公路养护大修施工合同

公路养护大修施工合同（共11篇）

1.公路养护大修施工合同 篇一

农村公路县公路日常养护

承包合同

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国经济合同法》；《晋宁县农村公路管理养护体制改革实施方案》；《晋宁县农村公路养护管理办法》的相关规定和要求，本着“修路为民、养路为民、建养并重”的方针，为明确双方的权利和义务，经甲乙双方共同协商达成协议。

第一条养护路线及概况

一、养护线路名称:；养护总里程：公里；养护线路名称:；养护总里程：公里；以上养护线路总里程：；路面类型：沥青砼路面。合同期： 2011 年月日～年月日；

第二条养护承包金额及付款方式

1、经甲乙双方协商日常养护费用为：元/（公里、年），养护线路日常养护费合计为：元，（大写）。

2、付款方式：按季度考核结果分季度拨付给乙方日常养护费。

第三条日常养护季度考核

1、每季度末由地方公路管理段牵头组织，甲乙双方共同对养护线路的日常养护情况进行详细检查，根据检查的情况对养护线路的日常养护 1

工作进行评定打分，以100分为满分，评定结果：90以上（含90分）全额拨付本季度日常养护费；90分以下80分以上（含80分）拨付应拨付养护费的90%；80分以下70分以上（含70分）拨付应拨付养护费的80%；70分以下不再拨付本季度养护费。（考核评分办法及表格符后）

2、上季度考核被扣减的养护经费，如下季度通过努力考核评分在90分以上（含90分），被扣减的养护经费作为奖励，在下季度拨付养护经费时一同拨付奖还给养护承包人。上季度被扣减的养护经费只在下季度奖还隔季度不再奖还。

第四条：合同双方的权利与义务

一、甲方的权利与义务

1、甲方必须全面掌握承包养护路段的养护质量和日常养护资金使用情况，并及时的组织人员进行季度考核（考核办法参照执行《公路技术状况评定标准》JTG H20-2007）并按考核情况按季度拨付养护资金。

2、甲方有权利在乙方日常养护工作不到位，季度考核不达标的情况下，按照考核办法规定扣减乙方养护经费。

3、甲方有权利在乙方不履行合同约定和履行合同不到位的情况下，更换乙方养护承包人。

4、甲方应加强对乙方的养护技术指导和养护质量的监督检查工作。

5、甲方应及时帮助乙方解决养护过程中的技术问题和一切工作纠纷。

6、甲方有义务加强公路养护宣传，并及时制止一切损害公路的行为。

二、乙方的权利与义务

1、认真履行养护承包合同约定事项，确保日常养护工作按质、按量完成。

2、对所养公路进行巡查确保公路畅通，在雨季要加大巡查力度并确保排水沟、涵洞畅通。

3、在所承包养护路段遇雨水或地质灾害中断交通，要及时抢修，并设置警示牌，指挥好交通秩序，人工抢通不了的要及时上报进行抢修，（必须在30分钟内上报晋宁县地方公路管理段）如乙方不及时上报和设置警示牌，造成人员或车辆损伤损坏的，由乙方负责赔偿，并负相关法律责任。

4、在巡查中，发现有意损坏公路的人或事件要进行说服教育，情节严重的及时上报晋宁县地方公路管理段处理。

5、乙方在日常性养护过程中要做好原始记录，养护日志，甲方将不定期进行检查乙方的工作情况，如果发现有弄虚作假、养护工作不到位的情况甲方将终止合同，不支付乙方养护经费。

