勘察设计论文

勘察设计论文（共15篇）

1.勘察设计论文 篇一

编号：勘字__________号

订立合同建设单位（____________________）与勘测单位（__________建筑设计院），根据国家建委制定的《勘察设计合同试行条件》和__________省的补充规定以及本勘测的具体情况，签订合同，以资双方遵守。

第一条　订立合同双方必须严格执行国家建委规定的《勘察设计合同试行条件》和省的补充规定以及本合同规定的条款。

第二条　工程名称

________________________________________________________________________________

第三条　工程地点

________________________________________________________________________________

第四条　工程范围

________________________________________________________________________________

第五条　取费标准按中财委（__________）财经工基价字第xxx号规定收费。签订合同时应预付勘测费总额的30%（一般设计一次按60%），其余部分在勘测成果提出时一次结清。

第六条　勘测成果于年月日提出，但由于自然天气所造成的拖延工期可顺延。

第七条　建设单位应承担的事项和责任

1.填写“拟建筑（构）物性质及工程地质勘测要求（本院设计由承担设计室填写）。”

2.清理和整平场地，如因场地有沟以及堆积障碍物等而影响开工时，应付窝工费。开工时应指派一人在场，以便随时联系工作。

3.负责解决土样包装、水样瓶的运送，早晚和夜间钻机停放现场时负责看管，并解决临时所需的垫板、冬季烘烤钻具的木样等。

4.负责解决机具运输和工作人员往返现场的交通工具（或承担运输费用），如因交通工具而造成的窝工，应付窝工费。

5.测量如要求按已有控制系统联测时，应负责提供资料和埋石用材用料等物资。

第八条　勘测单位应承担的事项和责任

1.填写“预计勘测工作量及勘测用表”[附表二（略）]。

2.遵循规范按时提出勘测成果，满足设计需要。

第九条　本合同自双方代表签订之日起生效，合同附件与合同有同等效用。

第十条　本合同正本二份，双方各执一份，副本份，建设单位收执份（其中送建设银行一份），勘测单位份。

建设单位：_______________（盖章）

设计单位：_______________（盖章）

_______年_________月___________日

2.勘察设计论文 篇二

一、总体理解

“质量责任七项规定”主要是进一步落实五方责任主体中勘察和设计项目负责人在建筑工程勘察和设计过程中的责任, 体现了责任到人的理念, 是对质量责任到单位法人的传统追责规定的有效补充。本次明确了在项目推进过程中影响建筑工程质量的重要环节、重要内容和作为项目负责人的标准动作, 指明了应该做什么的规定行为, 有效地保证了勘察设计的文件质量水平的提升。

二、关于项目责任人的任职资格

在“勘察设计七项规定”中明确了项目负责人是由法人授权, 应具有工程类注册资格。勘察类明确了注册土木工程师 (岩土) , 设计类明确民用建筑原则上是注册建筑师, 其他的应当具有工程类注册资格, 主导专业没有实行注册制的可以不按注册要求。在实际操作中, 对项目负责人应当具备注册资格这一条理解不一, 影响七项规定的推动。

关于工程设计项目负责人注册执业资格的问题, 需要注意以下几点。

第一, 项目负责人应当取得相应的工程建设类注册执业资格。目前, 根据《工程设计资质标准》的规定, 注册人员专业包括注册建筑师、注册工程师和注册造价师。注册工程师包括结构 (房屋结构、塔架、桥梁) 、土木 (岩土、水利水电、港口与航道、道路、铁路、民航) 、公用设备 (暖通、空调、动力、给水排水) 、电气 (发输变电、供配电) , 机械、化工、电子工程 (电子信息、广播电影电视) 、航空航天、农业、冶金、采矿/矿物、核工业、石油/天然气、造船、军工、海洋、环保、材料工程师。根据各行业的专业技术人员配备表中明确的主导专业, 如果主导专业尚未实施注册执业资格制度的, 对负责人就没有要求注册执业资格了。目前, 实施注册执业资格的除了建筑专业、结构专业外, 涉及行业特色的专业绝大部分尚未开始实施注册执业制度, 即便是建筑行业, 电气、公用设备 (暖通、给排水) 也没有开始实施, 因此在21个行业中, 煤炭、化工医药、电力、机械、商业物流、电子信息、广电、轻纺、市政、水利和建筑行业十个行业。主导专业有建筑专业, 其他没有建筑专业作为主导专业。因此, 可以明确地说, 没有建筑专业为主导专业的行业可以由非注册执业资格的人员担任项目负责人。

第二, 在工程设计21个行业中, 主导专业在建筑专业的10个行业中, 除建筑行业外, 由于其工艺特点和工程的功能要求, 对工程项目起主导作用和影响的往往不是建筑专业, 对项目质量的控制一般是这些行业的“工艺”专业。因此, 这10个行业中, 应该允许非建筑专业的主导专业人员承担项目责任人, 但如果建筑师担任项目负责人, 则必须是注册人员。

第三, 关于建筑行业的项目负责人。建筑行业的主导专业是建筑、结构、电气、给排水、暖通五个专业, 其建设项目包括一般公共建筑、住宅和地下工程等。一般公共建筑复杂程度分为:大型公共建筑工程、技术要求复杂的中小型公共建筑工程和技术要求复杂的工业厂房等。因此, 可以明确民用建筑工程原则上需要注册建筑师担任, 也就是第一人选应该是注册建筑师, 如各单位具体情况不允许, 也可以是其他专业, 但必须是其他专业注册工程师。对于工业厂房项目也是原则上安排注册建筑师担任项目负责人。

第四, 关于项目负责人的称谓。项目负责人就是受法人代表授权, 代表设计企业对建筑工程项目全过程设计质量管理及工程设计质量承担责任的人员。各单位在实际操作中, 可以根据各单位具体情况, 在现有基础上明确项目负责人。有的叫项目总监、项目总师、项目主持人等, 也可以专门明确该角色, 并在图纸文件上提供签字位置。

三、关于规定里项目负责人遵守的规定理解

第一方面, 项目团队。项目负责人既然要对工程设计质量承担总体责任, 应该具备对人员团队的确认能力和责任。通俗地说就是各专业人员配备时作为项目负责人就有义务进行确认和认可。关注两点:一是确认执业资格是否符合要求;二是确认是否具备专业技术能力。如果认为有问题, 应该根据此条要求直接向管理者反映并书面表达。勘察工作的团队确认中还要关注观测员和记录员有没有培训过, 会不会记录等。团队是保证质量的根本。

第二方面, 勘察设计的依据。作为项目负责人首先要关注工作依据, 不管是勘察还是设计都应该有合理、合法、合规的依据, 项目负责人首先要确认和遵守, 并以可追溯的形式记录下来。杜绝工程项目无任何法定依据就开始设计、建设。项目负责人要有交底的工作, 要把有关依据以书面形式让团队相关人员都熟知。另外, 逐条强调了项目负责人协调工作, 有义务协调如外部要求等, 最好把协调形成结果和过程予以记录。

第三方面, 保障现场安全生产。这是“勘察规定”中的第三条、“设计规定”里的第四条。明确了勘察负责人应该负责分析勘察现场的安全生产, 对周边环境进行安全分析评估, 并通知现场工作人员。在工程设计的规定中, 明确了项目负责人应该要求设计人员在文件中注明安全生产的重点部位和防范的指导意见。对新材料、新工艺、新结构的使用明确安全生产的措施建议, 并在设计文件中予以说明。

第四方面, 关于勘察设计文件内容成果方面的规定, 明确了项目负责人“应当要求”设计人员在设计文件中标明相关内容, “应当校验”各专业签字以及注册人员的签章。勘察的负责人“组织”人员整理原始记录, “校验”相关人员的签字以及自己在文件上签字等动作, 确保勘察设计文件的质量。

第五方面是后期服务。勘察项目负责人“组织”相关人员解决有关问题, “组织参加”验槽, “组织参加”工程验收等, 并在验收合格后在文件上“签字”。工程设计项目负责人负责“组织”设计人员交底, “组织”设计人员解决施工中的问题, “组织”开展后期服务, “组织”参加竣工验收, “组织”参加质量事故分析等, 明确了项目负责人是项目后期服务的责任主体, 总体承担相关责任, 起到“组织”作用。

第六个方面是归档责任规定。勘察设计项目负责人“组织”相关人员把资料编目归档, 明确了资料归档也是由项目负责人承担, 起到“组织”的作用。

3.公路软土地基勘察设计方案 篇三

工企业和公路养护管理单位造成巨大的经济损失。

随着我国公路的大规模建设，通过软土地区的线路不可避免，如何能够安全的穿过软土地区，是一个值得深入研究的课题。由于软土的特殊的工程性质，使得在软土上修建高速公路时，特别需要对其进行加固处理。如何加强对软土地基处理效果，科学选择既经济又有效的软土地基处理方案，对确保高速公路的工程质量具有重要意义。 地基承载力指的是地基承担荷载的能力，软土地基承载力会受到很多因素的制约，利用软土地基现场原位试验，室内测试试验，我们可以获得的软土的物理以及力学性质的相关参数，这些参数都能直接或间接反映承载力大小及变化规律，国内外的学者对物理化学参数与承载力大小进行了一些研究，探讨了它们之间的相关关系，甚至有些学者给出经验同归公式。

