科目三考试系统(精选12篇)
1.科目三考试系统 篇一
科目
二、科目
三、科目四考试评判标准
考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:
a)
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b)
遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c)
不按考试员指令驾驶的;
d)
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; e)
起步时车辆后溜距离大于30cm的; f)
驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
g)
使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
h)
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的; i)j)k)l)m)n)o)p)q)
行驶中空挡滑行的;
视线离开行驶方向超过2s的;
违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
不按规定速度行驶的;
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
长时间骑轧车道分界线行驶的;
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
r)
行驶中不能保持安全距离和安全车速的; s)
行驶中身体任何部位伸出车外的; t)
制动、加速踏板使用错误的; u)
驾驶摩托车时手离开转向把的;
v)
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的; w)
摩托车制动时不同时使用前、后制动器的; x)
考生未按照预约考试时间参加考试的。扣10分情形
考试时出现下列情形之一的扣10分: a)
驾驶姿势不正确的; b)
c)
d)
e)
灯的; f)
向的; g)
起步时车辆后溜距离小于30cm的;
操纵转向盘手法不合理的;
起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向
起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转
转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的; h)
换挡时发生齿轮撞击的;
i)
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的; j)
因操作不当造成发动机熄火一次的; k)
制动不平顺的。专项评判
倒车入库按下列规定评判:
a)
不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)
车身出线的,不合格; c)
倒库不入的,不合格; d)
中途停车的,不合格。桩考
桩考按下列规定评判:
a)
不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)
碰擦桩杆的,不合格;
c)
车身出线,两轮摩托车轮出线的,不合格; d)
倒库或移库不入的,不合格;
e)
中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。坡道定点停车和起步按下列规定评判:
a)
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
b)
起步时间超过规定时间的,不合格;
c)
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
d)
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。侧方停车按下列规定评判:
a)
车辆入库停止后,车身出线的,不合格; b)
中途停车的,不合格;
c)
行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。曲线行驶按下列规定评判:
a)
车轮轧道路边缘线的,不合格;
b)
中途停车的,不合格。直角转弯按下列规定评判:
a)
车轮轧道路边缘线的,不合格; b)
中途停车的,不合格。窄路掉头按下列规定评判:
a)
三进二退未完成掉头的,不合格; b)
车轮轧路边缘线的,不合格;
c)
中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。模拟高速公路行驶按下列规定评判:
a)
行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶的,不合格;
b)
变道未开启转向灯或未观察后面情况的,不合格; c)
驶入高速公路时,未提速至规定车速的,不合格; d)
驶出高速公路时,未按照出口预告标志提前调整车速和车道的,不合格。
模拟连续急弯山区路行驶按下列规定评判:
a)
进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度的,不合格; b)
弯道内占用对方车道的,不合格; c)
转弯过程中方向控制不稳,车轮轧弯道中心线或道路边缘线的,不合格;
d)
进入弯道前未鸣喇叭的,扣10分。模拟隧道行驶按下列规定评判:
a)
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的,不合格; b)
驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的,不合格; c)
驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭的,扣10分; d)
驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分。模拟湿滑路行驶按下列规定评判:
a)
未能使用低速挡平稳通过的,不合格; b)
进入湿滑路前,未减速的,不合格; c)
通过时急加速、急刹车的,不合格。b)
前方突然出现障碍物 前方突然出现障碍物按下列规定评判: a)
未及时制动的,不合格;
b)
停车后未开启危险报警闪光灯的,不合格。c)
高速公路车辆故障 高速公路车辆故障按下列规定评判:
a)
未及时平稳靠边停车的,不合格;
b)
停车后未开启危险报警闪光灯的,不合格; c)
未及时提示乘员疏散的,不合格;
d)
未正确摆放警告标志或未报警的,不合格; e)
本人未撤离至护栏外侧的,不合格。
科目三
道路驾驶技能考试满分为100分,成绩达到90分的为合格。考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:
a)
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b)
遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c)
d)
e)
f)
g)
h)的; i)
j)
低的; k)l)m)n)o)p)q)r)s)
不按考试员指令驾驶的;
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
起步时车辆后溜距离大于30cm的;
驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;
车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
行驶中空挡滑行的;
视线离开行驶方向超过2s的;
违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
不按规定速度行驶的;
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
长时间骑轧车道分界线行驶的;
争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;
t)
行驶中不能保持安全距离和安全车速的; u)
连续变更两条或两条以上车道的;
v)
通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;
w)
遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
x)
将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的; y)
行驶中身体任何部位伸出窗外的; z)
制动、加速踏板使用错误的;
aa)
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; bb)
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; cc)
驾驶摩托车时手离开转向把的;
dd)
