车间规章制度(共12篇)
1.车间规章制度 篇一
机加工车间规章制度
目的:为了加强工厂的管理,提高质量管理工作。保证机加工车间各项工作的顺利展开。结合车间的实际情况,特制定以下制度。
1.员工上班必须提前10分钟参加班组例会,迟到者每次处以10圆罚款,当月累计迟到3次作旷工一天处理,依此类推。上班时间穿好工作服,违者每次处以10圆罚款。
2.安全生产:上班时严禁戴手套操作机床,个别工作岗位严格要求配戴防护眼镜(普车、铣床、钻床、攻丝机),违者每次处以100圆罚款。
3.车间内无理取闹争吵或打架斗殴(不讲对错),每次处以当事人各100圆罚款,违纪严重者交综合部处理。
4.上班时间内不服从车间领班或班组长的工作安排,将处以100圆罚款,严重者给予停岗交综合部处理。
5.在车间内手机看小说、玩游戏或吸烟发现一次罚款50圆,并写检讨书。
6.早班中午11点35分吃饭,中班18点,除特殊情况外不可以擅自提前就餐。
7.周转车每次用完以后必须整齐的放置在指定周转的区域,随意乱放发现每次处以5圆罚款。
8.操作机床人员下班前应打扫干净机床内铁屑及周围地面油污,导轨加润滑油润滑保养,不打扫或打扫不干净检查每次处罚20圆。
9.车间员工严格按照值日表值日,并将清洁器具区域的用具摆放好,当天未值日或值日不干净每次处以20圆罚款。
10.严格按照岗位定置图摆放零件(待加工,已加工)、首件产品、工具、量具、以及填写的各项记录表,发现不符合项每项扣款5圆。
11.擅自挪用刀具,发现一次处以300圆罚款,并写检讨书,严重者交综合部处理。
12.在工序中若发现产品漏加工,当天该员工工票视为无效,并处以50圆罚款。
13.返修品部分工资结算处理办法:扣各工序加工面压伤超3%的操作员工。批量报废按照质量事故处理文件办法处理。《特此说明》
14.不能及时写请假条(请假当天或补假上班当天)或没有任何信息传递到车间都视为旷工,旷工每次或一天按日工资的200%罚款,累计旷工3次交综合部处理。
15.擅自更改加工工艺、修改加工程序或更改(主轴、进给)倍率等行为,每次处以300圆罚款并停岗作书面检讨。
16.员工因操作不当导致撞刀(除产品调试及机床故障外),每次处以300圆罚款,班组长处以每次100圆罚款。
17.不按照工艺要求进行操作或检验而导致产品批量报废,除按照批量报废质量事故处理以外每次将处以操作员工100至300圆罚款。情节严重的交综合部开除处理。
18.入库产品需有流转卡和个人台帐核对表且领料数和入库数必须要相符,产品缺失不结算工资,任务单也视为无效。
19.每月评选出各项指标最优秀的2位员工,将给予每人200圆经济奖励,以此鼓励大家遵守公司及车间的各项制度。(评选指标85%以上)
机加工车间
编制人:刘钱2013-2-1
2.车间规章制度 篇二
一、“检养修”分开领导机构设置及职责
设立“检养修”分开生产组织模式试点领导小组组长2名, 副组长5名, 组员8名, 根据不同的领导结构分管不同方面的职责。组长由段长、党委书记担任, 副组长由分管副段长担任, 组员由线路、安全、调度、材料、劳人、职教科科长、行办、党办主任担任。下设“检养修”分开工作办公室, 主任由分管段长担任, 副主任由各科室负责人、指导主任担任, 成员由各科室相关人员组成。领导机构的职责是负责“检养修“分开试点的领导工作, 制定检养修分开生产组织模式试点实施方案;按要求配备配齐相关设备, 检查“检养修”分开的实施情况, 监督各级职能部门的工作实效, 每月定期召开“检养修”分开分析会。“检养修”分开工作办公室职责是制订“检养修”分开实施管理细则, 指导“检养修”分开的实施, 协调解决“检养修”分开实施中出现的问题、每月定期对“检养修”分开的施工 (作业) 进行分析, 并提出存在问题的整改措施。职能部门线路科、调度科、安全科、路桥科等部门根据分管的工作, 组织协调对“检养修”分开计划的安排和生产组织;劳人科提出生产布局调整、人员配备;职教科提出培训计划;指导主任负责指导作业项目及实施, 组织相关车间及时召开“检养修”分开分析会;安全科根据“检养修”分开要求修订安全卡控措施及防护办法;调度科负责过程实施情况的资料收集及信息传递工作;材料科协调解决运输车辆, 养修机工具调剂、配置工作。
二、线路车间、工区人员配制
生产人员配置:线路工区按保证基本生产组织配员;维修工区按生产效率最大化配员;检查工区按保证月度任务完成进行配员。线路车间共设8人, 其中主任1名, 支部书记1名, 副主任2名, 技术员1名, 安全员1名, 计工员1名, 司机1名。线路一工区共设10人, 设工长1名, 班长1名, 线路工8名;线路二工区共设17人, 设工长1名, 班长1名, 线路工15名;线路三工区共设16人, 设工长1名, 班长1名, 线路工14名。维修一工区共设26人, 工长1名, 班长2名, 司机2名, 机修员1名, 线路工20名;线路二工区共设28人, 工长1名, 班长2名, 司机2名, 机修员1名, 线路工22名。检查工区共设11人, 工长1名, 班长1名, 司机1名, 线路工8名。合计车间全员116人。
三、线路车间“检养修”生产秩序
线路车间“检养修”生产包括检查、分析、计划、作业及验收五个环节, 应全过程贯穿月度生产技术经济活动中, 实行安全生产质量闭环管理。
(一) 检查。
实行“全面检查、重点检查、动态检查及临时检查”相结合, 互相补充的检查体系。形成车间、质检工区、线路工区、维修工区四位一体的检查网络, 具体检查分工及要求如下:一是线路车间每周对管内设备动态添乘检查一遍。每月对管内三分之一设备进行静态检查, 并做好评定;对设备重点地段, 薄弱地段加强检查;对各类添乘偏差数据有重点做好地面复核。每月组织检查质检工区和巡养工区对管内正线设备全面检查一遍。有重点参与巡养和检查质检工区的线路检查。组织好每年一遍的秋季设备大检查和主要设备状态的评定。根据季节性工作特点或遇特殊情况组织好临时性的检查。组织综养工队、检查质检工区及相关巡养工区对次月维修工作量进行现场调查。对综养工队、巡养工区作业质量不定期抽查。二是线路工区工长组织对管内站场设备 (不含正线道岔) 每月进行全面检查一遍。组织工区对正线进行结构状态检查, 对超过临时补修标准进行复查和工作量调查。对关键地段、薄弱地段按规定要求进行检查。每周对正线道岔巡查一遍。对轨道检查车、车载式检查仪、添乘仪及上级的添乘检查等动态检查出的不良处所进行地面复核、处理。根据季节性特点组织好临时性的各类检查。每月对管内防护设施进行不少于一次的检查。三是检查工区使用轨道检查仪 (或人工) 每月对正线线路全面检查一遍, 并相对固定各巡养工区的检查周期 (间隔不超过三十天) , 重点地段应增加检查遍数。对巡养工区和综养工队作业质量进行抽查。对无缝线路轨条位移每季观测一次。对钢轨焊接接头的表面质量及平直度, 每半年检查一次 (原则上安排在3月、9月份各一次) 。维修工区根据车间下达的月度维修任务, 由工队队长或班长参加由车间组织的综合维修现场调查。对本工队承担的综合维修质量进行检查。一是人工添乘机车检查。线路车间主任 (或副主任) 、主管轨控的技术人员使用便携式线路检查仪对管内正线每周检查不少于一遍。添乘检查发现的摇晃处所和不良地段, 应结合动态轨道几何尺寸波形图、车载式线路检查仪及车体质量等情况, 综合分析后组织工区进行静态复核和整修, 并在线路车间、工区添乘检查记录台帐上登记。二是静态检查。制定检查计划, 每季度对管内设备全覆盖检查一遍, 车间季度覆盖检查可与检查工区、线路工区静态检查相结合。车间管理人员每月参加1个工区的综合检查, 并在工区检查记录簿上签字。参加工区综合检查和日常检查时, 均在车间主任手册上记录检查时间、地点、检查设备数量、发现的III级偏差具体地点, 并组织处理, 形成闭环。
(二) 分析。
线路车间应根据《轨控周报》、《轨控月报》和《督导通报》提供的信息, 结合各工区静态检查结果 (含轨检小车资料) , 梳理、分析管内设备质量薄弱处, 指导养修生产。线路车间应对轨控情况进行分析, 形成车间轨控周报、月报, 重点利用好波形图对轨检、动检、晃车仪Ⅱ级及以上, 静态Ⅲ级, 轨检车扣分40分以上、人体添乘检查严重摇晃、添乘仪Ⅲ级重复等处所进行分析。
(三) 计划。
计划管理以实现年度设备整修规划为目标, 实行“月指导、周调整、日保证”的计划管理体制。以车间为主体, 车间负责编制年度安全任务质量目标规划及月、周生产计划, 各工区根据设备变化及劳力情况负责向车间提报次月、次周建议计划, 负责日计划的编制。
车间制定每季设备检查计划, 并分解到月份, 做到每季对管内所有线路设备全面检查一遍。车间的生产计划主要安排检查工区的月、周检查计划, 维修工区月、周生产计划, 线路工区月度生产计划。线路工区周计划由线路工区提报建议计划, 车间审核。各工区日计划由各自工区提报, 车间审核后上报段调度。线路车间根据段每月23日前下达的月度生产任务、轨控中心提供的轨控信息, 结合检查工区和线路工区静态检查结果及动态检查资料等信息, 每月编制维修工区、线路工区、检查工区的“线路车间月度生产计划”, 在24日前报线路科审批后, 25日前下达至工区。车间月度计划必须包括段下达的维修生产任务及临时性任务在内。线路车间根据月计划和段轨控周报提供的信息, 按全天窗作业来安排车间生产任务。经现场调查工作量, 综合分析、平衡, 制定好作业方案的基础上, 结合天窗计划, 按照“先严重、后一般”和“专业修、集中修”的原则, 结合路局下达局控天窗计划和车务的站控天窗计划, 每周五编制并下达下周维修工区、线路工区和检查工区的检养修计划, 明确下周作业地段和作业项目及主要工作量。计划在车间主任组织的月生产平衡会和周碰头会的基础上, 由车间技术人员编制, 主管轨控副主任复核, 车间主任审批。线路车间对维修工区、线路工区、检查工区上报的“次日作业建议计划”进行审核后, 将“次日作业建议计划”内容逐项录入“工务安全生产综合管理信息系统-调度报表 (维修天窗日报、点外作业日报等) ”栏中。段调度科应结合各车间生产任务、线路质量分析报告及动态质量信息, 通过信息系统对次日作业计划安排的合理性进行逐一审核、确认后, 并签署批准命令。
