路灯节能系统

路灯节能系统（精选11篇）

1.路灯节能系统 篇一

节电器相关比较的问答

问题一：和其他路灯节能方案相比，综合优缺点比较？（纵向比较）

以目前节能市场的情况分析，路灯节能主要有以下几个种类：

1、安装路灯节电器；

2、换电感镇流器为电子镇流器；

3、换高频无极灯；

4、换LED灯；

5、换太阳能LED灯。

一、投资回报的分析

1、安装路灯节电器

以本公司湖州开发区节电方案为例，投资回报如下：平均每KW投资：2172390÷3630KW=598元 设备投资回报周期：10个月 每KW十年总节电费：（216630元/月×120月－2172390）／3630＝6563元

2、更换电感镇流器为电子镇流器

以置换250W超能电子镇流器为例，市场超能电子镇流器价格约为1000元，平均节电率50%左右，投资回报如下：

平均每KW投资：4×1000≈4000元 每灯平均每月所节电费：（250W＋30W）／1000×50%×12×30＝50.4元/月 设备投资回报周期：1000÷50.4＝20个月

每KW十年总节电费：50.4元/月×120月－1000＝5048元

3、更换高频无极灯

以125W高频无极灯置换250W钠灯为例，市场高频无极灯价格约为1800元，置换后节电50%以上，投资回报如下：平均每KW投资：4×1800≈7200元 每灯平均每月所节电费：（250W＋30W－125W）／1500×12×30＝55.8元/月 设备投资回报周期：1800÷55.8≈32个月

每KW十年总节电费：55.8元/月×120月－1800＝4896元

4、更换LED灯 以120W LED灯置换250W钠灯为例，市场LED灯的价格约为4000元以上，置换后节电55%左右，投资回报如下：平均每KW投资：4×4000≈16000元 每灯平均每月所节电费：（250W＋30W－120W）／1000×12×30＝57.6元/月 设备投资回报周期：4000÷57.6≈69.5个月

每KW十年总节电费：57.6元/月×120月－4000＝2912元

5、更换太阳能LED灯

以150W太阳能 LED灯置换250W钠灯为例，市场太阳能LED灯价格约为10000元以上（用太阳能LED灯要求置换灯杆，加装太阳能面板、蓄电池等），置换后节电100%，投资回报如下：

平均每KW投资：4×10000≈40000元 每灯平均每月所节电费：（250W＋30W）／1000×12×30＝100.8元/月 设备投资回报周期：10000÷100.8≈99个月

每KW十年总节电费：100.8元/月×120月－10000＝2096元

二、各节电方案优缺点的分析

1、安装路灯节电器

在道路照明系统中，照度受电网电压影响，而电网电压受负荷影响。负荷高峰时，电压偏低；负荷低谷时，电压偏高。通常情况下，傍晚时的道路交通和电网负荷均为高峰，此时电网电压低，导致路灯光源光通量低，路面照度低；而接近午夜时，为道路交通和电网负荷又均处于低谷，此时电网电压偏高，路灯电源发出的光通量高，路面照度高。这种不合理现象，既影响交通安全，又严重浪费能源和资金。按电工学原理，在负荷不变的情况下，电能的消耗与电压的平方成正比，节电器就是将电压调低，达到节能的目的。其方式一般有两种，一是运用可控硅调压技术，二是运用电磁调压技术。可控硅调压因其元器件可靠性差，解决不了对电网的谐波干扰，得不到广泛应用和供电部门认可。目前广泛应用的是电磁调压技术，其核心是一种特殊的变压装置。现阶段的节电器已成为集电磁技术、智能技术、数据控制技术于一体的高科技节电产品，具有完美的调节性和节电效果，其特点是：节电率可调，开启、关闭路灯的时间可调，对电网电压无污染、发生故障时有自动旁路功能，操作简便、照度均匀，节电率达到20%-40%。

2、其他方法

(1)电子镇流器取代电感镇流器，电子镇流器的特点是：(a)提高电路效率，即降低镇流器的能耗；(b)减轻重量，尤其是对大尺寸的灯更为明显；(c)提高多种类型灯的光效；(d)无闪烁；(e)消除电源电流谐波且不使用校正电容器就可提供一个接近1的功率因素；(f)消除可听得见的镇流器噪音；(g)便于精确地控制灯的功率或电流；(h)对高压灯能减少启动稳定时间和再启动时间；(i)更好地控制灯的启动和工作条件，从而提高灯的寿命。

电子镇流器的节能效果明显，但因其价格较高、寿命较短而得不到广泛的推广和应用。

(2)采用LED灯取代传统的霓虹灯，其特点是：亮度高；可通过控制器达到多种色彩和图案的变化，功耗小寿命长，同等面积LED灯功率仅为霓虹灯的10%-20%，寿命却是霓虹灯的5-10倍；维修方便、简单；相对于低压钠灯，光照度穿透度不够，光照半径小，投资过大回收期长。

综合上述分析，结合电气设备一般情况下的使用周期（以10年为例），我们认为最佳节能方案应该是安装专业的路灯节电器，节电率虽然是最低的，但相对所节费用是最多的，而根本节电器的节电原理，他的光效、色温等方面的照明参数基本等同于普通低压钠灯；其次是置换超能电子镇流器方案，相对投入不大，但照明参数较高，使用寿命高；无极灯、LED灯优点虽然很明显，也是最能体现绿色照明的方案，但节能不省钱，只是哗众取宠的产物，并不能算真正的节能方案。节能口号

1、依法节能，全民行动

2、节能减排，科学发展

3、开发与节约并重，把节约放在首位

4、发展循环经济，推行清洁生产

5、节约资源，绿色消费

6、节约资源，从我做起

7、节约光荣，浪费可耻

8、依法节能，持续发展

9、节约用水，人人有责

10、节能、降耗、减污、增效

11、实施资源战略，保障能源安全

12、使用清洁能源，还我碧水蓝天

13、依靠科技进步，提高能源效率

14、推广节能设备，倡导绿色照明

15、节能需要你我他，节水节油靠大家

16、浪费资源、殃及后代，节约资源、造福子孙

17、节约能源、保护环境，功在当代、利在千秋

18、节约用电，缓解瓶颈制约

19、节约能源，保护资源，保护环境 20、节约能源，促进人与自然协调发展

21、节约能源，大有可为，功在当代、利在千秋

22、合理使用能源，提高能源利用效率

23、能源连着你我他，节约能源靠大家

24、为了明天更美好，请节约使用能源

25、提倡科学用电，营造节能社会

26、使用节电产品，倡导绿色消费

27、绿色照明，节约用电

28、减少待机能耗，节约使用电能

29、发展循环经济、推进自主创新

30、全民动员，共建节约型社会

31、搞好节能评估，倡导科学用能

1．“节能产品惠民工程”； 2．“促进节能，惠及百姓”； 3．“节能降耗，惠及企业”； 4．“节能产品，惠民利国”； 5．“依法节能，全民行动”； 6．“绿色照明，环保节能”； 7．“节能减排，保护环境”；

8．“节约能源、大有可为，功在当代、利在千秋”； 9．“节约能源，从我做起”；

2.路灯节能系统 篇二

关键词：路灯,集中监控,综合节能,一体系统

0 引言

城市公共照明在我国照明耗电中占30%,降低公共照明电耗,意义巨大。此外,现有路灯以高压钠灯为主,设计寿命约24000h(5年),但由于我国城市电网供电技术落后,线路电压波动大大超过国际标准,部分地区的波动甚至超过额定电压15%,特别在后半夜,由于电负荷减少,电网峰值电压甚至达250V,致使路灯灯泡使用寿命大幅缩短,采用智能节电调压设备势在必行。另外,目前全国很多城市的路灯控制方式还停留在原来的手动、光控、钟控模式,这种原始控制管理方式已经不能满足城市路灯发展和管理的需求。近年随着计算机网络、信息、通讯和自动化技术的飞速发展,城市路灯控制方式也步入到自动化控制和信息化管理模式。

1 系统设计原则

系统设计遵循统一规划、整体实施的基本原则,以先进、可靠、提高管理效率、降低运行成本为目标。

(1)系统的设计具备较高的先进性。在未来相当长的一段时间内不落后,避免用户重复投资。

(2)系统各环节设计具备良好的兼容性,有效避免局部损坏而导致系统瘫痪。

(3)集中监控。在中央控制室内,系统能监测和控制不同配置(配置指电器设备的数量)的配电箱。

(4)监测控制终端(RTU)的设计。符合自动化监测和控制设计标准,电器具有良好的安全性和可靠性。

(5)先进的通信方式。可根据城市地区的实际情况选取GPRS手机上网无线通讯方式[1]。

(6)可靠性、安全性高。主控制中充分考虑系统的安全运行,采用冗余备份,保证系统具有高可靠性。

(7)充分的扩展性。系统具备良好的扩充性、扩展性和易维护性[2]。

(8)良好的节能性。系统采用先进的节能技术,在满足城区亮化照明需要的前提下,分季节分时段优化照明供电,最大限度节约能源。

2 系统的组成及主要功能

系统结构示意图如图1所示。

(1)信息管理中心。管理中心主要由通讯主站服务器、WEB应用服务器、数据库服务器、路由器、打印机、UPS电源等组成。整体基于B/S结构,实现控制、信息查询、管理的人机交互。

(2)-级终端系统。由通信系统和终端控制系统组成,实现终端与主站之间数据的透明传输。可根据管理中心的配置或内部开/关灯时刻表,以及定义的支路属性自动开/关受控支路;自动采集电流、电压、功率、亮灯率、功率因数和功耗等;具有过流、过压、欠流、欠压、被盗等报警功能。

