公路施工质量管理措施

公路施工质量管理措施（精选8篇）

1.公路施工质量管理措施 篇一

2.1 施工前的技术准备

施工前的技术准备工作主要包括会审图纸和施工技术交底，它的存在是为了避免施工过程中出现技术错误或存在缺陷。在未正式施工前，工作人员要熟悉各种施工图纸和技术资料，而图纸会审在其中显得尤为重要，它能解决图纸在设计时存在的不足或错误，进一步确保工程的施工质量。图纸会审人员必须深入了解、掌握图纸的主要内容，明确技术要求，根据单位的规划方案和合同条款要求审查，以便工程能够顺利进行。公路施工图纸会审主要审核的是：施工图纸设计是否符合国家相关技术规范，说明是否完整齐全、清楚规范，图纸中的坐标、标高、比例是否准确，一套多张图纸前后是否一致，相互之间是否矛盾;工程设计是否在预算范围内，等等。施工技术交底主要包括工程施工组织设计、各项安全措施、工程质量标准和规范要求等。在重要的工程项目中，涉及到新型材料和新型工艺技术的各级岗位职工都要进行分级管理和专项监督。当遇到大型工程且技术要求复杂的施工项目时，工程技术负责人向部门技术人员进行技术交底，最终由项目实行人给予施工队或承包方必要的指导和交底，使施工人员更清楚工程的施工方案、安全措施、技术组织措施、质量标准、劳动力安排、施工进度和工程建设时间等。

2.2 施工中的技术管理

在公路施工过程中，工程质量和工期是工程建设的重中之重，因此，必须严格按照施工设计方案和相关技术规定施工。在工作时，要详细记载好施工数据和工程检查记录，做好工程施工动态资料管理。另外，在施工过程中，要做到以下几点：①新旧路基接触边界应使用交错挖方的施工方式，分层填方并碾实。②在原路上填方边坡土层，且压实度达不到要求的部分，应彻底清理不合格的填料和腐植杂物。③要想保证混凝土表面光滑内在扎实，边角顺滑、笔直，混凝土的水灰配比至关重要。在施工过程中，要依据标准的工艺执行捣碎操作，以消除混凝土表面的气泡等影响路面外观平整度的问题。在整体的骨架质量与钢筋捆绑中，要严格执行相关的质量标准，以保障公路施工全过程的质量。④在施工建设中，根据相关规程填筑水田区域，并碾压捣实该路段。软土翻浆地段应填加大于50 cm的砂石或石渣。如果遇到淤泥区，要先清理淤泥或抛石挤淤，并铺筑相应厚度的路基。⑤桥(涵)台后部位应使用透水性材料，多填筑碎石料，通常大于 70%，肋板式桥台进行土方填充支撑后上梁盖顶;挖方路段两边边角和腰线要顺畅，坡表面要平整;石质硬层挖方地段要用浅层爆破方法，表面浮石要剥离干净;需要排水的路段应设计排水设施，排干积水，以防沉陷。

2.3 施工技术管理机制的建立

施工技术管理部门的首要任务是落实国家相关技术法律法规，掌握本行业的技术质量标准，制订技术管理的规章制度，配合施工方解决施工过程中存在的技术性问题，及时掌握工程进度。企业还要加强对外技术与学术交流，同时，收集最新的行业技术信息。另外，要制订相应的技术管理制度，明确各部门领导和工作人员的岗位职责，用科学的技术管理方法指导工程施工规范操作，使其目标更加明确，相关的监督和检查工作有据可依。在公路施工中，要建立有科学标准和规范的技术管理标准体系，为创建现代化和科学化的公路施工提供有力保障，为公路工程检验评定和竣工评估提供可靠的技术根据。管理制度中除了要明确施工组织变更要求和图纸审核标准外，还要建立各种施工记录制度，施工组织设计、施工方案、施工标准等技术交底管理制度，施工技术资料管理制度，岗位职责制度，试验和计量工作制度，施工现场和安全管理制度。这些管理制度的建立提高了工程技术档案管理的工作质量，以便在工程竣工验收时能提交给有关部门完整的工程原始技术资料。而且在资料使用完后，要加以整理、归类和分析，交由相关部门妥善保管。

3 结束语

总之，在公路建设施工前，技术质量管理要具有全局性，要确保公路施工质量。因此，公路工程的施工单位、设计单位和监督单位必须要贯彻落实国家的技术政策法规，遵循技术质量管理规则，把技术标准和质量标准放在第一位，保证施工安全，文明施工，使公路施工管理工作更加科学、有效，进而提高工程质量和施工效率。相信，技术质量的有效管理能够为公路建设的发展作出巨大的贡献。

2.公路施工质量管理措施 篇二

1 公路施工质量管理的必要性

公路施工质量管理对于整个施工过程有着非常重要的作用, 一般情况下, 为了加强公路施工质量管理, 应该进行分层管理、层层负责的管理方式, 建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三层质量管理机构。施工企业必须重视公路的质量问题, 层层落实制定的质量管理体制, 使公路施工质量管理工作能够有统一的制度规范。工程质量包括如何保证、提高施工质量等, 其中过程控制与质量监控是提高施工质量的根本所在。在过程操作阶段, 工程测量起到了关键性的作用。如果公路施工的过程中没有准确地测量, 那么施工也无法进行, 施工的质量更无从谈起。质量是施工企业的生命, 直接关系到其长远的发展。在当今激烈竞争的市场条件下, 如何提高公路施工质量水平已经成为了施工企业每一个管理者所关注的问题。

1.1 做好质量管理的宣传工作

施工建设单位的部分人员文化素质较低, 对于公路施工质量的注视程度不够。所以, 要对他们灌输施工质量的意识, 要反复的提醒和强调, 使施工质量的意识逐渐的深入到他们的观念里。因此, 要想提高施工人员对公路施工的质量意识, 就必须加强施工质量的宣传工作, 把施工质量的意识灌输给每一个施工人员。也只有做到这一点, 才能使公路施工过程中的每一个细节都能达到保障, 并且在施工人员的大脑里形成按质量标准施工的理念。

1.2 在施工前做好详细的工作流程

在进行公路施工前, 必须要把工程所要求的施工规范、操作流程、设计资料以及施工要点和质量检测的方法、具体的实施细节等文件统一打印出来发给施工企业, 使每一个施工人员都能明确工程的目标, 根据规定做好自己的本职工作。施工企业所制定的施工方案和设计的相关文件, 必须在施工前送到建筑单位进行审批。同时还要加强对检测工作的管理, 这是实现施工质量管理的保障, 要强化施工检测的方法, 要求相关的部分成立专门的检查小组, 配备专业的人员进行负责。施工企业要建立健全的质量管理机制, 在相应的管理职责范围内, 进行适当的奖罚制度, 提高管理的作用。

2 公路施工质量管理的有效措施

公路施工过程中的种类划分十分繁琐, 根据不同材料的要求, 材料的选择和采购是十分重要的。首先, 对石料进行选择时, 要考虑沥青的粘度, 同时对产生碎石的原石液压要保证其洁净度和精密度。在选择碎石机时, 也要根据地区和气候的不同而选择不同型号的机器。其次, 要注重原材料的选择, 在进行使用时要进行严格的检查, 每一批材料都要进行抽检, 在满足施工质量要求和设计图纸的要求后才能进行使用。对于混凝土等特殊材料, 在使用时还要注意使用的状态一定要符合质量标准, 才能进行投放。对于一些石料在进行使用前还要采取适当的保护措施, 防止其受潮或者腐蚀等从而对公路施工质量造成隐患。最后, 材料运来以后不能随意乱放, 要根据使用的情况进行区域划分, 尤其是一些填充材料一定要严格区分, 采用水平分层的放置方式, 从根本上保证材料质量的安全。

2.1 沥青路面的施工质量控制

在整个公路施工的过程中, 沥青路面施工是质量控制的重要阶段, 同时也是施工的关键环节。如果想保证整个公路施工的质量, 做好沥青路面的管理工作是十分重要的, 具体表现在以下两个方面:第一, 整个公路在决定施工前, 要进行试铺工作, 对其效果进行严格的检验和评价。第二, 在沥青路面铺设的过程中要对每一个工序加强管理控制, 避免出现工序的混乱, 使路面出现质量问题。

2.2 严格的处理施工接缝

在实际的施工过程中, 往往存在这样的现象, 由于沥青路面的宽度太大而造成技术不达标, 使得路面铺设的过程中出现很多施工裂缝。因此, 沥青路面在施工的过程中, 一定要保证接缝的紧密性, 同时还要保证路面的平整度。热接缝是目前处理施工裂缝最有效的手段之一, 应科学合理地进行利用。

2.3 路面缺陷的处理措施

在检测的过程中, 会出现或多或少的缺陷, 面对这样的问题, 我们要及时提出合理的解决方案予以处理。目前, 存在的主要缺陷有路面的不规则沉降、混凝土过松散, 出现路面隆起、裂痕等现象。这些缺陷在施工中只要通过适当的改进就可以避免。因此, 要想提高公路施工的质量, 就要从细节入手, 把握住每一个环节的质量问题, 才能使整体的质量得到保障。

摘要：对于施工企业而言, 施工的质量是企业发展的根本保障, 也是施工企业的生命。施工企业的发展根本就是施工的质量问题, 其管理水平直接体现在高效率、高质量的公路施工项目上。随着经济体制的不断深化和公路建设的不断发展, 在施工中也扩大了管理的内容, 成本、数量、以及质量之间的矛盾也日益明显, 实现公路施工的高效率和高质量, 也成为了目前施工企业所面临的重要问题。因此, 施工单位要在实际中加强施工质量管理机制, 采取有效的措施提高公路施工质量的管理工作。

