沥青拌合楼安拆方案

沥青拌合楼安拆方案（精选8篇）

1.沥青拌合楼安拆方案 篇一

题 目

摘 要：

目 录 1500型拌合站在生产沥青混合料时的质量控制

1.1计量系统对沥青混合料质量的影响

1.1.1石料计量系统对沥青混合料质量的影响 1.1.2粉料计量系统对沥青混合料质量的影响 1.1.3沥青计量系统对沥青混合料质量的影响

1.2操作手在此过程中的重要性 1.3产品质量控制常识

1.3.1混合料的温度控制

1.3.2混合料的级配控制

1.3.3混合料的石油比控制

2.沥青混凝土拌合站安装与维护

2.1熟悉系统原理，合理布线，做好接线连接 2.2电气系统的保护，整机的各种接地 2.3仔细做好调试工作 2.4调节控制时温度

1.2操作手在此过程中的重要性

操作手应当积累丰富的经验，能够遇见大部分的机械故障，及早解决、消除隐患。出现故障以后，应能准确判断及时排除，确保机械正常使用。要想做到这些，操作售出了按规程及时对机械进行保养外，还要做到以下几点：

（1）操作手应经常巡视，仔细观察，对经常运动部位认真检查。检查各连接处有无松动，润滑是否良好，动作是否灵活，有无异常磨损等，发现问题及时处理；

（2）拌合站在转动中，要用耳去听，用心去想，弄清每一种声音，如果有不正常声音。要查明原因，妥善处理；

（3）要善于辨别各种气味。如油温过高，出料温度超限，电路、电器短接而烧坏，不正常摩擦而造成的过热，电器、电路过载而严重起热等，都会发出不同的气味，通过不同的气味，也可以预见部分故障。

总之，存在手要注意观察颜色，通过各种感觉，借助不同仪器，弄清每一种不正常的变化，仔细分析，查明原因，找出隐患。由于拌合站结构复杂，零部件种类繁多，涉及到电、气控制系统、沥青供给系统、燃烧系统、计量系统、除尘系统等。一个操作手要想在短期内精通各部分准确判断并排除所有故障，非常困难。因此，要想做一个优秀的操作手，要仔细观察，勤于思考，认真总结，不断积累经验。

1.3产品质量控制常识

操作手除了精通设备，还应具备产品质量控制常识。即对沥青混合料的温度、石油比、级配等有所熟悉，并能熟料地对混合料进行技术判断，及时分析并解决混合料出现的问题。

1.3.1混合料的温度控制

混合料的温度是混合料合格评定标准之一，温度过高或过低都是废料，不能使用。因此如何控制温度是操作手应具备的基本技能之一。

影响混合料温度的因素有燃油的质量。如果然有质量较差，热值较低，燃烧不充分，则会造成石料加热不稳定，温度低，然后残余物保留在混合料中，严重影响混合料的质量。如果燃油粘度太大、杂质含量太多、含水量较大。则会造成点火困难、管道堵塞、温度难以控制；原材料的含水量是影响温度的另一因素。原材料含水量较大，而且不均匀，在生产过程中。石料加热温度难以控制；另外燃烧系统技术状况，燃油供油泵的压力，以及喷油量的大小，都关系到混合料的温度。燃烧系统的磨损、漏气、堵塞等故障使各零部件不能保持原有的性能，致使系统压力较低，供油量不稳定，雾化燃烧效果较差，严重影响拌合温度。

因此有经验的操作手应该能够准确的判断燃油的好坏，以及燃烧系统的工作情况。发现问题及时采取相应的措施。

虽然现在的拌合设备都具有温度自动控制能力，但是由于从温度的检测到加减火焰调节温度需要一个过程，因此温度的控制具有后滞性。为了确保版和温度拌合站不出废料，操作手应通过仔细观察温度的变化规律，对温度的变化结果提前预测，并手动加减火焰增减进料量，来控制温度的变化，是变化结果不超过规定范围，从而减少或杜绝废料产生。

2.1熟悉系统原理，合理布线，做好接线连接

无论沥青混凝土拌合站是首次安装还是搬迁至新工地安装，从事电气方面安装的技术人员和维护人员都要首先结合沥青混凝土拌合站的工作过程熟悉整个电气系统的控制模式和原理，熟悉系统的分布和一些关键控制器件的具体作用，这样安装工作就相对容易一些。

布线时依据图纸和电气元件的安装位置由外围部分向各控制单元或外围向控制室一一集中。电缆的布置要选择合适的路径，并且要求弱电缆和强电信号电缆分槽布置。

拌合站的电气系统中包括了强电、弱电、交流、直流、数字信号、模拟信号，为了保证这些电信号均能有效可靠的传输，使各控制单元或电器元件及时输出正确的控制信号，并能可靠的驱动各执行元件，电气路线的联接是否可靠起到很大的影响。所以在安装过程中一定要做到各接线处的连接可靠和电器元件的安装紧固。

沥青混凝土拌合站的各主要控制单元一般都采用工控机或可编程逻辑控制器，衙门的控制过程基本上都是内部电路检测到满足一定逻辑关系的电输入信号后，及时输出符合一定逻辑关系的电信号去驱动继电器或其他电气单元或元件。这些相对精密的部件工作一般是相对可靠的，如果运行或调试中出现故障，先检查相关输入信号是否全都输入到位，在检查要求传出的输入信号都有没有，是否按逻辑要求输出。一般情况下，只要输入信号有效可靠，满足逻辑要求，输出信号都会按照内部程序设计要求输出，除非接线头或接线插板松动或与这些控制单元相关的外围部件及线路有故障。当然个别特殊情况下也可能会出现单元内部元件损坏或某个电路板故障。

