汽车销售员

2024-06-23

汽车销售员(共8篇)

1.汽车销售员 篇一

汽车销售员总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此十分有必须要写一份总结哦。但是总结有什么要求呢?以下是小编整理的汽车销售员总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽车销售员总结 篇1

20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

一、工作概况

我是去年_月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们__销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!_月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,_月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、本存在的问题

在20xx年_月_日国家实施“__”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

在_月_日和_月__日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的__危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

三、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在___第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们___人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

四、20xx年个人工作目标和计划

我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

汽车销售员总结 篇2

时光飞逝,转眼之间,我来到xx公司已经很长一段时间了,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.如果有什么不足的地方,希望大家以后能给予批评、指导。

一、前期工作概况

作为一名新员工,年初的时候我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的也可以应对客户所提到的一些问题。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

二、现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

三、市场分析

我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。现在有一部分客户主要从外地提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车销售员总结 篇3

春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,全体工作人员在领导的决策下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了汽车销售任务。在新春即将来临之际将今年的工作情况做如下工作总结:

一、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。年初本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。

二、信息报表工作

报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到日后对本公司的审计和验收,为能很好的完成此项工作,信息报表员进行对公司的报表工作,在工作期间任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

三、档案管理

为完善档案管理工作,档案管理员主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,工作期间按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

四、明年计划

最近一段时间公司安排下我在另外一家汽车公司进行了长时间的咨询学习工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,以下为明年的工作计划。

详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件;协调与公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力;每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习;销售人员的培训,每月定期培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼;合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化;根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务;重新划定卫生区域,制定卫生值日表;一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表公司汽车专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在今年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。

汽车销售员总结 篇4

20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的`,在我们____销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售经理,10月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察,在__我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

一、本存在的问题

在20xx年_月_日国家实施“__”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

在_月1日和_月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到_月份又碰到金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

二、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在____第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们____人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

三、20xx年个人工作目标和计划

我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望在20xx年里我能更进,成为一个更优秀的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程,再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员,我会努力使自己的销量和利润化。

汽车销售员总结 篇5

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,心里真是不好受,现对我今年的工作做个总结。

一、业绩未完成的原因

市场力度不够强,以至于现在好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果;个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,拜访量特别不理想;在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、明年计划

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系;在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户;一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯;见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户;对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的;要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象;客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务;自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务;和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三,个人目标

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是能拥有一辆属于自己的车!一定要买车,自己还要有一定的资金!我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售员总结 篇6

20xx年即将过去了,现在就这一年的销售工作总结如下:

一、销售工作

1、销售情况20xx年销售台,各车型销量分别为台;台;台;台;台。其中销售台。销量台较年增长%(年私家车销售台)。

2、营销工作为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动次,刊登报纸硬广告篇、软文篇、报花次、电台广播多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年月正式提升任命为厅营销经理。工作期间每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

3、信息报表工作报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项工作,20年5月任命为信息报表员,进行对公司的报表工作,在工作期间任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

4、档案管理20xx年为完善档案管理工作,特安排为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,工作期间按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。以上是对20xx年各项工作做了简要总结。

二、下年计划

最近一段时间公司安排下我在进行了长时间的咨询学习工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于20xx年的工作计划做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用化。

7、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽车销售员总结 篇7

XX月份对于XX汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售XX月份工作总结如下:

1、目标:经过月初分析总结,锁定XX森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等.2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们XX建材市场个体户,年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的XX汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,-年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的XX展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让XX在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!综上所述:我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解XX,喜欢XX,购买拥有XX!

年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

汽车销售员总结 篇8

20xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

2.汽车销售员 篇二

一、课程设计思路

根据汽车展厅销售岗位的工作内容及特点, 课题组采取了基于岗位工作内容、过程的教学模式, 具体设计思路如下:一是对汽车展厅销售岗位工作过程进行流程分析;二是课题组成员进驻企业, 参与企业工作, 进行顶岗学习;三是与企业工作人员、专家召开座谈会, 确定行动领域;四是课题组经过讨论与研究, 确定从行动领域到学习领域的转换;五是设计学习情境、任务, 安排实践教学环境;六是设计具体教学环节、教学方法、考核方法、教学反馈等。

二、工作内容及流程分析

(一) 接待流程。

客户在进店时, 销售人员即以微笑迎接, 即使在忙于其他事情也应如此, 从而避免客户因无人理睬而心情不畅, 甚至反感。此流程的关键是消除客户的疑虑, 为客户树立良好的第一印象。

(二) 需求分析。

销售顾问需应用各种手段获取客户信息, 并对客户进行需求分析, 从而有的放矢地为客户提供服务, 增加客户对销售顾问及公司的信心。该流程的关键是建立客户信任, 使客户感到放松, 并畅所欲言地说出他的需求。

(三) 产品介绍。

该流程的关键是要针对客户的实际需求进行产品介绍, 增加客户的信任感。销售顾问必须根据客户需求和购买动机进行相关产品特性的介绍, 帮助客户了解本公司的产品是如何符合其需求的, 使客户真正认同产品的价值。

(四) 试车。

客户将会在此流程获取有关车辆的最真切的感受, 因此, 在试车过程中, 销售顾问应让客户集中精神对车进行体验, 避免多说话。并且在此环节, 销售顾问应针对客户的需求和购买动机进行解释说明, 以建立客户的信任感。

(五) 协商。

如果销售顾问在已经清楚客户在价格和其他条件相关要求的基础上, 提出销售议案, 那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道, 将大大提高成交的几率。

(六) 成交。

此流程重要的是要让客户采取主动, 并允许客户有充分的时间做决定, 同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号敏感。一个双方均感满意的协议将为交车铺平道路。

