环境保护方案

2024-09-21

环境保护方案(精选12篇)

1.环境保护方案 篇一

白城地建长德新区

中能东道新能源汽车产业园项目

环 境 保 护 管 理 方 案

2017年5月

安全部

环境保护管理方案

1.编制依据

(1).《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律法规。

(2).《长春市建筑管理条例》、《长春市房屋建筑和市政基础设施工程现场和文明施工标准》、《长春市环境管理条例》、《严格控制主城区建筑施工扬尘污染暂行工作方案》等与环保相关的标准规范及地方法规、规章。(3).本工程施工组织设计、施工现场勘查、施工总体平面图等。2.工程概况

新能源汽车产业园项目位于长春市长德新区德贤路以北德隆街以东。占地面积860000平方米,建筑面积420000平方米。其中冲压车间建筑面积53449平方米、高21米。焊装车间建筑面积74481.97平方米、高13.8米。涂装车间建筑面积47412.24 m2、高23.83米。总装车间128062平方米、高13.8米。均为独立基础、以钢结构为主.3.环境保护目标及保证体系(1).环境保护目标认真落实有关环境保护工作的具体要求,树立全员环保意识,采取有效措施,控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染,合理使用自然资源,最大限度地减少对环境的污染和影响,各种污染物达标排放,节能降耗,保持水土,杜绝环境污染、水土流失事故的发生,营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。环境保护目标:噪声排放达标;生产及生活污水达标;现场无扬尘运输无遗洒;减少夜间光污染;减少油品化学品等泄漏,防止火灾爆炸事故;节约用水、节约纸张保护资源。

(2).环境保护方针环境方针:保护环境,节能增效,建造美好家园。

(3).环境保护保证体系,组织机构。为保证现场的环境达到标准,特成立现场环保领导小组,负责本工程环保工作环保小组成员和履行责任如下:

长: 张广有

副组长: 郑大发

成员: 韩从波

高 明

葛福久

组长主要职责认真学习环境保护的各项法律、法规,不断强化环境保护意识;掌握施工区域环境保护方面存在的漏洞,制定措施,及时解决;建立健全环境保护组织、制度,经常督促、检查工程项目的环保工作,根据集团公司的环境方针制订项目环境目标。

副组长:认真学习环境保护的各项法律、法规,不断强化环境保护意识;完善环境保护管理制度;督促各管理部门对环保制度的实施;执行项目部的环境方针和环保制度,切实做好环境保护工作。

组员:主要负责现场处理污染,组织人员、机械进行清理和恢复主要负责后勤保障工作,包括人员、资金、通信以及交通、处置工具的配备和准备。(4).环境保护保证体系环境保护是我国的一项基本国策,项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令,在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。项目经理是环保工作第一责任人,领导环境保护领导小组并以此为中心,有效监控施工行为,确保环境保护方针的贯彻。同时,项目部规定,现场技术员为兼职环保员,施工工区(班组)负责人为环保负责人,项目部与之签订环保工作责任书。这样一来,项目部把环境保护工作层层分解并落实到施工工区、班组和个人,建立起懂行善管的环境保护保证体系,进行自我监控和管理,以确保环境保护目标的实现。

4.环境影响概述及环保计划

(1).环境影响概:述本工程环境影响有以下特点:工程周边基本居民较少,施工期间大气及噪声污染对周边居民基本不产生影响,主要影响于施工人员;水环境污染对周边农田的影响也不大,因此环境保护的重点是防止对当地生态环境的保护,(2)本单位将严格按照国家《环境保护法》、地方法规和行业、企业要求及本工程相关环保要求进行污染防治,并加强监督管理,使本工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。

(3)环保计划:认真学习和贯彻国家、北京市及局总部的有关环保的法令、法规和条例,达到并超过北京市市级文明工地施工现场的要求。积极全面地开展环保工作,成立环保领导小组,健全环境保障体系和环境保护信息网络,并保持运行。

加强环境保护工作的宣传力度,提高全员环保意识。现场采取图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环境保护的宣传,并将环保知识的普及工作落实到每位施工人员的身上。

对上岗的施工人员实行环保达标上岗考试制度,达到凡是上岗人员均通过环保考试。

现场建立环保义务监督岗位制度,保证及时反馈信息,对环保做得不周之处及时提出整改方案,积极改进并完善环保措施。

根据现场实际情况组织有关技术人员进行环保革新发明,并注意及时宣传推广。(4)每月进行三次环保噪声检查,发现问题及时解决。实行奖罚、曝光制度,定期奖励。严格按照施工组织设计中的环境保护措施开展工作,其针对性和可操作性要强。

5.主要污染源分析

(1)大气环境污染源及污染物施工现场砂石料扬尘;运输车辆的二次扬尘;作业机械车辆尾气排放;电弧焊时产生的光污染。

(2)水环境污染源及污染物.施工区域:钻孔灌注桩施工过程中的钻渣、泥浆和废水;砼养生用水;施工机械(如钻机、空压机等)的废油料及润滑油;机动车辆的废油料等

(3)生活宿舍区:生活污水及粪便污水;冲洗机械车辆的油污水;场地的洒水、冲洗污水等。

(4)噪声污染源施工机械设备,材料加工设备,振捣机械,空压机和柴油发电机组;吊车、挖掘机、砼运输车、钻孔机、其他运输车辆等。

(5)固体废弃物施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣、钢筋焊接尤其采用双面电弧焊所剩余的焊条头,模板填充缝隙的胶性材料、泡沫材料等,包装材料、砼养生的薄膜塑料布,施工人员日常生活垃圾。6.环境保护管理制度

(1)坚决执行和贯彻国家和地方有关环境保护的法律、法规,杜绝环境污染和扰民。

(2)项目部成立环境保护领导小组,负责本工程的环保工作。

(3)施工现场必须设置“五图二牌”,并严格按施工总平面布置图安排现场内暂设房屋、材料场地、施工机械设备和其他设施。食堂宿舍整洁卫生,有关手续证件齐全。项目部和各工区(班组)专兼职环保员签订环保责任书,将环境保护工作真正落实到基层。

(4)加强宣传教育提高施工人员环保意识,做到“预防为主、防治结合、综合治理”。

(5)施工现场的垃圾渣土,必须设置垃圾分检站,随清理、随分检、随清运,杜绝材料浪费,严格执行成品保护措施,切实加强现场管理。加强对污染气体、污水、废渣、粉尘、垃圾等的管理,制定环境保护措施。

(6)施工现场必须严格执行环境保护措施,定期按规定进行检测,严格依照标准作好消烟、降尘、降噪工作,努力减轻对现场周边居民及环境的影响。各工区(班组)都应自觉遵守、执行环境保护措施。

(7)施工现场必须根据实际情况,认真做好消防保卫的方案;现场严禁吸烟,切实加强易燃、易爆物品及明火作业管理,保证消防设施充分、完好、有效,保证消防车道畅通。做好环境记录(包括影像资料)的文档管理,详细记录施工前后的环境状况、各种环保措施的执行情况等。

(8)施工现场的在施建筑物内,未经上级机关批准,不得住人。对造成环境破坏或污染事故的工区(班组),处以500-2000元的罚款。对环保工作做出显著成绩的工区(班组)和个人,视情况给予表彰和奖励。

(9)工程项目竣工后,应及时修理和恢复在施工过程中受到破坏的生态环境,做好环境绿化工作。7.环境保护措施

(1)大气污染的防治措施防治大气污染的重点是控制机械车辆尾气污染。

控制机械车辆尾气污染选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准,保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段,大件或突击运输选择夜间进行,减少污染。(2).控制扬尘污染 施工现场主要道路必须进行硬化处理。

施工现场采用覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施,做到不泥泞、不扬尘,。对易产生扬尘的砂石料,进行遮盖或适当洒水,淘汰落后工艺,降低粉尘排放。施工、生活区道路要定期洒水降尘。同时对施工便道进行定期养护、清扫,保证其良好的路况。建筑采取全封闭防护施工,以减少扬尘。土方、水泥等散装物料运输和临时存放,应采取防风遮挡措施,以减少起尘量。

(3)楼层建筑垃圾实行“袋装化”,用塔吊运输至建筑物外,或用封闭通道运输至建筑物外,严禁从楼层直接向下倾倒。施工现场设封闭式垃圾站,施工现场垃圾、渣土分类放入垃圾站及时清理出现场。

(4)四级以上风力时,严禁装卸垃圾及含有粉尘的东西。土方及建筑垃圾装运时,应撒水湿润,防止扬尘;运输时应覆盖严密,防止洒落、飞扬,土方及建筑垃圾按城管要求弃于指定地点。

(5)其他施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员,对于施工人员,我们采取防护和劳动保护措施,减轻其危害。

(6)水污染的防治措施.施工机械运转中产生的油污水、泥浆水必须经过沉淀池沉淀后,才能排入市政雨水管网;粪便污水必须经过化粪池处理后,才能排入市政污水管网采取沉淀池沉淀措施处理.(7)施工现场临时食堂应设有隔油池,废水排油后方可排入市政污水管道,隔油池每隔三天清掏一下,掏出油脂不得进入施工垃圾,由环保部门清运。(8)易燃易爆品管理和措施。油料油漆化学品及其他易燃易爆品要单库存放,不能混放。有毒化学品要单独存放保险柜中,有专人负责看管,库房必须干燥、阴凉、通风要好,尽可能保持适当的温度和适度,地面要铺设一层塑料布。油漆油料、化学品库房必须加强消防和明火管理,严禁吸烟。库区必须设有消防器材。8培训及宣传