勘察方案的选择

因为软土的土样很容易受扰动，一般仅使用一种钻探取样的方法是很难获得准确的物理力学指标的，因此一般是将钻探、坑探、物探与十字板剪切、静力触探、标准贯入、轻型动力触探试验等原位测试技术互相结合的综合勘探手段，来确保获得资料的完整，可靠及准确。

钻探。钻探一直是软土地质勘查中常用的重要手段，它能查明软土的厚度、状态、所处层位，地层的岩性，水文地质条件，确定岩土层主要力学性质指标等。钻探能直接观察芯样，精度较高，并且在实际的勘察中，为了减少对软土地基的扰动，保证性质的稳定不被破坏，一般都是采用干钻法进行，在取样的时候，要采取有效的措施，保证取样不受扰动，水分流失等外界因素影响，以获得准确真实的数据。为保证取样质量，减少扰动，应采用快速静力连续压入法或同转静力压入法取样。

原位测试技术。由于软土具有触变性，流变性，灵敏度高，使用钻探方法对软土扰动较大，仅仅依靠钻探很难获得准确的物理力学性质指标，因此应根据实际情况，结合使用原位测试手段。常采用的现场原位测试技术有静力触探试验、十字板剪切试验、标准贯入试验、轻型动力触探试验等。其中又是静力触探和十字板剪切试验更为普遍。1）静力触探：静力触探作为软土中勘察常用的原位测试方法之一，其优点是使用设备简单轻便，操作方便，可直接获得数据等。使用静力触探方法与钻探、取样相配合来分析工程地质，可以提高勘察的效率，减少钻探的工作量，在缩短勘察周期的同时提高了勘察质量。静力触探通常是计算机配合工作，可以使用程序对数据进行分析处理，建立连续分析曲线等方法直接表达数据结果。此方法可用于测定软土的力学性质，获得的数据可用于地基承载力，不排水抗剪强度等参数的计算。2）十字板剪切试验：此方法用于获得原状土的不排水抗剪强度，进而计算出路堤稳定性验算的可靠性指标，并将结果与土工试验获得的抗剪强度指标进行对比以保证数据的准确一致。

地球物理探测方法。在实际的软土地基勘察施工中，当常规的原位测试技术不能较好的满足工程需要并且场地又有较好的地球物理特性时，可以考虑采用物探的方法，并结合常规的原位测试技术来进行勘察。

室内试验。室内试验主要是针对软土地基样品进行的，是获得软土物理力学性质指标的重要方法。在进行试验前要制定合理的试验方案，根据工程地区的环境，再结合实际情况来进行研究工作试验内容包活许多方面，包括物理性质、化学性质和力学性质，如软土地基的含水量、密度、组成、强度等。常见的力学试验有固结不排水抗剪试验、无侧限抗压强度试验、直剪试验等。

处理设计方案分析

在完成对软土的勘察之后，根据结果，结合实际情况，按要求对软土地基进行处理设计。地基处理的目的主要是改善地基的工程性质，达到满足地基稳定和变形的要求，包括改善地基土的变形特性和渗透性，提高其抗剪强度，消除其不利影响。对高速公路软土地基进行地基处理，常用地基处理方法可分为两大类，即：①土质改良：排水固结法（堆载预压法），强夯法以及其他方法。②复合地基：水泥土桩复合地基，碎石桩复合地基，低强度桩复合地基，加筋土复合地基。

排水固结法

排水固结法指通过布置垂直排水井，改善地基的排水条件及采取加压、抽水、抽气和电渗等措施，以加速地基土的固结和强度增长，提高地基土的稳定性，并使沉降提前完成，适用范围使用于处理厚度较大的饱和软土和充填土地基。常用的方法有：堆载预压法、真空预压法、降水预压法，电渗排水法。

胶结法

水泥搅拌法：施工时分为湿法和干法两种。通过将水泥与地基土拌和后形成柱状水泥土体，可提高地基承载力，减少沉降，增加地基稳定性和防止渗漏。适用于淤泥、淤泥质土、含水量较高、地基承载力不大的粘性土，粉土等软土地基。

高压喷射注浆法：利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻到设计深度

的土层，将浆液高压冲击上体，使土体与浆液搅拌混合，并按一定的浆土比例重新组合，在土中形成一个固结体。适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、黄土、砂土，人工填土和碎石土等地基。

灌浆法：通过注入水泥浆液或化学浆液的措施，使土粒胶结，以提高地基承载力，减少沉降，增加稳定性，防止渗漏。

加筋土。即通过铺设土工织物来加强地基的稳定性，如加筋土、土工织物、树根桩。

置换法、挤密法及挤密置换法。指通过各种方法，如置换掉不稳定的软土，替换使用坚硬材料，或者通过夯实的方法压密软土，来形成半刚性的较稳定的地基，以提高承载力。振冲置换法强夯置换、CFG法、钢渣桩、石灰桩、强夯置换、砂桩、夯坑基础、强夯法、振冲法、挤密碎石桩。适用于饱和软粘土、非饱和的粘性土等。在选择处理设计方案时，应根据实际工程情况和勘察结果，在考虑工期，经济，安全等方面之后综合进行选择或者结合使用，以获得最好的效果。

在公路建设中，基础工作就是对软土地基的勘察设计，软土地基的勘察设计方案是否合理，会直接影响到公路工程的整体质量。在软土地基勘察方案的设计中，设计人员要从多个方面详细了解地质状况和工程状况，及时发现勘察时出现的问题和现象，进行合理地总结和判断，通过反复地对比和研究，分析出相应的处理措施，保证软土地基勘察工作的高质量完成，从而提高公路的整体质量，保证公路工程的正常使用。

4.电力勘察设计合同 篇四

受托方：

鉴于委托方拟委托受托方承担 工程(以下简称“工程”)的勘察设计工作，且受托方同意接受该委托。根据《中华人民共和国合同法》、《建设工程勘察设计管理条例》等法律、法规和规章的规定，双方经协商一致，订立本协议。

第1条 工程概况

1.1 工程名称： 。

1.2 工程地点： 。

第2条 勘察设计范围

受托方需承担的勘察设计工作的范围如下：

全段线路初步设计、施工图设计(包括通信保护)、竣工图以及相应的勘测工作;设备技术规范书的编制及参加设备评标;编制施工招标工程量、编制施工招标的标底及参加施工评标;负责土建、安装施工、调试等阶段的有关现场服务;提供设备技术规范书等工作。

第3条 合同价格

合同价格为人民币(大写 )(￥ )(含税)，具体价格构成见《分项价格表》(附件一)。

第4条 合同依据

4.1 项目核准文件;

4.2 中标通知书(如有);

4.3 设计委托书。

第5条 合同组成部分 下列文件为本合同的组成部分：

5.1 双方在合同履行过程中达成的纪要、协议等文件;

5.2 合同协议书;

5.3 专用条款;

5.4 中标通知书(如有);

5.5 通用条款;

5.6 合同附件;

5.7 招标文件和投标文件(如有);

5.8 构成合同的其他文件。

上述文件应互为补充和解释，如有不一致之处，以上面所列顺序在前的为准。

第6条 保证

6.1 考虑到委托方将按本合同约定付款给受托方，受托方保证按合同约定完成本工程勘察设计及现场服务等全部工作。

6.2 考虑到受托方将完成本工程勘察设计及现场服务等合同约定的全部工作，委托方保证按合同约定付款。

第7条 词语含义

本协议中所用词语的含义与专用条款、通用条款中相应词语的含义相同。

第8条 合同生效 合同生效条件见专用条款。

第9条 签订日期

合同签订日期以双方中最后一方签署并加盖公章或合同专用章的日期为准。

第10条 份数

本合同正本一式 2份，委托方执1份，受托方执1份;副本8份，委托方执4份，受托方执4份。

委托方： (盖章)受托方： (盖章)

5.勘察设计工作总结 篇五

几年来的工作实践锻炼和提高了我的能力， 也积累了一些工作经 验。但本人认为要高效率高质量地完成工作任务仍需不断的充实自 己，学习研究各种专业知识，培养锻炼与人交流沟通和协调的各种能 力。在以后的工作中，也需时刻提醒自己不要懈怠。

2、工作中存在问题 在有限的工作经历中，发现自己存在以下一些方面的不足，希望 与君共勉。

(1)项目管理统筹能力不足 由于本人开始负责项目的时间较晚， 至今仅有近一年多的项目经 历。本人深感自己项目管理统筹能力不足，体现在：对项目各个环节 工期控制不到位、外业质量控制不足。同时进行多个项目时，此问题 尤为严重。

举例： 水西停车场上盖项目详勘和超前钻。

该项目由于各种原因， 钻机多次进场，钻孔编号多次改变。对外业交底不够，造成外业效率 和质量低下。

(2)与业主缺少沟通 大部分项目的工期都比较紧张，经常忙于手头工作，忽略与业主 的沟通，导致对项目情况和业主要求了解不充分。如此，容易导致业 主对我方产生不满，且不利于项目工期安排。

