二手房评估报告

二手房评估报告（共14篇）

1.二手房评估报告 篇一

车辆基本信息

品牌：花冠 型号：TV7180GL-LM3

车辆类型：紧凑型车 国产/进口：合资

制造厂名称：天津一汽丰田汽车有限公司 VIN号：LTVBR22E080******

发动机号：ZZ*** 发动机型号：1ZZ

车身颜色：红色 燃油种类：93#汽油

排量/功率：1794ml/93Kw 出厂日期：3月

手续、规费情况：机动车登记证、车船税、交强险及年检标志齐全。

配置：ABS、EBD、双气囊、六挡手动变速箱，麦弗逊式独立前悬，防夹手电动车窗、座椅调节、方向盘调节、大灯高度调节、CD、电动后视镜调节、恒温空调、倒车雷达。

静态检查：该辆花冠整体外观比较好，原车漆面，车架连接处没有碰撞变形的痕迹。车辆内部整齐，各部件位置正常，功能良好，没有发现有改动过或翻新的痕迹。发动机舱内线路基本正常。部件没有改动过的痕迹，发动机和变速箱都没有阴油痕迹。轮胎磨损一般，刹车片正常。

动态检查：该辆花冠发动机运转平顺正常，各挡位之间切换操作分明。方向操控精准而省力，得益于该车型的电子液压助力转向系统。玻璃升降、后视镜调节等按钮功能正常，空调制冷系统效果明显，整个行驶过程车身稳定，风噪、路噪正常，刹车响应灵敏稳定。

综合评定：作为丰田旗下畅销的全球车型，花冠的配置丰富，性价比高，适合的年龄层次宽泛。加之车型种类齐全，售后、维修便捷，花冠被众多车主所青睐。在二手车市场，同级别车型中保值率相对高于悦动、阳光，唯一美中不足的就是底盘有点高，通过性提高的同时会损失一定的操控性，高速超车时会有一点点发飘。当时新车购买价格在16万元左右，根据市场行情分析该车的价格在6万元左右比较合理。

2.二手房评估报告 篇二

二手房市场在我国起步较晚,但发展迅速。近几年来,我国各大城市房产交易市场空前繁荣,各地的住房二级市场也在短短十余年时间里迅速成长并取得了长足的发展。最近几年,很多城市的二手房交易量逐年飞升,在楼市的交易量占比也越来越高,根据住建部统计的40个重点城市房地产市场交易资料,2009年二手住房成交面积和套数分别增长143.1%和134.1%。二手房市场发展一方面有利于现有住宅资源的优化配置和有效利用,扩大了资源配置的空间范围,改善了资源配置的手段和方式,实现居民住房的梯度消费;另一方面也有利于促进住房一级市场繁荣,有助于健全整个房地产市场体系,对保证房地产市场的持续健康稳定发展都具有重要意义。

随着进入市场的二手房数量不断增加,二手房交易规模也不断扩大。二手房价格评估也越来越引人关注,二手房交易相对复杂,涉及的相关政策较多,其市场体系也处于进一步发育与完善阶段,再加上二手房本身又具有不同于新建商品房的许多特征,使二手房交易环节更多、程序更加复杂,风险也较大。因此,需要我们对二手房价格评估的诸多因素进行系统分析,在准确把握房地产市场走势的情况下,恰当选用二手房交易的评估方法,以期得出公正合理的估价结果。

2 二手房价格评估的影响因素

影响二手房价格的因素有很多,并且错综复杂。分析并掌握各种影响二手房价格的因素是进行合理定价的基本前提。粗略分析,主要的影响因素有以下几个方面。

2.1 区位因素

地理位置是决定房屋价格的重要因素之一。估价对象的地理位置的优劣是由其所在的区域多项因素综合决定的。在城市的发展过程中,城市不同区域由于自然、经济、文化及管理等方面发展的不平衡,使一定区域内人口密度、人口素质、基础设施条件等存在较大的差异。这里所指的区域被假设为一个均质的区域,在这种概念的区域内,影响二手房价格的因素是较为固定的。

区位因素主要包括地段等级、交通条件、小区环境、基础设施、未来发展前景及环境污染等。地段等级是指房屋所在位置的土地级别,它是影响房屋价格的重要因素。各城市通常根据本城市具体情况划分不同土地级别,不同级别土地价格差异很大。按照土地利用功能分区和社区设施配套完善程度,居住区可以分为:居住与商业或工业混杂区、新开发的居住社区、较成熟的居住社区;如果按照物业管理水平来划分,又可以分为高档住宅区、普通住宅区,甚至有的区域缺少物业管理。基础设施(道路、交通、水电通讯等)和公共配套设施(教育、医疗、商业网点等)的便利程度及环境状况(卫生安全管理水平、绿化用地合理、居民人口密度与素质、是否存在污染等)。

以上这些因素对二手房价格产生重要影响,对区域因素的客观认识有利于正确把握房屋价格的变动方向和变动幅度。

2.2 建筑因素

二手房建筑本体因素,是房屋的最直观特征,也直接影响其价格评估。二手房建成于不同的年代,其建筑结构、户型、建材、设备、养护程度等千差万别,其中影响住房价格的个别因素很多,主要包括以下几方面内容:一是安全方面,包括建筑主体结构的安全、防火设施的完善、燃气电气设施的可靠,建筑材料无有毒有害物质、电梯养护规范、楼梯间公用设施安全等;二是使用耐久方面,包括建筑结构耐久、设备设施防腐耐久;三是舒适与适用性,主要指采光与照明、通风换气、隔音与隔振、保温隔热、住宅空间的可调整性等;四是性能价值比,住宅的使用性能应与其价值成正比,包括住房面积结构合理、建筑结构空间布局合理、电暖水气供应充足且耗能合理等;五是私密性,主要取决于楼间距和楼房建筑结构等。

2.3 房屋征收因素

最近几年,随着城市化进程的加快,城市规划日新月异,同时,由于人口的不断增加,一些城市不断扩大城区范围,造成了城市住宅的更新速度也不断加快,一些城市大搞旧城改造、房屋征收,助推房屋价格攀升,二手房价格也水涨船高,其估值区间不稳定,时时处于变化状态,为其估价增加难度。

2.4 经济环境因素

经济因素主要包括经济状况、房地产市场行情及市场供求状况等。其中尤以市场供求状况对房屋的价格影响最大。当某一区域房屋供不应求时,房屋价格就上涨;反之,当房屋供应量过大时,房屋价格就会下降。并且,国家宏观调控及平抑房价的政策措施也会对二手房价格产生较大影响。自本轮调控以来,国家实行了“史上最为严厉的调控政策”,利用限贷、限购甚至限价等政策,各地二手房市场成交一度急剧减缓,近期才有所回暖,市场起伏直接影响着二手房价格的评估。由此可见,大环境亦是重要的影响因素。

3 二手房价格评估的方法选择

房地产物业的估价原理和方法尚处在发展与完善阶段,市场比较法、收益法、成本法三种方法都是实际操作中经常被采用的方法。市场比较法也称市场法、比较法,是将估价对象与在估价时点近期交易的类似房地产进行比较,对这些类似房地产的成交价格作适当的修正和调整,以此求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。这种方法适用于同一供求范围内存在较多类似交易房产的评估。收益法又称收益资本化法、收益还原法,是预测估价对象的未来收益,然后将其转换为价值,以求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。收益法适用的条件是房产的预期收益和风险都能够较准确地量化,而不限于估价对象本身现在是否有收益。成本法是求取估价对象在估价时点的重新购建价格,然后扣除折旧,以求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。成本法适用于估价那些既无收益又很少发生交易的房地产,或只针对个别用户的特殊需要而开发建设的房地产。