(1)项目开工后,项目部组织人员参加安全生产、文明施工和环境保护培训。由安全管理部门进行培训。

(2)项目部组织管理人员参加‘全国环保施工示范工地’的参观学习和经验交流。

(3)项目内部定期对环保施工进行宣传和培训,经验交流。

(4)项目部针对分包单位的各项安全教育由安全文明施工管理部统一组织学习、培训指导。各分包单位有关人员配合完成。

(5)定期对现场环保工作情况进行公示。

吉林白城地建

建筑工程股份有限公司

长德新能源汽车产业园项目部

2017年5月

2.环境保护方案 篇二

这里以地铁二号线景田站车站为例, 景田站位于景田路与莲花路的交叉口, 二号线车站沿莲花路布置, 大致呈东西走向, 车站总长386.264 m。车站主体围护结构采用800 mm厚地下连续墙, 基坑内支撑主要采用ϕ609 mm的Q235钢管支撑, 壁厚t=16 mm。支撑水平间距一般按3 m考虑, 竖向按4道支撑设置。钢支撑间距密、跨度大、强度高、工程量大。

2 工程施工对原有地下管线的保护方法

根据设计图纸提供的资料, 施工现场地下埋有各种地下管线。经设计人员分类, 部分管线由业主安排迁移, 部分管线是要求施工单位在施工过程中进行保护处理的。其中有排水管、电信电缆、电力电缆等, 这些管线是重要的市政设施, 必须妥善进行保护。

1)

管线拆迁应首先保证管道的使用功能不受影响并符合城市的总体规划、尽量考虑永临结合, 同时紧密结合车站的施工组织计划。

2) 排水管道。

影响主体结构施工的管线主要是景田路有一根ϕ1 500混凝土雨水管, 跨度21 m, 和车站正交。具体的迁改方案是:由于跨度不大, 因此不再迁改而采用托护支护, 同时将混凝土管或铸铁管换成钢管。

3) 通信管线。

影响主体结构施工的通信管线主要是横跨主体结构的分支管线, 另外还有部分通信管线与Ⅲ号、Ⅳ号出入口交叉, 均不迁改而采用悬吊、托护。在加固和悬吊施工时, 要确保通信线缆和管道的安全。

4) 电力管线。

景田路110 kV电力管线主要影响主体的施工, 跨度28 m采用钢支架托护。

3 管线保护施工要点

1) 正式开工前可以进行四方面工作。

a.认真研究设计图纸提供的资料;

b.积极主动走访有关职能部门, 尽可能收集有关管线的资料;

c.派专人对施工现场地下管线进行勘测调查;

d.根据前三步工作的成果, 比较精确地绘出有关管线图纸, 作为施工中管线迁拆或保护的依据。

2) 图纸中显示须进行迁拆的管线, 进场后应主动配合有关部门尽快进行迁拆。

3) 对于仍须保留的地下管线, 我公司制定了详细的管线保护方案, 并切实予以执行, 保证施工期间管线的加固和悬吊的安全和正常使用。

4) 对于原来有混凝土井道保护的电力或通信管线, 悬吊时, 在有关部门同意和协助下将混凝土井道拆除, 换以合适尺寸的管材, 将原有电缆集结成束, 并妥善保护电缆后方能进行悬吊。

5) 基坑支护及基坑土方开挖施工前, 使用管线探测仪, 仔细对施工位置进行探测, 然后再进行基坑施工。

6) 若经探测, 发现有未明管线在施工场地内通过时, 应及时向监理和业主报告情况, 并会同业主、设计单位及管线权属部门共同研究处理办法, 尽量不影响施工进度的正常进行。

4 地下管线的悬吊、顶托方案

1) 施工说明。

管线迁拆应首先保证管道的使用功能不受影响并符合城市的总体规划、尽量考虑永临结合, 同时紧密结合车站的施工组织计划。

影响主体结构施工的通信管线主要是横跨主体结构的分支管线, 均不迁改而采用悬吊、托护。

对通信、电力、排水等城市主干管, 采用悬吊托护或支架支护时, 采取有效措施, 确保万无一失。

2) 悬吊方法。

根据现有图纸及资料, 我公司将横穿主体结构雨水管和横穿主体结构110 kV电力管线列为重点保护管线。考虑到我公司将在本工程实施的基坑支护方案, DN1 500雨水管采用三排单层加强型贝雷梁, 中间采用ϕ16钢筋吊带悬吊;景田路110 kV电缆采用单排单层贝雷梁悬吊保护;通信光缆采用Ⅰ25a工字钢进行悬吊保护。基坑支护的地下连续墙作为钢梁的支座, 并嵌固在冠梁上。

3) 材料。

贝雷梁:选用Ⅰ25a工字钢。

焊缝:选用E43型焊条。采用角焊缝, 焊缝高度为10 mm。

管线支架:选用L50, L80角钢。

钢箍:选用Φ16钢筋制作。

4) 施工方法及施工措施。

由于管线的标高均位于支护坡顶以下, 施工时, 基本拟定为使用贝雷梁及钢制支架悬吊管线。

土方开挖至管线底标高时开始安装钢梁和进行管线悬吊。

工字形钢梁与地下连续墙的连接做法:利用地下连续墙预留的钢板和钢筋, 钢板、钢筋与工字钢梁焊接固定后, 在桩顶处浇捣混凝土压顶梁。对于南北走向的通信电缆, 在工字形钢梁上, 沿管线走向按3 m的间距设置钢支架固定悬吊管线。

因管线改移时凿除连续墙, 使雨水管及电缆下形成通道, 泥浆及废渣将会从此通道流入主体基坑, 因此需将此通道封堵, 拟采用钢筋网喷锚进行处理。

主体结构完成后, 进行基坑土方回填, 管底土方必须保证达到设计要求的密实度, 水管下土方回填至管底1 m处, 在管两侧支模施工C15混凝土底座, 宽1.2 m, 高1.5 m, 混凝土浇筑至管底, 与管底1.2 m范围密贴, 待混凝土强度达70%以上时, 拆除悬吊拉杆, 拆除时随时观察混凝土底座的变形, 如有异常, 立即停止, 分析原因后再进行处理。管侧回填时应加强对水管的保护, 2 m范围内采用人工夯填。

5施工监测

为了确保管线在施工期间的正常安全使用, 监控网络必须根据每个施工步骤可能对管线造成的变形进行布置。采用信息化施工技术, 以信息指导施工, 施工过程中对每个环节的监测数据进行采集、分析, 发现问题及时提出, 并对有关参数进行修正。

在施工过程中对地下连续墙变形及水管的沉降情况进行严密监测。

施工前, 要求对基坑范围外的地表情况用图表和照片正确记录。另外, 在施工过程中必须进行监测, 进行信息化施工, 以便确保安全和质量。

6结语

3.冬季肉种鸡鸡舍环境控制方案 篇三

一、保持适宜的温度

温度不仅影响肉种鸡的产蛋率,而且直接影响机体自身免疫系统对病毒的防御功能。冬季在舍内空气不污浊的前提下,尽量使温度保持在18℃以上。如果供暖设施不健全,也应使舍温达到13℃以上。因此当寒流来临之前,应做好保温供暖准备。

要做好鸡舍保温工作,首先要密闭鸡舍,将湿帘用棉被封好,堵塞门窗、缝隙和墙上的孔洞等,门在关闭时也必须达到密封状态,并增加门帘,保证鸡舍进风口是外界空气进入舍内的惟一途径。其次在鸡舍进门处笼架前的横截面上用塑料布设一遮挡帘(上面应留出30~40厘米的间距以利空气的流动),可缓冲开门带进的冷空气,同时可减小鸡舍前、中部的温差。此外,在鸡舍风机前的笼架处也要设一遮挡帘(高2米左右),以缓冲从风机、后门、清粪口进来的冷空气。

如果鸡舍密封不良,会产生以下不良影响:由于冷空气密度大,会很快沉降到地面,若是平养会导致垫料温度降低,这些低温垫料与周围空气接触会产生大量的冷凝水,导致垫料湿度增加并出现板结,从而影响鸡群生产性能;贼风若直接吹到鸡身上,会造成冷应激;冷风如果吹到测温探头上,导致温度显示不准确;门窗等缝隙还会造成鸡舍的热损失。

除了做好鸡舍的保温工作,还要及时供暖,特别是当寒流来临、温度急剧下降时。全面启动加热设施,能及时减少和缓冲舍内温度的波动范围,从根本上解决由于温度突降而产生的冷应激。

二、降低舍内湿度

舍内高湿导致鸡粪、垫料潮湿而腐败发酵,产生大量的氨气,易诱发许多疾病而危害鸡群健康。舍内高湿的原因有:供水系统洒漏的水、舍温过低形成的冷凝水、鸡只呼出气体和粪便中的水分、笼养鸡舍刷地的水分、平养鸡舍垫料中水分过高等。

冬季天气严寒,通过鸡舍的强制通风很难排出和降低舍内水分,应采取以下具体措施减少舍内水分的来源:①笼养种鸡采用水槽供水时应少给勤添,尽量避免饮水外溢和添水过程中水外洒,如采用水线供水应保证每个乳头都在笼侧网边,以免鸡头触及漏水。同时冬季鸡只饮水量大大减少,可适当降低供水系统的水压,以减少出水量。②采取提高舍温和按时通风换气的措施,排出鸡只呼出的气体和粪便中的水分,减少冷凝水的形成。如果舍内顶棚或墙壁形成水珠,最好用滚刷吸去水珠。③笼养种鸡采用人工清粪时,通过改变清粪方式和减少粪便污染程度,以减少刷地次数和刷地程度,可以在天气较好、气温较高的中午抓紧时间全面刷地。经常清扫过道两边的积水,特别在下午下班前必须清扫1遍,以免增加夜间湿度。④冬季带鸡消毒时尽量减少用水量,只要达到降粉尘、净化空气的目的即可。⑤勤翻动舍内潮湿的垫料,对过湿处可用生石灰或干刨花吸湿。通过采取以上降低湿度的办法来保证舍内湿度适宜,从而减轻舍内的通风强度,缓冲通风与保温的矛盾,确保鸡群健康生长。