2.2电气系统的保护，整机的各种接地

从供电的接地制式来说，若供电采用TT制式，安装拌合站时要把拌合站的金属构架及控制室的电器柜外壳都做可靠接地保护。若供电采用TN-C制式，我们安装拌合站时要把拌合站的金属构架及控制室的电器柜外壳可靠接地后并可靠接零，这样做一方面实现了拌合站可导电构架的保护接零，有实现了拌合站电气系统零线的重复接地。若供电采用TN-S（或TN-C-S）制式，我们安装拌合站时把拌合站的金属构架及控制室的电器柜外壳可靠连接到电源的保护线上就可以了。不管那种供电制式，做的接地点的接地电阻都不大于4Ω。

为了防止拌合站遭到雷击的危害，在安装拌合站时，要在拌合站的最高点安装避雷针，并且拌合站的所有部件都要处于避雷针的有效保护区内。避雷针的接地引下线要采用横截面不小于16mm2有绝缘保护外皮的铜线，接地点要设在离拌合站其它接地点至少20m远的无行人或设施的地方，并且保证此接地点的接地电阻在30Ω一下。

安装拌合站时，还要把所有传感器的屏蔽线做可靠接地，此接地点还可将控制单元的接地引下线也联接进来，但次接地点不同于前面所说的保护接地点和防雷接地点，此接地点要至少离开保护接地点直线距离5m远，接地电阻也不大于4Ω。

2.沥青拌合站管理办法 篇二

为规范我项目部沥青拌合站的安全生产及对路面施工质量的控制，特制订《沥青拌合站管理办法》，该办法自2012年3月16日实施至工程结束。

沥青拌合站至少设立一名拌合站站长，全部工作由站长专门负责，所有相关人员必须经过培训且持证上岗，非工作人员严禁靠近拌合站。上岗人员必须严格遵守拌合站各项规章制度，并按规定进行生产，下班后必须切断水源、电源。

拌合站的设备必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。

拌合站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料场应设置防雨顶棚，料场及场内应作硬化处理，严禁泥土污染集料。

沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。冷供料装置需经标定得出集料供料曲线。

拌合机除尘设备要完好，能得到环保要求。

高速、一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌合过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行

沥青混合料的“过程控制”和总量检验，若检验的数据有异常波动，应立即停止生产，分析原因。

开始拌和前应设定每拌和一盘沥青混合料的生产量，各热料仓、矿粉、沥青等的标准配合比用量，设定各项施工温度。拌和过程中计算机通过传感器采集每拌和一盘混合料的各项数据，由计算机自动处理或者逐盘打印这些数据，进行沥青混合料的在线监测。

计算机必须逐盘采集各项数据，按各个料仓的筛分曲线，逐盘计算出矿料级配，与工程设计级配范围及容许的施工波动范围进行比较，当发现有不合格的情况，必须引起注意，如果连续3锅以上都出现不合格情况，宜对设定值进行调整。

沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度要求。烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌合混合料。

沥青混合料的拌和时间应根据具体情

况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5~10s）。

沥青拌合站必须按以下步骤对沥青混合料进行质量控制。

1、从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜仓。目测混合料是否拌合均匀、有无花白料、油石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况。

2、检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机和打印记录的数据与显示值是否一致。

3、检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出场温度。

3.塔式起重机安拆方案 篇三

安装、拆卸方案

安装方案

大汉5009型式起重机在安装前，必须熟读塔机使用说明书，以便正确、迅速安装塔基。立塔时需12T吊车一台、配合好塔吊安装和组装步骤，合理安排好组装人员。

一、塔吊概述

大汉5009塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转自生式多用途塔机，其标准臂长50米，最大额定起重量为4吨，公称起重力矩为50米，公称起重力矩为4吨每米，最大起重力矩为51.5吨每米。该机主要特点如下：

1.装拆卸方便，采用液压顶升装置来实现增加或减少塔机标准节，使塔机起重高度能随建筑物高度变化而变化。

2.工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。起升机构基本上实现重载低速，轻载高速；小车牵引机构具有两种速度来满足工作要求，回转机构设有常开式制动器，式塔机就位准确。便于安装作业。3.安全保证装置齐全，灵敏可靠。该机没有重量限位器、力矩限制、高度限制、幅度限制器和回转限制器，确保塔机正常工作。另外，还设有休息平台、护栏等劳动安全保护措施。

4.起升钓钩设有二、四倍率转换装置，操作方便，视野好。

二、固定式基础处理技术条件如下： 1.混凝土标号C30，Ⅰ级钢筋（Q235）2.分层夯实保证基础承压力不得底于0.2MPa。

3.浇注10CM厚素混凝土层后再浇注基础，本基础可二次浇注，而在第一次浇注时，应布置所有钢筋，埋入地脚螺栓。地脚螺栓与低架装配并找校正，地脚螺栓应垂直，垂直度为1毫米。（M30地脚螺栓应热处理HB217-255）再进行第二次浇注。

