幼儿园校车运行方案

2024-06-09

幼儿园校车运行方案（共10篇）

1.幼儿园校车运行方案篇一

幼儿园校车运行方案哪有范本

篇一：幼儿园校车运行方案

幼儿园校车服务方案

一、山泉民族幼儿园位于龙坪乡店子坪村，在园人数：61人，驾驶

员黄金成（身份证号：***01x，驾驶证号：***01x，准驾车型：A2，电话：***），车牌号：鄂Q85101。

二、预定行车时间：

1、早上：第一趟：7：00—8:00，第二趟：8:10—9:00。

2、下午：第一趟：3:00—4:00，第二趟：4:10—5:00。

三、行驶路线

1、第一趟：楂树坪——学校

2、第二趟：学校——花鹿台

四、停靠站点

1、第一趟：第一站：楂树坪顺民批发西50米，第二站：崔家坪村

委会，第三站：新佛寺村委会。

2、第二趟：第一站：店子坪村委会东50米，第二站柏杨坪村委会，第三站花鹿台兄弟超市。

五、随车老师：向小娥

篇二：幼儿园校车运行方案

幼儿园校车运行方案

1.幼儿园校车运行方案

2.幼儿园校车安全运行方案

3.幼儿园校车运行方案

4.幼儿园校车运行方案

5.确保校车运行安全措施方案

1、幼儿园校车运行方案

为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下：

通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。

（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。

（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生

及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。

（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。根据XX年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-XX〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。两部门要在前段工作的基础上，于20XX年9月30日前全部完成。

（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。

2、幼儿园校车安全运行方案

一、基本情况

XX幼儿园位于XX村，在园人数：XX人，乘坐校车XX人。驾驶员XXX身份证号：XXXXXX，驾驶证号：XXX，准驾车型：B2，电话：XXXX，车牌号：湘XXXX。

二、预定行车时间：

1、早上：第一趟：7：00—7：30，第二趟：7：40—8：10，第三趟：8:20—8：50。

2、下午：第一趟：4：50—5：20，第二趟：5：30—6：00,第三趟：6：10—6：40。

三、行驶路线

1、第一趟：幼儿园——XX——XX

2、第二趟：幼儿园——XX——XX

3、第三趟：幼儿园——XX——XX

四、停靠站点

1、第一趟：第一站：XX，第二站：XX

2、第二趟：第一站XX，第二站XX，第三站：XX

五、随车老师

1、第一趟：XX（电话：XXXXX）

2、第二趟：XX（电话：XXXXX）

3、第三趟：XX（电话：XXXXX）

六、接送幼儿名单

1、第一趟：XXＸＸＸＸＸ

2、第二趟：XXＸＸＸＸＸ

3、第三趟：XXＸＸＸＸＸ

ＸＸＸ幼儿园（公章）

２０XX年Ｘ月Ｘ日

3、幼儿园校车运行方案

一行驶路线

线路1南新街枣坪二路环城路

线路2南新街枣坪二路环城路

线路3南新街淳安公路秦河街道

二开车时间

线路1（周一至周五）早7：20至8；20下午5:30至6：20

线路2（周一至周五）中午11：50至12：30下午5：00至5：30

线路3周日下午5：30至6：30周五下午4：00至5：00

三停靠站点

第一车（29人）司机：陈满成教师：王妮枣坪二路8人梨园小区6人裕丰花园7人林业局4人梨园广场4人

第二车（29人）司机：陈满成教师：王妮梨园广场9人盛鼎超市11人县医院5人环城路东关桥4人

第三车（29）人秦河街道29人

4、幼儿园校车运行方案

为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案：

一、组织领导

为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平老师为成员。

二、管理措施

（一）确定校车接送时间。

校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。

（二）加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。

篇三：幼儿园校车运行方案

幼儿园校车运行方案

一、XX幼儿园位于XX村，在园人数：436人，驾驶员XXX（身

份证号：，驾驶证号：，准驾车型：A1A2，电话：），车牌号：豫。

二、预定行车时间：

1、早上：第一趟：7：00—7：30，第二趟：7：40—8：10。

2、下午：第一趟：4：50—5：20，第二趟：5：30—6：00。

三、行驶路线

1、第一趟：学校——XX——学校

2、第二趟：学校——XX——XX——XX——学校

四、停靠站点

1、第一趟：第一站：镇政府门口向西50米，第二站：邮政储蓄所

门口西50米。

2、第二趟：第一站：XX大队部门口东50米，第二站XX庄：小

学门口东50米，第三站XX：村东头超市门口西50米

五、随车老师

1、第一趟：

2、第二趟：

2.幼儿园校车逃生应急疏散演练方案篇二

近日，夏集镇中心幼儿园开展了一次校车逃生紧急疏散演练活动。本次演练活动是在教办室精心指导下进行的，参加这次活动的还有夏集镇派出所、交管所的领导以及各学校（园）安全副校长、校车驾驶员和照管员。