三、加强通风管理

在寒冷的冬季,管理人员往往为了保温而尽量减少通风量,尤其对于雏鸡舍有时根本不进行通风。通风虽然损失一定的热量,但会提高鸡群的生产性能。即使在外界极端寒冷的气候条件下,也应保持鸡舍必要的最小通风量。横向通风是冬季通风最有效的方式,风速一般以0.1~0.2米/秒为宜,不应超过0.3米/秒,温度越低风速应越小,使鸡始终具有舒适感。通风一旦达到换气的目的,就要立即关闭风机,以迅速提升舍温。

通风时对风机的风量、风速以及定时周期一定要做到心中有数,并根据外界气候变化及时调整通风方案。定时周期太长,舍内污浊空气的存留时间长,舍内温度变化大,而定时周期太短,会增加风机的开启次数,降低设备寿命,增加电能费用。一般要求定时风机开启时间至少60秒,关闭时间可以根据舍内温度和空气质量进行调整。此外,在喂料后、中午气温较高时、输完精后应加大通风量。

进风口采用纵墙侧窗或屋顶上的通风口,通风口应安装过滤网(净化空气),下部均安装导风板,以免冷空气直接吹到鸡身上。冷空气必须从高处以足够的风速进入,才能与舍顶上部的热空气进行充分均匀的混合。另外,进风口开启大小及分布都应均匀,以产生适宜的风速和均匀的进风效果。

大型种鸡场一般采用自动控制系统使鸡舍通风管理简单化,但是,管理者应经常对系统进行检查。每天要进鸡舍观察,开灯后30秒内监测以下数据:鸡舍的沉闷程度,舍内氨气浓度,观察墙壁饮水管道上的冷凝水情况,鸡只的舒适程度,舍内空气质量,舍内温度曲线变化情况等。定期分析鸡群的生产性能是否正常,进而确定冬季鸡舍通风是否合理,并根据鸡群需要及时调整控制系统,从而提高肉种鸡场的生产效益。

4.环境保护措施方案 篇四

(1)工程介绍

本工程为乌鲁木齐铁路局二宫一街高层住宅楼及地下车库工程,位于乌鲁木齐市新市区江苏西路46号院。东面为铁路局机关,西侧区域为瑞豪国际酒店,南侧为五一商场,北侧为新建铁路局体育馆。总建筑面积为49188平米。

(2)平面布置图(见附页)

(3)建筑材料的污染控制

防止有毒害或产生毒害气体的建筑材料进入现场使用。

1)采用经国家或北京市认证的绿色环保材料,严格现场材料验收制度,杜绝禁止有毒害材料进入现场。

2)技术人员和操作人员应熟悉材料性能,对混合后会发生反应,生成有毒害物质的材料应分开存放,并严禁混合使用。

(4)建筑施工现场防大气污染控制

防止施工扬尘;生产和生活的烟尘排放。

1)施工现场道路

在施工前做好施工道路的规划和设置。现场临时施工道路,基层要夯实,路面要做硬化处理。为降低施工现场扬尘发生,每天派专人随时清扫现场主要施工道路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。

2)施工现场地面

施工现场地面采取措施降低扬尘,并按作业组划分区域管理,应有专人负责保洁工作,配备相应洒水设备,及时洒水清扫,减少扬尘污染。木工操作面要及时清理木屑、锯末,并要求木工棚和作业面保持清洁;钢筋棚内,加工成型的钢筋要码放整齐,钢筋头放在指定地点,钢筋屑当天清理;出入车辆的清洗及出入口周围环境及道路的清扫工作,运输车辆不带泥沙出现场,并做到沿途不遗洒。

3)施工现场防扬尘

①清理施工垃圾,必须使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运时适量洒水减少扬尘。

②水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应当在库房内存放或严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。

③土方及松散材料的堆放,采用固化措施,防止粉尘对大气的污染。

4)区域清理

施工现场的区域施工过程中要作到工完场清,以免在结构施工完未进入装修封闭阶段,刮风时将灰尘吹入空气中;各区域内的建筑垃圾随着区域施工的进展及时清理,要求活完底清,不许将垃圾从高处直接倒入低处,每个区域要设有垃圾区,即时将垃圾运入垃圾站。

5)加设安全防护网

施工建筑物外围立面采用密目安全网封闭,降低楼层内风的流速,阻挡灰尘影响建筑物周围的社区环境。

有光反射的物资进入现场露天堆放时应遮盖。

6)垃圾堆放区

施工现场建筑垃圾必须进行分类、分拣,并设专门的密闭式垃圾站堆放区。垃圾堆放区设置在避风处,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量按照当地规定及时清运消纳。

7)对施工现场的办公区和生活区进行绿化和美化,热水锅炉、炊事炉灶等必须使用清洁燃料,使用电茶炉供应热水。

(5)污水处理:

1)开工前应到环保部门进行排污申报登记。

2)施工现场布置排水管线,施工现场污、废水有组织排放;建立雨水排水系统,并入市政雨水管网;建立独立的污水管网,并与市政污水管网相接。

3)职工厕所产生的污水经过排水管道排至施工现场西侧原化粪池处理后,排入市政的污水管线,定期对化粪池进行处理。

4)在运输车清洗处设置沉淀池。清洗所产生的污水要排入沉淀池内,排放的废水经二次沉淀后,方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施和河流。定期将池内的沉淀物清除。

5)施工现场试验室产生的养护用水通过现场排水管线排到市政管线,严禁出现在施工现场乱流现象。

6)职工食堂设在施工现场外,隔油池设在细菜盆下,所有食堂污水经隔油池处理后排入市政污水管网,隔油池定期清理。

7)施工现场设置专用的油漆油料库,油库内严禁放置其它物资,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、摘、漏、污染水体。

9)禁止将有毒有害废弃物用做土方回填,以免污染地下水和环境。

(6)噪音控制:

人为的施工噪声防治;施工机械的噪声。

1)人为噪声的控制

①施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声暄哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

②教育职工不得敲打钢管、钢模板,尽量减少噪音。

③遵守市建委夜间施工作业时间规定,根据环保噪声标准(分贝)日夜要求的不同,合理协调安排施工分项的施工时间,将容易产生噪音污染的分项如混凝土施工尽量安排在白天施工,避免混凝浇土浇注噪声扰民。

④车辆进入施工现场或办公区禁止鸣笛。

2)强噪声机械的降噪

①易产生强噪声的成品、半成品加工制做作业,应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。

②尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场设置封闭式木工房以减少强噪声的扩散。

③装修材料尽量采用定尺定料,选一间经过隔音处理的房间进行现场切割,以降低施工噪音。

④敏感区域施工应在噪声影响区域的作业层采用降噪安全围帘包裹。在外挂架上满挂密目阻燃隔音布。

3)加强施工现场的噪声监测

加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测、专人管理的原则。用声级计随时测现场噪音级数,控制噪音不超过国家规定范围。根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表。

(7)防治废弃物污染

项目经理部负责编制建筑垃圾合格消纳方名册,名册内的消纳方必须是具有

准运证的合法单位,且需有建筑垃圾消纳的资质证明和经营许可证。产生的废弃物必须由名册内的消纳方负责回收处理。按照废弃物的性质设置废弃物分类箱,分类箱上应标识投放废弃物的种类。

场垃圾的收集方式,施工完后的工完料净场地清的原则,垃圾站的分类设置,隔油池、沉淀池的清淘、垃圾站等的废弃物收集、处理、清运及相应的合格笑纳方的资质证明材料,隔油池的清淘记录及清淘制度、沉淀池的清淘记录及制度、垃圾清运消纳记录和垃圾站的管理制度。

(8)限制光污染和其他控制

针对施工现场场特别是夜间施工时灯光的设置要求对周边环境的影响的探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具或采取措施,使夜间照明只照射工区而不影响周围社区居民休息。

电焊、金属切割产生的弧光必须采用围板与周围环境进行隔离,防止弧光满天散射。对于产生电磁波的各种设备和设施,做好防护和屏蔽工作,最大限度地减少或降低辐射强度。

塔吊及周围场地照明的大灯调整照射方向,照射光线只限于施工场内,不得直接照射到居民住宅区,施工场地外围的照明尽量采用柔光灯。

(9)易燃、易爆、油品及化学品的管理

针对现场使用的材料识别易燃、易爆、油品及危险化学品,确认安全储藏位置,建立相应的领料制度,做到有序管理。

(1)储存:储存在专用仓库内,分类存放,设专人严格管理,并建立台帐,定期清点。

(2)领用:对领用人、领用品、领用数量、领用日期进行登记,控制领用数量。

(10)降耗节能措施

使用新型节能、环保物资。物资节约管理办法、节约能源管理办法、物资采购管理办法等。

1)根据本项目具体情况制定出施工现场水、电、油、钢材、水泥、木材等能源、资源的节约措施,确定工程项目能源消耗总量的控制指标和能源支出金额的控制指标.物资部门拟定三大材节约指标,定期对现场料具的使用和管理进行

监督检查。对用水用电量大的工序,制定出专项节水、节电措施。

2)积极推广节电、节油、节煤、节水专项技术,淘汰高耗能机具和设备,禁止新购和转让国家淘汰的高耗能产品和设备。

3)技术、物资部门分别建立水、电、油、钢材、木材、水泥的消耗台帐,每月统计,并分阶段对工程主要材料的实际消耗情况进行盈亏分析。

4)技术部门在进行工艺和设备选型时,应考虑资源节省和污染预防,优选采用技术成熟,质量可靠,资源和能源消耗低,对环境污染少的工艺技术和设备。

5)定期检查设备完好程度,建立维修保养制度。

6)优先选用节能型照明灯具,合理布置,对夜间照明时间做统一规定。

7)尽量减少设备的无负荷运转时间。

8)项目经理部要安装水表、电表,随时了解用水用电情况,及时发现水电浪费情况,加以限制。经常对现场所有供水阀门进行检测、维修、更换,杜绝跑、冒、滴、漏;项目各部门要制定节约纸张计划,非机密性办公用纸必须两面使用,废纸应回收,推行无纸化办公,信息无纸化管理和网络化传输。