6、乙方必须按本合同第五条公路日常养护内容及养护要求严格养护。

第五条、公路日常养护内容及养护要求

1、路面：及时清扫排除路面上的泥土、砂子、石块、积水、积雪、杂物等保持路面清洁。

2、路肩：及时填补修复车辙、坑塘、隆起、深陷、缺口、除草、保持横坡顺适，表面平整、整洁、与路面协接平顺。

3、边沟、排水沟、截水沟、水口、泄水槽等排水设施，保持畅通进出口维护完好，保证路基、路面、边沟无积水。

4、桥梁：清除桥面污泥、积水、杂物，保持桥面清洁，经常清理伸缩缝保持通畅,清除桥梁墩台周围的杂草、树枝、漂浮物等确保桥下流水通畅。

5、涵洞：保持涵洞进出水口及涵洞内无堵塞物，排水通畅。

6、边坡：保持边坡平顺、坚实、无冲沟、清除杂草、杂木、清除边坡上的危岩、浮石，及时清除边坡撒落下来的松土、松石。

7、沿线设施：保持路标、路牌完好无损，防撞墙、防撞墩、防护栏的完好无损，经常补漆、刷漆保证显眼、整洁。

8、绿化：行道树、绿化带要经常规范修剪浇水、施肥、除虫、清除杂草，冬季刷白，保持鲜活整洁。

9、养护质量要求以2008年2月1日中华人民共和国交通部发布的《公路技术状况评定标准》JTG H20-2007为准。

10、养护质量考评办法参见附页《日常养护质量考评办法》，奖惩办法以本合同约定为准。

第六条公路养护中的施工安全

1、乙方在养护施工的路段上必须设置施工标志牌。

2、乙方上路的养护人员必须穿戴养护服装。

3、施工标志牌、养护服装由甲方统一配发，由乙方保管使用，每件安全用品收取20元押金，乙方与甲方解除合同归还安全用品后退回押金。

4、在公路养护过程中乙方必须注意自己的人身安全，在养护和公路巡查的过程中出现任何的意外人身伤害甲方不负任何责任，不对事件做任何经济赔偿。

第七条其他方面

1、养护过程中使用的一切养护工具和交通工具由乙方自理。

2、养护期间食宿由乙方自理。

3、合同约定的养护经费已包括乙方的所有保险费用，不再为乙方办理任何保险。

4、本合同有效期为一年，合同期到经甲方考核合格，可优先考虑下一年承包养护合同的续签，考核不合格，甲方将不再任用。

5、本合同一式三份，甲乙双方签字生效，合同双方、公路路长各执一份，甲乙双方自觉遵守不得违约，违约造成的经济损失，法律责任由违约方自行承担。

甲方：地方公路管理段（盖章）

单位负责人（签字）：联系电话：公路路长（签字）：联系电话：签订日期：年月日

乙方：（签章）联系电话：签订日期：年月日

2.公路养护大修施工合同 篇二

我国现在的公路建设一般是以水泥稳定碎石作为公路基层, 水泥稳定碎石基层就是以不同大小规格的碎石作为公路基层的骨料, 采用普通硅酸盐水泥对碎石的缝隙进行填补, 然后通过机械挤压成型。但是这种水泥稳定碎石基层会因为各种原因, 尤其是在水的作用下容易出现大大小小的裂痕和破损, 对出现裂痕的水泥稳定碎石基层我们有多种多样的修补技术, 对于裂痕较小的可以使用灌缝修补技术, 对于施工时间有限制的我们可以使用快速修补技术, 如对破损严重的水泥稳定碎石路面基层我们就可以使用水泥稳定就地冷再生技术进行快速修补。

一、水稳冷再生技术的概念

水稳冷再生技术全称为水泥稳定就地冷再生技术, 顾名思义就是在冷环境下对破损的水泥稳定碎石基层进行再生。再生的方法是将原来破损的水泥稳定碎石基层进行清洗破碎, 按照不同的碎石规格进行分类, 根据大小不同的比例要求混入新的水泥和骨料, 进行拌和后就成为了混合再生材料, 用这种混合再生材料进行路面的修补就可以称之为水泥稳定就地冷再生技术。

二、水稳冷再生的施工技术要点

使用水泥稳定就地冷再生技术进行道路维修的施工工艺流程首先是进行维修路段交通道路的封闭, 然后进行施工放样确保施工按照图纸进行, 将原道路进行清洗并准备好需要添加的原材料, 准备好冷再生机组进行破碎和拌和, 将混合料进行摊铺碾压, 接缝和掉头处进行专业处理, 在接受检查监督确认质量合格之后注意养生期间的保养, 最后就可以投入使用了。

(一) 施工前的准备工作

水泥稳定就地冷再生技术进行施工前, 需要许多的准备工作才能进行正式施工。准备工作完成的好坏, 决定了之后施工结果的质量好坏, 在这些准备工作中, 我们主要分为五个方面:首先, 我们要对需要进行维修的破损路面进行取样分析, 取样时要注意均匀取样, 尽量保证取样点所分析出的数据符合道路的整体情况。在进行破旧路面的分析中应当测量出破损路面的水泥碎石各自含量, 以及道路建设成功时所需要的抗压强度和最佳含水量。其次, 根据已经得出的破损路面的原材料比例选择添加到再生材料中的新材料比例。新材料使用的水泥种类和碎石大小以及改变其性能的添加剂, 都要按照前一步的准备工作进行配置, 拌和时使用的水可以采取饮用水。然后, 我们准备水泥稳定就地冷再生技术施工所使用的机械, 包括加工原材料的冷再生机、进行碾压的压路机、辅助养生的洒水车和其他推土机平地机等等机械设备。要对这些机械设备进行检查运行状况, 对有问题的设备要进行修理, 避免出现已经开始施工, 由于机械故障所导致的拖延施工时间的事情发生。同时, 对施工质量检测所需要的设备也准备完全, 包括对水泥凝结时间、再生混合物抗压能力、再生混合物的含水量检测等等方面的工具。最后, 按照公路维修设计图纸对已经破损的路面恢复路面中线, 打好中桩测量好水平距离。

(二) 再生材料配置过程

在实际现场施工时, 我们会发现破旧路面的水泥稳定碎石基层强度仍然很高, 对于冷拌再生机来说进行一遍的破碎工作所得到的颗粒是达不到标准的, 因此我们可以按照两次破碎进行施工。两次破碎过程中都要不断的检查再生材料的含水量以及原废料的破碎程度, 一定要保证做出的再生材料符合公路路面铺设的数据标准。制作完成再生材料之后要进行其性能的测试, 保证测试结果符合要求之后再进行下一步施工。

1. 混合料的摊铺和碾压

进行水泥稳定就地冷再生技术公路维修施工过程中, 我们不需要租赁使用材料搬运运输车。因为在生材料是就地取得的, 可以直接用来摊铺, 不需要走运输这一过程, 也避免了运输过程中可能出现的离析现象, 同时节省了大量资金和人力。在摊铺时要注意缓慢进行, 保持在每分钟两到三米的速度, 不能急功近利。碾压设备采用的是我们习惯使用的振动压路机、胶轮压路机, 碾压时要注意如果时间过长就会产生分层现象, 所以要控制碾压时间, 过短达不到碾压效果, 过长会产生分层影响再生材料修补路面基层的施工质量。

2. 路面养生和监督检查

路面养生就是指水泥凝结期间不能有重物压过, 在养生期间 (一般为一周以上时间) 保持路面一定湿度, 可以使用塑料薄膜也可以使用淋湿的土工布等材料进行覆盖以保持路面的潮湿。同时要注意严禁车辆在养生期间碾压路面, 只允许洒水车定期喷洒水保持路面潮湿。

对水泥稳定碎石基层冷再生监督检查不仅仅要符合普通公路建设质量评定标准来进行评定, 还需要对路面的冷再生材料进行符合公路再生技术规范的质量检查, 确保其施工路段的压实度、平整度、抗压强度等都符合相关要求才能正式投入使用。