目前在住宅价格评估中,市场比较法以其过程易于操作、结果便于理解而应用比较普遍。市场比较法评估价格的客观性,主要取决于两方面因素:一是市场信息,尤其是与待估对象同类市场的活跃程度及估价机构所掌握的实际交易资料;二是估价人员在估价过程中对比较因素的选择和对修正系数的判定。因而,在当前市场交易情况下,市场比较法是较为适用的一种方法。

3.1 市场比较法的计算方法

市场比较法的一般计算公式为:p=p0×γ1×γ2×γ3

其中:p为估价对象价格;p0为可比实例交易价格,γ1为交易情况修正系数,γ2为交易日期修正系数,γ3为房产状况修正系数。

3.2 修正系数

由于二手房的高度异质性,因此,运用市场比较法进行二手房估价的关键就是准确确定区域因素修正系数和个别因素修正系数。目前二手房评估实务中存在的问题主要是:区域因素修正系数和个别因素修正系数的确定主观性太强,凭估价人员的经验判断打分,没有很好地采用科学的量化方法,使得估价结果的科学性、客观性和可信度受到影响。因此,要科学运用市场比较法进行二手房的估价,就必须合理选择比较因素和确定科学的因素修正量化方法,减少修正的随意性。

通过对交易情况的修正,把可比交易实例修正为正常交易情况的价格;对交易日期的修正,把可比交易实例修正为估价时点的价格;对区域因素和个别因素的修正,把可比交易实例修正为待估对象房地产状况下的价格,从而确定待估对象的市场价值。

3.2.1 权重确定

因素的权重是该因素对价格影响程度的体现,二手房评估中因素层有2个指标,即区域因素和建筑个体因素。区域因素包括繁华程度等6个因子,个体因素包括房屋成新率等6个因子,修正系数确定需要分别确立因素层和因子层各因素和因子的权重。评估指标体系的权重确定采用特尔菲法和层次分析法相结合。

3.2.2 因子分值计算

因子分值是0~100间的数值,它不是评估因子的实际值,而是实际值经过无量纲化处理过后的值,因为各因子之间的量纲不统一,没有可比性,直接用它们去进行评估是困难的。无量纲化公式可采用:Pij=xij/Xmax;Pij为因子分值,xij为因子的实际值,xmax为该因子的W标准值或最佳值,当Pij大于100时,按100计算。

3.2.3 因素分值计算

因素是它对应因子层的上级指标,因素分值,为因子权重值。

3.2.4 项目评价总分值

项目评价总分值为对应因素权重值。

3.2.5 修正系数计算

修正系数等于待估房地产的评估总分值除以实例房地产的总分值。经过修正后的二手房价格评估公式为:

房地产价格=可比交易实例价格×交易情况修正系数×交易日期修正系数×待估房地产评价总分值/可比实例评价总分值

4 二手房价格评估应注意的事项

4.1 关于装修因素修正

关于装修是否应计入房屋价格,一直是二手房交易双方争执最普遍的问题。卖方因房屋已经装修,希望在售房价格中收回装修费用;买方则认为,现有的装修不符合自己的需要,因此房屋的价格中不应包含装修费用。在实际操作中,对这个问题应根据房地产价格评估的替代原则及最高最佳使用原则灵活处理。可分两种情况:一是不计装修,视估价对象为毛坯房状态,所选的比较案例应与估价对象相同状态,如果比较案例带有部分装修,如厨卫部分装修,就需要在个别因素的修正中加以修正。这种情况多见于普通住宅的评估。二是考虑装修(不包括家具),中高档住宅的商品房在出售时,大都带有部分或全部装修,尤其是高档住宅,其装修材料都比较讲究,装修因素已构成房屋价值的一部分。但是,在计算房屋的成新率时,应重视装修部分与主体结构的折旧速度不一致的特点,或者装修部分的价值另作说明,仅供委托估价方参考。

4.2 准确把握房屋建成日期和土地使用年限

影响一幢房屋价值的因素,除自身的结构、面积、坐落、朝向等之外,还有很重要的一个因素是房屋的建成时间,其中具有决定性因素的是土地的使用年限。相同的房屋,土地使用年限长,价值就高;反之,价值就低。而现有土地证一般未注明房屋建成年月,因此在日常操作中土地已使用年限只能靠询问客户,这对资料的准确性造成了一定影响,特别是对土地年限修正带来了困难,故平时就应注意收集一些才建成的住宅小区的建成年月资料存入资料库中,以备日后所需。

4.3 比较案例的选择

根据市场比较法的基本原理,应选择与估价对象处于同一供需圈的比较案例,即对住宅价格的评估,只能选择与估价对象具有替代性的住宅案例的价格作为参考依据。而选择同一供需圈,则是在住宅市场细分的基础上进行较为客观的评估。住宅市场可以进一步细分为高档住宅市场、中高档住宅市场和普通住宅市场。不同档次住宅的市场价格相差较大。虽然根据市场售价划分住宅档次不是很严格,但是这种划分基本上可以代表各类型住宅的建筑质量、装修水平、物业管理水平、住房状况及居住环境优劣差异等。在各细分市场内,住房的价格才更具有竞争性和可替代性。二手房或新建商品房的市场价格均可作为比较案例,选用新建商品房作比较案例应注意进行价格修正。

摘要：随着我国房地产市场的飞速发展,二手房市场日益兴盛,二手房估价也显得越来越重要。但是,二手房市场情况比较复杂,如何能使所出售的房屋符合市场价格体系定位,同时又能使交易双方的利益达到最大化,关系到群众的切身利益和二手房市场的长期健康发展。基于此,本文对二手房估价的影响因素和方法进行了探讨,以期推动二手房价格评估方法的完善。

关键词：二手房,估价,评估方法

参考文献

[1].富闽鲁汪波.我国二手房估价模式探析.价格理论与实践.2007.6

[2].柴强.房地产估价理论与方法.中国建筑工业出版社.2005

[3].郎启贵.房地产估价的因素修正方法研究.经济师.2006.8

3.二手车评估师揭秘 篇三

现在潘超时常往返于北京市二手车交易中心和他所任职的4S店，而他工作的重心依然是二手车的评估。二手车整体的车况评估是一个细致而烦琐的工程 由内到外的每个角落都必须经过缜密的查勘 不允许有一丝半毫的差错。

就在潘超接受记者采访的当日，有车主将自己的一辆绿色富康车交给了潘超来评估。只见他绕着车子看了一圈，告诉记者说看车第一步要先从车身外观查看——车身喷漆的颜色是否完全一致如果不一样那就先辨别哪些是汽车修理后喷的，哪些是汽车原有的查看完毕后就在《二手车车辆查定和客户跟踪管理卡》上做详细的说明记录，并且将从车主那得知的所有关于车况的真实信息也一并记录在案。

接下来，潘超开始打开机箱盖，检查发动机是否清洁是否有油污、锈蚀、导线、电缆、真空管是否松动。潘超用抹布擦去厚厚的一层油污以便检查出厂铭牌，核对出厂日期、车辆型号、VINN编码(大多数都与车架号相同)。他表示，关于车架结构的一系列的查定是车况查定的重点所在，每一个步骤之间都紧密相连，环环相扣。

然后潘超继续检查进气管、暖风管、水泵管、散热管等有无老化、变硬、变脆迹象；潘超告诉记者，如果是高档汽车那就还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等，检查时用手挤压，检测是否富有弹性，如果是好的，不应有硬和脆的感觉。

紧接着潘超拧开机油盖，检查油盖的内侧是否有粘稠物；拔出机油尺，查看机油的位置是否在“FULL”或“满”的位置。潘超告诉记者，检查机油关键的一步是检查机油是否有异味，因为机油内是绝对不能有一丁点的杂质的。