三、底架的安装

1.将底架安装在基础上，拧紧螺母，拧紧力矩294N每M，应使底架上各螺母预紧力都相同。

2.注意：混凝土的承压能力需达到90﹪以上，方可进入整机总装。

四、安装标准节

1.吊起标准节安装在底座上，用M42×4的高强度螺栓连接，予紧力矩为2100N每米。

2.注意：带顶升耳座的一侧应处于横臂方向。

五、安装顶升套架总成

1.顶升套架总成由四部分组装而成，即顶升套架、顶升撑角、平台及扶拦、液压泵站及油缸。

2.吊装过程要用牵引绳导向，确保吊装安全。

六、回转支撑总成的安装

回转支撑总成由上、下支撑，回转大转轴，回转机构组成，且回转上支承上两面布置平台，工作方便、安全。

七、安装驾驶室节总成

驾驶室总成由驾驶室节，重量限制器，驾驶室以及电器柜组成 其安装步骤如下：

1.在地面上，将重量限制器装于驾驶室节前侧顶部。

2.吊起驾驶室节，将菱形腹杆一面朝平衡臂方向，以便工昨人员进出，驾驶室节用销轴及开口销连接在回转上支撑上。

3.吊起驾驶室，用螺栓连接将驾驶室固定在回转支撑左侧平台上。

八、安装塔帽总成

塔帽总成有塔帽结构，力矩限制器，拉板，安装滑轮及平台组成，安装步骤如下：

1.在地面上将上述各部分组装在塔帽结构上。

2.吊起塔帽总成，用四个销轴与驾驶室节连接并插入开销口。

九、安装平衡臂总成

平衡臂总成有平衡臂，扶拦，平台，起升机构及电气柜等组成。安装步骤如下：

1.将起升机构及电器柜安装在平衡臂上。

2.安装走道，两侧扶拦，扶拦间用卡筛连接，并用开口销锁住。3.安装平衡臂拉杆，并用木棍在起升机构处将拉杆担起。4.平衡臂端系一缆绳，作为吊装时导向用。

5.用两根吊绳挂在平衡臂吊点处，吊起平衡臂，用两个销轴将平衡臂固定在塔帽上，然后用开口销锁紧。

6.稍抬起平衡臂端部，将平衡臂拉杆与塔帽处销接。7.拆除导向缆绳。

十、安装起重臂总成 起重臂组成由起重臂解雇，小车牵引机构，起重小车，起重臂拉杆组成。

1.在地面支架上进行重臂组装，全长范围内不少于5个支架。2.组装拉杆并固定在臂架上弦杆的弓形架上。

3.将小车牵引机构吊装在起重臂上，从臂根面对臂尖，小车上后前引绳的固定件应在左侧。为防止在立塔过程中误开小车，可用钢丝绳将小车固定在起重臂根部。

4.穿饶小车牵引绳，穿绕步骤如下：

内移小车紧靠在臂架根部至动块上，将小车后牵引绳（45米）从绳简上松开，绕过臂架跟部的变幅绳轮，然后固定在小车上，前牵引绳（82米）一端在绳简上绕三圈后固定在简缘上的绳卡上，另一端经过臂架上的弦杆上的滑轮，臂尖滑轮固定在小车张紧简上。5.起重臂端部系导向绳 6.起重臂总成的吊装：

（1）绳试吊是否平稳，否则可适当移动吊点位置。（2）起吊臂架总成至安装高度，用销轴与驾驶室接顶部连接。（3）用提升机构钢丝绳通过塔顶，和臂架拉杆滑轮组拉起臂架拉杆，适当提升起重臂，使拉杆与塔帽顶部拉、板连接。

（4）松开起升钢丝绳并缓缓下放臂架使拉杆处于拉紧状态。

十一、吊装平衡重

根据所使用的起重臂长度，按规定安装不同重量的配重，并用销轴固定。

十二、穿绕起升钢丝绳

起升钢丝绳规格为6W（19）-11-156-Ⅰ-光-右绞（YB829-79）。长度由用户根据使用情况确定，单卷筒的最大容绳量为350米。

十三、塔身顶升加节准备

顶升加节是一个重复多次的动作过程，步骤是：

1.撑在撑脚上的油缸顶起上塔部分，借助于套架上的棘爪把顶升部分支撑在塔身的顶升耳座上，拆卸撑脚与耳座的连接，收缩油缸，升起撑架，把撑脚锁定在上方升耳座上。上述动作反复进行二次以获得加节空间。2.入标准节

塔机顶升部分通过套架棘爪支撑在塔身的最后一个标节的上耳座上，活塞杆几乎完全伸出，但在整个升顶过程中，不应使套架上的导轮超过塔身的固定部分。

把标准节滑向塔身，并引入套架，操作顶升机构，套架上升使棘爪脱离顶升耳座，通过控制杆使棘爪离开塔身。

操作顶升机构，使标准插入下塔身，用M42×4高强度螺栓连接，其预紧力矩为2100N每M，并在螺栓副有相对磨檫的部位涂上一层MoSz复合钙基润滑脂，拆卸加节滑轮。如不加节，则用M42×4高强度螺栓副连接回转支撑与塔身预紧力矩为2100N每M，重复以上步骤，反复顶升加节，直到达到要求高度。

标准节连接未使用标准销时，严禁起吊重物。最后一节标准节连接必须做到：下部与塔身连接，上部与回转支撑右脚连接。

十四、投入使用前的工作

塔机在投入使用前，应进行全面的检查和必要的安装作业，对机构和安全装置进行认真的调试，确保安全保护装置有效，以避免妨碍正常工作次序和安全事故的发生，确保塔式机的正常使用和安全运行。

拆卸方案：与安装方法相同，顺序相反，先装的后拆，后装的先拆。

****建筑安装工程有限公司

4.沥青拌合楼安拆方案 篇四

安拆方案

工程名称 : 南江·汇景天地18#楼

编 制 人 :

审 核 人 ：

审 批 人 ：

总 监 ：

施工单位：承德利城建筑安装工程有限公司 塔吊安拆方案

一、编制依据

《建筑施工安全检查标准JGJ59-2011》

《塔式起重机安全规程GB5144-2007》

《起重机械安全规程GB6067-2010》

《塔式起重机安装验收规范JGJ46-2005》

《起重机吊运指挥信号GB5052-85》

《塔式起重机及检验规则GB10057-88》

《建筑塔式起重机性能试验规范和方法GB5031-85》

《起重机械钢丝绳检验及报废实用规程GB5922-86》

二、工程概况

1.工程名称：南江·汇景天地18号住宅楼 2.建设单位：承德南江股份有限公司 3.设计单位：承德天一建筑设计院有限公司 4.监理单位：承德安宇建筑咨询有限公司 5.工程用地概况：

