建造过程精准控制的分析论文

2024-08-02

建造过程精准控制的分析论文(精选7篇)

1.建造过程精准控制的分析论文 篇一

基于现代造船模式下的船舶建造工艺过程

摘要:目前我国船舶建造企业正面临着向现代造船模式过渡的发展阶段,生产效率与世界一流的造船企业相比还存在着差距。已有的研究表明,生产效率的提高在很大程度上由企业的管理水平决定,因此深入地研究船舶建造过程中的各种问题,提高建造计划制定的科学性和可行性,探索和应用各种先进的制造技术和管理方法,对于提高我国造船企业的管理水平,增强国际竞争力具有重要的现实意义。加快建立现代造船模式是中国由造船大国走向造船强国的战略选择,也是直接关系我国造船企业生存与发展的一项紧迫任务。关键字:现代造船模式 工艺过程 技术革新

现代造船模式的定义:所谓现代造船模式,可理解为以统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,以中间产品为导向,按区域组织生产,壳(船体建造)、舾、涂作业在空间上分道,时间上有序,实现设计、生产、管理一体化,均衡、连续地总装造船.现代造船模式的理解:

1.先进制造技术在现代造船模式中的应用

(1)成组技术。首先应用于机械制造业,利用零件的相似性来组织多品种小批量生产,以获得少品种大批量的生产效率。成组技术被应用于船舶建造工程,导致了中间产品分类成组加工和管件族加工方法的产生,形成了船体分道建造生产线;成组技术中短间隔期、小批量的生产管理方法形成了船舶建造作业的托盘管理。

(2)系统工程。把船舶建造作为一个大系统,分解为壳、舾、涂三种作业系统,再按区域/阶段/类型逐一分类成组,并以“中间产品”为纽带建立各类作业子系统以及作业系统的相互联系。

(3)工业工程。包括成组技术、系统分析、物料搬运、计划和目标管理等,追求高效率、短周期。2.现代造船模式的基本要素

(1)中间产品。是最终产品的组成部分。舾装单元和舾装模块是典型的中间产品。舾装单元是对特定区域内(如机舱)的设备进行合理布置,单独地高效率地制作;舾装模块是将组成一定功能的相关设备、支架、仪表、管路和电缆等进行组装;在适当时机整体吊入船体进行安装。

(2)船体分道建造。以分类成组的中间产品为导向,组成若干个相对独立、最大限度平行作业的生产单元,按工期要求,保持一定的生产节拍作业。现代造船模式中的区域舾装技术、区域涂装技术、高效焊接技术、信息控制技术、精度造船技术等都离不开船体分道建造技术。

(3)壳舾涂一体化作业。确立了以“船体为基础、舾装为中心、涂装为重点”的管理思想,从设计、采购、生产计划与控制等方面围绕中间产品进行协调与配合。

3.船舶设计阶段的划分与生产设计的衔接

把生产设计纳入船舶设计工作范围,并认为生产设计是船舶设计的扩展或其中的一个阶段。在这种认识下,船舶设计始于船舶总体功能和系统设计,最终是按区域/阶段/类型完成的生产设计。

(1)初步设计--按船东技术任务书要求进行船舶总体方案设计。(2)详细设计--在初步设计基础上,按功能/系统/专业进行详细性能设计,以确保船舶总体技术性能,并完成由船级社和法定部门的审查和认可。(3)转换设计--在详细设计基础上,将各项目、系统在船舶各个区域进行布置和安装,充分考虑中间产品的要求和特点。

(4)生产设计--在详细设计基础上,按区域/阶段/类型进行产品作业任务的分解和组合,并提供指导现场施工的工作图表。应用成组技术的核心及应用

成组技术的核心是成组工艺,它是把结构、材料、工艺相近似的零件组成一个零件族(组),按零件族制定工艺进行加工,从而扩大了批在制造、装配等生产、经营、管理等方面所导出的相似性,称为二次相似性或派生相似性。

成组工艺实施的步骤为:①零件分类成组;②制订零件的成组加工工艺;③设计成组工艺装备;④组织成组加工生产线。造船企业的发展现状及建造工艺过程中存在的问题 1.规模不够,竞争力有待提高

世界船舶市场属于高度集中化的寡头垄断性竞争市场,船舶工业是规模效应明显的行业,规模是影响船舶工业国际竞争力的主要因素之一,是船舶工业综合竞争力的重要表现。造船大国的“大”,首先就表现在整体规模上,体现有几个造船大企业,必须以相当的产业规模为前提。与国外大型船企相比,我们的造船企业还不够大,更不够强,大多数造船企业尚未达到经济规模。由此可见,我国船舶工业骨干船厂规模偏小,难以在国际造船市场竞争形成与发达国家相抗衡的核心力量,影响了产业整体竞争力的进一步提升。为适应国际竞争要求,必须扩大造船企业的规模。2.技术创新能力有待提高

我们造船企业的船型设计技术仍然十分落后,虽然已能建造大多数船型,CAD技术在设计中的应用比较广泛,散货船、集装箱船、油轮三大主力船型已有了相当的设计优化能力,但在高技术、高附加值船舶的性能和结构先进技术研究方面,还没有开展系统研究,设计图纸不得不从国外引进或与国外联合设计;有些新船型产品设计正开始研究,尚属空白,不具备独立参与市场竞争的能力。在船型开发和船舶设计研究方面,真正属于我们自行设计的船型,大多数都是15万吨以下的散货船、原油船、中小型集装箱船等,在设计技术、设计手段上也较为落后,设计周期长,自主创新能力低。与日韩相比,造船企业的标准化、系列化船型更少,更缺乏品牌船型,难以产生规模效应。3.现代造船模式处于建立过程中,水平不高

以构成造船技术的68项要素的240项标准来衡量,我们与国际先进水平存在十多年的差距。以船舶建造技术的五级水平,即造船模式五阶进程理论评估:我们造船企业整体上处于由二级水平“分段建造”向三级水平“分道建造”奋进阶段;对照四级水平“集成制造”存在很大差距,涉及五级水平“敏捷制造”尚处于探索阶段。造船企业正处于现代造船模式建立过程中。造船周期仍然较长,加大了成本,抵消了劳动力较为低廉的优势,造船企业仍在低效益的格局下运行。4.内部管理粗放,管理技术落后

造船企业内部软硬件技术的关系不协调,船舶生产采用以调度建造为主导的粗放型管理,尚未实现精良的目标细化的准时生产,使得大型造船企业引进的平面分段流水线、钢板等离子切割机、智能化型材切割机、高效焊接设备等资源未能充分发挥作用,造船生产效率低,建造工时是日韩的5—10倍。精度造船技术、预舾装及单元组装技术、模块化造船方法、船舶分道建造技术等新的造船工艺应用还比较落后。船舶企业的信息资源尚未实现统一管理,各船厂的信息资源、信息化建设很难实现集成应用,大多属于单项应用,分隔成信息孤岛。造船企业如何经营与发展实现现代造船模式的转变

针对上述这些问题,应该积极地采取措施,顺应发展趋势,把握发展规律,研究制定发展战略,在发展战略指导下,推进我国造船企业的经营与发展。在战略分析的基础上,制定公司战略、竞争战略、合作战略、职能战略等。首先,确定公司战略为成长型战略,实现类型为密集增长、一体化等;其次,基本竞争战略采取成本领先战略,人工成本占船舶产品成本的15%左右,国内造船企业具有劳动力成本低廉的优势,不断缩短造船周期,可以采取低价的竞争方法,以市场挑战者的进攻态势,从日韩的市场份额中挖出一块;再次,现代船舶是现代工业的缩影,造船企业合作战略选择应为战略联盟和企业集群,即与钢铁企业结成战略联盟,通过契约形成稳定的上下游供货关系,一定期间内锁定价格,规避价格波动风险,以造船总装厂为核心,通过分级下包制度形成配套企业,建立利益共享的供应链;最后,在职能战略方面,重点是提高企业的核心竞争力,提高企业的资源使用效率,采取低价的散货船集装箱船原油船产品组合市场营销战略、以直接融资为主的财务战略、以引进、消化、吸收为主的研究与开发战略、以建立现代造船模式再造流程等为主的生产战略等。同时,继续寻求国家的政策支持,争取有利的外部环境,加强企业内部管理,以管理支撑企业战略的实施,进行必要的控制,确保战略目标的实现。

