机械设备调度管理办法

2024-12-24

机械设备调度管理办法(共10篇)

1.机械设备调度管理办法 篇一

××××××电力公司

电力检修及新设备投运调度管理规程(试行)

第一章

总则

第一条

电力系统的安全、经济、可靠运行直接关系着国民经济的发展和人民生活的安定,电力生产的特点是“发、供、用”同时完成,要求电网必须统一调度管理。为此,根据《电力法》、《电网调度管理条例》、《电力供应与使用条例》、《四川动力系统调度管理规程》,结合本公司电网实际制定本规程。

第二条

本规程实用于本公司电网,凡是接入本公司电网的发、输、变、配电设备必须服从本公司电网调度管理机构的统一调度管理,以保证安全、可靠、不间断供电。本公司电网的统一调度管理机构为公司生产调度部,在调度业务上受宜宾电力局调度中心(以下简称“地调”)领导,对内负责县调管辖范围内所有发电厂(站)、变电站、开关站、供电所发、输、变、配电的统一调度管理工作。

第三条

凡属本公司电网内的各级运行人员、调度人员、检修试验人员必须熟悉贯彻本规程。本公司各生产部门的负责人和其他负责继电(微机)保护、技安、通讯、基建、用电管理等与电网运行有关的专业人员也应熟悉并遵守本规程。

第四条

本公司电网内各生产部门的现场规程、有关制度与本规程有矛盾的,应以本规程为准;本规程与上级规程、有关制度有矛盾的,应以上级规程、制度为准。

第二章 电力检修管理

第五条 电力检修的分类

电力检修分为计划检修(包括节日检修)和非计划检修(包括临时检修和事故检修)。

1、计划检修是指纳入、季度、月度检修计划,并按照计划进行的电力设备、线路的检修、维护、试验。

2、非计划检修是指因电力设备、线路缺陷、故障、事故处理,以及事故后检查等,临时安排进行的检修、维护、试验。

第六条 电力检修安排的原则

1、检修的工期与间隔应符合国家有关检修规程规定。

2、发输变配电设备的检修应根据电网特点安排,尽量避免重复停电。安排原则:发电厂机组设备和并网线路的计划检修主要安排在枯水期进行,非计划检修尽量安排在平段或谷段进行(事故除外);输变配电设备的检修应配合发电厂机组设备的检修进行;辅助设备的检修应配合主设备的检修进行;二次设备的检修配合一次设备的检修进行;低压检修配合高压检修进行;局部检修配合整体检修进行。

第七条 检修计划的编制与报批

1、凡属地调管辖设备的检修计划由公司生产调度部负责编制,送地调审查、批准。

2、凡属县调管辖设备的检修计划由设备主管部门负责编制,送公司生产调度部审查,分管领导批准。

3、用户设备的检修计划由用户负责编制,送公司生产调度部审查,分管领导批准。

4、已经分管领导批准并下达的检修计划必须执行,不得随意更 1

改。

第八条 计划检修管理

1、凡属县调管辖设备的计划检修计划,应在分管领导批准后送公司生产调度部备查。

2、各设备维护与检修单位应在每月20日前编制次月计划检修计划,送公司生产调度部审查。用户设备的计划检修计划应列入所属设备维护与检修单位的月度计划检修计划。

3、各设备维护与检修单位应将已下达的月度计划检修计划分解为周执行计划,并于每周四之前向公司生产调度部报送次周执行计划。公司生产调度部于每周五向各设备维护与检修单位回复可以安排的次周执行计划。

4、未列入月度计划检修计划的设备,除事故处理外,原则上不安排检修。确需检修的,应经设备维护与检修单位的分管领导和生产调度部的分管领导批准,并按非计划检修统计。

7、经批准的计划检修,在开工前必须向公司生产调度部办理停电检修申请书。

8、计划检修确定后,除不可抗力外原则上不予改变工期。因电网原因引起的计划变动,由公司生产调度部重新安排检修时间,并提前通知设备维护与检修单位。

第九条 非计划检修管理

1、非计划检修一般应按计划检修的程序办理审批手续。急需处理的可以向值班调度员申请。值班调度员有权批准下列非计划检修:

(1)设备异常需紧急处理,以及设备故障停运后的紧急抢修。(2)在当值时间内可以完工的,与已批准的计划检修相配合的 2

检修。但不得超过已批准的计划检修时间,不得扩大停电影响范围。

(3)在当值时间内可以完工的,不涉及对用户少送电也不影响上网电力,对系统运行影响不大的检修。

(4)在已停电设备上进行的检修。

2、非计划检修将导致系统运行方式超出运行规定的,必须经有关专业人员同意方可进行。

3、非计划检修工作开始后当日内不能完工的,即使在设备停运或工作已开始后,设备维护与检修单位也应向公司生产调度部补办停电检修申请书。

第十条 检修申请

1、对已列入月度检修计划的设备进行检修,设备维护与检修单位必须在开工前向公司生产调度部办理停电检修申请书。

2、为了检修安全,除特殊情况和本条第5款所列内容外,公司生产调度部一般不受理口头或电话停电检修申请。

3、涉及用户停电的一般设备检修,应提前3~5天向公司生产调度部办理停电检修申请书。凡影响110KV及35KV系统运行方式,需改变保护定值,影响大中用户生产或停电的检修,应提前10~15天向公司生产调度部办理停电检修申请书。

4、继电(微机)保护、自动装置退出运行进行检修、试验的,按继电保护运行规程、检修规程的有关规定办理停电检修申请书。

5、为了消除设备隐患,对不需停电、不影响出力及系统运行方式,且当值时间内可以完工的检修,可以向当值调度员口头或电话申请,当值调度员有权批准,但应作好电话录音和书面记录。

6、对地调管辖设备的检修,由设备维护与检修单位在当月10日 3

前向公司生产调度部申报次月检修计划,由公司生产调度部在当月20日前向地调申报次月检修计划,并按规定办理停电检修手续。

7、各设备维护与检修单位办理停电检修申请时,应向公司生产调度部明确提出:

(1)检修设备的名称、编号,以及主要工作内容和停电范围;(2)检修后的一、二次接线、设备规范有无变化;

(3)因检修需同时停电的同杆架设线路、交叉跨越线路,以及其它停电的名称和杆号;

(4)应断开的开关、刀闸;(5)要求调度采取的安全措施;

(6)检修时间超过一天的,原则上应恢复夜间供电。不具备夜间供电条件时,应向调度明确要求连续停电;

(7)检修后是否需要校核相序或相位。

8、当值时间内不能完成或对系统运行有较大影响的事故抢修,值班调度员应及时报告部长或分管领导。

9、对有安全保证的带电检修作业可以当日口头申请,但必须向值班调度员讲明工作区域、工作时间、工作负责人,以及是否停用重合闸等内容。值班调度员应作好书面记录,并按要求停用重合闸操作后方能许可工作负责人开工。工作负责人在工作完毕后,应立即向值班调度员报告。

10、若检修后要改变一、二次接线方式,或更换、增加、改建设备时,应在办理停电检修申请书的同时办理设备异动报告,并将变化前后的调试资料等一并送交生产调度部及相关部门。涉及相序、相位者,应在申请书中明确提出,并事先作好检验相序、相位的工作安排。4

若申请书中未提出检验相序、相位要求的,则公司生产调度部将认为其相序、相位正确。投入该设备时,如因相序、相位错误造成后果,则由该检修工作的申请单位和申请人负责。

11、凡在县调管辖的设备上进行重大试验(如机组甩负荷试验、机组失磁试验、系统性试验、电容器投切试验等),设备运行单位应提前7日向公司生产调度部提出书面申请,报告试验方案,经审查同意后方能进行。

12、对县调管辖设备的继电保护、安全自动装置,或故障录波器、通信、自动化设备等进行检修、试验、停运或其他改进工作时,应与一次设备同样按规定办理申请手续。

13、凡基建施工需要对调度管辖设备停电、退出备用、降低出力或改变运行方式的,由施工单位按规定向公司生产调度部提出申请。

14、所有的停电检修申请应经公司分管领导批准。第十一条 检修时间

1、发电设备的检修时间是从发电设备停运或退出备用时开始计算,到按调度要求转为运行或备用时终止。其间,自设备停运或退出备用,到转为运行或备用所进行的一切操作(包括起动、试验以及投运后的试运行)均计算在检修时间内。

2、输、变、配电设备的检修时间是从输、变、配电设备停运并做好安全保护措施后,值班调度员下达开工命令时起计算,到值班调度员接到检修工作已全部结束,现场安全措施已全部拆除,可以恢复送电的工作报告时终止。

第十二条 检修申请的批复

1、检修申请由公司生产调度部负责审查批复。凡计划检修,生 5

产调度部应于开工前3~5天内批复;凡临时检修,设备维护与检修单位可于开工前24小时提出申请,经相关部门通知重要用户并征得重要用户同意后,生产调度部立即批复;凡事故检修,设备维护与检修单位可向当值调度员口头或电话申请后,由当值调度员依据前述权限批复。超出前述权限的,当值调度员应报告部长或分管领导审批。

2、批复检修申请时应充分考虑系统运行方式是否安全合理,有功负荷是否平衡,电压是否合格,以及倒闸操作时潮流分布的变化、继电(微机)保护和自动装置的配置和调整,保护灵敏度是否满足要求,事故处理的注意事项等。

