汽车企业介绍

汽车企业介绍（精选12篇）

1.汽车企业介绍 篇一

六方位介紹心法

前言

§会来展厅的顾客，都是对我们所销售的车有兴趣，希望自己能亲眼看看、亲身感受一下。

§凡来展厅看车的顾客，意愿极高，容易成交。如果顺利的话，说不定还有“当天签约”的可能性。

§熟练六方位心法接待的基本动作，是销售业代成功的必备条件。

一、接待顾客的基本原则

1、延长顾客停留店内的时间

2、准备”随口卖点”提升吸引力

3、热情接待来店索取型录的顾客

二、接待的基本流程

第一步：注意接近我卖场动向的顾客

第二步：耳朵放长一点听出需求

第三步：接近顾客、探询需求、满足需求

第四步：让顾客走近车辆后再介绍

第五步：运用六方位介绍顾客需要重点

第六步：先留下顾客联系方式

第七步：提出立即成交的优惠政策

第八步：送客后立即发短消息感谢三、六方位介绍心法

位置利益的感官分析

正面外观与众不同，形容一种动物的器官如”鹰眼、虎脸” 前乘客座 顾客随行人员利益，舒适、安全、宽大

后座舱 舒适、包覆、用途（后座驾驶）

行李箱 承载、容量、用途、方便

驾驶室 驾：集中、容易、科技、快速

引擎室 科技、专业、方便、危机

位置找到利益点填上去

正面

前乘客座

后座舱

行李箱

驾驶室

引擎室

位置说明 切 入 点

正面造型设计、视野、风阻系数、头灯、雾灯、安全保险杆 前乘客座 座椅材质、防撞钢梁、电动窗、手套箱、座椅倾斜 后座舱 座椅设计可调、可前后滑动、空间宽敞

行李箱 车尾设计、行李箱、备胎、尾灯

驾驶室 座椅调整、方向盘、中控台、空调、音响

引擎室 引擎、变速系统

位置六方位的走位方法

注意：任何走位方式要随顾客喜欢的位置开始，不要一开始就引导顾客而造成顾客压力

1.顾客需求点：判断顾客要什么？

2.正确卖点位置：引导顾客移动发现卖点

3.导游顾客随行人员：带领顾客到下一点

4.说出随口卖点的精华

5.看顾客的反应说下一句

位置六方位的走位方法注意事项

正面正前方快速形容（不建议停留太久）

前乘客座 移动到副驾驶座（若没有直接进入驾驶座）

后座舱 记得调整前副驾驶座的座椅往前

行李箱 一定要空旷（可以形容顾客常需要装的东西可能会占据的空间）

驾驶室 椅子往后移动再请顾客上车，用完后椅子要往前移动 引擎室 打开后要立刻确认最重要的部位

四、引至商谈桌

§饮料或茶水服务

§提供目录、重点提示

§收集情报：

★单位名称、客户姓名、决策人姓名、联系电话；★购买车型、车型颜色、配置；

★购买时间、采购方式、付款计划；

★竞争品牌、信息来源、代办上牌。。。§展会时

1.直接拿出订车单写上顾客的名字

2.1000元预定法/挽留法/群体配合法

3.请顾客签名恭喜顾客（口头预定也是预定）

4.全体恭喜送礼物与车主拍照

§收集情报的方法：

1）直接询问单位、姓名、电话

2）交换名片

3）填写问卷或抽奖卡

4）依行业、工作地点等交集套出客户地址

5）记下车号，以牌照判断地区

6）依车上或车门公司产品名称查询

7）请顾客留下地址电话，以便补寄详细资料

8）赠送纪念品，请顾客留名、电话

2.汽车企业介绍 篇二

制动优先系统的英文全称是“Brake Override System”, 简称“BOS系统”。说到制动优先系统, 不得不先提一下2010年轰动全球汽车界的丰田“刹车门”事件, 事件源于一位美国车主出事前的一段录音, 油门踏板被卡住之后, 车主发现踩下制动踏板, 车辆竟然没有预想中明显制动反应, 由此引起慌乱, 最终这一家人因此死于非命, 录音曝光对于公众情绪触动非常大。许多人在出现车辆紧急状况时, 第一反应就是踩刹车, 只要速度慢下来, 受伤的几率就会大大降低。所以许多人都想当然的认为, 在任何时候踩下刹车踏板车子就能停下来, 事实上这是人们的误解。在油门深踩并被卡住时, 刹车作用就会大打折扣。我们知道, 对于轿车来说, 普遍采用的是真空助力器, 它所起到的作用就是将驾驶者踩制动踏板的力量充分放大以获得足够的制动力。如果没有真空助力器的帮助, 刹车踏板踩上去就会是硬邦邦的, 也就很难获得足够的刹车力了。当油门踏板深踩的时候, 发动机节气门的开度很大, 此时进气道里面的真空度非常小。由于真空助力器里的真空度来自于进气道, 导致真空助力器没有充足的助力, 驾驶者最直接感受就是刹车似乎失灵了!简单说, 就是当油门踩到底被卡住的时候, 刹车系统在此时也接近于失灵状态。而多数车友对于这种情况缺少心理准备, 因此容易慌乱, 这也能够解释为什么坐在丰田车里面的一家四口为何没能保住性命了。