通常情况下冷却液应该是呈浅绿色或粉红色，不应该有汽油或机油的味道。同时注意冷却液的位置，如果液面低就必须随时添加。

关于机舱内部件的检查，潘超首先查看的是制动总缸是否有锈蚀和变色迹象，检查塑料储液罐内的制动液颜色是否很深或有无污垢，杂质等，紧接着检查发动机排气歧管上是否有开裂和锈蚀迹象，检查等速万向节的橡胶套是否有破损；检查蓄电池液面是否达到标记处，检查分电器盖上是否有开裂和碳迹。

对于汽车而言，有液体的地方便有渗透的可能。所以在检查工作中潘超尤其关注包括机油、汽油、动力转向油，制动油、冷却液、玻璃水，水箱的水、变速器油、减震器油液等是否严重泄露，因为这些小小细节都会对车辆行驶带来安全隐患。

评估师的工作犹如一名外科大夫，他细心诊治着自己的病人，不允许有任何一个安全隐患在自己的手术刀下有侥幸逃脱的机会，他们同样像一个艺术家般细心呵护着自己的艺术品，每一辆二手车经过评估师的仔细查看估价后便似重获新生般，期待着自己下一个主人的到来。

根据自己多年的观察，潘超告诉记者 目前二手车市的主要消费者是刚从学校毕业的新上班族以及30岁左右的这样一个消费群体，但是基于不同的车型和不同的客户需求，二手车的消费群体也有所细分，这并不是一个一成不变的消费群体。同时很多外省市的购车族更信任北京市的二手车交易中心，因为相比于其他城市的二手车市，北京市的二手车市无论是专业评估还是买卖销售方面的操作更显成熟和规模。

其实，现在人们对汽车的观念不断成熟，以往影响人们买车的首要因素是一辆汽车的价格定位，而今车况的优良拙劣才是人们决定是否购车的决定因素，其次考虑的才是价格。

潘超举例：由于缺乏一个公正权威的评估报告从而导致很多车主盲目迷信汽车经纪师的一家之言，对于自己的爱车没有一个足够的理解，一不小心就陷入被精心安排的陷阱，将自己的爱车以低于市场价的价格转手让人。而这也是潘超一直以来深深忧虑的现状，他担心因为部分不合格的汽车从业人员的污染而使消费者丧失了对二手车市的信任，从而阻碍了行业的健康发展。

另一个摆在潘超和客户之间的难题便是汽车的估价。

4.二手车资产评估报告 篇四

评估车型：丰田佳美2.2(进口)

登记日期：X年3月

行情评估价格：14.5万-15万元

新车包牌价格：X年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。

表征行驶里程:11万公里

此车手续：购置附加税：有效，养路费：X年9月，第三者保险缴至X年3月。正规海关进口，关单手续齐全。

该车配置：

车身双层防锈镀锌钢板

发动机直列4缸2.2升增压汽油发动机

变速箱4挡自动变速箱

安全装备独立安全带、前双安全气囊

前后悬挂前后独立悬挂

刹车系统前后盘式刹车+ABS

电子控制设备中央遥控门锁

座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅

评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。其实这款车早在就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。

静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位出现了明显的“黄化”痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。其他工作部件静态观察基本正常。

动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况下排放尾气有轻微的酸味，排放系统需要清洗。行驶过程中车辆的动力结合一般，4挡变速箱虽然没有动力充沛的感觉，但是规矩的家用感觉十分良好。转向轻盈，踏板位置和力度都比较轻，刹车距离正常。

5.二手房评估报告 篇五

排量/功率：1.6 出厂日期：9月

二、手续、费用情况

此车手续齐全,车辆登记证书、行驶证、附加费本、原车发票、购置税证、保险等齐全。

三、配置：

双安全气囊、ABS、EBD、车内中控锁、CD、雾灯、电动车窗、手动空调、电动后视镜。

四、静态检查：

车辆总体外观良好，漆面正常，电气设备正常使用，内饰较新，轮胎磨损正常，刹车片磨损正常。

五、动态检查：

起动发动机，发动机怠速平稳，没有抖动的现象,行驶中底盘无异响。整体驾驶感觉较好。

综合评定：

6.二手车评估 篇六

车辆牌照：晋D D0119车辆型号：东风日产骐达07（手动、有倒车雷达，无天窗）评估基准日：2010.12.16车辆登记日期：2007.06.15行驶里程7238km

2011年检已完成，2011年交强险已缴纳，无其他保险及违章罚款。

（2）车辆配置

（3）车辆的品牌价值和其竞争对手、市场占有率及其保养费用调研。

（4）静态检查：车身周正，车漆光亮，无大事故，但在左后侧车门处有一道明显的划痕，且原车的轮胎磨损较严重；发动机舱保养较好，无四漏现象，无改装痕迹，各种车用液体符合技术要求；车内内饰干净整洁，但在变速器换挡杠上可

以看到明显的磨痕；各种电器设备工作良好，且加装一套进口飞利浦车载

音响。（缺上举升器的底盘检查）

动态检查：怠速的噪声和抖动都不明显；加速起步后，有一定的推背感，换挡平顺，但在高速行驶时（80km/h以上），车内噪声开始明显，且方向盘有一定程

度的抖动（不是整车抖动），高速的行驶稳定优良（当天侧风较大），后备

功率充足；制动无明显跑偏现象，且制动脚感不错，安全性能良好。试车

完毕后，打开发动机舱，无四漏现象。

二、（1）车辆基本信息：

车辆牌照：晋D 28499车辆型号：上海通用雪佛兰乐驰05手动款（单气囊款）评估基准日：2010.12.16车辆登记日期：2005.11.15行驶里程6854km

税费情况：无2011年检贴标，没有缴纳任何保险及违章罚款。

（2）车辆配置

（3）车辆的品牌价值和其竞争对手、市场占有率及其保养费用调研。

（4）静态检查：车身周正，车漆光亮，无大事故，但在后保险杠左侧有一处明显的掉漆，且有做漆痕迹，且原车的轮胎磨损较严重；发动机机舱完好，但不够整洁，尘土及油污较多，无四漏现象，无改装痕迹，各种车用液体符合技术要求；

打开车门时，有“嘎吱嘎吱”的响声，车内内饰较为陈旧，局部且有污损

现象，脚踏制动器、油门、离合器踏板磨损较严重；各种电器设备工作良

好，但主驾驶中控台下侧线路杂乱，缺盖板。（缺上举升器的底盘检查）

动态检查：怠速的噪声和抖动都不明显；加速起步后，行驶比较平稳，转向较为轻便，换挡平顺，但整体提速较慢；在高速行驶时（80km/h），车内噪声开始明

显，高速的行驶稳定一般（当天侧风较大），与大车会车有一定干扰（需

轻打方向调整），高速超车时加速较绵软，后备功率不足；制动无明显跑

偏现象，安全性能良好，但无ABS。试车完毕后，打开发动机舱，无四

7.二手房评估报告 篇七

二手车交易市场的日益活跃, 对二手车鉴定评估工作提出了更高的要求。目前国家出台了一系列的政策法规规范二手车评估, 但由于实际评估过程仍主要依赖人工借助简单的工量具凭经验完成, 故存在评估随意性大、易误判、客观性不足、科技含量低、不易监管等问题[1,2,3]。

将PDA应用于二手车鉴定评估, 将有效解决以上问题, 以下就PDA应用于二手车鉴定评估系统的可行性进行了研究。

1、PDA简述

PDA[4] (Personal Digital Assistant) , 是个人数字助手的意思, 顾名思义就是辅助个人工作的数字工具。它又被称为掌上电脑, 因为它几乎具有一般家用电脑的所有功能。