关键词：公路,施工,质量,管理

参考文献

3.公路路基施工质量控制措施 篇三

关键词：公路路基 施工技术填筑边坡

前言

从事过公路建设路基施工的技术人员都知道，路基工程在我们的公路建设中扮演着极其重要的角色。任何一条新建道路，如果路基质量在建设过程中得不到充分保障，在质量方面存在隐患，那么，其后续工程如底基层、基层、面层等路面工程、防护工程各个部位再怎么牢固，怎么坚硬，怎么达到国家规定的施工技术规范也始终无法得到根本的保障。对此，路基工程作为公路工程所有组成部分中最为重要的一个施工部位，在施工过程中我们必须采取一系列科学措施来确保其质量，特别是在当今各类公路都提出了“高质量、高标准、高要求”这样的要求的建设年代，我们更应该慎之又慎，精心组织、严格把关，更好地确保路基质量。

1设计过程的技术措施

1.1做好道路线形的规划选线工作

线路走向对地质勘探调查、地形、地貌、水文地质、施工环境条件等都有较大的影响，这些因素将直接影响建设项目的投资额度和建设工期及建设质量。对路线经过区域的地形、地貌、水文地质、施工环境条件等进行详细探查，对特殊路基段尤其要提供详细的设计资料及各类设计指标，在地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、掺碎石、水泥及铺设土工布等措施。

1.2做好路基填筑高度及填筑方案的设计工作

确保路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其整体性和稳定性，按照公路路基设计规范要求，根据土基干湿类型及地下水、毛细水位高度，确保路基最小填筑高度。当路基填筑标准因外因限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如:换填砂砾、石渣、戈壁料等透水性材料或设置隔离层或修筑地下渗透沟、盲沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与整体性和稳定性。土质挖方路基，须换填厚度不少于60cm的砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。

1.3明确路基填料质量达到标准要求

在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的CBR值(最小强度)、级配及最大粒径要求（北方盐碱土质地带还应明确易造成病害的易溶盐含量标准）。种植土、腐殖土、盐渍土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾(角砾)类土、戈壁料应优先选作路基填料，土质较差的细粒土应进行惨配后可填于路堤底部。

1.4严格路基综合排水设计

应遵循整体协调，因地制宜，綜合考虑路基结构、路基材料等的原则进行路基的纵、横向排水设计，避免造成路基两侧因排水不畅引起积水浸泡路基，造成路基承载力下降，引起路基发生不均匀的沉降变形。在路基两侧应设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，通常采用各类泄水沟槽，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20-40m及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水面积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙或护坡防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。

1.5确保路基边坡稳定性

高填、深挖路基的边坡应根据填料种类、边坡高度和工程地质条件等基本条件确定，高填路堤必须进行路基稳定性验算。填方边坡过高时，应按照规范要求，每7米左右的高度设置一层边坡平台，平台面宽保持1米左右即。

1.6采用路基综合防护形式提高边坡的稳定性

积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎(砾)石土的挖方边坡以及受水流侵蚀，植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石、圬工砌体等工程防护措施，沿河路基、受冰水侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。

2施工过程的技术措施

2.1编制完善合理的施工组织设计，合理安排各施工段的先后施工顺序

通常高填方段应优先安排施工，施工过程中明确各类构造物和路基的衔接关系。在整个路基的施工中要以施工组织设计为龙头，以人员、机械、后勤保障为基础，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。

2.2做好施工前的准备工作

开工前要认真审阅设计文件及施工图纸，详细了解各段路基的填、挖情况和前期准备工作。如挖方路段的地质条件、地下水位情况、弃方运距、弃土场能否满足弃方方量要求；填方地段的原地面情况、填方材料的材质、运距；各类拉运车辆的数量、车况及洒水、摊铺、碾压机械的完好情况；土方平衡和调配情况等……。对于重要地段要作重点勘察，现场要进一步核对施工图设计资料，发现设计文件中有误之处要及时上报业主，提出合理的解决方案，妥善处理。

2.3做好地基处理

认真清除地表土不良土质，加强地基压实处理，地表腐殖土、植被、树根、垃圾、不良土质(盐渍土，膨胀土等)必须予以彻底清除后进行换填，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。

2.4填筑路基前要注意的问题

首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土、粉土等细粒土时，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要;其次，要严格选取路基填料用土。路基填料确定前，需进行土质分析、CBR值、标准击实、标准筛分、液塑性等试验，盐渍土地区还应增加易溶盐试验，对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和CBR值、最大粒径、级配等不能满足规范要求的材料，不能用于路基填筑;再则，路基填筑前还要根据设计进行施工放样，建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确，确保路基宽度满足设计要求，路基坡角范围内，要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小1m的向内倾斜的台阶（多雨季节不必做成内倾式台阶）。

2.5施工过程质量控制措施

（1）填石路基与指状冲沟地段路基施工，可利用重型夯实设备进行强夯处理，或将土工隔栅、土工布等各类分层材料水平分层铺设于填石路堤内，防止或减缓细料在填料空隙中的流动。

（2）路基施工必须分段、分层、分材料品种填筑，逐层碾压、分层检测合格才能填筑下一层。施工中严禁采用滚填方式，一般路段填筑厚度不得大于30cm，压实厚度不得大于25cm，构造物两侧(桥涵头回填处理)松铺厚度不得大于20cm，不同性质的填筑材料不能混填，同一种土填筑厚度不能小于三层。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁路基两侧帮宽。填筑材料的摊铺工作完成后应及时对填筑材料的含水量进行检测，确保达到材料的最佳含水量后进行碾压，材料填筑之前需对上一填筑层表面进行拉毛处理，这样有利于路基各填筑层之间更好的结合。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测按照国家规范每层1000m2(不足1000m2按1000m2计)不少于2点。根据不同填土类型和压实厚度，选择并组合好拉运、摊铺、洒水、压实等机械设备，对路基填筑质量至关重要。对于砂砾土而言，振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。对于道路改造项目，新老路基接合面宽度不小于1米，每层厚度不大于0.6米为宜，根据施工现场情况施工方可在监理认可的情况下具体确定。

（3）路堑施工要保证排水畅通，按照设计及时实施排水边沟、截水沟、盲沟等排水系统。对上边坡施工时，应确保坡体的稳定性和整体性，避免欠挖或超挖，特别是超挖現象，造成帮坡，不仅增加工程成本，还难以保证边坡的质量稳定性，给刷坡和坡面防护制作带来施工难度。石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳。机械开挖时，边坡应配以平地机、挖掘机或人工修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填，并认真碾压，压实度按路床项目标准进行控制。

（4）路基施工中，应重视排水工程，防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施工造成不必要的损失。按照施工图设计要求先做好路基周边的各类排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能处于适中含水量、整体坚固和稳定状态。路基顶面做成2%左右的横坡，以便于表面水及时排出。

（5）路基土石方施工时或完工后，除了对排水设施实施外，还应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体施工。防护工程的砂浆、混凝土，应采用机械拌和，随拌随用，并注重做好养生。

3施工过程的材料控制

3.1路基填筑材料中含水量应达标

目前用作路基填筑的材料越来越多，诸如天然戈壁料、碎石土、砾石土等都是较为理想的材料.虽然这些材料作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点，但他们的优点往往被施工人员认为只要使用这种材料就可以做出好的路基，施工中为了减低成本，许多施工单位不注意材料的最佳含水量，甚至忽略这些，造成路基反复碾压很难达到高标准的压实度现象。

3.2路基填筑材料中易熔盐含量不应超标

路基填筑材料中易溶盐含量超过国家规范要求时即属盐渍土，盐渍土常遇到的易溶盐类有氯化钠、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、硫酸镁、碳酸钠、重碳酸钠，有时也可遇到不易溶解的硫酸钙和很难溶解的碳酸钙，由于土中所含易溶盐会使土的物理、力学性质发生变化，引起许多路基“病害”的出现，随着土中含盐性质和含盐量的不同，盐渍土所引起的路基“病害”的类型与严重程度也不同，常见的盐涨现象就是典型的易熔盐含量超标引起的路基病害。

4结束语

总之，路基施工要遵循规范要求，确保质量，创造出优质工程，服务于社会。只有严格按照设计规范及施工技术规范，做好设计与施工两个主要环节的技术把关，再加上现场施工管理人员的严密组织、科学安排、精心施工，路基质量才能得到充分保障。

前言

从事过公路建设路基施工的技术人员都知道，路基工程在我们的公路建设中扮演着极其重要的角色。任何一条新建道路，如果路基质量在建设过程中得不到充分保障，在质量方面存在隐患，那么，其后续工程如底基层、基层、面层等路面工程、防护工程各个部位再怎么牢固，怎么坚硬，怎么达到国家规定的施工技术规范也始终无法得到根本的保障。对此，路基工程作为公路工程所有组成部分中最为重要的一个施工部位，在施工过程中我们必须采取一系列科学措施来确保其质量，特别是在当今各类公路都提出了“高质量、高标准、高要求”这样的要求的建设年代，我们更应该慎之又慎，精心组织、严格把关，更好地确保路基质量。

1设计过程的技术措施

1.1做好道路线形的规划选线工作

线路走向对地质勘探调查、地形、地貌、水文地质、施工环境条件等都有较大的影响，这些因素将直接影响建设项目的投资额度和建设工期及建设质量。对路线经过区域的地形、地貌、水文地质、施工环境条件等进行详细探查，对特殊路基段尤其要提供详细的设计资料及各类设计指标，在地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、掺碎石、水泥及铺设土工布等措施。

1.2做好路基填筑高度及填筑方案的设计工作

确保路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其整体性和稳定性，按照公路路基设计规范要求，根据土基干湿类型及地下水、毛细水位高度，确保路基最小填筑高度。当路基填筑标准因外因限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如:换填砂砾、石渣、戈壁料等透水性材料或设置隔离层或修筑地下渗透沟、盲沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与整体性和稳定性。土质挖方路基，须换填厚度不少于60cm的砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。

1.3明确路基填料质量达到标准要求

在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高内路基填料的CBR值(最小强度)、级配及最大粒径要求（北方盐碱土质地带还应明确易造成病害的易溶盐含量标准）。种植土、腐殖土、盐渍土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾(角砾)类土、戈壁料应优先选作路基填料，土质较差的细粒土应进行惨配后可填于路堤底部。