三、水稳冷再生技术的优缺点

水泥稳定就地冷再生技术已经成为如今公路破损修补的一项普遍的施工技术, 这是由于它有各种各样不同于其他公路修补施工技术的优点, 以下我们进行详细分析。

(一) 大幅减少公路修补成本

公路修补所需要的资金很多, 主要是原材料的购买需要大量的投入, 水泥稳定就地冷再生技术就大大减少了购买原材料的资金。将已经破损的水泥稳定石料基层重新投入到新的施工材料中去, 最直观的优势就是原材料的使用得到了减少, 可以大幅度的减少公路修补成本。在310国道养护大中修工程的施工过程当中, 通过使用水泥稳定就地冷再生技术, 实际修补成本结果结算, 每立方便可以节约资金六十元, 全长5公里在资金上节省上百万元。使用水泥稳定就地冷再生技术降低成本20%以上, 并且随着公路厚度的增加节约的百分比也随之增加。由于施工成本的这一优势, 水泥稳定就地冷再生技术已经成为公路破损修补的一项发展最为快速的技术。

(二) 施工速度快, 对公路交通影响较小

水泥稳定就地冷再生技术使用的机械可以在施工时同时完成将破损的水泥稳定碎石基层挖出、添加新的原材料拌和、摊铺到需要修理的公路上这三个重要步骤, 这极大减少了公路修补所需要的时间成本。另一方面, 水泥稳定就地冷再生技术在进行公路修补的施工当中, 可以无视小雨天气, 即使在暴雨结束后存在少量积水也可以进行施工, 极大避免了公路修补时间过长这一问题。公路修补时间过长一方面影响公路交通, 另一方面增加了施工成本, 对公路修补工作来说十分致命。

(三) 废料回收, 绿色环保

如今我们都提倡绿色环保、节约资源的理念, 再生无疑是最符合这一理念的方法。水泥稳定就地冷再生技术存在两个方面的环保优势, 第一方面是使用再生材料, 就可以大幅度的减少新材料的使用, 施工单位所使用的石油资源、石料资源等等都是不可再生资源。因此, 再生技术的产生和应用, 对于原材料的节省是对于环保的重要意义。另一方面使用的再生材料是废弃的垃圾, 例如旧水稳块等废料垃圾一旦处理不好就会造成污染, 垃圾的堆放也是一项很严重的污染问题。而再生技术可以将本是垃圾的废料重新利用起来, 不仅节约资源, 更加重要的是绿色环保, 不需要额外的对废料进行处理, 这对地球的资源和环境更好地进行了保护。

(四) 道路施工质量高

水泥稳定就地冷再生技术是根据原本道路的铺设材料进行深度设计, 通过分析其出现的损坏的原因, 添加不同的添加剂对公路材料进行性能上的强化。这样既可以保证公路材料的相同性, 保持公路厚度均匀, 还可以保证公路的质量达标, 确保公路在之后的使用中不会因为相同的问题而再次出现损坏。

水泥稳定就地冷再生技术在公路修补中虽然有各种各样的优点, 但是事物都具有两面性, 其就地取材的施工方法也存在着相应的缺点。

(一) 难以全面确定原路面施工的材料

水泥稳定就地冷再生技术中最重要的就是对原公路破损材料的识别和再生材料的混合比例。由于原破损公路的材料比例难以识别, 进行抽样取点的材料识别工作存在误差, 得出来的结果可能代表不了整个公路的材料比例情况。而且对破损公路的水泥稳定碎石基层进行粉碎时, 可能会打破已经识别的原材料混合比例。因此, 各种各样的误差就有可能导致水泥稳定就地冷再生材料出现预期的结构比例发生偏离的情况。想要避免这种情况就要加大对破损的水泥稳定碎石基层的取样, 选用有经验的专业人员按照规定标准进行反复的实验调查, 加大再生材料混合比例的可信程度。

(二) 就地冷再生质量不如厂拌冷再生质量

为了加快公路维修进度, 水泥稳定就地冷再生技术施工中一般就地对已经破损的水泥稳定碎石基层进行破碎。但是, 由于机械限制, 不能保证所进行修补的公路材料符合该破碎机械, 可能出现离析现象。在310国道养护大中修工程的施工中既有就地冷再生也有厂拌冷再生, 在施工中就发现, 就地冷再生的质量不如厂拌冷再生的质量。

结语

相比于水泥稳定就地冷再生技术在修补公路中的缺点来说, 其节约成本、加快速度的优势在资源缺乏、讲究效率的时代发展的今天更加明显。我们相信水泥稳定就地冷再生技术会给公路修补带来新的生机, 随着科学技术的进一步发展, 水泥稳定就地冷再生技术也会得到进一步的提高。这就需要我们不断关注水泥稳定就地冷再生技术的研究, 希望水泥稳定就地冷再生技术可以带领公路修补走向一条科学、环保的绿色之路。

摘要：由于我国公路建设的发展过于迅速、公路的建设技术还不够成熟、公路的相关管理能力不够严格, 因此我国不少公路寿命较短并且处于超负荷的运载当中, 经常会发生公路破损问题。面对公路破损, 施工单位在进行公路的修补养护时经常用到水泥稳定就地冷再生技术, 本文就通过分析水泥稳定就地冷再生技术的原理, 及其施工技术要点和在公路维修中的优势三个方面详细阐述水泥稳定就地冷再生技术在公路大修养护中的应用, 希望能对大家有所启发。

关键词：水泥稳定,就地冷再生,公路,养护,应用

参考文献

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[3]梁博军.水稳冷再生在G216公路改造中的应用[J].山东交通科技, 2014, 04:31-32.

[4]郭鹏飞, 钱璞.旧沥青路面就地冷再生技术在公路大修中的应用探析[J].交通标准化, 2012, 14:58-62.

[5]贾鹏.普通干线公路再生路面结构及材料特性研究[D].北京交通大学, 2014.

