矿井提升与运输教案

矿井提升与运输教案（精选4篇）

1.矿井提升与运输教案 篇一

一.绪论 和封底溜槽式刮板输送机；按传动对转载机的撞击和煤尘飞扬，有利----透平轮机械能。

机都具有底板栅孔，将刮板链带回1.提高了电动机的启动能力，改善1.矿井提升与运输在矿井生产中的方式可分为电力传动和液压传动输于保护设备。3).侧卸式刮板输送P2316.液力耦合器的主要特点： 任务P1：1.将工作面采出的煤炭运送机。

送到地面装车站2.将掘进出来的9.侧卸式刮板输送机按卸载方向的回煤漏如转载机，使侧卸式输送了启动性能，减少了冲击。2.对电矸石运往地面矸石场或矸石综合利和大小分为p14：双侧卸载式、单机拉回煤量降为2%以下；而端卸式动机和工作机械具有过载保护作用加工厂3.将井下生产所需要的侧卸载式、对成双卸载式和主副双刮板输送机没有底栅孔，随刮板链用。3.多电机拖动系统中能使电机材料、设备运往工作面或其他工作侧卸载式

场所4.运送井下工作人员 的煤尘全部作为回煤一直在底链道符合分配均匀。10.按侧卸输送机同转载机的相对随刮板链拉回机尾处；造成拉回煤17.溜槽的分类p25：中部溜槽

式刮板输送机由于回煤功率消耗溜槽。中部溜槽占绝大部分，且每、过渡溜槽、调节2.矿井运输与提升设备的类型P2：位置分为p14：重叠侧卸式和交叉严重，回煤功率损功严重。4).侧卸（也称标准溜槽）按其动作方式不同分为两大类：连侧卸式

续动作式和周期动作式。11.交叉侧卸式刮板输送机的适应少，所以有用拉煤功率相应增大了，节场1.5m，用来调整输送机铺设长

因此，在相同装机功率的情况下，度的调节溜槽有0.5m和1m两种。

1)煤层倾角0o-8o，输送机铺设呈近侧卸式输送机具有比端卸式输送机18.刮板输送机的附属装置包括：3.输送机的分类：刮板输送机、胶条件：p14 带输送机、勺斗提运机

”压溜子“难，启动事铲煤板、挡煤板、拉紧装置、推移4.辅助运输设备：1.给煤机2.砸水平状态。2).巷道不卧底，转载机生产能力大，5).侧卸煤流的动装置。门3.翻车机4.链式推车及或爬车也呈水平铺设3).需要端头支护，故少的显著优点。

机5.调度绞车6.阻车器、限速器或排头架支护，保证侧卸机头同转能很少损失，即被转载机利用；而19.拉紧装置的形式P27 ：1.螺旋

7.转载机 载机可同时推移，因此交叉侧卸式端卸式煤流的动能必须在转载机上丝杠式拉紧装置。2.钢丝绳卷筒式

只限于综采采煤工艺。降为零后，再拐90o急弯才能沿转载拉近装置。3.棘轮紧链器。4.摩擦

重复启动而多损失功率10%以上。20.对于一端布置传动装置的输送第一章：刮板输送机 5.刮板输送机是目前国内外缓倾12.重叠侧卸式刮板输送机的适应机方向运行，使转载机因对煤流的轮紧链器。5.液压紧链器。斜长臂采煤工作面唯一的煤炭运输条件：P15

设备。p6 1).当巷道不卧底时，其适应条件与6).侧卸式机头布置在顺槽，有利机，链子的最大张力点一般在主动

6.可弯曲刮板输送机的组成P6：主交叉侧卸式适应条件的前两条相于采煤机自开缺口，相应的转载机轮的相遇点。P37要组成部分：机头部（机头架、电同；2.)当巷道卧底，其适应的条靠巷道”上帮“布置，人行空间大，21.桥式转载机的作用P40：其安装动机、液力耦合器、减速器、链轮件与同类型端卸式输送机相同，如操作维修方便、安全。

液力耦合器、减速器、链轮组件）、层倾角0-12oo 在采煤工作面下顺槽中，与可伸缩组件）、机尾部（机尾架、电动机、果单链和双链端卸式适应条件为煤P16 14.根据转弯部分的结构，直角胶带输送机配套使用，同采煤工作转弯刮板输送机主要分为转盘式，面刮板输送机衔接配合，它的作用

是将采煤工作面刮板输送机运出的中间部（中间溜槽、连接溜槽、调，双边链端卸式适应条件为煤层倾滚轮式、滑动式。

节溜槽、刮板链子）附属装置（紧角0o-18o等；3).重叠侧卸式一般不15.液力耦合器的工作原理P22： 货载输送到顺槽中可伸缩胶带输送链器、铲煤板、挡煤板、防滑锚固需要转载机同时推移，因此重叠侧在液力耦合器内充满适量的工作液机上去。

装置）以及供移动输送机用的移溜卸式可用于普采以及炮采工艺。体，启动电动机，通过弹性联轴器、22.设计生产率是运输地点在单位槽装置。13.侧卸式输送机同端卸式刮板输后辅室外壳带动泵轮与透平轮外壳时间内需要运出的货载的质量，它

7.刮板输送机适用于煤层倾角不超送机相比，具有如下优点和特性：开始转动。因为透平轮通过轴套与是矿井生产任务要求运输设备具有过25o的采煤工作面。但对于兼做采P16

o减速器输入轴相连，而与泵轮及透的运输能力。而运输设备本身所具煤机轨道配合机组采煤的刮板输送1).侧卸式输送机主煤流沿犁煤板平轮外壳无机械连接，故此时透平有的运输能力称为设备生产率。为机，适用于煤层倾角一般不超过10方向导入转载机，使卸载方向同转轮不转动，减速器数轴亦不转动，了保证完成矿井运输生产任务，选

倾角大时，要采取防滑措施，此外，载机运煤方向一致，煤流畅通，不电动机可认为是空载启动。电动机择运输设备时，应使设备生产率大在顺槽和联络眼，采区上、下山也像端卸式的卸载方向同转载机运煤启动后，带着泵轮和透平轮外壳不于或等于设计生产率。可使用刮板输送机运送煤炭.方向有90o的急拐弯，因而易引起煤断提高转速，液力耦合器中的工作第二章： 带式输送机