年度安全质量目标规划是车间、工区年度工作的整体设计, 是指导和控制车间、工区年度技术经济活动的基本框架, 对车间、工区全面实现安全、质量、任务、效益目标具有重要的导向作用。车间应在年度整修规划的指导下, 分别编制下达巡养工区、综养工队和检查质检工区的月度生产计划。各工区必须依据车间下达的月生产计划、上周任务完成情况及临时交办任务编制周建议计划。日计划是完成月、周生产计划的基础, 各工区必须依据车间下达周计划编制日计划。
(四) 作业。
作业质量的好坏, 既关系到设备状态的控制, 又影响到月生产计划的兑现。为确保作业质量责任到人, 确保作业的针对性、目的性, 按工务作业指导书要求, 转变不良作业方法和观念。一是对作业人员实行“记名修”, 作业禁止“单打一”, 应综合作业, 提高作业效率。起道作业禁止以起代捣, 禁止捣四面镐, 必须认真划撬, 尽量起长撬, 使用两台起道机, 扒开道碴, 在枕木底以下八面排镐进行捣固, 预留起道量控制在3~4mm内。加强拨改工作, 高度重视对直线段“S”弯的整治, 使用长弦进行改道, 两弦穿袖长度不少于5m。控制垫板作业, 除应急处理, 翻浆冒泥, 焊缝接头不良等养护周期短地段可以垫板作业, 但不允许超垫。高度重视钢件修理工作, 加强对不良焊缝的打磨和综合整治。将结构病害整治纳入日常的养护工作, 彻底解决零配件松、缺、失现象。严格执行无缝线路作业纪律。二是线路车间在安排天窗作业时, 应严格执行天窗修管理办法、路局、段安全管理办法等文件要求。线路车间应整合车间的各类生产资源, 合理组织生产。应实时掌握各工区的作业完成情况, 根据实际情况及时调整维修工区、线路工区的作业计划, 做到计划服从于生产实际, 切实提高计划兑现率和作业有效率。
(五) 验收。
要实行作业人员自检, 带班人员回检, 工长、队长抽检“三检”制度, 以提高作业有效率。一是车间应经常性进行跟班作业, 指导工区作业, 以提高作业质量, 并对作业质量进行抽验。二是维修作业地段要实施维修工区自验;线路工区、检查工区与维修复验;车间抽验的验收方式, 同时提写验收交接单。维修施工作业后不限速地段在施工作业后立即交给线路, 并办理交接手续。施工作业后仍需限速, 则由维修工区负责到恢复常速后办理交接手续。验收时存在二级及以上偏差时, 应由维修工区及时负责消灭后, 才能办理交接手续。
四、结语
铁路总公司基层养护维修部门的主要业务是工程发包管理、维修检查等。这种管理模式为提高维修质量以及发展维修技术提供了一个良好的平台。我国线路养护维修组织管理应该以实现彻底的“修养分开”为目标, 鼓励专业维修的发展, 注重线路维修质量以及维修新技术的应用, 以适应普速铁路的养护维修。
摘要:本文为进一步适应铁路工务技术和装备的发展, 加强和改进工务普速线路维修管理工作, 全面推行工务“检养修”分开模式, 提高线路车间安全生产管理水平, 实现养修生产有序、设备质量稳步提升, 切实提高劳动生产率、提高设备保障能力, 适应二通道提速、分流的运输形势, 经过多次现场调研, 结合实际, 提出线路车间“检养修”分开改革试点, 并充分利用成功改革经验, 对铁路线路车间维修方式有一定的推广价值。
关键词:铁路工务,检养修,检修制度
参考文献
[1]李庆鸿.线路养修工作探索与实践[M].北京中国铁道出版社, 2008, 30 (3) :7~19
3.机修车间规章制度 篇三
一、规程:
1、电工人员必须持电气作业许可证上岗。未经安全培训和安全考试不合格严禁上岗。
2、每个电工必须熟练掌握触电急救方法,有人触电应立即切断电源按触电急救方案实施抢救。
3、配电室内闲人免进,严禁吸烟,不准存放易燃易爆品,以防止发生事故。
4、运行、检查、检修电器设备时,必须严格执行和遵守工矿、企业、电业安全工作规程,严格执行本厂根据实际情况制定的各岗位安全操作规程和制度。
5、检查、维修电捕焦高压设备时,应二人搭档,相互监护。必须严格遵守本单位制定的有关安全规定,切断电源,放电进行验电程序,挂上“严禁合闸”警示牌,确认无电并采取短路接地措施;在检修完毕后,应认真清理现场,检查携带工具有无缺少,检查封地线,短接线,临时线是否拆除等,通知工作人员撤离现场,取下警告牌,按程序恢复送电。
7、正确使用消防器材,电器着火应立即将有关电源切断,然后视装置、设备及着火性质使用干粉、1211、二氧化碳等灭火器或干沙灭火,严禁使用泡沫灭火器。
8、对正在运行的电器设备,发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉合隔离开关。
9、在有电容器设备停电工作时,必须放出电容余电后,方可进行工作。
10、电气操作顺序:停电时应先断空气断路器,后断开隔离开关,送电时与上述操作顺序相反。
11、工作中所有拆除的电线要处理好,不立即使用的裸露线头包好,以防发生触电。
12、在巡视检查时如发现有故障或隐患,应立即通知生产方(车间)然后采取全部停电或部分停电及其它临时性安全措施进行处理,避免事故扩大。
13、手持电动工具必须使用漏电保护器,且使用前需按保护器试验按钮来检查是否正常可靠。
正确使用消防器材,电器着火应立即将有关电源切断,然后视装置、设备及着火性质使用干粉、1211、二氧化碳等灭火器或干沙灭火,严禁使用泡沫灭火器。
14、严禁用手触摸转动的电机轴。烧毁电机要拆开确认查明原因,防止再次发生。
15、热继电器跳闸,应查明原因并处理再进行复位。
二、职责
1、负责本厂所有电气设备的管理、检查、检修、安装维护工作,积极主动配合机修人员,完成抢修工作。确保生产设备安全可靠运行。
2、对本厂设备出现的紧急故障,必须做到随叫随到,抢修及时。
3、发生事故时,值班人员应保持头脑冷静,按照操作规程及时排除故障。
4、努力学习技术,熟练地掌握厂区内的供电方式状态、线路走向及所管辖设备的原理、技术性能及实际操作。
5、负责本厂和生产区各低压室,低压盘,动力配电箱,照明配电箱,每周一次的卫生清扫。
6、坚守岗位,至少每一小时一次,对全厂所有电气设备进行全面细致的巡视检查,认真填写运行记录。
7、定期对备用的电气设备进行检查和试运行,使备用设备处于良好的养护状态。
8、对全厂的所有用电设备要提出常用备件和修理计划,应确保维修配件充足,保证设备正常运行。
9、认真做好交接班工作,交接时双方均到场,办完交接前,交接人员不得离开岗位。一般设备故障,本班负责解决并做好记录,事故未排除不进行交接班,应上下两班协同工作。配电设备发生事故时不得离岗。
10、严格执行厂里下达的各项安全操作规程。
11、团结同事,服从管理,按时完成车间领导交办的各项工作。
兰炭厂机修车间:
2009年4月
机械维修工安全操作规程及岗位职责
1、坚守岗位,服从值班长的领导,努力完成值班长分派的各项任务,同时接受技术员的工作指导。
2、严格执行厂里下达的各项安全操作规程。
3、负责本厂所有机械设备的管理、检查、检修、安装维护工作,积极主动配合电工,完成抢修工作。确保生产设备安全可靠运行。
4、对本厂区设备出现的紧急故障,必须做到随叫随到,抢修及时。
5、严格执行设备保养制度,按润滑的方式和时间要求维护。设备所需备品备件应齐全。
6、清洗用油,润滑油脂及废油脂,必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱扔
7、每班至少每一小时一次,对全厂所有机械设备进行全面细致的巡视检查,要做到五到:即人要走到、耳要听到、鼻子闻到、眼要看到、手要摸到。认真填写运行记录。对全厂机械设备的完好程度做到心中有数。
8、严禁在煤气管道、易燃易爆区域动火,动火按规定申报程序报批,派人监护及配置消防器材,办理动火证,并采取安全有效地预防措施。严格执行《氧电焊工安全操作规程》
9、禁止在可燃粉尘浓度高的环境下进行焊接或切割工作。
10、砂轮机要有安全罩,严禁在砂轮机上打磨大型工件。
11、使用崭子时,必须带防护眼镜。
12、使用千斤顶时,要确保千斤顶绝对安全可靠,禁止使用存在问题的千斤顶,顶升重物时,千斤顶上下要支平,并且要与支承面垂直。防止千斤顶顶滑。
13、对更换下来的设备、旧部件尽量修复使用,做到宁修不买,宁修不换。
14、认真学习专业知识,熟悉设备性能及系统运行情况,判断故障快捷准确,处理迅速及时
15、在检修振动筛、皮带机、斗提机等转动设备时,必须告知岗位工、电工停电检修。并悬挂“严禁合闸”警示牌。
16、设备检修后应做到工完料尽、场地清的工作原则。
17、认真做好交接班工作,交接时双方均到场,办完交接前,交接人员不得离开岗位。一般设备故障,本班负责解决并做好记录,事故未排除不进行交接班,应上下两班协同工作。
18、上班应准时到岗。就餐时间轮流吃饭,保证就餐时间有人值班。