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的; ee)
摩托车制动时不同时使用前、后制动器的; ff)
考生未按照预约考试时间参加考试的。考试时出现下列情形之一的,扣10分: a)
驾驶姿势不正确的;
b)
起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的; c)
操纵转向盘手法不合理的; d)
e)
灯的; f)
向的; g)
h)
i)
j)
k)
起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向
起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转
转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
换挡时发生齿轮撞击的;
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
因操作不当造成发动机熄火一次的;
不能根据交通情况合理使用喇叭的;
l)
制动不平顺的;
m)
遇后车发出超车信号,不按规定让行的。上车准备按下列规定评判:
a)
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格; b)
打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。起步按下列规定评判:
a)
制动气压不足起步的,不合格; b)
车门未完全关闭起步的,不合格;
c)
起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格; d)
格;
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合 不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
起步时车辆发生闯动的,扣5分;
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
直线行驶按下列规定评判:
a)
方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格; b)
遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
c)
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分; d)
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
加减挡位操作按下列规定评判: a)
未按指令平稳加、减挡的,不合格;
b)
车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。变更车道按下列规定评判:
a)
变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
b)
变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
靠边停车按下列规定评判:
a)
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
b)
考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
c)
停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格; d)
停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
e)
下车后不关闭车门的,不合格;
f)
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
g)
停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
h)
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分; i)
下车前不将发动机熄火的,扣5分。
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判: a)
不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
b)
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
c)
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
d)
左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判: a)
不按规定减速慢行的,不合格;
b)
不观察左、右方交通情况的,不合格; c)
未停车礼让行人的,不合格。会车按下列规定评判:
a)
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格; b)
会车困难时不让行的,不合格;
c)
横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。超车按下列规定评判: a)
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
b)
超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格; c)
超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格; d)
超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格; e)
超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格; f)
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
g)
当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
掉头按下列规定评判:
a)
不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格; b)
掉头地点选择不当的,不合格; c)
掉头前未发出掉头信号的,不合格;
d)
掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。夜间行驶按下列规定评判:
a)
不能正确开启灯光的,不合格;
b)
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
c)
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;
d)
会车时不按规定使用近光灯的,不合格; e)
通过路口时使用远光灯的,不合格;
f)
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
g)
在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格; h)
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格; i)
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。安全文明驾驶常识
安全文明驾驶常识评判90分以上合格。
2.科目三考试系统 篇二
随着经济的发展与机动车保有量的日渐递增,考驾照的人数也随之增加。与之相适应,驾校教练员的教学任务也日趋繁重。教练在训练学员时需要反复喊出训练指令,长期下来教练员的工作量将难堪重负。同时,由于一些教练员普通话发音并不标准,也将给学员执行操作带来困扰。在此研究背景下,如何利用先进的科技手段减轻教练员的工作负荷,并增进教练员的授课实效,便成为当下需要关注考虑的重点问题。为此,本文开展了遥控式驾驶员考试语音提示器的研究,具体论述如下。
遥控式语音提示系统主要针对科目三考试,该语音提示系统在助益教练教学的同时,也给学员练车带来了切实的方便。在学员参加科目三训练时,教练一般坐在副驾驶上,根据路上的交通情况,按下考试系统上的有关提示按钮,系统就会播放相应的语音指令,学员在听到这些指令时,执行规定动作,考试系统将记录下操作过程并给出判断分数。语音提示系统和考试系统相类似,这样学员在平时练习时就能感受到和考场一样的演练氛围,有利于提高学员的练车质量。而且,由于国内相关产品并不多见,且成本不高,所以必将具有显著可期的应用价值及回报收益。
1 系统设计方案
该系统主要由单片机控制单元、遥控器输入单元、语音存储单元、信号放大播放单元四个主要单元组成[1]。系统的结构如图1所示。
