路政支队二大队年工作总结

路政支队二大队年工作总结（共10篇）（共10篇）

1.路政支队二大队年工作总结 篇一

市交通路政管理处 安全生产大检查工作方案

为认真贯彻落实交通运输部、省厅及市局安全工作会议精神，有效防范和坚决遏制安全事故的发生，保持交通路政安全生产形势稳定，切实做好路政安全生产大检查工作，特制定本工作方案。

一、总体目标

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”方针，通过开展全面、深入的安全生产大检查，进一步落实安全生产责任制，健全安全管理的各项规章制度，严格执行安全生产技术规范和标准，彻底排查整治事故隐患，认真解决安全管理工作中存在的突出问题和薄弱环节，有效防范和坚决遏制安全事故发生，确保全市高速路政和农村路政工作的安全稳定。

二、组织领导

为确保安全生产大检查工作有效开展，市路政处成立了领导小组。领导小组下设办公室，具体负责该项工作的协调、组织工作。

组 长：孙陆军 付组长：方寿山

成 员：刘小平、宋颖、姚华、刘卫民、李继龙、赵云贺、彭卫红、秦晓海、赵玉乾、狄志刚、杨冬、马英利、魏金六。

三、检查内容

（一）安全生产工作方面

1、贯彻落实国务院173次常务会议精神和省厅、市局有关安全生产工作的重要文件和指示。

2、安全生产责任制落实情况。各科室、队、所、各岗位安全生产责任制的建立及落实情况；设立安全生产管理机构和配备专（兼）职安全管理人员情况。

3、安全生产法律法规、标准规程执行情况。安全管理制度和岗位安全作业规程建立、执行情况；施工作业现场安全监督检查情况等。

4、安全基础工作及教育培训情况。定期组织召开安全工作例会、定期开展安全生产教育培训、深入开展安全生产宣传教育活动，提高路政执法人员和服务对象的安全意识。

（二）内保工作方面

1、防火、防盗、防爆、防抢、防恐怖事件等内保工作落实情况；用电、车辆安全管理情况；票款安全、路政员人身安全管理情况。

2、社会治安综合治理工作、联防责任制落实情况；24小时值班制度落实情况；发生安全事故、遇重大紧急情况和重大不稳定因素第一时间上报制度执行情况。

3、网络安全管理情况，落实保密工作，切实加强网络安全工作责任制和安全技术防范力度，严格执行“涉密不上网，上网不涉密”情况。

（三）安全隐患整治及应急管理工作方面

1、安全生产隐患排查治理情况。

（1）治超现场、高速公路桥梁、涵洞、高速公路边坡、边沟，隔离网、防护栏等安全设施的隐患排查治理情况；

（2）对施工现场作业标志牌、标志物设置的监督情况，对施工现场安全防范措施落实情况的监督情况。

（3）超限运输、危化品运输和事故现场等重点部位、重点区域安全生产专项巡查、治理情况。

2、安全生产自查自改和重大危险源监控情况。全面掌握重大事故隐患和重大危险源，落实整改和监控措施情况；安全生产重要设备、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况；加强隐患排查治理长效机制建设情况。

3、应急管理情况。建立和完善安全生产事故预防、预警、预报应急机制情况；建立应急队伍情况；配备应急物资、制订应急预案和应急演练情况。

四、工作步骤

（一）自查阶段。11月10日前，做好此次安全大检查工作的层层动员和组织实施，并全面开展自查，落实整改工作。

（二）督查阶段。11月18日前，市处安全生产领导小组对安全生产工作进行督查。

（三）总结阶段。11月25日前，市处对此次安全大检查工作进行全面总结，并形成书面材料报市局。

五、相关要求

（一）加强领导。要把此次安全生产大检查工作作为深入贯彻落实科学发展观、有效防范和遏制生产安全事故的重要举措抓紧抓好。

（二）全面排查。要对所有隐患进行全面排查，不留死角，要通过本次大检查切实从源头治理各类安全隐患，切实将安全管理提高到一个新水平。

（三）落实责任。各科室、队、所要边检查边整改，以检查促整改，对检查中发现的问题要限期整改、跟踪落实。对检查中敷衍应付走过场，以及整改隐患不彻底而导致发生各类事故的，要严肃追究相关责任人的责任。

（四）强化督导。安全检查领导小组要采取抽查、互检等方式进行督促指导，确保取得实效。

（五）广泛宣传。要充分利用网站、报刊、展板等各类宣传媒体，加大对安全生产工作的宣传力度，引导广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。

2.路政大队2011年工作总结. 篇二

今年以来,路政大队的路政管理工作,在交通局、公路局的正确领导下,在各级路政管理部门的精心指导下,高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜牢固树立和全面落实科学发展观,以优化公路环境、建设畅洁,绿美的公路环境为前提,以提高安全通过能力和维护公路产权为目标。严格管理、与时俱进、求真务实谋发展的工作思路,紧紧围绕杜绝违章、净化公路、确保路权不受侵犯,始终坚持高标准、严要求确保整体景观稳中有升,经过全体干部职工顽强拼搏、务实苦干、勤奋工作、实现预期目标任务,圆满地完成各项工作。