(3)报告成果缺乏针对性 由于本人目前工程经验不足，与业主、设计缺乏沟通，在报告里 提出的工程措施建议通常泛泛而谈，不能满足业主、设计需求。应及 时了解业主对本项目拟采用的基础方案、基坑支护方案等，对其进行 重点论证，细化可能遇到的问题，提出解决措施。

3、专业工作建议 (1)针对项目管理统筹，可以制作工期进度表格，对各环节工 期提前策划，表格尽量细化，积极与现场和实验室沟通协调。

(2)针对外业质量，可以制作质量控制表格，对关键技术要点 进行评价。

6.勘察设计论文 篇六

在对公路工程施工建设之前首先要对公路进行勘察设计, 以确保路线施工得到科学合理的安排, 保障工程建设顺利进行, 使建造出来的公路舒适安全。伴随着“和谐社会, 美丽中国”等理念的提出, 在公路勘察设计中, 设计者不仅仅要关注路线的安全、经济、耐久、舒适等内容, 还要运用公路勘察设计新理念来对公路设计进行指导, 提高设计水平, 保障车辆的安全通行。本文结合工程实例, 对“和谐社会、美丽公路”等公路勘察设计新理念在公路设计中的运用进行探讨和分析, 希望能够为公路设计提供启示和借鉴。

2 公路勘察设计新理念概述

(1) 公路勘察设计新理念的概念。伴随着设计者对设计经验的总结、社会观念更新和公路设计的技术创新发展, 公路勘察设计新理念逐步出现。公路勘察新理念是指在对线路进行勘察时, 熟练掌握和运用设计规范和标准的前提下, 在设计过程中融入新理念, 从而提高设计水平, 保证公路工程质量, 保障车辆安全舒适通行, 比如“和谐公路”、“美丽公路”等都是对公路设计具有指导意义的公路勘察设计新理念。

(2) 公路勘察设计新理念的特点。伴随着时代的发展和技术的进步, 公路勘察新理念逐步出现, 因此公路勘察设计新理念具有鲜明的时代感, 而且它会随着设计经验总结和技术创新而进行更新和完善, 从而形成更新的理念, 公路勘察新理念不仅仅只提高公路路线的设计水平, 还追求路、人、自然的和谐统一, 这样就为公路线路运行和车辆的安全通行创造了条件。公路勘察设计新理念对公路路线设计起重要的指导作用, 因此, 它会在实际工作中越来越受到重视。

(3) 公路勘察设计新理念的意义。在设计公路路线时, 运用“和谐公路”和“美丽公路”等新理念, 可以有效的确保公路安全, 从而提高公路设计水平, “和谐”是指路线设计要和路线周围的环境和景观相协调, “美丽”指公路设计要营造一个良好的公路环境氛围, 满足人们的审美体验, 这就可以在创造优美环境的同时达到节约资源的目的。同时也提高了公路工程的质量, 提高了线路设计的水平, 有利于车辆的安全、舒适行驶。

3 公路勘察设计新理念在公路设计中的实践

某公路工程B合同段全长64.3km, 是标准的双向4车道工程, 设计时速80km/h。这条路段所在地多为山地和丘陵, 生态环境比较脆弱, 地形比较复杂, 这就给公路勘察设计带来了一定的难度, 为此, 在对该路段进行设计时, 设计单位和设计人员以“和谐公路”和“美丽公路”的设计新理念为指导, 在充分考虑当地的地形、地质和气候条件等因素的情况下, 重视对科学技术的运用, 以生态环保为目标, 较好的完成了公路路线的设计, 按期完成了合同规定的设计要求。

(1) 线路选择。在对工程线路进行选择时, 设计人员对沿线进行了细致的调查分析, 在全面掌握沿线地形、地质、气候和植被等情况的前提下, 以设计技术标准和相关公路设计规范为指导, 运用先进的勘察技术, 以安全、合理、协调、科学为原则对线路进行选择, 并以“和谐公路”、“美丽公路”为指导, 对公路设计进行优化, 突出了设计的重点, 并带动整体, 从而提高了整个道路的设计水平。

(2) 线形设计。在进行路线的线形设计时, 主要遵循了以下的策略: (1) 地形和地质条件相互和谐。在滑坡、泥石流、沼泽等不良的地质地段, 参照设计规范标准, 调整好地形, 尽量减少对不良地质的扰动, 并且适当的采用工程防护措施设计, 设计排水设施, 提高路基的稳定性。 (2) 线路和地形相互和谐。公路设计者应因地制宜, 对线形进行合理设计, 促使线形和地形有效结合, 灵活运用设计技术标准, 确保路线的安全和使用。线形走向要尽量与地形吻合, 顺势保持原地风貌, 重视设计高低指标的合理过渡, 创造良好的视觉氛围, 并且消除安全隐患。 (3) 路线和资源相互和谐。设计者在路线设计时应该重视对水资源、生物资源和土地资源的有效节约。比如设计路线时绕开地下水源、对地表径流进行有效处理、减少对耕地农地的占用等, 及时有效的做好复垦和生态恢复的工作, 保护林地资源和生物多样性, 使公路设计与周围环境协调一致。

(3) 总体规划设计。由于该路线所在地地形起伏较大, 所以要在设计中做好总体规划, 充分考虑路线平、纵、横与周围环境的配合, 按照相关技术标准, 对路线进行创新设计。有效的运用新理念, 在保证路段稳定性的同时, 保障路线设计的流畅性, 协调周围的景观。因此, 在设计中: (1) 要对不同的路线方案进行对比和分析, 在综合考虑地形、地质、生态环境等指标的情况下, 选择最合适的方案, 同时, 还要考虑设计过程中和公路运行时的工程治理和环境保护的费用, 以取得最佳的设计效果; (2) 在进行复杂路段设计时, 对高路堤和高架桥、高边坡与半边桥、深路堑与隧道进行对比分析, 从而减少工程的投入, 有效防治工程隐患, 保障路线的安全; (3) 重视对路线设计的安全评价, 以《公路项目安全性评价指南》作为设计安全性评价指标体系, 将评价结果及时反馈到设计文件中, 重点做好纵曲线、平曲线、视距、超过路段等设计工作, 合理确定公路几何要素, 提高行车舒适性和安全性。在公路路线设计中, 除了满足规范的要求之外, 设计者还应该结合路线所在地的地形地貌特征, 采用透视图进行检验。在检验关键路段时, 绘制相应的全景透视图和三维动画, 全面细致的检验路线设计, 及时发现存在的问题并进行改正, 提高路线设计的水平, 保障车辆安全行驶。

(4) 细部设计。通过对路线的细部设计, 出色完成设计工作, 使公路路线设计与“和谐公路”、“美丽公路”相结合, 在对路线布设、路基防护和立交桥布置过程中, 要尤其重视对环境的保护, 设计时要充分考虑高填和深挖对自然景观的影响, 以及公路分隔对野生动植物的影响, 开挖和爆破对地质的影响等等情况。在进行路线的总体设计和大型构造物设计时, 可以运用透视图和三维模型来保障自然和人文景观的协调一致, 桥梁的设计也应该采用外型美观、结构合理的设计方案。该路线设计中重视对沿线生态环境保护工作, 尽量减少对耕地、农田的占用;不片而追求高指标, 降低对周围环境的破坏, 促进设计水平提高。

4 公路勘察设计新理念在公路设计中的效果

在进行公路线路设计过程中, 设计单位应该加强对“和谐公路”、“美丽公路”等新理念的运用, 结合公路的实际情况, 做好公路线路选择、线形设计、细部设计等工作, 公路勘察设计新理念的有效运用, 不仅可以帮助设计者们顺利完成设计任务, 还可以确保公路路线的安全、耐久和经济性, 有效提高了设计效果, 保障了车辆的安全舒适的行驶。

5 结语

“和谐公路”“美丽公路”等勘察设计新理念, 不仅满足公路工程勘察设计工作需要, 而且在实际工作中运用具有良好效果。因此, 设计者在进行公路勘察设计时, 要重视这些新理念的运用, 根据工程的实际情况, 采用有针对性的设计对策。设计人员还应该对设计技术和设计规范标准进行合理的掌握, 做到熟练的运用, 因地制宜的设计路线, 将勘察设计新理念更好的落实到公路设计当中, 为人们创造一个安全舒适的乘车环境。

摘要：本文着重介绍了公路勘察设计新理念的概念、实践、效果。通过结合工程实例的研究方法, 分析了公路勘察设计新理念在公路设计中的运用, 提出公路勘察设计新理念充分满足公路设计需要的观点, 公路勘察设计不仅可以有效促进公路设计顺利完成, 还能使公路美观化, 提高行车舒适性并保障行车的安全性。

关键词：公路勘察设计,新理念,公路设计,和谐公路,美丽公路

参考文献

[1]李志武, 白雪岩, 许明.公路设计新理念在好通高速勘察设计中的应用[J].硅谷, 2014 (4) :107~108.

[2]彭圣华, 牛圣宽, 陈长胜.公路勘察设计新理念在公路设计中的实践[J].人民长江, 2011 (20) :7~12.