1.4严格路基综合排水设计

应遵循整体协调，因地制宜，综合考虑路基结构、路基材料等的原则进行路基的纵、横向排水设计，避免造成路基两侧因排水不畅引起积水浸泡路基，造成路基承载力下降，引起路基发生不均匀的沉降变形。在路基两侧应设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，通常采用各类泄水沟槽，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20-40m及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水面积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙或护坡防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。

1.5确保路基边坡稳定性

高填、深挖路基的边坡应根据填料种类、边坡高度和工程地质条件等基本条件确定，高填路堤必须进行路基稳定性验算。填方边坡过高时，应按照规范要求，每7米左右的高度设置一层边坡平台，平台面宽保持1米左右即。

1.6采用路基综合防护形式提高边坡的稳定性

积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎(砾)石土的挖方边坡以及受水流侵蚀，植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石、圬工砌体等工程防护措施，沿河路基、受冰水侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。

2施工过程的技术措施

2.1编制完善合理的施工组织设计，合理安排各施工段的先后施工顺序

通常高填方段应优先安排施工，施工过程中明确各类构造物和路基的衔接关系。在整个路基的施工中要以施工组织设计为龙头，以人员、机械、后勤保障为基础，根据施工现场的实际情况，合理调配人员、设备，是保证高填方路基施工质量的重要环节。

2.2做好施工前的准备工作

开工前要认真审阅设计文件及施工图纸，详细了解各段路基的填、挖情况和前期准备工作。如挖方路段的地质条件、地下水位情况、弃方运距、弃土场能否满足弃方方量要求；填方地段的原地面情况、填方材料的材质、运距；各类拉运车辆的数量、车况及洒水、摊铺、碾压机械的完好情况；土方平衡和调配情况等……。对于重要地段要作重点勘察，现场要进一步核对施工图设计资料，发现设计文件中有误之处要及时上报业主，提出合理的解决方案，妥善处理。

2.3做好地基处理

认真清除地表土不良土质，加强地基压实处理，地表腐殖土、植被、树根、垃圾、不良土质(盐渍土，膨胀土等)必须予以彻底清除后进行换填，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。

2.4填筑路基前要注意的问题

首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土、粉土等细粒土时，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要;其次，要严格选取路基填料用土。路基填料确定前，需进行土质分析、CBR值、标准击实、标准筛分、液塑性等试验，盐渍土地区还应增加易溶盐试验，对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和CBR值、最大粒径、级配等不能满足规范要求的材料，不能用于路基填筑;再则，路基填筑前还要根据设计进行施工放样，建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确，确保路基宽度满足设计要求，路基坡角范围内，要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小1m的向内倾斜的台阶（多雨季节不必做成内倾式台阶）。

2.5施工过程质量控制措施

（1）填石路基与指状冲沟地段路基施工，可利用重型夯实设备进行强夯处理，或将土工隔栅、土工布等各类分层材料水平分层铺设于填石路堤内，防止或减缓细料在填料空隙中的流动。

（2）路基施工必须分段、分层、分材料品种填筑，逐层碾压、分层检测合格才能填筑下一层。施工中严禁采用滚填方式，一般路段填筑厚度不得大于30cm，压实厚度不得大于25cm，构造物两侧(桥涵头回填处理)松铺厚度不得大于20cm，不同性质的填筑材料不能混填，同一种土填筑厚度不能小于三层。路基填筑须全幅填筑，一次到位，严禁路基两侧帮宽。填筑材料的摊铺工作完成后应及时对填筑材料的含水量进行检测，确保达到材料的最佳含水量后进行碾压，材料填筑之前需对上一填筑层表面进行拉毛处理，这样有利于路基各填筑层之间更好的结合。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测按照国家规范每层1000m2(不足1000m2按1000m2计)不少于2点。根据不同填土类型和压实厚度，选择并组合好拉运、摊铺、洒水、压实等机械设备，对路基填筑质量至关重要。对于砂砾土而言，振动压路机具有滚压和振动双重作用，效果较好。对于道路改造项目，新老路基接合面宽度不小于1米，每层厚度不大于0.6米为宜，根据施工现场情况施工方可在监理认可的情况下具体确定。

（3）路堑施工要保证排水畅通，按照设计及时实施排水边沟、截水沟、盲沟等排水系统。对上边坡施工时，应确保坡体的稳定性和整体性，避免欠挖或超挖，特别是超挖现象，造成帮坡，不仅增加工程成本，还难以保证边坡的质量稳定性，给刷坡和坡面防护制作带来施工难度。石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳。机械开挖时，边坡应配以平地机、挖掘机或人工修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填，并认真碾压，压实度按路床项目标准进行控制。

（4）路基施工中，应重视排水工程，防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施工造成不必要的损失。按照施工图设计要求先做好路基周边的各类排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能处于适中含水量、整体坚固和稳定状态。路基顶面做成2%左右的横坡，以便于表面水及时排出。

（5）路基土石方施工时或完工后，除了对排水设施实施外，还应及时进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在穩定的基础或坡体施工。防护工程的砂浆、混凝土，应采用机械拌和，随拌随用，并注重做好养生。

3施工过程的材料控制

3.1路基填筑材料中含水量应达标

目前用作路基填筑的材料越来越多，诸如天然戈壁料、碎石土、砾石土等都是较为理想的材料.虽然这些材料作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点，但他们的优点往往被施工人员认为只要使用这种材料就可以做出好的路基，施工中为了减低成本，许多施工单位不注意材料的最佳含水量，甚至忽略这些，造成路基反复碾压很难达到高标准的压实度现象。

3.2路基填筑材料中易熔盐含量不应超标

路基填筑材料中易溶盐含量超过国家规范要求时即属盐渍土，盐渍土常遇到的易溶盐类有氯化钠、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、硫酸镁、碳酸钠、重碳酸钠，有时也可遇到不易溶解的硫酸钙和很难溶解的碳酸钙，由于土中所含易溶盐会使土的物理、力学性质发生变化，引起许多路基“病害”的出现，随着土中含盐性质和含盐量的不同，盐渍土所引起的路基“病害”的类型与严重程度也不同，常见的盐涨现象就是典型的易熔盐含量超标引起的路基病害。

4结束语

总之，路基施工要遵循规范要求，确保质量，创造出优质工程，服务于社会。只有严格按照设计规范及施工技术规范，做好设计与施工两个主要环节的技术把关，再加上现场施工管理人员的严密组织、科学安排、精心施工，路基质量才能得到充分保障。

参考文献：

4.公路施工质量管理措施 篇四

摘要：

在近些年中，我国公路建设事业有着非常迅速的发展，全国各地都的公路工程都在不断的建设中，公路工程是保证我国经济发展的基础建设工程，同时也是我国城市与城市间的重要交通。目前绝大部分的公路建设施工都是采用沥青混凝土进行的，虽然沥青路面有着自身的优势，但如果不注重施工过程中的质量控制，就会非常容易引起水破坏、坑槽、裂缝、车辙等问题。为此，必须加强对沥青路面施工中的质量控制工作，通过有效的质量控制措施去保证道路施工的质量和安全。

关键词：

沥青路面施工;存在问题;质量控制

在现代的公路工程中，通常都会使用到沥青来进行路面的施工，这主要是因为沥青路面具有施工便捷，养护简单、稳定性强的优势，它不仅可以大大的提升路面的整体平稳性，还可以给行驶车辆带来一定的舒适性与安全性。但在实际的建设施工中，还经常出现一些影响沥青路面施工质量的问题，只有加强对沥青路面施工过程中的质量控制，才可以让道路工程发挥更大的经济效益和社会效益。

1.公路沥青路面施工中存在着的问题

1.1沥青混合料生产过程中的问题

在沥青混合料的生产过程中，经常会出现材料和温度离析的情况，这主要是因为部分施工单位在进行混合料的搅拌时，没有严格的按照相关规定去对其搅拌时间进行控制，而且混合料的搅拌工作必须在搅拌锅中进行的。如果混合料的搅拌过程不符合建设施工的需求，必定会影响到沥青混合料的质量。在进行沥青混合料的装料时，也非常容易出现温度与材料的离析问题。

1_2沥青混合料运输过程中的问题

在沥青混合料的运输环节中，沥青的稳定是需要维持在一定的范围内的，所以在这一个过程中，混合料也非常容易出现温度和材料的离析现象，这也是目前沥青路面施工过程中经常出现的一种情况。运输过程中会引起温度离析现象的情况有很多，例如：运输车的保温设备和保温性能不佳，运行过程出现混合料温度下降的情况;运输过程道路的不平坦，使得骨料发生离析等。

1.3摊铺过程中存在着的问题

由于沥青混合料具有一定的不稳定性，在其摊铺过程中可能会在路面有超伏的纵坡方向出现波浪的情况，这就会对其施工质量造成一定的影响。此外，摊铺机起步和停机也造成波浪现象的出现。不仅如此，如果混合料中沥青和矿粉含量过多，又或者是存在着温度过高的问题，也会对其摊铺质量造成很大的影响，进而影响到沥青路面的平整度和稳定性。

1.4碾压过程中存在着的问题

沥青路面的碾压过程是一个非常重要的环节，如果不注意对其质量进行控制，就可能会出现沥青推移的情况。在这一环节中，影响其施工质量的因素有很多，例如：压实的温度、压实的速度、压路机的选择等。此外，对其压实度的控制也是一个非常重要的过程，在现在的沥青道路施工中，部分施工单位过分的最求压实度所引起的过度碾压情况也是沥青道路施工中必须重视的一个问题。

2.公路沥青路面施工质量控制措施

2.1路基施工的质量控制

沥青路面具有一定的柔性，为了保证沥青路面的施工质量，必须对其路基施工过程进行严格的质量控制，保证路基整体的强度和稳定性。在实际的路基施工中，必须严格的按照施工规定去开展分层碾压工作，以保证路基的压实度符合建设施工的要求。在路基基层材料的选择环节中，应该首选质地坚韧的砂、碎石、砂砾等，并对其施工过程中半刚性基层的受力性能进行相应的检测。此外，路基施工中对土的选择也有一定的要求，只有符合工程条件的土质才可以使用在路基的建设施工中，如果土质的条件达不到建设要求，则应该对其进行换填，这样才可以更好的保证沥青路面的施工质量。

