水管增加了30%以上。屋面排水管的安装位置和出水管的直径大小必须精心考虑。

对于平屋面、坡屋面或限制雨水排水能力的区域来说, 限流屋面排水系统是十分理想的。利用该系统, 屋面上多余的积水是可控的, 雨水在风暴减弱后会以可计量的速率排出去。但要获得这样的效果, 关键是要有大面积的屋面可以临时储存雨水。

限流屋面排水系统只需较少的排水管、更小直径的管道系统、更小的下水道尺寸和更低的安装成本。另一好处是可以通过减小下水道的负荷来降低雨水淹没下水道和回流到地下室或其他低洼区域的可能性, 减轻暴雨造成的破坏;屋面上的储存水也可以暂时改善屋面的热损失。为了确保限流屋面排水系统正常发挥作用, 设计师必须仔细考虑排水管的安装位置、屋面板的挠度、排水口的大小、是否溢出排水沟和屋面荷载等。

虹吸式屋面排水系统

虹吸式屋面排水系统可以实现全流程最大流量和更小的管径并且无需排水坡度。虹吸式屋面排水系统的第1项商业应用是在1972年, 成功应用于瑞士汽轮机厂。

虹吸式屋面排水的理论可追溯到流体力学的一个基本公式———以18世纪瑞士数学家和物理学家丹尼尔·伯努利名字命名的伯努利能量方程。伯努利能量守恒原理认为:液体有3种基本能量形式———重力势能 (静能) 、动能和压力势能 (位能) , 即使系统能态从一种状态转换到另一种状态, 这3种能量之和不变且为一个常数。这个等式假设流体是不可压缩的, 系统不做功且绝热 (无热量的增加和损失) , 伯努利能量方程可以用来判定排水系统任意两点间的水流变化。虹吸理论自身也经过了一些修改, 如考虑水管的摩擦损失等。

在目前的设计中, 虹吸式屋面排水管和传统的重力屋面排水管看起来很相似, 它们有一些相同的特征, 如排水管的主体、圆顶过滤器和膜夹紧装置。但精心设计的空气挡板是虹吸式屋面排水系统独特的部件。空气挡板被安装到标准排水管的集水坑, 用来阻止涡流。换言之, 空气挡板阻止了科里奥利效应 (即水流沿着排水管旋转, 将空气引入到中间并使其进入管道) 。通过阻止空气进入排水管和水平收集管道, 产生了负水头压力, 能将水从屋面上吸出去。排水管上的大气压是排水系统的驱动力。集水坑中挡板的安装位置对于排水系统十分关键, 挡板的安装位置变低, 则可发生虹吸效应的水量减小。

一旦雨水穿过排水管进入尾管, 水就流向了水平管, 位置正好在屋面下方。在排水系统的该部分, 水压继续下降, 要增加管道系统的尺寸以防止空穴和排水管壁在负压下内爆。当雨水到达立管时, 它仍处于虹吸满管流中, 当水下降到零位 (如虹吸破坏) 时水压继续减小。当到地下时, 排水管转到一个垂直的落水管, 通过增大管道直径变成了传统的重力排水管。

排水系统的液压头是从屋面到排放口之间的整个高度, 这与传统排水系统是不同的, 传统排水系统只有屋面水作为水头压力。正因为这个优势, 排水管道尺寸相同时, 虹吸式屋面排水系统的流量和速度比传统的排水系统要高。高流速也意味着虹吸式屋面排水系统具有自净能力, 从而省去了清洁口的安装。

采用虹吸式屋面排水系统的原因

虹吸式屋面排水系统有诸多优点:

1) 管道系统的安装无需坡度, 与其他建筑系统的安装不冲突, 配合难度低。

2) 排水管的水平安装可以为建筑留出天花板的空间, 降低建造费用。

3) 虹吸满管流无需借助管道坡度即可实现。

4) 水平管的安装需要较少的垂直堆叠, 因为水平管道系统可以运行更长的距离, 从而可以节约成本;垂直堆叠的布置十分灵活。

5) 小的管道直径有利于降低成本, 同时对空间和建筑的整体设计产生更少干扰。

6) 预备场地和开挖造价费用降低, 因为可以将落水管安放到离下水道更近的位置, 下边板的安装需求可以最少化。

7) 由于管道系统的水流大, 具有自净功能, 这意味着可以省去系统的清洗工作。

8) 低的挡板位置使得较少量的屋面积水就可以产生虹吸作用。

9) 排放点可以安置在建筑的某一个区域或角落。

10) 虹吸式屋面排水系统对业主来说还有诸多其他优点, 包括节水, 降低能耗、资源损耗和建造成本。而且, 雨水回收利用较易实现, 回收的雨水可用于灌溉、冲洗小便池和厕所、自动喷水灭火系统和地面消防龙头等。通过利用收集的雨水, 可以降低成本。

理想的应用条件

虹吸式屋面排水系统与全工程管道系统联合使用时可以提供虹吸满管流, 虹吸满管流是通过自然液压作用实现的。这个系统设计是为了充分利用管道的全容积, 当管道全部充满水时虹吸作用就产生了。

