山地车骑行入门技术（精选9篇）
1.山地车骑行入门技术 篇一
XX市山地自行车骑行比赛
主办单位：
承办单位：
协办单位：
合作伙伴：赞助商 策划书 XX市体育总局XX市XX自行车俱乐部 XX学院体育学院
2012年4月
日10
目录
一、山地自行车简介
二、参赛要求
三、山地自行车运动意义
四、媒体宣传推广计划
1.参与媒体
2.媒体推广活动
五、招商项目
1.赛事指定产品赞助商
2.赞助商权益
六、赛事安全预案工作
七、赛事竞赛规程附件：
（一）赛事项目内容
（二）比赛流程
（三）注意事项
（四）赛事秩序册名单
（五）仲裁委员会
（六）赛事经费支出预算
（七）规程解释权
一、山地自行车简介
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。
二、参赛事项要求
1.参赛所需所有用品均自带，本赛事不提供车辆等；
2.参赛所有车辆必须是山地自行车，其它车辆均无参赛资格；
3.有身体疾病或不适者不予与参加比赛；
4.参赛者必须购买保险；
5.参赛选手车辆、护具（头盔、护膝、手套等）自备。所有车辆不得配有任何非人力传动、助动装置。参赛器材、护具须经组委会检查合格，没有头盔和手套不得参赛。
6.所有参赛者须自我保证车辆之质量与状况良好，且满足比赛要求，任何因车辆质量、状况或使用不当造成的伤害或损失，活动组委会及主承办单位概不负责。
7.所有参赛者比赛时都必须佩带安全头盔、骑行手套等必要的安全护具；所有参赛者在比赛中必须维护公平、公正的竞赛精神，遵守比赛规则，注意安全，不做可能引起自己或他人受伤害的冒险或行为。
8.不得有意冲撞、排挤，影响他人比赛及其安全。
9.自行车项目是一个较为危险性的运动，所有参赛选手应具备自我保护能力、具有一定的操车技术，身体状况良好。
10.活动属于自愿参与，出现意外，活动组织方不承当相关责任。
11.比赛中参赛选手必须遵守自行车项目竞赛规则，要尊重裁判、尊重对手。
12.对上述行为，举办方有权对其行为进行：警告、降低名次、取消成绩、取消比赛资格、禁赛等处罚，因违背体育道德所引起的一切责任与后果均由肇事者承当。
三、山地自行车运动意义
1.为宏扬奥运精神，宣传自行车文化，丰富群众业余文化生活，促进自行车爱好者之间的相互交流，提升户外自行车的文化氛围，推动柳州市“全民健身”活动的进一步深入，倡导的低碳，环保，健康、活力、时尚的理念；
2.骑自行车治疗多种疾病，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一，世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑自行车不但能借助腿部运动压缩血液流动，而且还可以把血液从血管末梢抽回心脏，还同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。
四、媒体宣传推广计划
1.参与媒体
XX市自行车生活网、XX市电视台、XX市日报。
2.媒体推广活动
比赛前一个月由XX市自行车生活网负责宣传，比赛前一周由XX市电视台定时插播宣传，比赛当天全程直播，XX市电视台进行跟踪报道，实时报道比赛进展状况。赛后由XX市日报将其作为头条新闻进行分析报道。
五、招商项目
1.赛事指定产品赞助商
（1）冠名赞助商1个，赞助金额30万元；
（2）指定赞助商3个，赞助金额分别为10万元；
（3）指定供应商（包括服装、饮料、户外用品、银行和保险等）5个，每个赞助的产品及金额为5万元。
2.赞助商权益
（1）赞助商是唯一可以在比赛场地周围进行一系列活动，如设置广告牌、宣传产品和出售产品等；