PDA安装有操作系统, 可与各种主流操作系统和应用程序兼容, 也可根据用户自身需要, 增添或删除某些程序[5]。PDA还具备应用程序扩展能力, 基于各自的操作系统, 还可利用VC++等程序开发语言在PDA上进行应用程序开发。

PDA通常采用手写笔作为输入设备, 而存储卡作为外部存储介质。在无线传输方面, 大多数PDA具有红外和蓝牙接口, 以保证无线传输的便利性。许多PDA还具备Wi-Fi连接以及GPS全球卫星定位系统, 并且带有摄像头。

2、可行性分析

二手车鉴定评估工作过程如图1所示。将PDA应用于二手车鉴定评估需要满足以下要求。

2.1 实时联网查询车辆盗抢信息

《二手车流通管理办法》第二十三条规定, “通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆”等九类车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪[6]。在二手车鉴定评估过程中, 首先就要鉴别被评估车辆是否属于这九类。这要求二手车鉴定评估系统能实时与公安部门盗抢数据库进行联网查询, 准确锁定问题车辆, 堵住问题车辆出口。

2.2 查询匹配近期二手车交易市场信息

最新颁布的《二手车鉴定评估技术规范》 (GB/T30323-2013) 规定, 进行二手车鉴定评估时, “一般情况下, 推荐选用现行市价法。”“现行市价法的运用方法:评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格;如无参照, 可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值, 或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格, 并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。”[7]这要求当使用现行市价法评估时, 能根据目前被评估车辆的车型、配置及车况及时找到合适的参照物, 更新参照车辆信息。

2.3 实时更新新车市场售价

《二手车鉴定评估技术规范》 (GB/T 30323-2013) 规定, “当无任何参照体时, 使用重置成本法计算车辆价值。”“车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率”[7]。其中, “更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格”。汽车价格具有很强的时间性, 不同时点, 同样的汽车价格往往不同。在二手车鉴定评估过程中, 一般将评估人员进行实车勘察的日期定为评估时点, 即评估基准日[8]。

这要求采用现行市价法进行二手车鉴定评估时, 能及时准确查询到评估基准日的新车价格。

2.4 数据运算能力

重置成本法在确定二手车评估价值时不需要选取参照物, 且其考虑的参考因素较全面, 故此其适用范围比现行市价法更广, 评估结果更为客观公正。但在实际使用时, 由于重置成本法确定二手车评估价值需要进行较为复杂的运算, 故其采用率较低。因此要求二手车鉴定评估系统能够具有一定的数据运算能力, 减轻评估人员的劳动强度。

2.5 其他

根据工作需要, 二手车鉴定评估系统还应具备现场车况记录评分、车辆拍照、按格式要求出具报告、存档等功能。

PDA具有良好的网络交互能力, 因此可实时与公安部门盗抢数据库进行联网查询, 准确锁定问题车辆, 堵住问题车辆出口。同时, PDA也能够与二手车市场交易数据库实时联网进行查询, 并能完成相近车型、配置、技术分值的匹配, 快速确定评估值。还能与新车市场联网, 轻松完成新车价格的网络查询。

PDA自带各种常用软件, 并且还能借助于VC++等程序开发语言进行应用程序开发, 因此能够完成二手车鉴定估值的相关运算及数据表格记录、出具报告、自动存档等功能。此外, PDA还自带摄像头, 因此能进行车辆拍照。

由上述分析可知, 将PDA应用于二手车鉴定评估系统是完全可行的。

3、基于PDA的二手车鉴定评估系统方案

基于PDA的二手车鉴定评估系统框架如图2所示, 其主要工作过程如下:

第一步, 评估人员将车辆VIN码 (即车辆识别代号) 通过PDA网络通讯模块与车管所车辆盗抢数据库进行联网, 查询车辆是否为盗抢车辆。如不是问题车辆, 则再与保险公司及4S店联网, 分别查询车辆是否为事故车, 及日常的保养及维修情况。

第二步, 评估人员对车辆进行检查打分, 并将检查结果记录在PDA的表格软件中。同时, 使用PDA自带的摄像头对车辆进行拍照, 照片包括整车照、缺陷部位细节照等。

第三步, 评估人员利用PDA对车辆各部分的检查得分进行分值统计, 得出车辆的技术等级, 并选择适当的评估方法进行估值计算。如选择现行市价法, 则使用PDA与二手车交易市场数据库进行联网, 获得近期交易的相同或相似车型的相关信息, 通过自动匹配, 得出评估值。如采用重置成本法, 则使用PDA与新车交易市场进行联网, 获得对应车型的最新售价, 而后按照重置成本公式进行自动计算, 得出评估值。

第四步, 评估人员利用PDA自动出具评估报告, 并通过数据接口实现报告打印功能。

第五步, PDA自动将相关数据资料生成电子档案进行存档。

4、结论

将PDA应用于二手车鉴定评估是切实可行的, 这不仅可提高评估过程的客观公正性, 也能提高评估结果的准确性, 并且由于各步骤都有电子档案记录, 步步有痕迹, 便于监管。

由于本系统设计需要与公安、保险等多个部门数据库进行联网, 而各部门内部使用的操作系统不同、数据库格式不同, 如何实现数据的顺利传送, 其具体的软件开发是下一步的工作。

参考文献

[1]花张长征.浅谈二手车交易及鉴定现状[J].科技经济市场, 2014 (03) :71.

[2]胡博雅, 赵佳琳.二手车鉴定、交易现状及问题研究[J].无线互联科技, 2014 (02) :177.

[3]冯波.浅析二手车技术鉴定中存在问题及解决方案[N].科技创新导报, 2013 (03) :232.

[4]王文林.PDA技术与维修[M].上海:上海科学普及出版社, 2003 (03) :1.

[5]文瑞, 文开琪.PDA掌中宝[M].北京:海洋出版社, 2000:42

[6]商务部条法司.二手车流通管理办法[S], 商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年第2号令:6.

[7]中华人民共和国商务部.GB/T 30323-2013二手车鉴定评估技术规范[S].北京:中国标准出版社, 2014.4:8.

8.二手房评估报告 篇八

关键词：综合调整；加速折旧；二手汽车；评估方法

中图分类号： F755 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）35-49-2

0 引言

在二手汽车的整体评估中，其通常会有多种评估方法。为了能够让整体的评估更加具有科学性，需要对其进行综合性的调整。近年来，经常会出现评估不到位等情况。所以，为了能够让评估效率得到整体性的提升，需要对其评估方法进行优化，从而达到理想的评估效果。

1 常用二手车评估方法

重置成本法、快速折旧法、清算价格法、现行市价法以及收益现值法，这五种方法都是常用的二手车评估方法在我国。

1.1 重置成本法

这种方法是一般用于正在使用中的车辆，这可以说明这辆车已经正在被使用，同时也可以说明这辆车仍然可以继续被使用，也就是说，这辆车还有使用的价值，对于购买者来说，还具有价值。重置成本法这一评估方法是我国对二手车进行评估的最常用方法。