本工程位于承德市承德县下板城帝贤化纤城院内，为带有商业网点的高层住宅楼，二层以上为住宅，二层以下及裙房为服务用房和商业网点，其中主楼为十一层住宅带有一层地下储藏室，住宅层高为2.9米，商业裙房部分为带有地下室的二层商铺，起重地下室层高为2.8米，一层商业层高为4.2米，总建筑面积为7508.1㎡，其中住宅部分建筑面积为4781.7㎡，商业及其他部分建筑面积为2726.4㎡，建筑基底面积为866.1㎡。

6．本工程为2类高层建筑，地上耐火等级2级，地下耐火等级一级。7．本工程结构形式为剪力墙体系，抗震设防度为6度三组。8．地下室防水等级为一级，屋面防水等级为二级。9．本工程±0.000为相对标高，相当于绝对标高值267.20 10．建筑设计使用年限：50年。

三、安装塔机由公司安装队进行安装，本安装队多次安装拆卸QTZ500塔式起重机，技术熟练，经验丰富，安全生产责任制健全，技术人员和操作人员都经过培训并考试合格，安装拆卸过程从未出现过任何事故。

四、现场安装QTZ60塔式起重机资料齐全。设备、构配件齐全完好，基础按设计图纸施工完成，施工现场周围已平整，卷扬机、钢丝吊索等安装器具已准备齐全，可以进行安装。

五、塔式起重机安装于建筑物北面轴外12——13轴之间,安装一座QTZ60塔式起重机（以D轴）基础顶面底于原室外地坪4米。

六、外电走向与回转半径工作范围平面示意图

总配电箱设在建筑物北侧楼外约4——6米外，塔吊配电箱位置设于搅拌机处，线路全部埋地引入。

七、塔机安装人员岗位责任制与基本情况

1、安装塔机由项目经理白光志担任总指挥，并负责安装过程中的安全生产、技术交底、人员调动、指挥信号、安排车辆运输、购买工具等一切事物与责任。

2.安装队队长：.队员有：.组成。电气安装由电工： 安装调试，其它辅助人员临时从瓦工组抽调。本安装队负责安装架体、调试、运转、安装设备等全部工作。

3、公司安全科人员到现场检查监督塔吊的安装工作，现场进行安全技术交底和安全检查监督工作，发现问题及安全隐患及时纠正。监督安装人员安全操作，按规定穿戴安全防护用品，整理安全资料及验收。

4、设备科及材料科派人到现场及时购买安全防护用品、设备工具等。

八、安装前的准备工作

1、安装前要清理场地，塔机四周安装范围内不得有障碍物，场地要平整。有充分操作的场地，场地不得有积水，道路要畅通。

2、对各零件、部件、丝索、卷扬机的固定、线路、钢丝绳等提前试验，保证使用过程中的灵敏可靠。

3、安装前公司与项目部经理对安装人员要进行安全技术交底和安全教育，签定安全生产责任状与安装合同，对重点防护部位和危险区域制定相应的防护措施，编制安装顺序，不违章作业。

4、安全帽、安全带、防滑鞋、手套、工具等安全防护用品准备齐全。

九、塔机安装过程中的安全防护措施

1、划定警戒区:塔吊回转半径内为警戒区，安装时不得有人进入，并设专人看护。

2、所有安装塔机操作及指挥人员都必须戴安全帽，2米以上作业人员必须系安全带，穿防滑鞋，衣着灵便，佩戴工具袋。

3、安装人员必须服从总指挥指令，分工明确，动作协调统一，操作时互相照顾、提醒，团结合作。

4、安装时操作人员工具必须拿牢，不用时放于工具袋内，不得从上往下扔工具、物品等，禁止双重作业。

5、安装时风力超过四级不得施工，雷雨天不得施工，操作人员不得酒后上班，带病上班，参加拽绳人员及装卸人员必须身体健康、灵便。

6、安装时必须按说明书按顺序依次安装，各部件必须绑扎紧固、牢固，各级保险装置必须齐全可靠，仔细检查无误后方能起吊组装。组装的零部件、配件必须齐全、紧固到位。不得使用不合格零件或破损零件。

十、安装过程中的意外情况报告制度

1、安装过程中因机器失灵或操作中失误造成机械、机件或构配件损坏不能续继安装时应立即报告项目经理、公司设备科、调查事故发生原因和损失情况，尽快制定新的安装方案。尽量提前安装，将损失情况写成材料上报公司，并根据实际情况对责任者进行教育与处罚。

2、如果发生意外重伤与伤亡事故时，应立即停止安装，抢救伤员，并立即上报公司及上级主管部门，项目经理要组织人员保护事故现场，会同公司有关人员调查事故发生的原因，并做详细记录，制定整改措施，按“四不放过”的原则调查与处理。

3、根据事故发生的原因和造成的损失情况给予责任者进行处罚，并对群众进行教育，写成文字材料上报公司及主管部门，并存档。

十一、塔机的验收、使用安全检查要求

1、塔机安装后要进行试车运转

a）空载运行试验：起升下降、左右回转、前后变幅格三次。

b）最后进行载荷试验，同时调好力矩、起重量、高度、变幅等安全装置。最大变幅30米，吊重0.4吨时起升，变幅回转各三次，最大起重量2吨，变幅10米时起升，变幅回转各三次。检查各部件、安全装置、灵活可靠后进行签字要求工地安全员、项目经理、公司设备科负责人都到场参加，检查签字后方能使用。

2、塔机投入使用后，司机要经常对塔机进行检查，安全员每两周对塔机全面检查一次。项目设备科每月对塔机全面检查一次，公司每季度对塔机全面检查一次，及时填写安全检查表及签字，发现问题及时制定整改措施及方案，维修工每周对塔机全面检查一次，及时保养及维修。