虹吸式屋面排水系统只需要较少的下水管、较小的管道尺寸和较少的空间。这意味着该系统具有更大的设计灵活性、较少的安装次数、消耗更少的材料, 并可节约成本。虹吸式屋面排水系统可以在所有的建筑上使用, 不受尺寸、高度和降水量的限制。当然, 在大面积的低层房屋如购物中心和工厂, 虹吸式屋面排水系统的排水效率更高。这是因为在虹吸式屋面排水系统中, 在负压下, 雨水穿过了横管, 但当雨水从立管垂直落下时压力会增大, 直到压力变为零, 接着通过增加管道的尺寸变为重力流。建筑的占地面积越大, 管道系统中负压越大, 这可使水流在转变前就从建筑的一侧下落。而大多数的高层建筑占地面积较小, 且屋面面积也较小, 这就会导致在水平管中无法产生很多负压。

特定的虹吸式屋面排水系统

在美国, 标准的虹吸式排水管直径是380 mm, 还包括50 mm、76 mm和102 mm直径的无轮毂机械连接头。排水管和夹圈可以用铁或不锈钢打造, 圆顶过滤器可以用聚丙烯、铝、铜或铁制造, 还应采用不锈钢五金件来帮助组装。

虹吸式屋面排水系统适用于很多基础的、常见的屋面排水管配置。推荐使用顶板等安装设备来加快安装速度;排水立管和延伸器可以在拉平屋面排水管时发挥作用;在砾石屋面应用时, 砾石防护装置可以帮助确保适当的排水量;如有需要, 溢流排水管可以和标准虹吸式排水系统联合使用, 连接到一个独立的排水线路中, 从而可以将水排放到外部装置而不是下水道。

虹吸式屋面排水系统需要的排水管数量的确定方法和传统屋面排水系统一致。当将虹吸式屋面排水管和传统的屋面排水管尺寸相比较时可以发现, 同样的排水区域, 虹吸式管道的尺寸大约是传统排水管尺寸的一半。当然, 这只是初步的估算, 确切的数据还需要由屋面排水系统制造商和工程技术人员通过计算得到;另外还要查阅当地的管道规范来确认降水量是否在规定范围。

虹吸式设计指导方针

虹吸设计软件被用来设计和计算在安装过程中是否存在设计可接受范围内管道系统的压力和速度的微小变化。前面提及的ASPE/ANSI 45—2013标准可用来确定虹吸式屋面排水系统和传统的屋面排水系统的区别, 最主要的一个差异就是当管道直径发生变化时偏心异径管的使用, 这有助于使管道上部的水保持平整的表面, 从而排除气泡。

屋面面积少于4 645 m2时, 应该将排水管连接到同一个集水管, 否则, 系统将会由于排水管和大管道间的距离过大而很难保持平衡。由不同材料制成的屋面排水管不能连在同一个集水管上, 否则, 由于这些屋面材料有着不同的流量系数会导致不能同时形成虹吸 (不同的装配也可以有不同的摩擦系数评级, 应采用软件来选择最合适的转换类型) 。坡度变化较大或不在同一水平面的屋面也必须将排水管连接到独立的集水管。

虹吸式屋面排水系统在安装时必须避免两个问题:一是一个单独的管道系统中有多个垂直下降;二是管道系统中有低于障碍物的垂直下降。这两个问题将会使虹吸式屋面排水系统的启动变慢, 同时使虹吸现象滞后。

每一个屋面都必须至少有一个虹吸排水管。当最初设计一个系统时, 连接到同一个集水管的排水管的设置间距应不大于20 m, 距离最远的排水管到集水管的距离应不超过楼高的20倍。当然, 上述距离只是指导性方针, 如果经过适当地平衡, 这些距离也是可以增加的。超过20 m长的排水管应该被分成更小的部分, 以此来确定在什么位置管道的直径可以增加。排水管的表面和水平集水管中心之间的距离至少应该保持1 m。排水管底部的尾件在连接至水平集水管前至少应该有0.5 m长的距离。

对于虹吸式屋面排水系统来说, 每一个独立的系统和整个系统都必须在负压10.13 k Pa和正压10.13k Pa之间, 整个系统的失衡应尽可能接近0。铸铁或聚氯乙烯 (PVC) 管道可以承受最低90 k Pa的负压, 如果压力过低, 必须增大管道的直径。

零位水管 (打破虹吸现象后的第1部分水管, 并且已经完成了向重力排水管的转变) 的流速必须小于2.5 m/s, 以防止排水管遭到破坏。在大多数情况下, 流速会被降到1 m/s左右, 来与基于屋面面积和降水量的传统排水管尺寸相匹配, 该流动速率是确保排水系统保持自净的最小值。

结论

8.对防排烟系统的思考及介绍 篇八

关键词烟囱效应;浮升力;风压;膨胀力

中图分类号TU834文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)081-0110-02

当发生火灾时,许多人都没有真正认识到这样一个事实:烟气是火灾中,对生命的主要杀手。物质燃烧时,会消耗大量的氧并产生大量炽热的烟气,其成分对人体危害很大。烟气可以在火源处,非常快地在建筑中蔓延,对生命和财产安全构成威胁。烟气会充满楼梯间、走道、前室等,阻碍人员的疏散和消防队员的扑救。防排烟系统将会减少烟气的侵害,从而对生命和财产起到保护作用。