1.2 快速折旧法

这种方法就是根据车辆的使用年限来的，并使用折旧法的相关公式进行计算，再根据计算所得出价格进行交易的一种发法。这种方法一般在二手车商家在进行二手车收购时使用。

1.3 清算价格法

这种方法主要是指当一辆车停止使用后，被当作资产作为抵押物进行清算并按清算的价格进行交易的一种方法。企业破产后将企业内部车辆作为抵押物时一般会使用这种方法。

1.4 现行市价法

这种方法主要就是指根据整个二手车市场的行情，将二手车按一定的特征对其进行分类，从而形成价格相仿的一个价位，在购买者进行购买时，就按这个标准所出示价格的一种方法。

1.5 收益现值法

这种方法主要根据车辆能否可以在未来为买主带来收益从而来判断车辆的价值的一种方法。这种方法一般适用能长期带来收益的车辆。

2 损耗评估法的确定

2.1 评估方法分析

在上述文中所提到的五种我国常用的二手车评估方法，有些方法相对有着一定的局限性。也就是说我国二手车市场发展得并不是很完善，先拿现行市价法来说，它的实行就需要非常活跃的二手车市场，并且在一定程度上，具有相同或类似的车辆能形成一定的交易量，只有符合这些情况现行市价法才能实行。除此之外，清算价格法也只有在企业破产，将车辆作为抵押物进行清算时才使用的方法。所以对车辆在进行损耗评估时，我们选用了重置成本法和快速折旧法相结合的方式进行二手车的损耗评估。选用这两种的方法主要原因都是从损耗的方面来对二手车进行评估的，而它们两者的不同就在于它们的损耗角度不一样，也正因为如此，将两者结合对二手车进行评估时，才更能体现二手车的真正价值，所得出的结论才更加合理。

2.2 评估方法的类比

当使用重置成本法对二手车进行评估时，主要考虑的是车的新旧程度，而判断车辆的新旧程度一般从这几个方面进行判断：使用的年限、所行使的里程以及车辆部件的损耗程度等。判断车辆新旧程度的方法也就是根据这几个方面进行。在这其中，同样也有着不确定的因素，比如二手车的里程，一般看里程是根据车辆打表所得，但是在现实生活中，车辆的里程表的数据会出现改动的痕迹，这也就使得最终数据不准确性的存在。由于各种因素所导致最终结果失去准确性的比例不一样，所以，在进行相关计算时，一般运用加权平均的方法使得最后得出的结论更接近真实的结果，更接近车辆的真正价值。除各种其他因素外，车辆本身的主要零部件所占的权重也比较重要，以及车辆的用途、使用条件，或者是维护保养都对车辆的价值会有影响，所以这些都会有或者是占有一定的价值权重。

当使用折旧法对车辆进行评估时，一般采用快速折旧法，因为车辆在每一年的损耗程度是不一样的，一般来说，车辆使用年限越长，车辆损耗越大的同时也会越快。所以在对车辆进行折旧法评估时应采用快速折旧法，对每年的损耗进行摊配比例计算。这一方法也就使得车辆评估更接近真实情况。

加速折旧法一般会分为年份数求和折旧法和双倍余额递减折旧法，前者一般是指每年的折旧额可用车辆的原值减去残值的差额乘以逐年递减系数来确定折旧额，后者一般是每年开始的时候根据二手车辆的剩余价值以及双倍等速折旧率来对二手车辆进行评估的一种方法。这两种办法其实都是差不多的，都是根据相应因素所占的比重不一样，并根据相应比重设置权重来进行加权平均计算的。

对于层次分析法，它要解决就是关于最低层和最高层的权重比例问题，当这权重问题被解决时，可以根据这权重对最低层的措施以及相关方案进行排序，也就可以在每个措施或相关方案做出选择。在权重分配上，值得我们注意的是，权重的分配会直接关系到最后二手车的价值评估是否接近真实的情况，所以，在分配权重时，我们应认真考虑。

3 损耗评估法的计算

3.1 矩阵参数判断

在进行损耗的评估过程中，需要结合多方面的因素进行整体性的评估。一般情况下，需要选取一个明确的目标进行整体数据的分析，并获取目标数据A，然后针对不同的目标对其整体的评估，同时对其整体的数据进行相应的处理，可以采用C1、C3、C5、C7、C9的方式进行参数的整体性判断。通常情况下，其会有一个具体的判断标准，如图1所示：

在进行整体的评估时，还要对其各种因素进行正确的排查。从图1中，我们可以十分清晰地看到其不同的数据编号也同样具有不同的代表性。所以，对矩阵参数的正确判断十分重要。

3.2 层次单排序及其一致性检验

在进行层次单的整体排序时，需要对其进行整体性的检测。这个过程就是层次单排序，但是，层次的单排序的确定还需要进行进一步的检验，就是对其进行一致性检验，而一次性的检验就是对A进行不一致允许范围的确定。在进行整体的指标测定时，需要对其初始指标进行正确的测定。

3.3 评估数据的应用

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。通常情况下，在进行整体性的评估中，其一般从以下两个方面入手。①要对当地市场的整体新车的售价进行相应的评估。②要对其整体的使用年限进行基础的评估。如果一辆车的市场价格在20万元2010年上牌的车，在2015年销售时的二手车价格计算方法为： 该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1-53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。

4 结语

在进行二手汽车的整体评估中，首先需要对其综合折旧率进行全面调整，然后采用多种不同的方式进行汽车折旧率的评估，并对不同方式的评估进行比较分析。最终得到较好的评估数据。同时，还要对汽车的整体损耗进行相应的评估，并且不断优化数据处理效率，让二手汽车的整体评估效率得到整体的改善。

参 考 文 献

[1] 吴洪波，齐云翎.选择合理的折旧方法减轻企业的所得税负担[J].黑龙江科技信息，2008（13）.

[2] 韦勋.试论折旧方法的选用对企业的影响[J].时代金融，2007（01）.

[3] 张欣.现行设备折旧方法的分析与探讨[J].大连轻工业学院学报，2005（01）.

9.二手车评估方法 篇九

评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：

① 当地市场新车售价；

② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元上牌的车，在销售时的二手车价格计算方法为：

10.二手车鉴定评估论文 篇十

二手车鉴定评估论文

目前我国的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态,整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论.本文将车辆综合性能检测与以往的二手车技术状况鉴定方(略)初步建立了静态检查和(略)技术状况的打分标准;在对资产评估理论认真分析的基础上,选取重置成本法作为二手车鉴定评估的理论依据,并对以往运用的重置成本法的不完善之处作了改进;在改进后的重置成本法中,将车辆购置附加税计入重置成本全价;以资产折旧(略)确定二手车基础成新率;综合考虑影响二手车价值的多种因素,将筛选的影响因素分成性能因素和综合因素两大块,并运用层次分析法分析了性能参数和综合参数各自在计算性能调整系数和综合调整系数中所占的权重;以系数调整确定二手车成新率,从而确定二手车鉴定评估价格;最后,通过实例分析验证了改进后的重置成本法的可操作性及实用性.Nowadays the system o(omitted)or vehicles in our country is in a state of first beginning;there is lack of scientific, unif(omitted)rict appraisal and assessment theory and method.First of all, the pa-pe-r combines multi performance inspection with previou(omitted)l method of used motor vehicles technical condition, establishes score standard according to watching and operating in(omitted)On t(omitted)f asset evaluation theory, chooses as theoretical basement of used motor vehicles appraisal and asse...目前我国的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态，整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论，二手车鉴定评估论文，鉴定材料《二手车鉴定评估论文》。本文将车辆综合性能检测与以往的二手车技术状况鉴定方法相结合，对车辆技术状况的实行打分标准，化定性为定量;在对资产评估理论认真分析的基础上，选取重置成本法作为二手车鉴定评估的理论依据，并对以往运用的重置成本法的不完善之处作了改进;在改进后的重置成本法中，将车辆购置附加税计入重置成本全价;以资产折旧理论为基础，确定二手车基础成新率;综合考虑影响二手车价值的多种因素，改进了成新率的计算方法，将保值率作为二手车鉴定评估中的指标之一。基于MATLAB统计软件，并采用AHp层次分析法分析了成新率的各影响因素、综合参数、调整系数在综合调整系数中所占的权重;以系数调整确定二手车成新率，从而确定二手车鉴定评估价格;最后，通过实例分析验证了改进后的重置成本法的可操作性及实用性。