[3]周志强.北方高速公路设计新理念[J].交通标准化, 2014 (11) :4~77.

7.提高勘察设计劳资统计质量的建议 篇七

关键词：勘察设计企业；劳资统计；统计质量；建议

1. 研究背景

随着高铁技术的兴起，中国铁路走向了一个新的发展阶段，铁路成为经济发展不可替代的重要基础设施，为推动区域协调发展、新型城镇化建设，促进经济社会可持续发展提供有力支撑。加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。勘察设计企业在铁路建设中，起到非常重要的作用，为满足企业快速发展，决策者对劳资统计质量要求越来越高。影响劳资统计质量的问题很多，存在于劳资统计的各个环节。提高劳资统计质量，在快速发展铁路的今天越来越重要。.

2.劳资统计过程中出现的问题

2.1 统计人员大多数由财务、人事、生产等部门人员兼职承担，填报人员手头工作繁多，在概念不清情况下，凭借个人理解填报，导致数据错误。例如A集团是一家大型企业，每月劳资报表由下面几家分子公司填报，由集团分管统计部门汇总进行上报，但其中一家公司月月报表出现问题，纠查原因，是凭借个人理解去填报各个项目，并没认真阅读填报要求，对填报中的概念不清，造成统计数据不准。

2.2统计人员作为统计工作的执行者，是劳资统计工作质量的根本保证，没有经过统计培训，统计工作的真实性难于保证，错报、漏报现象时有发生。所以提高统计人员全面素质，增强责任心，端正统计工作态度，是劳资统计工作的一部分。

2.3统计时间口径与填报时效不一致进行填报，导致数据有误。例如：A集团统计归口部门，在汇总年终劳资报表时发现，子公司统计人员提供的劳动报酬与集团财务提供的劳动报酬有偏差 ，在寻找偏差的过程中发现，子公司财务部门提供的数据，出现多次调整，而子公司统计人员未与财务人员沟通，最终出现数据偏差。

2.4劳资统计报表在无原始记录、统计台账及相关资料下进行填报，造成统计数据不准确，无依据可查。例如A集团下属有一家子公司，劳资报表由综合部张三负责填报，在没有人事库的情况下，根据财务部提供的劳动报酬、人事部门提供的人员数据，张三将两个部门的数字填在表上，报表出现错误，也不知错在那里。

2.5统计人员少统计人员队伍不稳定，经常出现人员调离，接替者没培训即上岗；时常发生交接不清、档案忘移交等现象，造成劳资统计工作不能正常进行，出现延报情况。

3.劳资统计报表填报流程

3.1理清劳资统计概念，提高统计质量

（1） 劳动工资统计是指对劳动力资源和利用以及职工工资总额的统计。是构成国民经济统计的关键部分。劳动工资统计工作具备很强的及时性、专业性和规范性，备受各级政府和企事业单位重视。

（2）从业人数：指在用人单位工作，取得工资或其他形式劳动报酬的人员。包括在岗职工和其他从业人员两部分。从业人员由形成劳动关系的用人单位进行统计，个人与用人单位签定劳动合同统计为在岗职工，聘用的离退休人员、外单位下岗人员、借用的外单位人员、第二职业、兼职人员及其他人员等社会保险关系不在该单位的人员，统计到其他从业人员。

（3）从业人员的劳动报酬

在一定时期内直接支付给本单位全部从业人员的劳动报酬。包括在岗职工的工资总额和其他从业人员的劳动报酬。

（4）在岗职工工资总额

一定时期内直接支付给职工的劳动报酬总额。工资总额计算原则，应以直接支付给职工的全部劳动报酬为依据。

3.2建立劳资人事库

劳资人事库是填报劳资报表的依据。劳资人事库反映企业人员增减变动情况的库。所谓库是由几个EXCEL表组成，由基础资料表、增减在岗人员明细表、增减非在岗人员表、报表平均人数表、财务数据表、其他从业人员台账表、劳资月报表等组成。具体报表要根据各个企业特点进行设置。以基础资料表为例：纵列设在岗、调入、调出、长病 、解除合同、新生等项目。横行设姓名、年龄、学历、专业、职称、职务、新增人员分类、减少人员分类等项目。每月根据人事、财务等部门提供的信息，打开人事库相关表格填写相关内容，补充、更新、维护人事库，月终与财务、人事等部门进行数据核对，最终形成劳资月报表。

4.提高劳资统计质量的建议

4.1强化统计诚信意识，坚持统计人员持证上岗

劳资统计人员应具备劳资统计工作所需的专业知识，并取得统计部门颁发的统计上岗证，并定期参加统计部门的培训，企业统计归口部门可根据日常报表出现的问题，定期不定期开展经验交流会，解决报表中出现的问题。

4.2为保持统计队伍的稳定，统计人员变动时要在统计归口部门进行备案。统计人员工作调动时必须办理交接手续，调离人员不仅将所负责的统计工作交接清楚，也将历年的统计台账、电子文档、纸质报表一并移交，并列出清单，双方签字。

4.3遵守职业道德，认真对待劳资统计工作，掌握劳资统计规定的计算方法、统计口径、统计时间、统计范围，不得随意改变计算方法、统计口径、统计时间、统计范围。

4.4规范统计行为，强化劳资统计质量考核。

建立劳资统计数据质量逐级负责制，实行严格领导负责、部门负责、岗位负责，层层落实统计质量责任，加强对劳资统计数据从采集到汇总的全过程监控，确保劳资统计数据的完整性和真实性。

4.5加强劳资统计基础工作，建立健全原始记录、统计台账及统计工作责任制。建立健全统计资料管理制度，充分发挥统计的服务与监督作用。根据企业特点，将劳资统计工作放在合适的部门，做到劳资统计报表在有原始记录、统计台账及相关资料下进行填报，做到数出有据，保证源头数据真实、准确。

4.6实行劳资统计执法检查制度，自查与抽查相结合。上级部门定期、不定期进行执法检查，监督、检查企业劳资统计数据的准确性、及时性和真实性，建立并实施统计奖惩办法。劳资统计归口部门应设立，专、兼职监察员，对违法违规行为的单位和责任人提出处罚意见，对先进个人和单位提出表彰。监督、指导统计的原始数据填报质量，纠正不符合统计规定的计算方法和计算口径。

5.结束语

综上所述，统计质量是统计生命，要提高勘察设计企业的劳资统计质量，在有制度的前提下，加强统计人员的素质和责任心，是提高企业劳资统计质量最关键的问题。（作者单位：中铁工程设计咨询集团有限公司）

参考文献：

[1] 苏毅.《浅析铁路劳资统计登记误差》武汉市经济管路干部学院学报 2004年6月

8.建设工程勘察设计合同 篇八

建设工程勘察设计合同

建设工程勘察设计合同正文： );委托方（甲方）：____________________________________ 地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________ 法定代表人：____________ 职务：____________ 承包方（乙方）：____________________________________ 地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________ 法定代表人：____________ 职务：____________ 依照《中华人民共和国合同法》的有关规定，经双方协商一致签订本合同。 第一条 甲方委托乙方承担的工程勘察设计项目名称、内容、规模与范围详见委托勘察设计项目表（见附件）。 第二条 乙方根据委托的勘察设计项目和主管部门的规定，按初步设计（方案设计）和施工图设计，分阶段进行。在具备各个阶段设计条件时，双方签订阶段协议书，具体规定甲方应提交的勘察设计基础资料的.名称和日期，乙方需交付的勘察设计文件资料的名称和日期，做为本合同的附件。 第三条 甲方责任 1.按照各设计阶段协议书的规定，向乙方提供有关建设项目审批文件和勘察设计基础资料，并对提供的时间 、进度与资料可靠性负责。 委托勘察测绘工作的，在勘测工作开展前，应提出勘察测绘技术要求及标有拟建工程准确位置的地形图，圈定测量范围的平面图，土地使用证的复制件，并安排好现场工作条件。 委托初步设计应提出以下资料：①经过批准的设计任务书；②选址报告；③规划要求；④原料（或经过批准的资源报告）、燃料、水、电、运输等方面的协议文件；⑤经批准的工艺设计资料，民用项目的使用要求；⑥能满足初步设计要求的勘测资料，需要经过科研取得的技术资料、人防、消防、劳动保护、工业卫生、环境保护预测资料等。 委托施工图设计时，应提供经过批准的初步设计文件和满足施工图设计要求的勘察资料、施工条件，以及有关设备的技术资料。 2.收到乙方交付的设计文件后，应及时报请有关部门审查，审查意见用书面转送给乙方。组织施工单位与设计单位共[1] [2] [3] [4] 下一页

