防洪检查汇报

防洪检查汇报（精选13篇）

1.防洪检查汇报 篇一

《防洪法》执法检查工作方案

根据《汕尾市人大常委会2010年监督工作计划》，制订本工作方案

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻市委五届七次、八次全会及市五届人大六次会议精神，以《监督法》为依据，对我市实施《防洪法》情况进行检查。通过检查，进一步推动《防洪法》在我市的贯彻实施，保障我市城乡水利防洪减灾工程建设的顺利进行，为我市城乡经济和社会各项事业的健康快速发展创造良好法治环境。

二、检查的主要内容和重点

（1）我市贯彻实施《防洪法》的基本情况；

（2）我市推进城乡防洪减灾工程建设情况；

（3）《防洪法》实施中存在的主要问题；

（4）改进今后执法工作的主要措施。

三、检查的主要方式

主要采用听取政府及相关部门的汇报、召开座谈会、抽样检查、个别走访、查阅机关文件资料相结合的方式进行。

四、检查组成员的组成及联系电话

姓名 职务 办公 手机

林如鑫市人大常委会副主任

组长：

陈广周 市人大常委会副主任

成员： 叶继醒 市人大常委会委员、农工委主任

336***86223281396 *** 3373282 *** 周舜生 市人大常委会委员、财经工委主任 3360017 *** 曾赛英 市人大常委会委员 蔡妈辉 市人大常委会委员 曾庆能 市人大常委会委员 3385239 *** 6710888 *** 3384666 ***

3373282 ***

3361854 *** 参加人员: 余志佐 市人大农村工委副主任

陈小伟 市人大财经工委副主任 赖建利 市人大办老干科科长、机关服务中心主任 3380628 *** 黄来生 市人大农工委办公室主任 庄清贺 市人大办机关服务中心副主任 3373282 *** 3377944 ***

五、检查日程安排

9月上旬制订工作方案；

9月中旬（1）检查组成员集中或自学《监督法》、《防洪

法》等相关法律文件；（2）与市政府及相关职能部门联系，布置准备汇报材料，商定检查线路与具体日程安排；

9月下旬，检查组听取市政府关于实施《防洪法》的情

况汇报，赴有关县（市、区）、检查《防洪法》实施情况（具

体日程安排见另表）；

10月上中旬，汇总检查情况，分析存在问题及原因、提出改进执法工作建议，形成执法检查报告和常委会的审议意见草案。

六、其他事项

1、检查组外出开会考察活动车辆使用、住宿安排、会议通知等后勤保障工作由余志佐、陈小伟、赖建利同志具体与有关部门联系落实。

2、工作方案及工作日程、执法检查报告等材料由黄来生、庄清贺同志负责。

汕尾市人大常委会

《防洪法》执法检查组

2010年9月7日

2.防洪检查汇报 篇二

中央编办和教育部领导听取了黑龙江省、吉林省、山西省汇报后作了讲话, 对包括黑龙江省在内的3省工作情况给予了充分肯定, 强调国家教育规划纲要的学习不但落到了实处, 而且重点突出、目标一致、形成合力、机制创新, 教育改革初见成效, 并评价3省工作呈现出“四个新”, 即重视教育达到新高度、支持教育形成新合力、关心教育呈现新氛围、改革发展出现新局面。谈到黑龙江工作, 检查组领导充分肯定了黑龙江省加大学习贯彻纲要工作力度、积极化解高校债务、3年建设1 200所公办幼儿园、推进义务教育均衡发展层层抓落实、服务区域产业发展组建职教集团、确定5个方面11项任务推进高教综合改革以及实施省级“特岗计划”免费培训农村教师等方面的做法和取得的成效。

国家检查组对下一个阶段贯彻落实国家教育规划纲要工作提出意见, 要求继续认真学习, 深刻领会纲要精神实质;准确把握, 全面贯彻国家重大教育政策;坚持教育为民, 解决好重点难点问题, 办好人民满意教育。

近日, 为进一步打造“学校、社区、家庭”三位一体教育, 鸡西市19中学700余名家长参加家庭教育培训会。

特约通讯员赵德龙

3.防洪汇报材料 篇三

路局：

聊城工务段在路局的正确领导下，认真贯彻落实总公司、局的各项防洪工作要求，坚持“主动防洪、科学防洪、全员防洪、常态防洪”的指导思想，以“全面排查、防治并举、超前预警、果断处臵”为主线，严格落实防洪责任制，确保了全年设备安全度汛，圆满完成了全年的防洪各项工作，现将我段防洪工作汇报如下。

一、2015年防洪工作总结：

2015年汛期，我段先后经历了7次较强降雨过程，主要特点是降雨时空分布不均，突发性降雨量大，常伴有雷电大风天气。2015年最大小时雨量64.1毫米（京九线郓城雨量点7月23日12时）。局部强降雨对运输组织的影响也比较大，尤其是7月29日至31日，受突发性强降雨影响，管内京九线台前至鄄城区段均发生了多处较严重的水害。汛期，强降雨造成管内线路实施封锁检查7次，累计正线时长56小时47分钟；限速检查9次，累计正线时长286小时56分钟；水害封锁正线3条次，封锁时长3小时42分钟。面对严峻的防洪形势，全段广大干部职工认真落实路局防洪工作要求，较好的完成了防洪工作各项任务，连续实现了防洪安全年。总结去年的防洪工作，主要有以下三个方面的做法。

一是高度重视，规范管理，责任到岗到位。段成立了防洪抢险大队，下设防洪指挥中心和防洪抢险办公室，全面负责全段防洪工作的领导、组织、协调、配合等工作，在汛期实行24小时值班；严格落实行政首长防洪责任制，实行责任包保，构筑了段领导包车间；机关、车间干部包工区；工班长包重点处所；职工分段包保的全员防洪体系，做到了任务明确、责任清晰、重点突出、不留死角、各负其责，确保所有设备不失控、不漏检。落实