3、塔机要安装避雷装置，接地体按安全技术规范施工。接地体阻值必须小于10Ω每月对接地体复测一次，认真填写复测记录表，接地体可与楼基础底板钢筋焊接到一起。

十二、塔机基础

塔机基础按方案指定地点开挖，开挖尺寸必须符合设计要求，基底必须夯实，地耐力达到20T/m2。砼等级及材料予埋螺栓等必须按设计图纸施工，为提前安装，混凝土搅拌时掺入3%的早强剂，到7天以后进行安装。根据室外地坪情况低于设计室外地坪4000mm高，为基础顶面，四周做排水沟，防止雨水等渗入塔机基础。

以上方案报公司主管部门审批后实施。

十三、塔式起重机的安装顺序

塔机组装起重设备选用16吨汽车式起重机或其它设备，进行安装。

1、安装底架

将底架置于混凝土平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上四各法兰盘的水平度，其误差应在1.5mm以内，若超差则在底架与基础的接触面间用碶形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实垫牢，不允许垫快有任何可能的松动，再次拧紧地脚螺栓。

2、安装标准节

将标准节吊装到底架上，用8件高强螺栓将底架和标准节连接在一起，再吊装第二节标准节（标准节有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致），用高强螺栓连接好。

3、安装套架回转支承总成

上转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连为整体。用两个U形环套在上转台与塔帽连接的耳板上，将回转支承总成吊装到套架顶部上。用销轴把套架与下转台连为一体后，将总成吊装套再标准节上，再调整好8个套购架滚轮与标准节的间隙。

4、安装塔顶

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆扶梯装好，为使安装平衡臂、起重臂方便，事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉杆。随后把塔顶吊到上转台上，用4件销轴将塔顶与上转台连接好。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。5、安装平衡臂总成

在地面上把两节平衡臂用高强螺栓连接好，将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固结好，用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上，吊起平衡臂。用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口哨，然后将平衡臂逐渐抬高。直到将平衡臂放下，致拉杆完全受力。检查各销轴连接部位及其它装配部件，发现问题及时处理。在吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。

6、安装司机室

司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上转台的驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。

7、安装起重臂总成

在塔机附近平整的枕木上，拼装好吊臂，把吊臂靠在约0.6米高的支架上，先将维修吊篮紧固在变幅小车上，将变附小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜。再将吊臂剩余拉杆要求拼装好后与吊臂上的吊点用销轴连接，穿好开口哨，用铁丝将拉杆捆在吊臂上，注意要捆牢。

试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根据与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口哨，缓慢的将起重臂放下，发现问题及时处理。将剩余两块平衡重吊装到平衡臂安装位置。吊装完成后，进行起升钢丝绳的缠绕。

整机安装完成后，应检查塔身的垂直度在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度，允差为4|1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。

经安全科、设备科联合检查后方可使用。

塔机拆卸方案

（一）引言

最后拆塔工作，完全可用汽车吊进行，但根据作业场地情况，部分拆塔工作可由起升机构完成。特别注意：

在拆卸某些部件时，如臂架、平衡臂等，必须遵守安全规程，以防止当移开某一部件时，塔机其余部件失去平衡的危险。

在臂架连接销拆掉以前，先用安全绳和挂环将臂架和塔头连结起来，根据发生不平衡的位置（指向顶部或指向底部），用吊索将臂架根部连在张紧器上，以此保持它的平稳。张紧器张紧后，取掉安全绳，操纵张紧器，使臂架逐渐放下。

（二）拆塔前的准备工作 保证没有障碍物妨碍操作。连接好通往塔头的扶梯。将套架升至塔身顶部，并将其4个角销接好。安装套架附件，并注意以下几点：

1、油缸活塞杆几乎全部伸出，将顶升横梁支撑在耳座上。

2、将引进小车挂在导轨上，并将其固定在要拆卸的标准节上。

3、将臂架旋转至套架开口一侧。

（三）拆卸塔身

1、首先应使塔机处于顶升时的配平状态。

当回转支承支脚离开塔身鱼尾板2cm左右即停止顶升，将加节吊钩架的固定件销闭在应拆卸的标准节上。

不要把吊钩架上滑杆的全部行程用完。

将连接该节与下一标准节的锁销和销轴拆下。

拆开扶梯。

继续向上顶升，直到标准节与鱼尾板脱开，将套架上的棘爪或止动靴支撑在塔身顶升耳座上。

将吊钩架和标准节推出套架，将扶梯上提一点以免其与下部标准节相碰。

按照顶升程序进行反向动作。

拆卸一个标准节、油缸应重复动作三次。注意：在下降塔机时，止动靴上必须安装安全楔。

2、将标

3、准节降至地面

首先将回转支承支脚插入下方标准节鱼尾板内，并在四个角上插入安全销。

落下配重物。

将加节钩固定在吊钩架上，将标准节降至地面。

再将吊钩架提起挂在导轨上，与另一个标准节相连。

重新提起配平重物。

按需要反复操作，直到塔身完全拆卸完毕。

拆除液压系统，降至地面。

用工作时常用的销轴将回转支承与塔身基础节连结起来。拆卸顶升附件（液压部件、吊钩架等）

（四）拆除钢丝绳和配重

将滑轮组降至地面。

从臂架端部的旋座上取下钢丝绳楔套。

若配重和臂架能用辅助吊车拆卸，应将起升绳绕在卷筒上。反之，则将其绕线筒上保存起来。利用拆绳，对钢丝绳全长进行检查。

用辅助吊车或起升卷扬拆下配重。

将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢丝绳。

后绳绕在小车卷筒上，卸下前绳。

切断电源，拆除电缆。

（五）拆卸起重臂（用辅助吊车）

拆塔时需用一台与立塔时使用特性相同的辅助吊车，该吊车不仅用于拆卸臂架，也可用来拆卸整个塔机。拆卸臂架分为三个阶段（根据安装时所选吊点来进行吊装）：

在张紧器拆卸拉杆。

落下整个臂架，并将其放到地面支架上。

根据工地情况，将臂架转向最适宜位置。

注意：如果辅助吊车起重能力不够，可分两步拆卸臂架： c 吊起臂架端部，拆除拉杆，将臂架端部放到地面。d 吊起根部，将其放到地面。具体过程：

安装张紧器并绕绳：将张紧器装在平衡臂根部，固定点位于平衡臂拉杆的连杆处。用两根8米的钢丝绳，在吊点处吊起臂架。保证对拉杆起支撑作用的支架处于正确位置。轻轻提起臂架，使拉杆放松。用张紧器张紧滑轮组，以便拆卸塔头连杆的小连杆（拉杆）。拆卸连杆的小连杆（下连杆）。

