维修车间的制度

维修车间的制度（共12篇）（共12篇）

1.维修车间的制度 篇一

维修车间管理制度

（试用版）

一、目的建立一个安全、高效、文明、和谐的工作环境，提高维修技能及维修质量，把维修做在故障之前，减少设备故障，确保设备高效、安全的运转，实现生产顺利进行、从而为公司创造更大的经济效益。

二、适用范围

本规定适用于维修车间全体员工。

三、作息时间

1、遵守公司作息制度，按时上下班，不迟到、不早退，不

怠工怠时。

2、有事先写请假条，写明请假事由、时间，请假应签字同意，无假条按旷工处理，如遇特殊事情不能写请假条者，需电话通知车间主任，事后补回请假条，连续两月矿工达到5日者，取消其工作岗位，交厂部处理。

3、每月2天休息时间，统一加班取消休息，日后可根据工作

情况补休，但补休必须得到车间批准。

4、班前提前10分钟到达车间，做好早操锻炼，班后清点所

用工具及其劳保用品，并放回指定的地方，以便下次使用。

5、无特殊情况下不得以任何理由提前或随意延长上班时间。

四、工作纪律

1、遵守车间规章制度，团结互助、勤奋创新、营造一个良好的工作环境。

2、员工平日的言行要诚实、谦让、廉洁、勤勉，同事间要和

睦相处，以争取团体荣誉。

3、遵守劳动纪律，员工工作中穿戴劳保用品，不得穿拖鞋、背心、裤头、赤臂工作，严禁违章维修。

4、工作时间禁止聚集、大声喧哗，影响他人工作。

5、工作时间不准流动抽烟、不喝酒、不打牌、不吃零食、不

打瞌睡、不玩手机、听音乐以及干与工作无关的事。

6、在闲暇时间或设备正常运行的时候，多看一些与维修相关的书籍，以便提高维修技能及质量，做到精益求精。

五、现场维修秩序

1、规范维修，严禁违章维修、敷衍了事、发表消极言论、损

害公司声誉。

2、工作用具随借随还，爱惜工具、不得随意损坏，无故损坏

者应照价赔偿。

3、员工在维修过程中应挂上维修标示牌，严格按照维修规定

维修，严禁违章维修，以免造成严重事故。

4、工作时间内，员工必须服从工作安排，正确使用公司发放的仪器设备及工具用品，不得擅自用非自己岗位的仪器设

备、工具及劳保用品，对闲置不用的工具设备、劳保用品

应堆放在指定位置。

5、维修过程中应注意人生安全，高空作业应系好安全带、佩

戴安全帽、在有毒、腐蚀等场所进行维修时，应佩戴防腐

面罩，对高压电器设备进行维修时，应断电维修，做到胆

大心细的原则。

6、维修完毕后清理所带工具是否有遗留现场，打扫并清理维

修过程中所产生的垃圾及油污，确保设备及现场清洁干

净，并做好维修记录。

7、适时做好行车日常保养工作，并记录其工作状况，确保行

车安全高效的运行，对已到和要到期的行车进行保养，并

做好记录。

8、保持工具、检测设备、工具箱等干净整洁、安放有序，勤

整理、勤保养。

9、保持柴油机房及配电房等场所的环境卫生、无水渍、污渍、油渍、垃圾。

10、搞好个人形象，举止文明，勤劳朴实，积极向上。

六、安全管理

1、以“安全第一，预防为主”为方针，提高安全意识，积

极参与安全知识竞赛活动，提高自我防范意识。

2、在维修过程中，发现直接危及人身安全的紧急情况，要

立即采取应急措施，并及时向车间主任或经理报告。

3、对消防设备，卫生设备及其它危险防范设备，不得随意

移动，撤走及减损其效力的行为。

4、持证上岗，维修设备、机器、电器、电线必须关闭电源

或关机，并由车间指定人员维修。

5、对申请维修设备必须迅速做出反映，如确实繁忙，应分

清那里重要先修理，确实分不清楚要向车间主任反映，以便另外安排人员，确保生产顺利进行。

6、升高车辆由杨优利、杨文顺驾驶，其余人员禁止驾驶，特殊情况另作安排。

7、危险物品及精密仪器、高精度配件必须按规定放置在安

全的地方，不得随意乱放。

七、维护保养及维修

1、对行车坚持维护与检修并重，以维护保养、维修的原则

严格执行岗位责任制，确保行车正常运行。

2、维修人员应做到：懂机械结构、控制方式及性能，会使

用、会维修、会维护保养、会分析、会排除故障，具有

故障预见性，提高维修质量及速度。

3、有权制止非维修人员维修设备，发现设备运行不正常应

立即停车、停电检查。

4、电工要加强配电房及电气控制设备的日常巡视，发现异

常立即处理，出现故障应断电检查，如不能迅速恢复应

上报车间主任。

5、对设备进行仔细巡查，发现问题及时解决、排除隐患、做好设备清洁、润滑、防腐等工作。

6、认真填写维修记录及保养更换的配件，填写过程中，字

迹工整规范，以便查阅。

八、考核制度

为提高维修管理及人员管理，特制定已下考核办法。

1、考核的基础是责任到人，根据考核内容对车间员工进

行考核

2、考核作为车间员工年终评选先进的主要依据，每分扣

10元。

3、考核分每月汇总一次，考核评委由分管经理、车间主

任组成，采取不定时、定点抽查和维修车间员工相互监督相结合的考核方式。

4、考核为以上各条例内容。本规定自公布之日起生效，违

反相关条例者按分数罚款，对明知故犯、弄虚作假者应加倍处罚；对有贡献者奖励相应分数和对应的金额。

2.维修车间的制度 篇二

一、课程改革目标

(一)真实职场角色吻合车间式实境课堂

学生在实训车间以准员工身份顶岗实践。在校内,按照职业、车间的真实环境建设校内实训基地,根据汽修行业或岗位群的需求,开发汽车医生训练项目,承接该课程的技能训练、教学等任务。

(二)教学与训练吻合车间式实境课堂

按照工作实境安排训教过程,使训教的各个环节都贴近岗位工作,即基于职业能力确定培养目标,基于工作过程建设课程体系,基于实际项目确立教学内容,基于行动导向展开教学,基于等级制度实施考核。

