坍塌事故反思总结

2024-07-15

坍塌事故反思总结（精选10篇）

1.坍塌事故反思总结篇一

预防坍塌事故整治工作总结

公司安环部：

工程，主要是以公路土石方管涵为主，现已安装圆管涵205米，完成盖板涵1座，项目部在公路施工过程严格按集团公司安全规范执行

一、土方施工

1、基坑开挖的安全措施，我们制定单项土方工程施工方案，对施工准备，开挖方法放坡，排水，边坡支护，按安全技术进行交底。

2、挖土方前对周围环境进行检查，不能在危险岩石或建筑物下面作业

3、运土道路的坡度，转弯半径要符合有关安全规定

4、弃土应及时运出，需要临时推土或留作回填土推土坡脚至坑边距离按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定

5、为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序施工，如不能立即进行下一道工序施工，要预留15~30mm厚土层，待施工时再挖去

二、机械开挖

1、施工机械进场前必须由项目部有关技术人员专职安全员进行检查验收，合格后方能使用

2、机械挖土，严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖机作业半径内不得有人进入，司机必须持证上岗，严禁酒后驾驶。

3、机械挖土，启动前应检查离合器，液压系统及各铰接部分，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。

4、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2M停，驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍塌而翻车。

5、配合挖土机的清坡清底工人，不准在机械回转半径下工作。

三、基坑工程

1、浅基坑开挖，开挖深度不超过4M的基坑边当场地条件允许，经验算保证土坡稳定性时，可采取用放坡开挖，目前我项目部施工圆管涵，盖板涵一般设计要求在2~3M

2、放坡开挖的基坑，尚应符合下列要求：

2-1：坡顶或坑边不宜堆土或堆载。

2-2：基坑边坡必须按施工图纸和经过验算，保证边坡稳定性。

2-3：土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层厚度不宜超过2.5M。

2-4：土质较差且施工期较长的基坑，边坡宜采用模板架板进行支撑。

2-5：放坡开挖应采取有效的措施降低坑内水位和排除地表水。严禁地表水或基坑排出的水倒流回渗入基坑。

四、项目部针对该项目线路长困难大，安全隐患多的情况，制定了从项目经理，项目副经理，现场技术负责人，现场安全员为首的安全领导小组。对项目施工员、施工队队长、班组长、以及操作员工，进行分部分项工程安全技术交底，施工队长、安全员、班组长在交底书上签字，并且组织好安全活动日，对员工进行三级安全教育，安全教育培训，严格执行安全技术操作规程，自觉遵守安全生产规章制度，不违章作业，服从安全人员指导，做到三不伤害（不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害）。项目部安全领导小组，天天巡视施工现场，制止违章作业，发现施工现场有重大危险苗头出现时，及时签发整改通知单，项目部制定了《安全事故应急救援预案》，以上是项目部

预防坍塌事故整改工作汇报。

%%%%%%%%%%标段项目经理部

2011.8.20

2.坍塌事故反思总结篇二

为检验《隧道坍塌事故应急救援预案》的针对性和可操作性，切实提高预防和处置突发坍塌事故的应急救援水平，全面检阅项目部各部门“快速反应、部门联动、专业保障、综合处置、事故调处和善后处理”的能力，2009年9月12日下午15时30分，隧道坍塌事故应急救援演练在广南高速公路GN20合同段多扶隧道成功举行。现将演练的有关情况总结如下：

一、演练基本情况

本次演练由四川川交路桥有限责任公司安保部部长陈昌吉策划，项目经理扶勇任总指挥，项目总工文国武任副总指挥。多个部门参加演练，参演人员共30余人，本次演练以多扶隧道在进行掌子面施工过程中由于上方发生大面积岩体坍塌，两名作业人员被砸伤为背景，应急救援预案启动、部门协同救援为主线，人工施救、专业施救等手段展开救援。演练历时6分钟，达到了预期效果，取得了圆满成功。

二、演练所做的主要工作

多扶隧道坍塌事故应急救援演练如期顺利举行，本次演练之所以能取得成功，与业主、监理、公司高度重视、积极指导、项目部精心筹备是分不开的。

1、制定方案，分解任务，扎实做好筹划准备工作，项目部于演练开始前一个多月便着手制定了多扶隧道坍塌事故应急救援演练的《实施方案》、《实施计划》、《演练脚本》、《场景显示计划》等 1

多项计划资料。为确保演练能够安全顺利进行，使演练更具操作性和实效性，演练实施方案被修改了五次，而演练实施计划更是七易其稿，从时间上细化各项目标，从内容上深化各个阶段，从实战上强化各种环节。

2、组织有力，明确责任，切实做好协调配合工作。项目部于9月5日组织召开了一次演练专题会，要求各参演部门根据演练总体目标，按照演练方案和实施计划，明确各自在隧道坍塌专项预案中的职责、任务，细化演练分工，落实演练车辆、人员和装备。为贯彻“安全第一”的方针，本着发现问题，完善方案的原则，各部门在项目部综合办公室的组织下，积极配合，协同作战，在9月11日下午15：30时进行了一次预演。

3、深化内容，落实措施，坚实做好各项保障工作。本次演练所需资金由项目部安全专项资金解决，为演练提供了有力的资金保障。在人员、装备、通讯得到保障的同时，安全保障是最关键的一环。在既能保证安全，又能清楚观看到坍塌效果，另外，演练当天放置了一顶安全帽和一张“注意安全，请戴好安全帽”的温馨提示小卡片。