由图1可知,控制单元以单片机为核心,主要负责接收来自遥控器的输入信号,并根据输入信号来判断并控制语音芯片发出声音。输入单元主要由遥控器按键组成,接收用户发出的指令。语音存储处理单元由语音存储播放芯片构成,用来处理汉字或者语音的录入及汉字到语音的转换功能。语音可以由电脑录制或者直接由上位机软件将文本文档转换成语音文件,再下载到语音芯片的FLASH中。信号放大播放单元则用于放大语音处理模块输出的语音信号并通过扬声器播放出来,按下一个按键(可以使用组合按键),系统播放一段语音,而且语音提示器的音质好,功能强,使用起来也很简单[2]。
1.1 系统整体硬件电路设计
系统整体电路图包括系统供电电路、红外遥控电路、单片机最小系统以及语音模块电路,其整体硬件电路如图2所示[3,4]。
1.2 系统主控部分
系统的核心即主要控制单元由一块STC89C52RC单片机组成。对应主要任务如下:一是对遥控器信号进行实时的扫描,以检测是否有信号输入,并且判断输入的是什么信号;二是当检查到信号之后,和语音芯片模块进行通信,以告知语音模块需要播放哪一段语音。当系统正在播放一段语音时,语音模块会返回一个BUSY信号给单片机,此时遥控器若有新键按下,单片机将发出信号给语音芯片,停止正在播放的语音,播放最新按键对应的一段语音。
1.3 语音处理模块
语音处理模块NV020S是一款具有高速DSP内核的语音芯片,集结有高音质的语音播放、多功能多领域的应用范围、灵活的语音容量扩充方式。其控制方式有按键触发方式(包含10种按键触发模组),单线串口触发、双线串口触发、三线串口触发、并口触发等。可以播放6~32K采样率的声音,16位的DAC输出、内置噪声滤除器可以让声音得到完美的展现,音质不亚于MP3音质。语音控制地址多达1 024个地址,每个地址可以组合存放多达3 328个语音组合文件。NV020S系列可根据语音时长不同而灵活配置外挂FLASH大小,支持1~128Mbit的SPI存储器,语音时长可以达到一小时以上。NV020S具有与之配套的PC端软件以及下载器,可以轻松下载更换语音及功能。
1.4 系统供电电路
STC89C52RC单片机的工作电压为5V,而NV020S语音模块的工作电压是3.3V。本系统是应用在教练车上,车载电源是12V。所以需要两个稳压电路将12V转换成稳定的5V和3.3V。
其中,12V转换成5V选用7805,7805是三端正电源稳压电路,外部封装是T0-22,输入端接12V电源,输出为5V。将7805接入电路时,需要在输入端和输出端各接一个电容,这样输出电压会更加稳定。12V到5V电压转换电路如图3所示。
5V转3.3V的电路选用LM1117芯片。LM1117是一款正电压输出型的三端线性稳压电路,在1A输出电流下压降为1.2V。在设计电路时为了减小LM1117上的压降,采用先将12V电压转为5V,再将5V通过LM1117转换成3.3V电压的实施策略。其转换电路如图4所示。
1.5 红外遥控电路
通用红外遥控系统有发射和接收两部分组成。应用编/解码专用集成电路芯片来进行控制操作,如图5所示。发射部分包括键盘矩阵、编码调制、LED红外发送器;接收部分包括光/电转换放大器、解调、解码电路。其系统组成如图5所示。
本系统使用兼容NEC的UPD6121G芯片发射码格式的芯片组成发射电路。当发射器按键按下后,即有遥控码发出,所按的键不同遥控编码也不同。这种遥控码采用脉宽调制的串行码,以脉宽为0.565ms、间隔0.56ms、周期为1.125ms的组合表示二进制的“0”;以脉宽为0.565ms、间隔1.685ms、周期为2.25ms的组合表示二进制的“1”。上述“0”和“1”组成的32位二进制码经38kHz的载频进行二次调制以提高发射效率,达到降低电源功耗的目的,然后再通过红外发射二极管产生红外线向空间发射。接收部分采用一体化红外接收器,这种接收器集红外线接收和放大于一体,不需要任何外接元件,就能完成从红外线接收到输出与TTL电平信号兼容的所有工作,解码部分通过单片机实现。
2 系统软件设计
系统软件主要由主程序、延时子程序、遥控器信号接收子程序、语音播放子程序等四大模块组成。STC89C52RC单片机可以采用C语言编写程序,因为C语言相较于汇编语言编写程序简单,修改方便,易于实现模块化,生成的机器代码质量高、可读性强、而且利于移植。
在系统工作时,主程序等待外部中断信号,有外部中断信号即代表有信号输入。当按下遥控器一个键之后,程序进入外部中断程序以实现解码并读取所按下的值,然后利用定时器延时一段时间等待第二个按键按下,如无第二个按键按下,则直接调用语音播放子程序,播放对应的语音。如果在延时期间有键按下,则将两次按键的值累加起来然后进入语音播放程序播放相应的语音。程序流程图如图6所示。
3 结束语
为了减轻驾校教练员的工作量,本系统设计了基于STC89C52RC单片机的遥控式驾驶员科目三考试语音提示系统。该系统主要由单片机控制单元、遥控输入单元、语音存储处理单元、信号放大播放单元四个主要单元组成。在驾驶员学习过程中,教练只需要根据路况按下相应的遥控器按键,系统就会发出语音指令提示,为此即无需频繁重复喊口令,降低了教练的工作强度,系统具有一定的实用价值。
摘要:驾校教练在指导学员时需要反复进行提示操作,这无疑会使驾校教练的工作量加大;同时一些教练普通话发音不标准也会给学员带来困扰。针对这种情况,本文设计一套基于STC89C52RC单片机的语音提示系统,将考试所需的提示语音存储在语音模块中,教练员根据路面情况通过遥控器按下相应的按键,系统就会播放对应语音指令,学员根据语音指令完成相关操作,该语音提示系统可以大大减轻教练工作量。
关键词:驾驶员科目三考试,遥控,语音提示,NV020S
参考文献
[1]李群芳,肖看.单片微型计算机及接口技术[M](第四版).北京:电子工业出版社,2012.
[2]吴镇扬.数字信号处理的原理与实现[M].南京:东南大学出版社,1997.
[3]Mark I.Montrose.PRINTED Circuit Board Design Techniques for EMC compliance[M].Wiley:Wiley-IEEE Press,2000.
3.科目三考试流程 篇三
供学员参考 第一项 上车
学员由工作人员从考试大厅带到考试车,验名身份后坐副驾,由安全员带到考试起点,安全员与学员交换坐位后,当听到开始考试指令后,学员应立即下车,从考试车后面绕到车右后方用手指摸车身红色标志,当听到后方有学员通过后,再顺方向转到车前左角,再摸车身前左角红色标志,当听到车前方有学员通过后,学员即可坐上考试车正驾室,调整坐位,系好安全带,等待指令。
注意事项:学员必须从车后左转至前方右转。
第二项 灯光考试
由考试车随机抽一组灯光进行考试。灯光使用正确方法:
1、前照灯,指正常行使灯(近光灯)。
2、远光灯,指夜间在没有路灯、照明不良情况下行驶灯光。
3、左转向灯,指车辆向左变道,左转弯灯光。
4、右转向灯,指车辆向右变道,右转弯灯光。
5、危险灯,指前方发生交通事故不能通过需临时停车,路边临时停车灯光。
6、双闪灯,指车辆通过人行道、坡路、急转弯、拱桥、夜间路口没有照明灯直行、超越前方车辆使用的灯光。
注意事项:夜间会车,必须开近光灯。
第三项 车辆起步
当听到继续考试后:
一、1、打开左转向灯。
2、鸣喇叭。
3、左脚踩离合器。
4、松开手刹。
5、挂一档。
6、摆头看左右方。
二、在确保安全情况下,左脚慢慢松开离合器,使车辆缓慢行走,在车辆开始行走时,右脚轻点油门将车辆提速到10码左右,左脚立 1 即踩下离合器,挂二档后左脚慢松离合器关闭左转向灯,右脚轻踩油门将车辆提速至20码左右。再左脚踩下离合器,挂三档。
注意事项:
1、一档起步,10秒之内车辆必须行走,踩油门提速不得超20码。
2、档位挂到后,左脚应离开离合器。
3、加减档位前必须踩下离合器。
4、正常行驶应使用三档,车速控制在20码左右。
5、车辆起步后,正常情况下走右道。
6、一档起步,二档过渡,三档走路。
第四项 点脚刹
在车辆正常行驶时,路遇站台、学校、斑马线,应轻点脚刹。注意事项:点脚刹不应用力过大,防车辆熄火。
第五项 直线行驶
当听到请保持直线行驶指令后,应立即调整好行车方向,确保车辆在右车道两线中间行驶。调整好方向后立即踩油门,慢提速到35码左右后,松开油门向前行驶,当听到结束直线行驶指令后,直线行驶环节结束。
注意事项:直线行驶必须控制住,方向盘不能摆动。车辆不能偏移、踩边线。
第六条 加减档位
当听到请加减档位操作指令后,应立即左脚踩下离合器,将三档变二档,左脚松开离合器后,再用左脚踩下离合器,将二档换三档,左脚松开离合器后慢提速过30码,左脚再踩下离合器,将三档换四档,等待三秒后,左脚踩下离合器,将四档换三档。
注意事项:
1、每变换一次加减档,应踩下和松开离合器。
2、在加减档位时,不能换错档。
3、四档不需提速。
第七项 调头行驶
当听到请前方选择合适路段调头指令后,应立即打开左转向灯,左脚踩下离合器,将三档换成二档,左脚松开离合器,摆头看左边后 2 视镜,停顿三秒,当看到左前后方没有车辆和行人接近确保安全情况下,将方向盘匀速向左打,直至车辆驶入左边右道,回方向盘摆正右道,关闭左转向灯,保持20码车速。然后左脚踩下离合器,换三档,保持20码车速直线向前行驶。
注意事项:三档换二档后,左脚应离开离合器,不许踩离合器空档滑行。
第八项 变更车道
当听到前方变更车道指令后,立即打开左转向灯,摆头看左后视镜,等待三秒,在左前后方没有车辆和行人接近确保安全情况下匀速向左打方向盘,直至车辆匀速驶入左车道,回正方向盘,关闭左转向灯,直线向前保持20码车速行驶。