第十三条

检修停电申请的填写要求

1、填写《电气设备检修停电申请书》应完整、准确、清楚,并不得涂改。

2、更改《电气设备检修停电申请书》内容应提前24小时办理,并在原申请书上注明“作废”字样。

3、《电气设备检修停电申请书》的申请人、审批人必须使用真实签名,禁止使用印鉴。

4、不合格的《电气设备检修停电申请书》,公司生产调度部应拒绝受理。

第十四条 关于检修安全措施的若干规定

1、已经批准的检修申请在执行前仍须得到当值调度员的许可,严禁未经当值调度员的许可即在已停电设备或线路上工作。

2、严禁任何单位(包括用户)未经申请擅自利用其他单位停电检修时间在已停电设备或线路上工作。

3、发电厂、变电站因检修工作涉及到的内部安全措施由所在单 6

位负责落实,做好安全措施后应及时报告当值调度员备案。安全措施有变动时也应及时报告当值调度员备案。检修工作完成后,相应的开关设备及其两侧的刀闸均应处于分闸位置。

4、所有的电气设备检修必须严格按照《安规》的有关规定做好必要的安全措施,严禁约时停送电,严禁约时装拆短路接地线,严禁约时开工检修。

5、线路停电检修时,两端的安全措施由当值调度员负责命令相应的厂、站值班人员完成,线路工作班工作现场的安全措施在许可开工后由相应的检修工作班自行负责完成。检修工作完成后,相应的工作负责人必须向当值调度员作出“工作人员已全部撤离线路,线路上安全措施已全部拆除,可以恢复送电”的报告。

6、线路或发电厂、变电站检修时,凡是非当值调度员命令而作的安全措施,在送电或转入备用前必须自行拆除,然后向当值调度员办理工作结束手续。

7、各检修单位(包括用户)应将有权申请检修工作的人员名单书面报送公司生产调度部备案,人员有变动时也应及时书面报告更改情况,公司生产调度部只批准有权申请检修工作的人员提出的检修申请。

8、检修工作的申请人应为发电厂(站)、相关部所(队)及用户主管生产的负责人。线路检修停送电的联系人应为工作班负责人,其它检修停送电的联系人应为相应厂(站)的值长、电气值班长或正值班员。检修停送电申请人应为工作班负责人或管理检修设备的专责人员。

第十五条 检修延期手续的办理

1、凡月度计划中的检修项目如不能按时开工,检修单位应在计划开工日前二天向公司生产调度部申请办理延期手续,否则公司生产调度部将认为该计划已自行取消。

2、因天气或准备工作不足等特殊原因不能按时开工或中途停工,检修单位应至少在停电前二小时向公司生产调度部申请办理延期开工或更改工作时间的手续。因检修或试验过程中发生意外而不能保证按期完工时,检修单位应在原批准的计划检修工期未过半之前向公司生产调度部提出延期申请。

3、延期申请应经公司分管领导批准。

4、因检修工作延期影响用户供电时,申请延期的单位和相关主管部门应主动向有关用户阐明延期供电的原因。

第十六条 关于用户通知

1、因计划检修停电影响供电的,设备停电检修申请单位或用户的对应职能管理部门提前3~4天通知受停电影响的所有用户。

2、因临时检修停电影响供电的,设备停电检修申请单位或用户的对应职能管理部门应在开工前24小时通知重要用户。

3、因事故检修停电影响供电的,当值调度员应在可能的情况下,尽可能的事先通知所有重要用户,以减少停电损失。

第三章 新设备投运管理

第十七条 凡属本公司电网管辖范围内新建、扩建或改建工程中安装或更换的主要发、输、变、配电设备及其相应的继电(微机)保护装置、自动装置、远动和通讯装置投入本公司电网系统运行,通称为“新设备投运”。

第十八条 新设备投运的申请

1、新设备投运前,该设备的运行维护主管部门或其施工负责部门应事先向公司生产调度部办理《新设备加入系统运行申请书》。送电线路及两端的变电设备同时投入运行的,线路及变电设备应分别办理申请。

2、《新设备加入系统运行申请书》由申请单位按规定填写,并按规定的份数(包括图纸)于预定加入系统前20个工作日报送公司生产调度部。涉及继电(微机)保护整定值计算所需图纸、资料的,应再提前30个工作日报送公司生产调度部。涉及全站或新建系统整体加入系统运行的,应至少在3个月前报送公司生产调度部。

3、办理《新设备加入系统运行申请书》应具有本公司允许接入本公司电网运行的批复。

4、《新设备加入系统运行申请书》为一式三份,一份由公司生产调度部存档,一份交公司技术安全部存档,另一份退申请单位存档。申请书应包括以下内容:

(1)申请单位,即新设备的运行管理单位或其产权单位,并加盖单位公章;

(2)新建、扩建或改建工程名称,启动、试运行范围;(3)预定的启动、试运行计划(包括试验项目)、试运行日期,有关运行规程、事故处理规程及说明书;

(4)启动负责人,接受调度命令人员名单和联系方法;(5)申请单位负责人、申请人(申请单位负责人为申请单位主管该设备运行的负责人,申请人为申请单位主管该设备运行的技术负责人。下同);

5、图纸资料。包括:一次设备结线图、三相相序相位图、控制盘排列及盘面布置图、室内外设备平面布置图、线路资料(包括线路长度、导线型号、设计输送容量等)、继电保护原理结线图和说明书、安全自动装置原理结线图和说明书、远动资料、通讯装置资料、主要设备技术参数(包括主要设备规范、特性、实测参数及试验记录等,必须在设备投运后才能测得的,应在设备投运一周内补报)、运行规程和事故处理规程、本公司允许接入本公司电网运行的批复等。

6、申请单位递交《新设备加入系统运行申请书》前应将所有设备的鉴定性资料报送公司相关职能部门审验。已正式送达公司生产调度部的《新设备加入系统运行申请书》将被视为上述审验工作已经完成,审验结果合格。

第十九条 新设备投运申请的批复

1、公司生产调度部收到《新设备加入系统运行申请书》及图纸资料后,应在新设备正式投运前七个工作日完成批复工作。

2、《新设备加入系统运行申请书》的批复内容应包括:(1)确定新设备调度管辖范围,一次电气结线设备调度编号,拟订通电程序。

(2)制定新设备投运后的正常运行方式和有关规定,确定主变压器分接头位置。

(3)给出继电(微机)保护、自动装置整定值,发出定值调整通知单(用户产权设备除外)。

(4)明确调度单位有权发布调度命令的人员名单。(5)在《新设备加入系统运行申请书》上签注意见。

3、公司生产调度部完成上述批复后,由公司各相关职能部门会 10

签,最后送分管总经理批准。

第二十条 凡属公司生产调度部直接调度管辖的新设备投运单位,在新设备投运前至少应具备一个主要调度电话和一个可靠备用电话,否则不予通电。

第二十一条 凡属地调直接管辖的新设备投运单位,在向地调报送图纸资料时,应同时报送公司生产调度部备案。公司生产调度部直接调度管辖的新设备投运对地调所辖网络有影响的,在新设备正式投运前应征得地调的同意,并将有关图纸资料报送给地调备案。

第二十二条 新建、扩建或改建单位在新设备投运前,应组织运行人员熟悉调度规程、新设备启动运行方式及有关安全规程,并经有关部分考试合格。

第二十三条 新建、扩建或改建单位由于资料不全,或设备安装试验不合格,或调度通讯及应具备的其他条件不完善,导致公司生产调度部认为不能投入系统运行的,则公司生产调度部有权拒绝该单位的新设备加入系统运行。

第二十四条 经公司批准并按当值调度员命令加入系统运行的新设备,其运行人员必须遵守调度规程,并接受调度管理。

第二十五条 新设备、异动设备的启动投运规范

1、新设备、异动设备的启动投运条件:

(1)运行人员已经《电网调度管理规程》、《安全工作规程》、《现场运行规程》、《现场事故处理规程》培训并考试合格;

(2)申请单位已向调度管理机构提出投运申请并获批准;(3)启动投运设备的运行维护管理职责已明确;

(4)启动投运设备的调试、验收工作已结束,质量符合安全运 11

行要求;

(5)启动投运设备的竣工资料已齐全,参数测试工作已结束;(6)启动投运设备已按要求完成现场命名和编号,继电保护和安全自动装置定值已整定;

(7)相应的通信、自动化设备运行正常;(8)启动试验方案已获批准;(9)启动委员会已同意启动。

2、值班调度员或现场启动负责人必须得到启动委员会的许可后才能进行启动投运,启动投 运时必须得到值班调度员的指令或征得其许可。

3、启动投运设备自启动委员会同意启动时起,按运行设备进行调度管理,其运行方式的改变、试验等必须得到当值调度员的指令或征得其许可。

4、投产设备试运行结束后,由启动委员会移交运行单位按运行设备进行管理。

第四章 附则

第二十六条 本规程经公司总工程师审查、分管总经理审核、总经理办公会议讨论通过后试行,由公司生产调度部负责解释。

第二十七条 本规程试行过程中的相关问题由公司生产调度部负责协调处理,所涉部门应注意及时反馈试行情况。

2.机械设备调度管理办法 篇二

关键词:智能调度,设备健康状态,使用效率,状态检修,运行方式优化

0 引言

伴随着智能电网概念的出现,智能调度的需求应运而生。智能电网又可分为智能输电网与智能配电网。智能输电网的智能调度被分为狭义与广义两种。狭义的智能调度指帮助调度人员进行决策的辅助支持系统,广义智能调度指应用先进硬件、软件,使调度中心各应用业务智能化。在智能输电网的狭义与广义的智能调度方面,文献[1]对国内外的实践情况进行了较好的概述。对于智能配电网,虽然智能调度明确的概念并没有给出,但是通过对传统调度概念的理解以及对智能配电网的认识,不难推断,智能配电网的智能调度旨在数据来源更为广泛、参考数据量更为巨大、运行方式更为复杂多样的情况下,通过高效的算法寻找到一种可以实现安全性、可靠性、经济性等方面多目标优化的运行方式。智能调度是坚强智能电网运行的中枢。虽然智能调度的研究与实践不断取得新的进展,但是大都集中在系统层面上的研究,关注系统的运行指标,包括潮流裕度、频率电压偏差等方面[2],而鲜有关注设备层面的优化运行。