2.2沥青面层施工质量控制

在沥青面层的施工中，为了保证碎石与沥青材料的粘合性，应该选择具有一定强度和耐磨性质的碎石，同时还要保持碎石的洁净无风化。在沥青混合料的构成设计中，必须结合路面的使用情况和路基等级进行全面的考虑，并选择出合适的沥青混合料类型，在这之后还要对沥青最佳用量和矿料配合比进行分析实验，已确定出一个符合实际施工的比例。此外，对其所选用的`砂也要进行一定的控制，必须保证的砂的坚硬、干燥以及不含其它杂质。混合料中所选用的矿粉粒度范围也必须符合相关规定中的要求，这样可以有效的避免出现水稳性与和易性降低的情况。

2.3摊铺与碾压过程中的质量控制

在沥青路面的摊铺环节中，为可以有效的减少纵缝的数量，应该使用一台摊铺机进行整幅摊铺。同时还要严格的按照相关施工标准对其沥青砼的摊铺温度进行有效的控制。摊铺的过程应该在负责人的指]下进行连续性摊铺，同时保证供料的充足。摊铺的速度必须保持速度，这样才可以保证混合料摊铺的均匀程度。摊铺的速度决定不允许随意更改，在无特殊情况下摊铺的过程应该一次性进行摊铺工作。

2.4离析处理

离析是沥青路面施工比较常见的一个问题，必须对其采取相应的处理措施，才可以保证沥青路面施工的整体质量。常见的离析情况有两种：第一种是在雨天后出现的离析现象，在这样的情况下，可以使用吹水机把集料中多余的水分吹干，并铺上一层薄沥青砂，然后用扫帚反复轻扫，在沥青砂均匀的进入离析孔洞后，再使用胶轮压路机进行碾压。第二一种离析情况由摊铺机的行走造成的，面对这一情况，可以通过人工的方式去进行离析的找补。

3.结语

5.安全、质量、文明施工管理措施 篇五

1、按照《建筑法》、《建筑工程安全管理条例》、《安全生产法》等法律法规和达州相关管理文件要求，结合公司开发现状及管理内容，编制公司《安全质量管理办法》，明确建设方、勘察、设计、监理、施工方各自安全质量职责，并制定奖罚措施

2、针对易出现安全质量事故的施工现场管理，制定《安全文明施工管理细则》对施工现场安全、文明施工管理提出全面系统要求，并以此制定奖罚措施

3、积极完成上级和各级政府布置的安全生产任务，做到宣传、布置、检查、整改、落实。

4、坚持安全生产月和安康杯活动，提高员工和公司安全生产、文明施工管理水平。

5、制定相应应急救援预案，并组织演练，特别是消防、防洪在达州消防和防洪指挥部指导下每年开展一次实际演练。

6、坚持安全教育与培训制度，员工培训率达100%

6.施工质量保证措施 篇六

确保工程质量的技术组织措施

第一节 工程质量管理目标

工程质量必须符合《园林工程施工验收规范》、《市政工程施工验收规 范》、《质量检验评定标准》的规定，工程质量目标：” “确保合格”。为使本工程项目达到质量目标，其工程质量控制和质量管理将严格执 行本公司根据质量认证体系编制的《质量手册》、《程序文件》及相关作业 指导书。以科学的施工计划、一流的施工技术、严格的施工规程加上丰富 的工程管理经验来保证工程质量目标的实现。第二节 质量保证体系

1、质量是企业的生命，“质量第一，用户至上”是我们对本工程的行 动宗旨。

2、本工程将建立以项目经理、项目技术负责人的领导控制、专业工 程师基层检查、作业层的操作质量管理三级质量管理系统。推行专业工程 师和质量工程师责任制，对施工全过程工程质量进行监控。形成一个横向 从装饰及各分包项目；纵向从项目经理到作业班组的质量管理网络。

3、进行质量意识教育，增强工人的职业责任感，树立主人翁的态度，提高企业素质，重点从三个方面做好这一工作：

⑴提高职工专业技术水帄，分别针对干部、技术人员、工人等各自不 同的特点，进行重点、系统学习操作和工序管理。

⑵以质量和工期为重点内容，组织好劳动竞赛，在工程项目之间、施 工队之间、各种工种之间及各班组之间开展工程质量的评比工作，使项目 内部形成一种创优争先的良好局面。

4、全面推行标准化工作，把生产和施工过程中各项活动、技术要求、经营管理等都纳入规范，形成制度，促进工程建设的优质、高速、低消耗 完成。

第三节 质量管理组织措施

1、施工前，应严格按照国家现行施工规范和验评标准组织编写工程 施工组织设计。认真组织学习执行有关规章制度，全体员工进行质量意识 教育，牢固树立“质量是企业的生命”和“为用户服务”的思想。

2、建立各项质量管理制度，制定质量管理目标，切实实施质量管理 责任制，项目经理对整个项目的质量负责，对本项目质量起宏观控制作用，各工种工长对所负责的工种质量负责，各作业班组对各道工序质量负责，做到层层把关，层层落实。

3、建立质量管理挡案和质量管理的原始台帐，对整个质量管理过程 进行分析，总结经验，吸取教训。

4、做好技术交底和技术培训工作，认真执行质量“三检制”，在自检 互检的基础下，进行专业交接检查。

5、从施工准备到工程交付使用阶段推行全面质量管理，严格按照 PDCA 循环过程有关秩序开展管理小组活动。(1)找出问题；(2)分析原因；(3)找出主要影响因素；(4)拟定措施；(5)认真执行措施；(6)检查效果；

(7)总结经验，纳入标准；(8)处理遗留问题，转入下期循环。第四节 各种质量管理制度

本项目将制定各种质量管理制度，如质量奖罚制度、三检制、问题会 诊制等来促进项目的质量管理。

一、技术质量责任制

由项目经理和项目技术负责人对工程质量全面负责，班组要保证分部 分项工程质量，个人要保证操作面和工序质量，施工每一道工序，都要认 真把关，以严格的工作纪律和处罚措施来保证施工质量。

二、原材料、构配件的试验和检测制度

1、对所有进场的原材料、半成品组织检查验收，建立台帐。

2、对需要做复试的原材料，必须按照规定及时取样试验，并将试验 报告向监理报验。

3、对进场的物资必须进行标识，按照已经经过检验、未经检验和经 检验不合格等三种状态进行分种类堆放，严格保管，避免勿用不合格的材 料。

4、对不合格的物资，坚决要求不准进场，同时要注明处理结果和材 料去向。对不合格材料和处理，应建立台帐。

三、质量岗位制度

严格执行“三检制度”，即自检，互检和专职检查。班组在分项工程 施工完毕后，必须进行自检和互检，并评定分项工程质量等级。没有自检，互检或自检互检不合格者，专职质量检查员不予核验质量等级，不准进行 下道工序施工。

四、质量预控制

1、认真进行图纸会审，提前发现和纠正图纸中的问题。

2、每个分部分项工程开始前，逐级进行技术交底。

3、对工程的关键部位、关键环节从技术方面就制定出质量保证控制 要点。

五、质量跟踪检查制

施工现场设专业质量检查员，发现问题，及时指导操作工人分析原因，找出薄弱环节，制定对策，达到以预防为主的目的。

六、样板引路制度

在重要分部工程大面积施工前要做出样板，经双方确认后，才可大面 积施工；并组织施工人员观摩，让施工人员明确质量标准，做到心中有数。

七、质量评定程序

工序交接评定程序：每道工序完成后由各专业班组或项目部会同业主 共同检查，上道工序不合格，不得进行下道工序。

八、工程资料管理制度

为了充分满足工程质量的可溯性，项目部将按照工程资料管理制度中 规定的内容和格式在质量管理过程中留下详尽的包含材料证明和检验报 告、工程验收等证件，质量管理过程中的行文，以及照片和实物资料供业 主及其他各方调用。

1、质量保证基础资料，由各专业班组及负责填写、整理、报项目部，并严格执行地方行业标准。

2、各种质量保证资料，必须与施工同步进行，不得后补，以保证资 料的完整、真实、整齐。质安部将会同施工技术部定期对各专业班组进行 资料查验。

3、质量评定资料必须统一，格式要标准化，严格按照《建筑安装工 程质量检验评定标准》进行质量检查、评定。

九、成品保护制度

1、加强成品保护工作，是保证交工质量的一项重要内容。

2、每日巡查过程中将成品的监护当作一项重要的和主要的工作。

3、除在施工现场加设标语外，在必须注意进行保护的成品处标写醒 目的警示，唤起来往人员注意。

十、工程质量奖惩制度

1、分项、分部工程质量，达不到预期目标，或经上级部门检查工程 质量低劣，给工程带来不良影响的给予处罚。处罚额度按照双方约定的合 同条款执行。

2、不按图施工，违章操作，造成返工的根据返工损失大小给予加倍 处罚。

第五节 质量检查控制制度

一、质量检查制 度

1、建立和健全专职质量机构，明确职责分工。

2、质检人员对发现的质量问题由组长汇报后，必须采取有效措施给 予整改。

3、质检人员必须在每天工作时间内到现场巡视并作好检查记录并归 档。

4、施工过程中因质量问题造成损失，经质检小组会讨论后必须对有 关人员进行处罚。

5、施工过程中存在质量问题而质检人员未发现的，公司将按公司员 工手册进行处罚。第六节 质量创优措施

一、创优计划(一)本工程质量目标

本工程我单位承诺的质量目标为：一次交验合格。为了确保实现上述质量目标，特制定创优计划。(二)工程特点分析

为了制定切实可行、有针对性的技术措施和施工方案，确保实现质量 目标，首先应对工程特点进行认真分析。1）设计标准高：本工程装修标准高。

2）材料强度等级高：框架柱、梁钢筋大量使用了Ⅲ级钢筋（HRB400），混凝土强度等级高，柱、梁、板混凝土强度等级最高为 C40。3）采用新技术、新材料、新工艺多。