了防洪值班、见雨上岗、干部包保、雨中雨后检查、灾害信息报告、职工责任公里巡查、警戒雨量设防、重点处所监守等“八位一体”的防洪制度。明确了各车间的防洪职责，线桥车间主要负责各自管内线桥设备的防洪工作，确保设备安全及运输畅通。

二是主动防洪，关口前移，提升抗洪能力为夯实我段防洪管理工作基础,进一步提高我段防洪抢险应急处臵能力，以汛期非正常应急处臵为重点，段一是全面细致地开展防洪检查。3月20日完成路基设备检查及初步识别；3月24日完成了专项评估；3月25日段召开专题会议，对设备现状进行分析，确定汛期防洪危险Ⅱ级地点6处、Ⅲ级地点41处（汛期结合实际新增1处Ⅱ级，1处Ⅲ级），共计Ⅱ级地点7处，Ⅲ级地点42处。4月份完成对雨量报警设备全面新增（瓦日线新增4处）及沿线雨量设备维护升级，管内29处雨量设施工作正常。二是组织相关科室于5月底分菏泽地区和聊城地区开展了防洪应急演练竞赛活动。三是备齐备好抢险物资队伍。各车间根据汛期防洪地点分布及可能发生的水害，在工区及沿线储备编织袋130000条、木桩15100根、抬筐5750个及铁锨等应急抢险工具，并对沿线工区进行了更新减速地点标234个。储备防洪抢险物资的地点为各线路工区，由线路工区统一保管、发放。材料科预约部分常用抢险物资，以便抢险时及时补充到位。按照路局安排，分别在菏泽南运转场站、聊城北站各存放防洪备料车50辆（各15车片石，10车石砟）。四是修订完善防洪应急预案。结合我段近几年发生的水害和抢险实际情况，进一步修订和细化、完善了段总体防洪预案；京九线、新兖线、瓦日线分线防洪预案；京九线孙口黄河大桥、瓦日线将军渡大桥预案；防洪Ⅱ、Ⅲ级地点抢险预案。超前预想、超前防范、落实责任人、明确责任人，责任电话，抢险路线，抢险队伍、物资数量，突出应急响应和应急保障两个重点，提高防洪预案的针对性和可操作性，缩短抢险时间，一旦启动应急预案，有关人员快速集结，材料、机具迅速到位，有序地开展抢修工作。

三是科学防洪，密切关注，防洪组织有序。我段充分调动科技手段，大力践行“科学防洪”理念，结合线桥设备检查情况及确定的防洪重点地点统一绘制“防洪示意图” 共计134张，并按照各自车间管辖范围，逐科室、车间、工区进行细致划分，明确标识防洪总体要求、奋斗目标、汛期防洪地点、抢险路径、各线雨量警戒标准等，有力的提高“防洪示意图”的科学性，体现其防洪抢险中的指导作用，提高防洪抢险效率；制定下发“防洪抢险控制卡”共计3200张，标识重点列车时刻、警戒雨量设防标准、车站登销记格式，防洪抢险联系电话、降水等级划分表等，提高一线防洪应急抢险能力。与中国电信合作，完善铁路防洪预警对讲系统，新增防洪预警对讲机48部，集监控、指挥、督查及图像即时传输于一体；段防洪办公室24小时值班，全面抓好科技运用，每天分6时、11时、17时发布天气预报；利用刻度尺通过网络和打印来测量云图每小时移动趋势及时向各车间提供天气变化；发布手机短信2368条、微信平台信息768条次，积极改进防洪管理系统，完善各项应急资料台帐，细化水害抢险处臵流程，确保抢险指挥中各岗位反应迅捷，行动迅速，指挥高效。同时段严格落实汛期安全措施，认真执行汛期值班制度。段及各车间、工区24小时值班，实时关注天气变化，观云追雨，段防洪办及时发布暴雨预警通知，进一步完善了雨中雨后检查制度、动态添乘制度，制定了预警登记模板；认真执行遇雨上岗要求，启动预警后，各工区遇有降雨及时提前安排驻站联络员到达行车室，达到警戒值及时登记出巡。当雨中雨后检查发现危及行车安全的水害时，立即设臵防护，果断拦停列车，通知车站、机车司机，临时封锁线路，同时向车间和段调度汇报。各级领导立即赶赴现场组织抢险，在段领导到达现场前，由车间现场负责人组织抢险工作。抢险工作实行集中统一指挥，全力以赴、通力合作，保证抢险劳力、材料机具、通讯照明设施等迅速到位，以最快的速度、最短的时间抢复通车。把灾害损失减到最小程度，尽快恢复正常运输秩序。

正是由于各单位密切配合，科学防洪、全员防洪得到有效落实，为取得防洪胜利提供了可靠保障。

二、未雨绸缪，提早安排，扎实做好2016年防洪准备工作

段立足于“抗大洪，防大汛，早部署，抓主动”的指导思想，清醒认识防洪工作面临的严峻形势，进一步强化责任意识、忧患意识和风险意识，认真落实“三点共识”和“三个重中之重”的要求，按照时间节点提前对全年防洪工作分13大项98小项进行专题布臵，其中汛前准备工作52项。目前开展的主要工作有以下几项。

1.认真开展防洪安全隐患排查和风险评估

根据《济南铁路局工务处关于做好2016年防洪隐患排查整治工作的通知》要求，我段于2月24日进行了详细部署，针对我段路基、桥涵设备状况，汛期水害及非汛期路基病害特点、防洪面临的形势等方面进行综合分析，结合春检春鉴，详细部署防洪安全隐患排查和风险评估工作。