三、演练成效及存在问题

本次演练场面大、时间紧、任务重，全体参演部门和人员没有丝毫懈怠，发扬了密切配合、群策群力、协同作战、精益求精的工作作风，使演练取得了圆满成功。演练成效主要表现在三个方面：

1、提高了应急管理工作的认识，增强了应急演练的意识。加强应急管理，是关系国家经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事，是全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要内容，是川交公司坚持以人为本、安全第一、健康至上、环保优先、诚信守法、优质高效、持续改进的重要体现。通过演练，让我们看到重视应急管理工作，开展经常性、针对性的演练是十分必须和必要的。演练还教育了广大参建人员，对增强他们对隧道安全工作和应急救援处置的认识起到了积极的作用。

2、锻炼了隧道救援队伍的能力，提高了应急救援的水平。通过演练，进一步提高了隧道应急救援队伍的技能熟练程度和专业水平，为隧道坍塌事故实际救援处置提供了经验和方法，为确保建立一支拉得出、打得响、战得胜的优秀应急保障队伍奠定了基础。同时，通过演练，进一步明确了各部门在应急救援中的职责和任务，并熟悉掌握应急救援处置程序、方法和注意事项，有效地提高了整体应急救援的反应能力、指挥水平和实战能力，增强了各部门、人员之间的协调性。

3、完善了隧道应急救援的体系，增强了预案的可操作性。事前预防固然重要，但事后救援也必不可少。演练可以发现问题、检验预案的可行性，为实现“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急管理机制目标和进一步健全完善隧道事故应急救援预案体系和处置程序探索了方法、提供了经验、明确了目标、找到了差距。通过演练和组织观摩，进一步促使各项安全措施、防范措施、应急预案真正落到实处。

虽然演练取得了成功，但是，我们也从中发现一些问题，需要我们在日后的工作中加以改进：一是演练中通讯联系不够畅通。今后要

做好通讯设备的调试工作，并要有相应的备用通讯方式。二是演练后要加强现场安全警示及现场除险工作。为切实确保安全，应在演练场地区域设置明显的警示标志，防止人员进入，发生意外事故。三是基层应急救援队伍实战能力有待进一步提高。在演练过程中，有部分救援人员、车辆未能按时完成指定救援动作，如在实战中就有可能延误最佳救援时期。大型和特种装备缺乏、专业培训欠缺，与实战需要还存在一定差距。

四、今后工作打算

今年是安全生产“隐患治理年”，要继续以隐患排查治理为主线，深化安全生产和应急管理工作，切实提高我部应对突发事件的能力，主要做好以下几个方面：

1、要提高认识，增强应急管理责任感、紧迫感和使命感。为强化应急管理工作，要全面落实科学发展观，坚持以人为本、预防为主，以落实和完善应急预案为基础，居安思危，增强忧患意识，正确分析突发事件的风险和挑战，进一步提高对应急管理工作重要性的认识，明确责任，常抓不懈，努力提高我部的应急体系建设和管理水平。

2、要健全体制，要根据实际情况制订和完善相应的应急救援预案，明确各类突发事件的防范措施和处置程序。并加强对预案的动态管理，狠抓预案落实工作，经常性地开展预案演练，不断增强预案的针对性和实效性。

3、要突出重点，开展对各类安全生产隐患的排查和治理。要组织力量认真开展安全生产隐患排查治理工作，全面掌握本合同段各类

安全生产隐患情况，建立分级、分类管理制度，落实综合防范和处置措施，实行动态管理和监控，加强与协作队伍之间的协调配合。对可能引发的安全隐患，要组织力量限期整改，特别是要加强对高危行业的安全检查，发现隐患要采取措施，尽快消除。

4、要预防为主，加强对突发事件的信息报告和预警工作。要进一步建立健全信息报告工作制度，明确信息报告的责任主体，对迟报、漏报甚至瞒报、谎报行为要依法追究责任。在加强信息报告工作的同时，通过建立举报奖励制度，不断拓宽信息报送渠道。建立预警信息通报与发布制度，5、要全员参与，积极开展应急管理的宣传培训教育工作。应急管理知识和防灾自救知识，提高员工参与应急管理工作的积极性。同时，要制订应急管理的计划和培训大纲，明确培训内容、标准和方式，充分运用多种方法和手段，加强对各协作队伍从业人员安全知识、操作规程和应急预案培训和考核，切实做好应急管理宣传培训工作。

3.坍塌事故反思总结篇三

专项整治工作总结

根据遵毕项目办《关于报送公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作总结的紧急通知》的要求，我部对这段时间的桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作出总结。

一、成立专项整治领导小组

据遵毕高速公路项目办《关于开展〈贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》的要求，我部对整治工作进行了全面的部署；立即结合“平安工地”创建活动，按照桥梁隧道安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。

项目部成立了安全生产专项整治领导小组组长：赵伟

副组长：郑海波、付玉

组员：欧杰、刘臻、付登军、万江兰、田辉具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，推进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大重大危险源监管力度，落实项目部、工区、班组安全施工主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制本项目工程坍塌事故为目标，集中整治，重点突出，夯实基础，解决本项目阴河大桥和百纳隧道工程施工安全生产的

突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏止重特大事故，控制较大事故，促进本项目施工安全生产形势持续稳定好转的工作目标。

安全科每周对施工现场进行一次周检，现场安全员每日对施工现场的重点部位，特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患、对排查中发现的安全隐患和问题，要求施工班组限期整改，现场安全员跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的工区、班组进行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。