3.公路养护大修施工合同 篇三

我国交通事业的飞速发展，高速公路作为我国重要的交通枢纽里程不断增加，规模不断扩大，为我国的交通运输发挥着重要的作用。车流量的不断增加使得交通负荷大幅增长，高速公路面临着巨大的承载压力，再加上外界气候条件的影响，加速了高速公路沥青路面的老化和破损。国家对于高速公路交通基础设施的建设是极为重视的，无论在人力、物力还是财力上都给予了高度的支持，可以说高速公路是国家资产的重要组成部分。因此，做好高速公路路面养护工作，不仅仅是为了行车安全，提高高速公路使用质量和使用寿命，也是对国家资产的维护。对于高速公路的建设和养护，我国也颁发一系列的评定标准和技术规范。2008年我国颁发了新的《公路技术状况评定标准》，并在此基础上对《公路养护技术规范》进行了修订。高速公路沥青路面病害种类多，而且结构复杂，养护工作量大而且费用高。高速公路路面的病害不仅影响高速行车的舒适性，而且还会带来交通安全隐患，因此，对高速公路进行及时、系统、规范的养护非常重要。

1、高速公路路面养护标准

为了保证我国高速公路的养护的规范性和科学性，提高高速公路运行质量，延长高速公路使用寿命，降低磨损，我国根据公路技术状况评定标准专门制定和颁发了高速公路路面养护标准。养护标准是在参考我国对高速公路整体养护综合能力和水平的基础上，根据高速公路所具有的特点制定的。对于高速公路路面养护来说，标准的制定具有十分重要的意义，可以说养护标准对病害路面的处理维系时间有着直接的影响，对整体高速公路路网的维修里程和维修费用也密切相关。高速公路路面养护质量标准是根据专家详细调查和对我国各省市分布的高速公路路面实际技术状况和养护资金投入情况来制定的。但是需要注意的是路面养护标准是根据全国范围内路况等级和技术水平来制定的，也就是代表的是全国高速公路养护的平均水平，所以会存在着个别省市不适用的情况，具体情况要具体分析。近年来，我国高速公路无论在基础设施建设和公路养护技术水平方面都有了飞跃性的进步，但是随着车流量的猛增，对高速公路路面质量和服务水平要求也随之提高，现代高速公路的飞速发展要求路面性能评价标准和路面养护标准也应随着公路的发展进行相应的修订，以保证标准与实际发展相适应。

2、高速公路沥青路面病害种类及原因分析

2.1病害种类

高速公路路面病害种类很多，从破损情况来看，大致可分为功能减退和结构破损两种主要类型。路面功能减退主要体现在路面服务功能受到破坏，服务质量下降，路面平整度降低抗滑性能弱。这些路面病害会直接降低路面结构的完整性，为结构裂缝的产生留下隐患。结构破损主要体现在路面表明肉眼可观察的破损情况，对路面服务性能有严重的影响。无论是那种病害，对路面质量和行车安全性都会造成直接的影响，及时规范的维修和养护尤为重要。

2.2病害产生的原因

病害产生受多方面因素的影响，从常见病害情况来看，主要原因有以下几点：第一，沥青混凝土稳定性控制不良，这主要是由于在配制沥青混凝土的过程中水量过多而造成的，在配比过程中，会选择和使用各种添加剂，在加水时没能准确的控制，在施工完成以后，路面会存在孔隙水过多、道路漏水等情况，过多水分子的留存导致路面产生严重的病害，对路面结构也有不利的影响。第二，沥青热稳定性不良，高速公路工程在建设施工之前，为了保证沥青混凝土的优质性，需要在材料质量方面严格把关，提高质量管理工作质量，使其能够满足施工设计的标准要求。第三，在高速公路施工建设的过程中，路基的强度和稳定性不高，会直接影响公路整体的稳定性，造成路基沉降或者路面沉陷的病害产生，这属于严重的质量问题，对公路行车安全具有严重的危害性。

3、高速公路沥青路面病害维修对策和方法

3.1局部养护

局部养护是针对某一路段较小面积的病害，也可指分散的，在路段整体占据比例较小的病害。只需针对病害进行小范围的维修和处理，就能够排除病害，使路面符合标准的要求，能够恢复正常的使用。一般来说，常用的养护方法有：

（1）裂缝的维修。裂缝的病害主要见于早期修建的，运行周期较长的高速公路。裂缝类型主要有温度裂缝、半刚性基层反射裂缝和网状裂缝，其中网状裂缝主要由于基层强度不够引起的。随着对高速公路沥青路面标准要求的不断提高，在裂缝的维修处理上也相应有着很高的标准。对于横向裂缝，如果裂缝狂赌在5mm以下，直接灌入热沥青进行修护。如果裂缝宽度超过5mm，则需要先使用机械沿裂缝开槽，再用细粒式沥青混合料进行填充，然后再进行捣实。如果裂缝数量多，可采用乳化沥青稀浆进行封层处理。如果是网状裂缝，因为问题根源在于基层强度不高，可将沥青表明先进行铣刨或拉毛处理，在铺沥青混凝土进行封层处理。

（2）车辙的维修。如果路面有清晰的车辙，首先要分析车辙产生的原因，如果是沥青路面表层磨损的原因，可采用铣刨及清除沥青路面，在重新铺筑沥青进行维修。从我国多个省市地区高速公路路面车辙产生的主要原因来看，此种病害主要是因为基层强度差所导致的，同时沥青混合料配置比例不准确也是造成此种病害产生的原因之一。因此，对于此种病害的维修应从铣掉表面着手，重新铺筑基层沥青路面。

3.2罩面

高速公路路面罩面主要作用在于消除沥青路面的破损情况，提高路面的平整度，使沥青路面的抗滑行得到恢复。早期罩面主要以抗滑表层AK-16A型为主，随着路面结构技术的不断发展成熟，近年来，使用的SMA路面结构技术取得了良好的效果。一般来说，罩面的厚度应该在4～5cm为最佳，路面沥青材料以SBS改性沥青为最佳。

3.3翻修

如果高速公路沥青路面破损程度较中，即使使用罩面养护方法也不能达到理想的恢复效果，或者路基受到严重的损坏，路面结构产生本质性的破坏，路面承载成立已经严重不足，则应该对路面进行翻修处理。翻修就需要对垫层和基层进行重新的施工，重新对路面层进行铺设。