一、2011年工作回顾(一各项目标任务的完成

1、完成经济收入51万元,占年度目标55万元的93 %。一中队经济收入11.5万元,占年度目标任务12.5万元的92%。二中队经济收入17 万元,占年度目标任务18.5 万元的92%。三中队经济收入10.5万元,占年度目标任务15 万元的70% 四中队经济收入12 万元,占年度目标任务9 万元的133%,申请法院执行案件56起,已执行终结55起,占申请执行案件的98 %,上路稽查36余次,发现问题37起,发整改通知书3份,罚款1250元。

2、路政管理目标完成:(1公路两侧管理。公路建筑控制区内实现了无未经领导批准的新的违章建筑。

(2公路路面路容管理。路面路容实现了“五无”,全年清理路面堆积物263处,拆除公路边沟两侧临时棚屋38处,取缔未经批准的加水点13处,建立正规示范辅道加水点15处,在公路上随意加水得到了有效遏制。

(3立行政处罚案件56 起,结案55起,占受理案件的98 %。(4受理治安案件18起,结案18起,占受理案件的100 %。

3、治安案件的发现率达98%,治安案件结案率达100%。(二路政工作的突出特点和具体做法:

1、强化内部管理,创新大机制,提高工作效率,创新是进步的灵魂,改革是发展的动力。创新的关键是要调动人的积极性,充分发挥人的主观能动性,这就需要通过管理创新,形成一套符合路政自身特点的管理模式并在实践中不断完善和发展,现代管理的核心是人,没有人的思维方式和行为方式的现代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大队主要领导在去年稳定发展,高效进取的基础上,对经济目标高起点,路政目标高标准,文明执法实行高质量的工作思路。

今年我大队新的最大亮点,是在实践中创造了“转、严、硬、新”的科学管理法,“转”就是转变观念,转换机制,实现路政管理由“人治”到“制治”,“严”就是严格管理实现员工行为规范化、制度化、科学化,“硬”就是硬化岗位规范,硬化目标管理,(实行经济半年兑现制硬化团队精神,树立文明执法新形象。“新”就是高起点的目标任务,高质量的工作效率,思路决定出路。

首先,变目标静态管理为动态竞争管理。在去年52万元经济目标的基础上,增加3万元,确定基础目标,然后分线竞争上岗,在中队长任用上,实行线路目标竟聘制,谁竞的目标高,聘用谁,经过三轮的竞争,最终确定了预定基数,并当场签定了目标责任书,从而三位中队长脱颖而出,推动了人才的竞争选拔,打破了以往静态管理选用人才,建立起能上能下动态竞争用人长效机制。一年来的实践证明,各中队长不仅较好完成了目标任务,而且有的还超额完成目标任务,实现了前所未有的经济效益。

其次是,在职工中设想了各中队长聘用组合制,由中队长聘用队员,落聘者淘汰待岗,待转

变观念,写出保证再行上岗,建立起忧患激励意识机制。

其三是建立了规范机制,提高了工作质量,全员全岗都有规定要求,事事运作都在规则之中,这是我所规范职工行为提高工作质量的有效创新,创新发展观念,增强发展能力,针对路政管理提高工作质量方面建立了规范机制,一是抓规范管理的基础性工作,从中队,从岗位抓起,有岗就有规范,有岗位目标,操作标准和考核方法,建立可操作性强的规章,要求明确具体,使每项管理活动体现在提高效果之中,规范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,实行上一级流程与下一级流程的分权制约,互相监督,下一级流程出现瑕疵,上一级流程促其纠正,否则承担责任,如违章建筑的审批罚款的额度掌握,整治马路市场等,三是以绩效考核来检验规范化管理成果,全方位的严格监控,并实行月例会通报制度,实现工作过程和效果的有效控制,以达到提质增效的目的,把要约束改变为约束与激励相结合,由原来只要结果不要过程转变为效果和过程的统一,看效果、看效益、定政绩。

其四是把管理权下放到各中队,要求各中队人员吃住工区一线,路政人员与道班养护人员有机的结合,齐抓共管、相互促进,道班工人支持路政,路政人员关心养护,从而实现了责、权的较好结合。

其五改革路政巡查车辆的管理,实行五定制度即:定中队;定人、材、维修费、包干;定期检修检查;定车辆完好率;从而有效取得了车辆的完好率和行车安全,车辆出勤率达98%。大大节约了车辆的经费。

通过改革管理创新,最大限度地调动了全体员工地积极性和创造性,变“要我做”为“我要做”,变“被动干”为“主动干”,从而提高了工作质量和办事效率,增加经济效益和社会效益。路政执法人员为保护干线公路和宣传相关法律法规积极奔走,为处理路政案(事件,不怕苦、不怕累,一年四季坚持上路巡查,不管数九严寒,还是炎热酷暑,哪里有需求哪里都有他们的身影,为公路建设事业默默奉献。

