售后工程师的职责

售后工程师的职责（共11篇）（共11篇）

1.售后工程师的职责 篇一

关键词：售后工程师,认证课程,计算机应用技术,课程体系

一、计算机应用技术专业现状分析

我国高等职业教育一开始就提出:高等职业教育要面向职业岗位, 培养生产服务一线技能型应用型人才。哈尔滨信息工程学院近几年对计算机应用技术专业调研发现, 我国计算机教育取得了长足的进步, 但由于计算机专业培养模式的滞后, 与国外高校的计算机专业培养相比还有许多不足之处。

1. 计算机专业特色不突出, 学生的知识“专”而不“通”, 知识陈旧适应性差。

我国各类院校均设置计算机应用技术专业, 但很少有鲜明的特色和社会针对性, 培养的人才层次不分明, 不能真正满足社会的需求。

2. 人才结构性矛盾突出, 高校培养的人才层次不合理, 两头小中间大, 高层次的系统分析员和底层次的基础性软件开发人员较少。

3. 计算机人才的培养没有真正达到产学结合, 学校与企业的联系和结合很少, 并且教学中理论学时占大部分, 实践学时所占比例很小, 且对实践课的重视及安排方面也达不到社会实践的标准。

《国务院关于大力发展职业教育的决定》明确指出“进一步深化教育改革。根据市场和社会的需要, 不断更新教学内容, 改进教学方法。”因此, 课程体系改革刻不容缓。

二、将知名IT企业认证课程模块引入计算机应用技术专业课程体系的思路和内容

1. 引入IT企业售后工程师认证内容, 形成通用标准服务IT企业。

将IT企业售后服务工程师的认证课程移入计算机应用技术专业课程体系, 通过研究形成一个行业内通用的售后服务工程师认证标准。为IT企业培养大量的优秀售后服务工程师。同时也根据学生对企业认知程度不同, 为联想、惠普、华硕等不同企业定向培养优秀的售后工程师, 并制订一套符合省内高职院校使用的, 计算机应用技术专业 (订单培养售后工程师) 人才培养方案。

2. IT企业认证课程与专业原课程相融合形成新课程体系构建。

新课程体系构建的理论依据, 在原有专业基础课和专业核心课的基础上, 新增认证模块课程。学生可根据就业的企业不同, 进行不同课程模块的选择。

计算机应用技术专业的专业基础课和专业核心课在大学1、2、3学期完成, 在第4、5学期完成对认证模块课程的学习。其中A、B模块是必修课程, A模块为技术类课程也就是通常说的专业课。B模块为技能类课程是素质教育与职业教育相结合的课程。它们都是售后工程师通用的课程。C、D模块为选修课程。根据学生对不同企业的选择, 来选修不同的认证课程已达到不同企业的要求。

3. 引入知名IT企业资格认证, 构建规范化系统化的考评体系。

学生的考核方式, 大部分都是根据任课教师的题库或实验报告进行考核, 没有权威性和代表性。没达到学有所成的效果, 经常会出现高分低能的现象。通过引入企业资格认证如 (联想工程师认证) , 改革了原有考试模式。在企业资格认证的指导下, 真正达到了学有所成, 学有所用的效果。

三、解决的问题和取得的成绩

哈尔滨信息工程学院作为职业教育集团的理事长单位, 基于集团办学的实践平台, 与联想, 惠普世界500强等集团企业共同开发符合企业用人标准的专业培养方案和认证考评体系。目前通过认证的学生超过1000余人, 学生都顺利被联想、惠普等企业录用, 大大提高了就业质量。

1. 解决了“一流”职业教育的定位问题。

本专业按照学院姜院长提出“培养学生要有世界一流标高”的倡导, 将人才培养的标准定位于达到联想、惠普等世界500强, 这样优秀企业对的业务规范和职业素养的要求。我院计算机应用技术专业率先在这一领域破题, 为省内兄弟院校相关专业建设做出了示范。

2. 解决了培养学生与企业用人标准不对接的问题。

职业教育中忽视的职业角色及职业素养教育, 重技能轻素养一直是困扰我们的一个问题, 在课程体系中嵌入了岗位职业角色课程及工程师职业素养课程, 使得工程师业务规范和职业素养的渗透式养成教育获得, 保证了人才培养质量和就业质量。

3. 企业认证考核, 端正学习态度, 创建良好学风的问题。

计算机应用技术专业在考核过程中以联想LCPE/LCSE工程师认证作为课程考核标准, 通过认证就上岗, 这样使得计算机应用技术专业的学生有了明确的学习目标, 使学生掌握了学习方法, 这样彻底改变了高职学生惰学的难题。

四、结语

2007年9月10日我院正式成为联想东北区唯一一家校企合作院校。计算机应用技术专业为联想售后服务输送大批量的人才, 本专业同时了构建了符合教育规律和职业成长规律的《计算机应用技术专业 (联想订单培养) 课程体系》, 与联想合作开发了《联想LCSE初级工程师服务案例》等6本教材及8科课件, 建设了基于工作过程的实验室及《实验室实验指南》。设计了以职业素养提升训练为目标的《班级管理运营手册》。在“双师型”教师技能提升和培养方面起到了引领和示范作用, 参与联想教师技能提升培训课程及课件标准化的开发, 并多次参与中高职教师培训的实施。

“企业售后工程师认证课程模块引入计算机应用技术专业课程体系的研究与实践核心”是:校企合作, 共育人才;递进教学、全面创新。坚持以就业为导向, 与企业深度合作, 构建以学生职业素质教育为核心的教育教学。在专业课程设置遵循企业用人标准、全面发展育人模式, 通过校内学习、企业顶岗实习、社会公益活动等学习经历, 来培养学生的职业素质、专业能力及岗位技能, 更好的服务社会, 学有所成。

参考文献

[1]孙士新, 李海燕, 张博, 基于需求分析的高职计算机网络课程改革探索[J];菏泽学院学报;2010年05期.