防排烟系统就是利用有效的方法改变某一区域的空气压力,从而对烟气的运动进行控制。在这里将对防排烟系统在高层建筑中的应用进行讨论。

1烟气的运动原因:烟囱效应,浮升力,膨胀力,风压,空调系统

烟囱效应:当建筑物室外温度低于室内温度时,建筑物内的空气会向上运动。这一现象在楼梯间、电梯井、管井中更容易发现,特别对于冬季的高层建筑尤为明显,这一现象对于只有一层的建筑同样存在。相反当室外温度高于市内温度时,建筑物内的空气就会向下运动,这一现象称为逆烟囱效应。因此在这一现象的影响下,当发生火灾时,烟气可以从着火点扩散到很远的地方。如果火灾发生在建筑的中性面以下,烟气会进入上层;当发生在中性面以上,烟气只能进入更高的上层。

浮升力:火灾时高温烟气有向上的浮升力,使烟气产生运动,并随着烟气密度的减少而减少,浮升力的大小与着火点周围的空气温度有关。

膨胀力:与浮升力相近,火灾中随着热能的释放,会使周围空气体积快速膨胀,推动烟气向四周运动、弥漫。

风压:室外风对建筑物内烟气的运动也有明显的影响,特别是当建筑物的门窗敞开时,当敞开的窗在下风面时,负压会使室内的烟气排到室外,这有利于避免烟气在建筑物内扩散;然而当敞开的窗在迎风面时,外部正的风压会使室内的烟气快速扩散到整个楼道,并进入其它楼层,风压可以毫不费力地支配建筑物内空气的运动。

空调系统:在防排烟系统启动前要关闭空调系统,这时因为烟气会借助空调系统的送、回风管道在建筑屋内蔓延。虽然在火灾初期人们可以通过烟气在空调系统的传播,闻到焦糊的气味,提示有异常火情的出现,但是随着火势的加大,空调系统会将烟气带到建筑的每一个角落,危及生命安全,同时空调系统还会将新鲜空气带入着火区,加重火情。

烟气扩散的管理:要利于建筑物内人员的疏散,利于消防队员的扑救,利于对财产的保护。使用挡烟垂壁、隔墙、排烟口及排烟竖井等传统的方法对烟气的扩散进行管理。

挡烟垂壁:用在没有明显压差的烟气通道上,它可以有效减少烟气的扩散。

排烟口及排烟竖井:因为浮升力的作用,附近的烟气会通过排烟口排出室外,但当附近有水喷淋作用时,因浮升力的减弱,会减少烟气的排出。

随着机械防排烟在建筑物中的应用,很好的克服了传统方式的不足。防排烟系统通过风机改变不同区域,空气压力的变化,从而管理烟气及其它有毒气体的运动。

2烟气运动的控制

基本概念:无论采用何种方法,烟气运动的控制都是通过改变界面空气压力来实现的。我们不能通过关闭门窗等简单的方法来限制烟气的扩散,因为即使这样做了,烟气应可通过门窗缝隙及其它孔洞从着火点向外扩散,并通过烟囱效应扩散到其它楼层。图1所示烟气是如何在建筑物中扩散的。

图1烟气的扩散

图2所示通过改变界面的空气压力来限制烟气扩散。

图2正压控制烟气扩散

首先通过停止向着火区域送风的空调系统运行,开启该区域排烟来降低压力,同时启动周边区域的送风,形成正压区达到防止烟气扩散的目的。

我们认为正压送风和机械排烟相结合的方式是高层建筑应该首选的方案。对避难层、楼梯间及电梯前室采用正压送风方式,而对于走道、中庭及可燃物较多而又无窗的独立区域采用机械排烟的方式。

为了使用正压送风限制烟气扩散,必须划分防烟分区,一层或几层可以划分为一个独立区域,或者一层也可分成几个区域,不同区域的排烟阀应是独立的,并有密闭的门窗隔离。当有火警时通过给外围区域送风形成正压,来防止烟气扩散。如果是非专用系统,需要有精细的设计方案,来实现防排烟。

关于疏散楼梯间(前室)具有独立的送风系统,火警时通过正压,阻止烟气进入。在每一层都有防火门与走道分割,对于高层建筑,火警时人员只能通过这一通道撤离,所以防排烟的作用特别重要。必须要有足够的压力阻止烟气侵入,然而压力过大,又会使向外开启的疏散门难以打开,压力过小又不能阻止烟气侵入。

一个理想的正压送风系统,既要使楼梯间有足够的压力,使烟气不能进入,又不能压力过大,确保门可以打开的压力。

3楼梯间的正压送风控制

可分成两种模式,变速电机和恒速电机,正压风机安装在顶部,恒速送风模式只是简单的接通电机,送风量不会因开关门而有所变化,当开关门过多时,将会影响正压效果。该模式没有通向外部的泄气阀。变速模式可以调整因开关门所产生的压力变化,并有泄气阀通向室外,以避免压力过大。

有几种方法可以补偿压力的变化,压力可以通过电机速度的变化进行调整,通过管道将正压送向楼梯间,并维持一定的正压,也可通过旁路阀,控制送风量。当达到设计压力时,旁路阀打开,以避免压力过大。