(七) 交车。

在这一步骤中, 销售顾问按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是经销商的宗旨和目标, 这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。

(八) 跟踪。

新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁, 因而这一跟踪动作十分重要, 这是服务部门的责任。通过良好的跟踪服务, 客户和经销商能够建立良好的关系, 他就有可能介绍别的客户, 或再次购买。

(九) 客户开发。

在销售流程的潜在客户开发步骤中, 最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后, 才能对该潜在客户进行邀约。

三、工作要求

一是有较好的沟通能力。二是有汽车专业知识和汽车营销知识, 能处理用户提出的各种专业问题。三是有使用规范的语言和接待礼仪, 着装干净整洁, 给顾客留下较好的印象。四是有团队合作能力, 因为汽车销售在很多时候需要队友协助, 需要时也需协助其他销售顾问完成任务。

四、教学情境设计

课题组根据4S经销商展厅销售工作的内容以及在工作流程中的重要程度, 再结合本校课程的实施条件, 选择了“接待”、“需求分析”、“产品介绍”、“协商与成交”、“客户回访与潜在客户发掘”等流程作为主要内容进行教学设计。

(一) 客户接待。

(1) 教学内容:接待方法;接待礼仪;接待话术。 (2) 教学要求:通过“接待”流程, 给客户留下较好的第一印象。 (3) 教学过程:学生2人一组, 首先互相练习接待礼仪, 包括微笑、走路、坐姿、站姿、握手等等, 然后练习与客户问好, 并引导客户走近展车。

(二) 需求分析。

(1) 教学内容:分析客户需求的方法。 (2) 教学要求:能较快地与客户建立良好的相互关系;能迅速的掌握客户对车辆的要求及客户的特点。 (3) 教学过程:在教学前, 教师应首先建立“客户资料库”并制作“客户资料卡”, 内容包括客户的姓名、性别、年龄、工作单位、职务、预计收入、性格特点、对车辆的基本要求等等。在教学时, 将学生分为两组, 一组为“销售顾问”, 一组为“客户”。首先“客户”每人抽取一张资料卡并背熟, 然后由“销售顾问”接待“客户”, 根据客户表现出的性格特点, 使用不同的“需求分析”方法, 得到客户的资料, 为下一步车辆的推介与介绍打好基础。

(三) 产品介绍。

(1) 教学内容:六方位绕车介绍法。 (2) 教学要求:能使用六方位绕车介绍法完整的进行车辆介绍;能根据客户的需求为客户有重点地介绍车辆。 (3) 教学过程:首先, 学生两人一组, 互相联系车辆的介绍;然后, 以“需求分析”流程为前提, 为“客户”客户介绍车辆。

(四) 协商与成交。

(1) 教学内容:异议处理的方法;促成成交的方法。 (2) 教学要求:能够较好地处理客户提出的异议;能够适时的提出成交建议。 (3) 教学过程:该教学内容以理论教学为主, 不单独进行练习, 而是在综合练习中加入该部分内容。

(五) 客户回访与潜在客户发掘。

(1) 教学内容:客户回访的方法及注意事项;如何发掘潜在客户。 (2) 教学要求:能够掌握客户回访的方法及注意事项;能够开始积累潜在客户。 (3) 教学过程:学生根据“客户资料卡”练习电话回访。在“潜在客户发掘”部分, 要求学生分析自己身边的人, 包括同学、朋友、亲属等等, 分析他们谁会成为自己的潜在客户, 他们可能购买什么车型, 并将分析结果以“分析报告”的形式交给教师, 作为考核内容。

(六) 综合练习。

根据“客户资料卡”, 由教师扮演“客户”, 学生扮演“销售顾问”, 完成整个销售流程 (“试乘试驾”、“交车”等除外) 。

五、评价方法

由于本课程操作性较强, 且实操过程中的主观因素影响较大, 因此评价手段应多样化、日常化, 尽量避免通过一两次测验就确定最终成绩。课题组根据本校课程实施的具体情况, 采用“考勤、作业+实训环节评价+实训综合评价+理论考试”的评价方式, 其中:考勤、作业占比20%。作业主要为资料收集性质, 比如车型资料、目标客户群资料等。实训环节评价占比40%。每一个教学情境的实训环节根据学生的表现, 均给一个评价成绩。实训综合评价占比20%。课程结束时, 教师根据学生人数设定模拟情境。为尽量减少主观因素对结果的影响, 应有2~3为老师参与评价, 其中, 由一位老师根据设定情境扮演“客户”, 其他老师旁观。理论考试占比20%。理论试题主要以标准化的内容和异议处理为主。

六、结语

本课程以实际工作内容及工作过程为基础设计教学情境, 较好地解决了该课程教学内容与实践差别较大的问题, 增强了教学过程的可执行性, 使学生能够更积极、主动地参与到学习中去, 更为学生零距离上岗奠定了基础, 充分体现了高职教育工学结合一体化课程的开发理念。

摘要:本文通过对汽车4S经销商展厅销售的工作内容进行深入分析, 以此为依据进行课程设计, 合理安排教学情境、教学内容及教学过程, 在培养学生实际工作能力及形成职业核心能力方面起到了较好的效果。

关键词:汽车销售,工作内容,课程设计

参考文献

[1].何学容, 吴卫.以汽车销售顾问典型工作任务“新车推介”为基础的学习情境设计[J].教育教学论坛, 2011

3.汽车销售模式转型 篇三

汽车行业采用同一方式销售汽车已有一个世纪之久,现在必须尝试创建差异化的产品及服务,以吸引通过数字方式相连的、成熟的消费者。消费者正在把他们的注意力转向移动性需求,他们希望汽车也能够具备其他智能“设备”一样的功能和便利性。