注意事项:左转变道时,车前轮不许碰踩左边双黄线。
第九项 冲刺
该项没有考试指令。
在驶入指定位置后,右脚立即轻踩油门,使车辆提速达到25码-30码之内左脚踩下离合器,将三档换成四档,左脚松开离合器,右脚轻踩油门使车辆提速达到30码-35码之内右脚松开油门,右脚轻点脚刹,使车速降到30码之下,左脚踩下离合器,将四档换成三档,左脚离开离合器,保持20码左右车速向前行驶。
注意事项:
1、四档换三档需停顿三秒。
2、车速应在30码之下由四档换三档。
第十项 左转弯
当听到左转弯指令后,应立即打开左转向灯,左脚踩下离合器,将三档换成二档,摆头看左后视镜,在没有车辆和行人接近时匀速向左打方向盘,直至车辆驶入左前方右车道,关闭左转向灯,保持20码车速向前行驶,然后左脚踩下离合器,将二档换成三档继续行驶。
注意事项:不许左脚踩离合器,向左转空档滑行。
第十一项 超车
当听到超越前方车辆指令时,应立即打开左转向灯,鸣喇叭,摆头看左后视镜,停顿三秒后,左边在没有车辆和行人接近时确保安全情况下向左打方向盘,同时轻踩油门将车辆提速到30码左右,驶入左车道松开油门,关闭左转向灯后,打开右转向灯,摆头看右后视镜,停顿三秒,右边车道在没有车辆和行人接近确保安全情况下,向右打方向盘,匀速驶入右车道直线向前行驶关闭右转向灯。
注意事项:
1、超车时,车前轮不许碰踩左边双黄线。
2、打左右转向灯后必须停顿三秒。
第十二项 右转弯
当听到前方向右转弯指令时,应立即向右打转向灯,左脚踩下离合器,将三档换成二档,摆头看右后视镜,在右前后方没有车辆和行人接近时确保安全情况下向右打方向盘匀速驶入前方右车道,关闭右转向灯,保持20码车速向前直线行驶,然后,左脚踩下离合器,将二档换成三档,继续向前直线行驶。
注意事项:向右转弯时,左脚离开离合器,不许左脚踩离合器空档滑行。
第十三项 靠边停车
4.科目三考试报告 篇四
学员: 报告考官XX申请科目3考试
考官: 请安检
(从左侧逆时针绕车转一圈)
学员: 报告考官安检完毕
考官: 请上车
(调整好座位,系好安全带)
学员:报告考官准备就绪
(一踩离合 二挂档三打转向灯四按喇叭五松手刹六起步)
直线行驶从1档挂到5档
路口学校村庄请减4档 减过以后立马就加5档
会车时请用力按喇叭
变更车道抄车时 先打左转向灯再按喇叭
遇红灯时先踩离合再踩刹车挂空档 绿灯亮时挂1档起步带点油门前进
5.科目三考试流程 篇五
1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
二、起步:起步按下列标准评判
1、制动气压不足起步的,不合格;
2、车门未完全关闭起步的,不合格;
3、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;
5、不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
6、不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
7、发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
8、道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
9、起步时车辆发生闯动的,扣5分;
10、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
11、启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
三、直线行驶:直线行驶按下列标准评判
1、方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;
2、遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;
3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;
四、加减档位操作:加减档位操作按下列标准评判
1、未按指令平稳加、减档的,不合格;
2、车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。
五、变更车道:变更车道按下列标准评判
1、变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
2、变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;
六、靠边停车:靠边停车按下列标准评判
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格
5、下车后不关闭车门的,不合格;
6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
7、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
9、下车前,不将发动机熄火的,扣5分。
七、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列标准评判
1、不按规定减速或停车t望的,不合格;
2、不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
3、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
4、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分
八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列标准评判
1、不按规定减速慢行的,不合格;
2、不观察左、右方交通情况的,不合格;
3、未停车礼让行人的,不合格
九、会车:会车按下列标准评判
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
2、会车困难时,不让行的,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;
十、超车:超车按下列标准评判
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;
3、超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;
4、超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
5、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
7、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
十一、掉头:掉头按下列标准评判
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;
2、掉头地点选择不当的,不合格;
3、掉头前未发出掉头信号的,不合格;
4、掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
十二、夜间行驶:夜间行驶按下列标准评判
1、不能正确开启灯光的,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;
4、会车时,不按规定使用近光灯的,不合格;
5、通过路口时使用远光灯的,不合格;
6、超车时,未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
1.科目三考试流程及技巧
2.科目三的驾考流程
3.科目三考试流程和注意事项
4.驾考科目三考试流程和注意事项
5.科目三考试流程及要领
6.科目三考试流程和技巧详解
7.驾考科目四理论考试流程
8.深圳科目一考试流程
9.网上预约科目一考试流程解析
6.科目三考试系统 篇六
2016年10月, 在对12个联邦主体1500名9~11年级的中学生进行了汉语测试后, 俄罗斯教育科学督察署新闻中心宣布, 自2017年秋季开始, 汉语将作为俄罗斯国家统一考试 (大学入学考试) 和会考的外语考核科目。今后, 俄罗斯的考生在参加国家统一考试时将可以从英语、法语、德语、西班牙语和汉语当中任选一种。
自2015年起, 俄罗斯教育科学督察署就陆续对汉语考试推广进行实验性测试, 内容包括对3000名学生的汉语知识测试以及选拔教师、培训考试命题专家。目前, 莫斯科国立师范大学汉语教研室主要负责汉语考试命题工作, 同时, 该大学联合俄罗斯联邦考试院制订的汉语教育纲要也即将送达教科部待审。该教研室主任库尔鸠莫夫指出, 俄罗斯国内对学习汉语的热情高涨, 今年莫斯科国立师范大学汉语专业的录取率是1:20, 在34个联邦主体的123所学校里学习汉语的中学生大约有17000名。
(来源:《现代教育报》)
7.驾校科目三考试经验 篇七
更正也是可以的,但个人认为5秒还是蛮短的。
2.起步不打左转向灯(直接挂)考完灯考后容易忘记打灯,起步前一定要检查灯光,最好在练习灯光时,养成考完灯——将灯都回位——就将左转向灯打开的习惯。另外,即使你在最开始起步后不变道,起步也要打灯,这是提醒后方车辆你要起步,如果起步后不变道,一定记住在换2档平稳后车灯回位。