当送风机安装在地面时,其旁路阀的工作方式,其动作由压力传感器发出。

也有案例用一层楼梯间的门,调整压力,该门可电动开闭,因为安保的缘故,通常为锁定状态,出现火情时由防排烟系统优先控制。用门调整存在一些问题,外部不同的风压可能会制约过量压力的外泄。还可设计一个排风口,当有过量压力时,通过专用风机,由排风口将过剩压力泄掉。

4有关电梯

在火警时如果能确保电梯的安全,将会给行动不便的人提供一种简单的撤离方法,然而大多数电梯都不具备防烟防火功能,不能用做疏散方案。电梯的排烟系统用于防止烟气通过电梯井进入其它楼层,对这一系统应给予极大的关注,电梯井如同天然的烟囱,会使烟气方便的进入其它楼层,因为电梯门并非完全密封,它应是防排烟系统的重要组成部分。显而易见的解决方法就是给电梯井加压送风。

给电梯井加压,需要解决的问题是各层电梯门的漏风,以保证加压效果。现在大部分的电梯井还没有这样的设计。顶层的电梯机房因为布线的原因,常常有大的开口,即使给电梯井加压,还会存在另一个问题,就是当有烟气进入电梯井时,轿箱正在运行中,这会有活塞效应,有助于烟气进入前室或充满电梯井。例如电梯从上向下运行时,会在上部产生低压区,这样会方便烟气充满电梯井。现在对电梯井的防排烟问题还没有很好的解决方法,火灾时给电梯井加压的方式还在探索之中。电梯还不能用做火警时疏散。

5防排烟系统与报警灭火系统的差异

不同的系统起不同的作用报警灭火系统的作用是尽可能快的制约和扑灭火灾,防排烟系统受报警控制器的联动控制,在相同分区内当有一个或更多探头报警时触发防排烟系统,该系统也可手动控制。在特殊区域如空间较高的大堂也可通过手报联动。

烟气探测:火灾报警系统连接感烟感温探测器,防烟分区都将有探测器的存在,并且在火势扩大前报警,报警信号将触发防排烟系统。通常触发信号不使用手报,因为不能肯定火警时有人去按动它,它只能用做必要条件。例如手报报警时,可以给楼梯间送正压,但其它区域要等待感烟报警的触发。

设定和监视防排烟系统:当有感烟探测器报警时,防排烟系统要安预定的方式工作,并以第一个火警为依据。该系统要有最高的优先权。考虑会有不可预知的烟气存在,必需要有手动控制方式,允许消防人员通过手动启动防排烟系统。

防排烟控制柜是一个带图示的控制盘,反映整个楼宇的防排烟系统,并可以将设备状态反馈给操作员。由状态灯及手动开关组成,图示应该包括全部建筑的防烟分区、防排烟管道及送风排烟的气流箭头。手动控制要优先于自动控制。现在国内对于图示的要求还不是很严,这一点我们认为业主单位要给予足够的重视,特别是大型建筑结构复杂,火警时值班人员难免紧张,如有明确的图示会提高疏散效率并有助扑救。

以上为我们通过案例对防排烟系统的分析得出的一些心得,写出来仅供参考。

参考文献

[1]建筑安全防火设计手册.

[2]消防设计手册.

9.电子商务系统介绍 篇九

电子商务,从上世纪70年代美国航空公司的机票预定系统到沃尔玛利用EDI来完善订货业务;再从90年代全球开放互联网到如今如火如荼的网上购物,可以说电子商务在短短的几十年中创造了无数让世人震惊的奇迹。如今,电子商务的实践无处不在,已经渗透到现代生活的方方面面,是当今社会涉及经济、政治、生产、消费的重要组成部分。

电子商务在科学发展、经济建设和百姓生活中的作用与影响越来越大,在管理与经济领域中的学科意义也越来越突出,电子商务的知识、技术、经验和人才对管理与经济学科的影响和对百姓的生产生活的贡献是不可估量的。《电子商务概论》已渐渐成为经管类专业的核心专业课程。

一、《电子商务概论》课程开设的目的与任务

《电子商务概论》是经管类专业的核心专业课,在珠海学院国际商学院的各专业均有开设。课程开设的主要目的是使学生掌握电子商务的基本概念,掌握电子商务的商业流程以及电子商务实践,提高对电子商务认识,培训电子商务实际操作和解决问题的能力。

本课程的主要任务是:

①要求学生掌握电子商务学的基本概念、基本原理。

②要求学生了解电子商务的发展历程、现状、以及未来发展趋势。

③要求学生掌握电子商务涉及的计算机技术、网络技术、建站技术、电子商务安全技术。

④要求学生掌握电子商务的商务运作模式,了解其涉及的管理、运作、营销、支付、物流、售后等相关流程。

⑤培养学生的电子商务实践能力,掌握电子商务基本的网络洽谈、网上购物、电子支付等实践。

⑥培养学生理论联系实际能力、自我实践能力以及在生活中学习的能力。《电子商务概论》课程开设受益面大,除管理、经济类专业外,其它许多专业的学生对电子商务的实际需要也是显然的。因为,电子商务概论是一门多学科的交叉课程,所涉及的知识非常广泛而且普遍。电子商务的实践广泛的体现在生产生活的各个方面,已经是我们日常生活必不可少的组成部分。所以,我们把《电 1