业务模式亟须转型

许多以消费者为中心的行业已经在改变接触、赢取客户的方式,而汽车行业的零售模式几乎与第一辆福特T型车下线时所采用的模式相同。针对新一代消费者,汽车制造商、其合作伙伴以及供应商应该认识到,传统的销售及推广产品的方法必须让位于数字时代的要求。在过去几年中,该行业与客户间有限的、不频繁的交易形态已经改变,转而采用快速发展的信息与交互网络。这样一来,汽车公司能够通过新的途经了解和掌握客户的购买偏好和习惯。

在IBM商业价值研究院最近的调查中,有67%的汽车行业高级管理人员认为汽车零售行业将发生重大变化。他们承认,鉴于在商业周期中面临诸多与客户打交道的新途经,有必要重新思考客户管理问题,这将是开发新型零售模式过程中最重要的一个环节。

在建立更密切、更能够持续的客户关系过程中,关键要素之一是把来自客户互动最频繁的那些活动的数据整合到一起。对这些数据的利用及共享程度将决定公司业绩。虽然提高客户忠诚度和拥护度是汽车制造商最优先的事情,但在“利用率”及“拥护度”的客户生命周期阶段,它们对数据的应用程度是最低的。

为充分利用这种互连提供的海量客户信息所带来的机会,解决零售难题,汽车制造商必须在颠覆性差异化、互连体验、社交范围和渠道透明度四个方面进行创新。

颠覆性差异化

成功的销售起始于卓越的产品。时兴的汽车、电子品、连接方式和服务正以越来越快的速度进入市场,汽车行业有机会整合这些趋势并推出新的产品,这不但会改变市场,甚至会建立新的价值或市场。

今后十年汽车价值链中哪些方面将会发生最大变化?根据我们的调查,产品开发是仅次于客户管理的方面。现在,汽车制造商已经在推出新的产品和服务方面采取行动。在吸引和挽留新客户方面,汽车产品本身只占一半的功劳,能够吸引当今互连的消费者的新服务也非常关键。

充分利用个性化

差异化通常意味着个性化。可以从两个维度上考虑个性化:一是物理车辆本身,二是其中所有部件的电子定制。OEM就如何提供物理定制做出了战略性决定,例如,通过更多“构建到订单”选项,通过经销商定制,或者简单地交给二级市场上的其他人来处理。

实现电子定制的前提是,向客户提供借助于软件和应用从任何地点控制各种车辆特性的能力。例如,许多制造商提供了通过钥匙远程启动车辆的功能,但在非常寒冷或炎热的日子里,这并不能使车辆更为舒适,除非适当地设置了温度控制。更个性化的解决方案是通过智能手机访问温度控制系统,远程调整车内温度和车辆设置,免除预先手动设置车辆的麻烦。

通过提供各种界面对电子设备做进一步的个性化处理,这能够吸引不同的目标受众。高度互连的年轻人和有选择性地互连的老年人,他们需要的虚拟界面可能截然不同。精简电子组件使其成为基本的构建模块,将有助于创造性地捆绑和打包这些组件,从而用于各种人群。

虽然“构建至订单”仍处于汽车制造商的直接控制之下,但电子定制很可能会成为OEM与第三方(如电信公司、媒体公司和娱乐公司)之间的战场。OEM要想影响超出其直接控制之外的电子定制部分,就必须与精选的合作伙伴合作,以便实施开放标准的车辆强化及便利项目。

使车辆具备新功能的一大收益是寻找和利用客户联系点。通过持续收集有关客户及其车辆使用方式的数据,汽车制造商可以针对个人偏好推出特定的解决方案。最终,OEM可以根据特定的电子控制方法构建客户依赖性,并使客户对其具体品牌的产品和服务产生“黏性”。

互连体验

要想充分利用能力强大的消费者的需求,就需要为个人提供一种互连的体验。互连的车辆为新服务打开了无穷无尽的选项,例如,语音识别、驾驶员专注仪表板以及注意力监控系统。一方面,这些功能为汽车制造商带来了增加收入的机会,另一方面,它们也在汽车制造商与其客户之间建立了日常接触点,从而挖掘提高客户忠诚度的潜力。

车辆和设备互连性的快速提高带来的更大机会在于,客户与产品及服务紧密联系在一起形成了长期关系。到2016年,在美国预计将会有1.5亿车内Internet 用户以及 3000 万 Internet 无线用户;在成熟市场上预计将会销售超过2.1亿辆互连车辆。

互连带来差异

互连性带来的副产品之一可能是车辆的互操作性。在一系列车辆中保持独一特性可以从车型的特性、功能和价格上区别于竞争对手。汽车制造商随后可以提供多种解决方案,帮助客户在其任何车辆之间无缝移动角色,从而产生统一的体验。车辆互操作性能够让汽车制造商向所有客户销售整个品牌及车辆系列,而不是仅仅关注某些型号。

互连性还提供了通过改变服务形态取悦客户的机会。在客户车辆体验中,车辆保养体验是最糟糕的。互连体验提供了一种机会,使客户可以远程保养车辆,减少直接维护。

社交范围

虽然准备不足,OEM和经销商都必须学会通过社交媒体和其他渠道与客户及潜在客户交往。社会交往和对话可以帮助最成功的汽车产品变得更加与众不同,并促进消费者继续对车辆和品牌保持热情。总体而言,OEM和经销商对社交媒体的作用持一致看法。唯一不同之处在于,经销商的意识更强,也更积极地参与OEM 的社交媒体项目。消费者越来越关注他们的移动设备,他们花费在媒体上的时间中,23%是通过移动设备实现的。88%的汽车行业CMO计划增加对社交媒体的使用,82%的CMO计划加大移动应用的部署。

