采矿工程常见

采矿工程常见（14篇）

1.采矿工程常见 篇一

1 沥青路面早期破损

沥青路面早期破损是指在设计寿命期 (一般15年) 前1/4或1/3期间内, 所发生的过早的各种形式的路面破坏。通常是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。

1.1 破坏形式分类

1) 开裂:

包括龟裂、横裂、纵裂、滑移裂缝 (车辆刹车或转弯时造成面层的滑移或变形, 呈月牙形, 两端指向行车方向) 等。

2) 松散类:

包括坑槽、松散、麻面、脱皮、啃边等。

3) 变形类:

包括车辙、波浪、沉陷、搓板、拥包等。

4) 其它类:

包括泛油、磨光、翻浆等。

1.2 原因分析

1.2.1 设计方面

结构设计不合理, 如基层厚度不够, 面层分层及材料配比设计不当, 面层厚度不合理。路面所处段土质和实际出入大, 使得路面设计参数与实际不符。路面基层、底基层排水设计考虑不周。

1.2.2 施工方面

1) 软土地基沉降及路基压实不足, 导致路面出现纵裂和横裂 (局部压实不足) 。路面基层质量低, 原材料没保证, 或半刚性基层没有合理的养护期, 放松对工程质量的控制, 使得基层质量低, 造成网裂破坏, 反射到面层, 造成面层的网裂, 水从裂缝处下渗到路基中, 在行车荷载作用下出现唧泥。

2) 沥青面层本身破坏。①级配不满足要求, 比如:集料大小颗粒离析局部粗骨料偏多, 细骨料偏少, 使路面不易压实;矿料与沥青的粘结力小, 抗剪强度低, 容易出现松散;局部细骨料偏多, 粗骨料偏少, 造成热稳定性差, 容易出现车辙、拥包等破坏。②沥青混合料在出料、现场倒料时易发生离析, 因此, 摊铺机受料斗两翼板应及早翻动, 使积存料与较多体积的混合料混合, 减少离析。③因机械漏油, 造成沥青被油溶解, 使沥青与矿料间粘结力下降, 产生剥离、松散, 出现坑洞。因此, 机械在路面上停留, 应在机械下垫塑料布或采取其他措施, 防止漏油。④路面压实度大小直接影响路面使用质量, 片面追求平整度和担心构造深度, 使压实受到影响, 通车后平整度迅速衰减, 面层变形明显。

1.2.3 材料方面

1) 沥青:

沥青含蜡量高, 易出现横裂, 延度小, 温度敏感性强。使用稠度低, 温度敏感性低的沥青可减少或延缓路面开裂。

2) 矿料:

碎石压碎值、磨耗值不符合要求, 将造成混合料的稳定度偏低, 引起路面早期的剥落, 碎石与沥青材料的粘结性大小, 对混合料的强度、耐久性有极大的影响, 一般使用碱性矿料, 同时注意材料的吸水率。

3) 矿料级配与空隙率:

路面实际孔隙率小于7%时, 沥青层中的水在荷载作用下一般不会产生动水压力, 不易造成水损害破坏。排水性混合料的空隙率大于15%时, 水可以在空隙中自由流动, 也不易造成破坏。

1.3 预防措施

1.3.1 设计方面

合理选择路面各结构层的类型, 适当采用新技术、新型沥青混合料如表面层采用SMA沥青玛蹄脂混合料、改性沥青等方法改善路面性能, 确定各层的合理层位与厚度范围, 加强沥青路面防排水设计和底基层或垫层排水设计。

1.3.2 严格施工质量管理

①加强原材料的检验工作;②加强沥青混合料材料配比控制;③加强施工前设备检查及现场质量控制;④铺筑试验路段, 通过试验路确定施工机械设备的型号、数量和组合方式、摊铺机的摊铺温度、速度、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等操作工艺。

2 防护工程和结构物表面粗糙

防护工程是我国公路工程建设项目重要的组成部分, 在进行防护工程施工的过程中, 经常会出现一些质量隐患导致工程质量无法得到保证。

2.1 防护工程

公路砌体施工具有工程数量大、工期长、工作面分散等特点。因此, 防护工程砌筑是监理工作重点之一, 在圬工砌体质量控制过程中, 除原材料, 拌和料符合要求外, 关键在于模板质量, 其次是操作工艺, 外观预防措施。

督促承包人严格按要求配制砂浆, 监理应加大抽检力度;严格控制砂浆质量, 砂浆必须机械拌合, 并在初凝前使用完毕;安排监理相对流动旁站, 专业工程师加强巡检, 确保砌体砂浆饱满;事中、事后使用破坏性抽检法, 严惩偷工减料;对于预制件, 宜规划预制场地, 不宜就地预制。

2.2 混凝土结构物

混凝土结构物表面不光滑, 外观不美观, 应在以下方面进行预防:模板面要清理干净。尽量采用刚度好的大模板, 模板运输时轻起轻放, 不准碰撞, 防止模板变形。模板安装前进行技术方案交底, 模板及支撑须具有足够的强度、刚度、稳定性, 模板接缝用密封胶条堵严。周转使用前要将表面清理干净, 及时涂刷脱膜剂。拆模时不得用大锤撬、砸, 以免撬坏和损坏混凝土表面棱角。拆下的模板要及时清理码放, 以待重复使用。

3 结语

沥青路面的早期破坏和防护工程与结构物表面粗糙, 是公路工程常见的质量隐患, 对于这些施工质量薄弱点, 要求现场施工人员要有较高的职业技能, 要有丰富的处理沥青路面早期被破坏和防护工程与结构物表面粗糙质量隐患的施工经验, 才能建设出高质量的公路工程项目。

参考文献

2.采矿工程常见 篇二

关键词：建筑工程;电气安装;接地施工

现代建筑中电气设备越来越多，可靠的接地是保障这些设备安全、稳定的重要措施，所以，在建筑施工中，电气安装接地是一项重要的分项工程。在实际工程中，对一些常见的质量问题给予高度的重视，可最大限度地提高安装水平，保证电气设备运行的安全性。

一、电气接地工程施工的要点

1.严守制度要求。对于建筑电气施工接地必须要严格依照规定的要求进行：即人工接地装置或者利用建筑物基础钢筋的接地装置必须在地面以上按设计要求设置测试点。测试接地装置的接地电阻值必须符合设计要求。在电气安装接地工程施工中，大部分采用建筑物的基础钢筋作为接地装置，由于部分施工人员对电气方面的知识不够，故在实际施工中经常出现测试点的接地电阻超过4Ω，具体有以下几方面原因：首先，有部分施工管理人员对接地安全保护重视程度不高，认为对不影响建筑物主体结构的部分施工质量要求可以相对降低;其次，负责接地施工焊接的工人技术不过关，致使导电体之间的接触面不够，从而导致电阻增大;再次，用于接地的金属导体材质不合格，从而达不到低电阻的要求。以上这些问题在施工中经常出现，如果不加以重视和解决，会给建筑物的正常使用带来许多安全隐患，严重的会产生安全事故，因此，施工单位必须严把质量关，切实消除隐患。

2.控制细节工作。

（1）在电气安装接地工程施工的阶段中，施工方要严格遵照设计图纸和业主的施工要求，按照施工设计方案执行，如果工程的实际建设与图纸出现悖谬的情况，要及时地提出，及时跟业主和上级领导部门协调沟通，对该变更改进的地方及时提出改善和处理意见，但是一定要杜绝未经业主同意私自变更原设计方案的行为。在各项物料、设备准备好之后，组织专人检验，经检验合格以后方可进入工程现场。在实施阶段中，制订进度计划，定期开展机电工程会议，对工程的进度做好审查工作，并布置好下一阶段的工程进度实施计划，在会议中针对机电建设中遇到的实际困难，大家协商解决共同提出执行方案;工程项目安排专门的管理人员，实行监督制，保障每个环节都有专人管控，每遇到实际困难都有人出面处理解决;对于落下的工程进度，要及时组织施工人员加班赶上，防止拖拉情况出现造成恶性循环，保证进度遵循计划实施，直到整个电气安装接地工程的施工完成。

（2）在整个电气接地施工阶段，要注重工程的安全管理，排查安全隐患，防止由于安全事故给工程承建方带来经济和名誉损失，在接地工程的建设过程中，由于工程期短，为了赶上工程进度，按时交工，许多工程队都难以避免要加班加点地赶进度，设备的使用时间长，如果安全管理工作做不到位，就很容易发生安全隐患，所以，在接地工程的建设过程中，必须建立完善系统的安全管理体制，配备好各种安全器材，定期组织人员对施工设施进行检测，安全隐患及时发现、及时排除。

二、电气安装接地工程施工注意事项

1.采用TNS系统注意事项。在现代建筑施工过程中，要尽量运用TNS系统来接地，一般城区的民用建筑中的低压配电网，应该运用TNS三相五线制的系统，三相四线制的架空进线，其中性线应该重复的接地，运用穿线钢管来当作保护零线与配电箱进行连接，以便保护零线及工作零线分开达到三相五线制的配电要求，在配电干支线路上应该安装短路及过载保护，支线保护装置能够用自动的空气短路器，在同个建筑物里的同线路中，是不允许一部分接地保护，另一部分接零保护的，这样做会带了较大麻烦及危险，建筑室内的用电设备应采用单相三极的插座供电，并且第三级应与保护零线相接，TT系统的保护接地线和TN系统的保护零线，要和建筑物其他自装接地体进行多点连接，让保护零线的电位最大限度靠近零电位，低电压配电网最好安装电流动作型漏电保护，如果有些建设投资工程确实存在困难，在每个单元的用户末端均要安装设置单相漏电的保护器，在TT系统、TTCS系统及TTC系统的N线及PE线上要安装设立熔断器，并在TNS系统的保护零线上安设熔断器，从而保障电气安装安全可靠。