4、结语

高速公路对我国交通运输业的发展起着不可忽视的重要作用，而对沥青路面进行养护工作就成为了保障高速公路提供良好服务功能的关键。相关部门要对高速公路沥青路面的养护足够重视，按照标准要求加大养护力度，以保证我国高速公路交通事业能够实现平稳、持续的发展。

4.村级公路养护承包合同 篇四

甲方：

村民委员会 乙方：

为了做好村级公路的路基养护工作，强化管理，明确任务，不断提高路况质量，确保

村级公路养护责任的全面完成，甲乙双方签订本村级公路养护承包合同：

一、养护路线：

公里。起至：

，终至：。

二、承包费用：每季度每公里

元。

三、乙方责任

（一）路肩无车撤、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺。保证路肩宽度足够，必要时进行硬化。

（二）边坡应稳定、坚固，平顺，且无冲沟、亏坡、松散现象，坡度合理。

（三）边沟、截水沟、排水沟、跌水井、泄水槽等排水设施无淤塞、无蒿草，纵坡适度，排水通畅，进出水口完好。

（四）挡土墙砌石或水泥混凝土无破损，勾缝无脱落，挡土墙、护坡内无杂草。

（五）定期清扫路面，及时清除杂物，以保持路面和环境的整洁，确保行车安全，及时垫补路面坑槽。

（六）桥面清洁、排水通畅，警示标识醒目、完整，栏杆、护栏牢固可靠，及时修理或更换。

（七）涵洞洞口保持清洁，无淤塞、杂物、杂草，排水通畅。

（八）沿线设施定期清洗保养，有树木等物体遮蔽时，必须及时清除。

（九）加强对绿化的管护，注意浇水施肥，排除积水，及时修剪。

（十）5方以下的塌方在2天内义务清理完，全年累计30方以内的塌方义务清理。

（十一）发现侵占、破坏公路的路政事案要及时制止，及时通知甲方，对乱堆、滥放占道行为及时制止，并采取有效措施进行消除。

（十二）发现养护路段出现病害时，要及时通知甲方。

三、甲方责任：

（一）给乙方提供必须的生产工具和安全标制服。

（二）根据相关考核办法，对乙方养护质量按月上报镇农村公路管理所，依据考核结果支付乙方承包费用。

四、奖罚规定

甲方按照省、市、县关于村级公路考核的相关内容，对乙方的养护质量进行考核，考核得分在80―90分之间的，按既定标准兑付承包费用：得分高于90分的，对乙方予以奖励；得分低于80分的，扣除乙方部分承包费用；连续三个月考核低于70分的，甲方有权利单方面解除合同。

本合同一式四份，由县农村公路管理局、镇农村公路管理所、村民委员会和乙方各执一份。本合同自签订之日起生效，于

****年**月**日终止。

甲方：

乙方：

年

月

（签章）

（签章）

5.扎麻什乡农村公路养护合同书 篇五

甲方:（以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

根据上级公路工作会议精神，为切实推进农村公路养护工作改革

进程，提高公路养护质量，保障安全与畅通，更好地服务县域经济的发展。经研究决定对农村公路养护实行各乡镇、村承包养护。经研究，甲方将指定农村公路交由乙方承包养护，并签定如下合同：

一、公路线名、里程及养护费用

甲方将总里程公里交由乙方承养。总养护费用为元。

二、养护施工主要工程量

扎麻什乡：郭米寺公路.里程共长3公路，全线进行路面保洁及

清理边沟1500米，填补路基缺口94立方，全线整修路肩边坡。尕大板村公路共长3公里，全线进行路面保洁，填补路基缺口120立方，,清理边沟2000米，全线整修路肩边坡。

三、农村公路养护要求

1、乙方必须加强承养公路的管理与养护。

（1）、砍除路肩边坡杂草（要求：公路边坡保证牢固稳定，）

（2）、路面保洁（要求：路面清扫干净，路面裂缝进行沥青灌缝

处置，）

（3）、清理边沟（要求：底宽40厘米、排水良好，）

（4）、补培路肩（要求：尺寸50厘米，坡度1：1.5夯实平顺、排水良好，）

（5）、砂砾路面（要求：路面平整无坑槽，路拱适度，料堆按规定10至15米堆放，含土量不大于5％。）

（6）、桥涵维护（要求：桥面清扫、栏杆粉刷，及附属构造物的维修，涵洞进出口清理。）

（7）、标志牌、构造物、设施必须保证完好清晰，功能正常。

（8）、养护资料齐全，2、路政管理。乙方必须加强所养护公路的路政管理，保障路产路权不受侵犯和损失，出现公路建筑控制区内违章建房、破损公路、架埋设管线等路政案件必须当天内报告甲方进行处理，并提供有关线索及帮助。

3、乙方必须加强所养护公路的日常巡查，做好公路安全工作，及时处理影响道路安全的水毁和坍塌路面及堆积物，出现重大水毁垮方当天内及时报告甲方和村委会进行处理。对不能及时恢复的缺口乙方必须设立明显警示标志。

四、检查及支付形式

1、甲方对乙方养护施工进行现场指导，发现问题及时让乙方更正。

2、甲方按月、按季对乙方所养护公路进行检查及考核，按本合同前列要求对乙方路况进行检查核定，达到要求则按养护里程每年底一次性支付，3、乙方若不能达到路况质量要求，则按比例（良等路所差比例）扣除养护费款。

4、乙方不按要求完成路政管理、水毁抢修及有关工作的，（1）路产损失按国家发布的物价标准，由乙方赔付给甲方，并给予一次50元的罚款；（2）小水毁塌方及缺口不按要求予以恢复的，由甲方按恢复预算价扣回承包款进行恢复，重大水毁塌方不及时报告甲方的，由甲方按恢复预算价扣回承包款进行恢复外，并给予乙方一次100元的罚款，造成损失及后果由乙方负责；（3）其它未有物价标准的路产路权损失由乙方按恢复预算价赔付给甲方。（4）、养护资金先行支付50％，其余部分待检查考核完成后支付。

