10kv线路施工方案

10kv线路施工方案（精选13篇）

1.10kv线路施工方案 篇一

10kV配电线路杆塔基础施工难点分析

摘要：随着我国经济的不断发展，我国基础设施产业也迅猛发展。其中10kV配电线路杆塔基础设施建设尤为突出。虽然其带来了一定可观的经济效应，但带来的社会问题却不容忽视。其所出现的许多问题是由其基础建设难点所导致的，为了更好地推动我国基础产业的全面发展，我们应更加积极主动地去克服这些难点。本文将从10kV配电线路杆塔基础施工的现状、存在问题、解决问题三方面进行分析和探讨。

关键词：施工难点；分析；解决方案

中图分类号：TM751文献标识码：A文章编号：1674-7712(2014)08-0000-01

一、10kV配电线路杆塔基础施工存在现状

（一）技术瓶颈

我国基础行业设施的发展，特别是10kV配电线路杆塔基础施工产业存在着很大的技术问题。产业生产力较落后，技术创新能力较薄弱，整个企业缺乏核心竞争力。虽然目前带来一定的经济效益，但是企业却无法长久发展，缺少可持续发展的动力。可见10kV配电线路杆塔基础施工中要树立长远的发展眼光，突破技术瓶颈。

（二）人员意识的淡薄

作为整个产业链的核心领导，更应加强团队意识。这不但体现在参与的施工建设方。更加注重要提高人们在基础建设中的教育精神。加强人文管理，提高人们关于基础建设方面的知识。但是在10kV配电线路杆塔基础施工中出现一系列问题。这不仅对个人，而且对企业有一定的影响，造成极大的经济损失。人们在建设后期的防范过程中，并没有积极遵循。所以可以看出对人们的意识教育多么刻不容缓。人员是企业的根本，人员的教育做好，企业才能有更好的发展。

二、对10kV配电线路杆塔基础施工难点的分析

（一）存在对雇工的无意识伤害

在工作时存在一定的危险性，所以企业要做好对人员的人身安全的保障。无论是触电，物体打击还是跌伤，都是雇工在工作时容易频发的事件。只有保障好了雇工的人身安全，才能更好的工作，效率才会高。企业可以加大在员工身上的投资，例如，从员工所穿的保护服上，加大质量，设置可靠的围栏，防止路人或工作人员不小心受伤。给与员工保险，让其安心工作，一心一意为企业付出。

（二）自然环境的问题

由于10kV配电线路杆塔基础施工建设大多在偏远的地区，例如山区。这样是为了绕过城镇，乡村，更好地发展远距离的线路基础设施的建设。让大家不能忽视的是建设过程中的一系列客观因素。包括地形地势，天气等方面。就以山区为例，山区地区土层较高，土质较疏松，在此进行电线建设难度较大，较为困难。同时遭遇恶劣的天气，更会导致电线的晃动，甚至是山体滑坡，土地表层的松动，更带来了相当大的安全影患。

（三）建设后期的安全防护隐患

尽管在许多基础设施行业中，企业建设步伐等早期建设得以完成，但是却总是遭到后期的质疑。安全后期建设，在对于施工建设方来说是常常容易忽略，然而其中却存在很大的安全隐患，特别是在建设后期忘记设立警示牌。加强后期的安全隐患的排查等许多后期方面的安全检查。从而导致了许多不可避免的社会悲剧的产生。

三、10kV配电线路杆塔基础施工难点的解决方法

（一）政府的政策和管理

随着中国的经济发展，配电线路杆塔基础施工的建设得到了政府的重视，而针对在基础施工的过程中，出现的难点，政府对此出台了很多的政策，比如说在基础设施的工程中，明确各个人员应该负责的部分，将责任到人。这样的话就不用担心无人负责，出现一塌糊涂的局面，也不用担心人员的不服从调配，和有环节的缺口。这样无论是对建设方还是对监督方都有很多的好处，政府的管理也在其中起到了举足轻重的作用。让基础施工的建设变得有条有理，并且配电线路杆塔的基础施工变得更加规范。因为无论是什么事情，都必须要有一个硬性的要求来约束每个人的行为，使得每个人对国家的事物都有一定的了解，这样才能更好的发挥镇府的作用。

（二）社会的支持

随着我国综合国际影响力的提升和能力的进步，配电线路杆塔基础施工的建设得到了社会的认可，并且加以对这一类的工程的投资。这样的话，在工程投资的方面，许多富豪都得到邀请，来对此类活动的支持。打破了以往的行业的建设，使得让配电线路杆塔基础施工的建设，达到了炉火纯青的地步，这样社会的支持就成为配电线路杆塔基础施工建设的主要力量，让更多的技术人员没有了后顾之忧，让他们在社会上确定正式的方案，社会是一个很大的团体，很多是要依靠这社会才能更好的进行下去，而在日后的生活中，社会所占的比例也是很大的！配电线路杆塔基础施工的地方也会是在群众中，在社会的几个地方，所以说社会的支持是必不可少的。

（三）人文的因素

在配电线路杆塔基础施工建设中，人员的配合、素质好坏都有一定影响。首先，工作人员不能偷懒，必须严格实施规定的计划，如果实在有拿不定的问题，要和工程师商量，计划规定出解决的方法，一定不能凭着自己的意愿来决定。其次，需要群众人员的体谅。同时，相关人员要懂得技术的运用和原理，这样在配电线路杆塔基础施工的建设中才能得到更好的效果。

四、结束语

配电线路杆塔基础施工额建设过程中，首先，必须将政府的政策告知给大家听，让大家在心里有一个大致的了解，给大家规定一个硬性的条件，就是大家一定要服从的。然后就是从个人的技术方面来看，每个人应当发挥自己最重要的运用，不影响他人工作。或许在配电线路杆塔基础施工建设上还存在着许多的难题，需要每个人都能发挥其最大的力量。

参考文献：

[1]孙浩.10kV配电线路施工工程管理浅谈[J].民营科技,2013(11):38.[2]蒋相清.10kV配电线路故障及防范处理措施研究[J].电源技术应用,2013(12):188.[3]曹海亮.浅谈10kV配电线路的常见故障及对应措施[J].广东科技,2010(02):114-115.

2.10kv线路施工方案 篇二

关键词：10kV配网线路,施工,故障分析

0前言

配网线路具有施工范围广泛、路线长、路径复杂、施工环境恶劣、设备质量各不相同的特点,且配网线路与用户直接相连,一旦出现施工故障,将会给用户和供电企业自身带来严重影响。因此,我们应明确10k V配网线路中较为常见的施工故障,采取有效的解决对策,切实保障电力系统的安全、经济、稳定运行。

1 配网线路稳定性概述

配电线路稳定性具体是指传输过程电能的安全性,其中可靠性评估主要针对配电设备,该结果是实施配电技术和制定管理方案的主要依据。在配电系统中,包含电缆、开关以及架空线等多种元件,依据使用情况可将这些元件划分为可以修复和不可以修复两类。

2 10k V配网线路常见施工故障

2.1 常见施工故障种类

2.1.1 外力破坏

外力破坏是指因人力或者除线路以外的其它物体而引发的线路故障,主要包含鸟害、胡乱抛掷杂物等形式。例如,在城市中时常会看见因机动车驾驶员违规操作,碰撞电线杆,继而导致线路故障的现象。

2.1.2 技术以及质量故障

配电线路中部分杆塔根基不稳,拉线装设不完整,有些即便已经装设拉线,但相对松弛,无法发挥自身作用,一旦受到雨水等外界自然因素的干扰,将会出现倾斜,有些严重可能出现线路故障。另外,因避雷器等重要配电设备长时间运行,缺少维修和保养,导致质量逐渐变差,被击穿的概率较高,一旦被击穿,将会产生局部或者大面积停电。

2.1.3 季节性故障

因春天风力较强,在非绝缘线路段十分容易出现绝缘子闪络、短路等现象,进而损坏导线 ;在夏天雨水较大,因大多数情况均是用土埋设电线杆杆基,一旦集中降雨,将会冲刷掉部分土壤,存在电线杆塌斜的危险。同时,雨水也会引发短路放电现象。另外,在雷雨多发的季节,时常出现雷电,配电线路一旦遭遇雷电袭击,将会损坏金具或者导线,有时还会出现绝缘闪络现象。

2.2 产生故障的原因

2.2.1 雷电袭击

因10k V配电线路涵盖的范围较广,遭受雷电袭击的可能性较大。雷电袭击主要包含直接雷击和间接雷击这两种形式,其中直接雷击是指物体直接与雷电接触,造成危害 ;间接雷击是指因相关防雷措施落实不到位,导致绝缘水平不高,因感应过电压引发雷电事故,将会对电网安全构成巨大威胁。

2.2.2 污闪故障

污闪故障主要是指因10k V配电线路中的绝缘子出现污秽闪络,进而引发多处接地故障。在检查10k V配电线路中,通常会发现污秽蓄积是引发绝缘子放电烧伤的主要原因,而污秽闪络是造成线路故障的主要原因。

2.2.3 过电压

过电压主要包含铁磁谐振和弧光接地这两种形式。因10k V配电系统其本质为中性点不接地系统,伴随着配电规模的日益扩大以及应用范围的逐步拓展,相应的对地电容也逐渐增加。当互感器和变压器处于饱和状态时,且一次线圈的中性点与大地直接接触,若遭遇雷电袭击将会出现铁磁谐振过电压,其最大值可能达到线电压的三倍,将会引发避雷器爆炸,有时还会出现绝缘子闪络的现象,严重情况可能损坏与之存在关联的电气设备。另外,如若配电系统单相接地,则健全相电压会超出线电压。位于接地点的电弧若出现非连续性的熄灭和燃烧,一旦遭遇大风干扰,将会出现闪络现象,导致电网运行不稳定。