1 考虑设备健康状态的意义

结合设备健康状态的智能调度是发展智能电网的潜在要求。理想中的智能电网将具有自愈、资产设备高利用率、用户积极参与、防止网络攻击和抵御自然灾害、电能质量更好、协调分布式发电与储能选择、使电力市场进一步实现等特征[3]。从基本特征分析来看,电力系统的发展方向已经从传统的安全、可靠、经济的基本目标升级为安全、可靠、经济、优化的高级目标。资产设备的高利用率便是优化的基本参考目标之一。资产设备的管理是传统电网所希望实现却又无法实现的环节。对设备健康状态进行良好的管理将不仅会延长设备的使用寿命,更会对电网的安全性加强具有直接作用。

传统的考虑到设备的调度方式,通常没有考虑设备健康状态。考虑到设备的主要有两方面,其一为负载率控制,其二为设备资产管理。负载率控制,主要是将设备容量作为规划的约束条件,防止设备过载,影响设备寿命。譬如说线路容量、变压器容量等。部分研究经济运行的文章也有将开关操作次数考虑进模型之中,以求达到动作次数尽量少,延长开关使用寿命[4]。文献[5]等考虑了设备在过载条件下寿命将大打折扣的客观事实,提出了DAO模型进行较为准确的负荷预测进而解决负载率问题;考虑到负载率的文章还有文献[6]等,其尝试了包括变压器负载率在内的多目标的运行方式优化并取得了不错的效果;另一方面,在电力资产管理类的相关文章中,它们研究设备老化,研究可靠性、资产利用率,关注规划、自动化、维护、风险管理等方面,指出资产管理是一门平衡性能、成本和风险三方面的艺术[7]。

以上研究都没有能够将负载率与设备健康状态结合起来,而且建立在设备状态或者设备负载率上的智能调度策略很少且多为被动调度,并且它们对设备采用的是继续应用、维修后应用或者更换等粗放性解决方式,而不是通过调度策略来为设备分配更合理的负载率,以达到设备利用率的最优。通过总结不难发现,所有的这些直接或间接同时考虑到设备和调度的文献资料文章都没能给出设备具体健康状态的评判方法,更没有考虑结合设备的具体健康状态进行调度。

在实际运行中,往往会出现同类设备间,健康状态存在明显差异,而负载率情况却是参差不齐,甚至是健康状态差的设备负载率更大一些,这将极有可能造成健康程度差的设备由于其负载率偏高导致其故障概率急剧增加而健康程度高的设备却没有充分利用,既影响安全性又影响经济性。考虑设备健康状态的智能调度意义在于将传统对设备负载情况的粗放型处理(停运检修或者继续运行),转变为针对设备具体状态来调节负载率的精细化处理方式,使健康状态好的设备负载率高,健康状态差的设备负载率低。

2 设备健康状态评估

图1概括了设备健康状态的获取流程以及在此基础上的调度优化。健康状态的计算主要依赖在线监测和状态检修结果,而调度策略则根据设备健康状态和负载率制定。

状态检修指的是根据在线监测、巡检记录、诊断技术、可靠性评价等的结果安排检修计划,实施主动检修。状态检修的主要意义是以监测代替大部分的检修工作可以提高设备的安全性与可靠性。状态检修结果可以用来评价设备状态并制定检修计划[8,9],本文主要引入了健康指数(Health Index,HI)的概念来描述状态检修扣分值,并通过HI计算设备的健康状态。虽然HI在一些文章中出现过[10],但其定义与计算方法各异。本文采用在中国国内最新推行的标准[11]进行该指标的计算。标准[11]根据各地的具体操作情况,对电网中的主要设备(断路器、线路、变压器)的状态检修方式以及打分细节已经做出了总结,并且对主要设备的状态与得分关系有了明确的规定。相比于国内外的研究文献,它给出了更详细的设备评判指标,除了基本的传统指标外,还包括更为细致的组成元件的健康状态情况,所以评价结果更为准确。这里,分值的计算与国外的分值计算不同,标准中采用扣分制,即每一项指标的扣分值从0到10不等,权重从1到4不等。状态量扣分值由状态量劣化程度和权重共同决定,即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数。最终的设备状态取决于最严重的部件状态。

设备扣分=部件扣分max×重要度(1)

部件扣分max表示最严重的部件扣分值。变压器、断路器、输电线路的状态量分值的计算方法都是一致的。本文所提及的健康指数(HI)即为该扣分值。

健康程度与故障率是此消彼长的互补关系,所以欲求得健康状态,要先求得故障率。故障率与设备健康状态分值通常呈指数关系,计算公式主要有如下两种[12,13]。

文献[14]利用式(2)和复杂的后期处理得到了很好的故障率计算结果,但是其设备状态检修结果仅粗略地当做0,0.5,1来计算,不能很好地利用状态检修结果。所以这里主要采用式(3)作为故障率计算公式。

这里,λ为故障率,HI为健康指数,取值范围一般为0到30。比例系数K与曲率系数C的求取可以应用同类设备历史数据得到,由年故障设备台数与设备总台数的比值确定年故障的发生率。

式中:N为设备总台数,HIi为第i台设备扣分值。得到K、C值之后,即可求得各台设备在各种状态下的故障率。根据文献[13]数据进行华东某区变压器设备数据拟合,得K=0.011,C=0.045。进一步计算设备健康状态如式(5)所示。

这里将健康状态的值定义为取故障率的补值,间接建立起与健康指数的关系,是计算后文指标的基础。

3 调度策略

智能电网时代,设备的利用效率已经不再是单纯以提高设备负载率为目标,而是要同时考虑设备实时的健康状态。由此,本文定义了一个新的能够反应新要求下设备使用效率的指标,即健康负载指数。表达形式如下:

式中的H是设备的健康状态,由式(5)求得,当有多台同类设备时候,需要进行归一化处理。L为设备负载率,这里需要将其取值范围映射在健康状态取值范围之内。HLI取值大于等于1,当且仅当H=L时取1。HLI与健康状态/负载率的关系如图2所示,其中横坐标为健康状态与负载率的比值,纵坐标为健康负载指数,在H≈L时,HLI取最小值。

HLI反应了当健康程度高的设备具有更好的负载率时,该指数小;当健康程度低的设备具有与其相符的较低负载率时,该指数也小。也就是说,当某设备的HLI越小的时候,该设备健康状态与负载率的匹配越好,这也就实现了本文的核心目标,即设备按其健康程度的不同带有与其适合的负载率。

式(6)反应了单一设备的健康负载指数。对于整个系统而言,希望同类设备具有近似的指数,所以系统优化的目标函数设为:

这里字母S表示系统(System)。下标i表示第i类设备,下标j表示负载率不为零的i类设备的第j台设备。式(7)是针对系统中某一类设备的HLI的目标函数,而式(8)是针对多种类设备HLI的考虑结果。Wi是第i类设备的权重值,主要针对不同种类设备的一般的故障概率比重设定。故障概率高的设备赋予更大的权重,具体操作时还可以根据预想结果与实际运行结果来对比修正。

在实际运行中,还要考虑传统的如网损(Network Loss,NL)等重要指标,由于同取最小值,所以可制定目标函数如下:

目标函数还可以扩展到更多[6]。此外,还可以考虑负荷的重要程度,反应在负载率权重上,这样可以使HLIS更合理。例如,馈线上有三类负荷,重要程度分别为a1,a2,a3,那么某一设备负载率L的值将是负载率与重要度的积。不难发现,重要程度高的负荷将使其所对应的设备的负载率比原来更高,从而使得其健康状态(H)也要相对更高,这就可以使重要负荷对应更高的设备健康状态。当考虑设备健康状态后所带来的提高供电可靠性的经济效益和设备检修费用改善之和大于线损时,那么采用考虑设备健康情况的智能调度就有价值。

网络拓扑约束

其中,gk为重构后的网络结构,若要求为辐射状配电网,则G为所有可行的辐射状网络结构的集合。

潮流约束

系统各项有功功率和无功功率在各时刻必须供需平衡。向量x表示系统的状态向量(包括各节点的电压幅值和相角等)。

运行约束

运行约束主要包括母线电压的幅值约束和线路允许最大电流约束以及设备的运行的容量约束。与传统约束略有不同的地方是向量中增加了设备健康状态元素,并要求其值大于其对应的需要进行检修的最低数值。

对于这样一个带有约束条件的多目标优化问题,有许多方法可以解决,例如多目标进化算法、多目标粒子群算法、人工神经网络优化等方法。

4 算例分析

城市电网接线方式常见的有辐射状、手拉手等,为了说明本文所提出指标对运行方式所起的作用,将某城市某地区的一条手拉手供电线路通过拓扑收缩简化,如图3所示。由于数据量有限,这里HLIS的计算仅考虑了变压器健康状态。两端35 k V主变容量为20 MVA,各配变负荷如图1所示,S1与S2健康扣分分别为10与30。

配网的运行方式复杂多变,但是考虑通过负荷均衡来减少线损之后,较优的运行方式仅有为数不多的几种。针对图3主要考虑的运行方式有两种,一种是负荷L6由电源S1供给,即开关B5为联络开关,另一种是负荷L6由电源S2供给,即B4为联络开关,两种运行方式下线损几乎相同,为8.42%。计算过程如下:

变压器1、2的故障率按照式(3)所述求得为0.017 6和0.043 5,再按照式(5)求取健康状态为0.982 4和0.956 5,归一化后为1,0.973 6。两个变压器负载率在两种运行方式下分别为0.011 2,0.009 8与0.008 28,0.012 7。按照上章所述,调整变压器负载率范围与健康状态一致。首先进行归一化后,所得结果为0.881,0.772,0.652,1,然后进行范围调整。两种运行方式下各指标结果如表1所示。

表1中的L1与L2的健康状态为在各种运行方式下归一化的值,健康状态在各种运行方式下是一致的;表中负载率是处理后的值,主要经过归一化以及将负荷范围调整到与健康状态范围一致两个过程,即在这里即把负载率大小按比例约束在0.973 6~1之间。这样做的目的是无论实际负载率大小怎样,都可以将负载率的范围控制在合适的范围内。对比后可以看出,当考虑了变压器的健康状态之后,HLIS指标较小,所以是较优的选择。结合实际情况变压器S1健康状态更高,因此带有更高的负载率,相比之下健康状态较差的变压器S2具有较低的负载率,可见HLIS指标可以有助于选择一种较优的运行方式。为进一步验证本方法的有效性,将主变S1、S2的健康指数对换,HLIS分别为1.000 0与1.000 6,即证明了运行方式1优于运行方式2与预想一致的结果。

在很多情况下,考虑了设备健康状态后,很有可能线损率会上升较明显。这时需要计算适当的权重来衡量设备健康状态改良与线损提升的比较优势。

本文的研究具有一定的前瞻性,由于状态检修正处于试点推广阶段,而且暂时状态检修信息与设备的拓扑信息还不能够同时很好地集成到调度平台中,所以用算例验证本文完整的思路暂时存在些许困难。但是,可以预见在不久的将来,将会实现状态检修、在线监测、系统运行状态、设备拓扑等信息的实时交互。这时,考虑设备健康状态的智能调度将有巨大的应用空间。在下一步研究中,将进一步获取更为全面的设备运行数据,实现更为复杂的运行方式优化。同时,伴随着分布式电源、微网大规模地接入到配网中,运行方式更为复杂多变,使得配网设备健康负载指数有着更广阔的优化的空间。最终目的是期待整个发、输、配、用环节在正常、检修、恢复的系统状态下均能实现设备高使用效率地优化运行。

5 结论

3.机械设备调度管理办法 篇三

【关键词】立体轨道;自动化码头;设备调度

我国的科学技术正处于不断的发展当中,尤其是机械设备自动化程度的提升,使得多个工业领域的运作效率极大提高,而自动化码头作为一种新型的、动态的理念具有极为广阔的发展前景,可以通过建立数学仿真模型的形式探究其调度策略,不仅能够解决复杂的计算问题,还可以将立体轨道式的理念应用于自动化码头设备当中,同时,计算机仿真分析技术的应用使得港口的设计规划更加完善,极大促进我国经济建设。

1、立体轨道式自动化码头的作业流程

要想更加科学、规范的实现码头设备的作业流程就应当将立体轨道式自动化码头系统的结构与功能明确掌握,首先,此系统包含立体轨道平板车、集装箱起重机以及地面的平板车,这些设备都需要一定的工艺布局才能够充分的发挥作用,确保集装箱的缆绳互相平行,同时,立体轨道的长度也要与卸货位置相符合,注重每个停泊位置装卸线的高低布局,尽可能保证立体轨道由于延伸的集装箱机构互相垂直,以便于使系统达到最大的运行效率,也能够提升货物装卸的准确率;其次,卸船作业是自动化码头系统必要的工作流程之一,需要严格按照系统的调度进行货物的装卸,在提升货物过程中,立体平板车要与港口靠紧,当缆绳拉伸到制定位置后再卸载货物;最后,就是外卡集装箱作业,最近几年,我国进出口贸易逐年增多,外卡集装箱的自动化作业需要每隔一段时间进行系统安全检测,确保外卡就位无误,才能将目标集装箱由侧路端部吊放于制定位置,其具体的作业内容还包括RMG单独作业和RMG-GT配合作业,这两种设备的调度策略有各自的优缺点,调度人员还要根据现场的实际情况选择或配合使用。

2、自动化码头设备仿真模型的建立

建立自动化码头设备的仿真模型不仅便于其调度策略的分析,还能够对突发的状况起到相应的应对作用,最早的三维仿真模型是由美国著名研究人员创建的,我国在自动化的研发与应用方面还处于初级阶段,需要充分借鉴西方发达国家的成功经验[1]。首先,建立二维的立体轨道式自动化码头设备模型,其可以对堆场的面积进行评估,再将仿真的数据输出进行数据库的存储与分析,之后,通过计算机科学技术的不断进步,三维的仿真模型被建立起来,这样就可以通过数据库中的信息进行更加直观的检测与设计,这种高效能的仿真系统可以对设备进行不同需求的调度,同时设备的利用率、优化评估等工作有比传统方式有很大突破,可以为港口运营管理者提供有利的决策依据[2]。

3、立体轨道式自动化码头设备调度仿真分析

3.1卸船作业仿真分析

由于码头系统的设备运营具有一定的复杂性,设备的数量、工作时间、运行效率都需要经过大量的统计与技术,从而取得最大的经济收益,如何提升设备的利用率,使其在理想的调度情况下最大限度地减少空闲,使其作业能力被充分开发,这就需要卸船作业仿真系统研制,对于码头中的每一个设备都有其既定的工作轨道,卸船的时候要严格的根据要求卸载到指定位置,那么,如何设计这一程序才能将系统的运作效率达到最大就需要制定一种理想状态下的卸船计划,也就是假设一侧的码头设备比较繁忙,另一侧则空间,运用左右策略效能性理论设计理想状态下的卸船计划,当集装箱全部卸载完成后计算堆场设备的工作效率,这样在实际的卸载作业中就可以通过中和作业率降低各个设备的配置标准,通过降低成本达到扩大盈利的目的,同时又在一定程度上提升了卸船作业的运作效能。需要注意的是在后续的卸载工作中要做好各种突发状况的应对措施,仿真系统的设计也要考虑各种可能出现的情况,如果一个环节提前触发,就会对接下来的环节造成严重的影响,要知道作业能力并不等同于作业效率,自动化码头设备的调度要形成一个良性的循环,进而从根本上提升系统的效率,促进我国港口事业的长远运作。

3.2外卡集装箱作业仿真分析

我国的港口事业已经越来越重视外卡集装箱的搬运了,而外卡集装箱作业仿真系统的设计与分析关乎堆场的经济效益与社会效益的获取,因此,在各个堆区的侧端都设有三个外卡缓冲区,其作用是防止短时间内出现外卡阻塞,尤其是RMG放箱距离的远近会影响外卡进场的时间及其工作效率,最好配合使用RMG单独提箱以及RMG-GT配合提箱来提高集装箱作业的安全系数。与此同时,三维仿真模拟系统也将集装箱作业的各个环节考虑在内。首先,RMG的行走距离对整个系统的效率影响很大,其会随行走距离的长短而呈现正比例增长的趋势,如果行走距离超出规定的范围就会导致系统的作业效率降低52%左右;其次,RMG-GT配合作业可以通过控制吊放过程实现系统效率的提升,但是随着作业距离的缩短,RMG单独作业会呈现出更加明显的优势。最后,就是集装箱型号的大小对于系统效率的影响,通常采取控制往返次数来增加对吊放过程的控制,也可以根据实际情况选择不同的箱型,总之,外卡集装箱的作业仿真分析能够提升自动化码头设备系统的使用寿命,立体轨道式的系统调度极大的提高了设备的工作效率[3]。

4、结语

综上所述,本研究对立体轨道式自动化码头设备的调度策略仿真系统进行分析,提出了提高系统工作效率的一些意见,我国一直提倡节能环保及可持续发展的战略仿真,立体轨道自动化码头具有良好的发展前景,尽管其中还存在一些细节问题需要完善,但相信随着我国计算机科学技术的进步及自动化技术的完善一定能够促进码头作业的顺利开展。

参考文献

[1]张海霖,江志斌,许泓.集装箱港口集疏运调度系统作业模式的仿真分析[J].上海交通大学学报,2013(12):113-119.

[2]梁燕,吴富生,金建明,立体轨道式自动化集装箱码头作业能耗分析[J].起重运输机械,2012(13):114-121.