9.西北综合勘察设计研究院 篇九

2011年5月份工作计划督导汇报

根据院考核领导小组的安排，人事处于2011年5月10日对全院2011年工作计划和院务例会纪要安排的工作进行了督导检查。

院总体履行计划情况较好，但也有个别工作内容未按要求及时完成，现将督导检查的结果汇报如下：

一、未完成的工作内容有：

1、市场管理开发处：

院重点管理项目难度较大。园林绿化设计施工管理办法因职能调整延期，已报院办。廉租房，出租房建设项目业务没有专人与建设厅对接联系。

2、技术处

上两个项科研项目未落实。（准备上会研究）

资料归档上年欠缺的资料未清理完毕。（正在催办，起草新的制度，准备上会研究））监理资质升甲级申报因特殊原因未完成。（已受理）

总承包资质、学术活动延期。

3、财务处

清欠工作一直在进行，但仍有个人和上海分院欠帐，驻外分院欠帐。难度较大，没有制约手段。平帐已调研，但实施有难度。

4、房产处

北关26号院拆迁改造因世园会政府暂停未完成。

5、人事处

全院轮岗定员工作延期，但正在进行。检测二室因站上考虑合适人选暂停。

6、孙晓强

规划市政专业的质量管理流程正在催办。

7、程勇

综勘公司项目部因工作思路调整暂停。旋挖钻运作报告正在修改，待修改完成召集刘智荣、刘科以及相关领导召开专题会议研究。

8、院办

党委工作因换届延期。

二、通过检查发现的问题有：

1、每周工作例会制度坚持不好。

2、存在个别部门对工作计划目标的认识程度不深，缺乏深入思考，太趋于表面和形式化。工作虽然完成，但没有实现工作内容的目的和目标。

特此汇报

人事教育处

10.建筑地基勘察设计及地基处理技术 篇十

【摘要】随着我国经济实力的不断强大，我国房地产市场的繁荣和城市化的加快，建筑物高度的不断提高，建筑风格的日新月异，这些都对建筑基础和地基勘察提出了新的要求和挑战。本文通过研究分析时常出现的地基处理问题，旨在探索如何开展好建筑地基勘察方案以及地基处理技术。

【关键词】建筑地基；勘察设计；地基处理技术

1、引言

随着我国经济实力的不断强大，科学技术水平也有了突飞猛进的发展，先进的新技术和新工艺日新月异、屡见不鲜。在这样一个飞速发展的时代，我国在建筑业方面也取得了很大的进步，尤其是近几年我国房地产市场的繁荣和城市化的加快，更是加快了我国建筑行业的发展步伐，同时，摆在每个建筑企业面前的也是更高的行业要求。要求每个建筑企业能够充分了解施工的地质条件和水分环境，从而能够准确的掌握所需的建筑地基勘察数据，并且不断提高数据的准确度。保证建筑质量的前提是，确保建筑地基的承载能力范围、提高稳定性，并且根据地形地质特征，合理的处理好地基的实施工作。要想达到地基的准确性，需在施工前，进行实地的勘察分析，勘察的范围包括有施工周围的岩石构成、地下水存储量、各岩石层的承受力等，并根据数据结果对设计好地基工程。

2、工程地质勘察的主要内容及其相关要求

（1）首先，需要专业人员绘制出准确的平面设计图纸，通过工作人员前往实地进行现场的勘察，根据勘察所得的结果，在设计图纸上标明各个建筑物的位置、准确的地形分布和坐标，弄清楚建筑施工中所采用的地基形式、预埋的深度与尺寸以及有针对性的特殊设计等。还需要对建筑物范围各层岩土的类别、结构、厚度、坡度、工程特性、计算和评价地基的稳定性和承载力有充分的了解。（2）在建筑场地的地震设防区域进行一定程度上的划分，划分对象为场地类型以及场地类别，在进行有效的划分之后，还应该进行场地与地基地震效应评价，然后根据具体的抗震设防烈度采取不同的且有针对性的措施。如果场地的抗震设防烈度在6度以上，则应该划分场地上类型和场地类别。而对于那些抗震设防烈度在7度以上的场地，尚应判定饱和砂土或饱和粉土的地震液化然后再对相应的液化指数进行有效的计算。（3）对地下水的储藏情况进行深入的了解，因为地下水的存在条件对于建筑施工也会产生很重要的影响。设计基坑降水时，应该运用有效的方法获得准确的地下水位变化的范围以及周期性变化的规律，并且地下水对地层的渗透性能够进行有效分析。（4）基坑开挖是施工过程中一个十分重要的环节，为了保证基坑开挖的顺利进行，应该做好工程勘察工作，并为其提供稳定计算和支护设计所需要的岩上技术参数。同时，还应该论证基坑开挖、降水等是否会对邻近工程造成一定程度的影响，并进行有效的评价，推荐承载力及变形计算参数，提出地基、基础设计和施工的建议，尤其是不良地质现象处理的对策。

3、勘察特殊性土时的注意事项

（1）针对黄土湿陷性的注意事项。对工程进行有效的勘察时，易产生黄土湿陷性现象，想要快速的清除黄土湿陷性，应该使用土或灰土桩挤密的措施。然而，如果采取这个措施时，应该对产生的地基湿陷种类、场地湿陷级别、湿陷性土层的存在范围、非湿陷性土层的性质及埋深等方面问题进行深入细致的勘察，从而了解实情，明确具体的问题。在此基础上，得到具体对应的数据指标，这些数据指标主要有地基土的含水量和最大含水量、湿陷系数、干密度和最大干密度、自重湿陷系数等。（2）针对粉土、沙土液化的注意事项。在建筑地基勘察的过程中常遇到的问题其中还包括粉土、沙土的液化，想要行之有效的解决这个问题，需要使用砂石桩挤密的措施。如果采取这一措施，应该准确无误的勘察现场的液化程度并进行液化等级的判定，提供具体对应的指标数据，包括地基土层的比贯入阻力、相对密度、标准贯入试验锤击数及液化土层的厚度和层位等。（3）通常情况下，高层建筑经常使用刚性桩复合地基的方法，但在具体实施过程中，应该尤为关注以下几个数据指标：厚度和力学性质、承载能力较强、适宜选作桩端持力层的土层埋深、地基土承载力的特征值，获得准确的数据资料，作为参考。

4、建筑地基勘察与地基处理技术

4.1建筑地基的处理技术分析

对于一些非常重要的建筑工程，在该建筑工程开始勘察之前应该做一些试验的准备工作。首先在施工的现场划定出一块合适的试验区域，然后在选定的试验区域内实施预压的试验工作，预压试验的主要工作流程和内容如下：侧向位移观测、竖向变形观测、原位十字板剪切试验以及孔隙水压力观测等。确保预压试验的有效性，为勘察人员的勘察工作提供準确的数据资料，从而对相关数据资料开始专业的分析研究，得到行之有效的分析出来结果。得到的分析结果要与原设计中的预估数据值进行合理的比对，并且根据实际的具体情况进行合理准确的改动，使整体的设计和施工越来越合理。深层搅拌设计开始之前，需要进行一系列的室内加固试验来确保设计的合理性。室内加固试验涉及到以下几个方面：在现场对地基土的性质展开适当的混合，从而根据地基土的特质优化选出外掺剂和固化剂，为深层搅拌设计准备合理的配比强度参数。开始设计高压喷射注浆方案时，必须掌握施工工地的建筑结构设计、水文地质、工程地质等情况。

4.2建筑行业发展新形势下的地基处理方法

经济水平的不断提高以及科学技术的不断发展，为建筑业得到了一定水平的进步和发展，引用了国内外先进的科学技术方法，也预示着建筑业迎来了一个新的发展时期。在这样一个发展的大环境下，对于地基的处理方法也不断增多，当前情况下，科技含量较高而且经常被使用的地基处理方法主要有化学加固法和机械碾压法。化学加固法是使用胶结剂或者化学浆液运用电渗或者压力原理，通过高压搅拌或喷射、压入、灌注，使土粒与液体胶结在一起，进而提高地基土的力学与物理性质的处理方法；机械碾压法指的是主要采用振动碾、平碾、羊足碾等压实地基土，适用于较为大面积地基填土的施工。

5、结束语

本文旨在对建筑地基考察设计及地基处理技术进行分析与研究，首先阐述了建筑地质勘查的主要范围和相关的要求，其次介绍了特殊性土勘查时应该注意的几大问题，最后在以上研究的前提下浅析了地基勘查设计以及地基的处理技术。

参考文献

[1]邹新军，杨眉，赵明华.基于室内模型试验的砂井复合地基作用机理[J].铁道科学与工程学报，2009（03）.