(3)二级终端。拥有自主知识产权的智能节能装置。

2.1 信息管理中心

(1)主要功能。

①对终端系统的控制操作。管理中心可对所有终端系统或任意选定终端进行遥控、遥测等操作,如群组(分组/单点)手动开/关灯、配置开/关灯时间表、时间校准、数据召唤等[3]。

②路灯工作状态显示。终端系统的状态显示由两层界面组成。第一层为实时信息,主要包括开/关灯状态,被控电路的实测电流、电压值等。第二层是历史记录,主要包括历史数据信息、操作报警记录等。

③报警功能。系统提供电流(电压)超上/下限、亮灯故障、盗窃等多种故障报警信息。当终端系统出现以上故障时,管理中心会提示报警信息,并存储到数据库中,以备今后查用。

④时间和数据曲线。提供开/关灯时间设置曲线及所有终端各线路电压/电流值的数据图显示,方便操作人员了解各终端工作状态,为故障分析提供有力的依据。

⑤权限管理功能。权限管理功能不仅方便对值班人员的管理,也防止外部人员对终端系统的误操作,提高系统的整体安全性。整个系统采用两级权限,均需密码验证,且仅有管理员拥有操作权限。

⑥地理信息功能。地理信息系统(GIS)技术应用于管理系统中,能够把图形管理和数据管理有机的结合起来,提供强大的查询、分析、可视化功能,便于站点的维护和管理,在数字地图上实时显示路灯状态,完成终端控制操作,并在终端故障时,迅速定位故障位置。

(2)运行环境。

集中监控系统运行环境包括网络环境、硬件环境和软件环境。

①网络环境。

监控系统网络构成如图2所示,整个系统涉及到Internet公网、中国移动GPRS移动通信网、路灯管理机关内部局域网,是多种网络、多种通信集成系统。管理中心采用ADSL等方式与Internet网连接,采用公网固定IP或者公网动态IP+DNS解析服务。网络的搭建一般采用以下2种方案:

其一:管理中心固定IP。远程终端直接向管理中心服务器发起连接。

其二:管理中心动态IP+DNS解析服务。用户需要先与DNS服务商联系开通动态域名解析服务,远程终端先采用域名寻址方式连接DNS服务器,再由DNS服务器找到管理中心公网动态IP,建立连接。此方式大大节约公网固定IP的费用,但稳定性受制于DNS服务器,所以要寻找可靠的DNS服务商。

②硬件环境。

路灯监控系统中,WEB服务器与数据库服务器是自建的,所以监控系统硬件环境主要是指这2个服务器的配置情况。一般情况下,这2个服务器角色由1个物理服务器实现。

路灯监控系统用户(主要是管理员)的访问量较小,与远程终端的交互也不是很频繁,但系统有集中通信、收发数据、处理数据、存取数据的特点,加之运行矢量地图也要消耗较多的系统资源,所以对系统的硬件要求比较高。不同数量远程终端的系统硬件推荐配置列表如表1～3所示。

③软件环境。

控制管理中心是在ASP环境下开发的,其运行依赖于Windows信息管理服务器(IIS),矢量地图的调用也需要MapXtreme的支持。所以,整个软件运行系统包括计算机操作系统软件、数据库软件、地图应用服务器软件、客户端软件等。

服务器操作系统:Windows 2000/2003 Server

数据库管理系统:SQLServer2000企业版

地图应用服务器:MapXtreme3.0

客户端软件:IE6.0浏览器软件2.2-级终端系统

终端系统按照管理中心配置的开/关灯时间表或手动操作指令,发出控制指令给真空接触器,从而控制路灯开启或关闭。终端通过电流和电压传感器随时采集监控路灯线路中的电流、电压、开关状态、功率因素等运行数据,定时或按遥测指令上报到管理中心,便于工作人员及时了解线路的运行情况。

路灯控制终端最多可输出3路控制。整个系统外部接线可分为输出控制,电流电压采集输入和报警信号输入3部分。

(1)输出控制。每一个真空交流接触器可接3路负载,作为控制3路路灯的开关。当使用全部3路控制输出时,整夜灯和半夜灯共有6路,要使用6个真空交流接触器。

(2)电流电压信号采集。电流、电压传感器均由路灯控制终端19号端子输出直流12V供电。每一相线控制输出都有相对应的1个电流、电压传感器,可现场采集测量电流电压。

(3)报警。路灯控制终端和报警模块通过3根线连接,分别为信号发送、信号接收和地线。发生电缆盗割或电控柜非正常开启时,报警模块产生报警信号,由控制终端上报到管理中心。

2.3 二级终端

路灯照明智能节能装置采用DVR(电网电压调节)技术,结合先进的微电脑控制技术和闭环控制原理,使电力终端用户处供电参数达到最经济运行状态。本系统采用特殊的绕线技术,利用辅助线圈与主线圈之间的磁、电相互作用与补充,回收彼此反方相多余的电流,回收无功功率,平衡相间负荷电流,改善供电品质等一系列技术节省电力。使用结果表明,本系统对于气体光源,输出电流连续,对电网无谐波干扰,可靠性高,耐浪涌电压冲击及耐瞬时大负载冲击能力强。灯具电压为额定值的90%时,灯具寿命提高一倍,照度降低7%,人眼很难觉察到照度微降的影响,而功率消耗却大幅度降低。

参考文献

[1]张少军.通讯与计算机网络技术[M].北京:机械工业出版社,2003

3.浅析城市路灯照明的节能 篇三

【关键词】路灯系统;设计;绿色照明

0.引言

城市照明是城市基础设施的一个重要组成部分，不仅为亮化城市、美化环境发挥积极作用，还为交通安全、社会治安提供了有力保障，同时在提升城市档次、提高城市形象、改善城市环境发挥了极其重要的作用，但是城市照明也给财政的经费带来很大的负担。

近年来，我国的城市道路照明发展迅速，1999年全国安装300万盏路灯，目前已经达到约一亿盏，安装功率达到二点五千万千瓦，一年的耗电量约为590亿度，这个数字是比较庞大的，有相当大的节能潜力。以鹤壁新区现有路灯为例，2009年路灯系统电费就达到400万元。面对能源与环境危机，各国都在努力实施“节能减排”工程，抓好城市照明用电的节约，成了节能工作不可忽视的一个环节。从路灯照明的实际出发如何科学的节能成为路灯行业很重要的一个问题。笔者以我们在实际道路照明节能工作方面的一些认识，应从以下几方面采取节能。

1.合理的灯具选择及布置

根据建设部行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》以及我们的实践经验、实际情况，严格按照设计标准的要求进行合理选择路灯的布置模式、路灯的间距、高度等，同时要求合理选择照度标准和功率密度值，确定合适的光源，以实现合理的照度，避免或减少路灯设计的盲目性，从而达到路灯的节能。

2.稳压降压调光节能

在道路照明工程中，照度受电网电压影响，而电网电压受负荷影响，在负荷高峰时电压偏低，在负荷低谷时电压偏高。而傍晚为道路交通量高峰，此时电网电压低，光源光通量低，路面照度低；接近午夜时为道路交通量低谷，此时电网负荷是低谷，而电网电压偏高，光源发出的光通量高，路面照度高。这种不合理现象，造成既影响交通安全，又严重浪费能源和资金的现象，将智能光源稳压降压调光装置安装在路灯的控制端，在电压波动较大时，人流较小的后半夜，采用该装置在合适的照度情况下，降低较高的电压，达到节能。

3.半夜灯方式

半夜灯节能方式为最早也是最有效的节能方式，半夜灯是指在照度较高的街道或城乡结合部街道的路灯，由于后半夜人流量、车流量较少，亮度不需要太高的情况下，在23：00以后灭一部分灯，以达到节约电能的目的，其特点是：投资小，见效快，且效果明显、方法简单易行、维护方便，节电率达到20%以上；其最大的缺点是照度不均匀。半夜灯如果与路灯无线监控系统配合使用效果更佳，半夜灯亮灭灯时间易于调整。

4.选用高效节能的照明系统

4.1光源

①用紧凑型荧光灯（节能灯）取代白炽灯与小功率的高压汞灯，一支18W的节能灯的光通量相当于一支100W的白炽灯，节能效果显著；②用高光效高压钠灯和金卤灯取代高压汞灯和普通高压钠灯，例：功率为400W的高压汞灯、高压钠灯，高光效高压钠灯（飞利浦系列）它们的光通量分别为22000LM、48000LM、54000LM，分别提高118%、13%，节能效果显而易见；③采用LED灯取代传统的霓虹灯，其特点是：亮度高；可通过控制器达到多种色彩和图案的变化；功耗小，寿命长，同等面积LED灯功率仅为霓虹灯的10%-20%，寿命却是霓虹灯的5-10倍；维修方便、简单。

4.2灯具

选用IP防护等级高，反射效率高的照明灯具。

4.3电器

气体放电灯具有负的伏安特性，所以必须串联镇流器工作，通常的电感镇流器功耗大，可达到灯本身消耗功率的10%以上，且功率因数为50%左右。①通常情况为在每支灯上并联电容进行补偿使功率因素提高到85%以上；②采用电感节能整流器取代普通镇流器，可节能5%左右；③2002年部分厂家推出电感调光镇流器，它是在镇流器中多设置一个抽头，利用调节器预设的时间调整输出电压，从而调整输出电流达到节电目的，现有400W→250W、250W→150W两种规格，其特点是：节能效果显著、照度均匀、尤其适宜旧街道改造。