4）功能全、专业系统多、装饰工程种类多，屋面工程卷材防水屋面、门窗有中空玻璃节能铝合金窗等，装饰工程有地板砖楼地面、釉面砖墙面、PVC 吊顶等，安装工程有强电、弱电、消防、给排水工程等众多专业项目 施工。(三)组织机构 1.成立创优领导小组 项目部成立创优领导小组。由项目经理任组长，项目技术负责人为副 组长，成员由各专业技术人员和质量管理人员组成。

项目部是整个工程创优活动的执行机构，在领导小组的指导、监督下 进行工程的施工和管理；

项目部组织项目自检小组，由项目技术负责人任组长，项目质检员、技术员、施工员、试验员、各施工班组班长为成员，每周对工程质量进行 检查，并将检查、整改结果向领导小组汇报；

主动接受、配合企业和上级管理部门组织的检查、指导，虚心接受各 级检查小组提出的意见，并及时按要求进行整改，并将结果向领导小组汇 报；

对检查组提出的问题及时进行原因分析，并对有关人员进行培训、教 育，预防相关问题的再发生； 2.明确责任 1）项目经理

项目经理是整个工程创优工作的第一责任人，负责对创优目标层层分 解，建立各级人员的质量责任制，具体落实到每个责任人；组织制定奖惩 制度和考核措施，并定期进行考核。

定期组织检查，发现有不利于创优的因素及时纠正。

合理调配资源，保证各项计划的实现；在各施工班组中组织质量创优 竞赛，保证创优活动的顺利进行。2）项目技术负责人

项目技术负责人是整个创优工作的重要责任人。

负责组织制定施工组织设计、质量通病预防措施，编制工程创优的详 细质量保证措施和安全保证措施。

根据工程特点划分单位工程、分部（子分部）工程、分项（子分项）工程和检验批，并将各检验批、分项、分部（子分部）、单位（子单位）工程的质量要求进行详细交底。

组织成立 QC 小组，对工程施工中的难点、关键点实施攻关，解决问 题，保证创优。

组织全体工程技术人员在工程中积极推广使用“新材料、新技术、新 工艺、新设备”，提高工程的科技含量，用科技来提高工程质量。定期组织对已形成的工程资料进行检查、分析、讲评，发现不符合要 求的及时进行纠正。3）施工管理员 施工管理员是整个创优工作的直接责任人。负责有效合理地调配资源，保证各项计划的实现。

组织创优竞赛，定期组织对各作业班组施工的检验批、分项工程进行 检查、评比，并将结果张榜公布，同时报项目经理进行奖惩。负责填写施工日志，按施工不同阶段对质量有特色的部分进行拍照和 摄像，并将有关素材交资料员妥善保存。4）质量管理员

质量管理员是整个工程创优工作的重要责任人。

负责做好检验批、分项工程的专检工作。在日常的巡检过程中，做好 重点、关键工序的质量控制，并对质量通病的预防实施监督；在班组自检、互检合格的基础上，负责会同有关人员对检验批、分项、分部（子分部）工程进行质量验收，收集积累质量抽检、送检及验收文件资料。5）技术员

组织对施工班组进行技术交底，严格按设计图纸和标准、规范进行施 工，并在施工过程中进行检查督促；及时做好工程的隐蔽验收记录、工程 技术复核记录、图纸变更记录，并及时将完成的资料交资料员保存。6）材料管理员

负责保证全部进场材料设备皆为合格品（包括雇主提供的材料），并 及时收集材料设备的合格证、质量证明书等资料原件，分类交资料员保存； 进场的外委加工的材料、半成品，若有要求进行复试的，按时按要求进行 试验，按标准进行见证取样并送至具有相应资质的试验室进行试验，保证 检验结论为合格的材料用于工程，对未经复试的材料必须挂牌标识。7）资料员

负责将相关的工程资料及时收集，按照规范要求进行整理、汇总；认 真对照规范及相关文件要求，对资料中出现的问题，及时汇报技术负责人，以便及时进行分析及改进。

二、创优措施 1.做好创优宣传工作

工程开工后，项目部要做好对参建人员的宣传、动员工作。通过各种 会议、交底的机会，向全体参建人员明确本工程的创优目标和创优计划，制定各种奖罚激励措施，调动参建员工的积极性。

同时，做好对建设单位、设计单位的宣传工作，以便获得建设单位的 支持好配合，提供有效齐全的相关资料，协调有关甲方分包单位及设计单 位，为本工程创优共同努力，保证甲方分包工程质量达到创优标准、保证 设计方案先进、合理。2.做好技术准备工作

工程开工后，由项目部技术负责人牵头，组织全部管理人员、班组长 认真学习质量验收规范、强制性标准条文，掌握各工序质量控制中的关键 环节；

针对本工程的难点、关键点成立相应的 QC 小组，编制攻关计划； 认真研究施工图纸和施工方案，编制“四新”推广应用计划； 针对工程中可能出现的质量通病，编制相应的预防措施。3.施工过程中各项措施的落实、检查、控制、调整

根据工程具体情况，积极推广应用“四新”技术和建设部推广的“十 项新技术”。

强化过程质量控制，对主要材料进货严格执行“四验”（验规格、品 种、质量、数量），“三把关”（材料供应人员把关，质量、试验人员把关、施工操作者把关）制度，检验应当有书面记录和专人签字，杜绝不合格的 材料进入现场。对涉及工程安全、功能的有关材料，应按各专业工程质量 验收规范规定进行复验，并应经监理工程师检查认可。

将质量目标进行分解，建立各级质量责任制，并具体落实到每个职能 岗位及个人；要编制详细的项目质量管理计划（工作安排），对于关键部 位、工序要制订出具体、有针对性的质量控制措施。

加大检查监督力度，以保证工程质量在受控状态下进行：公司每季度 检查一次，项目部每半月组织检查一次，各专业每周组织检查一次，项目 质检员每天在现场监督检查。检查应按照质量控制点进行检查，严格工序 报验制度，上道工序不合格，不得进入下道工序。

加强教育培训工作，项目管理人员、特殊工种作业人员都要持有效证 件上岗，对各岗位管理人员、作业人员，进行定期和不定期的培训教育和 相关质量要求、技术标准、技术措施进行交底，使其明确各项创优要求，并按要求工作。

严格执行样板引路制度，在每项工作开始之前，首先进行样板施工，在样板施工中严格执行既定的施工方案，在样板施工过程中跟踪检查方案 的执行情况，考核其是否具有可操作性及针对性，对照成品质量，总结既 定施工方案的应用效果，并根据实施情况、施工图纸、实际条件（现场条 件、操作队伍的素质、质量目标、工期进度等），预见施工中将要发生的 问题，完善施工方案。

严格执行工序挂牌施工制度，质量员根据规范规定、评定标准、工艺 要求等将项目质量控制标准,写在牌子上,并注明施工班组、日期。牌子要 挂在施工醒目部位,有利于每一名操作工人掌握和理解所施工项目的标准, 也便于管理者的监督检查。

严格执行过程三检制度，坚持自检、互检、交接检制度，自检要做文 字记录，预检及隐蔽工程检查做好齐全的隐预检文字记录。落实质量否决制度，对不合格的分项、分部工程必须返工至合格，执 行质量否决权制度，对不合格工序流入下一道工序造成的损失应追究相关 者责任。

落实成品保护制度，分阶段分专业制定专项成品保护措施，设专人负 责成品保护工作。合理安排工序，上、下工序之间做好交接工作和相应记 录，下道工序对上道工序的工作应避免破坏和污染。采取：“护、包、盖、封”的保护措施，对成品和半成品进行防护和专人负责巡视检查，发现有 保护措施损坏时要及时恢复。

要重视各个阶段的细部处理，细节不能疏漏，特别是工程观感质量，如：明管及吊顶内管线排列整齐、支架美观；设备安装规范、排布整齐； 结构安全、安装设施安全、工程环保节能均应符合国家规范；工程严格遵 守强制性条文等。

确保工期的技术组织措施 第一节 工期保证措施

一、组织机构方面

由公司主要领导担任项目指挥，选调优秀管理人员组成消防指挥中心 室内装饰工程项目经理部，对工程实行计划、组织、协调、控制、监督和 指挥职能，同时派出技术过硬，吃苦的施工队伍，确保高标准地完成本工 程的施工任务。

二、总体管理与协作方面

（1）强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系，加 强对施工队的控制和与各个供货商的协作，并明确各方各个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本工程建设的各方各个人员充分调动统一，共 同完成工期总目标。

（2）加强例会制度，解决矛盾、协调关系，保证按照施工进度计划 进行。

三、利用网络计划工具，进行计划滚动控制

利用网络计划项目管理软件编制详细的项目计划，并每周调整一次，对施工计划实行动态管理。制定分级控制保证计划：根据月控制计划编制 周计划，周计划根据前三天的实际情况，调整后三天计划并且制定下周计 划，实行“日保周、周保月、月保总控计划”的管理方式。

四、加强计划控制的严肃性

（1）加强计划管理，强化生产指挥。一切生产活动，都应严格纳入 计划管理之中，通过合理的组织调度，保证工程按计划进行，全面完成施 工任务。

（2）工程进度严格按总进度计划网络图组织施工，要抓住施工进度计划中的关键工序和关键路线，它是决定工期的关键。各分部工程在实施

前应编制控制工期进度计划表，并严格贯彻执行。

（3）同业主达成共识，制定严格的奖罚措施，对完不成计划的班组 严肃处罚。

五、加强设计与变更的管理

（1）相关人员反复认真读图、相互协作，及早发现、研究、纠正图 纸中的问题。

（2）与业主紧密协调减少临时和事后变更数量，并尽可能地提前通 知变更内容，使工程的施工在及时、确定、正确的方案指导下进行，避免 混乱、更改和延误。

六、投入方面

（1）配备足够的施工机械，缩短分段工期，提高工效。（2）增加工作人数、增加工作班次，充分利用时间进行施工。

七、材料设备供应方面

（1）根据进度计划、工程量和流水段划分合理安排劳动力和投入生 产设备，保证按照进度计划的要求完成任务。

（2）作为施工方，我们将督促业主、尽早确定各种材料设备及其规 格品质和供货商，并采取有效措施，确保供货商能够在预定时间内保质保 量供货；材料的提报要有充分的余数；材料的场内运输、保存、使用要按 损失最小的方式进行，尽量减少由于材料未及时定货、未及时到货、性能 与规格有误、品质不良、数量不足等给工程进度造成的延误。