(三)职业氛围吻合车间式实境课堂

在本课程的实训室、教室、走廊、墙面办公场所等安装摆放本课程所涉及的具有代表性的生产设备、岗位器具等,悬挂张贴实训基地所在企业的名师简介、知名企业家名言,专业所在行业发展历史、专业小知识等,在各个部位及角落形成浓厚的职业氛围,全面提升学生的职业素养。

(四)评价标准吻合车间式实境课堂

在教学档案管理上,扩充教学档案内容,包括教师教训任务书、专兼职教师指导实习工作记录、实习学生工作记录、工作总结、等级制考核情况记录、项目文件等。以企业“准员工”的培养规格为标准,改革学生的评价办法,形成突出实战能力的考核机制。

二、具体改革内容

(一)改革课程教学模式

本课程运用“任务引领、项目驱动、工单催化”教学方法,结合学情分析,将典型的工作任务按教学规律和学生认知规律进行整合,形成课程的教学内容,实现教、学、做一体化。

(二)改革课程教学内容

通过服务岗位分析,确定典型的工作任务,得出行动领域,确定学习领域,从而开始创设学习情境,开发技能菜单,制定课程标准。通过召开专业专任教师、汽车行业、企业实践专家、课程专家研讨会,确定《汽车故障诊断与维修》课程技能菜单。因此,课程学习情境设计源于职业特征及完整的思维过程要求,课程学习情境设计符合岗位工作要求,确保学生可持续发展,实现毕业生零距离就业。

(三)改革教学组织程序

按照企业汽车故障诊断工作流程及验收要求,结合具体的故障案例进行故障描述。首先进行教学对象和学习与工作内容分析,在此基础上确定学习目标、教学条件、师资配备、教学地点、教学方法、教学组织安排和考核评价方法,按照职业特征任务导向模式设计教学活动,充分体现教、学、做相融合,实现学生职业综合能力的培养。

(四)改革教学方法手段

本课程组成员重视教学资源建设,如教学课件、教学录像、演示录像、维护案例、学习情境、任务工单、汽车维修资料等的开发,为实现课程教学现代教学技术手段应用提供了资源。

(五)改革实训基地建设

本课程对硬件条件要求较高,为保证课程技能菜单能够被学生接纳,实训室建设也陆续到位。目前,工业中心拥有4大实训中心,10间功能齐全的系统实训室,完全能够满足本课程所有学习情境的实施。此外,与十多家大型汽车服务企业、维修企业建立了紧密型校企合作关系,产教结合、优势互补。

(六)改革评价方法

建立了过程考评与期末考评相结合的考核体系,增加了技能考核和能力考核的比重。参照技能大赛考核标准,开发技能菜单,进行职业情景下项目训练,流水考核,闭环评价。

“车间式实境课堂”教学法理念是近几年来高职院校在研究和借鉴国内外高职教育模式的基础上反复实践和探索出来的、与“实境耦合”人才培养模式相匹配的、体现高职“学以致用”教育特色的一种新的教育教学理念,该理念更突出在真实环境下进行实训和教学。近五年来,盐城工业职业技术学院学生通过这种教学模式的学习,在江苏省高等职业院校汽车维修技能大赛中获得二等奖三项、三等奖一项的优异成绩。本课程组正是在这样的背景下提出的,有很强的理论及实践探索价值。

摘要：“车间式实境课堂”教学法理念突出在真实环境下进行一体化教学。运用典型故障案例,通过任务引领、项目驱动、工单催化对学生启发引导,激发学生的学习兴趣,培养其分析解决问题的能力。按照基于汽车4S工作过程的课程开发与设计要求进行《汽车故障诊断与维修》课程车间式实境课堂教学设计,具有很强的理论及实践探索价值。

关键词：车间式实境课堂,一体化,汽车4S工作过程

参考文献

[1]张承凤.高职教育高素质技能型人才培养模式研究与实践[J].长江师范学院学报,2008,24(4).

3.维修车间安全生产管理制度 篇三

维修车间安全生产管理制度

1、车间内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。

2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间、工作间不得存放。

3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，如确需用火作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。

4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危 险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。

5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。

6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。

7、须维护和增加用电设施的，必须先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。

8、修理厂任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

9、严禁闲杂人员进入工作场所，否则因此而造成的一切后果由本人负责。

4.维修车间职责 篇四

车间定位：

负责活性炭公司所有生产动力设备、电气设备、热工仪表设备、自控设备、电信设备维修、保养、润滑的日常管理工作

车间职责：

负责建立健全各项安全管理制度、岗位责任制、安全操作规程、班组建设、设备操作、运行管理制度。负责生产车间日常生产、计划统计、报表的管理工作。负责车间人员的调配、工作安排。负责所有生产动力设备、电气设备、热工仪表设备、自控设备、电信设备维修、保养、润滑的日常管理工作。负责车间8s文明生产管理工作。负责车间双增双节、减员增效的管理工作

1、安全管理

（1）建立健全车间各项安全管理制度

（2）本部门劳动保护工作正常，且符合安全要求，劳保用品穿戴正常；

（3）每周开展班组安全学习活动，做好记录；

（4）规范开展岗位危险源辨识安全活动，并做好记录；

（5）制定辖区各项安全操作程序，严格执行；

（6）严格执行检修、保养、润滑、动火工作票申报、审批制度，作好记录；

（7）负责本车间消防水系统、消防设施的维护、保养。灭火设施齐全；

（8）制定三修车间车床、刨床、钻床、焊机、氧气乙炔等设备安全管理制度，做好操作员持证上岗的安全管理工作

（9）做好车间职业健康管理工作，做好记录

（10）做好废旧立新工作，加强对废铁、废料、废油的收集和管理工作，防止环境污染

11、无“三违”