由于出现多起投诉并导致多人死亡, 2011年丰田宣布因车辆突然加速无法刹车而在美国市场召回约900万辆丰田车, 除了更换车辆的油门踏板以外, 丰田为消除美国市场顾客的担心, 宣布制动优先系统 (BOS系统) 将作为标配出现在美国市场的丰田车上。

到底BOS系统有什么魔力, 可以提升美国人民对车辆安全的信息呢?首先我们要了解一下BOS系统的工作原理:安装有BOS系统的车辆在正常运行时, 如果加速油门踏板与制动踏板被同时踩下 (如油门踏板被意外卡住的情况) , 则行车电脑需要优先处理制动信号, 即在保持制动系统正常输出的同时减小节气门开度, 推迟点火提前角并减少喷嘴喷油量以迅速降低发动机的输出扭矩, 同时提升刹车真空助力, 保证有效的制动减速度。

BOS系统的作用主要在于, 如果油门踏板出现卡死的情况, 我们深踩刹车的话 (前提是车辆配备有BOS功能) , ECU通过计算会得出刹车命令优先的结果, 而发动机由于油门喷油量的减少保持怠速运转, 这样可以有效停车。该系统不仅针对自动档车辆, 对于手动档车辆也是非常有必要的。如遇到油门卡滞无法回位、发动机异常加速等情况, 驾驶者本能就是踩刹车, 这时BOS系统显得非常有必要。

目前中国汽车市场主要是中高级轿车安装有BOS系统, 如大众奥迪、福特蒙迪欧、通用君越等, 相信随着人们对安全认识的提高, BOS系统会像ABS一样, 逐渐普及到汽车市场的所有车型。

3.汽车音响系统de介绍与夏季养护 篇三

Burmester（柏林之声），公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/N转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。

B&O汽车产品开发部总经理Jens Peter Zinck表示：“每辆汽车都有独特的音景。这意味着，设计师不仅将全新奥迪A8视为一款新车，而且将独特的环绕声系统融入了汽车的每个细节和线条之中，缔造音乐厅般的音质享受。B&O希望不论前排的驾车者还是后排的乘客，在车内的每一个位置都处于最佳聆听点，皆能感受完美的立体音效，享受音乐厅内的震撼音效。”

B&O BeoSound高端车载音响系统携手全新奥迪A8轿车，完美彰显了B&O超凡音响产品的品质。

这款音响系统能够传递清亮纯净的音质，它的环绕声系统与汽车的流畅线条完美契合，展现出鲜明的时尚感和原始力量。

本系统拥有14个有源扬声器和1200瓦音乐功率，B&O的专利 ICEpower功放技术引领驾驶者和乘客畅游音乐胜境，如同置身于音乐会大厅的最前排，或如在录音室中聆听您最喜爱的艺术家为您呈上专场演奏。

Naim是英国名牌音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实，不尚花巧，但用料精良，保证“靓声”，这正是宾利所需要的特质。而Naim的价钱比竞争对手贵出少许，但以价论货，却从来不会给人“抢钱”的感觉。因为Naim的用家通常都很忠心，甚少更换，要“升级”的话，也只会购买Naim的更高档产品，故此Naim制造的音响器材很少在二手市场流通。

夏季音响养护常识

进入夏季，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？我带您找音响专家去问一问。

主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，我建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会缩短。其次，机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样，也就是说它们受温度变化的影响程度不一样。这样的话，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，让机子自动运行，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按那换碟片键，让机子自动控制其运行，在此强调一下，前置六碟操作一定要小心，它很容易卡碟。再次，由于天气变热，很多人一进车门就开冷空调，在这个时候，要提醒大家的是：不要把空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装的时候万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。

空气潮湿：夏天是个雨季，空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片，在装碟片时一定要擦干净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。

4.十大汽车香水品牌介绍 篇四

马斯卡尼(mascagni)出生在位于意大利艾莎河左岸的哥利维迪萨小镇。1981年毕业于意大利米兰卡罗世纪服装学院，1982年携同好友格巴纳在意大利米兰开设高级订制时装设计工作室，其独具特质的设计风格洋溢着严谨、飘逸、奢华和性感，迅速风靡意大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse称为“天空中的一轮明月”。