11.二手车评估师介绍 篇十一

首先给大家介绍一下：二手车评估师这个职业。目前具有国家承认资格的二手车鉴定人员有两类，一类是由国家发改委设立的旧机动车价格评估鉴证人员，分为高级和中级两个级别。另一类，则是最常见的由国家商务部设立的旧机动车鉴定评估师，中国汽车流通协会是这类职业资格的注册管理机构。全国大概只有8000人左右具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人。

旧车交易量比较大的北京地区约有千余名北京二手车评估师，而北京二手车市场一年的旧车交易量在20万辆左右，据了解，现阶段北京二手车市场最急缺的就是优秀的北京二手车评估师。由于二手车评估师需要专业知识与长期实际经验相结合这一特殊性，所以短时间内这一需求还难以得到较好的满足。

优秀的二手车评估师不仅要求能对车况进行价格评估，同时，评估师还应该具备一定的企业管理知识与市场营销技巧，对外可以进行业务谈判，对内可以进行员工技能培训，综合起来对北京二手车评估师的要求非常高，所以也就使得二手车评估师成为二手车市场最为炙手可热的顶尖人才。

据业内人士保守估计，北京二手车评估师的需求量非常大，目前还存在很大的人才缺口。二手车评估师目前实行的是注册登记管理制度，中国汽车流通协会负责对取得评估师证书的人员进行注册登记，颁发中国汽车流通协会印制的《旧机动车鉴定评估师注册证书》，对于目前违反规定组织旧机动车鉴定评估师培训考核的人员，中国汽车流通协会将不予注册，未经注册的旧机动车鉴定评估师不得执业。

2005年国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过劳动部门统一组织的资格认证考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

二手车鉴定评估师职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；

中级二手车评估师报考条件：最低要求高中或中专以上学历，2年以上汽车行业从业经验，持有C1以上驾证驾年2年以上，资信良好，无犯罪记录。

高级二手车评估师报考条件：6年以上汽车行业从业经验，考取中级二手车鉴定评估师满两年后可报考高级。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

12.二手车评估与交易课后 篇十二

1二手车的定义：从办理完机动车注册登记手续到报废年限一年之前进行所有权变更的汽车。

2.我国二手车交易市场的功能：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租凭、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务，以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险的服务。

3．我国二手车市场现行特征：（1）二手车经营主体由单一模式向多元模式转变；（2）新车市场与二手车市场的联动效应更加明显；（3）新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场的联系更加密切；（4）二手车经营内涵得到进一步的扩展和深化；（5）各地自发成立二手车行业组织是行业日渐成熟的标志；（6）消费环境的改善和服务体系的健全助推二手车市场发展。

4.汽车后市场的内容：汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等.地位：p24 第2章

1.按用途分类：乘用车、商用车、挂车、汽车列车。

2．汽车型号构成：企业名称代号、汽车类别代号、主参数代号、产品序号、企业自定代号。

3.车辆识别号的定义：车辆生产企业为识别某一辆车而为该车辆指定的一组字码，由17位字码组成。

4.VIN的组成：（1）世界制造厂识别代号：标明生产厂商和生产地区。

（2）车辆说明部分：说明车辆的一般特性。

（3）车辆指示部分：车辆生产年份和生产序号。5.汽车的使用寿命分技术使用寿命、合理使用寿命和经济使用寿命。

影响经济使用寿命的因素：车辆的损耗、车辆的来源与使用强度和汽车的使用条件。第3章 1.二手车评估的主体是指二手车评估业务的承担者，即从事二手车评估的机构及专业评估人员。

二手车鉴定评估的客体是指被评估的车辆。2.二手车鉴定评估的目的

(1)车辆交易(2)车辆置换(3)企业资产变更(4)车辆拍卖(5)抵押贷款(6)保险(7)司法鉴定(8)修复价格评估 3.二手车鉴定评估的特点

知识面广、政策性强、实践和技能水平要求高、动态特征明显

二手车鉴定评估的依据：:《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法实施细则》、《汽车报废标准》, 另外，二手车价格评估中的价格依据主要有历史依据和现实依据。二手车鉴定评估的原则:(1)公平性原则(2)独立性原则(3)客观性原则(4)科学性原则(5)专业性原则(6)可行性原则

6.二手车鉴定估损师的定义：指运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，依据二手车鉴定评估定价标准等一系列科学方法来确定二手车价格的专业技术人员。二手车鉴定估价师申报条件：

二手车鉴定估价师需同时具备的条件如下:(1)文化程度具备以下条件之一

①高中毕业，从事本行业工作5年以上

②中等专科学校毕业，非汽车专业，从事本行业工作4年以上;汽车专业，从事本行业工作2年以上。③大专以上，非汽车专业，从事本行业工作2年以上;汽车专业，从事本行业工作1年以上。

(2)会驾驶汽车并考取驾驶证(3)具有一定的车辆性能判断能力(4)具有一定的汽车营销知识

二手车鉴定估价师注册登记管理办法：

①为加强对二手车鉴定估价师的长期动态管理，不断提高二手车鉴定估价师的职业技术水平，更好地发挥其在二手车鉴定评估中的作用，根据《关于规范旧机动车鉴定评估工作的通知》制定本办法

②本办法中所称二手车鉴定估价师是指经全国统一考核合格，取得劳动和社会保障部颁发的、由劳动和社会保障部培训就业司和劳动和社会保障部职业技能鉴定中心用印的二手车鉴定估价师职业资格证书的人员。

③中国汽车流通协会是二手车鉴定估价师职业资格的注册管理机构。④已取得二手车鉴定估价师职业资格的人员，每两年应接受继续教育或业务培训，不断更新知识，以保持较高的专业水平。

⑤二手车鉴定估价师职业资格注册有效期为一年。

⑥二手车鉴定估价师只能在一个评估机构或相关企业执业，不得以其鉴定估价师身份在其他企业兼职。

⑦二手车鉴定估价师职业资格注册后，有下列情形之一的，应由所在单位向中国汽车流通协会提出注销注册申请，并将“二手车鉴定估价师注册登记证”寄回中国汽车流通协会。

a.完全丧失民事行为能力者;b.死亡或失踪者;c.受刑事处罚者;d.因严重违反职业道德或其他原因不宜继续从事二手车鉴定评估工作者。⑧二手车鉴定估价师有下列情形之一的，由中国汽车流通协会视其情节轻重，给予警告、暂停从业、注销注册的处分: a.在执业期间，因违反法律法规规定对国家、委托人所造成的经济损失有直接责任者

b.利用执行业务之便，索取、收受委托人不正当的酬金或其他财物，或者谋取不正当的利益。

c.一允许他人以本人名义执行业务。

d.同时在两个或者两个以上的二手车鉴定评估机构执行业务。

e.二手车鉴定估价师工作变动，未在规定期限到中国汽车流通协会办理变更或注销手续。f.二手车鉴定估价师职业资格未按规定注册。g.违反法律、法规的其他行为

⑨申请人对其不予注册、警告、暂停从业、注销注册的处分如有异议，可在收到通知20大内向中国汽车流通协会申请复议

第4章二手车技术鉴定

1.二手车技术鉴定包括二手车静态检查、二手车技术状况的动态检查、二手车技术状况的仪器检查。

2.静态检查的内容：识伪检查、外观检查 3.外观检查内容：

（1）车辆标志检查

（2）检查车辆的周围情况检查（3）车身外观检查

（4）驾驶室、车厢内部检查（5）发动机检查（6）车辆底盘检查（7）车轮轮胎检查

（8）车内电器设备及附属装置检查 4.路试检查的主要内容：

（1）检查底盘的技术状况（2）检查发动机的技术状况（3）检查汽车的动力性（4）检查离合器（5）检查制动性能（6）检查变速器（7）检查转向系统（8）检查行驶系统（9）检查舒适性（10）检查各种电器