即使是最传统的营销管理人员也承认,新的数字化工具在未来若干年将成为主要的交往手段。与传统的媒体不同的是,消费者几乎能够完全控制接收什么或者拒绝什么。在为恰当的、具有高度针对性的细分市场选择恰当的信息时,汽车营销人员比以往任何时候都更需要创造性;同时,还要把这些信息投放到目标消费者更喜欢的媒体中。

利用集体智慧

从历史上看,传统的汽车销售模式是由OEM与经销商之间紧密但混乱的关系构成的。今天,这种关系不但需要加强,而且需要扩展,以便包含合作伙伴、客户以及延展的汽车生态系统中的其他方面。社交技术的快速崛起正在增强企业利用“集体智慧”的能力,它包括在企业正式边界内外的人员的分散知识和专业技能。在开发新产品和服务、共享最佳实践、以新的创新方式分配工作以及预测未来事件方面,应用集体智慧将带来切实的好处。

对于汽车行业而言,这要求OEM运用某种策略,高效地接触大众。这些策略能够创造性地把大众的注意力吸引到相关的品牌和车辆上,例如视频、促销、竞赛及游戏等策略。经销商可以结合本地情况采取行动,以便吸引与OEM有关系的客户。利用社交媒体了解客户的习惯能够为OEM、经销商、供应商及其他业务合作伙伴提供指引,让它们知道应当采用什么计划、针对哪些人开展计划,以及在哪些媒体上实施这些计划。

最后,参与各方都可以聆听公众声音,这为大家带来采集和分类客户数据的机会,并有利于对相关内容做出快速响应。倾听公众的声音需要成熟、自动化的分类和分析引擎,这能够帮助汽车制造商和经销商寻找到最有意义的社交媒体机会。同时,参与者还必须具备高效的流程,用于寻找与客户之间有效的交往机会,并在随后快速达成交易。

为充分利用从社交对话中收集到的情报,OEM和经销商必须能够克服各自的组织机构障碍。它们必须携手工作,以便收集和消化通过社交协作获得的市场情报。

透明渠道

虽然汽车制造商仍然优先通过经销商渠道销售汽车,但许多具有收入增长潜力的新产品和新服务将面临行业外的巨大竞争压力,它们将通过多种渠道进行销售。

更多的汽车产品和服务将通过虚拟方式提供。这为OEM通过多种数字渠道直接联系消费者打开了大门。在两年前,只有不足1/3的汽车行业CEO认为应开发新的销售渠道。但今天,许多新的产品和服务渠道已经存在,而且还会有更多渠道迅速涌现出来。汽车制造商将必须确定哪些第三方渠道能够帮助它们实现增长,哪些渠道需要自己开发,以及某些渠道是否会对其主业务带来挑战。

新的价值主张

长期以来,经销商一直致力于成为更大规模的经销商组织。更大规模的经销商组织将具备更多的资源和更大的投资能力,可用于高效、协调的数字营销战略,包括更多地利用社交活动、平板电脑和移动设备。虽然经销商仍是新车的传统销售及保养的关键渠道,但第三方购买地点已经出现,它们能帮助消费者处理各种事情,包括对汽车进行比较研究、进行配置、安排融资以及进行价格谈判。经销商还将受到另一个挑战,即如何在车辆过了保修期后继续维系这些客户。一般而言,客户很快就会脱离经销商的服务,转而寻找更便宜的替代选择。

经销商该怎么办?与OEM一样,经销商必须设法重新定义它们对客户的价值主张。它们应当探索移动服务,把自己转变为一个中枢,协助客户在各类车辆之间移动,以及在本地建立更多的中枢机构。它们也可以帮助客户建立对等事务社区,用于分享从车辆、驾驶到停车等各方面的事情。经销商还可以带头示范提供车辆定制及附件服务,以及为电动车提供快速充电服务。

服务可以成为经销商的一项竞争优势。例如,互连诊断和预测不容易被第三方复制,却能够简化保养工作。同样,具有创新精神的经销商已开始把服务巡访作为一种不请自到的销售渠道,以期客户购买新的车辆或服务。

总的来说,互连、强大的消费者希望按照自己的偏好获得服务,汽车制造商、经销商和合作伙伴必须了解这些客户需求并提供灵活的、个性化的、打包的、组件化的产品和服务。互连性为汽车制造商、经销商、供应商及合作伙伴提供了丰富的信息,它们可以借助这些信息深入了解客户。随之而来的机会是,可以与具体的客户建立直接的、个人的关系,并能够更好地定位品牌、产品和服务。

(作者为IBM全球企业咨询服务部合伙人)

4.汽车销售员年终总结 篇四

对策一:加强销售队伍的目标治理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

****年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一

次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进 一步强化了全体员工的服务意识和理念。

****年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

5.汽车销售员工作心得感悟 篇五

汽车销售员工作心得1

炎热酷暑的七月已经过去,在看看自己的业绩,心里很不是滋味,仔细回想起来在这个月中自己还是有好多地方做的不足,加上死板的销售套路,我的业绩像是一滩死水,所以我认识到了自己在工作中的不足,没有打破传统的销售政策,以守株待兔的方式最终还是失败了。

结合七月份我的整车销售车台数是4台,有一台xv,两台森林人,一台傲虎,但这月只完成了两台森林人的数量,其他都没完成,我也反思了自己,觉得以后应该不段改善和完善自己,提高自己的专业知识,把现在的一种行业最终做成自己的专业。