1983年马斯卡尼接管了其家族拥有100年历史的意大利迪萨水晶制造公司，同年与IFF国际香水公司联合开发出迪萨梦幻水晶香水，这种香水后来作为荣耀和尊贵的标志，置放在新推出豪华劳斯莱斯幻影房车上。

1985年迪萨推出了具有美国爵士风格的“摩登时代”，香水由位于世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老板乔治.福克斯(George Fuchs)特 别调配，其时髦的造型和自然清新的味道，迷倒了欧洲大陆代表现代时尚的年轻一代。1986年同名的系列香水获得了戴尔.布罗法洛学院奖(del profumo)的“最佳香水奖”。

NO.2 天比高

天比高是一家致力于向广大车主提供优质车居用品的企业。目前主营汽车香水、汽车挂件、方向盘套。天比高自2006年创立品牌起，就以自主创新为核心提升品牌竞争力，所开发生产出来的产品深受车主喜爱，畅销全国。天比高作为汽车香饰用品行业的创新引领者，拥有多年忠实的合作伙伴，如：福州和顺、沈阳新天成“MAKE美车驿站”、欧特隆实业、江苏丽车源、济南华天、江西登士达......(更多客户请浏览官网：)，天比高在全国最大的汽车用品市场--广州永福路设立了四家直营专卖店（天比高香水专卖店、天比高车挂专卖店、天比高把套专卖店、平安宝车挂专卖店）。

NO.3 火鹤

火鹤实业股份有限公司成立于1990年，位于高雄县大发工业区，从事芳香剂设计，研发、生产,产品行销于全世界。自设立以来，火鹤致力于为客户提供最优美的设计、舒爽的芳香、以及最可信赖的品质。

公司采用来自法国、日本的高级香精，保证了火鹤产品的香味既持久又高雅，适合汽车、家庭、办公室使用。

NO.4 伟仕

公司简介：中山市小榄镇高捷塑料制品厂成立于 2006 年，是一家专业研发生产欧美、日韩等高端脚轮与新型汽车用品的生产厂家。工厂开业前期，专业为国内外多家脚轮及电器产品经销售商作生产加工基地，产品品种达 300 余种，奠定了强而有力的技术基础。雄厚的技术力量，强大的产品研发能力，先进的生产设备、成熟的加工工艺、完善的质量管理体系，使我们的产品远销欧美、日韩等地，深受广大用户的青睐。

NO.5 保赐利

广州保赐利化工有限公司是一家致力于高科技领域的气雾剂及膏状罐装环保精细化工产品制造与销售的外商独资企业。公司成立于2000年7月，位于广州从化经济技术开发区，拥有世界领先水平的英国KP、意大利COSTER等专业气雾剂全自动罐装线，及法国KALIX、日本美之贺等专业膏状体专业罐装生产线，以国际先进的生产工艺，通过ISO9001质量体系的严格认证，专业生产各类精细化工产品，具备日产20万罐合格品的庞大生产能力。

NO.6 埃迪

2005年埃迪(中国)倾力打造限量版的时尚经典--“多兰1937”。她源自30年代的法国时尚之都，是上流阶层的代表。金属质感的瓶身，中部配上金色绳线强调对比，尽显奢华。晶莹钻饰的点缀，流露出绅士般的温柔和浪漫。精雕细琢的神话浮雕，全部由24K金镀成，造像彰显30年代追求极致华贵的皇室风格。

NO.7 豪特

北京三木石商贸中心，1990年在北京成立，凭借“领先、务实、诚信、和谐、共赢”的企业文化立足于业内。截至2008年，历时18年的时间，完成了从单一业务企业向集团化企业的蜕变。现北京三木石商贸中心以一个全新的面貌，携下属企业：北京红豪特商贸有限公司、上海瑞戴斯有限责任公司、北京德召文软件科技有限公司三大分公司，秉承“利、规、道”的企业管理方针，坚持“人的一生先做好一件事，再将这件事

形成模式并复制创新”的经营理念，向企业更高层次的胜利冲刺!

NO.8 莫奈印象

“莫奈印象”系列精品汽车香水是由法国进口纯天然植物精油，采用国际先进技术，为中国人量身定做的国际品牌。它可以清除车内异味、杀菌保洁、清馨可人，使人头脑清醒、保持镇定，减少事故的发生率，其香水座优美精致，是一种流动的艺术品，能活跃车内气氛，提高驾驶乐趣。

NO.9 车博士

深圳市好利时汽车用品发展有限公司成立于1992年，座落于深圳宝安繁华地段，邻近宝安汽车站、宝安广场、都之都大酒店，占地面积3000多平方米，是深圳市首家大型的汽车用品仓储商场，主营业务以汽车用品批发、零售、汽车专业美容护理、汽车维修保养等，是全优“一站式”汽车用品销售及汽车服务连锁店。