2.售后工程师的职责 篇二

由于许多市场的增长势头大幅回落，欧洲汽车工业又迎来了一个“冬天”。然而，即便新车销量不断下滑，汽车贸易却仍旧保持着一个良好的发展态势。在相对成熟的汽车市场中，二手汽车的交易量往往高于新车的销售量。因此，除非幸运地引进某款热卖的新车，否则聪明的汽车经销商通常会从二手交易中获取更加丰厚的利润。

在汽车工业不景气的大背景下，帮助经销商维持利润的正是汽车配件和售后服务。新车在短短的几个月时间里就会逐渐变为“旧车”，需要定期进行常规保养，有时也会因为交通事故而被抬进维修车间。“旧车”数量不断增长引起了部分经销商的重视，他们借此机会为车辆和车主提供优质的服务，并从中获取丰厚的利润。平心而论，诚信和高效的经销商通常会赢得更多的回头客。除了售后服务，一部分客户也会选择在信任的经销商那里购买自己的下一辆汽车。

实力雄厚的车企通常会在前期投入巨额资金和大量时间，以保证客户每次进入经销商展厅的时候都能够对自己品牌的汽车有一个良好的印象。车企不仅看重销量业绩，还会关注展厅的设施条件、卫生环境、销售人员的素质等各个细节。一辆汽车的优越性不单体现在其本质属性上，也反映在客户购车和用车过程中的一系列感受上。

当汽车销售进入旺季，甚至出现供不应求的状况时，聪明的经销商往往会在汽车的选装配置上大做文章。尤其是在最为成熟的美国汽车市场上，经销商通常将一大串选装配置和最受欢迎的车身颜色连同生产订单一道提供给汽车制造商。很多时候，一些汽车往往会在价格虚高的情况下持续热销，而消费者也心甘情愿在正常价格的基础上多付出数千美元来买到心仪的汽车。

事实上，通过选装配置获取利润的方式在数十年前就已经为一些车企所采用了。宝马通过为旗下产品设计大量先进、时髦的选装配置而一举奠定了自己豪华品牌的形象，并且从中获取了丰厚的利润——例如防滑差速器、涡轮增压、扰流器、尺寸越来越大的轻量化铝合金轮辋、不同样式和尺寸的方向盘、导航系统、音响与视频系统、车载电话以及互联网接入功能——几乎能够满足消费者对于一辆汽车的所有诉求。

如今的宝马汽车很容易通过添加选装配置而使价格在原基础上提高50%—60%，更不用说针对一些追求个性的客户而专门提供的定制服务——这不仅是旗下MINI品牌汽车的拿手好戏，在其它车企中也得到了广泛应用。

原厂选装配置固然能够吸引不少忠实的客户，不过也有大批汽车爱好者通过在汽车售后市场另行购买配件来改装自己的汽车，使自己的汽车看上去与众不同。

与原厂选装配置相比，汽车配件（在美国被称为“汽车改装用品”）贸易要更加多样化，并且对资金投入的要求也相对较低，因此汽车配件贸易更加容易为不同规模的各种企业所接受。

尽管不少车企在原厂配置的基础上也提供了丰富的配件（例如钥匙包、真皮手套、特制脚垫等）供客户选择，但它们几乎都是在分析市场潮流的基础上，由世界各地的设计师精心设计出的，相比之下，售后市场上的配件（起源于轻量化铝合金轮辋及方向盘）对设计资源的需求就低得多了。

对于消费不起高档汽车和昂贵的原厂选装配置（铝合金轮辋就是一个典型的例子）的消费者来说，在汽车售后市场寻求经济实惠且品种繁多的配件不失为一个良好的替代方案。

眼下，尽管关于汽车售后服务和售后市场的统计数据并不多，但世界各地各种汽车改装和配件展览（包括影响力颇高的德国埃森车展和美国拉斯维加斯SEMA改装车展）的火爆程度清楚地告诉我们，这绝对是一个值得认真关注的市场。

3.售后技术支持工程师的岗位职责 篇三

1、负责应急通信系统项目技术支持、后期实施工作;

2、对公司施工完成的项目进行售后维护，项目主要有应急通信车、机房建设、综合布线、视频监控、智能楼宇建设等;

3、按照要求提交项目相关文档及日常工作报告等。

专业及技能要求：

1、专科以上学历;

2、卫星、自动化、无线电、计算机网络、通信相关专业;

3、熟悉卫星、集群、单兵、视频会议等相关通信产品的安装、使用;

4、一年以上卫星应急通信系统相关产品实施和维护工作经验;

5、有视频会议经验、卫星系统实施经验或车辆改装经验者优先;

6、能适应经常性出差，可以熟练使用office软件;

4.售后技术支持工程师的工作职责 篇四

1) 完成现场维护工作，及时处理产品运行问题及客户需求;

2) 对客户现场操作人员进行操作培训指导;

3) 进行现场客户关系基本维护，协助搜集客户需求信息;

4) 针对地区供货情况，配合完成产品送检工作;

5) 合同签订、到货单、投运单、质保单等相关商务工作办理工作;

6) 实施完成产品试点工作;

7) 完成上级领导分配的其他任务。

任职要求：

1) 电子类相关专业，大专以上，一年以上相关工作经历;

2) 工作态度严谨细致，有较好沟通能力;

3) 熟悉电力行业业务流程与需求基本知识、电力终端产品功能与应用基本知识;

5.售后工程师的职责 篇五

1、负责公司AMH检测项目设备安装、调试以及后期硬件软件维护;

2、负责与终端客户保持紧密联系，了解产品使用情况;

3、负责设备使用时发生问题的反馈，并及时解决或向上级汇报;

4、负责定期对客户进行回访，解决客户对产品相关的所有疑问;

5、领导交办的其他事项。

任职资格：

1、学历背景为大专及以上学历，生物、临床检验、医学等相关专业;

2、优秀的学习能力，了解医学基础知识，或对医学知识有强烈的求知欲;

6.村村通工程建设中监理人员的职责 篇六

根据业主单位与监理公司签订的工程监理合同中规定的内容和要求, 对农村公路村村通工程建设项目的实施监理。

2 监理目的

通过对工程项目全方位的监理, 确保工程项目目标圆满实现。

3 监理依据

1) 交通部《公路工程施工监理规范》;2) 工程项目监理合同;3) 业主与承包人所签订的施工合同文件及附件、图纸等;4) 项目招标文件所规定采用的标准、规范、规程、规则及为本工程专门编制的技术规范。

4 监理工程师职责与权利

总监理工程师:对该工程的质量、进度、费用以及合同管理方面总负责;总监代表:协助总监理工程师完成工作;驻地监理:对所驻标段的工程质量进度进行监督, 对总监负责。驻地监理对每道工序的检查验收可以同施工单位自检同步进行;计量工程师:对合格工程进行计量核定;试验工程师;负责项目经理部所需的各种试验工作, 为工程提供准确的试验数据。