2.PE线及N线施工注意事项。在接地工程中，因施工人员责任心及技术水平等缘由，经常会出现N线及PE线接混的情况出现，当PE线有工作电流通过，且接地电阻较大或者负荷较大的时候，PE线里产生压降就会比较大，建筑物的用电设备金属外壳就会带带上危险的电压，导致事故发生，尤其是用户装修的时候，因施工图纸不完整，导线使用较为混乱等情况，就会发生N线及PE线混接情况，在接地工程施工过程中，一定要确保PE线及接地极的可靠连接，同时PE线应该依照规范运用黄绿相间塑料铜芯线，防止混接现象发生。

3.PE干线等电位联结注意事项。在建筑物的每层强电竖井里的预埋接地钢板及竖井PE干线是相连接的，并且跟柱内当作引下线两根主筋为电气连通的，从而成为PE干线等位电位的连接。电气竖井里要沿着竖井全长的垂直敷设镀锌扁钢当作接地干线，且跟电气竖井里的预留接地板进行可靠连接，每层竖井里的配电小间使用镀锌扁钢通过四周墙体的敷设形成水平局部的等电位环，跟竖井接地干线连接，并设置一定数量接地螺栓，另外配电小间里的电缆桥架、配电箱及母线槽的金属外壳均要跟局部进行等电位环的可靠连接。在电气竖井中的PE干线要运用镀锌扁钢，刷上黄绿相间油漆来标识，从而提高观感效果。

4.接地工程其他注意事项。施工人员进行图纸会审的时候，一定要认真仔细核对装饰吊顶标高，并且积极向设计人员及建设单位提出问题进行解决。还要重视接地工程施工中的协调配合及施工工序交接的手续，目前很多高层建筑的结构较为复杂且专业齐全，像综合布线、电气、消防报警及电梯等系统，其系统接地均由很严格要求，建设单位常常把这些系统分别包给不同专业队伍，致使各专业接地系统的施工脱节及遗漏，给电气工程带来了安全隐患，这需要较强有关接地电阻的记录测试，还有接地系统验收工作，从而确保接地系统的全面可靠性。

三、实例

某小区屋面防雷保护接地。根据设计要求，此建筑物为三类防雷建筑物。下面是具体的设计要求：

1.防雷接闪器选用中Φ12镀锌圆钢与支架焊接固定敷设在屋顶女儿墙和屋面上，整个屋顶的防雷接闪器必须焊接成一个闭合回路，不同屋面高度的防雷接闪器相连时有引下线利用引下线。

2.利用柱内钢筋作引下线，要求必需有两根对角主筋焊接，上部伸出女儿墙与避雷带焊接，下部与基础圈梁内钢筋焊接。

3.利用基础地圈梁内钢筋作接地装置并要求其焊成一个闭合回路。要求接地电阻不大于1Ω。

4.屋面上各种构架内的钢筋必须与避雷带相连。

5.突出屋面的金属物体应与屋面避雷带连接，非金属物可沿顶部装设避雷带或短针保护。

6.所有进出建筑物的金属管道如水管、电线管、采暖管道等均应与接地体焊接连通。

电气安装中的接地施工关系到建筑整体的安全，为了保证建筑电气接地系统的施工质量，施工技术人员要认真对待工程的安装，严格把控施工工艺流程，同时相关的管理人员要做好管理工作，对需要注意的事项着重重视，做好准备工作。这样才能提高防雷系统的性能，保证人们不受雷电灾难的影响。

参考文献：

[1]何先平.电气安装工程接地系统施工技术及问题探讨[J].科技风，2010，（24）.

3.采矿工程常见 篇三

1、幕墙系统的气密性、水密性能不符合要求

安装前先对幕墙性能进行检测，检测合格后方可大量加工安装。

2、密封胶打胶不到位，存在漏水隐患

打胶前先将玻璃表面清理干净，两面贴好美纹纸，注胶充实饱满。

3、玻璃安装时，玻璃与玻璃之间的缝隙不均匀，影响整体的感观效果

玻璃安装定位时控制玻璃缝隙宽度，确保垂直、水平方向缝隙在一条直线上

4、避雷均压环与主体防雷引下线的连接不到位

均压环与主体结构防雷引下线焊接长度大于15厘米，做好防腐处理

5、幕墙自身防雷系统没有连接成一个整体

幕墙系统自身用铜编织带把所有单元体连成一个整体，确保电路通畅

6、单元式幕墙接缝不均匀

单元体安装时准确定位，拼接缝控制在15毫米

7、单元式幕墙同一楼层单元体存在高低差

精准放线，把每层单元体上横梁控制在同一水平高度，上一层单元体底横梁上口与下一层单元体上横梁上口高差为35毫米

8、单元式幕墙拼接处打胶不到位，存在漏水隐患

单元体接口处用密封胶密封

9、单元体进出位不在同一平面

4.幕墙工程量计算常见问题 篇四

工程量计算是商务工作中一项基本且重要的工作，在日常的工作中常会遇到关于工程量计算方面的问题，现做简要概括和总结，以供大家分享。

一、熟悉计算规则

首先熟悉规范相关项目计算规则，特别要重点注意以下几点规则：

1、带肋全玻幕墙按展开面积计算，即玻璃肋面积要计入工程量。

常见问题：有的编清单人员按外立面面积计算，我们有时也习惯采用按外立面面积方式，报价时注意材料消耗量与面积计算方式一致，如招标清单未明确计算规则，我们可进行答疑，也可采用一定的报价策略灵活处理。

2、门、窗按樘为计量单位，也可按面积计量；按面积计算时注意规范为设计洞口尺寸面积。

常见问题：有的按粉刷后洞口尺寸面积计算，有的按窗型材外框尺寸面积计算，有的按立面装饰分格尺寸计算。按窗型材外框尺寸面积计算有时会比洞口尺寸面积少8%，偏差很大，按立面装饰分格尺寸就更小了，因为有部分型材会被外装饰材料遮挡，我们要注意选择有利的计量方式，如竣工结算按洞口尺寸计算，但如果计算窗外协加工面积就应该按外框尺寸了。

3、钢结构按设计图示尺寸以质量计算，不扣除孔眼、切边、切肢质量，焊条、螺栓不增加质量，不规则或多边形钢板以其外接矩形面积乘以厚度乘以单位理论质量计算；

常见问题：有些人员对外办理结算计算钢板时按钢板实际面积计算，导致工程量少计。有些分包单位算完重量又乘一个系数，说是加焊条重量或者加损耗等等，导致工程量多计。

4、石材墙面按设计图示尺寸以镶贴表面积计算

常见问题：（1）有些石材造型互相重叠，按规范应该都予以计算，但有的业主提供的清单有的按立面投影面积，有的按垂直投影面积计算经常导致争议，正立面投影一般双方都会计算，那如吊顶、女儿墙上收口、窗套等正立面投影面积反映不出来的，是用水平投影、侧面投影方式算还是不算呢，有些造型复杂的工程带有弧度或斜度，更是理解不一，我们在报消耗量时也难以准确计算，又涉及面材这些主材，对价格影响大，争议也大。金属板及其他幕墙也常存在这类问题。（2）石材厚度是否计入面积:有些精明的甲方规定石材厚度不计入面积，这还不能说他不对，那我们分包结算也要会精打细算，否则你对外算不回就亏了。

5、带骨架幕墙按框外围尺寸计算

常见问题：如玻璃幕墙阳角框之间铝板、玻璃幕墙上收口铝板算不算面积有时会有争议，有时玻璃幕墙之间铝板突出造型算不算面积。

6、雨棚、采光顶以水平投影面积

实际也有按展开面积计算的，如铝板雨棚

7、天棚吊顶按设计图纸尺寸以水平投影面积计算

计算工程量时应注意：天棚面中的灯槽及跌级、锯齿形、吊挂式、藻井式天棚面积不展开计算。不扣除间壁墙、检查口、附墙烟囱、柱垛和管道所占面积，扣除单个0.3m2 以外的孔洞、独立柱及与天棚相连接的窗帘盒所占面积。

8、有的清单采用见光面或外装饰展开面积，也就是外露装饰面积。

9、型材屋面计算

应注意按设计图示尺寸以斜面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积，小气窗的出檐部分不增加面积。在实际工程中，如遇到曲面或波浪形的屋面，应按实际展开面积计算比较合理。虽然08计价规范对工程量计算规则进行了统一，但实际工作中由于建设项目的复杂多样性及招标清单编制人员水平限制，对于工程量的计算往往有不同的理解导致结算争议、价款争议。如果甲方对其面积计算规则有具体说明可以有助于理解一致，如果编制清单人员水平较差，特殊项目未做说明我们要及时答疑。但如果你是一名高手，这些不规范恰好是投标策划点或不平衡报价的介入点，是商机哦，需不需要答疑，如何报价都要具体分析。

二、工程量计算方法及注意事项

1、熟悉规范计算规则，理解甲方清单计算规则有无特殊性或易产生争议的项目，进行分析。

2、要按照一定的顺序、采用表格形式计算工程量。

表格设计要规范科学，项目名称规范统一，立面、标高或楼层要备注清楚，有些需查看大样或节点尺寸的要注明图号，按照一定的顺序计算工程量。要达到不同的人能很快掌握计算者的思路，便于核对。

3、要注意各个项目之间的数量关系。

有些项目之间存在一定数量关系，要注意点、线、面之间有很多数字会多次重复使用，如主楼层间幕墙与主体幕墙面积比和高度比关系；有些横向装饰线与幕墙面积关系；窗周长与窗套面积的关系等，以便于快速计算或迅速判断面积是否有问题，在设计表格时也要考虑数字的，如笔者计算窗时长、宽、数量都是独立单元格，计算窗面积和窗套面积、五金数量等非常便捷。

4、工程量复核。

除了分项逐项复核法外，检查者也可采用整体复合法，总面积不至于有大的出入。

5.市政道路工程常见质量问题分析 篇五

市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一, 确保其施工质量至关重要。现将市政排水管道工程施工过程中存在的最常见的质量分成四个方面进行分析, 并提出防治措施。