4.机械设备调度管理办法 篇四

10.1 湖北电网频率的标准是50赫兹,频率偏差不得超过±0.2赫兹。湖北电网频率按(50±0.1)Hz控制,按(50±0.1)Hz、(50±0.2)Hz分别考核。任何时间电钟与标准钟误差不得超过±30秒。

10.2 为监视电网频率,湖北电网内各级调度机构调度室、发电厂控制室、地区监控中心值班室和110kV及以上变电站应装有数字式频率表和电钟。电网频率表、电钟以省调(或上级调度机构)表计为准。

10.3 正常情况下,发电厂应按照日发电调度计划运行,有功出力的偏差应在日发电调度计划曲线的±3%以内,或按照值班调度员指令运行。发电设备不能按日发电调度计划运行时,应按下列规定执行:

1)发生事故紧急停运的,按照现场规程处理,并及时汇报值班调度员;

2)发生临时性缺陷、燃料质量等原因无法按照日发电调度计划执行的,应及时向值班调度员提出申请后按照值班调度员临时指令执行。

10.4 并网发电机组提供基本调峰的能力必须达到以下要求,发电机组其它各项运行指标与参数必须满足《并网调度协议》中的相关规定。

1)额定容量200MW及以上的火电机组,基本调峰容量不低于机组额定容量的50%; 2)额定容量200MW以下的火电机组,基本调峰容量不低于机组额定容量的30%。

10.5 所有并入湖北电网运行的发电机组必须具备一次调频功能。机组正常运行时其一次调频功能必须投入,未经值班调度员许可,不得退出机组的一次调频功能。

10.6 所有并入湖北电网运行的发电机组一次调频死区、转速不等率、最大负荷限幅等基本性能指标应满足《电网运行准则》中相关规定的要求。

10.7 并入湖北电网运行的200MW及以上容量的火电机组、40MW及以上容量的水电机组必须具备AGC功能。

10.8 具备AGC功能机组的AGC可用率、调节容量、调节速率、调节精度和响应时间等参数必须满足《湖北电网自动发电控制技术要求》的规定;机组的AGC功能投停方式必须按省调的通知执行,值班调度员可根据电网需要临时投停机组的AGC功能。

10.9 具备AGC功能的机组正常运行时均应投入AGC功能,当调度计划出力超过其AGC 出力调整范围时,发电厂值长应自行退出AGC功能,并汇报值班调度员。当AGC功能退出后,机组出力按日发电调度计划曲线运行。发电厂因设备消缺、运行方式改变不能按规定投入AGC功能时,由发电厂值长向值班调度员提出申请,经同意后方可退出。机组AGC功能因故紧急退出后,发电厂值长应及时汇报值班调度员。10.10 省调值班调度员可根据系统需要修改各发电厂日发电调度计划曲线,相应发电厂应及时增、减发电出力以满足调整后的发电曲线。

10.11 地区电网解列时,孤立小电网的频率调整由所在地区的地调值班调度员或主力发电厂值长负责。几个地区和几个发电厂解列为同一电网时,由省调指定相应的地调值班调度员或主力电厂值长负责频率调整。无功调度及电压管理

11.1 湖北电网发电厂220kV母线正常运行上限、下限值为242kV和220kV,各省调发电厂220kV母线电压运行超过规定限值时,发电厂值班人员应不待值班调度员的指令自行调整,使电压恢复至允许范围内,调整无效时,应立即报告省调值班调度员;变电站220kV母线正常运行上限、下限值为235kV和213kV,变电站值班人员应加强对220kV电压运行的监视,保证各级电压运行在规定范围内,当220kV母线电压超过规定限值时,应及时报告省调值班调度员。

11.2 无功调整应按无功负荷就地平衡的原则,实行无功功率分层分区平衡,减少长距离输送无功,减少电网的有功损耗和无功损耗。

11.3 各级调度机构应按调度管辖范围实行无功电压分级管理,地区电网内电压中枢点及监视点报省调备案。11.4 根据电网稳定水平、调压能力和电网负荷季节性的变化,调度机构按季下达电压考核点电压(或无功)运行曲线,标明正常运行电压和允许的偏差范围。湖北电网电压考核点参见附录六。

11.5 各电压考核点的厂、站运行人员应严格执行调度机构下达的电压(或无功)曲线。有调整手段的厂、站要尽力做到逆调压。

11.6 电网需要时,值班调度员可临时改变电压(或无功)运行曲线。

11.7 发电机、调相机的自动励磁、强励、低励限制装置和失磁保护应正常投入运行,如遇特殊情况需退出运行时,应征得值班调度员同意。

11.8 电压调整的方法:

1)改变发电机和调相机的励磁;

2)投、切电容器、电抗器;

3)调整变压器的分接头;

4)改变厂、站间的负荷分配;

5)改变电网接线方式;

6)启动备用机组;

7)向上级调度汇报,请其协助调整;

5.生产调度管理办法(初稿) 篇五

一、概述

1、含义:生产调度就是人力资源部根据公司项目计划的实际执行情况,对人员进行合理调配,达到集中管理和资源合理配置的效果。

2、目的:实现公司人力资源集中使用和管理,打破各自为政的管理方式,以促进项目管理顺利进行和人员的合理安排;

其工作目标首先是在满足人才储备和供应的前提下,使人力总成本相对下降,最终实现公司的战略管理目标。

二、适用范围

本办法适用于***集团各单体公司。

三、基本原则

1、生产调度工作必须以项目计划为依据;

2、生产调度工作必须高度集中和统一;

3、生产调度工作要以预防为主;

调度人员的基本任务是预防生产活动中可能发生的一切脱节现象。贯彻预防为主的原则,就是要抓好生产前的准备工作,避免各种不协调的现象产生。在组织生产的过程中,不仅要从“量”上进行把控,还要从“质”上达到公司项目要求。只有做到“以前保后”,才能取得调度工作的主动权。

4、生产调度工作要从实际出发;

首先人力资源部门必须深入工艺流程运作、及时了解和准确地掌握生产活动中千变万化的情况,摸清客观规律,细致分析所出现的问题。然后动员用人部门管理者积极参与调度和人力资源管理。

四、工作实施

(一)人力资源需求计划

(1)用人部门:用人部门是用人需求的申请部门,同时也是部门人力资源的直

接管理部门。用人部门结合公司目标、部门目标、人力成本控制要求在年末向人力资源部提交需求计划,其中包含了人员总数、人员结构、总成本控制等内容。

(2)人力资源部:人力资源部是用人需求的供给部门,同时在对部门用人管理方面给予指导、监督。人力资源部根据现有人力资源情况与用人部门所提交的需求计划进行比对,与用人部门进行反复沟通、讨论形成《年末人力资源情况分布表》、《下人力资源异动分析报告》。

(3)《年末人力资源情况分布表》、《下人力资源异动分析报告》:是经用人部门及人力资源部沟通、讨论形成的人力资源分析报告,主要含上员工考核和评价数据,以及新员工晋升、维持、降级、淘汰、换岗、培育再教育建议,是对当年人力资源状况的总结及下人力资源规划的分析。

(4)报送公司管委会讨论、审批:公司管委会对用人部门需求计划有指导、监督、审批权利,公司管委会将根据公司战略、项目运营情况、现有人力资源状况对用人部门人力资源需求计划给予审批意见。

(5)人力资源需求计划:公司管委会审批通过的各用人部门人力资源需求计划经人力整理、汇总后,制定出招聘计划。

(二)人力资源招聘计划:

根据审批通过的人力资源部需求计划编制《招聘计划》,包括招聘的模式、渠道选择、选拔方式等;

(三)生产调度中心工作实施流程

人力资源调度中心依据《年末人力资源情况分布表》、《下人力资源异动分析报告》、《招聘计划》,将人力资源进行整合,实行集中制管理。

调度中心人力资源含已分配到库人员及待分配人员,生产调度中心各层级员工采用公司集中“评定”,分配到库采用分库“聘用”,一年一评,灵活聘用的原则;同时针对部分需调整人员根据员工的具体情况采用培训合格再上岗、转岗调整或淘汰的方式进行。同时被选聘入库的员工,在参与项目承接过程中经考核未能达到岗位要求,经用人部门决策后退回人力资源调度中心,人力资源部有权根据员工整体表现情况,进行再次整合(如转岗、培训再教育、淘汰)和实施招聘。

具体操作流程详见《生产调度实施细则》、《培训管理办法》(含实施细则)

(四)项目计划执行过程中的管控

1、规范项目人员安排流程

人力资源调度由原来的部门直接管理转变为由用人部门提需求,人力资源部根据需求和现有人力资源状况进行集中调度。

2、做好项目计划执行前、执行中、执行后的管控

(1)事前控制:如项目预算、人员安排和调度控制

(2)过程中控制:包括过程中项目管控、人员管控,如明确在项目进行过程中用人部门需提交的关于项目进度(含项目人员日常工作情况)、下一步工作计划(含人员安排)。

(3)事后总结:人力资源部根据事前、事中管控沉淀数据形成月分析报表,具体日报、周报、月报模板详见《人力资源部报告体系》。

(五)评估与反馈

在生产调度实施过程中,人力资源部需积极进行数据收集、分析,同时与用人部门保持有效的沟通,进行阶段性的评估和反馈,为下一阶段生产调度工作做好准备。

以上步骤具体操作详见《生产调度实施细则》及附件。

五、各相关部门权力与义务

----人力资源部

 权利:

(1)制定公司相关管理办法与实施细则;

(2)监督、执行生产调度;

(3)佐证用人部门所提供的数据和信息。

 义务:

(1)组织并指导各部门进行员工综合考评;

(2)收集生产调度过程中相关信息并进行核对和分析,形成相应报告并按管理要求的时间节点反馈;

(3)疏导、协调解决用人部门与员工在生产调度过程中的各类问题;

(4)解释相应管理办法及实施细则并处理各类申诉。

----部门管理者

 权利:

(1)参与公司员工集中评定和库员工的聘用;

(2)参与员工的综合评定和考核;

(3)对人力资源部的相关管理工作具有申诉权和建议权。

 义务:

(1)需要针对员工填报的信息进行初步佐证和评价;

(2)对员工的日常工作情况和行为进行登记和记录,并及时传递;

(3)对部门员工的使用情况按照规定的时间节点传递至人力资源部;

(4)对员工综合评定和考核结果进行解释和沟通;

(5)在整个生产调度数据传递和管理工作中有协调义务。

----员工

 权利

(1)依据劳动法维护自身的利益保障;

(2)查询考核,提出申诉;

 义务

(1)及时、准确提供有效的础数据信息;

(2)配合进行相关数据信息核对及佐证。

(3)服从公司人力资源调度和项目安排;

(4)积极主动参与公司培训,不断提高自身专业能力和业务水平。

六、解释

6.信息调度员考核管理办法 篇六

为规范和加强公司安全生产信息调度管理工作,提高信息调度工作质量、调度效率及调度人员综合素质,激发员工工作积极性,不断提升信息调度管理水平,公司根据信息调度室工作性质及特点,特制定本办法。