八、施工方案与各专业穿插方面

由技术负责人汇集各专业人员慎密决定施工方案，并实施工序之间在 保证工艺和质量要求前提下的尽可能多的穿插作业，确保总的施工进度。

九、施工设备保障方面

安排一名技术优秀的机修工施工现场昼夜值班，确保机具运转良好，提高施工速度。

十、现场施工管理方面

加大管理人员对现场施工的调度、监督和协调力度，使土建、安装、装饰不同班组，尤其是不同单位之间的立体交叉作业和分级流水施工不致 相互干扰，顺利进行，十一、处理施工各方人际关系方面

创造和保持施工现场各方面各专业之间尤其是不同单位之间的良好 的人际关系，使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系，尽可能 的为他方提供方便，相互让步和妥协，不要互出难题，相互拆台。

十二、质量与成品保护方面

加强质量保证和成品保护工作，尤其是样板间的贯彻和施工过程中的 监督检查工作，确保各道工序一次顺利成功，减少返工、窝工造成的时间 浪费和对和其他工序工程的延误、压缩和对整体工程的拖延。

十三、外围保障工作方面

加强施工安全及消防、文明施工、现场与环保、治安保卫工作以及与 政府建管、质检等部门的联系，提供完善的项目管理和服务，减少由于外 围保障不周或事故而对施工造成的干扰，从而创造良好的施工环境和条件，使施工人员能够集中精力搞施工，施工过程能够不间断地快速进行。第二节 确保目标工期计划的措施

1、制度与组织保证

本工程将按我公司较成熟的项目法管理体制，实行项目经理责任制，实施项目法施工，指挥、协调实施、监督六项基本职能，根据业主的使用 要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时 间、空间上充分利用，紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工 工期。建立施工工期全面质量管理领导小组，针对主要影响工期的工序实 行动态管理和 P、D、C、A 循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。制度计划保证建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行

三周滚动计划，每星期至少二次工程例会，检查上一次例会以来的计划执 行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度计划要求的工作内 容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。举行与监理、建设、设 计、质检等部门的联席办公会议，及时解决施工中出现的问题。

2、计划保证

采用施工进度总计划与月、周计划相结合的各级网络计划进行施工进 度计划的控制与管理。在施工生产中抓主导工序，找关键矛盾，组织流水 交叉，安排合理的施工程序，做好劳动组织调动和协调工作，通过施工网 络切点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现，从而进一步通过 各控制点工期目标的实现来确保整个工程工期目标的实现。编制详细的层、段施工进度计划，以每一个小的层、段为单体进行组织，保证其按计划完 成，以层、段小单体计划的落实组成整体工程计划的顺利完成。倒排施工 进度计划，编制总网络进度计划及各子项网络进度计划、旬、月滚动计划 及每日工作计划。

3、经济手段与工作作风保证

实行合理的工期目标奖罚制度，根据工作需要，主要工序采取每日两 班制，整个工程层层分解，实行项目承包，签订合同，引入竞争机制，严 格执行奖罚兑现。保持和发扬公司历年来在重大工程建设中体现出来的创 业精神，高度的集体誉感，责任感、发挥职工最大潜在能力。不分节假日、不设星期天，农忙也不停工，昼夜连续施工，以优良的作风保工期，强化 职工质量意识，各道检验手续严格把关，做到检验达到合格，避免因返工 造成的工期延误和物料浪费。

4、技术装备保证

采用成熟的科技成果，向科学技术要速度、要质量，通过大量新技术 的推广应用来缩短各工序的施工周期，从而加快整体施工工期，机械设备 配备充足，最大限度地提高机械化施工程度，以精良的技术装备保工期。组织好立体交叉作业，步步紧跟。确保施工现场安全生产的技术组织措施

一、安全生产目标

1、杜绝死亡和重大伤害事故；

2、其它安全事故发生频率≯1‰；

3、根据安全“四不放过原则”，安全事故处理率 100%；

二、确保安全施工的技术措施

1、由安全负责人编制安全技术方案或措施，对安全生产实行目标管 理，责任到人。制定出改善劳动条件、加强劳动保护的具体措施。

2、做好机械设备、仪表的安全检查鉴定工作。并做好安全巡检记录。高空作业必须编制单项的安全技术措施方案，经项目总工批准后方可实施。安全措施要根据工程特点，施工方法，劳动组织，作业环境等情况提出，针对性要强，措施明确。

3、贯彻安全管理规章制度，加强对现场施工的管理。建立安全施工、。

4、施工前进行安全技术交底。并在施工中检查安全保证措施的执行情 况。

5、对职工进行安全教育和培训，不断提高广大职工的安全技术水帄和 安全意识。

6、制定安全措施，保证机电设备、车辆、起重等设备的安全运行，配 齐安全防护保险装置，建立检查、维修保养制度。

三、确保工程安全施工的组织措施

1、为了贯彻落实 “安全第一、预防为主”的方针和加强现场安全标 准化的管理，落实安全生产责任制，实现安全生产管理目标，项目部拟建 立一支高素质和技术过硬的安全技术领导小组，设置专职安全管理人员加 强安全施工管理工作，保障施工人员的人身生命安全。

2、建立健全现场安全生产管理责任制、分工明确、责任到人。

3、制订和执行安全检查制度，项目部安全生产管理制度、班组安全 管理制度、消防安全管理制度、安全教育制度、门卫制度、机械设备管理 制度、劳动用品管理制度、安全生产奖惩制度、安全生产技术管理制度、事故隐患和危险源识别、整改、控制制度、安全生产法规、文件、资料记 录及控制制度、安全评价、考核制度等安全管理制度。

4、公司及项目部建立独立帐户，设有安全专用资金，根据安全施工 方案编制和批准安全生产资金投入计划，公司职能部门对安全生产资金的 使用情况进行严格的监督管理，实行专款专用，确保安全生产专项资金的 足额投入和高效使用。凡是用于本工程项目的安全资金，不得挪作他用。

5、安全奖惩制度：对安全生产意识强、安全责任心强、无安全事故 的人员实行奖励 10%的工资。对其安全意识淡薄、无安全责任心的人员给 予 20%的工资处罚，严重的开除。

6、生活区与生产区分开布置，严禁非当班施工人员进入生产现场。进入工地人员必须遵守安全生产规章制度和劳动纪律，严禁违章作业。施 工现场入口及明显位置，悬挂醒目的安全警示标牌。

7、进入施工现场，必须戴安全帽，不准穿高跟鞋，严禁酒后上岗工 作。夜间作业要有足够的照明。

四、安全保证体系

为贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，实现项目施工的安全生产目标，加强安全生产管理，并使安全生产管理工作符合国家法律、法规、行政管理规定、安全技术标准等的要求，保证生产安全，项目部建立完善 安全生产管理体系如下：

1、组织机构

（1）项目部设置以项目经理为首的项目部安全生产领导组和安全生 产管理机构，配备专职安全员，在公司安全生产领导组和生产安全处的领 导下负责和开展项目部的安全生产工作。

（2）根据公司现有组织机构设置情况，将现有组织机构中与安全生 产保证体系各要素相关的部门和岗位进行集成，规定其安全生产管理的组 织和指令关系，确定其职能以形成安全生产保证体系的组织机构。

2、安全生产控制

项目部在规定的时间间隔，应根据辩识出的危险源情况，对与危险源 有关的工作、活动和过程进行识别和策划，通过下列方式确保他们在规定 的条件下进行。

（1）对于因缺乏安全方案（或措施）而可能导致偏离安全生产方针、目标的工作、活动和过程，应制订方案（或措施），方案（或措施）中应 有明确的执行准则，在运行中严格遵照执行。

（2）对于采购的物资、服务、劳务、设备中识别出的安全风险，应 制订方案（或措施）、要求，并将有关应方案（或措施）、要求通报供方和 合同方。

（3）编制施工组织设计及对工作场所、过程、装置、机械、运行程 序、工作组织的设计考虑与人的能力相适应，从根本上消除或降低安全风 险。

（4）按照文明施工标准要求进行文明施工，创造和保持良好的安全 生产环境。

3、应急准备和响应及事故和事件的处理（1）项目部应在规定的时间间隔，对所涉及的各区域和人员所存在 的可能发生的潜在的事件或紧急情况进行识别，并针对所识别的潜在的事 件或紧急情况制订和落实应急救援预案。应急救援预案应确定对应急救援 预案的评审、测试时限及准则，并依照进行评审和测试。（2）应急救援预案报公司总工办备案。

（3）一旦发生事故、事件，现场人员要立即启动应急救援预案，控 制事态发展、遏止和降低损失。

（4）各级负责人按照事故报告和调查处理制度进行报告和按照权限 规定保护现场及进行调查处理。调查处理要做到：查明原因、落实措施、教育有关人员、严肃追究处理责任人员。

4、检查和纠正及采取纠正、预防措施

（1）项目部制定安全检查制度，进行安全检查。（2）检查结果要进行记录，并保存完整。

（3）对检查中出现的不符合，要下达书面整改通知，限期进行整改或 采取纠正和预防措施，整改单位按要求整改合格后请通知下达人进行验证，逾期不验证者，公司对责任部门进行经济处罚。