二、突出重点，综合治理

1、本项目阴河大桥7#8#9#高墩脚手架施工，临时支架和脚手架的搭设与拆除，塔吊搭设与使用等；百纳隧道整治内容为掌子面开挖、锚杆与拱架施工、初期支护、二衬浇筑进度和强度等。

2、根据工程进展情况，项目部结合“平安工地”建设活动、日常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合本项目的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现

问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平。

3、在自查自纠阶段，项目部安全科每周一次检查了阴河大桥7#8#9#高墩柱支架稳定情况，临边防护设施到位情况；及时报审了塔吊、龙门吊、架桥机等特种设备的检验检测及操作人员证件；对百纳隧道在施工过程中及时掌控二衬距掌子面安全距离进行监控，并通现场安全员、技术员对隧道施工进行巡查，随时掌握洞内情况；特种设备主要对空压机进行了年检核查。开展防坍塌事故专项整治以来，安全科组织隧道施工单位深入一线排查每周1次，及时发现隧道坍塌安全隐患，及时整治。

4、针对久旱后降雨天气，随时掌握天气预报信息，除检查防汛值班情况外，重点排查了隧道的防排水系统、便道及周边岩层的稳定情况、工区及施工人员驻地、洞口山体稳定等。出现暴雨时，要求施工班组及时撤离施工人员及机械，防止意外事故发生。

5、目前项目部已采取的防坍塌主要措施：一是桥梁施工主要认真落实安全施工方案及操作规程，监控脚手架、作

业平台、人行通道的稳定，临边防护、高处作业、塔吊作业等；二是高填深挖主要采取坚持自上而下分级开挖,严禁一挖到底。施工中专职安全员加强观测，并及时设置临时防水设施。三是隧道施工主要采取根据超前地质预报情况对围岩进尺进行严格控制；出渣前进行排险、钻孔前“敲帮问顶”，并由作业班组长操作、专职安全员全程监控等措施。

三、今后的工作目标、责任及措施

（一）进一步落实施工班组安全生产主体责任，加强施工现场安全监督管理，细化安全措施，落实各级（工区、班组）责任。

（二）督促施工工区严格执行施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，加强对施工重点部位和重点环节危险源的排查，发现并及时排查治理隐患。

（三）继续结合《贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案》；开展安全生产标准化创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善安全生产保障体系，预防坍塌事故，提高安全管理水平。

（四）强化施工管理和安全培训教育，不断增强各级管理人员特别是专职安全员的安全管理能力，以及农民工的安全意识，提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

（五）加大处罚力度，对隧道施工中如出现二衬距掌子面距离不能达到要求的现象该停工的停工，对阴河大桥加强

监管力度，该处罚的处罚，坚决遏制不安全状态，防止事故发生。

4.坍塌事故反思总结篇四

2016年11月24日，江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故，造成73人死亡、2人重伤，直接经济损失10197.2万元。2017年9月15日，经国务院调查组对外公布了本次事故的调查报告，调查认定，该起事故为生产安全责任事故。为认真贯彻公司“一岗双责”、“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则及汲取“11〃24”事故教训，2017年10月16日～2017年10月20日工程管理部全体成员在项目部生产经理王兴国同志的带领下以QQ群（229675245）为平台対《江西丰城发电厂“11〃24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故调查报告》和集团公司对该事故的讲话进行学习、讨论并对现阶段各部位存在的类似问题进行剖析，并提出了防止此类事故发生的见解。通过这次学习与交流，使项目部生产管理系统对“一岗双责”、“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则的有了重新认识。在以后工作中项目部生产管理系统将在严格、执行公司“一岗双责”、“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则下组织生产，保障各单体项目在安全、质量可控的前提下平稳推进。“安全促进生产，生产必须安全”正在演变成项目部生产管理系统的一条行为准则，“安全第一，质量至上”将引导我们工作，以下是项目部生产管理系统对《江西丰城发电厂“11〃24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故调查报告》的学习心得及现阶段项目部施工生产上存在的类似问题的深思：

一、江西丰城发电厂“11〃24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事发生的原因分析（施工单位方面）

（1）未按施工方案及相关规范要求，在上一层砼强度未达到拆模要求的情况下，私自进行拆模作业。

（2）施工现场设置的同条件砼养护试块，未按要求进行送检，未能起到指导施工的作用。

（3）部分重大施工方案未编制或流于形式，未能指导前方施工且沟通渠道阻塞，发现的问题得不到落实。

（4）业主压缩工期严重，但工程总承包项目部未能对缩短后工期进行论证、评估、未提出相应的施工组织和安全保障措施，一味执行业主缩短工期要求。

（5）总承包项目部安全生产管理机制不健全，未设置独立安全生产管理机构和安全总监；对分包单位缺乏有效管控；项目现场管理制度流于形式；部分管理人员无证上岗，不履行岗位职责。

（6）分包单位安全生产管理机制不健全，未设置独立安全生产管理机构、安全管理人员不足；对项目管理不力；现场施工管理混乱；安全技术措施存在严重漏洞；拆模等关键工序管理失控，项目部长期任由劳务作业队伍凭经验盲目施工。

二、现阶段项目部存在的类似问题的分析

（1）项目部各单体项目砼施工均未按要求在现场设置同条件砼养护试块，对砼模板拆除施工缺失指导作用。（2）项目部部分专项施工方案、重大施工方案未进行编制或流于形式，施工技术交底存在较大的漏洞，缺失指导现场施工的作用。

