汽车促销活动

汽车促销活动（共13篇）

1.汽车促销活动 篇一

活动主题：

龙年买车，尊享保险一条龙服务

活动地点：

公司各点

活动时间：

年4至8月份

活动对象：

凡活动期间在我公司各点购车并在我公司购买保险的客户

活动内容：

1.凡购买荣光、之光、新之光系列车型(除特价车外)的客户，在我公司购买保险的客户，购交强险立减元;购商业险，低于4000元，送驾驶员意外险一份;购商业险，高于4000元，送驾驶员意外险和玻璃单独破碎险各一份。

2.凡购买宏光商务车(除特价车外)的客户，在我公司购买保险的客户，购交强险费用全免;购商业险，低于4000元，送驾驶员意外险一份;购商业险，高于4000元，送驾驶员意外险和玻璃单独破碎险各一份。

2.汽车促销活动 篇二

在此, 本文小结某校汽车专业的职业活动导向课程开发过程, 并就开发过程中所遇到问题, 提出几点改进建议, 以与同行共同探讨。

一、以职业活动为导向的汽车课程开发过程

基于职业活动为导向的汽车课程开发主要包括:“岗位分析、工作过程分析、典型任务描述、学习领域设计、学习情境设计、工作页编写”等过程。

1. 广泛调研分析汽车专业岗位

职业活动导向汽车课程开发的第一步就是进行企业调研, 了解汽修行业的岗位分工, 分析学生将来可能从事的岗位或岗位群。在调研中, 要做到多维度调研:一是调研的单位类型要多样, 既要有大型综合汽车修理厂, 又要有小型汽车修理厂, 更要调研中型品牌4S店;二是调研的汽修企业数量要足够, 一般在15家单位以上;三是调研的对象要包括单位不同层面的人员, 既有单位高管, 又有单位中层, 更多是单位的一线汽车技术人员。

在此阶段, 某校汽车系先后调研了广州、深圳、东莞、珠海、佛山等地的多家汽车修理厂、品牌汽车4S店、汽车配件营销等单位, 同时还调研了区域交通运输局、汽车维修行业协会等部门。

通过多维度调研, 获得了汽修企业的组织结构和适合学生就业的岗位种类、岗位技术技能要求、岗位薪酬, 以及汽车后市场企业分布、行业法规、行业发展规划等信息。

2. 召开汽修专家研讨会分析工作过程

完成前期的调研工作, 接下来是召开汽修专家研讨会进行工作过程分析, 主要是对调研的岗位或岗位群分析, 找出其对应的典型工作任务。在此过程中, 要做好几项工作:一是汽修专家团队的建立, 尽量选择在汽车修理厂工作经历有5~8年、具有丰富工作经验的一线技术人员, 同时被选对象要有较好的语言表达能力和较强的逻辑思维;二是选好汽修专家研讨会的主持人, 主持人要思路清晰, 擅于引导和控制会议讨论主题;三是教师在研讨会中主要是旁听, 让汽修专家自行填写自身的发展经历, 切不可将汽修专家引向教学问题的讨论。在此阶段, 某校汽车系邀请了前期调研的多家汽修企业的一线优秀技工而组成汽修专家团队, 同时还请来北京某教育咨询机构的课题专家来主持会议。

在课题专家的组织和引导下, 每位汽修专家在自己职业发展过程中, 找出3~5个典型的职业发展阶段, 并在自己划分的职业发展阶段基础上, 找出每个职业发展阶段对应的5个对自己的职业发展具有重要意义的代表性工作任务。最后, 由课题专家对每位汽修专家的各个职业发展阶段的代表性工作进行汇总、筛选。

3. 确定典型工作任务并描述工作任务

典型工作任务应体现一组难易程度相当, 工作要素相近的代表性工作任务的共同特征。因此, 由课题专家和汽修专家一起探讨每位汽修专家列出的代表性工作任务, 将具有相同属性的、难度相当的任务放在一起, 最终形成若干个相互关联的任务集合, 归纳得出13个左右的汽车典型工作任务。

典型工作任务确定后, 还需要对每个典型工作任务进行详细地描述。所谓描述, 就是明确任务的基本内容、工作流程和方法、要求、难点以及所需装备等。在此阶段, 校汽车专业教师分成若干小组, 就每一个汽车典型工作任务与众多企业汽修专家进行研讨, 分析每个汽车典型工作任务的工作过程、工作岗位、工作对象、工具、工作方法、劳动组织、对工作的要求、职业资格标准、综合性问题等。

4. 对应典型工作任务设计学习领域

典型工作任务描述后, 接下就是设计学习领域。学习领域是一个由学习目标描述的主题学习单元, 由能力描述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间等三部分构成。学习领域的描述与典型工作任务的描述项目有共同之处, 但也有不同之处。学习领域是在典型任务的基础上, 对典型任务进行教学化加工和教育反思, 其内容还包括学习目标、学习组织形式与方法、学业评价等。

在此阶段, 某校汽车课程开发成员通过反复研讨, 找出汽车典型工作任务与学习领域之间的对应关系, 并按照从易到难、从简单到复杂排列不同的学习领域。同时在课题专家的帮助下, 与汽修专家一起进行学习领域的设计, 按照工作对象+动作形式确定学习领域的名称, 按照学生认知、动作技能和情感的要求明确每个学习领域的学习目标和学时, 并依据学习目标确定学习任务, 从工作的三个维度 (工作对象;工具、工作方法和劳动组织方式;工作要求) 描述好学习内容。

5. 对应学习领域设计学习情境

学习情境是一种通过选择、创造而构建的服务于学习的微环境, 是典型工作任务所包含的汽车信息在教学过程中的具体化。其设计主要包含有工作情境描述、学习目标、学习内容、学业评价建议、所需条件以及教学组织形式、方法等要素。在设计学习情境时, 要注意学习情境能体现工作和学习的相互交融;学习情境要具有范例性、可操作性和可迁移性, 同时还要具有结构化、项目化和系统化的特征, 且每一个学习情境都是以典型工作任务为载体的完整的工作任务。在此阶段, 我们开发小组在汽修专家的帮助下, 并根据学校汽车的实际教学环境, 从工作的角度, 按照工作的次序, 在工作中学习的主导思想下来设计每个学习情境, 明确每个学习情境的学习内容和目标, 所设计的每个学习情境都包含任务准备、方案制定与优选、实施与控制、评价与反馈等四个阶段。

6. 对应学习任务编写学习工作页

编写工作页是整个汽车课程开发的最后一个环节, 也是行动导向教学课程开发的重要组成部分。工作页是帮助学生完成学习—工作过程的重要学习材料, 主要包含引导性问题、专业信息、任务的描述、工作计划、检查单、成果展示和评价等。在编写工作页时, 要体现“学生主体、教师主导”的思想, 通过系列引导问题和简要提示, 能够使学生在完整的工作过程中, 做到心脑手协作行动, 不但获得汽修岗位需要的职业能力, 也为职业生涯发展奠定了基础。

为编写好工作页, 课题开发组认真研究每个学习情境的学习任务, 力求使工作页表现形式多样, 如有填图、填空、选择、判断、排序、简答等题型, 并以问题引导的形式, 引导学生一步步的完成学习工作任务, 不断激发学生的学习兴趣, 做到全方位地锻炼学生的能力。

二、职业活动导向汽车课程开发过程中存在的问题

尽管已掌握了职业活动导向汽车课程的开发路径, 而且在按照流程正如火如荼地进行着, 但是在开发过程中, 还是应注意下列问题。

1. 企业对汽车课程开发参与性不高合作性不强

从上述课程开发过程来看, 几乎开发全程都需要企业参与, 一方面是教师要下到企业调研, 另一方面是学校要请企业汽修专家来校进行课程研讨, 过程中“你来我往”, 交流频繁, 且时间跨度较长。因此课程开发势必会影响到企业的正常生产, 而这恰恰是企业最不愿看到的。所以当学校去企业调研时, 很多都是马虎应对, 不太热心, 而且他们也一直认为课程开发是学校的事情, 与企业并没有多少关系, 觉得没有必要自找麻烦, 能不参与就不参与。另一方面, 在与学校合作的仅有的企业中, 少有知名大型企业, 多为中小型企业, 可是中小企业岗位的技术含量不高, 以及岗位的职业素质要求、工作流程图、职业能力要求不尽全面、规范, 也影响到课程开发的系统性和完整性。

2. 教师对课程开发能力不足积极性不高

课程开发是一个非常严谨和复杂的过程, 需要汽车教师既要有深厚的理论知识、扎实的科研能力, 又要有坚实的社会汽修经验和工作经历, 并对汽车专业的最新科技领域的新技术、新方法有深刻的了解。可是在很多学校里, 具有科研开发能力的汽车教师很缺乏。很多课程开发的参与者都是青年教师, 他们从学校走进学校、从课堂走进课堂, 对教育方法、教学内容等都还不太熟悉, 对于科研只处于懵懂的状态, 因此难以满足课程开发的需要。另一方面, 课程开发还需要教师付出大量的教学之外的精力, 不断钻研课程开发的理论和技能, 频繁进到企业调研, 可谓劳心劳力。而对此, 有些学校认识不足, 没有建立相关的激励机制, 使得教师的劳动付出得不到应有回报, 再加之部分教师还不能打破多年养成学科化课程思想和教学习惯, 因此造成教师参与课程开发的积极性不高。