具体应采取以下几个措施:

(一)建设大型造船基础设施,扩大企业规模

从世界造船产业转移来看,日本造船业步入发展的成熟期,韩国也进入成长期的中后期,我国凭借发达国家所不具备的劳动力成本的比较优势,以及优于其它发展中国家的资金和技术条件,是继韩国后承接造船王国转移的最有可能的国家。

造船企业要抓住发展黄金期,迅速扩大规模,提升总量。随着东北老工业基地改造,振兴装备制造业,在具备条件的沿海城市,一些造船企业面临搬迁、扩能的有利契机。可以预期,随着上述建设项目的相继竣工,我国造船企业的规模将迈上一个新台阶,大型船坞这一影响造船总量的硬件障碍基本消除,我国造船基础设施与日韩不相上下,实施成长性战略有了物质保证。

(二)提高技术创新能力,增强核心竞争力,实现可持续发展

创新是建立一种新的函数,即把一种从来没有过的关于生产要素和生产条件的新组合运用于生产中。这种新组合包括五个方面:一是引入一种新产品(市场不熟悉的)或产品的一种新特性,满足新的市场需求;二是引入一种新的生产方法即新工艺,降低产品的成本;三是开辟新市场,增加销售;四是获得原材料、半成品的新的供应来源,不管这种来源是已存在的,还是首次创新的;五是实现一种新的工业新组织。创新的内容是非常广泛的,既包括技术方面的,又包括管理内容。

通过以上对技术创新内涵和外延的辨析,使我们对造船企业的技术创新,有了比较全面客观的认识,即造船企业的技术创新,应该走以船舶产品为导向,技术引进和自主研发相结合道路。船舶企业结合自身技术和能力水平,先后引进了近百型各类先进船舶产品,并以产学研联合方式组织大规模力量,进行引进技术的消化吸收工作,进行反求设计和产品创新,通过引进,不断实现自主创新。对引进技术的产品,船舶企业首先按引进图纸和工艺进行施工,完成产品建造,实现生产性消化吸收。同时,抓住重点产品,进行反求设计、技术移植,争取实现自主创新和突破。我国建造的各类船舶产品,大部分进入了国际市场。因此,造船企业要继续实施引进与开放相结合的国产化产创新战略,力争在最短的时间内,实现引进技术向现实生产力的转变。

建立现代造船模式的总体要求是一改、三化、两结合,即从改造造船生产体系入手,以推进造船总装化、管理精细化和信息集成化为重点,结合企业实际,结合产品载体,推动建立现代造船模式工作的深入发展。工艺环节进行技术革新

中国造船企业不论在先进造船技术的应用方面,还是在先进管理方式的应用上都与先进造船国家的船企存在较大差距。船企只有努力提高整体素质,积极推进造船精度控制,才能提高建造质量和效率,以应对国际造船新标准、新规范的挑战,在国际船舶市场上站稳脚跟。

在技术革新方面,利用降低成本的先进技术,对于发展中的造船企业,特别具有针对性和现实意义。尤其要强调加强基础管理,夯实现代造船模式的基础,特别是要强化预算和成本管理,建立从前期策划开始,贯穿生产经营全过程的预算体系和完整的成本控制体系。建立现代造船模式,关键是实现总装造船,这就要求造船厂采取一体化战略中的后向一体化方式。即总装厂与供应商之间的联合,目的是确保产品所需的材料、设备、中间产品的供应,加强对所需资源的质量控制。在船舶产品成本中,制造成本、船用设备、钢材各占1/3左右,控制外供材料设备成本,对降低全部成本意义重大。同时,要强化工时体系,计划体系,数据和编码体系、用工体系管理、现场管理等基础工作。

造船精度控制是现代造船中的一项关键技术,它与生产设计、高效焊接、涂装等先进造船技术一样,在船舶建造中发挥着重要的作用。为此,船企可采用造船精度管理技术,通过先进的工艺技术手段和科学的管理方法,对船舶建造进行全过程的尺寸精度分析和控制,最大限度地减少现场的修整工作量,从而达到提高生产效率、降低建造成本、保证建造质量、缩短造船周期、增加经济效益的目的。

船企在建造船舶过程中要加强信息化建设,重点提升数字化造船能力,加快数字化设计系统和生产管理系统建设,实现造船总装化,管理精细化和信息集成化,全面建立现代造船模式。以数字化为突破口,推进骨干配套企业信息化建设,加快建立总装化、模块化、专业化的现代造船模式。开展关键软件系统研发,形成并推广应用一批具有知识产权的软件产品。

船企在船舶建造过程中要加强管理,在分段制作、总组、码头作业等各阶段都要制定详细的计划,按顺序进行安装作业和区域完整性管理,实行工程和报验进度数值化,以促进各阶段的报验项目减少。同时,紧缩间接费用和其他行政性的间接费用。船企必须树立先进的造船理念,依靠科学技术,形成现代化的精益造船模式,以扩大造船总量、缩短造船周期、降低造船成本,实现向现代造船模式的转变。

2.建造过程精准控制的分析论文 篇二

1 船舶在建造过程中焊接变形的原因

1.1 由外力引起的焊接变形

外力引起的焊接变形是指在船舶组装、焊接过程中由于过载、撞、碰、摔、磕等引起的异常变形。外力引起的变形是常常发生的焊接变形, 而且这种变形可以进行控制, 即在焊接过程中应小心保护便可避免。

1.2 残余应力变形

焊接应力是焊接构件在焊接过程中产生的应力, 主要是焊接过程中相关部位或构件产生的内应力与焊接热过程引起相关部位或构件形状、尺寸的变化。产生焊接应力和变形的根本原因是焊接过程中温度场不均匀及由其引起的局部塑性变形[2]。当焊接温度场消失后其变形与应力便称为残余焊接应力和变形。在船舶建造过程中, 主要是由于焊接工艺性外力影响相关构件而导致出现残余应力变形, 例如, 钢板桥平碾压次数不足而致使残余应力变形。

1.3 焊接热力变形

焊接热力变形是船舶在建造过程焊接变形中较难以控制的变形, 变形的程度比外力引起的变形较高。焊接热力变形是由于船舶建造时所用的金属材料在焊接过程中因冷热不均而形成的。金属材料焊接时采用移动的高温电弧作为加热热源, 而金属温度最高的部位是热影响区与焊缝, 这些部分金属受热膨胀, 但其它部分金属仅受常温影响, 因此两种热度不一的情况下形成了压缩塑性变形, 同时焊接构件变形的程度与焊接时焊接热输入量成正相关关系, 因此, 焊接时热输入量越大金属材料变形越明显。

2 控制船舶在建造过程中焊接变形的对策

2.1 合理进行船体结构设计

船体结构设计不仅要满足船舶使用性能与强度, 还应满足船舶建造过程中使用的焊接材料最少、劳动工时最低、焊接变形最小等要求。同时还应根据焊接特点设计船舶以减少焊接变形。具体要求如下:1) 确保结构强度的基础上, 将焊缝截面积尺寸缩小, 以达到减少收缩变形的目的;2) 装配过程中应使用简单的装配焊接胎架;3) 船体进行分段建造方法, 以减少船台工作量, 同时可以控制好船体总焊接变形;4) 尽量将焊缝数量减到最少;5) 焊缝应靠近结构中心线, 或者应以对称性为主, 这样可以有效地避免出现弯曲变形。

2.2 保证焊接参数准确

保证焊接参数的准确性可以确保焊接质量, 焊接参数一般包括焊接电流量、焊接速度、焊接电压量等数值, 因此应控制好相关焊接参数。如在焊接电流量参数控制方面, 应根据实际焊接情况设置好电流量参数, 要充分考虑焊接部件厚度、焊接接头、焊接层次、焊条大小、焊接位置等等因素, 其中又应着重对焊接位置、焊条大小及焊接层次的参数控制, 因为这三种参数对焊接变形具有直接影响作用, 因此, 只有将焊接参数控制在一定的规格范围, 才能有效地降低焊接变形的范围。又如在焊接速度控制方面, 焊接施工人员应控制好焊接速度, 既不能过慢也不能过快, 若焊接速度过慢, 则将会扩大焊料受热区域, 而致使相应晶粒增大进而使变形范围变大;若焊接速度过快, 则会导致焊接缝焊接与熔合不完全或焊接缝成型差等现象问题。对于电压量控制而言, 应将焊接电压量的参数进行正确设置便可, 通常设置参数为:电流小于或等于600A时, 电压应设置为 (20+0.04) V;若电流大于600A时, 电压参数应为44V[3]。