11.机械工业勘察设计研究院 篇十一

现有职工700余人, 拥有张苏民、张旷成、张炜三位“国家勘察设计大师”’政府特贴专家和省部级有突出贡献专家及省优秀勘察设计师30余人, 技术水平居国内行业一流地位。足迹遍布全国30个省、市、自治区, 同时在亚洲、非洲、中南美洲等五十多个国家完成了一百二十余项各类勘测、市政设计、建筑设计、咨询、监理、方包工、管理项目。同时还承担了im余项同家及省部级科研项目’主编或编审了国家、行业和地区六十余种规范、规程、手册。自1986年以来荣获国家科技进步奖、科技成果奖、优秀工程奖30余项、省部级奖200余项。

近年来, 机勘院在科研创新方面硕果累累, 近五年获得国家级、省部级以上奖励二十余项:2013年, 参与完成的《湿陷性黄土地区高速铁路修建关键技术》《长期循环动载下饱和软弱土地基灾变控制技术及应用》两项成果同时获得国家科学技术进步二等奖;牵头承担了“十二五”_家科技支撑计划项目~"“黄土丘陵沟壑区 (延安新区) 工程建设关键技术研究与示范”。

12.办理工程勘察设计资质事宜问答 篇十二

一、工程勘察设计资质申请事项分为哪几类？

工程勘察设计资质申请分为新设立（新申请）、转正、升级、增项、更名、变更（企业地址、注册资金、法定代表人等）和注销等类别。

二、怎样办理工程勘察设计资质相关事宜？

1、学习、领会所申办的工程勘察设计资质分级标准及其相关要求；

◆建设部令第93号《建设工程勘察设计企业资质管理规定》；

◆工程勘察设计资质分级标准；请参见《工程勘察设计管理实用手册（资质分级标准和资质管理专辑）》（建设厅301房间有售）。

2、了解办理程序和所需提交资料的要求；

办理程序和所需提交资料的要求请详见四川省人民政府政务服务中心网（.cn）建设行政许可专区相关审批事项办理须知。

3、组织申报资料；

◆资质申报表：新申请（新设立）的企业：申报软件在中华人民共和国建设部网

（.cn）上免费下载（网页主页上找“勘察设计企业首次资质申报软件下载地址”）； 其它申请类型：采用本企业“全国工程咨询设计业信息系统—企业勘察设计管理信息系统”生成资质申报表。

◆资质申报附件资料；◆资质申报软盘；◆相关部门签署初审意见等。

◆份数要求：申报表≮5份；附件资料≮2份；申报软盘≮2张。

三、申报资质的有关材料做好以后，报送到什么地方？

请将资料报送至：四川省人民政府政务服务中心省建设厅窗口。地址：成都市草市街2号（人人乐超市五楼）。中心实行九五工作制；电话：86948961。

四、资料报送后多少时间才能够得到结果？

自受理之日起20个工作日。

五、怎样知道资质审批结果？

受理时限到期后，通过审批的企业资质以建设厅通告形式向社会公告。请查阅四川省建设网

（.cn）上政务信息栏中最新的资质通告；审查不同意的企业资质，由省人民政府政务服务中心建设厅窗口发出《四川省建设厅不予行政许可决定书》。

六、资质通过审批后，凭何手续、在何处领取资质证书？

13.移动产品设计之设计交互设计 篇十三

按照我的理解，场景、任务、用户可以称之为设计的三要素，每一个设计实际上都是试图去帮助用户在某个场景下完成某个任务的。同样的设计遇到不一样的场景就会有不一样的方式，从Web设计到移动产品设计亦然。

曾经有个朋友问我，从Web设计到移动产品设计你感觉最大的差异点是什么?我觉得，最大的差异点在于用户使用场景的变化，场景的变化引发了交互方式巨大的变化，从而也使得信息呈现方式有所不同，再加上硬件设备的差异，最终使得2者千差万别了。所以，移动产品设计之设计应该首先从用户的使用场景出发，同时考虑用户的硬件设备差异，综合以上2点去帮助用户完成某个任务。

当然，从生态系统的角度而言，移动生态系统也是迥异与互联网生态圈的。移动生态系统可想象成拥有许多层的系统，每一层都依赖于其他层，他们相互依存构成了无缝的端到端的体验。

运营商在最底层，他们是移动生态系统正常运作的基础，他们负责基础设施建设并维护与用户的关系;运营商运营着无线网络，而网络能力同时也受制于设备与与天线的类型;而由于不同设备对工业标准解释的不同直接早就了移动生态系统最大的挑战，移动设备碎片化;软件与服务要在设备上运行就需要有平台，移动平台主要分为授权平台、专有平台、开源平台，其中我们熟知的有Java ME、iphone、Balckberry、android等;移动平台通常是与他所运行的操作系统绑定在一起的，比如symbain、Windows Mobile、ios、android;而开发者通常能够访问到的就是这些平台的应用程序框架并以不同的语言来开发应用程序。

在移动产品设计的过程中我们也会经常有意无意的涉及到生态系统的某个层面，而哪怕用户只想在移动端做极其简单的事情比如“访问我的博客”，都必须通过这些层，所以，这导致整个的移动环境十分复杂，整个移动产品设计需要具备的能力与素质也相对更甚。

移动产品设计之使用场景的变化

(图片来源：Tapworthy)

没有了舒服的人体工程学座椅，只有拥挤的车厢或者顶着烈日的街头;没有了灵活的鼠标和舒服的键盘，只有晃动的屏幕和方寸间的按钮;你不再是一边放着歌一边刷着网页，而是希望能够迅速的找到你想去的那个店铺;你也不会成天挂在线上，而是会经常担心这个月的流量是不是又超标了……

这种场景的变化呈现给我们的是用户在移动设备上不断的碎片时间的消耗，用户越来越没有耐心。这看起来挺糟糕的，可实际上也是好事，这种使用场景的变化会迫使你放弃做类似Web端大而全的产品设计的想法。相反的，你会聚焦去解决用户在某一个碎片时间段里的需求。这种更聚焦的“单核思维”需要贯穿与整个移动产品设计中(详见：更多的限制，更简单的设计)，

移动产品设计之设备的变化

你的用户会使用什么样的设备来访问你的应用?这个问题是每个设计师在设计最初需要思考的。你的用户所使用的设备需要从多个维度去考虑，如操作系统、使用的网络环境、设备的分辨率等，这些信息都必须被综合起来考虑，最终运用到产品设计中去。对没错，这就是移动产品设计中臭名昭著但又很好玩的“适配”。2个同时使用android手机的人在使用同样一个应用程序的时候可能体验是天堂与地狱的差别，而即使同样都使用iphone但是在不同的网络环境下体验也不一样。这些，都需要去考虑…..

当然，这里有另外一个问题我觉得可以探讨一下，那就是不同平台直接的设计借鉴与移植。我的感觉是ios与android完全可以按照同样的一套架构去设计，只是在具体的交互方式上按照不同平台的特性去做就OK。比如同样是删除在ios上是左右滑动在android上是长按。

另外，这种硬件设备的变化也是移动产品设计与Web产品设计一个很大的差异。在移动产品设计上，一定要充分利用设备本身去完成设计。相对Web产品而言，移动设备自身提供了很多硬件能力，比如光感、磁阻、陀螺仪、….对这些能力的运用是移动产品设计的起点(详见：移动产品设计之硬件能力)。

移动产品设计之交互方式的变化

整个移动产品的的交互过程可以概括为，用户触发某个任务跟客户端发生交互，客户端将该任务反馈给服务端，服务端向后端请求数据并做数据拼接同时反馈结果给客户端，客户端将最终结果展现给用户。当然，某些复杂的任务实际上需要客户端向服务端并发数次的请求。

考虑与服务器端的交互并不是移动产品设计所独有的，但是却是移动产品设计过程中最需要设计师去“设计”的交互。因为这关乎3个事情，对用户流量的消耗和用户操作的流畅性，同时也是对客户端性能的一个考验。 这是我认为目前移动产品设计的用户体验最重要最根本的地方，保证客户端性能的稳定性，用户可以在低网速条件下顺畅的操作，同时尽可能的帮助用户节省流量，而UI层面的体验问题反倒是其次的。twitter和foursquare不论是在ios和android甚至symbain上都没有花哨的界面，但是他们仍然是我心目中当之无愧的最优秀应用。

同时，从键盘机到触屏机再到多点触控甚至于目前的语音助理，我们发现移动端的人机交互方式在不断的演进。于此同时我们也发现，越是高端的移动设备用户的“惰性”反而越强，用户期望能够使用更低成本的交互更快速的完成任务，这也是移动产品设计必须要面对同时也是移动产品设计师最能有成就感的地方。

最后，单就手机端产品设计而言，对于移动平台的选择

14.勘察设计企业的资质管理 篇十四

建设工程的勘察设计是工程建设的基本建设程序之一, 是固定资产投资转化为现实生产力的前提性工作。工程勘察设计水平的高低直接关系到固定资产的投资效益, 关系到公众利益和人民生命、财产安全。为适应目前中国不断发展的经济形势和与国际接轨的需要, 中国的工程勘察设计市场管理制度正在由企业管理模式向弱化企业资质、强化个人执业资格模式过渡。但根据中国勘察设计市场的现状, 目前还不能完全建立以个人执业资格为主的市场准入管理制度, 现行的资质企业管理模式作为工程勘察设计市场准入管理制度仍将存续一段较长的时间。

1 勘察设计资质管理及市场准入制度

目前, 工程建设中的工程咨询、工程勘察设计、工程监理、工程施工等资质分别由不同的政府主管部门实施管理。各主管部门在企业资质市场准入的业务范围、分类、分级, 以及主要考核要求、审批程序和权限划分等方面都有严格的规定。资质申报企业进行审核、初审、审批程序, 通过审查后才能获得主管部门颁发的资质证书。