五、合同取消及免责条件

1、如乙方在检查中路况质量达不到要求，在甲方明确指出后仍无明显提升，则甲方书面通知取消乙方承包资格，不再付给乙方承包费，合同自动终止。

2、乙方不能擅自取消合同，否则视为自动放弃权利，甲方不再付给任何养护费用余额。

3、乙方所有工作及活动必须符合国家有关政策法规规定，搞好安全生产及自身安全工作，其行为责任及后果自负，与甲方无关。

4、乙方施工任务完成后，必须足额付清农民工工资，如发生工资拖欠现象跟甲方无关。

5、养护资金必须专款专用，不得挪作它用，资金使用情况必须建立台帐。

6、本合同期限为年月日至年月日。

7、本合同未尽事宜，甲乙双方协商解决。

8、本合同壹式叁份，甲乙双方各留存壹份，县农村公路管理部门备案一份，自双方签字之日起生效。

甲方：乙方：

签字：

6.公路养护大修施工合同 篇六

甲方：东阿县宇翔置业有限公司

乙方： 张方华身份证号码：（单位资质证明书或劳务资质证明书复印件）一份

为提高苗木种植、养护的成活率，明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。

一、工程名称：牛角店·金牛公园 景观绿化工程

二、工程地点：牛角店·金牛公园

三、工期要求：自年月日开始种植；到年月日必须种植完成。（此时间段为苗木种植最佳时段）乙方必须按照苗木种植最佳时段进行种植栽培，由于乙方原因错过种植时机，所发生的损失由乙方承担。

四、苗木养护、乙方必须对种植苗木全程跟踪养护浇水、除草、修剪、施肥、松土、除虫等，养护龄期为18个月，养护期间苗木干枯、损伤，丢失均由乙方负责补齐。

合同编号：

六、工程范围：

1、按甲方提供的施工图纸区域内进行施工（包括洽商变更等内容）。

承包范围：A 标段、按照A标段的现场实际情况，结合施工图纸的绿化苗木，进行现场实际复核，然后再进行采购及种植。详细情况咨询建设单位委派的现场工程师：郑工。

2、乙方负责所种植苗木采购、种植、栽培、养护等，确保乙方所种植苗木全部成活，不

具备浇水条件工地由乙方租用水车协助。苗木种植期间甲方需要参与乙方苗木进场的检验、验收，对规格不符合要求、有问题的苗木可以拒绝验收、种植。

七、1、承包方式：包采购、包种植、包成活、包养护、2、承包价格：种植苗木综合（包干）单价

（详见绿化苗木中标价格明细表）注：打钩的价格为本人中标价格，结算时按照本人签字认可的中标价格明细表 按实际种植成活的规格型号及数量结算。（结算时有中标的执行中标价，没有中标的执行报价）。

八、种植苗木工作内容及质量技术要求：

1、乙方负责技术装备及人员的组织，并负责现场的安全文明施工措施准备、防范及工人的安全教育和业务培训。

2、具体做法详见设计施工图以及甲方的现场要求为准；

3、验收标准执行《山东省园林工程质量检验评定标准》详见附件

4、种植乔木胸径>15cm采用机械辅助，特殊情况由现场管理人员做协调决定。

5、地貌平整及造型土方量大的根据现场技术人员确认，可以采取机械辅助。

6、所有的场地、苗木种植洞穴以及苗木种植前对苗木根部必须进行喷药、除虫、杀菌处理，喷洒多菌灵及生根剂，所有药材均由乙方购买操作执行。

7、苗木种植红土必须进行土壤改良，红土、腐殖土、沙的拌合比例为：红土60%：腐殖土30%：沙10%，经过土壤改良后的种植土才能够用于苗木覆盖种植。

8、苗木进场种植前，必须对原有乔木、灌木、地被进行前期修剪，并整理原场地，特别是乔木要除尽树叶。此项工作是确保苗木吸水、保水成活的关键工序。

9、乔木种植内容包括：挖树坑；二次倒运；腐殖土、沙、种植土添加拌合进行土壤改良、填埋，开堰，乔木的支撑（小树苗采用门字支撑，大树苗必须采用四角支撑再加铁丝固定），树干包草绳，乔木二次搬运。

10、灌木球体种植内容包括：地貌平整，挖坑，二次倒运，腐殖土、沙、种植土添加拌合进行土壤改良、填埋，开堰，苗木的支撑，苗木遮阳。

11、种植地被内容包括：地貌平整，挖坑，二次倒运，腐殖土、沙、种植土添加拌合进行土壤改良、填埋，苗木遮阳。

12、草坪铺设完毕后，必须浇水碾压拍实，视地形、土壤情况撒沙。

13、当天进场苗木必须当天种植完成，及时浇透定根水，所有乔木必须进行修剪后才能够种植。确保所种植苗木灌透定根头道水，不能够因为施工而忽视苗木浇水。

14、乙方负责提供绿化养护必要的原材料和机械，例如：遮阳网、农药、肥料、腐殖土、河沙、撑杆、吊车等养护所需的其它原材料，并负责保管好所用器具。

15、乙方所派遣工人，必须熟悉园林绿化养护知识，在养护期间接收甲方监督和检查。

16、乙方所派遣零工小型工具及手持工具乙方自带（手推车、铁锹、洋镐、锄头、枝剪等），需要甲方提供工具时，必须签字借用，用完后完整、清洁归还甲方。

17、每天作业范围内的垃圾必须当天清扫、装运完毕，并运出施工现场。

九、养护苗木工作内容、质量、标准要求：

乙方完成苗木种植施工后经过甲方签字验收后次日，进入苗木养护期，为期十八个月。在浇水条件不允许的情况下，由甲方协调联系其他浇水设备。

（一）园林植物达到的养护质量

新种植苗木最重要的养护质量指标就是确保所种植苗木100%成活率，此项标准也是本合同约定中最主要的标准。

1、苗木长势：好。生长超过该树种该规格的平均生长量(平均生长量待以后调查确定)。

2、叶子健壮：①叶色正常，叶大而肥厚、在正常的条件下不黄叶，不焦叶、不卷叶、不落叶，叶上无虫尿虫网灰尘；

3、枝、干健壮：①无明显枯枝、死权、枝条粗壮，过冬前新梢木质化；②无蛀干害虫的活卵活虫；③无介壳虫，④树冠完整：分支点合适，主侧枝分布均称和数量适宜、内膛不乱、通风透光。