(11)培训

项目经理部应对劳务分包方进行环境保护宣传教育和培训,并有专人负责,培训内容应包括:公司的环境方针、环境保护的相关知识和法律法规,施工现场作业时的环保相关要求,进行节约能源、资源教育,对教育和培训情况要有记录。

对分、承包方领导层和作业层进行相关的环境保护管理方面的培训。培训内容包括环保宣传活动和相关的知识竞赛活动等。

对本单位的管理层和操作层进行的相关的环境保护管理方面的培训。11.1消纳方对于化学危险品的处置遵守以下要求:

(1)运输化学危险品应遵守国家有关化学危险品运输管理的规定;

(2)轻拿轻放,防止撞击、拖拉和倾倒;

(3)碰撞、互相接触引起燃烧、爆炸或造成其它危险的化学危险品,以及化学性质或防护、灭火方法互相抵触的化学危险品,不得违反配装限制和混合装运;

(4)遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险品,在装运时应当采取隔热、防潮措施;

(5)装运化学危险品时不得客货混装。

11.2项目经理部应要求消纳方遵守车辆管理的下列要求

(1)漏油的车辆不准进入施工现场;

(2)禁止在施工现场内鸣笛;

(3)采取必要的防扬尘和遗洒的措施。

(12)环境保护协议

为营造文明和优美的环境,树立良好的企业形象,落实环境保护这一基本国策,遵循既定的环境方针,建立完善的环境管理体系,切实发挥各级管理人员的作用,必须做好建筑施工现场的环境保护工作。

为了保护周围的生活环境,防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民,保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康,我们施工现场的环境保护是文明施工的具体体现,也是施工现场管理达标考评的一项重要指标。所以必须采取现代化的管理措施做好这项工作。

管理对象有:劳务分包方、专业分包方和废弃物处置消纳方

5.环境保护施工方案 篇五

(1)南京市建设工程《文明安全施工管理暂行规定》和《施工现场文明安全施工标准》;

(2)《关于进一步加强我市施工及拆迁工地环保管理的通知》宁环发[]65号;

(3)《关于印发南京市市建设工程施工现场管理工作要点的通知》宁政发

[]69号;

(4)南京市人民政府关于发布本市第二阶段控制大气污染措施的通告》宁政发[]304号;

(5)南京明麓建筑工程有限公司《施工现场管理工作实施细则》

(6)永欣新寓E组团06#07#10#楼施工图纸;

(7)永欣新寓E组团《现场文明施工方案》。

2、工程慨况

永欣新寓E组团06#07#10#号楼工程位于南京禄口空港工业园东,建筑面积11000m2,地上6+1层,结构形式为砖混结构, 建筑高度22m.

本工程为了达到“金陵杯”的质量目标。为保证施工现场能够实现安全生产,为了保证职工在施工中的安全,根据该工程的结构特点,特制定施工现场安全防护方案。

本工程主要职能单位如下:

建没单位:南京禄口空港投资发展有限公司

设计单位:北京炎黄联合国际工程设计有限公司

监理单位:江苏星星工程建设监理有限公司

监督单位:南京市江宁区安全监督站

施工单位:南京明麓建筑工程有限公司

3、施工现场环保工作计划

(1)认真学习和贯彻国家、南京明麓建筑工程有限公司的有关环保的法令、法规和条例,达到南京市市级文明施工现场的要求。

(2)积极全面地开展环保工作,成立环保领导小组,环保自我保障体系和环保信息网络,并保持运行。

(3)加强环保宣传工作,提高全员环保意识。

(4)现场采取图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环保宣传,并将环保知识的普及工作落实到每位施工人员身上。

(5)对上岗的施工人员实行环保达标上岗考试制度,做到凡是上岗人员均通过环保考试。

(6)现场建立环保义务监督岗制度,保证及时反馈信息,对环保做得不周之处及时提出整正改方案,积极改进并完善环保措施。

(7)实行奖罚、曝光制度,定期奖励。

(8)严格按照施组中环保措施开展环保工作,其针对性可可操作性要强。

4、施工现场环保工作制度

(1)积极全面开展工作,加强施工现场环保工作的组织领导,成立以项目经理为首的,由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组,设立兼职环保员一人。

(2)建立施工现场环保自我保证体系,做到责任落实到人。

(3)建立环保信息网络,加强与海淀环保局的联系。

(4)不定期组织工地的业务人员学习国家、南京明麓建筑工程有限公司的有关环保的法令、法规、条例,使每个人都了解市文明工地的要求和内容。

(5)认真做好施工现场环境的监督检查工作,包括每月三次噪声 监测记录及环保管理工作自检记录等,做到准确真实记录数据。

(6)施工现场要经常采取多种形式的环保宣传教育活动,施工队进场集体进行环保教育,不断提高职工的环保意识和法制观念,未通过环保考核者,不得上岗。

(7)在普及环保知识的同时,不定期的进行环保知识的考核检查,并鼓励环保革新发明活动。

(8)制定防止大气污染,防止水污染和防止施工噪声污染的具体制度。

1)防止大气污染制度:现场采用液化石油清洁燃料,严禁熬沥青、烧杂物。

2)防止施工粉尘污染制度:现场临地道路进行硬化处理,并定期洒水;专人清扫土方运输车辆,做好防遗撒工作;严禁凌空抛撒施工垃圾。

3)防止水污染制度:车辆冲洗污水设沉淀池,食堂设置隔油池,定期清掏。

4)防止噪声污染制度:砼浇筑施工时间心意一控制在早6:00—晚22:00,并采用无声振捣棒,做到白天不超过70db,夜晚不超55db;对强噪声机械设置临时封闭工棚,加强教育,使人为噪声减少到最低点;混凝土筑如须边连续施工,须做好周围居民的工作并向环保局提出书面报告。

(9)凡违犯环保制度,屡教不改的人视情节轻重给予10—100元的处罚。

5、施工现场环保工作措施

(1)环保保证体系有效运转,各级环保员切实做好本职工作,随时进行信息反馈,每月召开例会,由专职环保员决结信息,集体解决落实,保障信息网络和自我保证体系的运作。

(2)为防止大气污染,施工现场采取如下具体措施:

1)职工大灶和茶炉采用煤气(电)方式,每月进行两次自检。

2)现场内严禁熬沥青和烧杂物。 如振捣棒等,严格控制工作时间。

5)建筑物四周挂降噪音网。

6)施工期间,尤其是夜间施工尽量减少撞击声、哨声,禁止乱扔模板、拖铁器及禁止大声喧哗等大为噪声。

7)每月进行两次噪声值监测,并在夜间22:00以后进行抽测,监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》(GBJ12524—90)做到白天不超过70db,晚间不超过55db。

8)加强噪声监测,采取专人监测、专人管理的原则 ,及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

9)会同有关部门和领导及时妥善处理重大扰民问题,详细记录问题及处理结果,必要时及时上报监理和甲方。

(3)为防止水污染,现场采取如下上体措施:

1)施工现场道路平整,做到不积水。

2)对现场油料集中保管,油料库做好防渗、污、跑、昌、滴、漏处理。

3)搅拌机和运输车辆冲洗污水、地泵池污水等须设二级沉淀后,排入市政水管线或回收供洒水降尘用。

4)现场内民工食堂污水经过滤、沉淀、隔油后热电厂入污水管线。

(4)做好施工现场环境保护的监督检查工作,每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查,对存在的问题及时解决,并做好文字记录和存档工作。

6、施工现场环保领导小组

为保证现场的环境达到标准,特成立现场环保领导小组,成员如下:

组长:李寿文

副组长:汪太红

成员:李刚、李定珍、胡安保

6.环境保护签名活动方案 篇六

一、活动目的

为了创设一个洁净、美丽的校园环境,教育孩子从小跟不良卫生习惯作斗争,增强爱护校园环境的主人翁意识,我校决定在4月12日—4月20日开展一个“你我弯弯腰,校园更洁净”的专题活动,引导学生养成主动弯腰捡垃圾的良好习惯,做到心中有自己,心中有他人,心中有学校,共建平安、和谐、洁净的校园。

二、活动时间:

2015年4月12日—4月20日

三、活动内容

(一)4月12日(周一)利用升旗仪式进行“你我弯弯腰,校园更洁净”活动倡议,号召同学们从身边的小事做起,关爱自己的学习环境,号召老师们不乱丢乱吐,见纸就捡,身教胜过言传,使环保意识化成全体师生的自觉行动。

(二)4月13日各班级开展“你我弯弯腰,校园更洁净”主题班会。

有以下几方面提出要求:

1、熟记活动口号,懂得洁净校园是我责;

2、落实到行动,不乱丢垃圾,不乱吐;

3、劝说同学不乱丢垃圾;

4、只要发现果皮纸屑等就及时弯弯腰,捡起来扔进垃圾箱。

5、在校园中,本班学生对本班的教室、卫生区有自觉捡拾垃 圾的义务,同时也有制止其他同学乱扔的权利,发现乱扔的同学可以交由班主任处理。

6、自管会将不定时进行教室、卫生区的检查,卫生保持较好加班级量化1分,如发现一张纸片等杂物扣1分。要求: A首先自己不乱丢垃圾;B劝说同学不乱丢垃圾;C每次认真做好值日生工作 D只要发现果皮纸屑能主动捡起 职责: A检查“谁丢了?谁拣了?”进行记录并对其告戒教育

B维护校园环境卫生,随时巡逻加定时查看相结合,看到垃圾要主动捡起。

7、每班选择一条环保宣传口号,制成海报或条幅粘贴在教室墙壁上,时时刻刻提醒班上同学注意文明卫生。

(三)做好宣传工作

1、出一期有关环境卫生的黑板报,主题是:绿色校园。

2、班主任认真做好宣传鼓动工作,宣读活动口号“校园是我家,洁净是我责”,教育学生不能随地乱丢垃圾,能主动捡起垃圾,使学生明白这是锻炼自己、帮助他人、关爱学校等一举多得的好事,每个学生争做“弯弯腰”好队员。

3、鼓励学生做一期“你我弯弯腰,校园更洁净”的手抄报(本周四12点之前交到政教处)。附:宣传口号(也可班级自选):

校园是我们共同生活的大家园,校园的美丽要靠你,要靠我,要靠我们共同来创造。保护校园环境,人人有责

从小做起,从身边做起,从今天做起,弯弯腰,净校园。保护地球母亲,净化校园环境 校园是我家,洁净是我责 创建卫生学校,你我共同奋斗!做校园主人,当环保先锋!保护校园环境,美化清洁家园!草儿绿、花儿香,环境优美人健康!绿化、美化、洁化我们的家园!多一份自觉,多一份清洁。

手拉手、心连心、创建文明卫生校园。营造绿色环境,净化生存空间。校园是我家,环境靠大家!