3.起步不系安全带(直接挂)这个不用说了。
4.手刹未放开起步(直接挂)起步时手刹要一次性迅速放到底,不然车会剧烈抖动,熄火。
5.手刹未放开起步,但能及时更正(-10分)最好是一次性做好,谁知道考官是怎么
判断这个“及时更正的”。
6.一档使用不正确(-10分)一档不能超过80米,所以在起步后、在U行拐弯路口
停车——起步——转弯车身回正之后迅速加油门,以合适力度(自己在学车过程中记住这个感觉)踩一脚即换2档,油门不能踩太猛,时间不能太长,码表超过15km/h,车身会剧烈抖动,油门发出异常轰鸣声。如果起步时,前方有障碍(如行人、车、路障等)不能加油换2档时,先在1档的情况下等3秒同时观察左后方车辆,变道,完成变道后迅速完成换2档操作,有时变道后车灯不会自动回位,记得检查灯光并回位。
7.因操作不当导致熄火(-10分)1档起步时离合抬得太快,没有在半联动状态下走
一段即放开离合,在车身开始动的时候压住离合3秒再慢慢放开(我肯定这么做不会熄火);还有就是在低速刹车时,刹车时间过长直接刹熄火,听到语音和过人行道点刹时踩不要太猛,慢慢下,在车身有刹车感觉时即放开脚刹。
8.非空挡发动(直接挂)这个和第7点一般是一起发生的,在熄火后太紧张,未扯
空挡拉手刹即点火,这种情况在等待考试的时候看得最多,因为这个不及格的也最多,熄火也就扣10分,熄火后一定记得扯空挡拉手刹,拉手刹之前脚刹不要松。
9.变道不打转向灯(直接挂)要变道之前检查灯光
10.开启转向灯不足3秒即变道(-10分)开启转向灯之后,不要看左后方没车就着急
变道,淡定3秒以上。
11.进入路口、通过人行横道未提前减速(-10分)注意是要提前减速,考试的时候有
学员点刹不及时也挂了。有的时候系统出现延迟,语音提示不及时,这个时候要自己判断点刹,在语音提示后,再点一脚刹,不要怕麻烦,谁知道系统怎么判断,保险一些好,每次点刹后可以适当加点油,以免车速过低。听到“前方路口直行”要点刹,而“请保持直线行驶”不用点刹,为什么呢?是因为要前者要通过路口。
12.掉头、转弯不开启转向灯(直接挂)听到“前方左(右)转”“请选择合适地点
掉头”的语音提示后,第一反应就是开启合适的转向灯,再点刹(最好是打灯、点刹同时做),在转大弯的途中可能转向灯会熄,记得补开转向灯,方向不要打错了,在转过弯后,检查灯光是否回位。转弯后如果要变道,不要在方向盘未回位时开启转向灯,否者会按第10条扣分。
作者:孙阳2014年4月
13.未能加到5档(直接挂)可能在你加速到5档的时候回因紧张而挂错档,如挂到
3档,如果挂错车子会顿一下,但也可以加到50km/h,你不注意的话就可能以为自己已经完成加5档,避免的方法是在联系挂档位的时候注意手势: 空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后翻腕掌心向前,往上推入1挡;1挡→2挡:右手握住档把,将其向下拉入空挡,把挡把往内侧推,再掌心向后拉入2档;2挡→3挡:右手握稳档把,将挡把推入空挡,手腕上翘,掌心向前将档把向上推入3挡;3挡→4挡:右手握稳档把,将其向下拉入空挡,掌心向下,向后将档把拉入4档 4挡→5挡:右手握稳档把,用手将档把向上推入空挡,反手掌心向外测推档把,之后翻腕掌心向前推入5档。注意每次都要找空挡,这样每次换挡都从空挡起,就不会错了。
14.车速与档位不匹配,超速(-10分)车速不要超过档位的规定速度,如果车速过高
记得及时加档。在路况好的时候最容易犯这种错误,注意看仪表盘。
15.车速与档位不匹配,低速(-10分)车速不要低于档位的规定速度,如果车速过低
记得及时减档。在考试过程中可能会遇到在你以3档行驶时,通过路口或人行横道时,连续有行人横穿马路、摩托或其他车辆超车、有车辆在你前方掉头,需要连续减速而不能加速,非常容易低速,这个时候减档用2档通过路况复杂的路段,到路况好的时候再提速换3档。3档需要加油跑,而2档是不需要的。不管是从1档还是3档换到2档,换完后抬离合时要分两次,以半联动为分界点,而且整个过程仅比起步的时候快一点,不能直接松开,因为这时候车速较低,易照成车辆抖动。
16.未变道超车(-10分)在同车道有障碍(车辆、路障等)的时候,即使可以挤过去,也要提前打转向灯,变道(要注意完成整个变道动作,不要骑在白虚线上占两个车道走),超车完之后看情况再判断是否变回原车道。
17.不能握稳方向盘保持直线行驶(直接挂)在听到“请保持直线行驶时”握稳方向
盘,不能让石头、地坑等外力改变你的方向盘,即使方向有写偏移也不要动方向盘,直到听到“请结束直线行驶”再晃动方向盘调整方向。如果在3档以上行驶时,不要加油或松油,油门稳住,平稳行驶。加油容易使车身晃动而晃动方向盘,而松油容易导致低速而按第15条扣分。直线行驶这一项是要保持一定距离的,因此因车速不同这项考试的时间不同,如果是在低速的时候进行一定要耐心稳住。尽量不要压黄、白实线,所以在开车的时候尽量保持车身与车道平行,在练习的过程中注意找到保持平行的方法(感觉),记住这个感觉,我的方法是前车楞或车窗沿与车道线平行。
18.靠边停车不打转向灯(直接挂)到最后了一定注意打开右转向灯(晃动方向盘之
前检查灯光),同时点刹车,减速到2档再靠边。你可也以理解为变道,靠边就相当于是变道,所以要打灯。如果靠边刚好在路口需要向前滑行,记得一定要补灯。靠边后扯空挡拉手刹,最后灯光回位,这也是直接挂的错误。最最后不要着急下车,在系统说你考试合格——考官在成绩单的合格上打勾前不要下车,提前下车弄不好煮熟的鸭子飞了。最最最后下车开门要慢。
8.科目三考试难点介绍 篇八
1、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头,打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯,快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
2、跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离,会车时一定要减速,保持侧向距离至少在一米以上,不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车,超车要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向,路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的位置,确认可以通过以后再超过去,会车宁可擦车也要离行人远一点。
3、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
4、直线行驶跑偏和方向不稳
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性,所以应该保持合理速度匀速行驶。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
5、行车时碰到前方有情况怎么办
首先先管牢方向和刹车,不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档,小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加 速,大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步,总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车, 还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻->重->轻。
6、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故,正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。
7、开转向灯的问题
在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡,顺序一定不要弄颠倒,科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用。
1.科目一考试难点汇集
2.科目一考试难点汇总
3.科目二考试难点分析
4.科目四考试难点整理
5.科目二有哪些考试难点
6.科目三路考难点及其考试技巧
7.驾考科目三路考难点及考试技巧
8.科目三路考难点及考试技巧
9.科目一交规重难点汇总
9.科目三考试如何超车 篇九
1、先打左转向灯
当考官发出超车指令时,我们要做的第一件事先打左转像灯,同时通过后视镜观察后方车辆,此时要注意目光不要离开行驶方向时间过长,应随时注意前方交通情况的变化。
准备超车时,打左转向灯,同时观察后方情况。如当前交通条件不适合超车,放弃超车再找机会。
2、鸣笛提示前方车辆
时机成熟后,鸣笛提示前车,此时如有禁止鸣笛标志应改用交替变换远近灯光的方式。
如当前路段禁止鸣笛,应改用交替变换远近灯光来提示前车。
3、降档提速
注意后方交通情况确认超车线路安全,减一档后深踩加速踏板,从前车的左侧玩车超越,超越时应与被超车辆保持安全距离。