子商务概论》课程建设成网络课程,把电子商务的教学做精做细,加强和广大师生的共享交流,教学相长,共同进步。

二、《电子商务概论》调和的课程特性与教学方式

《电子商务概论》课程本身属于概论性课程,但涉及的相关学科知识非常多,所涉及到的学科知识包括管理学、经济学、市场营销学、计算机基础、网站开发、密码学、金融学、国际贸易、物流与供应链管理、法律等。基于这一特性,《电子商务概论》的开设一般放在四年本科教学中的第七个学期,只有前面的基础打好了,才可以更好更全面的领会、学习电子商务,才能把各相关课程的知识联系起来,做到融会贯通。

《电子商务概论》又是一门理论和实践紧密结合的课程,这是本课程的又一大特性。当今社会是一个商业社会,是一个经济活动无处不在的社会。计算机和网络以及手机的普及使电子商务实践彻底的融入我们的日常生活。这要求我们在教学的过程中以合适的方式,把学生从课堂引导到现实中来,在现实中学习电子商务。要加强自身的电子商务实践锻炼,掌握电子商务实践能力。

由于课程的特征,《电子商务概论》的教学若按照一般专业课程的教学模式,教学效果是不甚理想的,是不能满足对电子商务人才的培养要求的。所以我们需要尝试、探索新的教学方法。国内外的有关专家、教师也纷纷探索改革途径,做了很的有益工作,积累了丰富的经验。我们在本课程的教学安排和教学过程中会积极参考国内外最新教学与科研成果,努力提高《电子商务概论》课程的教学效果。

《电子商务概论》课程涉及的知识比较广,内容与实际问题结合较为紧密,教学有一定的难度。根据课程本身的特性,本课程在阐述基本概念基本原理时,力求做到深人浅出,通俗易懂,适合于教学和学生理解。在讲授电子商务实践的时候,要强调学生的动手能力。主要以学生课下动手为主,教师课上以引导为辅,通过学生自己动手以掌握实践能力。

三、本课程的教材、参考书及主要教学内容

本课程目前使用清华大学出版社出版的《电子商务概论》一书,主编为王玉珍教授。该书属近几年出版的比较优秀的同类教材,内容全面,章节结构合理,与实践结合紧密,案例新颖,符合电子商务日新月异、发展迅速的现状。主要教

学内容包括:第一章电子商务概述、第二章电子商务框架及环境、第三章电子商务技术基础、第四章电子商务安全技术、第五章电子商务交易模式、第六章网络银行与网上支付、第七章电子商务物流管理、第八章电子政务概述,共八章核心内容。

主要参考书目:

1、杰弗里·雷波特、伯纳德·杰沃斯基著,时启亮、杨坚争译,电子商务导论,中国财政经济出版社,2004年7月第一版

2、张宽海,电子商务概论,北京:机械工业出版社,20083、管有庆,电子商务安全技术,北京:北京邮电大学出版社,20054、周源,林晓峰,电子商务概论,地质出版社,20055、李洪心,电子商务概论,东北财经大学出版社

6、黄敏学,电子商务,北京:高等教育出版社,2008

四、本课程的授课教师和授课对象

《电子商务概论》课程为专业限选课,32学时,2学分。授课对象包括商学院的信息管理与信息系统专业、会计学专业、市场营销专业,每学年的第一学期开课。

10.电子商务专业的面试自我介绍 篇十

电子商务专业的面试自我介绍篇1

大家好!我叫小明,是一名电子商务专业的学生。我是一个积极向上、责任心强的人,我很珍惜这次面试机会,下面就是本人的自我介绍:

我就读于XX学院,将于XX年X月毕业。我非常珍惜在校期间的学习机会,认真学习文化课程,较熟悉地掌握专业知识,与此同时,我还学会了许多做人做事的道理。三年来的学习生话磨练出一个自信和上进心强的我。

面对知识经济的到来,计算机技术也得到了广泛的应用。作为一个21世纪的大学生,面对的又是一个新的挑战。不仅要有扎实的专业技能,还需有更多方面的知识。所以大学期间我不断学习,不断拼搏,努力学习各种计算机网络,网页设计,互联网技术,微机原理,跟单信用证,英语函电,国际贸易实务等专业知识。除此之外还选修了案例分析,商务代理,photoshop图像处理以及物流知识等以提高自己的综合素质。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容。我希望贵公司能够给我一次机会,我会好好努力。

电子商务专业的面试自我介绍篇2

尊敬的公司领导:

您好!

我是在站上看到贵公司的招聘信息,心情非常激动,我在大学所学专业与公司的生产业务十分对口,到贵公司工作,最能发挥我的特长,所以我不冒味,斗胆到贵公司求职,请接收我这个愿意为贵公司的发展壮大尽一点锦薄之力的应届毕业生!

