11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点(精选11篇)
1.11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点 篇一
脚手架安全专项施工方案编制要点
一、方案编制依据
二、工程概况
工程名称、建筑面积、结构形式、层数、层高、总高。
三、搭设方案
确定脚手架形式、立杆横纵距、步距、离墙距离、连墙件的设置、脚手板的选用、剪力撑与斜撑的设置、安全网等防护设施布置、其他加固措施等,基础与地基的情况、斜料平台的布置; 悬挑式脚手架型钢的材质、型号、规格、布置、锚固等方法。
四、材料及构配要求
五、设计计算
依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2001)对相应杆件、扣件、连墙件等进行相应的强度、刚度、抗滑等验算。设计计算包括:
1、纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算;2、3、4、立杆的稳定性计算;
连墙件的强度、稳定性和连接强度的计算;
立杆地基承载力计算(或悬挑式钢管脚手架悬挑梁的设计计算);
5、斜料平台的设计计算。
六、搭设 搭设顺序、构造要求、安全措施。
七、拆除
拆除顺序、安全措施。
八、脚手架的安全管理
应包括对作业人员、作业层数及荷载的要求、使用前的检查与验收、使用中的检查与维护、停工再用时检查与处置、季节环境要求等。
九、绘制平面图、立面图、节点图。
2.11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点 篇二
笔者在近几年的监理工作中,接触到一些危险性较大的工程项目,但是一些施工单位所编制的专项安全施工方案随意性很大,没有实际可操作性。在方案的评审过程中要多次返工修改。总结这些专项安全施工方案,我认为主要有两个方面存在不足:1)对安全生产的认识不足。抱着应付差事的想法来编制方案,方案内容空洞,与实际现场管理脱钩,这样的方案在施工过程中无法指导现场施工人员安全生产。没有认识到安全隐患可能造成企业的经济损失,工程建设工期的延长,并且也牵连着企业内部的安定等问题。2)对设计和实际地形的关联了解不深,对施工机械和设备的性能掌握的不透彻。分析的危险源与实际不符,所编制的方案就不能控制和避免危险事故的发生。所以在安全专项施工方案编制前要充分掌握要建的构造物与地理、地质的关系,分析构造物对地理、地质条件的影响,从而找出危险源。另外还应分析施工机械和设备是否适应实际地理、地质条件,会产生哪些方面的危险源。由于危险源找不准,从而导致安全专项施工方案的编制跑偏,出现风马牛不相及的情况。
在实际工作中,由于对安全生产认识不到位,导致对编制专项安全生产方案不重视。特别是采用新技术、新工艺、新材料的工程,对找危险源存在盲目性,既无理论依据又无实战经验。这对编制方案本来就存在困难,再加上不重视,那编制的方案就更无法评审。从以上的情况说明一些施工单位对专项方案的重要性没有认识到位。
专项安全施工方案顾名思义就是对一项重大危险源存在条件下如何安全施工的具体方法。一个建设项目在实施过程中可能有多种危险源,针对每种重大危险源设计出避免或控制危险事故出现的措施是专项安全施工方案的实质。方案编制的好坏、落实的好坏,从小处说可以避免对人身的伤害,往大处想方案牵连着企业的效益和稳定,甚至社会的影响。2009年12月31日我省某条高速公路工程,桥梁桩基施工导致一侧20多米高的土崖坍塌,4名工人被埋的安全事故。 事后调查发现该分项工程的安全专项施工方案中,没有考虑到桩位紧邻土崖根底会有坍塌的隐患,也就没有防范措施和相应的安全技术交底。该事故在施工技术管理方面有明显漏洞。土方坍塌是一个渐变的过程。它是因土质密度较低,在受外力作用下产生切变线,由此土方发生位移导致坍塌。但调查中发现,在专项安全施工方案中未对该处的地理、地质情况进行分析,也没有具体的安全施工方案,施工过程中未在土崖边坡设置观测点定期观测,这次事故在前期的危险源查找、施工中的安全保障都未采取措施来避免事故发生。
从上面例子可以看到专项安全施工的编制与实施关系重大,施工单位在这方面一定不能轻视。
专项安全施工方案是依据《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十三条所指分部、分项工程的内容来编制的针对如不良地质条件下有潜在危险的土方、石方开挖、滑坡及高边坡处理、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程、预应力结构张拉施工、特种设备施工、大江(大河)的导流(截流)施工、港口码头工程、航道工程、采用新技术、新工艺、新材料的工程,以及可能影响建设工程质量、安全,已经行政许可但尚无技术标准的施工,临时用电设备在5台及5台以上的或设备总容量在50 kW及50 kW以上的临时用电项目。但是,这些只是指出了存在危险的项目,而没有指出这些项目的危险源。所以在编制安全施工方案时要根据具体情况进行分析。找出产生危险的根源,针对危险源来采取预防措施才是专项安全施工方案的目的。
下面,笔者就近年来积累的经验来具体谈谈如何更好的编制专项安全施工方案。一套完整的专项安全施工方案包含以下内容。
1 工程概况
专项安全施工方案的工程概况应简明扼要,简述专项施工项目的地理位置,施工环境,设计构造物与现场情况。
2 编制依据
施工单位应将本项目作业的相关规范标准、设计文件和业主的文件具体列出,便于各方对照查阅。
3 专项安全施工组织机构
施工单位应成立相应的专项安全施工组织机构,并明确安全管理网络,对人员进行分工,明确主要负责人。监理审核重点:项目经理一定要参与管理,现场作业人员分工职责明确,统一指挥。
4 专项安全施工
专项安全施工是安全施工方案中的关键部分,该部分的内容主要有以下几个方面:1)危险源的来源分析。2)危险源的评估。3)对重大危险源的预防、控制措施。以上内容要根据各个重大危险源的具体情况进行逐个分析,逐个制定预防、控制措施。笔者前面已经谈到了这部分内容,这里就不再重复。监理在审核专项安全施工方案时,这部分内容是重点,一定要充分了解工程实际情况,分析施工单位的预防、控制措施是否可行,是否有实际的可操作性,所拟定的预防控制措施是否符合国家、行业以及业主的强制性标准。监理的审核也是在为施工人员的安危和国家财产的损失把关,万万不能敷衍了事。
5 安全技术措施
施工安全技术措施是针对每项工程在施工过程中可能发生的事故隐患和可能发生安全问题的环节进行预测,从而在技术上和管理上采取措施,消除或控制施工过程中的危险因素,防范安全事故的发生。它主要包括防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防溜车、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的内容。监理审核重点:施工技术措施是否安全可行,施工单位是否进行了安全技术交底,是否对具体施工人员进行了岗前安全培训教育,施工单位使用的工具与机具是否具有合理性和实际操作性、施工技术措施是否符合国家、行业、业主等的强制性标准要求。
6 绘制示意图
绘制示意图的目的是让审核者能清楚地了解到该施工方案的位置以及施工机械的布置,结构物与地形、地理位置关系,为审核者分析和评估危险源性质提供直观的图形资料。绘制示意图应标明施工工艺、方法的顺序、路线,并附安全验算书。验算内容应包括施工荷载计算、计算简图、构件的内力、强度、刚度、稳定性、抗倾覆计算、地基承载力计算以及支承层地面的验算。对需要有变形、位移监测的项目,应有相应的监测技术措施和方案,并进行记录。监理审核重点:要分析施工单位所找的危险源是否与实际相符,施工方案选用的各类机械设备与实际施工场地是否适应,结构、构件的受力验算是否正确。
7 应急预案的编制
施工单位对专项安全施工方案的编制必须要有应急预案,应急预案是对专项安全方案的补充,是为了控制发生的事故进一步发展,减少人员伤亡、减少财产损失而提前设计的救援措施。内容应结合工地实际环境条件,企业内部人员的素质,以及所能筹备的物质资源,有针对性和可操作性来编制。应明确各方主体的职责,责任到人。应明确事故发生后各救援人员的工作顺序,以及救援机构的通讯和交通保障。监理审核重点:应急预案的组织机构是否健全,各方主体的任务、职责是否明确,各救援工作顺序是否合理有序,特别要注意防止次生事故发生的措施。
专项安全施工方案由总监理工程师签字后方可实施,对业主规定应组织专家论证的,要先进行专家论证,并附专家论证意见。方案编制人员应根据审核报告的要求进行方案的完善。在实施过程中施工单位应严格按照审核通过的安全专项方案组织施工。
可见,在实际操作中严格按审核通过的方案实施,将对安全完成施工任务,顺利完成进度节点目标打下基础,真正体现出现代企业施工的“以人为本、安全第一”的理念,更好地为我省高速公路建设提供安全保障。
摘要:针对近年来国家对公路建设工程安全的重视,重点介绍了如何更好地编制专项安全施工方案,同时给出了一套完整的专项安全施工方案所包含的内容,以指导工程实践。
关键词:安全,施工方案,编制,审核
参考文献
3.11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点 篇三
同志:
您好!热忱欢迎您前往济南市参加“危大工程安全专项施工方案编制、重大隐患排查治理与施工安全监管要点培训班”的学习与交流。为了方便您的行程安排,现将有关具体报到事宜告知如下:
一、报到时间:2015年7月31日(全天报到)
上课时间:2015年8月1日—8月2日(全天上课)
二、报到地点:齐鲁华玥酒店(三星级)
酒店地址:山东省济南市天桥区标山北路1号。
三、乘车路线:
1.从济南站:步行约600米到达天桥南乘坐4路,35路,K58路K50路,经过5站到达动物园下车,往北走100米右转步行100米即到华玥酒店;全程打车费用约10元。
2.从汽车站:步行400米到达长途汽车站站牌,乘坐4路,5路,35路经过两站到达动物园下车;全程打车费用约15元。
四、会务联系电话:马雪花 *** 酒店总机电话:0531-85938787(报到当天启用)
北京联系电话:010-88553169;联系人:王晓琴 乔冰 ***
五、收费明细:
1.培训费:980元/人;2.会务、资料费:150元/人;3.餐费:80元/人/天; 4.住宿费:110元/人/天(双人标间一床位、含早餐)、220元/天/间(标间包房、含早餐)。
六、其它注意事项:
1.请各位学员提前预订好机(车)票,需住宿的学员请一定携带身份证原件(酒店住宿登记须要),旅途中注意妥善保管好自己的财物。
2.望接到报到通知的学员务必将本通知内容转告与您一同报名的其他学员。3.本次培训班由中国建筑学会科技培训中心主办,相关财务工作由北京新启鹏博会议服务有限公司和北京中标政研教育科技中心负责,培训费以及相关费用以现金形式缴纳。
4.为了确保能为贵单位提供更高品质的会务服务,敬请提前详告您的行程,多谢配合!