(四)4月20日,利用班会开展“你我弯弯腰 校园更洁净”的卫生保洁签名活动。首先,政教处王校长将就本次活动的目的和意义作一次宣讲,并就活动程序作了具体指导,接着各班按次序派出学生代表上台签名,学生代表签名以后,然后由各班进一步深入开展活动。

“你我弯弯腰,校园更洁净”活动,旨在培养学生的主人翁意识、环保意识以及良好的卫生习惯,做到心中有自己,心中有他人,心中有学校,共建平安、和谐、洁净的校园。本次签名活动,唤醒了同学们爱护校园环境卫生的意识。同学们纷纷表示,从今天做起,从我做起,自觉主动地拾起身边的垃圾,让我们的校园净起来、美起来、亮起来!

三渠中学

7.广域后备保护故障识别方案 篇七

继电保护系统是保障电网安全运行的第一道防线[1,2,3]。电网结构复杂、运行方式多变给传统后备保护的整定和配合带来了很多不便, 导致后备保护动作时限不断延长, 不利于故障的快速切除。随着广域测量系统 (WAMS) 、计算机技术和通信技术的不断发展, 基于广域信息的后备保护研究得到了广泛的关注[4,5,6,7,8,9], 大量学者提出了多种广域信息下的后备保护理论[10,11,12,13,14]。基于广域测量信息的广域后备保护有利于解决复杂电网中现有后备保护配合关系难以整定、动作时间长的难题, 与基于本地量的传统主保护协同工作、相得益彰, 从系统全局的高度实现电网保护, 保证系统安全可靠运行。

本文基于广域信息提出了一种集中式系统结构的后备保护算法。该算法在系统故障情况下能够灵敏启动, 快速划分故障区域, 准确识别出线路及母线的简单、复合故障, 算法原理简单可靠, 制定的策略在断路器拒动、信息丢失的情况下具有很好的准确性和适应性。

1 集中式广域保护系统结构

本文采用集中式系统结构, 在通信满足要求的前提下, 能做到全局最优控制, 体现广域保护的优势。

以广域信息的采集、传送、分析和使用为主线, 系统主要分为广域保护中心、广域通信网、广域保护子站3个部分, 如图1所示。主站系统位于区域调度中心, 负责与各个子站通信, 获取测量点的广域数据, 在线监测和分析电网运行状态, 制定广域保护与控制决策, 并将决策命令下发到子站执行, 同时与SCADA系统及其他系统进行数据信息交互。子站系统设置于各变电站及发电厂中, 主要负责数据的采集和命令的执行。

主站与子站以同步数字体系SDH (Synchronous Digital Hierarchy) 光纤双环网为媒介进行通信, 采用IP Over SDH的组网技术, 主站采用1 000 M以太网, 子站采用100 M以太网。子站相量测量单元 (PMU) 装置采集的数据经集中处理后经交换机、路由器、SDH设备接入SDH传输网 (电力调度数据网) 。主站的决策命令通过SDH传输网下达到子站, 经过通信控制机、协议转换机将命令下达到位于间隔层的测控单元, 完成相应的跳闸或闭锁命令。为了保证信息的实时性, 子站内部、子站与主站之间均可采用IEC61850通信规约。

2 广域保护故障识别方案

2.1 保护启动

2.1.1 三序电压式启动元件

WAMS将采集的数据上传至保护中心, 存入数据库。保护中心读取全网母线电压实时数据进行遍历搜索, 当有母线任一序电压满足启动判据时, 启动故障定位算法, 并将此母线归入启动母线集中。启动判据为:

其中, Ui (1) 、Ui (2) 、Ui (0) 分别为母线i的正、负、零序电压幅值;UN为母线的额定相电压;ki (1) 、ki (2) 、ki (0) 分别为母线i的正、负、零序电压比例系数;kset (1) 、kset (2) 、kset (0) 分别为母线i的正、负、零序电压启动门槛值, 启动门槛值可以根据网络的结构和大小进行整定。

2.1.2 负序电流式启动元件

在电网发生经过渡电阻短路故障时, 三序电压启动判据可能均不满足要求。相间短路故障时, 零序电流接近为0, 而负序分量存在于不对称故障的全过程, 且不受对地分布电容电流和双回线零序互感的影响, 故障特征明显, 灵敏度高。因此, 增加一个负序电流辅助启动判据:

其中, Ix (2) 为线路x一侧的负序电流幅值;IN为线路x的额定相电流;fx (2) 为线路x的负序电流比例系数;fset (2) 为线路x的负序电流启动门槛值。根据文献[15]可知, 当线路MN末端N侧发生经过渡电阻接地故障时, 流过M侧负序电流最小, 根据线路耐过渡电阻能力、网路结构及参数, 可求得该负序电流。综合各线路负序电流值, 将最小负序电流乘以灵敏度系数0.8后即为负序电流启动门槛值的整定值。实际应用中根据网络结构和大小进行整定。

2.2 故障区域的划分

当母线发生故障时, 故障母线电压变化最大, 其次是相邻母线电压。当线路发生故障时, 故障线路两侧母线以及相邻母线电压变化较大。考虑复故障情况, 将启动母线集中的母线按照序电压比例系数进行排序 (正序按比例系数从小到大的顺序排序, 负序和零序按比例系数从大到小的顺序排序) , 将排序结果的前6条母线划入故障区域。由于发生不同故障时, 各序电压对各种故障的灵敏度不同, 排序结果也不同, 因此将各序电压系数排序分别得到的前6条母线构成一个并集, 将这个并集里的母线以及相连的线路构成故障区域。

当发生经过渡电阻短路故障时, 由于过渡电阻的存在, 满足负序电流启动判据的线路不会太多, 启动线路集不会太大, 可将启动线路集中的所有线路及其连接的母线共同构成故障区域。

故障区域的划分方法能够准确涵盖故障元件, 避免对全网所有元件进行故障判别, 加快故障定位速度。

2.3 故障判别算法

负序分量存在于不对称故障的全过程, 且不易受系统振荡、双回线零序互感、线路分布电容电流的影响, 故障特征明显。正序分量在故障过程中始终存在, 且正序分量在故障前后有过渡时间短、暂态响应速度快、故障过程输出近似恒定的优良特性。故本文将基于正、负序分量的广域纵联方向保护算法[16]及广域电流差动保护算法[17]相结合, 根据各判据的特点, 从实用化角度考虑, 提出了一种利用广域信息的综合故障定位法。

2.3.1 母线短路故障判别

当母线i发生故障时, 与其相连的所有线路的负序方向元件全部为反向, 故判定该母线故障。

根据比较相位式方向元件动作判据, 负序方向元件的输出值定义为:

其中, U2为母线i的负序电压相量;I2为线路x位于母线i侧的负序电流相量;Dx (2) 为线路x位于母线i侧的负序方向元件的输出值。

综合方向元件输出值, 定义母线动作系数为:

其中, m为母线i连接的线路数;Fi (2) 为母线i的负序动作系数。当Fi (2) =1时, 判定母线i发生了短路故障。

当母线发生三相对称故障时, 故障点不存在负序分量, 此时可利用正序电流差动原理来识别故障母线。当母线未发生故障时, 流向母线的正序电流满足基尔霍夫电流定律, 正序电流相量之和接近0;当母线发生故障时, 母线连接的所有线路的正序电流均流向母线, 正序电流相量之和大于相连的任意一条线路电流, 由此可判定为母线发生故障, 因此母线正序电流差动判据为:

其中, Ix (1) 为线路x位于母线i侧的正序电流相量;考虑测量误差及一定裕度, 可靠系数K′取0.9。

综上所述, 当满足判据Fi (2) =1或判据式 (5) 时, 判定该母线发生了短路故障。

2.3.2 线路短路故障判别

判别线路故障时, 采用正、负序纵联电流相位差动保护原理, 可靠区分线路内、外部故障。规定电流正方向由母线指向线路, 线路两侧电流互感器均采用正极性接法, 其一次回路的极性端均置于靠近母线的一侧。

序电流相位差动保护原理的判据为:

其中, θi (1) 、θk (1) 分别为线路两侧的正序电流相角;θi (2) 、θk (2) 分别为线路两侧的负序电流相角;θset (1) 、θset (2) 分别为正、负序动作角。根据相差纵联保护闭锁角整定原则, 考虑电流互感器相角误差为7°、保护装置相角误差为15°及裕度角15°因素影响, 闭锁角最小为37°, θset (1) 、θset (2) 的整定值最大可取143°。动作角的整定应考虑线路灵敏角等因素的影响, 可根据电网实际情况进行整定。