8.刮板输送机的主要类型P8：按牵流停顿和堵塞现象；堵塞严重时，液体便被泵轮叶片驱动，速度和压1.带式输送机适用条件p46：可用于引链的结构分为片式套筒、可拆模不仅拉回煤现象增多，而且容易引力不断增大，在离心力的作用下，水平及倾斜运输，但倾角受物料特锻链和可焊接圆环链刮板输送机；起大块煤堆积后造成断链停车事沿泵轮工作腔的曲面流向透平轮，性限制。通常情况下，普通带式输按链条数目及其不知方式分为单故。2).侧卸式输送机的煤流顺侧冲击其叶片，使透平轮上获得转矩，送机沿倾斜向上运送原煤时，输送链、双边链、双中心链及三链刮板卸机头架的主、副卸载面平滑流入当转矩足以克服透平轮上的符合倾角不大于18o；向下运输倾角不大输送机；按溜槽的布置方式和结构转载机，无端卸式“必须具备规定时，透平轮就带动工作机械一起运于15运送附着性和粘结性大的物分为并列式、重叠式、敞底溜槽式卸载高度“的要求，也没有煤炭抛动，并逐步上升到而定转速。其能料时，倾角可大一些。

落到转载机上的撞击，有利于运送量的传递过程：电动机输出的机械2.可伸缩带式输送机的特点工作原

大煤块，提高块煤质量，也降低了能----泵轮机械能---工作液体动能理和作用 P48 o 1

其特点是比普通带式输送机多一个力；2）输送带的表面比压；3）覆分，为什么又有光面、包胶、铸胶面的高度。储带仓和一套储带装置，当移动机盖胶或花纹的变形量；4）输送带承之分？p63 尾进行伸缩时，储带装置可相应地受弯曲载荷的频次。放出或收缩一定长度的输送带，利7 拉紧装置的作用P64 放的原理调节输送机长度。

轨枕用来承受钢轨的压力，并将压

主要由传动滚筒、减速器和电动机力传递给道砟，同时保持两条钢轨组成。为了提供满足运输的动力且的轨距，防止轨道移动。

轨距？为什么铺轨时在弯道处要把

用输送带在储带仓内多次折返和收1)使输送带有足够的张力，以保证使得运输平稳，可采用单滚筒或者2.什么是轨距、轮缘距？何为标准

输送带与传动滚筒间能产生足够的双滚筒，这种带式输送机主要用于前进或后驱动力以防止打滑。2）保证输送带光面有自清洁作用，包胶和铸胶是外轨抬高把轨距加宽？外轨抬高和退式长壁采煤工作面的顺槽运输和各点的张力不低于某一给定值，以为了减少物料在其表面粘结，以防轨距加宽的方法如何？p109 巷道掘进时的运输工作。

防止输送带在托辊之间过分松弛而输送带的跑偏与磨损。

轨距是两轨头的内测距离。轮缘距

3.带式输送机有哪些类型；各有哪引起撒料和增加运行阻力；3）补偿15.简述调心托辊的纠偏原理。P60 是两车轮轮缘外侧的距离，煤炭工几部分组成，各部分的作用如何。输送带的弹性及塑性变形；4.为输调心托辊间隔地安装在承载分支与业设计规范规定的轨距为标准轨传动原理与刮板输送机有何不同？送带重新接头提供必要的行程。空载分支上。承载分支通常采用回距。如果两根轨道在一个平面上，带式输送机适应的倾角为多大？带8.常用拉紧装置的分类p66 缺点？p55

式、固定式、自动式三种。

转式槽型调心托辊，空载分支常采由于离心力的作用，会使车轮轮缘与一般托辊相比较，在结构上增加断使钢轨与轮缘磨损加重，严重时了两个安装在托辊架上的立辊和传可能造成翻车事故，为了避免此抬

式输送机与刮板输送机比较有何优按其工作原理不同主要分为重锤用回转式平行调心托辊。调心托辊下外轨挤压，增加行车阻力，又不1分类1）通用带式输送机 2)绳架9.逆止装置的作用p67

吊挂式带式输送机3）可伸缩带式带式输送机逆止装置主要是防止向动轴，其除完成支承作用外，还可高轨距。输送机。4）钢丝绳芯带式输送机5）上运输的输送机停车后逆转。钢丝绳牵引带式输送机 6）线摩擦10.制动装置的作用 P69

根据输送带跑偏情况绕垂直轴自动当矿车行使在弯道上，成弦状分布，回转以实现调偏功能。

由于轮对在车架上是固定安装，所

驱动带式输送机 7)可弯曲带式输其作用有两个：一个是正常停车，16.输送带在运行时为什么会跑以其轴线不能和弯道半径在同一方送机 8）大倾角带式输送机 9）气即在空载或满载情况下停车时，能偏？跑偏时应如何调整？如何防止向上，故在弯道上行使的车辆，其垫带式输送机。其原理p15如图2-1可靠地制动住输送机；二是紧急停跑偏？P105 所示。

轮对的轮缘就不与轨道平行。出现

车，即当输送机工作不正常或发生由于安装等多种原因输送带会跑轮对被钢轨卡住，或是被挤出轨面

主要由输送带、托辊、传动装置、紧急事故时对输送机进行紧急制偏，跑偏调正的方法应根据输送带掉道，为了避免此应把轨道加宽。拉紧装置、制动装置等部分组成。动，迅速而又合乎要求地制动住输运行方向和跑偏方向来确定。换向3.矿车的种类及矿车阻力有哪些？带式输送机可用于水平及倾角运送机。

滚筒处输送带往哪边跑偏就调紧哪矿车的两个重要经济技术指标是什

输，输送倾角不大于18º；向上运11.盘式制动装置的工作原理 P70 边，在托辊处，输送带往哪边跑偏么？p112 输时不大于15º。

盘式制动装置是依靠液压松闸，弹就在哪边将托辊朝输送带运行方向矿车类型：1t 1.5t 3t和5t.带运行情况确定。

成。其两个重要经济指标是容积利

优点：运输能力大，而工作阻力小，簧加载长生制动力矩的常闭制动装移动一个角度，其大小应根据输送矿车阻力由基本阻力和附加阻力组耗电量小，约为刮板输送机耗电量置。的1/3-1/5。因在运输过程中物料12.由欧拉公式分析得出，为防止输定期进行对输送装置检查，及时调用系数和车皮系数。与输送带一起移动，故磨损小，物送带在主动滚筒上打滑，保证带式整皮带位置，安装合理。