4.4电子镇流器取代电感镇流器。

5.路灯控制柜节能

路灯节能控制柜安装于线路前端，可通过内置的智能控制器或可编程控制器、时间继电器、光敏控制器等，对节电系统的工作曲线进行自动控制，从而轻松调控整条线路上的负载，节电率高达40%。

6.优化配电线路节能

路灯线路系统较长，线路损耗、压降都一定程度影响了路灯的照度，浪费了电能，因此在设计线路时选用较粗的电缆截面，适当增加线路的负载能力，不仅为以后灯箱广告、景观照明留下余量，同时能有效减小压降与线路损耗，既延长整个线路系统的寿命，减少了维护维修率，还节约了电能。

7.无功补偿节能

无功功率增加了变压器及导线的容量，由于装置及导线饿电阻，无功电流变成热而直接损失，因此提高功率因数，减少无功功率成了节能很必要的手段，通常采用安装合适的电容，提高功率因数达到节能。

8.推广绿色照明光源

随着经济发展，我国的照明用电将大幅度提高，绿色节能照明的研究应用，将越来越受到重视。太阳能LED照明灯具作为冷光源产品，具有性价比较高、绿色环保、安全可靠、质量稳定、使用寿命长、安装维护简便等特点，可广泛应用于绿地照明、公路照明、广告灯箱照明、城市造型景观照明及家居照明系统，但太阳能LED照明灯具一次性投入较高是其发展的瓶颈。

目前，照明消耗约占整个电力消耗的20%左右，降低照明用电是节省能源的重要途径。为实现这一目标，业界已研究开发出多种节能照明器具，并取得了一定的成效。但是，距离“绿色照明”的要求还较远，开发和应用更高效、可靠、安全、耐用的新型光源势在必行。

根据城市路灯照明的实际情况，采用节能高效的节能灯、LED路灯、太阳能灯等，在合适的道路，选用较好的产品，代替原有的低效有害光源，可以很好地达到路灯的节能。

9.采用智能化集中控制

4.关于签订路灯节能合同的请示 篇四

市人民政府：

根据市委、市政府调度会议精神，我局与深华节能服务有限公司协商，就市区2960路灯盏进行节能改造，并于2010年4月，在沿江路进行了节能测试，节电率达42%（测试报告附后）。现依据市财政审核价格（审核表附后），将双方协商一致的内容汇报如下：

一、市区改造的路灯数为2960盏，总投资额为4801270.00元，采取合同能源制（EMC）模式进行改造。

二、免费保质期为6年，由投资方深华节能服务有限公司负责维护。

三、节能改造路灯节约的电费，按照《城市道路照明设计标准 》，日均亮灯10小时计算。

四、市区节能改造路灯投资回报期为6年，前3年回报率为100%，前3年每年支付152.48万元，后3年回报率为50%，后3年每年支付76.24万元。6年投资方总收回款项为686.16万元。

五、依照鹰府办《市区路灯节能改造工程有关事宜会议纪要》的文件精神，鹰西大道参照以上模式给予投资回报，前3年为每年支付37.22万元，后3年每年支付18.61万元，6年投资方总收回款项为167.49万元。

六、市区及鹰西大道路灯节能改造所需资金总额为853.65万元，前3年每年为189.7万元，后3年每年为94.85万元。

能否按上述协商内容与深华节能服务有限公司签订合同，请予批示。

5.路灯节能系统 篇五

Q/BLLK Q/BLLK 0002—2014

宁波绿凯节能科技有限公司企业标准

抽屉式高压气体放电灯节能控制柜

201428发布 201428实施

宁波绿凯节能科技有限公司 发布 Q/BLLK 0001—2013

前言

本标准的编写格式符合GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的规定。本标准所有内容应符合强制性国家标准、行业标准及地方标准，若与其相抵触时，以国家标准、行业标准、地方标准为准。

本企业对本标准的合法性、真实性、准确性、技术合理性和实施后果负责。本标准由宁波绿凯节能科技有限公司提出并起草。本标准主要起草人：刘建平、陶思超、周建强 本标准首次发布时间：2014年8月

Q/BLLK 0001—2013 抽屉式高压气体放电灯节能控制柜出厂技术规范 范围

本标准规定了本公司抽屉式高压气体放电灯节能控制柜的产品分类、要求、试验方法、试验规则和标志、包装、运输、贮存。

本标准适用于额定电压380V、额定频率50Hz、额定电流20A～150A多种额定功率的抽屉式高压气体放电灯节能控制柜。

本标准适用于本企业生产的抽屉式高压气体放电灯节能控制柜。2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 1.1—2009 标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则

GB/T 1.1—2009 标准化工作导则 第2部分：标准中规范性技术要素内容的确定方法

GB 19517—2009 国家电气设备安全技术规范

GB/T 2900.1—2008 电工术语 基本术语

GB/T 2900.18—2008 电工术语 低压电器

GB 14048.1-2006 低压开关设备和控制设备 第1部分 总则

GB 7251.1—2005 低压成套开关设备和控制设备 第1部分：型式试验和部分型式试验成套设备 GB/T 7251.8—2005 低压成套开关设备和控制设备 智能型成套设备通用技术条件

GB/T 3797—2005 电气控制设备

GB/T 10233—2005 低压成套开关设备和电控设备基本试验方法

GB 4208—2008 外壳防护等级(IP代码)

GB 19212.1—2008 电力变压器、电源装置和类似产品的安全 第1部分：通用要求和试验

GB 19212.14—2007 电力变压器、电源装置和类似产品的安全 第14部分：一般用途自耦变压器的特殊要求。

GB 1094.1—1996 电力变压器 第1部分 总则

GB 1094.3—2003 电力变压器 第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙

GB 1094.5—2008 电力变压器 第5部分：承受短路的能力

GB/T 10593.1—2005 电工电子产品环境参数测量方法 第1部分：振动

GB/T 2423.1—2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温

GB/T 2423.2—2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温

GB/T 191—2008 包装储运图示标志

GB/T 6388—1986 运输包装收发货标志

Q/BLLK 0001—2013 3 术语和定义

本标准采用下列定义。

3.1 抽屉式高压气体放电灯灯节能控制柜 HID lights energy-saving control cabinet 采用抽屉柜形式装配，接在高压气体放电灯电源前侧,通过合理调整高压气体放电灯的工作电压、电流、功率因数等用电参数，达到节省电能的装置。简称抽屉式HID节能控制柜。3.2 节电率 Saving the electrical energy efficiency 节能控制柜节约的用电量与负载在未使用HID灯节能控制柜时同工况消耗的用电量之比的百分数。4 产品分类

4.1 产品类型： GCLKJ系列抽屉式照明节能控制柜、LKC系列抽屉单元。4.2 产品型号含义: 4.2.1 GCLK系列抽屉式照明节能控制柜

4.2.2 LKC系列抽屉单元

Q/BLLK 0001—2013 环境要求 4.3 使用条件

5.1.1 环境温度:-35℃～+45℃ 5.1.2 相对湿度: 不大于95% 5.1.3 工作电压范围: 312～433V 5.1.4 电源频率: 50Hz±1Hz 5.1.5 污染等级：3 污染等级3：是指设备所处的环境条件，存在导电性污染，或者由于凝露使干燥的非导电性污染变成导电性的污染。

5.1.6 海拔：安装场地的海拔不得超过3000米

注: 对于在海拔高于3000米处使用的设备，有必要考虑介电强度的降低和空气冷却效果的减弱。打算在这些条件下使用的设备，建议按照制造商与用户之间的协议进行设计和使用。4.4 特殊使用条件

如存在下述任何一种特殊条件，必须遵守适用的特殊要求或制造商与用户之间应签订专门的协议。如果存在这类特殊使用条件的话，用户应向制造商提出。

特殊使用条件如下：

5.2.1 温度值、相对湿度或海拔高度与5.1的规定不同。5.2.2 温度或气压的急剧变化，在设备内可能产生异常凝露。

5.2.3 空气被尘埃、烟雾、腐蚀性颗粒、放射性颗粒、蒸汽或盐雾严重污染。5.2.4 暴露在强电场或强磁场中。5.2.5 受霉菌或微生物侵蚀。5.2.6 安装在火灾或爆炸危险的场地。5.2.7 遭受强烈振动或冲击。

5.2.8 合适的措施，用来防止EMC电磁兼容性以外的传导和辐射干扰。5.2.9 其他的特殊使用条件。5 外壳及结构安全 5.1 外观安全

6.1.1 设备应该有名称及铭牌。

6.1.2 设备显眼位置应该有红色闪电标志及“有电危险”字样。6.1.3 设备内部与电网连接的中性线及接地端子应有明显标志。6.1.4 使用说明书应随设备一起提供，以保证设备能安全使用。

6.1.5 如果为安装或用户维护保养，必须提出专门的预警告，则应提供预警告的详细内容。6.1.6 接线端子处应有明显标志，且有警告语。

6.1.7 产品外观应整洁,表面不应有明显的划伤、裂痕、变形、凹痕、毛刺等缺陷。5.2 设备机柜

Q/BLLK 0001—2013 6.2.1 抽屉式HID节能控制柜外壳防护等级应符合GB 4208—1993中的IP23～IP25规定。防止直径不小于12.5mm的球型物体进入壳内。一般城市防护等级IP23，沿海城市防护等级相应提升，雨水不能影响内部电器元件。