（12无人身伤亡事故

（13）无非伤亡责任事故

2、生产任务与质量

（1）根据设备部下达设备、电气、热工仪表、自控、电信设备的维修、保养、润滑计划，布置技术准备工作，编制车间年、月、日计划，组织均衡生产，保证按月完成各项计划

（2）负责对全厂的设备，电气、电仪的维修、保养润滑的管理工作

（3）做好维修、保养、润滑、原材料、耗材、低值易耗品的材料计划报表及进场质量验收工作。

（4）制定设备工艺管理制度，严格执行生产技术部下达的设备工艺，全员对工艺参数、技术标准做到应知应会，确保生产活动有序进行

（5）负责全厂设备维修、保养、润滑工作符合标准，满足设备运行要求的管理工作。

（6)负责全厂电气设备维修、保养、润滑工作符合标准，并满足电气设备运行要求管理工作

(7)负责全厂热工电仪设备维修、保养、润滑工作符合标准，并满足电气设备运行要求的管理工作。

(8）负责全厂自动化控制设备维修、保养、润滑

工作符合标准，并满足电气控制设备运行要求的管理工作。

（9)负责全厂电信设备维修、保养、润滑工作符合标准，并满足电信设备运行要求的管理工作。

（10）负责车间各种设备使用、维修、保养、润滑工作符合标准，并满足设备运行要求的管理工作

（11）调整车间内的劳动组织和职工调配，满足班组正常工作，保证生产正常进行，对调岗人员做好培训工作，做好记录

（12）重视员工素质培养，对车间员工开展教育、培训，宣传公司的各项方针政策;深入贯彻公司的安全生产制度，确保安全文明生产。

(13)管好、用好、维护保养好在制品、附件、工具、量具及工位器具。

14做好车间特种设备、阀门、仪表年审校验工作

(15)按照公司质量目标要求，制定、修改车间质量管理办法，加强质量控制，作好培训工作，提高员工的质量意识，保证质量指标的实现

(16)加强成本管理，做好双增双节、减员增效工作，合理节约各种资源，坚持不懈地开展节能降耗工作，完成活性炭产品的各项生产指标（产量、质量、效率、材耗、成本），达到公司要求

(17)参与公司企业文化的建设，做好宣传工作

(18)严格执行动力车间安全操作程序，做到上标准岗、干标准活、交标准班，实行标准化作业。

(19)执行调度指令；及时反馈现场信息。

(20)完成上级领导职能部门安排的工作，及时反馈信息

3、设备管理

（1）认真执行车间设备机械、电、仪安全操作、运行、巡检的管理制度。

(2）按计划对全厂设备进行维修、保养、润滑，加强设备的预防性维护及保养，严格执行各项操作规程，保证设备正常运转。

(3）针对车间车床、钻床、焊接设备、钳工、起重机特种设备制定作业操作规程。

(4）严格执行设备润滑管理制度，各种设备润滑记录齐全完整。

(5）各种设备保养、检修执行申报制度，有操作票，有工艺安全措施，记录齐全。

4、基础管理

（1）遵纪守法，执行厂纪厂规

（2）建立健全岗位责任制、安全操作规程

（3）搞好部门分工，明确职责，做好工作记录

（4）建立健全各项统计台帐，各项原始记录资料要完整、准确，按时上报各项统计、报表并保证各项数据真实、准确

（5）负责本部门职工教育和技能培训工作，制定培训计划，有组织、有目标、有落实，记录齐全

（6）召开部门会议，检查工作进度、工作质量、发现问题及时解决

（7）员工必须经过三级安全教育培训，特殊工种经过专业技术培训，员工持证上岗，做好记录

（8）执行8S管理制度，工具、物品分类摆放整齐，各种柜、盒标志、标牌齐全、规范；提高员工素养，创造美好生产环境。

（9）建立健全考核制度、考核标准，做好考核工作。

（10）负责本部门人员考勤、请销假工作。

5、现场管理

（1）认真落实“三到位”制度，且记录齐全完整。

（2）认真落实“三必查”制度，且记录齐全完整。

（3）认真落实“三必看”制度。

（4）认真落实“三必谈”制度，且记录齐全完整。

（5）了解员工的思想动态，采取合理的措施确保车间的职工队伍稳定。

6、文明生产

（1）积极开展8S活动：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习。做好定置管理工作，抓好现场卫生与文明

（2）办公、设备、设施卫生、干净、整洁、明亮

（3）发挥基层党、工、团作用、积极参与搞好宣传工作

（4)做好精神文明建设工作，个人穿戴整齐，佩戴工牌，文明语言，礼貌待人

5.医院维修保养制度的成本控制 篇五

影响设备维修、维护费用成本的主要因素有:

1设备的前期管理

医疗设备的选型是非常重要的,设备选型的好坏,决定着设备的寿命周期和维修、维护费用的多少。若其可靠性高,可维修性好,设备的后期维修、维护费用就会大为减少。因此选型应进行充分的调研论证和适宜的可行性分析,按照发展、先进、适用、可靠、节能、环保、节约的原则进行。

2医疗与维修、维护的组织方式

新时期市场经济条件下,如何摆正医疗与维修、维护费的关系是至关重要的。长期不重视维修、维护,必造成设备失修,设备完好状况下降,进而影响设备效能的发挥,反而要造成设备维修费用的增加。主要表现是设备长期超负荷运转,设备故障频繁,严重影响设备使用效率,反而效率未得到较大提高,设备后期维修、维护费用却大幅增加。后来通过调整,保证设备充足的维护时间,设备效能的充分发挥,开机完好率明显提高,反而促进了医疗工作的良性循环。

3设备综合管理水平

加强设备综合管理,努力提高设备的有效开机率、利用率是医院设备管理的重要组成部分。深化、细化设备管理工作,积极探索并建立设备管理的新机制、新模式、实行设备管理的科学化、标准化、程序化和制度化,对于促进医院发展,变设备传统管理向资产管理转化具有重要意义。设备性能不好,效率不高,以及设备拥有量过多、闲置过多,也是对设备资产的一种浪费,无形中会造成成本的增高。

我院的设备管理工作在不断创新中发展,逐步实行了“组长制”、 “包机维修制”、 “维修回访”等管理方法,加强了设备管理激励机制的建设与维修人员自我约束机制的建设。完善了设备预防性维修制度,组织了设备综合月检查等多项活动。通过以上各个方面的努力,各种设备有效作业率都得到了逐步提高,设备维修费用下降了15.2%。