（3）业主压缩工期严重，项目部未能对缩短后工期进行论证、评估、未提出相应的施工组织和安全保障措施，一味执行业主要求，存在较大安全质量隐患。

（4）项目部安全生产管理机制不健全，未设置独立安全生产管理机构和安全总监，存在较大的管理风险。

（5）项目对分包单位缺乏有效管控，部分管理制度流于形式，存在较大管理风险。

（6）分包单位安全生产管理机制不健全，各单体专职安全员配备不足，存在较大的安全风险。

（7）分包单位现场施工管理混乱、安全技术交底存在严重漏洞，关键工序验收、施工存在管理失位现象如：盘西新城中央商务中心项目，存在上一工序未验收，直接进行下一道工序施工或边施工、边验收现象；分包单位现场施工员或质检员未对砼浇筑进行全程施工值班，完全依赖劳务作业队伍；中央森林公园、海航大道项目未按照设计图纸进行施工等，存在较大的质量风险。

（8）分包单位管理体制不健全，项目管理人员安全、质量意识较差或不履行岗位职责，存在较大安全质量风险。

三、针对存在相应问题，应采取的措施或手段（1）针对“施工现场未按要求在现场设置同条件砼养护试块”问题，以后凡涉及砼浇筑施工的部位，均要求分包单位设置同条件砼养护试块，并按要求进行送检，待砼强度报告出具后方可进行下一道工序施工，对于拘执行的将采取经济处罚措施或暂扣结算。

（2）针对“项目部部分专项施工方案、重大施工方案未进行编制或流于形式，施工技术交底存在较大的漏洞”问题，在进行施工作业时，需提醒技术部门做好交底工作，对于重大项目施工，必须见到相对应的“施工方案”否则禁止分包单位进行施工，对于拘不执行者，及时上报项目部领导并下正式函件至分包单位公司和采取经济处罚。

（3）对于“业主压缩工期严重”问题，在项目部对缩短后工期进行论证、评估的专题会议上提出本专业的意见并积极配合相关职能部门编制切实可行的施工计划、施工组织和安全保障措施等。

（4）针对“项目对分包单位缺乏有效管控，部分管理制度流于形式”问题，根据现场实际情况及公司规章制度建立健全部门各项管理实施细则。

（5）针对“分包单位安全生产管理机制不健全，各单体专职安全员配备不足”问题，配合相关职能部门做好安全识别工作。

（6）针对“分包单位现场施工管理混乱、安全技术交底存在严重漏洞，关键工序验收、施工存在管理失位现象”问题，配合项目相关职能部门做好验收、培训、交底工作，并督促分包单位加强现场管理。

（7）针对“分包单位管理体制不健全，项目管理人员安全、质量意识较差或不履行岗位职责”问题，加强理论知识学习，提高自身管理水平，督促分包单位按设计、规范要求施工，对于拘不执行者，采取经济处罚措施。

5.坍塌事故现场处置方案篇五

1事故特征 1.1危险性分析

分为隧道施工坍塌、土石方塌方、高边坡坍塌及构筑物塌方，前者一般发生在施工作业中，后者一般发生在使用过程中，在工程施工建设那过程中是较常见的伤害类型。

1.2危害程度

因塌落物自重大，作用范围大，往往伤害人员多，后果严重，容易造成重大或特大人身伤亡事故。

1.3事故征兆

当在开挖、排土等作业过程中，超过自身极限强度的破坏成因，如边坡出现裂缝，排土场明显下沉等异常现象。

2应急组织和职责 2.1应急组织

现场应急小组设组长1 人，由当班负责人担任组长，组员若干名。

2.2.1、组长负责了解和掌握事故现场情况，及时向上级汇报，在上级应急指挥机构到达前负责指挥和组织开展现场应急抢救。

2.2.2、成员职责

（1）负责组织人员开展现场抢救

（2）负责维护现场秩序，保护事发现场。

（3）向部门领导或项目部应急办报告事故情况。

（4）参加应急培训及应急演练。

3应急处置

3.1、事故应急处置程序

事故现场人员应立即报告本项目的安全部门负责人、项目部负责人及现场应急处置小组，项目部负责人及现场应急处置小组根据事故的大小和发展态势在半小时内向指挥部应急办、安监部门等报告，并同时启动本项目部相应级别的应急预案。当事故超出本单位应急处置能力时，由指挥部启动相应等级的应急预案或应向当地政府有关部门及上级单位请求支援。

3.2、现场应急处置措施

3.2.1、当施工现场的现场管理人员、施工作业人员等发现边坡、排土场有裂缝或发出异常声响时，应立即报告项目部负责人，并远离危险区域，采取措施消除隐患，如不能处理，需将人员设备撤离至安全地带，并设置警戒线及警戒标志。

3.2.2、当塌方事故发生后，造成人员被埋、被压的情况下，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。

3.2.3、当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当较大土方坍塌，造成较大安全事故时，由现场最高级别应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协调作战，保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及被埋或被压人员。

3.2.4、当发现有人受伤时，拨打120向当地急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。

3.3、事故报告基本内容

3.3.1事故发生单位名称、地址、性质； 3.3.2事故发生的时间、地点；

3.3.3事故已造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明、涉险的人数）。

4、注意事项

4.1、在进行现场救护前，应对现场进行评估，如若有再次发生坍塌危险时，应先进行支护或采取其他加固措施，以避免造成二次伤害。

4.2、详细全面了解塌方事故发生的经过，了解现场中原有人数、现仍未抢救出来的人数。

4.3、应急救援人员进入现场必须佩戴个人安全防护用品，听从指挥，不冒险蛮干。

4.4、备齐必要的应急救援物资，如车辆、吊车、担架、氧气袋、止血带、通讯设备等。

4.5、当核实所有人员获救后，应保护好事故现场，等待事故调查组进行调查处理。

6.边坡坍塌事故应急预案篇六

在我国，扣件式钢管支撑架是建筑施工中常用的支模方式，但缺少相对应的设计计算标准，使现有的设计计算存在着不确定、不安全的因素，为预防坍塌事故的发生，有必要建立相应的应急预案。