6.2.2 抽屉式HID节能控制柜所用的机柜结构应牢固，应能承受运输和正常使用条件下可能遇到的机械、电气、热应力以及潮湿等影响。

6.2.3 抽屉式HID灯节能控制柜所用的机柜要求进行防腐处理，考虑设备本身使用寿命与维护成本合理设计防腐技术。

6.2.4 抽屉式HID灯节能控制柜所用的机柜要求设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。6.2.5 抽屉式HID节能控制柜的抽屉单元应与柜体可靠接合并带有闭锁装置

6.2.6 抽屉式HID灯节能控制柜的地基固定安装孔的安装尺寸应符合产品制造图样的要求。6.2.7 机柜的门应能在不小于90°的角度内灵活启闭。6.2.8 大型的设备，应在顶部加装吊环或吊钩等，以便吊运。6.3 防触电保护

6.3.1具有防直接触电功能的门板挡板等构件应使用钥匙或工具方能打开 6.3.2设备中易导电的金属架构应可靠接地 6 电气安全 6.1 设备安全

设备中所装的低压开关设备及控制设备应符合GB14048.1-2006中的相应要求及规定，并满足在最不利条件下的使用要求。6.2 绝缘电阻与介电性能 7.2.1 绝缘电阻

产品的绝缘电阻能符合GB/T 3797—2005第4.8.1项目要求内容的有关规定。7.2.2 工频耐受电压

产品应耐受电压见GB/T 3797—2005 中第4.8.3内容的要求。7.2.3 冲击耐受电压

产品冲击耐受电压见GB/T 3797—2005中第4.8.2内容要求。6.3 电气间隙和爬电距离

按照GB/T 3797—2005第4.7的有关规定。6.4 温升

设备内部各部件的温升用电热偶法或其他校验过的等效方法测量，不应超过GB/T 3797—2005中表4的规定。7 EMC试验 7.1 试验要求

Q/BLLK 0001—2013

装有电子元器件的设备受电磁干扰的影响是比较明显的，有必要用试验来加以验证。验证设备性能是否满足要求的判别方法应在有关产品技术文件中予以说明。7.2 低频干扰实验

8.2.1电压波动：±10%额定电源电压;短时-15%～+10%额定电源电压。8.2.2频率波动：±2%额定频率。

在上述干扰条件下，设备应能正常工作。7.3 高频干扰

高频干扰试验要求 GB/T 3797—2005 表8的规定。7.4 发射试验

设备有可能发射出传导或辐射的无线电频率干扰，产品设计时应考虑对其的限制，以免对电网和环境造成污染而干扰其他设备。设备对电网终端扰动电压的极限值和设备的电磁辐射干扰的极限值见GB/T 3797—2005 中表9和表10。8 包装运输安全 8.1 振动

设备应满足GB/T 3797—2005中5.2.13振动实验要求。8.2 跌落

包装件一端支起100mm～150mm，提起另一端自由下落于平整的地面或钢板上，根据设备的特点和储运情况，选择不同的跌落高度(一般不小于300mm)，每端跌落两次，设备应无明显破损与变形。8.3 外包装储运图示标志

包装储运图示标志应符合GB/T 191—2000规定,运输包装收发货标志应符合GB 6388—86规定。8.4 运输

包装好的产品,可用正常的海、陆、空交通运输,产品的运输过程中,应轻装卸,防止重压撞击,须避免日晒雨雪直接淋袭,并不得与酸碱有机溶剂及有害气体接触。8.5 贮存

包装好的产品可贮存在温度为-10℃～40℃，相对温度小于85%的库房中,库房中无急剧温度变化,周围空气应无酸、碱及其它有害气体,贮存期为18月,超过18个月的产品应经开箱检查复检合格后才可进入流通领域。

6.路灯照明 节电控制系统设计 篇六

照明是城市基础设施的组成部分，在城市的交通安全、社会治安、人民生活和市容风貌中居于举足轻重的地位，并发挥着不可替代的作用，也标志着城市实力和成熟的程度。现有的城市路灯70％以上使用的都是高压钠灯，其设计寿命为24 000小时(5年)。但是，由于电压波动大，许多地区的波动甚至超过额定电压的15％，特别是在后半夜，由于电负荷减少，使得电网电压有时接近245 V，高电压不但浪费了电能，还缩短了灯泡的使用寿命，事实上，现在城市路灯的实际使用寿命平均不到一年。

目前，在供电电源端节能的方式主要有两种，一是采用半夜灯，二是采用调压方式。并夜灯是通过在下半夜关掉一部分照明灯的方法来达到节能，它具有简单易行的特点，缺点是道路照明不均匀，且无法解决下半夜电压高而影响光源寿命的问题，也不适用于商场、学校这些室内场所。而通过降低供电电压的方法不但可以节能，还可延长光源的寿命，是一种较好的节能方式。

为此本文提供了一种基于C8051F310单片机的节电控制系统的设计方案，该系统能针对电网电压偏高和波动现象，并根据用户现场的实际需求，实时在线调控输出最佳照明工作电压，以将其稳定在允许的范围内，从而提高电力质量，节约照明用电，延长灯泡的使用寿命，十分适用于路灯、学校、商场等室内和室外的照明节电控制。基本设计思路

本文所设计的路灯控制器采用自耦变压器形式调整负载路灯的电压，自耦变压器的一、二次侧线圈不仅有磁的联系，还有电的联系，所以，在输出电压调节范围不大时，它的容量比较小，所以消耗的材料小，造价低，效率高，其最大的优点是克服了可控硅斩波型产品产生谐波的缺陷，实现了电压的正弦波输出，其结构和功能都很简单，可靠性也比较高。

图1所示是一个路灯照明节电系统的基本框图。该路灯节电控制器要实现的基本设计思路是通过闭合在自耦变压器二次边不同变比的四个触点开关，使路灯两端电压在电网电压变化时(主要是夜间电网电压偏高时)能够自动稳定在一预设值。

荧光灯是一种利用汞放电产生紫外辐射来激发荧光粉层而发光的低气压放电灯，是目前工厂、大厦、商场、机关、学校和家庭照明的一种主要电光源。表1给出了荧光灯的照度、寿命与电压的关系(令额定电压下的寿命为1)。

由表1可知，若电网电压为额定电压220 V，采用90％额定电压供电时，灯具寿命可延长一倍，照度衰减7％。从人体视觉学可知，人的眼睛对光强度变化的感觉是按对数关系计算的，照度衰减7％，人的视觉能够感觉到光线变暗1．6％，此时节约电能19％，可以达到最佳能效比。如电网电压超过220 V，则节能率一般在20％以上。所以，90％额定电压为室内照明供电最优运行与节能电压。1．1 触点开关设置方案

由以上分析可知，90％的额定电压为路灯或室内照明最优运行与节能电压，即200伏。我国电网电压标准为220 V(-15％~+10％)，即电网电压的波动范围为187～242 V。假设电网电压在以上电压范围内波动，并设自耦变压器各路开关变比分别为a0、a1、a2、a3，那么，可以取电网波动的四个电压点来计算设定自耦变压器的变比，以使电网电压在这四个点的时候，变压器输出均为200V，这四个点为200V，210V，220V，230V。

设旁路变比为1，即当电网电压为200 V时，其变比a0=1，则其他各路开关的变比为：a1=0．95，a2=0．90，a3=0．87。以这四个点为中心，我们可以把电压波动的范围分成4个段，如图2所示。设电网电压为X，输出电压为Y，变比为ax。

由图2可知，其输出电压值的精度至少可达到94．3％。

现以冬季为例需要为道路照明的时间为17：00至次日6：00。根据电压观测的结果，电网电压通常应稳定在220 V左右，但在半夜0：00至次日6：00，由于电网负荷小，电网电压会逐渐攀升至230 V。据此可以计算出节电率。其电压调整前的耗电量： 由图2可知，其输出电压值的精度至少可达到94．3％。

通过计算可知，其节电率可达21％。1．2 电压控制方案

设输入电压为X，输出电压为Y；t时刻的电网输入电压为X(t)，触点开关跳变值为P，那么，可以先通过下式判断输入电压X处于上升阶段还是下降阶段：

若某路在t时刻的输入电压大于(t-1)时刻的输入电压，则输入电压处于上升阶段。设定电压跳变值为P，即电压上升到P+2时。触点开关跳变。反之，若某路t时刻的输入电压小于(t-1)时刻的输入电压，则输入电压处于下降阶段，若设定电压跳变值为P，即电压下降到(P-2)时，触点开关跳变。其中，可以设定4 V的回差，以使电压在上升和下降两个阶段有两个不同的阈值。设置该回差是为了保证触点开关在输入电压波动频繁时不会随之出现频繁跳变。1．3 采样方案

针对该系统的电网电压幅值变化不是很快的特点，该路灯控制器的采样速度和采样精度的要求都不需要很高。而微控制器C8051F310自带的10位AD转换器本身的精度就能满足系统要求。信号经过AD转换之后，再由微处理器计算相应电压的有效值，并进一步进行判断即可。该设计结构简单、成本低，且足够满足采样速度和采样精度的要求。

A/D转换器的转换精度，是由其参考电压和输出字段长度共同决定的。所谓转换精度是指一个A/D转换器可以对最小电压变化的监测能力。实际上，转换精度就是A／D转换器的最小步进电压，只需将MD转换器的参考电压与该转换器转换值的数量相除，就可以得到该电压值。