1) 监理工作准备。a.熟悉合同文件、设计图纸及设计交底等资料。b.熟悉有关的施工工艺、施工技术规范、监理规范, 掌握各项技术标准。

2) 施工准备阶段监理。a.审批承包人的工程进度计划 (含施工组织设计) 驻地监理应要求承包人提交总体进度计划、施工组织设计及各项 (分部) 工程的进度计划。b.审批承包人的自检体系主要审查承包人的自检体系, 包括:要求各级自检人员富有施工经验, 具有专业技术人员不少于是乎2-3人, 能够从事工地所需的正常试验、检测工作。要求承包人成立工地试验室, 工地所需的各项检测仪器齐全、性能良好, 满足工程要求。c.审批承包人的标准试验首先由承包人完成各种标准试验, 颗粒的级配试验、混合料的配合比试验, 结构的强度实验等, 提交驻地监理, 并由中心试验室试验工程师审查批准。d.审查承包人的施工机械设备及人员到位情况汇报在每分项工程开工前, 严格按照承包人与业主签订的合同进行审查。机械设备符合并且机械性能完好方可开工。e.验收承包人的施工定线驻地监理应参加承包人对设计图纸的中线、固定桩、水准点、中线高程以及路基横断面 (未被施工以前) 的复核工作, 并对承包人的施工定线进行检查验收。f.监理其他与保证按期开工的施工准备工作承包人在施工准备阶段, 上述工作未完成或不符合要求的, 不得开工, 不得进行路基土方的施工。3) 施工计划与施工能力相适应。a.计划内进度与承包人的设备和人力实际情况相适应。各项施工方案和施工方法应符合要求, 并与承包人的施工经验和技术水平相适应。以上内容审核合格后报总监理工程师审核。

5 施工阶段监理

由承包人提交工程分项开工申请批复单, 应附有分项工程施工计划、施工方案、各项土工试验数据以及所需机械设备、人员到位情况, 由驻地监理审查合签字后, 报总监理工程师签字, 承包人方可开工。

1) 路基施工。驻地监理应根据设计图纸、设计技术交底及有关施工技术规范进行旁站监理, 对承包人不按有关规定要求进行施工或擅自进入下道工序的, 有权予以制止, 并以书面形式发出工作指令, 责令其修补缺陷, 承包人应在某些方面24小时之内执行工作指令并有所行动, 承包人拒不执行的, 驻地监理应上报监理部, 并签发工程暂时停工令。a.路基加宽部分开槽后, 应由施工单位填写检验申请报检单, 附开槽尺寸。由驻地监理 (24小时以内, 以下同) 现场检验属实并签字后方可进行素土回填, 驻地监理有权依据设计图纸及实际情况确定开槽深度、宽度。b.路基加宽部分回填, 应层层报检, 填写检验申请抽检单, 驻地监理按照要求进行检查验收, 合格签字后, 上报总监抽检合格签字后, 方可进行施工。c.加宽部分路段路基顶石灰和原油面下挖回填石灰土部分, 应符合石灰土施工规范, 完成后应填写检验申请报验单 (附压实度、宽度、厚度、弯沉、平整度、横坡、中线偏位) 等资料, 由驻地监理现场检验合格后报总监审查、抽检合格签字后, 方可进行下道工序施工, 检查频率及要求详见《公路工程质量评定标准》。d.沙石回填路基驻地监理旁站监督检测主要控制材料性质、颗粒粒径、厚度标准符合技术交底, 检测内容详见《公路质量评定标准》。e.承包人在第一分项工程完成后, 已经驻地监理或总监签字认可后, 须向驻地监理提交中间交工证书, 驻地监理上报总监, 并由总监组织验收, 合格签字后方可进行下步工序。并以此申报工程计量。

2) 石灰稳定土基层施工监理。a.路基施工未完成或未被驻地监理认可或施工准备工作未做好的, 禁止进行石灰基层的施工。b.由承包人提交分项工程开工申请单。分项进行计划、施工方案, 应与总进度计划相适应, 各项施工方案和方法应符合规范要求。原材料的各项试验数据, 包括配料分析、混合料配合比、液塑指数击实试验、石灰质量等。经驻地监理检验合格签字并上报总监理工程师签字认可后, 方可进行施工。石灰土施工应符合施工技术规范及设计图纸和技术交底要求, 驻地监理应旁站监理, 对原材料、质量进行现场监督检查, 承包人在石灰土摊铺后, 进行石灰剂量报检, 由驻地监理抽样报项目部检测室化验, 同时由以地监理对杰土拌合均匀程序、含水量进行检查, 驻地监理根据化验报告和检查结果进行处理, 处理方法同1.2条规定。c.石灰稳定土施工完成后, 承包人应及时自检, 合格后填写检验申请批复单, 附厚度、宽度、压实度、横坡高程等自检资料, 报驻地监理检验合格签字后, 上报总监检合格签字后, 方可进行下道工序。d.驻地监理严格监督承包人对完成石灰稳基层洒水养生, 并保证养生期在7天以上。e.中间交工程序同1、5) 条。

3) 水泥混凝土面层施工监理。a.由承包人提交分项工程开工申请单, 附有:该层的施工计划及施工方案、机械配置到位情况、材料准备情况、混合料配合比设计、以及原材料试验, 包括水泥混凝土配合比设计、水泥的标号及出厂合格证, 提交总监理工程师审查、签字认可后, 方可进行施工。b.驻地监理监督承包人严格按照施工技术规范、设计图纸、技术交底及合同技术规范进行施工。c.旁站监督承包人对集料进行级配自检, 对级配不符合规定要求的, 提出处理意见, 处理方法按1.2条执行。d.驻地监理旁站监督承包人严格控制水泥混凝土铺筑厚度, 杜绝铺筑厚度不合格的情况发生。工程完工后驻地监理监督施工单位全面养生。然后进行交工验收。

6 结语

7.售后租回与售后回购 篇七

【关键词】售后租回；售后回购；融资

随着社会主义市场经济的发展，售后租回与售后回购作为两种新的交易方式越来越受到企业的重视。本质上来说，售后租回与售后回购的目的是解决企业现金流的问题，相对于以盈利为目的的其他销售方式有明显不同。以下试从概念、性质及业务处理等方面来分析。

一、售后租回与售后回购的定义

售后租回交易是指卖主（即承租人）将一项自制或外购的资产出售后，又将该项资产从买主（即出租人）租回，习惯上称之为“回租”。售后回购，是指销售商品的同时，销售方同意日后重新买回这批商品。

在售后租回交易过程中，出售方对资产的所有权转让并不要求资产实物发生转移，因而出售方（即承租人）在售后租回交易过程中可不间断地使用资产，作为购买方（即出租人）则只是取得资产的所有权，取得商品所有权上的风险与报酬，并没有在实质上掌握资产的实物，并不能对资产实施有效控制。

在售后回购交易中，若回购价以回购当日的市场价为基础去定，表明该商品因增值而获得的收益归买方所有，因贬值而遭受的损失也由买方承担，但卖方仍对售出的商品实施控制，买方无权对该商品进行处置；若回购价已在合同中订明，表明商品价格变动产生的风险和报酬均归卖方所有，于买方无关，卖方仍对售出的商品实施控制。