2、突出路政新特点,强化管理树形象。

公路建成后,公路养护是前提,路政管理是保障。今年以来,大队依据一法一规定的要求,紧紧围绕县委县政府提出的三大秩序整理无小治理和马路市场及治理公路乱加水、乱堆放物料、垃圾等问题。所领导周密部署,详细安排、合理分工、科学管理、责任到中队,加大执法力度,依法路政、强化管理,从源头抓起,从苗头抓起,重点突击的办法,从而使路容路貌常年保持安全,畅通、净化、绿化。在迎接世界地质公元验收和好路杯竞赛大检查及省、市领导视察等重大活动中,没有出现任何瑕疵和纰漏,多次受到省、市领导的好评和赞扬。我们着重抓了以下几个方面的工作: 一是结合季节特点,积极搞好春运路政保通工作。为确保春运工作“安全、优质、快捷、保通”我们结合上级要求,首先定制了保通方案;其次是结合工作实际确定了三项重点工作和突击任务:

1、组织各中队集中人力、物力整治了重点乡镇集市马路市场,严防经营占道,堵塞交通,确保畅通;

2、迅速整治了在公路上加水,防止路面局部结冰,影响行车安全。一中队薛学昌主动出击,借用公安局车辆,采取夜间突袭的办法,发现违章在公路上加水,没收水泵,没收牌子等办法,从而有效地制止了占道加水,把路面不安全因素降到最低限度;

3、切实加强了路容路貌综合治理工作,及时清除建筑物料路障,确保过境车辆畅通无阻。经过全面整治,路面净化达到了“五无”即:无交通堵塞、无店外经营、无堆放沙石建筑物料、无卫生死角、无占道加水;

4、本着谁堵车谁负责的原则,建立中队辖区责任制,节日期间路政人员吃住一线,牺牲了节假日,奋战40天,实现了春运期间“安全、优质、快捷、保通有序”的目标任务。

一年来,分局的路政管理工作在市局路政科和分局党政的正确领导下,紧紧围绕分局“六个统筹”工作目标,以迎国检为中心,认真贯彻执行《公路法》、《江西省公路路政管理条例》、《路政管理规定》和《公路安全保护条例》等法律法规,不断提高路政执法人员的执法水平和增强执法素质,坚持以法治路,切实维护路产路权,保障公路完好畅通。下面就分局一年来路政工作情况总结如下:

一、全力以赴迎国检，路域环境有大改观（一、健全机构,稳步推进迎检工作开展。在省、市召开了迎国检动员大会后,县政府及时印发了信府办字〔2010〕108号《关于印发XX 半年来,我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六化”目标迈进,较圆满的完成了上半年工作任务,现将半年来的工作总结如下:

一、全力以赴做好迎国检工作(一加强内业管理,规范内业资料

进一步加强内业管理,统一交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准

确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,继续推行路政专户储蓄,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二以迎接国检为契机,加大路域环境整治

今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时,结合县上环境整治活动,对S304线、X049线开展集中整治路容路貌专项整治活动,联合公路沿线村镇植树造林,在沿线植树41000棵,绿化了公路,美化了环境。对安口过境段、马峡过境段、刘店过境段加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,拆除非路用标志牌12块,规范非路用标志牌的栽设审批手续28份,清理公

路三堆及垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8家,硬化道口、修建垃圾仓,想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公路大检查。

(三加强红线控制区的管理。

加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川乡供销社影响交通视线房屋94平方米,拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方米,对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书(现暂停修建。

(四规范行政审批许可工作,规范执法裁量权

今年上半年,我大队将路政许可审批工作进行了全面、系统的整理、汇总和登记,进一步规范内部管理工作。一是针对路政许可审批事项所设定的法律依据、审批条件、申请材料、办理期限、有效期限、自受理-承办-审核-批准-结办等审批程序各环节负责人及详情都做了明细的登记,明确了责任。二是制定了路政许可工作制度,建立了路政许可档案,制作了路政许可审批流程版面,对许可事项办理提出了具体要求,将每一项路政许可的办理责任分解落实到人。三是积

极开展培训,提高行政许可工作人员工作水平及办事效率,规范许可审批行为,促进路政管理工作科学发展。

在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时,将路政执法裁量权进行细化,对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理,健全行政执法自由裁量权配套制度,完善执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度,从源头上解决了自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权,使路政执法工作更加规范透明,行政处理更加公平合理,执法人员更加遵纪守法,有力的提升了路政执法队伍形象。

(五加强路政宣传,引起社会共识

宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用电台、报纸、宣传材料等媒介大力宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规,在人口密集区,采取发放传单、广播等形式进行宣传。上半年刷新路政标语12付,增写S304线墙体标语3付,更换路政宣传牌版面3块,悬宣传横幅4付/2次,完成S304线和S203线公路标线喷划工作。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护

路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

(六加强超限治理工作,确保道路安全畅通

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,查处和劝返超限车辆,和交警部门联合执法,实施削煤头、盖篷布、治污染等措施,对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

(七严格依法行政,保障路产路权不受侵犯

5月份,针对辖区内沿线新农村建设乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非

公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律

法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车6次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理,消除了路障,得到了司机和群众的好评。6月初,对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理,使沿线环境卫生状况明显改观。

(八依法查处路政案件,维护路产路权

严格公路两侧建筑控制区的管理,维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件,对损坏公路路产案件做到发现一起,查处一起,上半年,大队共查处损坏路产案件19起,案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,执法过错率保持为零。截止6月30日,共收取路产损坏赔补偿费214450.00元。