4.基本阻力系数的含义是什么？为列车阻力系数又大于单个矿车？

料的破碎性小，由于结构简单，既输送机正常运转，输送机在主动滚17.输送带打滑的原因及防止打滑什么中车阻力系数要小于空车，而节省设备，又节省人力。

筒相遇点的实际张力Sy必须满足以的措施？P105

u。а

缺点：输送带成本高且易损坏，故下条件S1

打滑主要原因是输送带与滚筒之间P116

与其他运输设备相比，初期投资高，13.摩擦传动原理是说明什么问题摩擦力不够，防止的办法是将输送基本阻力系数是基本阻力与矿车总的？用公式与绘图进行说明。提高带拉紧或停车后在主动滚筒和下段重之比。这是由于大矿车车轮大，摩擦牵引力的途径和方法？p80

输送带之间撒上锯末或煤粉将水吸且制造加工精密，重车运行比空车

稳定且平均重车的单位质量上空气力系数小的原因是由于列车运行

风层式织物芯输送带、整体芯输送是说明要保持输送机正常运转，必干。送带和钢丝绳牵引输送带。5.托辊的分类 p59

力S1保持一定的关系；图2-38所辅助运输设备 示。

带、钢丝绳芯输送带、钢丝绳芯输须使相遇点张力SY与分离点的张第三章 轨道、矿车、矿井阻力比空车单位质量上小，单车阻

1.轨道由哪几部分组成，各部分的时，车与车彼此牵制，使运行时车

轮与轨道的左右摩擦加剧。

1）.承载托辊2）回程托辊3）缓冲1)改变输送带张力S1，一般由拉紧装作用是什么？P108 托辊4）调偏托辊 素p62

置来实现。2）增大输送带与滚筒之轨道由道砟、轨枕、钢轨及连接零5.试述底卸式矿车在卸载站是如何不使轨枕移动，由电机车牵引的底卸式矿车进入卸14.带式输送机驱动装置由哪几部分散轨枕上的压力，6.在选择传动滚筒直径时考虑的因间的摩擦因数u0.3）增大围包角。件等组成。道砟的作用：是承受和实现自动卸载的？P115

1)输送带绕过滚筒时产生的弯曲应分组成。主动滚筒为什么有单双之减少车辆行使的冲击和调节钢轨轨载站时，因卸载漏斗上部的轨道中

断，车箱由其两翼板支承在漏斗旁控制器、启动电阻、受电弓、自动电网电压降较大时，电机车也能够天轮、井架以及装卸附属设备。的两列托轮组上。车架由于失去支开关照明等。

承，被货载重力压开，连同转向架3.用机车的分类：P147 车底绕端部铰轴倾斜，煤炭借自重两类。

卸出，经漏斗进入煤仓。电机车进4.均衡架的分类与作用P154

启动。3）符合发生变化所引起的电3.标准罐有哪几种动机功率变化很小。4)两台串激电工作稳定。

1t1.5t 和 3t

由骨架、罐顶、罐底、侧板、与轨

P187

一起通过卸载轮沿卸载曲轨运动，分为电机车和防爆低污染内燃机车动机并联工作，符合分配比较均匀，4.罐笼主体部分的组成P190

启动要求启动时能量消耗小，启动道组成。

入卸载站后，同样由两翼板支承在分为横向均衡托架和纵向均衡托平稳，以免冲击过大。启动方法：5.防坠器的组成P191

托轮组上，因而失去牵引力。当靠架。他具有缓冲作用，同时又能使采用附加启动电阻和将两台电动机由开动机构、传动机构、抓捕机构、近电机车的第一辆矿车的卸载轮处各轮对负载分配均衡。于卸载曲轨的左端卸载段时，由于5.撒沙装置的作用。P155

串联的方法进行启动。

缓冲机构。

13.控制器的主轴与换向器之间有6..抓捕器的作用？P193

种？P198

货载及车架的重力作用，曲轨对矿其作用：增大车轮与轨道间的摩擦哪些闭锁？为什么要装设这些闭7.我国立井提煤单绳箕斗有哪几车产生反作用力，推动矿车前进。系数，以便获得较大的牵引力和刹锁？p158 端复位时，第二辆矿车的卸载轮早6.电机车的启动方式p160

当第一两矿车的卸载轮进入曲轨右车力，保证运输的需要和行车安全。）只有当主轴处于0位时，换向器3t、4t、6t、8t 1

才能转动，以免换向轴触点带点分8.国产提升机绳槽为右车槽，因此

已进入曲轨的卸载段，又产生推力为了限制启动电流，目前矿用电机合被烧坏。2）换向轴在0位时主动应选股是右捻向的钢丝绳。推动列车前进。当最后一辆矿车的车普遍采用附加启动电阻和将2台轴不能转动，只有当换向轴手柄先9.矿用提升机的类型P217 卸载轮沿曲轨复位段上爬行时，虽电动机串联的方法进行启动。

多绳摩擦式及内装式。置于“向前”或”向后“位置时，才单绳缠绕式、只有另外一台电动机单独运行时，是使活滚筒与主轴分离或联接，以

无后续矿车的推力，但因列车的惯7.电机车在何处应调速，调速的方能转动主轴。3）当电动机发生故障，10.调绳齿轮离合器的作用？P227 性和电机车已进入轨道产生牵引法有？p160 卸载站，完成卸载任务。

力，这个列车随即离开曲轨，驶出通过道岔、进入弯道及调车时应调主轴手柄不能转到两台电动机并联便调节钢丝绳的长度。更换水平或

速，调速方法有，一种是改变牵引运行位置上。4）只有当两个控制轴调节钢丝绳长时使两个滚筒之间产

轴上取下来，以免按错电钮损坏电11.深度指示器的作用和类型。P234 器。

1）向司机指示提升容器在井筒中的6.有极绳运输所用绞车分类P118 电动机的端电压，另一种是改变电都处于0位时，换向轴手柄才能从生相对转动。滚筒直径在2m以下的成为绞车或动机的磁场强度。小绞车，2m以上的成为提升机或大8.什么是列车？p165 绞车。