19、团结同事,服从管理,按时完成车间领导交办的各项工作。
兰炭厂机修车间:
2009年4月
气焊、电焊工安全操作规程
一、工作前应戴好劳动保护用品,电焊工在潮湿地方工作要穿绝缘鞋,不要穿潮湿衣服工作。
二、禁止在易燃、易焊物体上和装载易燃易爆的容器内外进行焊接或切割,若需要焊接,应将容器内外所有残存物清洗干净,并经有关安全人员检查化验,同意后才可进行工作,焊接工作要离开易燃、易爆物体10米以外。
三、禁止在可燃粉尘浓度高的环境下进行焊接或切割工作。
四、焊工在易燃易爆场所工作前要办理动火证,由公司安技,防火保卫部门核准,单位防火负责人审批后,按有关规定动火,并按批准动火期间动火。动火证过期无效。
五、焊接工作时,先检查四周环境是否允许烧焊,高空作业要扎好安全带,工作点要牢固,焊条工具等仿要放好,防止掉下伤人,下边做好安全措施,专人监视,注意行人等安全工作,落雨时,不准露天或高空作业。
六、焊接密封容器时,要打开,进行排气通风,人进入容器内工作,要加强通风设施,最少要2人一起工作,一人操作、一人监视保护。
七、在存有毒物质的场所焊按时,要清除残存物,经化验合格后加强通风方可工作,工作者要戴好防毒口罩,工作场所有专人防护,采取可靠的安全措施。
八、电焊机的输入输出线头要接牢固,应有可靠的接地线,焊钳绝缘装置要齐全良好,电焊机工作温度不得超过60℃——70℃。
九、电焊工必须认真注意防火,焊条用剩部份不要乱掉,下班时切断焊机电源,焊把线绕好,并详细检查工作场地彻底熄灭火种后方可下班。
十、清除焊渣,应戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
十一、氧焊工作前应对乙炔瓶、氧气瓶、胶管、风灯、减压阀等进行全面细致的检查,务必安全可靠。
十二、乙炔瓶、氧气瓶、胶管严禁与油类、油脂和明火接触。
十三、氧焊装置及附属品要轻开、轻放、轻装避免碰击。乙炔瓶要直立放置,不允许水平放置使用。
十四、焊咀发现火焰逆流时,应及时将所有阀门关闭,胶管发现燃烧时,应及时将燃烧段的气路切断,将氧气瓶、乙炔气瓶的阀门关闭,金属颗粒或氧化铁堵塞焊咀时,必须立即关闭乙炔气阀门,以防回火。
十五、氧气瓶、乙炔瓶严禁撞击爆晒,电焊机、氧气瓶,乙炔气瓶要分开放,距离应不少于5米。
十六、开启氧气瓶阀门时,应采用专用工具,动作应缓慢,不得面对减压器,压力表指针应灵敏正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽,应留49kPa以上的剩余压力。
十七、未安装减压器的氧气瓶严禁使用。安装减压器时,应先检查氧气瓶阀门接头,不得有油脂,并略开氧气瓶阀门吹除污垢,然后安装减压器,操作者不得正对氧气瓶阀门出气口,关闭氧气瓶阀门时,应先松开减压器的活门螺丝。
十八、点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,再开氧气阀调整火焰。关闭时,应先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀。
十九、乙炔软管、氧气软管不得错装。使用中,当氧气软管着火时,不得折弯软管断气,应迅速关闭氧气阀门,停止供氧。当乙炔软管着火时,应先关熄炬火,可采用弯折前面一段软管将火熄灭。
二十、工作完后应将所有阀门关闭,把胶管整理好,清理现场,做到现场没有留下火种方可离开。
兰碳厂机修车间:
4.生产车间规章制度 篇四
第一章 总则
第一条 为确保生产秩序,保证各项生产正常运作,持续营造良好的工作环境,促进本公司的发展,结合本公司实际情况特制订本制度。
第二条 本规定适用车间固定员工和计件工,本规章统称车间员工。
第二章 员工管理
第三条 按公司每次生产任务规定具体加工工种和工序及时间。如需加班,依生产需要临时通知。
第四条 按规定时间上、下班,如遇赶货,上、下班时间按照车间安排执行。有事要请假,必须填写请假条,由厂务管理人员签名,总经理批准并送行政部作考勤依据。
第五条 禁止加工时间内在车间吃饭、嬉戏打闹、吵架打架、私自离岗、脱岗等行为。吸烟要到公司指定的地方。(車間全面禁煙!!)
第六条 作业时间谢绝探访,禁止厂外人士在车间玩耍或滥动车床,由此而造成的事故自行承担。(車間機台僅能由固定之人員保養操作.其餘人等嚴禁觸碰操作)
第七条 任何人不得携带易燃易爆等违禁物品,危险品或与生产无关之物品进入车间。
第八条 车间严格按照生产计划排产,根据车间设备和人员,精心组织生产。生产工作分工不分家,各个工序流水线需完成车间日常生产任务,并保证质量。
第九条 生产时如果遇到原辅料、包装材料等不符合规定,有权报告上级处理。
第十条 员工领取物料必须通过厂务管理人员开具领物单到仓管处开具出库单,不得私自拿取物料。每个流水工序完工后要将所有多余物料(如:原料、纸箱等)退回仓库,不得遗留在车间工作区内。生产过程中各个流水线工序的员工要将物品、物料有条不紊的摆放,并做好标识,不得混料。有流程卡的产品要跟随流程卡。
第十一条 员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作,不得擅自更改产品生产工序和装配方法。否则,造成工伤事故或产品质量问题,由操作人员自行承担。
第十二条 在工作前仔细学习作业指导,员工如违反作业规定,不论是故意或失职使公司受损失,应由当事人如数赔偿(管理人员应管理粗心也连带处罚)。
第十三条 生产流程按公司上下经确认后,任何人均不可以随意更改,如在作业过程中发现有错误,应立即停止并通知上级共同研讨改进。
第十四条 在工作时间内,员工必须服从管理人员的工作安排,正确使用公司发放的 1
仪器,设备。不得擅自用非自己岗位的机械设备、检测等工具。对闲置生产用具,应送到指定的区域或交回仓库保管员放置,否则以违规论处。
第十五条 车间员工必须做到文明生产,积极完成上级交办的生产任务,因工作需要临时抽调,服从厂务管理人员的安排。
第十六条 车间员工和外来人员进入特殊岗位应遵守特殊规定,确保生产安全。
第十七条 在生产过程中好、坏物料必须分清楚,必须做上明显标志,不能混料。厂务管理人员、品检人员、设备维修人员必须跟班作业,保证设备正常运行和产品质量。
第十八条 员工有责任维护环境卫生,严禁随地吐痰,乱扔垃圾。在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料、工具,掉到地上的元件必须捡起。、第十九条 操作机器的人员每日上岗前必须将机器设备及工作岗位清扫干净,保证工序内的工作环境的卫生整洁,工作台面不得杂乱无章,不能堆放产品和废品,生产配件或样品须以明确的标识区分放置。
第二十条 下班时(或作完本工序后)应清理自己的工作范围,操作机电设备的员工应关闭电源,做好设备保养工作。
第二十一条厂务管理人员应加强现场管理,所有人员随时保证场地整洁、设备完好。生产后的边角废物及公共垃圾须清理到指定位置。
第二十二条不得私自携带公司内任何物品出厂(除特殊情况经领导批准外),若有此行为且经查实者,将予以扣发一个月工资的罚款。
第二十三条不准恶意破坏公司财产或盗窃行为(不论公物或他人财产),一经发现,无新开除,依照盗窃物价款两倍赔偿或送公安机关处理。
此规章制度自2011年7月11日星期一正式开始执行,在执行的过程中,如有发现不妥即做适当调整,如有发现不足即做相应补充。
自制度公布正式执行日起,所有办公人员必须严格遵守执行。
以上制度的检查、监督工作由总经理执行。
瑞丰开发有限公司
5.车间管理规章制度 篇五
一、上班开始必须检查设备及电路,如发现问题先解决,确定无危险后方可生产,下班前必须检查设备,发现问题并及时解决好,方可下班。
二、工人进入车间,禁止吸烟,第一次发现给予警告,第二次发现罚款200元,第三次发现不罚款直接开除。(罚款不是目的,由领班进行管理。)
三、切割车间内每天下班前,必须先切断电源,然后把卫生打扫干净方可下班,下班后发现切割机不断电及不卫生,将给予领班一定的罚款。
四、员工在厂期间一定要团结,不能有分歧。
五、员工在厂期间,下班后,特别是晚上,不能随便外出,如在厂外出现问题,与厂无关。
六、希望全体员工,在厂期间共同遵守以上规章制度,共同营造一个安定、愉快的工作环境。
车间管理规章制度
七、上班开始必须检查设备及电路,如发现问题先解决,确定无危险后方可生产,下班前必须检查设备,发现问题并及时解决好,方可下班。
八、工人进入车间,禁止吸烟,第一次发现给予警告,第二次发现罚款200元,第三次发现不罚款直接开除。(罚款不是目的,由领班进行管理。)
九、生产车间内每天下班前,必须先切断电源,然后把卫生打扫干净方可下班,下班后发现机器不断电及不卫生,将给予领班一定的罚款。
十、员工在厂期间一定要团结,不能有分歧。
十一、员工在厂期间,下班后,特别是晚上,不能随便外出,如在厂外出现问题,与厂无关。
6.浅谈车间管理 篇六
一、率先垂范,打铁仍需自身硬