4、措施好：按一级技术措施要求认真进行养护。

5、行道树无缺株。

6、草坪覆盖率应基本达到100％；草坪内杂草控制在10％以内；生长茂盛颜色正常，不枯黄；每年修剪暖地型6次以上，冷地型15次以上；无病虫害。

（二）养护标准要求

1、要求工人工作时，必须着黄色的交通马褂。

2、工人出工前带齐管养工具：锄头、松土撬棍、铁丝、铁锤等，并提前做好检查。

3、乔木浇水：一定要浇透根部，以渗透泥球50cm以上为准，必须要浇透叶面水和树干草绳。

4、浇水水压不能太大，不准冲树根，不准冲坏围塘，需要浇洒透乔木、灌木树干、树叶。

5、植被浇水：必须成喷淋式浇水，不能在植被上拖水管，浇水需均匀喷洒，地面渗水需超过5厘米以上。

6、松土要求：树塘内土壤必须松40-50厘米的深度，没有杂草，不允许出现直径3厘米以上的土块，任何情况下不允许破坏植被和苗木，必要时加入河沙和腐殖土改良土壤渗透性。

7、固定撑杆要求：（1）直径6厘米的小树，撑杆离地面1.2米，撑杆深入地面20厘米，打门字撑；（2）直径8-10厘米的树，撑杆离地面1.5米，撑杆深入地面20厘米，打门字撑和三角撑。

8、吊液要求：要求挂液袋必须牢固，针头深入树干，一般情况下挂三个月，如果没有液体了及时补充。

9、围塘要求：围塘的大小根据树木的大小而决定，高度不得低于10厘米，必须保证能蓄水。

10、施工场地内垃圾清检出来，收工前必须清理完毕，并运出施工场地。

七、工程期限及安全施工

(一)根据甲方施工进度情况统一调度安排；乙方必须无条件服从甲方的管理，不得无故拖延工期；如有违反乙方向甲方支付5000元／天的违约赔偿，并赔偿由此给甲方带来的全部损失。

(二)安全施工

1、乙方负责在其施工现场，完善施工安全措施，组织和实施的每一个施工环节都要达到安全施工要求，杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故的发生，如发生安全事故，一切经济、法律责任由乙方自行承担、负责。甲方不承担乙方及其雇佣的工人和其他人员的人身损害赔偿或补偿责任。

2、乙方施工人员必须穿着由公司统一指定的背心，3、乙方必须为现场的所有施工人员购买人身意外伤害保险，否则，所发生的安全施工事故赔偿由乙方全权负责。

八、工程质量

乙方根据甲方提供的图纸资料及现场管理人员的要求进行施工，确保工程质量。

九、工程价款结算

1、工程价款结算与拨付办法：甲方根据乙方实际完成的工程量，在工程种植完工后付实际种植款的20 %；待苗木牙齐、叶茂付清实际种植款的 30 %；剩余工程款在乙方苗木养护期结束并和甲方交接清楚后一次性支付（即：养护期18个月）。

2、甲方所支付给乙方的每一笔款项都包含农民工工资在内，因未付清农民工工资引起的所有纠纷由乙方全权负责并承担全部责任与甲方毫无关系及责任。

3、乙方派遣的劳务人员花名册需报甲方备案。

十、双方权利及责任

(一)甲方的权利及责任

1、甲方在乙方施工过程中，为乙方提供技术指导及施工图纸。甲方有权利在乙方施工过程中对乙方的施工进行全过程监控，并可要求乙方对其不符合规范的工程进行返工及罚款。

2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查解决应由甲方解决的问题。

(二)乙方的权利及责任

1、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工方案，并经甲方同意后施工、乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。

2、乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，如发生事故应由责任方负担，所出的任何安全事故均与甲方无关。

3、乙方必须遵守甲方的工作制度及管理办法，服从甲方工地代表的统一指挥；按甲方的要求及施工图纸进行施工。在施工过程中，乙方按甲方的工期，组织足够的人员、设备，以保证甲方的工期及工程质量。如乙方的施工不能满足甲方的工期及质量要求时，甲方可对乙方进行处罚及驱逐出场。乙方必须按甲方技术人员的要求进行施工，若擅自施工所造成的工程质量事故均由乙方自行负责。

4、为使工程按要求工期完工，乙方必须保证工人的数量，如果因为工人数量不够，乙方又不增加工人时，甲方有权外调工人，由此所产生的费用由乙方承担。

5、养护期结束乙方将苗木移交甲方时，必须确保苗木每个品种全部成活，苗木死亡时，如果是乙方责任导致苗木死亡，则苗木更换的所有费用由乙方承担。

6、乙方现场管理人员要求：

6.1乙方的进场主要负责人及相关资质、证件及劳务人员花名册需报甲方备案。

6.2乙方项目负责人：姓名：职务： 施工工长电话

十一、合同纠纷

因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，由甲方所在地人民法院诉讼解决。

十二、附则

(一)本合同自双方盖章签字后生效。

(二)本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。

(三)本合同壹式三份，甲乙双方各持一份，存档一份，每份具有同等法律效力。

甲方项目负责人：年月日

电话：

乙方项目负责人：年月日

7.高速公路养护工程施工安全管理 篇七

此次施工为龙庆高速互通中央匝道地块绿化苗木补植、杂草拔除施工，作业区附件交通环境差。施工具有危险性突发性、集中性、连锁性等特点。为能够再保证质量的同时，做好安全施工工作。项目部，建立了以项目负责人卫组长，现场管理人员卫组员的安全，生产，组织机构。要求再施工过程中严格执行《公路工程安全技术规程》、《建设工程安全管理条例》，根据现场实际情况，特制定此施工安全组织方案。