7.传统矿井辅助运输系方式。p123 列车。

井下主要运输大巷一般采用电机车9.列车运行的三个基本状态

电机车和它所牵引的矿车组总成为为了保证主轴电动机运行位置转到位置。2)容器接近井口停车位置时

电器制动位置时，先转到0位，然发出减速信号。3）提升容器过卷时，后反向转到电器制动位置，以保证打开装在指示器上的终点开关，切

断安全保护回路进行安全制动。4）护。

运输，采区巷道主要采用矿用绞车、牵引状态、惯性状态、制动状态。电器制动前先切断电源。这种运输方式被称作传统辅助运输则P169 方式。

小型调度绞车、小型蓄电池机车等，10.电机车计算时应考虑的重要原14.列车牵引力是怎样产生的？减速阶段通过限速装置进行过速保

p167

为了保证电机车正常运行，其牵引车轮作用于轨道接触点上有一个力其分为牌坊式和圆盘式两种。力和制动力都必须小于粘着力。这FK,轨道对车轮接触点也有一个反12.微拖动装置的作用和分类。P236

FK大小相等方向相反，保证车轮与司机施闸控制，若制动力过大，可地面接触点无相对位移，成为回转能造成提前停机，过小，提升机将

第四章 矿用机车

1.矿用电机车有那些类型，什么叫是进行电机车运行计算时应考虑的作用力，这个力时摩擦力TK,它与由于减速阶段提升机的速度通常靠电机车的粘着系数和粘着重力？重要原则。P147

11.列车组成计算p170

矿用电机车按其电源不同，可分为电机车牵引的车组重力，通常是按回转中心，这样作用于车轮轮心上会越过规定卸载位置，因此，既费直流电机车和交流电机车，直流电照列车启动时粘着条件、制动条件的力FK¹即为推动列车前进的力，此时又不可靠。为了解决上述问题，机车按其供电方式不同又分为架线和牵引电动机温升条件来计算确定力与列车运行总阻力相平衡，即时采用了微拖动装置。其分类手动控式与蓄电池式。此外还有架线—蓄的。电池两用电机车。

备有哪些？p152

牵引力。

制和自动控制。

12.架线式电机车为什么选用直流第五章.矿井提升设备的13.何谓抓捕器的“二次抓捕现

串激电动机？试述架线式电机车的类型及主要组成部分 象”？可断螺栓拉紧装置是如何避

1.矿井提升系统的分类：P186

免“二次抓捕”的？p195

原因：1）在启动电流较小的情况下，1）竖井普通罐笼提升系统2）竖井断绳后罐笼被制动住时，由于制动

罐笼将会反复起跳现象，在第一个振动波传递到可断螺栓后，可断螺.矿用电机车的机械构造与电器设启动要求和启动方法？P157

机械设备包括车架、轮对、轴承和可以获得较大的启动转矩，具有较箕斗提升系统3）斜井箕斗提升系钢丝绳的变形产生纵向弹性振动，轴箱、弹簧托架、制动系统、撒沙大的过负荷能力。2）牵引电网电压统4）斜井串车提升系统。装置、齿轮传动装置及连接缓冲装脉动时，只影响串激电动机的转数，2.矿井提升设备的组成。P186

置等等。电器设备包括牵引电动机、而对其转矩影响较小，因此在牵引提升机、提升钢丝绳、提升容器、栓没被剪断。而出现再次抓捕的现

象。如果可断螺栓被拉断，这时罐笼与制动钢丝绳同时下降，这样就防止了二次抓捕现象。

不的小于提升或下放最大静力负荷力矩的3倍。

全制动都是靠制动重锤4来完成的，即共同使用一套闸瓦。

既不电力拖动，有不用制动器制动，故称为自由滑行减速方式。

2.电动机减速方式

其特点： 这是用电动机缓慢减速。即将电动机的转子附加电阻在逐级接入转子回路，使电动机在较软的人工特性上用行。

3.制动状态减速方式 其特点：当提升系统的惯性力很大时，在整个减速过程运行阶段即使不使用电动机拖动，系统也将加速运行。因此为了使提升系统减速，必须对系统施加足够的制动力。确定减速方式时，应首先考虑采用自由滑行减速方式，因这种方式，既达到了减速的目的，又能充分利用提升系统的动能，操作简单，节省电能。若次减速度a3h值太小，可选较大的减速度，此时制动力不大于0.3Q，可考虑采用机械制动减速；若大于0.3Q,则需采用电气制动方式。

2.双滚筒提升机在调整滚筒旋5.试说明JK型提升机为什么要实转是相对位置时，制动装置在行二级安全制动？参照二级安全制各滚筒上的制动上的制动力矩动特性曲线解释说明，二级安全制不得小于该滚筒所悬提升容器动如何实现？怎样调节？ 与钢丝绳重力造成的静力矩的1.2倍。

3.在立井的倾斜井巷中使用的提升机进行安全制动时，全部机械的减速度都必须符合表6-1的规定。

因为过大的减速度会给设备带来很大的动负荷，在摩擦提升中。则会引起钢丝绳滑动。因此，应采用二级安全制动。P255说明如何实现，怎样调节。7.JK型提升机调绳离合器的动作

第六章 矿井提升机的制

动系统

P247盘式制动器的工作原理：是靠油压松闸，靠盘型弹簧力制动；当油缸内油压降低时盘型弹簧恢复其松闸状态时的压缩变型，靠弹簧李推动筒体，闸瓦，带动活塞移动，使闸瓦压向制动盘产生制动力，达到对提升机施加制动的目的。P254什么是二级安全制动，为什么采用二级安全制动？二级安全制动就是将某一特定提升机所需要的全部制动力矩分成两级进行。施加第一级制动力矩后，使提升机产生符合《煤矿安全规程》的安全制动减速度。然后施加第二级制动力矩，使提升机能平稳可靠地停车。因为过大的减速度会给设备带来很大的动负荷，在摩擦提升中。则会引起

4.对于摩擦式提升机，工作制原理及调绳过程如何？p226 动或安全制动产生的减速度，第七章 矿井提升设备的不得超过钢丝绳的滑动极限，选择 及不引起钢丝绳打滑。

P262目前，我国煤矿设计部门在选

5.安全制动必须能自动，迅速择提升容器时，一般都采用经济速和可靠地实现，起制动的空动度法，常用的经济速度为时间，对于油压块闸制动器，Vj=(0.3~0.5)H

不得超过0.6s；对于盘式制动 H---提升高度，m,H=HX+HS+HZ 器，不得超过0.3s;对于压气分别为卸载高度，矿井深度，装载块闸制动器，不得超过0.5s。高度