一是明确检查重点：路堤地段要求对路肩、路基坡面及坡脚全面检查；桥梁要求对桥梁上部护锥、桥墩、桥台及台后全面检查；涵洞要求对边墙两侧路基及进出口全面检查；上跨桥要求对桥头边坡及防护设施全面检查；排水设备要求全部检查；周边环境要求对沿线有无人为破坏路基稳定的现象全面检查；对铁路两侧、站区范围内影响行车和设备安全的危树全面检查；雨量计全面检查检修；东平线路车间重点加强路堑地段的检查，检查路堑护坡、挡墙状态是否良好；排水系统是否完善；全面清点落实防洪料具数量，确保材料准备到位。

二是明确检查方法：实施记名式检查，明确检查项目、检查重点，逐级签认。工长、包保干部对管内设备进行全面检查，对检查问题进行签认，采取边检查，边整修的办法，解决不了的问题逐级签认上报。检查过程中对病害地段逐处进行拍照，建立设备

病害问题库，更新完善路基设备台帐、站场排水沟台帐，核实路基病害登记表、重点病害登记簿。

三是明确时间节点，按期完成。段于2月29日完成防洪安全隐患排查和风险评估工作安排，下发具体通知要求；计划3月29日完成专项评估汇总；3月30日形成防洪安全隐患排查和风险评估的总结。对检查的问题认真梳理，按照《汛期危险地点的确定及管理办法》，由主管段长亲自组织确定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点，纳入汛期防洪监控。

2.防洪预抢工程进展情况。2016年路局安排我段防洪预抢及路基大修工程共4件。

（1）京九线下行k477+900-k478+770路基加固。整治方案：1.路肩换填筛分山皮土；2.浆砌片石护坡翻修、片石勾缝；3.山皮土加固边坡。

（2）京九线上行k397+950-k398+190杨庙站4股路基加固。整治方案：1.路肩换填筛分山皮土；2.浆砌片石护坡；3.山皮土加固边坡。

（3）京九线下行K603+600-K604+100定陶站5股路基加固。整治方案：1.路肩换填筛分山皮土；2.浆砌片石护坡；3.山皮土加固边坡。

（4）京九K372+800-K650+200、新兖线k148+000-k201+000 共计52处1920米路基及桥头注浆加固。

段认真对上述地点现场详细调查工作量，编制工程预算，报路局防洪办审批。并召集相关单位对2016年防洪预抢施工方案组织报审，办理开工报告，确保工程3月中旬按期开工。

按照时间节点将继续做好人员培训、防洪演练、材料储备等各项工作，全力以赴确保汛期安全。

桥梁科

4.防洪工作情况汇报 篇四

一是完善防汛机制建设和各项应对措施，进一步加强防汛工作的组织领导，以风险管控为导向，监督落实好各项工作，落实督办领导、责任部门及部门负责人管控责任，并在计划工作内容及要求中设定完成期限，确保措施有效落实。

二是严格执行甘肃公司《关于认真做好20xx年防汛减灾工作的通知》文件精神及有关防汛管理规定，结合20xx年春检工作，对取水口、净化站、灰场及厂区升压站、空冷岛等重点防汛区域进行了全面的隐患排查，确保各项设施完好可用。

三是增强防汛物资，落实队伍建设。由物资部、生产部门共同对防汛物资进行检查，对已经报废的防汛物资进行梳理和重新采购，同时对防汛应急突击队人员做了补充、完善，加强应急演练培训，提高应急抢险队伍的快速响应能力。

5.党固小学汛期防洪防汛工作汇报 篇五

汇报

根据安市教通[2014]60号、[2014]76号文件精神和普教科字

[2014]80号通知要求，结合镇中心学校的工作指示，为进一步做好我校的防汛工作，根据我校的实际情况现将我校防汛工作开展情况汇报如下：

一、高度重视，成立了领导小组。

组长：陈典松

副组长：付善举邵兵

成员：各班班主任及科任教师

二、开展了汛期防洪防汛安全知识宣传和教育活动，进一步提高全校师生的防汛能力。

学校通过校园广播、班会、主题教育等多种形式对全体学生进行防洪防汛方面的安全知识宣传和教育，把汛期防洪防汛教育做为当前安全工作的重要内容来抓。通过对全体学生汛期防洪防汛知识的宣传和教育，进一步增强了全校师生防汛意识。

三、加强校园的值勤工作，保证通信畅通，及时掌握各种情况，全力维护正常教学工作秩序。

四、把防汛工作与家长沟通密切联系起来。

各班级在防汛工作中始终坚持家校互通，防汛工作得到了广大家长的大力支持。

五、对校内的水渠管道进行了细致检查，并进行了疏通和清理，确保汛情发生时排水畅通。

六、对校区的红外监控设备进行了检查，确保第一时间对校区的状况有充分的把握。

七、加强对汛期天气的监测，在暴风雨到来之前，通过提前或延迟放学时间来尽量保证学生在放学回家路上的安全。

八、加强对校舍、校园附属设施、学校围墙的排查力度，有安全隐患的部位要及时采取措施，及时解决。

马场镇党固小学

2014年4月8日

马场镇党固小学汛期防洪防汛

工

作

汇

报

6.防洪检查汇报 篇六

1.1 地理位置

鞍山市千山区位于辽东半岛北端, 辽宁省的中南部, 辽河平原的中下游, 地处东经122°49′-123°14′, 北纬40°55′-41°12′, 南、西南与海城市毗邻, 东、北、西与辽阳县接壤, 环抱鞍山市铁东、铁西、立山区和鞍钢厂区, 鞍山飞机场坐落在千山区, 亦城亦乡, 城乡交错, 是个具有典型城郊特征的城区。沈大高速公路、中长铁路横贯千山区, 区内交通发达、地理位置优越。

千山区地处辽东丘陵和辽河平原过渡地带, 东南高、西北低, 自东南向西北倾斜。东部属于千山山脉向西南的延续山区, 高程一般在100-500m, 闻名全国的旅游胜地千山风景区即坐落于此, 最高山峰是仙人台, 海拔高程708.3m;中部为千山山脉向西部冲积平原过渡地带, 属漫岗丘陵区, 高程一般在3 0-100m;西部为冲积平原区, 高程一般在1 5-3 0 m, 最低高程为1 2 m。