由于C8051F330采用3．3 V作为基准电压，故其转换精度为3．3／1024，即3．22 mV，完全可以满足本系统的精度要求。1．4 远程通讯控制方案

远程通信是指多台路灯控制器与PC机之间的通信，便于用户对分布在各处的路灯控制器的状态进行监控，本系统通过C8051F310自带的UART口和PC机的串口进行通信，以将检测到的各种状态信息传给上位机(如电网的电压，A、B、C各相的电流，以及路灯控制器所处的各个状态等等)，而用户则可根据上位机的软件来选择要监控的路灯控制器，然后根据其状态来发出各种控制命令，如旁路或者选择节能所处的档位。

鉴于采用的是一台PC机对多台路灯控制器的方式，故可采用侦听方式来规定其通信协议，即给每一台控制器分配一个通信地址。通信开始之前，主机先发送通信地址，每一台控制器都接收这个地址，然后与自身的地址相比较，地址匹配的路灯控制器开始与主机通信，其它的保持侦听状态。这样，用户就可方便地对任何一台控制器进行监控。

综合考虑总线的传输距离和抗干扰能力等因素，本设计在控制板上采用RS-485接口，并采用差分方式传输信号，故其抗共模干扰的能力很强。硬件设计

本节电控制系统的硬件部分主要包括微处理机、电压检测电路、电流检测电路、触点开关驱动电路、时钟及通讯接口电路等。当电网电压经整流滤波电路被采集到微控制器后，微控制器将通过自带的AD转换电路进行AD转换，然后通过运算来确定此时需闭合的变压器副边开关位置，同时发出命令使相应继电器驱动与其对应的触点开关闭合，从而实现其基本功能。KEY电路包含外部的一些手动逻辑控制。图3所示是本系统的硬件电路框图。

2．1 电压检测电路

本系统中的电压检测电路框图如图4所示。该电路中包括有各种信号调理电路。其电网电压经220 V／7．5 V变压器之后，再通过运放组成的比例放大器调整其幅值，然后通过全波整流电路将其变成直流，再经过RC滤波电路之后进入微控制器进行AD采样。

电流检测电路的结构与电压检测电路基本相同，只不过电流是通过电流互感器之后，再转换成电压信号，其信号调理过程基本一致。2．2 触点开关驱动电路

图5所示是触点开关驱动电路的示意图。在图5中，微控制器的输出可通过驱动电路接到三极管，以控制其通和断，并由此来控制继电器线圈的通和断，再通过继电器控制自耦变压器触点开关的通和断。

2．3 通信接口电路

本节电器和PC机的通信采取串口通信，使用的是微控制器的UART口，其中RX0为微控制器接收信号，Txo为微控制器发送信号。UART口通过专用的RS485芯片将信号发送到总线或从总线上接收信号。其电路图如图6所示。

图中的光耦起到了隔离作用，用于防止微控制器被其它信号干扰，防雷一般采用的是瞬态二极管。软件设计

7.路灯节能系统 篇七

目前的LED路灯系统主要使用有线线路控制, 为了更好的掌握整个城市的照明情况, 方便调控城市照明和日常维护。通过设计无线路灯控制器可将采集电流、电压、功率因素等参数, 通过无线智能控制方式传输到控制中心, 可以在城市信息控制中心整合控制全城的路灯照明系统, 这对于提高整个城市照明系统的可靠性、智能化、信息化都具有重要意义。

二、节能型路灯无线控制网络的工作原理

为了解决城市路灯能源利用率不高的问题, 把ZigBee技术用于节能型路灯无线控制系统。节能型路灯无线控制系统包括安装在路灯灯杆上的微处理器控制系统、控制中心监控系统、实现路灯灯杆上的微处理器系统与控制中心联系的无线通信系统。本系统采用星型无线网络拓扑结构对路灯进行多条路由控制, 系统里有一个协调器作为控制中心的监控系统, 若干个FFD设备作为路由节点, RFD设备作为系统的末端节点。

网路协调器负责建立网络和管理网络, 显示相关的控制信息、当前路灯自动控制无线网络系统状况和控制整个网络电源开关状态。FFD路由节点可以安装在道路旁边, 连接成串状作为无线节点的中继控制器, 可以转发下一级的每个节点上传的信息, 达到远程控制的目的。同时它可以作为灯杆上的微处理器, 用来控制路灯的打开和关闭。为了降低成本, RFD节点作为系统中的末端节点放置在路的尽头, 它按照接收到的无线信号指令控制自己的路灯状态。为了达到节能控制的目的, 在FFD节点和RFD节点上都采用光敏电阻来判断光线的强弱, 从而智能地控制路灯的开关。

三、系统硬件设计

控制中心的监控系统由PC无线收发模块组成, 主要负责建立和管理路灯控制网络, 显示路灯状况信息和发送控制命令, 协调整个节能型路灯系统的运作。

节能型路灯终端节点包括LED电源驱动, 为大功率LED提供电力, 并能根据MCU控制信号控制LED的工作情况;光敏传感器、温度传感器, 直接将LED工作状况传输给控制模块;功率检测模块, 检测LED功率情况、供电故障并向上报警, 无线模块, 负责传输数据。节点框架图如下:

1. 系统无线模块的设计

无线通信模块使用CC2480/ZigBee模块, 在单个芯片上集成了ZigBee射频前端、模拟数字转换器、定时器, 支持24GHzIEEE802154协议。其无线性能出色, 功耗很低。CC2480电路图如图2所示。

电路晶振XTAL1选用32MHz, 晶振XTAL2选用32768kHz。32768kHz的晶振用于睡眠

模式给期间提供时序, 这样降低电流、可以减少功耗。CC2480模块提供USART模块, 可以工作在同步模式或异步模式, 提供UART模式和SPI模式同控制电路连接。

在异步串口接口模式下, 使用UART模式。在UART模式, 接口使用RXD/TXD两根线作为接口。波特率为115200, 可以使用额外的RTS/CTS线作为流控制 (flowcontrol) 线, 8N1数据格式, DCE信号连接。UART模式提供双向异步传输, 而同步字不会影响到传输功能。一个异步传输字节包括1个起始位, 8个数据位, 1个校验位和1个结束位。

2. 系统MCU电路设计

系统MCU电路选用的是MSP430F149。MSP430是TI公司生产的一款超低功耗16位RISC混合信号处理器。具有超低功耗, 高度集成, 丰富的片上外围模块等特点。MSP430F1xxMCU系列提供业界较低的电流消耗, 工作电压为18V, 实时时钟待机电流的消耗仅为11uA, 而运行模式电流低至300uA (1MHz) , 从休眠至正常工作整个唤醒过程仅需6us。MSP430单片机系统外界8MHz和32768KHz两个晶振。

MSP430F149单片机的P34、P35端口设置成串口0 (USART0) 的收发口与CC2480的异步串口相连, 他们之间实现串口通信, 如图, 3所示。单片机发送数据给CC2480, CC2480就可以无线发送出去, CC2480接收到无线数据也透明传送给单片机。

3. 通用无线节点硬件设计

在该系统中, 每个节点都使用了ZigBee协议, 在ZigBee协议中已经提供了众多的函数, 包括新建网络, 设备加入离开网络, 发送网络信标帧, 寻找父节点和子结点, 发送和接收数据包等。

在系统工作的过程中网络协调器负责建立网络和接收节点发送来的路灯信息, 根据路灯的状况发送控制信号到路灯节点。ROUTER节点处于监控状态, 接受其他节点发送的信息并决定是否转发, 同时将自身路灯的信息发送到协调器;接受协调器的控制信号, 控制路灯打开或关闭。RFD节点功能最简单, 只用随时接收协调器发送的控制命令, 并向上返回路灯目前状态。

协调器工作首先初始化CC2480, 然后初始化协议并打开中断。之后程序开始建立一个网络, 如果网络建立成功, 则显示相应的网络协调器的物理地址、现在建立网络的ID号和频道号。

对于路由节点, 程序首先初始化CC2480, 然后打开传感器电源, 之后初始化协议栈, 并开始发送加入网络请求信号, 等待网络协调器或前面的路由器节点响应, 并给自己分配网络地址。如果加入网络成功, 通过串口扩展口可以得到网络的网络地址、路由节点自己的物理地址和接入网络协调器或前面路由节点的物理地址等数据。

在RFD节点上程序同样首先初始化CC2480, 打开传感器电源, 之后初始化协议栈, 并开始发送加入网络请求信号, 等待前面的路由器节点响应, 并给自己分配网络地址。如果加入网络成功, 同样通过串口扩展口可以得到加入网络的网络地址、自己的物理地址和加入的路由节点的物理地址等数据信息。

四、系统软件设计

本文应用IAR Embedded Workbench开发环境, 在系统工作的过程中, 网络协调器会定时检测有无按键按下, 用以执行相应的电源开关命令。网络协调器处于空闲状态时, 会监听空中的无线信号, 判断有无新的节点要加入网络, 有则为其分配网络地址。ROUTER节点通常处于监控状态, 如果接收到电源开关的命令, 则执行命令, 并确定是否转发, 同时根据光敏电阻的返回值确定路灯的开关, 以到达智能化节能控制。而RFD节点的功能则更简单, 只需随时监听, 根据光线的强弱执行命令。

网络协调器工作首先初始化CC2480和液晶屏, 然后初始化协议栈并打开中断。之后程序开始格式化一个网络, 如果网络格式化成功, 在液晶屏上显示相应的网络协调器的物理地址、现在建立网络的网络ID号和频道号。此后程序给予发送数据的地址, 这个地址是可变的, 如需要点亮一段路灯, 可对此修改。