2.3 船舶建造工艺

在船舶建造工艺中预留收缩余量、刚性固定法、反变形法是基本控制焊接变形的方法。船舶焊接变形中常用的弥补设计有以下两种, 一种是船体的弯曲反变形, 另一种是尺寸变形。船体的弯曲反变形可以利用反变形量以抵消船体的变形, 具体为:于船体胎架上施放反变形量, 每档肋距大概为1.0mm。对于船舶总尺寸收缩变形一般采用加放焊接收缩量, 即预留收缩余量加以弥补。在分段制造过程中, 应设置好预留收缩量, 大小应根据相关公式近似估计, 通过设置余量可以弥补焊后尺寸收缩, 通常收缩量设置为:横向每档加放焊接收缩量0.5mm, 纵向每档肋距加放收缩量1.0mm。采用以上两种补偿控制设计可以有效地抵消船舶建造过程中产生的变形。而反变形法与刚性固定法是船舶建造过程中最佳焊接工艺, 反变形法是指在船体装配焊接前, 提前予以船体构件或分段一个反变形值, 这个变形值所要设置的大小以不小于船体分段焊接后变形范围, 同时以变形的反方向进行设置, 这样应用的原理为将结构焊接后形成的变形予以抵消, 进而消除船体分段变形, 或者将其分段变形减少到最小。刚性固定法广泛应用在船体装配焊接当中, 是一种在船舶建造施工过程中常用的控制方法, 将焊接构件所有的焊缝 (冷却至室温之时) 刚性固定去除以达到减少自由状态条件下焊接变形范围效果。通常使用到的刚性固定法有各种直线或弧线的拉马、临时电焊加强角铁、船体分段和胎架螺栓连接、临时加强筋、分段四周固定定位焊等。在船舶建造工艺使用过程中应注意以下三点:1) 应选择合理恰当的焊接顺序与焊接工艺, 以小线能量焊接为主;2) 以自动焊接替换手工焊接;3) 应在无装配应力强制前提下进行船体装配。

2.4 散热法与回火法

可以通过在焊接部位周围放置散热物体进而迅速冷却焊接部件以达到减小热影响区域的效果, 热影响区域较小的同时也缩小船体变形的范围, 这便是散热法, 亦称为强迫冷却法, 使用该方法时应注意避免淬火倾向大的情况以防止因冷淬而出现裂纹。回火法是指将焊接好的部件整体放置炉内以小于或等于20至60℃的升温速度进行加热, 随后进行适应时间保温, 出炉时应控制其温度使温度同时降至50至60℃, 这种方法有效地防止焊接变形或开裂。

3 小结

总之, 为了降低船舶在建造过程中焊接变形, 应采取积极有效的控制对策, 使用正确的焊接施工工艺, 从而提高船舶的实用性能与强度。

参考文献

[1]石崇, 朱连海.船舶在建造过程中焊接变形的形成及控制[J].黑龙江科技信息, 2014.

[2]张建鹏.船舶焊接变形的控制与矫正[J].船舶物资与市场, 2010.

3.海工船舶建造进度控制研究解析 篇三

摘 要近年来,我国造船的订单量以及完成量都在不断增加,自2008年以来,我国造船指标已经位于世界的第二名,可见,我国是一个造船大国。但是,就相关数据而言,我国造船进度控制能力远远低于先进的造船国家,从而影响了我国造船水平的提高。为了确保建造效率的不断提高,以及造船进度控制的不断加强,本文主要分析海工船舶建造制度控制中所存在的问题,并对影响海工船舶建造进度的因素以及其原理等进行探究,从而能够促使海工船舶建造进度控制能力的不断提高。

关键词 海工船舶建造 进度 能力

一、前言

目前,我国造船进度控制能力依然低于先进造船国家,为此,一定要加大对造船进度控制。通常而言,海工船舶建造是比较复杂,而且需要结合涂装、装配、搬运等方式,从而导致造船的过程不能连续进行,同时,因为海工船舶建造一般是采用订单建造的手段,为此,产品具有一定的差异化,从而不能进行流水作业。此外,一部分的作业需要通过手工完成,从而导致造船进度减慢。

二、海工船舶建造进度控制的含义

海工船舶建造进度控制主要是指在通过审核批准后的计划实行的时候,对海工船舶建造的实际情况进行定期的跟踪,并要与计划的进度进行比较,合理的发现两者的差异,并要对产生差异的原因进行分析,进而能够通过有效的途径促使海工船舶建造的实际进度与计划进度相符。该含义中海工船舶建造进度控制主要是指事中控制,同时,海工船舶建造进度控制还有事前控制和事后控制。事前控制是在进行建造工作的时候,根据可能会发生的问题进行预防,而事后控制是指在结束海工船舶建造后,对建造的经验进行总结,从而为以后的海工船舶建造提供一定的帮助。

三、海工船舶建造进度控制的原则

(一)加大对事前控制

在进行海工船舶建造进度控制的时候,要加大对事前的控制,做好预防工作。海工船舶建造会关系到各种资源、材料、人员等,为此,海工船舶建造进度控制一定要重视事前控制,预测影响进度的各种因素,并要对其产生的问题进行分析,从而才能确保进度按计划完成。

为了提高事前控制工作的效率,进度管理人员一定要有超前意识,提前做好各项准备,并制定合适的解决方案,从而能够在进行海工船舶建造的时候,确保其进度控制能力的不断提高。

(二)制定科学的海工船舶建造计划

在进行海工船舶建造进度控制的时候,一定要以日程计划为前提,建造的实际进度要根据日程计划进行。当前,船舶建造的一个观念就是当在造船的时候,某一个环节的进度不与日程计划相符合,超出日程计划规定的范围,就会打乱日程计划,从而导致建造的费用就会增加。为此,在进行海工船舶建造进度控制的时候,一定要以日程计划为前提,从而确保海工船舶建造的进度在日程计划规定的范围内。

(三)即时调整

在建造海工船舶的时候,进度控制是十分复杂的工程,能够及时发现进度的差异,采取有效的调控措施,能够更好地对差异进行控制,进而促使费用的减少,当不能及时发现进度出现差异的时候,就会导致费用的增加。为此,一定要根据实际的情况适时对进度进行调控。

四、海工船舶建造进度控制的有效途径

(一)全员工厂管理

通过海工船舶建造日程计划可知,海工船舶建造进度控制的突出特点就是分散型控制。海工船舶建造进度控制只能是分散性控制,而员工是海工船舶建造进度控制的中心,为此,一定要实行全员工厂管理。

海工船舶建造进度控制必须要船厂整体员工的努力。作业者要提出海工船舶建造所需要的物料,同时也要制定日程计划,此外,也要完成作业任务以及进行信息反馈。例如,生产管理人员不仅要安排好生产活动,同时也要关注进度的实际情况,并制定进度调整计划。为此,海工船舶建造进度控制一定要促使作业者明确自身的任务,并要充分发挥主动性,从而促使作业者不单单顺利完成自身的任务,同时也能有效的协助其他人员。此外,海工船舶建造进度控制不能只依赖管理者,一定要全体员工共同努力才能有效地控制进度,员工的能力将会产生直接的影响。例如,根据平均能力而言,员工完成某一任务的时间是五天,当某一个员工用了四天就完成该任务,说明该员工的工作效率高,即该员工的工作能力高于平均能力,当某一个员工花费六天才完成任务,说明员工的工作能力要比平均能力要低。为此,作业者的管理对于海工船舶建造进度控制有着不容忽视的作用。

(二)加大对数据的管理

数据管理是在海工船舶建造的时候多种数据以及有关建造的数据进行合理管理的过程,其中数据包括费用数据、实际工时、工时定额、托盘信息、仓库信息、组织机构、物料编码等。数据管理是海工船舶建造进度控制前提,当开始海工船舶建造的时候,就会产生一定的生产以及进度数据。通过收集、分析、整理数据,能够为管理者提供一定的帮助,从而能够促使海工船舶建造进度控制更加有效。同时,数据管理能够为制定海工船舶建造计划提供一定的依据。