应急预案的基本要求是要有针对性和实用性：即确定最不利状态，进行科学的计算和分析；绘制预案实施网络图；应随施工情况的变化而及时修订。

由于支撑架坍塌发生后，施工人员常发生因异物吸入造成呼吸功能衰竭而死亡。本文案例11个死亡人员中因异物吸入致死的8人，占73%。从中可知事故发生后不能有效施救是造成惨案的又一原因。因此，紧急救援系统的建立是减少伤亡的有效措施。支撑架坍塌事故紧急救援系统应包括：

紧急设施，包括事故报警系统、支撑应力监测及自动预警系统、紧急救援工具、应急照明、紧急医疗工具。

紧急联络与通讯，包括发生事故需要外部救援时，除起动工地报警系统外，应拨打119报警和医疗救护120。同时按预案规定的通讯方法向有关部门联络。

紧急撤离方法，即一旦事故发生，作业人员应立即停止作业，在采取必要的应急措施后，撤离危险区域。撤离时以人员安全为主，不要急于抢救财物，并针对现场具体情况有序地向安全区撤离。

紧急工作组：紧急工作组的组成目的是对工地内可能发生的重大险情作出响应。其工作宗旨是减少人员伤亡，并关注财产损失和环境污染。紧急工作组成员必须经过紧急医疗救护和事故预案等紧急救援知识的培训，并能熟练掌握和运用。

紧急工作组的组成和职责：

（1）救援组：主要负责人员和物质的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。

（2）事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。

（3）联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，按应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。

（4）警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退或撤离现场围观人员，禁止外人闯入现场保护区。

紧急救援的一般原则：以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度，因为大多数坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。

7.施工现场坍塌事故应急预案篇七

坍塌事故应急预案

编制人：

审核人：

编制单位：河南三建建设集团有限公司

2014年12月5日

坍塌事故应急预案 1.总则 1.1 目的

为及时妥善处理救助坍塌事故中造成的人员伤亡和预防坍塌发生事故，最大限度地减少事件造成的人员伤亡、财产损失与社会影响，根据相关法律文件制定本应急预案。1.2 适用范围

本预案适用于总承包工程、建安工程工地中总包单位、分包单位、施工班组因主观行为或客观原因而引发的坍塌事故的应急处理。1.3 工作原则

处理坍塌事故总的要求是：处及时抢救受伤人员，疏散人群，避免二次坍塌，抢救被埋人员，减少经济损失。项目部遵循以下基本原则：

（1）统一领导，分级负责。按“谁主管、谁负责”的原则，落实岗位责任制，事故发生时安照应急预案的要求及时报知领导，抢救伤员，隔离危险区。

（2）预防为主、防患未然。坚持预防为主的工作方针，日常工作中专业工程师及兼职安全员要按照相应规范要求严格检查容易发生坍塌事故的部位，如：大型框架浇筑，大型脚手架、模板的拆除，深基坑开挖等，做到早发现、早报告、早控制、早解决，将事件控制在萌芽阶段，及时消除易发生坍塌事故的各种因素。

（3）快速反应，相互配合。坍塌事件发生后，项目部及时启动应急

预案，严格落实应急处置工作责任制，各有关部门要及时给予配合和支持，要相互协作、相互配合，并确保信息收集、情况报告、指挥处置等各环节的紧密衔接，在最短的时间抢救伤员，并做好疏散人群防止二次坍塌事件。

（4）安全处理坍塌事故现场，防止二次坍塌事故，并举一反三加大坍塌隐患的检查、监督力度。2.项目概况

本项目部隶属河南三建建设集团有限公司，公司所在地：北京市海淀区田村半壁店甲1号院5号楼公司总经理：孙昭杰。本项目部位于北京市昌平区东沙河西岸金隅项目部，所承建的工程为T-1#办公商业楼等2项、T-2#配电室（昌平新城东沙河西岸居项目）3.危险性分析

坍塌事故是指物体在外力和重力的作用下，超过自身极限强度的破坏成因，结构稳定失衡塌落而造成物体高处坠落、物体打击、挤压伤害及窒息的事故。这类事故因塌落物自重大，作用范围大，往往伤害人员多，后果严重，为重大或特大人身伤亡事故。本项目部的坍塌事故主要主体坍塌与作业面临时边坡坍塌两类。4．组织机构与职责

项目部制订安全责任制，整个项目成立以项目经理为组长，项目经理为副组长，主管坍塌事故应急领导小组（以下简称应急领导小组）。项目部应急指挥领导小组，是应急指挥中心的工作机构。组长：杨瑞强（项目经理）副组长：邵明宇（项目经理助理）