1.1 管道位置偏移或积水。

由于测量差错, 施工走样和意外的避让原有构筑物, 在平面上产生位置偏移, 立面上产生积水甚至倒坡现象。防止测量和施工造成的病害措施。一是施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。二是施工放样要结合水文地质条件, 按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样, 且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工;三是施工时要严格按照样桩进行, 沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。施工过程中如意外遇到构筑物须避让时, 应在适当的位置增设连接井, 其间以直线连通, 连接井转角应大于135°。

1.2 管道渗漏水, 闭水试验不合格。

由于基础不均匀下沉, 管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。可通过采取以下措施进行防治:

1.2.1 管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷, 一般造成局部积水, 严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施。一是认真按设计要求施工, 确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时, 应进行换土改良处治, 以提高基槽底部的承载力。二是如果槽底土壤被扰动或受水浸泡, 应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。三是地下水位以下开挖土方时, 应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作, 确保干槽开挖, 必要时可在槽坑底预留20cm厚土层, 待后续工序施工时随挖随清除。

1.2.2 管材质量差, 存在裂缝或局部砼松散, 抗渗能力差, 容量产生漏水。一是所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料;二是管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象;三是安装前再次逐节检查, 对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。

1.2.3 管接口填料及施工质量差, 管道在外力作用下产生破损或接口开裂。一是选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工;二是抹带施工时, 接口缝内要洁净, 必要时应凿毛处理, 再按照施工操作规程认真施工。

1.2.4 检查井施工质量差, 井壁和与其连接管的结合处渗漏, 一是检查井砌筑砂浆要饱满, 勾缝全面不遗漏;抹面前清洁和湿润表面, 抹面时及时压光收浆并养护;遇有地下水时, 抹面和勾缝应随砌筑及时完成, 不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝;二是与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆, 并座浆就位后再做好内外抹面, 以防渗漏。

1.2.5 规划预留支管封口不密实, 因其在井内而常被忽视, 如果采用砌砖墙封堵时, 一是砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净, 涂刷水泥原浆, 同时把所用的砖块润湿备用;二是砌堵砂浆标号应不低于M7.5, 且具良好的稠度;三是勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的5层施工法施工。四是一般情况下, 在检查井砌筑之前进行封砌, 以利保证质量。

1.2.6 闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验, 其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处—作好记号, 在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷, 较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外, 还可请专业技术人员处理。处理后再做试验, 如此重复进行直至闭水合格为止。

1.3 检查井变形、下沉, 构配件质量差。

由于检查井变形和下沉, 井盖质量和安装质量差, 井内爬梯安装随意性太大, 影响外观及其使用质量。一是认真做好检查井的基层和垫层, 破管做流槽的做法, 防止井体下沉。二是检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度, 防止井体变形。三是检查井井盖与座要配套;安装时座浆要饱满;轻重型号和面底不错用, 铁爬安装要控制好上、下第一步的位置, 偏差不要太大, 平面位置准确。

1.4 回填土沉陷。

检查井周边回填不密实, 不按要求分层夯实, 填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果, 给工后造成过大的沉降。为防止出现这种情况, 一是管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压 (夯) 实机械。二是沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。不同的填料, 不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具, 以取得最经济的压实效果。三是填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果, 又会在土中干缩、腐烂形成孔洞, 这些材料均不可做为填料, 以免引起沉陷。四是控制填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。

管道工程属隐蔽工程, 其在竣工时只有检查井可供人们检验。因此, 检查井的施工质量常常左右着整体工程质量的评定, 应使用专业队伍进行检查井的施工。总之, 排水管道工程创优必须建立在主体结构工程创优的基础之上。在施工过程中要努力克服各种通病, 确保整体工程施工质量达到优良, 再把检查井施工质量做得更好, 从而实现创优目标。

2 道路工程施工中常见质量问题分析

2.1 路床土过湿或有“弹簧”现象的处理。

由于路床土层含水量超过压实最佳含水量, 以致大部或局部发生弹软现象。防治方法为:一是雨季施工土路床, 要采取雨季施工措施, 挖方地段, 当日挖至路槽高程, 应当日碾压成活, 同时还要挖好排水沟;填方路段, 应随摊铺随碾压, 当日成活。遇雨浸湿的土, 要经晾晒或换土。二是路床土层避免填筑粘性较大的土。三是路床上碾后如出现弹软现象, 要彻底挖除, 换填含水量合适的土。

2.2 铺砌道板与立沿石顶面衔接不平顺。

由于铺砌道板与立沿石顶面出现相对高差, 有的局部高于立沿石, 有的局部低于立沿石, 一般在0.5~1.0cm之间。预防措施:一是如果先安立沿石, 要严格控制立沿石顶面高程和平顺度, 当砌道板时, 步道低点高程即以立沿石顶高为准向上推坡。二是如果先铺砌道板, 也应先将立沿石轴线位置和高程控制准确, 道板低点仍以这个位置的立沿石顶高程为准, 在安立沿石时, 立沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。

2.3 铺砌道板塌边。

由于靠近立沿石背处的道板下沉, 特别是步道端头, 导致在路口八字道立沿石背后出现下沉现象。预防措施是凡后安立沿石部分, 立沿石前立沿石背均应用小型夯具在接近最佳含水量下进行分层夯实。

2.4 人行道纵横缝不顺直, 砖缝过大。

在纵横缝上出现10m m以上的错缝和明显弯曲。或在弯道部分, 也依曲线铺砌, 形成外侧过宽的放射形横缝。预防措施为:一是水泥混凝土道板, 要根据路的线型和设计宽度, 应事先作出铺砌方案, 作好技术交底, 做好测量放线;为了纵横缝的直顺, 应用经纬仪做好纵向基线的测设, 依据基线冲筋, 筋与筋之间尺寸要准确, 对角线要相等。二是单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作, 不应“各自为政”。三是弯道部分也应该直砌, 再补边。

2.5 砌体砂浆不饱满。

主要表现在浆砌块、片石的砌体上, 块、片石块体之间有空隙和孔洞。治理方法是浆砌块、片石应座浆砌筑, 立缝和石块间的空隙应用砂浆填捣密实, 石块应完全被密实的砂浆包裹。同时砂浆应具有一定稠度 (用稠度仪测定3-5cm) , 便于与石面胶结。严禁干砌灌浆。

2.6 砌体平整度差, 有通缝。

砌体外露面高低不平, 超出平整度标准要求。有两层以上的通缝。治理方法:一是应注意选择一侧有平面的石料, 片石的中部厚度最小边长不应小于15cm, 块石宽厚不应小于20cm, 以保证砌筑稳定。二是应丁顺相间压缝砌筑, 一层丁石, 一层顺石, 至少两顺一丁。丁石应长于顺石的1.5倍以上, 上下层交叉错缝不小于8cm。三是当日砌筑高度不得大于1.2m。四是测量放线人员, 应随时检查砌筑面 (立面、坡面、扭面) 线位的准确度。

2.7 立沿石基础和立沿石背扶。

6.试析常见建筑工程的施工重点 篇六

【摘 要】随着经济的发展，社会的不断进步，人们生活质量的提高，建筑也得发展也越来越快，现如今，因土地资源的紧缺等原因，现代建筑主要是以高层建筑的形式为主，高层建筑的施工技术等影响着整个建筑行业的发展。层数多、高度大、类型结构多种多样、设计复杂，施工的难度大等是现代建筑的主要特点。本文结合近年来的工作经验，通过对建筑行业的调查以及查阅相关的资料对现代的高层建筑施工的重难点进行了探讨。

【关键词】建筑工程；施工难点；高层建筑

因土地资源的短缺等原因，不论是在我国还是世界上的其他国家，高层建筑已经成为建筑的主要形式。层数较多、建筑高度大、建筑的类型结构多、设计复杂、施工的难度较大、建筑材料的损耗较多、施工工艺较为复杂等都是高层建筑的主要特征，这就使得现代建筑与以前的建筑施工技术相比，有了本质的区别。高层建筑在发展过程中也存在有很多问题，这不利于建筑行业的发展。

1.现代建筑施工的特征以及施工的重难点

高层建筑施工技术相对于多层建筑施工技术来说地基深度更深，高空作业更多，工程的工作量更大而且施工的技术难度更大，施工的工作周期更长，但是两种施工技术的基本过程却都是使用的逐层施工的方法。

为了能够保证高层建筑的整体稳定性，建筑物的地基埋置深度应该大于建筑物高度的十二分之一。在进行采用桩基工作时，应该至少为建筑物高度的十五分之一，而且桩的长度不在埋置深度的计算范围，建筑物需要有至少一层的地下室。因此，高层建筑的埋深一般大于地面以下五米的范围，而对于超高层建筑来说，基础的埋置深度甚至于会超过二十米。在进行深基础的施工时，由于地基的处理难度较大，处理工序更为复杂，尤其是对于软土地基，基础施工的设计方案、工程计划选择种类很多，这些对工程造价以及工程的工作周期都有很大的影响。

高空作业较多是高层建筑施工的一个重要特点，也是施工的一个难点，大量的施工材料、工业制品、机器设备以及施工人员等都需要进行垂直运输，而进行垂直运输的危险系数较大。在工程的施工过程中，需要解决高空的安全保护，工程的防火，水电的使用，通讯设施的使用等问题，还需要防止高空物体坠落的事故发生。工程的安全保障工作也是建筑施工的重点之一。

高层建筑的体量大，工程的工作量也较大，其中工程所涉及的项目较为繁杂，工程涉及的企业部门、政府部门等较多，工程所使用的工种也较多。对于某一些大型的较为复杂高层建筑，往往是建筑设计、工程准备与工程施工同时进行，施工的前期准备与施工过程中设计的单位、部门很多。这些都给高层建筑的施工前的方案制定、计划实施、施工管理以及工作人员之间的工作协调等增加了难度。工程的施工人员以及相关的企业政府部门一定要精心的进行准备，加强施工过程中的质量管理以及人员管理。由于高层建筑的楼层数较多，工作面较大的原因，在建筑施工的过程中可以采取平行的流水立体交叉作业的施工方式。