4设备的维修过剩与失修

对设备进行认真细致的维修、正确的操作、合理的使用、精心的维护,可防止设备非正常磨损和损坏,减缓磨损过度,延长修理间隔期,减少维修费用。但是,必须正确区分维护程度,否则过分的维修维护会造成费用增加。

由于设备检查漏项,预测不准确或由于经费不足,对设备不重视,拼设备而造成的设备抢修现象,将造成对人力、物力以及备件的极大浪费,使本来较好的备件、较完善的功能由于某部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏,设备性能与状况恶化。相反对设备进行过多的维护安排,以及过分追求设备性能的完好,如修旧如新等,要求过多的功能等都是设备维修的浪费。医院一段时间曾每天安排一台设备检修,循环往复,同设备在较短的周期内频繁拆卸,使一些非易损件由于拆卸多次而人为损坏。实践一段时间后,发现弊端较多,后来调整为按需按时检修,即根据操作人员的反馈,合理安排保养次序,不仅保证了医疗工作,还极大的降低了费用。

实践中不断得到补充和完善,最终形成了“设备维护会诊制度”。在实施维护的过程中发现,由于维修人员与操作人员之间沟通不畅,对设备存在的问题了解不准确、不全面,解决不彻底,经常出现维护后出现新故障的现象,造成人力物力的极大浪费。找到根本症结后,我们模仿医院的大病“集体会诊”方式创造出了“设备维护会诊制度”,即在维护前,组织召开相关人员参加的讨论会,集体对设备进行会诊,由相关人员分别将各自发现和收集的问题摆出来,再针对这些问题,大家集体探讨,找出问题的症结所在,制订合理有效的维护方案,并责任到人,完成维护后,针对各维护项对效果进行检查跟踪。这样的维护方式有的放矢,维护效果、效率明显提高,极大的降低了维护费用。

5零备件管理

医疗行业是一个特殊的行业,零备件都是专营专卖,供应体系封闭运行,零备件供应渠道单一,价格一般都十分昂贵,在设备维修费用中所占比重最大,为了控制成本,必须把握零备件的质量关和库存关。

备件的供应商很多,备件的质量参差不齐,质量好的备件,不仅可以及时解决出现的故障,而且可以提高相关部件的使用寿命,从而提高设备的整体性能。相反,一个品质低劣的备件,不仅不能解决设备中出现的问题,还可能引发新的故障。所以把好零备件的质量关至关重要,必须对资质进行严格控制,尽量选用主机厂零备件。

零备件库存存在着积压与短缺的矛盾,积压会造成较大的浪费,短缺又会影响生产。为此,有必要对常用零备件建立最高最低限台帐,保证不超过上限,又不低于下限,既保证设备的正常使用要求,又不造成备件的积压。

6设备管理规章制度

设备管理制度是否科学合理,规章条例是否完善,直接决定维修质量和成本费用,所以完善各项规章制度、严格按照制度考核是设备管理中必不可少的环节。通过多年的完善,我院先后制定了《备件管理实施办法》、《设备选型、购置制度》、《设备安装、调试、验收管理制度》、 《设备操作规程》、《设备点检和预防维修管理制度》、《设备维护保养指南》、《设备检查考核管理制度》、《设备大(项)修制度》、《设备润滑管理规定》、 《设备事故管理规定》、 《设备固定资产管理制度》、《设备调拨、封存、报废管理制度》等。并严格按照规定要求去做,发现故障隐患及时进行处理,把故障消灭在萌芽状态之中,降低设备维修成本。

总之,我们应根据医院的自身条件与实际情况,做好设备维护的核算统计与分析工作,建立起比较科学的管理制度与方法,制订合理的维护费用预算与定额,并持之以恒地坚持下去,一定能将设备维护费用与成本最优化。

参考文献

[1]周明山.医疗设备管理中经济管理方法的运用[J].中国医疗设备,2008,23(3):76-77

[2]刘俊兰.医院实物资产管理与成本控制[J].中国卫生经济2008(1):60-61

[3]王佳雯.浅谈企业的成本控制与成本管理[J].科技情报开发与经济,2010(3)

6.车间维修工作程序 篇六

1.基本原则

为更多地满足用户，超越用户期待，真诚服务于市场和汽车用户，使用户宾客诚信于我们的企业。为达此目的，车间全体员工必须做到服从管理，认真执行各项规章制度。2.车间的生产管理：由业务送车到车间，见到任务委托单上有业务员、用户的签字后，车间主任派工修理，全部项目修理完毕，主修人签字后及时交检验员检车，验车合格后，转至业务部办理结帐和接车等手续。

2.1所有进厂车辆必须按规定进行登记，凭任务委托单、返工/返修单方可进行修理。2.2车间生产秩序：车间主任负责调度车间生产，因此主任必须了解车辆的修理进度，合理调配、科学管理。车间员工必须服从主任生产指挥，努力工作，提高效率，严格按任务委托单上的项目及修理技术规范进行精心施工不得漏项，所有车辆要在业务登记交车时间前完工，并确保质量。车间在生产作业时应注意在修车辆安全、清洁卫生，施工过程中修理人员未经批准不得擅自更换修理备件。

2.3车间的质量管理：车间要把质量意识贯彻到每一个员工的实际工作中，车间要坚决执行对所有车辆的“三检制”（即：主修人自检、车间抽检和检验人员检验），以各项保养规范、检验作业指导书、维修手册要求为检验标准严格把关，质量不符要求的必须返工。车间要保证送交检验人员车辆在车间自检中没有问题，交检车辆不合格按站内返修处理，漏项也属返修。

2.4返修车辆：由检验人员汇同有关部门分析原因，确定责任。凡属技术质量责任的，车间负责，凡属材料质量问题的，备件部负责，对于所有返修车辆车间一定积极安排修理，出厂返修的不得出现二次返修投诉，对于责任返修车间一定要分清责任，严肃处理责任人，避免此类问题再次发生。