1/2

钢丝绳滑动。因此，应采用二级安3.盘闸制动系统与块闸制动系统相P270咬绳：由于钢丝绳的直径不是全制动。

制动系统的要求是什么？

p240制动系统的作用 1.正常停车。在停止工作时，能可靠地闸住提升机。2.工作制动。在正常工作时，制动器可参与提升机的速度控制。如减速阶段在滚筒上产生制动力矩使提升机减速，在下放重物时加闸限制下放速度。3.安全制动。当提升机工作不正常或发生紧急事故时，如提升速度过高，过卷或电流欠压等故障出现时，进行紧急制动，迅速而合乎要求地闸住提升机。

4.双滚筒提升机在调绳或更换水平时，能可靠地闸主活滚筒，松开死滚筒，以实现调绳，更换水平的操作。

P240对制动系统的要求： 1.提升机在工作制动和安全制动时所产生的最大制动力矩都

比较有什么优点？它们各自的工作无限小，如果内偏角过大，弦长的奔离短与临圈钢丝绳不是相离而是

1.多幅制动器同时工作，即使相交，这就是咬绳。即使在偏角不

1.矿井提升机制动系统的作用和对原理如何？p245 p247

有一副失灵，也只影响部分制太大的情况下，由于滚筒上绳圈间6.为何普通罐笼提升采用五阶段速动力矩，故安全可靠性高； 隙ε较小，钢丝绳直径较大或滚筒度图，而底卸式箕斗采用六阶段速2.制动力矩的调节是用液压站直径较大，也会导致咬绳。的电液调压装置实现的，操作避免咬绳的有效措施是:适当的增

解：为保证箕斗离开卸载曲轨

度图运行？p285

方便，制动力矩的可调性好； 大一些ε，然而ε增大，减小了滚时速度不能过高，需要有初加速阶3.惯性小，动作快、灵敏度高； 筒的容绳量，有时甚至要采用直径段；为使重箕斗上升到井口而进入4.体积小重量轻、结构紧凑、更大的提升机，这是不经济的。卸载曲轨内运行时，减少对井架，第八章 矿井提升设备的曲轨的冲击，提高停车的准确性，5.安装和维护使用较为方便；应有一个低速爬行阶段（爬行速度运行理论

外形尺寸小；

6.通用性好且便于实现矿井提

4、减速方式有几种，各有什么特一般限制在不大于0.5m/s），故应升体统化。

点？怎么来确定使用某种制动方采用六阶段速度图。

P247盘式制动器的工作原理：式，其依据和步骤各如何？P287 是靠油压松闸，靠盘型弹簧力制动；当油缸内油压降低时盘型弹簧恢复其松闸状态时的压缩变型，靠弹簧李推动筒体，闸瓦，带动活塞移动，使闸瓦压向制动盘产生制动力，达到对提升机施加制动的目的。P242盘式制动器的工作原理：这种制动装置的工作制动和安

第十一章 多绳摩擦提升

答：提升减速度除了要满足上多绳摩擦提升与单绳缠绕式提升比述(煤矿安全规程)的规定外，较，其主要优点是p379： 还于提升设备所采用的减速方式有关。目前常见的减速方式有三种。

1.自由滑行减速方式 其特点：在减速开始时，将电动机从电网靠系统的惯性向卸载位置运行，速度逐渐降低，1.提升高度不受滚筒容量的限制，适用于深井提升。2.载荷是由数根钢丝绳承担，故钢丝绳直径较相同载荷下单绳提升小。

3.摩擦轮直径显著减小。4.由于摩擦轮直径小，回转力

矩减小，在提升载荷相同的情况，多绳摩擦式提升机的质量比单绳缠绕式小1/4~1/5,提升电动机的容量和耗电量也相应降低，设备的效率提高。5.摩擦轮直径较小，在相同提升速度下，可以使用转速较高的电动机和较小的减速器。6.由于钢丝绳是搭放在摩擦轮上的，因此减少了钢丝绳的弯曲次数，改善了钢丝绳的工作条件。

7.采用偶数根提升钢丝绳，钢丝绳的黏向是左、右捻向各半，消除了提升容器过程中的转动，减少了容器的罐耳对罐道的摩擦阻力。

8.数根钢丝绳同时承受载荷，提升工作的安全性大为提高。世界各国地 运行经验表明，数根钢丝绳同时被拉断的可能性极小，因此可以不再使用防坠器，从而减小了提升容器的质量。

多绳摩擦提升的缺点是：p380

1.数根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂，而且当有一根钢丝绳损坏而需要更换时，为保持各钢丝绳具有相同的工作条件，往往需要更换所有的钢丝绳。

2.因不能调节绳长，故双钩提升工作不适用于多水平提升，也不适用于凿井提升。3.当井深超过1700 m时，钢丝绳于容器在连接处的应力波动较大，钢丝绳的故障较多，故多绳摩擦提升不易用于超深井提升。

2.论矿井提升机系统故障分析与诊断 篇二

【关键词】矿井提升机；系统故障；分析诊断

一、矿井提升机的使用现状

西方的先进工业国如英国、德国对矿井提升机的安全性十分重视，大多已通过PLC设计了矿井提升机的电控系统，通过多种方式（如继电器、PLC+继电器、PLC+PLC）构成了能独立工作的双通道安全监控与安全回路，且在有关软件的设计中也采用了多种监视保护手段，系统安全性与可靠性大为增加。我国当前的提升机电控系统大多仍由继电器与由电子元件组成的控制单元组成，虽然设有安全电路，但系统内外电缆众多，联锁点密集，再加上矿井工作环境恶劣，粉尘污染和点蚀较多，常导致触电闭合或断开异常，频繁发生线路故障，极大的影响了整个系统的可靠性，与国际先进水平还有较大的差距。矿井提升系统通常由机械、电气和液压三部分组成，矿井提升机发生的故障大致可分为机械故障与电气故障两类，机械故障主要包括制动事故、过卷事故和断绳事故，电气故障主要包括主回路电流、低压电源漏电和控制电源失压等。这些事故不仅会影响矿井的正常作业，也造成矿井设备的损坏和人员的伤亡。