缓慢放松张紧器；直到拉杆放置到臂架上弦杆的支架上。

用销轴将拉杆固定在臂架上弦杆上。

为保证臂架拆卸的安全，应按要求在臂架根部上吊索和张紧器。

转动扶梯置于驾驶室底部后，将驾驶室推进塔身。

向上提起从臂架根部到塔吊头的通道。

将臂架降到地面。

推出驾驶室，升起转动扶梯。

（六）拆卸平衡臂

拆卸平衡臂分两步进行：

拆卸起升机构及底座

拆卸平衡臂 拆卸前，应准备好放置不同部件支架。切断起升机构电路并拆除电缆和钢丝绳。具体过程： 拆除起升机构及底座

拆卸起升机构及底座：

用三根长4米的钢丝绳吊起起升机构，钢丝绳分别固定在起升机构底座的3个吊装环上。

拆下平衡臂上的4个底座固定轴销。

吊起底座将其放置地面。

拆卸平衡臂：

将张紧器固定在驾驶室节上，其活动绳端连接在平衡臂拉杆上。用一根8米长的钢丝绳中间对折和两根4米长的钢丝绳，挂在平衡臂吊点上，起吊平衡臂。

微微提起平衡臂以放松拉杆。

拉紧张紧器钢绳，以便拆卸塔头连杆的横梁。

抽出销轴，放松张紧器，直到拉杆放到平衡臂上。

备一根板条，稳固拉杆。

提起从塔头于是平衡臂的通道。

拆下平衡臂连结销并将平衡臂放到地面。

注意：平衡臂的拆卸必须按引言中的说明进行操作（用张紧器和吊绳）。拆卸前，备一根钢丝绳以引导平衡臂下落。

（七）拆卸塔头、回转支承、塔身第一节、套架检查相邻两个组件电缆是否拆除。1.拆除塔头：

吊起塔头，绕过轴的吊索尽可能短。

拆除与回转支承连接的螺栓和销轴，将塔头落到地面。

2.拆卸回转支承：

吊起套架，拆下与回转支承连接的销轴，将其支撑在棘爪或止动靴上。

用两根4米的钢丝绳和一根8米的钢丝绳吊起回转支承：

前侧——将钢丝绳套销轴上。

后侧——在鱼尾板孔上装两个吊环。

把回转支承从塔身第一节上拆下来，放到地面。

承德利城建筑安装工程有限公司

5.塔吊安拆合同 篇五

乙方：

现有鑫远·湘府华城(地下室)工程，为了工程顺利尽快进行，将壹台TC5013塔吊整机的安拆，及顶升装外附作等全部大包干给长沙湘华建筑工程有限公司，甲乙双方为了明确责任范围更好的合作，根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的规定，结合本塔吊的具体情况，经双方协商，特签订如下协议：

一、塔吊安拆、升装外附作承包范围和承包方式：

塔吊安装、拆卸、升节、装外附作拆卸等，所产生的工人工资、机械费、运输费全部大包干。

二、塔吊单价及付款方式：

所包的范围部份共计人民币：贰万肆仟元整。

付款：

1、安装、调试能使用付款捌仟元整，本栋大楼主体封顶付贰仟元整。

2、全部拆卸下地，装车无安全事故付壹万肆仟元整。

三、双方责任

1、甲方提供乙方施工场地，派专人监督机械设备的清点整理分类。

2、严格按合同要求履行，组织施工、保质保量、保安全，按期完成施工任务。

3、严格执行安拆、规范、安全操作规程。

4、乙方在安拆过程中，必须强化安全措施，必须派有技术、有操作证的专人安拆，并有专人指挥，杜绝一切安全事故发生，在安拆过程中发生的一切大小安全事故，所有的法律责任与经济损失全部由安拆方负责，与塔机方和工地无任何关系。

四、安拆验收要求：

乙方在安拆过程中，甲方派专人对机械的损坏、零星配件是否齐全进行认可，如有损坏按市场价赔偿后才能结帐。

五、本合同未尽事宜，双方友好协商。

六、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

七、本合同履行完成后自动终止。

甲 方： 乙 方：

法人代表： 法人代表：

委托代理人： 委托代理人：

6.龙门吊安拆安全协议(范本) 篇六

甲方（委托单位）： 乙方（安拆单位）：

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，进一步明确在门式起重机加工、安装、拆卸过程中甲乙双方的安全责任，确保施工安全，根据建筑起重机械安全使用管理的有关法律，法规的相关要求，遵循平等自愿，诚信的原则，双方就郑州地铁2号线02工区第二项目部农业路、黄河路站工程的起重机械（龙门吊拆卸）安全责任达成一致，签订本协议书，双方共同遵守。

一．本安全生产协议作为门式起重机（安装）、拆卸合同（即《工况产品购销合同》）的附件，与合同具有同等的法律效力，双方应认真履行。

二．乙方的法人代表、项目经理、安全生产负责人、工地现场安全员应对本工程的安全生产负责。

三．乙方在工程施工中，必须针对工程特点落实相应的安全措施，健全安全管理制度，组织有关安全教育活动，建立安全操作规程、安全生产责任制度和安全检查制度，报甲方备案。

四．乙方施工人员中的电工、焊工、起重工、信号工等等特种作业人员必须持证上岗。有关证件复印件报甲方备案。严禁无证上岗、违章操作；施工机具必须具有符合要求的保护措施。进场施工的设备必须报验。五．乙方在工程施工中，必须注意对地下管线及周围绿化和地面建筑物的保护，如遇到不明管线应采取有效的防护措施，在施工过程中造成地下管线和地面建筑物的损坏，由乙方负全部责任。六.甲方责任：