3. 课程开发效率低不规范脱节现象严重

课程开发从企业调研开始, 到典型工作任务的确定, 学习领域的设计, 学习情境的设计, 工作页的编写等, 所需的时间很长, 同时涉及的部门、人员多, 召开的会议也多, 过程繁琐, 因此客观上造成课程开发的效率较低。同时, 课程开发的管理上也不尽如意, 对课程开发的整个过程没有一个部门或专门人员全面负责, 只是各管各段, 造成过程接口衔接不好, 沟通不利, 也直接影响到课程开发的结果。另外, 在课程开发过程中, 由于企业的参与不积极, 教师的教学任务繁重等原因, 也导致很多教师对汽车行业和企业需求调研不充分, 对区域经济发展和产业结构调整趋势缺乏整体了解, 形成课程开发的依据只好来源于网络数据或照搬其它学校的内容, 脱离实际严重, 课程开发呈“闭门造车”状况, 极大地影响到汽车课程开发的质量。

三、解决课程开发所存问题的几点建议

1. 积极探索与汽车行业或企业有效沟通的途径

在企业调研中, 可向汽修企业大力宣传汽车课程开发的目的和意义, 争取他们对课程开发的好感。同时学校在明确自身办学定位和方向的基础上拓宽思路, 按照汽车岗位的要求, 以保障企业基本经济利益为基础, 强化服务意识, 不断完善学校服务社会的功能, 寻找校企合作课程开发的互惠点, 例如可为企业订单培养相关的技术人才, 或是为企业免费进行汽车技术培训工作。只要沟通工作做好, 与用人单位积极合作, 企业也就会热心并直接参与课程开发。

2. 树立教师正确的课程观建立有效的激励机制

教师素养高低是其参与课程开发的最大障碍, 同时也是实现教师参与课程开发的突破口。可通过在职培训提高教师的课程意识, 帮助教师认识到参与课程开发的必要性和重大意义, 逐步树立起课程开发意识。另一方面, 要创造条件, 营造良好的课程开发氛围, 并且建立一套行之有效的激励机制 (如将教师参与课程开发与其工作量、待遇等结合起来) , 激发教师的课程开发热情, 使教师能积极主动地参与课程开发。

3. 加强对课程开发人员的技术培训, 组建一支高水平、相对稳定的课程开发队伍

课程开发人员的水平直接影响着课程开发的质量。因此, 必须加强对课程开发人员的课程理论学习和课程开发技术培训, 应将课程开发的有关理论列入教职工培训的重要内容。可聘请课程开发专家来校进行培训, 让教师掌握课程开发策略、方法、技能和手段等。同时, 学校还应将课程开发意识强、积极性高、汽车理论水平高、教学经验丰富、有一定的实践经验的教师以及与汽车课程开发相关的企业、行业人员组织起来, 组成高水平的汽车课程研发团队。

4. 加强汽车课程开发全过程的管理

学校要明确规定课程开发的工作流程及工作职责, 严格进行课程开发的各个阶段成果的审议、审核, 严格审批程序, 以保证课程开发结果的科学性、适宜性、有效性。同时建立课程质量评价反馈制度, 坚持经常性的课程质量跟踪调查, 定期召开反馈会议, 发现问题及时修正。

3.“寻找汽车人”系列主题科普活动 篇三

“寻找汽车人”系列主题科普活动依托重庆科技馆工业之光——长安汽车科技专题展厅开展，长安汽车科技专题展厅是重庆科技馆携手长安汽车以“智慧驱动绿色未来”为主题共同策划，长安汽车投资购买展品，重庆科技馆运营管理，由汽车历史、汽车科技、汽车体验和汽车未来4大展区36件/套展品组成，定位于汽车科普的公益性专题展厅，2012年被重庆市交巡警总队授予“重庆市交通安全教育基地”称号。本项目在建构主义和情境学习等教育理论指导下，以展品为基础，联合社会资源，结合学校安全及科学课程相关内容，开展系列主题科普活动。

设计思路

活动以长安汽车科技专题展厅为纽带整合长安汽车“国务院千人专家”团队资源和汽车研究院、汽车生产线资源，以“重庆市交通安全教育基地”为平台整合重庆市交巡警资源，紧紧围绕“绿色出行”和“安全出行”两个主题展开，充分利用汽车科技专题展厅和两大社会资源优势，拓展活动的深度和广度。

项目内容

“绿色出行”凸显汽车科技，满足社会大众对汽车知识的需求，采取“请进来”和“走出去”的模式，让受众在探究式互动学习中了解汽车历史、汽车新科技及未来汽车的发展方向。为了更好地体现参与性与操作性，兼顾传播方法与受众群体，活动设计了展厅体验、展项探究、动手制作、专家讲座、快乐学习单及长安汽车科技体验营等环节（见表1）。

“安全出行”凸显汽车文明，强化持证驾驶，传播交通法规和交通标识。安全出行主题活动包括联合开展活动和交巡警独立开展活动两种类型，让受众在活动中学习汽车安全技术、道路交通法规及持证驾驶规范。活动环节含有动手制作、联合交巡警设计展项游戏、汽车安全小百科主题参观、交巡警互动宣讲及交巡警独立活动展示等内容（见表2）。

实施过程

“寻找汽车人”系列主题科普活动有多种不同表现形式，这里以绿色出行——探秘汽车“心脏”活动为案例介绍寻找汽车人系列活动的实施过程。

场馆内活动

汽车小百科主题参观

通过展厅内关于汽车发动机展项的互动体验，获得汽车发动机的科普知识，培养观察能力。科技辅导员带领团队依次参观汽车历史展区、汽车科技展区、汽车体验展区和汽车未来展区。导览重点突出汽车发动机板块内容。

展项探究

通过发动机模型和实物对照，探究发动机的内部构造及工作原理，培养发现问题的能力，并带着问题参加动手制作和游戏环节。

制作汽车发动机简易活塞模型

青少年根据对发动机的探究結果进行现场发动机组装，用动手动脑的方式激发青少年学习兴趣，培养动手能力及分析问题的能力，了解发动机构造和工作原理。

真人活塞模拟show

培养青少年沟通、交流和协作能力，4人1组进行游戏PK，每名同学代表1个运动的“活塞”，每名参与者双手握住一截连杆，结合汽车发动机四缸活塞的工作过程，有节奏地下蹲、伸展表演活塞运动，配以热闹欢快的配乐，将整场活动的气氛调到最高点。通过模拟体会活塞运动的一个工作循环，了解汽油发动机的4个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

外场活动：长安汽车科技体验营

前往长安汽车研究总院和长安汽车渝北工厂参观，实地观看发动机的工作原理、汽车生产流水线、汽车碰撞实验等内容。长安汽车专家现场讲解、辅导，让青少年在兴奋、愉悦的氛围中，感受汽车的魅力，惊叹汽车科技的伟大，产生探究汽车科技的兴趣和热情。

项目成果

经过4年积累，项目已经取得初步成效。调查数据显示，90%的受众认识到自觉遵守交通法规的重要性，掌握了安全出行的必备技能。82%的受众懂得通过小组合作的方式，采取一定策略开展相关探究活动、获取相应知识与技能。超过8成受众不同程度地增长了汽车知识、增强了安全出行意识，并且对探究式学习单、动手做实验、动手制作、场馆外体验等活动环节产生了浓厚兴趣。

4年来“寻找汽车人”系列活动累计进行54次，受众接近6000人次。其中主要受众，也就是46年级的学生占比85%。截至目前这个项目在重庆地区的主流媒体报道共计70次。“寻找汽车人”系列活动已经成为重庆科技馆例行的品牌活动项目之一。

经验与反思

“寻找汽车人”系列活动以汽车科技和交通安全作为切入点，设计了一系列细分主题活动，有效激发了青少年科学探究的兴趣和热情。青少年不仅在参与体验中化身科学家回顾汽车历史，探究汽车科技，展望汽车未来；还可以化身小小交巡警传播安全出行、文明出行的重要性，将寓教于乐贯穿于整个活动中。

4.汽车促销活动策划方案 篇四

市场现状如何?开展这次活动的目的是什么?是处理库存?是提升销量?是打击竞争对手?是新品上市?是提升品牌认知度及美誉度?只有目的明确，才能使活动有的放矢。

⒉活动对象：

活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在多大范围内?哪些人是汽车促销的主要目标?哪些人是汽车促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到汽车促销的最终效果。

⒊活动主题：在这一部分，主要是解决两个问题：

(1)确定活动主题。降价?价格折扣?赠品?抽奖?礼券?服务汽车促销?消费信用?还是其他汽车促销工具?选择什么样的汽车促销工具和什么样的汽车促销主题，要考虑到活动的目标、竞争条件和环境及汽车促销的费用预算和分配。

(2)包装活动主题。

在确定了主题之后要尽可能使活动主题艺术化，淡化汽车促销的商业目的，使活动更接近和打动消费者。这一部分是汽车促销活动方案的核心部分，应该力求创新，使活动具有震撼力和排他性。