在确认安全后,通过降档提速的方式,缩短超车的时间。
4、回到原车道
超越车辆后应保持车速继续前行一段,通过右后视镜观察后方。确认安全后,打右转向灯,行驶回到原来的车道。
超车注意事项:
1、要仔细观察、准确判断;
2、超车应提前减档提速;
3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;
4、超越路边车要提防。超越停驶车时,应利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶车的横向间距,并做好停车等应急准备;
5、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。
6、忌在前方有交叉路口时进行超车;
7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;
8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车;
9、忌与对面来车有会车可能时进行超车;
10、忌前车正在进行超车时超车。
[
10.驾驶员考试科目三考试步骤 篇十
一、上车准备:
12、(1)绕行到车头左前角,左右看三秒钟→
(2)行走到主驾驶车窗位置,面向考官喊:“报告”。→
(3)车右下角,左右看三秒钟→左上角,左右看三秒钟→
(4)行走到主驾驶车窗位置,向后看,面向考官喊:“报告”。
二、起步:
1、上车,调整座椅与后视镜。
2、启动要领:一系安全带,二踩离合挂空挡,三打车钥匙。
起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五松(松开手刹)、六看(右、中、左后视镜)。注
意:看左后视镜起步。
三、变更车道:依考官指令变更车道,打左转向灯,三秒后,看左后视镜,变更
车道,然后直线行驶。
四、通过路口:减速慢行、鸣笛、左右看,避让行人和车辆;不允许5档、4档
过路口。
五、看到红灯:提前减速减档,车头盖白线,停车,挂1档。
绿灯:1档起步,依序提速,正常行驶。
六、停车:
1、停车动作:打右转向灯,三秒后,看右后视镜,带刹车减速减档,向右
带方向,用1档把车停稳。(注意车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30CM以内。)
2、停车后车内动作要领:一拉手刹,二摘档,三是二关(关转向灯,关车
钥匙),四挂档(挂1档)。
3、停车后下车要领:一解安全带,二看左后视镜,三开车门10CM向后看,四下车,关车门。
11.科目三考试流程及要求 篇十一
一、考生签到:
考生按时到达候考大厅进行签到,听从考场工作人员安排进行身份证刷卡识别,并签到拍照,之后去候考大厅刷门禁,注意观察候考大厅LED大屏显示内容。
系统按照签到顺序随机分配到空闲车辆(分配人数小于4的车辆)。暂未分配考车的考生,在候考大厅随时注意观察LED显示屏,关注将要分配的考车车号。
二、到达考场:
已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。
三、考生身份识别:
考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车,听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”,系统开始进行人脸识别。
车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”,将下车进行考前准备(绕车一周)
四、开始考试 上车准备: 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后,将进行60秒倒计时,判断考生是否绕车一周。(现已加绕车一周感应器)
a.考前进行绕车一周,即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。
b.考生再次上车后需关好车门,系好安全带,由安全员确认考生准备好后,点击继续考试。
夜间行驶:
a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。
车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。
考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。1.语音提示: 夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
/ 6
正确操作: 远光灯+示廓灯
2.此时前照灯为远光状态,系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶”
正确操作:将远光灯变换为近光灯
3.系统语音报出“夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”
正确操作:应交替使用远近灯光示意,否则不合格;
4.此时前照灯为非远光状态,系统语音报出“请将前照灯变换成远光”
正确操作:考生不变换或变换错误不合格; 5.在远光状态下系统语音报出“与对方会车,距对方来车150米” 正确操作:考生应将远光变为近光灯,否则不合格。
此时前照灯为非远光状态,系统语音提示“请将前照灯变换成远光”
正确操作:考生不变换或者变换错误的不合格;
6.在远光状态下,系统语音提示“夜间在窄路,窄桥与非机动车会车”
正确操作:考生应将远光灯变换为近光灯,否则不合格; 7.系统语音提示“雾天行驶”
正确操作:考生应开启雾灯,否则不合格;
8.系统语音提示“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”
正确操作:考生应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不合格;
9.系统语音提示“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”
正确操作:考生需按提示音关闭所有灯光,否则视为不合格。
b.进入夜考驾驶模式,请开启灯光。
正确操作:开启示宽灯+近光灯/远光灯(5秒内完成)。
起步
听到车载系统提示“请点火”,考生应先检查档位是否在空档,2 / 6
手刹是否拉起,开启车钥匙到车通电灯置,停顿1秒,再点火,点火后需及时(5秒内)松开钥匙回位。起步前应系好安全带,起步时应平稳,保持发动机转速不能超2400转/分,车辆前进后,需要按喇叭时间超过一秒,不能熄火;
车载系统提示“请起步”,考生须鸣笛大于1秒,打左方向灯大于3秒,挂一档,松手刹,抬离合至联动点,起步。
超车:
安全员根据实际道路情况发出超车指令,考生在听到语音提示“请超越前方车辆”后在100米内完成超车。超车时打左转向灯(>3S),并保持直线行驶。三秒之后根据实际道路情况变更到左侧车道。
(夜考驾驶模式下超车需打远近光交替)
直线行驶:
语音提示项目开始后,30米后检测车辆是否保持直线行驶,不允许行驶过程中左右摆动;控制车身距离左右车道边缘线大于30cm。
直线行驶过程中应左右摆头通过后视镜观察后方交通情况(至少一次)
通过学校区域:
语音提示项目开始后,减速慢行,速度保持在30Km/h以下,速度高于30km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后,可以超过30Km/h(如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)。
通过公交汽车站:
语音提示项目开始后。减速慢行,速度保持在30Km/h以下,听到语音结束后,可以超过30Km/h;
(如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
通过人行横道线:
语音提示项目开始后减速慢行,速度保持在30Km/h以下,听到语音提示项目结束后,可以超过30Km/h;
(夜考驾驶模式下通过人行横道需打远近光交替)
/ 6
(如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
直行通过路口:
语音提示项目开始后,减速慢行,速度保持在30Km/h以下,听到语音结束后,可以超过30Km/h。当车辆越过停车线后,在路口内停车不允许超过10秒,否则视为不合格。
(夜考模式下通过路口不允许使用远光灯,否则视为不合格)
(如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
加减档操作:
100米之内需要加减档位至少升降档位各1次,保持速度与档位匹配,不允许跳档;
档位与相应匹配速度: 1档:0—20Km/h 2档:5—30Km/h 3档:15—40Km/h 4档:25—55Km/h 5档:>35Km/h 右转:
语音提示项目开始后,减速慢行,速度保持在30Km/h以下,速度超过30Km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后,可以超过30Km/h,车辆越过停车线后,在路口内停车不允许超过10秒,否则视为不合格。(必需在右转车道进行右转,如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