1.2 河流与水文

区内有三条中小河流:南沙河、杨柳河、运粮河, 均为太子河的左侧支流。南沙河有六条支流, 主流发源于千山风景区的仙人台, 区境内河长38.73公里, 流域面积352.3平方公里, 河道比降0.7‰, 上游为扇形流域的山丘区, 河道比降大, 暴雨汇流时间短, 洪水来的急;杨柳河有两条支流, 主流发源于唐家房镇摩云山村双塔岭, 区境内河长41.75公里, 流域面积209.2平方公里, 河道比降1.4‰, 上游河道比降大, 暴雨汇流时间短, 洪水来的急, 且承泄鞍钢选矿厂、烧结厂等排放矿粉含量很高的洗矿水等废水污水, 河床严重淤高;运粮河有三条支流, 主流发源于鞍山市东山风景区, 区境内河长22.47公里, 流域面积9 4.9 9平方公里, 为市区的主要排水河道, 且承泄城市生活污水、鞍钢南部各厂等排放的工业废水, 河床严重淤高。

根据洪痕调查推算, 南沙河最大洪峰流量2590立方米每秒, 实测最大洪峰流量9 4 0立方米每秒。杨柳河、运粮河无观测资料。

1.3 气候与降水情况

千山区属暖温带大陆性季风气候, 四季分明, 气候宜人。其特点是:雨热同期, 干冷同季, 温度适宜, 光照充足。春季少雨多风, 日照时间长, 常有干旱;夏季炎热多雨, 盛行东南风, 易发生洪涝;秋季南北风交替, 气候凉爽, 雨量适中;冬季寒冷, 多行偏北风, 降水偏少。

全区多年平均降水量为7 2 1.7 m m, 多年平均蒸发量为1756.2mm, 多年平均气温为8.8℃, 多年平均日照时数为2562.8h, 多年平均相对湿度为63%, 多年平均风速为3.5m/s, 多年平均冻土深度为87cm, 最大冻土深度为118cm。

1.4 植被

全区植被分为三个类型区:东南部低山高丘次生混交林灌丛区、低丘漫岗紫穗槐、柞林灌丛区、中西部平原禾草草甸植被区。东南部低山高丘次生混交林灌丛区主要有黑松、椴、槐、杨、柞林等;灌丛有榛、刺槐、山楂等。低丘漫岗紫穗槐、柞林灌丛区多为人工栽培的果树和柞林、紫穗槐等。中西部平原禾草草甸植被区有人工栽培的杨柳榆刺槐和紫穗槐。东部低山丘陵林木覆被率最高, 达3 0%。

2. 千山区防洪综合环境变化的分析

2.1 经济地位的变化

鞍山作为东北老工业基地, 肩负着振兴辽宁的重任, 鞍钢、矿山、选矿等国家大型企业以及飞机场、新建的工业园区的经济、社会地位越来越重要, 千山区防洪工程的建设, 直接影响鞍山的经济发展和辽宁的振兴。

2.2 自然环境的变化

从全球自然环境来说, 气候变暖, 极端天气过程增多。由于工业突飞猛进的发展, 煤等燃烧更多, 空气粉尘增加, 森林大量砍伐, 自然植被的破坏, 地球产生温室效应, 极端天气过程普遍增多, 奇旱奇涝等恶劣天气不断发生, 给防洪工程建设带来新的问题。

具体到千山区来说, 作为鞍山市的四个区之一, 由原来的纯农业郊区, 逐步向工商贸比例不断增大的城区方面发展, 加之矿山开发、鞍钢与选矿生产、工业园区建设, 既造成绿色农、林业带快速缩小, 又直接影响本地的小气候。

2.3 防洪指导思想和方针的变化

随着科学的进步和人们认识的提高, 防洪指导思想和方针从控制洪水为管理洪水, 给洪水以出路;从无节制地向大自然索取, 最后到大自然的无情报复, 转变到要善待洪水, 视洪水为资源, 适当加以利用;由过去的与水争地、被动搬迁, 到如今的让道于洪水、主动迁出, 顺应自然求发展。

尊重自然规律, 善待洪水, 这是治水思路的大调整、大转变。我们要在单纯的由抗拒洪水转变为防洪抗洪的同时, 给洪水以出路;要从单纯的建设防洪主体工程, 转变为建设防洪主体工程于非工程措施相结合;要从单纯的防洪减灾转变为在考虑防洪减灾的同时, 如何充分利用雨洪资源, 让它更多地为人类造福。

3. 千山区防洪工程建设对策

针对千山区的实际情况、河流特点以及外部条件的变化, 提出以下对策:

3.1 按照“善待洪水、视洪水为资源”的理念, 接纳洪水, 让道于洪水, 顺利自然求发展。

3.1.1 预留滞洪区

利用山区的荒地、滩地、坑泡, 甚至可把山区低产的旱田等规划为滞洪区, 滞、蓄洪水, 调蓄洪峰, 缓解下游洪水压力, 也为局部小湿地建设、改善局部小气候打好基础。

3.1.2 采取植物措施, 涵蓄降水

加强植树造林工作, 加快植被恢复, 并充分利用山区的小积水沟、排水沟、谷坊, 采取植树种草措施, 涵养降水。千山区山区河道比降大, 洪水流速快, 洪峰来得快, 去得也快, 可以说山区河道防洪有着“怕冲不怕淹”的特点。基于此, 要栽植生命力强、根系发达、固床 (滩) 效果极佳的树种。绿化方式为育苗栽植和种子直播。同时在土质较好的河段辅以坝前插柳埋干、坝后栽植杨树的措施。这些措施有投资小、防洪效果显著的特点, 是形成良性循环, 促进小气候改变, 截留和涵蓄降水的主要措施。