上午9时，校车驶到幼儿园门口的时候，保安人员发现校车下面自燃起火，赶紧跑过去告诉司机发生险情，校车驾驶员与随车管理员第一时间采取了应急措施。另一名保安发现险情后立即打电话求援，得知险情的园领导和其他教职工迅速赶到现场，冷静有序地组织幼儿撤离到50米以外的安全地带，并配合校车司机灭火。待幼儿全部下车后，随车管理员和两名教师又返回车上仔细地检查了每一个车位底部，以免受惊吓幼儿躲在座位下。随后，清点报告幼儿人数，园长及时进行了总结点评，整个逃生演练过程用时不到2分钟。

“台上一分钟，台下十年功”，本次演练活动的成功，得益于该园一直以来对安全工作的高度重视与平时有计划、不定期地训练。

3.幼儿园校车运行方案篇三

2011年11月16日上午,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故,造成重大人员伤亡。事故发生后,省委、省政府主要领导分别作出重要批示,要求对全省中小学幼儿园校车安全进行全面检查,防范类似事故发生。为认真落实教育部、公安部、国家安全监管总局《关于加强农村地区中小学生幼儿上下学乘车安全工作的通知》(教基…2007‟12号、公安部《关于切实加强校园幼儿园及周边道路交通安全工作的通知》(公交管…2010‟105号和甘肃省教育厅、甘肃省公安厅《关于进一步加强校车管理工作的通知》(甘教基…2010‟38号、甘肃省教育厅《关于加强校车管理确保师生生命安全的紧急通知》要求,深入贯彻落实省委、省政府领导指示精神,切实加强校车交通管理,消除校车交通安全隐患,有效预防学校道路交通事故,保障广大师生人身安全,特制定本方案。

一、指导思想

以深入贯彻落实科学发展观,构建和谐甘州、建设“平安校园”为指针,以进一步贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理办法》和甘肃省教育厅、甘肃省公安厅《关于进一步加强校车管理工作的通知》(甘教基…2010‟38号为目标,以维护中小学校、幼儿园学生的生命安全为中心,以“属地管理、各负其责、协作配合,全面排查、集中整治”为原则,严厉打击校

车(学校自用校车、雇佣营运车辆接送学生,村社、家庭集中接送学生车辆交通违法行为和非客运车辆接送学生,集中整治校车安全隐患,建立健全校车安全管理长效机制,有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。

二、工作目标

通过专项整治,依法打击和治理超速超载、非法运营、无证驾驶、酒后驾驶、不符合安全技术标准和低速载货汽车、拖拉机、三轮汽车、非法拼装车、农用车等搭载学生的违法行为,进一步健全校车、集中接送学生车辆和驾驶人安全管理制度，加大校车安全监管力度、强化工作措施、落实工作责任,使校车管理、校园周边交通安全监管更加规范,交通环境进一步改善,校车交通安全隐患得到根本性治理;进一步增强校车驾驶人、学生、教师及家长的道路交通安全和法制意识,校车各类交通安全违法行为明显减少,学生和校车交通安全事故逐步下降,违法行为得到有效遏制,校车安全隐患得以全面消除,确保不发生涉及校车及危及师生生命安全的重大道路交通事故。

三、工作重点(一重点内容

1.重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、非专用校车未按规定核发标牌,校车超速、超员、酒后及醉酒驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮、拖拉机等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。

2.重点整治学校、幼儿园雇佣非法运营车辆接送学生上下学,村社、家庭集中雇佣私人运营车辆超速、超载、超标行驶的校车接

送违法行为。

3.重点检查校车驾驶人是否具备驾驶校车条件;检查学校是否实行校车“六定”管理模式,即定人(固定驾驶员、随车管理教师或人员、定车(固定班次、定座位(固定学生座位、定检(定时对校车进行检测维护、定线路(固定接送线路、定时间(固定接送时间。

4.重点检查中小学校长、幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶人、随车管理教师是否层层签订安全责任书,明确各自工作职责;检查学校是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案;是否按照规定对自有校车驾驶人和师生定期开展交通安全教育。

(二重点对象

全区有校车接送的各乡镇中心学校(特别是寄宿制学校、幼儿园,各民办学校、民办幼儿园,特别是对无办学资质学校、民办学校以及私人提供车辆接送学生等情况进行重点整治,对校园周边道路、校车运行路线中的交通乱点及堵点、事故多发路段、城乡结合部以及国省道交接处加大巡逻管控,有针对性地开展整治。

