企业安全生产员年终工作总结

企业安全生产员年终工作总结（11篇）

1.企业安全生产员年终工作总结 篇一

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）1

为进一步增强广大师生交通安全意识，预防和减少学生交通事故的发生，认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神，根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求，结合我校实际情况，在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作，开展安全宣传，排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生，确保广大师生生命财产安全。现总结如下：

一、领导重视，明确职责，加强组织领导

学校领导十分重视道路交通安全，组织召开“道路交通安全教育活动布置会”，成立了以周学兰校长为组长，副校长闫雄韬为副组长，校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组，明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面，分别制定周密的工作方案，统一思想认识，增强责任感和紧迫感。确保师生安全，创建平安校园。

二、深入宣传，不断扩大社会影响

为不断扩大专项整治行动的社会影响，我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话，橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座，知识竞赛、校讯通平台等形式，进行多角度、全方位宣传教育，不仅教育师生，更要教育家长，在学校营造浓厚的宣传氛围，确保整治成效。

三、真抓实干，实施方案落实到位

对照道路交通安全专项整治行动实施方案，我们一一进行了落实，并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课，由班主任主讲，学校提供资料，课本。或共同商量教育内容，认真准备，详细写教案，有记录，有反馈。

接送学生的车量情况，驾驶人情况我们认真排查并建立了台账，并进行了复查，本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查，对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌，每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口，附近车站维持交通秩序。

全体师生及家长、学校私车驾驶人，无证不准驾驶；不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐；重点地段、时段，校内及校门口道路交通安全隐患，特别是放假、返学高峰期交通安全隐患，及时进行了整改。

切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣传与管理不落实的，责令限期整改；对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相关人员的责任。

学校协助公安交警、交通运管部门，加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控，教育学生拒绝乘坐违规车辆，接送学生车辆有规行为及时举报。

四、突出重点，积极开展专项整治工作。

为预防和减少交通事故发生，切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识，进一步改善校周边道路的交通安全秩序，规范接送学生车辆及驾驶人，我校组织开展道路交通安全专项整治工作，联系交警队，派出所等相关职能部门、充分配合，集中治理，取得了显见性的成效。

在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序，引导学生安全乘车，并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车，助力车。电动车，三轮车等存在违规情况的都不放过，认真教育，正确引导，通过连续行动，现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题：

我们的学生大多来自农村，由于长期缺乏安全教育，造成了部分农村家长安全意识薄弱，尽管我们经常宣传教育，但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在，为了消除这一隐患，我们决定加大宣传力度，扩大安保值班排查的范围，并及时与交管部门沟通，尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

通过教育活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过教育活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）2

我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下：

一、第一季度工作汇报

1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。

2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。

3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。

4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。

5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。

二、第二季度工作打算

第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。

（一）公路建设情况

积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。

（二）质量监督方面

进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。

三、存在的问题：

一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。

二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。

以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）3

20xx年上半年，我局按市“一大四提升”发展战略要求，着重从公路建设、招商引资、运输市场治理、公路运输枢纽规划编制、x反恐安保等方面扎实稳步开展工作，各项工作进展良好，现将半年来的工作情况总结如下：

一、主要经济指标完成情况

（一）公路运输：完成货运量470492吨、货运周转量101301222吨公里，分别为去年同期的114%和150%；完成客运量256197人、货运周转量40995302人公里，分别为去年同期的132%和135%。

（二）养路费征收：征收汽车养路费854万元、客附费71万元，分别为去年同期的119%和263%，上述两项费收均创历史新高；征收小额养路费18万元，为去年同期的105%。

二、公路建设

（一）至色尔崩布其公路：xx市重点项目x至色尔崩布其三级柏油路于4月15日开工建设。该项目全长15公里，路基宽9米、路面宽6米。为如期完成工程建设任务，我们在争取资金、抓质量、抓进度等方面做了大量的工作，向上级部门争取到公路建设资金1000万元，局领导多次深入施工现场抓质量、抓进度、慰问一线工人，目前工程进展顺利，土方、砂垫层、涵洞、过水路面、基层等工程已完成，只剩铺设面层即可投入使用，预计8月20日完成主体工程，10月1日完成全部工程建设。

（二）二满线东出口路拓宽

按市主要领导指示精神，二满线东出口路拓宽工程将于7月18日开工，路段全长2公里，路面由原9米拓宽至18米，为二级标准建设，总投资500万元。为保质保量完成工程建设任务，在资金不到位的情况下，我们积极与施工单位协商，采取施工队垫资的方式建设该路。同时协调网通公司妥善完成了公路两侧光缆重新铺设等相关工作。工程现土方、砂垫层已完成，基层即将完工，预计8月底竣工投入使用。

（三）机场路建设

xx市机场路位于机场东侧，双向四车道、为一级标准设计，总投资1000万元。目前内蒙古交通设计院有限责任公司专家及工程技术人员对机场路进行了勘查测设，现正在设计方案。

（四）重点矿区公路的规划连接

结合华北油田x采区、坤祥石油天然气等三家采区开采运输需要，我们对连接市区、连通相应矿区的公路进行实地勘查，合理制定了两套设计方案，并绘制了草图，已报政府。

三、招商引资

集物流运输、理货、配载、仓储、分拣、包装、信息服务、餐饮、住宿等功能为一体的交通招商引资项目利众国际物流园区工程于去年开工建设，并在年内完成了一期工程建设任务。今年我们继续引导、协助远顺公司扩大招商引资规模，4月28日，利众国际物流园区续建工程开工建设，目前工程进展顺利，汽车销售4S店、司乘公寓、修理车间、仓储库房正在积极筹建中，配载库、信息部、办公大厅、停车场启动试运行，现有3家公司入驻园区。目前工程累计完成建筑面积35522平方米、完成投资3706万元。

四、涉外运输市场整顿

（一）规范涉外旅游车运营

针对旅行社无经营资质却从事涉外旅客营运这一问题，我们多次进行协调，坚持按相关规定要求由具备经营资质的专业公司从事出入境旅客运输，经过半年的积极努力，使涉外旅游车运营得到基本规范。

（二）加强与蒙方沟通联络，及时解决工作中存在的问题。

3月10日，xx市交通、运管部门与运管站官员就厢式货车使用、许可证发放等在xx市进行会谈。鉴于目前口岸运输实际情况，双方议定在例会召开之前同意原有厢式货车暂时运营，使用C种许可证，行李车使用A—C种许可证。

与此同时，汽车运输例会，积极稳妥地解决工作中存在的问题。在4月3日至5日召开的第22次口岸汽车运输例会上，双方就恢复开通国际运输线路、增加至x班车。

五、出租车管理

坚持出租车硬件建设与规范管理并重，在完成全市490辆出租车更新工作的基础上，进一步规范内部管理。

一方面借鉴其他地区的先进经验，拟在我市实行出租车公司服务质量信誉考核制度，每对出租车公司的经营行为、服务范围、服务质量进行信誉考核，考核结果公开向社会公布。

另一方面，从源头上加大“黑车”监管力度，与出租车经营者联手“打黑”。今年5月份在出租车经营者中推选了40名业务精、素质高、责任心强的代表协同打击“黑车”。我们通过电视、报纸等媒体公布协查者名单，为协查队员统一制作胸卡，发放“客运出租协查车”标识。协同“打黑”的出租车经营者发现“黑车”揽客可以制止，同时报交通运政执法人员及时查扣“黑车”。第三，为规范x市出租车运营价格，防止部分出租车经营者借油价上涨之机擅自涨价，6月24日，市交通、物价、公安部门联合发布了严禁出租车擅自涨价的通告，并通过报纸、电视、出动宣传车、散发传单等多种形式广泛宣传通告内容。

六、燃油补贴发放工作

从6月3日开始，对20xx年核定的有合法运营手续的490名出租车经营者按政策规定发放燃油补贴，每位出租车经营者补贴金额为4224元，补贴总额2x万元。燃油补贴工作本着公平、公正、公开的原则，由交通、财政部门具体负责核定补贴对象，制定相应工作方案并经新闻媒体公示后，由出租车公司发放。出租车公司提前将燃油补贴发放的相关事宜通过“交通之声”电台、电视等媒体进行刊播。为确保燃油补贴足额发放到出租车经营者手中，交通运管、财政部门分别派人进驻利丰公司，对资金发放进行了全程监督。

七、超载超限运输治理

根据孟市长加强二满线我市东出口超载车辆治理指示精神，我们迅速行动，4月8日召开专议，就加强二满线我市东出口超载车辆治理进行专题研究，并制定了具体的治理方案及措施。从4月9日开始，交通路政大队、运管所、征费所综合执法，联合开展了大规模的超载运输专项治理活动。通过实行24小时昼夜巡查、广泛深入开展宣传活动、加强对执法人员的形象、素质、政策法规和职业道德培训教育等方式多途径地加大超载车辆治理工作力度，取得了显著成效。截至目前，检查车辆723辆，查处违章车227辆，其中超载超限车221辆、油路划痕等损坏路面车6辆，收取公路赔补偿金22。5万元。

八、公路运输枢纽总体规划编制工作

年初，我局按相关要求迅速开展了枢纽总体规划编制工作，聘请中交公路规划设计院有限公司资深专家在对x口岸公路运输进行深入调研的基础上，围绕公路运输枢纽功能定位、布局规划、信息系统规划、规划实施方案、实施规划的措施与建议等内容，编制了《x浩特公路运输枢纽总体规划》、《x浩特公路运输枢纽客运规划》、《x浩特公路运输枢纽货运规划》。7月30日，上级交通部门专家组、市各大班子领导及市16个相关部门对上述规划进行了审查论证，规划经修定后将于近日上报自治区交通厅。

九、行风、精神文明建设

（一）深入开展了文明出租车创建活动。4月11日，我局会同文明办、运管所、公安局、x公司开展了“文明出租车”创建活动启动仪式，从全市490辆出租车中筛选了50辆左右备选出租车，严格按相关标准从车容车貌、优质服务、规范经营、安全行车四个方面进行评选，有效推进了出租车行业运输服务工作规范化、制度化和标准化建设。

（二）出租车“欢乐车队”在倡导安全行车、文明服务的同时，不断以爱心回馈社会，相继开展了为高考学生“爱心送考”、义务植树造林等活动。

（三）市公路段结合行业特点扎实开展军民共建活动，4月23日至27日，出动翻斗车、装载机等重型机械为x市边防检查站、蔬菜基地义务填筑防水坝，共填筑防水坝180米、运送填坝用土3000余方。