这月的20号和21号两天我荣幸的参加了斯巴鲁张掖crc拉力赛,使得我受益匪浅。首先第一次面对面见了著名的韩寒,也是第一次和那么多斯巴鲁车主一起参加活动。在此真的很感谢斯巴鲁各位领导给我这次机会。在刚到赛场的时候我心潮澎湃,和那么多车主出去做活动,我才感受到了团队的合作是多么重要,整个赛场就只有斯巴鲁这个团队六颗星的蓝色标志感染了全场的整个气氛,挥旗子的挥旗子,吹号子的吹号子,我真的为这只团队感到骄傲,也很荣幸能在这样一直团队中生活。

8月的号角已经吹响,在最困难的时候我们谁都不能倒下,我要冲刺,要努力,相信只要自己辛勤过,努力过,付出过,你不比别人差!说实话,在8月的进程中,我对自己的业绩没有多大把握,怎么样去突破,怎么样去提高,成了我最大的思考问题。

仔细回想7月的实际情况,我得出一些结论。

一是进店量大大的减少,除非用一些做活动的形式来吸引客户,但往往效果不是很明显。

二是在进店客户少的情况下往往有些客户是特别意向客户,看我们怎么去沟通与协调。这是考验我们能力的时候。

三是我们没有主动和积极的心态,自暴自弃,想的这个月连人都没有怎么能买车,所以对自己的要求有所放松,其实越是在危难的时候越能体现出一个人的工作心态和状态。

我们按照常理的坐店守客户是不对的,在这种情况下我们还要有很好的市场拓展能力,也是在客户不多的情况下正是我们学习和提高自身专业知识的绝好时间,但是我们好多人都没有发现,错过良机,就包括我自己也一样,在事情过后才突然明白。

最后还是要感谢领导和同仁之间的相互支持,给我这个舞台,我会去努力,也请领导相信,在以后的日子里,我会不断改善,超越自我,用积极的心态去面对一切。

汽车销售员工作心得2

回首,有太多的美好的回忆,本人来到长京行工作,但是惟有这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天.销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。.职业心态的调整

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

自己工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自己有以下要求:

1:每月应该尽最大努力完成销售目标。

2:一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3:要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4:对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念爱您超您所想这样的态度去对待每位进店客户。

5:要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9:为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车销售员工作心得3

一、汽车销售情况

__公司20__年销售__-x台,各车型销量分别为富康__-x台;__161台;__3台;__2台;__394台,汽车销售顾问工作总结。其中__销售351台。__销量497台较增长45(私家车销售342台)。

二、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命__同志为__厅营销经理。工作期间__同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

三、信息报表工作

报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到__公司日后对本公司的审计和__的验收,为能很好的完成此项工作,5月任命__同志为信息报表员,进行对__公司的报表工作,在工作期间__同志任劳任怨按时准确的完成了__公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

四、档案管理

20__年为完善档案管理工作,特安排__同志为档案管-理-员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报__公司等,工作期间__同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

以上是对20__年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。

最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习汽车销售工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于的工作计划做如下安排:

1、详细了解学_公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与__公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。

4、汽车销售顾问的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司汽车销售顾问,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

7、根据__公司制定的销售任务,对现有的汽车销售顾问分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表__专卖店全体汽车销售顾问,感谢公司领导和全体同事,在一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽车销售员工作心得4

我于__年5月任职于__公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:

(一).销售部办公室的日常工作:

作为__公司的销售内勤,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。销售部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机用户资料的收集,为销售部业务人员做好保障。在一些文件的整理、分期买卖合同的签署、银行按揭合同的签署及所需的资料(刚刚开通)、用户的回款进度、用户逾期欠款额、售车数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这半年来基本上做到了事事有着落。

(二).分期买卖合同、银行按揭合同的签署情况:

在签署分期分期买卖合同时,对于我来说可以说是游刃有余。但是在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,我们都知道合同具有法律效力,一旦数据和内容出现错误,将会给公司带来巨大的损失,在搜集用户资料时也比较简单(包括:户口本、结婚证、身份证等证件)。?在签署银行按揭合同时,现在还比较生疏,因为银行按揭刚刚开通,银行按揭和分期买卖合同同样,在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。但在办理银行按揭的过程当中,购机用户的按揭贷款资料是一个重工的组成部分,公证处公证、银行贷款资料、福田公司存档、我公司存档资料。这些程序是很重要的,如果不公证?银行不给贷款。这些环节是紧紧相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有户档案时,我们取公证处、银行、福田三方的精华,我们在办理银行按揭贷款方面还存在一定的漏洞,我相信随着银行按揭贷款的逐步深入,我将做得更好、更完善!(我建议组织一次关于银行按揭贷款的培训,这是我个人的想法。)

(三).及时了解用户回款额和逾期欠款额的情况:

作为__公司的销售内勤,我负责用户的回款额及逾期欠款额的工作,主要内容是针对逾期欠款用户,用户的还款进度是否及时,关系到公司的资金周转以及公司的经济效益,我们要及时了解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司造成不必要的损失,在提报《客户到期应收账款明细表》是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的客户做出相应的对策,这样才能控制风险。

(四).今后努力的方向:

半年来,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:第一,银行按揭贷款这方面有些不协调,也许是刚刚接触这方面的业务;第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习工程机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数;第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手!

在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的销售内勤,与企业共成长。

汽车销售员工作心得5

一、通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深

…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!