对于路由节点, 程序首先初始化CC2480, 然后打开传感器电源, 之后初始化协议栈, 并开始发送加入网络请求信号, 等待网络协调器或前面的路由器节点响应, 并给自己分配网络地址。如果加入网络成功, 通过串口扩展口可以得到网络的网络地址、路由节点自己的物理地址和加入的网络协调器或前面路由节点的物理地址等数据。

五、总结

本文主要分析了LED照明技术和ZigBee协议组网技术, 设计了一种无线LED路灯远程控制系统, 构建为底层为路灯控制节点, 中间为路由模块, 顶层计算机控制终端。本设计使用TI公司的CC2480/ZigBee模块和MSP430控制器构架了无线控制平台。可提高传感器的灵敏度和可靠性本系统具有低成本、低功耗、实施简单、维护方便的特点。本文通过把ZigBee运用于城市路灯控制网络设计中, 从而省掉了系统布线, 使传感器安装快捷、组网容易, 有助于提高整个城市照明系统的可靠性、智能化水平。

摘要：本文首先介绍ZigBee的相关技术的基础上, 通过分析节能型路灯自动控制无线网络的架构和工作原理, 提出了基于ZigBee的节能型路灯的控制系统。并设计节能型路灯控制系统的硬件设备, 实现了节能型路灯的无线控制。本设计通过设计基于ZigBee的节能型路灯无线控制系统, 构建低成本、高效能、全自动化的城市照明系统。

关键词：ZigBee,节能型路灯,无线控制系统

参考文献

[1]林方键, 胥布工基于ZigBee网络的路灯节能控制系统[J]控制工程200 (903)

[2]李战明, 刘宝Zigbee传感器网络在路灯远程监控系统中的应用[J]微计算机应用200 (902)

8.路灯节能系统 篇八

关键词：节能技术;现代城市;路灯照明

引言

在新的经济发展阶段，我国对节能环保技术的研发和使用越来越广泛。尤其是近几年来，我国提出了可持续发展战略，随后还出台了一系列政策来对节能环保产业的规范化发展作了具体的要求，尤其是对城市公共设施建设作了强制性的要求，主要体现在城市路灯照明方面。在城市路灯照明设施过程中大规模使用节能技术必须要进行科学合理的整体规划，要充分考虑使用过程中各种目前还不成熟的技术环节，并结合不同城市的实际发展需要，不要盲目地使用各种新型的节能技术和设备。盲目使用新型的节能技术和设备可能会造成一些不必要的负面影响。在路灯照明系统中使用节能技术还直接关系到城市交通系统运行的稳定性。

1.使用路灯节能照明技术的现实必要性

我国既是一个资源大国，也是一个资源消耗大国，在经济快速发展的过程中，环境和资源与社会发展的矛盾越来越尖锐。我国路灯照明传统技术大部分都使用高耗能的高压钠等照明材料，其正常使用周期只有四、五年。而我国在城市电网建设方面的各种技术缺陷使得电压变化十分频繁，稳定性极差，对路灯的正常使用有严重的影响，所以其真正的使用周期只有一年左右。另外，许多经济不发达地区的城市对节能技术的使用极不合理，有些城市由于受自身经济发展水平的限制根本就不重视在路灯照明方面使用节能技术和产品。有的城市在路灯照明设施规划建设过程中没有对其进行科学的规划和合理的控制，造成许多人为原因引起的不必要的各种资源浪费。节能技术在城市路灯照明方面的广泛应用对于城市未来的发展意义重大，会在很大程度上促进我国节能应用技术产业的发展，同时，对建设资源节约型、经济环保型社会，解决我国日益严重的能源和环境危机会起到积极的推动作用，并在应对气候变暖冰川融化和海平面上升方面也会起到促进作用。

2.城市照明节能的基本思路

节能工作在思路上不应通过降低照明标准来达到目的，而是充分运用现代科技手段提高照明工程的设计水平。通过高效、节能的光源，提高照明器材效率，通过合理的运行维护管理来减少能源损耗，因此，节能应建立在优质高效的照明环境基础上。在各项节能技术措施已经充分应用的基础上，今后更多地要考虑管理节能，管理节能主要是通过加强城市照明设计、施工和养护管理各环节的制度建设和监管，实现全过程的管理节能，提倡综合节能和动态节能，不仅要综合利用多种节能技术，而且需把制度因素考虑在内，是技术节能的升级，，仅可针对不同情况提供不同的节能策略，更要根据环境变化和设施变化动态调整策略。

3路灯节能技术的具体内容

3.1节能光源

我国已经有许多自主研发的节能灯具照明产品，为节能环保产业未来的发展奠定了良好的技术基础，但由于其市场价格十分昂贵，所以普及范围小，速度缓慢。我国对于节能照明技术的研发应该出台相应的扶持优惠政策，在借鉴国外先进技术和研究成果的同时要积极地研发新型能源和设备，以促进节能绿色光源在城市路灯照明过程中的使用。从目前的现状来看，我国可以逐渐地推广使用的有高效节能灯、LED路灯以及太阳能路灯等。

3.2运行控制系统

随着数控技术的广泛使用，在城市路灯节能照明方面也迅速出现了数字监控运营系统，其工作運行原理就是对各种使用对象进行遥测控制、信息处理和状态调整。这是一种新的自动化智能监控系统，可以在很大程度上节省人力和能源的消耗。许多城市都可以通过双功率镇流器对城市的照明系统运行状态进行长时间不间断地监控。这种监控运行系统在实际运用过程中取得了良好的效果，目前已经得到了广泛应用，可大大节省人力资源，提高城市照明监控系统的工作效率。

3.3使用具体对象

（1）节能光源方面，可以在城市公共照明场所广泛使用紧凑型的荧光灯、高明度的高压钠灯以及LED路灯。

（2）通常情况下，采用防护性能等级高、光线反射效率较高的照明灯具。

（3）对所有被监控的灯具用并联电路进行损耗性补偿，可以使镇流器的正常运行功率提高到80%以上，还可以采用电磁感应节能镇流器代替普通的节能镇流器。

（4）可以使用新型的电子镇流器代替电感镇流器。

3.4城市公共电网线路

从城市交通照明设施的电网范围来看，我国许多城市的路灯照明系统由于电路运输距离过长造成线路损耗较大，这在很大程度上直接影响到路灯的照明亮度，所以设计线路时要选用质量较好、半径较大的电缆。就目前的实际情况来看，我国许多城市在深夜时，城市路灯照明系统的电压会在一定程度上升高，如果长时间这样，不仅会缩短路灯的正常使用周期，而且还会造成大量的电能损耗。针对这种情况，可以安装一种自动化的智能灯光照度节电器，利用微电子监控调节技术，在保证供电系统运行正常的基础上及时地对电压和照明度进行调整，达到增加产品正常使用周期和节省电能损耗的双重目的。

3.5电压稳定性

城市电网在运行过程中电压频繁变化会直接影响到城市交通系统在夜间的正常运行，造成巨大的资源浪费和能源消耗，甚至还会造成许多突发性的交通事故，给城市的交通造成许多潜在的安全隐患。针对这些问题，可以使用自动化的智能光源电压调节设备。这种设备可以在城市电压上升、人流量稀少的深夜起到降压节能的作用。

3.6使用时间段调节

在深夜零点以后关掉一部分人流量车流量较少的路段和街道的路灯，这种方法的特点是投入成本低、实施流程简捷、见效快，其缺陷是照度不均匀。如果将路灯的远程控系统与半夜节能灯组合起来，其使用效果将会更加好，同时也可以解决这二者自身存在的各种缺陷。

4.节能技术应用实际例子

以温州市为例：1、为了节能减排，对市区机场大道，新城小区和部分背街小巷2000基路灯进行了路灯光源的改造，用对应照度等级的LED代替高压钠灯，大大节约了路灯的耗电量;2、对市区500多座配电箱安装了远程控制终端（RTU），设立24小时监控中心，由中心统一下发优化策略，将半夜灯策略和全夜灯策略合理安排，在保证夜间照明的情况下降低能耗。在不久的将来将升级远程监控系统，加入单灯模块，更加灵活的控制路灯的使用，达到最优的节能效果;3、在部分路灯配电箱中加装节电器，减少能耗。

5.结语

在环境问题和能源危机日益严重的今天，在城市公共照明设施中使用节能技术将会起到十分积极的作用。在结合先进光源，合理的开关灯策略，远程控制技术可以有效提高城市路灯的节能效果.但目前无论是技术性方法，还是管理性方法，都还有很大的提升空间，需要国家出台相关的政策对我国的城市路灯节能行业和科研项目进行重点扶持，使我国的城市路灯照明技术能够得到迅速发展。

参考文献：

[1] 马俊. 城市路灯节技术及节能策略 [J]. 山西建筑2014，07：215-288.

[2] 王钓，朱继红，冯醒. 城市照明节能实践与探讨[J].灯与照明，2014，12：49-52.