汽车高级美容拥有美国3M封釉/镀膜、美国龟牌、美光,日本亚路发漆面镀等护理,并提供专业蜡水洗车、室内干洗、新车开蜡、光触媒消毒等;维修车间提供专业的技术维修、保养、年审、保险、钣金、喷漆、翻新、贴防爆膜、改装胎铃、全车隔音、汽车真皮等服务项目;公司拥有上万余种国内外知名品牌的汽车用品，业务范围面向全国。是各大品牌生产厂商展示产品和树立品牌形象最好的窗口。

NO.10 巴洛克

5.介绍未来的汽车作文 篇五

我设计的太阳能汽车有红、黄、蓝、绿、橙这五个按钮。你一进车里，首先映入眼帘的是这五个大按钮。

要是你在地面上跑着跑着感到不过瘾，不要紧，那你就按一下红色按钮，汽车就会利用地面上的杂物飞起来。在天上，你就可以试着按橙色按钮了。你一按，就会发现天上的云朵都飞到了车里，让你感到自己就在一个梦幻王国。

如果你想下海玩一玩，就要按蓝色按钮，汽车就会利用水面和水底的垃圾沉到水底去。在水底，你一按绿色按钮，汽车就会消失。你可不要被这种情况吓到，因为汽车只是隐身了，如果鲨鱼要吃你，那就更不可能了，只要鲨鱼还没靠近你，汽车就会在离你十米之外的周围变出防护墙，鲨鱼根本咬不到你。这样你就可以在海底尽情的玩了。

黄色按钮是最奇妙的了，按一下，再闭上眼睛说一声“大”。汽车就能变大，当你再睁开眼睛，你就已经在宇宙了。你就可以在汽车中做在地球上做不到的事，那才叫好玩。

6.汽车按揭贷款产品介绍 篇六

一．首付：不低于30% 二．期限：36个月

三．还款方式：等额本息（即利率全部分摊至每个月）四．车型：任何品牌的7座及以下乘用车 五．准入条件

1．湖南省内户口，外地户口需要在湖南省内有房产，或提供湖南户口的担保人；

2．年满1 8周岁，年龄不超过57岁；

3．银行征信记录良好，原则上要求：2年内连续逾期不超过3次，累计逾期不超过6次。不能有当前逾期；

4．有稳定的还款来源；

5．车辆必须在湖南省内落户上牌； 6．不能有犯罪记录； 六．需要准备的资料

1．夫妻双方身份证、户口本； 2．结婚证或单身证明； 3．夫妻双方收入证明；

4．主贷人半年银行流水：（主贷人流水不够可增加配偶或直属亲戚的流水）

5．居住证明（房产证、购房合同或租房合同）；

6．其他财力证明：如定期存折，股票，有价证券，房屋出租合同，工程设备出租合同等；名下车辆登记证书；营业执照，参股公司章程，验资报告等；

7.担保人资料同主贷人资料。七．收费政策

A类：有房产（商品房或自建房）、有稳定工作和足额银行流水、社保以及良好的银行信用记录。两年10%，三年15%：

例如：客户贷款5万元，贷款期限 2年，客户月供为5X462=2310元 3年，客户月供为5X327.7=1638.5元 B类：有房产（商品房或自建房）、银行信用记录良好、有银行流水或其他财力证明、无社保、无稳定工作。两年12%，三年18%。

例如：客户贷款5万元，贷款期限 2年，客户月供为5X475=2375元 3年、客户月供为5X338.8=1694元

注意：月供系数为银行固定核算系数，不以银行利率调整为基础

1、低押、资料管理、家访费：3000元；

2、GPS：3980元/台 含三年服务费（车价十万以上必装）； 八．车商需要提供的资料

1.24小时内发票，保单，合格证扫描件，车架号照片，客户和车合影 2．国产车15天内上牌：进口车30天内上牌； 3．登记证书发票保单正本原件 4．完税证明和完税发票行驶证复印件 九．公司及产品优势

1．全国性，专业化的汽车按揭服务公司；

2.3-5亿的垫资资金，确保放款的及时性（尤其是销售旺季）3．强大的集团实力和稳健经营的理念，确保客户保证金可退； 4．可以以个人名义贷款，发票开单位，上单位牌： 5．审核速度及通过率均高于同行。

7.汽车自动挡档位介绍 篇七

P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。

R：倒车挡。一般停车入库时使用。

N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯(两三分钟以上的)，可以N挡等待，也可以P挡等待。

D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。

D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

各挡间切换

P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。

R到N不用按排挡锁，不用刹车。

N到R要按排挡锁，要刹车。

N到D不用按排挡锁，要刹车。

D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。

S到D直接推就行，不用松油不用刹车。

D到D(+、-)不用松油不用刹车，好像要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。

D(+、-)到D不用松油不用刹车，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D挡合适的挡位。也就是说，D(+、-)的3挡5000转，可能切到D就是5挡转了。