⒋活动方式：

这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：

(1)确定伙伴：拉上政府做后盾，还是挂上媒体?是汽贸公司单独行动，还是和汽车厂家联手?或是与其他汽贸公司联合汽车促销?和政府或媒体合作，有助于借势和造势;和汽车厂家或其他汽贸公司联合可整合资源，降低费用及风险。

(2)确定刺激程度：要使汽车促销取得成功，必须要使活动具有刺激力——能刺激目标对象参与。刺激程度越高，促进销售的反应越大。但这种刺激也存在边际效应。因此必须根据汽车促销实践进行分析和总结，并结合客观市场环境确定适当的刺激程度和相应的费用投入。

⒌活动时间和地点：

汽车促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，否则费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动汽车促销战役的时机和地点很重要，活动持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现购车，很多应获得的利益不能实现;持续时间过长，又会引起费用过高而且市场-形不成热度，并降低在顾客心目中的身价。

⒍广告配合方式：

一个成功的汽车促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介配合?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投人。

⒎前期准备：

前期准备分三个方面：

(1)人员安排。在人员安排方面要“人人有事做，事事有人管”，无空白一点，也无交叉点。谁负责与政府、媒体的沟通?谁负责文案写作?谁负责现场管理?谁负责礼品发放?谁负责顾客投诉?要各个环节都考虑清楚，否则就会临阵出麻烦，顾此失彼。

(2)物资准备。在物资准备方面，要事无巨细，大到车辆，小到螺丝钉，都要罗列出来，然后按单清点，确保万无一失，否则必然导致现场的忙乱。

(3)试验方案。尤为重要的是，由于活动方案是在经验的基础上确定，因此有必要进行必要的试验来判断汽车促销工具的选择是否正确，刺激程度是否合适，现有的途径是否理想。试验方式可以是询问消费者、填调查表或在特定的区域试行方案等。

⒏现场管理和控制：

(1)活动纪律。纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中应对参与活动人员各方面纪律做出细致的规定。

(2)现场控制。现场控制主要是把各个环节安排清楚，要做到忙而不乱，有条有理。同时，在实施方案过程中，应及时对汽车促销范围、强度、额度和重点进行调整，保持对汽车促销方案的控制。

⒐后期延续：

后期延续主要是媒体宣传的问题。要考虑这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传。一定要将每一次汽车促销活动在媒体上都引起强烈反响。

10.费用预算

没有利益就没有存在的意义。对汽车促销活动的费用投入和产出应作出预算。

11.意外防范

每次活动都有可能出现一些意外。比如相关部门的干预、消费者的投诉，甚至天气突变导致户外的汽车促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物力、财力方面的准备。

12效果预估：

预测这次活动会达到什么样的效果，以利于活动结束后与实际情况进行比较，从刺激程度、汽车促销时机、汽车促销媒介等各方面总结成功点。

5.2013年汽车促销活动方案 篇五

一、活动背景

借2013年元旦佳节之际，举办促销活动，刺激消费者，拉动销量，完成年任务额，并加强社会形象及聚集人气。

二、活动目的刺激消费者，拉动销量。

聚集人气及注意力。

三、活动主题

“元旦送大礼，人暖情更满”主题促销活动

四、活动时间

2013.11.20—2014.1.10

五、活动对象

本地汽车潜在客户。

六、活动内容

1、促销活动期间，凡是购买指定车款，即可获得最多10000元的优惠卷一张。

2、促销活动期间，凡是购买本站车型，即可获得千余元的车内挂饰或汽车保养卡一张。

3、促销活动期间，凡是购买任意一款车，即可参加元旦节当日活动的抽奖送元旦大礼环节。

七、广告宣传

1、各大报纸汽车专栏大幅广告

2、当地电视台广告

3、户外车载广告

八、活动预算

8万元

九、活动补充问题

1、将人员进行责任分组，通力协做。

2、做好应急预案的制作。

6.汽车美容促销活动方案2 篇六

秋季团购大行动

美容用品团购优惠多多

既然是团购，汽车美容的各项产品和项目当然是“大大的优惠”。北建汽车美容超市，在10月26日至11月5日举办的秋季团购大行动期间，每日推出一款超低价的汽车美容用品将供消费者抢购，敬请关注：

比如整车贴太阳膜8折优惠还送卡通脚垫；

原价3000元的整车贴名牌太阳膜，人越多优惠幅度越高，最低团购价1540元就能搞定。单车7.5折，5个车6.5折，5车以上5.5折，另外还有5-7寸低音炮随车赠送；

安装一套3000多元的汽车音响就能免费享受价值2880元全年美容金卡（其中包括全年封釉6次，全年美容12次，全年无限次洗车）；

超低价购买汽车装饰用品,原价98元的维尼熊卡通抱枕团购价15元；

原价88元一对的史努比卡通头枕团购价20元；

原价498元一套的亚麻夏季清凉坐垫,团购价80元等等。

甚至，持报纸团购优惠活动卡片，来店就有精美礼品相送。

汽车美容用品团购热线报名 ：1888888888

方案二

汽车美容店特在10月26日至11月5日间开展以下优惠活动：

一、活动期间，凡在我店洗车的顾客，均可凭我店赠送的洗车小票享受我们的优惠服务：

凭一张小票洗车可优惠5元 凭两张小票洗车可免费一次。

二、活动期间，凡在我店一次性消费

满100元，送价值20元蜡洗一次。满300元，送价值60元打蜡一次。满500元，送价值80元仪表清洁一次，120元打蜡一次。满800元，送超值VIP氮气补充卡一张，精美礼品一份（赠品送完为止）

三、凡我店会员，活动期间可享受精品7.5折优惠，一次性消费满380元可获取精美礼品一份。

方案三

活动内容

1、活动期间成功注册本店VIP会员（充值1980元）可获得精美礼品并享受折上折优惠（在下列优惠基础上再打8折优惠）

2、全场夏季凉垫7折特惠

3、极品封釉单次原价560元，活动期间单次280元特惠

4、极品镀膜单次原价980元，活动期间单次480元特惠

5、音响套装优惠促销

6、VIP卡客户8月份享受免费汽车室内桑拿清洁1次，当月消费金额按1.5倍积分 以上活动均VIP卡不再享受折扣.二、活动时间

2010年10月26日——2010年11月5日

三、活动地点

注意：

7.汽车促销活动 篇七

协会要求全体会员单位提高思想认识高度重视企业达标

商务部《关于促进汽车流通业“十二五”发展指导意见》指出:“提升回收拆解行业技术水平, 建立和完善报废汽车回收拆解企业升级达标验收制度和标准, 进一步升级达标活动。引导回收拆解企业推行ISO9000、ISO14000认证, 逐步实现回收拆解设施现代化、作业流程标准化、废弃物处理无害化。”“提高市场准入条件, 健全进入和退出机制, 防止企业无序发展。”对无法达到标准的企业予以取消资质, 已成为促进行业发展的重要手段。各会员单位务必从企业生存的战略高度来落实企业达标。

企业达标是一项系统工程, 牵涉到许多具体问题, 不仅企业自身要付出巨大的精力, 更要协调许多关系。各会员单位务必制定详尽的工作方案, 组建工作班子, 明确目标责任, 筹措资金, 确保场地、设施设备达标。

协会建立推进企业达标的自查评审小组

为了使企业达标工作能够顺利推进, 省协会将建立自查评审小组, 全面负责督促落实各相关企业的达标工作。

企业达标自查评审组由湖南省报废汽车回收行业协会会长和副会长单位主要负责人组成。组长为王立波, 成员有刘四刚、罗天春、古保平、罗建社等同志。

协会秘书处负责自查评审工作的组织协调。评审组成员要按照分工, 负责相关企业现状的初评, 出具评审意见书, 参与并指导企业达标工作。

评审组将分赴各企业, 按照《技术规范》的要求对企业注册资本金、经营环境、营业场地、设施设备、制度文本、作业流程、文件或档案资料进行检查、全面了企业情况。

评审组将根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》和《湖南省报废汽车回收拆解企业资格认定审批表》的规定反馈评审意见, 明确提出整改达标的具体要求, 与企业共同研究达标方案。

目前全省各地报废汽车回收企业正在按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》实施达标工作。

8.汽车促销活动 篇八

新电商

宝宝树副总裁魏小巍对《中童观察》记者表示，美囤妈妈不仅在品牌广告上区别于传统电商，在模式上，它更是一种新电商模式。

社会化电商

“传统电商很难存在信任感和情怀，是原始的钱物交易的平台，从用户角度来说，很难对这个平台产生感情，她只是需要商品的时候就过来买而已。”魏小巍对《中童观察》记者说，“另外，从传统电商分析用户的角度来说，根据浏览行为和购买行为做的推送是很难做得精准的。尤其作为一个综合性平台，用户在上面购买的东西会很杂乱，每购买一个东西都有不同的属性，这使得综合的电商平台很难判断用户，也会产生很大的误差。”

母婴行业有个特点，当你知道宝宝的一个数据，比如孩子的生日，就基本能知道他70%的需求，孩子到了什么阶段要使用什么产品是固定的。妈妈也是，预产期定了，她在孕几月应该使用什么产品也是固定的。