请持本报到通知于7月31日报到!祝各位学员一路平安!中国建筑学会科技培训中心
4.专项施工方案编制和审核制度 篇四
为加强建设工程项目的安全技术管理,防止在施工过程中发生安全事故,为保障人身和财产安全,依据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》及相关工程施工设计,对危险性较大的施工项目,必须编制专项施工方案,特制定专项施工方案编制与审核制度。
一、危险性较大工程是指:依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程,并应当在施工前单独编制专项施工方案,包括安全与质量两方面。
(一)基坑支护与降水工程:基坑支护工程是指,开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
(二)土方开挖工程:土方开挖工程是指,开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。
(三)模板工程:各类工具式模板工程,水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
(四)起重吊装工程。
(五)脚手架工程
1、落地式钢管脚手架;
2、附着式升降脚手架;
3、悬挑式脚手架;
4、满堂脚手架;
(六)其他危险性较大的工程
1、盖板及箱梁的安装施工;
2、预应力结构张拉施工;
3、明涵基础及开挖工程施工;
4、桥梁工程施工(含架桥);
5、钢筋加工及捆绑施工:
6、采用新技术、新工艺、新材料,可能影响建设工程质量、安全,已经行政许可,尚无技术标准的施工。
二、专项施工方案由专业工程技术人员编制,上报公司技术部门的专业技术人员进行审核,审核合格后经公司技术负责人签字,并上报监理单位专业监理工程师进行审核,审核合格,监理单位总监理工程师签字。公司应当组织不少于5人的专家组,对已编制的专项施工方案进行论证审查。
三、专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告,公司技术部门应根据论证审查报告进行完善,公司技术负责人、总监理工程师签字后,项目部方可实施。
5.塔吊、施工电梯维保检查制度 篇五
设备部
(二零一五年六月修订)
为严格执行塔吊、施工电梯的定期检查及维保制度,及时发现和排除设备故障或隐患,将被动维修变为主动维修,防止故障扩大甚至发生事故,降低维修成本,确保设备安全运行,特制订如下办法:
一、运行中的每台塔吊、施工电梯的检查及维保由设备部安拆主管每月编制计划及带领安拆工实施。由设备部技术安全工程师负责监督。责任到人,即安拆工每两人为一个小组,负责指定的塔吊或施工电梯的检查及维保。每月必须按相关要求认真、细致检查和维保至少一次,认真填写《建筑起重机械维护保养记录表》,签名并盖挂靠的安装(维保)单位章,交设备员整理后,每月20号前移交项目部存档,以备安监等部门检查。未提交表格的,检查维保人员扣100元/台·月,安拆主管扣30元/台·月。
二、督促项目部每月必须按相关要求,组织技术负责人、机管员、安全员、塔吊和电梯班长、司机等相关人员对在运行中的每台塔吊、施工电梯认真、细致检查至少一次,认真填写《塔式起重机定期自检表》、《施工升降机定期自检表》。签名并盖项目章存档。
三、安拆组人员或项目部检查人员在检查中发现设备故障或隐患,要立刻排除,排除不了的,报告设备部安拆主管集中力量维修。如故障严重,有安全危险的,要立刻通知项目部停止使用该设备,设备部组织设备生产厂家等技术人员抢修。
四、安拆组人员在检查中发现设备日常检查、保养不足的,必须立刻向项目部机管员反映,督促尽快整改。复查依然如故的,向项目部发出书面《整改通知书》。
五、安拆组人员在检查中发现塔吊司机、指挥、施工电梯司机有违规操作的,破坏设备安全装置的(如塔吊力矩限制器),必须保留证据,然后恢复安全装置功能。并向项目部发出书面《整改通知书》,追究责任。
六、安拆组检查维保人员必须以高度的敬业精神履行职责,完成塔吊或施工电梯的检查及维保工作。拒不执行该项工作的,公司给予辞退处理。如发现有弄虚作假行为的,严重处罚。造成损失的,追究责任。
6.11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点 篇六
一、大型设备安全生产管理制度
1、各种机械设备都应遵守《建筑机械使用安全技术规程》。要加强对操作人员的安全教育,经常深入施工现场检查规程执行情况,发现问题及时解决,消除安全隐患。
2、对操作人员必须经过安全操作技术培训、考核,取得操作证后,方可单独操作。
3、执行定机、定人、定岗位制度,加强责任心教育,要求操作人员不仅要保证本机的安全,且要保证协同作业人员的安全。
4、结合机械设备的定期检查,委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查,以确保安全装置齐全、灵敏、可靠。
5、机操人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行。
二、设备科安全生产责任制
1.贯彻执行上级颁发的机械设备安全生产的有关规定与通知,作出详细实施方案并安排落实。
2.执行、建立和健全机械设备安全管理、安全使用的规章制度。
3.组织对项目使用施工设备的定期和不定期安全检查,对检查出来的问题提出整改措施并督促落实。
4.做好机械操作的三定工作,坚持持证上岗制度,组织操作维修工的安全技术学习与培训。
5.做好新机械和重新安装大型设备的技术试验和检验验收以及安全交底工作;负责机械事故调查、分析,提出对事故责任者的处理意见及上报工作。
三、(兼职)安全员安全生产责任制
1.对现场使用的施工设备进行定期和不定期检查,检查出来的问题及时发出整改通知书,并负责检查整改完成情况,同时填写相关安全资料。
2.执行定机、定人、定岗和坚持持证上岗制度,加强人员安全教育,督促机械作业人员遵守作业规程。发现制止并纠正违章作业。对不遵守安全规定的人提出处理意见。
3.经常深入现场检查使用机械的安全状态。对不符合安全要求的设备提出改善措施,并报告领导安排人员着手整改。
4.参与机械事故的调查分析处理和上报工作,填写事故报告单。
5.组织新进工人和即将派驻工地上岗的机械作业人员进行安全教育安全学习。经常宣传安全生产的重要性。
四、机电工长安全生产责任制
1.做好大型机械的定期检查,深入现场对大型设备的安全保护装置及指示装置进行检查测试,发现隐患立沥青拌合站增压泵即安排机电人员排除改正,以确保施工设备安全装置齐全有效动作灵敏可靠。
2.在大型机械进出场过程中,严格遵照预先制定的施工方案进行作业,并执行相应的安全技术措施,同时对参与人员进行安全技术交底,保证施工作业顺利进行。
3.参与对安装好大型施工机械的试验验收,填写收集验收必需的安全及技术资料。
4.经常对机电设备巡视检查并做好工作记录、检查出来安全隐患或不合乎规范要求的地方提出整改措施并安排落实下去。
5.负责施工机械安全使用、安全检查,并负责分析处理一般的机械事故和上报工作。
6.组织好机械班组的安全教育和安全学习。每月一次向操作、指挥维修人员进行安全交底,并提出具体要求。
7.执行机械定机、定人、定岗三定原则,坚持持证上岗制度。
8.新进和重新要装的机械,在投入使用前,都应进行技术试验和安全装置的检验,合格后投入生产。失修、安全装置失灵的施工设备严禁投入使用。
9.负责机械设备各种资料收集、积累、保管、上报工作。
五、设备科机电三螺杆泵设备安全检查制度
(一)、每班检查
1.项目机操班组每天上班前由机长负责检查试验设备的安全保护装置和常规情况,发现问题及时通知机电维修人员予以修复。
2.项目机电班每天对设备电气装置、机械结构、传动制动以及各种安全保护装置进行检查,发现问题及时报告主管工长或技术领导后立刻予以解决。
(二)、不定期检查
1.设备科领导、项目工长经常深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态,发现隐患和不合规范的地方及时安排解决。对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。
2.按照上级文件通知和要求,组织相关人员对机电设备进行专项检查。
3.雨季和台风到来之前,项目机电工长召集相关机电人员对机械设备进行检查和防护,确保机械不受影响。风雨过后,由机修电工对设备的电气线路及安全装置进行检查,确认没问题后才可投入使用。
(三)、定期检查
1.项目机电工长和安全员每周一次对使用的机电设备进行检查,对存在的问题及时安排解决。
2.设备科汇同质安部人员在每月25~30日对各项目使用的塔吊、施工电梯、井架以及小型施工机具及施工用电进行检查评分,对检查出来的问题制定措施予以整改消除。
六、设备科安全技术教育制度
1.对新进工人必须从建筑施工的四大伤害以及机械作业的一般安全知识进行教育学习,树立其安全防范意识。
2.安排从事机械操作指挥的工人由设备科申报本地的劳动局,按照安全技术、设备性能、操作规程、安全制度和禁止事项等内容进行培训教育,经考试合格后,持证上岗。
3.电工、机修工、电焊工、驾驶员等特殊工种,设备科、质安部安排,学习相应工种的安全技术与工作技能,ZYB可调压渣油泵-铸钢经考试合格后持证上岗。
4.即将安排到工地从事机械操作的人员,由分管工长和安全员负责按照相关安全操作知识进行进场前教育。
5.变换工种作业的工人,在上岗前必须进行相应工种的安全技术教育与学习。
7.宜宾片区监狱塔吊方案11.6 篇七
(长江之滨住宅小区)一期二标段1#车库、5#楼、6#楼、7#楼
塔式起重机安拆及应急方案
工程名称: 宜宾片区监狱民警职工生活基地
(一期二标段1#车库、5#楼、6#楼、7#楼)
编制人:
审核人:
审批人:
施工单位:四川君羊建设集团有限公司
2013年10月16日
目录
第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 塔式起重机安装方案
一、塔式起重机安装施工前的准备工作
二、对安装单位及安装人员的要求
三、安装人员的职责
四、塔式起重机安装安全管理措施
五、塔式起重机安装时相关步骤
六、塔式起重机安装过程中的注意事项
第四章 塔式起重机拆卸方案
一、塔式起重机拆卸施工前的准备工作
二、对拆卸单位及拆卸人员的要求
三、拆卸人员的职责
四、塔式起重机拆卸安全管理措施
五、塔式起重机拆卸时相关步骤
六、塔式起重机拆卸过程中的注意事项
第五章 塔式起重机安装、拆卸生产安全事故应急救援预案
一、应急预案的方针与原则
二、应急策划
三、应急准备
四、应急资源
五、应急响应
第六章 塔机维护保养制度塔式起重机安装、拆卸方案
第一章
编制依据
塔机的使用说明书
《建筑塔式起重机安全规则》GB514494 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑机械技术试验规程》JGJ34-86 《起重机械安全规程》GB6067-2010 建设部《加强塔式起重机安全使用管理的若干规定》 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
第二章 工程概况
本工程为宜宾片区监狱民警职工生活基地建设项目(一期二标段),位于宜宾翠屏区南岸西区金沙江大道旁,我单位承建内容为1#地下车库以及5#、6#、7#楼土建、安装及装饰装修部分,建筑面积86427平方米,其中地下建筑面积33480平方米,建筑高度37.5m,其中屋面结构标高33m,冒亭标高37.5m,1#地下车库总高度为14.1m,该工程建筑高度51.6米。
第三章 塔式起重机安装方案
一、塔式起重机安装施工前的准备工作 1.基础的制作及验收:
由施工方(项目工程部)按照出租方或安装单位(租 方)所提供的基础资料,制作基础,其基础的验收由施工方组织,并向出租方或安装单位提供基础验收(包括隐蔽工程的验收记录),安装单位根据其基础资料和现场情况确定安装日期,并通知施工单位做好现场安装准备工作。
2、安装前的准备:
安装日期的确定:根据工程项目部提供的资料和现场查勘的实际情况初步确定计划安装日期,在安装之前,出租方(即租 站)应对设备做好保养工作以达到能安全安装的目的,并做好安装前的检验检查记录;