(三重点时段

重点整治时间:学生上学放学高峰时段、寄宿制学校学生生放假时段。

四、工作步骤

此次专项整治分为调查摸底、集中整治、总结梳理三个阶段进行。

1、调查摸底阶段(11月日——11月日

由区教育局教育科牵头,各乡(镇、街道密切配合,公安、交

警部门通力配合,对全区中小学校、幼儿园校车的车型、车号、购车时间、行驶里程、车辆所有人、车辆驾驶人等信息进行一次全面排查摸底,详细掌握辖区内学生接送车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况,并逐一登记造册,建立健全基础台帐,报当地车辆管理部门备案和检验。做到“不漏一校一园、不漏一车一人”。

2.集中整治阶段(11月日——11月日

按照“预防为主、综合治理”的方针,坚持“清理整治与管理服务并重、边查边改”的原则,采取分头行动与联合行动相结合的方式,组织人力集中时间、集中力量对全区中小学、幼儿园校车安全隐患进行专项排查整改,对发现的问题要迅速彻底地处置,不留后患。

一是立即召开部门联席会议。区委、区政府牵头,各乡镇、街道、各职能部门参与,召开清理整治联席会议,共同研究制定校车安全专项整治行动计划,进一步明确工作职责、工作重点;严格落实学生接送车辆向教育行政主管部门和公安交管部门

备案制度,教育、交警、安监、公安四部门通力合作,集中审查全区范围内学生接送车辆和车辆驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历,集中查处一批目无法纪、不听劝阻、不受监管、顶风作案的校车违法犯罪行为,切实形成工作合力。

二是认真开展摸底调查工作。区教育局牵头,公安、交警部门配合,立即开展对全区中小学生和幼儿上下学乘车安全情况彻底排查,逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的要立即停用

维修;发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻。

三是健全和完善校车安全监管责任制度。在调查摸底的基础上,各级各部门要逐一建立和完善校车户籍管理制度,健全校车档案,进一步明确校车安全监管责任。教育行政部门要督促各中小学、幼儿园建立健全和落实校车安全管理制度,层层签订安全管理责任书。对校车安全组织领导不力、制度不完善、机制不健全、隐患整改不到位的学校、幼儿园该整顿的整顿、该关停要的关停。要在校车安全管理、宣传、教育、警示和处罚等方面,制定有效措施,确保五个工作目标的落实。

四是全面排查整顿校车驾驶人员队伍。区教育局会同交警部门及时梳理校车台账信息,联系协调公安、安监部门对全区校车安全性能进行集中检测,对全区校车驾驶人员集中开展一次资格审查,对不符合安全条件的车辆和校车驾驶人员准驾条件的,坚决依法停用并究车主和有关单位负责人的责任,对不听劝阻仍使用不符合安全条件车辆接送学生的,要依法从重处罚相关人员或强制报废车辆,并组织一次校车驾驶人面对面安全教育活动,切实增强校车驾驶人安全意识、责任意识、守法意识。

五是部门联动,集中开展一次联合执法行动。各部门要按照职责分工,遵照“谁检查、谁负责”,“谁签字、谁负责”的原则,对发现各类校车安全隐患,以“零容忍”的态度和决心,依法依规联合查处,切实做到有患必除,除患必尽;要加强各部门间监督管理协作配合,建立抄告制度,建立信息互通渠道,监管职责相互渗透,优势互补,形成校车交通安全齐抓共管的合力。组织联合执法行动，领导小组要组织相关部门开展一次拉网式专项整治“黑校车”的联合执法行,严厉打击和取缔辖区内的“黑(园校车”。

六是集中开展一次中小学生及家长交通安全教育。要以11.16正宁特大校车交通安全事故为警醒,全面开展一次乘车安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆和超员车辆上下学,教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。要立即提醒家长提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生,特别是对家长合租车辆接送学生的,要集中进行一次面对面的交通安全教育,切实增强安全家长的安全意识、责任意识。

3.总结梳理阶段(11月日——12月日

各乡(镇、街道、各相关职能部门通过对专项整治工作进行认真的总结分析,积累成功经验,查找存在的不足,并在专项清理整治行动结束后分别召开总结大会,通报清理整治工作情况。在取得阶段性成果的基础上,各级各部门要进一步加大工作力度,强化工作措施,建立健全校车安全管理长效管理机制,全力以赴确保学校、幼儿园及周边环境的安全稳定。

五、责任分工

1.各乡(镇、街道:集中人员力量,积极配合好各职能部门在本辖区内的整治工作,并创造性地开展校园周边交通协管、校车安全宣传教育活动。

2.区教育局:认真开展摸底调查工作,建立完善校车管理档案;督促各中小学校、幼儿园建立健全和落实校车安全管理制度,层层签订安全管理责任书;督促各中小学校、幼儿园搞好师生交通安全