我毕业于黄河科技大学商贸学院电子商务与市场营销专业,学习了政治经济学和西方经济学,工商管理学,心理学,财务管理学以及电脑方面的知识,特别是毕业实习,我在广东XX股份有限公司实习三个多月,特别是参加了的公司绩效考核,成绩斐然,我本人也被评为先进。我知道贵公司是河南省的先进企业,管理严格而科学,近几年来效益不断翻番受到了省委的先进好评和表彰,在这样的公司工作一定能激发我的潜力,尽其所能,创造我的人生价值,所以我请求到贵公司工作,成就我的人生之梦。我会努力工作,尽职尽责,为公司的明天辉煌尽一份力量。当然,如果条件不成熟,暂时进不去,我也绝不会怨天尤人,我会据需创造条件,等待机会!

电子商务专业的面试自我介绍篇3

在校期间,我努力攻读电子商务相关课程。通过三年的系统学习,并且参加一系列的相关实践活动,比如:熟练高级办公自动化,淘宝的各项业务流程,拥有三颗和五颗信誉,开有店铺两个;了解ebay平台。熟悉威客网,猪八戒威客账号一个,中标57次;并熟悉各大邮箱以及微博,博客,播客的相关操作,其中一个博客浏览量是2336;百度知道六级;以及新闻消息,剧本,报告书等一系列实践活动。

我在学校已经熟练掌握电子商务的所学课程,并参加了全国的自学考试,已通过了六门课程。并在学校中参加了一系列的.活动,比如加入了学校的管理发展协会担任过外联部部长,副社长,参加过学校的运动会5000米长跑比赛,拔河比赛,集体爬山,联谊会,辩论赛,经贸研习营,全国网络营销能力秀比赛,益暖中华谷歌杯全国大学生公益创意大赛活动和志愿者的活动。

此外,我还利用节假日做不同的兼职工作。xx年7月到9月,我在包装厂做过包装的装卸和搬运工,37℃到42℃艰苦的工作环境磨练了我的意志,培养了我吃苦耐劳的精神。xx年1月到2月,青岛中鲁网络有限公司工作。10年1月到3月,我在四同活鱼做服务员,使我更加有耐心和有经验的处理好突发性问题的一些基本的能力。

现在我正怀着满腔的热情和愿望迎接我迈入社会的第一步,我的工作态度是: 尽职、尽责、尽忠、尽能、尽美。如果贵公司能给我一个机会,我将全力以赴,您的过去,我来不及参与;但您的未来,我愿奉献我的青春和汗水,让我的梦想和您的未来一起飞翔!

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11.深圳国际展览中心水喷淋系统介绍 篇十一

【关键词】国展中心;消防;水喷淋系统

深圳国展中心建筑分东西两个区域,东区为展览区,面积达九万多平米,中央展厅建筑净高分别为13米和18米,展厅东连装卸区、西接前厅,装卸区建筑面积约一万平米,装卸区面积约6000平米。西区地下一层建筑面积六万多平米,高五米,为车库与设备用房,地上三层建筑面积近五万平米,西区主要设置有会展中心、餐厅、展示厅及厨房等。

1.消防给水方案

深圳国际展览中心的消防给水系统设置与消防给水量分别如表1、表2所示:

表1 给水系统设置

表2 消防给水量

2.水喷淋系统布置

由于深圳国际展览中心的规模较大,根据展览中心的需求与消防技术规范要求的矛盾所在,设计认为针对这一矛盾采用性能设计的方法来进行解决,在工程中加强对自动灭火措施的应用。

2.1泡沫喷淋系统

主要布置于地下车库。需要注意的是如何对泡沫喷淋系统的使用效果进行保证,使其达到设计的要求,是重点考虑的问题。首先,在发生火情以后,系统需要将管网中的水喷完以后才能将泡沫喷出,存在时间差问题。如果这个时间过长,那么自动喷水与泡沫联用的优势就很难体现出来;其次,泡沫比例混合器选择。主要是针对所喷出泡沫的性能、比例能否达到设计要求的考虑。

2.2大流量自动喷水系统

主要用于大空间展厅的消防给水选择,有四种方案可供选择:

首先,将泡沫炮系统该成水炮系统。虽然泡沫灭火的效果比较好,但其主要是针对油类物质居多的火灾。而对于展厅而言,主要是可燃固体引起的火灾,所以采用水炮系统更为适合。除此外,由于泡沫炮系统还存在投资大、维护繁琐,泡沫也难于管理的缺陷。

其次,在一层展厅采用大流量自动喷水系统,即设计方案的选择,在三层采用水炮系统。因为大流量自动喷水系统的流量大、响应速度快,虽然这种灭火方式主要用户仓库类建筑,但是展厅与仓库建筑在具有类似的火灾特征,如果选择雨淋系统,由于展厅空间非常大,需水量较大,而且水的损失也较大,在设计与施工中都存在困难。雨淋系统还有一个弊端,就是需要对火灾的具体位置明确以后才能启动装置灭火,导致时间的消耗,不利于对火势的控制。而设计方案中选择水炮系统,该系统早期主要用于码头、露天油库等灭火系统,近年来逐渐被用于展览厅、体育馆、飞机库及航空馆等大空间场所。如果是比较先进的水炮系统,可以遥感自锁、自控,还能自动对准火点和自动喷水,能够与火灾探测系统联合使用,因此该系统的实用性较强。