由以上分析可以看出，因为售出的资产或商品还要租回或回购，对其有效的控制权并没有全部转移给购买方，按照实质重于形式的原则，故不能算是真正意义上的销售。同时，售后租回与售后回购对出售方来说可以在约定的时期取得相当于资产价值的现金流而又不失去对资产的使用权，因此其真正目的就是融资。

二、售后租回与售后回购的区别

１、售后租回交易与售后回购交易资产所有权的最终归属不同。

售后租回交易在出售方和购买方进行谈判时，就可认定为是一项融资租赁或者是一项经营租赁，如果是一项融资租赁，那么这种交易实际上转移了买主（即出租人）所保留的与该项租赁资产的所有权有关的全部风险和报酬，所有权最终很有可能转移，资产将归出售方所有；而如果该交易被认定为经营租赁，那么资产的所有权就不会发生转移，仍归买主（即出租人）。

售后回购交易在销售商品的同时，销售方即同意日后重新买回这批商品，因此商品的最终所有权不会转移，仍归出售方。

２、售后租回交易（租金）与售后回购交易（回购价）的取得有所不同。

售后租回交易中，资产的售价和租金是相互关联的，是一揽子方式谈判的，是一并计算的。

售后回购交易中，回购价的确定则与销售价无关，回购价可在购回协议中订明，也可以回购当日的市场价为基础确定，因此回购价可能高于原售价也可能低于原售价。

３、售后租回交易与售后回购交易所交易的对象的性质及账务处理不同。

售后租回交易一般出售的是固定资产，而售后回购的交易对象更多的是流动资产，如库存商品，原材料等。

由于交易资产的性质不同，并且由于两种交易方式的出售资产并不同于企业正常经营活动中的销售业务，因此两者的账务处理也大不相同。售后租回交易，售价与资产账面价值之间的差额应当单独设置“递延收益”科目核算，期末，“递延收益”科目的余额在资产负债表的“预计负债”项目下单列项目反映。举例如下（仅以售价高于账面价值为例）：

【例１】假定２００３年１月１日，Ａ公司将一条程控生产线按２６０万元的价格销售给Ｂ公司，该生产线２００２年１月１日的账面原值为２４０万元，全新设备未提折旧，同时又签订了一份租赁合同将该生产线租回，账务处理如下：

（１）２００２年１月１日，结转出售固定资产的成本，

借：固定资产清理２４０．７３

贷：固定资产２４０．７３

（２）２００２年１月１日，向Ｂ公司出售程控生产线，

借：银行存款２６０．７３

贷：固定资产清理２４０．７３

贷：递延收益——未实现售后租回损益２０．７３

（３）以后每月按资产的折旧进度分摊未实现售后租回损益，

借：递延收益——未实现售后租回损益５ ７１２．７３

贷：制造费用——折旧费５ ７１２．７３

售后回购交易中，企业销售商品在附有购回协议的方式下，发出商品的实际成本与销售价格以及相关税费之间的差额，在“待转库存商品差价”科目核算，不确认收入。如果回购价格高于原售价的，应在销售与回购期间内按期计提利息费用，计提的利息费用直接计入当期财务费用。企业日后重新购回该商品时，按购入物资处理；同时，将与该购回商品有关的“待转库存商品差价”科目的余额冲减或增加购回商品的成本。期末，“待转库存商品差价”科目的借方或贷方余额，分别在资产负债表的“其他流动资产”或“其他流动负债”项目中反映。举例如下（仅以回购价高于原售价为例）：

【例２】甲、乙公司均为一般纳税人，增值税率为１７％（不考虑其他相关税费）。甲公司因融资需要，于２００１年７月１日将其生产的一批商品销售给乙公司，销售价格为５００万元（不含增值税额），商品销售成本为４２０万元。按照双方协议，甲公司将该批商品销售给乙公司后的一年内以５５０万元的价格购回。乙公司根据协议于２００１年７月１日支付了购货款，甲公司于２００２年６月３０日以５５０万元的价格购回了该批商品，款项于当日支付。根据上述交易，甲公司应作如下会计处理：

（１）２００１年７月１日销售商品，

借：银行存款５８５．７３

贷：库存商品４２０．７３

贷：应交税金——应交增值税?穴销项税额?雪８５．７３

贷：待转库存商品差价８０．７３

（２）假定甲公司对销售价格与回购价之间的差额于每半年平均计入当期损益，则在２００１年１２月及２００２年６月应分别计提利息费用２５万元，

借：财务费用２５．７３

贷：待转库存商品差价２５．７３

借：财务费用２５．７３

贷：待转库存商品差价２５．７３

（３）２００２年６月３０日回购，

借：库存商品４２０．７３

借：应交税金——应交增值税（进项税额）９３．５３

借：待转库存商品差价１３０．７３

贷：银行存款６４３．５３

三、售后租回与售后回购运用对企业的作用

上面分析了售后租回与售后回购本质上是一种融资行为，因而其直接作用就是可以解决企业流动资金短缺的问题。

对于售后租回交易，其出售资产的损益不能作为当期损益予以确认，应在以后的会计期间递延，在未来的租赁期内予以确认。由于销售资产的当期不能确认收益，会计收益比实际收益低，降低了税赋计价基础，所以税收相应减少，即使资产转让收益在以后会计期内递延会增加后期收益金额，总体上对企业来说还是有利的，相应增加了企业的财务利益；另一方面，如果资产转让收益为负数即销售资产形成损失，按谨慎性原则的要求，企业应将此项损失计入当期损益，减少企业利润，相应减少税收，从而也取得纳税上的财务利益。

对于售后回购，其类似于企业以商品作为抵押向银行取得贷款，这样可大大缩短资金的循环周期，因为将商品出售换回现金需要一定的时间，若在此期间企业出现流动资金短缺的困难，那么售后回购交易可以是企业选择的解决办法。

四、售后租回与售后回购业务在实际操作中的一些问题

１、在售后回购业务的账务处理中，对于回购价大于原售价，从道理上讲要在销售与回购期间内按期计提利息费用，且计入当期的损益中，但首先从实质重于形式的原则上来讲，毕竟在回购期尚未到达时的商品回购交易没有发生，且存在很大的不确定性；其次这种做法加大了会计操作成本，程序烦琐，有可能会造成会计信息失真，因此可考虑在回购时直接将回购价大于原售价的差额计入财务费用较妥，无需多做计提利息费用的账务处理。