教育,对发现校车有交通违法行为、非客运车辆接送学生的,要坚决制止,并及联系交警、运管、农机等相关部门依法查处。

3.交警部门:要建立健全校车档案,及时梳理校车台账信息,配合教育部门对全区校车安全性能进行集中检测,对不符合安全条件的车辆,坚决杜绝接送学生,对不听劝阻仍使用不符合安全条件车辆接送学生的,要依法从重处罚相关人员或强制报废车辆;全面清理排查学校周边交通设施安全隐患,要强化早、中、晚三个上下学重点时段的管控工作,对各中小学校、幼儿园门前及周边道路加大巡逻力度,依托“护学岗”和“护卫天使行动”,在校园门前增设检查点,增派民警(协管员,第一时间检查超员行驶、无证驾驶、超速行驶、无牌无证机动车上路等严重交通违法行为,从源头上杜绝超员行为发生,确保中小学生和幼儿园儿童人身安全。加强校车路面管控力度,根据中小学、幼儿园校车上路行驶的规律特点,科学调整警力,突出重点时段和重点路段,采取定点检查和机动巡查相结合的管控措施,对校车驾驶人的各类交通违法行为予以严厉打击和惩处。

4.区交通局(运管所:要加强对校车的监督检查,强化校车行车路线的管理;严厉打击校车非学生营运、校车非法从事班车营运等违法行为,从重查处和取缔非法校车和非客运车辆接送学生;严厉打击兰驼、拖拉机等农用车非法载人载客的行为,对发现使用农用车接送学生的,一律吊销其营运证,扣留车辆。

5.区安监局:要将校车监管纳入安全生产综合监管范围,指导督促各相关职能部门履行校车安全管理工作职责,发现问题,应及时督促其整改到位,全面消除安全隐患。区公安局要积极配合校车

安全专项整治活动,确保整治活动有序开展,对整治过程中出现的蓄意煽动和制造事端等违法行为要及时依法处置。

六、工作要求

1.认清形势,增强工作的责任意识和使命意识。11.16正宁特大校车安全事故造成的损失触目惊心,校车安全关系到广大学生的生命安全,涉及面广,影响面大,关乎社会和谐稳定的大局。各部门、各单位特别是学校、幼儿园要充分认清当前形势的严峻性,充分认识这次专项整治工作的重要性和必要性,切实增强工作的责任感和紧迫感,把校车安全管理工作摆在更加突出的位置,不断增强责任意识、危机意识,仔细查

找校车安全管理存在的不足和问题,采取有力措施解决存在问题,坚决遏制校车事故的发生,确保师生生命财产安全,扎实开展各项工作,确保整治取得实效。

2.加强领导,形成专项整治工作的合力。各乡镇、街道、各部门一定要高度重视,切实承担起维护学校及周边安全稳定的政治责任,务必将安全责任和措施落实到乡镇、街道、部门、学校的主要领导和分管领导,落实到具体责任人,落实到每一个基层单位,落实到社区和村组,确保每一个环节和细节的安全;要成立校车安全专项整治工作领导小组,全面加强学校校车安全管理工作,强化领导,多管齐下;教育主管部门要主动联系公安、安监、交警部门,各部门密切配合、通力协作,构建齐抓共管的工作格局,形成工作合力,切实打好专项清理整治工作的攻坚战。

3.强化责任,严格落实事故责任查究制度。坚持属地管理、分级负责和“谁主管、谁负责”的原则,对因领导不重视,工作不到位,导致发生重大案件和问题的,要坚决追究领导责任;对整治工

作领导不力、行动迟缓、执法不严、失职渎职、检查不到位、整改不彻底的要严格追究领导和有关人员责任;对校园、幼儿园内部管理不善,安全隐患处置不力而发生重大责任事故的,要坚决追究校长、园长以及教育行政部门领导的责任;对校园周边案件频发、治安混乱的地区,要查究辖区党政领导和派出所及责任民警的责任。各部门要切实履行整治职责,严格按照职责分工,有序推进工作开展。

4.加强宣传,营造专项整治工作浓厚氛围。区教育局、公安、交警部门要大力实施“文明交通行动计划”和交通安全教育进学校的宣传活动,通过上交通安全教育课、设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示教育片等形式,对各级各类学校特别是中小学幼儿园领导、教师和学生开展交通安全教育,使学校、家长、校车经营单位、驾驶人和中小学生及时了解、遵守相关规定,大力倡导“六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”,自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的“三无”接送学生车、报废车、载货车、拖拉机,确保交通安全。各学校、幼儿园要充分利用广播、电视、报纸、网络等多种媒体,广泛宣传乘坐不符合规定校车的严重危害,以及开展校车安全专项整治的意义。要按照教育部、省委、省政