第三,开式雨淋系统,主要用于第三层展厅,也可使用水炮系统。和大流量自动喷水系统比较而言,雨淋系统的喷水面积较大,对火灾初期的控制效果非常好;和火灾探测系统联用,由于火灾探测系统的灵敏度非常高,所以雨淋系统的灵敏度也得到提高;采用大流量喷头,对于控制火灾的横向和竖向蔓延都有较好的效果。而雨淋系统与水炮系统对比,其用水量及水损失都比较小,设备的投资与维护费用较低,水炮系统难免存在死角,而雨淋系统不存在死角。

第四,雨淋系统与水炮系统结合。由于该展览中心展厅具有特殊的使用功能,在消防方面也有特殊需求,在安全疏散、防火分区方面,线性消防技术规范也无法完全满足其需求,按照性能设计方法,应该加强自动灭火系统的使用,保证展厅的安全。采用开式雨淋系统与水炮系统结合的方法,能够达到较好的灭火效果。

2.3自动喷水系统

主要针对钢屋架钢结构部分的消防措施,多数人认为采用喷涂防火方法如果满足不了消防安全的时候,可以采用自动喷水灭火系统进行安全保护。如果喷头选择68℃的产品,钢屋架在没有收到威胁的时候,喷头已经在68℃的时候爆裂喷水,不受高度的影响。但是这种方式存在的主要问题是实际设计和施工的难度相对较大。

2.4消防积水量

通过实际调查研究认为,深圳国际展览中心的消防水系统的储水量应该增加,主要原因是由于在选择大流量自动喷水系统时,现有的出水量难以满足ESFR喷头的自动喷水需求;再者,该中心的建筑面积比较大,如果发生火灾,火情十分复杂,会同时使用多种灭火设施;而该中心也位于华侨城,该地的市政消防供水能力相对比较薄弱,在发生火灾后,供水能力不足。

2.5消防水炮

水炮实质上也是自动喷水系统的一种,在国外,该系统主要用于体院馆、机场等大空间场所,国内在飞机库、航空馆等场所也有相当多的使用。目前,国外的水炮系统研究相对成熟,具有设计先进、性能优越、制作精细等特点,能够自动对准着火点、对焦,自动喷水的功能,但是价格非常昂贵。上世纪九十年代,我国开始研究消防水炮,但是在使用功能上还存在不足,因此建议深圳国际展览中心水炮系统采用进口产品。

3.结论

深圳国际展览中心的建筑规模非常庞大,在建成后使用过程中,必须要制定出一系列的安全措施。对防火设计也要不断的完善,完备的防火设施的采用只能说是做好了一半的准备工作,另一半还需要进行科学的、严格的消防管理来作为保障。

【参考文献】

[1]王敏.大型会展中心消防设计[J].消防科学与技术,2008(1).

[2]张媛.会展中心所面临的消防与生命安全的挑战[J].消防技术与产品信息,2008(5).

[3]孙文全,梅凯.高大空间场所消防系统设计初探[J].中国给水排水,2009(4).

12.锅炉自动控制系统功能介绍 篇十二

关键词:计算机,锅炉,自动控制

1 概述

祁南煤矿现有三台10T/H链条锅炉, 1996年投入运行, 主要是生产饱和蒸汽供该矿井地面建筑物采暖、井筒防冻、浴用水加热和洗衣房供热。锅炉控制是采用人工结合常规仪表监控, 锅炉的燃烧系统是一个多变量输入的复杂系统, 影响燃烧的因素十分复杂, 主要输入变量是负荷、供水、给煤量、给水量、送风和引风量。主要输出变量包括汽包水位、蒸汽压力和炉膛负压等。如果靠人工手动调节则要受人为因素 (经验、责任心、白夜班) 的影响, 很难得到有效控制, 经常出现炉渣含碳量高, 锅炉热效率降低, 烧坏侧密封块和挡渣器。随着计算机网络控制技术、现代变频技术的不断提高, 采用先进的技术来控制锅炉的安全运行, 已经成为现代锅炉的发展趋势, 达到节约能源、减少环境污染、降低劳动强度的目的。

2 总体要求

锅炉主要采用计算机自动控制, 同时保留备用手操盘和关键仪表控制, 这两种方式各自独立而同时又互为备用。在正常情况下, 由计算机控制系统集中控制锅炉安全运行, 一旦自动控制系统出现故障, 备用手操即投入运行, 保证锅炉正常运行。

3 控制功能的实现

3.1 燃烧自动控制

燃烧控制目标首先是保证锅炉安全燃烧且主汽压力应稳定在设定值, 其次是经济燃烧 (体现为空气气过剩系数恰当) 。链条蒸汽锅炉主汽压力调节系统主要是通过调节给煤量来控制主蒸汽压力, 以满足负荷的要求。由于给煤量是影响炉膛温度的重要因素之一, 故在构造主汽压力控制方案时把炉膛温度的影响纳入控制方案中。炉膛温度增加时减小给煤量, 温度降低则增大给煤量。由于链条锅炉运行时炉膛温度可以在一定范围内波动, 故在主汽压力控制方案中设置了不调温死区, 即炉膛温度在该死区内时不改变给煤供给量。由于主蒸汽流量变化直接反映了负荷的变化, 故在主汽压力控制方案中把主蒸汽流量信号经过函数运算后直接加到控制输出上, 通过前馈形式提高系统的响应速度, 控制方框图如图1所示。