3 10k V配网线路的故障解决对策

3.1 预防外力破坏

相关部门应组织全体施工人员在施工前期开展岗前培训,学习现代技术,提升施工人员的技术水平,并增强施工人员的责任意识,提高他们的职业道德和综合素质,以便在具体的施工过程中,全面落实各项防护工作,不断提升配电线路的稳定性。为避免出现因机动车辆碰撞而引发线路故障的现象,我们应变更杆塔位置,对于无法变更的,应悬挂明显的反光漆牌,以此来提高驾驶员的注意力。还可通过形式多样的宣传活动,增强人们对配电线路的保护意识,进而主动参与到电力设施的保护工作中。另外,我们还应和公安部门共同努力,严抓损坏配电线路的行为,一旦发现违法行为,将给予严重处罚。

3.2 缩减环境破坏因素

3.2.1掌握施工现场的天气变化规律,尤其要明确当地风力规律。结合相关风力资料,采取针对性的防风措施 ;

3.2.2 定期检查线路杆塔,一旦发现倾斜、松动或者倒塌的杆塔,应及时进行填土夯实处理 ;

3.2.3在雷雨季节到来前期,全面检查本区域内的所有壁雷装置,及时更换陈旧、劣质避雷装置,特殊时期,可适当地减小接地电阻 ;

3.2.4位于化工企业周边的配电设备,应定期实施防锈处理,及时更换绝缘导线、金具等重要工具。定期清扫绝缘子,并保证清扫完全,如若经济条件允许,可以使用具备一定防污能力的绝缘子,增强防污等级,提升防污性能 ;

3.2.5 利用消谐器等专业化设备,消灭铁磁谐振。

3.3 采取雷电预防措施

雷电是引发配电线路故障的主要因素之一,因此,因采取有效的雷电预防措施,全面预防雷电事故。可以在配电线路中装设避雷针等避雷装置,以此来减小出现雷电事故的可能性。另外,因避雷装置的装设,在某种程度上会削减接地电阻,所以,在装设避雷装置的同时,还应增加埋设深度,切实保障配电线路的稳定、安全运行。

3.4 合理设计配电线路

若想提高线路可靠性,则应合理设计配电线路,这是增加线路安全性的根本性措施。近年来,配电线路设计技术日趋成熟,相关部门可依据自身情况,选择合理、可行的设计方案,并可借助计算机仿真技术等现代手段,为配电线路施工提供更加精准的数据参数,避免在配电线路的使用运转过程中出现因参数而停工的现象。计算机仿真技术不仅能全面模拟不同时期的运行状态,还能增加配电线路的适用性。

3.5 制定科学的检修计划

增加配电设备的可靠性,积极推广使用断路器和完全封闭的电器。如若条件允许,可以装设带电检测装置。结合施工现场的具体情况,逐步使用环网柜,其中配电线路的自动化水平是首要考虑要素,一旦出现出现施工故障,将会立即隔离故障区,以免对非故障区域产生影响。与此同时,还可利用故障指示器,切实提高故障处理效率,减小故障寻找时间。

4 结语

3.10kv线路施工方案 篇三

关键词：10kV；配电线路；问题；施工；检修

中图分类号：TM773 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2014） 06-0000-01

现如今点已经成为人们不可或缺的资源，因而人们在供电的安全性和可靠性的要求上越来越高。因此电力系统满足人们优质的用电需求，但是现如今用电量每年都成倍增加，导致现在的供电压力越来越大。对于10kV配电线路的故障，更会给人们带来更大的麻烦。因此减少配电线路故障、及时检修是电力部门必须做到的工作。

一、10kV配电线路施工中出现的问题

（一）超负荷运行

10kV配电线路属于低压配电线路。，而我国现在不管是城市和农村各种家用电器的使用使电线传输电流砖输途中出现电流负荷过大就会造成线路的负担。理想状态下只要选取电线的安全载流符合要求就不会产生过热但是在现实使用中线路用电量往往会超出额定值线路就会产生发热现象[1]。

（二）短路故障

机械出现损伤，外力直接引起电缆的损伤，绝缘潮湿，绝缘老损投有相应的保护且长时间不更换，保护层受到腐蚀，受压过大或者雷击等原因造成电缆击穿；过热、过载、散热效果不好造成电缆绝缘击穿，线材材料品质较差这几种情况都容易导致短路，线路一旦短路，就会造成电线中的电流就会急剧增大从而致使电线的瞬间放热量巨大在很大程度上超过正常工作时的放热量，就会造成机械的损坏并且会烧毁绝缘保护融化金属甚至会引起火灾。

（三）接地故障

在电路接地过程中，我们通常采用保护接地与工作接地两种方法。保护接地是在于确保人身安全消除由于间接触电的原因进而造成电器设备的金属外壳与其它部分对地接触。但是施工过程中人们往往很少考虑这一安全因素。对于工作接地的主要是为了确保系统装置和设备征程能够正常工作避免电路接地。

对于工作接地它主要是指在三相电力系统中的防雷设备接地、中性点接地和铁塔接地。这三种接地方式，都有自己的特色。防雷设备接地主要是为了将积累的静电荷直接泄入到地下，冲性点接地能够使运行状态下的三相系统电压不发生改变。滋塔接地可以使金属外壳形成导电回路从而达到简化接线的效果。但是在实际的生活中，很可能由于线路中某处绝缘点不慎被破坏造成与大地接触形成接地的情况，这时候就会产生过电压、过电流的现象。一旦出现这种情况，就会出现接地故障，会给电器设备和人的生命安全造成很大的损害。

二、10kV配电线路的检修

低压配电线路中可能由于超负荷、短路或者接地的故障导致配电线路无法正常的运转，下面我们就从引起故障的三个方面进行深刻的分析和检修，从而减少对人们生产生活的影响[2]。

（一）对超负荷故障的检修

超负荷问题在10kV配电线路过程中经常会出现。在配电线路中一旦产生过载问题，就会使正在正常运行的输送电量线路发生故障甚至可能造成整个供电系统的瘫痪。因此加快解决这一问题显得十分重要。

要想解决超负载的问题首先要做的就是这就需要在选取合适的电线。然后对于电量超出

电线安全参数进行详细的分析。根据分出来的结果，才能对电流和电线的发热量进行严格的同时工作人员在进行配电线路施工时必须严格按照线路施工的规范进行操作，防止施工时的偷工减料导致整个工程的电线达不到要求。检修程序也要按部就班，防止遗漏。

（二）对短路引起故障的检修

从上文的表述中我们可以看出，导致线路的短路的原因是多种多样的，因此在对短路引起的故障进行检修时，就比较复杂。在检修时就要根据短路故障的特点采取合适的解决方案，否则很难在短时间内，解决短路检修的问题。在长期的积累中我们发现，当短路处的电阻为零或者无限接近零这时短路电流的电流就会产生比较大的破坏性。一旦遇到这种情况下的短路，千万不能采取通电检查的办法，因为这种故障可能导致许多原件的破坏，而导致出现安全问题。在产生短路故障之后，要进行透彻的进行全方位故障分析从而找到回路进而借助故障回路找出故障点。对于故障采用回路进而找出故障点我们通常采用为万用表法和灯泡法象这两种方法。万用表法主要是借助电阻挡确定短路回路。而灯泡法是采用短路处电路为零的特点进行的，正确的接好灯泡，然后在两端加上电压，然后观察灯泡是否发亮的原理进而找出故障点。找出故障点之后，对故障点进行维修，是电路通畅。

（三）对接地故障的检修

由于电路的对地绝缘损坏了，就容易导致电路的接地故障。一旦是由于接地故障的原因导致的线路故障，那么电路的绝缘电阻就会出迅速减小甚至接近为零的状况。要在施工时准确的找到故障点，也就是绝缘破坏点，就必须采用测量电路的方法进行检修。测定阻值的=时运用绝缘电阻或者电阻挡的方法。查找时主要是运用转移负荷的方法通过对接地线路进行转移改变供电方式确定接地的故障点[3]。

三、结束语

综上所述，10kV的线路作为目前最为常见的供电线路之一，一旦配电线路出现问题，就会给人们带来很大影响。因而要求施工时保证质量，出现问题时及时进行检修。检修过程中，要充分分析出现线路故障的原因，针对配线线路出现的原因以最快的方法找出故障点，及时解决故障点，只有这样，整个线路才能安全可靠的运行，从而为广大电力客户提供优质高效的电力服务。

参考文献：

[1]焦红喜.探讨配电线路的施工运行及检修[J].科技风，2011（23）：132.

[2]周威.配电线路的施工运行及检修探讨[J].电源技术应用，2013（11）：29+31.