府通知要求,集中进行一次中小学生及其家长交通安全教育,通过采取发放宣传卡片、致家长一封信、举办讲座等多种形式,深入校园开展交通安全知识教育活动,使广大学生和家长掌握交通安全常识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。要采取在城区和乡镇的主要路口及学校周边悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式,营造全社会积极配合、共同参与校车安全专项整治的良好氛

围。同时,要发挥新闻媒体的监督作用,对涉及中小学幼儿园校车安全的突出问题进行曝光,引导和呼吁社会各界关注、关心学生乘车安全,共同推进校车安全管理工作,促进问题的解决。交警部门要根据车辆属地化管理的要求,定期对校车驾驶人进行面对面的谈话教育,并采取举办交通安全教育科等形式组织校车驾驶人集中学习交通安全法规,教育其增强交通安全意识,自觉杜绝交通违法行为。

5.严格督查,确保专项整治工作落到实处。为保障校车安全专项整治工作的顺利进行,确保工作任务、工作措施落到实处,专项整治期间,区委、区政府将组织督查组,由区政府督查室牵头,组织教育局、公安局、交通局、综治办等部门的力量,深入乡镇、街道和重点单位开展明察暗访,对各有关单位整治工作开展情况进行督导检查。对行动及时、措施落实、成效明显的,予以表扬;对行动迟缓、推诿扯皮、玩忽职守的,予以通报批评,并严格落实责任追究制度;对因工作措施不力导致发生校车安全事故的,严肃追究相关部门和人员责任。要把加强校车安全及校园周边安全管理工作纳入平安甘州、平安校园建设的考核内容,纳入对乡镇街道综合目标考核的重要内容,纳入社会治安重点地区排查整治工作的考核验收范围。要认真总结工作中行之有效的做法,形成管用的制度和经验,建立健全维护校园及周边安全稳定工作的长效机制。

4.校车运行制度篇四

为增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车运行程序，确保幼儿园校车运行安全，特制定本运行制度:

一、严格接送时间。各幼儿园校车统一接送时间为早上７：００开始接幼儿入园，下午接送时间为４：００开始送幼儿离园，司机严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。

二、增强安全意识。加强对驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要注意运行安全或停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。

5.苏木皋小学校车运行情况汇报篇五

为了减轻我校学生上下学交通安全隐患,解决“上学难，交通难”问题，校车公司在我校从7月份开始启动，9月1日正式运营，现将我校校车运行情况汇报如下：

一、基本情况

我校地处天义镇南端，我校下属村庄实现村村通公路，但部分路段比较窄，路况一般特别是去唐家的路基本上都是土路多。我校现有学生917人（1-6年级学生），教育局、交警队和运管对所属三条线路合格，最终有三条线路符合条件，三条线路签约有乘车学生114人。校车线路存在问题基本解决，站点站牌也全部安装到位，9月1日有三条线路全线开通，现校车运转正常。

二、校车安全管理工作机制建立情况

自校车开通以来，学校就高度重视校车的接送问题，把校车工程作为学校工作的重中之重，首先成立了校车管理工作领导小组，具体负责校车的相关事宜。随后制订了《校车安全管理制度》、《随车照管人员制度》、《学生乘车管理制度》和《学生乘车纪律制度》

三、具体实施办法

自9月1日校车开通以来，校车公司每天每车安排一名乘车照管员，照管和管理学生上下车和车内安全及照管工作，每天校车照管员提前到指定站点接学生，直至学生到达安全地点，放学后提前做好送学生回家的准备工作，直至把每个学生送回家，乘车照管员和司机方可回家。学校安排专人在校门口与校车交接学生。

四、做法和收获

1、建立校车档案。建章立制，为接送学生校车和驾驶人建立电子档案和纸质档案，“一车一档”、“一人一档”，校车行驶证、保险、检验、资格审查“四证”齐全。实行人车规范化、制度化管理，掌握主动权，确保接送学生校车的上路安全。

2.建立校车及乘车学生档案。对每位乘车学生家庭住址，车次，车号，停靠站点，等做详细记录。每天接送学生之后，及时检查车内是否有遗留的学生和车辆的安全性能。确保学生的人生安危和校车的安全。