大多数高层建筑一般分布在市区的密集建筑群中，由于人们的生活、交通等的影响，工程施工的用地较为紧张，因此，施工单位应该尽量的减少现场的暂设工程所占用的土地，尽量不在现场摆放各种用不到的材料、以及减少工程设备在现场的存储量。施工单位需要根据工程现场的实际情况以及施工的进度选取适当的工程设备，充分地利用工厂化、商品化的工业成品，减少工程用地的占用。在工程的施工过程中还应该尽量保护好相邻的建筑物、街道以及地下管道等不遭到破坏，尽量减少工程噪音等，不影响人们的正常生活。在基础工程的施工过程中，需要使用合理的挡土、加固措施。尤其是在基坑降水和邻近的建筑物基坑开挖的过程中，必须要时时刻刻关注地面、道路以及各个建筑物之间是否有裂缝的存在或者是否有裂缝产生的可能性，根据情况及时的采取合理的措施，避免裂缝等不安全因素产生，从而破坏工程以及相邻的建筑物。建筑的施工安全问题以及施工条件也是建筑施工的重点。

高层建筑的工程周期较长，一般来说，施工周期平均为2年。想要达到缩短建筑工程的施工周期的目的，应该从缩短建筑的结构施工以及建筑装饰施工的时间入手。工作人员可以采用不同的施工方法进行高层建筑结构体系的设计施工。现如今，浇混凝土的方法是高层建筑施工的首选之法，选择合理恰当的模版体系能够起到有效的缩短主体结构的工程实践的目的，还可以降低施工工程的成本，提高工程的经济效益。

高层建筑的施工技术主要是以钢筋混凝土和钢材为结构材料以及使用相关的施工技术组成的。目前来说，钢筋混凝土的技术是以现浇为主的，这项技术的使用需要对各种工业化的设计模板、钢筋之间的连接以及工程结构的安装使用等的施工技术进行重点的研究以及解决各项技术之间存在的问题。而且，对建筑物的装饰、消防工作、机械设备等也有相对较高的要求。多样化的平面类型、个性化的立面造型以及对于立面色彩与周围环境的协调处理等都成了当今高层建筑的发展趋势。由于人们生活水平的提高，对生活的质量也有了更高的要求，而且人们的安全意识也有了较大的提高，因此人们对于建筑物的消防设施要求较高，对于深基础、地下室、墙面、卫生间等的防水工作，还有管道冷凝水的处理都有了较高的要求。对于高层建筑来说，它的机械设备种类多、数量较大，而且高级得装修装饰物较多。这些都给工程的施工提高了难度，加大了质量和技术的要求。高层施工技术的也成为了工程施工的重点之一。

2.高层建筑的施工技术种类

高层施工技术主要有钢结构的施工技术和混凝土施工技术。

高层建筑的施工时，钢结构的焊接、测控、安装、拆除等都有非常严格的高标准要求，对于较高的高层建筑，外框是以全钢结构为框架的，并通过钢梁、斜撑、核心墙的连接来达到建筑结构的稳定，通过楼面钢板的铺设以及混凝土的浇筑来加固建筑整体的结构。高层建筑的钢结构焊接技术也是十分重要的，他的内容相对而言较为复杂，施工的任务较重，对质量的要求较高，在施工过程中必须要使用合理的焊接技术才能更好的保证工程的质量。

在高层建筑的施工过程中，由于施工的工期较长，混凝土灰因为气候、工作环境等的影响产生质量问题，这就需要施工时将混凝土的强度控制在合理的范围内。在工程施工前，工作人员需要按照建筑的设计要求配制出不同强度等级的混凝土，进行强度的实验，根绝实验的结构，对混凝土的配合进行相应的调节，从而达到高层建筑的施工标准。混凝土的养护工作也是施工的重点之一，养护工作应从人员安排、人员、昼夜养护时间等多方面因素进行考虑采取相应的措施，同时还应该注意不同的水泥拼住所规定的养护时间。

3.结语

高层建筑已经是现代建筑的主要形式，随着经济社会的发展，高层建筑的施工技术也需要随之不断改善，才能更好的适应社会发展的需要，将各种高科技手段以及高科技材料运用到施工过程中，能够有效地推进建筑施工技术的不断发展。现如今，建筑工程的施工仍然存在有各种问题，随着科技的进步，技术的不断完善，这些问题必将得到解决。 [科]

【参考文献】

[1]郑兵.分析建筑工程的施工技术要点.城市建设理论研究，2013（24）.

[2]李牧.现代建筑工程施工技术要点探讨.建筑学研究前沿，2012（9）.

7.工程施工投标常见缺陷和改进措施 篇七

摘要：作者依据多年工程建设管理工作经验，着重介绍水利水电工程施工投标工作中投标单位在招标文件理解、标书制作、实施投标等各个环节常见的缺陷、错误及遗漏，提出改进措施和方法。

关键词：工程投标； 缺陷与遗漏；改进措施

多年来在从事水利水电工程的施工投标、评标和合同管理等工作中，对投标单位在招标文件理解、投标书制作、实施投标等各个环节常见的缺陷、错误和遗漏等进行了详细的分析、归纳和总结，并结合出现的缺陷及遗漏提出了相应的改进措施。

一、投标文件的签署人不是法定代表人或不是法定代表人授权的委托人

某国际经济技术合作公司参加世行贷款某工程的投标，该公司投标人员按照招标文件要求完成投标文件，由于该公司董事长（法定代表人）出国考察，不能在投标截止日期前回国，该公司总经理签署了所有文件，但在该投标人提供的经法律公证的营业执照复印件中明确显示该公司的法定代表人是该公司董事长。再如，某工程局参加渠道改造施工投标，该局副局长签署了投标书中授权委托书，但营业执照明确显示该公司的法定代表人是该工程局局长。评标结果，该公司和该工程局均未能通过商务审查，原因之一就是不是法定代表人签署文件和授权委托书。

对于该类缺陷，主要是投标文件编制人员对招标文件相关条款的要求研究不细，理解不够到位，以及给投标单位领导提示和解释力度不够，若注重了该两点，该类缺陷一般可以避免。

二、投标文件未按照招标文件要求小签

某水电公司参加世行贷款某土建项目的投标，招标文件中明确规定“投标文件正本除封面、封底、目录、分隔页外，应由投标人的法定代表人或其委托代理人签字。”该公司在完成投标文件编制后，只是在投标报价页、授权委托书上由该公司法定代表人签署，其他投标文件的重要组成部分，如工程量清单表等其他部分均未小签。评标结果，该公司未被通过商务审查，究其原因就是投标文件无逐页小签。

对于该类缺陷，主要是标书编制人员对招标文件的有关条款研究不全面，工作仓促，未注重投标细节所致。实际工作中，投标书装订前多检查，该类缺陷即可避免。

三、资信证明不符合招标文件要求

世行项目和国内项目一般都要求投标人的开户行出具规定格式的信贷证明书，并对出具证明的银行也有要求（一般应认为有信誉的银行，国内要求支行级以上），且招标文件一般规定信贷证明书应为投标人开户银行在投标截止日期前出具，否则无效。

但在实践工作中，我们发现投标人出具的资信证明五花八门，繁华多样，有的不是为所投标项目准备的，有的是一年前出具的，有的内容不能揭示该公司的资信情况，有的甚至是投标单位自己出信贷证明书等。出现这些问题，该投标人的投标资格将会被拒绝。

因此，在办理银行资信证明时，一定要在搞清招标文件的要求后，多和银行协商沟通一致后出具。且自己不能证明自己。

四、施工组织设计复制、粘切招标技术文件要求，而不结合工程和投标人实际编写。

许多投标人在编写投标文件的施工组织设计时，不认真勘查和研究工程项目特点和施工难点，而只简单地认为招标文件的要求就是我的响应，大量复制招标文件技术条款中的内容，而不是结合工程实际和自己的施工方案来编写，违反招标文件的规定，从而导致技术部分的废标或施工组织设计在评标中不得分。

这类问题主要是投标技术编写人员工作不到位以及业务水平制约所致。因此，对技术要求较严格的工程，一定要组织责任心强、业务技术水平高的专业技术人员来编制完成。

工程施工方案和措施针对性不强。对招标文件响应性不强。

五、投标保函期限不符合招标文件要求

投标保证金除现金外，可以是银行出具的银行保函、保兑支票、银行汇票或现金支票，也可以是招标人认可的其他合法担保形式。对于投标保函有效期，招标文件一般有如下规定：“投标保证金有效期应超出投标有效期30日，延长投标有效期无须通知担保人。”许多投标人在向银行申请开具保函时，对于投标保函有效期不够重视，往往会与投标文件有效期混为一谈，出现投标保函有效期少30天的现象。

依据上述投标保函的格式，投标商在向银行申请开列时，不得更改。同时日期也要满足招标人的时间要求，任何更改都将导致废标现象发生。

六、工程量清单表上的计算错误

工程量清单部分，是投标文件的核心。但是，在具体的投标过程中，部分投标商却极易出现错误，具体缺陷表现为：总价合计计算错误、工程量中的部分子目单价与单价汇总表、单价计算表均不一致；修改报价只修改总报价而不修改相应细目报价、漏计计日工、单位错误；招标人对清单的补遗未在投标清单中修正；更有甚者将工程量填写错误、标书金额大小写不一致等等现象。在评标时，经复核后，对这类错误一般将采取扣分、重新修正和按废标处理等。因此，投标造价人员一定要细心，定案前要认真复核，做到工程量清单准确无误。

8.岩土工程勘察报告审图中常见问题 篇八

（郑长成）

1、附件不全：缺《勘查任务书》或《现场见证报告》。

2、签章不全：报告责任页无法人代表签章；现场见证报告无见证单位负责人签字或无见证单位盖章；附图中签字不全。

3、勘察依据不当或不合要求：依据的技术标准已失效；勘察任务书不符合常德市住建局的有关签字、签章要求。

4、拟建工程概况缺少重要内容：高层建筑主楼与郡楼的关系未作说明；地下室的分布范围未说明，而平面图中的界限又不清楚；建筑物周边环境（如既有建筑物、道路、管线、岸坡等）未说明。