1、应急疏散组成员：李金钱

2、医疗救护组成员：陈凯

3、后勤保障组

成员：张金鹏曾威张连春

4、综合协调组成员：邵明宇主要职责：

（1）统一领导、指挥、协调坍塌事故的处理；

（2）严格按照应急预案步骤处理事故，遇有突发事件，及时定策解决。决定事件处置决策和应对措施，指挥协调有关部门、单位组织实施；

（3）决定启动和终止应急预案；

（4）对坍塌事故发生的责任部门和责任人员，依法追究其责任。5．防范保障措施

防止坍塌事故基本安全要求：

（一）对可能产生主体采取控制措施，不能控制的监控其发展状态。

（二）对于软弱层部位，提前处理，并在有可能产生坍塌的部位采取防护，并在可能危害的部位进行警戒。

（三）对排土场进行监控，及时发现及时处理，雨季时加强监控。

（四）禁止在高陡边坡下停留、行走。

（五）所有生产作业岗位都要建立健全安全生产责任制，部门、车间、作业班组等应设有专兼职安全员，做到安全管理五到位：(1)安全生产责任制贯彻落实到位；

(2)对生产作业人员安全技术措施交底、要求到位；(3)对危险部位有针对性安全措施布置到位；(4)生产作业中安全自查及时整顿到位；(5)奖罚制度执行到位。

（八）对于易发生坍塌事故的工序，施工时要派人监督，拉警戒线等，确保安全。

6．应急处理措施及响应原则 6.1 应急准备

6.1.1 项目部应急指挥领导小组接到事件报告时，应做好以下工作 a)立即向公司应急指挥中心报告，请求并迅速传达指令； b)迅速通知、联系相关职能部门和事故发生单位； c)指令项目应急小组和相关分包单位做好应急准备； 6.1.2 内、外联络通讯设备

在紧急状态时，能迅速联络到相关人员和相关部门、单位。如：对讲机、移动电话、传真机等。6.1.3 交通工具

满足运送救援物资，进行人员救援、疏散的交通工具。如：汽车等。6.1.4 照明设备

在无电源的情况下，以满足紧急救援、指挥工作的需要，选择应急照

明工具，应考虑其安全性能，如防爆型电筒、应急灯等。6.1.5 急救设备

专业救援必用的设备和设施，如：应急照明、医用急救物品、担架、止血袋、氧气袋、铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、水泵等。上述物资设备，必须设专人保管，定时检查维护。6.2 应急处理措施

（1）坍塌事故目击者应高声呼救，并立即向应急指挥领导小组报告。应急小组报告接受人为杨瑞强，邵明宇，项目部其他管理人员也都有认真接受报告和向上级反映事故情况的责任。

（2）事故发生后，由应急指挥领导小组负责下达应急预案启动指令，第一时间向当地消防部门、医疗部门、公安部门求援，并按事故报告规定向当地政府、部门上级领导、公司应急指挥办公室报告事故情况。应急处理小组成员的指挥和联系通讯不得中断。

（3）保安保卫组成员对现场进行警戒，禁止无关人员随意进出。及时对事故发生地派专人进行看护，控制进场救灾人员，事故原因调查完毕后应及时对该位置和类似位置进行安全防护。应急指挥领导小组应准确判断事故影响范围，协调各组之间的工作，确定抢救方案，指挥分包单位开展抢救，需保证事故现场相对安全和稳定时，救援队员才可以进入现场抢救受伤人员。

（4）救援组对现场救护时应根据坍塌的不同程度采取不同的应急救援措施。

a)发现被困人员在无法人工解救的情况下应先设法提供医疗、食品的救助，然后在消防部门的专业指导下进行解困行动，医疗部门随时待命。

b)组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症发生。并将其转移至安全地方。

c)对解救出的人员在医疗机构到场之前做必要的急救，如简易包扎、止血或简易骨折固定、对呼吸心跳停止的伤员予以心脏复苏、消除伤员口鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。d)在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。e)处理坍塌现场，确保不发生二次坍塌事故，确保搜救人员安全。7．善后工作

7.1 项目部负责做好详细的资料统计，按照国家及公司相关规定将伤亡、受困、损失情况及时报告上级及地方主管部门，同时组织相关分包单位积极采取措施做好遇难人员亲属、受伤人员及家属以及受影响人员的接待、安抚、医疗、补偿和安置工作。

7.2 项目部应做好污染物收集、清理与处理等事项，尽快恢复生产秩序，消除事故后果和影响，减少事件造成损失，防止事件再次发生，确保安定，在短期内将事件现场恢复到一个基本稳定状态。7.3现场安全员应对倒塌事故进行原因分析，制订相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并根据《事故处理管理规定》NMD1-03在规定时间内将事故调查结果和事故原因分析情况形成事故调查报告，报公司安全生产管理部，并按照属地化管

理的原则，同时报告地方安全管理部门备案。

7.4 应急工作结束后，项目部要认真核对参加应急的人数，清点各种应急机械与设备、监测仪器、个体防护设备、医疗卫生设备和药品、生活保障物资等。现场应急指挥部应整理好应急记录、图纸等资料、核算应急发生的费用，并及时组织参加应急的部门项目部与人员进行总结分析，写出应急总结报告，在一个月内上报公司安全生产管理部。8．生效日期

本预案在发布之日生效。9．附则应急联系电话

8.坍塌事故预防和应急专项方案篇八

工程概况

为了有效地预防和控制坍塌事故的发生，降低项目部的伤亡事故发生率，保护职工的生命安全，特制订本预案。

一、坍塌事故的种类

坍塌事故的种类包括施工基坑（槽）坍塌、边坡坍塌、基础桩壁坍塌、模板支撑系统失稳坍塌及施工现场临时建筑（包括施工围墙）等。

二、预防重大坍塌事故的组织措施

1、健全组织机构以项目经理王艺英为组长的安全生产领导小组。

2、安全生产领导小组负责日常工作，安全员坚持天天对施工现场检查，安全小组每周组织一次全面检查，随时发现问题及时整改，有效地做好预防工作。

3、建立与当地社会医疗机构及政府部门的联系。

三、预防重大坍塌事故的技术措施

1、项目经理对本项目的安全生产全面负责。项目经理部结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。

2、基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。

3、根据本项目地下室、地下车库面积较大的特点，在开工前，项目部认真研究，仔细分析。根据地质勘测报告提供的地质情况，编制“基坑开挖”“基坑围护”的专项施工方案，明确施工的工艺要求及采取的预防措施，并报上级有关部门审批签字后方可实施。