２、两种交易在会计报表中的充分披露的重要性。

对售后租回交易，首先出售资产涉及企业资产所有权的转让业务，企业资产影响到资产负债表和损益表的相关信息；其次，租赁业务涉及到企业代管资产和租赁费支付的问题，因此应充分揭示。

而对于售后回购交易，由于销售的是商品（或原材料），因此直接反映出企业库存的降低，则财务指标存货周转率的数字会显得相对乐观，会出现销售形势良好的现象，一定程度上影响企业的决策。

３、值得注意的是，虽然企业对售后回购交易出售资产不确认收入，但按税法规定仍视同销售，因此商品售出时需计算增值税销项税额，回购时需计算进项税额。

8.优质的售后使飞机增值 篇八

大量的飞机被交付到中国，极大地拉动了地区市场的发展，田柏迪必须确保霍尼韦尔的服务能够跟进。三个月前，田柏迪被公司派到中国，他要在这儿停留四个月，期间要调研这里的公务与通用航空客户及产品支持工作的现状，评估目前在中国市场采取的策略。这些策略是否奏效，是否需要改进，服务能力建设、资源分配是否到位，都是他此行想要了解的问题。

中国是霍尼韦尔公司一个非常重要的市场，中国市场也尤其具备特殊性，因为这里有许多初次接触公务与通用航空业务的客户。他们中有许多初次涉及公务机市场，相应地，霍尼韦尔的团队要确保他们的“首次体验”是愉快的、有成效的、安全的、可靠的，田柏迪认为这正是公务机价值的体现。另外，霍尼韦尔非常注重技术创新，提供售后维修支持服务，这些服务和支持不会随着飞机的交付而终止。“我们的售后强调，客户所购买的产品会随着我们的技术和服务的进步而增值”，田柏迪说。

霍尼韦尔每年都会对全球公务与通用航空发展作调查，了解全球范围运营商的采购需求和意向。中国市场的情况尤其令人振奋，采购意向需求占据了世界市场的很大比例。相较于成熟市场如欧洲、美国年均个位数的增长率，中国的客机数量在未来至少能够保持两位数的年增长率，这是一个诱人的大蛋糕。更重要的是，这样的状况会持续相当长的一段时间。两年前，中国大概只有225架飞机，霍尼韦尔预计未来5年这个数字会增加到700架。

“我们非常注重基础设施建设，尽全力保证客户能够在中国本土得到一流的售后服务”，田柏迪说。在中国，霍尼韦尔目前有7家授权服务商，随着霍尼韦尔在华业务的发展，这个数字还会增长。同时，霍尼韦尔也在提升中国大陆各服务中心的维修能力，一方面为自己的设备提供售后服务，更重要的是，提升霍尼韦尔在本土服务的能力，这样中国的公务机拥有者就不用费尽周折把他们的飞机送到国外去维修了。霍尼韦尔在上海兴建了一个技术运营中心，这个中心全天候不间断地为客户提供技术支持。

对成熟市场来说，一定拥有完备的基础设施，这是与相对较为自由的公务与通用航空开放环境、飞机使用效率等相适应的，另外，成熟市场更加看重安全，看重飞机是否能够最大程度发挥出自身价值以实现商业利益最大化的目的，田柏迪认为中国市场正朝着这些方向在发展。“在这个发展过程中，霍尼韦尔也与中国政府紧密合作以确保我们能够为不断壮大的运营商提供相应的支持，使中国的公务机客户能够充分享受市场发展的成果”，田柏迪说。

提升客户飞机的价值是霍尼韦尔的核心目标，为了实现这个目标，霍尼韦尔为客户提供了全天候的AOG支持，还改进并扩大了在华燃料服务和客户支持管理系统。“总而言之，客户现在能获得更为轻松便捷的服务”，田柏迪表示，“我们所提供的技术支持和服务不会随着飞机的交付而终止，我们会始终致力于让客户获得更好的体验，提升飞机的性能，确保运营的安全性。”

霍尼韦尔拥有许多技术用来提高飞机的运营效率，确保飞机能够以更经济、更高效、更高速的状态运行。田柏迪说，“我领导的团队就是专门负责为运营商解答这一类的专业问题，指导他们更为熟练地让这些技术为其所用。我们花很多时间来做运营商培训，同时提供如何维修和使用飞机的最佳方案，这样他们就能以最为科学的方法使用自己的公务机。”

目前，中国正在自主设计制造公务机和其他通用飞机，霍尼韦尔也参与其中。例如，由中国航空工业集团公司自主研发的AC311直升机，其发动机、航电设备就是由霍尼韦尔提供，此外，霍尼韦尔还参与了哈飞运12项目。此次田柏迪到中国来，就是希望和中航工业直升机公司多多交流，倾听他们的需求和意见。他也花了许多时间与中国的OEM厂商紧密联系，了解公务与通用航空市场运营商的状况，他知道只有投入更多的时间才能培育和中国飞机制造商的良好关系。

9.售后工程师的职责 篇九

1 安全管理

安全管理是项目管理中最重要的任务, 因为安全管理关系到作业与管理人员的人身财产安全, 而投资控制、进度控制和质量控制等则主要涉及物质的利益。“安全第一、预防为主、综合治理”是我国安全生产管理的方针, 其他任何方面都必须以安全生产为前提。工程建设是一个较为系统, 全面, 复杂的过程, 主要表现在工程项目这个产品的特殊性:固定、体积大、周期长, 而且参与主体比较多, 工程建设的这些特点决定了建筑行业危险性大, 不安全因素多, 从而导致了安全事故多发的这么一个必然现象。建筑施工安全贯穿于施工现场生产和生活的所有时间、所有作业、所有人员。施工现场的安全管理是全过程、全方位、全体人员的管理, 这是甲方代表实行施工现场有效管理的首要任务和职责。

1.1 开工前安全生产条件检查

(1) 项目部的安全生产责任体系。 (2) 安全生产制度、机构建立情况以及三类人员和专职安全员配备情况。 (3) 安全技术措施及安全专项施工方案编审情况。 (4) 安全防护用品和机械设备配置及检测和备案情况。 (5) 文明施工和临时设施准备情况。 (6) 项目部的安全检查制度。 (7) 施工单位抗旱、防汛应急救援预案以及人员、设施准备情况。

1.2 开工后安全生产监管

(1) 项目部安全管理人员任职资格和到位情况。 (2) 现场作业人员安全防护用品的佩带情况。 (3) 施工现场建筑材料的堆放。 (4) 施工现场脚手架及模板的搭设以及防护措施执行情况。 (5) 组织监理和施工单位以定期巡查, 经常性抽查, 专项、季节性检查和节假日重点检查的形式对施工现场的薄弱、重点、关键性部位进行检查, 及时发现问题, 及时排除安全隐患。 (6) 对施工单位就现场即发性事故危险的隐患签发整改通知书, 限期整改, 并反馈整改回执, 拒不整改的将根据施工合同中的相关条文执行。 (7) 国家法定节假日期间, 签发安全生产、文明施工相关通知, 要求施工、监理单位安排好节假日期间施工现场值班人员。 (8) 施工现场门卫、作业人员及家属的登记和管理情况。