二、机械故障的诊断与分析

（1）过卷事故。过卷事故是指在矿井提升机的作用下容器超过正常航程的现象，通常表现为上行容器过卷和下行容器下放，其发生的主要原因为：一是制动系统发生故障导致制动力不足；二是减速段时超速保护装置失灵，导致超速。（2）断绳事故。随着多绳摩擦提升的使用，断绳事故的发生率已大幅降低，然而，因提升系统设计缺陷、产品结构缺陷以及操作工人操作不当与管理缺失等因素导致的恶性断绳事故仍时有发生，造成断绳事故的原因除过卷外，制动和保护装置失效、司机操作不规范和滑动也是重要因素。且多绳提升也放宽了罐笼防坠器的使用。对于该类事故，最佳的解决方案便是避免超速、过卷，对超载、滑动和制动进行动态监视，并制定科学的保护措施。（3）制动器失效。制动器是矿井广泛使用的机械制动装置，是矿井提升系统减速、刹车以及在发生故障的情况下进行紧急制动的最后手段。盘式制动器是当前使用较为广泛的制动器，其采用弹簧制动和液压松闸的方式工作，其工作原理如图所示：

其中，1为滚筒，2为制动盘，3为闸瓦，4为活塞，5为蝶形弹簧。当油缸油压最小时，蝶形弹簧的预压缩恢复张力将阐瓦压向制动盘，使制动盘获得垂直作用力，为全制动状态；油压升高时，液压油推力增大，弹簧力被部分克服，对制动盘的作用减小，降低了制动力矩，待油压升高至u以克服弹簧时，制动解除。制动失效主要表现在三个方面：一是制动力矩过大，制动张力过大引起滑动；二是制动初速过大、超载导致电路跳闸，下次开车时司机将方向开反，等发现时速度已经较快，再实施制动常发生制动不住的现象；三是制动力矩较小。可见，制动正压力过大和过小都会导致制动故障，因此，在提升机的工作过程中应注意制动正压力的范围，进行即时监测。（4）摩擦提升机故障。摩擦提升机效率高，近年来得到了较快的发展，尤其适用于大型煤矿，由与摩擦提升是以钢丝绳和摩擦衬垫产生的摩擦力传递动力，也存在着较大的安全隐患。其主要产生原因如下：一是超载；二是钢丝绳或衬垫有油污，新购进的钢丝绳上的油污未洗涤干净，其次是维修时使衬垫或钢丝绳沾染上油污；三是起动时制动力矩大导致加速度、减速度较大，使得张力差大而引起滑动。

三、电气故障

电气故障主要包括直流电枢回路故障、交流电枢回路故障、控制回路故障和磁场回路故障。直流电枢回路故障包括直流电书接地跳闸、直流电枢回路过电流、热过载和电动机超温等；交流电枢回路故障包括高压开关柜过负荷保护动作、高压开关柜电流脱扣、跳闸和电枢整流变压器超温报警等；控制回路故障主要包括调节器板输出监视、控制电源监视和计算机硬件故障监视等；磁场回路故障包括磁场变压器过电流、低压开关柜过流、磁场变压器超温跳闸等。

参 考 文 献

[1]汝岑.关于矿井提升机盘式制动器的工作可靠性分析研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2011（6）

[2]刘峰.对现代矿井提升机盘式制动器可靠性的技术改进[J].机电产品开发与创新.2011（3）

3.矿井运输安全与管理 篇三

矿井运输工作与每个人都息息相关，只要一入井口就涉及运输工作，乘坐罐笼、猴车、人车，就开始了运输工作，沿途行走，工作地点的往返都离不开运输，生产过程中的下料、排矸、运人、拉煤等工作，均为运输工作，因此它是煤矿生产系统的重要组成部分。我们从以下几个方面来学习矿井运输的安全和管理：

一、矿井运输概况

概括起来大致可以分为以下几个方面：

1、把工作面采出的煤炭经由井下巷道或井筒运输至地面指点地点。

2、把掘进工作面掘出的矸石由井下巷道或井筒运输提升至地面矸石山。

3、运送往返人员和矿井生产用的设备、材料。矿井运输具有以下几个特点：

1、井下运输在巷道工作，由于受井下巷道空间的限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸相对不大。

2、井下运输环节多，运输路线长短不一，且经常变化，水平和倾斜路线交叉相连，同时，还有装载、卸载等辅助设备，因此，要求设备种类多。

3、井下运输的流动性强，随着工作面的推进，运输线路需要伸长和缩短，运输设备的工作地点也要随之改变，因此，运输设备要便于移动。

通常将煤矿运输分为主运输和辅运输。主运输是指煤炭的开采后升井的运输过程，主要采用皮带运输方式，部分老矿井仍使用电机车牵引矿车的运输方式；煤矿辅助运输指煤矿井下的运输除煤炭运输以外，人员、材料、设备和矸石等各种运输。煤矿井下辅助运输可分为轨道辅助运输、无轨辅助运输和有轨无轨并存三种。轨道辅助运输以铺设双轨或悬吊单轨为主要特征，采用架线电力、防爆柴油机、蓄电池和钢丝绳为牵引力；无轨辅助运输则以胶轮或履带为行走机构，采用防爆柴油机、蓄电池等为牵引力的运输。

二、大巷运输

1、“两区管理”大巷部分

“两区管理”是集团公司为适应煤矿井下新型管理方式提出的防控各类易发事故的有针对性的管理方式。

2、矿井运输技术管理规定

关于印发《矿井主要轨道运输大巷实施封闭管理规定》的通知（阳煤发【2003】28号）。

对矿井主要轨道运输大巷实施封闭管理。封闭区段内未经许可严禁人员行走、滞留、工作。进入封闭区的人员必须穿着规定反光服饰。以此，杜绝或减少主要运输大巷各类事故的发生。

《煤矿安全规程》是我国煤矿企业遵守的最高规范。

3、事故案例及原因分析

2002年12月17日下午，某煤矿掘进一队二组，在8102

3回风巷掘进收工后，梁某、耿某一行4人没有赶上17点30分的车，违章扒乘5吨底侧卸煤车，当煤车行至北翼弯道时，遇三名安监人员查运输违章，煤车便开始减速，4人也相继跳下。蹲在两煤车碰头之间的梁、耿二人向巷帮跳下，因巷帮距车不足0.5米，二人被挤在巷帮与车体之间，当煤车再次加速行驶时，将耿某当场挤拖致死，梁某被挤成综合腹内伤内出血，抢救无效死亡。