十、安全生产

我们始终把安全生产作为一项重要的工作常抓不懈。年初与所属8个二级单位签订了安全生产责任状，平时着重加强安全宣传、安全教育、安全检查。6月1日至30日，深入开展了为期1个月的安全生产活动月，通过悬挂横幅、散发传单、出动宣传车等形式，全方位、多角度地宣传了交通安全发展理念、交通安全生产法律法规及应急科普等知识；为全面提高交通行业应对突发公共事件能力，先后制定了《x市交通局公路运输应急预案》、《x市交通系统自然灾害应急运输保障预案》、《x市交通系统道路运输安全事故应急救援预案》等，从组织机构、职责、人员调配等方面进行稳妥安排，为确保交通系统高效运作、反应迅速，最大限度地减少因各种灾害而造成损失提供了有效保障；上半年共5次深入系统各二级单位对安全制度建设、责任落实、现场管理、车辆运营状况等逐项进行了检查，及时消除了安全隐患；扎实开展x反恐安保工作，在迅速召开会议专题部署x反恐安保工作、制定本部门反恐怖战时处置指挥机制、与系统各二级单位签订x反恐安保责任状的同时，从5月15日开始，对交通重点部位开展了反恐怖大排查行动。排查行动紧密结合行业特点，着重对长途汽车站、物流企业、公路施工现场和出租车公司等重点部位逐一进行排查。

十一、信息工作

按照质量和数量并重的原则，加大信息报送力度，上半年报送信息40期，被交通部政务信息、《x日报》、《交通报》等媒体、信息刊物采用62期，为领导正确决策提供了可靠的依据。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）4

20xx年，在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下，总队认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务，积极探索行业监管新途径、新方式，不断强化执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作任务。

一、运输秩序保障工作取得新成效

一是加强重点时段场站地区监管，实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势，组织运输行业全面整治；及时调整勤务部署，强化场站地区监管力量；加强正面宣传，主动进行舆论引导，营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治，一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题，在交通委的领导下，经充分调研，反复研究，提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标，本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了五个方面14条具体措施，客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效，站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室，组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作，取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得明显效果。总队积极协调各方力量，开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制；与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合，在挤压黑车生存空间，解决极个别出租车扰序问题方面，取得了较好的效果。

二、出租车行业监管模式实现新转变

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题，以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点，及时调整工作重点和节奏，提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果，提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题，我们及时调整勤务，每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序，特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，对重点地区严看死守，集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为，形成严管态势；另一方面在勤务督察上，采用明察与暗访相结合的方式，侧重对实际执法效果的检查，确保勤务落实到位；同时，注重发挥监控车等科技手段的作用，采集违章车辆信息和证据，及时查处，重点打击。通过大力整治，20xx年8月份以来，乘客投诉量呈逐月下降趋势，违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业，约谈其公司法人代表或负责人，通报违章情况，责令企业加强内部管理，提出整改意见；同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬，以点带面，推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理，实现了信息共享、执法与管理衔接；会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制，重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠，共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动，提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中，实行逐车检查登记，对服务规范的驾驶员予以表扬，对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告，加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触，形成良性互动，既对违法违章行为形成高压态势，督促出租车驾驶员规范运营，又树立了执法人员人性化执法的形象，起到了良好的效果。

三、维稳应急处置能力有了新提高

一是优化信访投诉程序，做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式，虽然增加了工作量，但更多地体现了便民和效率，受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理工作，为便民电话中心增加了一个人工坐席，提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后，我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映，了解掌握第一手材料，向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期，及时启动应急工作机制，并开通“快速处理通道”等应急措施，确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

四、执法工作机制进一步完善

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务，加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作，去年开展了10余次联合行动；加强部门间信息通报，畅通案件移交渠道，定期开展联合执法整治，形成监管合力，营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件，召开了8次会议，组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”，在出租、省际等运输行业的监管方面，两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范，逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”，取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》，在春运、两会等重要时期，总队统一部署全市交通运输执法工作，并提出具体要求；组织郊区县开展辖区黑车点位摸排，指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神，根据交通委的部署，总队及时组织郊区县交通局，对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训，为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx执法责任制，并结合郊区县工作实际，明确了执法依据、执法职责和执法权限，并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面，设定了近40项具体监督考核指标。

四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部，进行了设备使用培训，签订了电台使用管理协议，规范了电台的使用管理。

六、规范执法工作取得新进展

一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调，制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》，设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员，加强了社会监督工作；制定《交通行政执法监督规定》，将执法主体和程序、行政处罚的。合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定，细化了行政强制的种类和程序，完善了20种配套执法文书，开展了相关培训工作。

七、队伍建设得到全面加强

一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”，组织开展自查自评；开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动，营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围，涌现出一批先进集体和优秀个人。

二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动，如歌咏比赛、主题演讲比赛等，凝聚力量，弘扬正气。

三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书，落实一岗双责。加强廉政警示教育，通过GPS定位和现场督查等方式，加强勤务督查，全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设，形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点，集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式，提高了执法队伍整体素质。

五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼，帮助他们丰富阅历，增长才干，提升素质。

随着首都经济社会的快速发展，随着缓解交通拥堵工作的逐步深入，交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署，不断完善依法行政制度，加强执法协作机制和科技信息化的建设，进一步提高市场监管能力和水平，努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）5

为确保我县20xx年“十一”黄金周道路运输安全工作的顺利开展，我单位在县委政府和县交通运输局的领导下，根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》文件要求，牢固树立红线底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，保障了“十一”假日道路运输工作的.开展，做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。

一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况

整个假日期间，我稽查人员分4个组，重点的泸沽湖地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作，1—7日共出动稽查人员128人次，出动执法车24台次，查获非法营运车辆4辆。

二、落实责任、强化源头管理

1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在“十一”前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查，并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结，不断完善相关管理办法，加强责任考核，形成制度化、经常化并形成长效机制。

2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查，通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查，我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查，通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效，杜绝了“带病”车辆参加运输。

3、强化夏秋换季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员同志深入到各企业召开了以“十一”及夏秋换季期间，因雨雾、霜冻恶劣气候行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责，及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。

4、提高应急处置能力，加强值班制度。针对我县“十一”期间高原气候运输的特点，我单位在进一步完善应急预案，提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机，保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备，落实领导带班和24小时值班制度，确保信息畅通和及时处理突发事件。

通过以上工作的落实，奠定了我县20xx年“十一”假日运输工作的顺利开展。

三、“十一”假日运输工作开展情况

20xx年“十一”假日期间，全县共投入客车326辆，其中出租车40辆，公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车7602班次，其中加班66班，安全运送旅客21。67万人，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）6

在上级部门的正确领导和支持下，今年是我镇交通、旅游建设力度继续加大的一年，一年来，我镇立足实际，狠抓乡村康庄工程和民间道路建设两个重点发展交通事业，进一步加大投入，整合资源发展旅游等等，为xx社会发展作出应有的贡献。

一、加大力度，加快进度，抓好乡村康庄工程建设。

一是争得市交通局、康庄办、财政局支持，建设xx公路三期工程，并投入资金200万元，完成总里程3。23公里，一定程度上解决了xx片路难走、走难行的局面。二是将xx至xx山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划，并作好山地征用等政策处理工作，现已进入施工阶段，完成总工程量30%左右，争取年内完工，明年春峻工通车。

二、精心组织，强化监督，建设民间路、简易公路。

针对百姓对民间道路建设要求迫切的实际情况，今年我们制订了周密的建设方案，加强组织领导，靠前指挥，规范建设管理，快速推进民间道路建设。争得资金16万元，同时，自筹资金41万，在许北村、曹南村、东岙村、南岙村、碗窑村等5个村建设民间道路2。1公里，改善了村间交通环境。

三、理清思想，突出重点，进一步发展旅游业。

一是请专家，高起点、高质量地做好xxx风景区的总体规划并通过xx市规划局的审批、认可，为下年我镇旅游业的发展打下基础。二是挖掘历史文化内涵，打造人文景观。根据xx镇丰富的历史内涵，对历史文化名人资料予以搜集、整理，建设进士馆和进士牌坊。塑造人文旅游新形象。

明年我镇将继续发扬改革创新的精神，以强烈的责任感、紧迫感和使命感，再接再厉，开拓进取，为推动我镇的交通和旅游业更快发展作出不懈的努力。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）7

xx年，在县委、政府的领导下，在县交通局的指导下，我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神，围绕“建设四好公路”的工作目标，以乡村保畅通、农村保安全为工作重点，以道路交通安全专项整治行动为契机，深入开展“四好农村路”活动，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下：

一、工作完成情况

（一）道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205。63公里。其中：乡级路4条53。1公里、村级路21条152。53公里。在列养里程中，硬化沥青混凝土路面2条19。99公里，硬化水泥混凝土路面10条58。77公里。通行政村硬化率达到100%，通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成，其中完成沥青混凝土路面补冻裂19。99公里3。2万延长米，补坑槽42处750平方米，水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米，处理破损路面0。5公里，整修路肩边坡边沟40公里，路树绿化补植6公里。另外，我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行，重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路，保证了道路平安畅通。

（二）道路施工情况。共完成两项建设任务：一是完成好新屯——白宝山4。1公里通屯公路建设。他拉屯0。4公里、好新村白庙子屯0。67公里、建国屯3。1公里、胡西吐屯0。1公里、雄壮屯0。1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

（三）危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

（四）道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月，现有管理人员2名、工作人员6名，其中：所长1名，副所长1名，养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作，乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

二、具体做法

一是成立组织，强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导，成立了由乡长任组长，主管副乡长任副组长，交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组，负责推进农村公路管理养护工作，定期对工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时，乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份，把道路交通责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。

二是加大投入，强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作，纳入财政预算，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入，先后投入资金28万余元，动用机械140台次，人员220人次，动用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和补植路林6公里，路树刷白18公里，清理过境屯33个垃圾点320立方米，整修平交道口41处、乡内土路52。2公里。

三是完善制度，强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书，包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

下一步工作安排，进一步做好“四好”农村公路建设，继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）8

为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知》文件精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，总监办结合实际，制定了《“平安交通”创建活动实施方案》，并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下：

一、成立领导小组

总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组，以加强总监办“平安交通”创建活动的顺利开展。

组长：张培龙

副组长：王树海、孙明钢成员：各专业监理工程师

二、大力宣传“平安交通”创建活动

为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员，总监办组织召开专题会议，大力宣传“平安交通”创建活动，要求人人参与其中。

三、大力开展安全检查工作

总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地，驻地监理工程师每天巡视工地，及时的发现安全隐患，并要求施工单位立即组织人员进行整改；总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查，并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改，并将整改结果报总监办审查。

四、善于总结，不断提高

开展安全管理工作，要不断总结，总监办每月召开监理工作会议，认真总结全段时间工作的不足之处，吸取经验教训，不断提升总监办的总体管理水平。

总监办将以“平安交通”创建活动为契机，加强安全管理工作，确保施工现场安全标准化，使普宣高速公路成为“平安工地”“施工安全标准化工地”。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）9

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动，切实维护了我乡道路交通秩序，有力的整治了我乡道路交通违法行为，确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：

一、道路交通工作开展情况

1、抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产，切实做好道路交通安全管理工作，我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神：关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神：关于对_年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知，书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

2、抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作，，规范劝导员的劝导行为，我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议，不断提高全民安全思想意识和文化素质。

3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

1、目前我乡境内道路状况差，特别是村级公路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，

2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

3、村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中，我乡将继续加强与各职能部门的相互配合，推进农村交通安全管理常态化社会化进程，努力推进我乡平安创建工作，维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