“因为我们知道这些用户的详细信息，包括孩子的年龄，生日，妈妈的预产期。传统的电商平台是不知道这些数据的，他们只知道用户的电话号码，而且还是在用户购买过之后，只能通过对产品的预览和之前的购买记录做判断。”魏小巍说。

所以，基于宝宝树的社区用户需求应运而生的美囤妈妈，其实是区别于传统电商的社会化电商。

首先，用户在宝宝树社区里讨论的商品需求和喜好，会直接成为美囤妈妈采购商品的依据。

其次，基于用户在宝宝树里留下的预产期以及宝宝生日等资料，分析用户特点之后，美囤妈妈可以生产出非常精准的商品推送。

比如，根据宝宝生日的判断，宝宝半岁的时候开始听觉发育，美囤妈妈会为用户推送儿歌类的产品，火火兔之类的早教故事机。宝宝一岁的时候要换阶段奶粉了，美囤妈妈会推送用户之前在使用的品牌，等等。

“而基于大数据，每一个宝宝树的用户来到美囤妈妈的电商页面看到的商品都是不一样的，每个页面是为每个用户定制的，所以我们叫它社会化电商。”魏小巍说。

俱乐部式电商

在手机移动端，“宝宝树孕育这款APP在某种程度上讲就是一个俱乐部，妈妈进来需要注册，填写详细信息，这个俱乐部现在是完全开放的、免费的。”魏小巍说，“而在未来我们是要计划收费，提供更专有的高级服务。”

用户在这个应用里，浏览页面、学习育儿知识、和其他妈妈交流是不收费的，但是如果要购买美囤妈妈的产品，可以进入收费的俱乐部，进入之后，享受到的购买价格和非收费会员是不一样的，提供更优惠的政策；同时，宝宝树还可以提供专家的服务，比如和高等级专家一对一的电话沟通等类似服务；另外，宝宝树自主产生的内容，比如儿童早教的产品，也可以免费开放给俱乐部会员。

“宝宝树的俱乐部之所以可以收费，也是基于有内容的前提下才能做得起来，如果没有内容，比如传统电商，很少会出现俱乐部收费的模式，因为它无法收费，即便收费了，也只能给用户提供价格上的优惠。而宝宝树强大的内容生产能力和庞大的社区用户，是成立收费俱乐部的支撑。”

比产品更大的是服务

前段时间，宝宝树尝试上线了一款理财类的产品，一天就卖出去一千万人民币。这种产品的出现，也是基于宝宝树大数据对用户的分析，卖出去这么多是因为宝宝树的品牌效应。“没有孩子的年轻人对理财、保险是没有概念的，月光和消费才是他们的生活态度。而理财这种思想的转变是从怀孕或者说有孩子那一刻开始，开始想管理财产给孩子留下更好的保障。”魏小巍说，“同时，宝宝树的用户因为一直在这个平台上得到帮助，获得知识和达成交流，从怀孕开始会一起走过几年的历程，自然会对这个品牌有天然的信任感，”

二胎放开之后，用户其实想买汽车和房子

全面二胎政策刚刚宣布开放，到底有多少家庭想要二胎？

“宝宝树的数据显示，30%的妈妈已经明确表示会要二胎，30%的妈妈还在考虑，20%的妈妈说不会要，而还有10%的妈妈已经有二胎了，”魏小巍对《中童观察》记者说，“从数据上看，计划要生二胎的数据是非常大的。之所以以前单独二胎放开之后到现在没有特别明显的效果，是因为今年是羊年，正好赶巧，中国大多数人对羊宝宝特别介意，所以今年的出生率比去年降低了30%，不是因为不想生，而是因为羊宝宝，大家都等着呢。”

而二胎政策落实之后，什么产品或者行业会特别受益？是奶粉、纸尿裤吗？宝宝树在后台数据里，看到的是汽车和房子。

9.关于汽车促销活动实施方案范文 篇九

关于汽车促销活动实施方案一

一、中国汽车物流企业存在的问题

中国汽车物流运输主要的途径是通过水运、铁路、公路运输。

1.中国汽车物流公路运输企业都具有“资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱”等特点。

汽车物流行业的进入门槛不高，造成目前行业群体数量多，单个企业控制车辆规模少，行业目前拥有10000多辆车，从业企业达400-500家。大多数企业依靠当地的发出资源，不能构成规模和回流网络，单车重载率很低，或者极低的回流配载价格造成企业效益水平差。

2.效益和规模的原因，使得大多数企业没有能力提升管理技术，保障服务质量。

整个行业服务水准不高，缺乏统一的行业标准和约束机制，造成同等价格条件下的服务内涵、品质判断参差不齐，导致服务品质参差不齐，商品车交付及时率，商品车质损率，架子车的事故率等诸项指标均不尽人意。

3.持续增长的油价成本和不规范的途中罚款更加重了企业负担。

国家标准的限制导致了区域间的政策尺度掌握差异。超长、超限车型在这里不能上牌，在那里就可以通，怎么也解决不了竞争的对等、基础统一。

大多情况下是一方水土养一方人的局面，围绕一个主机厂，以当地运输为主体形成了一批运输企业，他们的规模、管理能力、地域的群体利益制约了外地企业参与竞争，特别在月初、月末的不均衡销售发运情况下，更加无法旗帜鲜明的提出强化管理、改善品质的合理管理需求。

4.公路公司为了生存不得不卷入无序、恶性竞争。恶性竞争导致了行业价格体系的破坏和局部供需的不平衡。汽车物流运输过程中，各企业为寻求回流效益、不惜牺牲自身利益，破坏了行业价格体系。这种恶性竞争还造成了局部运力供给大于运量需求的假象，一方面是潜力巨大的市场和需求的增长，另一方面却是价格的不断压低和利润的不断侵蚀，这种效益剪刀差的矛盾日趋突出。

5.司机人员管理、成本控制困难，车辆使用率低下；公司企业与司机沟通不顺畅，企业在车辆运输过程中无法对运输过程全程监控；汽车物流配送的实效性要求很高，需要及时有效得配送到目的地。

二、中国汽车物流企业业务流程

易流gps进入汽车物流企业的切入点：

1.汽车零配件从生产企业运输到各汽车生产企业或是中转仓储中心的环节中

2.整车出厂配送给各地经销商、仓储中心的环节中

3.汽车整车出口，将整车运往各码头，铁路运输中心得环节中

三、降低汽车物流企业成本的主要措施

1.减少等待时间，加强仓库与运输的团队合作，加强客户、调度、驾驶员之间的沟通

2.做到资源共享，实施战略联盟，加强集货回程的匹配，提高车辆利用率

3.改善驾驶员工资、提高福利后的成本消化，推行精益生产方式，实施驾驶员作业平衡分析，实施全员运输设备维护，提高人员的劳动生产率和驾驶安全

4.加快仓库收货速度，建立快速收货流程

5.简化质量交接流程，加快速度

6.改变物流调度模式，降低装卸时间、交接、验收。避免重复检验

7.布局优化仓库，加快仓储吞吐量、周转率，构建资源信息共享平台。

关于汽车促销活动实施方案二

一：活动目的：开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的，才能使活动有的放矢。

二、活动对象：活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

三、活动主题：主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

四、活动方式：这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：确定人群和确定刺激程度。

五、活动时间和地点：促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要，持续多长时间效果会也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买，很多应获得的利益不能实现；持续时间过长，又会引起费用过高而且市场形不成热度，并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式：一个成功的促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

七、前期准备：前期准备分三块，人员安排，物质准备，试验方案。

八、中期操作：中期操作主要是活动纪律和现场控制。 纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

九、后期延续：后期延续主要是媒体宣传的问题，对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传。

1、降价这是最常用也最管用的手段。

无论货车还是轿车，降价无疑是汽车促销的最主要方法。目前中国汽车市场消费主体发生了很大变化，轿车需求增长的主要动力来自于私人购车。与公款购车对价格不敏感相反，私人购车的特点是对价格反应敏锐。最近来自新华网的调查显示，66%的被调查者认为价格是现在影响其购买汽车的最主要因素，并且有47%的被调查者表示，只要汽车生产厂家降价，就会马上形成一个购买高潮。

至于降价方式，汽车的价格在厂家的催动下，在促销期间不断向消费者让利。汽车市场的竞争厂家大都在讳言降价二字，于是就釆用折扣、回扣的方式。“你购车、我加油”活动是汽贸和厂家经常用到的促销方式，凡购车客户都将赠送价值___元的大礼包。开展“买汽车、游千山”现场抽奖大型促销活动。凡购买新车的用户，均有机会获得千山免费游。

折扣和回扣是在促销期间的一种变相的降价，虽然这种一路下滑的价格走势谁都心知肚明，但如何策动这个过程，如何让消费者顺心顺气地接受，各商家还是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以达到这个目的，在短期内能够促进销售量的提高和满足消费者的心理需要。