D(+、-)加减挡不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。

8.汽车音响改装知识详细介绍 篇八

知名汽车音响品牌：

喜力士Brax曼佰特来福欧迪臣丹拿摩雷史泰格DLS劲浪金凤凰麦景图雷霆TBS先锋阿尔派

你比较喜欢dj 所以 需要 主机+前声场 +功放+低音炮

根据您车型 选择喇叭的尺寸大小

汽车音响器材搭配原则

汽车音响这门学问博大精深，值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。

一、风格和预算问题

让我非常头疼的是，很多车友在咨询我音响升级方案时，第一句话就是：“我的***车想改音响，帮我推荐一套方案吧„„”。本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。

音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题，“萝卜白菜，各有所爱”。

有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范，有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格，有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐，有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐，以及甜润厚重的人声重放„„

音响一定要挑选适合自己风格的，所以在没有弄清车友的爱好之前，请恕我无法给你任何意见。

现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。

美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。

英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。

德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。

法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性，代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。

至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低，发展势头相当迅猛，加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。

预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长，从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说：“预算不管，你给我配一套音质最好的 ”等我把一套价值十万的音响清单递给他时，他却说：“你是不是想让我破产？我的车子也才这个价啊”。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好，只有更好！“好”与 “不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭，感觉音质提升已经非常大了，而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音，但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是：以现阶段自己能承受的经济范围，选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了，耳机越来越发烧了，可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。

2、水桶原理

在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。

一只水桶由许多块木板组成，它能装多少水，完全取决于它最短的那块木板。或是说木板上有洞，那么它的装水量决定于洞最靠下的那一块板。音响系统犹如一只木桶，最终出来的音质效果会受到最差的那件器材的严重影响。上个月一位新疆的车友说他装了价值1万多元的音响，但效果却与原车音响比几乎没有提升。我问他是什么配置，他的回答让我吃惊不小！音源采用的是在汽车音响发烧界享有“机王”之称的歌乐DRX9255,但喇叭、功放、低音却全部是国内小厂生产的低档器材，这些后级的两套喇叭、两台功放、一只12英寸低音炮的价值还不如一台前级的主机DRX9255！一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。

所以我的建议是，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，主机（音源）、前声场+后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。但这个并不是绝对的，有时为了留更大的升级空间，会故意拔高某点器材。

3、主机（音源）的选择方法

主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。

自20世纪90年代到21世纪这10多年间，发展最快的一定是电子技术。汽车音响也是一种电子产品，技术进步可以用飞跃来形容。新产品、新功能日新月异，层出不穷。从功能上来说，目前现在市面上的主机除了具有基本的收音、CD播放功能外，有的还增加了USB、Ipod、SD卡、AUX－IN（辅助音频输入）接口„„等众多的功能，大大地扩展了音源选择范围。一般来说，国产的主机在功能上，会比进口品牌的主机更全面、丰富。

总体来说，国产的主机比较注重美观、功能，价格相对便宜，但音质和质量稳定性不如进口大品牌。而进口大品牌着重强调的是音质和质量稳定性，在功能的开发方面却比国产品牌慢半拍，价格也相对高出一截。所以建议对音质要求比较高的车友，最好是选择进口品牌的主机，而重追求时尚多样的功能、对音质不太注重的车友，选国产品牌的主机就行。另外，汽车影音多媒体系统近年来也迅猛发展，成为汽车后市场上的消费热点。

4、喇叭、功放的搭配

喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。曾经就有车友问我为什么他的喇叭总是烧坏，我问他是什么配置？经常听什么类型的音乐？他的回答让我吃惊不小：用美国劲爆风格的来福功放推欧洲风格的以色列摩雷海碧丽欧韵迅喇叭，喜欢听DJ类音乐。用这样的搭配听DJ，喇叭不损坏才怪。

除此之外，大家最关心的莫过于喇叭与功放（主机）的功率匹配问题了。现在在业界在这方面可谓是众说纷纭、莫衷一是。有的说功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率，才能推得动喇叭；有的说功放的额定功率一定要大于喇叭的额定功率的30%以上，有的说2倍以上，这样才能推得好喇叭，否则大动态时可能会烧毁喇叭；有的说功放的额定功率小于喇叭的额定功率照样工作得很好„„

对于上面的说法我们暂且不论，先来看看喇叭、功放的额定功率的物理意义吧：对功放来说，额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率。