当某线路满足判据式 (6) 或式 (7) 时, 判定该线路发生了短路故障。

2.4 信息丢失情况下故障识别策略

系统投入运行前期应先进行采集系统及通信设备的检测, 保证所有设备都处于正确工作状态。若系统投入运行期间由于子站信息采集系统异常或者数据在传输过程中发生信息丢失, 则按照以下特定措施进行处理。

(1) 一点信息丢失, 即某子站监测的一条线路电流信息丢失。

a.若信息丢失子站启动元件未动作, 该子站未被划入故障区域, 则该点信息丢失不影响故障的判别, 不进行处理。

b.若该子站被划入故障区域, 则将信息丢失线路及该站母线确定为疑似故障线路和疑似故障母线。先对故障区域的其他线路和母线进行故障判别, 若故障区域内的其他线路和母线未检测出故障, 则先切除疑似故障线路, 切除后再次收集电网数据进行保护启动判别, 若保护仍启动, 则切除疑似故障母线。

故障识别流程图如图2所示。

(2) 一个站信息丢失, 即一个站的母线电压、线路电流信息均丢失。

a.若与该站相邻的母线均不在故障区域内, 则该站未被划入故障区域, 该站信息丢失不影响故障的判别, 不进行处理。

b.若该站母线被划入故障区域, 则将该站母线及其相连的所有线路确定为疑似故障母线和疑似故障线路。先对故障区域内其他母线和线路进行故障判别, 若未检测出故障, 则确定故障发生在疑似故障区, 转步骤c。

c.利用疑似故障线路对侧站距离保护I段信息, 依次判断各线路是否发生故障, 若各线路距离保护I段均未动作, 则采用轮切策略:利用疑似故障线路对侧站电流信息, 切除电流量最大线路 (跳本线路两端断路器) ;根据再次收集的电网信息, 判断故障是否消失, 若故障仍存在, 切除剩余线路中的电流量最大线路 (跳本线路两端断路器, 同时合上条线路两端断路器) , 依次进行, 直至故障消失。故障线路电流较大, 则故障可一次或经较少次动作后切除。若轮切结束后故障仍存在, 则判为母线故障, 切除与该母线相连的所有线路。由于母线故障概率远低于线路故障概率, 在整个站信息全部丢失的极端恶劣情况下, 为防止停电范围扩大, 该策略是可行的。

故障识别流程图如图3所示。

2.5 广域后备保护策略

广域保护中心的故障识别方案流程如图4所示。对WAMS采集并上传存入保护中心的数据进行启动判别, 以搜索电网是否发生故障;若启动元件动作, 则划分故障区域;如发生信息丢失, 则按信息丢失流程处理;若无信息丢失, 则对故障区域内的各母线和线路进行故障判别, 定位故障元件, 且向子站发送跳闸命令切除故障元件;子站收到跳闸命令后, 跳开相应的断路器, 并将断路器动作后的状态信息上传至保护中心;若发生母线故障且断路器拒动情况, 则向该拒动断路器所在线路的对侧断路器发送跳闸命令;若发生线路故障且断路器拒动, 则向拒动断路器所在侧母线相连的所有断路器发送跳闸命令, 以确保故障元件的隔离。

3 仿真验证

3.1 仿真算例

在自主研发的河北南网广域保护智能应用系统平台, 利用河北南网系统实际参数及运行断面对提出的广域保护故障识别方案进行仿真验证。测试计算机配置:CPU为Core2 (2.53 G) ;内存为2 G;硬盘容量为320 G。

图5为河北南网系统局部接线图。

根据河北南网的实际网络情况, 各参数的整定情况为:kset (1) =0.7, kset (2) =0.12, kset (0) =0.05;fset (2) =0.04;θset (1) =100°, θset (2) =100°。

3.2 仿真分析

在景双县距离景县站80%线路长度处设置ABC三相短路故障。从仿真结果报告中提取出所得仿真结果信息如表1所示。从表中可以看出, 识别结果与故障设置一致, 说明了故障识别算法的正确性。

跳闸情况如图6所示, 跳闸断路器为景县站231开关和双楼站242开关, 故障被切除。

此次广域后备保护算法及跳闸策略的出口程序总耗时5.721 ms, 算法时间很短, 能满足后备保护的要求。

本文对经过渡电阻、断路器拒动、信息丢失情况下, 线路、母线发生的各种故障进行了仿真测试, 测试情况如表2所示。由表2可见, 各次故障均能正确识别并隔离。其中, 220 k V电压等级的耐过渡电阻能力可达300Ω, 500 k V电压等级的耐过渡电阻可达500Ω, 满足故障识别的要求。

复合故障仿真测试情况如表3所示。从表3中可知, 双回线复合故障、不同电压等级的线路或母线复合故障、经过渡电阻复合故障均可检测出来。

各次仿真结果报告与仿真设置一致, 且断路器正确动作跳开故障元件, 说明提出的广域后备保护策略能够准确、有效地识别出故障并快速隔离。

注:4.776+4.811表示程序运行2次, 第一次时间为4.776 ms, 第二次时间为4.811 ms;其他类似。

注:α为故障点距线路始端的距离和线路长度的比值。

4 结论

本文基于广域信息提出了一种集中式结构的广域后备保护故障识别方案, 在河北南网广域保护智能应用系统平台上开发了广域后备保护与控制系统软件, 基于河北南网系统实际参数和运行断面对该方案的合理性和有效性进行了验证。对经过渡电阻、断路器拒动、信息丢失情况下, 线路、母线发生的各种故障分别进行了仿真测试, 结果表明该方案能快速、正确识别各种故障。河北南网共43个子站已配有PMU装置, 通过在调度中心实时动态监测系统主站端设置厂站端传送数据包来模拟WAMS的PMU数据到主站端的通信时延, 包括传感器 (电流/电压互感器) 、同步采样、相量计算和数据封装、子站通信模块、通信链路、主站通信前置机等每一环节产生的时延, 对43个站点分别测试5次, 其往返最大时延为19.1 ms。可以看到河北南网单程通信总延时小于20 ms, 故从数据的上传、保护中心策略的制定, 到命令下达至子站总耗时不超过50 ms, 远小于传统后备保护的动作延时。

8.断路器分合闸线圈保护方案 篇八

如果因断路器分闸回路断线出现断路器拒动现象,有可能使事故扩大,造成电力设备烧毁、火灾等严重后果,甚至造成越级分闸致使大面积停电,妨碍了供电可靠性的提高。众所周知,跳、合闸线圈设计时都是按短时通电而设计的。跳、合闸线圈的烧毁,主要是由于跳、合闸回路的电流不能正常切断,至使跳、合闸线圈长时间通电造成的。

1.分闸线圈长时间通电的原因

(1)分闸线圈松动造成断路器分闸时电磁铁芯位移或由于分闸回路导通时铁芯的活动冲程过小,致使铁芯顶不动脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁。

(2)断路器连杆机构机械行程调整不当,使断路器分闸铁芯顶杆的力度不能使机构及时脱扣,使线圈过载,造成分闸线圈烧毁。

(3)辅助开关分合闸状态位置调整不当,导致辅助开关不能正常分合回路而使分闸线圈烧毁。

(4)分闸控制回路辅助开关接点使用不当引起分闸线圈烧毁。

(5)分闸线圈回路绝缘降低,或是线路过细造成电阻偏大,使得分闸回路电压有衰减,导致控制电压达不到线圈 分闸电压动作值,分闸线圈长期带电,线圈烧毁。

2.合闸线圈长时间通电的原因

(1)断路器合闸操作时,断路器本体内导电杆、传动连杆等卡涩,或是因为断路器操作机构连板配合不好,导致断路器拒合,使合闸铁芯过载,引起线圈烧坏。

(2) 辅助开关位置不当,致使辅助开关接点不能正常切换合闸回路通断,合闸线圈长时间带电而被烧毁。

(3) 合闸电源容量下降,或者合闸回路电阻偏大,使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于80%Ue。

二、断路器分合闸控制回路原理分析

电力工业部颂《电力系统继电保护及安全自动装置反事故措施要点》之2.4条规定:断路器分(合)闸线圈的出口接点控制回路,必须设有串联自保持的继电器回路, 并保证: (1) 分(合)闸出口继电器的接点不断弧。 (2) 断路器可靠分、合闸。

通常分合闸回路控制回路内部串联有合闸保持继电器HBJ和分闸保持继电器TBJ,保证分合闸出口继电器的接点不断弧,保证断路器可靠分、合闸。如图1为一个断路器控制回路原理图,其工作过程如下:

在断路器分闸时,启动分闸保持继电器TBJ,分闸保持继电器的常开接点TBJ-1闭合实现自保持,使分闸回路一直导通,直至断路器分开。断路器分闸操作后用灭弧能力较强的断路器常开辅助触点DL断开分闸回路。其中BSTJ为闭锁跳闸继电器,防止断路器在故障时操作。

在断路器合闸时,启动合闸保持继电器HBJ,合闸保持继电器的常开接点HBJ-1闭合实现自保持,使合闸回路一直导通,直至断路器分开。断路器合闸操作后用灭弧能力较强的断路器常闭辅助触点DL断开合闸回路。其中BSHJ为闭锁合闸继电器,防止断路器在故障时操作;FTJ为防跳继电器,使合闸回路一直处于断开状态,防止断路器的跳跃,避免事故的发生。

但在断路器分(合)闸操作时若出现断路器分合闸线圈烧毁故障分析中所述原因,断路器机构内部的辅助开关触点不能及时断开,使断路器分(合)闸操作时分(合)闸回路长期导通,出现烧坏断路器的分闸线圈、合闸线圈的故障。同时,也可能烧毁分闸或合闸保持继电器,甚至烧毁遥控或保护装置的印刷线路板。