5、确保工程安全施工的防护措施（1）施工现场的防护措施

施工现场实行封闭施工，严禁与施工无关的人员进入施工作业区。（2）施工机械的防护措施

1）施工中，各种施工机械设专人操作，持证上岗。

2）机械设备防护装置一定要齐全有效，不准带病运转，不准超负荷 作业，不准在运转中维修保养。

3）定期对施工机械进行维修保养，对其状态进行标识、记录。4）施工机械防护设施设专人管理，发现安全隐患及时消除。

5）电缆线路必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》要求，电气设备必须全部接地接零。

（3）施工人员劳动安全防护措施

1）进入施工现场必须戴好安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋。

2）机械操作人员施工时要戴劳保手套、穿绝缘胶鞋，以防触电事故。3）严禁酒后上岗作业，严禁疲劳作业。6 在本工程项目部执行的主要安全管理制度（1）安全生产责任制 1）项目经理安全生产责任制

a〃项目经理是工程施工的安全生产第一负责人，全面负责工程施工 全过程的安全生产、文明卫生、防火工作，遵守国家法令，执行上级安全 生产规章制度，对劳动保护全面负责。

b〃组织落实各级安全生产责任制，贯彻上级部门的安全规章制度，并落实到施工过程管理中，把安全生产提到日常议事日程上。c〃负责搞好职工安全教育，支持安全员工作，组织检查安全生产。d〃发现事故隐患，及时按“定人、定时、定措施”的三定方针，及 时落实整改。

e〃发生工作事故，及时抢救，保护现场，上报上级部门。f〃不准违章指挥与强令职工冒险作业。(2)技术员安全生产责任制

1）遵守国家法令，学习熟悉安全生产操作规程，执行上级安全部门 的规章制度。

2）根据施工技术方案中的安全生产技术措施，提出技术实施方案和 改进方案中的技术措施要求。

3）在审核安全生产技术措施时，发现不符合技术规范要求的，有权 提出更改完善意见，使之完善纠正。

4）按照技术部门编制的安全生产技术措施，根据施工现场实际补充编制分项分类的安全技术措施，使之完善和充实。

5）在施工过程中，对现场安全生产有责任进行管理，发现隐患，有 权督促纠正、整改、通知安全员落实整改并汇报项目经理。6）对施工设施和各类安全保护，防护物品，进行技术鉴定和提出结 论性意见。

(3)安全员安全生产责任制

1）负责施工现场的安全生产、文明卫生、防火管理工作，遵守国家 法令，认真学习熟悉安全生产规章制度，努力提高专业知识和管理水准，加强自身建设。

2）经常及时检查施工现场的安全生产工作，发现隐患及时采取措施 进行整改，并及时汇报项目经理处理。

3）坚持原则，对违章作业，违反安全操作规程的人和事，决不姑息，敢于阻止和教育。

4）对安全设施的配置提出合理意见，提交项目经理解决，如得不到 解决，责令暂停施工，报公司处理。

5）安全员有权根据公司有关制度进行监督，对违纪者进行处罚，对 安全先进者上报公司奖励。

6）发生工伤事故，及时保护现场，组织抢救及立即报告项目经理和 上报公司。

7）做好安全技术交底工作，强化安全生产、文明卫生、防火工作的 管理。

(4)施工员安全生产责任制

1）遵守国家法令，学习熟悉安全技术措施，在组织施工过程中同时 安排落实安全生产技术措施。

2）对施工现场的安全工作作为施工员本身的应尽职责，在施工中同时检查各安全设施的规范要求和科学性，发现不符规范要求和科学性的，及时调整，并汇报项目经理。

3）施工过程中，发现违章现象或冒险作业，协同安全员共同做好工 作，阻止和纠正，必要时暂停施工，汇报项目经理。及时采取措施，防患 于未然。

4）在施工过程中，生产与安全发生矛盾时，必须服从安全，暂停施 工，待安全整改和落实安全措施后，方准再施工。

5）施工过程中，发现安全隐患，及时告诉安全员和项目经理采取措 施，协同整改，确保施工全过程的安全生产。(5)质量员安全生产责任制

1）遵守国家法令，执行上级有关安全生产规章制度，熟悉安全生产 技术措施。

2）在质量监控的同时，顾及安全设施的状况与使用功能和各部位洞 边防护状况，发现不佳之处，及时通知安全员，落实整改。

3）在质量监控过程中，发现安全隐患，立即通知安全员或项目经理，同时有权责令暂停施工，待处理好安全隐患后，再行施工。(6)资料员安全生产责任制

1）遵守国家法令，学习熟悉安全生产技术操作规程和安全资料的编 制要求。

2）按时、按规定做好安全技术资料，使之真实完整。3）深入施工现场，做好记录，使安全资料符合施工现场实际。(7)材料员安全生产责任制

1）学习熟悉安全技术规范，遵守国家法令，执行上级部门关于安保 方面的有关规定。

2）在采购安全设施、材料物品，劳动保护用品，要保证产品质量，同时取得合格品证件。

(8)各生产班组和职工安全生产责任制

1）遵守国家法令和安全生产操作规程与规章制度，不违章作业，有权拒绝违章指挥和安全设施不完善的危险区域施工。无有效安全措施 的有权停止作业，汇报项目经理提出整改意见。

2）正确使用劳动保护用品和安全设施，爱护机械电器等施工设备，不准非本工种人员操作机械、电器。

3）学习熟悉安全技术操作规程和上级安全部门的规章制度，遵守 安全生产纪律和安全技术措施，提高自我保护意识和增强自我保护能力。4）职工之间，要相互监督，制止违章作业和冒险作业，发现隐患 及时报告项目经理和安全员立即整改，在确保安全的前提下安全作业。5）发生工伤事故，及时抢救，并立即报告领导，保护现场，如实 向上级反映情况。

(9)电工班(电工)安全生产责任制

1）学习、熟悉安全技术操作规程，遵守国家法令，执行上级部门的 建筑工程现场施工用电的规范和技术要求。

2）电工要经劳动局培训，考试合格后，持有效证上岗，不准无证上 岗作业。

3）严禁带电作业和冒险作业，发现隐患立即整改，决不准发现隐患 不整改，不汇报造成后果。

4）在工程施工过程中，发现施工用电有隐患，需要工程停止施工的，立即通知施工人员停工，并立即汇报项目经理处理，拉闸断电，待整改好 后再行送电。

5）提高增强自身技术业务水帄，经常检查施工用电状况，及时完善 整改，正确使用电工劳动保护用品。安全检查制度

为了消除不安全因素，保障安全生产，保护广大职工的生命财产安全，特制定安全检查制度。

(1)公司每月对项目进行一次全面的安全检查，检查项目主要包括： 1）检查其项目安全状况及负责人对安全问题的认识程度； 2）检查安全管理制度是否到位及制度执行情况； 3）检查机械设备的安全运转情况；

4）检查安全设施的布置情况，该设置安全防护设施的地方是否设置。5）检查项目部对工人的安全教育情况，查看安全教育记录及对受教 育人进行考核。

6）检查工人在作业过程中的操作情况是否规范。7）劳动保护用品的质量、数量及使用方法； 8）查事故的处理情况。

(2)公司检查由领导带队，质安部组织技术、生产、教育卫生、物资 设备、人力资源等部门逐项对工地进行拉网式检查。

(3)检查结果将以公司文件形式下发到各部门、项目部，好的表扬，差的进行通报批评，限期整改，整改结果要以书面形式上报公司，由公司 组织进行安全验收。

(4)项目部要对工地每周进行一次检查，发现隐患立即消除，保证施 工正常进行。

(5)班组进行班前、班后岗位安全检查，对于出现的问题一方面消除，另一方面要借此教育工人。

(6)各级安全员及安全值班人员巡回安全检查，消除大家不易发现的 隐患。

(7)各级管理人员在检查生产的同时检查安全，做到安全人人管。(8)季节性及节假日前后，公司要对项目部进行安全大检查，防止工 人纪律松懈、思想麻痹，消除不安全因素。

(9)对于违章指挥、违章作业行为，检查人员可以当场指出，进行纠 正。

(10)被查出的隐患要立即研究整改方案，进行定人、定期限定措施整 改。安全教育制度

(1)公司主要负责人，项目负责人，专职安全员要接受建设行政主管 部门或者其它有关部门考核合格后方可任职。

(2)当采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，要当对工人进行相 应的安全生产技术教育培训，考核合格后方能上岗。

(3)作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，要当接受安全生产 教育培训，未经教育培训或者教育培训不合格者，不得上岗工作。(4)对于职工要进行劳动纪律教育，安全知识教育，安全技能教育和 法制教育。

(5)项目开工前一星期对于新工人必须进行三级安全教育。1）由公司进行党和国家的安全生产方针、政策、生产规章制度、安 全纪律教育。公司安全生产形势及以前发生的重大事故要吸取的教训，如 何抢救伤员、排险、保护现场及时报告。2）项目部要进行以下教育

a.项目的施工特点及施工的基本安全知识。b.安全生产制度、规定及安全注意事项。c.工种的安全操作规程。d.机械设备电气的安全基本知识。e.紧急情况安全处置和安全疏散知识。

f.防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识。(6)班组安全教育由班长主持进行，主要包括以下内容： 1）本班的作业特点及安全操作规程。2）安全活动制度及纪律。

7.公路施工质量管理措施 篇七

由于施工单位片面追求施工效率, 对施工质量的重视程度不高, 质量责任落实不到位, 违反国家现行的标准流程, 不遵守规范, 对工程质量的预案不规划, 致使项目管理混乱, 偷工减料, 以次充好, 项目质量管理部门、监理机构没有发挥应有的作用, 预制梁等结构层质量得不到保证, 桥梁的深挖、高填、桥头引道、填方等施工, 常常因为压实控制不好、分层过度厚实、桥梁与路面连接处不紧密等问题, 造成车辆通行一段时间后, 路面出现下沉、变形、开裂等现象。加上基层平整度质量控制不严格, 后期的公路桥梁养护措施没跟上, 导致公路桥梁的路面呈波浪式延伸。

2 公路桥梁施工质量管理的控制措施分析

1) 在公路桥梁工程施工前期的准备工作。做好预防工作, 对所在的地质结构进行仔细地勘探, 对地质岩体的稳定程度有清晰的认识, 并对不同的地质地域条件的公路桥梁地段, 分别采取不同的施工措施, 做好结构设计, 充分考虑当地地质结构状况、抗震结构、施工条件、生产安全及水电路等环节, 重视隐藏问题, 保证施工质量的检查、工程评估, 防范一些潜在的人为因素问题, 如:钢筋间距是否均匀、箍筋弯钩的角度是否到位、搭接绑扎的质量是否达标等。