交通安全劝导员年终总结（通用10篇）10

20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下：

一、上半年工作总结

1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。

2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩；白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。

3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安。

二、下半年工作计划

1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。

3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。

2.企业安全生产员年终工作总结 篇二

一、影响管制员心理状态的因素

管制员的心理状态影响着航空交通安全, 主要有两方面的因素影响着管制员的心理状态。

(一) 社会因素对管制员心理状态的影响。

管制员的心理状态比较容易受收入、职位地位以及待遇等因素的影响, 这些都是社会因素对管制员的心理状态的影响。例如, 管制员的工作积极性会因为某些领导干部的处事不公或工作方式不当而受到挫伤;管制员的心理会因为分配不公以及腐败问题等失衡;管制员的情绪会因为夫妻不和或邻里不和而受到影响;管制员的上班时间精力会因为生活过度紧张而较差;管制员的心态会因为遭遇疾病或生活困难而失去平衡等。管制员的心理状态受到多种社会因素的影响, 如果某种社会因素影响到管制员的个人切身利益时, 管制员就会出现精神紧张状态, 不能集中精力进行工作。

(二) 工作因素对管制员心理状态的影响。

管制员的心理状态还会受到工作因素的影响。例如, 管制员在工作中承担着较大的责任, 或管制员本身所掌握的工作技能与其工作岗位不符, 或者管制员经常加班、疲劳工作、过于频繁地守夜轮班、或者管制员所处的工作环境比较恶劣等, 这些工作因素都能对管制员的心理状态产生一定的影响, 导致管制员的神经长期处于紧绷的状态, 使其产生心理上的疲劳, 形成过度疲劳的体征, 如惰性增强以及警觉力下降等现象, 进而影响到空中交通管制工作, 危及空中交通的安全。

二、预防不利因素危胁航空安全的对策措施

经过对影响管制员的心理状态因素的分析, 找到这些因素形成、培养和变化所需要的条件和规律, 进行科学的预测和分析, 找出抑制这些因素对管制员形成影响的措施。

(一) 给管制员提供良好的工作环境。

管制员的心理状态极易受到工作环境的影响, 良好的工作环境能够使管制员有一个良好的工作心理状态, 进而提高工作效率, 更专注于工作, 做好空中交通管制工作。为此, 可以根据管制员的心理特点, 来科学摆放工作现场的物品, 另外, 对于工作场地的照明、色彩等也要进行有效的控制, 保证良好的通风, 并制定良好的卫生制度和清洁标准, 保证工作场地的整洁, 这样有助于管制员能够长时间保持良好的精神集中。

(二) 给管制员安排合理的作息时间。

给管制员安排合理地作息时间也是非常重要的, 管制员不可能长时间专注于空中交通管制工作, 超过一定的时间其专注度就会有所下降, 进而影响到空中交通安全。因此, 可以在工作时间中设置短时间的休息时间, 短暂的休息时间内管制员可以自由活动, 借此来将自己的脑力和体力进行调整。例如, 可以使雷达管制员的工作时长定为两个小时进行一次短时间的休息, 短时间的休息可以缓解管制员的疲劳感, 恢复大脑皮层的生理机能, 进而使管制员能够更好地投入到空中交通管制工作中, 提高工作效率。

(三) 对班组资源进行合理的调配。

可以通过合理调配班组资源的方式来调动管制员的工作积极性, 如适时调整管制科室里面的人员岗位, 尽量避免管制员长期从事同一岗位, 对管制员的工作内容进行进一步丰富, 根据不同管制员的年龄、兴趣爱好、知识结构和技术水平来进行搭配班组的资源等, 如此可以使管制员之间共同促进、相互帮助, 可以充分地调动管制员的工作积极性, 使管制员以饱满的热情投入到空中交通管制工作中。

(四) 要进一步加强管制文化的建设。

要适当加强管制文化的建设, 培养员工的集体荣誉感和使命感;可以通过强调飞机飞行过程中管制工作的重要性来增强管制员的责任感;提出民航的发展对空中交通管制工作提出了更高的要求, 使管制员具有紧迫感, 促使其积极地学习新的理论知识和技能, 以更好地适应空中交通管制工作。另外, 还要对管制员的意志力和应变能力进一步的培训, 以更好地应变空中交通管理工作中出现的突发情况。

(五) 重视管制员的心理调节。

要对管制员的心理调节给予充分的重视, 建立一种心理辅导机制。例如, 可以聘请一些心理辅导专家来公司进行讲座, 给管制员提供一定的心理辅导, 使管制员对自身的心理状态和规律有一个清晰的把握, 以便管制员可以及时进行调节。

三、结语

如今, 我们还没有完全掌握安全规律性, 空管安全事故依然可能发生, 有一些差错也在所难免。人为因素是其中一个重要的影响因素, 这就要求我们要在这场持久的博弈中取胜, 就要采取一些有效的措施遏制这些因素的影响。

参考文献

[1] .李雨.管制员心理素质对空中交通安全的影响及对策[J].空中交通管理, 2009

[2] .刘继新.人为因素与空中交通管制员素质优化[J].南京航空航天大学学报 (社会科学版) , 2007

[3] .张振成, 陈新辉.如何在管制环境改变时及时构建新的冲突模式[J].空中交通管理, 2008

[4] .刘继新.人为因素与空中交通管制员素质优化[J].南京航空航天大学学报 (社会科学版) , 2007

3.煤矿安全需要这样的安监员 篇三

三个关键：

一是要爱管闲事，喜欢抓安全，像婆婆嘴。安监员抓安全工作，就要时时讲、天天讲，月月讲，早提示、晚总结，雷打不动。像防汛一样“只准水不来，不准我不备”。这就要求安监员必须树立积极主动的预防思想，常抓不懈，时刻绷紧安全生产这根弦。而且要理直气壮的管安全，敢讲，敢管，不怕得罪人。

二是要具有细节决定成败的强烈意识。 在实际工作中，安全生产中一些小的安全隐患很容易被人忽视，而事故的起源恰恰是因为这些小细节的疏忽。因此，安监员要突出抓细节，抓细要抓到安全帽是否系带？毛巾是否围在脖子上？手上工具是否有小裂缝等，要从严从细入手，深挖细查，不留死角，避免走马观花。以“宁可信其有，不可信其无”的原则，增强“安全生产、如履薄 冰”的意识，严查安全隐患，对可查可不查的坚决要查，对查出的安全隐患与事故苗头要做到跟踪整改，对有严重的违章事件坚决一追到底，决不姑息，树立对隐患容忍就是对安全事故纵容的意识。只有这样，才能做到引以为戒、警钟长鸣，

三是要有团结互助精神。大家应该知道，思想情绪是安全的天敌。安监员要长期深入到生产现场去发现问题，去了解隐患的来龙去脉，起到协调工作、化解矛盾、理顺情绪 、鼓舞士气的作用，使问题得到妥善解决。所以，安监员不单是监察员，也是一名政治思想工作者。

两个转变：

一是安全管理由“严管重罚”向“人性化管理”转变。我觉得安监员要带着感情抓安全,加强矿工安全心理研究,加倍地尊重、关心矿工,在关爱的温暖中,使矿工深刻地领悟到真情可贵,生命无价,从而更加珍视安全,自觉做到一举一动遵章守纪，这样一来，安全事故才会逐渐降低。

二是安监员的素质由“有能力”向“有责任心”转变。责任心是自觉地把份内事做好的态度，能力是能胜任某项任务的客观条件。换言之，有了责任心就会有把事做好的心愿和态度，会自觉主动地去做事，这是成功地完成某件事情的首要个人因素。能力的强弱只是相对的。能力虽然因人而异，但只要有了责任心，能力弱的安监员通过勤奋学习和勇于实践也会较快胜任工作，而能力强的安监员如果有了责任心，干起工作来则更会“如虎添翼”！

除此之外，我认为安监员还需不断加强煤矿安全生产法律、法规和安全技术措施以及相关工作标准的学习，努力提高自身素质，增强安全监督能力，工作中力争做到准确、公正执法，切实把好现场安全关，尽职尽责，并不断地去发现和解决管理中的各种问题，及时地消除各种安全隐患，确保安全生产。

4.财务员年终工作总结 篇四

一、资金收入情况：

全局(公司)预计收入 ****万元，其中：

(一)、全年事业费收入***万元。

(二)、**价格补贴*万元。

(三)、预计全年不含税销售收入****万元。

(四)、*****过度性价差**万元。

(五)、**收入**万元。

二、财务支出情况：

全局(公司)共计支出****万元，(一)、预计全年销售****吨，销售成本***万元。

(二)、预计全年各类费用支出共计****万元，三、今年主要工作：

1、财务科的主要职责是做好财务核算，进行会计监督。财务科全体人员一直严格遵守国家财务会计制度、税收法规、财务制度及国家其他财经法律法规，认真履行财务科的工作职责。从审核原始凭证、会计记账凭证的录入，到编制财务会计报表;从各项税费的计提到纳税申报、上缴;从资金计划的安排，到各项资金的统一调拨、支付等等，每位财务人员都勤勤恳恳、任劳任怨、努力做好本职工作，认真执行企业会计制度，实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。

5.秩序员年终工作总结 篇五

一、 在制度建设方面，由于名居花园项目是今年刚刚组建的，一些制度还不完善，通过日常的工作及公司给予的大力支持，进一步完善了相关管理制度。

1、主要从“内强素质、外树形象”着手，通过狠抓部门各岗位人员素质，进一步提高业主满意度，树立公司良好的对外形象。 一个优秀的团队须有一个素质、技术过硬的服务队伍，今年以来，我部门着重从完善制度着手，通过加大制度的执行力，不断加大培训力度，以进一步提高秩序员综合素质。

2、针对我部门个别员工仪容仪表方面存在的问题，我部门加大了对员工形象仪表方面的培训，通过培训也有了一个很大的提升。

二、强化岗位制度学习，树立执行理念，确保制度执行力全面有效开展，为进一步强化管理制度执行力建设，制定了工作及培训计划，按照计划，定期组织秩序员集中学习及培训，要求所有参加人员认真做好学习笔记，并对培训内容进行抽查。

三、名居花园项目班子是5月份开始筹备组建的，由最早的几个人到现在项目的30多个人，就拿我们秩序部来讲，目前，秩序员招聘工作难;秩序员工作枯燥无味，工作时间又长，每月微薄的工资待遇，除去个人生活开支，所剩下的难以做出其它安排。年轻的秩序员面临着生活的压力和对其他美好事业的选择，从而导致秩序员稳定性差，流动率节节上升。秩序员的工作性质特殊，在工作中存在一定的危险性，年龄又受到行业的局限性，社会福利待遇也得不到保障。秩序员都普遍认为他们吃的是青春饭，年龄大了就会被行业淘汰，因此纷纷另谋出路;不但无人愿意应聘秩序员，而且秩序行业简直成为农村青年来到城市打工的一个跳板，一个临时工作，这无疑又是造成秩序员不断流失的原因。项目努力克服各种困难，通过外出调研、挖角、参加招聘会等招聘，截至目前秩序部现有人数17人。