2.各种表演活动

在适当的时间，适当的地点，进行表演宣传，结合其他促销活动，也是促销活动能否成功的关键。

关于汽车促销活动实施方案三

一、活动背景

__汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度，经多年以来销售量得到大幅度的增长，已是有口皆碑；同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的享受生活，为市场提供的、最有影响力的服务，成了__汽车的理想与抱负。__汽车借助公益活动走进社区、广场，与目标客户群零距离的接触与互动，将受到各界的关注，提升更高的品牌地位，让品牌深入民心，进一步得到消费者的肯定，最终成为__汽车最忠诚的客户。

二、活动目的

1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合，满足消费者的心理需求。

2、借夏日人们向往的轻松心理，推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式，让消费者体验夏日的轻松心情。

3、通过品牌与公益结合，提高媒体炒作，促进销售力。

4、通过系列活动拉近消费者与__的距离，提高公司的品牌形象。

三、活动重点

1、针对客户：追求时尚、尊贵的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。

2、针对媒介：通过公益性活动将吸引众多媒体关注，成为他们宣传的焦点，促进消费者的购买行为，创造品牌氛围和产品价值。

3、针对企业：了解消费心理，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。

4、针对行业：不可低估，拭目以待，认清品牌定位和产品的功能价值。

四、效果评估

1、在这一系列的活动过后，将会给__汽车销售带来质的飞跃。市场将对__汽车有了更高层次明确的认识和印象！

2、势必会成为社会和媒体关注的焦点.对树立__汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用！

五、活动时间及地点安排（待定）

六、活动内容

1、“关爱儿童成就未来”，由__汽车与大型社区携手举办的互动活动，吸引了社区众多小朋友热情地参与，小朋友在老师同家长的帮助下，绘画了属于他们心中的最喜爱的__汽车——“我心中喜爱的__儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。

2、“品位生活共鉴非凡”

“__品质生活尊贵夜”，与业主们一起共鉴非凡，品鉴生活，共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒，拉丁表演，各类展品融合在一起，带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻，传递品质生活，与广大业主一起共同分享__品质生活带来成功与喜悦。

3、“试乘试驾实现梦想”——__完美驾乘分享活动，为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验，让客户在体验车辆性能的同时，加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验，更是让各位充分体会到了__的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是__玫瑰园，玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片，受到社区各业主的喜好及欢迎，开放式的电影带给大家很温馨的感觉，虽然没有电影院的那种震撼，但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

5、汽车安全公益讲座

主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主，纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会，把安全汽车生活的理念带给业主，就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时，更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏，直观现场演示，把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

6、汽车日常保养讲座

7、网上车市、供车、改装等咨询活动

8、现场征集意见和建议

9、汽车模特、美女表演

10、汽车音响、汽车改装（酷车）展示

活动中，众多客户体验到了__品牌一贯的“突破科技，追求卓越”之精髓，同时也为社区带去了丰富多彩的文化生活，秉承着__的尊贵性，带给更多客户尊贵的享受。

七、现场服务

服务一：当天到展台前登记的业主，每人奖励___元代金券，购车时可抵现金使用。

服务二：当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务。并且当场办理_折维修会员卡。

八、整合资源

将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源，进行大型的联展活动，把不同行业的资源充分利用起来，达到多赢的局面。

九、联合营销

10.汽车促销策划方案 篇十

活动对象：河南省内的中高收入且富有爱心的人群

活动主题：炎炎夏日、丰田陪学子一起前行

活动时间：2011年8月1日——8月30日

活动地点：郑州市内的各个丰田汽车直营店

广告配合方式：电视台（河南卫视）、报纸（大河报）、电台（河南交通广播）、户外广告（现有的丰田汽车户外广告）、店内、网站

活动方式：

买丰田雅力士（9.2——12.56万元）、丰田威驰（8.95——11.99）、丰田卡罗拉（12.78——17.28）三款车可以以客户的名义向河南省红十字会捐出500元以支助上不起大学的贫困高考毕业生，与此同时完全购车后凭购车凭据可获得500元现金（顾客可以把这500元钱捐出）或者凭此单可获得700元的汽车服务

买丰田普锐斯（25.98——27.98）、丰田凯美瑞(18.28——28.38)、丰田锐志（21.68——35.68）三款车可以以客户的名义向红十字会捐出1000元的现金以以支助上不起大学的贫困高考毕业生，与此同时完全购车后凭购车凭据可获得1000元现金（顾客可以把这1000元钱捐出）或者凭此单可获得1500元的汽车服务

回款单必须在购买车15天内寄回（回款单上设计有本次活动的三种选择《现金 捐款 汽车服务》）

寄回回款单并且捐出钱的的客户将会会收到一份公司寄回的小礼品（礼品带有编号）和捐款证明，在9月15日举行抽奖仪式

获奖的客户可以获得一年的汽车服务，并以客户的名义向贫困学生捐出一台电脑（红十字会）

前期准备

1、活动前宣传

a 活动开始前一周（7月25日到31日）在河南电视台进行每天黄金段的广告宣传

b活动前开始前一周（7月25日到31日）在大河报进行广告宣传

c活动开始前一周（7月25日到31日）在河南交通广播进行整点高强度的宣传

d活动前半月（7月15日到31日）更换丰田车在河南省内的部分户外广告为此次活动内容

e活动前一月在丰田车各个销售点进行pop 海报等店内宣传

f丰田车网站主页宣传

2、店址选定：

a、前中期：郑州市内的各个丰田汽车直营店

b、后期；选定郑州市区内一家丰田汽车直营店

3、人员安排：成立专门的促销执行小组对本次活动进行具体的操作以及一些紧急情况的处理在前期对其进行专门的人员培训

中期操作

中期宣传

a大河报每周周末版进行活动宣传

b每天黄金段的河南交通广播的电台宣传

c继续用户外宣传

d店内宣传

e丰田公司网页宣传

宣传重点

a 此阶段还是要进行宣传，借助大河报河南交通广播、户外广告、店内的广告宣传来为本次活动进行造势

b活动期间在每个店门口进行装饰，装饰要充分突出丰田跟学子的联系，制作宣传片把河南高考生的情况。以及丰田的公益事业联合起来，进行情感诉求

c引起媒体关注，利用媒体对这次活动进行宣传

促销方式：

8月1日——8月20日按常规促销

8月20日——30日打出限量的促销策略

4、中期阶段最重要的就是活动的执行力 所以前期必须要有一个训练有素、业务熟练的执行人员，后期延续

九月十五日在郑州市区内选定一销量最好的丰田汽车直营店举行抽奖仪式请公正部门、公司领导、红十字会、客户代表、受助学生代表参加。现场颁发助学金。以此吸引媒体关注

将本次活动中回款单中的钱捐出的人员名单出在大河报上对其对公益事业的支持表示感谢

电话回访参与此次活动的所有人员首先感谢对公益事业的支持然后对参加此次活动的感受以及对车的感受

举行大型的赞助活动引起媒体关注以及后续报道

费用预算： 宣传：电视10000元、报纸10000元、电台10000元、户外5000元、店内5000元

礼品：10000元

机动：100000元

共：150000元

意外防范：

1、由于本次活动在夏季，要在活动现场注意防暑，防火等措施

2、由于此次活动涉及到公益所以全程都要有公正部门参与

3、重点在操作阶段，要有一个组织严密，训练有素的队伍

提前效果评估：

1、由于丰田公司前一段的召回们，对其影响比较大所以这次活动与公益结合可以很好的增加其社会责任感，可以在一定程度上提高其客户的好感度

2、此次促销所涉及的汽车价位为中低档的，结合郑州的实际情况，也就是说客户是收入不太高的人，进行返款优待，可以吸引一部分人

11.要汽车？还是反汽车？ 篇十一

所谓"汽车与可持续发展"，说得准确一点，应该是小汽车家庭化与可持续发展。主要谈两个问题。第一个问题是，小汽車家庭化引来的争论；第二个问题，什么是汽车的可持续发展。

关于第一个问题，说得严重一点，人类科技史上从来没有一个事物像汽车一样，能够引起这么大、这么长时间的争论。一方面有不少人说汽车让生活更美好。另一方面也有不少人说汽车让生活更糟糕。好的一面，表现在汽车的舒适性、快捷性、灵活性、方便性，以及有车族心理上的成就感。不好的一面，表现在土地紧张、能源危机、交通拥堵，甚至引起心理上的不平等等等。我想，这个问题是世界性的难题。

从19世纪末出现第一辆汽车，到20世纪20年代福特使汽车大众化，这可以说是汽车发展一路顺风的时代。但20世纪50年代开始出现了反对的声音，特别是70年代能源危机的时候，就像我们现在出现电荒、煤荒的情况那样，反汽车声音已经成为一种世界潮流。到90年代提出可持续发展战略，世界上对汽车问题的反思和政策反应走向深刻。

中国在上个世纪80年代，围绕要不要推动汽车进家庭有过激烈的争论，到1994年终于确认汽车的发展战略。但是这个战略一出台马上就引起了进一步争论，到现在也没有结束。

在汽车集团以及相关部门这一边，肯定是充分弘扬汽车的好处；而非汽车集团方面的人，则大谈特谈汽车的问题。争论的两边都有重量级的院士和学者。一般来说，经济学家、工程人员较多地拥护汽车进入家庭；而社会学家、环境学家倾向于反对汽车进家庭。这个问题到今天还没有给出一个较好的思路。这个问题不解决，对实践层面影响非常大。