三、断路器分合闸失败后及时采取的措施

如果采用当地操作时,当出现断路器无法正常分合以及条件允许的情况下可采取将次断路器操作回路断开电源的方法(关掉保护装置或断开此短路的控制电源),避免线圈长时间通电被烧毁的现象发生。

但是现在变电站随着自动化水平的不断提高,越来越多的变电站现在采用无人值守,其变电设备多采用远方遥控操作方式进行,无法欲知现场情况,电力系统运行中经常发生分、合闸线圈烧毁事故。

分合闸线圈烧毁不但使供电企业蒙受直接的经济损失,更重要的是降低了供电安全的可靠性,影响企业的经济及社会效益,是在现场运行实践中亟待解决的问题。

四、防止断路器分合闸线圈烧毁的对策

鉴于断路器分合闸操作时,分合闸操作回路中分合闸自保持继电器的作用对断路器分合闸线圈造成的危害,因此必须对其自保持回路做出改进,防止断路器分合闸线圈烧毁。

其改进对策如下:

1.在断路器分合闸回路里面分别串联TBJ-2、HBJ-2延时断开的常闭接点,经过一段延时后启动继电器TBJ-2、HBJ-2触点,使其断开,切断分合闸回路(如图2)。一般断路器分合闸时间不会大于0.2S,其整定时间介于0.3S-0.5S之间。鉴于断路器分合闸时,分合闸回路通过较大的直流电流,建议其采用较大容量延时常闭触点,防止其在切断电弧时发生触点烧毁现象。

还可采用其分合闸回路分别串联一时间继电器SJ1、SJ2及其延时断开触点,此方案容易采用较大容量的触点(如图3)。其时间继电器整定时间介于0.3S-0.5S之间

可以采用其他方法,只要能现实自保持回路经过一定延时自动断开的逻辑就行。但是现在采用的微机保护,分合闸回路均在厂家的保护装置中,无法外接线,需要厂家配合,相对比较困难。

2.每台断路器的分合闸回路均存在上述问题,所以在直流控制母线上做如图4

当某台断路器操作时,控制母线KM有1A-3A(各断路器厂家其分合闸电流有所不同)电流流过,LJ电流继电器动作、其常开触点闭合;启动时间继电器SJ、其常开触点经0.2S-0.5S延时闭合;以保证正常分合闸成功。此方案适用于对现有控制回路的改进,容易实现。

五、结语

通过改进因断路器分合闸回路的自保持作用而导致的分合闸线圈烧毁的问题得以解决。避免了因分合闸线圈烧毁导致的经济损失;减少了因更换线圈所带来的工作量的增加;相应的缩短了停电时间,提高了供电可靠性。

9.环境保护作文竞赛方案 篇九

活动宗旨:

为广泛深入地宣传绿色环保宗旨,进一步增强中小学生的环境意识,进一步强化我校学生参与环保的责任意识,使之树立正确的生态环境道德观和价值观,营造良好的舆论氛围和社会环境,并进一步激发广大学生的阅读、写作热情,提高写作水平,特举办以“保护环境、寄语未来”为主题的征文竞赛活动。

主办单位:

湾河中学教导处,语文教研组

参与对象:

六——九年级全体学生

竞赛形式:各班班主任及语文教师初选,各班推荐5篇优秀作文到全校评比。

截止日期:2013年12月20日

评选人员:校务会成员及全体语文教师

奖励办法:

1、小学组:评选出一等奖2名,二等奖2名,三等奖2名

2、中学组:评选出一等奖2名,二等奖4名,三等奖6名

获奖小作者由学校颁发相应奖品,一等奖作文推荐至省市参与评奖。

湾河中学语文教研组

10.环境保护实施方案 篇十

一、指导思想

全面贯彻落实党的十七大、地区、**“两会”和全省环保工作会议精神,以建设生态文明为指导,深入落实科学发展观,努力完成主要污染物减排目标,持续推进生态建设,加大环境执法监督力度,加强污染防治,认真解决环境民生问题,创造良好人居环境,积极构建和谐兴安。

二、工作内容和主要任务

(一)、加大攻坚力度,努力完成主要污染物减排任务。 一是制定全区年度减排方案。结合年度GDP增加值,编制全区主要污染物减排建议方案。二是建立严格的污染减排责任制度,把减排工作提上日程,我区对污染减排实行严格的问责制和“一票否决制”,纳入我区政府党政领导目标责任考核体系中,定期检查目标工作完成情况,确保年度减排目标的完成。

(二)、加强组织领导,全面开展污染源普查工作。 一是切实做好协调、宣传、培训和经费落实工作。动员社会各方面力量支持、参与普查工作,为污染源普查顺利实施创造良好的氛围。全区从3月中旬开始,利用一个月时间,全部完成全区普查表的填表与初审工作。二是把现场监测和普查表填报做为重中之重。制定周密详细的工作计划,建立岗位责任制,将普查任务逐一分解落实。所有普查员必须通过业务培训并持证上岗。三是强化数据质量审核工作。普查机构高度重视数据审核工作,要根据普查方案和技术规定要求,严格依照普查数据审核程序进行审核。普查数据采取四级审核制度,审核时要分工明确,责任到人。普查数据质量达不到规定要求的,应在规定时间内重新填报或重新进行调查。四是严格遵守普查数据录入和上报制度,采取有效措施,切实保证普查数据客观、准确录入。

(三)、加强污染防治,改善环境质量

l、完成主要污染物排放总量控制年度计划。主要是污染控制和总量控制管理。

2、加强饮用水源的保护与管理,划界立标,确保饮用水质安全。

3、加大对危险废物的专项管理工作,完成危险物和医疗废物申报登记工作,开展废弃危险化学晶调查工作。

4、完成城镇环境综合整治任务。

5、坚持环境保护在精神文明建设中的一票否决权。

6、坚持环保部门在建设项目管理上的第一审批权。 加大环境影响评价制度的实施力度,环境保护参与综合决策;加强建设项目的过程管理,确保建设项目执行环境影响评价的“三同时”制度。建设项目环境影响评价执行率达100%,三同时“建设项目执行率达到100%。

(四)、加强执法检查,认真解决环境民生问题

确保城镇居民饮用水安全,对全区水源地水质状况进行全面检查,密切关注**区水源地水质变化情况,保证全区百姓喝上放心的水。

依法强化环境管理,对辖区内的低空污染、生活污水、医疗用水、工业噪声、固体废弃物、生活垃圾,特别是木材加工点锯沫等进行综合整治工作。

1、全面贯彻落实行政执法责任制。

(1)、加强组织领导,落实保障措施,实行行政执法首长负责制,分解责任,落实到人。

(2)、建立健全各项规章制度,严格依法行政,规范执法程序,实行行政执法公示制。

2、做好电磁辐射,检查工作。

(1)、3月15日在全区范围摸清电磁辐射污染的状况。

(2)、对没有办理环保审批手续的按照省里的统一安排督促及时办理审批手续。

(3)、对存在的不安全隐患及时得到妥善解决。

3、排污费征收及解缴工作

对辖区内所有单位包括小型企、外企、事业单位,三产及个体工商户,全面足额进行收费,并按时解缴。

4、信访工作

(1)、上级批转案件处理及时,情况及结果及时上报。

(2)、杜绝“三访”。

5、加强政务信息报道工作

各林场、企事业单位,及时准确上报生态建设和政务信息,每月不少两条。

(五)、贯彻省政府《关于开展全民环境教育工作的决定》

1、将全民环境教育纳入政府工作议程。

领导重视,全民环境教育工作纳入政府工作议程,成立全民教育环境教育工作指导委员会,统一规划全民环境教育工作,建立全民环境教育协调机制。

2、组织全民环境教育工作的实施

组建本区全民环境工作办公室,认真落实省政府《决定》中提出的各项工作任务;纳入政府工作目标管理,各级政府职能部门有明确的任务和工作分工;制定本单位环境教育工作方案;认真落实三类环境教育主要对象的教育组织形式,落实从业人员,申小学生的教育人数,落实三类人员教育经费。

3、普及环境教育多种形式的环境教育。如个人读书,集中学习、培训、宣讲,媒体宣传等形式。内容包括:生态,生态建设和生态环境,自然资源与保护,环境污染与防治,环境科技与应用,环境法制与道德,绿色产业与绿色社会的学习,按照省、地的统一部署进行。

4、组织环境保护活动

各单位要认真组织参加环境保护纪念日活动,“龙江环保世纪行”活动,“倡导绿色文明,创建绿色家园”活动,环境“警示教育”活动,参加志愿者活动等。

(六)、建立多维支撑体系,提高环境保护保障力 一是全面提高全区环境监测能力。做好监测站仪器设备的配置工作,完成监测年度工作任务,加大城镇大气环境自动监测力度。二是全面开展土壤污染现状调查工作。要按照国家统一部署,按要求时限完成全区土壤污染现状调查工作。继续开展绿色系列创建活动,加大我区环境生态新闻报导、信息报送、情况反映等对外宣传工作力度,同时要利用“6.5”环境纪念日,开展丰富多彩的宣传活动,充分发挥环保志愿者民间组织作用,扩大环保在社会是的影响力。

三、整合多种资源,深入推进全区生态建设

一是巩固生态区、生态示范区建设成果,研究新形势下如何做好生态区、生态示范区的建设工作,如何利用已进入国家级生态示范区的荣誉向上争取建设项目,二是加大省级

环境优美乡镇和省级生态村(林场)建设力度。今年,全区新建省级环境优美乡镇建设试点1个,生态林场2个。三是积极争取生态建设项目。以国家级生态示范区为依托,充分发挥国家向生态建设项目增加投入的政策性机遇,抓住生态建设补偿机制,充实完善全区生态建设项目库,积极向上争取项目。四是全面开展生态监察试点工作,成立生态监察试点领导小组,编制试点工作方案,开展资源开发建设项目、非污染性建设项目等重点领域的环境执法,初步建立由环保部门统一监管、各职能部门密切配合的生态环境监察工作机制。