作为车间管理的负责人应身体力行、率先垂范;深入实践、身正为范。车间管理负责人所肩负的管理职责要了然于胸,所具备的业务知识技能要名符其实。除此之外,在实际的工作实践当中,必须率先垂范身体力行,真正起到模范带头作用,才能更令人信服。否则让员工觉得管理者始终高高在上,在以后的分析判断中脱离实际,难免出现决策失误给予车间造成巨大人力物力浪费,纸上谈兵害人害己。如此时间长久必然离心离德。实践是检验真理的唯一标准,同时也是检验管理者能力的标准。在工作中深入实践,在实践基础上的调查研究才有发言权,才更有说服力。因此实践检验出人才,实践历练增才干。身正为范不仅表现在工作上,也表现在生活中,其实工作和生活是完全分不开的。工作在一个集体中为人处事待人接物,点点滴滴都应谨言慎行。因为管理者的细小瑕疵都有可能被无限的放大,直接的后果是:事虽小但影响已扩大化。古人讲:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”给予我们很好的启迪。所以在工作和生活中,始终严于律己注重细节品质的培养,推己及人、提高自己的素养,以秉公守正的形象树己示人。我们知道榜样的力量是无穷的,能够使一个集体充满活力与战斗力,最大限度地发挥集体的潜力。车间管理者想要树立劳动模范、质量标兵、创新班组等先进典型作为榜样,管理者本身必须是这个车间———集体的榜样。
二、强基固本,提升整体实力
1. 加强管理,从提高产品质量入手。
针对目前产品质量存在的不足和客户的需求,车间管理者要配合技术部门从设备、操作、工艺上找原因,找问题,加强质量责任制的考核和落实,加大对生产过程的管理,严格控制每一道生产工序,将质量指标分解落实到技术管理责任人及班组或个人。并与经济责任制挂钩,确保产品合格率,符合出厂标准要求,提高和稳定产品质量。
2. 加强管理,从提高工人技术素质入手。
造物先造人,职工的技术素质同产品质量密切相关。车间要进一步抓好职工队伍的技术素质建设,加强专业技术和操作技术的培训,提高职工业务水平、操作技术能工作能力,开展技术比武、岗位练兵等的竞赛活动,提高职工的工作热情和创造性。
3. 加强管理,从提高班组长素质入手。
班组是企业的细胞,是劳动组织最基层的作业单元。加强班组建设,发挥班组骨干的作用是车间管理工作的重点。因此在工作中要多与班组骨干沟通,努力营造一个轻松愉快的工作氛围,要把责、权、利与班组负责人挂钩,做到有责、有权,充分调动班组骨干的积极性和创造性。同时要加强班组长自身能力的培养,创造条件,提供发挥他们聪明才智的舞台,造就一支有才能、精业务、懂技术的班组长队伍。
4. 加强管理,杜绝在管理工作中的“跑”(管理不到位,管理的约束制度不严)、“冒”(管理制度不适应当前的实际需要)、“滴”(责任不到位,责任不清,奖罚不明)、“漏”(制度不健全或实施不到位)。
三、以人为本,关注职工生活
企业的一切生产经营活动都是由人来从事的,所以说职工的“心”是企业的“根”。企业关心职工,对职工表示出极大的尊重,职工才能热爱企业、回报企业,企业才会生机勃勃,职工更能和谐于企业之中。
1. 创造宽松和谐的环境,增强职工的归属感。
海尔集团首席执行官张瑞敏曾说过这样一段话:“要让员工心里有企业,企业就必须时时惦记着员工;要让员工爱企业,企业首先要爱员工。”可见,要使职工安心工作、乐于工作,就要对职工的工作、生活进行全方位的体贴。比如,要确保职工的工作安全,当工作效率与安全问题发生冲突的时候,要坚持安全第一的思想。同时,要关注职工的健康状况,经常组织职工开展健身活动。此外为职工提供舒适的工作条件,认真履行车间领导“五必知,五必访”工作,留意每个职工的思想动态,关怀每个职工的家庭,积极解决职工的后顾之忧,使职工能够在愉快和谐的环境中工作。
2. 搭建沟通交流的平台,增强职工的责任感。
车间管理者要深入班组,深入一线,走进职工,多与职工沟通,多与职工接触,与职工真实亲切地接触,真实地了解职工所想、所急、所盼,与职工打成一片,密切感情,才能善于发现、分析和研究解决问题,将矛盾消灭在萌芽之初。同时,努力畅通沟通渠道,搭建沟通的平台,通过召开座谈会、活动日等形式,鼓励职工与相关管理人员讨论任何问题。使每个职工可以自由地表达他们的思想、意见和问题。
四、学以致用,谋求创新发展
时代在进步知识在更新,我们也应与时俱进。学习让我们的理论知识更丰富,视野更开阔。学习的目的是运用到实际的工作中。管理工作过程中总会遇到这样那样的问题、不同程度的困难,积极地发现问题、分析问题、判断问题、解决问题是管理者必须具备素质。而解决问题的能力来源于深厚的理论知识功底和具体的实践经验总结。我们思考、分析、解决、总结的过程就是创新的过程,因此管理工作能否上水平、上档次其动力来自于不断地的学习创新。否则止步不前,如逆水行舟、不进则退。
在市场经济的激烈竞争中,车间管理者生活与工作在迅速变革和剧烈竞争的时代与环境中,每天都会遇到大量的新鲜事物和矛盾,如果没有创造性的思维模式,是无法适应新形势的。作为车间管理者要转变理念,要不断创新,在管理上要有新观念、新思路、新方法,不断推陈出新,用科学的管理方法,以适应当前市场经济形势下企业管理工作的需要。
摘要:车间管理既是一个对企业高层决策层高度负责的执行层,又是一个对生产管理独立实施计划、组织用人、指挥、控制职能的主体部门。如何加强管理,提升加强管理,提升车间整体素质,完成各项生产任务是车间工作的重点。文章提出车间加强管理的几点对策建议。
关键词:车间,管理,对策
参考文献
[1].尹占桐,王克强,李兆君.车间生产管理的具体方法与措施.黑龙江科技信息,2011(11)
[2].韩翠玲.农村信用社如何实行人性化管理.经营管理者,2009(9)
7.车间管理规章制度 篇七
2.上班时,物料员须及时把物料备到生产线,并严格按照规定的运作流程操作,不得影响工作的顺利进行。
3.员工在作业过程中,必须保持50-80CM以上的距离,不得挤坐在一起,作业时须按要求带好手套或指套,静电表同时必须自觉做好自检与互检工作,如发现问题并及时向品检与组长反应,不可擅自使用不良材料以及让不合格品流入下道工序,必须严格按照品质要求作业。
4.每道工序必须接受车间品管检查、监督,不得蒙混过关,虚报数量,并配合品检工作,不得顶撞、辱骂。
5.所有员工必须按照操作规程(作业指导书,检验规范等)操作,如有违规者,视情节轻重予以处罚。
6.员工在工序操作过程中,不得随意损坏物料,工具设备等违者按原价赔偿。
7.工作时间离岗时,需经班组长同意并领取离岗证方可离开,限时十分钟内。
8.下班前必需整理好自己岗位的产品物料和工作台面,凳子放入工作台下面。
9.员工之间须互相监督,对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚.
10.任何会议和培训,不得出现迟到、早退和旷会。
11.本车间鼓励员工提倡好的建议,一经采用根据实用价值予发奖励。
8.注塑车间规章制度 篇八
一.5S现场管理
5S即:整理、整顿、清扫、清洁、素养
具体要求如下:
1.每个班提前十分钟上班,做好生产准备工作。如检查原材料,操作工具,纸箱,产品标贴等;
2.清除所有与当前工作无关的物品,并放到指定的相应位置;
3.每个班做好的半成品、成品必须摆放在规定区域,并标识清楚;
4.下班时要做好收尾工作。每个班都必须做好现场清洁和机器清洁。每个班的废料应及时摆放到指定位置并标识清楚,晚班下班时倾倒垃圾;
5.各类物品不许乱拿乱放,做到进出有序。拿出的物品不用时必须及时归位并摆放整齐;
6.调机人员换模或调机后,必须及时把机台及现场的工具清理干净,由作业人员作好现场清洁。机器不清洁不准开机;
7.严禁在注塑车间内吸烟和上班时间吃零食!违者根据《员工条例》进行处罚!
8.保持现场清洁,并互相监督!
二.现场工作
1.员工上下班必须及时如实作好成型日报表的填写工作,并由当班主管签字确认;
2.在生产过程中若出现了中断,如:修机、调机、换模、换料等工作,应在日报表上写清事情发生时间、是何事情以及所用时间,并由处理人员签字确认;
3.做好交接班工作。如机器的运转情况、产品的生产情况以及在生产过程中的注意事项等均应向接班人员交代清楚;
4.在生产过程中若出现各类突发情况,如产品质量发生变化、机器出现异常等,操作人员无法自行解决的,必须及时向有关主管反映,并协助其解决;
5.开机前必须对将要进行生产的产品、所用原材料、各工艺参数等进行确认。在各工艺参数均达到要求后才能开机;
6.严禁任意更改工艺参数;
7.严格遵守质量标准,并作好相关记录。
如果产品在入库或出库后出现大批量报废或返工,是由于作业人员工作疏忽或失误造成的`时,一切后果由当班作业人员、质检、领班、主管等承担。返工工作由直接作业人员在正常工作时间外完成,并不计算加班费,并视情况赔偿损失!
8.严禁浪费原材料和作出任何有损于机器设备、模具、产品质量等危害公司利益的行为!一经发现,处以重罚;情况严重者以除名处理!
三.车间人员职责:
1.作业人员:①按操作规程正确操作机台,做出合格产品;
②在产品出现质量问题时,参照工艺调试指导合理调节工艺参数;无法自行解决的,及时向相关主管反映;
③每一批量开始生产时,主动向质检人员交付首件。具体件数由质检人员确定,经质检人员确认后方可进行正常生产;
④做好产品的自检工作,有任何突发情况不能自行解决的必须及时向当班主管反映;
⑤每班生产过程中的加料工作;
⑥做好交接班工作。交班人员收尾工作未做好,接班人员可拒绝接班,并及时向当班主管反映。若发生这种情况造成工作延误的,一切后果由当班人员承担;
⑦作好现场和机台的清洁工作,严禁浪费原材料,并相互监督!
2.辅助人员:①负责原材料的领出,回料的粉碎、配料以及生产过程中的`加料工作;
②各种易耗品(如脱模剂、防锈剂等)的领出和回收,作好现场的5S管理工作,保持现场清洁;
③协助作业人员进行产品的清洁、包装;
④在必要时替换作业人员进行机器操作!