为加强对建设工程勘察设计活动的监督管理, 维护建设市场秩序, 保证建设工程勘察设计质量, 政府主管部门对建设工程勘察设计企业的资质管理, 主要依据《工程勘察资质标准》、《工程设计资质标准》、《建设工程勘察设计资质管理规定》及《建设工程勘察设计资质管理规定实施意见》等条规进行审查。勘察设计企业按照其拥有的注册资本、专业技术人员、技术装备和勘察设计业绩等条件申请资质审核, 经审查合格, 取得建设工程勘察、设计资质证书后, 方可在资质等级许可的范围内从事建设工程勘察设计业务, 以及进行相应的建设工程勘察设计咨询和技术服务活动。

2 勘察设计企业资质管理存在的问题

2.1 部门繁多、职能交叉

由于工程勘察设计业务涉及到几乎所有行业, 一直以来, 在工程勘察设计市场准入管理上存在职能交叉, 政出多门等现象。目前, 工程咨询由发改委管理, 工程勘察设计、监理施工等由分别隶属于建设部门内不同的职能部门管理。在这种管理体制下, 工程勘察、设计市场准入管理的工作内容十分狭窄, 许多与工程建设的勘察、设计相关的技术工作都被划入到工程咨询、工程监理业务之中, 进行了条块分割。勘察设计单位要想从事这些工作, 必须同时取得发改委和建设管理部门颁发的工程咨询、工程勘察、工程设计、工程监理和工程造价资质证书。这种职能设置分隔了工程建设过程中设计、咨询、管理和施工阶段的联系, 忽视了工程建设全过程中各环节的连续性以及智力服务的主导性, 服务功能层次低、业务面狭窄, 结果既限制工程勘察设计单位业务的发展、导致人力资源的浪费, 也造成工程建设各个紧密联系的阶段功能单一、接口模糊、衔接不畅, 直接影响了工程建设的质量水平和效益。

例如江苏省冶金设计院有限公司作为冶金行业的专业设计院, 就具有出自多达九个部门颁发的资质证明:住建部颁发的冶金行业甲级资质, 住建厅颁发的建筑行业 (建筑工程) 乙级资质, 电力行业 (送电工程、变电工程) 丙级资质, 国家发改委颁发的钢铁甲级咨询资质, 有色冶金、机械乙级咨询资质, 建筑、市政公用工程 (给排水) 、生态建设和环境工程丙级咨询资质, 江苏省商务厅颁发的对外承包工程资格证书, 江苏省质量技术监督局颁发的特种设备设计许可证 (压力管道) 。此外, 为了满足不断发展的业务需求, 公司还在筹备申请一些新的专项资质, 如环境保护 (大气) 专项资质等。

2.2 个人注册执业资格体系尚未完全建立

根据2001年1月4日《人事部、建设部关于发布<勘察设计注册工程师制度总体框架及实施规划>》中, 明确了中国勘察设计行业执业注册资格分为三大类, 即:注册工程师、注册建筑师、注册景观设计师, 其中注册工程师分为17个专业。中国已逐步建立并施行了注册建筑师、注册结构工程师、注册岩土工程师、注册公用设备工程师、注册电气工程师、注册监理工程师、注册造价工程师、注册建造师等制度, 其他还有一些行业的注册工程师制度尚未建立或正在逐步建立, 工程勘察设计注册执业资格体系尚未完全建立。由于个人执业资格制度建设的严重滞后, 目前中国尚不具备施行个人执业资格市场准入管理的条件, 这就决定了在短期内无法实现以个人执业资格为主的工程勘察设计市场准入的管理制度。因此, 在今后相当长的一个时期内, 现行的工程勘察设计市场准入管理制度还将发挥重要的作用。

2.3 市场机制尚未充分发挥作用

目前, 中国的市场经济尚不高度发达, 市场作用在资源配置中尚未得到充分发挥, 工程勘察设计行业公平竞争的市场环境尚未完全形成, 市场机制在规范工程勘察设计活动和市场主体行为上还起不到应有的作用。由于投资主体多元化带来的利益多元化, 有的业主在自身利益驱动下把勘察设计业务发包给不具备勘察设计能力的企业和个人, 一些勘察设计企业超越自身能力从事勘察设计活动, 工程设计质量事故时有发生。而且, 由于工程勘察设计行业保护和垄断, 勘察设计企业还存在压价竞争、无证勘察设计、违法转包、分包、挂靠、出卖图章、图签等违规行为。

在目前的市场环境下, 行业自律机制和社会信用制度还没有建立起来, 无法通过自我约束来规范勘察设计企业的行为, 勘察设计市场主体不规范的情况很难在短时间内得到根本的扭转。

3 加强资质管理应采取的措施

在中国个人执业资格制度仍未建立完善、工程勘察设计法律体系还不健全的情况下, 中国的工程勘察设计市场准入管理制度还将要在相当长的时期内存在。因此, 需要主管部门采取切实有效的措施, 改革现行工程勘察设计市场准入管理制度中不适应市场经济发展的状况, 变管理企业为管理市场。

3.1 建立为工程建设全过程服务的法律体系

目前, 中国将工程建设划分为许多环节, 分别制定市场准入管理制度, 工程勘察设计企业的业务范围和经营方式受到限制, 不能适应工程建设的客观需要, 这既不符合市场经济体制下工程建设的客观规律, 又阻碍了工程勘察设计行业的整体发展。工程咨询、勘察、设计、监理技术服务都是工程建设过程中必不可少的重要建设程序, 在实际工作中包含着密切联系、不可分割的内容。因此, 只有建立一个符合工程建设要求的、合理的工程勘察设计体系, 理顺不同职能部门的管理权限, 解决职能交叉、重复认证、多头管理的现状, 才能实现工程勘察设计行业的持续、健康发展, 为实现与国际通行的以个人执业资格为主的工程勘察设计市场准入管理制度创造条件。为此, 首先需要尽快建立为工程建设全过程服务的勘察设计法律体系, 并完善有关配套管理制度, 使工程勘察设计行业的健康发展具有法律保障。

目前, 政府部门正在为完善工程建设法律体系做出努力, 出台了一系列法律法规。2014年8月12日, 国务院发出通知, 取消和下放45项行政审批项目, 取消11项职业资格许可和认定事项。这次取消职业资格的主要原则是:国务院部门设置的没有法律、法规或国务院决定作为依据的准入类职业资格一律取消, 行业管理确有需要且涉及人数较多的职业, 可报国务院人力资源社会保障部门批准后设置为水平评价类职业资格;国务院部门设置实施的有法律法规依据的准入类职业资格, 与国家安全、公共安全、公民人身财产安全关系并不密切或不宜采取职业资格方式进行管理的, 按程序提请修订有关法律法规后予以取消;国务院行业部门和全国性行业协会、学会自行设置的水平评价类职业资格一律取消, 确有必要保留的, 经国务院人力资源社会保障部门批准后纳入国家统一规划管理。

3.2 建立以个人执业资格为主市场准入管理制度

对从事工程勘察设计活动的个人实行市场准入管理, 既符合工程建设的特点, 能够明确责任、易于管理、突出重点、减少交叉, 也是国际惯例。为此, 首先需要尽快建立和完善工程勘察设计行业的注册执业制度, 但是目前中国的注册执业制度发展同国外相比十分滞后, 一些行业仍未建立注册执业制度, 这在一定程度上反过来制约了现行的工程勘察设计单位资质管理制度向以个人执业资格为主的市场准入管理改革的进程。因此, 必须加快注册执业资格的建立, 尽快形成覆盖全行业、种类齐全的注册执业制度, 只有这样, 才能为改革现行工程勘察设计市场准入管理制度建立良好的基础, 并逐步建立国际上通行的以个人执业资格为主的市场准入管理制度。

3.3 尽快建立健全工程建设市场的诚信体系

诚信是企业发展的基石, 是企业的社会责任, 每个企业应共同遵守承诺, 共创诚信。建立和完善社会主义市场经济体制, 推进市场诚信体系建设, 是建设现代市场体系的必要条件, 也是规范市场经济秩序的治本之策, 意义重大。

推进市场诚信体系建设有利于营造公平竞争的市场环境, 维护正常的社会经济秩序;有利于改善行政管理, 促进政府更好地履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务的职能;有利于加大对失信行为的惩戒力度, 保护人民群众的切身利益。只有尽快建立、健全工程建设市场全方位的诚信体系, 建立企业信用档案, 才能彻底杜绝如采取资质申报中作假、借证等办法攀附资质条件, 和监理企业在岗人员不到位, 以及资质挂靠、出租等现象的发生。建立诚信体系是精神文明建设、社会文明和进步的迫切需要, 也是勘察设计企业为创建质量好、服务到位、信誉至上的“品牌”企业的需要。

4 加强资质管理需要关注的问题

4.1 认识资质管理的重要性

资质对勘察设计企业来说, 其所产生的作用和功效主要表现在:其一, 作为参与招标项目资格预审的先决条件, 只有首先通过了资格预审才有资格参与项目的投标, 是竞标活动的“入场券”;其二, 是产生经济效益的前提条件, 企业有了资质才能开展经营、承接项目, 才能组织勘察设计生产, 企业才能有经济增长和发展, 企业才能保持可持续的长足发展;其三, 资质是无形资产, 其产生的社会效益、资信评估是无价的, 为社会主义市场经济的诚信建设创造企业层面的基础。因此, 在现阶段仍然强调勘察设计企业市场准入制度的情况下, 勘察设计企业应高度重视资质管理工作, 提高资质管理的地位和作用, 加大资质管理的力度, 实现“管理出效益”。