四、工作完成情况：自项目班子组建至今，本部门配合项目客服部及工程部完成了东地块房屋及公共区域承接查验工作;东地块及西地块部分业主入住工作;小区车位划线及交通设施安装工作;

五、在工作中主要存在的问题有：

由于新员工对本职工作不是很熟悉，所以在处理工作的过程中出现因为业务知识不熟练的原因，而出错的情况，但是通过以老带新的工作方法，对相关的业务知识不断地教给新员工，使新员工能够在工作中减少出错。

在给员工们培训时，许多员工不能很好的重视自己的工作重要性，通过给他们讲解案例，员工们也能通过案例看到了好多都是用生命换来的教训。 总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如：创新的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将带领部门全体员工认真学习各项政策规章制度，努力使整个部门的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为项目的发展做出更大更多的贡献。

工作计划

繁忙的工作，有成绩也有不足，在做好总结的同时，还要不断改进，20XX年，我们将会重点做好：

一、始终贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持每周的安全检查工作，并将检查记录及时上报相关部门进行整改，同时将检查记录存档;在各项预案具体实施还不够完善的情况下，秩序部继续跟进落实。

二、强化安全意识，建立安全责任关联制度，始终把安全生产作为一切工作的根本

维护好本小区住户的人身和财产安全是工作的基本要求，也是至关重要的工作内容。为此，本部门非常注重提高员工的安全服务知识和安全防范技能，对全体员工进行经常性的安全生产教育，并适时举办安全生产知识培训和防火安全练兵活动;另一方面，建立安全责任关联制度，将安全生产与相关责任人的收入和责任担保挂钩，明确一旦出现安全事故，相关责任人应承担的安全责任和经济责任，确保为小区创建安定的居住生活环境。

三、骨干人员文化修养、专业知识和管理能力、个人素质等参差不齐，有优有劣，管理规范及服务规范尚未全部落实，秩序部将针对问题加强教育培训。

四、服务质量尚需优化和提高。个别岗位秩序员服务意识不够，针对情况秩序部将强化管理，达到白天与晚上、平时与周末、领导在与不在一个样的服务标准。

6.预算员年终工作总结 篇六

我于20xx年7月12日进入贵公司以来，也有将近半年的时间了，回顾半年来的工作，在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下，在思想意识、业务能力等各方面都取得了一定的成绩，在这里表示感谢。

积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步加强工作责任感。今年以来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则加强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作，为企业的辉煌和腾飞贡献自己的一点力量。

一年的工作也取得了一些成绩，也发现了自己的不足之处。但成绩只能代表过去，最重要的是要发现自己存在的问题并且加以改正。在即将到来的，我会本做好自己的本职工作，发挥出自己最大的能力，在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩。

7.预算员年终工作总结 篇七

二、作为一名预算员，我能严格按照公司及部门的各项规章制度，按时保质地完成公司安排的各项工作。进入公司以来，在领导及同事的支持与帮助下，参与完成了****工程的预算投标工作，独立完成了****住宅楼工程、****商业街工程，**以及其他各项工程的预算和投标工作;积极参与了公司的投标报名及开标工作。通过亲身参与预算工作的整个过程，使自己对预算有了初步的了解，加深了对预算概念的认识，从而对预算这项工作有了更深的了解。

三、服从公司领导的工作安排，积极做好自己份内的工作。在工作中积极参与公司的招投标工作和各项工程的预算工作，合理、科学地利用时间，争分夺秒按时保质的完成了公司安排的各项任务。

四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步加强工作责任感。今年以来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则加强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作，为企业的辉煌和腾飞贡献自己的一点力量。

8.巡检员年终总结 篇八

巡检员年终总结

20xx年，我分局在市维护中心的正确领导下，以党的十六届四中、五中全会精神为指导，紧紧围绕省公司“13555”的工作目标和省维护中心“12446”的工作思路，毫不动摇地坚持“以线路维护工作为主线”的指导思想以及“线路靠我维护，我*线路生存”的理念，精心组织维护力量，认真落实维护措施，稳步提高维护质量，圆满地完成了市维护中心交给我们的各项工作任务。

一、坚持以线路维护为主线，认真贯彻落实“预防为主、防抢结合”的八字方针，“保

一、平

二、提高三”，取得了一、二级光缆无障碍、无事故的好成绩。

首先，我们以市维护中心的“星级文明考核办法”为依据，通过广泛的民-主讨论，制订了严格的考核办法，激发员工的主人翁责任感，提高按章办事、合规操作的主动性和自觉性，有效地激活了员工的工作积极性和创造性，使员工能够摆正自己的位置，进一步转变观念，提高认识，按照自己的岗位职责全面进入角色。同时，在绩效考核分配方面，设置A、B、C三个档次，按照员工的工作业绩、规章制度执行情况、考勤等多方面指标进行综合考核，创建了员工“比、学、赶、帮、超”的大环境，员工有了展示自己聪明才智的广阔平台。以人为本是做好各项工作的重要前提，员工的工作积极性提高了，思想进步了，爱岗敬业、努力工作，没有什么做不好的工作，只要思想不滑坡，办法总比困难多。其次，我们在全民互动、共同维护上下功夫，积极营造全社会共同关注长线工作的平台，上到县委、县政府，下到乡村普通人，都有义务为长线事业做贡献。今年，我们共回访县级护线领导组 1xx-xx，积极与县级城镇改造领导组联系沟通，会同当地城建局、自来水公司就二00五有关施工计划及安排进行商谈，确保一、二级光缆在施工前有标识，施工中有保障，并且加大标识密度，有效预防外力障碍的突发。今年以来，分局一、二级光缆巡护员，他们不辞辛劳，利用农闲时间，不失时机进行随线到户回访以及大型机械信息的跟踪采集，回访采集率达到10xx-xx，调查、跟踪、宣传、联系、签约一步到位，按照“织网式”办法，使护线宣传的覆盖面日趋扩大，同时，适时奖励义务护线有功人员，激发他们的护线热情，为延伸护线网络，保证线路畅通做出更大的贡献。

二、高度重视，预防为主，确保一、二级干线安全畅通。

一级干线安全与否，既关系着考核指标的完成，又检验着我们的维护水平，是整个维护工作的重心所在。为此，我们牢固树立一、二级干线无小事意识，加强一、二级干线的线路维护、巡回、随线到户和外力影响监控工作，高度重视一、二级干线的重点线位，多次组织人员集体对一、二级干线线路进行了预检预修，全年共检修一、二级干线(除草培土)5942块、宣传牌608块、新增标石650块、明显化线路 50公里，为线路的畅通奠定了基矗

三、加强线路整治，提高本地网维护质量。

牢固树立“维护就是服务”的理念，充分发挥专业化维护的优势和水平，预防和杜绝障碍的发生。利用巡检系统监控本地网巡线员，克服他们以前那种无所谓的麻痹思想。由于本地网多处于煤运道路旁，给线路的安全造成很大的影响，隐患无处不有，为此，我们加大维护整治力度，本地网达标整治389公里、更换电杆75根、做吊线689处根，从而提高了本地网杆路的机械强度。另外，我们开展了“保安全、防阻断”的专项整治工作，完善了本地网的技术资料管理，加强了本地网线路的抢修及抢修人员的技术培养，确保了线路障碍恢复及时率考核指标的完成。

四、开展岗位大练兵，不断提高员工技术素质。

实践证明，只有娴熟的技能和过硬的本领才能做好一切工作，要想适应企业改革发展的要求，逐步提高线务员的技术素质，首当其冲的是“练兵”，目的就是造就一支具有较高的线路技术维护技能队伍。使他们能够熟悉掌握辖区内光缆线路情况，能够熟练使用光缆接续测试仪表、机具，能够出色完成光缆抢修、割接任务，为此，我分局在年内进行了两次业务技能大练兵验收工作，员工门认真作业，精心钻研，在练兵中，不断总结和吸取经验教训，改进工作方法，充分发扬团队精神，互相帮助，互相促进，员工的技术素质得到进一步提高。

五、落实应急调度预案，提高抢修速度。

线路故障业务电路恢复及时率，是对线路维护质量的一项主要考核指标，能否在规定的时限内将线路故障业务电路恢复，也是反映我们维护水平高低的一个主要标志。为此，我们一方面强化对应急调度预案的熟悉和掌握，加强与机务部门的配合，确立每一个光系统电路调度方案和操作步骤。另一方面，增强对线路阻断的快速响应能力，年内我们组织了三次大的组织障碍抢修实战演练，着力于队伍受命出击、机线协调配合、电路应急调度、障碍测试、光缆应急抢通与现场割接、仪表机具使用等实际操作能力和速度的训练，提高障碍快速抢修水平，提高了素质，培养了能力。

附：中控巡检员年终总结

时光飞逝，转眼间到公司工作已经快一年多了，感受颇多，收获颇多。进入龙河污水处理有限公司，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此，特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。回顾过去的一年，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。现将工作总结如下：

一、思想学习方面

在这短短的一年中，在公司各领导及同事的帮助带领下，按照岗位职责要求和行为规范，努力做好本职工作，认真完成了领导所交给的各项工作，在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。在思想上积极向上，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。

二、工作态度方面

在工作态度和勤奋敬业方面，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，团结同事、务实求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。

三、工作能力及专业知识方面

在今年这一年里，主要是跟着师傅学习电工维修知识。学习了十个月以后，这才调到了现在的岗位中控巡检上。现电工总结如下：

刚到电工班组时，由于对公司电气设备还不是很了解，工作经验也不足，很多工作一时还不能上手，幸好有师傅和同事的耐心指点和教导，我的工作才开始有起色，慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。在师傅开始教我学习电气维修知识时，首先要做的是熟悉工作环境，熟悉要维护的电气设备，这是展开工作的基础。

在熟悉了各车间的环境和设备后，重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书，进一步深入了解各设备的电本文由论文联盟http://收集整理气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的，是维修手段方面应具备的条件。现在的设备越来越先进了，特别是表曝机，具有很完善的自诊断能力和故障显示功能，对比较常见的故障都能自我诊断，并把故障代码显示出来，供电工维修人员查找维护。

搞电气维修，要知识面广，现在的科技发展很快，电子元件和电气设备更新换代快，类型又多又广，除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术，除了要掌握电子电气的维修技术，还要掌握一定的机械维修技术，现在的设备故障，不再是电气故障机械故障分得那么清的了，很多都是电气、机械等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间，我就看看相关的书籍，不断充实自己和增进自己的知识水平，另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来充实自己。

除了掌握好理论知识外，主要的是要不断实践，积累大量的工作经验，有了丰富的实践经验，加上扎实的理论知识，检修起电气故障来才能得心应手。丁博峰师傅经验丰富，维修起电气故障来得心应手，每次有维修任务时，我都会跟着他到维修现场，通过观察他维修的过程，了解师傅是怎样查找故障原因，又是怎样排除故障的，通过做他的维修副手，参与维修工作，从实践中锻炼自己的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，以及增加自己的维修经验。