2.5在生产过程中，必须更换的备件，由备件部负责解决，车间不得擅自采购备件。领用请购备件必须认真规范填写各种单据。

2.6车间要积极配合业务部工作，努力增加服务项目，提高服务水平，满足用户要求，对用户投拆车间要积极处理，尽快解决。

2.7车间在工作中要与业务部、备件部、检验人员等相关部门积极配合、互相协作，建立一个通畅的生产渠道，保证全站的生产秩序。

2.8生产过程中要求外加工备件及购买工具设备，认真规范填写各种申请单据，努力减少内耗，降低成本、注意生产节约。

2.9严格执行车辆出厂制度，凡竣工车辆或需要试车外出等，必须严格执行站里有关规定。

3．车间生产过程控制: 具体参见程序文件《维修服务控制程序》中相关要求。3.1车间主管根据任务委托单制定的维修项目、要求，合理安排修理人员施工。3.2施工过程

3.2.1修理人员接车后再次环车检查并根据任务委托单制定的维修项目、故障表象，判断故障原因。判断原因后，准备相关的工具、检测仪器依据本车型的《维修手册》的相关部位修理的工作程序进行修理作业。维修部位解体后，主修人依据《维修手册》的标准和要求通过检查、测量等手段判定各个备件的故障情况进行施工过程检验，然后把判定完的备件按合格、不合格区域分类摆放。不合格区域的备件经检需要更换的立即凭任务委托单到备件部办理手续领取，新备件放入合格区；经检能够修复的，按《维修手册》的工作程序修理，修复后放入合格区,不合格区所有备件均达到合格后，主修人按《维修手册》的标准和要求组装维修部位。组装完成后进行自检。3.2.2在施工过程检验和修理过程中一定要做到认真仔细，关键数据主修人要按《车辆检验作业指导书》的要求填写修理数据表.3.2．3维修工作重要工序要求必须按程序文件4.9过程控制的要求实施作业.3.2.4当主修人在修理过程中发现维修合同授权维修范围不能解决实际故障，需要更换的备件、修理内容超过授权；车辆有其他未做报修的故障；因各种原因不能如期交车等情况时，立即通知业务人员处理。业务员与用户协商完成维修合同书的修改工作后，车间可继续施工。

3.2.5修理人员因技术原因不能判断、处理故障，可向其他员工或技术科申请技术支持。3.2.6出厂的返工/返修车辆和站内的返工/返修车辆，车间必须提前安排修理作业，杜绝用户二次投诉。如在现有条件下返工后维修项目不能达到原有标准，经车间检验人员、技术人员共同评审后确认，车间填写“让步接收评审单”并通知业务部、站长，经用户同意、站长批准后，车间可做返修处理。车间在维修和返工过程中，如发现经我站领用出的备件有质量问题为不合格品时，经检验人员出具“不合格品通知单”车间可拒收或退给备件部，不合格备件备件部按有关要求处置。用户提供的备件质量问题及时通知业务部处理。

3.2.7属于质量担保期内的车辆，旧件办理索赔，领取新件。属于维修收费的车辆，旧件返还用户或另做处理。

3.3过程检验：车间维修过程检验包括：施工过程检验、工序自检、车间抽检三部分。3.3.1施工过程检验：由主修人自检方式实施，主修人依据《维修手册》的标准和要求通过检查、测量等手段判定各个备件的故障情况进行过程检验；

3.3.2工序自检：主修人完成本人的工序后，必须认真核对、更改修理内容，依据《维修手册》、《车辆检验作业指导书》的要求对修理项目做严格的自检。自检完毕后修理人员要签注姓名或工位代号代表本工序完成（不签字代表未完工）； 3.3.3自检合格的车辆转下一道工序或送交质检科进行最终检验；

3.3.4车间抽检：车间主任对维修完工车辆进行抽检每天2部/工作日，并作好“车间抽检记录”；

3.3.5检验人员对车间的维修过程检验工作进行监督.3.4车间要保证用户车辆及用户提供备件在搬运、贮存、包装、防护和交付过程中安全.3.5车间修理过程检验和试验状态过程的标识: 3.5.1根据我站情况修理过程检验由修理工自检完成，因此，修理过程检验和试验状态控制由车间执行。3.5.1.1待检状态

维修车辆总成或维修的部位被解体后，修理人员把未做检定的总成或备件，放在待检区。

3.5.1.2合格状态

经修理人员检定后确认可以使用的总成和备件或经修理后能够使用的总成和备件放在合格品区内。3.5.1.3不合格状态

经修理人员检定为不可使用或已报废的总成或备件放在不合格品区内。3.5.2完工车辆检验和试验状态的标识 3.5.2.1待检状态

车间送检车辆未做检验的停放在完工车辆待检区。3.5.2.2合格状态

经检验员检定为合格的车辆开出出厂合格证送业务部，停放在竣工车辆待接区。3.5.2.3不合格状态

经检验员检定竣工车辆为不合格状态，要开出“返工/返修单”连同不合格车辆一起退交车间，检验员要做好质量记录。3.5.3维修过程检验和试验待判定状态的标识

在汽车维修过程检验中检验人员对在检项目的检测数据等发生疑问，不能作出判定时，要标注“待判定”标识或停放在本部门待判定区，组织车间等有关部门协助解决，特殊情况可向汽车制造厂提出技术咨询。4．车间的员工队伍建设工作

4.1严格管理劳动纪律和员工考勤，抓好站里各项规章制度的落实工作。4.2充分贯彻站里的各种政策、措施，把全体员工的思想统一起来与全站发展保持一致。4.3抓好员工培训工作，不断提高员工的业务技术水平。5．车间的奖励分配

5.1员工必须在完成50个标准基本工时后方可提奖；病、事假等其他休假，员工提奖办法参照《员工考勤管理办法》。

5.2车间奖金分配必须严格按站里的分配政策执行。

5.3奖金必须做到全额兑现，对违纪员工的处罚款项全部上交公司财务。6.车间的设备、安全管理工作

6.1站内禁止使用各种电热器具，以及酒精炉、煤油炉；

6.2修理间内禁止使用明火和进行电、气焊作业，必须进行电、气焊作业的一定要有相应的安全保护措施；

6.3生产场地严禁吸烟，乱扔烟头，吸烟必须到采取安全措施的指定地点、指定区域。6.4下班后必须切断所有电源，包括在修车辆的电源（带电脑的车除外），冬季水箱放水防冻；