安装塔机吊装设备及辅助设备的确定:根据使用说明书和现场具体情况,需要一台20吨的汽车式起重机配合安装作业,5吨拖车协助运输;
安装所需用具:施工现场应准备枕木、足量的铁丝等,安装方应准备好专用扳手、活动扳手、梅花扳手、套筒扳手、开口扳手。榔头、二锤、撬棍、各种吊装钢丝绳索、各种销轴、牵引绳以及其它安装需要的工具、用具和配件;
二、对安装单位及安装人员的要求: 1.参加塔式起重机安装人员,必须经过专业培训考核,持中华人民共和国颁发的特种作业有效上岗证。
2.安装人员严格按照塔式起重机的安装方案和出厂说明书及操作规程中的有关规定、程序进行安装。
3.必须对安装人员进行安全生产的教育,搞好班前教育活动以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力,自己遵守安全生产纪律和公司的各项安全生产制度及项目部规定。
4.安装操作人员严禁酒后上岗,严禁穿不符合劳动纪律的工作服、工作鞋进行作业。
5.安装塔式起重机的施工企业,必须具备安装资质、安全生产许可证,并按安装塔式起重机资质的等级进行安装相应的塔式起重机。
三、安装人员的职责:
1.安装负责人:是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度的负责和全权指挥者;召开安全作业人员会议,认真进行安装前的安全技术交底,做好安全安装、文明施工;精心组织指挥工,加强检查,严格把关,按标准执行,提高安全质量。2.安装指挥:是指挥安装人员按照安装步骤和安装要求进行安装作业、并对安装过程中的质量和安装安全负责。
3.安全监护:是对施工现场和塔机安装的安全监护总负责。4.安全警戒:是在安装过程中设立警戒线并看护、并对警戒区域的警戒提示和作用负责。5.维修人员:负责塔机安装时的机械零件,并配合安装人员进行安全安装。
6.机械安装人员:是负责塔机机械部分的安装并配合电器安装、并对安装部位的质量和安全负责。
7.电器安装人员:是对塔机的电器安装负责、并对电器部分的安装安全负责。
四、塔式起重机安装安全技术要点和安全管理措施
(一)安装安全技术要点:
1.参加安装作业人员必须遵守现场安全生产纪律,并持证上岗;
2.安装作业人员必须接受安全技术交底,并熟悉安装步骤和安装工艺过程;
3.安装起重臂和其它较重长较宽等部件时,必须用牵引绳进行牵引,安装起重臂前,必须将小车吊兰固定牢固,起重臂安装时必须用钢丝绳将其与塔顶连接牢固,同时允许起重臂由活动,以方便安装;
4.安装起重臂时钢丝绳索其掉点以使用说明书为准,起吊时必须先试吊。
(二)安装保证措施:
1.高空作业人员作业前必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋,作业中不得将配件、工具、用具等乱丢乱扔,注意自身安全的同时,还要注意他人的安全,相互配合,及时提醒他人,作业完毕,应将 影响安全的因素排除;
2.警戒人员必须派有责任感的专人负责看守,非作业人员不得入内警戒区域必须严密而且其空间能容纳保证安全工作; 3.如果塔机离街道近,且道路人流较多及交通繁忙,在安装每道附墙时,施工单位必须在下道附墙处设立密目网,以防止作业时物体不慎掉落,造成物体打击事故;
4.安全监护人员必须在安装前和安装单位人员一起对参加安装的作业、指挥、警戒、配合等人员做好安全技术交底,并对作业人员的持证上岗进行监督检查,在安装过程中对违反安全规定和操作规程的行为进行制止,安装完毕应协助监督安装单位做好安装过程监控记录;
5.安装负责人和安装指挥对安装作业人员在安装的全过程中作业情况进行监督检查,发现问题及时纠正,不留安全隐患和质量隐患,每道工序和工序之间发现隐患,必须整改后才能进行下道工序,严禁违规操作,违规指挥;
6.在外租用汽车式塔式起重机及拖运汽车前,必须签订协议,明确双方的职责,现场总指挥对安装全过程的安全和质量要有总的部署和要求,对违规行为进行总监控,并协调施工方和各方的关系,确保安装过程的安全顺利进行。
五、塔式起重机安装时相关步骤
(1)、安装底架:把底架(基础标准节)吊装到基础底座上,用4颗标准节螺栓连接,带有踏步的那一面要与附墙面垂直,以便 安装,自下而上,标准节的顺序严禁混乱;
安装塔身标准节:将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向,然后调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,一般以2-3毫米为宜,放松电缆长度略大于总的爬升高度,在地面上将四个引进滚轮安装在塔身标准节的四个角上,吊起标准节放在外伸框架上,调整小车位置,使得塔机的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上,最后卸下塔身和下支座的连接螺栓,将顶升横梁顶在塔身踏步上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,吧标准节引至塔身的正上方,对标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢固拧紧螺栓,卸下引动滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下肢与塔身连接牢固,即完成一标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤连续几次即可(注:顶升过程中,必须利用回转机构制动器,将起重臂锁住,严禁起重臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致)。
(2)、安装爬升架:在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后爬升架吊起,套在标准节外面,并使用套架上的爬爪放在下面的第二个踏步上;
(3)、拼装安装回转机构:在地面上先将上下支座以及回转支撑、支座、平台等装为一体,然后将该机构吊起安装在塔身上,用16个M24和4个M42的高强度螺栓加把下支座分别与爬升架和塔 身相连接;
(4)、安装塔顶将塔顶安装在支座上,注意塔顶的方向,垂直面应与外伸框架同一方向;
(5)、安装平衡臂:在平地上拼装好平衡臂,并用卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起与上支座用销轴连接完毕后在抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后在将吊车卸载;
(6)、安装司机室:在地面上,先将司机室的各个电器设备检查好以后,将司机室吊起至支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好;(此步骤可以再安装好起重臂后安装,以避免司机室损坏)
(7)、拼装起重臂和起重臂拉杆:该次安装作业因场地的特殊性,采用以下步骤安装起重臂和起重臂拉杆,起重臂先在地面分两段接好,前四节为一段,安装时,先安装靠近塔身一段,安装完后用钢丝绳拉住固定。完后在安装另一段。然后将起重臂拉杆组装好后,固定在起重臂玄杆的相应支座上。提升过程中必须保持起重臂处于水平位置,使起重臂能够顺利抵安装到支座的起重臂交点上,然后继续提升起重臂,使拉杆的连接板能用销轴连接到塔顶的相应的拉板上,然后放下起重臂,使拉杆处于拉紧状态。依次配置到位,次序不得混乱。在装配好起重臂后,装上小车牵引机构,然后检查电气是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
(8)、穿绕起升钢丝绳:将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过 在起重臂根部的起重量限制器滑轮,在引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕,最后绳端固定在臂头上;
(9)、调整各种安全装置:主要调整起重力矩限制器,其调整方法按照使用说明书进行,起重量限制器的调整按高档和低档调整进行,其方法按使用说明书进行,幅度限位器的调整其方法以外购说明书为准,高度限位器调整方法以外购件为准,根据要求起重臂根部铰点高度减去2.5米即为预定极限高度,达到预定高度时限位开关必须动作,吊钩不能上升在启动时只能下降,吊钩升降试动作三次,效果一样即可。塔机接地装置的设置
1.接地装置的接地材料选用直径10mm的圆钢,埋地深度>0.6m,接地位置>2处圆钢应垂直埋入地下;
2.接地体引出线的垂直部分和接地线应作搭接焊接连接,其搭接长度要>60mm;3.接地线阻<4或连续接地的电阻<10;多台塔机高度差的确立
1.根据建设部行业强制性标准JG59-2009要求,两台及其以上数量塔机同处一个工地时要制定多塔作业的防碰撞措施;
2、若两台塔机处于同一高度,一台塔机的塔臂和另一台塔机的塔身不会发生碰撞,本台塔机旋转式不会碰撞其它塔机的塔身,有一个7.5mm的静态距离,即需要本台塔机旋转和其它塔机的高差为3节标准节。
六、塔式起重机安装过程中的主要事项
1、安装现场有技术、安全监护人员;
2、指挥人员必须熟悉安装方案,遵守安装工艺和安全操作规程,使用明确的指挥信号;
3、作业人员必须遵守安装工序,各项动作须符合操作规范,确保安装质量和安全
4、选用质量可靠,安全的吊具和用具;
5、必须使用必要的安全保护措施(安全帽、安全带、防滑鞋等)。
6、平衡臂上未按规定配重时严禁吊装;
7、顶升作用过程中,须专人指挥、专人照看电源、专人操作液压系统、专人装拆螺栓,非作业人员严禁上塔;
8、检查顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后平衡。
9、油缸动作前,检查顶升横梁是否处于正确位置,否则纠正;
10、顶升时确认每项工作的准确性,上一动作程序准确完成后,可以进行下一动作程序。
11、作业期间严禁饮酒、打闹;
12、高温、雷雨、大风、大雾天气严禁作业;
13、安装作业完成后,须进行试运转及验收、检测工作,做好有关记录;
第四章 塔式起重机拆卸方案
塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程,即后装的先拆,先装的后拆。但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工后,有的甚至是经过长期闲置后拆卸。因此在设备完好方面都存在一定问题,所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视,应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。
一、塔式起重机拆卸施工前的准备工作
1、拆卸日期的确定:根据工程项目部提供的资料和现场查勘的实际情况初步确定计划拆卸日期;
2、拆卸塔机吊装设备及辅助设备的确定:根据使用说明书和现场具体情况,需要一台20吨的汽车式起重机配合安装作业,5吨拖车协助运输;
3、拆卸所需用具:施工现场应准备枕木、足量的铁丝等,拆卸方应准备好专用扳手、活动扳手、梅花扳手、套筒扳手、开口扳手。榔头、二锤、撬棍、各种吊装钢丝绳索、各种销轴、牵引绳以及其它安装需要的工具、用具和配件;
二、对拆卸单位及拆卸人员的要求:
1.参加塔式起重机拆卸人员,必须经过专业培训考核,持中华人民共和国颁发的特种作业有效上岗证。
2.拆卸人员严格按照塔式起重机的拆卸方案和出厂说明书及操作规程中的有关规定、程序进行拆卸。3.必须对拆卸人员进行安全生产的教育,搞好班前教育活动以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力,自己遵守安全生产纪律和公司的各项安全生产制度及项目部规定。
4.拆卸操作人员严禁酒后上岗,严禁穿不符合劳动纪律的工作服、工作鞋进行作业。
5.拆卸塔式起重机的施工企业,必须具备安装资质、安全生产许可证,并按拆卸塔式起重机资质的等级进行拆卸相应的塔式起重机。
三、拆卸人员的职责:
1.拆卸负责人:是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度的负责和全权指挥者;召开安全作业人员会议,认真进行拆卸前的安全技术交底,做好安全拆卸、文明施工;精心组织指挥工,加强检查,严格把关,按标准执行,提高安全质量。2.拆卸指挥:是指挥拆卸人员按照拆卸步骤和拆卸要求进行拆卸作业、并对拆卸过程中的质量和拆卸安全负责。
3.安全监护:是对施工现场和塔机拆卸的安全监护总负责。4.安全警戒:是在拆卸过程中设立警戒线并看护、并对警戒区域的警戒提示和作用负责。
5.维修人员:负责塔机拆卸时的机械零件,并配合拆卸人员进行安全拆卸。
6.机械拆卸人员:是负责塔机机械部分的拆卸并配合电器拆卸、并对拆卸部位的质量和安全负责。7.电器拆卸人员:是对塔机的电器拆卸负责、并对电器部分的拆卸安全负责。
四、塔式起重机拆卸安全技术要点和安全管理措施
(一)、拆卸安全技术要点:
1.参加安装作业人员必须遵守现场安全生产纪律,并持证上岗;
2.安装作业人员必须接受安全技术交底,并熟悉安装步骤和拆卸工艺过程;
3.拆卸起重臂和其它较重长较宽等部件时,必须用牵引绳进行牵引,拆卸起重臂前,必须将小车吊兰固定牢固,起重臂拆卸时必须用钢丝绳将其与塔顶连接牢固,同时允许起重臂由活动,以方便拆卸;
4.拆卸起重臂时钢丝绳索其掉点以使用说明书为准,起吊时必须先试吊。
(二)、拆卸保证措施:
1.高空作业人员作业前必须佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋,作业中不得将配件、工具、用具等乱丢乱扔,注意自身安全的同时,还要注意他人的安全,相互配合,及时提醒他人,作业完毕,应将影响安全的因素排除;
2.警戒人员必须派有责任感的专人负责看守,非作业人员不得入内警戒区域必须严密而且其空间能容纳保证安全工作; 3.如果塔机离街道近,且道路人流较多及交通繁忙,在安装每 道附墙时,施工单位必须在下道附墙处设立密目网,以防止作业时物体不慎掉落,照成物体打击事故;
4.安全监护人员必须在安装前和拆卸单位人员一起对参加安装的作业、指挥、警戒、配合等人员做好安全技术交底,并对作业人员的持证上岗进行监督检查,在拆卸过程中对违反安全规定和操作规程的行为进行制止;
5.拆卸负责人和拆卸指挥对拆卸作业人员在拆卸的全过程中作业情况进行监督检查,发现问题及时纠正,不留安全隐患和质量隐患,每道工序和工序之间发现隐患,必须整改后才能进行下道工序,严禁违规操作,违规指挥;
6.在外租用汽车式塔式起重机及拖运汽车前,必须签订协议,明确双方的职责现场总指挥对拆卸全过程的安全和质量有总的部署和要求,对违规行为进行总监控,并协调施工方和各方的关系,确保拆卸过程的安全顺利进行。
五、塔式起重机拆卸时相关步骤
(1)、拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴挡板是否齐全完好,各主要受力部件是否齐全完好,一切正常后方可拆卸。
(2)、将起重臂回转至标准节引进梁方向上,使回转电磁制动器定位。
(3)、拆下最后一节标准节与半节(下转台)相连的八条螺栓,开动泵站使油缸活塞杆伸出,顶升横梁轴头落在第二个标准节相应 的踏步上并微微顶起使半节(下转台)与第一节接触面刚刚脱离。这时吊钩由臂根处向外运行,同时观察前后套架导轮与塔身的间隙,等间隙基本均匀时(大约1.5-2mm),小车停止运行并记住此平衡位置。
(4)、将引进梁吊钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上,然后拆下第一与第二节之间的八条连接螺栓,继续开动泵站使油缸活塞杆外伸使第一、第二两节接触面脱开50mm左右。然后将第一节沿引进梁推出套架。
(5)、操作换向阀使油缸活塞杆缩回,同时注意将爬升销轴推入套架直到慢慢担在相应的踏步槽内。然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞杆外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100mm,然后将爬升销轴抽出套架,以便使套架可以继续下落。
(6)、操纵换向阀使油缸活塞杆缩回,直到半节(下转台)的下平面与第二节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身连接螺栓并拧紧。
(7)、将吊钩吊着的标准节放到地面,然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车在开至平衡点位置。
(8)、卸下半节(下转台)下平面的四条连接螺栓,重复(4)、(7)动作即可将标准节一节一节地拆下。但应注意的是在装有附着装置时,应在拆套架下落碰到附着装置的那一节标准节时先将附装置拆下,且不可过早拆除。(9)、当顶升套架下降到底部四根斜撑杆时,先把撑杆拆除,以降低拆卸高度(即安装高度)。
(10)、拆下起升绳及吊钩组,并将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来,然后把配重腔内的配重组解体,并将前配重腔内的配重块全部卸下来,将后配重腔内的配重卸下一块,准备拆卸起重臂。(11)、以起重臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),用汽车吊将起重臂仰起100-200角,分别将前后拉杆第一、第二节之间的销轴拆下,并将在起重臂上的拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将起重臂放平,拆下臂根销轴,将起重臂慢慢放在地面的支架上。(12)、吊下平衡臂上剩余的二块配重,以平衡臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),将平衡臂仰起100-200角,分别将两根拉杆的第一、第二节间的连接销轴拆下,并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将平衡臂放平,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。
(13)、拆除司机室与外面相连接的电缆线,依次拆下司机室、塔帽、上下转台。
(14)、拆下顶升套架与半节(下转台)的四个连接销轴,将半节(下转台)及相连一标准节拆下,然后将套架抽出,在依次拆下加强节、基础节、低脚压板及底梁。
六、塔式起重机拆卸过程中的主要事项
1、拆卸现场有技术、安全监护人员;
2、指挥人员必须熟悉拆卸方案,遵守拆卸工艺和安全操作规 程,使用明确的指挥信号;
3、作业人员必须遵守拆卸工序,各项动作须符合操作规范,确保拆卸质量和安全
4、选用质量可靠,安全的吊具和用具;
5、必须使用必要的安全保护措施(安全帽、安全带、防滑鞋等)。
6、平衡臂上未按规定配重时严禁吊装;
7、顶升作用过程中,须专人指挥、专人照看电源、专人操作液压系统、专人装拆螺栓,非作业人员严禁上塔;
8、检查顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后平衡。
9、油缸动作前,检查顶升横梁是否处于正确位置,否则纠正;
10、顶升时确认每项工作的准确性,上一动作程序准确完成后,可以进行下一动作程序。
11、作业期间严禁饮酒、打闹;
12、高温、雷雨、大风、大雾天气严禁作业;
第五章 塔式起重机安装、拆卸 生产安全事故应急救援预案
一、应急预案的方针与原则
更好地适应法律和经济活动的要求:给企业员工的工作和施工 场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态:指导应急行动按计划有序地进行:防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急的快速,有序,高效:充分体现应急救援的‘应急精神’。坚持‘安全第一,预防为主’,‘保护环境优先,’的方针,贯彻常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进,的原则。
二、应急策划
(一)、重大事故(危险)发展过程及分析
1、塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒,断臂)
2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌
3、自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。
4、塔吊、事故电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。
5、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
6、其他作业可能发生的重大安全事故(高空坠物、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
(二)、突发事件分析和预防
为确保正常施工,预防突发事件及某些预想不到、不可抗拒的时间发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度减少人员伤亡、国家财产损失,必须进行风险分析和采取有效 的预防措施。
1、突发事件、紧急情况及风险分析
塔吊倾覆的应急方案如下:假设塔吊安装时的意外事故;假设塔吊基础坍塌时可能倾覆;假设塔吊的力矩限位器失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能照成塔吊倾翻。
2、突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看,如果不采取相应的有效措施,不仅给工程施工造成很大的影响,而且对施工人员的安全造成威胁。
塔式起重机安装、拆卸及运行的安全技术要求:
(1)、塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明进行,塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后方可进行塔式起重机的安装。
(2)、安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,同一指挥。
(3)、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意待用。
(4)、塔式起重机附墙杆件的布置和见隔,应符合说明书的规定,当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附墙杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。
(5)、塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
(6)、塔式起重机操作使用应符合塔吊安全技术操作规程规定。
(7)、为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检查中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
(8)、塔吊司机操作时,必须严格按照操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并进行签字。
(9)、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经总工批准后遵照执行。
(10)、所以架子工必须持证上岗,工作时佩戴还个人防护品,严格按方案施工,做好塔吊拉结点拉牢工作,防止架体倒塌。
三、应急准备
1、机构与职责:一旦发生塔吊倾翻事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。
公司应急领导小组的组成;
组长:刘兴茂:(联系电话:***)
职责:研究、审批抢救方案;组织、协调各方抢险救援人员、物质、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。下设:
技术支持组组长:飞翔 抢险抢修组组长:梁凯 后勤保障组组长:陈建 应急组织的职责及分工 组长职责:
1)、决定是否存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制; 2)、复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
3)、指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视; 4)、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理做出安排; 5)、在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
6)、在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理; 副组长(即现场管理者)职责:
1)、评估事故的规模和发展的态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
2)、如有必要,在救援服务机构到来之前直接参与救援活动; 3)、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带; 4)、设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息;
技术支持组职责:
1)、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施 2)、指导抢险抢修组实施应急方案和措施 3)、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷
4)、绘制事故现场的平面图,标明重点部位,向外界的救援机构提供准确的抢险救援的信息资料。
抢险抢修组职责
1)、设置事故现场警戒线、岗、维持工地内抢险救护的正常运作。
2)、保持抢险救援通道的畅通,引导抢险救援人员及车辆的进入。
3)、实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进 4)、寻找受害人并转移至安全地带
5)、在事故可能扩大进行抢修救援时,高度注意避免意外伤害 6)、抢险或抢修救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
后勤保障组织责:
1)、在外部救援机构为到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)2)、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3)、协助外界救援机构转送至医疗机构,并指定人员护理受害者。
4)、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
5)、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
四、应急资源
应急资源的准备是急救工作的重要保障,根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具和药品、生活保障物质。
1、应急物质主要有
1)、氧气瓶、乙块瓶、气割设备一套。2)、急救箱一个
3)、手电3个(塔吊、电工、经理各一个)4)、对讲机6部 5)、小汽车2部
2、技术措施
1)、积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展、或扩大
2)、及时划分应急区域、安全区域,事故边坡危险半径内的任何区域为应急区域范围
3)、开展救援工作时,制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。4)、坚持救援工作时的过程控制,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。
5)、及时报告与塔机有关的各部门,使他们及时了解和采取应急措施。
6)、加强应急救援措施的开展工作,进一步提高应急水平,防止事态的进一步扩大。
7)、处理电气故障由专业电工处理。
3、教育、训练
为全面提高应急能力,对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
五、应急响应
1)、医院急救中心:120 火警:119 匪警:110 宜宾市第二人民医院南区联系电话:0831-3767676
2)、紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由现场的项目部最高级别负责人指挥,电话报告各相关负责人员,主要说明紧急情况的性质、地点、发生时间、有无上亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。
3)、在接到紧急情况报告后,必须将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内出发如何进化现场处置的指令。分派人员车辆到现场进行抢救,警戒、疏散和 保护现场等。
4)、遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极投入到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物质等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
第六章 塔机维护保养制度
为进一步完善公司内部制度,保证塔机在用户工地正常运转,树立良好形象,特制定如下奖惩制度:
一.塔吊执行机手管理制度,每台塔机由公司派一名机长负责塔吊的正常运转及该塔机日常安全管理,日常保养维护工作。二.由机长负责指挥调派机手共同参与塔机的保养检修任务,不能以任何借口为由推脱责任。必须牢记企业宗旨,否则将按以下条款进行处罚。
1、地脚螺栓松动不能超过四颗。在通一面不能超过两颗,发现一次,按每颗五十元计算罚款。
2、各标准节的螺栓每节不能同时松动四颗。在通一面不能超过三颗。如有超出按每颗十元计算罚款整机标准节螺栓松动不得超过百分之20,若超过百分之20罚款一百元整
3、旋转与半节的连接螺栓不能同时有四颗松动,如发现一次,按每颗十元计算罚款。
4、各电机的基座连接螺丝应随时检查是否有松动,如发现螺杆松动或掉落丢失按每颗十元计算罚款。
5、各限位器每次调试完毕必须临近螺丝,如发现螺丝掉落丢失按每颗二十元计算罚款。
6、每台塔机配置工具箱一个,在检修中发现工具或配件由塔机上掉落每次罚款五十元,造成的一切后果由当事人承担责任。
7、各钢丝绳的绳卡必须按照规范锁牢,如发现一颗松动或不规范行为罚款五十元(此款由机长承担)
8、塔机的传动部位和及时打油的部位随时添加润滑油,若发现未按时加油保养的罚款50元一次,由机长承担。如因无润发造成的损坏由机长负责赔偿一切经济责任。
9、吊钩以下部分由指挥人员负责,如发现调件钢丝断裂卸扣钢丝应随时更换,否则罚当班指挥人员50元。
10、吊钩所用的卸架应随时检查有无松动、滑丝、挂钩破损等,否则按每次20元处罚当班指挥人员。
11、吊钩撞物,如在机手视线范围内罚机手50元,不在视线范围内罚指挥人员50元。
12、若安全装置(限位器)失灵,必须立即调试,否则由机长全部负责并处罚机长罚款100元/人次。
13、应随时检查线路电缆有无破损,如发现漏电现象所造成的安全责任由机长负主要责任、如发现有电缆裸露情况,罚款50元/人次。
14、若遇操作人员或机长不能接触的塔机故障应立即上报,否则因拖延时间造成停机由机长承担一切责任。
15、操作机手、指挥人员在当班时应紧守职位,不得以任何借口离开现场或打瞌睡,若发现一次罚款20元,同时由疏忽造成的一切安全责任由当班人员自负。
16、所以当班人员在工作中必须贯彻“安全生产,优质服务”的宗旨,严禁无故刁难现场施工人员,若出现工地要求更换操作人员的情况该操作人员罚款50元,若要求换机长罚款100元,17、为确保安全:所以操作人员在工作前、工作中严禁饮酒。若发现喝酒上班者罚款100元/人次,酒后上塔吊罚款200元/人次。
18、为体现诚信负责的企业宗旨:所以当班人员必须根据工地要求按时上班,无论工作量多少必须配合完成各项工作,若出现工地投诉的情况,罚该操作人员当月工资20元/次。
19、所有操作人员不的以任何理由强行要求工地支付任何款项,在塔机本身允许范围内任何可吊物品,必须配合工地做好吊转工作,若工地投诉,操作人员要钱者按索要金额的5倍罚款。
20、所有操作人员必须服从机长管理调动,所有机长、机手必须服从管理及调动,若发现因不服从管理产生情绪影响工作的开除所有职务,解除劳动关系。
21、无故找他人替代上班罚款50元,若因特殊情况找人替班必须上级管理人员同意,必须找公司内部人员替换。
8.11、塔吊、施工电梯专项方案编制要点 篇八
第一章 总 则
第一条 为了加强建筑施工安全技术管理,规范安全专项施工方案的编制、审查、论证、审批、实施和监督管理,防止生产安全事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,结合本省实际,制定本办法。
第二条 在本省行政区域内从事房屋建筑以及与其配套的线路、管道、设备安装和装修工程的新建、改建、扩建等活动的建筑工程安全专项施工方案的编制、审查、论证、审批、实施和监督管理,适用本办法。第三条 本办法所称建筑工程安全专项施工方案(以下简称专项方案),是指在建筑施工过程中,施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程,单独编制的具有针对性的安全技术措施文件。本办法所称危险性较大的分部分项工程是指在建筑工程施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
第四条 建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全技术措施文件。
第五条 施工单位、监理单位应当建立专项方案的编制、审查、论证、审批和实施制度,保证方案的针对性、可行性和可靠性,并严格按照方案组织施工。第二章 方案编制和专家论证的范围
第六条 下列危险性较大的分部分项工程以及临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上的施工现场临时用电工程施工前,施工单位应编制专项方案。
(一)土石方开挖工程
1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;
2、地质条件和周围环境复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;
3、凿岩、爆破工程。
(二)基坑支护工程
1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)支护工程;
2、地质条件和周边环境复杂的基坑(沟、槽)支护工程。
(三)基坑降水工程
1、需要采取人工降低水位,且开挖深度3m及以上的基坑工程;
2、需要采取人工降低水位,且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。
(四)模板工程及支撑体系
1、工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模、大模板等;
2、混凝土模板支架工程(1)搭设高度5m及以上的;(2)搭设跨度10m及以上的;(3)施工总荷载10kN/m2及以上的;(4)集中线荷载15kN/m及以上的;(5)高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的。
3、用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。
(五)脚手架工程
1、落地式钢管脚手架;
2、附着升降脚手架;
3、悬挑式脚手架;
4、高处作业吊篮;