4、土方开挖前，首先确认地下线管埋置深度、位置及防护要求后，制定预防措施，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。土方开挖时，对相邻建（构）筑物、道路的沉降和移位情况进行观测。

5、由于本工程的土质为淤泥，项目部应编制深基坑专项施工方案，并组织专家论证。

本工程地下车库开挖深度为5.30米，属深基坑开挖。因此要严格掌握放坡比例，并随时观察坡边、坑壁的沉降、移位、开裂情况，发生情况及时采取预防措施。

6、作好施工区域内临时排水作系统的规划，临时排水不得破坏相邻建筑物的地基和挖、填土方的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖土时，由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泄或地下水管渗漏时，项目部应组织排水，对基坑采取保护措施。在开挖中，当局部基坑低于地下水位时，项目部合理选用降水措施降低地下水位。

7、基坑围护根据专项施工方案的施工工艺要求去实施，坑壁采取土钉墙方法进行围护，能有效地预防坍塌事故的发生。

8、基坑、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于15m。

9、基坑作业时，项目部设置固定的攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。

10、机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。

11、项目部应防止地面水流入基坑内造成边坡塌方或土体失稳。基坑开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑开挖或回填应连续进行。在施工过程中，应随时检查基坑壁的稳定情况。

12、模板作业时，项目部对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础必须牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础面为泥土地面时，应采取排水措施，对地面平整、夯实，并加设满足支撑承载力要求的垫板后，方可用以支撑立柱。斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。

13、基坑、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指派专人指挥、监护，出现移位、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离工作现场，待险情排除后方可继续作业。

14、在基坑边坡和基础桩施工及模板作业时项目部现场管理人员要坚守岗位。

15、楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，应严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。

16、项目部按地质资料和设计规范，确定临时建筑的基础形式和平面布局，并按施工规范进行施工。施工现场临时建筑和建筑材料等的间距应符合技术标准。

17、临时建筑外侧为街道和人行通道的，项目部应采取加固措施。禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌。施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。

18、施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。项目部在组装后进行验收，经验收合格签字后，方可使用。对搭设在空旷处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。

19、雨期施工，项目部应对施工现场的排水系统进行认真的检查和维护，保证排水畅通。深基坑特别是稳定性差的土质边坡、顺向坡，应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。

20、冬季解冻期施工时，项目部应对基坑支护进行检查，无异常情况后，方可施工。

四、抢救物资准备

1、项目部配备一定数量的园木、槽钢、毛竹片、砂包、水泵等，确保发生重大坍塌事故时及时投入使用。

2、项目部应准备一些日常的创伤用药以及一定数量的挡架，便于发生坍塌事故时在社会医疗机构到来之前能进行常规的以及必要的自救，能有效地防止灾害事故影响的扩大。

五、坍塌事故的控制和处理

1、坍塌事故发生以后，施工人员应及时撤离事故现场，并及时通知项目部安全生产领导小组。

2、安全生产领导小组接到报告后，小组成员应及时到位，统一指挥，全力以赴投入抢救、抢修，并及时向上级有关部门汇报。当有人员伤亡发生时，应立即通知当地的社会医疗机构，并组织项目部的抢救人员进行必要的自救。

3、当事故发生以后需全员撤离时，应立即联系足够的车辆保证人员安全快速撤离。

4、在事故发生区域设置警戒线，除抢救人员可以进出外，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故进一步扩大。

5、上级主管部门领导到达事故现场后，应将事故发生的情况以及现场自救的情况作详细地汇报，以便制定更加快速有效的抢险方案，减少因事故带来的损失。

6、坍塌事故的处理应遵循“四不放过原则”。

六、资料整理

1、事故处理完毕后，安全生产领导小组应将事故发生的原因、经过、事故的处理过程、结果形成详细的书面材料报上级主管部门。

2、项目部应认真分析事故发生的原因，及时整改，加强预防，更有效地控制坍塌事故的发生。

3、项目部应将处理事故的各种资料进行认真的汇总整理。

七、应急预案的修改

应急预案编制好以后，在实施过程中应随着现场条件的变化对应急预案进行必要的修改，特别是当事故发生并处理完毕后，应根据事故的实际情况对应急预案中不切合实际的部分加以修改，以便能够更好地为现场施工服务，增强其实施的可行性和可操作性。修改后的应急预案应及时报上级部门审批签字。

八、应急预案的演习计划

9.坍塌事故反思总结篇九

隧道坍塌事故应急救援演练实施脚本

解说员：2014年9月x日下午14:40分，由太平洋建设苏辰集团大理海东桥隧项目部承建的大理海东开发区城市干道3号隧道左洞，因围岩状况较差，现场值班安全员发现距离掌子面约10米处初支拱顶开裂、掉块、变形，并有扩大趋势，马上发出报警信号，通知当班班长带领工人撤离现场，并电话向工区领导报告险情。

场景：安全员(扮演者：徐建东)大声喊：“拱顶开裂，要塌方了，大家赶紧撤离！”拱顶开始坍塌（作为塌体示意物的装载机开到指定位置）。工人边跑边喊：“塌方了！塌方了！„„”工人（扮演者拌合站杨玉洪、蔡如孝、杨荣明、柳明军，杨玉洪为班长）跑的同时，安全员一边向外跑一边给工区领导打电话：“x经理，3号隧道左洞拱顶开裂塌方了，人员正在撤离„„”