在这几个月的实践里，我学到了很多，如：巡检过程中需要注意设备的气味，声音，电器元件的温度、颜色、好坏等。钳式万用表、500v摇表、各种工具的使用。怎样维护电机，更换轴承和变速箱润滑油等。画出了提升泵、罗兹鼓风机、砂水分离器、螺旋输送机、推进器、搅拌器配电柜的电气控制原理图，重新整理了细格栅、桥式吸砂机、污泥回流泵、剩余污泥泵、二沉池配电柜电气原理图。打印一式三份，一份贴在各个配电柜里面，一份查看，一份存档。各设备抽屉柜停送电操作，路灯夜间启停控制时间操作。厂内高低压配电室停送电倒闸操作。发电机发电和停送电操作。电气元件的维护和更换。厂内三相和两相电的接法等。

例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。

电气方面：

1、检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确；

2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象；

要做一个合格的电气维修人员，除了以上这些外，还要有高度的责任心和良好的职业道德，要有比较齐备的知识、技能和经验，要有比较广的电气安全常识，还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

在中控巡检工作工作以来，我要做到明确责任、明确任务、明确分工，使安全生产和安全管理有机地联系在一起，全面完成各项工作。认真参加班前、班后会，贯彻执行交接班制度。

我们的主要责任就是要控制好工艺，保证我厂全年生产工作有条不紊的进行，通过全年对工艺的及时调整，确保了出水基本达标排放。

在巡检过程中，必须双人同行，携带对讲机和防护用具，做好防护措施。巡检必须到点到位。仔细观察设备运行情况，技术状态，确保符合技术要求、卫生要求和环境要求。做到：走到、看到、听到、闻到、想到、写到。及时发现、消除安全苗头和故障隐患，防患于未然。

我厂的宗旨“安全保运行、平稳促发展”就说明了一个主要问题，安全是一个厂的主要前提，只有做好安全工作，才能保证正常生产。所以在平时，经常学习相关安全知识，提高自己的安全意识，警示他人注意安全，才能保证正常安全生产。

四、存在的不足及下计划

在电工班组时，参与维护、维修工作中，发现目前电气管理工作的一些不足，维护工作做得还不够好，车间很多电气设备陈旧破损，线路潮湿、零乱、老化，加之车间长年潮湿，充满水雾，很容易使线路和电气元件氧化，造成接触不良引起各种电气故障。电工不应是有故障就去维修，无故障就闲着，应该经常到车间去逛逛，查看一下电气设备的运行状况和线路情况，做好维护工作，发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小，但也要重视，要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的，为了减少故障因素和维修方便，最好拆去。只有平时维护得好，设备正常工作，才能充分利用好设备，创造大的效益。而一但设备（特别是表曝机）出现故障，即会影响车间的生产，要是出现大故障，造成停止生产时间过长，对公司来说就会造成巨大的经济损失。

做中控巡检员时，主要是安全意识不足，还有就是工作比较粗心，干活的时候，把主要的工作干完后，一些琐碎的小活注意不到，不能圆满的完成任务。领导安排的任务，不能及时完成，有点拖后。

下工作计划：

1、明确自己的发展方向，正确认识自己，纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，充分发挥自己的能力。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。

9.预算员年终总结 篇九

一、作为一个项目部的预算员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时参加成本分析会议，对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制，并打印全部的工料分析，作为定额人工和定额材料下达给生产经理，在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础，定额材料作为仓库进行定额领料的依据。平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些分包合同的洽谈，根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些分包合同的草稿，分包合同签订后，对分包合同进行跟踪管理，每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务（包括分包方的粗分配），定额材料的统计，并向公司提交有关的报表，每月月底向公司提交下月的主要材料计划，预计下月的施工产值及各项的耗用成本，编制下月的成本保证措施。在施工过程中，实行定额领料和成本跟踪控制，为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施，为项目部及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。及时参加项目的会议，按公司的规章制度进行值班等。

2、对外（对业主和监理）的工作情况。每月月底向业主和监理提交的施工进度报表以作付工程进度款的依据，及时与投资监理核对工程量，进度产值确定后，及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。及时向业主进行工程签证，做好一些索赔工程，特别是一些工程材料的报价，提前向业主和监理报价，以便业主审核后，我施工方材料员能及时采购，使得工程顺利施工。

总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量；对外工作资料齐全、用足政策、用足机会，时刻处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。

二、积极做好工程的审计工作。

做好了xx路的结算送审工作及结清xx花园的审计扫尾工作等。

三、服从公司领导的工作安排，积极做好项目部以外的工作。

本人在工作中，总是以大局为重。在工作中积极参与公司的招投标工作和其他的预算工作。无论自己项目部手中的工作多忙，总是服从公司领导的工作安排，当时项目部的事件比较多，本人总是加班加点，合理、科学地利用时间，既完成了项目部的份内事件，又完成了公司安排的任务。

四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步加强工作责任感。

公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人总是积极适应这种情况，以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则加强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作。

五、利用工作之余的休息时间加强学习。

平时注意收集上海市有关现行的定额资料文件，并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识，提高自己的工作效率。

预算员年终总结范文二：

一、工作的完成情况

①工程资料的积累：工程联系单、设计变更通知单、日常天气情况记录、施工记录、工程形象进度及现场照片等。

②工程造价有关文件的收集：由于政策性变化而引起的费用调整。如定额取费费率的变化、钢筋平法图集的更新、材料价差系数的变化、人工工资标准、机械台班单价的变化等。

③工程主要材料费用的比较：钢筋、商品混凝土、铝合金门窗等材料的实际发生与预算额的对比、材料进价与预算价、市场价的对比，为后期合同范围的执行、价款与支付、价款调整做好资料。

④日常工作中，签证工程工程、附属工程、主体结构工程建筑装饰装修工程、水电安装工程等预算的对数、审核。

⑤施工过程中图纸存在的问题，整理完善后以工程部联系函形式发给设计院并要求如期答复图纸存在才问题。

二、计划性工作的完成情况

①楼建筑装饰、水电安装工程的对数、工程单位造价数据的分析；

②楼工程样板房装饰装修、铝合金门窗预算的审核及竣工决算；

③等工程预算的审核；

④项目工程图纸及竣工资料的交接、整理入库；

以上工作都能按计划如实完成。

三、临时性任务的完成情况

①上级领导临时交待的事项，如楼工程预算金额、签证金额的增大，为财务作账提供资料。

②公司开展的各项活动、公司领导及其他部门交代的工作都会认真、积极参与配合。

四、自我增值计划的完成情况

①参加的培训有：

年月、月、月分别参加了工程造价软件由广联达公司组织的广联达（图形算量GCL2008、钢筋抽样GGJ2009、计价GBQ4.0、新平法、图形对量GST20xx、钢筋对量GSS20xx）、广龙计价标准版等软件的培训及讲座。

②自学的技能：

自学20xx年全国一级建造师、全国造价工程师等执业资格考试课程。

③看过的书籍：

《建筑风水学》、《不要一个人吃饭（Never_Eat_Alone）》等。

五、对个人本工作的评价

20xx年对于我来说是参加工作以来很重要的一年，因为在这里一年里学到最深刻、收获最多的，见证了我们楼从开工准备工作（工程招投标、施工图纸会审、工程造价的控制与核对、施工合同的签订）、施工过程的动态跟踪（与各单位往来的工程联系函、施工图纸会审纪要、设计变更通知单等资料的收集、签证工程、工程进度款的控制与审核、工程施工合同条款的执行、工程施工过程的照片及影像的收集）、工程后期（验收资料的整理与分类、结算的审核）等步骤，每一步程序都不可缺少并需严格执行，期的工作为后期工程起到指导性作用。

作为房地产公司的一名预算员，明白自己工作的职责及工作的重要性，严格遵守职业道德、行业的行为规范及公司的各项规章制度，按时按质地完成本职工作，严格执行公司所签订各类工程施工合同，认真的审核各项工程签证、预（结）算工作，严格执行国家在工程建设方面颁布的各项法令的政策，准确执行建设主管部门下达的定额费率、工程造价信息等文件规定，并时刻掌握工程预算定额及取费方面的政策及其变化，掌握和了解市场情况，熟悉各方面需求的工程造价信息，并多渠道收集其他材料信息，对项目中所涉及到的设备、材料、成品或半成品价格，进行询价工作，为部门领导及公司领导决策提供依据。

随着建筑行业及社会的逐步发展，工程造价在行业中起关键性作用，影响到整个工程的质量、进度以及公司的盈利，是不容忽视的。而工程造价软件随着国家政策及相关规范的更新，工程的进度计划要求，必须熟练运用工程造价软件进行工程量的计算以及计价的编制，如果不能很好的掌握利用，那么也将会被行业淘汰，因此必须会各个软件的应用，比如广联达、博奥、广龙等预算软件，AutoCAD制图软件及Office常用的办公软件。

在工作中的种种问题，在技术上的不足，在工程造价管理上的欠缺，都需要不断的学习总结，在总结中发现不足，然后向前辈或同行学习成功的经验，才能提高自己，掌握更多的知识与经验，如要全面发展自己，让自己在以后的工作中能独当一面，还需一个漫长的学习过程。

六、本突出的工作感受/感言

①多收集自己/别人经历的或类似工程的经营管理数据，形成一个完善的数据库。

②细致、认真、把每一份工作都细化

③记录下每一天的工作内容，并总结经验数据，就是一份珍贵的经历。

七、20xx年工作计划、要达到的目标/指标

①在各施工单位已完成的工程决算中，收集整理各项工程经营资料及数据的指标，并收集本市类似工程的综合评比资料，做好各方面的数据备案，以便为后期工程工作的参考。

②积极参与工程造价软件的各培训、加强本专业知识的业务，自学全国一级建造师、全国造价工程师等执业资格考试课程，为后年考试作充分的准备。

③多看些名书/著、专业技术管理书籍（加强专业知识面）、激励性书籍（扩展阅历、知识面）。

预算员年终总结范文三：

由于本人来公司时间不长，但能成为公司的一员深感荣幸。自从进本公司以来，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，本人认真学习，严格履行工作责任，较好地完成了本职工作任务。20xx年又快过去了，回顾今年来的本人工作情况，现简述如下：

一、作为一名预算员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成领导给安排的各项工作。

做施工图的提量工作时能做到认真的熟悉图纸及配套的图集、不漏项，细分楼层方便和审计对量套用定额合理、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量；收集整理一切与安装造价有关的资料文件，并分门别类的归整，有时遇到一些工作困难，能及时的与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。

二、服从公司领导的工作安排，积极做好本职工作

本人在工作中，总是以大局为重。在工作中积极参与公司的各项数据的对比工作。无论自己手中的工作多忙，总是服从公司领导的工作安排，加班加点，合理、科学地运用时间，完成领导安排的各项任务。