5、自制卸料平台、移动操作平台;
6、新型及异型脚手架。
(六)起重吊装工程
1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程;
2、采用起重机械设备进行安装的工程。
(七)起重机械设备拆装工程
1、塔式起重机的安装、拆卸、顶升;
2、施工升降机的安装、拆卸;
3、物料提升机的安装、拆卸。
(八)拆除、爆破工程
1、建筑物、构筑物拆除工程;
2、采用爆破拆除的工程。
(九)其他危险性较大的工程
1、建筑幕墙安装工程;
2、预应力结构张拉工程;
3、钢结构及网架工程;
4、索膜结构安装工程;
5、地下暗挖、隧道、顶管施工及水下作业工程;
6、水上桩基工程;
7、人工挖扩孔桩工程;
8、采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要编制专项方案的工程。
第七条 下列超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应由工程技术人员组成的专家组对专项方案进行论证、审查。
(一)深基坑工程
1、开挖深度5m及以上的深基坑(沟、槽)的土方开挖、支护、降水工程;
2、地质条件、周围环境或地下管线较复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖、支护、降水工程;
3、可能影响毗邻建筑物、构筑物结构和使用安全的基坑(沟、槽)的开挖、支护及降水工程。
(二)模板工程及支撑体系
1、混凝土模板支撑工程(1)搭设高度8m及以上的;(2)搭设跨度18m及以上,施工总荷载大于15kN/m2的;(3)集中线荷载20kN/m及以上的;
2、工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模工程。
3、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上。
(三)脚手架工程
1、搭设高度50m及以上的落地式脚手架;
2、悬挑高度20m及以上的悬挑式脚手架;
3、提升高度150m及以上附着升降脚手架。
(四)起重吊装工程
1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程;
2、2台及以上起重机抬吊作业工程;
3、跨度30m以上的结构吊装工程。
(五)起重机械安装拆卸工程
1、起重量300kN及以上的起重设备安装拆卸工程;
2、高度200m及以上内爬起重设备的拆卸工程。
(六)拆除、爆破工程
1、采用爆破拆除的工程;
2、码头、桥梁、烟囱、水塔和高架等建筑物、构筑物的拆除工程;
3、拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建筑物、构筑物的拆除工程;
4、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建筑物、构筑物安全的拆除工程;
5、文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风景区控制范围的拆除工程。
(七)其它工程
1、施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程;
2、跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;
3、跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程;
4、开挖深度超过16m的人工挖扩孔桩工程;
5、地下暗挖、隧道、顶管及水下作业工程;
6、采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要专家论证的工程。第三章 方案的编制与审批
第八条 专项方案应由施工单位组织编制,编制人员应具有本专业中级及以上专业技术职称。实行施工总承包的,应由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械设备安装拆卸、深基坑、附着升降脚手架、建筑幕墙、钢结构等专业工程,应由专业承包单位负责编制。
第九条
除工程建设标准有明确规定外,专项方案主要应包括以下内容。
(一)工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
(二)编制依据:所依据的法律、法规、规范性文件、标准、规范的目录或条文,以及施工组织(总)设计、勘察设计、图纸等技术文件名称。
(三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。
(四)施工工艺:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
(五)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
(六)劳动力组织:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
(七)计算书及相关图纸、图示。
第十条 专项方案应由施工单位技术负责人组织施工、技术、设备、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。审核人员中至少2人应具有本专业中级及以上专业技术职称。其中,需专家论证的,审核人员中至少2人应具有本专业高级及以上专业技术职称。审核合格,由施工单位技术负责人审批;实行施工总承包的,还应报总承包单位技术负责人审批。
第十一条 工程监理单位应组织本专业监理工程师对施工单位提报的专项方案进行审核,审核合格,由监理单位项目总监理工程师审批。
第十二条--专项方案的编制、审核、审批等人员应由本人在专项方案审批表上签名并注明专业技术职称。第四章
方案的专家论证
第十三条--需专家论证审查的,专项方案审核通过后,施工单位应组织专家对方案进行论证审查,或者委托具有相应资格的勘察设计、科研、大专院校和工程咨询等第三方组织专家进行论证审查。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织专家论证。
第十四条--专家组应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。专家组中同一单位的人员,不应超过半数;本工程项目的建设、勘察设计、施工和工程监理等参建各方的人员不得作为专家组成员。专家组的专家应具备下列基本条件:
(一)诚实守信、作风正派、学术严谨;
(二)从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验;
(三)具有高级专业技术职称或高级技师职业资格。
第十五条--专家论证审查宜采用会审的方式。下列人员应当参加专家论证会:
(一)专家组成员;
(二)方案编制人员;
(三)建设单位项目负责人或技术负责人;
(四)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员;
(五)监理单位项目总监理工程师及相关人员;
(六)勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
第十六条专家论证的主要内容包括:
(一)专项方案内容是否完整;
(二)专项方案计算书和验算依据是否符合有关工程建设标准,采用新技术、新工艺、新材料,新设备的工程专项方案的数学模型是否准确;
(三)专项方案是否可行,是否符合现场实际情况。
第十七条专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见。专家组成员本人应在论证报告上签字、注明专业技术职称,并对审查结论负责。专家组论证报告应作为专项方案的附件。
第十八条施工单位应当根据专家组提交的论证报告对专项方案进行修改完善,经施工单位技术负责人、工程项目总监理工程师和建设单位项目负责人签字后,方可实施。实行施工总承包的,还应经施工总承包单位技术负责人审核签字。
第十九条专家组认为专项施工方案需做重大修改的,施工单位应当根据论证报告组织修改,并重新组织专家进行论证。
第二十条设区的市建筑工程管理部门或建筑安全监督机构应当建立专项方案论证审查专家库和专家诚信档案,及时更新专家库,公示专家名单,为方案论证组织单位提供人员信息。专家库的专业类别及专家数量应根据本地实际情况设置,其人员资格审查办法、适用范围、专家职责等管理制度由各市制定。第五章
方案的实施
第二十一条 施工单位必须严格执行专项方案,不得擅自修改经过审批的专项方案。如因设计、结构等因素发生变化,确需修订的,应重新履行审核、论证、审批程序。
第二十二条 方案实施前,应由方案编制人员或技术负责人向工程项目的施工、技术、安全、设备等管理人员和作业人员进行安全技术交底。施工作业人员应严格按照专项方案和安全技术交底进行施工。
第二十三条
在专项方案实施过程中,施工单位或工程项目的施工、技术、安全、设备等有关部门应对专项施工方案的实施情况进行检查。施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测,发现不按照专项施工方案施工的行为要予以制止并要求立即整改。专职安全生产管理人员应进行现场监督,发现有危及人身安全紧急情况的,应当立即组织作业人员撤离危险区域。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。
第二十四条 施工单位应建立健全专项方案实施情况的验收制度。在方案实施过程中,对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位(或工程项目)、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。需经专家论证的危险性较大的分部分项工程的验收,必须由施工单位组织,并由施工单位技术负责人签字。实行工程施工总承包的,由总承包单位组织。
第二十五条 工程监理单位应将需编制专项方案的工程列入监理规划和监理实施细则,应针对工程特点、周边环境和施工工艺等制定详细具体的安全生产监理工作流程、方法和措施。对需经专家论证的危险性较大的分部分项工程,监理单位应实施旁站监理。
第二十六条 工程监理单位应加强对专项方案实施情况的监理。对不按专项方案实施的,应及时要求施工单位改正;情况严重的,由总监理工程师签发工程暂停令,并报告建设单位;施工单位拒不整改或不停止施工的,要及时向当地建筑工程管理部门报告。
第二十七条 存在危险性较大的分部分项工程的,施工单位应在施工现场醒目位置挂牌公示,公示内容应包括:危险性较大的工程的名称、部位、措施、施工期限、安全监控责任人和举报电话等。第二十八条 各级建筑工程管理部门应将危险性较大的工程作为监督重点,发现有下列行为的,应责令限期改正;逾期未改正的,按照有关法律法规予以处罚。
(一)建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,未按规定提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施的;
(二)施工单位未按规定编制、审核、论证、审批和实施专项方案的;
9.塔吊拆除施工方案 篇九
塔 吊 拆 除 施 工 方 案
编制人:李安邦
审核人:张海猛 审批人:李华伟
目录
一、工程概况 …………………………..1
二、准备工作计划……………………1~7
三、拆卸所需的设备工具……………7~8
四、塔吊拆卸程序……………………8~11
五、塔机的拆卸要求及注意事项…...11~13
一、工程概况
许昌空港新城24#楼为许昌空港新城置业有限公司投资兴建,郑州市第一建筑工程集团有限公司承建。本工程主体已经完工,为了更合理的使用资源,让塔吊能更充分的发挥经济效益,现决定于2013年1月28日拆除塔吊,安全为了生产,生产必须安全,为了确保该塔吊能顺利拆卸完毕,特制定如下方案。
二、准备工作计划