对喇叭来说，额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏。

从以上两点来分析，并不是功放的额定功率一定要大于（等于）喇叭的额定功率才推得动。喇叭的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。正如开汽车一样，驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸，你可以不开那么快。配输出功率小于喇叭额定功率的功放，只要不盲目加大音量，把功放控制在线性工作范围内（不出现削波失真），是不会出现烧毁喇叭的事故；同样大功率功放一样可以配小功率喇叭，只要把功放的输出功率控制在喇叭能承受的范围内，喇叭同样不会出现过载损坏。所以为了保护器材，最关键是调音师在调校时一定要设定好功放的输入灵敏度LEVEL（有的标识为GAIN增益）。

但如果要想发掘出喇叭、功放的最佳音质表现，我建议最好是选择功放额定功率稍大于喇叭额定功率。使功放的功率富有一点余量，因为音乐信号在大动态时峰值很高，很容易使功放进入非线性区，使音质劣化。那么选用更大功率的功放是不是更好呢？答案是肯定的，但是同品牌、同档次的功放价格基本是与功率正比的。从性价比的角度来说，不建议选择超大功率功放。

那么一辆车内，究竟选择多大功率的喇叭较适合呢？根据我的经验，入门级的音响系统（8000元以内），前、后声场用额定功率50W以上的喇叭，低音用150W以上的喇叭就足够了，这样的系统基本可以满足80%以上的音响为烧友。

这里有一点要着重强调，功放的功率标志有很多猫腻，把峰值功率与额定功率混为一谈，欺骗消费者。正宗RMS功率，即最大不失真正弦波有效值功率，简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时，可长期输出这么大的功率。其它标识（如音乐峰值功率、最大功率）的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等。市面上国产功放和日本功放每路常在100W之上，甚至800W、1000W的功放比比皆是，这些都是指峰值功率。这也是为什么看起来功率不大的进口功放，如2×50W，2×60W，工作起来有模有样，而那些号称800W、1000W的功放却软脚的原因所在。在此建议大家“远离”这类不规范标识的功放，很多低档的垃圾功放音质不及主机。

很多车友问我有没有大功率主机？我的回答是：没有。因为主机受供电电压、器件的限制，不可能做出很大的功率。一般的主机标示为50W*4，实际上这是峰值功率，额定功率只有18W*4，虽然也曾有极少数主机采用了数字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音质实在是难以恭维。阿尔派公司在这方面比较诚实，在说明书上有明确的标示额定功率。

5、低音其实很重要

相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。

汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。

超低音的作用归纳起来主要有以下3点：

其一是使音乐更富有激情和震撼力。

其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛。

其三是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。

在最初级的音响升级阶段，可以选择振膜面积稍大的6×9英寸扬声器，低频效果要好于6.5英寸的喇叭，以适当补充低频效果。但6*9英寸的扬声器虽然技术参数上说，低音下潜较深，但超低音区的衰减也非常严重，所以音乐在这一频段表现不突出。要求更高的只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。超低音扬声器的尺寸多为8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。

选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果您重视音乐的音质，可以选择密封式低音箱。其特点是声音容易控制，音质较好，但效率相对较低。如果喜欢听“炸机”，可以选择有风孔的箱体，其特点是音量大，适合做声压比赛，效率较高，但是低音箱容积尺寸要求较严格，风管的直径和长度也有一定的要求。

购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且不含中音成分。

6、原车主机音质如何？高转低、高电平输入功放是什么意思？

上面的这些问题也是车友问我最多的问题之一。原车主机一般都是汽车生产商向汽车音响厂家（一般都是世界著名的大厂，如歌乐、阿尔派、蓝宝、松下等），批量订购的OEM产品，最近一两年也有国内的音响厂家开始抢占了这块市场，如菱帅就采用了深圳航盛主机，标致307采用了波导主机。这些主机质量一般都有保障，故障率较低，但受成本限制，用料一般，音质普通。最让人头疼的还是这类原配主机一般都没有前置放大器的音频输出。无法直接与功率放大器连接，只能采用高转低，把用于推动喇叭的大功率信号（高电平）转化为低电平信号再输入到功放，或者直接用高电平输入功放。这样经过多次转换之后，音质大大劣化了。

9.国际知名品牌汽车公司介绍 篇九

1、GM通用

下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士

创立时间：1908年8月

在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心

1908年，通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。

2、FORD福特

下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。

创立时间：1903年

在华企业：长安福特、江铃全顺

福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场，更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品，在美国享有崇高的声誉。收购品牌中，Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词，数度成为英皇室用车，而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”Volvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年，福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司，但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年 福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫

-理查德（David Richards）领头的一个财团，签署了一份价值4.79亿英镑（9.25亿美元）的协议，将旗下的英国豪华汽车生产商阿斯顿-马丁公司出售给该财团。2008年 3月26日，福特汽车公司宣布, 公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议，塔塔汽车将为收购捷豹路虎业务支付大约23亿美元）