现代造船模式有一个特别的特征在于生产设计,即通过设计,全面回答怎样去造船,在进行设计的时候,要明确产品的资源的需求、技术要求、负荷信息等,通过详细的设计,能够明确的制定海工船舶建造日程计划、程序计划以及负荷计划,不然,就会导致计划欠缺可靠性,从而加大进度控制的难度。无疑,数据管理能够为海工船舶建造的设计以及制定计划提供一定的帮助。

(三)细化中间产品划分的粒度

中间产品划分的粒度是海工船舶建造的中间产品,包括不同层次的部件、零件等的细分程度。中间产品划分越细,海工船舶建造的作业划分也越细,其进度控制会变得越来越好,如小零件的制作要比建造任务更加轻易控制。原因在于中间产品划分的粒度细,作业任务就更加清晰,工时、资源等也更加具体。同时,中间产品划分的粒度细,作业任务所花费的时间会变短,从而更加容易控制影响进度的因素。此外,中间产品划分的粒度细,制定的海工船舶建造日程计划就会更加详细,而且作业任务也会更加明确,否则,当中间产品划分的粒度大的时候,就会导致中间产品制造的程序更加复杂,建造所花费的时间更加多,进而对进度产生直接的影响,并加大了进度控制的难度。例如,某船厂建造800箱集装箱船主船体义工分为14个总段,细分为70只分段,而且分段的重量不一致,每一只分段都可以再次划分为多个小分段,而且建造船的时候,也需要一定的配套设备。

海工船舶建造中间产品划分的粒度细,日程计划就会更加明确,同时,作业任务也会更加具体,从而能够更好地控制海工船舶建造进度。否则,中间产品划分的粒度大,就会导致作业任务不明确,海工船舶建造进度控制的难度就会加大。当前,日本的造船厂的进度控制水平比较高,造船进度大致都是在可控范围内,不单单是因为采取了科学的管理手段以及理念,同时也需要详细的中间产品划分。

五、结语

本文主要探究了海工船舶建造进度控制中所存在的问题。首先介绍了海工船舶制造进度控制的含义及其原则,然后通过采取有效的途径促使海工船舶建造进度控制水平的不断提高。对于造船厂而言,要优化内部管理,加大对海工船舶建造进度的控制,确保海工船舶建造进度在计划所规定的范围内,促使造船厂更好的发展。

(作者单位为上海振华重工股份有限公司)

参考文献

4.建造过程精准控制的分析论文 篇四

第二,设计环节的造价控制。设计环节对工程造价控制来说发挥着开端性影响,虽然在设计环节需要耗费的资金并不很多,不过设计环节对后期工程的施工以及造价控制有着重要的影响。对任何建筑工程来说,都需要高度重视设计环节的工程造价控制。在设计环节相关工作人员需要严格控制流动资金,在确保建筑工程开展顺利的基础上,对那些不够合理的开支一定要做到严格控制,从而保证建筑企业设计环节资金使用合理。

第三,招投标环节的造价控制。工程项目的施工招标投标环节造价管理要求建造方构思招标方案的时候,要求工作人员充分了解拟建项目的功能、技术以及各项经济指标,从而依据工程项目的特点编辑招标文件。在这一过程当中,一定需要确保文件严密。一方面,招标投标需要合理使用工程量清单,运用合理科学的方法编制工程量清单,确保工程量清单结构清晰并且无明显的错误和漏洞,清单不能只根据设计图纸编制,还需要综合考虑哪些因素是设计图纸上无法全面呈现,但在具体施工的过程当中又会发生的。另一方面,施工企业需要招标人员研究投标书,同时提供可行性方面的分析报告。

第四,施工环节的造价控制。施工环境的造价控制主要包括以下三个方面。首先是要强化设备以及材料的审核、预算。工作人员要对施工涉及到的`各种机械设备以及工程材料进行认真的预算以及审核,从而避免工程材料问题而引发的后期资金追加,同时要保证机械设备可靠安全运作,这就要求加大质量以及技术方面的监管力度。除此之外,工作人员还需要重视机械设备以及施工材料的日常维护工作,这一方面可以有效避免设备故障以及材料丢失带来的直接损失。另一方面也能够节约成本,改进资金的利用效率。这一环节工程造价控制的另一个重点内容是对工程项目的施工质量以及施工进度进行严格的管控,详细制定施工过程的周计划、月计划以及年度计划等,避免发生提前开工、延迟开工或者是意外情况引发的投资资金增加。最后是要在工程项目的实施过程当中,严格根据合同的要求拨款,其中拨款款项需要造价工程师负责审核之后才可以生效,避免发生超付工程款的问题。其次是做好工程变更的控制工作。工程项目在施工环节旺旺网不可避免会发生施工变更,从而影响到工程项目的造价。所以建筑企业需要实施工程签证管理机制,确定建筑工程人员的权利以及职责,确保签证质量,防止发生虚假签证。要严格管理现场签证、材料代用、额外用工以及预算外的费用,对合理的变更需要先算账后花钱。工作人员要对施工企业提交的工程款清单逐项审查,在分项考核之后进行总量管理。为避免发生错误,需要做好记录工作并当作工程结算的依据,杜绝工程索赔问题的发生。第三,做好过程跟踪审计。工程审计的目的不仅是了解审计金额的多少,重要的是通过审计来发现投资管理上存在的薄弱环节,促使工程投资管理不断完善。在工程跟踪审计的过程中,主要的审计对象有设计变更方案的选择及其工程量、预算的确定,洽商的合理性及其工程量材料认价是否高于市场价,进度款有无早付、超付现象等。通过对工程总造价调整每一个细节的监管,最大限度地避免浪费和控制造价的增加。

第五,竣工环节的造价控制。工程项目的竣工结算环节可以说是工程造价管理过程当中的最后环节,有着不可替代的影响。为完成竣工结算需要建立健全相关的备案制度以及内部审核制度。工程量清单需要详细核对复查,周期性进行检查监管,重视人员素质培养。竣工结算要现场核对,评审施工是否符合相关的标准以及工程造价正常与否。

综上所述,工程造价控制可以说是建筑工程管理的核心内容之一,贯穿于施工建设的全体过程。因此在建筑工程建设当中,需要高度重视造价管理工作,主动利用各种措施来全面控制工程造价,从而不断降低低工程造价,增加施工企业的经济效益。

参考文献:

[1]常洁.建设工程造价全过程控制措施[J].商品与质量建筑与发展,,10(2):297-298.

5.建造过程精准控制的分析论文 篇五

一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、大中型水利水电工程建设征收耕地的安置补助费,按照计算。A:需要安置的农业人口数 B:被征收的耕地数量 C:平均每人占有耕地数量 D:耕地的平均年产值

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

2、在施工安全控制中,项目安全技术措施实施的计划,不包括。A:安全生产责任制 B:安全管理要点 C:安全技术要求 D:安全目标 E:速度比率

3、监理机构在承包人自行检测的同时独立进行检测,以核验承包人的检测结果的工作方法是。A:跟踪检测 B:平行检测 C:巡视检验 D:旁站监理

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

4、下面关于借款偿还期的说法错误的是。

A:借款偿还期,是指根据国家财税规定及投资项目的具体财务条件,以可作为偿还贷款的项目收益(利润、折旧、摊销费及其他收益)来偿还项目投资借款本金和利息所需要的时间

B:在实际工作中,借款偿还期可通过借款还本付息计算表推算,以年表示 C:借款偿还期满足贷款机构的要求期限时,即认为项目是有借款偿债能力的 D:借款偿还期指标适用于那些预先给定借款偿还期的项目。对于不预先给定借款偿还期的项目,应采用利息备付率和偿债备付率指标分析项目的偿债能力 E:玻璃幕墙

5、和施加预应力的锚索相比较,锚杆应属于。锚杆在一定条件下有非常显著的效果,经济、施工简便。A:主动支护 B:被动支护

C:主动和被动皆有支护 D:非主动和被动支护 E:水平、垂直混合安放

6、某施工单位与建设单位签订了设备安装施工合同,并与设备供应单位签订了设备采购合同。施工合同中规定,工期拖延罚款为1000元/天;设备采购合同中规定,设备交货拖延罚款为1200元/天。由于设备供应商交货拖延30天,该施工单位采取了赶工措施,发生费用0.5万元,但安装竣工工期仍拖延了20天。该设备供应商应向该单位承担的违约责任为__万元。A.2.5 B.3.6 C.5.6 D.6.1