6.5生产区及车间内禁止停放与生产无关的车辆，在修车辆要做好停放有序，保持适当的安全间距，锁好车门。

6.6出厂试车必须保证交通安全，站内移车出入要保证安全，6.7消防器材按规定摆放，不得遮挡、移动。

6.8建立健全并严格执行各种设备的安全操作规程和使用办法； 6.9每台设备必须指定专人负责，在指定地点存放并保证清洁卫生；

6.10必须做好零星修理和定期维护保养相结合，保证设备的完好和安全生产； 6.11因违反操作规程而损坏设备的，按站有关规定处理。7.车间其他主要工作: 7.1负责组织实施本单位的质量记录控制、用户提供车辆、备件等产品的控制、纠正和预防措施的控制、检验、试验状态控制工作； 7.2负责组织实施本单位的内部检验、试验工作；

7.3完成本单位的检验、试验、测量和生产设备的管理工作； 7.4完成本单位的技术、管理培训工作；

7.5协助完成我站的管理评审、内部质量审核工作； 7.6参与维修合同评审工作;7.7配合业务部完成各项维修服务工作.8.树立良好的企业形象，努力达到车间现场管理考核标准。8.1做到着装统一、整洁； 8.2做到文明生产、文明用语；

8.3生产过程中不得嘻笑打闹，不出现不文明的行为； 8.4保持车间生产环境整洁有序，不乱扔废弃物，做到车走地净，环境卫生及时清理。8.5对车间的更衣室、休息室、办公室的现场管理一定要严格要求。8.6注意生产节约。

7.车间维修工作总结 篇七

2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向；真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。

3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。

4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行力。

5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。

6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的.经济杠杆，来调动职工的工作积极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。

8.维修车间的制度 篇八

一、住宅专项维修资金使用和管理上存在的问题

(一) 住宅专项维修资金的缴纳标准不合理

《住宅专项维修资金管理办法》中明确规定, 商品住宅、非商品住宅业主按照所拥有物业的建筑面积交存住宅专项维修资金, 首期缴存的标准为当地住宅建筑安装工程每平米造价的5%~8%。这种以住宅建安费为住宅专项维修资金的交存标准, 相比与以前以购房款为交存标准的管理办法要公平, 可以避免同一面积的房屋因各种人为条件和自然条件的差异而造成的住宅专项维修资金数额的不同, 但以建安费为标准确有不妥之处。主要表现在以下几点:①如何确定建安费的标准;②作为一般业主在购买房屋缴纳住宅专项维修资金时如何获得建安费的标准;③如何保障和实现业主的知情权、信息透明化等权利。

(二) 住宅专项维修资金贬值

《住宅专项维修资金管理办法》规定了住宅专项维修资金的增值方式为存款和购买国债, 同时对购买国债的方式作了很多限制。因此, 在实际操作当中, 增值方式仅限于存款, 方式单一。但是银行存款相对了通货膨胀来说处于负利率, 专项维修资金以活期存款的方式存储实际上是在贬值, 随着房龄增长, 专项维修资金使用率和使用额在不断增长, 维修成本也在不断上涨, 导致专项维修资金的实际价值和余额在不断减少。因此如何妥善解决这两者之间的矛盾, 成为人们比较关注的热点问题。

(三) 住宅专项维修资金使用难度大

住宅专项维修资金使用率低、程序复杂、使用难度大成为不争的事实。根据我国《物权法》和《住宅专项维修资金管理办法》中的有关规定, 专项维修资金的使用必须在资金列支范围内专有部分占建筑面积的2/3以上的业主, 且占总人数2/3以上的业主同意才能够使用。而对于住户比较分散的业主群体来说, 2/3以上很难到达, 意见也很难形成统一。另一方面, 使用范围不明确, 在小区范围内, 哪些能使用, 哪些不能使用, 没有明确的规定, 管理者难以把握尺度, 容易被超范围使用。

二、专项维修资金管理模式的发展与完善

文章认为, 衡量专项维修资金管理模式优劣, 不仅要考虑一国或地区的社会经济发展情况, 更要重点考虑两个方面的因素:一是切实保障物业共用部分能够得到及时充分地维修;是在确保资金安全的基础上, 实现专项维修资金的保值增值以这两项标准考察我国现行专项维修资金管理模式, 发现仍然存在许多需要完善的地方。

(一) 保障物业共用部分得到及时充分维修

如何保障物业共用部分得到及时充分维修, 专项维修资金的管理模式至关重要, 特别要看什么机构掌握维修资金的使用权、审批权。有人提出设立专门的地方性管理委员会进行管理和监督成员包括政府主管机关代表、业主代表、会计/市计单位代表、法律代表、物业管理企业代表参加, 笔者认为该构想拟引入无利害冲突的第三人介入专项维修资金监管, 具有一定的合理性, 西方一些国家也的确采用了这一模式。但是从法经济学角度分析, 成立一级第三方管理机构, 在专项维修资金投资渠道小畅, 收益没有充分保障的情况下, 无形中增加了专项维修资金的支出额度, 最终加重了业主的经济负担, 有于运行成本太大而不具有可行性比较而言, 业主自治模式和物业管理模式物业维修效率较高, 行政机关管理模式效率较低, 将二者结合起来的现行管理模式具有一定的优越性。因此, 在没有更好选择的现阶段, 通过修改相关立法, 降低专项维修资金的使用门槛, 推出专项维修资金的预付制度等措施来提高专项维修资金的使用率, 是较为理想的选择。

三、住宅专项维修资金在使用和管理上的对策

(一) 要充分发挥政府的职能作用

要充分发挥政府的监督职能, 建立和实行业主大会决策和政府设立的资金管理部门监督管理相结合的管理模式, 业主大会对使用维修资金的范围、方法、程序等立章建制, 政府主管部门对专项维修资金应进行统一管理、统一存储、统一核算, 有利于化解资金在使用和管理过程中的各种纠纷和矛盾。另一方面, 政府掌握维修资金相关政策, 熟悉相关业务流程, 能保障资金相对稳定和安全。能避免代收单位占用和侵占维修资金现象的发生, 对维修资金使用的申报、工程质量认定进行审核, 能够在一定程度上实现资金的增值保值。