(九管养共建,共同做好迎“国检”各项准备工作。

迎“国检”工作时间紧、要求严,总段和段领导高度重视,路政大队的同志为了保证工作质量,保证各种档案的资料和数据完整准确,利用巡查机会和双休日,办对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、设计荷载、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册;对公路标志、非公路标志按省局和总段的要求也都做了详细登记。经过不懈的努力,迎“国检”的准备工作圆满完成。

(十全面完成应急保障任务

路政大队在冰雪雨雾天上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通及养护工人的生命财产安全,对省道S203线K34+800M处山体滑坡段的交通进行管制,确保了过往车辆及行人的安全,对上级部门几次检查车队开道护送、应急保畅工作圆满完成。

二、加强学习,提高路政人员的素质(一从思想入手,坚持理论与实际相结合

首先是加强政治思想和作风效能建设学习,平时我队注重落实各级会议的指示精神,组织执法人员学习落实科学发展观,构建和谐社会等理论知识,在大队会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。同时结合全省路政工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。

(二以业务学习为本,提高全员执法水平

我队路政管理人员在认真学习《公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》、《甘肃省公路路政管理条例》等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,还不

断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。

(三“走出去、带回来”,向兄弟单位“取经”

通过“走出去、带回来”向兄弟单位“取经”的做法,不断开拓队员的视野,增长见识,通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨,做到学中有记录,学后有体会,通过学习路政管理工作的好经验、好做法,不断完善我队的管理工作,打造学习型的路政队伍。

三、健全各项管理制度,严格工作考核

大队结合工作实际重新修改完善了车辆管理制度、上路巡查制度、路政人员月考核办法,推行责任追究制,实行岗位考核制等规章制度,强化纪律观念。从路政人员的工作业绩、工作作风、廉洁自律等方面加强管理。通过建立健全各项规章制度,路政人员工作责任心明显增强,遵守纪律的自觉性得到提高。

四、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基础和前提条件,路政大队积极开展了路政管理“安全生产年”活动,认真学习了总段“安全生产年”活动实施方案的通知,学习安全法规和知识,路

3.路政支队二大队年工作总结 篇三

◆重点推荐

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2014年贵池区事业单位笔试班9月13日开课 池州市贵池区事业单位招聘网校名师课程（不过退费）

2014年贵池区事业单位公开招聘工作人员专题

为做好2014安徽省高速公路路政支队面向社会公开招聘人员工作，根据中共安徽省委组织部、安徽省人力资源和社会保障厅《关于印发<安徽省事业单位公开招聘人员暂行办法>的通知》(皖人社发〔2010〕78号)等规定，现就安徽省高速公路路政支队公开招聘人员工作的有关事项公告如下：

一、招聘原则

(一)坚持面向社会、公开招聘;

(二)坚持考试考察、择优聘用;

(三)坚持统一组织、分工负责。

二、招聘计划

经安徽省事改领导小组核准，2014安徽省高速公路路政支队公开招聘工作人员30名，招聘计划(岗位)如下：

4.路政支队二大队年工作总结 篇四

2009年安全管理工作计划

为了更好地开展武鸣路政执法大队安全生产的各项管理工作，加强管辖路段的安全监督管理，落实上级各项安全生产工作的要求,确保武鸣路政执法大队各项工作的顺利开展，根据大队管辖路段的实际特点，特拟定武鸣路政执法大队2009年安全管理工作计划：

一、成立武鸣路政执法大队安全组织机构，实行大队长负责制，加强路政大队的安全监督管理。

二、加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全例会作为安全生产工作监督的重要手段，加强武鸣路政执法大队的安全生产工作。

三、加强路政队员的安全生产教育，提高路政员的安全生产意识。

1、做好日常高速沿线村委学校的安全宣传工作，提高沿线村民和学生的安全防护意识，确保高速公路沿线治安的稳定。

2、配合宁安分公司开展好6月份全国安全生产月安全生产宣传工作。

四、严抓安全隐患源头，努力做好各项安全防范工作。

1、加强管辖路段施工队伍、小修队、养护工等人员的安全教育培训工作，提高路上施工人员的安全防范意识。

2、加强管辖路段施工队伍的安全检查监督，杜绝违章施工现象的发生。

3、加大高速公路管辖路段的巡查力度，防止公路设施偷盗治安

案件发生。

4、做好大队食品卫生管理，杜绝食物中毒事故的发生。

5、加强路政大队巡查车辆的安全检查，杜绝车辆带病上路，确保车辆技术状态的良好。

6、做好各重大节假日前的安全检查工作，排查安全隐患，确保万无一失。

7、针对恶劣天气和路面保障物的时间性，路政、养护相互配合共同做好巡查工作。

五、开展1至2次应急预案演练，提高路政队员的突发事件处置能力。

六、联合管辖路段的相关职能部门开展形式多样的专项整治，确保高速公路良好的行车环境。

七、配合好宁安分公司开展好各项安全生产工作。

八、完成上级交办的其他任务。

5.路政第二大队迎接民主评议计划 篇五

根据《2011年民主评议部分具有行政执法职能部门政风行风的实施方案》（苏纠办发„2011‟4号）文件精神，省政府纠风办今年将对包括路政行政执法在内的10个交通部门的政风行风进行民主评议。为保证交通运输系统在政风行风评议中争先进位，根据全省公路系统迎接民主评议政风行风工作要求，特制定本工作计划。