7、企业近3年最高年工程结算收入万元以上,是一级机电设备安装工程专业承包企业资质标准的条件之一 A:2000 B:3000 C:4000 D:5000 E:安全措施

8、__通常是在隧道开挖成形后,再由下至上施作模筑混凝土衬砌。A.顺作法 B.递作法 C.明挖法 D.盖挖法

9、在地表按道路的线型和断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物指的是__。A.路基 B.路面 C.人行道 D.行车道

10、施工安全技术交底中的“四口”是指()。A:通道口、楼梯口、电梯井口、预留洞口 B:通道口、楼梯口、管道井口、预留洞口 C:通道口、楼梯口、管道井口、门窗洞口 D:通道口、楼梯口、电梯井口、门窗洞口

11、根据《建设工程施工劳务分包合同(示范文本)》(GF一2003—0214),分包项目的施工组织设计应由()负责编制。A:承包人 B:工程师 C:分包人 D:发包人

12、为便于碾压混凝土的养护和防护,施工组织安排上应尽量避免施工。A:春季 B:夏季 C:秋季 D:冬季

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

13、甲起诉乙建设工程施工合同纠纷一案,人民法院立案审理。在庭审中,甲方未经法庭许可中途退庭,则人民法院对该起诉讼案件__。A.移送二审法院裁决 B.按撤诉处理 C.按缺席判决 D.进入再审程序

14、目前CCD(电荷耦合器件)彩色摄像机降低了对照度的要求,镜头光圈在位置,照度2000Lx,电视演播室灯光配置应保持在摄像机的最佳照度,取1000-1500Lx比较合适 A:F3.5 B:F4 C:F5.5 D:F6.5 E:安全措施

15、企业实施科学化、规范化安全管理的工作基础是()。A:“三同时”制度

B:伤亡事故报告处理制度 C:安全预评价制度 D:安全检查制度

16、不应计人招标条件中的到位资金的是。A:未被银行证明的资金 B:银行借贷资金 C:合股资金 D:融资资金

E:水平、垂直混合安放

17、关于进度款的支付,下列说法错误的是。

A:发承包双方应按合同约定,根据工程计量结果,办理期中价款结算,支付进度款

B:进度款支付周期,应与合同约定的工程计量周期一致 C:工程进度是发包人向承包人支付进度款的前提和依据 D:计量和付款周期可采用分段或按月结算的方式 E:玻璃幕墙

18、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于。A:4m B:9m C:10m D:11m E:工程月(周、日)报

19、电缆沟道、隧道、夹层及其他空间狭小的场所应使用电压低于V的低压照明。A:12 B:24 C:36 D:48 E:保证安全和使用功能的重要检验项目

20、土工织物的过滤功能是指。A:滤除微细尺寸的土颗粒 B:滤除土中的软弱颗粒

C:允许土中的水、气通过,阻止土颗粒通过 D:把不同颗粒的土、砂、细碎石分开 E:安装高度

21、吊顶工程施工中,明龙骨饰面板的安装应符合的规定。A:确保企口的相互咬接及图案花纹吻合

B:玻璃吊顶龙骨上留置的玻璃搭接应采用刚性连接 C:装饰吸声板严禁采用搁置法安装

D:饰面板与龙骨嵌装时,饰面板应事先加工成坡口 E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

22、某人在银行存款,存款利率为6%,按复利计。若想在第4年年末取款8750元,则现在应存入银行元。A:6538 B:6000 C:6188 D:6525 E:玻璃幕墙

23、在施工准备阶段,绘制模板配板图属于的质量控制工作。A:计量控制准备 B:测量控制准备 C:施工技术准备

D:施工平面图控制准备 E:速度比率

24、自粘性高聚物改性沥青防水卷材,卷材搭接宽度至少应为。A:60mm B:70mm C:80mm D:100mm E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

25、竣工验收应在小型除险加固项目全部完成并经过一个汛期运用考验后的个月内进行。A:4 B:6 C:8 D:12 E:保证安全和使用功能的重要检验项目

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、风机安装要求包括:风机安装前应检查电机接线是否正确,通电试验时,叶片转动灵活、方向正确。

A:风机停转后应每次停留在同一位置上

B:风机机械部分无摩擦、松动,无漏电及异常响声

C:风机传动装置的外露部分以及直通大气的进出口,必须装设防护罩(网)D:风机落地安装应固定在隔振底座上,设置减振装置 E:风机与风管连接采用柔性短管

2、建筑物的通信引入管道,每处管孔数不应少于 A:1孔 B:2孔 C:3孔 D:4孔

E:安全措施

3、属于水利工程施工项目招标程序的有。A:组织踏勘现场和投标预备会(若组织)B:对问题进行澄清 C:组织成立评标委员会 D:组织开标、评标

E:购买招标文件前报名

4、某施工企业在联系业务的过程中发生了10000元的应酬费,即业务招待费,该项费用应当计人。A:财务费用 B:营业费用 C:管理费用 D:工程成本 E:玻璃幕墙

5、港口与航道程施工总承包特级资质企业近3年年平均工程结算收入应为以上。A:8亿元 B:10亿元 C:15亿元 D:20亿元 E:安装高度

6、当初步设计有详细设备清单时,编制设备及安装工程概算宜采用的编制方法是。

A:扩大单价法 B:概算指标法 C:预算单价法

D:类似工程预算法 E:玻璃幕墙

7、概算定额是以扩大的分部分项工程为对象编制的,其作用有 ______。A.编制施工技术财务计划的参考 B.编制扩大初步设计概算的依据 C.编制概算指标

D.确定建设项目投资额的依据 E.编制预算定额

8、某工地食堂发生食物中毒事故,其处理步骤包括:①报告中毒事故;②事故调查;③事故处理;④处理事故责任者;⑤提交调查报告。下列处理顺序正确的是。

A:①④②③⑤ B:②⑤④③① C:②④③①⑤ D:①③②④⑤

E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

9、编制工程建设监理规划的依据是。

A:建设工程的相关法律、法规及项目审批文件

B:与建设工程项目有关的标准、设计文件和技术资料

C:监理大纲、委托监理合同文件以及建设项目相关的合同文件 D:监理工作制度 E:施工组织设计

10、建设施工企业项目经理在承担工程项目施工管理工作中,行使的管理权力有。A:调配并管理进入工程项目的各种生产要素 B:负责组建项目经理部

C:执行项目合同承包约定的应由项目经理负责履行的各项条款 D:负责选择并使用具有相应资质的分包人 E:速度比率

11、属于瓦斯检查工违章操作的行为是。

A:了解和掌握分工区域各处瓦斯涌出状况和变化规律 B:遵章守纪,不准空、漏、假检,并在大巷准时交接班

C:对分工区域瓦斯较大,变化异常的部位和地点,必须随时和加强检查,密切注视

D:严格巡查的规定,对可能出现的隐患和险情,要有超前预防意识 E:水平、垂直混合安放

12、炉窑砌筑人力资源配备时,下列工种中,属于特殊工种需持证上岗的有。A:筑炉工 B:架子工 C:电焊工 D:钳工

E:叉车司机

13、观感质量评价分为级项目。A:一级 B:二级 C:三级 D:特级 E:不通过

14、港航工程施工总承包资质划分为。A:特一级、特二级 B:特级、一级、二级 C:特级、一级

D:一级、二级、三级 E:安装高度

15、根据《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知》建质[2010]111号,按照工程质量事故、人员伤亡和经济损失,事故分为()个等级。A:2 B:3 C:4 D:5

16、关于施工现场配电系统设置的说法,正确的有。

A:配电系统应采用配电柜或配电箱、分配电箱、开关箱三级配电方式 B:分配电箱与开关箱的距离不得超过30m C:开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m D:同一个开关箱最多只可以直接控制2台用电设备