5、勘探工作量不足：对于临近边坡不做任何测绘或勘探工作；基坑工程和岩溶区的钻孔间距过大；不主动搜集场地覆盖层厚度的资料，也没有布置控制性钻孔，随意给定覆盖层厚度；对于有基坑降水或截流设计的工程，不提供承压含水层厚度。

6、取样和现场试验有疏漏：取土样孔的数量达不到钻孔总数的1/3；软弱夹层不取样或不做原位测试；不取水质分析样也不说明任何引用资料，凭空认定地下水的腐蚀性为微；对于地下水位以上的浅基础，不取土质分析样；对多层地下水，水位观测和取样没按要求做止水工作；对可能具有膨胀性的高塑性老粘土，不做膨胀性指标的测试；对需要做地基变形计算的建筑物，不提供压缩试验曲线。

7、分析评价不全面：对于临近拟建建筑物的边坡和切方形成的路堑边坡不做稳定性评价；浅覆盖型岩溶区不做地面稳定性评价；对紧邻既有建筑物的桩基工程，不分析成桩对环境的影响，更没有提出环境保护措施的建议；对桩基设计、施工中应该注意的事项不予说明；基坑工程的安全等级不予评定；对底板位于大厚度承压含水层中的基坑工程，不提出进行专门水文地质工作的建议，盲目提出难以实施的侧壁和底板全封闭帷幕等方案。

9.浅析配电线路工程中常见问题 篇九

[关键词]配电线路；事故；运行

一、城配网常见故障类型

1.外破造成的故障因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的，具体以下几个方面：

①城区大部分线路架设在公路边，经济发展所带来的交通繁忙，以及少数驾驶员的违章驾驶，引起的车辆撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。

②城市建设步伐加快，旧城改造进程中，有大量的市政施工，在社会固定资产投资增幅明显的背景下，所带来的建设项目快速增长。基建、市政施工时，对配网造成破坏，主要表现在两个方面：一是基面开挖伤及地下敷设电缆；二是施工机械、物料超高超长碰触带电部位或破坏杆塔。

③市区规模日趋扩大，原来处于空旷地带中的高压输电线路正逐步被扩大的城市建筑物延伸包围。虽然线路建设在先，但仍然出现部分违章建筑物，直接威胁了线路的安全运行。这样，要么电力线路安全处在不可控状态，要么被迫变更路径。

④导线悬挂异物类。婚庆公司、酒店、宾馆在一些重大活动庆典中，在电力线路附近施放含锡箔纸的“庆典礼炮”和彩带，学校、社区、广场附近放风筝，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市区周边农田用的塑料薄膜等物体，也对配网的安全运行造成了隐患。

⑤动物危害。如鼠、猫、蛇等动物爬到配电变压器上造成相间短路，鸟同时从柱上开关上起飞时造成相间短路。

⑥盗窃引发的事故比例虽小，但危害程度极大。盗窃电力设施的犯罪分子往往贪图蝇头小利置电网安全而不顾，造成的倒杆、倒塔等重大恶性事故危害非常大。

2.自然灾害造成的故障一般是指雷击事故。因为架空10kV线路的路径较长，加上其沿涂地形较空旷，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷击，由此产生的事故是10kV架空线路最常见的。其现象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧毁等。

二、10KV配网故障的防范措施

1.针对天气因素采取的反事故措施

（1）提高绝缘子的耐雷水平，特别是针式绝缘子的耐雷水平。根据近几年来的运行经验，耐张点的悬式绝缘子在雷击时极少发生闪络故障，故障发生点集中在针式绝缘子上，进一步提高绝缘子的耐雷水平有助于提高线路的防雷能力。

（2）穿刺型防弧金具安装方便，密封性能好，金具高压电极与绝缘导线紧密接触，多次耐受电弧烧灼，运行安全可靠，值得推广应用。

（3）定期检测接地网，确保接地网的接地阻值合格。

（4）加强气象部门的联系，积累资料，达到预警预报条件的气象灾害时，提前采取防范措施，最大限度地避免和减少气象灾害所造成的损失。

2.针对外破采取的反事故措施

①为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路的杆塔上涂上醒目的反光漆，在拉线上加套反光标志管，以引起车辆驾驶员的注意，对遭受过碰撞的杆塔，可设置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。

②通过散发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等形式，宣传《电力法》、《电力设施保护条例》，对广大群众进行护线宣传和电力知识教育。在宣传教育的基础上，通过执法系统加大外力破坏特别是盗窃者的打击力度。

③健全线路杆塔、埋地电缆警告牌、标志牌等。

④加强对配电线路的巡视，做好线路的清障工作。保证线路通道符合规程要求，及时清理整顿防护区内危及线路安全运行的树木。针对违章建筑进行解释、劝阻、下发隐患通知书，并抄送市政府安全部门备案，以明确责任。

⑤与城建、规划部门加强联系，配合做好安全生产中的规划、设计、施工等工作，不留电力事故隐患。

3.加强配电线路的维护、运行管理工作

（1）对配电变压器、配电线路上的绝缘子、避雷器等设备（包括配网使用的各类金具的设计及镀锌质量），定期进行试验、检查，及时处理设备缺陷，提高运行水平。对于柱上油开关、高耗能配变等早期投运的老旧设备，逐步淘汰。

（2）配电线路上加装柱上真空开关，缩小故障范围，减少停电面积和停电时间，有利于快速查找故障。

（3）加大配网建设改造力度，使配网结构、变电站布置趋于合理，严把设计与施工质量，提高线路的绝缘化水平，实现“手拉手”环网供电，提高配网运行方式的灵活性。

（4）有计划性地对线路、设备进行巡视，定期开展负荷监测。特别是负荷高峰期，密切注意馈线、配变的负荷情况，及时调整负荷平衡，避免接头、连接线夹等因过载发热烧毁。

（5）制定并完善事故应急预案，开展经常性的反事故演习活动，是出色完成事故抢修工作的重要保证。

（6）加强业务培训，提高综合素质。建立激励机制，使运行人员思想到位、巡线到位、处理故障到位。

4.针对环境采取的措施

①政府已加大节能减排工作力度，关停了小水泥生产企业等污染企业，在还市民一片净土蓝天的同时，也为配电线路提供了一个良好的外部运行环境。

②刷防污涂料，增大爬距等。

5.应用新技术新设备

（1）随着城市用电负荷的不断增长，配电网络的规模越来越大，接点和支路也越来越多，年长日久杆塔上的编号会日渐模糊，给检修和巡线造成很大的不便，应用GPS系统，顺利导航并准确定位每一根杆塔、配变位置，工作效率就可以大大改观。

（2）实现配网自动化，对配电网进行实时监测，随时掌握网络中各元件的运行工况，及时消除故障。

（3）安装小电流接地自动选线装置，此装置能够自动选择出发生单相接地故障线路，时间短，准确率高，改变传统人工选线方法，对非故障线路减少不必要的停电，提高供电可靠性，防止故障扩大。

（4）在配电线路T接点支路上装设线路接地故障指示器，用以辅助故障范围及性质的指示。

（5）在新建或改造的配电线路中的分段、分支开关采用绝缘和灭弧性能好，检修周期长，高寿命无油化的真空断路器，以减少线路断路器的故障。

三、结论

10kV配网是电力系统与用户直接相连的重要环节，点多线长面广，运行环境较为复杂，它的安全运行水平直接影响供电企业的经济效益和社会效益。我们应重视10kV配网管理，应在实践中总结经验，要做好各方面的管理工作，并积极应用新技术、新设备，预防线路故障发生，提高线路供电可靠性，从而保证电网的安全、经济和稳定运行，更好地满足社会经济发展的需要。

参考文献：

[1]姚祥超.10kV配网运行事故原因分析及预防措施[J].中国新技术新产品，2011（17）.

10.采矿工程常见 篇十

通常来说,建筑工程的电气接地系统包含三个模块,即防雷接地、电气设备保护与变压器中胜点接地、电气设备工作接地等。电气设计中的接地系统有两种,即独立接地系统和统一接地系统。其中,独立接地系统,顾名思义,即整个系统中各个模块独立建立接地网络,且为避免干扰,各接地网之间要保持一定的距离。由试验可知,使用单根接地极时,与其至少相距20m才能看成是零电位。而对于现代建筑工程而言,由于其结构复杂,对场地要求也较高,所以,采用独立接地系统比较不现实。统一接地系统则比较常用,即防雷接地、工作接地和保护接地共用接地装置。但是,弱电系统工作接地与其他系统共同接地时又会对接地装置产生干扰,所以,在这里就要进行抗干扰处理。在敷设接地导线时,应采取合理的屏蔽和隔离处理,例如,弱电系统工作接地可以采用绝缘单芯电缆穿塑料管暗敷引下,采用单点接地方法实现接地线与接地装置的连接,这样可以在最大程度上防止外界电磁场干扰弱电设备。

2 建筑电气接地安装施工中的常见问题

2.1 低压进户位置未重复接地

现在大多数低压供电系统都采用TN-C-S系统接地,根据相关规范要求,在接地时必须在进户位置处重复接地。所谓重复接地,即在中性点直接接地系统中,零线多次与金属导体连接接地装置。但在实际工作中,施工人员搞不清重复接地和保护接地的概念,所以,在低压电源进户位置处接地装置仅连接了PE线,未进行零线接地,原本的TN-C-S系统就成为TT系统;由于PE线未可靠接地,一旦用电设备金属外壳单相接地出现短路故障,则设备金属外壳则带有较高的电压,从而导致间接电击事故的发生。

2.2 PE线和PNE线连接存在问题

我国相关规范中明确规定,PE或PEN支线不得采用串联的方式连接PE或PEN干线,必须单独连接,这也成为现阶段预防电击伤害最常用的技术措施之一,即保证电气设备、导管和裸露导体的PE线或PEN线的可靠性。一般情况下,支线采用可拆卸螺栓进行连接,将其视为干线引向对应设备的接地线,一旦出现故障需要维修时,可以直接拆除。但是,如果PE或PEN接地支线串联起来,则会导致一些电气设备失去保护。