3、校车运行解决了学生接送时间不固定，学生无人管理，车辆不合格等问题。使校车管理达到安全有序。

4、校车的运行受到了家长的欢迎和好评。

五、存在问题

1、学校占地面积较小，学生多，校车不能停靠在学校院内。

2、由于校车安全，管理到位原来没报名的家长有部分要求乘车的，特别是唐家有10多人。正在协商解决。

总之，自校车开通以来我校在校车，在校车管理上，不等不靠，做了大量工作，做到了安全行车，无任何事故发生。在教育局领导下我校将继续完善校车管理机制，加大工作力度，排除一切隐患，尽一切力量把此项工作做实，做细。

苏木皋小学

6.幼儿园校车篇六

底盘型号：江淮底盘

大力19座幼儿园校车

大力19座幼儿园校车基本资料：

车身尺寸：长5.990米宽2.080米高2.720米产品号:ZKGEK41Y01U 批次:245 产品ID O5120703 发布日期:20130207 生产地址:随州市两水大道大力路特1号目录序号:(十七)17 总质量(kg):5300 整备质量(kg):3500,3700 底盘型号:HFC6540KYXF 三类安徽江淮汽车股份有限公司接近角/离去角(°):21/12 前悬/后悬:960/1930 外形尺寸(mm):5990X2080X2520,2720 轴荷:1800/3500 轴数:2 最高车速:80 车辆识别代码 LJ166C2C××××××××× 轮胎规格:215/75R16,215/75R17.5 轮胎数 6 前轮距 1610 后轮距 1470 轴距:3100,3450 弹簧片数:3/4 排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ 燃料种类:柴油

发动机型号:HFC4DA1-2C 发动机生产企业:安徽江淮汽车股份有限公司发动机排量: 2771 发动机功率:88 其它

1、选装顶置空调时高度为:2720,整备质量为3700;

2、装配行驶记录仪;

3、可选装全封闭或下固定上推拉结构边窗;

4、安装停车指示牌;

5、限速装置,限速80km/h;

6、ABS型号:ABS-E 4S/4M,生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;

7、发动机最大功率:85KW 五菱18座-19座幼儿园校车东五菱18座-19座幼儿园校车型号:GL6507XQ型幼儿专用校车批次：239 底盘型号：承载式车身汽油

外形尺寸：长5.04米，宽1.9米,高2.53米额定载客：10-19 人

轮胎数：4条轴距：3.57米轮胎规格：185R15LT,185R15C

左侧应急逃生门，动力转向，ABS;

发动机自动灭火装置，顶风窗1个不带抽风，急救箱，普通地板革（PVC），电动折叠门，左侧围停车指示牌（不带灯），整车隔热玻璃，下固定上推拉窗+左后侧固定式窗，GPS行驶记录仪（专用校车标示灯，校车专用录像系统

（不带监视屏，32G储存容量SD卡），电源总开关，应急开关等，东风24座-45座幼儿园校车

风超龙45座幼儿园校车基本资料：

车身尺寸：长7.5米宽2.4米高2.78米

东风24-45座幼儿校车，玉柴发动机，东风底盘，125马力，长7.5米，宽2.4米，高2.78 米，座位2+2配置。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州、郑州五大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

东风24座-45座大鼻子幼儿园校车配置: 批次：241 底盘：东风EQ6720KS底盘发动机型号 YC4FA130-30 130马力，前盘后鼓制动，东风EQ6720KS底盘，东风5S410变速箱，东风51桥，钢板弹簧悬架，动转，断气刹，离合助力，215/75R17.5真空轮胎，ABS,自调臂，铜水箱，空气干燥器，135升油箱。车身：

空调内饰、气动折叠门、车外应急开关，左侧安全门，下粘接上推拉侧窗，手动倒车镜，不锈钢下视镜、内视镜，安全卫士监控系统（硬盘录像机+5探头+倒车监视）前组合灯具，后圆灯，4盏校车标示灯，GPS行车记录仪（含MP3收音机），限速装置，电瓶仓门，800天窗，45座（2+3)幼儿专用座椅（全车安全带）/43座小学生座椅（配安全带），整车普通漆、平地板（PVC地板革）无后行李仓，电、气喇叭、电风扇，电子钟，小遮阳帘，灭火器2个、随车工具，上车扶手，校车护栏，医疗急救箱、电动停车警示牌。

东风45座大鼻子幼儿园校车产品特点：

1、针对幼儿园和小学学生用车市场。

2、内饰材料阻燃性能、氧指数和烟密度根据学童的生理机能进行专门开发。

3、车辆新增鹅颈型话筒，司机可以在双手不松开方向盘的驾驶状态下，与车内讲话，提高行驶时的安全性。

4、座椅依据人体工程学原理设计，靠背曲线贴合学童人体背部与腰部，坐垫采用变密度海绵，专为学童设计。

5、仪表台灯具全部采用与轿车同步的LED技术，光源寿命等同与车辆寿命，保证性能的持续稳定，免除维修之苦。

6、在车辆前后端分别安装了2个黄色和2个红色的停车示意灯，左侧安装有停车信号臂，当车辆停止并且红色停车示意灯闪烁时，停车信号臂同时自动打开，这使得车辆容易引起其他机动车辆的警觉和重视。