(夜考模式下通过路口不允许使用远光灯,否则视为不合格) 掉头:
语音提示项目开始后,减速慢行,听到车载系统提示“前方请选择合适地点掉头”后,考生应先打左方向灯(>3秒)后开始掉头,须在150米内完成该项操作,若未在规定范围内完成掉头,判定不合格;
(如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
/ 6
(夜考模式下通过路口不允许使用远光灯,否则视为不合格)
左转:
语音提示项目开始后,减速慢行,速度保持在30Km/h以下,速度超过30Km/h需要踩刹车。听到语音提示项目结束后,可以超过30Km/h,车辆越过停车线后,在路口内停车不允许超过10秒,否则视为不合格。
(必需在左转车道进行左转,如果车速在30KM/H以下,不用踩刹车,鸣笛)
(夜考模式下通过路口不允许使用远光灯,否则视为不合格)
变更车道:
语音提示项目开始后,需要打左转向(或右转向)灯(>=3秒),并且变更车道。变更车道时,规定范围内不允许变更多次,否则不合格,不变更车道,只打转向灯亦判定为不合格;
(10秒内不允许连续变更两条及两条以上车道)
会车:
语音提示项目开始后,应及时减速,需要踩刹车,将速度降下一段距离,且车速必须在30Km/h以下;
靠边停车:
所有项目完成后由安全员点击靠边停车(全程车速45Km/h累计行驶小于50米视为不合格),靠边停车车身距离车道边缘实线30cm以内,车辆停稳后需熄火,熄火之前需要检测手刹、档位。熄火之后,需要开门(开门前应观察后方交通情况,由监控室通过视频监控评判,若无此项操作可通过人工评判直接视为不合格)关门之后,由安全员点击结束考试。
考试结束:
由车载考试系统提示“考试结束,当前考试成绩为(X)请考生面对摄像头”。
待考生考试状态为考试结束后,由考场工作人员打印考生成绩单。等待所有考生考试完成,由驾校统一安排返回候考大厅,听从考场工作人员安排进行考生成绩签字确认。
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注意事项:
考试项目(除起步外)均不需要鸣笛; 需要减速慢行的项目在速度不超过30Km/h的情况下不需要减速; 会车项目必须踩刹车;
变更车道、超车、直线行驶,必须在有道路分界线(虚线)的时候,才可以进行相应的项目; 桥上不准变更车道、超车;
考试过程中轧虚线时间不得超过15s,实线不能轧;鸣笛的时候,长按喇叭不低于一秒;
所有需要操作转向灯的项目,转向灯操作不得低于三秒,不得超过三十秒;
踩副刹是直接不合格; 需要人工触发的项目有:变更车道,直线行驶,加减档位操作,超车,会车,靠边停车;
考试过程中如果考生考试成绩低于90分,系统自动提示“考试不合格,请考生靠边停车,下车请注意后方来车” 所有减速慢行的项目不得超过30Km/h; 考试全程3公里内达到45 Km/h车速累计需要有50米,否则靠边停车即视为不合格;
在所有考试项目在进行中监控室均可通过视频监控进行人工评判。
12.科目三考试技巧 篇十二
驾照科目三考试口诀
一、上车
口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”
二、起步
口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)
三、前进:
口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)
四、选位停车
口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。
五、下车 口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
驾照科目三考试技巧 上车启动步骤: 1.开车门上车。2.座位调适,系安全带。
3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。
5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。5.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。6.三四档换挡。停车步骤: 1.开右转灯 2.看右后视镜
3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边 4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停 5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车 转弯步骤: 1.开转向灯 2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道)超车步骤: 1.开左转向灯 2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道 考试技巧:
考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。离合和刹车的使用:
离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。方向盘的使用:
放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用:
平和轻踩即可,切忌点踩。会车行驶方法:
对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。被超车行驶方法: 超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。个人体会:
开车切记——轻,缓,慢,细。
针对开车(非针对考试)的几个忠告:
1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样,长时间容易偏向,且变速杆需要控制)。
2.不要跟在宝马奔驰,的士巴士的后面(前者撞了赔不起,后者总是急停急转)。
3.莫喝酒,有好处。4.慢一点,没害处。
5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静,稳住方向盘,点踩刹车。
C1驾照科目三考试(路考)评判标准
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
另外,还要提醒大家特别注意以下几点,因为只要出现下面列举的情况,就即刻被认定为不合格:
1、不系好安全带。
2、气压不足起步(大车)。
3、不关好车门起步。
4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。
5、车辆行驶方向把握不稳。
6、当右手离开方向时,左手不能有效,平稳控制方向的。
7、有双手同时离开方向的。
8、看档,或两次换档不进。
9、行驶中用空档滑行。
10、车速超过限定标准。
11、对车前后,左右空间位置感觉差。【补充】
(一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;
2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶;
3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
4、车速超过限速规定;
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米;
6、车辆行驶方向控制差;
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘;
8、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;
9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进;
10、制动、加速踏板使用错误;
11、行驶中空挡滑行;
12、视线离开行驶方向超过2秒;
13、行驶中不能保持安全距离和安全车速;
14、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶;
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;
16、不按考试员指令驾驶;
17、违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的;
18、驾驶摩托车时手离开转向把;
19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地;
20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;
21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
(二)考试时出现下列情形之一的,扣20分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;
4、长时间骑轧车道分界线行驶;