E:固定式配电箱的中心点与地面的垂直距离应为0.8~1.6m

17、通信管道施工时,土堆的坡脚边应距沟(坑)以上 A:20cm B:40cm C:60cm D:80cm E:安全措施

18、港口与航道工程安全生产要求中,施工组织设计中应制定构件安装专项安全技术措施,应。

A:对操作人员进行责任交底 B:对操作人员进行安全技术交底 C:对操作人员进行操作交底

D:凡是未受过安全技术教育的人员,不允许参加施工工作 E:凡是未受过安全技术教育的人员,不允许参加管理工作

19、根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T 5110-2013,下列关于模板施工的说法正确的是。

A:除悬臂模板外,竖向模板与内倾模板都必须设置内部撑杆或外部拉杆,以保证模板的稳定性

B:模板支架的立柱应在两个互相垂直的方向加以固定

C:多层建筑物的上层结构的模板支撑在下层结构上时,必须验算下层结构的实际强度和承载能力

D:混凝土浇筑过程中,为防止混凝土分离,应将下料口贴近模板

E:滑模施工的动力及现场照明供电,应设双回路供电或备用电源或采取其他应急措施

20、自由时差指的是在不影响紧后工作()的前提下,本工作可利用的机动时间。

A:最早开始时间 B:最迟开始时间 C:最早完成时间 D:最迟完成时间

21、下列关于冒落拱的说法正确的是。

A:围岩在冒落时其顶部的冒落范围是有限的

B:未冒落的上部岩石形成有一个平衡的拱形即为冒落拱

C:只要确定冒落拱的形状,可以计算冒落时作用在支护上的荷载大小 D:冒落拱大小一般不采用普氏计算 E:冒落岩石的重量一般不能通过确定冒落拱的形状来计算

22、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括。A:测量放线 B:钢筋骨架绑扎 C:模板安装 D:混凝土浇筑

E:混凝土养生与拆模

23、定额单价法编制施工图预算的过程包括:①计算工程量;②套用定额单价,计算直接工程费;③按计价程序计取其他费用,并汇总造价;④编制工料分析表;⑤准备资料,熟悉施工图纸。正确的排列顺序是。A:④⑤②①③ B:④⑤①②③ C:⑤②①③④ D:⑤①②④③ E:玻璃幕墙

24、注册建造师执业工程规模标准中的中型工程包括防洪工程中的。A:大(1)型 B:大(2)型 C:中型 D:小(1)型 E:小(2)型

25、一般建设工程项目很少发生或一些具有明显行业特征的工程建设其他费用项目,具体发生时根据有关政策规定列入,如下列。A:水资源费

B:办公家具购置费 C:移民安置费

6.建造过程精准控制的分析论文 篇六

质量控制试题

一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、当用铲运机开挖渠道,渠道工作前线较长,填挖高差较大时,则应采用__。A.纵向环形开行 B.横向环形开行 C.“8”字形开行 D.以上均可

2、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的影响,并及时调整。

A:弹性压缩、收缩、徐变 B:弹性压缩、收缩、挠度 C:非弹性压缩、收缩、挠度 D:非弹性压缩、收缩、徐变 E:工程月(周、日)报

3、项目管理信息系统的进度控制功能不包括__。A.合同基本数据查询 B.编制资源需求量计划

C.进度计划执行情况的比较分析

D.根据工程的进展进行工程进度预测

4、在不考虑其他因素的情况下,企业有多种筹资方案时,通常应选择的方案。A:加权平均资金成本最低 B:个别资金成本最低 C:算术平均资金成本最低 D:综合资金成本最高 E:玻璃幕墙

5、地方水利生产经营单位申请水利安全生产标准化一级的,经所在地省级水行政主管部门审核同意后,向提出评审申请。A:省级人民政府

B:省级水行政主管部门 C:流域机构 D:水利部

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

6、防水混凝土结构中迎水面钢筋保护层厚度最小应为。A:40mm B:45mm C:50mm D:55mm E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

7、施工单位对所承包项目的施工质量负责,在监理单位验收后,对其隐瞒或虚假部分负。A:部分责任 B:间接责任 C:直接责任 D:全部责任

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

8、下列不属于总进度纲要的主要内容的是。A:项目实施的总体部署

B:总进度目标实现的条件和应采取的措施 C:总进度规划 D:总进度目标 E:速度比率

9、隧道附属工程施工中,围岩的完整性较好时,浅埋段和洞口加强段的开挖不可采用。

A:多台阶法开挖 B:双侧壁导坑法 C:全断面法开挖 D:留核心土开挖法

E:招标文件规定的其他条件

10、具有优良的抗压性能,较其他材料更能经受住外部环境的侵蚀和负荷。不会自燃也不会被烧毁,被称为优良的防火材料和理想的保冷绝热材料是。A:硬质聚氨酯泡沫塑料 B:膨胀珍珠岩 C:矿(岩)棉 D:泡沫玻璃 E:中标通知书

11、某工程项目施工过程中,先后发生了多次暂停施工,由于工程师未能按约定提供图纸,导致暂停施工5天;由于承包人已完工程出现质量问题,工程师要求进行质量整改,导致暂停施工8天;由于发包人未能按合同约定支付工程款,导致承包人暂停施工10日。根据施工合同示范文本的规定,对上述情况导致的暂停施工,承包人可获得的工期顺延为()天。A:10 B:13 C:15 D:23

12、整治卵石急滩应查明滩段的河床组成和卵石运动状况,分析原因。A:水流 B:地质 C:回淤 D:成滩 E:安装高度

13、对于承受轴向荷载的摩擦桩,用捶击沉桩法打预制桩时,桩的入土深度的控制标准正确的是。A:以标高为主,贯入度作为参考 B:以贯入度为主,标高作为参考

C:以桩的入土深度为主,标高作为参与 D:以桩的中心位置为主,贯入度作为参考

E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

14、公路建设项目应按照国家有关规定实行__。A.工程验收制度 B.项目法人责任制度 C.“三控”管理制度 D.政府主管制度

15、在人行道敷设直埋电缆,电缆的埋深应不小于。A:0.4m B:0.5m C:0.6m D:0.7m E:中标通知书

16、承包人或发包人不能接受工程师对索赔答复的,则()。A:即进入仲裁或诉讼程序 B:即进行持续索赔 C:只能进入仲裁程序 D:只能进入诉讼程序

17、高温矿井井巷施工中的温、湿度要求是__。

A.工作面的相对湿度为60%时,空气温度不得超过20℃ B.工作面的相对湿度为60%时,空气温度不得超过25℃ C.工作面的相对湿度为90%时,空气温度不得超过28℃ D.工作面的相对湿度为90%时,空气温度不得超过30℃

18、施工成本控制的第一步是。A:分析 B:比较 C:预测 D:纠偏 E:速度比率

19、石膏板、钙塑板当采用钉固法安装时,螺钉与板边距离不得小于mm。A:8 B:10 C:12 D:15 E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结 20、在的指导下,水利工程建设项目法人应当组织制定本工程项目建设质量与安全事故应急预案。A:水利部 B:流域机构

C:本级水行政主管部门 D:各级地方政府 E:保证安全和使用功能的重要检验项目

21、以下设备可采用框架式基础的是。A:破碎机 B:塔类设备 C:电机

D:桥式起重机 E:中标通知书

22、大型建设工程项目的计划系统一般由多层计划构成,其中第一层进度计划是。A:将整个项目划分成若干个进度计划子系统 B:将整个项目划分成若干个小型项目

C:将每一个进度计划子系统分解为若干个子项目进度计划 D:将每一个进度计划子系统分解为若干个工作项 E:速度比率

23、正常使用条件下,节能保温工程的最低保修期限为年。A:2 B:3 C:4 D:5 E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

24、用实物量法编制施工图预算,主要是先用计算出的各分项工程的实物工程量分别套取相关定额中工、料、机消耗指标,并按类相加,求出单位工程所需的各种人工、材料、施工机械台班的总消耗量,然后分别乘以当时、当地各种人工、材料、机械台班的单价,求得人工费、材料费和施工机械使用费,再汇总求和。相关定额是指。A:预算定额 B:材料消耗定额 C:劳动定额

D:机械使用定额 E:玻璃幕墙

25、我国实行的建设工程监理,属于()项目管理的范畴。A:政府主管部门 B:业主方

C:质量监督机构

D:建设工程项目总承包方

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、建设项目水土保持方案一般分为。A:防治水土流失的措施 B:防治水土流失的工作计划 C:水土保持方案的费用 D:水土保持方案报告书 E:水土保持方案报告表