(二) 促进业主会、业代会成立, 实现业主自治

房屋专项维修资金是业主的共同财产, 其管理和使用由业主决定。尽快成立业主会、业代会, 加强和规范房屋专项维修资金的使用和管理。因为商品住宅维修资金的划归、管理和使用, 需要花费大量的时间和精力, 需要做大量的工作, 有一定的会计和财务能力, 懂得相关政策。这就要求从业人员有较高的素质, 而成立业主会、业代会是解决这一切问题的基础。政府应该积极支持和帮助物业小区建立业主会、业代会, 加强工作指导, 真正做到实现业主自治, 维护业主的合法权益。

(三) 加强对住宅专项维修资金的监督和管理

银行应配合好业主委员会, 对住宅专项维修资金的缴存、使用和管理加强信息监督, 推进住宅专项维修资金的科学化、信息化进程。同时以住宅专项维修资金的管理现状为依据, 对管理过程中的风险及缺陷进行流程再创造, 对专项维修资金的使用、增值和结余信息及时公开、更新, 接受业主咨询。另一方面, 建立相关配套制度, 进一步约束和规范住宅专项维修资金的管理过程, 并做好反馈工作, 及时答疑和接受询问。

(四) 完善专项维修资金管理的信息公开制度

为了增强专项维修资金管理透明度, 完善专项维修资金管理信息公开制度, 我们应建立专项维修资金结存单制度, 让业主更加方便的了解住宅专项维修资金的政策法规, 开通网上查询功能, 搭建业主与企业的沟通平台, 方便业主对房屋专项维修资金进行查询。另外, 要对整个过程进行公开管理, 随时了解每一笔资金的流向以及相关账户的动态信息。建立全方位、一体化的信息公开制度, 在资金的管理和使用过程中, 力争做到简化程序, 增强防范风险, 及时妥善解决困难, 提升应对危机的能力, 发挥资金的保障作用。完善住宅专项维修资金管理的信息公开制度, 能够确保业主的知情权和信息透明化等权利得以实现, 有利于维护业主的合法权益, 真正实现住宅专项维修使用和管理过程中的公开、公正、透明, 加强实际操作过程中的可行性, 不断完善住宅专项维修资金的使用和管理制度, 促进资金的合理安全使用, 维护社会稳定。

四、结语

完善住宅专项维修资金的使用和管理制度, 要充分发挥政府的监督职能作用, 有利于化解资金在使用和管理过程中的各种纠纷。促进业主会、业代会成立, 实现业主自治, 有利于维护业主的合法权益。加强对住宅专项维修资金的监督和管理, 完善专项维修资金管理的信息公开制度, 增强防范风险, 发挥资金的保障作用, 促进资金的合理安全使用, 维护社会稳定。

摘要：住宅专项维修资金是房屋的养老金, 关系到社会的安定和和谐。对于住宅专项维修资金的使用和管理制度存在的问题, 要充分发挥政府的职能作用, 实现业主自治, 加强监督和管理, 确保信息公开, 有利于住宅专项维修资金管理制度的不断完善, 从而使该项资金对于保障住宅安全使用、构建和谐社会产生更大的作用。

关键词：住宅专项维修资金,使用和管理制度,思考

参考文献

[1]张媛.关于房屋专项维修资金管理的分析与思考[J].现代经济信息, 2011, (21) .

9.维修车间师徒培训总结材料 篇九

师徒培训计划、目标和总结材料

师 傅：罗海军 申保国 卓常荣 付勇峰 甄志荣

王俊峰

徒 弟：朝格图 王银锁 赵哲旭 郭海亮 樊易达

赵阿杰

所在班组：维修班

培训时间：2015年1月1日—2015年12月31日

师徒培训计划与内容

在培训中，我始终坚持采用计划、检查、辅导相结合的方式进行，根据学习内容划分为三个阶段：

一、2015年1—5月，主要采用讲课方式(1)完成压缩机工作原理、结构组成、技术指标学习；(2)完成合压机工作原理、结构组成、技术指标学习(3)完成磁力泵工作原理、结构组成、技术指标、操作规程学习；

(4)完成离心泵工作原理、结构组成、技术指标、操作规程学习

在每个小节学完后，采用抽问的方式找出问题，进行补充学习和辅导。

二、2015年5月—8月，主要采用现场学习和实际操作方式（1）完成压缩机故障判断及处理；（2）完成合压机常见故障判断及处理；（3）完成磁力泵故障判断及处理；（4）完成离心泵故障判断及处理；（5）设备故障判断结合工艺流程；

本阶段主要是手把手教授，每个动作都要很熟练。通过经常性的提问来巩固操作知识

三、2015年8月—12月，师傅提出问题，徒弟回答出解决方法及原因（1）压缩机气缸异响原因及处理方法（2）合压机异常跳车原因及处理方法（3）磁力泵不打量原因及处理方法（4）离心泵机封漏液原因及处理方法

本阶段，主要注重徒弟们的独立思考能力，一般采用提问题的方式，并且通过讨论训练徒弟的思考方式

师徒培训师傅总结

从2015年1月师徒协议至今，已有三个月时间。在这三个月中，我与徒弟一起成长，取得了较大进步，提高了徒弟的职业素养、专业理论知识和技能水平，完成了公司和车间预期。经过这段时间的师徒培训，我将个人体会总结如下：

一、结合徒弟的实际情况，制订师徒计划

针对徒弟的实际，师傅们对徒弟制定了一年的总体计划，并按照学习阶段将计划细化、量化、具体化。徒弟们是大学毕业生，有成为主操以上岗位操作工的潜质，师傅们也将这一点作为教授的方向，通过理论结合实际操作，最终达到这一目标。

在培训中我师傅们先后对徒弟们进行了维修钳工、焊工基础知识的讲解以及实际操作要领与基础操作和维护知识培训，目前，徒弟们已经系统掌握维修知识。

二、学然后知所不足，教然后知其困惑

在教徒弟之前，师傅们的学习方式只是集中在记忆和学习，专注于自己能理解就行。但是教徒弟以后才发现，自己的知识体系还不完善，经常在给徒弟讲解时中断，不断的问自己这样理解是否最好，是否还有更好的方法？