一、考核目的(一)不断提升安全生产信息调度管理水平,使公司安全生产信息调度管理工作朝着“规范化、标准化、精细化”的方向迈进。

(二)正确、客观、公正的反映公司信息调度员的工作业绩,为公司对信息调度员的考核、奖惩提供依据。

(三)明确信息调度员工作导向,保障信息调度有效运行。

(四)坚持以人为本,最大限度的调动部门每个员工的工作积极性,提高工作效率和工作质量。

(五)通过考评考核,对信息调度员工作中存在的不足提出整改意见,帮助信息调度员提升自身工作水平。

二、考核原则

(一)公平性原则:信息调度员的工作目标等考核内容,考核人应在考核期初予以明确。

(二)客观性原则:对被考核者的任何评价要求都应有事实依据,避免主观臆断和个人感情色彩。

(三)双向沟通原则:每次考核时,考核者与被考核都应按工作目标等考核内容开诚布公地进行双向沟通交流,考核结果要及时反馈给被考核者。

三、考核范围

公司信息调度室全体调度人员。

四、考核内容

考核内容主要分为值班室业务工作和其它工作任务两部

分。业务工作包括调度室每月应完成的本职工作和领导交办的临时性工作;其它工作包括工作纪律、行为规范、业务学习及全局性活动。

五、考核办法

(一)实行百分制月考核制度。考核结果做为部门员工奖罚方面的依据。业务工作50分,其它工作50分(其中:工作纪律2分、行为规范20分、业务学习10分)。

(二)每月根据考核评分结果,信息调度员评为优良(大于等于90分)、合格(小于90分大于等于60分),不合格(小于60分)三个等级。优良者给予50-100元奖励,不合格者给予50-100元罚款;连续三个月得分最低者,责令其做出深刻检查,待岗培训,直至合格后方可上岗。

六、附则

(一)本考核办法解释权归xxx公司。

(二)本考核办法自下发日起开始执行。

附:信息调度员月度考核表

信息调度员月度考核表

项目

考核标准

分数

业 务 工 作

业务工作

50分

1、出现一次重大调度失误的,一次扣10分;

2、违章指挥,违章作业的,一次扣5分;

3、班中出现的问题不交接或交接不清,致使下一班情况不明的,一次扣5分;

4、重点调度不清,或调度不全面的,一次扣5分;

5、领导安排的工作不能及时落实和跟踪调度的,一次扣5分;

6、出现事故、不能按事故汇报程序及时向有关领导汇报,或对事故情况调度不全面,汇报不到位的,一次扣3分;

7、对当班安全生产动态信息,生产任务完成情况等掌握不清,领导询问时无法及时答复或弄虚作假的,一次扣3分;

8、调度台账记录不认真,出现错误,遗漏或涂改明显的,一次扣3分;

9、调度记录潦草、不认真、出现数据失真的或不能如实反映客观实际的,一次扣3分;

10、对各类信息调度报表不能及时填报,或填报错误的,一次扣3分;

11、不能按质按量完成日常工作任务的,一次扣2分;

12、对值班记录薄、各类信息报表等原始资料未分类存档,妥善保管的。一次扣3分。

其他

工作

工作纪律

20分

1、无故不服从领导和公司工作安排,或无理取闹的,一次扣5分;

2、当班不能按要求及时到岗、早退、脱岗,每次扣3分;

3、无故不能正常交接班,至使无人接班的,每次扣5分;

4、工作期间用电脑玩游戏或上网聊天的,一次扣2分;

5、班中干私活或做与工作无关的事,一次扣2分;

6、无特殊原因,离岗30分钟以上的,一次扣3分;

行为规范

20分

1、对无用的物品不能及时清除,或乱扔乱丢的,一次扣3分;

2、当班人员对其工作环境范围内不能及时清扫,保持干净的,一次扣2分;

3、在工作场所大声喧哗,接待来访和办理业务影响他人办公,或在工作场所抽烟的,一次扣2分;

4、在日常工作中,必须保护好设备、设施安全,严守调度机密,否则,出现一次扣10分;

5、违反公司文明规定的,一次扣3分;

业务学习

10分

1、不能按要求参加公司或单位的学习、培训和会议的,每次扣5分;

2、不能积极自主学习的,扣2分;

7.机械设备调度管理办法 篇七

大型养路机械是用于铁路道床、钢轨等基础设施维修、大修工作的大型铁道线路工程机械 (以下简称大机) 。随着我国铁路高速、重载、轨道重型化的发展及客运专线、高速铁路的大规模开行, 大机得到了广泛应用。受技术复杂、施工分散、安全风险大、价格高昂等因素影响, 大机的指挥调度工作难度很大。可视化指挥调度平台, 致力于使大机生产指挥看得见、看得准, 为大机的指挥调度及安全管控工作提供一种从视觉角度解决问题的手段。平台以可视化管理为理论依据, 以信息网络技术为基础, 有效汇集并优化各类生产信息, 用可视化手段实时、有效地显示大机生产各环节的进程, 切实提高大机生产指挥调度的实效。可以预见, 可视化指挥调度平台将为大机的管理工作提供巨大的帮助。

二、可视化指挥调度平台基本概念

1. 可视化管理的基本理论

可视化管理 (Visual Management) 是利用人的视觉感知能力, 感知由视觉技术处理后的相关信息, 从而提高人的决策能力的管理技术和方法。该方法最早由日本久留米大学的泽田善次郎 (Sawada Zenjiro) 教授在其著作《工场管理的可视管理》中系统地提出。在企业现场管理中, 将物品进行分类、划线、标识, 使现场规范化、标准化, 是可视化管理的较低水平。高水平的可视化管理是对现场各种生产管理信息进行可视化管理, 方便管理者迅速掌握现场情况, 及时采取对应措施, 达到预防或快速处理的管理效果。

2. 可视化指挥调度平台的定义

大机可视化指挥调度平台, 是从视觉角度研究解决大机指挥调度及安全管控问题的系统手段。利用无线通信、网络及视频显示技术, 将大机施工中产生的运行施工、安全质量与设备信息传递到指挥调度中心, 通过车列运行监控、卫星定位轨迹、状态监测与探伤分析等专用技术软件, 对信息进行分析研判, 利用视频、模拟轨迹、三维动态模拟、关键数据及报警信息显示等可视化手段, 让指挥调度人员对原始信息、重要信息看得见、看得清、看得准, 辅助做出管理决策, 切实提高指挥调度的实效。

三、大机可视化指挥调度平台的物理拓扑结构及主要功能

1. 大机可视化指挥调度平台的物理拓扑结构

大机可视化指挥调度平台主体结构采用B/S结构框架, 并集合B/S结构 (Browse/Server) 使用方便、功能界面丰富、C/S结构 (Client/Server) 界面操作强两方面的优点。该平台通过无线通信设备和互联网与远程大机目标完成信息传递, 通过企业内部局域网络与各管理部门联系, 指挥调度人员按照各种视频、数据分析结果显示, 利用有线、无线通信技术、网络技术向远程大机目标、内部管理部门下达安全监管、施工管理、设备保障、材料供应的指挥命令。

图1是大机可视化指挥调度平台的物理拓扑结构示意图。指挥调度员接收到远程大机发生故障的视频信息, 通过企业局域网络向检修车间下达设备抢修命令, 向材料部门下达配件供应命令。安装有卫星定位终端的抢修车、大机在指挥调度平台上能够准确显示它们的运动轨迹, 抢修工程师利用视频系统通过无线通信或Internet互联网汇报抢修实际进展, 指挥调度员可以实时化、可视化掌控抢修进度。

2. 大机可视化指挥调度平台的主要功能及关键技术

(1) 模拟轨迹显示功能。利用卫星导航 (北斗、GPS) 定位技术、GSM地理信息技术和计算机及网络技术, 构造一个覆盖全国铁路网的多层次、多嵌套的大机车列运行轨迹监控系统。该系统可以将安装有车载卫星定位终端 (TCU) 的大机车列或抢修车进行高精度定位, 将其运动状态信息采集并回传, 中心的显示屏上将运动对象的运动模拟轨迹显示出来。同时显示大机车列的运动速度、线别、公里标等铁路特定数据信息, 使调度员对大机的运行轨迹情况做到一目了然。

(2) 视频显示功能。新型号大机为保障运行安全、施工安全, 重点部位都装有数字化视频监控系统, 利于操作人员监控动作, 但这些视频监控系统目前仅能够由本车操作、观看。指挥调度中心的服务器中安装有利用网络技术的视频传输软件, 可以将远程的大机监控系统拍摄的视频信号实时显示在中心的视频显示屏上, 安全员、设备工程师通过视频切换能随时掌握关键部位的动作情况。图2是DWL-48型捣固稳定车车载视频监控系统的配置图, 图3是大机远程视频监控传输示意图。

(3) 关键数据显示及报警功能。大机设备技术复杂、施工分散、工况恶劣, 几个数据无法准确表示出设备状态是否异常、施工进展是否顺利、施工质量是否优秀, 这些工作产生的海量数据不可能同时显示出来, 指挥调度员也就无法迅速准确发现异常数据。中心的服务器安装有设备管理与技术分析软件, 对海量的数据进行分析评价, 显示屏将这些评价结论、关键数据、异常数据、报警信息显示出来, 指挥调度员就可以一目了然地掌握大机设备状态及异常情况的部位、劣度, 为分析问题原因、研究对应措施打下基础。图4是大机运行监控超速报警信息图。