3.2 炉膛负压控制

合适的炉膛负压是锅炉安全燃烧的保证, 炉膛负压的控制是锅炉燃烧控制的一部分, 但其具有相对的独立性, 可以从燃烧控制中分散出来作为一个回路来实现。炉膛负压控制是一个快过程, 只要PID参数整定合适, 一般单回路即可以达到目的。其控制的品质受鼓风量的影响较大, 而现场没有风量测量装置, 间接取鼓风挡板开度作为前馈量, 这样存在一定的非线性, 但负压无须控制在某一定值, 而只需在一定范围内, 很好实现。炉膛负压控制框图如图2所示。

考虑到引风电动机的抗冲击性, 负压控制也引入一调节死区, 在该负压范围内保持上次的输出。一般这个范围为控制目标的±2Pa。

3.3 汽包水位控制

经典两冲量串级前馈控制在各种锅炉汽包水位的自动调节中已得到广泛应用。但我们在现场锅炉水位的投运中发现两冲量方案不能很好地克服以下两种情况引起的锅炉水位变动。

3.3.1 锅炉负荷的大扰动。

这种情况下锅炉出力会在2~3min内突增或突减5~6t/h, 带来很严重的虚假水位现象。两冲量控制不能使给水控制阀正确、及时地快速跟进负荷的变化。

3.3.2 锅炉汽包的不定期人工排污。

这时候往往造成控制系统失效, 现场需司炉工不停地进行手/自动切换, 这也影响了汽包水位的投运效果。

上述两点在以供汽为主的锅炉上是普遍存在的。在现场投运的过程中我们引入负荷变化率 (ff) 和汽包水位变化率 (fw) 两个变量, 正常水位调节时ff和fw均在某一限值之内, 当出现上述异常时, 其值会超过这两个变量, 这时我们改用一定的调节规则强行上拉或下拉水位控制阀, 以保证汽包水位在安全范围之内。待水位恢复平稳之后, 再切入两冲量方案。其控制方框图如图3所示。

此外, 锅炉汽包水位的实际投运中应注意两点:

a.阀位的保持。在水位控制目标的±3mm以内, 应保持阀位不动, 不致于因阀位的过于动作频繁而影响给水控制阀的使用寿命。

b.阀位输出补偿。现场给水控制阀在高开度时线性不好, 做一阀位输出补偿, 由软件实现。

3.4 供煤系统自控原理

采用电极式料位传感器将煤仓内煤层高度送给计算机, 计算机将根据检测信号, 当实测煤层高度低于下限时, 计算机输出控制信号, 打开输送带电机, 然后控制相应煤仓的分煤机构, 再打开漏斗口执行机构, 进行配煤。当实测煤层高度高于设定值上限时, 按顺序停止漏斗口执行机构、分煤机构、输送带电机。

4 上位控制系统

控制由DMC-50控制器和其他硬件完成控制, 而在上位计算机中要完成以下功能:

4.1 显示功能:监控系统将实时监测并采集锅炉有关的工艺参数、电气参数、以及设备的运行状态等。通过丰富的图形画面, 将锅炉的设备图形连同相关的运行参数显示在画面上;并能将参数以列表或分组等形式显示出来。

4.2 分析及指令功能:监控系统根据监测到的锅炉运行数据, 按照设定好的控制策略, 发出控制指令, 调节锅炉系统设备的运行, 从而保证锅炉高效、安全、可靠运行。

4.3 报表自动生成和打印功能。锅炉运行的某些运行参数不能够直接测量, 如年运行负荷量、蒸汽耗量、给水量等。系统提供了丰富的标准处理算法, 根据所测得的运行参数, 将这些导出量计算出来。并自动形成设定的报表。

4.4 故障诊断和报警功能。

4.5 通讯功能。使用TCP/IP协议可方便地将现场监控系统和DCS系统与公司的局域网连接起来。

5 结果分析

5.1 具有友好的人机界面, 保护功能完善。

由于采用上位机控制, 操作者能通过电脑显示屏及时了解锅炉燃烧的状况, 鼓引风的速度、炉膛负压、温度, 水位高度等实时参数, 并能在极高或极低水位、超压时发出声光报警, 同时能联锁鼓引风运行。

5.2 实现了智能化控制, 降低了操作人员的工作强度。

5.3 电机启动电流小, 启动转矩大, 具有良好软启动性能, 在0-100%额定转速范围内实现无极平滑自动调速。

5.4 由于采用了恒液位供水, 提高了锅炉运行的效率和可靠性。

5.5 控制系统设计时采用工频和变频两种方式, 正常时采用DCS控制模式, 万一系统出现故障可及时切换到工频模式, 两种方式互为备用。

参考文献

[1]刘弘睿.工业锅炉技术标准规范应用大全 (第三篇) [M].北京:中国建筑工业出版社, 2005, 5.

[2]张良义.工业锅炉微机控制[M].上海:上海交通大学出版社, 1991, 8.

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