2、海水环境中港航工程砼结构的受海水氯离子渗透最严重。A:大气区 B:水位变动区 C:浪溅区 D:水下区 E:安装高度

3、在洞室开挖的围岩类型中,Ⅰ类稳定围岩的特点是。A:结构面无不稳定组合 B:断层走向与洞线正交 C:地下水活动轻微

D:地下水活动轻微,洞壁潮湿,有少量的渗水或滴水 E:岩体呈块状整体结构或块状砌体结构

4、水利工程建设项目的立项报告要根据__制定。A.国家的有关政策

B.B批准的江河流域综合治理规划

C.已批准的江河流域专业规划、水利发展中长期规划 D.以上均正确

5、项目管理信息系统的英文缩写是()A:MIS B:PP C:PMIS D:PSWS

6、股份有限公司溢价发行股票筹集的资金超过股票面值的溢价收入应。A:计入资本公积 B:计人盈余公积 C:增加为注册资本 D:作为利得 E:玻璃幕墙

7、劳动定额具有的特点。A:科学性 B:系统性 C:统一性 D:权威性

E:稳定性和时效性

8、水线标志牌的设置要求

A:按设计要求或河流大小采用单杆标志牌 B:按设计要求或河流大小采用双杆标志牌

C:设置在地势高、无障碍物遮挡的地方,标志牌的面向应与河道垂直 D:水线标志牌设置在土质松软地区或埋深达不到规定时,应加拉线 E:水泥杆根部应加底盘、卡盘等加固措施

9、企业质量管理体系运行过程中,落实质量管理体系的内部审核程序,有组织有计划开展内部质量审核活动的目的之一是()A:向外部审核单位提供体系有效的证据。B:记载关键活动的质量参数

C:反映针对不足所采取纠正措施及纠正效果

D:证明产品质量达到合同要求及质量保证的满足程度

10、矿井施工期的水害预防与控制措施,正确的有。A:留设防水隔离岩柱,建立防水闸门、水闸墙 B:机械疏干

C:含水层改造与隔水层加固

D:坚持用“有疑必探,先探后掘”的原则指导和组织井巷掘进施工 E:要避开含水层

11、职业卫生措施是预防职业病和改善职业卫生环境的必要措施,包括()等措施。A:防噪声 B:防护 C:防毒 D:防爆炸 E:防尘

12、包括分洪口在内的河堤背水面以外临时贮存洪水的低洼地区及湖泊等称为。A:蓄滞洪区 B:行洪区

C:防洪保护区 D:洪泛区

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

13、大体积混凝土施工过程中,减少或防止出现裂缝的技术措施有。A:二次振捣 B:二次表面振压

C:控制混凝土内部温度的降温速率 D:尽快降低混凝土表面温度 E:保温保养护

14、关于立体声的听声,下列说法不正确的有

A:重放立体声时的最佳听声位置,是在以左、右扬声器连线为底边的等边三角形的顶点处

B:控制混响时间可以在房间内安装窗帘或幕布等方法 C:扬声器可以靠墙安放,最好放在地面上或墙角处

D:通常,高音扬声器的高度应该和听声者的耳朵在同一水平面上,否则,高音会受到衰减

E:在立体声放音时监听音箱应当尽可能提高

15、刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是__土压力。A.静止 B.被动 C.平衡 D.主动

16、关于年有效利率的说法,正确的有。

A:当每年计息周期数大于1时,名义利率大于年有效利率 B:年有效利率比名义利率更能准确反映资金的时间价值

C:名义利率一定,计息周期越短,年有效利率与名义利率差异越小 D:名义率为r,一年内计息m次,则计息周期利率为r-m E:当每年计息周期数等于1时,年有效利率等于名义利率

17、松索时应按边扣索、次边扣索.起重索三者的先后顺序对称均匀地进行,每次松索量以控制各接头标高变化不超过__为限。A.0.5cm B.1cm C.2cm D.3cm

18、矿山工程施工调度的原则是。A:安全第一,质量第一

B:一般工程服从于重点工程和竣工工程

C:交用期限迟的工程服从于交用期限早的工程

D:小型或结构简单的工程服从于大型或结构复杂的 E:矿山调度工作必须做到准确、及时、严肃、果断

19、在水文地质或工程地质复杂地区建设矿山,如勘探阶段工作不能满足要求,应。

A:重新进行地质勘察 B:追查勘察单位责任

C:补充进行专门的地质勘探

D:由施工单位根据实际情况处理 E:水平、垂直混合安放

20、地球站及VAST系统主站的站址应远离各种干扰源.站址选择过程中应注意:站址不应设在附近A:无线电发射台 B:变电站

C:电气化铁道及具有电焊设备 D:X光设备 E:大型矿山

21、采用施工总承包模式,建设工程项目质量的好坏在很大程度上取决于。A:业主的管理水平和技术水平

B:施工总承包单位的管理水平和技术水平C:监理单位的管理水平和技术水平

D:政府质量监督部门的管理水平和技术水平E:速度比率

22、水运工程施工期监理主要工作内容包括。A:计划管理 B:合同管理 C:人员控制 D:信息管理 E:工程质量控制

23、在国际工程承包合同中,合同双方往往愿意采用DAB解决争议。在DAB机制下,如双方在收到决定后()内均未提出异议,则该决定是最终的,对双方均有约束力。A:14天 B:21天 C:28天 D:42天

24、港口与航道工程安全生产要求中,起重作业要求必须持有关部门核发的有效特种作业证书,做到持证上岗。A:警戒人员 B:服务人员

C:构件运输辅助人员 D:起重操作人员 E:起重作业指挥人员

7.建造过程精准控制的分析论文 篇七

一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、若企业的资产按购置时所付出的代价的公允价值计量,则根据会计计量属性,该资产计量属于按计量。A:重置成本 B:历史成本 C:可变现净值 D:公允价值 E:玻璃幕墙

2、碳素结构钢应在后进行焊缝探伤检验。A:完成焊接后至少24h B:完成焊接后至少48h C:焊缝冷却到50℃以下 D:焊缝冷却到环境温度

E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

3、针对承包的工程任务,合同跟踪以等方面为对象。A:工程质量、工程进度、工程数量、工程成本 B:工程质量、工程进度、工程成本 C:工程质量、工程数量、工程成本

D:工程质量、工程进度、工程环境、工程成本 E:速度比率

4、不属于施工合同文件组成的是()。A:合同协议书 B:投标须知

C:合同通用条款 D:工程报价单

5、属于由工程承包人缴纳的税金是。

A:营业税、增值税、城市建设维护及教育附加 B:营业税、个人所得税、增值税

C:营业税、城市建设维护税、个人所得税 D:营业税、城市建设维护税以及教育费附加

E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

6、关于定向爆破技术及其特点,以下观点正确的是。

A:定向爆破是利用岩石的走向和倾向的方向性实施的爆破 B:定向爆破是将设计方向的岩体炸松,以便机械装运 C:定向爆破设计应使最小抵抗线指向需要填筑的目标

D:定向爆破受地形条件的约束不大,后续工作可快速跟上 E:水平、垂直混合安放

7、冷却塔的安装位置应符合设计要求,进风侧距建筑物应大于。A:600mm B:1000mm C:1500mm D:2000mm E:中标通知书

8、松动圈通常指围岩中破裂比较严重的区域,引起围岩破裂的主要原因是。A:围岩内的应力较高

B:围岩内的应力较高而围岩的承载能力不足 C:围岩的承载能力不足 D:围岩岩性较差

E:水平、垂直混合安放

9、排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于。A:5m B:8m C:3~4m D:5~6m E:招标文件规定的其他条件

10、在数字通信网中,网元n1与n4之间的段落属于()。A.再生段 B.复用段 C.数字段 D.中继段

11、阴极吸收式阀控密封铅酸蓄电池中,负极板活性物质总量比正极 A:多15% B:少15% C:多10% D:少10% E:安全措施

12、双代号网络图中,节点表示。A:工作

B:工作的开始 C:工作的结束

D:工作的开始或结束 E:速度比率

13、山区河流上的锁坝宜布置在汊道的。A:上段 B:中段 C:中上段 D:中下段 E:安装高度

14、根据施工合同的任务范围和要求,通过全过程、全面的施工质量自控,保证最终交付满足施工合同及设计文件所规定的质量标准,属于。A:建设单位质量控制目标 B:设计单位质量控制目标 C:施工单位质量控制目标 D:监理单位质量控制目标 E:速度比率