4.10kv线路施工方案 篇四

施工方案

批准：

审核：

编制：

************公司

二00一年十月二十八日

一、概述

本工程根据为攀钢35kV渡红、方红线路改建工程。攀枝花电业局勘测设计处设计。施工地段处于攀钢厂区，其线路通道十分狭窄，杆塔位点不理想，交叉跨越繁多，地上地下管道较多而且不明朗。另外部分杆塔处于厂区主公路，施工时需要考虑厂区生产以及邻近的攀钢三期工程建设，在保质保量按期完成工作任务的基础上，必要时可对施工方案进行调整。

二、组织措施

（一）、施工组织

施工总负责人：

现场施工总负责人：

现场施工负责人：

现场技术安全负责组：

现场施工总人数：23人

（二）、工作任务：

1、设计、技术和施工人员现场交底

2、基础开挖：T1、T2、T3、T4、T5、T6共6基基础开挖。

3、基础浇制：T1、T2、T3、T4、T5、T6共6基基础的浇制及养护。

4、组立杆塔：T1、T2、T3、T4共4基杆塔组立；T5、T6共2基铁塔组立。

5、放紧导线：T1至T6号塔放紧线；T1至方红2号塔放紧线；T6至方红5号塔放紧线。

6、竣工验收。

7、停电安排（渡红、方红线同时停电，夜间不送电）

1）、第一天

（1）立T1、T2号杆塔；

（2）立T6号塔；

2）、第二天

（1）立T6号塔；

（2）拆除方红2~3、4~5号塔导地线；

3）、三天

（1）立T6号塔

（2）方红2号至T1号塔、T6至方红5号塔导地线；

4）、第四天

放紧方红2号塔至T6杆导地线。

总工期61天。

三、施工技术措施

1.严格按照设计及要求施工，不得擅自变更，若有特殊情况需变动，应征得设计负责人同意，并出具书面更改通知单后方可按设计更改施工。

2.施工中严格执行电力线路施工及验收规范和相关的技术规程，对施工中出

现的各种技术及安全问题应及时向有关部门请示处理。

3.高压线路导线型号为JKLYJ8.7/10-185导线。杆塔导线固定为防污型绝缘子。

4.线路每相引流线，引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间或与横担之间安装后的净空距离不小于200mm。同型号导线引流搭头采用异型并沟线夹JJP-2/2型并沟线夹，不同型号导线引流线搭头采用铝线绑扎，绑扎用铝线直径不小于2mm，绑扎长度不少于150mm。

5.杆塔基础严格按照施工图施工，如在挖坑时遇到障碍，即时与施工负责人汇报，并报之攀钢工程管理处进行协调处理。

6.在运输及使用材料前应对材料进行检查，发现有不合格材料严禁使用，并将具体情况及时向公司汇报。

7.本工程多处跨越房屋、管道、公路，在施工中应保证有足够的安全距离。与障碍物的距离要保证不超过最小安全距离。导线展放过程中应随时检查导线情况，对于有断股，金钩，和较严重的损伤现象，应将其开断重接。

四、安全措施

（一）、一般安全措施

1.施工前施工人员应到现场查看，了解施工条件和熟悉施工环境，施工班组应根据具体情况确定切实可行的现场安全措施，以利于正确组织施工，保证施工质量和安全。

2.工程开工前应组织施工人员学习本措施和相关的规章制度。并应向施工人员进行技术交底，明确指定各小组监护人。做到人人皆知、有条理、有计划地进行施工。

3.施工前应对所用工器具全成检查，不合格者禁止带入施工现场，个人用工器具应认真自查，不合格的严禁带入施工现场使用。

4.本工程多处跨越房屋、管道、公路，施工时应会同攀钢有关负责人现场指导施工，同时做好安全保护措施后，方可进行跨越施工。

5.在工作中必须严格遵守一日安全工作标准，听从现场负责人指挥。每天坚持站班会，重要地段加强安全监护力量。

6.施工人员必须严格执行本措施和有关的安全规定，严禁违章作业，认真做到“三不伤害”，杜绝各类事故的发生。

7.跨越公路时，应设专人用红白旗指挥交通，防止紧线时对过往车辆 造成损害，同时密切注意过往行人，保证其安全。

8.施工人员进入施工现场禁止使用明火和抽烟，以免引起火灾，造成重大损失。

9.高空作业时，起吊材料、上下人员应密切配合，防止落物，杆下工作人员必须处于安全位置，高处作业人员必须系好安全带，戴好安全帽。不准扔甩工器具和材料等。

10.施工中加强安全管理，并认真监护，确保其安全。施工前应认真组织职工学习本措施和有关安全规程，讲解施工安全注意事项。着装合格，戴好

安全帽。

11.在施工中，工作负责人应积极主动地和建设单位取得联系，争取他们的大力支持，以确保短时，优质、安全地完成此次施工任务。

（二）、基础施工安全措施

1.基坑开挖时，必须有防止坑壁塌落和回石伤人的措施，在人行道边挖坑时一定要围好红白带，悬挂好标示牌。并有专人看护。

2.基础开挖时要注意攀钢厂区公路过往车辆，开挖的泥土要须采取用木桩加设围栏防止垮塌，尽量保证厂区正常生产。

（三）、杆塔运输安全措施

1.对运住现场的杆塔应仔细检查其数量、长度、配筋眼孔位置是否与本杆位采用的杆段相符，且应检查杆塔是否有不允许的纵向裂缝，横向裂纹出现，超过规范要求均不准施运。

2.杆塔运输前，杆塔两端应挂红旗示警。运输中设专人随车监护，发现异常情况随时停车处理，无不安全情况后再继续运输。电杆运输时，车辆必须办理超高、超长证。

3.运输杆塔、金具材料时严禁人货混装，随车监护人员不得和驾驶员闲谈。

4.在有施工地段运输时，驾驶员更要集中精力，放慢车速，在转弯处密切监护杆塔前后端与公路边坡和其他车辆、公路设施有无碰挂可能，发现情况立即停车处理。

5.运杆用的捆绑绳一定要强度合格，数量到位，杆塔捆绑必须牢固，并在杆塔顺其滚动方向用木楔掩牢。严禁车箱上搭载人员。

6.在杆塔运输途中应适时停车检查，防止捆绑松动，若发现捆绑的绳索松动或电杆重心移位，则必须立即停车进行处理好后，方可继续运输。

7.在杆塔转运过程中，每卸一根电杆后，必须重新将余下的杆塔捆绑牢固后，方可继续转运。

（四）、组立杆塔的安全措施

1.因本工程施工地形复杂，很多地方均需人力小运杆塔。人力小运时应采取必需的安全措施，保证杆塔不受损坏，要设专人指导，同起同放，严防杆塔滚动，确保工作人员和民工的安全。

2.立杆要设专人统一指挥，开工前讲明施工方法和信号。工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。立杆前应严格检查起吊用所有工器具是否牢固可靠，地锚埋设是否安全牢固，各个吊点和受力点是否安全可行。在确认无不安全情况后，方可进行电杆组立工作。

3.吊杆时钢丝绳应套在电杆的适当位置，并多绕一圈，以防止杆塔来回窜动和突然倾倒。工作人员必须站在１.２倍电杆长的距离以外。

4.杆子离地0.5—1.0米，应全面检查一次各受力系统的受力情况和吊点绑扎情况，并应进行冲击震动试验，无误后方可继续起吊。

5.起吊过程中牵引绞磨应稳定均匀，各方风绳松紧适当，随时注意各地锚受力情况，不准单独一人看管风绳或临时拉线。

6.杆子立好后应迅速用土石将杆坑埋满、分层夯实。只有在回填土填满夯实牢固后，方可撤去临时拉线等安全措施。

7.登杆前应认真检查登高工具和电杆埋深情况，并设专人监护，杆上作业必须拴好安全带，戴好安全帽，工具材料传递必须用绳索，严禁高空落物。

（五）、架线施工安全措施

1.展放导线时，导线不得在杆塔、横担、瓷瓶或其它物体上拖拉，以防止损伤导线。并应在有专人负责放圈和带队。

2.由于地形极为复杂，因此要求导线都采用单根“回大龙”或“回小圈”的办法运输，在运输过程中不得使导线造成抛股或产生金钩等。

3.如遇施工交通复杂，车辆来往较多，在施工点应设“前面施工，车辆慢行”、“前面施工、行人慢行”等标志牌。

4.紧线前应认真检查杆塔稳固情况，对于旧有杆塔更应仔细检查，在确认无不安全情况后方可进行松紧线作业。紧线时在耐张杆紧线的反方向打好临时拉线，临时拉线夹角不得大于45度。

5.开始紧线时，沿途应指派专人护线和守护跨越处，出现异常立即停止牵引进行处理。

6.绞磨工作人员必须是专职人员担任，紧线时必须精力集中，时刻听从指挥人员命令，紧线时不宜进行过牵引。绞磨尾绳工作人员必须由认真负责工作仔细人员担任，随时拉好尾绳，以确保整个紧线工作安全。

（六）停电安全措施

1.停电前施工队负责人必须带领施工班成员到停电施工现场进行认真查看，查明需哪些高压线路，低压线路停电配合每条线路的名称，走向电压等级等。哪些地点应挂高压接地线，哪些地方应挂低压接地线。

2.对需跨越的高低压线路，必须和电业局调度取得联系停电，属于攀钢的线路需和攀钢调度取得联系停电，线路未停电时，不准进行跨越施工。停电后，必须验电，在被跨越线路档两端挂好低压接地线后方可开工。

3.若需停电搭头时，必须由工作负责人提前三天向公司提出申请。现场施工队必须填好线路一种工作票，在已停电、并验电，挂好接地线的前提下，方可开始工作。

4.对线路下方跨越的高低压线路（已采取停电安全措施），通讯线等必须采用搭设跨越架等措施，确保其不受损伤。

5.10kV配电线路接地故障分析 篇五

摘要：随着经济的增长和生活水平的提高，使得人们对电力更加依赖，对供电质量提出了更为严格的要求。10kV配电线路作为农网主要供电线路之一，对人们的正常用电具有不可或缺的作用。近年来电网的改造促使10kV配电线路的性能有所提高，主要表现在线路跳闸少、线路损耗低、供电方式有所优化等。但是在实际的运行过程中，10kV配电线路出现了诸多问题，配电线路接地就是常见的故障之一，极大的影响了供电的安全性和可靠性。