2) 正确选择预制梁场地, 合理布置预制梁的施工类别。公路桥梁施工前, 一般都会提前进行预制梁场地的选定。在预制梁场地的选择上, 要关注以下几个因素: (1) 距桥梁工程较近的地方, 缩短运输预制梁的距离, 达到不影响或不拖延施工进度的效果。 (2) 有效控制土石方工程运输和基础加固工程的工程量, 减少不必要的开支, 严格控制工程施工成本。 (3) 利用空间、山地等资源, 尽量少拆迁, 少占征地。 (4) 利用现有的公路或施工道路, 保证交通便利, 大型设备或大量材料的运输不受阻碍。布置预制梁场地通常按三类形式进行分布:横列式、纵列式、纵横混合式。不论是哪个形式, 务必要按照相关的规范、标准, 遵循“制梁速度迅速, 质量高, 建成费用低”的原则, 对整个预制梁的项目实施全程质量监控。

3) 优选施工技术方案, 对各个工序进行严格质量把关, 达到既定的目标。预制梁的生产工艺很多, 比如:对预制梁的地基处理、台座、存放预制梁的地区设计与施工、综合管网的设施及其他场地的合理布置, 都有其各自的特点。在预制梁工艺设计中, 要不断注入新思想, 试验新材料, 将施工工艺最优化, 比如:张拉工艺来讲, 它是项目工程中较为重要的施工工艺, 根据工艺标准的相关要求, 充分考虑抗裂度、刚度以及预应力效果等因素, 确定预应力筋张拉控制应力的大小、将其控制在一定的屈服强度范围内, 保证预应力筋在正常弹性工作状态。例如:碳素钢丝、刻痕钢丝及钢绞线, 在先拉钢筋后浇注混凝土工序, 抗拉强度标准值要控制在0.80 fptk, 而对于先浇混凝土, 再张拉钢筋的工艺, 抗拉强度标准值要控制在0.75 fptk;冷拔低碳钢丝、热处理钢筋材质, 先拉法的抗拉强度标准值要控制在0.75 fptk;后拉法的抗拉强度标准值要控制在0.70 fptk;冷拉热轧钢筋材质, 先拉法控制在0.95 fptk, 后拉法控制在0.9 fptk范围内。

4) 施工建设抓重点, 保质保量。在预制梁台座施工过程中, 地基处理或加固措施首当其冲;为了防止台座端部产生不均匀沉降, 要设计柔性支座, 受力面积均匀;台座的主体结构要注意构造措施的设置, 台座的上方及表面也应综合考虑各自不同的受压而采用新型材料进行加固;水、电等供暖管线, 涉及面广, 容易产生安全隐患, 实行地下暗敷, 有效地实现水、暖、电、排水等管线与各个电箱、阀门及井口连接, 既节约了空间, 又方便了施工;钢筋加工区, 场地要全部硬化, 合理划分出堆放钢筋区域, 分门别类地堆放料区、下料区、加工区及成品半成品区、废料区, 保证布置合理, 使用方便, 传送快捷;预制模板的施工管理, 要在模板安装前, 仔细检查板面的平整、光洁度, 清除杂物和修复开裂破损状况, 按照设计标准对端模、侧模、内模等进行安装, 对于模板之间的拼接缝隙处, 可用U型橡胶条粘结, 或者用海绵条进行堵漏, 以免灌浆时, 出现漏浆现象, 影响整体质量。钢筋的裁剪、对焊、绑扎、管道的安装, 严格按照施工质量要求进行操作;混凝土工程的施工, 搅拌、运输、浇筑、捣固及保温保湿养护是公路桥梁的质量重要环节, 特别是预制梁的混凝土养护, 因此, 在预制区域周围一定要设置养护水管沟、水阀等设施, 用新型的自动喷淋结构, 确保混凝土表面湿润不发生开裂迹象。

3 结语

在公路桥梁项目工程质量管理过程中, 预制梁的场地选址、布置及施工建设, 对整个项目的质量起着关键性的作用, 因此, 对于不同的工程, 及时调整预制梁场地的设计, 按照最优的设计进度、施工成本及施工进度进行施工, 有条不紊地在控制范围内平稳前进。为了增强自身的施工技术, 掌握自己的核心优势, 新设计、新材料的运用要与时俱进, 力求创新, 提升公路桥梁施工质量管理, 满足社会的需求, 增强企业的社会竞争力。

摘要：在全球化经济发展态势下, 国内企业要在市场竞争中处于不败之地, 必须要进行管理创新, 力创核心优势, 加强施工质量管理, 增强自身的竞争实力。就公路预制梁的应用进行研究分析, 介绍公路预制场建设及施工管理等各个方面, 提升公路桥梁预制梁的质量, 保证公路桥梁的整体质量, 提出一些浅显的观点以供参考。

8.公路施工安全的管理措施问题探讨 篇八

【关键词】公路；施工；特点；措施

前言

随着经济的快速发展，公路施工企业为适应市场经济的需求，进行了体制等方面的改革。为在目前的市场竞争中占有一席之地，对公路施工安全都给予了高度的重视。在公路施工中都有明确的安全管理目标，这给公路施工质量的提高提供了保障，公路施工安全管理是确保公路工程施工安全的重要措施。

1.公路施工的特点

公路施工一般都存在工作时间长、工期紧、施工任务重、野外施工、机械化程度高的特点。施工过程中在确保进度和质量的同时，必须做好交通安全维护；公路项目一般地处山区，因此必须注意施工山林地区的防火、防泥石流、环境保护和防止水毁等问题。为确保公路工程的安全施工，加强公路施工安全管理具有重要的意义。

2.制定确保施工安全的具体措施

2.1组织管理落实

实行项目经理负责制，专业科室专人负责管理落实，环环相扣统一协调，同步进行。同时公司重视，将做好资金保障、机械设备周转材料等物资保障。另外公司安排总工室、质安处、材料设备处抽调骨干现场办公，协助督促项目部施工。

2.2计划落实

编制切实可行留有余地的施工总进度计划，并做长计划知安排，分段编制进度控制计划。 各控制计划再行分解至旬、月、季计划，进行现场日常施工控制，以旬保月，以月保季，以季保段的计划实施程序。每月召开一次计划落实专题会议进行检查、分析、调整、采取措施解决计划执行的具体问题。

2.3技术措施落实

由于本工程占地大，单体比较多且分散等工程特点，而且现场施工高峰期的劳力较大，我们将从几个方面入手采取技术措施手段解决。多工种穿插施工，编制劳力搭配方案，部署好各自的施工节拍，统一安排调度。避免相互冲突，基本达到平衡同步进行。控制好农忙季节雨季施工阶段，调整工序，调整劳力搭配，保证基本的施工进度正常执行。各方面配合协调（即业主、监理、施工企业）及时解决工程有关的技术问题和技术变更。积极推广应用新技术。

3.确保公路施工安全的管理措施

3.1针对具体公路工程特点制定施工安全管理制度。在公路工程施工前就应充分做好各项准备工作，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。建立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全员负责全面的安全管理工作，建立健全安全生产制度。主要的安全制度和防护措施包括针对施工机械运行的安全性而制定的机械安全使用制度；针对用电安全规范使用电路养护措施；施工时的用水管路安装制度；工程地施工现场的管理制度；有关劳动保护规定的执行措施等。从项目经理到生产工人都明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内全面负责安全施工生产。对公路项目施工的所有员工采取安全教育，主要通过组织员工学习施工生产的相关规章制度和安全生产知识，同时重点要落实员工在安全生产思想上的重视程度，落实员工从思想上严格规范自身的施工，认真执行操作规程。进行各工序安全生产技术交底，尤其是对于工程施工中所采用的各类机械设备，如焊工等工种员工必须对其采取特殊性的施工前安全生产指导培训，严格要求这些特殊工种的人员必须培训，而且要通过考试后方可持证上岗。

3.2做好各类不安全因素的预防。

（1）所有作业人员需保持良好的身体状况，特别是挖掘机、自卸汽车等施工机械的操作人员不得带病工作和疲劳工作。要经常检查施工所使用机械的状况，注意机械保养，消除施工机械存在的安全隐患。运土通道要有足够的行车宽度和安全避让宽度，弯道半径不能太小，而且要有足够的转弯宽度，防止车辆转弯时出现事故。认真及时做好排水和护坡工作。坡面上坍体以及裂缝、凹凸不平之处全部平整夯填并及时进行防护，防止表水下渗引起塌方。当施工过程中边坡渗出地下水时需及时修建地下水排除设施，如修建排水沟和渗沟等。整个深路堑开挖过程由技术过硬的施工管理人员指导施工，作业人员均要求为技术熟练的工人。以“快开挖、快支护、快砌筑”为指导思想。

（2）对于安全管理部门则应当同时结合工程施工的气候特点而采取诸如防雷、防火以及防高空坠落等措施。技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施，对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备要认真编制安全技术操作规程。通过改进施工方法、施工工艺、采用先进设备等措施不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。施工驻地要做好防盗、防火、防破坏工作，场内各种安全设备、设备、标志等任何人不得擅自拆动，施工用电必须符合用电安全规程。

（3）针对山区公路中部分路段存在的石方爆破，对其采取安全施工措施管理同样相当关键。爆破采用光面爆破技术，为了有效地确保施工安全，应采用相应的技术措施，采用塑料导爆管非电起爆技术，该技术起爆系统不受雷电干扰安全可靠。采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动。在环境复杂的地段为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔、排各自之间都有一定的时间间隔。采取措施有效降低爆破所引起的振动，同时确保附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。从开始装药即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。

（4）针对公路项目中存在的高边坡路段，在施工时必须制定好相应的施工方案及其应采取的施工安全措施。高边坡开挖施工的安全性是高速公路项目施工安全管理的重点，如果施工方案选择不合理、边坡太陡、废方堆弃太近、草坡栽种、护面铺砌施工不及时、排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍。路基施工前施工人员需对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查。

结束语

各个施工人员要严格执行，按技术规则进行操作。工程项目负责人必须自觉增强安全责任意识，牢固确立“安全第一”的思想，以安全生产无事故为目标，明确各级领导管理人员及职能部门的安全生产责任。