一、总体要求

以规范行政执法为重点，以人民满意为标准，以更好地服务“两个率先”为目标，深入推进行风建设，确保不发生严重违纪违法案件，不发生重大质量、安全责任事故，不发生被媒体曝光、有严重负面影响的行风问题，进一步提升服务能力和水平，提升为民、务实、清廉、高效的形象，提升社会各界对公路系统的满意度，为交通运输系统在全省民主评议政风行风活动中争先进位提供坚强保证。

二、工作内容

（一）认真开展自查自纠。围绕省政府纠风办明确的五个方面的评议内容，进行自查自纠。重点内容包括：行政执法是否文明规范；超限运输的管理、执法、服务是否规范；对轻微违法行为是否执行免罚制度；是否严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”

政策；便民措施等是否落实到位；上级有关部门批转的信访件是否及时处理；新闻媒体负面报道的问题是否及时整改。

（二）营造浓厚迎评氛围。通过电子情报板、悬挂标语、印发宣传品等方式，营造浓厚的加强政风行风建设的氛围。

（三）组织服务对象评议活动。组织部分高速公路沿线群众、过往车辆驾驶人员、公安等对高速公路路政支队执法、服务等情况进行评议。对服务对象提出的意见和建议，及时整改到位。

（四）开展行风督查活动。必要时成立督导组，对问题突出的大队实行驻点帮扶整改。

三、工作要求

（一）积极动员部署。高度认识本次民主评议工作的重要性，将评议的要求传达到每一个路政员，并向社会作出“依法行政、文明执法、服务人民、奉献社会”的庄严承诺。

（二）加大宣传力度。积极利用广播、电视、报纸、网络等媒体，向社会宣传路政管理的职能，宣传支队在行风建设方面采取的措施，取得的成效。通过宣传，争取社会各界和评议代表的理解、关心和支持。

6.二○○六年路政工作总结 篇六

二○○六年，我们面对新形势、新挑战，在市局和上级部门的正确领导和关怀支持下，齐心协力、奋力拼搏，各项工作齐头并进，圆满完成了各项目标任务。主要做了以下几方面的工作：

一、治超工作

从今年四月份开始，在省治超办和晋中市政府的统一领导下，按照政府主抓、交通牵头、部门协调的原则，积极开展治超工作，市政府组织开展百日治超专项行动以来，全市共出动治超人员2650人（其中公安476人）。出动治超执法专用车396辆。共检查车辆69975辆。查处超限超载车辆3791辆，其中非煤焦车辆41辆，超限率5.42%，低于全国要求水平近一个百分点。卸煤焦货物16450吨。交通部治超专家调研组来我市开展治超调研，省厅王厅长先后二次来我市现场调研和指导治超工作；副省长胡苏平及省有关部门领导赴晋中调研治超工作，对我市治超工作予以充分肯定，并要求在全省予以推广晋中经验。

临时卸载点的工作运作：根据省政府批准交通部门设立十个临时卸载点，其中3个临时卸载点因公路改建未运作，其余全部运作，并对治超点的管理，文书的使用进行多次督导检查，统一标准，规范运作，程序合法，确保了治超点各项工作的开展。

二、强化执法责任制，全面提高路政管理水平

今年市支队以“内强素质、外塑形象”为出发点，以全心全意 为人民服务为宗旨，以维护路产路权为使命，以强化路政执法功能，挖掘路政管理内涵，拓展路政管理空间，强化执法责任制，全面提升路政管理水平为目标，从而进一步提高路政队伍整体素质和执法水平，规范执法行为和执法办案程序。截止目前为止，共查处各类路政案件27564起，查处率、结案率均达到100%。

三、路政许可工作得到健全和完善

今年，路政许可事项全部纳入市政府政务大厅，规范了路政执法工作审批制度，做到了办事公开化、程序合法化，并建立了一套内容简明、程序规范、许可高效的服务制度。截止10月底共接到路政许可10起，依据《公路法》和有关法律、法规、政策，认真审核现场勘察，对10项路政许可事项进行了许可，并发放了路政许可证。路政许可窗口的文明规范、服务热情、效率便捷，深得广大申请人的支持和称赞。

四、加大县乡公路两侧建筑控制区的管理

今年全市交通路政管理部门共清理违章建筑135处，强制拆除临时构建物16处，电杆28根，拆除不符合规定的标牌17个，有力维护了我市县乡公路的路产路权不受侵害，同时增强了人民群众自觉保护路产路权的法律意识。

五、认真组织开展治理公路“三乱”工作

今年，在治理公路“三乱”领导组的正确领导下，认真开展治理公路“三乱”，在治理公路“三乱”工作中，我们主要抓了以下几方面的工作：一是下发了治理公路措施和办法；二是层层签订目标责任书，明确了执法责任；三是进一步规范处罚标准、执法程序 和执法文书，加强对执法人员的督导检查；四是组织培训学习，不断提高执法人员的自身素质。通过一年的努力，治理公路“三乱”工作取得了明显的成效。