3、D—C戴姆勒-克莱斯勒

下属品牌：吉普（Jeep）、克莱斯勒（Chrysler）、迈巴赫（Maybach）、奔驰（Mercedes—Benz）、斯马特也称作精灵（Smart）、道奇（Dodge）、普利茅斯也称作顺风（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）、猎兽（Powler）

成立时间：1924年

在华企业：北京吉普

总部设在斯图加特。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒，又拥有世界上资格最老的奔驰，其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力，该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。德国当地时间2007年5月14日，戴姆勒-克莱斯勒集团宣布，私募基金Cerberus资本管理公司将以55亿欧元(74亿美元，约合550亿人民币)收购克莱斯勒集团80.1%的股份。戴克集团出售克莱斯勒股份后，公司将更名为戴姆勒AG。

4、Toyota丰田

下属品牌：丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、大发（Daihatsu）、新贵（Scion）、皇冠（ZeroCrown）

创立时间：1937年8月

在华企业：一汽丰田（天津丰田、四川丰田）

1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢，二战后，丰田引进欧美技术，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场，70年代是丰田飞速发展的黄金时期，从1972年到1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，80年代，Toyota开始了全面走向世界的国际战略，先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研发中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。凌志是丰田汽车于80年代推出的豪华轿车系列，其标志取车名的英文LEXUS第一个字母“L”。

5、Volkswagen大众

下属品牌：大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、斯柯达（Skado）、布加迪（Bugatti）、宾利（Bentley）、兰博基尼（Lamborghini）

创立时间：1938年

在华企业：上海大众、一汽大众、大众汽车（上海）变速器厂

总部设在德国沃尔夫斯堡大众汽车由波尔舍创建于1938年德国的沃尔夫斯堡。1934年，波尔舍向德国政府提出一分为大众设计生产汽车建议书，建议被批准后，波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量100万辆。沃尔夫斯堡的“大众汽车城”

里，第一批“甲壳虫”问世，但仅生产了630辆就因二战停产。二战后，大众公司划归西德政府汽车生产有逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1981年停产时已经累计生产2000万辆，打破T型车世界记录。随着“甲壳虫”的畅销，大众成为强大的世界汽车生产集团。大众汽车同中国政府1978年举行首次谈判后，双方于1984年合资建立了上海大众汽车有限公司，开始在中国的合作。现在通过多方合作，大众已占据了50%以上的市场份额。

6、Honda本田

下属品牌：本田（HONDA）、阿库拉（Acura）

创立时间：1946年

在华企业：广州本田、东风本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。

与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。

7.Renault-Nissan雷诺-日产

下属品牌：雷诺（Renault）、日产（Nissan）、达西亚（Dacial）、尼桑（Nissan）、英菲尼迪也称作无限（Infinity）

在华企业：东风日产、三江集团

雷诺是法国第二大汽车公司。创立于1898年，如今已被收为国有，是法国最大的国营企业。日产创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。1999年3月，雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”，斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份，组成世界第四大汽车制造集团。2000年4月，雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合，将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃，作为交换，沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司，同时雷诺购进沃尔沃5%的股份，成为该公司第一大股东。这一计划实施后，沃尔沃—雷诺集团成为仅次于戴—克集团的世界第二大重型卡车制造商。

8、PSA集团

创立时间：1976年

下属品牌：标致（Peugeot）、雪铁龙（Citroen）、地平线、桑巴

在华企业：东风雪铁龙

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头

9、Fiat菲亚特

创立时间：1899年7月

下属品牌：阿尔法`罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、菲亚特（Fiat）、蓝旗亚（Lancia）、马莎拉蒂（Maserati）、伊维柯

在华企业：南京菲亚特

世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时，公司有30个股东，共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti，副董事长emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。

菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成，当时拥有150名工人，12,000平米厂房。就在这一年，菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年，菲亚特有了自己的第一辆赛车-24 hp corsa。由vincenzo lancia驾驶，获得了sassi-superga hill climb的胜利。giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销，在全球共销售了45,000多辆。同年，成立了magneti marelli。回到记录上来，一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队，第一次穿越了撒哈拉沙漠，创下了三千公里无机械问题的记录。

诞生于1899年的意大利都灵汽车厂（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽车制造公司。

20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.（菲亚特）的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。2000年，菲亚特集团营业额已逾570亿欧元，在全球64个国家拥有1063家公司，逾223，000名员工，其中111，000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂（其中167家在国外）和131家研究开发中心（其中61家在国外），约39%的产值在国外实现，境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观，菲亚特集团制定了自身发展的政策，这些政策是集团一致的规则的总和，它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在：客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中，始终坚持两个战略方针：生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前，集团业务市场已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速提高。

10、BMW宝马

创立时间：1916年

下属品牌：宝马（BMW）、迷你（MINI）、劳斯莱斯（Rolls—Royce）

在华企业：与华晨合作

10.面试汽车销售的自我介绍 篇十

穿正装是汽车销售的一个最基本的面试技巧，倒不是说你穿了正装有多气派能显示出你的工作能力有多强。穿正装凸显的是一个人的职业态度，连面试你都不愿意穿得正式一点，老板能指望你以后工作规规矩矩态度端端正正吗?