三、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步增强工作责任感。

今年以来，公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善，本人总是积极适应这种情况，以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则增强工作责任感，及时做好本人的各项工作，为企业做好本人力所能及的服务工作。

四、运用工作之余的休息时间增强学习。

平时留心收集有关现行的定额资料文件，并增强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识，提高自己的工作效率。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，为公司的发展尽一份力，相信公司的明天会更好！

预算员年终总结范文四：

转眼间已经进入了冬季，来到XXX地产已经九个月有余了，我由一个实习生成长为这个公司的正式成员了。新的工作，新的同事，对于我来说也是新的机遇。由于在原实习单位的主要工作是负责现场施工与测量和对劳务的工程算量，所以在土建工程造价方面的工作并不是那么的陌生。但当我拿到第一份图纸准备计算工程量的时候，我才发现跟在学校算的那些简单的工程差别太大了，系统的算量以及预算编制感觉还是有点困难的。幸运的是部门的各位同事和领导给予了我巨大的帮助，无论我提出的问题是多么的简单，他们都会耐心地、详细地帮我解答。在不断的学习与实践中让我一步步地熟悉、慢慢地上手。后来由于工作的需要，我被调到招标合约办任市场信息员一职，在招标合约办我学到了很多在预算部学不到的东西，在此也要感谢我曾经的部门领导和同事。为了更好地做好今后的工作，总结经验吸取教训，以下是我对今年先后在两个部门的工作总结。

一、在招标合约部办的工作总结（5~10月）：

在招标合约办工作之后，由于工作的性质不同，在经过一个时期的了解、熟悉，自己很快就深入到这个集体之中。首先还得感谢领导和同事给予我的帮助，让我的沟通能力得到提升、人际关系得到扩大，让我学到更多本专业以外的属于自己的知识，现将这几个月的工作情况简要地总结如下：

1、初到招标合约办我的主要工作就是与采购员进行市场信息调查，熟悉建筑材料和其他材料的属性，掌握建筑材料市场行情；

2、在采购前对比分析所需采购材料的价格，为领导做出最终决定提供有力依据；

3、采购合同的电子排版与错别字体的修改，然后按公司的合同审批程序找相关部门领导进行审核签字，最终盖公司合同章；

4、协调其他部门完成相关工作。

二、在预算部的工作总结：

1、三个月的实习期间主要是把第四中学的2、3#宿舍进行钢筋抽样和图形算量，最终完成一套完整的预算编制并多到其他项目的工地现场进行学习；

2、6月份时以1#商铺屋顶花园、6#商铺园林景观为案例，熟悉园林绿化景观的施工工艺，学习掌握园林绿化景观的定额以及预算编制；

3、11月起，开始对钻石园单体的土建工程量进行计算，这次通过对照CAD图纸，通过广联达钢筋抽样、图形算量软件进行工程量计算，并使用博奥清单计价软件套取定额，进行成本分析及预算编制。

三、对自己工作的建议：

预算的工作看似简单，但也遇到不少的问题，但最根本的是我也在问题中积累经验，也得到了不少提高。在接触过程中让我对造价工作有了新的认识。我觉得干好这份工作需要的是：耐心、细心、责任心。在这三者中，我比较欠缺的是细心。我对一些施工工艺流程还不太熟悉，也让我认识到学习专业知识绝不能浮浅，一定要脚踏实地，一开始就把基础打牢，每遇到一个问题一定要弄懂弄清楚，要做到举一反三。

四、20xx年工作计划：

1、继续完善对钻石园各单体的工程量计算及多到现场了解实际情况；

2、做好明珠园、碧玉园园林绿化景观工程量确认及整理签证、变更等资料；

3、认真学习并掌握20xx年清单计价规范。

10.策划员年终总结 篇十

回顾过去的一年，是正方发展历史上极不寻常的一年，去年我们采取了公开指标和公司利润，让每一位员工都明白公司每个月的经营状态，让每一个员工都随正方的成功而心跳，也为正方的危机而心焦，应该说，在透明的经营赢亏数据面前，我们不敢懈怠，我们深感压力与责任。

回顾过去的一年，我们看到好多在公司辛勤努力工作的身边最亲密的同事，有经常熬夜加班的设计部的全体同仁，默默无语、潜心好学、勇于奉献的孙剑雨;急客户所急、想客户所想，笑口常开的陈冰;赢在中国杂志主设计、动作飞快、责任心日增的杨飞;满面春风、好脾气的洪晓兵，他们都是好样的。

策划部中有我们的才女周皆婷，她服务于近十个客户，忙得不亦乐乎却依旧春风满面;有进公司不久，积极上进、虚心好学的赵宏伟;有以博客为宣传工具，大力宏扬正方文化的、慷慨而讲情义的殷砸;有我们亲爱的刚做了爸爸的植兵大师，他现在兼任两个部门的总监，负责创意和工作协调、把关，任务繁杂，精力消耗很大，但他十六年的专业经历和牧羊座的个性总是能应对各种挑战，有他在正方，我们似乎没有不敢接的策划业务。

当然我们别忘了还有每天服务于客户和同事的的张孝文，由于她的努力并坚持，我们获得了多拿滋这样忠实的客户;司机赵宏伟从来任劳任怨，把出车任务当做上战场的命令，总是安全把各位送达目的地，当然他也花了不少罚金权当交了公税，好在他年底还多了一份安全奖，权当安慰奖得了。

值得我们大书特书的是我们的两位大姐，金一，自从负责物料供应以来，她经常在休息天被客户的送货命令所打扰，但她总是不折不扣地完成任务，并按时催缴货款，她对工作认真负责、细心，这一切得益于做财务出身的职业素养，我们期待她在新的一年能更好地把控成本使公司产生更多赢利;樊姐，樊利平，她一人身兼客户经理、办公室主管、出纳三项工作，偶尔还要当一下司机帮助公司其他人员进行业务联络，她的身影是每一个同事最最熟悉的，她不仅仅完成本职内工作，而且对于公司其他人需要帮助的时候，她总是义不容辞地、想方设法地把忙帮到底，她人品正、业务经验足、责任心超强，对于她经手的业务，她都会仔仔细细校对文稿，立争不出工作差错，应该说，我们为拥有这样的大姐感到幸福和欣慰。

最后，我们的文秘徐晶晶小姐由于工作踏实，积极好学，很快地胜任了目前的岗位，并努力向着文案职位迈进;还有我们的实习生朱雨辰，专业不对口，但也很有兴趣地感受着正方的一切。

如数家珍地把各位的长处一一道来，希望我们每一个正方员工从身边的人中取长补短，并同时反省自身的不足，用心血与汗水浇灌我们正方这块生存了十五年的牌子，希望我们在新的一年里，更加努力学习专业知识，更好地互助互动，把新年新任务努力地完成，争取不俗的业绩，年终荷包更满满。

11.物控员年终总结 篇十一

光阴荏苒，日月如梭。转眼就到了二00九年。回顾过去的一年，物控部门在整体运作和管理上，出现了转折性的改变，取得了可喜的成绩。与兄弟部门在业务的协作与配合上也是一帆风顺。但是在部门管理绩效方面因部门整改、人员变动和产品战略等原因，致使整个部门的工作业绩离理想的工作指标尚远，还有很大空间需要努力和提升。总结二00八年，就是要全方位地剖析过去一年中的种种不足和失误，为继往开来的二00九年提供强劲的后勤保障。为此现就本部门过去一年的库存物控管理、生产计划管理、erp系统运行工作做一次深刻的总结，为即将到来的二00九年做一个指引性工作计划，为二00九年公司生产经营开局，打好桩铺好路。

一、仓库、物控管理

二00八年的库存管理经过不断的优化调整到目前为至仓库储存、库存控制、单据管理与库存准确率管制等各方面都取得了不错的成绩。具体从以下几方面来说：

第一、仓库规划。年初的仓库库位、物料规划是比较乱的。一种类型的物料在几个仓位都有存放，并且同类型的物料，分别由不同的仓管员分担管理，这样的规划不利于物料的储存管理，也不利于物料收发和责任区分。故此在四、五、六月份，我部就此问题做了专题会议，并给出了具体的整改方案，区域规划已于八月份完成，电子料区、五金与塑胶机壳区、成品区、半成品区、包材辅料区、来料待验区均已整顿完毕，并绘制了仓库平面图。各物料区域由专人管理做到了定岗定位，大大提高了工作效率。目前仓库库位由于量上来了，部分包装料与机壳占地较大难以规范化摆放外，其它已悉数搞定；

第二、物料管控。我部在八月份与计划部合并，九月份才基本上轨。至此我部正式更名为物控部，肩负起了物料控制与生产计划的两大重任。

1、物料请购。对此我部在八月与九月召开了几次专题会议讨论，最后确定由计划员下达生产计划、仓库管理员做备料欠料信息反馈、物控员急时定时规范化经济批量制单、经部门主管确认后交副总审批再下达请购，并各个环节匀相互沟通跟催，有效的保证了请购物料的准确性与到料及时性。本部从10月份起到今无一例因物料欠料问题影响发货交期。

2、呆滞料、不良品的处理。根据本部门的工作计划，我部匀在每一个月的月底到月初几天与采购及品质等相关部门协调处理部分呆滞料与不良品（主要是线材、镜头、电子料、机壳、自制半成品）进行退回换货或交品质进行维修再次入库降低标准生产等，对于之前计划批量误采超生产备库的物料现已处理的了3/5，为公司减少了大量资金积压、挽回不少经济损失。另由于流程与权限问题，仓库与制造各部更换下了一大批不良包材与机芯ic积压在库为未能及时处理，至到年底才得以解决。

3、盘点管理。二00八仓库在收发管理的各项工作基本上达标：准时入库率 98%，按时发料率为：97% 及时出货率为98%，库存物料准确率：96%。十二月份年终盘点，正在按预期计划进行中。

4、存在的不足：a、部份大件物料的小配件有时个别物料管理员未经过清点就盲目签收，造成事后再找供应商补料；b、发料方面遭产线及业务人员有多次投诉: 物料管理员发料爱理不理,消极懈怠；还有未经任何领导签名,私自借料到产线；c、出货产品,消极怠工,马虎大意致使成品错发多发（八九月份共两次）,遭客户投诉；d、呆滞料、报废料处理不够及时，处理周期太长。

第三、仓库单据管理。为强化仓管员对物料收发管理和数据管理，本部曾于7月、9月、11月份联合财务部与业务部、采购部、生产部等兄弟部门进行了沟通协调，并对相关人员进行了单据管理和处理流程的培训。重点对销售发货单、采购入库单、售后维修出库单做了明确规范，确定所有收发货的内部外部单据一律经部门主管审核后上交财务处及相关部门，仓库管理员匀见单有权限人签名后按单上内容核对收发货。第四、培训工作。今年我部管理方面总共进行了物料收发、库存管理、单据管理、erp系统操作、人员思想工作等方面的培训，初步收到一些工作实效；