我们可以看看上海。一方面上海是中国最大的汽车生产基地，汽车的生产对上海城市发展具有重要的产业意义；另一方面在汽车的消费问题上，上海又有国内最严格的限制汽车进入家庭的政策，比如说拍卖车牌。这个政策引起很大争议。有些人说上海干得好，上海要坚决顶住，为大城市解决交通拥堵问题走出一条路来。也有人说上海不应该设置汽车消费的壁垒，这是不合法和不合理的政府干预。

这些问题都给我们带来思考。发达国家上个世纪50年代以前是单纯的汽车发展战略，50年代以后是环保主导的战略，90年代走向第三条道路。那么，我们现在发展汽车究竟处于哪个思想时代？新一代的汽车文化应该具备怎样的精神？我想，关键问题不在于汽车要不要进家庭，而在于什么样的汽车应该进家庭。所以我们思考这个问题应该站在更高的起点上，从可持续发展的新角度思考汽车进家庭的问题。

关于第二个问题。由于私人小汽车进入家庭是一个趋向，因此我们的任务是引导这个趋向，真正做到汽车使生活更美好。我觉得三个方面的创新很重要。一是在理念层面上的创新。有汽车没有环境我们不赞赏；有环境没有汽车，没有舒适性和快捷性，我们也不赞赏。可持续发展不是要勒紧裤带过穷日子。我们不能简单地用环保的理由反对汽车，环保不等于可持续发展，可持续发展是把可持续跟发展联系在一起的。所以现在的关键是确立一种新的思路，解决发展汽车和环境友好的矛盾，走出两者协调的第三条道路来，形成一种可持续发展的新汽车文化。

二是在物质层面上的创新。这里边有两个基本问题。第一个问题是，汽车本身的生产与制造应该按什么方向发展？大家近来看到，法国等国家对大车身、高能耗、大排量的汽车采取了严格的税收惩罚制度，对于小车身、低能耗、小排量的汽车采取了优惠的经济激励制度。世界上现有的三大车系德系、美系和日系，它们在汽车的功能性、美观性、经济性上有很大的差别。中国城市的土地、能源和环境容量适合生产什么样的汽车？我们是美观在先、豪华在先？还是功能在先？这是汽车发展要考虑的重要问题。可以说20世纪30年代福特使汽车拥有的大众化是汽车发展的第一波，那么21世纪汽车发展的第二波就是汽车制造的绿色化。

第二个问题是，城市道路设施怎样适应汽车时代的到来？多年来我们的城市发展思路是没有汽车的，甚至是反汽车的。所以一旦汽车奔腾而来的时候，我们就招架不住。所以规划和设计城市时，我们必须把小汽车进家庭放在一个重要的战略地位去考虑。现在提出大城市要重点发展以轨道交通为主的公共交通。这当然是对的，但是否意味着小汽车一点都不进城了？在轨道交通占主导的城市中，小汽车到底担任什么样的功能？例如主要起家庭与交通枢纽间的连接功能还是什么？这些都是有待研究的问题。

三是在制度层面上的创新。我们今天不能简单地说不要小汽车或简单地说全要小汽车，我们要问是在什么时间、什么地点可以使用汽车？我们应该欢迎大家购买小汽车，但是在人口密集度很大的城市里怎样使用是需要调控的。这就是制度上的考虑。在制度上，我们需要本着"鼓励购买、有效使用"的基本思路制定相互配套的汽车使用政策。国外有些城市现在提出，在应时间、应空间变动的小汽车使用政策之外，还要考虑私人小汽车的公共化。让一部分小汽车变成集体的，有人要用的时候就方便地去租借。这既可以满足人们用小汽车解决某些重要出行功能的需要，也可以最大程度地减少小汽车

12.报废汽车推进汽车市场 篇十二

其一, 新规将刺激中高档车市场。新规取消了私家车的使用年限, 就意味着车主不用再顾虑必须在限期内把车用尽用好, 在选车时则可能会更多考虑选一些既节约用车成本, 又可以延长使用年限的中高档车。这样品质较高、性价比较高的中高档新车将成为更多车主的选择。另外, 以前很多准车主在买车时, 往往都将价格作为最直接的比较标准, 而现在取消了强制报废, 大部分车主就会综合品质和服务来决定购买什么样的车辆。

其二, 新规能够刺激国内二手车市场。以一般家用车辆每年行车2万千米计算, 取消报废年限一辆家用车能开上30年。也就是说二手车的资源将更加丰富, 愿意买二手车的消费者也会越来越多, 二手车市场或将迎来自己的春天。另外, 新规为车主处理二手车提供了新的选择。根据新规, 有换车打算的车主除了选择报废旧车之外, 也可以把车卖到乡镇市场, 提高了车辆利用率, 避免了资源浪费。业内人士分析, 国内新车报废年限被取消后, 二手车商将会更为关注长年限车型, 整个市场的交易重心或将进行调整, 届时行驶年限在5至8年的车型, 或将受到更多关注, 国内二手车市场交易将会大幅增长。

其三, 新规还预热了很多4S店的售后维修。在新规实施之前, 很多车主对汽车的保养并不是十分重视, 反正到了十五年就会强制报废, 而且二手车卖出去的价格也不是很高, 与其花那么多钱做维修保养, 还不如去买辆新车。随着新规的实施, 汽车使用年限的延长, 消费者必将会更加注重对汽车的维修与保养, 愿意选择到正规的4S店做养护, 希望自己的汽车使用的时间能更长一些, 即使是转让, 也能卖个好价钱, 汽车维修、汽车美容保养等行业将新的发展契机。与此同时, 二手车的鉴定和评估将成为新兴行业。

其四, 廉价低质车难以生存。新规实施之后, 消费者购车时考量更多的将会是品质和品牌及保值率, 譬如10万元能买一辆大众、福特、通用旗下的车型, 消费者肯定不愿意买一辆其它品牌的价廉质低的车型。品牌溢价能力强的车型肯定会更占优势, 而那些靠打价格战生存的车型将会愈加艰难。对于汽车企业和经销商来说, 新《机动车强制报废标准规定》的实施都会给其带来较大的震动和影响, 有可能为企业和经销商带来新的利润增长点, 也有可能让那些弱势汽车企业和经销商从此出局。

根据新规定, 除了里程限制外, 向大气排放污染物不符合国家标准的, 也将进行强制报废, 不必过于担心空气污染问题;而且里程限制将促使私家车主合理使用汽车, 只在特别需要的时候使用汽车, 有利于低碳出行的普及。

13.汽车洗车促销方案 篇十三

1、做好促销前的宣传工作。

“酒香也怕巷子深”，再好的促销方式消费者不知晓，也只能“胎死腹中”。做好促销前的宣传工作是促销达到目的的前提。

一般而言，一个汽车美容店的辐射力因其自身实力的强弱也有大小之分，在汽车美容店辐射范围之外的宣传工作只能是浪费钱财，并起不到什么实质性的作用。促销宣传要在汽车美容店的辐射范围之内，针对目标消费者进行。

对于实力雄厚的综合性汽车美容店，可运用电视广告，强势媒体，全方位多渠道地向消费者传递信息，而一般的中小汽车美容店则无须“大动干戈”，在汽车美容店周围散发传单，充分利用店内广播、海报、店招等资源，或者运用宣传车等工具，就能达到相应的目的。时下，不少汽车美容店的促销政策“轻轻地来”，又“轻轻地去”，在人群中“惊不起一丝涟漪”，自然也就达不到提升人气的目的。

2、巧制促销政策

促销方式的合理于否直接关系到促销效果的好坏，在制定促销政策的时候，一定要先对目标车主群体市场进行调查，有一个整体上的把握，然后有针对性地制定相关的政策，这样才能收到较好的效果。

（1）、低价吸引

以一个药店的营销策略为例。“创意药店”的老板把一种售价为200元的药膏，以特低价80元出售，消息一传出人们便蜂拥而至，于是药店名声大振，生意兴隆，门庭若市。这种药膏卖出去的越多，看上去是亏空越大，但实际上药店盈利却达到了空前的水平。原因在于前来购买药膏的人，认为该店其他药品也是最便宜的，都顺便买了些，而其他药品的盈利远远抵消了药膏的亏空。一亏多赢，既创出了药店的知名度，又赚了前，药店可谓名利双收。

（2）、发挥附赠品的魅力

某汽车美容店一到周末，很多车主都愿意大老远的跑到这边来做汽车美容服务，不仅是因为其服务的优秀，更重要的是此店店结合银座商城上的商家，从他们那里获得了大量的好玩的促销品，都样式各异创意新奇。还有更多店面针对性的优惠促销打折活动。小孩子来了都有一些好玩的小玩意高兴了，女车主们又能获得不错的优惠购物促销，车主多掏一点腰包也是心甘情愿的。赠品的造价本来就不高，由于数量大，成本更低此店就用少量免费赠品带来了丰厚的回报。