3.2 重要部位要坚持采取修建高标准工程措施原则, 控制和管理洪水, 为经济发展服务。

3.2.1 建设蓄水工程, 拦蓄降水

在东部山区修建中小型水库, 拦蓄地表径流, 尤其要拦蓄住汛期径流, 既可以拦蓄降水缓解下游泄洪压力, 又可以补充地下水资源, 为经济发展提供水资源保障。

3.2.2 采取疏导工程措施, 控制和管理洪水

上游山区应采取修建土堤结合植物工程措施;中游丘陵区应采取土堤结合浆砌石护岸工程措施;下游平原区经济发达, 工矿企业、居民密度大, 土地珍贵, 修堤应以重力式挡土墙工程措施为主。

4. 结论

7.春季开学检查汇报汇报 篇七

汇报材料

根据教育局工作要求及校历安排，我校结合实际情况，认真细致地做好了开学的各项准备工作，确保开学工作有序进行，现将本学期开学情况汇报如下：

一、精心组织，开学工作紧张有序

为了做好开学的各项准备工作，我校与2月24日上午召开班子成员会议，明确了新学期的主要工作思路及目标，认真研究、科学安排了开学工作。25日上午召开了全体教职工会议，对开学工作做了具体安排。25日下午学生报到注册、晚自习顺利开课。认真执行课程安排方案，按要求开齐课程，开足课时，重视音体美和实验教学，各项计划齐全详实，全体教职工无请假缺岗现象。

二、学生入学情况

学校设23个教学班，46人及以上的班额1个，45人及以下的班额22个，共有学生919人，女生414，少数民族学生365人，少数民族女生142人，住宿学生856人，女生395人。其中七年级7个班，287人；八年级8个班，321人；九年级8个班，311人，对辍学的同学，安排专人动员劝返，并将花名册送达相关乡镇。

三、树立质量意识，创办特色学校

我们将狠抓教学质量，以科学管理实现教学效益，进一

步加强教师队伍管理，优化课堂教学，加强业务学习和班主任培训工作，通过抓教学提质量。本学期我们将继续大力开展“五课教研”活动，科任教师电子白板培训、青年教师教学大比武、校本教研、各年级月考、书香校园等多层面的教学活动，提高课堂教学效益突出办学特色。

四、抓好安全工作，创建平安校园

维护校园稳定，保障师生安全是开展一切教育教学工作的基础，我们牢固树立安全意识，把安全工作放在首位来抓。我们要求班主任在开学的第一节晚自习召开了以安全为主题的班会课，并于三月六日邀请县交警队关队长做了交通安全知识讲座，县疾控中心工作人员进行了防治传染病及卫生安全知识讲座，切实提高了学生的安全意识。总务处对校舍、用电安全等进行了全面的安全隐患排查，发现问题及时整改。维修了损坏的门窗、床架等，添置了必须的办公用品等，做好了开学前的准备工作。学校与各处室、宿舍管理员、班主任签订了安全管理责任书，建立了值周组值班巡回检查制度，完善了食堂卫生制度，加强了食品卫生管理；制定了切实可行的安全事故应急预案，加强了门卫工作，实行外来人员入校登记制度，安排教职工轮流值日，确保校园平安。

五、存在的问题 1． 师生饮水困难

2． 校门墙壁大理石大面积脱落，有待维修。

在上级领导的关心和支持下，我们将以科学发展观为指导，强化学校管理，构建和谐校园，努力提高教师职业道德修养和业务能力，不断提高教育质量，使我校工作再上新台阶。

8.防洪检查汇报 篇八

查情况汇报

根据总公司开展“五一”节前消防安全检查的要求，管道公司领导组织了有关人员队伍于2014年4月23~24日对在建工地、办公场所和仓库进行“五一”节前的消防安全检查工作，现将检查情况汇报如下：

一、对管道公司位于南海里水镇和顺区污水处理厂一期管网及提升泵站建设项目西线截污管网工程在建工地及其项目部、地铁十四号线知识城南站及区间雨污改造工程进行消防安全检查，在工地现场未发现消防器材有失效的情况。

二、对管道公司属下的办公场所、出租场地进行消防安全检查。

1、大沙头办公室、广清办公室、西场各项目部和出租场地等办公地点所有存放的消防设备进行检查，未发现过期无效的消防灭火器材，各消防器材也按要求定期检查并登记。

2、办公场所的安全出口、疏散通道、照明等均符合消防安全要求，未发现安全隐患。

三、管道公司在2014年3月27日组织了公司骨干人员进行上半年消防培训，此次培训，令公司员工了解和掌握消防器材的使用、学会初期火灾如何灭火、报警及火灾中基本的自救方法。

以上为管道公司2014年“五一”节前消防安全检查的情况汇报。管道公司将本着高度的责任感与安全意识，加强对重点部位、重要场所和重要环节的安全监管，确保及时发现隐患并消灭隐患。

9.谈铁路工务防洪工作 篇九

防洪工作从表面上看是一项季节性明显的工作,但防洪工作的特点决定了其是一项贯穿全年始终的重点工作。一般原平工务段管内防洪主汛期为6月～9月份,汛前,主要是结合春检、秋检对隐患处所进行集中检查、整治,对难以消除隐患的,作为汛期防洪工作的重点,进行重点检查和巡守;汛期,认真执行防洪的各项规章、制度,全力以赴确保行车安全;下汛后,总结反思、不断提高,谋划下一年防洪工作的具体思路及做法。是一项周而复始的工作,从铁路开始运营的那一刻起就一直在做,但即使这样水害还是年年都在发生,而且丝毫没有减少的趋势,这就需要我们进行深刻的反思为什么会出现这样的情况,下面仅就原平工务段在防洪工作中的具体做法总结如下。