1.甲方拟安装或拆除的起重机械必须达到国家相关安全技术标准及产品合格证，制造检验证明的合规文件，设备经登记备案。

2.落实施工现场安全管理制度，负责指定安全管理人员现场监督协调工作，审核乙方编制的安拆专项施工方案。

3.负责对乙方的资质进行审核，确认符合下列条件：

3.1：持政府行政部门核发的营业执照，建设部门核发的装拆资质证。

3.2：相关负责人，工程技术人员和特种人员的配备及持证必须符合安全生产要求。

3.3：所配备的机械，器具和安全防护用品等是否满足安全生产要求。

3.4：安装作业安全管理制度，各种安全管理操作规程，岗位责任制度，机械的定期检查和保养制度，安全技术交底等是否完善。

4.负责为乙方提供安装场所和基础施工资料，确保起重机械的基础施工满足设计要求。

5.甲方有权对乙方在安装过程中违反相关安全管理制度的行为进行制止和纠正，对严重违章的行为有权勒令停止作业。七.乙方责任

1.服从和落实甲方的安全管理规定，指定装拆现场工程安全技术管理人员组织，协调，指挥工作，杜绝违章指挥和冒险作业。

2.乙方必须具有建设主管部门颁发的安装，拆卸资质，并提供营业执照，资质证书，安全许可证书等相关资料，并对上述的资料进行负责。

3.乙方在作业前必须按相关安全技术标准编制专项施工方案，4.开工前必须对作业人员进行安全技术交底，三级安全教育。

5.龙门吊安装完毕后必须对其进行调试和检验，经使用单位，安装单位和监理单位联合验收合格后，方可办理安装技术资料的移交手续，并向操作人员进行安全技术交底。

6.由于安装过程中采取的措施不当，违反操作规程造成的事故，或交付使用后由于安装质量存在安全隐患导致的事故，均有乙方承担相应的经济责任和法律责任。八． 本协议一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字后生效。九． 其他未尽事宜，由双方协商共同解决。

甲方单位:

乙方单位: 负责人：

负责人： 联系电话：

联系电话：

****年**月**日

7.沥青摊铺安全施工方案--- 篇七

沥青摊铺安全专项施工

沥青摊铺安全施工方案

一、工程概况

本项目起于南平建瓯市东安村弓鱼，与已建浦南高速及松建高速在东安村弓鱼相交，设置弓鱼枢纽互通，终点位于南平市延平区洋后镇大演村，桩号为K0+000-K62.686，路线里程长62.686公里。经过的主要地点为建瓯弓鱼、小桥镇、迪口镇、延平区的洋后镇至古田县的凤都镇，于洋后镇中洋村设枢纽互通，与拟建的南平高速公路联络线相连。沿线设弓鱼枢纽互通和中洋枢纽互通2个枢纽互通、小桥落地互通和迪口落地互通2个落地互通，设小桥收费站和迪口收费站2个收费站、设霞抱服务区1个。其主要技术指标采用双向四车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度26m，分离式单幅路基宽度为13m。

工程所在区域地处闽北丘陵湿润区，根据气候划分，本项目为1-3-2夏炎热冬冷湿润区。本工程项目包括路槽顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层，全部沥青砼面层（包括互通立交、服务区、主线收费站等）；桥面沥青砼（含匝道桥）、中央分隔带、路缘带、排水工程。

二、安全管理目标

坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程组织施工；做好安全生产，保持施工队伍稳定、解决员工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。总体目标为：杜绝重伤以上人身伤亡事故，无重大、特大安全事故。

三、安全保证体系

（一）安全组织机构

为了更好应对沥青面层施工中的突发事故，我合同段成立了沥青面层施工应急救援领导小组，应急救援领导小组统一指挥应急救援工作，在紧急情况下启动应急救援预案。

1．1组织机构（应急领导小组）： 组长：孔祥永

副组长：张承亮、郑作铀、熊高胜、廖灿 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

成员：李长青、谢嘉斌、李鑫、杨建东、陈金斌 1．2职责分工

（1）领导小组组长：批准应急演练或模拟活动计划，领导应急演练或模拟活动；批准各种应急物质的储备和救援器材的购买、更新；带领有关部门及时赶赴事故现场组织指挥救援工作。

（2）领导小组副组长：在领导小组组长的统一领导下，做好组织交办的分管工作，协助组长开展好应急救援工作。

（3）综合办公室：协调部门之间的关系，负责内外沟通联络。

（4）安质部：负责处理劳动生产的安全工作，领导小组的日常工作，落实应急预案；协助当地政府、各级事故调查组，组织有关技术专家进行事故原因分析和拟定处置方案，协助现场指挥人员对抢险现场进行组织、协调和指导；对发生的事故及时报告当地人民政府有关部门、我公司安全质量管理部和有关领导。

（5）工程部、测量部：组织救援抢险工作，制定抢险方案，负责组织对复杂情况下的抢险方案的论证；参与因施工技术、工程施工原因导致的事故（险情）的调查处理工作。遇有特殊情况及采用“四新”技术或使用国内外先进设备或先进技术需要请专家进行论证和指导时，邀请有关专家进行论证和指导。

（6）设备运输物资部：负责保证对应急救援过程中所需物资、设备的供应、配备、维护和提供使用。

（7）合同、财务部：筹集救援抢险经费，保证资金能满足救援抢险的需要；对救援抢险及防护经费作出结算。

（8）现场施工队：立即启动应急救援预案，防止事情（险情）的进一步扩大和蔓延，尽最大努力将人员伤亡和财产损失降到最低限度；抢救受伤人员和遇险的物资设备，保护好事故现场；及时向上级主管部门、有关领导及当地政府有关部们报告事故（险情）情况；配合当地人民政府有关部门、事故调查组调查事故。

