我总结的开车技巧

我总结的开车技巧（8篇）

1.我总结的开车技巧 篇一

开车技巧总结：

1.上车前，绕车一周，主要观察：车有无刮痕，胎压是否正常，车牌有无遮挡。

2.开车前：注意观察右后方是否安全，上车调整座椅（上：不小于一个拳头的距离，前：能轻松踩刹车到底，后：舒适。）-调整反光镜（车身占据后视镜内侧1/4，最远处水平线在后视镜中间线位置）和后视镜（能看到整个后窗）-查看仪表（机油表、油箱等）-系上安全带。3.行车：

开车起步：踩刹车-打火-挂档D-松手刹-松脚刹-给油。

红路灯停车：踩刹车-换挡N-踩脚刹或拉手刹。红路灯开车：换挡D-松脚刹或松手刹-给油。停车：踩刹车-换挡P-拉手刹-熄火。超车：踩油门。让车：踩刹车。

4:右侧侧方停车：（右打满倒车至左侧反光镜出现后车全部前脸-回正倒车至左侧反光镜中本车后车轮与后车左侧成一直线-左打满倒车至车身正-回正微调）

（右打满倒车至右侧后视镜外侧与前车B柱对齐-回正倒车至右侧后视镜外侧与前车后尾灯并齐-左打满倒车至车身正-回正微调）

判断车位大小：两个1/4原则（前1/4：驾驶员视线-透过本车前档板-看到前车后轮后边线以后的位置）后1/4（右后窗露出后车前脸的1/4以下）：

选择起始位置：纵向（本车右窗中央和前车B柱对齐）横向（80CM以上，右侧车门能顺利打开以上的距离）

挂R档，右打满倒车之与前车成45度角（左后视镜可以看见后车全部前脸或右后视镜最外侧与前车B柱即将重叠）

回正方向盘继续倒车之（右侧反光镜最外侧与前车尾灯成一直线或左侧反光镜中本车左后轮与火车左侧在一条直线）左打满之车正并进行微调。5:倒车入库： 6:其它：

如何保持车在路中央：左侧大腿对左侧边线，右侧大腿对道路中央，重点在感觉。安全车距：视线刚好可以看到前车保险杠中间位置为安全车距。拐弯：车辆行驶到路边护栏和驾驶员平行位置打方向盘转弯。

让速不让道原则：遇到障碍，减速或停车，不要让道，维护好自己的路权。打灯：左并线或左转打左转向灯，右并线或右转打右转向灯。刹车和油门：脚掌踩刹车，脚尖踩油门，轻踩油门，连续踩刹车。

2.新手开车上路注意事项及开车技巧 篇二

要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常 严 的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中 央的人和车。

第二、与前车保持安全距离

要养成在市外开车，自己的车与前面的车要留够距离的习惯，不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快，特别是在高速上，前面一旦发生意外，也有应急反应的距离。还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道，如有足够的距离也能从容应对。

第三、拐弯减速要看清

要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让 非 机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。

第四、看不清就鸣笛减速

在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。

第五、过路口时减速左右

要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。

第六、急刹前看看后视镜

要养成在路口上遇见红灯减速时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯，特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳 驾驶，打电话，没有看见红灯，所以当 你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速，并尽量不要与后面的货车在一个道上，尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃 生)。我自己就挨过这样的车祸，幸好后面是小车并速度不快，没有伤人，但如果是货车就下课了。要切记!

第七、开车别分神

要养成一旦开车外出就要打起十二分的精神，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，要对他们的生命负责，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的发生。

第八、避免夜间开车

出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯，这点很重要，现在郊游多了，不要等天黑才动身，要有计划在天黑前动身，天黑正好到市区。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁边还坐着呼呼大睡的人，这是大忌，惨祸就是这样发生的。

总结：开车需谨慎，速度一定不能快，要眼观八方，用心开车，集中精神精力，新手开车判断事情一定要快，不能优柔寡断，

刹车是我们驾驶过程中的制动系统，在发生紧急情况的时候能够有效避免交通安全事故的.发生，那新手开车有什么刹车技巧呢?

新手开车刹车技巧

1.急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术，遇到紧急情况，不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想，还是避免这样的急刹!

2.转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!

3.雨天刹车

遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。另外，也要做好提前的预判，防止车辆出现打滑的情况!

4.长下坡刹车

如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上，必要时急踩刹车，避免危险的发生!

5.距离远要轻踩

当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油!

6.停车前踩两次刹车

很多人驾车需要停车的时候，那就是一脚刹车猛地踩下去，车内的乘客也是感觉猛的一顿，就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，这个时候再一脚刹车踩下去，这样就避免了乘客受到大的冲击!

7.凹凸路面要如何刹车

凹凸路面是比较复杂的，所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快，不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外，在这样的路段是需要经常踩刹车的，可是尝试点刹，不过不要力度过大!

三种刹车方法

连续制动法：当你碰上情况时，提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话，要慎用。

先急后稳法：碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使坐在座位上的人不会乱晃。

3.开车换挡技巧 篇三

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时;

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时;

3挡：时速在20-40kmh使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位;

4挡：时速40-60kmh时使用该挡位;

5挡：时速60Kmh以上就能够使用该挡;

N挡：空挡，停车怠速运行时使用;

R挡：倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。

手动挡1-5挡换挡方式

一般来说，车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去(具体要参照自我的车辆的挡位标识)。

手动挡汽车换挡技巧

技巧1：对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应当动作轻、快、柔、准。

技巧2：要掌握换挡的时机，当发动机转速在转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自我车子的情景，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

4.新手开车起步技巧 篇四

挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。所以离合器要与油门配合好。

5.新手开车换挡技巧 篇五

新手开车换挡技巧

忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

忌一脚离合器

现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。

忌减挡不轰空油

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

忌长时间用低速挡行驶

开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。

忌换挡时离合器不到底

离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

忌换挡时方向跑偏

许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

忌越级加挡

驾校教练提醒司机，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

忌汽车没停稳时换倒挡

6.新手开车起步技巧指南 篇六

开车起步先给油，这个跟驾校学的不一样的， 因为驾校的车怠速高，而我们自己的车怠速要低很多， 先给小油， 再松离合，具体操作:

1.快抬离合至半联动位置;

2.在这个位置停顿一下;

(JIAZHAO)

3.慢慢完全松开离合;

开车起步给油的技巧

油可以在松离合之前就给上，将转速稳定在1500左右就可以，不要给太大，有人担心提前给油，转速提高，会不会对离合片更多损害， 其实不会，因为这样操作，离合器半联动的时间会比后给油提前很多， 半联动的时间很短。

以上是有关于新手司机开车起步的技巧，新手司机应该多看看，同时要知道的是如果一直开车起步熄火，是很容易出现结油的情况，对于汽车损伤是巨大的。

7.自动挡汽车开车技巧 篇七

如何正确驾驶自动挡汽车呢?自动挡汽车怎么开呢?首先，我们要了解的是自动挡开车技巧的起动和起步。

在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

下面，我们就来看看自动挡汽车有什么开车技巧。

8.新手开车加减档有什么技巧 篇八

2、欲减档先减速，欲减速先刹车。

3、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

4、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的.。

5、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

加减档步骤：

一、由低速挡换高速挡(加挡)的操作顺序：

1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。

2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位(这两个动作同时进行)。

3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。

二、高速挡换低速挡(俗称减挡)的操作顺序

1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。

2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。

3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。