二○○七年工作思路与工作任务：

继续围绕治理车辆超限超载这一中心任务开展工作，在路面执法上，坚持异地稽查为主，确实保持路面执法高压态势，坚决防止反弹；进一步完善外控监督制度和内部控制各项制度，防止出现公路“三乱”和执法人员的违法违纪行为的发生；交通运管部门对重点货物运输集散地，货运站场要采取有力措施进行监管，确保超限车辆不出场、不出站。并按《治超实施方案》加强信息传递，对违法超限行为予以严惩；继续加强路警紧密配合，对拒绝、阻碍执法人员执行公务，蓄意集结、阻塞交通、恶意冲卡行为的驾驶员和车辆，按有关规定予以严惩；加强学习培训，完善内部监督，上下监督、部门互相监督制度，提高执法人员素质，防腐防诱，克服松懈麻痹思想，坚决防止公路“三乱”行为发生。同时继续确保对公路两侧建筑控制区的管理力度，继续确保对损坏公路违法行为的处理力度，继续确保对公路通行安全的监控力度，继续确保对公路施工秩序的维护力度，同时要全部启动临时卸载点的正常运行工作，继续完善路政许可制度和信息报告制度，不断提升路政服务水平，积极研究和实践农村公路路政管理办法，为农村公路管理建言献策。

7.路政支队二大队年工作总结 篇七

xxxx年5月是全国第四个“路政宣传月”，为进一步加强公路管理法律法规和政策宣传，强化社会爱路护路意识，更好地服务人民群众安全便捷出行，按照市局要求，我段路政大队以“规范执法，护路为民”为主体，于xxxx年5月8日至6月7日开展了路政宣传月活动，现将有关情况总结如下：

一、在大队办公区、所辖路段、道班、沿线村镇等地悬挂宣传标语，宣传相关法律法规，增强人民群众、司乘人员的认知度。此次活动我们共悬挂宣传标语16条。

二、编印了公路路政管理法律法规的宣传单、宣传物品、宣传展板，并将大队联系方式、联系地址、微信公众号在宣传物品中公示。此次活动我们制作了6块宣传展板、散发宣传单4800余份、张贴宣传画80张、发放了编织袋1000个、扇子1000把、餐巾盒100个、水果刀200把、停车牌500个、纸杯20xx个。

三、利用路政巡查车巡回宣传。我段路政大队借用超限巡查车进行装饰，安装喇叭，反复播放《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》等相关内容，在辖区路段每天至少播放一次，共巡回宣传20余次。

四、在神木市人民广场、碾房峁收费站、神木市西沟小学、神木市大砭窑煤矿、神木市马镇镇等地设置路政宣传咨询台，通过散发宣传单，解答群众提出的一些问题，开展“一对一”宣传，将公路路政管理规定进行广泛宣传和解答，通过面对面的交流形式，强化宣传效果，为依法治路营造良好的.社会环境，我大队共设置咨询台14处。

五、充分利用现代科技宣传手段，我们将此次活动情况向榆林公路路网信息等媒体进行投稿，利用微信、微博、网络平台进行宣传扩散。善用感人事迹和生动事例开展宣传，延伸宣传触角，着力挖掘培养宣传先进典型，展示路政执法的良好形象，媒体宣传报道共计5篇。

六、我段路政大队邀请神木电视台新闻媒体采访报道宣传活动，充分发挥新闻媒体的宣传作用，通过电视媒体播放路政管理宣传口号，使路政管理工作深入人心。

七、坚持联勤联动，我段路政大队联合大保当超限站、神木市公安局交通管理大队西沟中队宣传路政管理法律法规，让群众更加了解相关法规政策，实现统一宣传、多方受益。

八、结合五月路政宣传月活动，我段路政大队在管辖范围内开展了专项整治，依法查处一批严重影响公路安全的案件，进一步巩固路政执法专项整治成果，确保公路产权完整，更好地服务公众安全便捷出行。此次集中整治活动，共计拆除违法建筑60m2，拆除违法非标24块，标语38条，整治非法加水洗车点5处，违法摆摊设点6处，过村镇路段整治8处，制止倾倒垃圾10处，制止占用公路堆放物品12处，制止非法挖掘占用公路5起，封闭非法开设平交道口3处，桥梁安全排查2次，美化绿化4处。

8.路政支队二大队年工作总结 篇八

理活动实施方案

为深入贯彻《安徽省交通运输厅关于开展安全生产隐患排查治理活动的通知》（皖交安监〔2014〕99号）、《安徽省高速公路路政支队关于印发2014年安全生产隐患排查治理活动实施方案的通知》（皖高速路政〔2014〕95号）文件精神，按照省厅、省局、支队统一部署，周六大队结合工作实际，制定本方案。

一、指导思想和目标任务

（一）指导思想。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持科学发展安全发展，探索创新安全监管机制，强化和落实企事业单位安全生产主体责任，建立健全安全隐患排查治理长效机制。

（二）目标任务。按照“查隐患、抓整改、强督查、见实效”的目标要求，深入开展安全生产隐患排查治理活动，全面摸清安全隐患和薄弱环节，制定隐患整治方案，明确整改期限，彻底整治安全隐患，进一步提高安全生产保障水平，有效防范并遏制重特大安全事故发生。