或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。

当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

二、认真学习岗位职能,工作能力进一步提高

在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。

当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋——相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。

__年对我个人是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!


6.汽车销售员个人年终总结 篇六

回首20**年,有太多的完美的回忆,多年前本人就来到**工作,但是惟有20**年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天。以下是我的工作总结。

一、销售工作分析

在销售顾问岗位上,首先我要感谢我们销售部的经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。年初,我都是在经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户状况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是今年本人的销售业绩及潜力才有所提升。

二、职业心态的调整

销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;

如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、自己工作中的不足

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。以后,我将一如既往地按照公司的要求,在当前的工作基础上更加努力,对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,好稳定与客户关系。要更加珍惜客户的资源。要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

四、工作中的要求

每月就应尽努力完成销售目标。一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着公司的服务理念去对待每位进店客户。

7.汽车销售员 篇七

1 行业知识

行业知识不仅表现在对客户所在行业用车的了解上, 还表现在对客户所在行业的关注上。如面对的潜在客户是开矿的, 可以询问行情怎样?因为奥运会是不是有了些变化呢?客户来自各行各业, 如何做到对这个不同行业用车的了解呢?其实, 这个技能基于你对要销售的汽车的了解.其实不过是一句问话, 对客户来说, 这是一种获得认同的好方法。当客户开始介绍他的行业特点的时候, 你已经赢得了客户的好感, 仅仅是好感, 已经大大缩短了人与人之间的距离。汽车销售中这样的例子非常多, 但并不是容易掌握的, 关键是要学会培养自己的好奇心, 当你有了对客户行业的好奇心之后, 关切地提出你的问题就是你销售技能的一种表现了。

2 客户利益

所有的产品都有其独到的特征, 是其它的竞争对手的产品无法比拟的, 但是如何用利益的陈述方法让客户印象深刻是关键。在特征, 优点以及利益的陈述方法中, 只有利益的陈述方法是需要双向沟通来建立的。利益的陈述方法要求陈述出产品的某个特征以及优点是如何满足客户表达出来的需求的。首先需要确认你理解的客户对汽车的需求, 然后, 有针对性地介绍汽车的各个方面。如果客户有跑长途的需要, 那么你不仅要有针对性地介绍发动机的省油特征, 还要介绍座位的舒适性, 方向盘的高低可控, 以及高速路上超车的轻易感觉等。确保客户采购的汽车可以为客户带来他需要的利益是一种销售技能, 也是深入获得客户信任的一个有效方法。从获得客户好感入手, 逐步建立客户对你的信任, 直到建立一种可靠的关系才是销售的终极目标。

3 顾问形象

顾问形象意味着什么?它意味着销售人员不仅要对客户的行业有所关注和关心, 而且还要理解客户的利益, 完全从为客户提供建议的角度来介绍汽车。而对于驾驶经验较丰富的司机介绍四轮驱动的作用的时候, 表面上是介绍车的性能-四驱, 实际上是透露着你对此类司机的了解, 也是一种顾问形象的展示。自己还需要不断地增加各种丰富的知识, 尤其是汽车方面的知识, 以及中国汽车行业的各种变化, 如果对于这些变化再有自己的分析, 从而形成自己的看法, 那么你在未来的潜在客户面前的顾问形象就非常容易形成了。

4 行业权威

现在要谈到的行业权威是一个中立的技能, 因为无论潜在客户的素质, 层次在什么水平上, 都容易受到行业权威的影响。如果一个销售顾问具有他所销售的产品中的行业权威的称号, 那么, 这个销售顾问在影响客户的采购决策方面相比没有这个称号的销售人员就容易的多。这也是为什么在西方国家的车行通常都会授予一些优秀销售人员一些称号的原因:如汽车应用知识专家, 客户服务专家等。当客户获知为自己服务的销售人员是客户服务专家的时候, 更容易倾向信任这个销售人员, 因为有称号的销售人员不仅仅是一个具体的人, 他还带有自己的荣誉称号, 这是一个客观的评价, 所以有荣誉称号的人在推进销售过程中普遍地容易获得潜在客户的信任。

5 沟通技能

任何销售都非常重视沟通技能, 沟通技能的提高不仅仅对于销售行为有着明显的促进作用, 甚至对周围的人际关系的改善都起着明显的作用。在销售的核心技能中, 沟通技能被看成是一个非常重要的技能。而在沟通中最重要的不是察言观色, 也不是善辩的口才, 许多销售顾问可能知道答案是什么, 是倾听。的确, 倾听是沟通中的一个非常重要的技能, 但是, 比倾听更加重要以及更加优先的应该是在沟通中对人的赞扬。赞扬就是销售沟通能力中一个非常重要的指标和技能了。在客户问到任何一个问题的时候, 不要立刻就该问题的实质内容进行回答, 要先加一个沟通中的“垫子”。这里说的垫子, 就是我们上面提到的赞扬。如:客户问:“北京的网上报价比你们这便宜”销售顾问:“你的信息很灵通吗, 您所说的是哪家?”因此, 首先应该知道, 当你给予客户的回答是赞扬性的语句的时候, 客户感知到的不是对立, 而是一致性, 而且, 当表示出真诚的关心“许多人都这么问, 这也是大多数消费者都关心的问题。”“你这一问, 让我想起了天威老总, 他也是这么问的。”这最后一句话特别好, 不仅说明了客户的问题是合理的, 也暗示了天威老总都是从我这里买的车。

最后, 重组客户的问题。重组客户的问题可以增加对客户问题的理解, 尤其是客户会认为你在回答他问题的时候比较慎重。如:“前座后靠背能加显示屏吗?”销售人员的回答应该是这样的:“您说的是加什么样的显示屏是显示电视盒DVD的显示屏吗?”这个回答重新组织了客户的问题, 在客户看来, 销售人员的这个反问似乎是为了更好地回答客户的问题才确认一下是否理解清楚了, 而不是匆匆忙忙地回避客户的问题息来源的时候, 客户其实已经并不真的关心他问的问题的答案了, 由此基本消除了客户在提问时的挑衅的性质。