2狠抓职工教育,提高发现问题和处置问题的能力

在日常的防洪检查及隐患排查过程中,我们一直在喊要加大对防洪隐患、薄弱处所的检查整治力度。我们所说的隐患、薄弱处所通常为:临近线路的危岩落石、河岸冲刷等地段;有倾向线路软弱夹层面的路堑边坡;风化岩块与母岩分离的陡坡地段;高堤深堑处所;挡墙上的护脚与墙顶分级平台较窄的边坡;隧道洞口仰坡;既有、新填路基及新旧路基拨接点有下沉迹象的地段;平改立新顶进框构、涵渠处所;浅基、抗洪能力不足的桥涵等等,那么为什么上述处所为隐患、薄弱处所,问起很多人都可能是一脸茫然,更有甚者很多人连最基本的路堤、路堑分不清,隧道洞口仰坡不知道在何位置上,可想而知,这样的隐患检查队伍又怎么可能及时、准确地找准病害位置,从而对病害的发展、变化趋势进行科学地观测或判定呢,所以,若想做好防洪工作,做好职工教育培训工作是十分必要的。

2.1 要牢固树立全员防洪、全年防洪的理念,增强防洪的意识和经验

原平工务段在编制职工月度学习计划时,都要将防洪知识的学习内容列为一个专题加以学习,同时建立了职工日常学习的检查、考核制度,每月段对学习内容进行理论和实做考试,对车间全体职工进行排序,对考试前三名和后三名的职工分别给予奖励和考核,对同一系统的车间,对考试前三名和后三名分别给予更大力度的奖励与考核,通过上述手段极大地调动了广大干部、职工学习的积极性和主动性。在学习过程中,段职教部门派经验丰富的教师深入到一线车间、班组进行授课,同时带去精心准备的课件,使讲课内容图文并茂,使课堂气氛更加生动、活泼,职工乐于学、教师乐于教,使职工在学习过程中得到快乐。

2.2 加强应急演练,提高全体人员的实战技能和水平

汛前,段防洪办针对管内设备状况组织2次～3次防洪演练。例如2012年6月13日我段防洪办在入汛前一天在京原线412.120 km处结合我段设备特点组织了一次防洪演练。从此次演练中不仅发现了薛孤线路车间接到抢险命令后,反应迅速、预想周全,能在最短的时间内组织人员、机具、备品赶赴现场进行抗洪抢险等好的做法。同时也发现部分车间到达现场后,没有主动检查线路、确认是否满足放行列车条件,仅是被动等待等的不良做法,针对上述问题我段都进行了相应的奖励与考核。在入汛的关键时刻为进一步增强广大干部职工的实战水平,切实把我段的防洪各项工作做到实处提供了保证。

同时,各车间针对各自管辖设备的特点每月进行1次防洪演练,如山区地段重点演练的科目为塌山落石影响行车、高堤深堑地段演练的科目为边坡溜坍影响行车、平原地区演练的科目为水漫线路等,演练过程中段防洪办成员全程参加,以便能够及时发现并指出存在的问题,使其不断总结提高,以便在水害发生时真正做到召之即来、来之能战、战之能胜,缩短水害抢险的时间。

2.3 查找隐患,总结反思,不断提高设备抗击洪水能力

汛后,结合秋检、春检工作,由段专业技术人员带队,逐线、逐区段进行检查,这样做不仅使职工的学习内容、效果在现场得到了检验,又可以对发现的问题建立问题库,以便能够对问题进行动态管理,同时对问题库中的内容制定了相应推进整治计划,指定相应的责任人、制定整治期限,确保达到期到必成的效果,消除安全隐患,确保行车安全。

3狠抓防洪工程质量,确保其发挥应有的功效

3.1 编制施工组织方案、安全措施及施工预算

在工程实施前,深入现场,认真细化施工方案和安全措施,充分考虑各种可能出现的不利因素,合理编制施工预算,以便能够使有限的资金用在刀刃上。

3.2 加强“黑施工”教育,严格按照审定方案施工

在工程实施过程中,严格按照既定的施工图纸和施工方案施工,并将“黑施工”教育和施工安全教育贯彻始终,切实把提高设备质量和确保施工安全放在同等重要的位置,坚决不急功近利、好高骛远,在施工过程中卡控施工关键环节,比如施工材料须有出厂合格证、隐蔽工程与关键部位施工须有施工质量签认单,以便能够随时查验。

3.3 加大施工监管力度

1)加大对施工监护人员的教育力度,并制定相应的规章制度。

2)加大检查及抽验的频次,桥隧科每旬现场检查不少于一次,车间每周不少于一次,发生问题时做到责任倒查。

3)选树典型,奖优罚劣。对在施工过程中尽职尽责的,进行大张旗鼓的宣传和奖励;对在施工过程中推诿失职的,进行通报批评和严厉考核。种种措施并举促使施工监护人员认真履行职责、发挥其应有的作用,从而确保施工安全。

3.4 做好竣工验收工作

工程结束后,认真做好验收交接工作。在交接验收过程中,做到分工负责、专业负责,本着对工作高度负责的态度,对不合格的工程坚决进行返工处理,绝不姑息纵容,以便能够使该项工程发挥其应有功效,确保行车安全。

4对重点处所严防死守,确保其万无一失

原平工务段管内北同蒲线凤凰至长畛间171.791 km～171.806 km上行、171.782 km～171.797 km下行处为Ⅱ级防洪重点处所,为确保该处能够安全渡汛,汛前,针对各处的特点制定了详尽的防洪抢险预案、储备足够数量的防洪抢险料具、制定了检查观测方案、绘制了巡回图,对该处的检查、巡守人员进行培训、考试,对考试不合格的严禁上岗作业,确保其能够尽职尽责、发挥其应有的作用。