4.2 重视人力资源配置

勘察设计企业资质管理, 不仅需要满足注册资本、技术装备及管理体系的要求, 更重要的是满足专业技术人员的配备要求。即企业的资质需要个人的资质来支撑, 同样个人的资质也需要在企业取得相应业绩才能得以维护。技术人员即使通过考试或者考核取得相应的资格证书, 如果没有通过勘察设计企业来完成注册, 也是不行的。此外, 部分注册专业已开展了继续教育课程, 如注册建筑师、注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、注册建造师、注册城市规划师以及咨询工程师等, 注册人员在一个注册周期内必须完成课时规定的继续教育才能办理延续注册。注册人员通过继续教育, 及时学习到新的专业知识和行业规范, 可以更好地投入设计工作。

目前, 一些勘察设计企业人力资源配置不完全到位, 严重制约了各类资质的持有和新资质的申请。现阶段建设部正在逐步推行以个人执业资格为主的市场准入机制, 勘察设计企业必须紧跟建设主管部门改革的步伐, 抓紧落实现行资质管理规定和资质标准要求的人力资源配置, 特别是注册专业人员、非注册主导专业人员的培养和引进, 以解决人力资源匮乏的“瓶颈”问题。

4.3 遵守相关法律法规

为了加强对建设工程的勘察、设计活动的监督管理, 国家出台了一系列法律法规来规范勘察设计市场管理, 以保证建设工程勘察、设计质量, 勘察设计企业必须在取得建设工程勘察、设计资质证书后, 方可在资质许可的范围内从事建设工程勘察、设计活动。勘察设计企业若以欺骗、隐瞒等手段获得资质, 涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让资质证书的, 将会承担相应的法律责任。

5 结束语

在中国个人执业资格制度尚未完全建立及完善, 工程勘察设计法律体系尚不健全的情况下, 尽管现行的工程勘察设计市场准入管理制度对规范工程勘察设计市场主体行为、保证工程建设质量、减少工程事故等方面起着非常重要的作用, 但推进以个人执业资格为主的市场准入机制的建立已经刻不容缓。因此, 在现阶段, 国家相关管理部门及勘察设计企业仍需共同努力, 采取措施, 规范工程勘察设计市场秩序, 保证工程勘察设计质量和水平, 对保证建设工程的质量, 促进国民经济健康、稳定的发展。

摘要：介绍了勘察设计市场准入制度, 勘察设计企业的主要资质及其管理要求, 以及单位资质管理和个人资质管理之间的关系。

关键词：勘察设计资质,资质管理,市场管理,执业资格,市场准入

参考文献

[1]南京市勘察设计行业协会, 工程勘察设计资质申报资料汇编, 2013.

[2]建设部令第160号, 建设工程勘察设计资质管理规定.

[3]建设部建市[2007]202号, 建设工程勘察设计资质管理规定实施意见.

[4]建设部建市[2013]9号, 工程勘察资质标准.

[5]建设部建市[2007]86号, 工程设计资质标准.

[6]建设部建市[2007]229号, 关于建设工程企业发生改制、重组、分立等情况资质核定有关问题的通知.

[7]建设部令第137号, 勘察设计注册工程师管理规定.

15.勘察设计企业成本与风险管理浅谈 篇十五

摘 要 勘察设计企业要在激烈的竞争环境中保持自身的市场份额，除开积极开拓业务市场外，还应不断完善企业内部的财务管理环境，成本与风险管理作为财务管理的重要环节，更应引起企业的重视。

关键词 市场竞争 成本管理 风险管理

随着市场经济的不断发展，经济环境正经历错综复杂的变化，勘察设计企业作为建设领域重要的一个环节，在激烈的竞争中，如何突出自身的技术优势和企业的管理优势，成为新的研究课题。而成本和风险的管理则是企业财务管理中的重中之重。

一、成本管理

当前，勘察设计行业的竞争十分激烈，在“外忧”的条件下，如何加强企业内部的成本管理，解决“内患”是必须研究的课题。企业应通过全成本核算，有效控制各部门的成本支出，增强企业生产经营管理收入与支出的透明度，着眼于事前和事中的成本预测、计划、控制、监督。这样才能有效地将成本控制在一定的范围内，从而达到提高经济效益的目的。

1.强化预算管理体系建设

预算管理作为一种责权利控制管理，其范畴理应包括企业的各个部门，是具有全面控制约束力的一种机制安排。为此，勘察设计企业的决策层需率先认识到预算管理在现代企业管理中的战略作用，为其进行战略性定位，以增加预算管理的可操作性以及对企业管理的反哺作用。预算一经确定，勘察设计企业的执行机构就要按照预算的具体要求严格执行，并对预算执行的实际情况进行跟踪控制管理，并对每月、季度预算的执行情况进行分析，且予以及时反馈。另外，勘察设计企业还应加强对预算执行的考核，加大对其的奖惩力度，避免预算流于形式。

2.全时性成本管理

对于每一项费用发生情况进行管理，这不是单纯的记录和事后的核算分析，而是要对成本发生的原因，费用支出的必要性进行事前分析和控制。从各方面充分挖掘企业内部的成本潜力，并结合企业具体情况进行全时性成本管理，应采取三条措施：

（1）确定成本。根据设计产品的市场价格与目标利润之差计算出目标成本。目标成本把市场信息转变成成本指标，把企业之间的竞争转化为人和市场的竞争。

（2）实行内部成本管理。企业在市场竞争中，必须建立一个有利于企业生存与发展的全方位信息来源，其层次为：院（公司）领导经营层次；财务、经营部门经营层次；各室和员工经营层次。每个层次的经营目标都应符合院的总体战略规划，在院经营工作指导下进行。实行内部成本核算，各部门在经济利益的驱动下，建立自己的经营工作体系。

（3）建立目标成本管理网络。将分解后的目标成本层层落实到各部门，建立起各部门直接参与的成本管理网络，实现全院总目标的成本控制。

3.完善成本管理程序

勘察设计企业应建立以财务管理中心的成本管理，向企业的经营管理者提供目标成本的执行情况和管理决策意见。对各部门进行成本目标，定期考核、分析和监督控制。建立成本管理责任制和目标成本考核奖励制度，使企业的目标成本与其相应取得的效益指标和员工的经济利益密切挂钩，形成企业内部纵横交叉的成本管理核算体系。

二、风险管理

勘察设计企业由于其行业的特殊性，决定了企业在提供服务的过程面临资金的回收风险；在经营过程中又面临收益分配的风险。

就勘察设计企业而言，一是承担的多是投资大、时限长的大中型建设项目，相关政策变化会影响资金回收的确定性；二其所从事的主要经济活动为提供勘察设计咨询项目和工程承包等劳务服务。由于在整个项目实施或服务提供过程中所涉及的修改变动较多，而每项设计修改建议书都涉及到相关费用问题，再加之项目完工后业主的满意度不同，这些因素都会导致所形成的资金收入在其时间、金额上具有极大的不确定性，因此勘察设计企业在项目承包或服务完成后，能否及时、完整的回收其应得的资金，构成了资金的回收风险。

与此同时，由于勘察设计企业投资主体的不同，其在收益分配方面也存在着一定的风险，再加之该行业高精尖人才较多，若分配方案有失公允便会造成人心浮动，，即收益分配风险。

1.应对资金回收风险

（1）完善应收账款内控管理。由于市场竞争因素的影响，勘察设计项目发生应收账款在所难免。应收账款是造成资金回收风险的主要方面，有必要降低应收账款的成本，包括应收账款的机会成本、管理成本和坏账损失。对于应收账款应该注意：一是要建立稳定的信用政策；二是要对客户的资信评级，对勘察设计单位的业主分门别类，评估其偿债能力；三是要合理确定应收账款比例；四是要建立应收账款回收责任制。

（2）加强资金的预期管理。通过事前的资金预算管理，提高企业的资金管理水平。实行集中管理、集中核算、集中调控，结合生产经营目标，核定各部门为完成生产经营任务所需的资金最低要求量，并对资金的管理和使用应承担的责任，使其精打细算，控制支出和节省消耗，降低成本。

（3）提高存量资金的使用效率。认真清理旧账、老账、挖掘现有资金的潜力，充分利用存量资金。

（4）利用银行信用额度，充实投标保证金的支付额度，提高企业存量资金的额度。

2.应对收益分配风险

（1）合理制定承包分配机制。企业应根据业绩的历史数据并结合未来业绩的变化，合理制定各设计室的承包机制，保证提高人才积极性的同时，满足企业生产经营的需求。

（2）尽量降低资金成本。企业的资金利用效率应在保证基本生产经营的情况下，达到最大化目标。充分考虑下一年的生产经营情况和资金使用来源，满足企业扩大再生产的需要，以尽力降低资金成本。

（3）合理制定激励机制。企业应根据自身实际情况，运用股权激励等方式，使全体员工在不同程度上持有企业股份，增强员工的归属感同时又保证内外部利益的平衡。