关键词：10kV配电线路接地故障原因与措施分析概述

近年来，我国供电可靠性和安全性备受全社会的关注。但是由于配电线路具有面广、点多、线长、设备质量差等特点，再加上地理和气候条件影响比较大，对配电线路的安全运行造成了严重的影响。对于10kV配电线路来讲，接地故障复杂多变，较为常见，也难以根治，对配电设备和配电系统的安全、可靠、经济运行十分不利。笔者结合自身的工作经验，对10kV配电线路接地的常见故障进行分析，并提出了有针对性的预防措施。10kV配电线路接地故障的原因

在实际运行过程中，10kV配电线路接地故障往往为单相接地故障，配电线路某一相中某一点失去了对地的绝缘性能，使得电流经过此点进入大地，引发接地故障。如果在气候、地址条件比较恶劣的环境下，接地故障发生频率会越高，对配电设备、电网系统、变电设备、人畜安全造成不同程度的影响。10kV配电线路接地故障主要的原因有以下几个方面：

2.1 自身设备引起的接地故障。如果低电压和弱电线因同杆架设不能达到安全的距离，使得10kV配电线路发生较大的弧垂变化，从而造成放电接地。另外，配电线路所使用的悬瓶质量差、安装不稳定、容易发生松脱，且长期运行出现了老化等现象，导致绝缘被击穿、炸裂，引发接地故障。再者，变压器、避雷针、线路开关等器件被击穿、炸裂也会引发接地。这些接地故障对电力系统的正常运行造成了很大的影响。

2.2 自然原因造成的接地故障。①环境树木对线路造成的影响。目前我国很多配电线路都是建设在山地绿化区或者植被比较丰富的地区，这就使得对10kV配电线路的设计带来了一定的困难。在这样的环境下，线路周围的树木经过长期的生长，可能会超出线路的高度，树木的树枝和树干对线路造成一定程度的压迫。在大风或者雷雨天气，树木不断摇晃对线路造成较为严重的破坏；当然，雷雨天气树木容易受到雷击的可能，引发接地故障。②恶劣的天气造成线路接地。我国10kV配电线路大多数都是采用架设线路的方法，线路长、半径大，且一般电路都处于户外空旷的地区。在雨季或者雷电易发季节容易对线路的运行造成威胁。一旦发生大风雷雨天气，有时会击穿避雷针，烧坏变压器。另外，线路复杂多变，负荷较大，在雷雨天气容易造成线路的接地故障。

2.3 人为因素造成线路接地故障。①不法分子的偷盗行为。有的不法分子为了一己私利，不顾国家的法律法规，偷盗国家电缆，给电力系统的安全运行带来了不利影响，同时对国家和人民群众的安全带来了严重的危害。我们应该严厉打击这种偷盗行为，保障我们的用电安全。②车辆对电线杆造成破坏。随着交通运输事业不断发展，车辆发生道路安全事故的频率越来越高。由于部分人员在行驶车辆时不遵守交通规则，对路边的电线杆造成了破坏，影响了线路的运行。我们大多数电线杆都采用钢筋水泥结构，并不是特别结实，也没有相应的保护措施，车辆的不正确行驶非常容易对线路造成一定的影响，威胁着国家和人民群众的安全。10kV配电线路接地故障的预防措施

3.1 采用先进的技术材料。电力企业应该在10kV配电线路中引入先进的技术、设备和材料，避免因自身设备对线路造成接地故障。一般情况下，应该对负荷过大或者比较重要的线路，配备绝缘性比较好的导线和配套的耐张线夹；对容易出现故障的接头位置，用接触良好、可与不同导线进行连接的穿刺线夹进行固定，有效的控制和避免接地故障的发生。为了有效的避免故障扩大，可以通过快速、精确的自动选择设备选择电流较小的接地装置应用于变电站中，确保供电的质量和安全。

3.2 优化设备部署。在10kV配电线路设计中，应该根据布线的要求和周围的地理、气候因素对“三线”进行合理的整改和部署，保证高低压线路的实际距离在安全距离之上。同时，相关的电力技术人员应该认真按照国家相关的技术标准与规定，对配电线路进行必要的整改，降低或者消除断线等安全事故。另外，应该定期对线路进行严格的巡检，及时更换老化、劣质、破损的瓷瓶，并对其进行高质量的捆扎；对老化、破损比较严重的柱上开关、变压器、避雷针等装置，必要时可以进行更换，以降低线路接地故障，确保线路正常运行、性能可靠、功能齐全。

3.3 对自然原因破坏的预防措施。大风、大雨、雷电天气等自然因素是我们无法预知也不能改变的，只能采取相应的预防措施。在线路施工前，应该对设备进行加厚处理，以此提高线路的稳定性。在制造过程中，严格按照相关的规定，对设备安装避雷针、变压器等装置，提高设备在户外空旷地区的预防灾害的抵抗力。同时，在施工前，相关技术人员应该深入施工现场，对周围的建筑、树木进行了解，最大限度的避开树木集中区域，对线路进行最科学合理的规划，保证架空线路的安全。

3.4 对人为因素破坏的预防措施。在线路施工过程中，不能一味的追求速度，赶工期，必须重视项目工程的质量，保护好地下电缆不受损害。同时，严厉打击那些偷盗国家电缆的不法分子，加大监督巡逻力度打击犯罪活动，保护线路的稳定性。另一方面，应该增强驾车司机遵守交通规则的意识，安全驾驶，文明行车，降低因交通事故对电线杆的破坏，减少人为因素引发的线路接地故障，进一步保证国家和人民群众的生命财产安全。总结

10kV配电线路接地故障复杂多样，发生频率高，影响范围大。为了确保国家和人民群众的用电安全，在实际工作中应该不断总结实践经验，在10kV配电线路中引入先进的技术、设备和材料，优化设备部署，对不可消除的自然因素和人为因素造成的故障做好预防措施，从而保证10kV配电线路的供电质量和安全，促进10kV线路更好的服务于国家和人民。

参考文献：

6.10kv线路施工方案 篇六

为了切实保证我县农网建设改造工程的整改质量,降低网络线损,提高供电质量,做到布局合理，技术先进，保障农网改造工作顺利进行，依据国标SOJ206-87《架空配电线路设计技术规程》和省公司有关文件精神，特制定本技术要求：

一、总则

1.10千伏配电线路是我县供电网络的重要组成部分，规划设计和施工必须全面贯彻国家电力公司及省市电业局下发的各项有关政策和技术经济指标，积极慎重采用新设备、新材料，达到经济合理，安全适用。

2、根据负荷发展需要，按5-10年设计，供电半径不超过15千米，山区可延长至20千米，合理布置整改顺序，避免重复整改，浪费资金。

二、导线

1、线路所采用的导线应符合国家电线产品技术标准，并必需采用省市局招标厂家的导线；导线截面的选择：

（1）主干线及大分支线应不小于LGJ-50平方毫米。

（2）负荷小的分支线及单个配电台区新建导线应不小于LGJ-35平方毫米。

2、导线的接头宜采用钳压或爆压，接头距导线固定点不应小于0.5米，导线的跳线连接宜采用钳压，线夹连接或搭接。

3、导线的弧垂应根据计算确定，导线在与绝缘子或金具接触处，应缠绕铝包带。

4、对导线有腐蚀作用地段，宜采用防腐蚀导线或采取其它措施。

三、绝缘子、金具

1、绝缘子的性能应符合国家有关标准，并严格按照农改要求采用绝缘子。直线杆宜采用针式绝缘子，耐张杆宜采用二个悬式绝缘子。

2、在空气污秽地区宜采用防污等级的绝缘子。

3、金具的采用应按照农改工程要求使用，其安全系数不应小于2.5.四、导线排列

1、导线的排列应采用三角排列或水平排列，线路的档距宜采用：城镇，50-60米左右，郊区60-100米，对于高低压同杆架设的导线档距，宜采用60米左右，导线的最小线间距离应保持在0.65米。

2、同杆架设高低压横担间的最小垂直距离应不小于1.2米,分支或转角杆不应小于1.0米.3、线路的过引线,引下线,引下线与邻相的过引线,引下线或导线之间的净空距离不应小于0.3米.4、线路的导线与拉线,电杆或构架之间的净空距离不应小于0.2米.五、电杆、拉线和基础

1、电杆、拉线的采用应严格按照农改要求进行使用。

2、电杆应采用∮190×10m及以上的砼杆，其主筋不应兼作接地引下线使用。

3、分支线、断联杆选择及终端杆应使用双横担，转角杆的横担，应根据受力情况确定。一般情况下，15度以下转角杆，宜采用单横担，15-45°转角杆宜采用双横担；45°以上转角杆宜用十字双横担。

4、拉线应采用镀锌钢绞线，最小规格不应小于GJ-35平方毫米，拉线与电杆的夹角宜采用45°，如受地形限制，可适当减少，但不应小于30°。跨越道路的水平拉线，对路面最小垂直距离，不应小于6米，拉线柱的倾斜角宜采用10～20°。

5、从导线之间穿过的拉线，应加装悬式绝缘子一片。在断线的情况下，绝缘子对地距离不应小于2.5米。

6、拉线棒的直径应根据神算确定，但不应小于16平方毫米，拉线棒应热镀锌。

7、电杆的埋设深度采用杆长的六分之一米，其基础的上拨及倾覆稳定安全系数不应小于：直线杆1.5；耐张杆1.8；转角杆、终端杆2.0。

8、拉线石的强度安全系数不应小于5。

六、对地距离及交叉跨越

1、导线对地面、建筑物、树木、铁路、河流、管道及各种架空线路的距离，应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂和

最大风速情况或覆冰情况，求得的最大风偏计算。

导线对地面最小距离：居民区：6.5米，非居民区:5.5米，交通困难地区4.5米。

2、线路应尽量不跨越建筑物，如需跨越应与有关单位协商，并取得倒地政府的同意。导线与建筑物垂直距离在最大计算弧垂情况下，不应小于3米。与永久建筑物之间距离在最大风偏情况下，不应小于1.5米。