(2)面试一定要提前到

你应该把面试官当成是你的客户，这是每一个汽车销售人才都应该知道的一个面试技巧。哪怕你在汽车方面再有才能，客户都不会买你的帐。客户要的车在哪里都可以买得到，他肯定不会因为你有销售才能等着你去给他推销。

提前半个小时到，一来给自己查漏补缺;二来向面试官表现出你是真心来做汽车销售的诚意。做销售首先销的是自己，客户认可你这个人了，才继而认可你的产品。

(3)自我介绍自信而不浮夸

给面试官第一印象是你的穿着外表礼仪，其次是你的时间观念性，再者就是你的自我介绍。一个好的自我介绍能够给自己加分不少，汽车销售面试技巧要素的一个方面就是在自我介绍要自信。自信可以提升你的底气，说起话来更清晰准确。

其次汽车销售的自我介绍中一定要抓住重点，你可以在介绍中结合自己的工作经验或者经历有意无意流露出自己对汽车销售工作的向往以及有这方面的才能，对汽车销售行业的个人见解等。但是一定不能浮夸，不要把自己的自信让别人误解为你的虚夸。

(4)面试前应充分准备

每个人都知道成功的面试技巧是面试要提前准备，但是很多人往往只是在百度上百度下这个企业的简介看一眼就了事。如果你想进入车企或者4S店做汽车销售，那么你准备的就远不止这些了。了解你面试的企业，包括他的发展史、主要销售的车型车款、你要销售的车的性能这些都是最基本的知识。

其次还要知道所销售汽车的竞争对手，你的产品自身优势等等。只有把这些都准备充足，你才能对答如流般应对面试官对你汽车专业知识的询问。如果你一问三不知，在面试官心里其实就已经被淘汰了。

另外你还要大概了解下这个汽车销售和你所销售汽车品牌的现状以及未来动态，HR都希望你对汽车行业能够有一定的见解，因为只有真正了解自己行业的人才会在这个领域长久待下去。

(5)面试完注意细节

11.留学韩国汽车类专业介绍 篇十一

韩国留学汽车类专业介绍。韩国经济发达、韩国院校排名较中国靠前，韩国学历中国认可、学费低、奖学金丰厚、合法打工等优势，这些都成为中国家长锁定韩国为目标的理由，但怎样才能选择真正适合学生的专业呢-

汽车相关专业

众所周知，韩国是世界五大汽车生产国之一，拥有着市场占有率极高的`现代汽车，起亚汽车，大宇汽车等汽车生产企业集团，因此在韩国留学将会学习到世界最领先的汽车制造等汽车相关领域的先进的科学技术。

汽车制造专业

专业介绍：本专业培养学生掌握世界领先的轿车构造、发动机原理、生产工艺流程及装配工艺过程，掌握各种汽车零配件的加工工艺、汽车部件和整车的装配工艺。

就业前景：汽车零配件生产工程师，汽车生产检测工程师，汽车制造工程师等。

汽车电子专业

专业介绍：本专业培养学生掌握汽车电路、汽车电子技术知识，计算机的基础知识和单片机的原理及应用知识，汽车计算机控制技术的相关知识，编辑器的应用知识，传感器及检测技术的基础知识。韩国的汽车电子行业处于世界领先地位，其中汽车自动化、汽车导航、汽车所等都需要电子支持，而汽车电子在我国还较为落后。

就业前景：大型汽车维修、汽车电子部件生产、汽车4S店、汽车制造及相关汽车服务、汽车电子设备的检测、维修和产品设计等技术工作。

12.汽车销售面试自我介绍 篇十二

大家好，我叫徐英琪。我工作六年，现在在捷豹路虎中国担任捷豹品牌品牌经理这样一个职位。我在大学毕业的第一份工作其实就加入了整车企业。我第一份工作在上海通用汽车，同样是在市场部门担任市场传播营销专员。

在上海工作了三年之后，我加入了保时捷中国，但是因为一个企业文化的关系，在一年半的时候我就离开了保时捷中国，加入了上海大众汽车。在上海大众汽车可能是我用来更多的是作为一个职业生涯的过渡，因为当时我在保时捷可能过得并不是特别顺利。