（2）有关赛事的广告发布享有优先权；
（3）使用本届比赛为期一年的名称、会徽标识。
六、赛事安全预案工作
1.建立组织机构，确定相关人员及选出总责任人；
2.制定各种可能发生的不安全事件的应急措施；
（1）个人身体疾病的突发（包括中暑、痉挛等）；
（2）人为灾害的发生；
（3）自然灾害发生的可能性；
（4）其它突发事件发生（具体再讨论）。
3.准备进行救援的工具：医药箱、担架、救护车等；
4.比赛进行时配备车子在前方为山地车做导引，救护车尾随比赛车队行进。
七、赛事附件。
2.自行车骑行安全 篇二
一、骑行前要对爱车保养和调试
1、变速要灵活。
尤其的我们不太经常使用的牙盘的1、2速的转换。在山地如果出问题上下大坡是很让人头痛的。
2、刹车问题的检查。
看刹车线是否该换。刹车行程是否合适，一般是后刹的行程要小于前刹。还要注意长时间下坡后及时调整，因为这时刹车线可能拉长了，后刹的行程大了。
3、轮胎问题。
去山地要用山地轮胎(1.75以上)，已保证骑行的稳定性。用V刹的朋友要注意内胎不要用带补丁的，以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。
4、除去脚踢和护泥等，保证骑行的安全。
5、注意链条等常规保养。
二、骑行防护设备和措施
特别强调要养成戴头盔的习惯，因为无论是在平地还是在山地都有摔车的可能。头盔是我们生命的保障。
其他的护具也是必要的，如手套、裤脚扎带等。另外，野外生存的必要设备也要有，如指南、足够的水和食品、急救用品和应急药品、凳山鞋、甚至防护绳。还不要忘记手机要有足够的电源和话费。衣服和雨具也是要准备的。
三、骑行要求与安全
集体出行，要采用1字队型。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力(跟骑能节省1/3的体力)。
1字型车队出行，车友之间的默契很重要，领骑要有轮换，跟骑者要始终注意前面车友的手势、身体和骑行的变化，保持一定的间距，不随意超车，不能忽快忽慢和左右摇摆，更不能突然停车。有事需停车，应减速靠右，并用手势告知跟骑车友。注意不要并排骑行和交谈，避免边骑行边接打手机或听音乐。
市和乡村骑行，车速要慢，间距适当缩短。遇到路口和拐弯处，要整体通过或等齐后再骑行，以免人员跑散和迷路。要密切注意车辆、行人甚至动物(狗、猪等)等因数的变化，防备意外的出现。
下坡时，尤其是在山里，鞍坐要适当放低，保持重心平衡，间距要拉开，依序放坡。遇到转弯或路况复杂的地方，要提前减速，避免急刹车，更不可呈一时之勇，狂放不止。
四、除去脚踢和护泥等，保证骑行的安全。
脚踢(自行车自带的停车支架)和护泥(挡泥板)这两个东西是具有危险性的装备。很多车友看到没有这两样装备的车友都会不懈的说，在这装专业呢!其实他们说的对了一半，这就是专业。为什么说没有这两样东西会专业呢?我在这里说一说我的看法!
除去脚踢和护泥等一般是针对公路车、山地车等高速运转和非正常路面越野车辆来说的。脚踢和护泥是有他们的作用，脚踢可以方便得支车，护泥可以有效防止污水和泥甩渐到身上，但是这两样装备也有它的弊端和安全隐患。脚踢
脚踢的弊端：自行车由脚踢支撑其实并不是很牢靠的，大家可仔细观察，平时在马路上一阵大风吹过，由脚踢支撑的自行车甚至是电动车和摩托车没有几辆可以仍然屹立不倒的。那么在车辆倒下的时候，很有可能损伤您爱车的漆面或者使部分零件损坏甚至使零件报废，即使没有风，人为的刮蹭碰撞也可能倾倒你的车辆。
脚踢的安全隐患：脚踢是可以活动的，在颠簸路面上车辆强烈的震动容易使脚踢自行放下，尤其是长期使用的已经松动的脚踢。这样一来在你侧身高速转弯的时候或者路面有突出物时一旦间脚踢打开，脚踢很容易接触地面并架空你自行车的后轮从而导致车辆失控而摔车。