2 投资控制

项目投资作为项目管理的一个关键性目标, 包括责任成本目标和计划成本目标, 前者反映组织对项目成本目标的要求, 后者是前者的具体化。投资控制要在保证工期和质量满足要求的情况下, 努力将成本控制在计划范围内, 并进一步寻求最大程度的成本节约。 (1) 在工程施工阶段, 重点控制工程量变化和设计变更, 尽量避免或者减少因增加工程量或设计变更而引起的工程联系单; (2) 加强甲方自身管理, 尽量避免因为自身原因而造成的工期和费用上的索赔; (3) 严格控制工程进度款的发放, 对现场每期发生的实际完成工程量进行核对、然后再支付; (4) 应将本工程发生的每笔费用做专门记录, 做到心里有数, 以便随时了解工程费用的使用情况, 将工程造价控制在批准的造价限额范围内; (5) 认真核对额外增加的工程量, 严格把握工程结算和决算工作, 防止多算和重复计算。

3 进度控制

工程施工进度是工程管理的重要环节, 也是甲方代表现场管理所要积极把握的主要任务之一, 直接关系到工程工期和经济效益。作为建设单位现场代表必须做到: (1) 施工阶段必须要求施工单位上报总进度计划和月进度计划, 并要求在总工期的约束下, 平衡各方面因素, 保证进度计划落到实处, 实际施工进度与进度计划相统一; (2) 对本期上报的实际完成工程量进行核对并按时支付工程进度款, 以保证施工单位对下一步工程施工的人力、材料以及机械的投入所需的资金; (3) 把握现场实际情况, 关注施工期间气象变化, 协调好各方面因素, 避免或者减少外界对现场施工的干扰; (4) 阶段性地组织项目部、班组长和监理单位召开工程例会, 将现场实际进度与进度计划相比较, 若存在滞后现象, 及时发现问题, 积极寻找原因所在, 及时纠偏。抓进度必须在总工期这个大框架内进行, 不能盲目, 必须在保证工程质量和安全的前提下促使工程有序、均衡开展, 并力争在合理时间范围内完成工程建设并投入使用, 以达到经济效益的最大优化。

4 质量控制

百年大计, 质量第一。质量是建设工程项目管理的重要任务目标, 也是甲方代表现场管理最重要的职责。建设工程质量目标的确定和实现过程需要系统有效地应用质量管理和质量控制的基本原理和方法, 必须通过建设工程项目各参与方的质量责任和职能活动的实施来实现。甲方代表作为建设单位在现场的常驻代表, 对施工过程的每个环节都是亲身经历, 因此, 必须努力把握好每道施工工序。甲方代表必须熟悉施工图纸以及相关设计规范和工程验收规范, 了解设计、施工及检测等各方面相关知识。监督施工单位对工程质量相关的标准、法规、质量措施、施工工艺操作规范的执行。在实行监督过程中, 既不代替监理, 也不指挥施工企业的施工和质检, 而是落实各责任主体应承担的质量责任, 毕竟作为业主方, 专业知识不是很强, 在质量控制上甲方代表最多也只能依靠自身有限的技术和知识水平对施工环节或部位进行检查, 而更多的则是通过监督落实质量责任制和对施工、监理以及质检站之间的协调来实现。

5 资料管理

资料管理是工程管理的重要组成部分, 贯穿于整个工程建设的始终, 记录了工程建设的整个过程。它涉及方方面面的原始记录和文件, 覆盖了工程前期, 施工阶段以及竣工验收阶段的各方面资料, 包含了建设、设计、施工、监理、勘察、检测等各工程参与单位的相关文件资料, 它将为工程结算、决算、工期或费用的索赔以及工程问题的解决及责任追究等提供准确、原始的依据。科学、系统、规范地资料管理将有利于促进整个工程建设顺利开展, 也有利于提高整个工程建设的管理水平。甲方代表在施工现场的资料管理主要涉及施工阶段资料的收集与整理。在资料整理过程中, 应当分门别类的将各类主题文件资料存放在特定文件袋或文件盒中, 包括各类通知、合同、联系单、图纸、成果报告、会议既要、项目手续相关资料以及各工程参与方的相关资料等等, 并就各主题资料制定清单目录并注明文件名称、份数以及原件或者复印件, 并将其贴在文件袋或文件盒上作为封面, 以便查询和归档。另外, 还应当专门制定文件借阅登记表以保证资料的完整和安全。此外还应制定文件收发记录表, 并设置签收栏, 俗话说:“好记性不如烂笔头”, 签收栏的设置将有助于查询没有回执的文件或者通知的签发时间, 签收对象, 以防出现问题时发生“扯皮”现象。

6 组织和协调

6.1 有效协调各方主体, 力求团队合作、统一

工程建设的周期较长, 而且参与主体较多, 各主体即是责任、分工明确的单一体又是为共同完成本工程建设的合作体, 即有制约又有统一。在整个工程管理体系中, 建设单位是工程建设的核心, 甲方代表作为建设单位对工程建设进行管理的派出人员, 对施工、监理、设计、勘察等各方主体起到组织和协调的作用。协调好各方主体关系, 将各方主体有效统一起来, 将会发挥建设团队的巨大凝聚力, 这也将使得整个施工进程事半功倍。

6.2 创建和谐环境, 排除外界干扰

建筑工程往往不是独立存在于某个区域, 很多情况下周边还有其他建筑物, 这就很容易引发一些利益纠纷。作为常驻现场的甲方代表, 协调与外界的关系也是不可或缺的。这就必须要求施工单位做好自己, 严格按照审批手续和相关国家法律、法规以及规范要求文明施工, 尽量避免对外界的干扰, 反过来也会减少外界对本工程建设的干扰。对相邻在建工地, 在有请求提供帮助或需解决矛盾的情况下, 若不涉及原则问题和有损自方大利益, 应尽可能的提供帮助和方便, 这也将有利于创建和谐施工环境, 有利于工程建设顺利开展。

6.3 强化“以人为本”理念, 建立良好人际关系

俗语说:“天时不如地利, 地利不如人和”, 工程要保质、保量、顺利的完成离不开施工作业和管理人员的积极配合。民工是一个特殊的群体, 是施工建设的主力军和实际建设者, 按时支付工程进度款, 督促承包单位及时发放民工工资, 关心民工生活, 拉近与民工的距离, 在一定程度上也能充分调动民工的积极性。良好的人际关系和合作氛围将对工作的开展产生巨大的促进作用。