2.3 配电箱接地保护导体与要求不符

相关规定中要求,要保证低压成套配电箱柜、控制柜、照明配电箱等具备可靠的电击保护,且规范中还明确了箱柜内部保护导体的最小截面积。但在实际工程中,有些施工人员对规范了解得不清楚,在电气安装过程中,为节省成本而选择缩径PE线。如果PE线缩径,则会降低载流量,增大电阻值,最终缩短电流保护时间,电击事故发生的概率会增加。

2.4 电缆架未做接零保护

有些建筑工程根本无法保证电缆桥架接地保护和接零保护的安装质量,甚至一些工程桥架和支架根本未做接地处理,或是在金属管的引入、引出过程中接地不可靠等。

3 建筑电气接地安装施工的注意事项

3.1 注意PE干线和建筑物的等电位连接

在施工过程中,建筑物每层强电竖井内均要预埋接地钢板,该钢板直接连接竖井内的PE干线,并连接剪力墙内的两根主筋。这两根主筋作为引下线可实现电气连通,实现PE干线的等电位连接。接地干线可选择镀锌扁钢板,在电气竖井内沿竖井全长垂直敷设,并使其与竖井内预留的接地板可靠连接。镀锌扁钢要沿四周墙体敷设于每层的竖井配电间内,高度至少要达300 mm,以形成一个水平局部等电位环,实现可靠连接竖井内的接地干线。在施工过程中,要注意设置相应的接地螺栓,其主要作用是便于配电间内的配电箱、母线槽金属外壳、电缆桥架等可靠连接该局部的等电位环。

此外,还要注意的是,一些建筑工程的装修可能比较高档,其门窗零部件、阳台,幕墙构件、卫生洁具等可能会采用金属配件,这些均要注意设置等电位连接,且等电位连接干线至少要有两处是直接连接接地干线的。等电位连接支线不得串联,通过形成环行网状来保证连接的可靠性和紧密性。

3.2 采取有效的电气接地方法

一般情况下,常用的电气接地方法有单点接地法和多点接地法两种。其中,单点接地法,顾名思义,即所有电路全部接在同一个点,且每个电路只进行一次接地。该点以大地作为参考,那么,从某种意义上来讲,其参考点也只有一个大地,所以就不存在地回路问题,相应的干扰等问题也不会发生。多点接地法则是以设备外壳为参考点,而设备外壳的参考点也是大地。在接地过程中,每条地线均可以很短,且并联多根导线可以大幅降低接地导体的总电感,所以,多点连接所提供的接地电阻相对较低。

3.3 注重施工管理

现代建筑工程具有涉及专业多、结构形式复杂等特点,仅电气工程一项就涵盖了电气、布线、电梯、消防报警等多个系统,不同的系统对接地的要求也各不相同,相应的施工队伍也不尽相同。建设单位在进行工程分包时,如果各专业施工队伍在接地系统施工中存在遗漏或脱节现象,则可能会埋下工程安全隐患。因此,无论是哪个专业施工队伍,在进行电气工程施工时都必须遵循以下几个原则:①安全接地,即交流电设备必须通过黄绿双色地线进行可靠接地;②防雷接地,将防雷保护系统从其他电气系统中独立出来,且整个系统必须包括避雷针、下导体和接地系统三部分;③电磁兼容接地,包括屏蔽接地、滤波器接地、噪声和干扰抑制等内容。

参考文献

11.工程招标代理机构资质常见问题 篇十一

答：工程招标代理机构资格等级分为甲级、乙级和暂定级三个等级。

工程招标代理机构资格证书有效期为几年？

答：暂定级资格证书的有效期为3年，乙级、甲级资格证书的有效期为5年。

工程招标代理机构可以由政府部门或事业单位出资吗？

答：不可以。依据《工程建设项目工程招标代理机构资格认定办法》第八条第二款的规定，有下列三种情形之一的，不得申请工程招标代理机构资格：

(1)由国家机关、行政机关及其所属部门、履行行政管理职能或者存在其他利益关系的事业单位出资；

(2)与国家机关、行政机关及其所属部门、履行行政管理职能或者存在其他利益关系的事业单位存在行政隶属关系；

(3)法定代表人由国家机关、行政机关及其所属部门、履行行政管理职能或者存在其他利益关系的事业单位任命。

企业初次申请可以直接申请甲级或乙级资格吗？

答：不可以。企业初次申请只能从暂定级开始申请。取得暂定级资格一年以上的企业，可申请乙级资格。取得乙级资格三年以上的企业，可申请甲级资格。

资质标准要求的注册资金如何考核？

答：以企业法人营业执照载明的实收资本和验资报告中载明的实际出资的注册资本金为准。技术经济负责人需要提供哪些人员证明材料？

答：技术经济负责人需提供身份证、任职文件、劳动合同、个人简历、高级职称证书、注册执业资格证书、从事工程管理经历证明（需由具有工程招标代理机构资格的单位出具）、社会保险缴费凭证、人事档案管理代理证明的复印件。

工程建设类注册执业资格人员需要提供哪些人员证明材料？

答：工程建设类注册执业资格人员需提供身份证明、劳动合同、注册执业资格证书（含变更及续期记录）、从事工程管理经历证明（需由具有工程招标代理机构资格的单位出具）、社会保险缴费凭证、人事档案管理代理证明的复印件。

工程建设类中级以上职称专职人员需要哪些人员证明材料？

答：工程建设类中级以上职称专职人员需提供身份证明、劳动合同、职称证书、从事工程招标代理经历证明（需由具有工程招标代理机构资格的单位出具）、社会保险缴费凭证、人事档案管理代理证明的复印件。

从事工程招标代理业务3年以上的人员如何认定？

答：以企业填报的《专职人员从事工程招标代理业务情况一览表》中专职人员从事工程招标代理业务年限及其聘用的具有工程招标代理机构资格单位出具的证明予以认定。

工程招标代理企业的法定代表人、经理及技术负责人是否可以为同一个人？

12.采矿工程常见 篇十二

摘要:因道路桥梁施工是一项十分复杂的系统工程，且施工过程中极易出现病害，对工程整体质量造成严重影响。本文主要从道路桥梁常见病害入手，重点对道路桥梁病害的处理原则和处理技术进行了分析和阐述，希望给行业相关人士一定的参考和借鉴。

关键词:道路桥梁;病害;裂缝;施工

近年来，城市道路建设不断加快，交通压力也不断增加，致使我国城市道路桥梁出现一系列拥堵和塌陷问题，甚至引发交通事故，对城市发展和人们生命财产安全构成严重威胁。随着经济及科技的迅猛发展，我国道路桥梁工程施工质量得以不断提升，但仍旧存在这样或那样的问题，所以施工单位应对施工技术进行不断创新，有效提升道路桥梁施工水平和施工质量，尽可能将施工病害的发生频率降到最低。

1道路桥梁常见病害

1.1桥面铺装层裂痕问题

导致道路桥梁铺装层出现裂缝的原因有很多，具体来说可以表现为以下三个方面:第一，温度因素。当前国内道桥路面基层主要以半刚性结构为主，比如煤渣灰土、石灰或者水泥加固土等路面，其介于柔性路面与刚性路面之间，有效提升了道桥铺装面的刚度、强度和压实度。然而在实际操作过程中，这种半刚性结构极易受到外界温度因素的影响，加上我国北方具有较大的昼夜温差，大大增加了桥面铺装层的裂缝几率。第二，车辆碾压。车辆在行驶过程中可能会遇到急刹车或者超载的情况，瞬间增大了车辆轮胎与桥面的摩擦，给桥面带来极大伤害，导致桥面裂缝的产生。第三，混凝土配比问题。一旦混凝土出现配比不合理情况，将会对道路桥面施工质量产生直接影响，最终导致裂缝出现。

1.2梁端头局部破损

道桥梁端头出现局部破损是道桥施工常见问题，其中，工程设计不合理、不精准是导致这种情况出现的重要原因。除此之外，在施工过程中，部分施工人员操作不规范和后期养护不足也是导致道桥梁端头局部出现破损的重要原因。

1.3钢筋生锈问题

在对道桥进行施工的过程中，钢筋是其重要的施工原料。一旦钢筋存放不当极易导致钢筋锈蚀情况的出现，从而大大降低了梁体内部结构的承载能力。此外，作为钢筋的重要保护层面，混凝土一旦出现细小裂缝或者麻面时，极易导致空气中的杂质和水分进入钢筋内部，从而导致钢筋锈蚀，对整个道路桥梁的稳定性和安全性构成严重威胁。

1.4养护工作不到位

道桥工程施工完毕之后，必须进行及时的养护工作，一旦养护工作出现不科学、不合理、不及时或者养护人员技术水平较低等情况，则极易导致道路桥梁出现喷油不足或者油量控制不当等现象，并最终造成道路桥梁出现放油、松散等病害。

2道路桥梁病害的处理原则

2.1施工之前予以全面勘察

施工单位要对道路桥梁施工前期的勘察工作予以高度重视，并对工程结构、道桥承载力以及相关性能等方面予以全面、深入掌握，从而制定科学、合理的施工方案。

2.2利用达到最大化

如果对道桥的.某个局部进行加固处理，则要尽可能将桥梁保证道路桥梁的完整性，有效提升道路桥梁的承载力、可靠性和稳定性。

2.3对设计方案进行优化

在设计初期，相关设计单位一定要结合工程实际，对施工方案反复修改和不断优化，选择最合理的施工方案和施工工艺，确保道路桥梁固件性能的有效发挥，其实提升施工效率。

2.4注重效应

在对桥梁病害进行处理的过程中，需要尽可能遵循整体性原则，同时兼顾桥梁工程的经济效益和环境效益。因此，在对道桥病害进行分析时，一定要本着全面、深入、客观的原则，为确保桥梁结构的完整性打下坚实基础。