所以我一般不建议车友安装脚踢，尤其是喜欢高速骑行和越野的车友。停车时请将你的车辆向左侧倾斜放倒。注意：一定要是左侧，因为车辆右侧有脆弱的后拨链器，而且车辆向左侧放到倒便于你扶起车来辆并从左侧跨上(右撇子不多吧?)!还有装有碟刹的朋友在把你的车向左侧放倒时注意碟片不要碰撞地面的突出物以防碟片受外力变形。
护护泥
护泥的弊端：1.护泥是有一定面积的，它无形当中会增加你的车辆的横截面积，从而增大车辆在行驶中的风阻，导致你消耗更多的体力。
2.护泥和车轮之间的空隙很小，当车辆在湿泥当中骑行，车轮带起的泥土很容易塞满这个空间而产生阻力消耗骑行者的体力。
护泥的安全隐患：一般的护泥会做得薄而宽，制作材料多为钢、铝、塑料、树脂等带有一定硬度的材质。这很像是一把没有开刃得刀。也就是说它是一个车辆上的尖锐突出物。当骑行者不幸摔车的时候，这时动能是很大的，这个尖锐的突出物在巨大的动能下很容划破你的皮肤，尤其是在夏天车友们都穿得很少，身体裸露在外面的部分很多。我的左腿膝盖上面现在还有一条早年学车的时候，由22寸车轮的童车的前护泥留下的潜疤。
旅行车作为慢速运动车而且多在公路上行驶可以考虑安装脚踢和护泥，但平时一定要多多注意这两个零件的状况看一看是否松动以防不测!
3.自行车骑行新闻稿 篇三
中共建党90周年之际，资源与环境工程学院十余名志愿者组织“自行车骑行游上海”活动，探寻上海发展足迹，体验改革开放发展成果，感受上海古老与现代风情融合的魅力。
6月4日早上，志愿者身着“华东理工大学纪念T恤”，满怀崇敬之情、兴致盎然地迎着绵绵细雨从学校东门出发，向着“中共一大会址”进发。雨中骑行并未减弱志愿者们的激情，相反带来夏日中的清凉和路途的别样风景。
经过一个小时的骑行，志愿者们来到了因世博会而修建的邻江龙腾大道，路旁的公园在阴雨中显得特别宁静，黄浦江对岸的世博园区映衬了当代中国在国际舞台上展现的自信和从容。车队沿着黄浦江北上，高耸的国际金融大厦顶尖突然呈现在云端，阴雨天让志愿者有幸见证了上海的高楼和云层相比高的奇景。车队按照预定路线至上海老街和豫园商城，领略了上海古老文化所散发出的迷人魅力，车队驻足于此，“快门”记录了志愿者们迷人的微笑和上海的文化名片。车队最终到达活动目的地——“中共一大会址纪念馆”。
90年前12名爱国志士代表在此宣告了中国共产党的诞生，从此一个崭新的时代到来了！在讲解员的带领下志愿者们通过纪念馆内陈列的物品回忆那极具历史意义的会议。在参观的途中，我们还遇到了江西新闻广播组织的帮扶残疾人活动团队，通过志愿者接受采访，为残疾小朋友送纪念品和美好的祝福，为他们录制活动口号“爱在党旗下，红动中国心！”等亲切友好交流与互动后，最后合影留念，记录下了这次有意义的活动。
4.自行车骑行活动策划方案 篇四
一、活动主题：
给力双城创建，倡导绿色出行
二、活动的目的：
倡导广大市民自觉参与双城创建，珍惜创建成果。
三、举办单位：
主办单位：市住建委
承办单位：宁国市自行车协会
协办单位：市文明办、市公安局(交警大队)
四、参与人员：
全市自行车骑行爱好者。(限100人)
五、活动保险：
组织方为参加活动人员购买当日活动保险。
六、集合时间：
20xx年x月x日星期六上午8：30。
七、活动日程：
1、8：30前报到。
2、9：00参赛队伍集结，主办方致辞及宣布活动骑行要求;9：10出发
3、起(终)点：市政府世纪广场
4、骑行路线：市政府世纪广场(出发地)——宁国大道——奥林匹克体育场(折返)——宁国大道——青龙西路——春晓北路——滨河公园——观澜路——青龙西路——春晓南路——滨河公园凤凰城段——仙霞大桥——津河西路——宁港线——南山公园——杨山路——染坊路——宁阳西路——南山路——长乐路——宁阳公园——宁阳东路——迎宾路——人民路——市政府世纪广场(终点)。