（二）沥青摊铺安全施工体系

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

2、建立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。

3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大安全保证体系。详见附录1

（三）沥青面层施工危险源

1、沥青拌合站具有机械伤害、触电、火灾、爆炸、场地交通事故、中毒事故、高空坠物、烫伤、物体撞击等危险因素。

2、沥青料运输具有交通事故，运输车辆的超载、超速，机械伤害等危险因素。

3、施工现场具有机械伤害、交通事故、摊铺作业、卸料、碾压、中毒、烫伤等危险因素。

四、沥青路面施工安全要点

1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。

2、沥青洒布车作业中的安全要点

1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。

2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。

3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。

4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。

5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。

3、碎石撒布机作业安全要点

1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。

2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。

4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。

5）禁止撒布机自行长途转移。

6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。

7）不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。

8）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。

4、压路机作业安全要点

1）作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。

2）作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

3）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

4）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。6）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱档滑行。严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。

7）不允许压路机长距离自行转移。

8）当压路机按施工工艺规定时、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。

5、沥青撒布机作业安全要点

1）工作前应将撒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。

2）装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向撒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

3）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。

4）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。

5）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。

6）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。

6、沥青混合料拌和站作业安全要点

1）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。

2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。

3）运转中严禁人员靠近各种运转机构。

4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启动时，不得带荷启动。

5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖和清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监视。

6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查斗料时，应将保险链挂好。7）拌和站机械设备经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓应加以防护。

7、沥青混合料摊铺作业安全要点

1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。

2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。

3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂档和在坡道上换挡或空挡滑行。4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热变形。加热过程中，必须设专人看管。5）驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10㎝，以免发生碰撞。

6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。7）作业中应设立施工标志。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

8)沥青混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。

五、正常施工安全管理措施

1、施工现场安全技术措施

（1）沥青砼摊铺时，施工人员应正确组织施工车辆的行驶路线，各转弯段设立标示牌；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》“GB4378-84”的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

（2）安全员应对施工区路障进行检查，设立各种警示牌，限制线路上车辆的行驶速度。（3）夜间施工所有工作人员一律穿戴反光背心，保卫棚及各类机械张贴反光标志。（4）拌和楼吊装时，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；

（5）沥青拌和楼等各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；（6）施工现场的布置应符合防火、防触电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

2、施工机械的安全控制措施

（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。对机械操作人员建立档案，专人管理。

（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工 的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

3、易燃易爆危险品的管理办法

（1）施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。

（2）生活办公区应设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。

（3）爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库应远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。

六、冬季施工安全管理措施

1、冬季施工生活区安全措施

(1)进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。

2)宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

2、施工现场安全防护措施(1)强化防高空坠落管理

施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照安全工程师的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

(2)强化起重机械管理

重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好搅拌站基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力；施工现场使用的特种机械必须要悬挂注册铭牌，严格执行验收和登记制度。

(3)做好防中毒工作 1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。

(4)强化施工现场消防安全管理

冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。检查施工单位对工人的三级教育交底的落实情况，确保工人正确使用灭火器材，学会逃生自救知识，防患于未然。

实行严格的目标责任管理，将目标责任落实到每个层面、每个人员。对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。

(5)强化事故应急预案管理

要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

3、施工机械设备安全措施

(1)组织设备管理和操作人员学习冬季施工的知识和有关要求，提出冬季施工的材料、机具、设备等计划，保证冬期施工的顺利进行。1 京台高速路面B合同段

沥青摊铺安全专项施工

(2)设专职车辆指挥员，专门负责运料车的进出场调配工作，消除积水、冰雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。

(3)每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或使用防冻液，停用的设备应尽量退回。

(4)当气温低于零度前，施工机械、空压机、地泵等机械的变速箱机油、润滑油应更换为-25#以上的。

(5)各种机械工作前，要进行全面检查、预热。各种机械要有防风、雪措施（搭机械防护棚、配备塑料薄膜，必要时进行覆盖）。

(6)空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。

(7)对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。(8)各种机具要放置稳妥，防止大风和雪天气造成安全隐患或事故。

七、环境管理措施

1、严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。

2、对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。

3、喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。

4、清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。

八、职业健康安全管理措施

1、所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。

2、做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。

3、现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。

4、从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪的实验人员也应定期进行身体检查。

8.混凝土拌合站建站方案 篇八

编制：

审核：

批准：

中铁航空港集团海南西环线项目经理部

2013年10月10日

海西客货共线

混凝土拌和站建站方案

一、拌和站建设原则

1、满足工程建设规模大、混凝土数量多、使用时间集中。海西共线铁路对预拌耐久性混凝土高标准高质量的要求。

2、满足在使用周期内进度、安全、质量、文明、环保的要求。

3、合理规划、节约，优先用地选用林、荒地。

4、拌和站场地选择在交通便利、整个标段混凝土综合运距小的位置。

5、降低对周围环境的影响和对周围居民的干扰，尽量远离居民区或在居民稀疏的地区。

二、地理位置

中铁航空港客货共线HXZQ-3标混凝土拌和站，地处儋州市新盈农场，位于新建海西环线DK78+390红线右侧，距新建线路约1km,地形开阔，交通便利。

详见附件“搅拌站平面位置示意图”。

三、地形地貌

拌合站场地为长160m、宽100m不规则四边形形场地，占地面积为28亩,生产区长160m、宽500m，原为农橡胶林，荒草地，地势较平坦；办公生活区位于五一四县道旁10米处；150机组旁设储砂场一个，占地面积700平米，主要设计为砂石料储备场地。

四、场地布置