事故原因分析

1、事故责任人明知故犯，拿生命当儿戏，违章乘车时造成事故发生的主要原因。

2、现场人员群体违章扒车是事故的直接原因。

3、各管理环节不到位，对违章查处不力是事故的直接原因。

4、生产组织过程中，集体收工制度名存实亡，收工后如何升井随意，以至于出现严重扒车现象，也是事故的主要原因。

防范措施

1、严格运输大巷封闭管理制度

2、严禁违章乘坐规定车辆外，严禁扒、蹬、跳运行中的列车。

3、加强劳动纪律，实行统一收工。

4、适当增加运送人员列车趟数，为杜绝违章乘车创造条件。

三、小巷运输

1、“两区管理”小巷部分

易发生事故类型：①上部车场不合格、阻车器未关闭、未连接推车造成跑车伤人；②超规定挂车、钢丝绳磨损超限，造成绳断跑车伤人；③使用不合格的连接装置，造成连接断裂或跳销跑车伤人事故；④斜巷车辆运行区域有人，造成车辆撞扎伤人。

2、技术管理规定及文件：①工作人员推车时一次只能推一辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距不得小于10米，若前车停时，必须立即向后车发出警号。②、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或者有障碍物，从坡度大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口时，推车人必须发出警号。③严禁放飞车。④巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。⑤弯道推车时，车距巷帮安全距离不得小于700mm。

《煤矿生产技术管理规定》中的“矿井运输技术管理规定”部分，是日常管理的基本准则。其中包括轨道运输部分、无轨胶轮车部分及各类设备设施安好标注等内容。

3、事故案例及原因分析

2000年7月9日零点班，班长马某安排继续旧巷道的回收。张某、郭某用钢丝绳将7个空车挂起，未上保险绳也未上车尾巴，上下信号打后车就启动了，此时张某、郭某未进躲避硐，当车开到坡顶变坡时，6 个空车突然从坡上滑下，把下车场的两人撞伤，因伤势太重，抢救无效死亡。

事故原因分析：①倾斜巷道行车搁警戒制度不落实，人员未撤到安全地点，是造成事故的主要原因。②倾斜巷道小绞车未上保险绳、车尾巴，挡车装置没有发挥作用，也是造成事故的主要原因。③现场管理不到位是造成事故的重要原因

防范措施：①必须使用正规的连接装置。②开车前要对矿车的连接装置进行检查。③斜巷运输安全设施必须齐全可靠。④发出开车信号后，工作人员和警戒人员必须躲避在安全地点。

四、矿井运输质量标准化

煤矿安全质量标准化：矿井的采煤、掘进、机电、运输、通风、防治水等生产环节和相关岗位的安全质量工作,必须符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，以适应保障矿工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。

4.矿井提升与运输教案 篇四

近年来，随着经济社会发展，国有煤炭企业对煤炭资源的整合，由此，应运而生了煤炭新型组织资源整合矿。资源整合矿由于其投资多元性和出资人的社会复杂性，使我们党建工作进入新领域，面对新情况、新问题、新挑战，地煤公司党委秉承“以一流党建，促一流开发”的核心理念，遵循“凝聚人才、服务企业、助推发展”的总要求，坚持党建观念创新、工作机制创新、工作载体创新和工作方法创新，努力做到“资源整合到哪里，党的组织就建到哪里”。在资源整合矿积极开展党的工作，扩大党的影响，取得了显著成效。

一、资源整合矿井党建工作取得的实践成果

1、一思想认识，提高凝聚力

资源整合矿经济结构多元，地域位置特殊，出资人和员工队伍来自各个阶层。地煤公司党委把统一思想认识作为搞好矿井建设和党建工作的重点，提高党组织的凝聚力。统一和谐发展的思想。各级班子成员特别是主要领导，站在讲政治、讲大局的高度，正确处理好董事会、党委会、管理层和股东之间的关系。各级党组织视团结如生命，积极协调矛盾和冲突，坚持维护出资人、职工等各方面的合法权益。通过矛盾协调机制、矛盾处理机制妥善处理各类冲突，及时化解劳资矛盾，既促进了劳资和谐，又推进了企业发展。

统一科学发展的思想。资源整合矿党委在干部人事、工程建设、工资分配、安全生产、经营管理、改革发展、制度建设等关键环节上，参与重大决策，切实确立了党委的地位，保证了决策的科学性。

统一思想“五个三”战略目标的思想。层层签订党建目标责任书，并做到逐月考核，严格兑现，营造了团结奋进、风正气顺的和谐发展氛围。

2、创建“四好”班子，提高战斗力

围绕政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好的“四好”班子创建目标，资源整合矿党委按照“统一领导、集体决策、分工负责、分级管理”的领导和管理体制原则，扎实开展“四好”班子创建工作，提高了党组织的战斗力。

学习增强能力。在坚持矿、区级中心组每月集中学习的基础上，资源整合矿党委大力推行“自讲互学”活动，每月由一名班子成员结合分管工作备课讲授，增进沟通和理解，加强了团结。积极聘请集团公司党校教师和相关部门领导来矿讲座，使职工学到了前沿知识，掌握了相关信息。

制度规范管理。各矿党委不断健全完善各项制度，规范了班子成员和各级干部的工作行为。坚持把“”三重一大”集体决策、重要干部任免、重要项目安排和大额资金使用问题，均由班子集体讨论决定。今年初，地煤公司对资源整合矿扩大考核范围，工作内容全部量化、细化，责任到人，进一步完善了安全、生产、经营、稳定四大业绩考核评价体系。

切实转变作风。各矿党委按时召开领导班子民主生活会，做到大事讲原则，小事讲风格，相互沟通，增进团结，认真落实“三个三分之一”工作法。矿副总以上领导坚持下井带班，盯在一线指挥安全生产，强化领导调度值班制度，确保政令畅通。