5、骑行方式：分1、2、3、4四个队，1、2队按以上路线骑行，在10分钟后先后出发;3、4队按以上反方向路线骑行，在10分钟后先后出发。
以上路线经过我市城区的所有公园，让骑行者和市民感受我市园林、公园建设的成果。
八、活动要求
1、骑行活动时须佩戴头盔、眼镜、手套，须做好自身防范措施;
2、听从组委会和引导车的统一安排及指挥;
3、注意交通安全;
4、参加自行车骑行者在每个节点须一一领取标牌并在倡议条幅上签名，否则无效。
九、人员分工及安排：
1、市住建委负责报名登记、路线安排、旗帜标识及证书纪念品购买等氛围营造和后勤保障工作;
2、市教体局做好人员组织和标牌发放及监督工作;
3、市交警大队负责做好交通秩序维护及线路疏导和引导工作;
4、市电视台、市信息中心负责宣传报道工作。
十、活动结束后发纪念品一份(纪念品待定)
5.山地车骑行入门技术 篇五
2、高速前进时，千万不要把前轮刹死，否则你整个人就会翻过去，后果不堪设想；
3、精神集中，紧握车把，以防撞石头震动脱手，提高跟车技巧与提高跟车的警觉，保持精神集中，但又不能过于紧张，保持轻松的心情跟车；
4、尽量不要回头看同伴，在你回头的同时，前方有可能突然出现机动车、非机动车或突然横过马路的行人、牲畜，导致相撞。确有必要回头看时，应确认前方不会突然出现第三者；
5、编队骑行跟车时前车不可突然改变骑行线路或后车碰上前车，导致车轮相碰；
6、勿在骑行的时候用脚去碰路上的东西，比如皮球；
7、情侣参加活动不可打闹；
8、请勿扒车、跟随机动车，如摩托车，因为它们随时可能减速，转弯，他们不会像我们跟骑一样有手势；
9、新车一定要熟悉以后再上路，借来的车子要注意；
10、用带子扎好裤腿，以防卷到车子的轮盘里。运动鞋鞋带绑好后塞进鞋内部，以防缠绕踏板；
11、不可听MP3。听歌分散注意力，而且听不到后面的喊话和机动车的喇叭声，很危险；
12、不可喝酒驾车；
13、不可在路中间停车和休息；
14、不可和路上的骑车百姓飙车，因为他们的车子可能刹车不好，一旦车子超过了他们平时的速度，随时存在危险。严禁飚车、霸王车、飞街争夺等不良行为；
6.自行车骑行活动的宣传广告词 篇六
2. 商山洛水魅力无限，绿色赛事精彩有约。
3. 商山洛水，行者无域。
4. 商山洛水，低碳赛事。
5. 商洛之美——美在品质，美在活力，美在自然。
6. 商洛与秦岭同美，骑行携梦想齐飞。
7. 商洛有约，骑乐无穷。
8. 商洛有约，“骑”迹无限。
9. 商洛有请，低碳骑行。
10. 商洛盛情迎宾客，秦岭飞车竞风流。
11. 商洛如画，“骑”乐无穷。
12. 商洛骑行，出彩人生。
13. 商洛汇聚友谊，秦岭放飞梦想。
14. 商洛风光无限，秦岭骑行领先。
7.山地车骑行入门技术 篇七
一.关于装备
（一）自行车（南方人叫单车）
选择2000元左右的品牌自行车，如捷安特的ATX770和美利达的公爵650等，品质可靠，性价比较高，骑的人多，沿途维修点多，配件容易找到。
我的是ATX690，1725元，无前叉锁死功能，上长距离大坡时会卸力，浪费些体力，（不过觉得无所谓，就是为了锻炼身体才骑行的么。另外，我爬大坡的时候大多数也是第一第二滴）
滇藏路上碰到一位骑380元普通自行车进藏的温州年轻人，所以说单车的贵贱性能不是主要的，骑友之中说：“骑得快慢主要靠发动机”意思就是说主要靠人的体力和意志。
总之：“没有去不了的车，只有去不了的人”
如果路上准备经常搭车的骑友，可以选择折叠车，但是骑折叠上大坡很费力，下大坡时危险，平路速度也太慢。