3施工处理技术

3.1针对裂痕病害采用混凝土裂痕修补技术

在道路桥梁施工过程中，填充技术、表面修补技术、涂抹技术以及灌浆技术是比较常见的裂痕修补技术。依据道路桥面裂痕程度的不同，实行相应的修补技术。比如，裂痕幅度<0.2cm时，可以对裂痕表面予以清理之后，涂抹一层丙酮或者酒精，再涂抹环氧树脂浆液，具体操作为五分钟涂抹一次，直到涂抹厚道达到1mm为宜;裂痕幅度>0.2cm时，则可以采用低压和低速方式进行灌浆，有效提升道路桥梁的稳定性和舒适度，以防裂痕扩展。本文详细介绍了填充技术和表面修补技术。第一，填充技术。如果裂痕比较宽时可以采用填充技术。具体步骤如下:首先，在桥面的裂痕处凿开一条比较深的凹槽;其次，将沥青、膨胀水泥浆、水泥砂浆或者树脂等化学补强效果较好的材料填充到槽内，也可以将丁基橡胶等具有较高防水效果的材料填充到槽内，从而对裂痕加以控制，有效提升桥面的稳定性。第二，表面修补技术。因其具有操作简单、造价较低等特点，被广泛应用到道桥裂痕修补中。表面修补技术主要适用于对桥面整体负荷没有影响的深裂痕或者较浅的裂痕中。具体操作步骤如下:首先，对桥面裂痕位置加以确定，并将其表面清理干净;其次，在裂痕的表面涂抹一层丙酮或者酒精，再涂抹一层环氧树脂浆液;再次，待干燥之后，再对混凝土表面涂抹一层沥青或者油漆等一系列较高防腐性能的材料，并用玻璃纤维布加以覆盖，以防裂痕扩展。

3.2针对道桥的沉降病害采用加固增强技术

通常情况下，施工单位选择对桥梁上方结构进行加固的方式，有效提升道路整体结构的安全性和稳定性。具体来说，桥梁加固增强措施主要可以分为增加截面积、外部粘贴覆盖、改变桥梁结构体系以及加设竖直方向桥梁等内容。其中，增加截面积指的是通过增加截面面积和增加钢筋配比等两种方式，有效增加桥梁上方结构稳定性，从而加大了道路桥梁的整体构建面积，提高桥梁的安全性;外部粘贴覆盖指的是采用环氧树脂粘合剂，将型钢、玻璃钢以及外部结构等予以粘合，达到整体覆盖的效果，有效提升道路桥梁的承载力。

3.3针对道路桥梁整体的稳定性采用锚喷技术

为有效提升道路桥梁整体结构的稳定性，通常可以对桥梁的上方结构实行锚喷技术予以加固。加上锚喷硅具有高强度、快速凝结等优点，在道桥加固施工过程中得以普及应用。更为重要的是，锚喷技术具有应用设备较少、造价较低等优势，且操作简单，施工过程中只需要用到侧向模板，并结合浇筑和捣固工序即可完成施工。

3.4做好后期养护工作

就目前而言，后期养护工作成为国内道路桥梁施工的弱势环节。一旦养护工作做得不到位，极易导致道路桥梁在后期使用过程中出现一系列病害。因此，在道路桥梁施工完成之后，还需要立即实行交通管制，以防道路桥梁的路面遭受不同程度的损坏，尽可能降低道桥病害的出现频率。同时，大力引进新技术和新工艺，对常见的滑溜、松散、裂痕以及坑槽等病害进行合理控制。一旦道路桥梁出现异常情况，相关施工单位则需要立即采取相应措施加以处理，并对原定养护治理计划予以及时调整。此外，还需要对车辆轮胎及大型货车的通行加以限制，以免道桥路面出现过度磨损的情况，有效延长了道路桥梁的稳定性、舒适度和使用寿命。

4结语

总而言之，随着我国经济和社会的不断发展，国内城市道路建设的数量和规模也在不断增大。便利的交通给人们的出行带来了巨大便利，有效提升了人们生活质量，然而汽车的爆棚式生产给国内城市道路带来了巨大压力，使得道路桥梁病害的出现频率大幅增加，设计问题、质量问题也纷纷出现。本文主要针对当前国内道路桥梁施工的常见问题进行了分析和阐述，并有针对性地提出了一系列改善措施。就目前而言，我国道路桥梁建设发展的最重要问题是桥梁的使用寿命和安全问题，为此，我们应大力引进新工艺和新技术，不断创新施工管理方法，有效提升道路桥梁的安全性。

参考文献

[1]李善智.探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护[J].黑龙江科技信息.(07).

[2]道路桥梁工程系简介[J].辽宁省交通高等专科学校学报.2012(01).

13.基坑支护工程中常见问题分析 篇十三

1 基坑施工的注意事项

1.1 坚持分层分段开挖与支护的原则

一般情况下, 边坡破坏有一个从局部开始, 逐渐扩大的过程。首先产生局部破坏的部位为突破点。当某部位土体应力达到或超过其强度时, 突破点开始破坏, 并引起周围土体力学性质的变化和临近部位应力的升值, 使破坏面扩大。随着城市高层建筑的发展, 使基坑深度日益增大, 边坡也越来越陡立 (一般在80-90°) 。

分层分段开挖并支护有利于边坡能量的释放。前期开挖层段的能量有一部分通过锚体传到上层较深部位, 有一部分受已施工面板影响留在坡面浅层部位。当下一层段开挖后, 就被后期开挖段吸收并释放。因此, 分层分段开挖并支护的施工过程也是一个能量释放的过程, 最后总的开挖能量留在坡面的较少, 这对整个坡面的稳定是有利的。边坡层段开挖的大小应作为设计的重要内容, 在分析土体力学性能、地下水和边坡附加荷载分布的基础上预测突破点可能产生的部位, 这是划分层段的重要依据。据此绘出每一坡面的层段开挖图, 作为施工依据, 并在施工中根据具体情况进行调整。

1.2 信息反馈是基坑施工的重要组成部分

所谓施工过程中的信息反馈基本上指两方面一方面是指坡面开挖过程中对暴露出来的地质构造、地下水分布的变化及未知地下建筑物的信息反馈;另一方面是指施工过程中对边坡位移及应力监测的信息反馈。其中, 施工中发生侧移有以下原因

(1) 土力学的模糊性:土的层面结构多变, 影响因素多, 物理力学性能分散性大。其结构计算原理及各种参数取值有较大的模糊性, 不可能一次计算到位。

(2) 外力作用下的变形。

(3) 施工阶段的不稳定性。

2 基坑支护工程中常见问题

深基坑工程支护施工过程中常常存在的问题主要有以下几种:

2.1 土层开挖和边坡支护不配套

常见支护施工滞后于土方施工很长一段时间, 而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工, 一般来说, 土方开挖技术含量相对较低, 工序简单, 组织管理容易。而挡土支护的技术含量高, 工序较多且复杂, 施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中, 大型工程均是由专业施工队来分别完成土方开挖和挡土支护工作, 而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大, 土方施工单位抢进度, 抢工期, 开挖顺序较乱, 特别是雨期施工, 甚至不顾挡土支护施工所需工作面, 留给支护施工的操作面几乎无法操作, 时间上也无法完成支护工作, 以致使支护施工滞后于土方施工, 导致支护施工无操作平台完成钻孔、注浆、布网和喷射混凝土等工作, 而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度, 也难于保证工程质量, 甚至发生安全事故, 留下质量隐患。

2.2 边坡修理达不到设计、规范要求

边坡常存在超挖和欠挖现象, 一般深基础在开挖时均使用机械开挖、人工简单修坡后即开始挡上支护的硷初喷工序。而在实际开挖时, 由于施工管理人员不到位, 技术交底不充分, 分层分段开挖高度不一, 挖土机械操作手的操作水平等因素的影响, 使机械开挖后的边坡表面平整度、顺直度极不规则, 而人工修理时不可能深度挖掘, 只能就机挖表面作平整度修整, 在没有严格检查验收就开始初喷, 故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。

2.3 成孔注浆不到位、土钉或锚杆受力达不到设计要求

深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直径一般为100~150mm的钻杆成孔, 孔深少则五、六米, 深则十几米, 甚至二十多米, 钻孔所穿过的土层质量也各不相同, 钻孔如果不认真研究土体情况, 往往造成出渣不尽, 残渣沉积而影响注浆, 有的甚至成孔困难、孔洞坍塌, 无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大、注浆管插不到位、注浆压力不够等而造成注浆长度不足、充盈度不够, 而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求, 影响工程质量, 甚至要做再次处理。

2.4 喷射混凝土厚度不够, 强度达不到设计要求

目前建筑工程基坑支护喷射混凝土常用的是干拌法喷射混凝土设备, 其主要特点是设备简单、体积小, 输送距离长, 速凝剂可在进入喷射机前加入, 操作方便, 可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便, 但由于操作手的水平不同, 操作方法和检查控制等手段不全, 混凝土回弹严重, 再加上原材料质量控制不严、配料不准、养护不到位等因素, 往往造成喷后混凝土的厚度不够、混凝土强度达不到设计要求。

2.5 施工过程与设计的差异太大

深层搅拌桩的水泥掺量常常不足, 影响水泥土的支护强度。同样做法的支护, 发生水泥土裂缝, 有时不是在受力最大的地段, 检查下来, 往往是强度不足, 地面施工堆载在局部位置往往要大大高于设计允许荷载。施工质量与偷工减料的现象也并不少见。基坑挖土是支护受力与变形显著增加的过程, 设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形, 并进行图纸交底, 而实际施工中往往不管这些框框抢进度, 图局部效益。

2.6 设计与实际情况差异较大

深基坑支护由于其土压力与传统理论的挡土墙土压力有所不同, 在目前没有完善的土压力理论指导下, 通常仍沿用传统理论计算, 因此有误差是正常的, 许多学者对此进行了大量的研究, 在传统理论土压力计算的基础上结合必要的经验修正可以达到实用要求。问题是对这样一个极为复杂的课题, 脱离实际工程情况, 往往会造成过量变形的后果。必须根据实际地面可能发生的荷载, 包括建筑堆载、载重汽车、临时设施和附近住宅建筑等的影响, 比较正确地估计支护结构上的侧压力。