二、组织机构

成立周六路政大队安全生产大检查活动工作领导小组 组

长：李鹏程 副组长：王学峰

成员： 冯传辉、赵

明、杨继俊、吴

雷、陈婷婷、黄

苏、领导小组办公室设在业务室，负责日常工作。黄苏同志担任办公室主任。

三、活动内容

（一）以“三线三边”环境治理工作为契机，依法治理高速公路用地内违法设置的非公路标志和违法建筑物、地面构筑物，高速公路用地内种植物、桥涵下堆积物等违法行为。

（二）结合隧道安全隐患排查，加强与管理公司（处）、交警、安监等部门之间的配合，加强对高速公路桥梁、隧道、涵洞等影响安全通行的隐患排查。

（三）加强涉路工程、养护作业等临时施工监管，重点检查现场安全警示和安全防护措施的落实情况。加强不可解体超限运输车辆检查，依法查处车证不符行为。

（四）检查所辖路段恶劣天气等突发事件应急预案建立、应急保障物资落实情况。

四、实施步骤

（1）、7月23日至7月31日，为工作部署阶段。

大队将召开安全生产隐患排查治理活动工作布置会议，贯彻落实贯彻《安徽省交通运输厅关于开展安全生产隐患排查治理活动的通知》（皖交安监〔2014〕99号）、《安徽省高速公路路政支队关于印发2014年安全生产隐患排查治理活动实施方案的通知》（皖高速路政〔2014〕95号）文件精神，制定大队安全生产隐患排查治理活动实施方案，成立以大队负责人为组长的活动领导小组，全部部署安全生产隐患排查治理活动，提高大队路政员思想重视程度，精心做好此次活动的准备安排工作；

（2）8月1日至9月15日，为隐患排查阶段。

（一）、高速公路用地内违法设置的非公路标志和违法建筑物、地面构筑物

以“三线三边”环境治理工作为契机，大队将组织对高速公路用地内违法设置的非公路标志和违法建筑物、地面构筑物对照路产、监控区档案进行逐段排查，联系告知违法建筑物、地面构筑物、非公路标志的业主，要求立即整改，并进行登记汇总。

（二）、高速公路用地内种植物、桥涵下堆积物等违法行为 大队还将结合“三线三边“治理工作的推进，对周六高速公路所有桥梁、涵洞下堆积物，特别是易燃物品以及影响桥梁交通安全的其他隐患进行排查。对桥涵下倾倒、堆放垃圾的行为；利用桥下与涵洞排放污水的行为；桥涵下堆放易燃物的行为；上跨和下穿桥梁影响交通安全的其他隐患等进行排查。大队还将联系业主、养护单位对周六高速公路公路用地内种植物、沿线垃圾进行排查，并进行现场清理。

（三）、高速公路桥梁、隧道、涵洞等影响安全通行的隐患排查 大队计划在8月中旬，结合周六高速竣工验收的契机，联系经营业主、高速交警、六安市安监局、安徽省高速总公司竣工验收单位等部门，对高速公路桥梁、隧道、涵洞等影响安全通行的隐患进行彻底排查，特别是淠河特大桥、霍马路上跨桥、S310上跨桥等重点桥涵进行实地勘察，对上下游采砂船只、上跨桥超限运输车辆进行摸底排查。

（四）、涉路工程、养护作业安全隐患排查

大队将组织由王学峰副大队长带队针对已许可和进行临时施工备案的单位开展涉路工程现场安全监管，重点检查现场安全警示和安全防护措施的落实情况，同时大队拟在8月中旬对临时施工单位进行安全培训，加强施工单位安全教育工作；

（五）、超限超载治理

周六大队近针对长集至马店段高速公路重型车行驶较多，有可能对高速公路路面、公路附属设施造成损坏等情况，联合阜周大队、六安市高速交警四、五大队、高速六安管理处开展了道口进行24小时驻点值守，对砂石车辆不符合“全覆盖、平厢板、不滴漏”上道条件的车辆进行整治、处罚或移交，结合此次安全隐患排查工作，大队还将对不可解体超限运输车辆检查，依法查处车证不符等行为。

（六）、开展恶劣天气等突发事件应急演练活动

大队还将针对本路段实际情况，联合高速交警、业主单位开展应急演练，实际检测恶劣天气等突发事件应急预案的合理性、可行性，同时对应急保障物资的落实情况进行摸排。

3、隐患治理阶段（2014年9月16日至12月16日）

对梳理出的安全隐患，要实行“零容忍”，对当场未能解决掉的疑难杂症列出清单，书面告知相关单位能马上整改的，必须立即整改；不能立即整改的，要限期整改，落实监管措施。

4、总结提高阶段（2014年12月底前）。对检查情况进行全面梳理汇总，召开安全生产大检查总结会，对发现的问题、解决的方法、遇到的难题等逐一研讨，探索更创新更积极的方式，将安全生产隐患排查治理工作转化成常态化的工作。并将大队总结于12月25日前上报支队。

五、工作要求

（一）、各科室、巡查组要高度重视、精心准备、细化措施、落实责任，注重自身安全的同时做好安全生产隐患排查治理工作。每项检查前召开预备会议，检查后召开评估会议，对检查中存在的问题进行判断，做好切实准备，明确各自职责、任务、目标；对检查后出现的隐患及时梳理上报大队，分析存在的问题与不足，完善相应措施，做好下一步的应对解决工作。