5.动力性指标：最高车速vmax、加速能力t、最大爬坡度imax、发动机最大输出功率pemax、底盘输出最大驱动功率DPmax 8.行车制动性能检验要求：

(1)汽车、汽车列车、无轨电车和农用运输车在制动试验台上测出的制动力的要求对空载检验制动力有质疑时，可按表4一5规定的满载检验制动力要求进行检验

(2)检验时制动踏板力或制动气压的要求: ①满载检验时，气压制动系统:气压表的指示气压蒸额定工作气压;液压制动系统:踏板力，座位数小于或等于9的载客汽车≤500 N，其他车辆≤ 700 N ②空载检验时，气压制动系统:气压表的指示气压≤ 600 kPa;液压制动系统:踏板力，座位数小于或等于9的载客汽车≤ 400 N，其他汽车≤ 450 N(3)制动力平衡要求：在制动力增长全过程中，同时测得的左右轮制动力差的最大值与全过程中测得的该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于20 %;对后轴在后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时不得大于24 %;当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长的全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的8%(4)协调时间要求：汽车和无轨电车的单车制动协调时间应不大于0.6s，汽车列车的协调时间应不大于0.8s(5)汽车和无轨电车车轮阻滞力要求：进行制动力检测时车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5%

第5章二手车价格评估

2.二手车评估计价标准及适用前提：

(1)重置成本标准：车辆处于在用状态，一方面反映车辆已经投入使用;另一方面反映车辆能够继续使用，对所有者具有使用价值。

(2)现行市价标准：存在一个交易活跃、交易公平的二手车市场；与被评估车辆相同或类似的车辆在市场上有一定的交易量，能够形成市场行情。(3)收益现值标准：车辆投入使用后可连续获利。

(4)清算价格标准：企业破产清算、抵押违约资产处理业务。3.二手车鉴定服务估价和收购估价的区别：

（1）二者估价的主体不同：二手车收购估价的主体是买卖双方，二手车的鉴定估价是买卖中间人。

（2）二者估价的目的不同：二手车收购估价是以经营为目的的，二手车鉴定估价是以服务为目的的。

（3）二者估价的方法和灵活性不同：二手车收购估价接受国家有关评估法规的指导，根据估价目的，参照评估的标准和方法进行，具有灵活性，可以讨价还价;二手车鉴定估价，要求严格遵守国家颁布的有关评估法规，按特定的目的选择与之相匹配的评估标准和方法，具有约束性。（4）二者估价的价值概念不同：虽然鉴定估价与收购估价其价值概念都具有交易价值和市场价值，但收购价格受快速变现原则的作用，其价格大大低于“市场价格”。

4.二手车评估方法：置成本法、现行市价法、收益现值法和清算价格法。

联系与区别：p98~p99 5.成新率的定义：二手车成新率是表示二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率，也可以理解为二手车的现时状态与机动车全新状态的比率。

好处：反映二手车新旧程度„„„„ 6．成新率的计算方法及前提条件：

（1）使用年限法：车辆在正常使用条件下，按正常使用强度(年平均行驶里程)使用。

（2）行驶里程法：车辆里程表的记录必须是原始的，不能被人为更改过。（3）部件鉴定法：一般用于价值较高的二手车鉴定评估。

（4）整车观测法：适用于初步估算中、低档二手车的价格；用于二手车收购估价。

（5）综合调整系数法：适用于具有中等价值的二手车鉴定评估。（6）综合成新率法

7.综合调整系数法：以使用年限法为基础，综合考虑二手车的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、二手车用途及使用条件等多种因素对二手车价值的影响，以调整系数形式确定成新率的一种方法。各个系数的确定：

①二手车无须进行项目修理或换件时，可直接采用表5-5所推荐的调整系数，应用式(5一5)进行计算

②二手车需要进行项目修理或换件，或需要进行大修时，可采用“一揽子”评估方法，综合考虑确定表5一5所列因素的影响。所谓“一揽子”评估方法就是综合考虑修理后对二手车成新率估算值的影响，直接确定一个合理的综合调整系数而进行价值评估的一种方法。

8.二手车重置成本法：重置成本法是指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

考虑因素：价格因素、技术进步因素、有形损耗因素、无形损耗因素

应用前提：二手车相关资料和经济环境资料可获得；二手车能继续使用；该车型市场上还有销售或可以复原制造。适用范围：继续使用前提下的二手车评估。

9.现行市价法：通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。

关键：要有一个有效、交易活跃的二手车交易公开市场，经常有相同或类似二手车的交易，有充分的参照车辆可取，市场成交的二手车价格反映市场行情，这是应用现行市价法评估二手车的关键。

10.现行市价法的优点：①能够客观反映二手车目前的市场情况。

②结果易于被各方面理解和接受。

现行市价法的缺点：

①需要公开及活跃的二手车市场作为基础。

②可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品，同一大登记，但可能由于由不同的车主使用，其使用强度、使用条件、维护水平的不同而带来车辆技术状况不同，造成二手车评估价值差异。

11.收益现值法：通过估算被评估二手车在剩余寿命期内的预期收益，并折现为评估基准日的现值，借此来确定二手车价值的一种评估方法。也就是说，现值在这里被视为二手车的评估值，而且现值的确定依赖于未来预期收益。应用的前提：

①被评估二手车必须是经营性车辆，且具有继续经营和获利的能力;②继续经营的预期收益可以预测而且必须能够用货币金额来表示;③二手车购买者获得预期收益所承担的风险也可以预测，并可以用货币衡量;④被评估二手车预期获利年限可以预测。适用范围：投资营运的车辆。

第6章二手车鉴定评估实务

1.二手车鉴定评估主要步骤与工作环节：

前期准备工作：业务洽谈、实地考察、签订二手车鉴定评估委托书和拟定鉴定评估作业方案。现场鉴定工作：检查核对证件、被评估车辆的结构特点、鉴定现时技术状态并作出鉴定结论，给车辆拍照存档。

评估估算工作：价格估算方法的选择、确定二手车成新率、市场询价、计算评估值。

撰写鉴定评估报告。

3.评估时需核查证件资料：机动车来历证明、机动车法定证书、税险缴付凭证。4.机动车的来历证明：车辆销售发票。

二手车的来历证明：二手车销售统一发票。

5.机动车的法定证件：机动车行驶证、机动车登记证、机动车号牌、机动车安全技术检验合格标志。

检查作用：杜绝盗抢车、走私车、拼装车和报废车的非法交易，避免二手车市场成为非法车辆销赃的场所，切实维护消费者的合法权益。6.评估报告有哪些作用？包含哪些基本内容？

作用：二手车鉴定评估报告书对委托方来说，具有以下重要作用: ①作为产权交易变动的作价依据

②作为法庭辩论和裁决时确认财产价格的举证材料。③作为支付评估费用的依据

④二手车鉴定评报告书是反映和体现评估工作情况，明确委托方、受托方及有关方面责任的根据。

二手车鉴定评估报告书对接受委托的鉴定评估机构来说，具有以下重要作用: ①是评估机构评估成果的体现，是一种动态管理的信息资料，体现了评估机构的工作情况和工作质量。

②二手车鉴定评估报告书是建立评估档案，归集评估档案资料的重要信息来源。内容：封面、首部、绪言、委托方与车辆所有方简介、鉴定评估目的、鉴定评估对象、鉴定评估基准日、评估原则、评估依据、评估方法及计算过程、评估过程、评估结论、特别事项说明、评估报告法律效应、鉴定评估报告提出日期、附件、尾部。第7章