15、在建设工程施工合同分析的内容中,下列()不属于承包人的任务。A:承包人的总任务 B:工作范围

C:关于工程变更的规定

D:及时提供设计资料、图纸

16、施工合同履行过程中,承包商向指定分包商支付工程款的时间应当是。A:分包合同约定的付款时间,不论承包人是否收到了业主支付的工程款 B:业主同承包人支付工程款之前14天 C:业主同承包人支付工程款之前7天 D:承包商收到业主工程款之后 E:速度比率

17、某建筑企业2013年1月购买钢材8万元,土地使用权5亿元,小型机具价值6万元,某公司发行的债券200万元。根据企业会计准则及其相关规定,属于无形资产的是。A:钢材 B:小型机具 C:公司债券 D:土地使用权 E:玻璃幕墙

18、根据有关规定,浇筑式混凝土井壁施工时,脱模时的混凝土强度,采用滑升模板时和采用短段掘砌时分别应为。A:0.5~2.5MPa;0.07~0.1MPa B:0.5~2.5MPa;0.7~1.0MPa C:0.05~0.25MPa;0.7~1.0MPa D:0.05~0.25MPa;0.07~0.1MPa E:水平、垂直混合安放

19、合成洗涤剂、杀虫剂、病原微生物等污染属于。A:工业污染源 B:生活污染源 C:农业污染源 D:综合污染源 E:速度比率

20、对可能导致重大质量与安全事故后果的险情,项目法人和施工等知情单位必要时上报至水利部工程建设事故应急指挥部办公室。A:可以越级 B:不可以越级

C:必须通过水行政主管部门 D:必须通过当地人民政府门

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

21、根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL 176—2007,工程质量检验的计量器具需经级以上人民政府技术监督部门认定的计量检定机构或其授权设置的计量检定机构进行检定,并具备有效的检定证书。A:乡 B:县 C:地区 D:省

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

22、钢结构工程中使用的高强度螺栓、某些特殊焊接使用的焊条,都应重点控制其。

A:材质与性能 B:施工技术参数

C:易发生或常见的质量通病 D:施工顺序 E:速度比率

23、《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)规定承包人针对变更洽商提出调整合同价款的时限是d。A:7 B:14 C:28 D:30 E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

24、下列各项中,不属于筹资费用的是。A:债券利息

B:银行借款手续费 C:发行债券印刷费 D:代理发行费 E:玻璃幕墙

25、观感质量验收,通常采用观察及等简单的方式进行。A:测量 B:模拟 C:检测 D:触摸

E:中标通知书

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、三全管理指生产企业的质量管理应该是的。A:全面 B:全过程 C:全员参与 D:全线推进 E:全部合格

2、编制预算定额人工消耗量时,人工幅度差用于人工定额中未包括的,而在一般正常施工情况下又不可避免的一些。A:返工用工 B:低效率用工 C:用工浪费 D:零星用工 E:玻璃幕墙

3、钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱,当有疑义时,可采取的检查方式有。A:渗透探伤 B:磁粉探伤 C:超声波探伤 D:射线探伤 E:小锤敲击

4、工程合同价款的确定应满足的要求有。

A:招标人向中标人的投标人发出的中标通知书 B:招标文件

C:中标人的投标文件

D:合同的形式必须是书面合同

E:合同的形式可以是书面合同或口头合同

5、施工图预算的编制方法,包括。A:定额单价法

B:全费用综合单价法 C:部分费用综合单价法 D:分组计算审查法 E:实物量法

6、反映企业在某一特定日期财务状况的会计报表是__。A.利润表 B.现金流量表 C.资产负债表

D.资产减值准备明细表

7、下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是__。A.泥结碎石 B.填隙碎石 C.级配碎石 D.泥灰结碎石

8、《防汛条例》规定,当河道水位或者流量达到规定的分洪、滞洪标准时,有管辖权的人民政府防汛指挥部采取的正确措施有。A:加强防汛巡逻,加高加固堤防,确保堤防安全

B:根据上级批准的分洪、滞洪方案,采取分洪、滞洪措施 C:根据自行制定的分洪、滞洪方案,采取分洪、滞洪措施

D:非常情况下,为保护国家重点地区和大局安全,可以自行采取非常紧急措施 E:采取的分洪、滞洪措施对毗邻地区有危害的,须经当地上级防汛指挥机构批准

9、若选定静态评价指标进行技术方案敏感性分析,可以选择作为不确定性因素。A:投资额 B:折现率

C:产品销售量 D:产品单价 E:生产成本

10、某投标人在招标工程开标后发现自己由于报价失误,以致所报价格比正常报价少报18%,虽然其被确定为中标人,但拒绝与业主签订施工合同。该投标人所采用的风险对策是。A:风险规避 B:风险减轻 C:风险自留 D:风险转移 E:速度比率

11、应及时进行水文地质观测和编录的情况有等。A:新开掘立井井筒施工 B:主要穿层石门施工 C:井巷施工遇到陷落柱时 D:井巷施工遇到裂隙时 E:井巷穿过含水层时

12、抹灰工程对于材料的技术要求,说法不正确的是。A:特细砂不宜使用

B:石灰膏应细膩洁白,不得含有未熟化颗粒 C:抹灰用的水泥强度等级应不小于32.5MPa D:磨细石灰粉的熟化期不应少于4d E:施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

13、土石坝中,1级、2级坝和高坝的压实度应为__。A.91%~93% B.93%~95% C.95%~98% D.98%~100%

14、定建造(施工)合同完工进度的方法有。A:根据实际合同收入与预计收入的比例确定

B:根据累计实际发生的合同成本占合同预计总成本的比例确定 C:根据已经完成的合同工作量占合同预计总工作量的比例确定 D:根据已经完成合同工作的技术测量确定

E:根据合同初始价格与工程预算价格的比例确定

15、港口工程质量检验中,按工程的划分单位工程。A:工期长短 B:独立施工条件 C:工程费用

D:承担施工单位的数量 E:使用功能

16、碾压混凝土的VC值太大,说明。A:拌合料湿,不易压实 B:拌合料湿,灰浆太少 C:拌合料干,不易压实 D:拌合料干,灰浆太多

E:保证安全和使用功能的重要检验项目

17、下列关于吊箱围堰的叙述正确的有。A:吊箱围堰适用于低承台桩

B:吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁

C:水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等

D:在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查由堰外河床的冲刷情况,必要时要抛石防护

E:吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不应小于1.0m

18、工程项目策划是一个()的工作过程。A:封闭性 B:循环性 C:开放性 D:动态性

19、事故发生单位及其有关人员有谎报或者瞒报事故行为的,对事故发生单位及主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员如构成犯罪的,将。A:处以罚款

B:依法追究刑事责任 C:依法给予处分

D:依法给予治安管理处罚 E:水平、垂直混合安放

20、根据《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001,混凝土浇筑过程中,下列做法正确的是。

A:混凝土和易性较差时,应根据计算,在仓内加适量的水 B:若仓内的泌水多时,应及时在模板上开孔赶水 C:应随时清除粘附在模板、钢筋和预埋件表面的砂浆 D:应有专人做好模板维护,防止模板位移、变形 E:混凝土和易性较差时,必须采取加强振捣等措施

21、建设工程施工安全技术措施计划的主要内容包括__。A.工程概况、控制目标、控制程序 B.组织结构、职责权限、规章制度

C.资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度 D.安全检查、实施监督、职责权限 E.管理制度、安全方针、资源配置

22、根据《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T 5129-2001,土石坝筑坝材料施工试验项目包括。A:调整土料含水率 B:调整土料级配工艺 C:碾压试验

D:堆石料开采爆破试验 E:土料开挖级别

23、通信局(站)的接地方式,应按原理设计 A:独立接地 B:联合接地 C:分组接地 D:分级接地 E:安全措施

24、建设工程项目管理的时间范畴是建设工程项目的。A:全寿命周期 B:决策阶段 C:实施阶段 D:施工阶段 E:速度比率

25、以下填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑的是。A:草皮土 B:生活垃圾 C:腐殖质土 D:有机质土

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