（二）、各科室、巡查组要在活动部署阶段做好提前准备，明确分工和职责，服从指挥和安排，确保安全生产隐患排查治理工作期间各项工作落实到位。

（三）标本兼治，全面推进长效机制建设。要通过这次安全生产隐患排查治理活动，大力消除事故隐患，有力治理薄弱环节，做到标本兼治，推动安全生产隐患排查治理长效机制建设。

（四）各科室、巡查组要做好安全生产大检查期间的视频、图片资料收集工作，每次评估会议结束后，由各组指定专人保留资料存档。

9.路政支队二大队年工作总结 篇九

绵阳市交通局路政管理支队召开年终工作总结考评会

1月19日，市路政支队召开年终总结考评会议。会上，支队长莫成贵同志作了述职报告，对2008年工作进行了全面总结，对2009年工作作了初步安排。过去的一年，遭遇了千年难遇的特大自然灾害，变化空前，路政工作面临的新情况也前所未有，工作任务更是异常艰巨，行业管理压力也是空前巨大。在市交通局的正确领导下，在支部的强力组织下，全体职工共同努力，既取得了抗震救灾的伟大胜利，积极投身到灾后重建各项工作之中，也确保了目标任务全面完成，为绵阳交通加快重建、加快发展作出了突出贡献。全年办理各类路政案件731件，收取路产补偿费200余万元，案件数占全市案件总数的37％，收费额占全市的20％。全年检测车辆201万余辆，查处超限车辆12万余车次，有力地保护了灾区公路及桥梁的安全畅通。2009年，是我市灾后重建的关键之年，会议确定了2009年工作基本出发点是：加强管理，服务重建。基本工作目标包括：一是要以安全管理为龙头，认真贯彻落实灾后重建重大决策部署，努力提高灾后公路通行服务能力。二是要以深化行政效能建设为基础，全面落实“三项制度”，加强执法窗口建设，不断提升政务服务水平。三是要以落实行政执法自由裁量权限为重点，全面规范路政执法行为，加强监督，树立管理权威。四是以创新机制为带动，继续深入开展三大网络建设，深入推动农村公路管理、超限运输检测等各项工作，全力提高行业管理水平。会上，市交通局有关领导到会作了发言，支队全体职工参加了会议，对支队班子同时进行了民主测评。(冯德)

10.路政支队二大队年工作总结 篇十

2014年工作思路和措施

一、贯彻执行国家和上级交通主管部门有关公路路政及相关行业管理的方针、政策、法规。

二、建立健全路政管理制度

（一）路政管理人员岗位职责、行为规范、执法考核评议制度；

（二）路政巡查制度；

（三）路政执法与办案程序；

（四）路政办案管理制度；

（五）路政管理统计制度；

（六）队伍建设、提高管理水平。

三、负责境内公路的相关业务审批管理（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架设埋设管线、电缆）；在公路上增设平面交叉道口；非公路标志、标牌设置；铁轮车、履带车上路行驶；车辆超限运输；砍伐公路行道树。

四、建立各类工作台账，负责统计数字的收集、整理和上报。

五、负责交通行政审批业务申请资料的初审并呈报办理。

六、履行法律、法规、规章规定的其他职责。

七、承办上级交办的各项工作任务。

八、负责群众投诉的协调、调查和处理工作。

九、加大公路路政巡查力度。

（一）主要职责：

对公路的路基、路面、桥涵和交通标志、标牌以及公路的附属设施进行检查。如有损毁及时报交通局养护设施科；违法占用公路路产的行为及时报交通执法大队进行查处，其目的是达到保护公路路产路权不受侵害，切实起到保障公路安全、便捷畅通。

目前我县境内国省、县、乡四级公路总里程800多公里。全县十二个镇乡，区域划分3—4个片区，实行分片包干的实施原则。加大路政巡查，认真查处各种侵占、投诉路产及其他违反公路管理的法律、法规的违法行为。

十、与镇乡联系聘用镇乡的交通协管员为交通执法协助人员，发挥他们当地人的优势，为了调动他们的工作积极性，请局党组给予政策上的支持，如交通协管员协助办案的工作金费补贴。加大公路路政巡查力度，切实起到保障公路完好、安全、畅通，保护路产、路权不受侵害。

十一、加大公路赔偿和补偿的收缴力度，力争做到应收尽收。县重点项目占用公路补偿费应做到先收取后返的原则，目的是达到完成或超额完成本年度非税收人的目标任务。

十二、实行收支两条线管理。收缴入同级财政专户，支出由单位报出计划后从财政专户核拨。主要用于修复、维护或重建被损坏的公路路产和票据购买等，不得挪作它用。

十三、路政管理机构实施行政许可并依法收取补偿费。

十四、加强学习。立足本职，找准位置，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，实事求是，一切从实际出发，理论联系实际，从群众中来，到群众中去，密切联系群众，一切依靠群众，清廉务实，团结协作，加强理论和业务知识的学习，不断提高自身理论素养和业务技能，遵纪守法，依法行政，严格执法，热情服务，树好自身形象，正确处理党群干群关系，树立正确的世界观、人生观、价值观。权力受党和人民群众的监督，大胆工作，充分发挥“参谋助手”作用。