本塔吊拆除作业由郑州常建建筑设备租赁有限公司组织人员进场拆卸,施工人员拆除前必须熟悉《塔机使用说明书》和拆卸方案,了解掌握拆卸顺序及安全操作规程,检查并配齐拆卸所需要的吊装工具,李华伟担任拆卸总指挥及技术负责,有关人员组织及职责分工如下:
负责人:李华伟
1、是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。
2、召开拆卸作业人员会议,认真进行拆卸前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工。
3、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检查,提高拆卸质量。
4、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。
5、主持塔吊拆卸后的检验工作,严格把关,按标准执行。
6、具体负责拆卸过程中对各主要工序的检查和拆卸后保养工作,并做好各项记录;负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。
7、检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸,禁止违章作业。
8、对发现的质量问题,提出整改方案并组织实施,及时消除隐患,确保拆卸质量与安全。
安全员:张海猛
1、具体负责拆卸全过程的安全工作。
2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业。
3、检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。
4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。
电工
1、具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。
2、保证拆卸现场用电的正常,确保拆卸工作的顺利进行。
3、协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。拆装工
1、在负责人的领导下,按照拆卸程序,具体完成本次塔吊的拆卸任务。
2、协助负责人进行塔吊拆卸后的检查和保养工作。起重工(包括指挥、信号工)
1、起重工必须服从现场负责人的领导。
2、负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥。
3、吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确确定吊物的重心位置。
4、必须按照GB5082-85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。
5、严格执行“十不吊”。塔吊司机
1、拆卸后清点好塔吊的零配件,每天工作结束后,整理好现场的工具、用具,防止丢失。
2、密切注意塔吊的运行情况。
3、拆卸过程中听从指挥,不得擅自操作。现场警戒人员
1、负责拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置和监护。
2、拆卸作业过程中严守岗位,严禁无关人员进入作业区域。
3、发现异常情况及时向拆卸负责人或安全员报告。安全注意事项:
1、认真执行安全生产责任制,严格遵守安全操作规程。
2、参加拆卸作业和管理(质检、安全、指挥)人员均必须持有塔吊拆装操作证(特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证)。
3、凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
4、指挥信号必须由指定的指挥者发出,其他人员不得指挥。
5、所有作业人员必须带好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带,不得穿硬底鞋,严禁洒后作业。
6、夏天作业时应做好防暑降温工作,不得赤脚、赤膊。
7、拆卸作业必须安排在白天进行,六级以上风力停止作业,四级以上风力停止拆卸作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时应保证充足的照明。
8、平衡臂和起重臂的拆卸必须安排在同一个半天内完成。
9、施工现场必须设置警戒线,有专人看护,无关人员不得进入拆卸现场。
10、整个拆卸中必须按照本拆卸程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改。
11、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。
三、拆卸所需设备工具
根据现场情况,拆卸塔吊时配备5T的随车吊一辆,主要承担塔机的标准节及平衡配重的运输任务:25T汽车吊一辆,主要承担基础节及主机、塔帽和大臂的拆卸工作等。
塔吊拆卸机具设备需用量如下: 拆卸项目: QTZ-40 机具内容:起重运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备
序号 名称 规格型号 数量 备注 1 汽车吊
25T 1辆 2 载重汽车 5T随车吊 1辆 3 活络扳手 4把 专用扳手 4把 梅花扳手 4把 大锤
2把 撬棍
3根 千斤顶 1个 卡环、绳卡
30个 吊索
6根 电工工具
2套 12 万用表 1块 13 安全带 10根 14 安全帽
20个
四、塔机拆卸程序
塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同,只是程序与安装相反,即先装的后拆,后装的先拆,在拆卸过程中,不能马虎大意,否则会发生人身设备安全事故,必须由专人统一指挥,按程序操作。
1、拆卸前的准备工作。
(1)、清理施工现场,将各种物品堆放在指定地点,道路畅通。
(2)、准备好各种索具,绳扣、扳手等常用工具。(3)、25T吊车一部。
(4)、拆卸人员必须具备相应的专业知识,持证上岗,统一指挥。
(5)、工作时风速不大于13m/s。
(6)、检查顶升液压系统使其能正常工作。
2、降塔、拆除标准节。
(1)、将起重臂回转到标准节的引进方向,同吊车吊一节作平衡用的标准节使小车处于平衡位置,将上下转台插上销轴锁定。
(2)、启动液压系统,顶压油缸伸出全长的90%左右,将顶升横梁销轴落在从上往下数第二标准节的下踏步上,(绝对不允许将顶升油缸放置之不理在靠近油缸全缩状态附近的踏步上),并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。
(3)、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓,启到液压油缸,将外套架上升至标准节与下转台之间有10-20㎜的间隙时停止顶压,检查套架的导轮与塔身主弦杆的间隙,如间隙均匀,则塔机上部处于平衡状态,(顶压时要指定专人注意观察套架上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆――不得顶帽)。
(4)、拆除标准节与标准节之间的高强螺栓,将标准节挂在引进梁的小钩上。
(5)、略顶升套架,利用引进装置将标准节拉出塔身。(6)、回缩油缸,使套架下降,当下降约半个标准节时,由专人将套架上的卡子准确的落在标准节的踏步上。
(7)、再略回升油缸,将顶升横梁脱离踏步,再伸出油缸使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。
(8)、回缩油缸,使套架下降,当下降约半个标准节时,下转台落在塔身上,对准连接套孔,穿上八个高强螺栓,拧紧螺母。
(9)、开动小车,放下作平衡用的标准节,再用吊钩将刚拆下标准节从引进平台上吊出,将小车开到平衡位置,准备拆除下一标准节。
(10)、如此重复以上的全部动作,直至将标准节拆至塔身的最低高度为止。
(11)、如果遇到附着装置时,须先拆除附着装置,但必须注意①塔机套架接近要拆除时的附着装置时才能进行拆除,其离下一个附着装置的独立高度不能超过规定高度,②下支座与塔身节还没有用高强度螺栓连接并拧紧前,严禁使回转机构,起升机构、变幅机构,更不能用来拆除附着装置。
3、拆除平衡臂配重
4、拆除吊钩,将起重绳绕在卷筒上捆牢,拆除风速仪,障碍灯等。
5、拆除起重臂。
(1)、用汽车吊吊起重,使起重臂仰起一定的高度,启动卷扬机,将起重臂绕过塔顶滑轮,用直重臂拉杆头部滑轮并固定,开动卷扬机拉紧拉杆,打下前臂拉杆,与塔帽拉板的连接销轴,将拉杆置于起重臂上,并捆牢。
(2)、用汽车吊吊起重臂,将起重臂与回转塔身之连接销轴的打掉,汽轩吊钩下降,将起重臂置于地南的马蹬上。
(3)、切断塔机电源
6、拆平衡臂
(1)、用汽车吊将平衡臂吊起一定的高度,打下拉杆连接轴销。
(2)、将平衡臂放平,打下与回转塔身连接的轴销,将平衡臂吊下置于地上。
7、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。
8、拆除上下转台和套架的总成。
将下转台与塔身之间的高强度螺栓拆下,之后将上下转台和套架一起吊下来,注意:这个总成重量较大,提升高度较高,总体尺寸也大,吊车位置须精心选定。
9、拆除塔身标准节,斜撑杆和底座。
10、塔吊拆除后的清理
(1)、至此塔机全部拆除。拆下的件中有几个件组成的,须根据情况再细拆下去。
(2)、对各结构构件和构件要进行严格检查和修复。(3)、进行除锈,涂漆处理。
五、塔机的拆卸要求及注意事项 拆除要求:
1、塔机的拆除人员必须持证上岗,并按规定的顺序和要求进行。
2、在拆除过程中,工程人员必须佩戴好安全带,安全帽,不穿硬底鞋。
3、拆除时,装配了的各销轴端部开口销必须张开到规定的开口度,轴端的档板螺丝,钢丝绳螺栓及其它连接螺栓必须可靠牢固。
4、塔机采用的连接绳卡,螺栓、螺母、开口销等标准节必须采购合格产品,轴端挡板,销轴应由生产厂家提供或按生产厂家设计图样和技术要求生产的合格产品,不允许随意代用。
5、拆除场地应平整,无杂物及障碍,场地空应无任何架空线路。
注意事项:
1、在塔机拆除时,对某些部件接通电源前或拆除完毕,对整机各部件接通电源前,应摇测各部对地的绝缘电阻,电机绝缘电阻不应低于0.5mΩ,导线间,导线与地间的绝缘电阻不应小于1 mΩ。
2、起重机的供电,电缆线横截面应不小于10mm2,否则电压降过大,造成塔机不能正常启动。
3、电气线路或塔机临时发生故障,需检修或保修时必须切断电源,不允许带电检修。
4、非操作人员不得擅自操作。
郑州市第一建筑工程集团有限公司
10.塔吊基础的施工方案 篇十
1、根据常州市江南建筑机械厂提供的QTZ40塔吊,在非工作状态的数据:
基础所受荷载:垂直力N塔=280 KN;水平力Q=60 KN;倾覆力矩M=1250 KN
2、基础地耐力:
根据江苏常州地质工程勘察院提供的地质报告(工程编号:L892),本塔吊基础在6-1号粉砂上?ak=210Kpa。满足南建筑机械厂提供地基承压力要求。
3、基础截面尺寸及自重:
⑴、基础截面尺寸。
⑵、基础自重:N砼=(4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4)×25=562.37 KN
二、计算基础荷载:
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=(280+562.37)/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa<1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=(280+562.37)/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、验算原厂家提供基础应力:
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa<1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
结论:本方案与厂方提供基础的要求相符。
四、施工要求