总之, 从没有有意识地使用有效的沟通技能, 到有意识地使用过程中, 最容易出的问题就是表达不娴熟, 而且没有理解这种沟通的表面现象背后的原理性的实质, 所以有时候会令客户感觉你是在吹捧他, 或者是溜须拍马的技巧, 其实客户永远不会反感你的赞扬能力, 他们反感的是你在运用时表现出来的形式, 如果用得不自然, 则会让客户产生反感的。因此, 在这里给销售人员两个建议, 尤其是在使用赞扬技巧的时候请一定要牢记这两个建议:第一个建议就是真诚。在赞扬客户的时候一定要真诚。而真诚的表现形式就是眼睛, 用眼睛看着对方的眼睛说你要说的话, 用庄重的态度、稳重的语调及缓慢的语气来说;第二个建议就是要有事实依据, 不能在赞扬客户的时候言之无物, 那样当然会让那些有防范心理准备的客户看透你, 因此要有事实为后盾。

6 客户关系

以销售为核心的销售顾问注重客户关系偏重在维持长久的客户关系上, 从而可以不断提升客户的忠诚度, 让客户终身成为自己的客户, 而且还会不断介绍新的客户进来。做为销售顾问, 鼓励销售人员为客户提供更多更好的服务, 以及一种非常贴近的服务态度。而在这里谈到的客户关系的主要倾向是如何有效促进以销售为目的的客户关系, 如何通过掌控客户关系来完成销售, 或者有效地通过客户关系来影响客户的采购决策。

7 压力推销

由于客户是完全不同的, 绝对没有哪一种方法对所有的客户都适用, 应该针对客户的不同类型, 采用不同的销售方法。目前在中国的许多客户对其使用压力推销的方法还是非常奏效的。要理解压力推销是什么, 必须要了解人性的弱点, 因为专业销售技能的理论发展完全是建立在对人性的透彻了解之上的。所有人最担心的事情是被拒绝, 所有人最需要的是被接受, 为有效管理他人, 你必须以能够保护或者强化其自尊的方式行事, 任何行事之前都会问:此事与我有何相干, 任何人都喜欢讨论对他们自己非常重要的事情, 人们只能听到和听从他们理解的话, 人们喜欢, 相信和信任与他们一样的人, 人们经常按照不那么显而易见的理由行事, 哪怕是高素质的人, 也有可能而且经常心胸狭隘, 任何人都有社会面罩。因此了解了人性的弱点, 运用压力推销就会受到意想不到的结果。

总之, 销售顾问要知道我们绝不是在简单地销售汽车, 我们是在销售生活, 销售一种人类不断追求的美好生活, 舒适的生活, 方便的生活, 有尊严、有价值的生活。我们的工作不是销售这两个字可以涵盖的, 我们是客户的出行顾问;是他们改变生活、改变商业机遇的运输顾问;我们是他们第一时间想到的顾问, 第一时间要会谈的人;我们不是单纯的销售人员, 我们是客户的购车顾问。

参考文献

[1]菲利普·科特勒.营销管理[M].上海人民出版社, 2007 (第12版) .

[2]王兰建.大把订单想拿就拿[M].中国城市出版社, 2005.

[3]尹莉.如何高效拜访客户[M].北京科技学术出版社, 2005.

[4]张东生, 王久征.现代企业管理[M].机械工业出版社, 2005 (第4版) .

[5]安杰拉·哈顿.周一早上的营销课[M].新星出版社, 2006.

[6]迈克尔·马拉汉.直销经理的第一本书[M].中国财政经济出版社, 2006.

8.汽车销售员 篇八

加入丰田公司的理由——制造国产汽车

神谷正太郎1898年出生于爱知县的一户农家,幼时的神谷天资聪颖,机敏过人,被称之为“神童”。义务教育毕业后的神谷考进了名古屋的一家商业学校,这家学校非常重视“贸易立国”,当时曾以“世界乃吾之市场”的校训闻名遐尔。1917年,当神谷从该校毕业时,由于品学兼优而被校长直接推荐进入了当时日本数一数二的大商社——三井物产公司。在三井物产工作了7个年头之后,神谷意识到在特别看重门第和学历的三井物产中,无论多么具有才干终归难有出头之日。他感到不能将自己的未来寄托给这家公司,于是他下决心离开了三井物产。

1925年,神谷只身前往伦敦自立门户,开了一间“神谷商事公司”,做钢铁批发生意,老板加女打字员,总共才2个人。可惜,世界性经济萧条发生,神谷的生意越做越难,于是,当机立断:停业!1927年,他踏上了回国的旅途。这成了神谷人生的大转机。

神谷回日本后,冷静地观察分析国内市场情况,看中当时正在扩张势力的外资企业——美国通用汽车公司(GM)和福特汽车公司(FORD)。这两家公司都录用了他;而他选了GM。从1928年1月开始,神谷在汽车领域纵横驰骋。他在GM凭能力、迅速晋升为大阪总公司副总经理,令许多人羡慕不已。但是,“不安分”的神谷又跳槽了。

神谷认为“外国汽车全盛时代即将告终”,开始考虑离开GM转到国产汽车厂家的关键时刻,结识了正在致力于国产汽车生产的丰田喜一郎。喜一郎对神谷的人品及其在日本GM的成就早有耳闻,虽然与神谷初次谋面,就力邀神谷加入丰田公司。而神谷也非常钦佩喜一郎的热情和胸襟,当即应允在1个月后离职前往丰田工作。

1935年10月,神谷进入丰田自动织机公司的汽车部,担任销售工作。与在日本GM时每月600日元的收入相比,在丰田公司的月薪仅仅为120日元。可见神谷作出加入丰田公司的决定,一方面是出于对喜一郎的信任,同时更是出于振兴日本汽车工业的使命感。而正是眼前这位丰田喜一郎制造出了日本第一辆国产汽车!