第五、仓库人员管理。仓库人员管理总体上是好的。物控方面结合仓管员不同的素质、业务和工作理念、价值观念，做了不同的培训和引导，日常仓务活动中大多能很好地配合生产活动的要求，但是因各类原因的制约，仓管员的流失相当严重，老仓管员流失率约：15%，新仓管员流失率约：36.8%。如此以来，使得仓库管理出现了许多不可预测的问题，也使得仓库不能渐近式改善，而是陷入一个不断重复的补位式、被动管理的局面。

结合本仓库、物控管理上的不足，下仓库管理就如下几方面做出相应计划。

一、仓库人力资源。由于本人精力有限（重点得放在计划调度上）所以明年得增设仓库组长一名，协助我管理仓库日常事宜。另需重新明确各仓库管理员的职务定位，务必要其岗位职称和薪酬在原基础上给予重新考量，为建立一支稳定的、高素质的、专业化的物控管理人员打好物质基础。建立建全物料管控制度，规范仓管管理操作流程，培训仓库人员的作业水平，确保工作失误率降低到0。对生产用料的损耗加以控制，避免不必要的浪费，节约成本。

二、加强对仓abc物料的管理，主要材料（成品半成镜头、机芯ic、镜头、分为a、b类）确保准确率达到100%，c类（包装料、螺丝、小电子料）材料确保98%以上，并制定a、b类物料中通用物料和c类物料的安全库存；减少频繁采购，降低采购成本；规范仓库盘点制度，每周由部门主管及物控员抽查仓库料账准确率，月盘点增加抽盘制度。

三、推行6s管理（若能租到三楼存放仓库物料对推行更为有利），规范仓库现场管理，规范物品标识，建立仓库不良品处理办法，确保仓库现场整洁，提高工作效率。做好呆滞物料的清理，对呆滞物料的品质重新鉴定后，申请对过期、无用途和已损坏的物料从速处理，减少不必要的资金积压（月底或月初集中处理一次，对于特殊情况要及时处理）。

四、建立仓库kpi考核指标，对仓管员及组长进行全面考核，连续三个月不达标者，即上报申请下岗处理。（详情见下表）

仓库绩效指标(kpi)一览表（参考）

序号 部门 项 目 kpi值备 注

仓库 库存准确率 ex≧98% 盘点抽查比率核算 2收发失误率 ex≦3次/月 数据录入统计

二、生产计划管理

生产计划管理今年从我部接手总体上来讲，与二00八年初相比，计划性还算过得去。基本上没有因计划失衡出现大的生产波动和失误，取得了一些阶段性的进步和提升。总结起来有以下几个方面： 一、八、九月份由于刚合并人员较为波动，加之缺少专业知识及相关流程不畅通，所以出了一些失误。在九月底十月初我部迅速做出了相应调整，在人员进行了优化并有针对性进行了的专业知识的培训，同时与相关部门修正了不合理的生产流程，规范了物料请购到计划下达实施的流程。

二、在九月底开始有针对性的跟据历史销售数据与历史采购数据做数据分析，进行生产计划与物料请购。如我司常用机芯板匀采用批量采购指贴片，在焊接时分成正常焊接（自己组装用）、包装焊接（入库可直接待发）、特殊焊接（不剪脚焊、不贴滤光片等）进行灵活处理，尽一切所能满足客户多元化要求。做了我司常用标准机芯板在100片以内的半小时内准时出货的销售承诺。在成品机这一块对一些大机采取了前期半成品加工，待订单下达后再组装老化。

三、优化了计划编排与进度跟踪。在合并之前的计划编排，与物料需求计划各自为政，互不关联，生产计划经常性的朝令夕改等。合并后物控计划统一管理，信息资源更为透明顺畅，计划与物控都可以在第一时间知晓计划执行与物料欠缺情况。在计划下达后我部会安排专人不定时到生产各部维护订单执行情况，对于有异常情况的匀可以得到及时处理，在每天下午生产协调例会中再集中处理一些特殊事宜等。

四、加强了物控部与兄弟部门的沟通与协作。上述叙及，面对计划达成不理想情况、产能低下、在制品质量差以产品不良率的控制问题，物控部响应上级领导的号召，牵头召开产能协调、质量协调和生产总结等各类会议，通过每天下午的生产协调会议与制造各部门就一天的产能达成情况，认真分析、总结，努力寻求解决问题的方法，总体来说，经过连续三个月的奋战，生产部在产能提高方面也取得一定的进步，但其革新空间仍然非常巨大。特别是产品和在制品的质量控制和保证方面，现场管理、质量过程控制和上下工序交付等仍需要我们不断地努力，才能使在确保产品质量的前提下，产能达成情况会彻底地得到管理突破。09年生产计划管理将着重做好如下工作：

第一计划：是生产计划的制度化、标准化和系统化工作。重要的工作制度化、重复的工作标准化、关联的工作系统化。加强对erp系统维护与管理,首先要继续做好员工对系统运用的操作技能和系统管理理念的培训，使erp系统成为我们日常生产计划与物料管理的左臂右膀。

第二计划：进度控制。本部门要继续加强进度控制力度，积极跟踪和反馈影响进度的各项事务；同时出台计划管理制度，对非客户因素影响生产进度的，按照制度规定的各项管理要求，进行现场监督，对跟踪得力或跟踪不力者的部门或个人，实施奖励或处罚。

第三计划：生产数据管理。合理利用erp这个信息管理平台后，所有的生产、采购、库存数据以及各类绩效数据都可以在系统中得到。为此物控部全体人员必须全面精通erp中各类数据报表的功能，按时按部门整理出一份份功能报表来，为下个月或下季度的生产计划管理提供切实保障。

第四计划：目标管理。根据公司二00八年的经营管理策略，从0九年始，各部门都将推行kpi考核计划，物控部作为整套生产管理的核心部门，将按照本部门的工作实际，制定适宜的考核指标，为部门成长提供可量化的管理目标。（详情见下表）

计调处绩效指标(kpi)一览表（参考）

序号 部门项 目 kpi值 备 注

物控 生产计划达成率 ex>98% 按每月计划批量核算 2 物料申购失误率 ex≦1次/月按仓库统计得出

呆滞控制率 ex≦10%按系统检查数据得出 4 准时出货率 ex>97%erp系统交货报表得出

三、erp系统

我司从07年建厂开始就启动了erp系统。在这近两年的时间里erp系统为我司各部提供了很多便利，节约了很多资源，作为物控部门更是如此。本人作为本项目的负责人，在今年对erp各模块使用部门匀做了相关培训（主要在上半年培训的）。每周匀会定时对erp进行专业维护，以保障各部门的顺畅使用。对系统的主要报表：主生产计划、加工领料单、销售发货单、采购入库单、成品入库单等进行了二次开发（按财务要求调整表单格式），保证了日常运作的需要。erp系统的顺利实施给公司带来效益，与公司高层领导的支持、各成员的努力是密不可分的，但是由于工作观念、执行计划意识淡薄以及部分关键用户系统熟练程度影响，在工作进行过程中，使得一些计划无法顺利完工。二00九年erp系统维护计划主要有三个方面：其

一、系统关键用户的上岗的再培训。要求各业务部门的关键用户在系统运用方面能够达从入门、提高，最终进入专业化水平；其

二、关键用户的部门工作业务指引的制定。为使后来者或业务不熟练人员，及时掌握系统的基本操作，部门主管全面掌握系统功能后，必须制定本部门的系统操作指导书；这些计划的实施匀需要各部门的紧密配合。作为公司一名部门主管负责人，必须要尽到三个方面的责任：一为公司谋利益，减费用；二为下属谋生存，前途；三为自己谋成就价值。这是我在深康联里，所学到总结出的一点心得。诚然，二00八物控部统取得了一些成绩，但在实际管理工作中还有许多欠缺需要完善，责任重于泰山，本人丝毫不敢懈怠。在新的一年里，我们将以更强的责任心与使命感，以更专业、更无私的工作热情投身到各自的工作岗位中去，为实现我司创“安防监控第一品牌”而不懈努力。最后，期待着明年这一天写总结与计划的时候，物控部会有更多的惊喜和成绩奉献给公司，会以崭新的面貌矗立在公司各职能部门前列！也同时希望我们公司牛年行大运，事业牛气冲天！！

07年已经驾著轻盈的脚步离开,08的鐘声刚刚敲响,回望过去的一年,虽然没有惊涛骇浪,但也有著让人沉思的过去,当那时鐘的声音侵入我的耳朵,才发现,来年工作将更沉重,更紧张,本身就未放鬆的神经在那一刻又再崩紧,时刻鞭策自己,在同时,将一年的工作做下总结: 一.工作方面 i:物料跟进方面

1.跟往年一样,主要负责mp3,mp4,gps的包材制造物料跃进,随时掌握生產方向,将南山同事发的制造单做成电子欠料表(包材备料状况表),每天更新后,以e_mail发向相关同事.2.根据生管的计划,来确认当天或第二天,第三天生產的订单,查看是否有欠料,能準确的掌握欠料,及时跟採购反应欠料情况,让大家可以明确的知道生產制令的欠料.3.生產的同时,难免会出现物料异常,在得知异常的同时反应并及时向南山pmc相关人员反映,做好万全的準备,并及时处理,以免延误生產进度.4.由於包装物料变幻无常,往往有些物料到生產的时候都会出现更改,导致物有些物料会在待检仓,或前一天晚上才能送到,同时我将根据生管的计划开出第二天生產的急料单(iqc急料检验通知单)交到iqc阿检和收货组江永刚手上,要求他们在最短的时间完检验完,在检验完的同时会出现以下情况(1.已检待测试2.待签样3.无资料无样板)上面情况我们开单的时候都会注明,但是,有些送检单开过去的时候可能当时不是急料,但生管的计划一出来就变成急料,同时那些单可能没有检验,往往这些物料到第二天都未检的原因就是我们没有在送检单上画急,我希望iqc同事在拿到我开过去的急料单时找出未看的,因为工作忙的时候不可能有时间去寻找,希望可以得到改善.5.也许仓库换的同事比较多,这里就出现了有些很晚才报欠料表的,希望可以得到改善,也希望生管在更改生產计划的同时通知物控,因为我这边的计划都是根据生管的计划来走的.ii:针对制程坏和来料少 1.制程坏

现制程坏的结论是,超过100pcs的需要生產经理签字,未超过的只需物料主管签字,那麼有些制令单配製就只有几十个,但制程坏也能坏出百分之几十的百分率,像这程未超出的又不算制程超损的,不签字说不过去,但是签了字的话就会出现损失,希望生產经理及主管可以督促產线工作人员小心生產.2.来料少

像这情况,今年已经发生过许多次,例(1.12/12,dh01600fp63此机型说明书领料未看,生產时说来料混过后更换说少了40pcs,等联繫供应商补过来的时候,物料主管说不存在为料少,未做解释.medi-0025/0024pa38说明书不见600pcs,pmc申请购买后至今未见查清.同单的大卡通也少了一个.)以上问题希望物料组可以改善篇二：2011年物控仓库年终总结报告 2011年物控仓库年终总结报告