9.总装车间超速问题改善 篇九
随着市场环境的变化和内部成本控制的需求,公司亟需对各种浪费进行改善,其中改善生产浪费是其中重要的一环。为了对生产浪费进行改善,引入超速概念。超速即生产的产能与市场需求之间的差距。其概念源于通用汽车在其全球制造系统(GMS)中的标准化(Standardization)。此概念的引入,能更好更明确地对生产浪费进行改善。
通过对超速概念进行分解,重点围绕效率进行改善。虽然初期难以量化其改善成果,但在持续的改进过程中,超速发生了明显变化。将超速改善到5%左右时,发现加班成本有了明显降低,完成了对生产浪费的改善。
2 改善前超速状况
2014 年年中,车间整体生产效率较低,各线超速比较严重(表1)。整体超速比例已经远超5%,严重的将近9%左右。
3 超速的理论依据及改善方向
3.1 超速的理论依据
超速即为TT与ATT之间的差距。TT(TAKT Time)为理论单件工时,指生产线理论生产一件产品所用的时间;ATT(Actual TAKT Time)为实际单件工时,指生产线实际生产一件产品所用的时间。两者关系如下。
根据以上概念,得出超速的计算公式如下。
3.2 改善方向
根据超速的计算方式,降低超速的最佳方法是提高目标效率。目标效率是参照上一个时间单位的实际运行效率制定的,且目标效率与实际效率是正相关关系。因此提升运行效率可以降低超速。
综上所述,需要采取提升运行效率的方式来降低超速。
4 运行效率提升
总装车间运行效率的提升主要通过新车型效率快速爬坡、实施SPS及缺料停线的改善、工艺优化、TIP瓶颈改善、在线质量问题快速协调会等几个方案的实施获得。
4.1 新车型效率快速爬坡
CN100V车型在2014 年的项目阶段中,车间各工段,工艺组与其他项目区域紧密合作,充分辨识项目风险点,提前解决瓶颈,做好员工操作熟练度的培训。在2014 年12 月底量产,2015 年1 月生产效率快速提升(见图1,无数据的日期为休息日无生产),在短短的第一周内,生产效率就从46%提升到91%,大大减少了对整月生产效率的影响。
4.2 实施SPS及缺料停线的改善
车间从14 年年中开始逐步在部分线别和工段实施SPS(表2)。
SPS除了在空间利用,5S优化等方面有着极大的作用外,对效率提升也有着很大的作用。
a.在物料的配送与生产线的使用之间,增加了SPS拣料和SPS物料小车配送环节,在物流缺料响应过程中,这两个环节一定程度上起到了缓冲作用,减少了对生产线的影响,缺料停线比例由不达标到达标(图2);
b.生产线上SPS随行小车的使用,使得员工取料浪费等大大减少,极大地减少了原本周期时间较长的工位周期时间,人员操作失误造成的停线问题相对缓解。
4.3 工艺优化
从14 年到15 年5 月初,车间共进行了34 次大范围的工艺优化,局部小的工艺优化及工段内部优化达上百次。这些优化很大程度上优化了工作量,降低了瓶颈问题的发生,极大地减少了人员操作停线。主要的工艺优化见表3。
4.4 TIP瓶颈改善
利用TIP工具,从2014 年7 月到2015 年6 月,分工段,共解决当月瓶颈约120 多个,对效率提升起到了很大的推动作用(见图3)。
4.5 在线质量问题快速协调会
a.针对停线较多的零件质量问题,与SQ形成每周问题解决推动例会,将近期影响停线的主要问题罗列,并逐条确定解决措施并跟踪效果。
b.在特殊时期,如CN100V新车型量产初期等,每天召集技术、SQ、质量、车身车间等部门人员现场过滤问题,确保问题快速解决,降低对效率的影响。
5 超速改善趋势跟踪
通过以上方案的实施,车间内运行效率有了较大提高,跟踪超速的改善状况,均有了明显改善(图4)。
6 超速改善效益分析
对超速改善分析(表4),发现超速比例有明显降低。
根据公式超速=(ATT-TT)/TT=ATT/TT-1。
根据目前公司的实际状况,随着计划产量等因素的不断提高,TT在不断提高,而想在一定程度上保持生产的稳定性,不去随意变更ATT,同时超速又没有改善的情况下,只有增加加班;如果不采取加班,只能提高ATT。
%
如果保持超速不变,同时不加班,而是采用提高ATT(JPH)的形式,从2014 年7 月到2015 年6月,根据计算,A线每天需要增加15.8922 JPH,按照目前A线ATT=33.97 JPH换算成加班的话,即在不改善超速的前提下(每月按照26 天工作时间算),计算如下。
a.A线每天加班0.47 h,0.47×26=12.22 h;
b.B线每天加班0.30 h,0.30×26=7.8 h;
c.C线每天加班0.64 h,0.64×26=16.64 h;
三条线每月可节约共计36.66 h。
7 结束语
在对超速的改善中,针对其关键要素生产效率进行提升,通过一些列的提升措施,生产效率有了较大改善,从而降低了超速。对比超速改善前后的成本,加班成本随着超速的降低而降低,达到了通过降低超速来降低成本的初衷。
摘要:为了降低成本、减少浪费,决定对生产浪费问题进行改善。由此引入超速概念,并对影响超速的因素进行分解,确定改善超速的关键指标为提升生产效率。通过采用SPS(成套的零部件供应)、工艺优化、TIP(产能提升流程)等方式对生产效率进行改善提升。经实际验证,生产效率提升后,可以很好地降低超速,从而使加班成本随之下降,最终达到减少生产浪费的目的。
10.smt车间规章制度 篇十
SMT车间管理制度
1、目的
全面加强smt日常作业管制,以保证品质、提升效率、酿造良好工作环境
2、范围
适用于smt车间所有作业人员
3、职责
班组负责人负责现场管理及监督执行本规定
4、定义
a类奖分项 (smt设备专业供应用商:www.szltcn.com) lituo 阿里站:http://szltcn.cn.alibaba.com/
项目
检查内容
奖分
评分内容
a01
提出技术革新,改进生产工艺,经实施后效益显著者
3~10分
实际奖分根据其贡献程度来确定
a02
工作团结、积极主动、热心帮助他人,对工作追求上进成绩突出者
a03
大胆提出合理化建议;有利于提高效率、改善品质、降低成本者
a04
关心公司发展,维护公司利益,检举和制止有损公司利益行为者
a05
维护正常工作、生产秩序;保护公司财产和人身安全,见义勇为者
a06
举报和有效制止生产安全隐患、消防安全隐患者
a07
拾金不昧者
a08
在重大社会活动中为公司赢得荣誉者
a09
提出合理化建议;有利本部门或其它部门工作改进,效益显著者
a10
有良好预防意识,及时发现和制止生产或品质批量不良问题发生者
a11
遵守工作纪律和各项规章制度,工作积极主动,按质按量按时完成各项工作任务,工作全勤者
b类不合格项
项目
检查内容
扣分
评分内容
b01
非私有工具、物料、资料占为已有者.
10分
实际扣分根据事件危害程度有所波动
b02
不服从工作安排,随意顶撞上司者
5分
b03
客户品质抱怨及投诉事件之责任人
2分
b04
因本身工作不认真导致不良品流入下工序10片以上
1分
b05
发现同一不良连续10片以上未及时反映者
1分
b06
对作业员反映之异常情况未作改善动作者
2分
b07
隐瞒实际工作情况者
2分
b08
上班时间,做其他无关工作之事者
2分
b09
非指定人员擅自开空调及电源开关者
2分
b10
车间内吃零食、乱丢垃圾者
2分
b11
工作故意怠慢,影响产能及品质者
2分
b12
上班时间打瞌睡、吹口哨、唱歌、大声喧哗者
2分
b13
车间内相互嬉笑、打闹、眉来眼去、打情骂悄者
2分
b14
宣传栏、公告栏上内容及通知随意涂改、擦掉者
2分
b15
作业员取放、搬运物料未轻拿轻放、高抛、摔跌、乱扔者
2分
b16
不同状态的物料未分开堆放且标识错误者
2分
b17
随意浪费公司文具、报表,在物料设备、报表上乱写或作它用者
1分
b18
下班后,未交接妥当就下班者
1分
b19
工作台人为堆机且堆放不整齐者
1分
b20
无特殊情况未佩带厂证,厂证遗失未及时上报补办者
1分
b21
机器发生故障时,擅自串岗围看、谈笑者
1分
b22
进入车间未换工鞋或穿工鞋出车间在厂区内走动,工鞋未定期清洗者
1分
b23
未按要求用静电架、托盘、胶箱,要求配戴静电环工位未配戴静电环者
1分
b24
在鞋柜顶部放置任何物品者
1分
b25
各类生产报表、单据未及时准确填写者
1分
b26
1 2值日人员未值日或打扫不彻底者
1分
b27
利用工作之便在办公室、生产现场聊天,谈工作无关的事情者
1分
b28
不看车间通知而造成工作失误者
2分
b29
把脚踏在胶箱、纸箱或其他物料上者
1分
b30
站在拖车、叉车上玩耍者
1分
b31
私自拿公司文具使用,易耗品未以旧换新者
1分
b32
下班后未收拾工位而下班者
1分
b33
下班未倒垃圾而下班者
1分
b34
上班时间无故不穿工衣者(星期天及加班除外)
1分
b35
明显人为造成返检
1分
b35
开早会无故不来或迟到2分钟以上
1分
b36
开会培训无故不来者
5分
b37
因工作失职或失误,造成生产批量不良、客户退货者
5分
b38
非指定人员擅自操作机器、电脑者。
10分
c类不合格项:
项目
检查内容
扣分
评分内容
c01
着装不整洁,厂证未按要求佩带者(戴于左胸前)
违反c类不合格项月累计超过三次作扣2分处理
c02
仪容不整者(衣领从第二个扣子起下必须扣好,衣链必须拉至同等高度)
c03
物料、胶箱标示未朝外摆放者
c04
工作台面放置私人物品者
c05
上班凳子未按要求摆放,坐姿不端正者
c06
空胶箱上随箱单未撕干净者(特殊情况除外)
c07
台面轻微脏乱者
c08
上班时间翘二郎腿、脱工鞋者
c09
上班东张西望、精力不集中,交头接者
c10
离位未请假者
c11
作业台各种物料、工具、报表未摆放整齐者
c12
