冬季动力设备检修保养工作计划报告

冬季动力设备检修保养工作计划报告（精选4篇）

1.冬季动力设备检修保养工作计划报告 篇一

2006冬季设备检修工作总结 2006年11月11日我单位接到公司动力装备处下发的”关于搞好2006冬季设备检修工作的通知”,接到通知后,我们机动科于11月未起,认真组织,周密计划,详细安排,踏实工作,较好的完成了相关任务。根据通知要求,我们对本单位在用的所有车辆进行了全面彻底的检修和维护保养.落实通知精神,进一步结合我厂工作实际,从以下几方面具体完成了工作:

一、领导牵头,思路明确。为配合此次检修工作，我厂专门成立了相应的领导小组，由厂主管领导牵头负责，组织财务科、生产科、采油队、供应科等各二级单位共同配合，并召开了专项会议。展开工作前，整理思路，明确分工，落实了有关的资金、配件、修理厂家等一系列问题。任务分配明确，责任落实到人，为检修工作的顺利开展奠定了良好的基础。

二、深入基层，摸清状况。领导小组首先派遣专人，深入各个基层了解情况。对设备的技术状况，存在的问题，提前作了较为全面的了解。从中，确定了修理项目，修理进度以及相关的质量标准。这对于检修工作计划的制定，起到了不可或的作用。

三、严格把关，质量第一。在具体检修的过程中，我工作人员把质量关，严格执行检修计划，努力作到：时间少、误差小、质量好、效率高，在质量验收上，不放松任务细微环节。积极协调，以解决问题，遇到需要动力装备处协调的问题，我们及时上报，使之得以顺利解决。

四、全面开展，重点突出。我厂主要对井下队、修井队的40部车进行了维修保养工作安排，对其中6部车的发动机进行了三保，3部工程车的工程部分进行了维修保养。特别对各单位的12T吊车、8T吊车、通井车、捞油车等专业设备车辆的各个部位进行了全面、细致的检查修理。值得说明的是，长江产的12T吊车，由于底盘、机器、闸箱均属不同厂家产品组配，每次在施工运行中闸箱多次出现箱体裂缝等问题，我们组织修理厂家、使用单位并多次与生产厂家联系、座谈，最终总成变更匹配，现在在磨合、试验。本次冬季设备检修我厂在全面开展一般性检修工作的基础上，合理安排，即顾全大局，又重点突破。截止检修工作完成，我部检查维修的车辆共8台，按时完成了相关的检修任务。

五、挖掘潜力，定点修理。在此次检修工作过程中，我厂充分发挥了大胆挖掘自身修理潜力，能自己动手完成的任务，尽量不动用修理厂。最大程度的打挖掘自身潜力，节约资金。必须外修的设备，全部在公司定点修理厂优选几家进行修理。在质量验收方面，基本作到：该审扣的严格审扣，该拒付的坚决拒付。资金审核严谨，滴水不漏。

六、按时完成，通过验收。依据通知要求，冬季设备检查工作已于2006年12月31日前圆满结束。各项资金审核也以完毕。等待相关人员的验收。此次冬季设备检修工作的顺利完成，是我厂工作人员辛勤努力的结果，更与各级领导、各相关科室的大力协作是分不开的。我单位在接到通知后，认真组织部署，力求把各项工作落到实处。冬季设备检修是必须要的，也是必须的，它是设备保养工作中至关重要的一环，也是设备技术性能恢复的有力保证。作好此次检修工作意义重大。在这次工作中，也暴露了不少问题，我们会大力改进，而一些优良的工作作风和好的经验，我们会继续发扬。2007年1月29日

2.架桥机特种设备检修保养检查记录 篇二

合同号:NJ-07

使用单位：安徽省公路桥梁工程公司

设备名称：

检修日期:

序号

检修保养部位

检修保养内容及要求

检查结果

存在问题

整改意见

备注

合格

不合格

架桥机后支腿

1.架桥机过孔过程中，后支腿走行台车车轮是否完全支撑于轨道上，是否有卡住现象。

2.吊梁作业过程中，后支腿走行轮是否脱离轨道，顶升油缸是否支立

牢靠且在同一高度，后支腿台车是否垫牢固。

3.泵站、液压油缸以及液压系统有无异常。

架桥机前支腿

1.架桥机过孔过程中，前支腿是否完全离开桥墩垫石，是否影响架桥机过孔。

2.架梁作业过程中前支腿是否支立于垫石基面，且牢固可靠。

3.泵站、液压油缸以及液压系统有无异常。

导梁

1.前后支腿是否垫平稳固；后支腿是否垂直。

2.架桥机过孔时导梁后支腿是否锚固。

3.导梁前吊点有无异常。

4.导梁泵站、液压油缸以及液压系统有无异常。

5.导梁过孔时前后吊点是否稳固；导梁前后是否平稳。

走

行

系

统

及

限

位

器

1.各走行轮及其固定装置是否正常。

2.减速器是否有缺油、漏油现象。

3.各限位器是否牢固可靠。

4.链条与销轴是否有断裂、磨损严重等现象。

5.链条与销轴是否润滑良好。

6.架桥机各部位走行、制动有无异常。

吊具

1.吊具是否有变形、磨损、焊缝裂开等现象。

2.吊杆螺纹有无变形、损伤。

3.吊杆螺母有无变形。

4.动滑轮运转是否正常。

绞车

1.钢丝绳是否有断丝、损伤等情况，润滑是否良好。

2.钢丝绳排列是否正确有序，绳卡安装是否正确可靠。

3.固定滑轮架是否存在钢丝绳跳槽。

4.固定滑轮架是否存在变形以及焊缝裂开等现象。

5.泵站、液压油缸以及液压系统有无异常。

卷扬机及固定滑轮架

1.卷扬机制动是否可靠一致。

2.卷扬机减速器是否缺油。

3.卷扬机固定支座螺栓是否松动。

4.卷扬机钢丝绳是否存在跳槽。

5.销轴有无变形；螺帽有无松动。

6.泵站以及液压系统有无异常。

液压

系统

1.各液压泵站是否缺油。

2.各液压阀是否工作正常。

3.液压管连接处是否有漏油现象。

4.泵站电动机工作是否正常。

5.泵站液压泵工作是否正常。

6.液压马达工作是否正常。

7.液压制动器工作是否正常.8.泵站压力是否调节到安全范围内

电器

部分

1.变频器工作是否正常。

2.架桥机供电系统是否正常。

3.各种电气安全保护装置是否工作正常。

4.电气柜各元件工作是否正常。

5.急停开关是否有效

检修人：

检修保养结果：

检修保养日期：

管理责任人：

操作人：

3.冬季动力设备检修保养工作计划报告 篇三

为认真贯彻落实中电投集团公司关于做好“冬季五防”工作，根据《中电投山西铝业有限公司“冬季安全生产综合大检查”活动方案》，检修维护分厂积极开展自查工作，现将自查情况汇报如下：

一、编制分厂“冬季五防”实施方案，按专业组建三个不同的检查组持续进行冬季五防工作的组织及开展。分厂领导牵头组织“冬季五防”重点工作的布置，主要对机务的炉窑、管道保温，现场的电控设备、DCS系统、仪器仪表的防冻，保证公司暖通系统的稳定运行，赤泥管线的实时监控和保障等方面进行重点强调和具体要求。

二、分厂组织编制下发了《检修工作票管理办法》组织各级人员进行认真学习。分厂统一组织了“冬季五防”知识教案，组织基层检修维护人员进行集中培训，以提高检修人员冬季五防的能力和意识。

三、根据公司要求分厂按照专业不同，分别编制了《典型违章清册》并组织各班组成员学习，让大家对习惯性违章有了新的认识，从而提高大家在检修工作中自我保障能力。

四、分厂根据检修工作的实际情况，对《检修维护分厂安全作业规程》进行了重新修订，现已提交企业管理部予以更新。

五、分厂牵头组织已经机、电、仪各专业2012年上岗的新员工与老员工统一签署了《师徒协议》，明确了师、徒之间的责任和要求，通过传帮带提高新员工的专业技能和安全技能。

六、检修维护分厂持续组织开展安全隐患排查工作，分厂领导要求对安全隐患的排查要结合专业工作中具体实际，提高安全隐患排查的深度，更好的保护检修人员的安全。为了加强对隐患排查有效性，分厂每周汇总车间、班组的隐患的排查情况和治理情况。目前分厂排查出的的安全隐患均已经及时处理。

七、分厂积极组织开展冬季五防相关的应急演练，11月份结合信息机房电子设备、电线集中，可能发生电线短路引发火灾的特点，开展了信息机房内的消防应急演练；结合今年冬季降雪的天气，组织开展现场冬季防滑及伤员紧急救援演练。通过演练进一步提高人员的五防意识和应急本领。

在分厂领导的指导和关注下，全厂上下在11月份对冬季五防进行了细致的部署和精心准备，通过各种方式积极开展“冬季五防”和“反三违”活动，为公司“大干四季度”保高产的同时确保安全稳定。

检修维护分厂

4.动力检修 工作总结 篇四

动力厂检修车间2014年在相关领导、兄弟车间的大力协助下，紧紧围绕检修工作，以“解放思想求进步，强化管理谋发展”为工作思路，以保障水、暖、气安全稳定运行为宗旨，实行科学发展，抢抓发展机遇，强化内部管理，顺利完成了检修任务及公司制定的各项指标，实现检修率100%，全年实现无一例人员、设备安全事故。