2.7 工程监理不到位

按规定高层建筑、重大市政工程等的深基坑是必须实行工程监理的, 大多数事故工程都没有按规定实施工程监理, 或者虽有监理而工作不到位, 只管场内工程, 不管场外影响, 实行包括设计在内的全过程监理就更少。客观地说深基坑工程监理要求监理人员具有较高业务水平, 在我国现阶段主要就只是监控支护结构工程质量、工期、进度, 而对于设计监理与对拟建建筑周边环境的监控尚有一定差距, 急待完善与提高。

2.8 施工监测不重视

主要是建设单位为省钱不要求施工监测, 或者虽设置一些测点, 数据不足, 忽视坑边建筑的检测, 或者不重视监测数据, 形同虚设。支护设计中没有监测方案, 结果发生情况不能及时警报, 事故发生后也不易分析原因, 不利于事故的早期处理, 省了小钱花大钱。

3 基坑支护结构的革新

3.1 从结构受力改变结构形式

闭合拱圈挡土、连拱式基坑支护, 都是将平面结构改变为空间支护结构, 利用拱的作用, 一方面减小土对桩的侧向压力, 另一方面将结构受弯变为拱圈受压, 充分发挥混凝土的受压特性, 降低了工程费用。

3.2 从施工方法上改变

桩墙合一地下室逆作法, 是将基坑支护桩和地下室墙合在一起, 将地下室的梁板作为支护, 从地下室顶往下施工, 地下室外墙也施工。它的优点是节约投资在地下水丰富、不易降低水位地区, 尚须作防水帷幕。

3.3 发展新的支护方法

近年来, 喷锚网支护法、锚钉墙法在工程中得到应用, 并显示了显著的经济效益。它不要一根桩、一块板、一根管、一根撑, 完全抛弃了传统法及其被动支护概念, 以尽可能保持、显著提高、最大限度地利用基坑边壁土体固有力学强度, 变上体荷载为支护结构体系的一部分。它主动支护土体, 并与土体共同工作, 具有施工简便、快速、及时、机动、灵活、适用性强、随挖随支、挖完支完、安全经济等特点。其工期一般比传统法短30~60天以上, 工程造价低10%~30%。支护最大垂直坑深18m, 建筑淤泥基坑深达10m。

3.4 探讨基坑护壁抢险技术

如前所述, 基坑工程的破坏率较高。因此, 配合施工过程的监测与信息反馈技术, 进行基坑护壁抢险技术的探讨非常必要。目前, 发现基坑护壁失效, 采用的方法是停止开挖或回填土方等, 收效甚微。因此在支护设计或确定施工方案时, 必须考虑基坑护壁的抢险措施。如基坑护壁帷幕漏水化学灌浆抢险技术, 具有简单、经济、快速和有效的特点, 是目前基坑漏水涌砂最好的抢险补救方法。

摘要：深基坑工程支护技术虽己在全国不同地区、不同的地质条件下取得了不少成功的经验, 但仍存在一些问题需进一步研究或提高, 以适应现代化经济建设的需要。本文对其进行了探讨。

关键词：基坑,支护,问题

参考文献

[1]张在明.地下水与建筑基础工程.北京:中国建筑工业出版社, 2001.

[2]高大钊主编.深基坑工程[M].北京:机械工业出版社, 1999.

[3]崔江余, 梁仁旺.建筑基坑工程设计计算与施工[M].北京:中国建材工业出版社, 1999.

14.几种常见装饰工程通病及治理 篇十四

关键词：常见装饰工程通病及治理

1板条顶棚抹灰空鼓、开裂

一般在天棚板条方向或板条接头处有裂缝，抹灰层与板条粘结不良，产生空鼓甚至脱落现象。一旦发生这种现象时，我们通常采取的补救办法是对仅开裂两边不空鼓的裂缝，可在裂缝表面，用乳胶贴上一条20～30mm宽的薄尼龙纱布修补，再刮腻子喷浆，当然，这种做法也适用于墙面抹灰裂缝处理。如果整个板条都已空鼓，那就只有刮下空鼓的灰浆，重新进行抹灰了。

2抹灰面層起泡、开花、有抹纹

由于抹罩面灰时操作不当，当基层过干或使用不灰膏质量不好，就经常容易产生面层起泡和有抹纹现象，过一段时间还会出现面层开花，影响墙面的外观质量。遇到这种情况时，我们必须等到墙面确实不会再有开花时才能对其进行处理，通常开花需经过一个多月的时间。在处理时首先挖去开花处松散表面，然后再重新用腻子找补刮平，最后喷浆，这样就可以恢复墙面的光洁度了，在选用的喷浆图料时一定要配好颜色，防止出现颜色不一致的情况。

3干粘石饰面空鼓或面层滑坠

干粘石饰面在施工过程中，底层与基层粘结不牢，或面层粘石灰浆与底灰粘结不牢，或施工时粘石表面局部拍打过分，局部返浆，造成面层滑坠现象，待灰层干透后，即形成两层皮的空鼓现象，严重时会造成饰面脱落。对于空鼓现象，通常采取的办法是，施工前针对不同材质的基层严格掌握好浇水量和均匀度；抹粘石面层灰之前，用107胶水(107胶：水=1：4)满刷一道，随刷、随抹。加气混凝土墙面除按上述要求操作外，同时还必须采取分层抹灰、灰浆强度逐层提高的办法使其粘结牢固；对较光滑的混凝土基层表面，应采用聚合水泥稀浆(水泥：砂=1：1，外加水泥重5％～15％的107胶)满刷一道，厚度约1mm，并用扫帚划毛，使表面麻糙，待晾干后抹底灰。对于已经脱落的饰面，通常采取的办法是，底灰凹处要大于5mm，粘石前先用粘石灰浆修补平整。当修补灰浆晾干后(用手指按能吃住劲)，抹面层灰时两遍成活。一是先薄薄地刮一层，稍加湿干，随后再抹面层灰，随之粘石，这样操作面层不空不坠；打好底灰后如正赶下雨或连阴天，底灰含水饱和墙面不再吸水，但又要继续施工时，应薄薄地满刮粘石灰浆一道，随之用干灰进行湿干处理，方能继续抹面层灰进行粘石，这样可防止在粘贴过程中产生滑坠现象。

4外墙建筑涂料饰面粉化、剥落

外墙面在抹灰后未干透或雨后在湿墙面上进行外墙饰面涂料的喷刷，或墙面涂料喷刷过厚，一定时间后，涂料就会有局部或大片掉粉、空鼓、起皮、脱落的现象发生。在处理过程中，把粉化、起皮、剥落的涂层清除干净后，重新喷刷涂料即可。

5外墙彩砂厚质涂料饰面涂层喷点不均匀，接槎接痕明显，流坠

外墙彩砂厚质涂料饰面施工中常见的问题是喷涂喷点碎小或过大，分布不均匀，涂层表面厚薄不均，有明显接槎和接痕，局部有流坠情况。处理办法是喷涂中发现喷点大小不匀时，应立即停止操作，调整喷嘴和气嘴的距离，并相应调整喷斗离墙的距离，对有流坠的涂层，可用刮刀铲平后喷补。有明显接槎痕迹，偏差过多的需铲浆找平。

6在理石墙面开裂或墙面腐蚀，空鼓脱落

理石墙面当镶贴部位不当，墙面上下空隙留得较小，常受到各种外力影响，在色纹暗缝或其它隐伤等处，产生不规则的裂缝。而用于室外墙面的大理石，经10-20年左右，表面逐渐变色、褪色和失去光泽，变得粗糙，并产生麻点、开裂和剥落的现象，失去了大理石装饰应有的效果，甚至空鼓脱落。对于理石墙面开裂，采用107胶白水泥浆掺色修补，色浆的颜色应尽量做到与修补的大理石表面接近。对于墙面腐蚀，空鼓脱落的情况的处理。如果将空鼓脱落的大理石板拆下，重新安装铺贴。这种作法不但施工麻烦，修理费用较大，而且修理后新旧大理石板面光泽、颜色、花纹都难以做到一致。而采用环氧树脂钢螺栓锚固法，修补后饰面牢固，立面不受破坏，而且施工方法简便，省工省料。处理步骤为：①钻孔。对需要进行修理的大理石板块，确定钻孔位置和数量，先用电钻安上硬质合金镶片钻头钻10孔，钻至砖墙或混凝土基层内30mm，再在钻孔口处用12钻头在大理石上钻入5mm。孔时钻头应向下成15°倾角，以防止灌浆后，环氧树脂浆从孔内向外流出。②除灰。钻孔后，孔洞内灰尘用压缩空气清除(压力为0.6MPa)，除灰空气嘴头应插到孔底，使灰尘随压缩空气全部由孔洞中逸出。③环氧树脂水泥浆的配合比及配制例为6101号环氧树脂：邻苯二甲酸二丁脂：590号固化剂：水泥＝100：20：20：100～200。配制时先将6101号环氧树脂和邻苯二甲酸二丁酯搅拌均匀后，加入590号固化剂搅匀，再加入水泥充分搅匀，倒入容器罐中待用。④灌浆时，采用树脂枪灌注(最大压力为0.4Mpa)，为了使孔内树脂浆饱满，枪头应深入孔底，灌注时慢慢向外退出。⑤放入锚固螺栓，采用3号钢的?6螺栓，为了提高粘结效果，螺栓杆应做成全螺纹型，在一端拧上六角螺母，以便将大理石板粘牢扣住。螺栓应事先经过化学除油处理，放入螺栓时，先将螺栓表面涂抹一层环氧树脂浆(其配合比为6101号环氧树脂：二丁酯：590号固化剂＝100：20：20)后，慢慢转入孔内，放入螺栓后，为避免环氧树脂水泥浆流出，弄脏大理石表面，可暂用石灰膏堵塞洞口，待环氧树脂水泥浆固化后，再将堵口清除，对残留在大理石表面的树脂浆，应用丙酮或二甲苯及时擦洗干净，以免沾污墙面。⑥砂浆封口，用环氧树脂水泥浆灌入2～3d后，孔洞可用107胶白水泥浆掺色封口，色浆的颜色应尽量做到与所修补的大理石表面接近。

7外墙贴面砖污染