（二）必须的装备
骑行头盔，骑行手套，电筒和尾灯是必须的，只要上车，必须戴好头盔和手套，绝对不能侥幸。
（三）其他装备
货架选择钢货架，铝合金货架长途颠簸很容易折断；（目前碟刹单车没有钢货架，所以综合比较的话，最好选择V刹车）
驼包选择质量好，结实防水，最好没有拉链的，一个好驼包可以减轻很多烦恼，尤其是雨天，不要选择太宽大的，风阻大，很痛苦（路上选择DW包骑行或摩旅进藏的人很多，我也是，淘宝搜：进藏驮包）。下次走我选择摩托车的油箱包，轻装简行，风阻最小。
骑行眼镜最好有；大风沙，刺眼阳光和傍晚飞虫多的时候最有用，其他时候不戴也行。
魔术头巾可以买两个，天冷风大的时候套膝盖上还可以保暖防风。
相机带卡片机就行了，单反取放麻烦，卡片机还可以在保证安全的前提下边骑边拍，迅速捕捉转瞬即逝的沿途风情，还不耽误时间。
修车工具的话就带打气筒，链条油，补胎工具，外加一个小的扳手组合工具就行；
备件就带一个备用内胎和一对刹车皮就够了，截链器，刹车变速线等不用带，坏的几率很小，我骑了6600公里，从来没坏过。
露营装备建议不用带，使用频率很低，风阻还大，露营的话充电，洗浴，安全等都不好解决，最主要是休息不好。
沿途旅店大多数都是20-30元价位，综合比较还是住店较好。
不用带专门的GPS，使用频率很低，国道沿途都有路桩，很难走错，在城市里找路就多问问好了。
另外，现在绝大多数手机都有GPS功能了，不过即使有GPS指示，也还是再问问当地人好，走错了很打击旅行的情绪的。
如果想保存下自己的GPS路径留念，网上有卖专门的GPS路径记录仪，体积很小。
如果要充电的东西比较多，就带个插线板，因为大多数旅店房间只有一个插座。
轻便的电吹风很有用，尤其是进藏，西藏雨多，天气转瞬即变，难免鞋袜手套和衣服被浇湿，晚上住店后可以用来迅速吹干衣物，这样也可以减少带过多的备用衣服。
水杯架选择金属的，塑料的张紧力不够，下坡颠簸时水杯容易掉。
水杯建议选择太空杯，可以在沿途的旅店饭店直接装开水，节约买水钱，选择开口是小口推按式的，这样骑行时不用下车也能单手喝水。
可以带两个太空杯，小的插在车上，大的放驮包里。
建议装付把，减少手部疲劳，我一路上就是手受不了
码表我就网上买个17元的，用着也不错，但是大雨天要套个方便袋挡雨。
MP3小音箱网上有，好点的150元左右
（骑友说雨天用避孕套上，我只能说，骑友太有才了）
车铃有没有都行，我的是在woerma超市买的，带个小指南针，还是比较实用，但是音箱放在旁边的话，指南针就不准了。
总之，行李尽最大可能要少，轻装简行才能更轻松，享受旅途快乐！二.关于出行准备
一般来说，常见的线路都有路书，可以在网上搜索，但是路况每年变化很大，具体还要路上多问。
地图要买注明道路各段公里数的，尽量买单张的，减少重量。
如果路上准备去很多地方，自己事先分清主次，想好顺序，万一因为各种原因中途必须结束，也不会留下遗憾。
在家办张邮政储蓄卡，路上很多地方根本没有银行，只有邮局。随身不要携带大量现金，卡里的钱也最好让家里人分批往卡里存。
花费的话，如果一路吃住选择最节省的方式的话，大约平均每天80元。
综合计算的话，长途骑行可以按照每公里一元来预算。
各种证件带好，最好带上护照，即使你事先没打算出国，但是有可能中间碰到计划外的机会。
我这次就是事先没想出国，到拉萨后受到骑友启发，临时改变的路线，感觉收获不小，很庆幸。注意，护照等证件用塑料袋或者防水袋子装好，避免浇湿。
寻找同行骑友的话，网上结伴的成功率不高，很多人事到临头走不了，要有心理准备，如果是进藏，海南环岛等热门线路的话，直接出发路上被捡也不错，或者到当地的车店或者驴友旅店，都有可能遇到同行骑友。