1、预埋螺栓安装好后,请塔吊安装单位到现场验收,符合要求方能浇筑砼。
2、塔吊安装时,基础砼强度必须达80%,现场应以同条件养护试块强度为依据。
3、现场开挖土方后,应验收土质符合地勘土。
4、现场钢筋、砼质量验收均应提供资料。
5、塔吊标准节穿过地下室顶板,在地下室顶板结平梁板处留施工缝。
6、塔吊基础用240砖胎模,地下室底板下超挖部分用C15砼进行地基托换。
7、塔吊柱基面标高比地下室底板底标高低5cm,塔吊基础柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面层上做两层防水,防水材料、做法同地下室底板后浇带做法。地下室
底板施工时与地下室底板接触的塔吊基础柱面层毛化处理。塔吊基础柱施工时预留地下室底板板筋插筋,地下室底板施工时板筋与之连接。塔吊基础开挖时地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼进行地基托换。
11.电梯井内脚手架搭拆施工专项方案 篇十一
本工程为一座仓储用房,总建筑面积:6.45万m,其中 :地下建筑面积1.37万m、上部建筑面积共5.08万m。本工程地下一层,地上分为A栋和B栋,A栋地上部分2层,总高度15.6m,B栋地上部分7层,建筑总高度42.1m。
电梯井内的脚手架是独立于外墙脚手架的独立体系,它是为电梯井施工服务,兼作电梯井防护。
一、搭设方案与荷载计算分析
1、电梯井内脚手架的搭设要求:
1.1、电梯井内脚手架的搭设施工不能滞后于相应楼层的部位的施工,并安排专人进行(由进行楼层内档防护施工人员进行搭设)。
1.2、电梯井内脚手架的分段与整个主楼外脚手架的分段是一致的,即:地下室一层至三层为一段,此段脚手架为落地脚手架;从三层开始电梯井内脚手架采用悬挑脚手架采用扣件式双排单立杆钢管脚手架(此段悬挑为32米)。
1.3、电梯井内脚手架在悬挑层进行封闭防护,用旧模板将全部洞口进行封闭,以后每隔3层用旧模板进行全封闭。同时电梯井门洞口安排专人用专用电梯井防护隔栅进行防护,并张贴显著标志,任何人不得向电梯井内扔物品。
1.4、电梯井内脚手架仅作为电梯井施工操作及安全防护使用,不作为临时楼面吊物的堆放地点,同时,不能作为电梯井施工材料的堆放地点。
1.5、电梯井内脚手架采用悬挑工字钢I14;采用的反拉钢丝绳为6×19+1 Φ15.5光面钢丝绳,所选用的材料均与外架一致。
1.6、悬挑工字钢在沿电梯井短边方向搁置在电梯井两侧的楼层大梁上。工字钢具体位置与电梯井内脚手架立杆的位置一致,以方便脚手架的搭设。
1.7、脚手架的搭设
1.7.1平面布置:立杆纵向间距不大于1.5m,脚手架宽度按消防梯计算为2.1m,立杆距建筑物结构边缘净距最小为300,立杆的直接接头应相互错开50%,立杆的接头、相邻杆要错开,并布置在不同步距内,其接头距大横杆的距离不要大于步距的1/3,工艺同落地脚手架。
1.7.2 连墙杆、吊环等设置同外墙悬挑脚手架。
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221.8、在拆除电梯井内脚手架时,必须从上而下逐一分段拆除,不允许同时拆除多层。进行电梯井道清理或称交,必须办理井道移交手续,井道内有人施工时,必须安排专人进行监护,并张挂显著标志。
2、脚手架搭设的材料要求: 2.1 钢管
钢管采用Φ48壁厚3.5的钢管,材质符合《碳素结构钢》(GB/T 700)、《普通碳素结构钢技术要求》GB 700—88中Q235-A级钢的技术要求,钢管上严禁打孔,表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,并涂刷防锈漆。
2.2 扣件
脚手架所使用的扣件,应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)、《直缝电焊钢管》(GB/T13793)的规定,材质应符合GB978—67《可锻铸铁分类及技术条件》中的KT33—88的技术要求。
2.3 脚手板
脚手板采用钢笆片,钢笆片采用Φ10和Φ6圆钢点焊制成,一般规格为850*1000。2.4 安全网
必须有出厂合格证,不得使用已经腐烂或破损严重的安全网,当对其质量有怀疑时,要做冲切破坏试验。采用密目式安全网,其挡风系数不小于0.5。
3、电梯井内脚手架荷载计算分析:
由于电梯井内悬挑脚手架支座悬挑工字钢是二端搁置在楼层大梁上,每一立杆与工字钢梁交接点处均有钢丝绳进行反拉,同时立杆的排距不大于1500,使用荷载不大于外架的使用荷载,所以电梯井内脚手架的复核计算与悬挑脚手架的计算相同,这里忽略(详见脚手架专顶施工方案)。
二、电梯井内脚手架安装及拆除安全技术措施
1、安装安全技术措施:
1.1搭除脚手架必须持证上岗,并定期进行身体检查,凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作.1.2搭拆脚手架时,操作人员必须戴好安全帽,系好安全带,使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人,登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧.1.3拆下的零部件要装入容器内,用吊蓝吊下,拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷(利用塔吊吊运)。
第 页 1.4脚手架的构配件质量和搭设质量应按规范要求进行检查验收,合格后方可使用。1.5作业层的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、泵送混凝土和砂浆的输送泵等固定在脚手架上,严禁挂起重设备。
1.6当有六级或六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架搭设与拆除作业,雨后作业应设置防滑条。
1.7安全网搭设应按有关规定搭设或拆除。
1.8脚手架使用期间严禁拆除主节点处纵、横水平杆和纵、横扫地杆、连墙杆。1.9在脚手架上进行电、气焊作业,必须有防火措施和专人看管。
1.10搭设或拆除脚手架时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
1.11搭设脚手架起步时,应设临时剪刀撑,搭设中要随时按规定做好脚手架与主体拉撑工作,铺好脚手板,固定好挡脚杆和防护栏杆,拉好安全网.1.12拆除架子在使用电焊切割时,派专职人员做好防火工作、配备料斗、防止火星和切割物溅落(如室内已装饰,窗要关好,窗未安装好的应派专人看好)。
1.13搭设过程中应由工地项目经理组织有关人员及时检查,按有关规定报请公司安全科组织人员(项目经理、安全员、架子工、班长等)进行检查,验收和鉴证,标准化工地每两步挂验收合格牌一块。
1.14在工程施工过程中,应派有经验的架子工负责对脚手架进行检查与保修工作.扣件松动时及时拧紧;脚手架上不得堆放各种材料,每天安排专人进行整个施工区域的安全检查,特别在大风雨后,项目经理要及时组织有关人员对架子进行全面检查。
1.15脚手架应由工地安全员定期检查(如立杆垂直度,沉降观测等).如发现问题及时采用措施予以解决
1.16脚手架验收合格后,任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,需经项目经理同意由架子工操作。
2、拆除安全技术措施:
2.1拆除脚手架前的准备工作应符合下列规定:
2.1.1脚手架拆除前由项目经理召集有关人员对工程进行全面检查,确认已不需要脚手架时,方可进行拆除;2.1.2拆除前应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。2.1.3根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方
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2.1.4拆除前由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。
2.1.5拆卸规定脚手架拆卸前,脚手架上的材料、杂物等应清除干净,拆卸通知单应经下达,架子工应了解拆卸技术交底意图和操作方法,拆卸范围内的护栏和警示标志应设置完备。
2.2 脚手架拆除时应符合下列规定:
2.2.1拆除作业必须由上至下、逐层拆卸,严禁上下同时作业。按自上而下,先装者后拆,后装者先拆的顺序进行,一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→纵杆→大横杆→立杆。
2.2.2不准分立面拆架或上下两步同时进行拆架,做到一步一清,一杆一清,剪刀撑应先拆除中间后拆除两头扣.拆立杆时,拆除同步下降,所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
2.2.3连墙杆必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆除脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步应增设连墙杆加固。
2.2.4分段分面拆除时,对不拆除的脚手架两段应按规定设置连墙杆和横向斜撑加固。2.2.5拆除脚手架,应有专人指挥,上呼下应,左右协作,当拧开与另一人有关的扣件时,应提醒对方,拆除下来的各部件应用滑轮或绳索运送到指定位置,不得从高空向下抛掷。
2.2.6脚手架拆除过程中,不宜中途换人,如必须换人时,应将安全技术要求交底清楚。2.2.7拆除现场必须设置警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责,配备良好的通讯装置。
2.2.8仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。
2.2.9如遇强风、大雨等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
2.2.10所有高处作业人员,应严格按照高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。
2.2.11拆除人员进入岗位后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。
2.2.12不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清。2.2.13所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。
第 页 2.2.14所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。
2.2.15所有脚手板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,脚手板垃圾物件直接从高处坠落伤人。
2.2.16脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火措施和专人看守,配备料斗(桶),防止火星和气割物溅落。严禁无证动用焊割工具。
2.2.17当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序,一个部位的结束,方可撤离岗位。
2.2.18输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。
2.2.19当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。
3、卸料时应符合下列规定: 3.1各构配件严禁抛掷至地面。
3.2运至地面的构配件应按规范要求及时检查、修整与保养,并按品种、规格随时码堆存放。
3.3拆除脚手架时,要加强对成品的保护,以免损坏门窗及外墙饰面。3.4每天拆架下班时,不应留下隐患部位。
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