7 结语

我国自十一届三中全会以来, 国民经济得到迅猛发展, 国家在基本设施建设上投入了大量的资金, 工程项目管理的模式逐步与国际接轨, 这对我们在工程管理上提出了更高的要求。建筑工程是一个特殊的行业, 要求我们必须准确把握每个环节, 这就离不开好全面、系统、规范的管理。甲方代表作为工程建设中的一个特殊的角色, 因而必须不断提升自身的技术和管理水平, 多渠道不同方式的去学习相关专业知识和管理经验, 这样才能更好地实现整个工程进程的和谐、统一, 最终达到预期目标。

摘要：工程建设是一项综合性很强的工作, 我们必须从全局出发, 统筹安排, 实现全面有效管理, 保证建设资金的合理配置, 最大限度地发挥经济效益和社会效益的有机统一。本文以笔者作为甲方代表这么一个角度出发, 介绍自己在现场管理中的切身体会。

关键词：甲方代表,管理,控制

参考文献

[1]钟文祥.加强建筑项目施工的现场管理[J].建材与装饰, 2009 (7) .

10.家电企业的官方售后在哪里 篇十

近日，中国质量万里行投诉部发布《2016年第5期消费投诉分析报告》称，家电类消费维权提前预热。数据显示，家电行业的消费投诉为343例，与去年同期相比，该数据增长24.8%。中国质量万里行投诉部收到的消费维权案例中，家电行业的投诉维权呈现季节性的突发态势，每年5月到8月，成为消费者投诉该类产品尤其是空调类产品的高发期。

该报告指出，加上互联网购买家电产品的普及，极易出现下列家电行业的投诉现象：一些家电商品存在质量问题，维修频率高，存在安全隐患；售后服务不到位，部分经销商不按时送货，不履行“三包”规定，出现问题推诿扯皮，逃避“三包”义务；维修服务差，不能做到及时维修；一些售后服务人员专业技术水平不高，不具备上岗资格，修理多次仍不能解决问题。

长期以来，中国家电市场的一个现状是，各家电厂家产品同质化、商家服务无差异化严重等，使得售后服务成为取胜市场的重要法宝之一。基于此，不少厂家和商家都纷纷扩大服务的内容，类似于“10年保修”“终身保修”等不切实际的承诺陆续出台，正是由于家电服务的功能被错误的扭曲，不少家电巨头和商家背负上了售后服务的沉重包袱。

因此，面对如此的家电市场和巨大的售后服务压力，中国的商家一般有三种售后服务的操作模式。

一是自己不建售后服务中心和售后服务站，售后咨询和维修等服务完全依赖生产厂家的维修站和特约维修点去处理，这样节约了商家的经营费用，同时对商家来说也存在降低服务质量的隐患；

第二种是将售后服务作为家电销售服务的提升，市场竞争的武器，通过售后服务，获取消费者的忠诚度而达到占领市场的操作模式，但是这种方式却存在长期的服务投入成本与当期的销售获益难以衡量的问题，存在服务成本无底洞的风险；

第三种是把家电售后服务作为商场销售服务保障外，也作为自己商场的另一种可销售的“商品”，通过争取成为厂家的特约维修站，既保证了对自己本商场销售商品的售后维修，又通过替厂家维修非本商场销售的家电商品而获取厂家的维修结算费；并通过各种途径接收本商场售后服务以外的维修任务（超出保修范围以外及其他商家销售的家电类商品），使售后服务成为商家的又一利润创增点，但如果该种模式控制不好，就会造成售后服务赢利与商场整体服务提升之间的矛盾。

而与之相关的是，不少消费者因没有找到官方售后进行维修出现的问题层出不穷。这类消费者投诉案例，中国质量万里行消费投诉平台就收到过此类案例：

400的电话难道不是官方客服吗？

上海宝山区吴女士近日投诉称，购买的VIVI维卫智能马桶盖出现问题，她通过网上搜索一个400电话，“对方自称客服的人，说他们是和VIVI合作的指定维修点，可以安排维修”，维修人员称修理不好，要带回售后点检测。半个月过去，吴女士几次联系该售后人员，不是回复等配件就是拖延维修周期，感觉不对劲的吴女士通过网络查询发现，很多人反馈该维修点为骗子行为，对已经拿走的马桶盖，吴女士表示束手无策。

联系VIVI维卫智能马桶盖产品的官方售后，得到的回复却是，用户报修的是智能马桶，况且这个电话我销售公司是没有的，已和用户解释建议用户报警。吴女士才知道，自己是被骗了。

据了解，400开头的电话无论公司大小都可以办，“基本交钱就通过。”另一个方面，就空调售后维修问题，格力、海尔、海信等多家品牌空调厂家客服电话直接表示，即使产品超出了保修期，厂家依然可以提供维修服务，只需顾客承担上门品牌电话服务费和相关维修费用。

搜索引擎的头条就是官方电话吗？

6月27日，江苏杨女士投诉至中国质量万里行成，她家用格力空调漏水，却遭遇了维修诈骗。她通过手机搜索引擎搜索第一条“格力空调全国联保售后服务”，便直接拨打400电话询问是否可维修，客服回复会派师傅上门维修，上门服务费50元。

师傅上门查看后要求收取1200元工时费用，不规范的服务和高得离谱的收费，让杨女士气愤不已，她感觉自己可能是上当了。她打回400电话询问，客服回复说工时费为600元-800元每小时，但要按师傅说的价格为准。杨女士虽然有疑问，但她认为头条搜索到的400电话肯定格力官方售后电话，当即便付了维修费，师傅也给了收据，说发票会由总部邮寄过来。结果，维修完毕，空调依然漏水，拨打维修师傅电话和400电话均无人接听，才知道被骗。虽然杨女士当时拨打客服觉得1200元的维修金额有疑问，便将与400通话记录进行了录音，事后也已向当地110报了警，但维修费用已无法追回。

而据格力官方售后介绍，除了400365315的官方售后电话以外，他们也在官方网站页面设置了售后通道，便于消费者在空调维修高峰期无法打通电话的情况下进行紧急预约维修，上门服务的维修人员均有专业的资质，并按照官方售后的统一维修标准进行收费，不会出现杨女士投诉案例中的情况。