东风37座-38座幼儿园校车

东风37座-38座幼儿园校车配置底盘：

YC4FA115-30 玉柴发动机东风EQ6620KS底盘，东风5S410变速箱，东风51桥，前盘后鼓制动，钢板弹簧悬架，动转，断气刹，离合助力，215/75R17.5真空轮胎，ABS,自调臂，铜水箱，空气干燥器，90升油箱。

东风37座-38座幼儿园校车配置车身：

空调内饰、气动折叠门、车外应急开关，左侧安全门，电瓶仓门，下粘接上推拉侧窗，手动倒车镜，不锈钢下视镜、内视镜，800天窗，安全卫士监控系统（硬盘录像机+5探头+倒车监视）前组合灯具，后圆灯，4盏校车标示灯，GPS行车记录仪（含MP3收音机）限速装置，38座（2+3)幼儿专用座椅（全车安全带）/33座小学生座椅（配安全带），整车普通漆、平地板（PVC地板革）无后行李仓，电、气喇叭、电风扇，电子钟，小遮阳帘，灭火器2个、随车工具，上车扶手，校车护栏，医疗急救箱、电动停车警示牌。

中通19座幼儿专用校车

中通19座幼儿专用校车：LCK6570D4X型批次243 长5.745米、宽1.9米、高2.7米、车厢内高1.8米额定乘员数22人，最高车速80公里/小时

发动机型号HFC4DA1-2C，位置/燃油：前置/柴油发动机型式：直列四缸、四冲程、水冷、增压中冷最大功率(kw)88/3600，排量2.7升，排放标准国IV 桂林嘟嘟大宇19座幼儿园校车桂林客车工业集团有限公司（桂客集团）是广西最大的客车生产企业，拥有客车整车和底盘生产资质，主要生产客车整车、底盘及汽车配件。

桂客大宇嘟嘟19座幼儿园校车基本配置：

长x宽x高(米)5.98×2.05×2.65，乘员数19人,前盘后鼓, 功率67千瓦93马力。

桂客大宇19座嘟嘟幼儿园校车标准配置：发动机：锡柴4DW93-84E3；离合器：液压气助力；轮胎规格： 215/75R17.5；变速器：五档机械变速箱；

车桥：荆州湖桥，前桥2.0T/后桥3.0T；

7.校车安全接送方案篇七

一、指导思想

为确保学生交通安全、方便家长和学生，办人民满意的教育，根据省市县教育主管部门关于校车接送学生的有关精神，保证我校乘车学生准时安全地上下学，特制定此方案。

二、组织领导

组长：*** 副组长：********* 成员：各年级班主任及随车照管人员

三、基本情况

四、线路及站点规划

为了学生上、下学安全、方便，经学校与各位家长相互协商，特确定以下各条线路及站点：

线路一：中心——天干（3个站点）共计人。站点1：古地河坝【古地山、河坝】（人）站点2：莫洛【莫洛、下周、西周】（人）站点3：天干【天干、任务】（人）

线路二：中心——拉尕（4个站点）共计人。站点1：拉么街【拉么街、西务】（人）

站点2：燕麦坝【庄房坝、庄房山、燕麦坝、燕麦山】（人）站点3：阿木族河坝【阿木族河坝、阿木族山】（人）站点4：拉尕【拉尕河坝、拉尕山】（人）共计*条线路，*个站点，合计人。

五、校车接送时间（两次运营间隔时间须10分钟以上）

六、值班教师及随车照管人员职责

（一）值班教师职责

值班教师负责学生上学时下车至学校和放学时从学校至上车期间的安全管理；

1.清点学生上车人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；清点学生下车人数，确认乘车学生已经全部下车后本人方可离车。2.协助每组组长排好学生队伍，按每趟车乘车学生名单清点人数，查明未到学生原因，并及时通知家长，一般不可提前发车。

3.上下站在车门口维护学生上下车秩序，安排照顾好小学生、体弱学生、特别是残疾儿童。

4.制止学生在校车行驶过程中离开座位、打闹等危险行为；制止学生在车内大声喧哗，保持安静；杜绝学生将头、手伸出窗外。5.提醒学生上下车带好自己的物品，避免遗失。6.制止学生在车内及候车时吃零食、保持清洁。7.教育学生爱护车辆，不得损坏公物。8.坚持每天如实填写情况记录，每周末末上交学校。