9.路灯节能系统 篇九

摘要：论述数字路灯照明系统中组群控制器的功能，给出基于双微处理器的组群控制器核心电路设计方案与实现方法，并介绍系统主要软件结构框图。

关键词：数字路灯照明双微处理器 PIC16F877 PIC16F873

前言

公共照明系统广泛采用高压钠灯(high pressure sodium lamp)或金属卤化物灯(metallic halide lamp)，传统照明系统经常采用电感镇流器，照明灯具采用统一开关控制方案。

随着数字技术和网络技术的发展，公共照明数字化和网络化已经成为一种必然趋势。节约能源、保证灯具寿命、提高照明管理水平、美化城市夜量和保证城市夜间出行安全等，已经成为对公共照明系统的一项基本要求。本文将介绍基于镇流器的全数字公共照明系统。该系统在国内首次实现了远程单个路灯节点的任意监控，并重点介绍了系统的核心设备――组群控制器的作用、组成、工作原理是以及主要软件结构框图。

(本网网收集整理)

1 数字路灯照明系统

图1给出了数字路灯系统的系统组成原理图。在该系统中，每个路灯节点采用全数字化电子镇流器，可以实现0%、50%、80%、100%功率输出，可以随时发送路灯的电流、电压信息，并具有开路、断路和路灯老化报警功能。每一个路灯节点内包含一个电力载波通信(PLC)模块，利用电力载波模块实现路灯节点之间以及路灯节点与组群控制器之间信息通信。组群控制器采用双CPU结构，负责日常系统的`正常运行控制，并可以随时响应上位管理计算机发出的指令。组群控制器与照明管理计算机通过GSM/GPRS短信方式实现正常情况下的通信。在组群控制器发生故障的情况下，照明管理计算机可以通过GSM/GPRS直接实现路灯线路的开关控制，实现系统安全双保险。照明管理计算机采用地理信息系统(GIS)技术，实现图形化动态实时监控管理。

图2

2 组群控制器工作原是与系统组成

2.2 组群控制器系统组成

图2给出了一种组群控制器设计方案。它包括CPU模块、线路状态检测模块、交流接触器驱动模块、后备电源模块、时钟模块、控制策略模块、电能计量模块、温湿度检测模块、GSM通信模块和电力载波通信模块。CPU模块采用CPU结构。主微控制器采用高性能、8位、40引脚、具有8KBFlash、多路8位A/D的RISC单片机PIC16F877，负责与GSM通信模块和电力载波模块通信，与交流接触器驱动控制，与实时时钟的读取和校准以及根据照明控制策略发送控制指令等功能。从微控制器采用与主微控制器同一系列的高性能8位、28引脚、多路8位A/D、具有4KB Flash的RISC单片机PIC16F873。该控制器负责管理电能计量模块、后备电源及监控模块、温湿度监控模块和线路状态检测模块等。

图3

2.3 双CPU通信方法与RS-485通信

虽然PIC16F87x系列单片机外围通信接口丰富，但是，整个系统通信复杂，接口资源仍然很紧张。主从CPU的可靠通信，是组群控制器可靠工作的关键之一。

根据资源分配，主微控制器PIC16F877与从微控制器PIC16F873采用SPI接口，并以主从方式通信。根据系统端口配置需要，PIC16F873采用硬件SPI接口方式，PIC16F877采用普通I/O口RB1～RB3来模拟硬件SPI口，即软件SPI接口。PIC16F877的SPI硬件资源分配给E2PROM 24C64使用。PIC16F873的SPI接口工作在从模式下，PIC16F877需要选用一个普通I/O口(这里是RB4)与PIC16F873的SPI通信控制端RA4/SS相连，控制SI通信的发起与结束，如图3所示。每次通信都是由PIC16F877发起，PIC16F873响应。

图4

电能计量模块为单独模块，能够测量供电线路的电压、电流、功率、功率因数等参数，并具有标准的RS-485接口。为此，PIC16F873利用硬串口RC6/TX和RC7/RX，通过RS485接口变换，与电能计量模块JP1相连。这里MAX485芯片作为485总线接口转换芯片，用RC2作为RS-485总线通信输入/输出使能控制端，控制信号的读入和送出。

2.4 交流接触器控制与状态保持

组群控制器的一项重要任务是通过固体继电器SSR和交流接触器实现照明线路供电控制。固体继电器为DC3～24V输入，AC220V输出，其输入由NPN型三极管9013驱动。由于系统实际运行过程中存在各种干扰，若则相关引脚很可能会出现跳变信号或三态，造成交流接触器误动作。因此“锁定”复位前状态，对保证系统可靠性非常重要。这里采用了由1个D触发器、1个光耦、3个电阻和3个I/O引脚组成的采样/保持电路，如图4所示。D触发器复位端R和置位端S分别接地，数据端D接CPU的数据控制端RE0，时钟端CLK通过光耦TIP521接CPU的时钟产生控制端RE1和RE2。保持电路的关键在于RE0、RE1、RE2单个

引脚误动作无法产生有效时钟和控制指令。即使CPU发生复位，由RC0脚读回固态继电器当前工作状态，并将RE0输出(D触发器输入)置成该状态，进而保证SSR不产生误动作。电阻R32为上拉电阻，保证RE2出现三态时光耦不产生误导通。电阻R33起限流作用。实际证明该电路是有效的。

图5

2.5 时钟与控制策略

要实现自动定时控制，系统时钟和系统预存控制策略是关键。组群控制器采用DS1302时钟芯片，为系统提供实时时钟。DS1302是一种带备份电源的、8脚、具有I2C串行通信功能的高性能、低功耗时钟芯片，提供秒、分、时、日、周、月、年日历功能。I2C串行总线SCL和SDA分别需要一个上拉电阻。主微控制器PIC16F877采用硬件I2C接口(RC3/SCL和RC4/SDA)与DS1302通信，如图5所示。组群控制器可以实现远程时钟校准。

图6

组群控制器将每日控制策略时间表Table1、季节划分时间表Table2、季节控制策略时间表Table3和节假日控制时间表Table4存储在E2PROM 24C64中。24C64是容量为8KB、支持两线的I2C串行通信、1000000次擦写的E2PROM。主微控制器PIC16F877采用2个普通I/O口(RD1和RD2)模拟I2C串行总线，即实现软件I2C总线接口。组群控制器根据读得的日历信息和时间信息，对照各种控制策略时间表，发布开关灯及调光控制指令。

2.6 软件实现

组群控制器软件分为主微处理器软件和从微处理器软件。主微控制器一方面负责通过GSM与照明管理计算机(简称上位机)通信，接收、解析和执行上位机发来的各种命令，并将执行结果发送给上位机;另一方面，主控制器在没有GSM信息的情况下，完成其它一些任务，软件流程图如图6所示。图7给出了从微控制器软件的简要流程图。

结语

10.太阳能路灯远程智能控制系统 篇十

关键词：太阳能能供给电源;远程智能控制;利用光源

1 概述

在经济快速发展能源急需与能源缺乏的21世纪，我们不得不为能源的问题考虑，本设计为了响应节约能源的号召设计了一个零污染最大利用太阳能的路灯智能远程控制系统。在可实现的基础上，通过运用太阳能板给蓄电池充电，当到达晚上时路灯就自动点亮。

本设计中体现出的是太阳能的充电的最大化，在充电的过程中通过对光强的监测来控制太阳能电池板的旋转接受最大的光照，从而实现光源利用的最大化。再一个就是在路灯工作的过程中也对线路实施实时监控，一旦出现线路的故障就通过无线通信告知管理人员发生故障以达到及时的抢修，让道路上更加安全，在这当中抢修人员可以在发送的信息上看到哪条路线出了故障并在现场的LCD显示屏上也可以看到是哪条线路出现了故障，这样就加快了抢修了速度，减轻了抢修人员的难度。

在普通路灯原有的基础上加以改进，使得此次的设计更加的具有市场价值性，更加的智能化性，最重要的是更加的经济环保性。

2 工作原理

2.1 盛群单片机核心

基于盛群单片机HT46F49E 的控制中心。

HT46F49E是经济型A/D 单片机，内置EEPROM 的8 位FLASH 型高性能精简指令集MCU，专门为需要A/D 转换的产品而设计，集成了多通道模数转换器和1 或者2 通道PWM 输出，暂停和唤醒功能、振荡类型选择、可编程分频器等功能，使得实际应用时只需要很少的外部器件。具有A/D 、PWM、低功耗、高性能、灵活的输入/输出口和低成本等特点。

2.2 理论原理

本设计是基于盛群单片机的电子控制系统，通过太阳能电池板在有光照的条件下能输出电压电流的原理，系统是由几个部分组合起来实现的，运用了三块单片机控制整个系统的运作。

在太阳能模块通过白天光能转换为电能储存在蓄电池当中，当夜晚来临时通过光线传感器来控制路灯的自动点亮，在工作的过程中系统对路线实施实时的监控，一旦发生故障单片机就收到一个信号，此时单片机就控制远程模块来告知管理者路线出现故障的状况。

在GSM模块中运用了通信系统的功能，当主控中心的MCU收到一个路线故障的信号时就控制主控中心的GSM向另一个GSM发送故障信息，在发送本条信息的同时也向工作人员的手机发送故障信息。

通过光线传感器监测光的值用AD转换，单片机通过AD转换的值来控制电机的旋转，使太阳能电池板一直保持在照射面积最大化的条件下，从而实现了充电的最大化。系统在几个部分的组合下形成了太阳能路灯远程智能控制系统。

2.3 系统功能

在太阳能模块中主要实现的功能是充分利用可再生资源，创造更大的价值，同时在夜晚工作的时候，主控制中心对线路状况实时检测，在主控中心的 LCD屏上显示出来，同时控制GSM模块发送两条信息，通知工作人员线路出现故障的消息并及时的抢修。

GSM模块的功能是实现远程的智能控制和监控现场的工作状态，达到更方便更快捷的对突发情况做出处理，做到更快更准。充电最大化的模块即实现对太阳能利用的最大化，在光照的过程中太阳能板随着光照强的方向旋转，实时的吸收光照的最大强度。该系统具有价格低、实用性强、可靠性、功能齐全、智能化的特点。