一、生产检修任务及考核指标完成情况

2015年，检修车间共参与43次设备小修，1次设备大修，合计43次，完成率100%。厂区管网损坏7次，完成率100%，每月严格按照维护保养检修规程制定维护保养计划。上半年顺利完成了生产废水站的建设工作，增强员工的安全意识，组织员工学习交通安全以及安全知识培训。检修工作时，严格遵守三票两制，检修工作严格按照要求开具工作票，动火时提前开具动火证，监护人必须在现场进行监督。

二、2015年工作成绩总结

1、狠抓设备维护维修工作，确保生产设备正常。2015年，结合公司设备的使用情况，配合生产部门，积极开展“关键设备重点维护”工作，确保生产中的关键环节和设备正常运行。其中在2015年空压站为四台离心机轮流运转，检修车间重点对四台离心机做维护保养检修工作；净循环重点维护保养为三至四台热水泵、冷水泵，以及冷却塔；去离子水站为根据生产运行情况主要维修保养四台反渗透及配套装置；扁锭浊循环的设备已正常运行，全部进行维护保养检修。圆锭浊循环重点设备为75T、25T系统的维护保养工作。对于日常的维修工作，带领维修人员建立“想生产之所想，急生产之所急”的原则，在保证维修质量的前提下，有次序、有先后、有轻重缓急地开展，确保生产正常进行，并辅助公辅运行车间完成了刷漆、划分生产通道等工作。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否，关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而，始终把保证维修质量作为工作的重中之重，坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训，努力做到维修成功率98%以上。

2、在领导的大力支持下，建设生产废水站的工作正按照计划有条不紊的进行中，至今为止，生产废水站的含铬废水、酸碱废水、废乳液废水、生产废水、含油废水等系统的建设工作已基本完成，顺利进入系统调试阶段。

3、搞好安全生产和环境保护工作，努力做到安全生产零事故。加强安全知识学习，增强职工安全意识。这是维修车间本安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全知识学习工作，并组织好新员工的三级安全培训。工作中，车间人员时刻将安全当作首要任务，做到心系安全。每一次的动火作业，都及时通知安全人员，做到每动一次火开一次动火票，确保一次作业安全，做到安安全全上班来，高高兴兴回家去。每次作业完毕，都检查作业现场，清理工具，带走杂物，做到人走现场净。此外，维修人员加强责任心，看到“跑冒滴漏”现象，及时发现及时处理，保证水资源不浪费。

4、完善设备管理各项基础工作，加强维修班组建设。进一步完善维护保养记录表，维修工作记录表以及班前班后会记录表，并严格按照公司要求内容认真实施、认真填写，这样，使维修工作更加清晰明了，问题发现更及时，问题处理更及时。进一步规范化班组建设，使得维修工作更具有针对性，提高数量的同时，又保证了维修的质量。响应公司号召，加强现场5S管理，保证工具的整齐摆放、工作环境的整洁，为职工制造一个整洁有序的生产环境。

5、克服矛盾，适时安排支援其他单位。维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾，合理安排人员，在公辅泵房正常维修工作的同时，还时常安排部分人员到后勤等单位进行维修工作。

6、充分发挥检修车间的作用，协助生产完成技改等内容。原净循环水泵房内纤维球过滤器高度为6m左右，运行人员点巡检和检修人员检修时需一人扶梯一人工作，不仅浪费人工工时而且存在安全隐患，检修车间对其加装配平台，不仅提高了现场人员的安全系数而且减少人工浪费。本次改造成功后，又对A区混水站内高处阀门加装了平台及爬梯，大大提高了日常的工作效率。

三、2016年工作计划

结合检修车间现状和公司的实际情况，在今后的工作中，对于2016的管控重点，我有以下设想：

1、全面掌握公司生产设备现状，进一步搞好车间关键环节、关键设备的保养和维修。为解决好检修力量和检修量大、检修困难之间的矛盾，必须分出主次，掌握检修次序、分出轻重缓急，做到重点设备重点点检、重点保养，控制关键设备的故障停机时间在3%以内。

2、了解检修员工的实际情况，不断开展检修技能培训和技术知识学习活动。利用每周周五夜间学习时间，每周最少开展一次技能培训，丰富员工的理论知识。工作中开展师带徒的活动，老员工带新员工，并不定期组织技能竞赛，对于成绩优秀者给予相应的奖励措施，充分调动员工的学习热情。

3、加强设备、电气技术档案管理，完善技术资料。对于已经建设完毕的泵房进一步查漏补缺，做好日常维护、保养、检修记录。对于正在建设的工程所有的资料必须齐全，做到设备技术资料齐全，便于以后管理。各类设备技术档案是对设备检修过程的记录。通过对各类设备技术档案的检查，可对比设备的运行状况，对损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和设备的改进，有利于对设备的管理。

4、贯彻执行公司“安全第一、预防为主、综合管理”的安全方针。在公司“安全生产是企业永恒的主题”精神下，加强检修施工现场安全管理工作，强化车间员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位。抓好检修安全工作，安全无小事，从小事做起，确保检修无人为安全事故发生。