物料、胶箱、纸箱、未按要求摆放者
c13
5s责任区域未保持清洁者
c14
设备、物料架不整洁、标示不清楚、摆放不整齐者
c15
厂证有字贴、画像、钥匙等异物者
c16
设备、仪器位置拉线未安排清洁工作者
c17
生产线灯管、挡板有较多灰尘及周围地面未保持干净者
c18
上班时间私自串岗者
c19
上班时间未关掉手机私自接听电话者
c20
不经相关人员同意,私自挪用工具、设备者
c21
负责工作区域斑马线损坏者
c22
工作区域掉垃圾者(料带、纸张、碎布)
c23
不明显人为造成返检
12
篇2:SMT车间品质管理制度
1.目的
规范SMT车间在生产过程中相关品质管控的要求。
2.范围
适用于SMT车间内的一切人、事、物。
3.说明
4.职责
4.1品保:负责参与生产中品质规范的监督、检查并跟踪异常处理的结果。
4.2生产:负责生产现场的管理,并执行品质、工程相关规范性的文件。
4.3工程:负责生产现场的指导、并对生产异常进行分析、形成有效处理方案协助生产改进。
5.内容
5.1早会要求:
5.1.1每天早上8:20召开早会。
5.1.2站姿要求:按高矮顺序站、昂首、挺胸、收腹、双手背向后。
5.1.3当管理人员讲完早会内容后,如工作、生活困难可以即时提出(如有自己不能解决及时向上级反馈)。
5.2生产前准备:
5.2.1元件位置图在生产之前必须全部做好,且需打一份原始BOM与工程提供的清单(A、B面分开)进行核对,确保无少料、错料、多料现象。然后将元件位置图上有极性元件的方向与PCB空板进行核对。
5.2.2检查来料的品质状态(标识上有无QAPASS章,是否为紧急放行物料)。
5.3首件制作与确认:
5.3.1转线/ECN工程方案变更/新机型试产时需完成首件制作与确认,否则不得开机生产。
5.3.2在制作首件核对过程中,如果为旧型号转线,则产线先开机生产,但所生产的板不过回流炉,待首件核对确认无误之后再正常过炉生产;如果是新机型转线,则必须首件核对确认无误之后才可以开机正常生产。
5.3.3IPQC需利用电桥(LCR表)、万用表和贴片位置图来检查首件,用电桥测量电容和0402电阻的容值、阻值是否与BOM一致,再检查元器件的丝印、方向是否与贴片位置图一致。
5.3.4在测试首件过程中,我们用贴片位置图(必须是执行最新ECN的)上的参数来核对PCB上元器件的参数。所有的电容需用LCR表测试,在测的时候尽量按同一个方向测试,以免有漏测现象。如是0402的电阻也需用LCR表测试,大于0402的电阻及其它物料需核对其丝印、方向是否正确,物料的方向一般以PCB板方向为标准(如果贴片位置图的方向与PCB的方向不一致时,需找相关人员确认),确保无多料、少料、错件、错位、反向、移位等不良现象。
5.3.5制作首件时发现时实物与贴片位置图的参数不一致时,首先我们先核对其原始BOM,查一下到底是哪一个环节出错,如果是贴片位置图问题,马上反馈给品质相关人员处。如果是工程程式打错,则通知工程更换程序。更正之后需再次核对整块板。
5.3.6红胶板要测试其拉力。
5.3.7测试OK的板正常过炉之后,我们需检查其焊接效果。当正常生产时,如果
同一位置或同一种缺陷多次出现时,我们应立即通知工程改善,并监督改善情况。
5.3.8正常情况下一订单只做一次首件并保留到清尾。
5.3.9如首件有异常(物料移位、反向、错位、漏料、飞料、浮高、假焊、连锡等现象)马上找工程分析原因,如有修改机器程式需要要另制作首件。制作首件时需做首件记录表,找相应的工程师和品质管理人员核对首件。确认无误后方可拿来做样板给产线做参考。
5.3.10产线在正常的生产情况下,IPQC每两个小时拿取贴片好未过炉的板来测试。测试方法和测首件大径相同,可以抽测每一种物料,不用每一颗都测试。但首件测试时必须每一颗物料都要测过。
5.4制程巡检内容:
5.4.1每两小时分别在印刷、炉前、炉后三个工位至少抽取5块板确认其品质状况,然后作好记录。
5.4.2每天监督产线飞达的使用。
5.4.3每天监督工程机器日常检点,不要报表有填写,而实际没动作现象发生,同时每天需检查炉温曲线图是否按时测试并填写。
5.4.4每天需查看散装物料烘烤有无记录。
5.4.5每天开线与机型转换时需对线上进行制程审核。
5.4.6每天巡检必须检查各工位使用的工具仪器是否调节在正常位置以及好坏状况,如烙铁温度、生产车间环境温度与湿度、锡膏存放冰柜温度的监控等。
5.4.7时刻监督产线员工堆板不能超过40PCS。
5.4.8监督产线对回收散料的处理和手放料第一文库网报表的填写以及手放料上有无做好标识。
5.4.9时刻留意每个工位的操作手法是否存在隐患,比如印刷员是否按要求搅拌锡膏,时间够不够,方法对不对,有没有按要求添加锡膏,钢网是不是每2个小时手动清洗一次,印刷出来的板有没有检查。
5.4.10每天必须检查锡膏存放的`冰箱温度和记录情况。
5.4.11每天必须监控锡膏出冰箱后使用时间。
5.4.12各种报表有无完整填写,上料员有有无漏记、错记、或多记报表、炉前是否按要求过炉、炉后所检查出来的不良是否可以接收,QC报表有无按要求填写。
5.5贴片元件换料、补料要求:
5.5.1换料
5.5.1.1操作员在换新料时与旧料盘核对,物料描述与物料代码均一致,有异常及时反馈上级。IPQC或对料人员核对新料盘与旧料盘正确后在合格料盘上签名交给操作员进行生产。
5.5.1.2操作员通知IPQC或对料人员换料,在《SMT上料记录表》上根据新料盘填写站位号、物料名称、规格。
5.5.1.3IPQC或对料人员从操作员新料盘上取实物贴在《SMT上料记录表》上,并进行测试将测试值填写《SMT上料记录表》,同时填写数量,换料时间。
5.5.1.4IPQC或对料人员检查《SMT上料记录表》上实际测试值与物料名称/规格应一致,并符合站位表上要求。若实际测试值与物料名称/规格,与站位表上描述不符应立即通知上级处理。
5.5.1.5复查人员必须对《SMT上料记录表》上全数检查:实际测试值与物料名称/规格应一致,并符合站位表上要求。
5.5.2补料
5.5.2.1贴片过程中缺件必须由专人进行补料。
5.5.2.2将当天缺件板统一在某一时段进行补件。
5.5.2.3IPQC在补件人员取料时确认一次补件物料(补件人员必须在原装料盘上取料,不得使用散料)。
5.5.2.4生产作业人员接着补件,在补件元件位置做记号,补件时IPQC必须现场监督。
5.5.2.5IPQC在补件人员将补件物料补OK后,再次确认补件物料值。
5.5.2.6标识补件板并单独流到下一环节,出货时分开标识送客户。
5.6炉后QC目检注意:
5.6.1QC必须戴好防静电手腕、手套,熟悉样板或BOM、图纸等工艺文件。
5.6.2双手持PCBA板边,以45℃~90℃的视角检查PCBA上的元件是否有错件、少件、多件、反向、横贴、反贴等主要不良现象;以10℃~45℃的视角检查PCBA上的元件焊点是否有虚焊、连锡、少锡、多锡、侧立、直立等不良现象。
5.6.3PCBA不可重叠放置,必须放置于条形卡板上或专用静电箱(筐)内。拿PCBA时应轻拿轻放,避免碰掉元件。
5.6.4PCBA放入条形卡板时,应将无元件的一边插入卡板内,避免碰掉元件。
5.6.5将发现的不良现象用不良标签标示出来,放入标示有不良品的条形卡板上,待返修;并将发现的不良现象记录在QC检查记录表中。
5.6.6每天下班时计算出当日的不良率,将填写好的QC记录表上交当班leader。
5.7物料处理与反馈:
5.7.1当物料在使用中出现异常时,先查看其它线上是否有用相同物料,如果有可将此物料换致其它线上使用,如果在其它线上使用无异常,通知工程继续调机,
调机后不良品还是较多时需要求工程打出炉温曲线图检查其温度是否正常从而判定物料是否来料有问题。
5.7.2上料前重点检查有无脚变形、丝印不清等现象,如有要求产线维修好再上到站位上去,过炉后并重点检查有无不良现象,且统计不良比例。
5.8静电检测防护:
5.8.1检查产线每天上班后是否在规定时间内30分钟测试并有记录。
5.8.2任何人未做好静电防护工作均不得进入SMT车间、不得接触静电敏感物件,带IC组件必须使用防静电胶箱或胶袋装放。
6.相关文件
6.1 SOP
6.2品质、工程文件
7.相关表单
7.1《SMT上料记录表》
篇3:车间规章制度
为规范车间员工行为,保证车间秩序和生产的顺利进行,严肃工作秩序和纪律,提高车间生产效率和物料节约,制定本制度:
1.按时上.下班,换班的接班者未到,不能私自离开岗位,迟到.早退者按考勤制度执行。
2.如有事不能上班,应提前1个班向主管请假,待批准落实好顶班人员方准假,否则以旷工处理,旷工每班罚50元。
3.禁止在上班时间看书.报,吃零食,玩手机(包括接.打),更不允许无故离岗.串岗,闲聊和嬉戏,违者罚款10-20元。
4.禁止上班会客,车间内严禁吸烟,违者罚款10-20元。
5.保持所属工作区清洁卫生,现场整理规范(如料头.产品掉落应及时捡起,交接班的卫生工作,装半成品框放置等)违者罚款10-20元。
6.保质保量,产品按规定操作,对不符合要求,无计酬劳返工。
7.拌料.碎料工应积极主动了解各机台的用料情况,及时准备材料,规范操作和运输,防止原料洒落地面,回料应及时运至仓库,分类存放,违者每次罚款5-10元。
8.拌料应依据订单量,生产速度和生产能力的要求,按需要拌料。拌料场地应规范作业,防止原料洒落地面,保持现场的清洁和规范的摆放。
9.碎料工应按流程碎料,在正常情况下,当天物料及时碎完,碎料应检查清楚,对含有灰尘,油污的回料,应规范处理,并向主管反映,杜绝生产中出现黑点,杂质等不良因素,违者每次罚款10-20元。
10.拌料应按规定操作,杜绝色差出现,违者每次罚款10-20元。
11.当班期间,严禁睡觉,严禁影响生产的正常运行,违者罚款20-50元。