四、保障措施

1、加强领导,完善机构建设。强化我区生态建设领导小组的职能作用,做好生态建设工作组织,协调督办,检查,综合,指导专项工作。

11.地铁供电系统继电保护方案设计 篇十一

关键词:地铁;继电保护;电流增量

现在城市人口数量增长迅速,尤其是一些大城市,为了减轻城市的交通负担,引进了地铁、轻轨等设施。地铁的运行,往往肩负着城市的主要运载任务,因此,对地铁运载能力的需求也是越来越高,地铁采用了缩小车间隔的方式来提升自身的运载能力。通过分析的方式对地铁系统现存的一些缺陷进行了完善,加强了运行部门各专业之间的有效配合、协调,做到了相互之间的密切衔接,减少了各部门之间会出现的管理和技术上的不足。通过分析和研究,明确了供电系统继电保护的安全性能和稳定性,对实现地铁安全运行,具有十分重要的意义。

1.地铁继电保护系统的特点

地铁供电系统各个变电站之间的距离都很短,每段供电线路不会超过 3 公里,所以一般供电线路的继电器保护装置的保护作用会对地铁供电线路失去作用。主变压器容量既要满足高峰时期的符合要求,同时也要满足当一个主变电站发生故障(例如最简单的电路故障)时,另外一个主变电站也能够支撑全线的工作。地铁采用的主变压器一般为星形/三角形接法,因此当地铁供电系统发生两相电路短路或者单相短路接地故障的时候,就会引起供电系统的不平衡,此时供电系统就无法正常工作,所以当供电系统遇到接地故障时,必须采用保护装置加以保护。继电保护设备从结构功能上划分为三个单元,数据测量单元、逻辑判断单元和执行单元。通过这三个单元的相互配合实现了对电气系统的保护。

2.主变压器的常见保护

城市轨道交通的主变压器基本上都是双绕组变压器,本文以地铁普遍使用的是 YNd11主变压器为例进行研究,以便达到更好的解决方案。变压器常见的内部短路故障包括相与相绕组之间的短路,单相绕组短路和匝间短路外部变压器故障包括变压器各相引出线之间的相间的短路和单相引出线经过外壳之间的短路。变压器常见的非电量主保护中是用瓦斯保护并辅以油温、油位等保护。目前地铁主变压器继电保护配置的是电流速断、过负荷信号和过电流保护。电流保护有很多优点,其中最大的优点就是反应迅速能够快速的对系统和本身的故障做出反应,以便及时的得到故障信息,但是也有缺点那就是信号识别能力比较差,一般无法识别大容量变压器产生的暂时状态下的励磁涌流信号而造成误动。纵联差动保护具有很高的灵敏度,故对变压器的主保护可以采用纵联差动保护,采用过电流保护,零序过电流保护、和反时限过电流保护作为后备保护可以更好地使供电系统稳定运行。对于相间短路可以采用纵联差动保护作为主保护,因为它具有较高的灵敏度、快速性以及选择性,过电流保护在正常运行方式下的时限配合和灵敏度基本都可以满足系统的需求,因此可以考虑作为后备保护。对于接地保护可以采用分相电流差动保护作为系统的主保护,为了满足变压器对系统的速动性,选择性,灵敏性和可靠性等方面的要求,可以选择零序过电流保护作为系统的后备保护。

3.地铁供电系统保护的分析

3.1 供电系统线路保护

对于相间短路可以使用电流速断保护和过电流保护。当不允许带时限切除短路故障时,应设置无时限速断保护。当无时限速断保护不能满足选择性动作时,应设置带时限速断保护,当速断保护及过流保护不能满足继电保护的要求时,应使用线路纵联保护作为主保护,过流保护作为后备保护。对于接地短路可以使用零序电流保护,零序电流保护是利用接地时所产生的零序过电流使保护动作。零序电流保护一般作为后备的电流保护使用。在用星形/三角形接法中的地铁供电系统中将不接地的系统制造一个人为的中性点,同时通过一定的方式进行接地处理,目的是当供电系统单相或者两相接地短路时,保护可以动作。

3.2 牵引供电系统保护

可以分为两个部分,牵引整流机组保护和直流牵引保护。牵引整流机组主要设置速断保护用于保护牵引变压器一次侧短路,设置过流保护用于保护牵引变压器的二次侧短路和直流母线短路,牵引变压器、整流器还应设置本体的超温保护,整流器硅元件保护的设置结合整流器的形式而定。当直流设备框架保护启动后,联跳牵引整流机组开关以及站内所有直流开关及相邻变电站直流馈线开关,将本站直流牵引供电系统完全隔离。直流牵引保护分为直流进线保护和直流馈线保护,直流进线保护主要设置开关本身自带的大电流脱扣保护、逆流保护以及被其他保护联跳。直流馈线保护主要设置大电流脱扣保护、电流变化率及增量保护、线路故障测试及自动重合闸、热过负荷保护、联跳保护等。

3.3特征量的选取

继电保护系统必须以稳定运行为基础,为了准确识别出供电系统的运行状态,在继电保护系统中,只需要对采集到的反馈线电流信号进行识别和分类,并对传输的电信信号的特增量进行提取。通过提取远程探头或者终端的电信号来提取相关的信息,以实现更好的管理。地铁车辆起动时的电流使对牵引供电系统直流侧正常运行最大的电流,各个保护整定值得设定以车辆的启动电流为参考值,所以准确的计算出车辆起动时的最大电流以及电流上升率对继电保护配合设计是十分重要的。现在的地铁车辆电力传动方式是交流传动,交流传动系统中又包括了牵引电机,逆变器和辅助电器。

4.结束语

通过对现有地铁供电系统继电保护方案的研究,其相间电流保护、零序电流保护等都有其不符合地铁供电系统的要求而需要改进的地方。而纵联差动保护以其优越的特性,可被用于地铁供电系统的主保护。提出的适用于地铁供电系统的保护配置方案,在实际工程运行也验证了这些方案的可行性和可靠性。

参考文献:

[1]丁丽娜.地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法[J].供用电.2014

12.环境保护方案 篇十二

1指标分层-综合评分法

1.1评价因子的选取。要想对矿山地质环境进行合理的保护,就需要对矿产整体特点和矿产资源开发过程中可能会对地质环境产生的危害有一个全面了解。在这个过程中需要考虑的因素也非常广泛。不仅仅包括相关的开采方式、实际生产能力等矿产开采基本要素,还包括整个矿山原有地质环境和曾经发生的地质环境灾害。对这些因素进行深入调查研究后,选择对矿山地质环境影响较大的各个因素作为一级指标层,经过综合分析,进一步确定符合所评价矿山具体特征的二级评价因子。这些评价因子的根本作用是对矿产接受开采之后的各方面变化制定一个合理的范围,在进行环境影响评估的时候就可以通过这些因素定量来确定地质环境是否遭到破坏。通过有步骤的实施,对接下来制定合理有效的恢复方案起到非常重要的作用。1.2评估指标权重赋值。确定了评价因子的种类和获取到他们的相关信息数据之后,还要确定各因子的权重系数,进行权重赋值。权值是表示某一指标层相对重要程度所赋予的相关数字,是矿山地质环境评价的主要参考值。运用指标分层-综合评分法计算权值的基本方法就是根据各种因子之间的关系,理顺组合方式和层次,然后建立系统评价的结构模型及数字模型,对模型的各种模糊性因子,根据他们对于影响对象或作用目标的影响程度,确定量化指标或者标度指标,然后根据评价模型,通过判断矩阵逐项或逐层得出各因子的作用全在或指标数值,最后计算出矿山的评价目标值。

2先分区-再评估法

2.1矿山功能区划分。根据该煤矿开发利用方案和现场调查,在现状评估图上分别根据评估范围内矿区的不同功能划分出工业广场(还可细分为排渣场、选矿厂、存矿场等)、采掘区、居住(村寨)区3个功能区。2.2各功能区地质环境影响评估。分析各功能区主要的地质环境问题。(1)工业广场:包括排土(渣)场、矿石堆放场、办公设施及矿山职工居住建筑等,主要地质环境问题是不稳定边坡、占用和破坏土地、生活污水等。(2)采掘区:主要为矿山开采矿石及其影响区域,包括运输平硐、采掘面、采空区等,主要地质环境问题是地下水漏失及污染、采空区塌陷、危岩体、地裂缝等。(3)居住区:主要为评估区范围内村庄、道路桥梁、学校等,主要地质环境问题是占用破坏土地、水污染、地面沉降、采空区塌陷等。

3基于GIS的图层叠加法

3.1制作矿山地质环境单问题评估图。根据现场调查与分析,该矿山存在的主要地质环境问题有:(1)采空区地面塌陷、地裂缝;(2)固体废弃物堆放占地;(3)露天采坑、崩塌体等。3.2图件叠加。在图件叠加前,应把3张单问题图件进行归一化处理,即使用同一坐标系、比例尺等。

综合上述的三种方法进行深入研究,清楚了解到这三种方法对矿山地质环境影响进行评估都有非常重要的作用。但是这三种方法在实施过程中由于其自身特点不同导致对矿山进行环境影响评价结果也存在很大的差异,这就需要在使用这三种评估方法的时候,对矿山整体地质环境有一个充分了解,从而选取最合理的评估方法。

摘要:主要针对于环境影响评估方法在矿山地质环境保护和治理恢复方案编制中的应用进行全面论述。

关键词:矿山,地质环境,环境影响评估方法

参考文献

[1]肖永辉.选址敏感类建设项目环境影响评估[J].北方环境,2011(4).

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