如果不是很熟的骑友，事先约定好线路，日程，吃住标准等，以免路上分歧，影响情绪。
最好和骑友签订一份协议，应该包含有：自愿出发，风险自付，同伴发生意外时尽到力所能及的救助责任等必要内容，约定大家的义务和责任。
保险网上有，最好买可靠的，也有人说是最好亲自到保险公司去买；我是网上买的，很幸运，钱打水漂了，没有派上用场，所以不清楚究竟那种好，呵呵。
骑行一般应该穿分体式雨衣，风阻小，防雨效果好，但是穿脱麻烦；另外因为不透气，里面的衣服实际上也会被汗水浸湿。
雨披的话防雨效果虽然不好，但是方便，也是一种选择。另外，如果很大的雨的话，一般都选择避雨了。
我这次是带的分体雨衣，下次我会选择雨披。
进藏的话，建议用两个抓绒衣代替冲锋衣，冲锋衣体积大，重量沉，使用频率低，普通的效果也不好。下大坡风大天冷时可以在抓绒衣外面再套上雨衣，足够了。
鞋子的话轻便的旅游鞋球鞋就可以，不必穿防水的登山鞋，费那劲还不如带个电吹风呢，一路上还看见过只穿沙滩拖鞋和凉鞋的人，也都是资深长途骑友呢。
**结合个人健康情况，如果平时很少吃药的人，带点感冒拉肚止痛过敏药物就行，因为路上哪里都会有药物卖。
三.路上注意事项和个人小经验
旅途中一定要遵纪守法，尊重当地的风俗习惯。
尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。
路上绝对不要喝酒，晚上喝酒也要控制好，即使自己酒量好不醉，骑友醉了也很麻烦，因为你必须照顾他，不像在家里，酒局散了各走各的。
路上和同伴搭伴吃住会节省，花费最好是AA制，各付各的，当场结清，这样效率最高，麻烦最少，也是最好的方式。
骑行搓板路等路况很差时，车子也容易坏，注意检查货架等各处螺丝是否松动。
可以在超市买些细长的塑料袋，雨天时套在袜子外面，就是说鞋湿袜子脚不湿，综合各种防雨方法的话，这种我认为是最好的。
晚上住店尽量把单车抬到屋里，因此也要选择低楼层的房间，放在大堂里要锁好，虽然丢不了，但是店里的人会骑着出去玩，或者丢失尾灯码表之类的小配件。
尽量不要让好奇的人骑自己的单车，因为这些人不懂单车的操作，对车子不好，陌生人骑走自己还不放心，万一对方摔坏了车子或者人摔坏了，相当麻烦。
另外，尽量不要选择靠近大路一侧的房间，晚上很吵。
厅里摆着麻将机的旅店也尽量不要住，晚上有人打麻将。
单车独行的话，路上休息吃饭或者修车补胎的话尽量选择人少的地方，避免好奇的人群打扰。
路上吃饭住店等都能讲价，就当练练砍价水平吧
8.山地车骑行入门技术 篇八
教学目标:
1、知道12岁才可以在道路上骑自行车。
2、了解骑自行车的安全注意事项。
3、通过自行车骑行安全教育，让学生充分了解在骑自行车的时候应该注意哪些方面的问题，避免交通事故的发生。
教学重点：
骑自行车安全教育。
教学难点：
骑车过程中应注意的问题。
教学方法：讲授、讨论
教学时数：1课时
教学过程：
一、引课：
我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、稳定性差，是交通工具中的弱者，它给人们带来方便的同时也容易发生交通事故。我们经常会在报纸上、电视或其他媒体上看到或了解到：哪里哪里发生了车祸伤了多少人、死了多少人。这些悲剧的发生我们能不能阻止呢？ 交流：你会骑自行车吗，你知道骑车需要注意哪些安全事项吗？
【问题】我们外宿同学在平时骑自行车上学的时候有没遇到过危险或是看到过危险的骑车交通事故？（外宿学生先后发言）
【引出】根据外宿学生的具体发言情况来引出
【总结】其实，只要我们在平时外出的时候多注意一些，多遵守一些交通规则，那么就可以避免很多交通事故的发生，多了解一些应该注意的交通问题就可以减少这些悲剧的发生。生命是可贵的，我们每一个人都要珍惜自己仅有的一次生命。