12.所有车间人员应严格遵守设备操作规范,未经授权,不得操作非本工种设备和机台,违者罚款5-50元。如因违规作业,造成人力和设备事故,将按损失赔偿,违者负全责。
13.领班模具更换,应通知员工对现场进行清理,机械保险一定要起作用,换下的模具应运送到模具存放处,不得留放在车间现场,违者罚款10-20元。
14.领班换模后,对该产品的要求与操作方式,要耐心细致对员工做好引导工作,主动了解机台运转和产品质量情况,及时处理生产过程中设备和工艺问题,严
禁以粗暴的态度处理员工的协作要求,违者每次罚款10-50元。
15.领班在生产过程中,应充分发挥主动作用,掌握机台设备基础知识,做到一
般故障能自行排除,设备应定时保养上油,12小时加二次,发现故障超过本人维修能力时,应及时上报主管人员。
16.领班应规范车间卫生,加料后的袋子整齐堆放,工具用后按指定地点存放,
对用后工具乱扔者,罚款每次5-10元。
17.领班在正常生产中,每隔1小时巡视一次产品质量,及时处理不良问题,对
产品出现2小时以上不合格产品,罚款10-20元。
18.领班应做好交接班工作,接班人员应以前15分钟到岗,检查与沟通各项职责
范围内的问题,保证无任何遗留问题得不到监督和解决。
19.车间主管对新员工,应做好上岗引导工作,主要是对该工种的工作流程,操
作技能问题处理方式及周边环境的培训,新工上岗后,应从多方面进行辅导,
重点关注其产品的质量和操作熟练程度,定期辅导新员工(三天).老员工(七天)一会。
20.车间管理人员有责任确保车间生产,劳动纪律符合规定要求,严禁无关人员
进出车间,对车间现场应规划工器具和物料流转的区域,做好定置管理,保证现场整洁规范。
21.没有征得主管.领班同意,不允许私自调班和找人代班,违者罚款10-20元。
22、服从检验人员的判定和要求,凡有任何违规现象,检验人员可向车间领班或.管理人员反映,除质量问题按质量管理规定执行外,另处罚10-50元
23、遵守现场工作纪律和作业要求,在生产过程中无条件服从主管.领班的管理,对现场管理有任何异议,均可在下班后向上级管理投诉,在现场工作中,不得因故顶撞和谩骂,违者罚款50-100元。
作者,每月按实际情况进行奖励20-50元。
25、有义务做好清洁车间,每星期一次,违者罚款50元。
26、本制度20xx年08月01日
益盛示
24、尊敬领导,团结工友,接受工厂的互动工作,对遵守纪律,对工作表现优秀工
20xx年07月25日
篇4:车间管理规章制度
1、开机前,请确认水、气、电已满足设备要求;请再次确认所有紧固件已收紧,检查门已关紧。
2、开冷却循环水,开总控制电源(位于墙上),及控制电柜左上角开关,开启冷冻机。
3、准备往系统注入氮气:检查三个阀门,V-3(关)、V-2(关)、V-4(开)。
4、将氮气分压关闭,开总阀,然后将分压调至0。4MPa。
5、系统内导入氮气:V-101(开),V-102(开),V-103(开得较小),V-106(开得较小,使其流量在0。5左右),调节V-102与V-103间的三联过滤器,使其压力在0.1MPa,V-104(开得较小,压力在0.1MPa左右)。
6、至氧气浓度低于规定的浓度(3%)时,V-103(关),V-2(开),V-4(关),然后启动循环风机5-10分钟,使氧气浓度维持在3%(系统不漏气)。
7、开启雾化器(频率为0HZ),开启电加热,开供料泵,开蠕动泵(温度未达到设定值时,不得供料),当温度达到100℃后(设定温度在100℃以上),调节雾化器频率至30-40HZ。
8、当热风入口温度达到已设定温度并稳定时,将雾化器的频率慢慢调制50HZ。开启蠕动泵,喷溶剂,使出口温度达到设定值并稳定(此时可观察溶剂是否喷出,出口温度的变化情况)。
9、当入口温度与出口温度达到设定值时,迅速将溶剂切换至原料液。并调节雾化器旋钮至规定转速。
10、喷料完毕后,将原料液切换至溶剂,并且雾化器频率调至50HZ,并喷雾10分钟左右,此后供料泵关闭,电加热关闭(此时关闭氮气),慢慢减速雾化器转速至20HZ左右。当进口温度降到90℃关闭可燃气体开关,关闭冷冻机开关,并用空气置换系统内氮气(开V-3,关V-2,开V-4),雾化器在温度为90℃以下时可关闭,循环风机在温度为60℃以下时可关闭。
11、当控氧仪氧气浓度达到21%后,可开检查门,并清理物料。
12、关闭电源及氮气各个分流阀。
篇5:车间管理规章制度
1.员工上班应着装整洁,不准穿奇装异服,进入公司需换拖鞋,鞋子按划分区域整齐摆放。必须正确佩带厂牌,穿工作服上班。不得携带任何个人物品,如手机.MP3.手袋.食品等。
2.上班时,物料员须及时把物料备到生产线,并严格按照规定的运作流程操作,不得影响工作的顺利进行。
3.员工在作业过程中,必须保持50-80CM以上的距离,不得挤坐在一起,作业时须按要求带好手套或指套,静电表同时必须自觉做好自检与互检工作,如发现问题并及时向品检与组长反应,不可擅自使用不良材料以及让不合格品流入下道工序,必须严格按照品质要求作业。
4.每道工序必须接受车间品管检查、监督,不得蒙混过关,虚报数量,并配合品检工作,不得顶撞、辱骂。
5.所有员工必须按照操作规程(作业指导书,检验规范等)操作,如有违规者,视情节轻重予以处罚。
6.员工在工序操作过程中,不得随意损坏物料,工具设备等违者按原价赔偿。
7.工作时间离岗时,需经班组长同意并领取离岗证方可离开,限时十分钟内。
8.下班前必需整理好自己岗位的产品物料和工作台面,凳子放入工作台下面。
9.员工之间须互相监督,对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚.
10.任何会议和培训,不得出现迟到、早退和旷会。
11.本车间鼓励员工提倡好的建议,一经采用根据实用价值予发奖励。
11.生产车间规章制度1234 篇十一
第一章总则
第一条为确保生产秩序,保证各项生产正常运作,持续良好的工作环境,促进本公司的发展,结合本公司的实际情况特制定本制度。
第二条 本规定适用于生产车间全体员工。
第二章 员工管理
一. 员工管理
(1)上班制度:按规定时间上下班,不迟到,不早退,不旷工。根据规定:
迟到半小时罚款10元。迟到一小时罚款20元。迟到两小时以上,扣除半天工资。无故旷工一天者,扣除三天工资。无故旷工三天者,视为自动辞职,公司将予以除名,当月工时无效。
(2)请假制度:如特殊事情必须请假,应在提前一天以书面形式请假,经主
管与总经理签字同意后,方属请假生效。不可代请假或事后请假。如生病等原因无法亲自请假,则必须打电话给公司部门负责人口头请假,经领导批准同意后,请假生效。但是回公司后必须将请假条补上,以便结算记录。每月请假不得超过三次。
(3)清洁卫生制度:a.员工要保持岗位的清洁干净,物品要按规定位置放置
整齐,不得到处乱放。b.车间管理划分清洁区域,每天下班后对自己负责的区域打扫和清理卫生。周末进行大扫除。(包括公司内的门、窗、厕所、生产线、设备保养、饮水机等等必须清洁)c.卫生工具用完后须清洗干净放在指定的区域,工具不得乱丢、倒置、甚至损坏。
第二章 生产管理
(1)生产纪律:a.工作时间工作人员不得擅离岗位或相互串岗。如经发现罚
款50元每次。当班负责人受连带责任同罚50元。b.禁止在车间内吸烟、吃饭、嬉戏打闹、吵架打架(吸烟到公司指定地点,离岗后必须有专人代替其岗位,否则按擅离岗位处理)c.公司生产有时为24小时连班生产,夜班人员严禁在上班时间睡觉、喝酒、脱岗。一经发现,将对当事人严重罚款200元,并写检讨保证书。当班负责人将受连带责任罚款100元。如累计发现三次,视为自动辞职。当月工时无效。d.任何人不得携带违禁品、危险品或与生产无关的物品进入车间,禁止带小孩或场外认识在生产车间玩耍或乱动设备,由此而造成的事故自行承担。e.严禁酒后上岗,一经发现公司将予以除名。
(2)操作规程:a.工作人员要严格按照机器操作规程进行生产,如遇到问题
导致无法操作,应立即上报部门领导进行处理。严禁擅自调整机器,如出现擅自调整机器而导致机器损坏,由当事人承担全部责任。b.生产流程确认后任何人不得随意更改,如在作业中发现错误,应立即上报领导。c物料管理:员工领取物料必须通过车间领导确认,不得私自拿取物料,车间完工后将多余物料退回,不得放置在工作区域内。
(3)安全生产:a.生产工作时必须佩带安全防护用具(如手套等)如处理链
条齿轮等设备将手套摘下以免连带伤手。其他情况一律佩戴。如不按要求佩戴防护用具对当事人造成伤害,属于违规操作由当事人自行承担责任。b.熟悉车间防火知识包括防火方针,车间易燃易爆品的情况。防火的要害部位以及防火的特殊需要,消防用品放置地点,灭火器的性能,使用方法。(公司将不定时对员工进行安全防护培训,加强员工防火防灾安全意识)
第三章 工作程序:1.严格按照生产部下发的生产指令任务安排生产制造事宜。a.各项制造过程中所需要原材料、人员、工装设备等,均需妥善安排,以避免停工待料。b.严格按照工艺流程、操作规程的规定进行。C.生产过程中各个工序、存量、进度、物料人力等均应于适当控制d.操作人员上岗前应进行培训,使其熟悉工装设备及工具的正确使用方法和防范意外的方法。
2.工作现场之整理整顿:a.设备定置:根据生产流程要求合理安排设备位置。b.工件定置:根据生产流程确定零部件存放区域,状态标示和流程图c.工具箱定置:工具箱内各种物品要摆放整齐。
第四章下班以及交接班制度
1.下班时应清理自己的工作台面,做好设备的保养工作。打扫场地和设备卫生以及所属管辖内卫生区,并将所有的门窗电源关闭,否则发生意外事故将追究本人和车间主管的责任。