（3）、集点消费

现在不少汽车美容店推出了会员制，类似于大型商城发行优惠卡，当车主在店里购物达到一定数量时就可以得到一定的返利。如累计购满100员返利20元，购满200元则返利50元，以实物或购物券的形式兑现，吸引的不少的车主前来购买，并有效的培养顾客的忠诚度。利用集点消费的促销方式关键是要讲信誉，承诺的政策一定兑现，让消费者得到切实的好处。

（4）、注意创新

时代在变，但很多汽车美容店的促销却是“一成不变”，面对漫天飞的促销广告，消费者对“老面孔”已经不再“感冒”，因循守旧的促销方式成了“聋子的耳朵”，所以促销方式一定要以信取胜，只有新才有活力，只有新才能更多的吸引消费者的“眼球”。“毛驴拉磨”——这种只有在农村才能见到的场景，最近却出现在北京一家新开张的餐厅里。一块青石碾盘固定在进门的地方，一头戴着眼罩的灰毛驴不停地围着碾盘转圈，事先放好的粮食不一会儿就被碾成了碎末，如有顾客需要，这些粮食就会被加工成可口美食。而且在碾盘的不远处还有一口水井，上面架起的辘轳可以直接从井中打水。不时有好奇者过来一试身手，围着毛驴、水井拍照的更是大有人在。毛驴拉磨进餐厅的创意使长期生活的高楼大厦之间的人们开了眼界，更使餐厅人气斗增，顾客盈门。如今，促销花样越来越多，但只有符合顾客的心理和需求的方式才可能收到良好的效果。一般说来，汽车美容店应结合产品的性质，不同方式的特点以及消费者的购物习惯等因素，选择合适的方式，以新取胜，并确定合理的期限。

但不管是那一种方式，促销过程中一定要杜绝虚假，否则损害了汽车美容店的信誉，只能“搬起石头砸起了自己的脚”。同时，在促销的过程中，不要忽视中后期的宣传，一方面令消费者感到商家兑现行为的可信性，一方面引起更多消费者的注意和购买欲望，另一重要的方面则是增强汽车美容店的良好形象，形成良好的口碑，以此换来更多的顾客。

近几年，汽车美容行业发展迅速，各种规模的门店已经遍布大街小巷。车主的美容意识也逐渐苏醒，逐渐从最初的洗车慢慢过渡到漆面、发动机、内室等多方面汽车养护需求。虽然中国汽车保有量连年递增，市场需求巨大，但是资本的“嗜血性”使蜂拥而来的资金迅速充斥了这个行业，门店也如雨后春笋般的出现在各个城镇角落，形成群雄割据的混乱局面。如何在刀光剑影中杀出一片生天，各个门店可谓奇招百出。

近日，东莞虎门捷力快车白沙店就推出了“格莱美水晶镀膜+御马地垫，立省820元”的活动，原组合总价3260元，活动价只要2388元。该店店长陶有民向笔者表示，店内新进格莱美水晶镀膜产品，用于漆面养护，效果非常好，但因为是新品上市，需要促销活动来向车主辅助推广，此次特意选择搭配非常畅销的喷丝类御马地垫，用来增加活动的吸引力。笔者在活动现场看到，来该店的车主对活动反映非常热烈。许多本来只是洗车的车主，看到活动海报后，纷纷向店员咨询活动详情。

其中就有一位本田雅阁车主参与了这次活动。笔者留意到，活动过程中，他始终在休息室那边通过休息室与车间之间的透明玻璃关注水晶镀膜的施工过程，并不时走到施工车间观看。

笔者感到很好奇，就此询问了该车主。他表示，一是因为新车刚买比较爱惜，所以想一直待在旁边，另外听店员介绍说水晶镀膜的施工流程繁杂，护理效果好，所以自己也想亲身感受一下过程。他还兴奋的表示，通过施工过程的观察和施工后验车，他觉得效果非常好，这次参与活动值了。

就在当天活动接近尾声，笔者即将离开时，陶店长表示，本次活动非常成功，当天已有7位车主参与了该活动。同时，他也表示，虽然促销价格吸引人，但是门店的生存之本还在于优质服务与优秀产品。今后，他的门店将一直致力于服务与产品的提升，做好品牌推广，为车主打造一个五星级的“家”。篇二：汽车美容促销活动方案2 方案一

秋季团购大行动

美容用品团购优惠多多

既然是团购，汽车美容的各项产品和项目当然是大大的优惠。北建汽车美容超市，在10月26日至11月5日举办的秋季团购大行动期间，每日推出一款超低价的汽车美容用品将供消费者抢购，敬请关注：

比如整车贴太阳膜8折优惠还送卡通脚垫；

原价3000元的整车贴名牌太阳膜，人越多优惠幅度越高，最低团购价1540元就能搞定。单车7.5折，5个车6.5折，5车以上5.5折，另外还有5-7寸低音炮随车赠送； 安装一套3000多元的汽车音响就能免费享受价值2880元全年美容金卡（其中包括全年封釉6次，全年美容12次，全年无限次洗车）；

超低价购买汽车装饰用品,原价98元的维尼熊卡通抱枕团购价15元； 原价88元一对的史努比卡通头枕团购价20元； 原价498元一套的亚麻夏季清凉坐垫,团购价80元等等。

甚至，持报纸团购优惠活动卡片，来店就有精美礼品相送。

汽车美容用品团购热线报名 ：1888888888 方案二

汽车美容店特在10月26日至11月5日间开展以下优惠活动：

一、活动期间，凡在我店洗车的顾客，均可凭我店赠送的洗车小票享受我们的优惠服务：

凭一张小票洗车可优惠5元 凭两张小票洗车可免费一次。

二、活动期间，凡在我店一次性消费

满100元，送价值20元蜡洗一次。满300元，送价值60元打蜡一次。满500元，送价值80元仪表清洁一次，120元打蜡一次。满800元，送超值vip氮气补充卡一张，精美礼品一份（赠品送完为止）

三、凡我店会员，活动期间可享受精品7.5折优惠，一次性消费满380元可获取精美礼品一份。

方案三

活动内容

1、活动期间成功注册本店vip会员（充值1980元）可获得精美礼品并享受折上折优惠（在下列优惠基础上再打8折优惠）

2、全场夏季凉垫7折特惠

3、极品封釉单次原价560元，活动期间单次280元特惠

4、极品镀膜单次原价980元，活动期间单次480元特惠

5、音响套装优惠促销

6、vip卡客户8月份享受免费汽车室内桑拿清洁1次，当月消费金额按1.5倍积分 以上活动均vip卡不再享受折扣.二、活动时间

2010年10月26日——2010年11月5日

三、活动地点

注意：

礼品最好可以作为一种营销宣传的渠道 在上面打上企业的名称 商标 和地址 但要美观 可以选用可放在汽车内的物品 比如汽车的内部装饰品 香水 靠枕 抱枕 漂亮的贴物篇三：汽车美容营销策划方案

汽车美容车营销策划方案

策划背景：**汽车美容公司规模中等，从事汽车行业多年，对于汽车 美容保养有着较为完善的工艺，顾客也有着一批忠实顾客。

但是今年来由于汽车数量的增多，汽车行业利润较大大批

竞争者加入导致客户流失。针对这一现象，公司引进设备

与技术人员增加汽车改装服务。并对员工进行培训，提高

员工素质。

（一）策划目的：

一、增强公司竞争力，提高市场占有率。

二、降低企业成本，提高竞争力，实现利益最大化。

三、提高客户的忠实度，让客户为公司带来利益。

（二）当前营销环境状况

一、市场分析

1、环境分析：

汽车行业市场分析 二十一世纪的中国在飞速发展着，现在汽车行业也快速发展着，伴随汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大，汽车美容行业会占市场多大的份额，有关统计数据表明，从1997年开始，该行业利润率一直保持在30％—40％左右，每年私车美容“蛋糕”高达6亿元左右。国内一项调查表明，85％的购车者对车有装饰改造需求：中低档普通型车购买者，乐意掏钱让车具有个性；中高档私家车拥有者对汽车美容更讲究 整体车市增幅大幅回落，从“疯狂”到“理性”，中国车市真正开始进入“调整期”。从2008年开始，中国车市开始进入“疯狂增长期”，三年的产销规模翻倍，仅仅是几大汽车集团十二五的规划产能总和在2000万辆以上，2010年国产车总销量是1800多万辆，即使每年保持10%的增速，每年的净增量将超过200万辆，增速回落是市场“理性”的表现，车企的决策者应重新审视各自的十二五及2020规划。

汽车美容（auto beauty）是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。“汽车美容”主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装

语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念，与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。

说到汽车后市场，我们很难给这个巨大的市场一个固化的定位。从与消费者关系最为密切的汽车维修、售后服务到汽车文化提炼、生活理念引导，这个市场涵盖内容之广、范围之大远远超出人们的想象。一句话，凡是汽车进入到普通消费者手中后所产生的所有消费均是汽车后市场的范畴。成都汽车市场的资深人士给出了一个令人瞠目结舌的数据：目前，我国共拥有汽车2800万辆，汽车后市场的价值保守估计为650个亿。更令他们感到具有极大希望的是，目前国内汽车后市场几乎还处于一种混沌的状态。“容量大、潜力高”，这是所有汽车业界人士达成的一个共识。