3、强化组织建设，提高向心力

扩大党组织覆盖面，哪里有党员，哪里就有党组织。全面推进党总支、党支部的建设。通过选派工会、团委负责人，增加党员人数，成立党支部。各级党组织在保证党内活动开展的同时，全面推进以“四必议”为主的党总支、党支部议事制度。“四必议”就是凡涉及安全生产、经营管理、工资分配、人事调整重大事项必须经过党总支、党支部的沟通和团结协调。

深入开展“红旗党支部”创建活动。以“建设一个好班子、带上一支好队伍、建立一套好机制、创出一流好业绩”为标准，每月督导检查,交流通报。开展支部创新争优竞赛，提升了红旗党支部的示范效应。

立足“组织创先进，党员争优秀”，创新工作载体，开展了多种形式的实践活动。开展支部分类达标升级和支部书记培训考核持证上岗活动。各资源整合矿一类党支部占总数的30％，36个党员责任区和72个党员先锋岗，在安全生产全过程发挥重要作用。

4、抓好素质工程，提高执行力

近年来，资源整合矿党委把队伍建设提高到了“人力资本”的高度，为矿山发展提供了强有力的支持和人才保障，提高了党组织的权衡力。

抓好干部和人才队伍建设。在干部队伍建设上，严格按照基层推荐、申报、地煤公司批复、备案制度，各矿严格按照规定条件，采取职工民主推荐和组织推荐相结合的方式产生后备干部，在干部使用上，严格从后备干部中选拔。地煤公司制定了《高校毕业生的引进、教育、培养使用实施办法》，明确资源整合矿感情留人、待遇留工、实践锻炼、管理考核、提拔重用等措施。每年开展优秀人才评选活动，树立“人人能成才、行行出状元”的理念，优秀人才除了一次性奖励外，每月下井津贴300元，场上津贴300元，进一步调动了干部职工立足本职正当管理和技术骨干的积极性。

抓好职工队伍建设。坚持对每名职工每年不少于72学时的全员培训，以课堂培训和现场培训相结合，聘请专职教师和高技术人员现场授课。开展班前每日一题、入井考试、准军事化训练和手指口述岗位描述规范操作等活动，全面提升员工的执行意识和标准意识。引导更多的优秀员工立足岗位、展示才干、体现价值。

5、坚持和谐共进，提高影响力

地煤公司党委把精神文明创建、关注民生、信访稳定作为建设和谐矿山的重要工作来抓，维护员工利益，营造和谐环境，提高了党组织的影响力。

广泛开展精神文明创建活动，各资源整合矿开展了“季评十佳、年评十好”活动，涌现出许多道德模范人物，引领企业新风尚。按照工程式设计、项目式推进，创建精神文明精品工程。

坚持以人为本，关注民生。各资源整合矿向员工兑现了“三不承诺”，建立了光彩事业基金会、春雨助学、领导干部“一帮二”等帮扶体系。

认真落实信访稳定责任制。各级干部开展走访活动，变上访为下访，察民情、访民意，着力解决员工生活工作的突出问题，营造了心齐、气顺、劲足的良好局面。

二、资源整合矿井党建工作存在的问题

1、党建工作体制机制需要进一步完善

党内议事制度还有不到位和不完善；干部选拔任用制度不规范；党建工作考评问责机制不健全；党建经费保障机制难执行。

2、基层党建工作实践模式需要进一步创新

党内活动缺乏持久性，没有活力；党员教育管理缺乏规划，形式单一；联系和服务群众工作机制不够完善。

3、党的基层组织和工作覆盖面需要进一步加强 党组织设置还不够灵活，存在着薄弱点和空白点，党务工作者队伍整体素质有待提高和加强，党员队伍发展不平衡。加大生产一线发展党员的力度，壮大党员队伍。

4、精神文明建设力度需要进一步加大

精神文明创建和环境建设需要进一步加大投入，员工队伍不稳定，思想政治素质有待提高。

三、提高整合煤矿党建工作科学化水平的对策和建议

1、完善党组织发挥政治核心作用是前提。要增强整合矿对党建工作的认同感、支持度，建立完善体制机制，必须争取股东、出资人、党组织负责人的支持。一是要让股东认识到党建工作与企业发展大局目标同向，工作同力，发展同步。二是要让党组织书记认识到，党组织可以解决企业“决策不准、人才缺乏、人心不齐、信念动摇、短期行为”等方面的弱点，推动企业健康持续健康发展。三是要让企业职工认识到，党的事业是全体党员的事业，也是每一位员工的事业，党的建设与企业员工的关系是鱼水关系。

2、提升各级班子引领发展的能力是关键。“围绕经济抓党建、抓好党建促发展”是资源整合矿党建工作的关键所在。要树立经济、政治、文化统筹发展理念，紧紧捆住发杂很难这一“固本强基、强企富民”的第一要务，理清发展思路，破解发展难题。党组织发挥自身优势、地位优势化为生产力。围绕服务安全生产这一大局开展活动，以企业是否发展，经济效益是否提高作为重要标准来衡量党建工作的好坏。求真务实，贴近企业，围绕企业中心不偏离，服务企业大局不放松，促进企业发展不动摇，把生产骨干发展成党员，把党员培养成标兵，形成党组织牵头，党员争当先锋表率，群众通力团结，共同努力求发展的一股冲劲，营造积极向上的奋进之风。

3、夯实党建队伍是基础。一是要壮大资源整合矿党的力量，选派和鼓励党员到资源整合矿工作。二是要选优配强党组织书记，把党性强、业务精、会管理、善谋事的党员骨干选配到党组织班子中来。三是要加大发展党员工作力度，研究制定符合资源整合矿发展党员新途径，打破固有的指标限制和发展程序限制，开辟一条符合资源整合矿人员入党的新道路。

4、创新党建活动是核心。一是创新载体。要因地制宜，紧密联系企业实际，落实“有一个党员活动室、有一个党员公示栏、有一块党组织标识、有一面党旗、有一套党建工作制度”为主要内容的“五个一”规范化建设，建立一个集党员活动、学习、教育为一体的阵地。二是要丰富内容。实现一个党支部一个堡垒，一个党员一面旗帜，必须做到多样性、灵活性、持久性并重，使党建活动充满生机和活力。要广泛开展创建党员“先锋岗”、“示范岗”、“责任区”和“党员志愿者”等活动。三是要形式多样。要采取适应资源整合矿特点的业余、小型、多样、务实的活动方式，采取人们喜闻乐见的形式来开展党的活动。