1.一个合法、完备的二手车交易过程应该包括车辆交易、所有权转移登记和税险变更三个环节。

13.二手车鉴定评估师简章 篇十三

--培养市场急需、政府认可的执证二手车鉴定评估师！政府权威认证职业资格证书专业考证辅导职业发展无忧可在北京、上海、武汉、长沙、西安等地学习后到长沙或武汉参加鉴定

项目名称：《二手车鉴定评估师》国家职业资格鉴定（湖南/湖北省人力资源和社会保障厅认证）鉴定部门：国家人力资源和社会保障部发证、湖南或湖北省人力资源和社会保障厅鉴定颁发证书

职业背景： 2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极

培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。2009年国务院发布《汽车产业

调整和振兴规划》，对规范和促进二手车市场发展，提出了更高的期望和要求，也给

二手车市场发展带来了新机遇。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，相对于新

车经营来说，二手车经营利润十分可观。巨大的发展空间和丰厚的利润，吸引了广

大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上

马二手车项目，二手车业务如雨后春笋般兴旺起来。二手车交易中最关键的一环是

价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价

标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口达10万人以上。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切

需求，2005年以来，中华汽车培训网（同骏教育）就与国内知名汽车院校联办《二

手车鉴定评估师》培训和认证工作。数年的培训实践与市场积累，我们针对二手车

行业的特定现状开发出独特的训练体系。本职业资格即在结合上述背景的前提下执

行培训，并由人力资源和社会保障部门组织实施鉴定。二手车鉴定评估师是国务院

批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车鉴定评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

市场潜力：近年来，中国汽车市场成长迅猛，汽车销量逐年屡创新高，新车销售增长速度举世

瞩目：2007年700万台，2008年880万台，2009年1380万台，到2010年1800万

台的销量，名副其实地占据了“世界第一”汽车消费市场的位置。虽然如此，我国

与发达国家之间的差距依然巨大：美国3亿人口拥有近3亿辆车，日本2亿人口拥

有1亿多车，人均保有量接近人手一辆车；中国目前私家车保有量仅数千万台，相

对于15亿人口的庞大需求而言，可谓杯水车薪。汽车行业发展潜力依然十分巨大，汽车保有量将长期保持快速增长。随着汽车保有量的快速上升，二手车交易将越来

越活跃。在欧美日等发达国家，每交易4辆车其中就有3辆是二手车，而在国内这

一比例恰恰相反，二手车在交易量的占比仅为1/4。国内汽车保有量将有十倍左右的增长潜力，相对于二手车市场目前仅400万辆的交易规模而言，未来二手车交易规

模的增长潜力将达到目前的15倍以上。由于中国二手车市场刚刚萌芽和起步，监管

和规范仍亟待完善，也恰是发展和创业的致富洼地。二手车行业以其机会多，入门

易，收益高，潜力大而广受工商界和社会有识之士的关注。

培训价值： 1：系统学习掌握鉴定二手车车况和评估二手车价值的核心要领与专业技能

2：获取二手车行业发展的最新动向、权威咨讯，与业界前沿精英同步思维

3：学习成熟二手车评估经验与诀窍，有助于在实践中降低风险和提升收益

4：我们以上千名二手车评估师学员的规模与氛围为您打造一个价值人脉圈

5：获劳动部门颁发全国通用职业资格，可开办二手车评估公司或交易市场培训对象：开展以旧换新业务的经销商；旧车交易中心（市场）；旧车鉴定评估机构、资产评估

机构等中介评估机构；从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单

位从业人员；车辆检测鉴定机构和从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维

修等业内从业人员。

培训师资：由汽车行业资深专家、教授及二手车领域经验丰富的名师任课主讲。培训内容：汽车概论、构造及原理/二手车市场现状与发展规律/二手车鉴定评估概述、原理及方

法/二手车手续检查、交易咨询及服务流程/二手车评估实务、实操演练及政策法规/二

手车收购价格与销售定价、信息系统及二手车运作模式、运作流程等。培训方式：培训8-10天，内容根据教学大纲分理论授课和实操讲解两部分。培训费用：中级（四级）3300元/人，高级（三级）3800元/人；中级+高级一体班4980元/人。

考核认证：参加学习辅导，统一在长沙或武汉参加考试。理论和技能考试均合格者颁发《二手车

鉴定评估师》职业资格证书。参加系统、专业的考前辅导，一般合格率可达95%左右。

证书价值：

1、，从事具备法律效力的评估，签署和开具评估报告，并承可满足就业上岗的需要

--4S店二手车部门、二手车经营公司、二手车经纪公司等经营机构从事二手车相

关业务及简单的车价评估工作；

2、可满足评估执业的需要--可作为评估机构的执业鉴定评估师担评估法律责任；

3、可满足注册公司的需要--注册二手车鉴定评估机构或二手车交易市场，需提交一

张高级资格证书和三张中级资格证书才予以审批发照。

服务机构：中华汽车培训网（同骏教育）长沙总部。中华汽车培训网是国内最早开办二手车评估、汽车碰撞估损、汽车营销等专业培训班并考取国家权威认证的机构。成立至今已向社

会输送二手车评估师、汽车估损师、汽车营销师学员上万人。现已在长沙、武汉、上

海、西安、北京设立培训中心。

报名：长沙市芙蓉中路二段99号东城大厦2308室（总部）

北京市海淀区双清路（清华东门外）学研大厦B座310室

上海市杨浦区五角场黄兴路1999号1栋1701室

武汉市武昌区中南路口中南国际城A座 3105 室

西安市雁塔北路8号万达广场1栋1单元809室

14.二手车评估试题 篇十四

问答 每题20分共五题

一、.简述机动机、旧车、二手车的概念。

答：机动车：机动车是指由金属及其它材料制成，并由若干零部件装配起来的机械结构，在一定的动力驱

动下或牵引下，能够自行行驶，并可完成某些专项工作的车辆。

旧车： 车是指公安机关已经正式上牌后，使用一次以上的车辆。

二手车：二手车是指已经在公安交通管理机关登记注册，在达到报废标准之前或在经济寿命期内服役，仍可继续使用，需要进入市场贸易的机动车辆。

二、.简述二手车交易原则。

答：1自愿原则

2平等原则

3公平原则

4诚实信用原则

5遵守公认的商业道德的原则

6管理与经营分离原则

三、汽车评估有哪些要素？

1）为二手车交易提供价值参考

2）为交易管理部门收费管理提供依据

3）为二手车交易交纳税金提供计税依据

4）为二手车按揭贷款提供服务

5）为各有关部门提供二手车交易数量，金额等资料

四、进行机动车静态检查时，需要准备哪些工具和用品？

答;1）笔和纸

2）一只手电筒

3）一块擦布

4）一大块上毛毯或帆布

5）一把卷尺或小直尺）一盘盒式录间带和一张光盘

7）一个小型工具箱

8）一块小磁铁

9)一只万用表

五、汽车评估的常用方法有哪些？分别说明什么是现行高价法，重置成本法？

答：二手车鉴定评估一般可采用现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等四种基本方法进行

评估。

现行市价法：是以市场上同类车辆的现行市场价格为基础，借此确定被评估车辆价值的一种评估方法，从

理论上讲，市场价格是假定在一个公开竞争的市场价格上协商价格，是买卖双方在某一时间

都认可的价格。