同城网站展示的“官方售后”靠谱吗？

上海浦东新区的刘先生今年7月份家中空调坏了，然后通过某同城网站搜索到一个修空调的公司，当晚便进行修理，拆机、检查、换零件，总共收费400元，收费贵不说，修了后当时看似没问题，第二天又坏了，之后约了几次一直爽约。“名义上是换零件，其实没换，后面我找的空调售后，人家说不可能换零件的，是线路板问题，后面找的售后人家直接换了线路板就好了”，事后，刘先生在同城网站上进行评论，给出了差评，但该评论却没有得到正常显示。

曾在多家空调正规售后工作的郑先生称，现在很多个体维修点并未在工商部门注册，也没有相关资质，有的甚至没有实体门店，只在网上招揽生意。“空调维修纠纷多发生在这些没有相关手续的维修点。”郑先生说，发生纠纷后，想要追究非法经营维修点的责任困难很大，为了避免不必要的纠纷，消费者应尽量选择厂家指定的维修点。

官方售后真的这么难找吗？

怎么识别空调产品的官方客服？尤其是忘记官方电话或遗失说明书的情况下。

通过搜索品牌产品的官方网站进行查询核实，一般来说，品牌厂家的官方售后电话都会出现在产品说明书和售后保修卡上，如果此类单据遗失或电话已经失效，可以拨打品牌厂家的官方网站所留的电话进行查询，决不能轻信搜索引擎竞价排名，以及同城网站一般家电维修公司的售后维修。

主要有以下两个原因：一方面，如果品牌产品经过非官方授权售后进行移机或维修后，在“三包”期内的产品会无法享有“三包”；另一方面，本着维修费用实惠的初衷进行的非官方售后的维修机构，多为个体户或私人，服务质量无法得到有效保障，一旦产品再次出现问题，维修的费用或者带给消费者生活的不便将是无法预计的。

在此，中国质量万里行提醒广大消费者，购买家用电器时，应到大型正规家电商场或拥有第三方购物平台的电商网站进行选购。根据有关规定，购买家用电器时应附有发票、“三包凭证”以及售后服务卡等书面材料。同时，我国《家用电器国家三包规定》以及《实施三包的部分商品目录》规定，家用电器“三包”有效期为整机一年，主要部件三年；有效期过后，厂家或商家仍负有供应配件和维修之责任。

拿夏季消费投诉量比较大的空调产品来说，如果发生维修保养事项，首先查看购买空调的发票日期，属于“三包”有效期内，商家或厂家应负责免费维修，查找售后服务卡内服务电话，通知商家或厂家指定的售后服务机构上门维修，维修后要将此次维修的时间、项目等记录在“三包”凭证之内，以便享受后续“三包”权利。

如果所购空调超出“三包”有效期，应与原指定售后服务机构联系维修，依然享有厂家或商家“三包”保修责任优惠，维修和材料由消费者承担。在维修保养时应与维修人员充分沟通，了解维修项目与收费标准，避免之后产生纠纷。

11.售后工程师的职责 篇十一

连锁加服务铺就成功路

美国汽车售后市场比较典型的连锁店就是著名的纳帕NAPA，莱卡是目前美国汽车售后市场规模最大的一家企业。最新的数据显示，莱卡目前的销售门店达到了5800家，每家销售门店的单位面积是400-800平方米，这也是美国这个行业的典型营业面积。在莱卡旗下还有13000家修理店，整个莱卡的库存品类别达到了32万个SPU(库存单位)，已经经营了80多年的历史。

这个行业不仅具有存在价值，而且具有高毛利、低周转的特点。有80亿美元市值的企业在美国就有十多家，毛利率普遍都在40-50％，周转平均在三次左右，这在中国是不可想象的。这么高的毛利难道在美国这个行业竞争不激烈?正相反，美国是资本主义市场经济最发达的国家，也是市场竞争最完善的地方，竞争不激烈是不可能的。但是在美国，这个行业竞争的是服务。

提到服务，那么行业如何定位就是最关键的。如果把这个行业定位成一个零售行业，或者一个贸易行业，那就是一种简单的交易行为，或者说是一种简单的销售行为，做买卖。做买卖没什么要素，谁便宜就买谁的，这就是交易，大家是一次性的行为。便宜还有更便宜的，做到最后，在这个行业里面每个人都没钱赚，这就是行业定位的偏差。反过来，如果把这个行业定位成服务业，利润就会出来，50％的毛利就成为可能。比如去餐馆吃饭，我们考虑的第一个问题是餐馆的卫生程度，档次够不够，菜好不好吃，然后才会考虑价格。

套用一句在国外IT行业时髦的话：“我们不是卖配件的，我们是修理者的解决方案提供商。”这也成为时下美国汽车售后服务业的一句口号。

为修理厂提供三大解决方案

汽车售出就有可能需要维修，但是，一个修理厂往往不具备“大而全”的功能，这就需要连锁店提供多方位的支持。在美国，连锁店通常为修理厂提供三大解决方案的服务支持。

第一，需求分析支持。美国是一个讲究个性化的国家，开一模一样的车是谁都不愿意的事情，在美国大街上看到重样的车非常少，车都比较有个性，比较多样化。所以，需要分析这个多样化的需求市场。

美国的修理厂不像我们国内的修理厂，只修同一品牌的车，他们不知道随时会来一辆什么品牌的车。如果什么车都修，很可能面对的是什么车都不知道，根本没法备库存，甚至这辆车从哪里下手都不知道，这就是现实的修理厂的需求分析。针对这个需求分析，美国的连锁店寻找一些资深的修理专家，成立专家小组，为修理厂提供在线咨询服务，这就是服务内容之一。

第二，数据库支持。美国这些连锁店普遍都有巨大的数据库，从几十年前的车型到现在的所有车型，每种车、每个型号、生产日期、每个部件、原厂件是什么，或者说可以替代的副厂件是哪几个品牌和种类等等。修理厂是没有这个数据库的，因为投入非常巨大，普通的IT部门都在200人以上，修理厂养不起这样庞大的机构，连锁店可以提供数据库的支持。

第三，库存支持。修理厂面对个性化、多样化的车型没法备库存，就需要连锁店替它做采购、备库存，这自然而然就要依赖于连锁店的物流配送能力。修理厂对于连锁店的依赖，就是对服务的依赖。一旦产生了依赖性，就会觉得50％的毛利是可以接受，是合理的，因为连锁店提供了这么多的服务。

五大因素打造成功服务企业

要把汽配销售企业做成一个服务企业，需要五大要素：第一，人。需要的是热爱这个行业的人，这样才会提供优质的服务。第二，产品。美国同行普遍还是以正厂件为首选，当正厂件有种种原因不能成为供应商的时候，才能在副厂件中选择比较好的供应商。第三，技术。这就是ERP系统、仓储管理系统、配送系统等等，也是非常重要的一方面。第四，培训。第五，沟通。在服务业最强调的就是培训和沟通。