相关线路工区以雨为令,雨中、雨后对其进行巡守,巡守过程中,严格按图巡回,确保检查人员能够重点突出同时又兼顾一般,以便能够及时发现并处理隐患处所,消除安全隐患。在检查过程中,做好检查、交接班记录,以便下一班次的检查人员能够对病害处所进行认真观察和比对,发现其发展、变化规律,提出相应的预防和整治措施,确保该处的行车安全。

5有章必依、亲历亲为、全力以赴,确保行车和设备安全

近几年我段管内降雨量有明显增加趋势,面对当下防洪的新形式、新问题,段防洪办成员利用各种场合、机会不断宣讲防洪的各项规章、制度,以期能够使其得到顺利执行。俗话说“群雁高飞、头雁领”,每次降雨过程中,段防洪办成员都要到段调度室进行盯控,指导和督促各车间的防洪工作,遇有恶劣天气,全体成员以段为家,以身作则,24 h不间断督导,发挥抗洪抢险排头兵的作用。

面对今年线桥大中修任务较多的实际情况,广大干部职工克服种种困难,加强雨中雨后的检查,及时预警,在第一时间发现问题并处理问题,为确保原平工务段线桥设备成功经受汛期考验作出了不可磨灭的贡献。

6定时发布天气情况,做到有的放矢

为及时掌握原平工务段管内天气情况,使各车间能够提前做好应对准备,段防洪办每日定时上网发布《天气预报》及《预警信息》,累计发布《天气预报》64期,发布《预警信息》5期;为及时掌握管内气象变化情况,段防洪办成员每日认真研究、学习“雷达图”和“卫星云图”,做到“观云知雨”,及早做好应对准备。

7具体防洪措施

原平工务段成立防洪重点设施检查组,其中成立专业检查组2个,分别由2个桥隧车间人员组成,检查的重点为塌山落石地段、高堤深堑地段、修建年代较早的浆砌片石护坡挡墙处所、天、吊沟易堵塞地段、段管内防洪重点地段;日常检查组9个,分别由管内9个线路车间人员组成,检查重点为各工区管辖范围内排水设施易堵塞处所、线路、路基下沉处所、塌山落石处所、管内危树较多处所、管内防洪危险处所。检查时间截止到汛期结束,检查发现的问题及时处理并上报段防洪办,通过上述措施,原平工务段成功发现并处理了诸如北同蒲328.680 km右侧堑坡溜坍、薛梅线6.139 km挡墙坍塌等病害,确保了行车安全。

汛前,通过专项整治工程,我段挂主动柔性网1 220 m2,浆砌挡墙675延米,清淤1 500 m3;汛期,挂主动柔性网7 200 m2,浆砌挡墙975延米,浆砌排水沟785延米,清除危石16处/21 m3,通过以上措施,大大改善了我段管内防洪设施状况,并且增强了渡汛能力。

8结语

10.督导检查汇报材料 篇十

丁庄高级小学根据县教育局对教育工作综合督导评估的要求，积极开展督学，规范办学行为，提高教育质量，培育办学特色，营造良好教育氛围，促进学校教育健康和谐发展。

本学期，县教育局及丁庄乡教官会的正确领导下，我校以提高教育教学质量为工作最终目标，狠抓学校安全工作，强化学校常规管理，深化教育改革，稳步推进素质教育，现将督导检查A1和A2情况总结如下：

一、主要工作：

主要成绩：

（1）扎实开展了“发挥特长，群策群力”工作，全校教师一切工作奋勇争先的意识得到加强，圆满完成了教育教学任务，教师干劲十足，学校各项工作有了明显提高；

（2）教学常规工作得到加强，坚持了以教学为中心，全面提高教育质量。

按上级要求开齐学科、开足了学科，对本校教学质量考核奖励办法、教师工作量评定等制度要进行了修改和完善，使之更能适应本校实际情况，激发了全校教师的工作积极性。

（3）各种档案材料、照片齐全，各种方案齐全，并有回复。

二、亮点工作：

①全力打造“书香校园”，学校努力为学生营造一个浓厚的文化氛围，墙报宣传，读书角，阅览室......我们坚信“行动就有收获”，坚信“特色就是卓越”，力求通过这项工作的扎实推进，把我校建成一所特色鲜明、教师队伍充满活力、学生素质和谐发展的现代化学校。

②校务公开制度。学校不但对教学常规进行公开，而且对教师的日常工作进行公开，学生也可以利用校务公开栏“监督”老师。促进教师进步。

二、不足和今后改进措施

在肯定成绩的同时，也清醒地认识到工作中存在的差距和不足，更要着眼于今后工作的开拓和创新。

1.各种档案摆放次序欠佳，分类不是很细致。

2．加强教育科研活动，进一步深化教学改革。

3．将学生习惯培养工作落到实处，加强沟通与指导，努力发现学生特长，优化评价。

4．对于活动课程的管理与评价，如何做到科学、有效、持续，需要我们的思考和实践，逐步建立并完善关于活动课程的管理与评价体系；如何调动学生全员参与面，特别是一些有困难的学生，如何把评价工作做得公正、全面？操作起来简单可行？这都是我们今后要解决的问题。

11.安全检查汇报材料 篇十一

安全生产工作情况汇报

一、工程概况

海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#楼及地下室工程。工程位于海宁市斜桥镇。由浙江鸿翔建筑设计有限公司设计，海宁市鼎隆建设有限公司承包施工，海宁市建设监理咨询有限公司负责监理，委托海宁市建筑安全监督管理站安全监督，委托海宁市建设工程质量监督站质量监督，工程于2011.10.10号开工，开工相关手续齐全。

本工程建筑总面积61013平方米，建筑高度为52.25米，框架结构地下一层，地上十-十八层。

二、安全管理

对于项目部的安全管理，公司已经建立有效的安全生产管理体系。公司安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。

在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，项目部每半月检查一次，监理单位每月检查1~2次，市安监站共对我工程检查1次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

三、文明施工管理

我公司要求所有承建的工程项目，要求按照国家、省、市建设局颁发的法律、法规实施。我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。