时光飞逝,弹指之间,2011年已接近尾声，透视昨天，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们却必须面对现实，不仅仅要能做到工作时埋头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，开创新篇章，为了更好地做好今后工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行。

现将2011年的工作做出如下简要回顾和总结：

1、为了加强对仓库货物的控制，货物一直分项目（电子原材料、装配包装材料、成品）管理，其收、管、发、账由项目管理人来管控。

2、针对于仓管员所管辖区域物料摆放规划的不明确，经过长期对仓库整理整顿，按产品类别分区、物料编码排序堆码，不得混和乱堆，不管物料摆在哪里，做到物各有主，保持库内的整洁。以更有利于现场物料管理、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理。

不足之处：仓库区域规划需再提高，常整理整顿。

3、避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，并要求他们对储位卡定时更新，对于部分仓管没有做储位卡的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了储位卡，做到了不是仓管员走到物料区，在短时间内也能及时的找到所需物料。

不足之处：储位卡未能做到及时的更新。

4、物料现场所有库存物料进行除尘工作，特别是库存时间超一年以上的物料，以及部分裸露在外的，全部及时放于原包装内封存，做到防光、防尘管理。

不足之处：因物料出入库频繁，必定有部分裸露。

5、电子料仓已单独使用一个房间存放,为了避免电子料在常温控制下性能发生变异,而影响品质问题,鉴于仓库建设方面特向公司申请增加了空调、温湿度计，真正起到恒温控制,以此来保证产品质量。

6、制度：a.我们一直坚持仓库原则：①货物出入库手续不全不办理。②单据内容不清晰、错误或有涂改拒绝办理。③仓库重地 未请勿入。④所有进库货物必须经过qc检验。⑤货物包装不符合储存要求的拒绝入库.b.确保数据的准确性；c.货物品质全员参与的理念，做到以公司利益为重.不足之处：a.小公司存在着人情因素，导致仓库人员原则性不够强，b.对外采购物料能够及时清点入库，而对内各部门退库量大的货物未能及时核对数量。

7、账务管理：我部对账务管理一直都非常重视的，其管理能力一直做的很好，对自个所监管的货物负责发料、录入erp账、核对；所有原始单据均保管2年以上。

不足之处：a.日常事务按排每天17：00—18：00录erp账，由于站点问题、工作方式和时间上的不允许而不能即时的将每笔单据录入erp系统.b.每天早上9：00—10：00为核对账时间，由于核对少数单据与账务的栏目项不够仔细，导致erp账与实物不符。c.上半年由于新人接手的原因，偶有遗失单据现象，已采取杜绝措施。

8、盘点：为了使仓储物料做到帐、卡、物一致，仓库目前每个月进行一次自盘，时间定于第月的最后一周末，以产品类别每月循环盘点方式，首先核对库内所有物料卡与盘点单是否一致，保证库存报表的及时上交和数据的准确性,真实性。仓库对于盘点工作也是非常重视，它能够检查出你在这个月当中所出现的错误，纠正这些错误的同时可以让自身的业务技能得

到提高。

不足之处：由于时间上的不足，做不到全部清点。

9、安全： ①在物料储存方面：我们贯彻防水防火防压防倒塌原则；

②在安全防盗方面：爱护公司财产，不监守自盗，已建立<仓库门禁制度>。

③安排值日人员每天下班检查：a、卫生 b、检查设施安全 c、关灯关窗关空调 d、检查乱摆放 e、检查固定资产是否归位、完好。（仓库固定资产：电脑、货架、电子称、云梯、小推车、相机。）

不足之处： 没有建立责任检查表

10、人员管理：人员岗位分为物流员、成品仓管、电子料仓管与装配料仓管，2011年初至今这4个岗位人员流动比较大，新进的这批职员均非常得力。

①物流发货员对内外贸物流工作能一人胜任。

②成品仓管，由于还处在试用期，对各项业务操作还不够熟练。

③电子料仓管在业务操作比较熟，在物料管理方面还是有一定的方式方法，抱怨少 ④装配仓管：岗位工作量比较大，能高效的处理各项业务。

不足之处：虽然有组织部门技能培训，但仍然不够的，必须持续性的思想灌输，并要吸纳更多新的管理理念到我们的团队

我们的工作应该更完善以生产服务为中心，来为生产提供更快捷、高效、优质的服务。作为服务部门，2011年我们尽全力的去满足每个部门的要求,给我们一个机会还公司一份满意！在新的一年里我们会一如既往，努力做到更多更好。总之，仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合，在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外，争取在2012年能改善去年的不足，使工作再上一个新的台阶，我们将会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内外先进企业行列，让我们携手共进，创造出辉煌的明天！

在此祝各位领导和各位同事身体健康！万事如意！新年快乐！

物控仓库：李建生 2011.12.27篇三：物控部工作总结

物控部工作总结

> 光阴荏苒，日月如梭。转眼就到了二0一六年。回顾过去的一年，物控部门在整体运作和管理上，出现了转折性的改变，取得了可喜的成绩。与兄弟部门在业务的协作与配合上也是一帆风顺。但是在部门管理绩效方面因部门整改、人员变动和产品战略等原因，致使整个部门的工作业绩离理想的工作指标尚远，还有很大空间需要努力和提升。总结二0一五年，就是要全方位地剖析过去一年中的种种不足和失误，为继往开来的二0一六年提供强劲的后勤保障。为此现就本部门过去一年的库存物控管理、生产计划管理、erp系统运行工作做一次深刻的总结，为即将到来的二0一六年做一个指引性工作计划，为二0一六年公司生产经营开局，打好桩铺好路。

二0一五年的库存管理经过不断的优化调整到目前为至仓库储存、库存控制、单据管理与库存准确率管制等各方面都取得了不错的成绩。具体从以下几方面来说：第一、仓库规划。年初的仓库库位、物料规划是比较乱的。一种类型的物料在几个仓位都有存放，并且同类型的物料，分别由不同的仓管员分担管理，这样的规划不利于物料的储存管理，也不利于物料收发和责任区分。故此在四、五、六月份，我部就此问题做了专题会议，并给出了具体的整改方案，区域规划已于八月份完成，电子料区、五金与塑胶机壳区、成品区、半成品区、包材辅料区、来料待验区均已整顿完毕，并绘制了仓库平面图。各物料区域由专人管理做到了定岗定位，大大提高了工作效率。目前仓库库位由于量上来了，部分包装料与机壳占地较大难以规范化摆放外，其它已悉数搞定;第二、物料管控。我部在八月份与计划部合并，九月份才基本上轨。至此我部正式更名为物控部，肩负起了物料控制与生产计划的两大重任。

1、物料请购。对此我部在八月与九月召开了几次专题会议讨论，最后确定由计划员下达生产计划、仓库管理员做备料欠料信息反馈、物控员急时定时规范化经济批量制单、经部门主管确认后交副总审批再下达请购，并各个环节匀相互沟通跟催，有效的保证了请购物料的准确性与到料及时性。本部从10月份起到今无一例因物料欠料问题影响发货交期。

2、呆滞料、不良品的处理。根据本部门的工作计划，我部匀在每一个月的月底到月初几天与采购及品质等相关部门协调处理部分呆滞料与不良品(主要是线材、镜头、电子料、机壳、自制半成品)进行退回换货或交品质进行维修再次入库降低标准生产等，对于之前计划批量误采超生产备库的物料现已处理的了3/5，为公司减少了大量资金积压、挽回不少经济损失。另由于流程与权限问题，仓库与制造各部更换下了一大批不良包材与机芯ic积压在库为未能及时处理，至到年底才得以解决。

3、盘点管理。二0一五仓库在收发管理的各项工作基本上达标：准时入库率 98%，按时发料率为：97% 及时出货率为98%，库存物料准确率：96%。十二月份年终盘点，正在按预期计划进行中。

4、存在的不足：a、部份大件物料的小配件有时个别物料管理员未经过清点就盲目签收，造成事后再找供应商补料;b、发料方面遭产线及业务人员有多次投诉: 物料管理员发料爱理不理,消极懈怠;还有未经任何领导签名,私自借料到产线;c、出货产品,消极怠工,马虎大意致使成品错发多发(八九月份共两次),遭客户投诉;d、呆滞料、报废料处理不够及时，处理周期太长。

第三、仓库单据管理。为强化仓管员对物料收发管理和数据管理，本部曾于 7月、9月、11月份联合财务部与业务部、采购部、生产部等兄弟部门进行了沟通协调，并对相关人员进行了单据管理和处理流程的培训。重点对销售发货单、采购入库单、售后维修出库单做了明确规范，确定所有收发货的内部外部单据一律经部门主管审核后上交财

务处及相关部门，仓库管理员匀见单有权限人签名后按单上内容核对收发货。

第四、培训工作。今年我部管理方面总共进行了物料收发、库存管理、单据管理、erp系统操作、人员思想工作等方面的培训，初步收到一些工作实效;第五、仓库人员管理。仓库人员管理总体上是好的。物控方面结合仓管员不同的素质、业务和工作理念、价值观念，做了不同的培训和引导，日常仓务活动中大多能很好地配合生产活动的要求，但是因各类原因的制约，仓管员的流失相当严重，老仓管员流失率约：15%，新仓管员流失率约：36.8%。如此以来，使得仓库管理出现了许多不可预测的问题，也使得仓库不能渐近式改善，而是陷入一个不断重复的补位式、被动管理的局面。

结合本仓库、物控管理上的不足，下仓库管理就如下几方面做出相应计划。

一、仓库人力资源。由于本人精力有限(重点得放在计划调度上)所以明年得增设仓库组长一名，协助我管理仓库日常事宜。另需重新明确各仓库管理员的职务定位，务必要其岗位职称和薪酬在原基础上给予重新考量，为建立一支稳定的、高素质的、专业化的物控管理人员打好物质基础。建立建全物料管控制度，规范仓管管理操作流程，培训仓库人员的作业水平，确保工作失误率降低到0。对生产用料的损耗加以控制，避免不必要的浪费，节约成本。ic

二、加强对仓abc 物料的管理，主要材料(成品半成镜头、机芯、镜头、分为a、b类)确保准确率达到100%，c类(包装料、螺丝、小电子料)材料确保98%以上，并制定 a、b类物料中通用物料和c类物料的安全库存;减少频繁采购，降低采购成本;规范仓库盘点制度，每周由部门主管及物控员抽查仓库料账准确率，月盘点增加抽盘制度。

三、推行6s管理(若能租到三楼存放仓库物料对推行更为有利)，规范仓库现场管理，规范物品标识，建立仓库不良品处理办法，确保仓库现场整洁，提高工作效率。做好呆滞物料的清理，对呆滞物料的品质重新鉴定后，申请对过期、无用途和已损坏的物料从速处理，减少不必要的资金积压(月底或月初集中处理一次，对于特殊情况要及时处理)。

四、建立仓库kpi考核指标，对仓管员及组长进行全面考核，连续三个月不达标者，即上报申请下岗处理。