【过渡】知识屋：你达到骑车年龄了吗。
为保证交通安全，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车。
如果你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的安全要领。
二、讲授：
（一）：骑车安全准则
1、靠右行的原则。
2、车辆各行其道原则
3、在雨中和雾天，骑车时候要穿戴红色和黄色等艳色服装
（二）：骑车时应该注意的问题
1、不骑没有车闸或没有安全保证的自行车上路，要经常检查自行车轮胎、车闸、链条、车铃的重要部位，有问题要及时修理。
2、不能在人行道、机动车道上骑自行车。在混行道上要靠右边骑车，不得在车道上学习加强自行车。
3、不得在道路上骑独轮自行车或两人以上骑一辆自行车。
4、转弯前须减速慢行，向后观望，并伸手示意（向左转伸左手，向右转伸右手），不准突然猛拐。
5、骑车时，思想要集中，不能听随身听。
6、不能逞能飞车穿行，超越前方自行车时，不要靠得太近，不要速度过快，同时在超越前车时，不能妨碍被超车的行驶。
7、骑车时不要三五成群，并肩骑车，不要互相追逐、竞驶；自行车不得加装动力装置。
8、不要手中持物骑车，更不要双手离把，逞一时之快。
9、不要随机动车后面骑车，更不要手扒机动车行驶，以免剐倒。
10、骑自行车不准带人。因为自行车的车体轻、刹车灵敏度低，车轮很窄，如果带人的话，车子的重量增加，容易失去平衡，遇到突发情况时，容易发生事故。
11、驾驶自行车在路段上横过机动车道的时候，应该下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或行人设施通过；没有行人过道或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
12、通过陡坡、横穿四条以上机动车道、夜间灯光炫目或途中车闸失灵时，须下车推行，但切记不要突然停车，下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面的车辆行驶。
13、青少年骑自行车时候最好不要载较多的物品。
14、遇到雨天时，在骑车时候不要撑伞，可以穿雨衣。
三、讨论： 同学们根据刚刚学到的骑车安全知识，结合自己平时的骑车实际情况，谈谈自己做得不够的的地方（先后发言）
课堂小结：
我们要充分了解在骑车时候的要注意的问题，安全骑车，保护自己的生命安全也是保护他人的生命安全，平安来校学习，平安回家。
布置作业：
9.自行车骑行活动策划执行文件 篇九
关于自行车骑行活动的策划执行建议
文 件 编 号 : ZY/MK-20140910 发
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：全体员工 版 本 号 : 1.0
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： 秘 密 等 级 ：普通
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颁 发 日 期 : 2014.09.10
主 题 词 ：骑行、执行建议 审 核 : 批 准 :
文 件 分 发 清 单 分发部门/人 销售部 行政部
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签收日期
2013.09.10
1.0 首版发行