四、存在的主要问题

我施工项目部、驻地办监理基本能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方

针，做到安全生产工作常抓不懈，部分施工现场管理有序，仍存在不少问题：（1）、少数施工人员安全意识不强，规章制度执行不够严格；（2）部分现场工人未戴安全帽，施工警示标志安防不到位；（3）现场材料堆放杂乱，影响行车、行人安全；（4）对现场存在的安全隐患排查不够全面、及时。

五、总结

工程开工至今无事故发生，我项目部将继续认真贯彻落实国家有关建设工程安全生

产的法律，法规，做好施工现场的安全管理工作，建立、健全安全管理机构，加大安全生产经费投入，提高现场的安全防护能力，加强安全生产知识教育培训，增强职工的安全意识，提高自我保护能力，加强安全生产检查，消除事故隐患，控制事故发生，重点抓好施工现场重大危险源的公示监控，杜绝伤亡事故。

浙江卡森建设有限公司

12.××××工程安全检查汇报 篇十二

各位领导、各位同仁：

你们好！感谢××××安全生产检查组及××××安监站等单位领导对××××工程的关心。下面把本工程安全监理工作情况做如下汇报

一、工程概况：

工程地点：××××工程位于××××，毗邻××××，本工程建设单位：

设计单位：

监理单位：

勘察单位：

施工单位：

二、安全监理情况

我项目部至进场以来，一直严格按照监理规范及安全管理的各项规程及规章制度进行监理，严格控制安全隐患的发生，积极督促施工单位抓好现场安全管理，保证了现场各项工作平稳运行，至开工以来，本工程未发生一起人员伤亡的事故。

在监理工程开展以来，我监理项目部利用监理例会等手段，与建设单位、施工单位就现场实际存在的安全问题进行探讨，并限期进行整改。

截至2011年12月12日，共计召开监理例会57次；放监理工程师通知单（安全）共计37份；监理工作联系单59份；工程暂停/复工令1份；

每月组织三方对现场进行一次安全文明施工大检查，共计组织安全大检查十一期。

及时有效的对现场存在的安全问题予以提出，并严格督促施工单位进行整改，在监理例会和平时工作中及时有效的提出有关安全方面的合理化工作建议。有效的保证了工程安全工作的稳定推进和良性循环。

最后，再次欢迎检查组的到来，并希望检查组多提意见，以利于我监理项目部监理工作的持续改进和进一步提高，谢谢！

××××工程项目部

13.防洪检查汇报 篇十三

（一）基础工程方面

1、每天安排专人定期巡查基坑支护过程和基坑排水设施，避免边坡塌方和基坑积水；

2、基坑施工项目需注意边坡支护，应根据需要提前做好排水设施的准备，制定防洪应急预案，立即实施；

3、基坑验槽后需立即进行垫层施工，避免雨水侵袭影响地基强度；

4、加强对人工挖孔桩施工作业的安全管理工作，人工挖孔桩作业前应检查桩孔护壁稳定情况、地下水位情况和空气质量，确保桩孔处于安全状态；施工过程要定时向作业区送风换气，保持良好的通风条件，防止中毒和窒息等安全事故的发生；

5、加强泥浆护壁桩基的泥浆含量监测，避免涌水、塌孔质量事故产生；

6、加强水下灌注混凝土施工控制和旁站监理，及时清运泥浆，避免泥浆外溢；若人工挖孔桩孔底水位偏高无法抽干，需按水下混凝土灌注施工；

7、提前备好相应的排水设施，确保基坑和现场排水畅通。

（二）主体工程方面

1、混凝土浇筑完成前如遇台风、暴雨天气，应对模板工程进行复验，合格后再进行下一道工序；

2、做好钢筋材料的防锈防雨措施，停雨后及时进行钢筋除锈工作；

3、严禁在大雨天气浇筑混凝土，施工中如遇到下雨天气无法正常施工时，需暂停施工留置施工缝并做覆盖防雨，严防水雨流入柱剪力墙模板内；

4、高温天气混凝土结构表面水分蒸发较快，应加强对混凝土养护，浇水养护频率要提高，始终保持混凝土表面湿润；

（三）安全文明措施方面

1、加强施工现场临时用电管理，重点检查用电设备的接地和临时设施的防雷措施，配电箱的防雨措施，供电线路的保护和隔离措施。

2、对现场施工道路，需做好硬化和排水工作，防止出现施工道路泥泞和泡水，影响现场施工的情况；对小区永久道路，既要做好排水处理，还要及时疏通排水管道，清理雨水收集口，防止小区永久道路泡水开裂的情况发生；

3、检查“四口”、“五临边”、外脚手架、卸料平台的安全防护情况，高空作业人员是否采取足够的安全防护措施；台风、暴雨过后根据规范要求进行设备、高支模和脚手架等检查工作；

4、对各生产环节中持续运行的机械、设备，采取降温措施，防范因机械、设备故障而带来的事故；

5、塔吊、施工电梯严格按照安全操作规程操作，遇有5级以上大风时，必须停止吊装运输作业。

6、高温天气，做好大风防火措施。及时做好消防设施的检查，确保消防设施能够及时正常投用。对于现场易燃材料堆放区，配备灭火设施。动火作业，严格按照动火审批程序执行，配备灭火器并安排专人监管看护。

7、合理安排作息时间，避开高温作业时间段，避免高温中暑事故的发生。室外作业温度达到38度时应停止作业施工并配备防中暑药品。

8、加强食堂管理，生、熟食品分开存放，严格按照卫生标准执行。杜绝集体性食物中毒事件的发生。

（四）材料管理方面

1、现场材料堆放地优先选择室内、地势较高的场地，材料堆放的地面要用水泥硬化，对堆放在室外的材料必须有可靠的防雨、防水措施，如：下垫隔板，雨布严密包裹等；