5、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小;
6、不主动避让行人、非机动车;
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
(三)考试时出现下列情形之一的,扣10分
一、上车准备
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向;
2、驾驶姿势不正确;
3、操纵转向盘手法不合理;
4、选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动;
5、起步挂错挡,不能及时纠正;
6、换挡时发生齿轮撞击;
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速;
8、因操作不当造成发动机熄火一次;
9、不能根据交通情况合理使用喇叭;
10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度;
11、制动不平顺;
12、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为。驾照科目三
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如:上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物,上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带,起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求,发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则,转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规,能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置的能力,夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否知道减速,行驶途中是否注意观察仪表和三镜,以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
夜考注意事项:
一、灯光的使用:
1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。
6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。
二、减速行驶:
因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。
三、其余的注意事项,与路考类似。
参加路考的学友要注意的细节。以下是引用(坚持不泄)的文章,总结的的确不错,特贴过来和大家共享!
一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开车门前要观察后方情况。
二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门(记住哟)
科目三考试项目分类评判标准(摘自xjx发表的文章)
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分至不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分至不合格。
3、制动气压不足起步,扣分至不合格;
4、车门未关闭起步,扣分至不合格;
5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分至不合格;
6、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
7、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
8、不松驻车制动器起步,扣10分;
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
10、起步时车辆发生闯动,扣10分;
11、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
12、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
13、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,扣分至不合格;
14、遇前车制动时不采取减速措施,扣分至不合格;
15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
16、不了解车辆行驶速度,扣10分;
17、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
18、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,扣分至不合格;
19、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
20、连续变更两条以上车道,扣分至不合格。
21、通过路口前未减速慢行,扣分至不合格;
22、直行通过路口不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
23、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣分至不合格;
25、不按规定避让行人和优先通行的车辆,扣分至不合格;
26、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣分至不合格。
27、不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
28、不按规定减速慢行,扣分至不合格;
29、遇行人通过人行横道不停车让行,扣分至不合格。
30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,扣分至不合格;
31、会车困难时不让行,扣分至不合格;
32、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,扣分至不合格。
33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
34、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
35、超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格;
36、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格;
37、从右侧超车,扣分至不合格;
38、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
39、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格; 40、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格;
41、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
42、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
43、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
45、下车后不关车门,扣10分;
46、下车前不将发动机熄火,扣5分;
47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
48、不能正确观察交通情况选择掉头时机,扣分至不合格;
49、掉头地点选择不当,扣分至不合格;
50、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣分至不合格。
51、不能正确开启灯光,扣分至不合格;
52、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,扣分至不合格;
53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,扣分至不合格;
54、会车时不按规定使用灯光,扣分至不合格;
55、在路口转弯时,使用远光灯,扣分至不合格;
56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,扣分至不合格;
57、对低能见度道路情况判断差,扣分至不合格;
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