自行车骑行是XX公司打造的融合健身与营销双重目的的特殊活动，为了便于骑行活动的组织与执行，特制定本文件。本文件为建议指导文件，执行中可根据实际情况做必要调整，调整后方案报总经理批准后落地执行。
一、时间安排
1、骑行时间尽量安排在周六、周日，时间不超过三天；
2、提前一周与合作方沟通确定骑行时间，并告知所有参与人员；
3、出发时间、到达时间、骑行时间、就餐时间等需清晰明确。
二、地点线路
1、骑行地点与线路直接决定骑行效果，要求与代理商提前商定骑行线路并确保所通过线路畅通；
2、骑行以县城专业市场、核心广场、大型超市等人口聚集区为主，乡镇以人口密集、经济发展较高的乡镇为；
3、骑行以实际效果为准，不以骑行地点多少及线路长短为衡量标准；
4、骑行原则以公司周边200公里以内区域代理商；
5、线路规划时注意大车的行驶安全问题，避开不允许行使及无法行使路线。
三、人员安排
1、提前确定参与人员名单，通知所有参与人员做好个人事物安排；
2、确定人员分工，包括总体规划、线路确定、客户沟通、餐饮住宿、现场管理、费用申请及管理、物料申领及管理、后勤保障、活动拍照及报道等事项；
3、现场管理关系活动整体效率与效果，现场管理负责人必须根据实际情况（比如乡镇、市场及社区的大小、布局和意向度等）及时、灵活进行安排调整（比如是否骑行、骑行人数、宣传人数、物料发放等等）
4、活动前一天，召开活动全体参与人员会议，明确相关事项安排，确认相关准备工作是否到位。
四、车辆准备
1、根据参与人数确定活动车辆，包括汽车与自行车，提前告知行政部门；
2、活动前进行车辆检修及保养，包括大车、面包车、自行车等，大广告牌、条幅、车棚、车筐等都进行注意检查。
五、物料准备
1、物料由专人负责申领、管理及分发，尤其是关于赠品的申领及分发；
2、物料一般包括T恤衫（绿色）、文化衫（三种颜色）、广告扇（2种）、单页、招商手册；
3、音响由物料负责人进行管理，包括音频文件（优盘）管理；相机由拍照人员负责申领及管理。
4、必要的自行车维修工具、雨衣等由后勤保障人员负责准备。
六、住宿准备
1、住宿需提前联系，必要时可与代理商沟通，由其协助寻找合适住宿地点；
2、住宿要求干净、卫生、安全，可以停放车辆，原则选择外环宾馆；
3、建议可以考虑团购方式。
七、餐饮安排
1、就餐原则上不做强制规定，可根据实际情况就近选择就餐地点；
2、就餐确保食物的安全卫生，避免因卫生问题出现意外情况。
八、预算管理
1、活动费用预算由专人负责申领及管理，费用支付确保两人在场；
2、预算包括住宿、餐饮、油费及备用金，其中住宿每人每天不超过100元，餐费每人每天不超过80元，油费根据路程确定数额，备用金以总预算的10%到15%之间为宜。
3、活动预算由市场总监批准后申领，活动结束后及时进行报销。
九、形象礼仪
1、所有参与人员统一着装，体现公司良好形象；
2、骑行、宣传、就餐、沟通等过程注意礼仪问题，个人着装、动作行为、沟通用语等符合礼仪要求，体现公司的整体素质和形象；
3、严禁食用客户除纯净水以为的任何食物。
十、注意事项
1、安全第一 活动必须确保安全，无论开车、骑行、住宿、就餐等必须确保所有参与人员的安全，尤其是骑行过程中需要特别注意安全问题，在路口及人员密集区高度注意。要求所有参与人员，尤其是组织者及公司管理人员必须时刻注意安全问题；
2、纪律观念 骑行是公司集体外出活动，必须遵守组织纪律，服从活动组织人员安排，严禁脱离集体及不服从安排行为出现；
3、证件准备 全部参与人员带好身份证，驾驶员带好驾驶证，检查好行车证；
4、纯净水
骑行活动需准备足够纯净水，所有人员及时补充水分。
5、天气预报
6、突发情况 提前查询天气情况，并做必要准备。
如遇突发情况需要组织者及参与的公司管理人员及时应对！