3、线路通过林区应砍伐出通道，通道净宽度为线路两边线向外侧各延伸5米。

7.10kv线路施工方案 篇七

1 10 k V架空配电线路受到的雷击威胁

1.1 雷击成因

雷电是特殊的天气现象, 其成因非常复杂, 雷电事故发生后可能会造成非常严重的影响。雷电主要是因地表湿气受蒸发作用升腾到高空大气中, 进而凝结形成冰晶、水滴, 最后形成积云摩擦而出现的。气流的摩擦产生的积云中有正、负电荷, 进而生成雷云。

1.2 雷电对架空配电线路的危害

从实践结果看, 如果架空配电线遭到雷击, 则线路导线就会受到电磁感应的影响, 加之受到电磁感应的影响, 会出现短时间高电压的情况。因雷击事故而形成的电压远超过线路上的电压负荷。此外, 一旦遭受雷电击, 则会对电网线路上的绝缘体造成影响, 甚至造成跳闸、烧损等事故, 导致避雷器被烧坏。雷电对电力设备造成的影响是多方面的, 比如影响设备的正常运行、供电质量和效率等。

2 10 k V架空配电线路防雷配置策略

基于以上对架空配电线路遭到雷击危害的分析, 笔者认为, 要想提高防雷配置效率, 确保架空配电线路的正常运行, 就应从以下3个方面着手。

2.1 配备完善的避雷设备

避雷设备是一种非常有效的配网防雷措施, 尤其在雷电高发区或土壤高电阻地区, 建议在配网线路上配置避雷设备。采用这种方式能有效提高配网线路的抗雷击能力, 具有较大的实际意义。在配设避雷器时, 应把握其中的关键部分。

2.1.1 避雷器合理选型

在配置避雷器之前, 应对避雷器进行合理选型, 根据防护配网线路所在地域、性质以及周围环境特点等, 综合决定设备型号。目前, 采用的避雷器主要是氧化锌型, 该设备应用优势为体积小、质量轻、易散热和抗污染等, 可有效隔断工频续流。一旦发生雷击, 则可释放电能;采用避雷器可有效吸收上述电能, 对雷电过电压进行严格控制, 从而起到线路保护作用。在实践中, 氧化锌避雷器上串联适量的间隙配置可起到安全隔离的效果。

2.1.2 避雷器的施工安装

实践中应安装好避雷器, 这样可以对配电线路起到保护作用, 以免架空配电线路遭到雷击。需要强调的是, 避雷器的位置应合理选择, 因避雷器自身的防护范围有限, 为了节省成本和保证避雷器充分发挥其功能, 关键在于确定安装位置。从整体上看, 在架空配网系统中布设避雷器时, 应把握2个关键点: (1) 易遭受雷击的位置。比如变压器、刀闸以及线路开关和配网上的T形线位置。 (2) 架空绝缘导线与配网过渡处。在安装避雷器的过程中, 应引用防雷绝缘子, 并适量增设放电间隙等, 这有利于实现防雷击效果。

2.2 应严格控制杆塔接地电阻

杆塔接地电阻会在很大程度上影响配网运行的安全性、可靠性、防雷效果。在部分地域, 尤其是地形条件相对比较复杂的环境下, 线路遭受雷击的可能性更大。如果杆塔接地电阻过大, 则可能会发生闪络故障问题, 进而严重影响配网的安全运行。如果想保证该地区配网线路的防雷效果, 需对跳闸率进行严格控制。具体而言, 可通过适当降低接地电阻值来达到这一目的。对于可用的降阻法而言, 可采用的措施是外引接地法、接地面积扩大法、接地极埋深适当增大法、采用降租剂等。根据现场的施工条件, 既需要确保施工质量, 又要充分考虑成本问题, 比如适量添加降阻剂。

2.3 提高线路的绝缘性

如果架空配网线路因感应雷电而产生过电压, 则绝缘体本身的质量会变差, 且绝缘的可靠性会降低, 绝缘子可能被损坏。针对该种情况, 需进一步改进绝缘体, 优选高品质的电力设备, 利用性能较好的材料, 通过合理设计间距, 最终提高配网外围的绝缘性能。在实践中, 可通过适当增加绝缘子片、对型号进行调整、及时更新绝缘子等方法控制闪络。此外, 还可适当引入和应用瓷横担, 从而提高防雷效果。相比于普通横担, 其具有更好的绝缘性。对于配网运行管理人员而言, 应当不断加大对线路的巡查力度, 落实好安全防雷制度。

3 结束语

总而言之, 10 k V架空配电线路防雷保护关系着整个线路系统的安全性和可靠性。在实践中, 我们应结合实际情况, 从架空线路的特点出发, 对架空配电线路进行运维管理, 及时弥补存在的缺陷, 以确保架空配电线路的安全运行。

参考文献

[1]叶树芬.10kV架空配电线路防雷水平及防雷击断线措施分析[J].中国高新技术企业, 2016 (03) .

[2]边凯, 陈维江, 沈海滨.10kV架空配电线路雷电防护用绝缘塔头[J].高电压技术, 2013 (03) .

[3]张弦.10kV配网线路雷击跳闸因素分析及其防雷性能评估[D].广州:华南理工大学, 2015.

8.10kv线路施工方案 篇八

【关键词】分段开关;配网系统;10kV线路

目前，10kV线路分段开关已经在配网中普遍使用，到目前为止，很多供电局都已经安装了线路柱上开关和断路器等。这类分段开关的使用为线路故障的隔离、转电操作线和路检修带来了很大的方便，也对加强供电可靠性起到了明显有效的作用，但在实际运行中也存在过多的问题。对这些故障，我们应该采取有效方案加以预防，从而保证公司及用户的利益。

第一步我要从10kV线路分段开关运行中出现的问题着重入手，在运行中可能发生的问题列出来，并找到问题的主要原因。第二，要运用对10kV线路分段开关的结构、配置以及其工作原理进行分析，制定出一定的改进方案。第三，就是按照10kV线路分段开关很可能的运行方式，将有无改进的措施的运行分析结果进行对比，得出一些应该采取种种措施加以预防的正确结论。

1.分段开关在运行中存在的问题

（1）当前我公司10kV架空线路是以单放射型和联络型为主要，主要特点就是主干线上有各种各样的分支线，线路构造比较复杂。同时，也造成了线路开关分段设置不尽合理，各类保护动作配合不够科学合理，以造成故障时增大停电范围、增长了复电抢修時间等状况，如以下问题：每次永久瞬时故障都会引起变电站出线开关经常跳闸，加大了变电站开关动作次数，加快了设备老化;扩大了停电范围，因为10kV线路上没有分段预防功能时，即使在问题点发生在线路末端，问题点前段使用用户也会因问题点没有被隔离确受到的影响;在隔离故障必要馈线出线开关多次合闸及配合时，会出现非故障区连续的停电的现象，要及对系统的多次冲撞;单相接地的故障，调度在“选线”时将故障段母线上的 10kV线路一断开，直到接地信号消失才可能判断出发生故障的线路，因而加大了故障影响范围。

（2）隔离开开关和断路器和导线连接处时发热，主要的原因：对铜导线上并没有按照国家的相关要求采取设备线夹连接;对铝导线并没有按照我国相关要求的合格要求采用铜铝过渡设备线夹和铜铝过渡板相连接而引起导线与隔离开关，或者断路器接线柱接触面不够、接触电阻较大而发热。

（3）开关PT的故障，分析了原因主要有几点：PT制造工艺较差，里面绝缘造成的PT一次绕组的绝缘劣质化，导致匝间短路，外部绝缘导致PT对地击穿;在控制馈线自动化开关时，电缆和插头之间连接焊锡比较大，很容易引起插头芯线与接地线桥连，引起PT二次侧通过大地的短路，因而使线圈内电流及磁通量急剧增加最终发热烧毁。

（4）隔离的开关触头接触不良随而导致发热，根本原因：就在于施工工作人员在安装时，使隔离的开关出现毛刺、触头受损坏，及没有将隔离开关动静触头咬合的深度、压紧弹簧的压力调整好，造成隔离开关的动静触头接触不良;运行过程中不能按照流程并要求来进行定时定期做好维护，开关触头压紧会让弹簧失去弹力，因此会造成隔离开了关动静触头接触不良影响;隔离开开关触头材质较为劣质、开关通流断面的尺寸不足，造成开关触头在正常的负荷下持续发热的影响。

2.10kV线路分段开关出现问题的改进方案

（1）要适当配置开关，提高10kV线路主干线分段的能力。分段的开关的几点要求：第一是每5至7个用户按装一个分段开关;要求分段原则上不要超过2km;主干线分段原则不要超过4段;长度超过2km的分支线和用户数量超4个的分支线安装分支线的开关。一次重复合闸延时长5s，第二次重合闸延时长达60s。要主干线的分段断路器设带时限过流保护和零序保护措施。零序保护设时间整定为0.7s，过流保护的动作时间整定为0.15s。主干线分段负荷开关达到自动隔离的故障区。当开关两侧面失压而且没有电流流过，脱扣快速自动分闸，当开关在一侧有压后延时长到5s合闸。分长支线分界断路器设在主干线的大分支线的首端，最主要作用主要是隔离一些分支线上发生一些故障，具有一些分断相间短路电流，零序电流和负荷电流的作用。

（2）对于架空线路进行馈线自动化改进，改进主干线分段负荷开关、主干线分段断路器、分支线分界的断路器、分支线用户分界负荷开关等装置、分支线分界负荷的开关，按“电压-时间”型馈线自动化的方案进行配置，运用线路上开关之间的动作配合，以确保馈线进行迅速地故障定位排查、非故障区域供电恢复、故障隔离，最大限度地降低了故障引起的停电范围、缩小故障恢复时间。对于变电站的出线断路器配置二次重合闸，带时限过流的保护、设定时速断保护、零序的保护。