对于这一点，我们先从与消费者用车有直接关系的汽车维修行业来说。国内目前保有机动车约2800万辆，对应的维修站大约21万家，相对于德国4800万汽车保有量对应4万

家维修站，韩国1250万的汽车保有量对应6万家汽车维修站，中国的这个比例看起来偏高，但事实并非如此。在中国21万家维修站中，占据大多数的都是路边维修站。而维修资质较高的一类、二类维修站大概有7万家。而这7万家资质较高的维修站，存在的问题依旧非常多，其结果是维修速度慢、效果差、价格高。实际上，汽车的售后维修市场，消费者可以选择的余地非常小。维修产业尚且如此，与汽车配套的其他产业状况自然更加糟糕。这种状况，成都汽车业界人士认为，国内的汽车后市场还是一块尚待开发的“处女地”。他们分析称，从销售额看，国外成熟汽车市场中配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。而国内汽车市场中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%，数据显示目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务所占比重则明显偏小。

据美国《新闻周刊》和英国《经济学家》刊载文章对世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析，在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20％，零部件供应利润约占20％，有60％的利润是在其服务领域中产生的。拿国内外成熟汽车市场盈利模式参照，目前国内汽车市场销售额中各部分的比例显得不合理：在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。在国内汽车市场销售额中，配件占 37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。以上数据充分显示：目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务的比重过小，除金融、租赁等汽车服务有待加强外，汽车售后服务还有近10%的上升空间。

2、消费者分析：

国内一项调查表明，85％的购车者对车有装饰改造需求：中低档普通型车购买者，乐意掏钱让车具有个性；中高档私家车拥有者对汽车美容更讲究。一般新车行驶一年左右就需要做一次专业美容护理，绝大多数私家车都会进行二次装修，花3000—5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。来自重庆市车管所的资料表明，目前重庆私家车已超过15万辆，以每辆车装修费4000元算，如果每辆车装修一次，费用就达6亿之巨。“随着购买力的增强，私家车将更多进入普通人家，汽车美容这块蛋糕肯定会越做越大。车后市场是中国的朝阳产业，40%的增长速度令人瞠目结舌！截至2010年底，不含农用车，我国民用汽车保有量大约在7400万辆，低于日本的7500万辆，相当于美国2.85亿辆的四分之一。汽车正在日益发展成为一种大众消费品。与此同时，人们对自己的爱车也愈加呵护起来。市场调查资料显示：目前60％以上的私人汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯。中国的汽车后市场刚刚起步几年，但已经显示出朝阳行业的苗头。而通常来说，篇四：汽车美容活动方案

金战士镀晶爱心至尊卡

原价：4870元 现售：2980元 省：1890元 汽车美容活动方案一

钻石卡（有效期12个月）

北京工商大学嘉华学院

服务营销结课论文

大象洗车行策划方案

专班业：[市场营销] 级：[市场101] 学生姓名：[张云鹏、伊永营、魏欣、张良] 指导教师：[成慧君] 完成时间：2013年7月29日

大象洗车行

作业分工: 魏 欣 1021124 服务行业的选择以及行业发展前景的调查

伊永营 1021130 市场的分阶段发展策划

张云鹏 1021139 服务特点的分析报告

张 良 1021134 营销手段策划

目录

洗车行业发展前景分析............................................................................1 洗车行业市场阶段分析............................................................................1 洗车方式分析......................................................................................1 洗车行业市场分析..............................................................................2 大象洗车实施方案及服务特色................................................................3 大象洗车利润分析..............................................................................3 大象洗车服务特色..............................................................................4

（一）.蒸汽洗车...........................................................................3

（二）上门服务............................................................................4

（三）洗车与车辆检查一并完成................................................4 营销手段策划.............................................................................................4 附录.............................................................................................................6 洗车行业发展前景分析

洗车行业市场的决定因素：

1、汽车保有量：汽车保有量多会为洗车行业市场提供了潜在的消费基础，保有量少市场消费基础就薄弱。

2、气候环境因素：在汽车保有量相同的两个地区，一个风沙少、雨水少，汽车脏的慢；一个风沙多、雨水多，汽车脏的快。这两地区的汽车清洗频率是有差距的。

3、消费意识：洗车为服务性行业，随着社会的发展、经济的进步、观念的更新，大家的消费意识越加强烈。

影响洗车业的其他因素：除了汽车保有量、气候因素这两个主要因素，还有以下一些对洗车市场影响较小的因素：该地区人均收入水平。该地区汽车老化程度。该地区汽车价格结构。车主对汽车外漆及底盘保养的科学认识。

中国汽车保有量：公安部交通管理局日前提供的数据现实，截至2012年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7748万辆，占汽车总量的74.17%，成为汽车构成主体。根据国际通用的标准，每百户家庭拥有16辆小轿车，中国有许多城市已进入汽车社会。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。中国洗车行业市场年市值估算60亿 ：按国家统计局公布数字2003年底轿车总保有量1500万辆计算，每个星期洗一次车，每次洗车费用10元钱，每个月全国洗车费用为6.2亿元。

综合来看，中国汽车市场的发展有目共睹，快速的发展为汽车周边行业带来了巨大的机遇和挑战，汽车保有量是洗车行业的先决条件，也是洗车行业的生长沃土。结合北京的实际情况，天气干燥，尘土飞扬，人均收入较高，车辆更新换代快等条件，也为洗车行业的发展提供了有利的机会。所以，洗车行业的发展前景十分可观！洗车行业市场阶段分析

洗车方式分析

水桶加抹布：用这样原始的工具洗车，极易损伤车体、浪费水资源、污染环境、影响交通、损害市容建设等等。

加压水枪：由于压力不足以冲掉所有泥沙，在擦车时还是会擦伤车身，浪费巨大。平均每清洗一辆车，需要用水100升左右，在提倡节约用水的今天，许多地方已经明令禁止。

大型电脑洗车：这种洗车机是洗车工具中的“贵族”，因为其造价太高，动辄十来万，甚至几十万，普通洗车店根本无法接受，而且，这种大型的洗车机同样费水和伤车，除了洗车速度更快之外，可以说没有其他先进之处。无水洗车：是用一种化学成分的洗涤剂洗车，对车漆腐蚀严重，而且对环境造成污染，洗车不彻底，车主很难接受，目前这种洗车方式正逐渐退出市场。

洗车行业市场分析

随着越来越多的中国人加入了有车一族，洗车市场正在不断地扩大，截止08年底，全国共有各类汽车一亿多辆。私家车近1000万辆！以北京、上海为例，北京汽车保有量为320万辆，上海也达到了280万辆。由此可见，中国汽车后市场的发展潜力非常巨大。按照平3-5 天洗一次车，1年洗车70-100次车计算，全年我国仅私家车就要洗7-10万次车！而我国现有汽车美容店仅3万余家，即便算上路边摊式洗车，全国也不足5万家洗车店，平均下来一家店1年要洗2万次左右的车，平均一天要洗近100辆车，可是很少有洗车店能日洗100 辆。所以，几乎所有的中国车主都面临着同一个问题，那就是洗车难！

一、现代洗车业的现状：

如此之大的市场，为什么现代洗车店不像雨后春笋般涌现呢？

洗车很麻烦！每次到洗车美容店洗车都让车主们头疼，为什么呢？首先，排队难，几乎每一家洗车店前都排着长队，尤其是北京、上海等大城市。想洗车先得排上20-30分钟队，这让很多车主望而却步。其次，洗车要等人，一家洗车店的员工是有限的，为了降低成本洗车店一般不会雇佣太多人手，这就造成轮到了自己，却要和其他车辆“分享”洗车工一次洗车有时花上1-2小时！这让视时间为生命的现代都市人大为头疼。车堵人，人等车——现代洗车业最真实的写照。

二、洗车员工不专业，无法提供优质服务

洗车是一个非常重要的过程，需要洗车人有足够的耐心和细心，而现今洗车店的员工大多不具备专业知识。许多洗车店为了降低成本，大量雇佣进城务工的农民工。这些不具备专业素质又没有耐心的临时洗车工往往一冲了事，不能完全清洁车辆。没有完备的服务是现代洗车业最常为人诟病的一点。

三、投资大、成本高、利润低

现代从事洗车业大多需要一个店面，而其洗车设备的价格也很高。除此之外还必须雇佣大量员工，否则无法正常运营。在北京、上海、广州等大城市地价超高的情况下，许多投资者无力承担高昂的店铺租金及设备费与人工费。前期投资大，运营成本高，利润低——现代洗车业发展的三大限制。

四、洗车方式不灵活，客户流失严重

现代洗车业的方式极不灵活，比如下午刚洗完车，结果晚上下雨了，不得不再洗一次。如果选择去洗车店，又必须掏同样的价钱，而需要的只是清洁一下外部车表，这无疑让许多车主无法接受，直接造成了很多车主宁愿自己用刷子刷一下也不愿再去洗一次，大量的客户因此而流失。

五、洗车不便捷

洗车得去洗车店，这让许多有车一族觉得不方便，人们需要的是在自家门口就能满足自己洗车愿望。洗车不便捷——现代洗车业的又一大弊端。