3 作品结构

3.1 系统构架概述

本设计是基于盛群单片机的电子控制系统，太阳能模块在有光照时自动给蓄电池充电，晚上则由单片机控制蓄电池给路灯供电，在供电的过程中运用电源监测传感器来对电路进行监测，当有电路供电不足或出现故障时，通过给单片机一个信号，同时单片机又给GSM模块发送一个信息，通知电路供电不足或电路故障，当供电不足时，发送故障信息;电路故障时则通过传感器来检测出故障线路，及时通知工作人员。在整个的过程中有LCD来显示系统的工作状态。本设计主要由太陽能模块框架，光的检测模块，电路的检测模块，GSM模块以及LCD的显示模块构成，总体结构如图3.1。

3.2 硬件部分

包括太阳能充电控制器模块、太阳能路灯现场控制模块、比较控制式太阳能跟随器模块、远程终端监控模块。

3.2.1 太阳能充电控制器模块。控制器是太阳能路灯收集能源的核心部分，以HT46F49E为主控MCU，主要实现的功能有：通过对太阳能电池板电压采样，采用PWM控制占空比的方式，实现对蓄电池限压恒流充电;对蓄电池防反冲，防过冲，负载短路保护。

3.2.2 太阳能路灯现场控制模块。现场控制模块是太阳能路灯工作状态的核心控制部分，以HT46F49E为主控MCU，检测太阳能路灯的工作状态，是否发生故障，检测到故障后，显示在现场液晶上，并通过GSM模块发送至远程监控端，实现自动检错，提高工作效率。

3.2.3 比较控制式太阳能跟随器模块。利用光敏电阻在光照时阻值和光电流发生变化的原理，将两个完全相同的光敏电阻置于太阳能电池板控制器的东西两个边缘，采集电压送LM324放大，通过A/D转换比较大小，太阳能光垂直照射，光电流相同，比较电压大小相同，电机不转动，否则电机转动，直到太阳能电池板对准太阳，以此提高对太阳能吸收效率。

3.2.4 远程终端监控模块。现场控制端对现场故障的检测通过GSM模块传送至远程终端，当现场系统检测到问题，就向总部发送相应信息，以便进行维修和处理，此部分包含了一个GSM模块作为接收，用液晶12864显示现场端的故障。

3.3 软件部分

3.3.1 主程序流程图。在系统启动时，首先执行初始化，收集数据，判断是否满足条件，若满足，则是白天进行充电，若不满足则监测电池是否有电，若有则用太阳能电池供电，若无则用电源供电，若出现故障则通过GSM发送短信给手机，在手机上判断是否为故障或电源供应不足，若为供应不足那就通过手机控制系统转为市电源供电，如图3.3.1所示。

图3.1  系统框图          图3.3.1  主程序流程图

4 测试方法

4.1 整体结构图

如图4.1为太阳能路灯整体效果图，包括路灯支架，太阳能电池板和控制盒组成。

4.2 上电测试

4.2.1 PWM脉宽调制测试。改变光照强度，任意选定一个高于充电稳定值的电压和一个低于充电稳定值的电压，8V和30V，当太阳能电池板电压较高，高于稳压充电的稳定值12V，PWM调节的占空比为低于50%的对应值，相反当电压低于设置的参考值，PWM调节占空比高于50%的对应值。

4.2.2 现场控制端与远程控制终端LCD显示部分。路灯正常工作与路灯故障时，LCD显示不同以及移动端收到故障信息。

4.2.3 太阳能跟随器测试。如图4.2.3所示，当手电筒光源模拟的太阳移动时，太阳能电池板光线跟随器工作，在电机的驱动下太阳能电池板自动追踪光源，获得更多的太阳能。

图4.1                   图4.2.3

参考文献：

[1]周智敏，纪爱华.太阳能LED照明技术与工程应用[M].人民邮电出版社，2011.

[2]童诗白，华成英.模拟电子技术基础[M].高等教育出版社，2009.

[3]盛群公司.HT-IDE3000使用手册（简体中文版）.

11.城市路灯管理中的路灯节能性研究 篇十一

现在的城市路灯普及率非常高, 到了夜晚为我们营造出“灯火通明”“亮如白昼”的城市景观, 但城市路灯照明却也存在一些问题, 下面笔者就城市路灯照明的现状和问题分析如下:

1 重建设, 轻管理

随着城市的发展, 路灯的普及率越来越高, 各城市都非常关注路灯工程的建设。但由于管理制度不够完善, 出现了重建设轻管理的问题, 特别是照明设施的维护管理工作严重滞后, 导致很多路灯成为白天的摆设, 到了晚上亮灯率低。

2 重形象, 轻规划

城市建设是一个城市发展的标志, 每一个城市都非常注重城市的形象, 路灯工程也是城市形象工程之一, 可从笔者走访调查过的城市也看出了许多问题, 很多城市的路灯建设存在重形象轻规划的问题, 过于去追求城市形象和夜晚照明亮度而缺乏统一的规划。路灯的设置不是根据需要而是依据城市形象, 该亮的不亮, 不该亮的反而亮, 没有主次重点, 这样不仅浪费了能源, 而且照明效果也不好。

3 重景观, 轻实用

在我国很多城市由于过于追求城市形象, 过于注重景观建设, 在城市路灯景观灯投入中普遍过大。而且在城市景观灯照明上盲目追求灯光照明的亮度, 出现了路灯平均照度大大高出国家规定的照明度。在城市夜景光照度远远超标的同时, 一些道路、桥梁和隧道的照明却又投入的远远不够。这种重景观轻实用的现象还需要引起我们的高度重视的。

鉴于以上的问题, 我们也在格外关注路灯的合理化设置。在提倡“节能环保”的今天, 路灯节能的问题虽然已经引起了人们的广泛关注, 大家也在寻找一种既能满足照明又能节约能源的新型的路灯。但目前来看, “全夜灯恒照度”的照明方式依然是大部分城市所采取的照明方式, 这种照明方式能源利用率普遍偏低, 特别是在后半夜, 人们出行、工作的较少, 车流量相较于前半夜也明显减少, 又处于全面的用电低谷期, 可这时电压升高, 路灯反而比上半夜变得更亮, 这不但造成了能源的极大浪费, 也加重了光干扰, 为出行的车辆带来安全隐患 (有调查研究, 并不是路灯越亮, 司机看的越清楚, 太亮会使干扰驾驶员正常行驶的眩光趋于严重) , 同时还使得路灯系统和灯具的使用寿命大大缩减。这是“全夜灯恒照度”式照明方式的不足与弊端。因此, 采用智能路灯控制系统已成为城市路灯使用的最佳选择。

为了保护环境, 节约能源, 普及“绿色照明”, 针对城市路灯的照明节能措施, 我谨谈一下自己的看法:

3.1 合理地选择光源

在选择光源方面, 选用节能效果好的光源和灯具是第一步, 选择标准包括经济性好、维护费用低、发光效率高、使用寿命长和显色性好等等。目前, 高压钠灯由于其技术性能稳定和维护系数高等优点, 已经成为了许多城市道路照明光源的选择。

太阳能路灯的安装也是一个非常好的选择, LED太阳能路灯已经成为很多城市路灯的选择, 太阳能LED路灯以太阳光为能源, 白天充电晚上使用, 安全节能无污染, 这对于加强节能减排工作有着非常现实的意义。

3.2 科学先进的照明系统设计

合理的道路照明设计对于照明节能很重要, 在设计前要充分做好调研工作, 然后在遵循国家相关规范和标准的前提下, 仔细考虑道路照明情况, 道路交通情况和照明设施选择等等问题, 最后再着手设计, 否则图纸设计不当, 会造成大量人力物力和财力的浪费。

3.3 运用先进的控制管理技术

道路照明运行时间的长短, 一般都与各地的纬度有关, 随着季节的不同而改变。如果维持恒定的道路照明亮度, 则必将造成电能的大量浪费。如果生硬地根据不同的时段来设置道路照明的点亮与熄灭, 灵活性和适应性会比较差。我们可以选用智能化道路照明控制系统, 这种照明系统既具有单灯节能控制特点, 又能通过系统运行灵活处理各种情况, 满足不同场合需要。

4 照明控制系统合理和定期维护

为了更好的节能, 定期对路灯系统和灯具维护时必须的。在检修过程中, 拆除有潜在隐患的灯杆, 更换低效率的灯具, 可以最大限度的发挥灯具的照明特性, 节约能源。

随着城市化的不断推进, 路灯照明成了城市的必需品和装饰品, 而能源是人类生存和发展的重要基础, 经济的发展取决于能源的发展, 在中国和世界上大多数国家面临的能源危机, 因而节约能源是加速我国经济发展的重要途径。城市道路照明设计部门的各级领导和设计人员都应该根据科学发展观中建设节约型社会的要求, 积极探索城市道路照明系统节能的方法, 对路灯节能给予高度的重视。城市照明节能工作是一个系统工程, 设计时不能一味追求新技术, 也不能单独局限于某一环节, 既要使新的技术得到恰到好处的应用又要兼顾全系统的合理统一, 才能建立经济环保、高效可靠又质优的城市路灯照明系统。

摘要：进入二十一世纪, 随着我国经济的高速发展, 城市人口大大增加, 汽车的数量急剧增加并逐步普及, 人们对城市道路照明的要求也越来越高。城市路灯普及率非常高, 到了夜晚为我们营造出“灯火通明”“亮如白昼”的城市景观, 但城市路灯照明却也存在一些问题, 对于这些问题, 我们也在格外关注路灯的节能性合理化设置, 并提出了一些合理化的建议和路灯节能措施。