若是在分支线在主干线第一分段上，，在零序保护时整定为0.3至0.7s，分界断路器的电流保护作时间整定是0.15s;如果分支线在主干线第二段，那么零序保护时整定为0.3s，分界断路器电流保护动作时间整定时为0s。分支分界负荷的开关安装在分支线的首端上，其功能主要是在隔离发生在分支线上的故障，具有一些分断负荷电流及零序电流的功能。当开关两侧面失压且无电流流过，脱扣自动快速分闸式，最后开关在另一侧有压后延时的5s合闸。

分支线的使用用户分界负荷开关，装在10kV配网架空线路上的分支线用户出门的位置的责任分界线上，就可以能让分断负荷电流以及自动隔离单相接地故障的能力。发生一系列短路故障引起的断路器跳闸，开关两个侧面失压且无电流的时候开关脱扣快速分闸，当开关一侧有 压延时5s合闸。开关合闸之后时在设定时间3s内失压，并检查到故障电流的问题，则会自动分闸并闭锁合闸。如没有检测到故障电流时，则分闸是不闭锁合闸。

（3）由于隔离开关触头接触不良发热等问题采取的措施加以预防：在新的设备验收过程中严格控制，认真检查刀闸并调整螺栓是否调整合格，防止一些刀闸衔接过松、过紧，检查刀闸触头的问题发生，是否在隔离的开关触头上涂点导电膏;运用线路停电对开关进行检修维护，对隔离开关触头着重维护，对隔离触头的弹簧、螺丝应仔细检查，弹簧应该定期更换一次，在隔离触头上用导电膏涂抹，减少接触电阻等措施加以预防。

（4）对于一些所带隔离开关及断路器与导线连接处发热的隐患，对铝的导线按照国家相关规范要求积极采用铜铝过渡设备线夹和铜铝过渡板的方式连接。

（5）对于开关PT控制器等产品质量问题造成的，第一方面，就从源头上把关，提高设备的到货的验收，要按要求做好每次投产前的各项电气试验，拒绝一些有缺陷的设备的挂网;另一方要查出设备故障原因，总结所做的经验，做好原因的分析进行统计，对连续出现设备质量的厂家需要逐级向技术管理小组汇报，要及时反映情况。

3.总结

总结以上分析，10kV线路分段开关在运行中出现的线路开关分段设置各级保护动作配合不科学、不合理、故障时加大停电范围、增加了复电抢修时间带来的负担、隔离开关触头发热等故障问题，都是应该及时采取措施予以防范的，还可以通过采取措施加以预防。因为现在只有这样，才能保证10kV线路分段开关安全可靠性地运作，使得线路开关不做的不必要的动作，以降低开关动作的次数，加长了开关的使用寿命，从而促使10kV配网安全运行，加快一步加强10kV配网系统运行的稳定性。

参考文献

[1]王赛一，王成山.配电网中辐射线路的最优分段处理[J].电力系统自动化，2005（8）.

[2]刘博，肖佺，景菲，王文涛.中压配电网的线路分段开关优化规划[J].黑龙江电力，2004（4）.

[3]周中秋.10kV 线路分段开关在运行中存在的问题及整改措施[J].电工技术，2009（5）.

[4]卢慧清.35kV变电站10kV分段开关自合闸故障分析[J].供用电，2007（4）.

9.10KV带电高压线路护线架范文 篇九

XX地块一期商业项目工程，南面有一条东西向10KV高压线（裸线）。距在建建筑物约12米。根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）高压线防护要求：为确保正常供电和施工人员的人身安全，塔吊的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m，垂直距离不小于3m。可以采取切实可行的防护措施，编制本专项防护施工方案。

一、基本情况：

1、2、本次搭设的是10KV带电线路的护线架。10KV带电线搭设时，底部采用钢管五排搭设，上面毛竹四排搭设，采用竹排片封顶。架体与带电线路的水平安全距离不小于1.5m左右，高度约15m，长度根据实际现场要求。

二、护线架搭设技术措施:

1、搭设10KV带电线的护线架时结合本公司《作业指导书》规范施工。考虑到放置时间长达1年多，毛竹埋桩的使用为半年。为安全着想，考虑架体的稳定性和牢固度，增强抗风能力。底部采用钢管搭设符合要求。立杆间距1.200m，步距1.800m，立杆底部采用垫木，垫木长宽为150*200*30。钢管用入地不小于1.5米的短桩用钢扣件连接，剪力撑连续设置，搭设5排为基础。上面采用毛竹封顶。确保高压线路的正常运行。2、3、毛竹的选材：要求7－9寸的粗壮毛竹，三年以上的毛竹。护线架毛竹立杆、横杆、剪力撑和支杆有效部分的小头值

不得小于75mm，大横杆的选材可略弯曲。同一步层的小横杆，毛竹粗细应相差无几。不应粗细混杂，大横杆有效部分小头直径不得小于80mm。粗细但有一顺弯的毛竹，可作用斜拉杆。直径达不到要求的，可双杆合并使用。

4、整个架体的毛竹水平杆、立杆、剪力撑距离高压线不得小于1.5m。

三、毛竹绑扎材料1、2、一般采用10#、12#黑铁丝。立杆接长：采用有效毛竹根拉梢的办法，钢管与毛竹接触有效部位不得小于2m。绑扣不得小于三道。毛竹绑扎时小头应压在大头之上，绑扣不得小于三道，立杆、大横杆、小横杆相交时，应先二根，再绑第三根，不得三根一起绑扎，绑扎必须牢靠。立杆接长垂直偏差不得小于0.5%。

四、毛竹绑扎要求：

1、首先将10#-12#黑铁丝剪断加工成形后再进行绑扎，严禁圆圈铁丝带上护线架。绑扎铁丝与竹竿不能呈“八”字形，应大体像“U”形。大、小横杆和斜拉杆都应绑扎在立杆上，做到绞合绑扎，绑扎绞紧一般采用12#圆钢作小绞棍，绞紧时不能用力过猛，而绞断铁丝，一旦发现铁丝被绞断应重新绑扎，切不能留后患。

2、搭设时应由下而上，立杆要竖直夯直实后再进行绑扎，大横杆应设在被跨越物立杆外侧，工具材料、操作人员都必须在大横杆的外侧。护架线搭设过程中确保毛竹和工具与带电线路保持安全距离。

3、立杆绑扎大横杆后，每隔4.5米打剪刀撑。接杆及斜拉相接时绑扎四道严禁二道绑扎。

五、安全要求：

1、护线架搭设施工前，必须有技术负责人、工程负责人向所有参加护线架施工人员进行安全技术交底，明确施工方案。

2、护线架搭设施工过程中，现场都要有专人负责监护，监护人不得离开现场。

3、护线架搭设施工时，施工人员不得在护线架带电线路内侧攀登或作业。

4、护线架施工应选择在良好天气下进行，遇雷电、雨等相对湿度大于85%或5级以上大风时，应停止工作。

5、严禁酒后登高，严禁法定期病人登高，严禁徒工单独登高，严禁高空乱扔杂物。

6、施工人员必须集中思想，按程序施工，带好安全帽，穿好绝缘橡胶鞋，登高人员必须使用安全带，不合格安全带严禁使用。

7、8、护线架搭设必须做到横平竖直、美观大方、安全可靠。搭设完毕后，必须悬挂多块警告牌，防止非登高人员攀登。现场负责人必须对护线架进行一次全面自查，自检合格后，由公司安全部门组织进行验收，合格后必须应悬挂验合格牌。

9、在工程施工完毕后拆除护线架，拆除前应检查薄弱环节，加固后先拆除顶部大横杆、连接杆、扳线两侧小横杆，拆除大横杆、斜拉杆和立杆时，做到一步一清，拆下的材料应由专人传递，不得向下抛扔，严禁个人分段或上下同时拆除，严禁将护线架推到后拆除。

10、本护线架需放置时间较长，应对护线架进行日常性的检查，每隔一段时间对护线架进行检查和加工，如发现护线架有缺陷或损坏，应及时采取补救措施。

10.10kv线路施工方案 篇十

杨林供电所认真开展10kV线路杆号牌维护工作

为加强10kV配电线路标准化建设，解决线路巡视、检修过程中因标识不清带来的安全隐患，6月28日至7月4日，杨林供电所对所辖10kV线路杆号牌更换工作逐步展开。

由于近年来随着农村经济的快速发展，原有的农村电网格局发生了很大变化，杨林供电所区域内10KV线路的新建和调网升级，原有的线路名称、杆号已不符实际，对日常的线路巡视、安全生产造成了很大的安全隐患。本次工作根据线路巡视所备案的杆号牌缺陷制定了施工计划，工程涉及10条线路共计2986基电杆。针对高空作业、天气炎热、工作量较大等特点，所内精心组织、周密安排，要求工作人员树立安全施工意识，正确使用高空作业登高防护工具，严格执行标准化作业指导书，落实各项安全措施，确保施工过程中的人员、设备安全。新悬挂杆号牌字迹明亮清晰并保持同一高度，既整齐美观又便于管理维护，为工作人员后续线路运行管理夯实了安全基础，同时为配网安全稳定运行、供电所管理提升提供了有力支撑。

11.浅谈10kV配电线路防雷对策 篇十一

摘要：随着我国经济的快速发展，电力作为维护生产用电以及生活用电的主要支柱，得到了长足快速的发展。配电线路的安全性是人们非常關注的一部分，在下雨以及伴随雷电的天气，配电线路在安装时如缺少安全保护措施，很容易产生雷击故障，从而对人们生产、生活用电产生影响。本文根据笔者多年的工作经验，对10kV配电线路的雷击影响进行分析，并提出防雷对策。