(4) 三维动态模拟显示功能。出现异常数据、报警信息后, 施工管理工程师、设备保障工程师需要迅速确定异常情况的程度, 分析问题的原因。中心的服务器安装有三维动态模拟分析软件, 能够以三维仿真形式, 演示设备的内部结构、空间关系、拆装顺序, 配合透明化处理, 还可以将液压、机械动作、线路空间尺寸仿真展示给工程师, 帮助工程师进行远程故障诊断。图5是捣固车的油缸三维动态模拟故障报警显示截图。

四、大机可视化指挥调度平台分期建设的阶段目标

大机可视化指挥调度平台覆盖了大机调车、区间运行、施工作业、车组连挂解体、设备状态监控等主要管控环节的可视化监控任务, 整个平台的建设分为3期3个阶段。1期要实现大机日常生产信息平面显示功能、模拟轨迹显示功能, 完成基础的可视化指挥调度管控。2期要完成大机视频监控系统的改造和重点安全管控分析技术 (大机运行监控系统、钢轨超探伤损分析等) 网络化改造, 实现大机生产过程的远程视频监控, 实现重点安全监控信息实时传递, 实时显示异常数据、报警信息。3期要完成设备状态实时监控、实时显示任务, 通过设备状态监测软件实时分析设备状态数据, 实现三维动态模拟显示功能, 帮助设备保障工程师分析故障。

五、大机可视化指挥调度平台建设原则

大机可视化指挥调度平台建设主要包括网络结构设计、软件开发、硬件配置、人员组织与培训、网络安全体系建设等几个方面。在平台的建设过程中要遵循一些信息系统建设的方向性、总体性原则。

1. 领导重视原则

指挥调度平台的建设工作是关系到几十亿大机设备资产管理的大问题, 是大机企业全局性的系统工程。企业领导要高度重视亲自挂帅, 只有这样才能落实资金、场地、人员, 才能协调好各职能部门间的工作。否则, 可视化指挥调度平台就只能是纸上的探讨和方案。

2. 先简后繁、局部先行原则

指挥调度平台功能多样, 不同分系统的关键技术难易不同, 大机硬件配备情况也参差不齐。不能采用一次投入, 全面铺开的建设办法, 应该优先实现技术难度不大、视觉直观感受强的功能, 让一些硬件配备较齐全的大机先用起来, 让管理人员、操作人员体验到效果, 为后续工作积累经验。

3. 标准优先、留有余地原则

依据系统的观点和理论, 该指挥调度平台的网络结构设计、软件开发、硬件配置等工作需要在接口技术、数据格式等方面优先确定标准, 确保不同子系统、子设备能够与主系统互联互通, 数据能够互读互取。同时还应预留相应的接口及后续模块功能, 为今后接入其他功能预留发展空间和余地。

4. 网络安全体系建设原则

目前, 黑客攻击、病毒破坏、内部信息窃取等诸多安全隐患肆虐。指挥调度平台建设时要合理运用各种现代网络安全技术, 如防火墙技术、防病毒技术、入侵检测技术、安全评估系统和安全审计等, 建立一整套稳健的网络安全体系, 确保指挥调度平台安全平稳运行。

六、结束语

8.加强调度管理保证电网安全运行 篇八

关键词调度管理;电网;安全运行

中图分类号TM727.2文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)022-0146-01

0引言

随着社会电网系统的互联和电网覆盖范围的扩大,电网一旦发生事故且不能迅速消除时,会导致连锁反应,造成大范围、长时间的停电,对社会的政治稳定、经济增长和人民生活安全等造成严重影响,这是其他行业事故无法比拟的。揭西县供电公司被广东电网公司成功接管后,广东电网公司对揭西县电网建设和改造投入了大量资金,逐步改善了昔日揭西县电网设备老化、结构薄弱、电网“卡脖子”、安全隐患大、供电可靠性差等状况。同时,揭西县供电企业管理水平和供电服务质量也进一步提高,电网建设力度也随之进一步提升,加强调度管理保证电网安全运行,有利于改善揭西县地方投资环境,促进揭西经济的发展和人民群众生活水平的提高。电网调度的主要任务是指挥电网运行,合理配置资源,保证整个电网安全稳定运行和连续可靠供电,电网调度管理工作的好坏直接影响着电网的安全可靠运行。当前,揭西县经济发展迅速,用电负荷逐年剧增,对电网安全稳定运行质量的要求越来越高,电网的改造和电网技术设备的更新,使电网调度管理工作逐步实现现代化程度,合理的电网网架结构、可靠的继电保护和高素质的调度人员是保证电网安全运行的三个必要条件。本文結合当前揭西县电网结构,分析加强调度管理,特别是加强可靠继电保护及安全自动装置的调度管理和运行方式的管理,提高调度人员自身素质水平,避免调度、操作失误事故的发生,保障电网安全稳定运行。

1加强继电保护管理

继电保护既是电网运行的可靠屏障,又是可能导致电网事故扩大的根源。作好继电保护装置的运行管理,使继电保护装置处于良好的工作状态,确保其正常运作。

1.1运行管理要做到“三个管好”

管好控制保护设备,控制保护设备不同单元要用明显标志分开,控制保护屏前后要有标示牌和编号,端子排、信号刀闸有双编号,继电器有双编号并且标注清楚出口继电器,有助于在工作运行中检查。管好直流系统及各个分支保险,定期检查直流系统及储能元件工作状态,各保险都制定双编号,定期核对保险编号及定值表,检查保险后的直流电压无误。管理好压板:编制压板投切表或压板图,每天值班人员检查核对后做好投切记录,在保护校验后或因异常情况需保护退出后,又重新投入前,应测量压板两端电压是否正确,以防止投入压板时保护误动。

1.2运行管理还要做到“三个检查”

送电后的检查,送电后要检查电流表有指示、断路器已合上,还要检查保护、位置灯为红灯,正常送电瞬时动作的信号延时复归。停电后的检查,要判明断路器断开的项目,要检查位置灯为绿灯,正常停电瞬时动作的信号延时复归。设备事故跳闸后的检查,要检查断路器的状态、性能,还要检查保护动作的信号、信号继电器的掉牌情况、出口继电器的接点、保险是否完好,必要时检查辅助接点的切断情况。

2加强运行方式管理

2.1建立健全数据库系统,提高运行方式的管理水平

从制度上规范电网运行方式工作管理化,每年年度运行方式的编制应依据前一年电网运行中存在的问题,加以防范,将反事故措施落实到运行方式中,更好地发挥运行方式对电网的指导作用。从技术上要完善调度自动化系统,以便收集准确的各种运行数据,为电网运行方式分析提供可靠的依据。对网架变化以及严重故障影响电网安全运行更最不利的运行方式要提出相应对策,进行有组织、有重点、有针对性的事故预想和反事故演习,制定防范措施,防患于未然。

2.2加强符合管理和电网潮流计算分析

根据季节负荷特性,准确掌握线路负荷情况,合理安排运行方式,对过负荷、重负荷线路问题加强监视,并采取相应措施,确保电网安全可靠经济运行。

3杜绝调度、操作失误事故

揭西县供电局调度人员在下令改变电网运行方式,指挥停、送电操作和处理事故操作中,防止误调度、误操作事故的发生是调度人员主要工作和重要责任。

3.1调度工作应着重抓调度操作全过程,严格执行调度规程

管理人员制定操作方案、事故预案,调度人员制定当值的危险点预控分析,检查调度值班期间的工作质量、调度工作的规范化。

3.2揭西县供电局严格执行电网运行规章制度,杜绝习惯性违章

据事后分析,调度、操作事故大部分因执行规章制度不认真、不严格造成的,因此,调度员在工作中必须养成自觉认真执行规章制度的习惯,克服习惯性违章。要提高调度人员的安全意识,增强岗位责任心。坚持定期举行安全活动,集中学习误调度、操作事故通报,从事故中汲取教训。开展调度命令无差错活动,将调度命令无差错作为安全考核指标对员工进行按月考核,考核结果作为评选先进的条件,从而增进了职工的主人翁责任感和岗位安全意识。

3.3发展科技新技术提高职业技能

随着各种新技术、新设备不断应用于揭西供电局电网运行中,电网运行的现代化水平越来越高,与此同时对调度人员的业务素质也提出了更高的要求。调度人员要加强学习技术知识,提高业务能力,以胜任本职工作为目标,掌握系统自动化工作原理,熟练运用各种运行方式的操作和事故应急处理,并果断决策事故发生的原因。县供电局调度人员通过各种形式的培训学习,苦练过硬本领,努力在指挥电网的运行和事故处理中做到准确无误。

3.4通过掌握运行方式,力争做好事故预想

揭西县供电局要求调度人员对电网运行方式、电网设备的运行状况和当班需要完成的工作每日做到心中有数,在天气突变或重大事件突发前做好事故预想和应急措施,以便能及时进行果断处理。遇电网改造和电路检修时,要重点警示,避免误调度事故发生。

4总结

随着揭西县城、农网的改造,电网变电站将能实现无人值班或少人值守,电网的运行管理变成操作队加集控中心方式,计算机实时监控系统是电网管理的重要手段,所以建立和完善实时监控系统的安全预警、在线提供实时操作预案功能,对电网的安全运行管理有着指导性的重要作用。总之,调度人员要对调度的设备了如指掌,严格遵守各项调度制度,时刻保持头脑清醒,工作中要密切配合,操作时要严格执行监护制度,在电网遭遇大负荷或极端恶劣天气时要提高警惕,及时、准确、果断的处理事发故障并上报相关领导部门。

参考文献

[1]宋太忠.加强调度管理保证电网安全经济运行[J].时代经贸,200,80.

[2]谢丽霞.加强调度管理保证电网安全运行[J].农村电气化,2003,10.