神谷的销售秘诀——顾客至上主义

在神谷的销售策略当中,首先要提到的就是“顾客第一主义”。丰田喜一郎常说“第一是用户,第二是销售商,第三才是厂家”。而神谷倡导的“顾客第一主义”正是对喜一郎这一理念的实践。

要想实现汽车的大量销售,首先当然要提供能让顾客满意的汽车,但同时怎样才能使处于销售一线的销售店得到信任也是非常重要的。因此,丰田公司制定了“与销售店共存共荣”的方针,也就是说要尽可能地尊重销售店作为地方资本的自主性,厂家不插手销售店的经营活动。神谷等人当时提出的“只有各地的销售店繁荣起来才能有厂家的发展”的观点至今仍然作为丰田汽车公司的一项基本方针被沿用着。

各种销售制度的贯彻实施

神谷等人提出的不仅仅是“顾客第一主义”的基本理念,同时也将各种有关销售的制度付诸了实施。鉴于有在日本GM公司工作过的经验,神谷对美国各种有关汽车批量销售的制度可说是了如指掌。他一直认为,对于汽车这种昂贵的商品来说,必须采取分期付款的形式才可能实现大量销售。于是从加入丰田公司的那一天起,他就开始向喜一郎提出了采用按月分期付款方式销售汽车的建议,并从1936年起投入了实施。这种实际上是一种信用制度的分期付款方式,历史上曾对日本汽车工业的繁荣作出了重大的贡献。而另外一种重要制度就是“定价销售”。所谓定价销售就是将汽车在销售店的零售价格全部公开,通过这种形式做到让顾客心中有数。神谷认为“汽车的销售只有在取得大众信任的基础上才能有所作为,而要想取得顾客的信任就必须执行定价销售制度”。

神谷常说:“汽车本身的质量和价格固然重要,但让人们在经济上能够消费得起汽车也是不容忽视的”。根据这一见解,他从构筑丰田公司销售网的最初阶段开始就致力于销售店的服务体系和零部件供应体系的充实。而且在战后刚刚步入汽车批量销售时期的最初阶段,他就预见到二手车市场必将给汽车的销售带来深刻影响,从而早早就针对二手车市场制定出了妥当的对策。

不仅如此,为了使大量销售成为可能,神谷还创办了驾校,把目光瞄准了潜在的需求层上。在一些人看来,把精力投在这些与汽车销售没有直接关系的事情上不仅有“不务正业”之嫌,而且还套住了相当一部分资金。但神谷坚持认为为今后销售的发展今天做一些前期投资是必不可少的。没过多长时间神谷的这些预见就取得了成果,他所付出的努力在不久后日本进入汽车时代的进程中发挥出了难以估量的作用。

汽车的普及在给国家和民众带来巨大利益的同时也产生了诸如交通事故、环境污染等社会问题。神谷很早就意识到这个问题,他提出“汽车是公共产业”的观点,主张开发少公害或者无公害的汽车,并在晚年为维护交通安全和保护自然环境倾注了大量的心血。

国际视野——对未来的思考

神谷被誉为是“日本汽车产业中最具国际意识的首脑”。但他自己常说:“别人往往是在考虑一年之后的事情,而我不过是在冷静地考虑3至5年以后的事情而已”。

正因为神谷加入丰田是为了振兴日本的汽车工业,因此他也是最早想到要把日本生产的丰田轿车出口到美国去的第一人。通过对美国市场的多次考察,在了解到美国的小型汽车市场已经开始形成之后,他建议丰田生产在美国市场上具有竞争力的小型汽车。神谷说“对于经商来说,最重要的莫过于对时机的把握”。经过他的努力,2辆丰田皇冠轿车于1955年8月在横浜被装上轮船销往美国。同年10月,神谷在美国成立了销售公司,成为了丰田在美国最早的销售基地。在今天看来,尽管当时向美国出口轿车显得有些为时为早,但不久后丰田汽车在美国的销售就形成了燎原之势,以至由此而引发了被世人瞩目的日美贸易摩擦。神谷在促进出口方面所做的贡献得到了社会的高度评价,他本人由此而获得了1967年度的“内阁总理大臣赏”,并于1968年被授予了“2级功勋旭日重光”勋章。

从60年代末到70年代初,日本也被卷入了“资本自由化”的大潮。神谷认为日本不应该回避资本自由化的问题,与其消极等待还不如采取积极的行动,创建一个可以抵御资本自由化冲击的体制更好。他提出了在丰田设立一个每年产销200万辆汽车的体制的大胆设想,同时强调要想尽快达到这一目标,就必须扩大和强化日本国内外的销售力量。同时他认为这点也是实行资本自由化后日本的国产汽车能与国外产品开展竞争对抗的唯一方法。实施这种策略之后,1971年的实际销售量达到了195万辆,基本上完成了预定的目标。

此后,神谷又认识到在国际化的今天,对外来资本不应该采取排斥的态度,相反应该本着共存共荣的基本原则与其开展公平的竞争。正是在这样的指导思想之下,丰田在美国以及欧洲、亚洲的许多国家和地区与当地的汽车生产厂家开展了真诚的合作,不仅给双方带来了经济利益,同时也实现了与所在国共同发展的目标。

神谷正太郎于1980年去世。他的远见卓识不仅为丰田汽车的销售,同时也为丰田汽车本身的发展奠定了坚实的基础,乃至为日本的经济繁荣做出了杰出的贡献。为了表彰神谷生前的功绩,日本政府追授他一级功勋瑞宝奖章。

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