关键词：10kV配电线路；影响分析；防雷对策

供电线路的正常运行是保证人们生活工作进行的基础，随着10kV架空线路建设的密集化以及输电系统要求高的今天，由于雷击对配电网线路造成的重大影响，各地方的10kV供电线路的防雷保护已成为供电系统中重要的一个环节，特别是雷雨较多地区，更加注重配电线路的防雷保护。对于10kV架空供电线路因雷击出现的故障，供电工作者不断寻找最佳、最经济、降低雷击影响的对策，从而保障该地区的供电安全可靠性，尽可能的减少由于雷击所产生的停电而影响到用户的正常用电。以下就10kV配电线路的雷击故障影响进行分析，并提出对策。

表1 配电网 2010年—2013年某省因雷击造成跳闸记录统计

月

年123456789101112合计

2010991844346548521982815349

201181023353758555116122114340

2012121518414159534713101917345

201320122043334174441592613350

一、10kV配电线路的防雷影响因素分析

（一）感应雷过电压对10kV配电线路的影响

根据资料数据显示，直击雷事故在配电线路发生率不高，而感应过电压所导致的雷击事故占90%。雷云形成时与大地之间的放电或雷云与雷云之间的放电电流所产生的强大电磁场作用在各种线路上从而感应出过电流、过电压，这些电流进入设备形成的雷击现象称为感应雷过电压。配电线路在没有任何防护措施情况下，感应雷过电压的最大值大概是500kV，如此高的电压很容易发生配电线路被击穿或闪络等事故。配电线路的雷击故障多数发生在感应雷，感应雷是引发线路故障的主要因素。

（二）绝缘水平对10kV配电网耐雷水平的影响

绝缘子是配网线路绝缘水平的重要设备，同时绝缘子在日常的运行维护以及维护中有着重要关系，很大一部分引起配电线路事故中是由于绝缘子闪络或爆炸。在日常运行维护中如没有轮休、轮换和轮检制度以及绝缘子没有采取任何的检测措施，线路由于运行长、线路老化等情况都会出现劣质绝缘子，由此降低配电线路运行水平，当受到雷击过电压时容易发生跳闸事故[1]。

（三）防雷保护安装对10kV配电网线路的影响

（1）配电网变压器的防雷保护。

在电压超过额定数值十几到二十倍时，变压器中性点附近的绝缘就会被击穿。以目前的配电变压器防雷技术，一般只会在高压侧装设避雷器，低压装设避雷器不受重视，在这方面需要重视。在低压安装避雷器时有两种安装方式，一种是安装在低压总断路器或者总熔断器的前端，另一种是安装在各线路出线的前端。同时需要注意的是低压避雷器的接地线应该安装在变压器零线出线的首端，电流型的保护器是不允许其后的零线重复接地。若保护器停用的情况下，根本起不到防雷保护作用。安装在前端时，可以起到良好的防雷作用。

（2）柱上开关的防雷保护。10KV配是网中安装柱上开关和刀闸可以提高供电的安全可靠性，目前的10KV配电网线路中，有一部分柱上开关和刀闸处并没有安装避雷器保护。

（3）电缆分支箱和开关拒的防雷保护。

配电网保护点的安装过程中，有两种安装方式，一种是每个单元都安装相应的避雷器；另一种是有选择性的安装，第一种安装方式在成本上稍高第二种方式。

二、10kV配电线路的防雷对策探讨

（一）提高线路的绝缘水平，降低10kV配电线路的闪络概率

由于幅值范围较大容易对配电网线路产生影响，雷云在离配电线路较远时，需要更换U50%放电电压的绝缘子来提高配电线路的耐雷水平。同杆架设的回路距离由于较小，如果击穿后工频续流较大的情况下，同杆架设各回路发生接地事故，由此对配电线路的供电可靠性造成影响。因此，将裸导线更换成为绝缘导线，在导线与绝缘子之间加上绝缘皮来提高供电的安全可靠性。

（二）有选择性地投运自动重合闸

根据实际配电线路状况进行选择性投运自动重合闸，纯架空线路最好采用投运自动重合闸，这样一旦电缆线路发生故障，可以杜绝其进一步扩大影响。架空绝缘导线与电缆的混合线路，当电缆的长度占整条线路的40%时不要采取投运自动重合闸，另外一种付于电缆与架空裸线混合的线路，电缆线路占到整条线路长度的50%以上时也不需要投运自动重合闸。

（三）安装专门的避雷器进行保护

在架空绝缘线路安装避雷器，能起到很好的保护作用。无间隙的避雷器长时间承受着工频电压，避雷器往往容易老化，容易引起故障，从而影响配电线路的供电可靠性。根据实际情况，对雷电易击段及配电设备进行安装免维修的氧化锌避雷器，如配电变压器、柱上开关处等部分，对10kV配电线路进行全面保护。避雷器的专门安装笔者有以下建议：

（1）在线路杆塔分支处进行安装；

（2）在易受雷击事故多发线段安装

（3）在配电变压器、刀闸、柱上开关等配电设备处进行避雷器安装；

（4）在电缆线路和架空绝缘线路的转换处进行避雷器安装；

（5）在线路的T接处安装进雷器进行保护。

（四）使用并联间隙绝缘子

电弧在发生雷击闪络时尽量不要接触绝缘子的表面，假设间隙承受不了操作过电压容易发生一连串问题。保护间隙可以在雷击线路时使并联间隙先于绝缘子串放电，同时捕捉放电电弧根部来引导雷电放入地，从而达到保护绝缘子串与线路不会被烧坏的目的。保护间隙的运行维护也很简单，可以通过肉眼进行观察。

（五）降低10kV配电设备的接地电阻

根据相关规程表明，配电变压器容量大于100kVA时，接地电阻应该在4以下，而当容量在100kVA以下时，接地电阻应在10以下。当在线路杆易击段或者刀闸、柱上开关等设备处进行避雷器安装时，避雷器的接地电阻应该在4以下。解决线路接地电阻偏高问题必须对现场进行测量与勘探，才能制定出符合实际的降阻措施[2]。具体降阻的措施有以下两种：

（1）实践证明水平接地体这种方式容易腐蚀，使用年限短；

（2）在水平接地体周围进行施加高效膨润土降阻防腐剂可以有效降低杆塔的电阻；

（六）过电压的防雷保护

当然，我国目前的防雷保护技术有其优点，也有其缺点，过电压保护器在架空线路进行防雷技术得到我国广泛应用，它的工作原理是尖顶波电流在过零之前有相当长的时间电流幅值较小，从而有效防止架空导线因为工频续流的高温而熔断或者跳闸。

三、结束语

综上所述，我国目前的10kV配电线路防雷技术还存在一点问题，雷击是其中较为严重的一部分，配电线路受雷击所产生的经济损失，阻碍着我国经济快速发展的步伐。作为供电系统人员，我们相信只要知道问题的原因所在，就可以进行制定一系列的预防对策，让电力企业减少成本损失，增加社会效益，让电力系统更安全、更可靠的运行。

参考文献：

[1]宋平松，刘伟.10kV配网线路雷击分析[J].广东科技，2012（13）.

[2]刘刚，陈荣锋，莫芸.10kV架空配电线路避雷线架设高度的探讨[J]电瓷进雷器，2012（04）

[3]劉毅.10kV架空配电线路防雷技术与措施[J].城市建设理论研究，2012年第11期.

[4]郑晖，廖华武，李既明，邓杰文，满超楠.架空配电线路雷击分析与防治措施[J].广东电力，2013（1）.

[5]李清奇，许敏.架空输配电线路防雷水平判断及防雷措施[J].上海电力，2004（2）.

[6]刘靖，刘明光，屈志坚，刘铁.不同地形条件下架空配电线路的防雷分析[J].高电压技术，2011（4）.

[7]高新智，仇炜，韩爱芝，李景禄，陈国盛. 针对某35kV配电线路防雷问题的探讨[J].高压电器.2010（04）

[8]陈中明，郑楚韬. 配电网架空线路感应雷过电压产生机理与防护[J].广东电力.2008（05）

12.10kv线路施工方案 篇十二

随着我国经济的快速发展以及社会的不断进步,人们对于电力的需求也不断上升,为了更好地满足人们对于电力的需要就应当切实强化配电线路的设计施工质量。只有保证了配电线路的设计施工质量,才能够充分满足社会经济发展对于电力的需要。然而当前在配电线路中仍然存在许多问题,在很大程度上增加了施工技术的强度以及施工的危险性。如果不对这些问题加以解决,改善配电线路的施工技术,将会严重影响到我国用电的安全稳定性。

1如何提升10k V配电线路施工技术的质量

1.1做好勘查工作

10k V配电线路的施工技术涉及到了诸多方面,只有切实做好相关的准备工作才能够提升10k V配电线路的施工质量。 其中首先就要在配电线路施工中做好勘查工作。在勘查工作的过程中要坚持事实求是的原则,确保勘察结论的科学性和有效性,如果勘察结果出现误差将会对最终施工条件的确认以及配电线路施工图纸设计的合理性产生巨大的影响。通常情况下,配电线路勘察的主要目的就是在保证配电线路安全可靠以及运行方便的基础上,能够通过合理的调节来减少配电线路的路径长度,以此来降低配电线路的施工成本,最大程度上增加资金的有效利用率。在进行勘察工作的过程中还应当注意相应的要点,首先就要对配电线路路线中的转角以及平距高差等数据进行准确的测量并做好相应的记录工作。其次,还要依照测量的操作程序以及数据的记录程序来进行,在这个过程中勘察人员要保证勘察的质量。最后,勘察人员在勘察的过程中不能够同相关的设计人员进行沟通和技术交底,最大程度上保证测量结果的准确性。