作者简介:

9.调度管理制度 篇九

(暂行)

第一章 总则

第一条 为规范中国中铁成都轨道交通工程指挥部(以下简 称指挥部)下属各各标段项目部的调度管理工作,建立快速、通畅的信息管理机制,结合成都地铁公司相关要求,制定本办法。

第二章 工作机构、人员和设备

第二条 指挥部及各施工标段项目部均要求设置工程调度 机构,并配置专(兼)职调度人员。

第三条 调度部门根据需要,应配备计算机、打印机、传真 机等必要的设备,并能上网传输电子文件,电话应有市话长途权。

第四条 调度工作人员应热爱本职工作,责任心强,具有较 强业务能力和工作经验,并能熟练应用现代网络工具传递信息。

第五条 调度工作人员应保持稳定,如需变动,应设立过渡 期,做好工作衔接,并报上一级调度部门核备。

第三章 调度工作人员职责

第六条 指挥部调度职责

1.接收有关项目建设信息的电话、传真、电邮,酌情呈报 领导或转送相关部门。根据领导指示,起草和发布工程调度知、命令及其它相关电文,并督促、回复落实情况。2.及时收集工程建设的施工、技术、安全、质量、管理、协调等信息,掌握项目建设动态,汇总编报各类报表并做简要分析,编写调度报告。

3.根据各施工标段建设项目特点和指挥部领导要求,确定 重点控制工程报告的内容和要求。

4.对工程建设中出现的重大问题和突发事件及时向有关领 导和部门汇报,转发领导的处置指示和意见,并根据要求实施跟踪监控,掌握处理过程和处理结果。

5.每周、月、季、撰写工程简报,通报施工情况。通 报由分管领导签发。

6.及时完成上级调度机构布置的各项工作。第七条 各施工标段项目部调度职责

1.接收有关项目建设信息的电话、传真、电邮,酌情呈报 领导或转送相关部门。

2.掌握本标段的施工、技术、安全、质量、管理、协调、气象、水文等信息,及时收集、整理工程进度、质量、安全中存在的问题。汇总编报各类报表并做简要分析,编写调度报告。

3.根据工程项目特点和指挥部调度要求,确定重点控制工 程报告的内容。

4.对施工中的重大问题和突发事件,以最快速度向有关领 导和部门以及指挥部调度汇报,转发领导的处置指示和意见,并跟踪、反馈处理情况。

5.加强与当地气象部门的联系,掌握天气变化情况,做好 特殊天气预报和记录,督促各单位落实防洪和防寒措施。6.做好工程施工资料的收集、统计和分析工作,撰写分析报告,建立、健全各类台帐,及时准确收集和上报调度报表,标绘。工程形象进度。

7.及时完成指挥部调度布置的各项工作。第四章 调度工作制度 第八条 值班制度

1.各级调度人员必须坚守岗位,工作时间内,调度电话随 响随应,工作时间外,手机要随身携带,务必24 小时开机,以便于工作联系,确保信息的畅通。调度休假或工作外出,应指定临时责任人,确保调度工作不间断。

2.调度记录应完整、真实、及时、准确,严禁补记。调度 记录簿样式见附表1。

3.发生行车、工程、灾害事故和人员伤亡事故时,必须立 即向指挥部调度报告,同时按规定逐级上报,做好记录。第九条 请示汇报制度

1.调度报表和日常工作,及时按规定的内容和程序办理。例行性调度信息准时上报,随机性调度信息及时上报。重要信息和报表应送分管领导阅示或签发。反映重大问题,在核实内容准确、真实后,应由单位主要领导审阅或签发。2.接到调度通知、报告后,应立即提出初步处理意见,并 送分管领导阅示,按指示办理,并将处理意见与结果记录在案。

3.若遇重大的安全、质量事故或自然灾害等突发事件,要 在知情后的一小时内将初步情况上报指挥部调度,二十四小时内上报初步分析结论,追踪事态发展和处置情况。处理中有新的重大变化时,应随时报告。第十条 内业资料制度

1.建立调度台帐,录入各项原始记录,随时搜集建设项目的有关资料。

2.各类台帐、记录、统计表应完整、真实、及时、准确; 3.建立重点控制工程统计表,绘制重点控制工程图表,如形象进度示意图,铺架工程进度示意图,重点控制工程进度示意图等。

第十一条 信息反馈制度

调度人员要围绕工程统计分析和关键问题进行跟踪反馈,并 及时发现问题,提出方案。同时对于领导布置的任务与提出的问题,在完成或处理后,及时将结果上报并作书面记录。第十二条 责任制度

各级调度人员要加强自身建设,增强工作敏感性,切实履行 职责。对调度报告、调度记录和上报调度信息的准确性负责,对信息反馈、追踪落实的及时性负责。

第五章 工程调度报表

第十三条 调度报表分日报、周报、旬报、月报、年报等,一般实行周报、月报、年报制度。列为重点控制工程的,根据指挥部调度要求选择日报、周报等方式。

第十四条 调度报表实行逐级上报制度,各报表报指挥部的 时间为:日报表为每日的16 时之前;周报表为每周四的18 时之前;月报表为每月20 日18 时之前;年终报表截止时间为12 月31 日。

第十五条 其它重要情况或报表,按指挥部调度或领导临时 指定报送的内容和时限办理。

第十六条 调度报表统一通过调度专用邮箱收发。第十七条 各类报表应由文字和图表相配合,要求文字简 洁、分类清晰、指标有代表性,主要内容根据工程进展的不同阶段略有调整,但必须能反映本阶段工作重点,一般包括以下内容:

1.人员设备到位情况:截止报表日到场的职工、劳务工数量,主要机械设备的进场情况,下一阶段人员、设备的进场计划。

2.施工准备情况:包括组织机构成立情况;图纸到位情况; 征地拆迁进展情况;施工组织设计、施工方案编制情况;驻地建设情况等。3.工程开工情况:标段单位工程个数,目前已开工工点个数,开工工点进展情况。

4.投资完成情况:本期完成投资情况,年累、开累完成情况。5.工程进度情况:按工程类别、工点,逐一描述每个工点的 进展情况,然后通过图表对比实际进度与计划安排情况。对未按

计划推进的工点进行简单原因分析。

6.重、难点工程推进情况:对于控制节点工程、技术难点工 程,专项汇报推进情况。

7.综合评述:对本期项目综合管理情况、工程进展情况进行 简单分析。

8.本期大事记(领导视察或现场办公时间、指示和协调解决 的重大问题,建设过程中其它大事记等)。9.存在主要问题和建议。

第六章 附 则

第十八条 为便于调度人员全面掌握情况,贯彻领导意图,项目建设管理的相关会议一般应安排调度人员参加。第十九条 本办法由指挥部工程部负责解释。第二十条 本办法自发布之日起施行。2.调度通知(式样)

主题词:交通 地铁 BT 项目 管理办法 通知 抄送:指挥部各部门,存档。

×××调度

10.调度管理制度 篇十

第一条

为加强公司内部供水调度管理,确保城市供水系统的安全运行,依据《中华人民共和国水法》、《城市供水条例》、《生活饮用水卫生监督管理办法》结合本县与公司自身实际情况,制定本规定。

第二条 公司供水系统包括公共供水管网内的原水、制水、输配水管网、供水加压设施,以及保证以上设施安全正常运行所需的计量、水质检测装置、通讯设施、调度网络及其他附属设施等。

第三条 本规定适用于涟缘水务有限公司一、二水厂供水系统的安全运行、调度管理、水质检测、事故处理等与调度运行相关的活动。

第四条

公司供水系统实行分段负责制,一级泵房负责保障原水供应,二级泵房责水质净化,供水。中控室负责公司供水系统的调度,一级泵房、二级泵房应当服从中控室的统一调度。

第五条

中控室对公司供水系统的运行、操作和事故处理行使调度权,一级泵房、二级泵房在符合供水调度机构的调度下对原水和制水系统进行合理调度,确保安全生产。

第六条

任何部门和个人不得干预调度值班人员下达调度指令,调度值班人员应对其发布或执行的调度指令的正确性负责。调度值班人员对违反调度指令的操作有权制止。

第七条

一级泵房、二级泵房值班人员应当确保开停机及时率100%。接到中控室开停机指令后15分钟内完成开停机操作,并立即向指令人反馈操作情况。

第八条

一级泵房、二级泵房及中控室不得擅自指令公司供水系统开机、停机、倒机和操作进出水闸门,如生产、设备检修或其它原因需要进行以上操作时,应提前向中控室说明,待中控室认可通知后方可实施。

第九条

中控室值班员应确保通讯网络设备完好,保持调度通讯畅通。

第十条

一级泵房与二级泵房应保持密切联系,及时掌握原水供给方式及水量、水质变化情况,熟悉和掌握水源地设备使用情况,做到科学、合理、经济调度,确保生产安全稳定;同时一级泵房和一级泵房保持密切联系,对中控室反馈的供水水质、水压、水量等问题及时采取有效措施,确保城市供水安全。

第十一条

因供水水质出现异常、供电线路停电、运行中的设备出现重大故障、管道爆管等原因导致供水系统出现异常或发生事故时,中控室应迅速调配好供水量,平衡好管网压力;一级泵房、二级泵房运行值班人员应服从公司调度,积极配合维系部门部尽快恢复管网正常供水。

第十二条

接到事故报警后,事故责任单位应迅速采取措施,遏制事故的扩展,解除对供水安全的威胁,并逐级上报事故处理结果。

第十三条 对因停水施工影响较大的工程,公司提前组织相关部门制定施工方案及供水调配方案,报县住建局同意后实施。影响范围较大时,应及时通过新闻媒体发布停水通知。

第十四条

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