2.如有24小时倒班情况,则交接班时上一班工作人员应及时将当班过程中存在问题或注意事项反馈给下一班人员,并作好记录(交接班记录表)即:a本班生产情况b.工艺指标的执行情况和存在问题c.事故原因和处理情况及处理结果d.设备运转和维护保养情况e.室内外及设备卫生f跑、冒、滴、漏及机械用油情况g.安全生产情况
3.接班人员必须提前十分钟至岗位,认真听取值班长对生产情况的介绍和本班生产工作的布置。做到五不接:
1.交班项目交代不清楚不接2.存在不安全因素不接3.事故原因不处理不接
4.设备运转异常不接5.工具不全现场不清不接
第四章附则
本制度由办公室协同生产部制定、解释并检查、考核。生产部全面负责本管理制度的执行。
12.生产车间增值审核方法探讨 篇十二
现代企业为了保持竞争能力, 提高效益, 不断地寻求管理方面的改进。开展增值审核, 可以帮助组织达到这一目的。
在90年代初期, 许多企业建立了质量管理体系, 走上了规范化管理的道路, 按照标准开展的符合性审核, 为企业保证体系运行满足标准要求起到了重要的作用。随着企业不断发展, 不断寻求自我完善, 单纯的符合性体系审核已经不能满足企业的需求。而增值审核可以帮助组织提高工作效率和效益, 运用增值审核对组织的经营管理活动进行全面诊断, 逐渐成为组织提高管理有效性及生产效率的重要手段。本文将以对企业生产车间的审核为例对增值审核的作用和方式进行初步探讨。
二、增值审核的作用及采用的方法
增值审核是以帮助组织提高工作效率和效益为目的。在按照标准对体系进行符合性的检查和评价的基础上, 注重组织在效率及效益方面的提高改进。增值审核的作用主要体现在三个方面:一是要通过提出有益的建议, 使组织提高对体系建设的认识, 将追求体系运行符合ISO9001标准, 转变为在追求符合性的基础上, 更关注组织各过程相互作用的协调、效率的提高。二是能够引导组织的文化理念向提高组织绩效方面发展。三是引导组织以更高的标准要求自己, 积极投入各项旨在持续改进和不断创新的过程活动。
增值审核采用“过程方法”, 以组织的主要过程和管理活动为主线开展审核, 这种审核方式可以帮助组织梳理过程与过程之间的相互作用关系, 有利于发现深层次问题。同时考虑从组织统计的各种数据中找出生产、质量控制等环节的弱点, 根据总体情况, 对体系运行状况进行评价, 找出改进方向。
三、符合性审核方式的不足
按照符合性的审核方式对车间进行审核, 审核重点主要是车间生产管理活动是否符合标准中的要求, 比如:产品是否按照图纸或工艺加工, 使用的设备是否完好适宜, 使用的测量器具是否在有效期内, 产品标识及防护是否恰当, 现场管理是否有序等等。按这种方式审核, 可以查找出企业不符合标准要求的地方, 但发现的问题往往不深入, 适用于体系建立初期, 帮助车间建立符合标准要求的管理体系。在新的形势下, 车间的管理者需要在原有符合性评价的结果上得到更大的帮助, 希望能够通过增值审核帮助其改进管理、促进过程优化、不断提高精细化管理水平。
四、增值审核应用的具体思路
对于一个生产企业, 生产车间是关系到产品质量的关键场所。识别车间与生产运行相关的体系过程, 以PDCA循环过程为指导, 关注管理接口的薄弱环节, 关注车间管理者对车间所涉及的产品实现过程的策划、实施、监视和测量及改进的整体情况及效果, 使审核深入化并更有实效。
审核员可以按车间策划、生产、测量分析及改进的顺序开展审核, 使用“过程方法”检查过程之间的相互联系和作用存在哪些不协调的问题, 已有的过程是否可以进一步优化, 提出改进的建议。具体的审核思路是这样的:
1、对车间策划过程的审核。
过程策划的好坏关系到后续生产是否可以顺利的开展, 是一项重要的基础工作。审核员要注意收集策划环节上的信息, 为后续审核的“实施环节”做好准备。对策划过程的审核可以按照对质量管理体系过程评价的方法提出以下问题:管理者是否对车间生产管理所涉及的过程进行了识别, 识别是否全面;是否按企业的愿景和当前的战略方针制定质量目标, 工作任务的分配是否合理、人员职责是否明确、是否制定了相关管理规定、接口关系是否明确等。
2、对车间生产过程的审核。
对产品生产过程的审核, 是审核的关键环节, 也是用于评价车间体系建设的重要内容。审核员应将审核深入化, 不仅仅查找表象问题, 还应通过对各过程关系的梳理, 发现深层次的问题, 以更好的发挥审核的作用。
(一) 审核员可以依据产品的生产顺序, 按照“过程方法”开展审核, 如:
按生产要求的获得、生产的策划、准备、实施、生产过程中的监视测量以及改进等活动的顺序正向或逆向的开展审核, 以这种方式审核, 所涉及的过程多而全面, 有利于发现过程之间衔接不畅的问题, 也有利于帮助发现哪些过程可以进一步优化。根据以往的审核经验, 在此提出一些在审核中需要重点关注的方面, 有助于发挥审核的增值作用。
(1) 产品要求的传递。生产车间接到生产任务时, 要先了解与产品有关的要求。与产品有关的要求、技术状态要求能够有效、充分的传递到生产操作人员, 是产品质量得到保证的前提条件, 也是审核员不可忽略的检查内容。如果在生产过程中与产品有关的要求或技术状态发生了变化, 这种变化是否及时的传递给了相关生产人员。对于要求变化前生产出的产品是否给出明确的处理意见, 产品是否在规定的时间内得到处理。由于要求的变化而引起的一系列应对措施也是审核中要关注的。
(2) 生产过程的关注。产品的生产是一个动态的过程, 期间会遇到各种各样的状况, 审核员既要关注各项管理活动是否受控, 又要关注生产效率。在审核过程中, 可以通过检查实际的生产是否可以按生产策划的安排顺利进行, 出现了哪些没有按原计划完成的情况, 查找原因并对原因进行分析, 查找是否存在管理上的漏洞, 或原有的程序中要求不完善的地方, 提出改进的建议。
在批量生产过程中, 对于有可追溯性要求的产品, 要重点查看其批次管理的情况。根据产品各自的可追溯性要求, 检查是否可以通过唯一性标识进行追溯, 这不仅要看产品本身是否有唯一性标识, 还应该检查其投料、加工、试验、检验等过程的记录是否可以清晰反映产品的可追溯性, 对于一些铸、锻造企业, 还要关注用于试验的试片批次, 是否与产品批次保持一致。
(3) 产品生产过程中的监视测量。对于产品生产过程的监视和测量, 可以询问车间是否运用了统计技术如:SPC图、OC曲线等, 对产品的检测数值进行分析, 对其质量趋势实施监测, 保证产品质量的稳定性。还要关注车间不合格品的产生, 特别是对于批次性的不合格, 是否严格执行了首件检查。对于不合格的原因, 是否进行了分析, 采取了措施。对于已报废的产品, 审核员要检查生产现场产生的废品是否进行了隔离, 废品的使用是否有借用手续。审核员还要注意, 需要返修的产品是否已按要求进行了返修。
(二) 审核员还可以从某一活动或问题入手, 开展专项审核, 同样应用“过程方法”的思路, 查找与该活动或问题相关的过程环节在管理上存在的问题。
这种审核方式针对性强, 易于查出管理上的漏洞, 也可以很好的发挥审核的增值作用。
3、对测量分析过程的审核。
审核员通过对车间策划和执行情况的审核, 已了解了体系的运行情况。对车间测量、分析过程的审核, 主要是检查车间是否建立了自我完善的机制, 是否通过对过程的监视, 对各类数据的统计, 分析出车间体系运行的状况, 从而寻找持续改进的机会。审核员可以对以下几个方面进行检查:
(1) 车间是否对策划阶段制定的目标进行了完成情况自查;
(2) 车间是否对所涉及的主要过程设置监视和测量点, 确定监视和测量项目并进行监视和测量, 比如生产作业计划编制的合理性、执行率, 工艺差错率, 产品交检通过率, 设备利用率等, 是否对监视测量的结果进行统计分析, 找出变化的趋势加以预防和改进。
(3) 车间是否对质量成本进行了分析, 这包括对预防成本、不合格成本以及内部故障成本等的分析, 增值审核要帮助组织达到增加收益的目的, 因此检查车间质量成本的分析是必要的。
(4) 审核员还可以与车间领导沟通, 车间是否就制造技术、生产能力及效率等与同行业水平进行了分析比较, 找出改进方向。
4、对改进过程的审核。
对于车间改进的各项活动, 审核员一方面可以了解车间在管理、技术方面是否通过对过程的投入产出比、试验数据的分析, 相关方明示的要求和反馈以及组织内人员的经验交流进行改进。还可以结合车间在测量、分析时发现的问题, 通过交谈、查阅记录、观察等方式, 检查车间是否采取了适宜的方式对问题制定了纠正和预防措施, 并对纠正和预防措施的实施结果进行验证, 以使审核活动的增值效果得到保障。
5、审核情况的反馈。
审核员完成现场的审核工作, 应该通过交谈并编制审核报告的方式将审核情况反馈给车间领导, 一方面要就审核过程中发现的问题以及可以进行优化的过程与车间领导沟通, 另一方面审核员可以通过对车间各种统计数据的查看, 结合审核的整体情况, 帮助车间评价质量管理水平, 帮助车间管理者识别产品质量管理现状, 找出质量管理的强项、弱项, 明确质量管理的改进方向。
对于审核评价结果的反馈, 也可以在车间召开审核末次会议, 向现场人员传达审核结论和改进建议, 有助于提高现场人员的质量意识, 促进全员参与改进活动。
五、结束语
从增值审核在生产车间的具体应用可以看出, 以“过程方法”为指导的增值审核, 更多的关注生产及管理过程, 关注能力与效率的提高。通过这种审核方式, 可以客观的评价车间的质量管理水平, 更加系统、深入的反映出车间在生产管理活动中存在的改进点, 给车间提出更好的管理建议, 促进其不断地技术创新、质量改进, 进而提高企业的整体水平, 追求卓越。
参考文献
[1]、2000版9000族国际标准草案管理与实施
[2]、ISO9000族标准与质量成本管理
[3]、GB/T19001-2000质量管理体系业绩改进指南
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