1.2提高对架线施工的重视程度

通常情况下,具体的工作条件相对于人们的计划总会产生一些出入,所以在进行配电线路的施工前应当做到周详的考虑和布置。在实际的施工过程中,障碍的种类和形式是多种多样的,并且不同的地区地形地貌也不尽相同,再加上气候等其他外部因素的干扰,无形之中为配电线路的施工带来了很大的阻碍。种种外在因素和内在因素的影响还为配电线路的施工带来了非常大的安全隐患,这就使得在施工过程中遇到障碍物时,架线施工成为了一种高效便捷的施工方式。但是在进行施工前一定要对施工现场予以全面勘察,对附近的地质条件进行仔细的考虑,进而实现配电线路设计人员对线路的弧垂以及导线的距离能够实现优化设计。这个过程中涉及到许多方面,只有提高对施工的重视程度,掌握好相关的要点内容,才能够确保10k V配电线路施工的正常进行。

1.3优化配电线路工程中的杆塔施工,做好配电线路的基面施工

作为配电线路施工中的重要组成部分之一,杆塔的建设与防护对于整个工程的施工质量来说都具有决定性的影响。作为导线的承重设备,杆塔的规格是否能够符合施工的需要至关重要。只有杆塔的建造质量和防护标准达到了相应的标准,才能够防止在外力的作用影响下发生下沉以及变形等现象。此外,在进行杆塔塔脚的施工时,还应当尽量从杆塔的正侧面的底部进行开挖,最大程度上减少挖土量。 在此过程中一定要保证杆塔位置的适宜性。最后,在进行配电线路的施工时还会涉及到许多陆地基面的工程,挖掘工作将会对土地的稳定性进行一定的破坏和影响,如果不加以妥善处理很可能产生环境破坏等问题,这就使得善后处理工作显得十分重要。在配电线路施工结束后,要做好基面的处理工作,切实解决好安全隐患问题,保证配电线路的正常运行。

1.4在配电线路的施工过程中做好防水的处理工作

与此同时,雨水也是影响配电线路正常运行的重要影响因素之一,良好的防水设施能够有效地抵御山洪以及雨水等地表水对于配电线路基面的冲击,进而保证配电线路施工质量的稳定性和使用寿命。 因此,在配电线路的施工过程中做好防水的处理措施显得十分重要。在这样的条件下,在施工的过程中,当杆塔存在坡度时, 应当根据具体的现实情况在杆塔的上坡位置挖土,并且设有排水沟,同时对汇集的地表水进行有效的拦截和排除。此外, 还要对排水设施进行适当的保护,加装护壁以及采取混凝土对土质粘性较低的设施进行防护等方法都能够对排水设施起到很好的保护作用。

2进行10k V配电线路施工时应当注意的要点

在进行10k V配电线路的施工过程中,提升施工质量固然重要但是还应当充分考虑到相关的要素,把握好施工时应当注意的要点,确保配电线路的施工能够得到顺利的完成。其中需要注意的问题主要包括加强隐患排查工作和保证施工过程中人员的安全等两方面。从加强隐患排除和保证施工人员的安全方面来说,由于在施工的后期阶段经常会发生突然来电等状况,这种意外现象的发生会对工作人员的生命安全产生重大的威胁。所以只有在后期施工阶段严格按照相关要求和规定挂接地线才能够确保施工的安全性,并且强化故障的排查工作,确保10k V配电线路施工的质量和成效。

3结束语

13.10kv线路施工方案 篇十三

（引自网上文章）

开发区10kV架空线路分支较多，运行方式复杂，正在或准备开发建设的地域线路多、供电半径长、大部分为放射式供电线路，维护线路的工作量较大，故障的查找费时费力，对电力系统经济、可靠运行带来很大难题。虽然经过近年来的技术改造，如一些线路进行了手拉手式环网连接，中线改为绝缘导线等，抗外力破坏能力得到增强，但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就开发区10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。

一、故障分类

根据运行经验，开发区10kV架空线路的常见事故有如下几种： 1.1短路故障：

一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）； 二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。常见故障有：线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。

1.2接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故障。2 故障形成原因：

2.1线路金属性短路故障有：

2.11外力破坏造成故障：外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏形式可分为：

(1)架空线或杆上设备（变压器、开关）被外抛物短路或外力刮碰短路；

(2)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)断线；(3)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；

(4)台风、强风吹倒杆塔或引起杆塔倾斜、断线事故，按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；

(5)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；(6)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)；(7)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸；(8)线路中的电力电缆（出线电缆、过路电缆、企业进户电缆）被施工机械（挖沟机、拉管机、钻井机等设备）损伤，造成整条线路短路故障的发生。

2.12线路缺陷造成故障，如弧垂过大、瓷棒及瓷横担出现断裂纹或紧固螺丝松动，遇强风时引起瓷棒断裂和瓷棒失去其支撑作用而造成碰线或短路时产生的电动力引起碰线。2.2线路引跳线断线弧光短路故障：

2.21线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，线路绝缘强度不足引起断线；

2.22线路过载运行或导线连接器接头接触不良引起发热、跳线线夹烧毁断线。

2.3跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有：

2.31跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路；

2.32线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。2.4小动物短路故障有：

2.41台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩； 2.42刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等在每年的5-8月间，喜鹊搭窝造成短路事故；

2.43高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严；

2.44高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。2.5雷击过电压。雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有： 2.51绝缘子质量不过关。尤其是P－20针式绝缘子质量存在缺陷，雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路； 2.52 10kV线路防雷措施不足。10kV架空线路切改后，一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

2.53导线连接器接触不良。目前线路上使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，并沟线夹连接不是导线的最佳连接，造成导线连接不良，会经受不住强大雷击电流的冲击；

2.54避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧，泄流能力低，雷击电流不能快速流入大地。或接地线被盗割。2.6线路瞬时性接地故障有：

2.61人为外抛物（废旧录音录像带、带有金属铝箔纸的包装袋、广告布标等等）或树木碰触导线引起单相接地；

2.62线路绝缘子脏污，在阴雨天或有雾湿度高的天气，出现对地闪络，一般在天气转好或大雨过后即消失。2.7线路永久性接地故障有： 2.71外力破坏；（同上）

2.72线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起； 2.73线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节； 2.74直击雷导致线路绝缘子炸裂，多发生在雷雨季节；

2.75由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。3 故障判断

不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必需对故障线路进行事故巡查，查找出事故发生的原因，特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。3.1短路故障：

变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流速断或限时速断和过电流保护，我们可以根据变电所断路器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起，且故障点在主干线或靠变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大，它是按最大运行方式（即躲过下一条线路出口短路电流）来整定的，故这种故障对线路及设备的损害较大，如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。

3.2接地故障：线路永久性接地故障，要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法，来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障，则线路的每一点都有可能发生。

3.21恶劣天气，台风、暴雨、雷阵雨期间，常发生短路、接地故障，如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。

3.22冬季过后的第一场春雨时，常发生接地故障，多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上，如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。

3.23在每年的夏季5-8月间常发生接地故障，多发生在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等，因喜鹊搭窝造成接地或短路故障。4 故障查找

故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。4.1短路故障的查找：在发生变电所断路器跳闸的时候，首先应查看主干线杆上故障指示器及各分支杆故障指示器，借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。

4.2接地故障的查找：线路永久性接地故障点的查找，可以按照上面所讲的在确定接地故障段后，根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找，而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。

在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段，如货场、重污染区、等要特别留意，因为人为造成的原因，如违章开发破坏杆基。还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀，都有可能是引起线路故障的起因，所以在线路故障巡查的时候，就要加倍小心，不放过任何蛛丝马迹。5 反事故措施

5.1防雷击反事故措施

5.11更换原线路使用针式绝缘子，改为安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了开发区雷雨天气日益增多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因。5.12安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护；

5.13选用连接性能较好线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰老式旧型并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的线夹；

5.14检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。

5.2防止台风所造成的事故

5.21对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；

5.22适当提高最大设计风速。5.3防外力破坏措施

根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：

5.31为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意； 5.32加强对中小学生及开发区广大市民的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝；

5.33加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击；

5.34运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿；

5.35在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆加装驱鸟器；

5.36加大绝缘导线的使用范围（目前开发区10kV架空线路只对中相更换成绝缘导线，两边相仍为裸导线）。

5.37根据季节特点，具有针对性的开展线路巡查工作。（夜巡、特巡、故障巡视、负荷高峰期巡视）

5.4加强运行管理工作。

5.41技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整T接各馈线的各用户用电负荷情况的变化，严禁线路超载运行。

5.42在负荷高峰期运用红外线测温仪或热成像设备测量：隔离刀闸开关、柱上断路器开关、避雷器等设备及导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。

5.43在10kV配电线路上安装短路接地全功能型故障指示器，即使10kV线路发生短路或接地故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

5.44在10kV配电线路上安装线路运行智能监测系统，对线路、设备进行全方位监测，以提高供电可靠性、缩短停电时间，减少用电损失。对线路和设备运行进行信息化管理。6 结束语

开发区目前规定正式35kV及10kV用户的正式电源应为电缆供电，而10kV架空线路虽然被定义为临时架空线路，但由于地块开发与区域供电规划等原因造成大部分正式电源都引自架空线路，所以开发区目前的10kV架空线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益，是与用电客户密切相关的事情，电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外，还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用，加大宣传、查处和打击力度，起到群防群管的作用，减少事故的发生，确保电网安全运行，更好地为当地经济建设服务。