解说员：险情发生后，安全员跑出洞外，和带班人员一起清理人数，发现有两名工人被困在洞内，立即向工区领导报告。

场景：安全员（徐建东）问班长安全员（杨玉洪）：“出来完没有？”班长（杨玉洪）：“糟了，还有两个没出来！”安全员（徐建东）打电话给工区领导：“x经理，有两个工人被埋在里面了！„„”工区经理（扮演者：曾帮军）：“你们看好现场，我们马上来组织抢救。”安全员和几个工人站在现场外看护现场。

解说员：3号隧道工区经理立即向太平洋建设苏辰集团大理海东桥隧项目董事长谭海波报告险情。正在项目部召开会议的谭海波董事

场景：事故现场，3号隧道施工队经理（曾帮军）带领工人在现场抢险，用铁锹、镐头掏挖坍塌的泥石（此时，扮演现场安全员的徐建东转换角色，摘去安全员袖标，到塌体后面逃生管道处做好从逃生管道爬出的准备）。

解说员：10分钟后，谭董事长率领救援队伍赶到现场，立即安排展开救援工作。

场景：下车后，谭总立即安排救援工作：“张副总，安排你负责的疏散引导组负责现场警戒，禁止无关人员、车辆进入事故现场；郭总工，带领你负责的工程抢险组立即对事故现场进行初步探查与评估，为开展救援提供依据；张羽、王晓东和我一起听取施工现场负责人汇报险情发生的详细情况，并同时查看现场。一行人边看现场，边听取三号隧道负责人的汇报（其间，疏散引导组文赟、王朝伍拉警戒线）。

解说员：救援行动有条不紊的展开，总监办、项管中心的领导也赶到现场。立即加入查看现场和听取汇报。经过简短的商议后，根据现场情况，提出了救援意见。

场景：总监办、业主单位相关领导赶到现场。

查看现场和听取汇报后，召开现场临时会议，郭春生向会议汇报事故基本情况：因围岩不稳，发生坍塌险情。作业面当时有6名人员作业，险情发生时4人成功逃生，现有2名工人下落不明。鉴于现场塌体不是很大，而且坍塌基本停止，情况基本稳定，建议采取人工开挖塌体进行救援。

场景二：警车、救护车、消防车先后到达现场。警察（扮演者：李小军扮演所长，张嘉民、赵宝德扮演警察）维持秩序；医务人员（扮演者：王西平、钟名浩、王永帅、钟辉）在救护车外待命；消防人员（扮演者：邓信强扮演领导，焦德军、容科技、刘世华扮演队员）进入现场参加抢险（此时，扮演抢险队员的申坤转换角色，到塌体后面扮演被掩埋的工人）。

解说员：110、120、119已经赶到现场，他们大概了解情况之后，立即投入了抢险救援行动。

场景：逃生管道口挖开，抢险队员（扮演者：申祥）用喇叭向内喊话：(喊话内容：里面的人请注意，听到喊话请回答，听到喊话请回答。里面一名工人（扮演者：徐建东）回话：听到听到，快来救我快来救我！救护队员用强光电筒向逃生管道照射，喊话：你受伤没有？工人：还好，没有怎么受伤。喊话：看到光线没有？看到光线向逃生管道靠近，从逃生管道爬出来。)一名被掩埋者由于掩埋体较浅，从逃生通道爬出，在抢险队员的喊话和强光手电的引导下，通过努力，自救脱险。刚到出口处，救护组立即按照救护程序将其扶到安全地带，交给120医护人员后，返回抢险现场。120医生（王西平、钟名浩、王永帅、钟辉）对其进行检查，该员神志清醒，肢体、面部擦伤，立即进行简单处理，送上救护车做进一步检查。

解说员：经过抢险队员的努力，逃生管道口挖开了。一名被掩埋的工人，在抢险队员喇叭呼喊的指引下，从逃生管道爬出，自救脱险。救护队员将这名工人搀扶到安全地带，120医生经过简短的检查，这

场景：应急救援指挥部召开临时会议。经大家商议认为，被掩埋人员已经全部救出，人员抢救工作结束。对于后续工作，作出以下决定：（海开委安监办彭毅副局长宣布对此次事故的后续处理意见）

1、待专家到来后，根据专家意见制定排险方案，施工方严格按照方案排除险情。

2、认真组织安全事故调查，查清事故发生原因，按照相关规定处理好事故后续事项。

3、对查出的对此次事故负有责任的人员，按照相关规定予以严肃处理；

4、以此次事故为例，在全项目各个工地开展一次安全教育活动，使全体参建人员受到一次深刻的、有效的安全教育，搞好今后的安全生产工作。

解说员：指挥部现场会议决定，按照安全生产“四不放过”的原则，认真组织事故调查，查清事故原因，明确事故责任，落实整改措施，做到：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

场景：参与演练人员集合，由海开委安监办领导对演练情况给予现场点评。点评后，指挥长谭海波宣布：太平洋建设大理海东桥隧项目隧道坍塌事故应急救援演练结束。

解说员：太平洋建设大理海东桥隧项目隧道坍塌事故应急救援演练到此结束，感谢项目监理、项管中心、海东开发区安监办领导的大力支持与现场指导！感谢参与演练的各位同仁的辛勤劳动与努力！衷心祝愿大家平平安安，顺顺利利，健健康康，万事如意！