9.不得私自带未交费用的学生乘车，更不允许社会人员乘坐校车。

10.坚持履行职责，否则一旦发生意外将追究其责任。11.监督校车驾驶员不超载不超速行驶，发现驾驶人无校车驾驶资格、饮酒后驾驶、不按照规定线路行驶、违反操作规定或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行，确保车辆安全行驶。

12、如遇突发事件、按《**学校校车安全事故应急处理预案》执行。

8.校车应急演练方案篇八

为了校车的安全，本着学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的宗旨，制订校车安全逃生演练方案。

二、演练的时间、地点、参加人数、车辆

时间：11月3日上午10:20分

人数：乘坐校车的幼儿约30人

车辆：1辆

三、演习领导小组及应急小组成员

组长：执行园长

副组长：保安组长

应急组长：保健医生

成员：全体教职员工

四、准备工作

1、车辆先安排在幼儿园车库门口。

2、老师将幼儿带到车库口处排队，各班教师将幼儿排好队观看。

3、师生事先熟悉逃生场地，逃生（方法、顺序、路线）。

4、班级教师宣传本次活动

5、卫生保健准备

6、设计问题：（1、接送过程中车辆因机件故障突然停止在马路中间。车辆自燃应该如何处理；2、车辆有幼儿抽搐，应如何处理。3、有陌生人敲打门窗，应如何保护幼儿人生安全。）

五、细节要求

1、部署好所有人员的分工与需要配合人员。

2、逃生时不抢道、不惊慌。

3、教师组织幼儿有序撤离。

4、重点危险地带专人把守（车门、车窗）。

5、班级教师延伸安全教育。

六、人员安排

1、道具摆放：

2、领导总结发言：

3、卫生保健：

4、负责撰写总结上传网站。

5、负责资料收集与存档。

6、总指挥长：

七、活动流程

1、9:30校车准备就绪

2、9:40规并指挥划好各班排队观看位置

3、9:40将打印“校车逃生演练车辆”粘贴在演练校车上。

4、10:10教师带领好演练幼儿准备（演练完毕将幼儿送回各班老师处）。（各跟车教师、班主任）

5、10:20宣布演练开始，并公布车辆演习问题与方法。

6、10:55总结并宣布演习结束。

9.校车安全检查工作方案篇九

校车安全整治工作方案

为认真贯彻落实普教发【2017】105号文件精神，进一步规范校车安全管理，消除校车安全隐患，有效预防道路交通安全事故，切实保障学生乘车安全，特制定此工作方案。

一、组织领导

为加强我校校车安全管理工作的组织领导，特成立和美阳光小学校车安全管理检查领导小组。领导小组成员如下：

组长：孔琳（校长）副组长：卢李朋（副校长）

唐又新（副校长）谈大红（德育主任）刘昌权（安全主任）

成员：各年级班主任

领导小组办公室设于校行政办公室，刘昌权兼任办公室主任，负责具体办公，负责协调相关具体工作，收集、整理、上报校车安全管理检查工作情况。

二、检查内容

1、建立健全校车安全管理工作各项制度落实情况。重点查看制定的工作方案、学生上下学交通情况统计表、细化工作措施，定期召开校车安全会议内容是否得到贯彻，是否开展了经常性排查整治。

2、学校对学生上下学乘车的组织、分流情况，校车和驾驶员管理档案、台账、管理制度及日常监管情况。司机接送学生是否遵守《校车安全管理条例》；对校车及校车驾驶人的准入是否严格按《校车安全管理条例》要求进行资格审查，对未经检验或检验不合格的校车是否立即停运；校长是否与校车管理员、校车驾驶员、随车管理老师及学生家长层层签订了安全责任书；是否明确了各自工作职责和安全责任；

3、交通安全知识培训情况。学校开展的交通安全教育活动是否达到效果；驾驶员对培训内容是否熟记。

4、检查校车安全隐患定期排查整治、交通事故防范和应急预案建立情况。重点查看校车是否张贴专门标志；是否记录学生上下学交通乘车情况。

5、检查校车安全风险防范工作情况。重点查看校车是否按规定投保了机动车交通事故责任强制保险和校车承运人保险；校车车况是否符合相关要求；校车年检情况。

三、检查方式及时间

1、自查自纠（2017年7月 9日—2017年 7月11日）学校开始自查，发现问题及时整改。

3、经常性巡查

学校建立校车安全巡查长效机制，采取“明查”、“暗访”，加强日常监管，确保学生安全乘车。

四、工作要求

1、校车安全检查工作要严格按照见人、见车、见证、见制度的工作要求。

2、经常进行安全教育，对校车安全管理制度落实情况和车辆接送情况要严格检查登记；

4、对检查中发现的问题立即整改。