因此师傅们必需要虚心学习，把提高自身素质作为我的工作目标之一。首先，师傅要经常向其他同事请教，努力使自己在工艺和操作方面有进一步的提高。其次，尽量收集其他成绩好的同事的笔记进行比较，将自己学的知识进行巩固确认才教给徒弟；再次，在平时的休息时间里，经常寻找有关资料、多看相关书籍，使自己的专业理论也有一定的提高。

通过整个师带徒过程，不仅徒弟取得了好成绩，师傅自己也得到了提高。

三、以徒弟为镜，杜绝错误操作和习惯

在化工行业维修过程中操，师傅经常将一些错误的操作经验传授给徒弟，可能在短期看是走捷径，但是长期看绝对是有害无益。比如进入现场师傅如果不戴护目镜，徒弟就会直观的得到不戴护目镜也可以的信息，这样肯定会降低徒弟对安全的重视。因此我始终坚持以身作则，将徒弟作为自己的镜子，只有我做得好，徒弟才能做得好。

10.维修车间主任岗位职责 篇十

2、认真执行矿下达的各项指示及规定，按照本车间工作的要求，积极大胆地开展工作。

3、加强同其它业务单位间的相互协作，按时、保质、保量地完成矿属各单位送修设备的维修及各类配件的加工制作任务。

4、对全车间职工进行安全教育，严格操作规程，确保安全生产。

5、组织清扫车间内卫生，保持设备摆放整齐。

6、加工、维修的设备、配件质量要合格。

7、严把材料消耗关，做好修旧利废工作，降低库存及维修费用。

8、充分调动工人劳动积极性。

9、认真完成矿交给的各项临时性任务。

11.维修二车间支会先进集体事迹 篇十一

我维修二车间支会自成立以来，在公司、段各级领导的关怀和大力支持下，紧紧围绕建设合格支会，积极发挥支会的战斗堡垒作用，支会结合车间人员少、职能多、任务重等实际工作情况，开展了大量实效性的工作，配合车间圆满完成各项施工任务，为顺利完成了段制定的各项生产目标保驾护航。通过几年的工作经验总结，在促进生产、团结队伍、争先创优等方面取得了一定的成果。

支会始终坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以党建带工建，将创先争优活动精神传递到每一个支会会员心中。并坚持将理论学习与工作实践相结合，加快学习型支会的建设步伐。支会狠抓干部职工的理论素质和政治思想教育提高工作。始终以党的政治理论和国内外重大事件为学习重点，教育职工坚定信心，保持正确的政治观点和立场，强化干部职工的理想信念、宗旨意识。因人制宜，制定符合干部和职工实际的学习制度,并认真坚持紧抓不放，现在已形成习惯，定期的学习几乎做到了雷打不动。充分调动干部职工参加学习的积极性和主动性，增强学习效果。加强职业道德教育，鼓励职工爱岗敬业，在工作中鼓足干劲，争先创优。通过加强政治思想教育，显著提高了职工队伍的整体素质，为开展段工会工作奠定了坚实的思想基础。

为确保段“7.3”安全生产1000天顺利实现，支会充分发挥战斗堡垒

单位整体建家；同时把建家的重心放在维护职工劳动保护、工资保障、解决好职工最关心和最需要解决的问题上。

由于车间职工来自五湖四海，文化水平不一，生活习惯迥异，要稳定职工队伍，发展和谐车间，工作大，任务重，支会充分认识到这点，并将这项工作作为首要目标来抓。为了让新员工尽快融入到车间生活中去，支会组织机组老职工和“三新”人员积极开展一帮一活动。在老职工的带领下，互相交流，学习工作技能，帮助新来的员工更快的适应生活，熟悉野外工作的特点，极大的稳定了职工队伍，为促进车间的长足发张做出了贡献。

长期在野外施工作业，丰富职工的业余生活成为支会工作中重中之重，支会坚持以丰富多彩的主题文化活动为载体，充分发挥支会的维护职能、建设职能、参与职能等，力求做到为会员们办实事、有实效。利用现有的一些条件，精心组织职工参加车间的各项文体竞赛，积极组织开展了各项活动，丰富了干部职工的业余文化生活。取得了优异成绩的同时，充分展示出职工良好的精神风貌。职工也通过团结合作，彼此之间增进了了解，加深了友谊。通过活动的开展，凝聚了人心、增强了合力。

12.维修车间先进事迹 篇十二

--维修车间先进事迹

公司维修车间一直以“保证车辆完好率，保障车辆的正常高效运转，为企业创造更多的效益”为宗旨。201*修理部被评为公司劳动模范集体，这标志着修理厂工作又迈上了一个新台阶。

去年以来，随着生产的日以稳定和步伐的不断加快，修理厂从强化车辆运行工作入手，以保证完好率率、实现车辆高效正常运行为目标，积极提高员工工作技能，为全年生产工作顺利进行和全年产量的超额完成提供了有力的保障。在日常维修维护工作中，车间各位同志兢兢业业工作，以认真负责的工作态度和精湛的技艺为修理厂奉献着他们的智慧，塑造了一个又一个优秀工人的光辉形象，在日常工作中我们多学习、多实践、多掌握一些科学的检修方法。对车辆隐患要做到早发现早解决，才能尽可能地延长配件使用寿命，更好的保证车辆的长周期运行。——

我们加强对设备的专业化管理，不断修订和完善设备管理制度、规程、考核办法并严格执行，加强设备的点巡检；强有力的运行设备定修点检系统。？

修理厂主要任务就是搞好车辆的日常维护保养及维修工作，保障设备的正常高效运转，为企业创造更多的效益。车辆的日常维护是很关键的一步。修理部的各位同志在设备故障维修中总是走在最前列。他们凭着一颗真诚的心，无论是抢修、还是技术改造，也不论白天与黑夜，哪里的设备出现故障，哪里就有他们忙碌的身影，即使是深更半夜他们也毫无怨言地随叫随到。