一、养护及专项施工情况介绍

公司高度重视施工安全，认真执行国家有关安全法律法规，始终严格按照“严、细、实”的标准，坚持做到施工有章法、有程序，分析施工中存在安全隐患的成因，部署落实工程实施过程中的各项细节，施工单位牢固树立起“安全第一”的思想，在安全问题上切实做到统一领导，责任到人，实行安全生产责任制。一路八方，联勤协作，齐抓共管，建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围，确保道路畅通施工安全。

（一）将安全生产要求进入合同，规范约束机制

任何专项及养护项目的招投标，将安全生产明细并写入招标文件，合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施，提交安全保畅方案，按规定缴纳安全抵押风险金，加强约束机制，强化安全合同管理，安全保畅方案未经安全部门审查认可，不得签订合同。

（二）进场前加强安全交底和重点部署

由于众多高速公路施工是在交通繁重的高速路面上进行的，施工的特点是一边是交通量大、行车速度高的道路交通，一边是紧张作业的路面施工。因而容易形成相互干扰的现象，稍不小心，则会引发安全事故。

任何施工进场前，公司养护、安全部门都会召集交警、路政、监理、施工单位召开开工前的管理例会，会上着重强调施工中安全保畅要求，特别是针对上路施工安全告示设施的摆放和管理等，进行多方位、多层次交底，特别是将施工单位上岗前的安全培训作为考核重点，明确加强处罚力度。交警路政部门也本着“安全第一”的方针，对施工单位提出相应注意事项和要求，对安全工作做到齐抓共管。

1、进场前办理上路审批，严格审批程序。施工单位制定并提交详细的现场交通管理方案，根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度；根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速等交通管制措施，绘制安全管理方案示意图，并附必要的文字说明。以上安全方案经公司、交警、路政审批同意后方可进场施工。施工单位入场前对全体职工进行一次岗前安全教育，明确安全各项要求，同时形成文字交底材料，做到现场工作人员人手一份。

2、施工单位应协同业主、交警及路政等单位制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

3、施工前，通过交通新闻媒体等渠道发布道路施工消息。每日施工前，通过可变情报板和各收费站口施工安全预警标志标牌，提醒过路车辆注意沿线路段施工情况。

（三）八方联动，加强施工现场安全管理

1、现场人员着装管理。进入现场的作业人员必须按要求穿着安全作业服，没有按要求做的，应责其改正。当场不能改正的令其退出作业现场。从事高空作业时，必须要配戴安全帽、安全带。遇有夜间作业，看护人员要配戴反光作业标记或穿着反光作业服。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场，应由接待部门事先准备好足够的作业服和安全帽，配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。任何人员不得横穿高速公路。

2、作业区人员值守与设施看护。养护作业区随时注意保持现场封闭设施的完好性，发现问题及时纠正。同时规定对非临时封闭，现场要安排设施看护员。对夜间不能开放交通的封闭区，安全设施要满足夜间安全设施布置的要求。

3、中央分隔带开口护栏管理。养护及专项施工作业时，严禁任何单位擅自打开中央开口部护栏，确因施工需要，必须经公司职能部门、交警、路政部门批准，打开的开口部护栏必须按要求设置交通导流标志标牌并设专人指挥交通，通行完毕即封闭护栏。短时间使用开口部时，要即开即封。

4、设备操作与停放管理。施工作业现场的养护车辆、机械设备必须严格按照设备操作规程和施工工艺技术进行，禁止违规操作。作业车辆停放时，应限制在作业区内或经施工方案明确的其他允许停放车辆的场所，并按规定设立临时停放标志。夜间施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内，避免误入作业区的车辆对停放车辆构成损坏。

5、长、大设备使用管理。封闭区内作业的长、大设备如铣刨机、吊车等，实施作业时，安排专人调度，保证吊杆、传送带等悬出部分不能进入中央分隔带，更不能超出中央分隔带进入另一侧路面，以免作业失误造成人员、车辆伤害。

6、夜间及视线不良的安全对策。养护作业要准备足够的安全标志、安全设施，警示灯具，遇有不可预见的原因，必须在夜间或视线不良情况下施工时，及时增设标志、设施，点亮警示灯，以保证作业及通行安全。遇雨、雾等视线不良时，应停止施工、作业（紧急作业除外）并尽量撤离有关施工设备。

7、流动作业管理。流动作业车辆、设备要按要求设置标志，流动作业设备的行驶的方向应保持与正常运行车流方向一致，避免出现逆行。流动养护作业人员要按规定着安全防护服，严格遵守交通法规，确保人身安全。清扫、绿化洒水、施肥、设施清洗等流动作业应选择在能见度良好的天气条件作业。

8、养护材料、设备、大型构件运输。养护维修所进行的材料、设备运输，在高速公路内封闭区以外，均应严格遵守交通法规和高速公路管理办法，不得随意停车、随意调头、逆行或不按规定使用中央活动开口部。

9、交通恢复。作业结束后应按以下顺序做好恢复交通的各项工作：撤除场内设备，清除场内剩余材料及废物，使路面洁净，恢复路面标线（亦可以后进行），撤除大部分作业人员，撤除警示灯具，单幅封闭时要开放封闭侧的交通，从封闭末端向起点撤除封闭侧的安全锥和标志，关闭活动开口，撤除安全看守人员，撤掉封闭公告。

（四）齐抓共管，重视施工现场安全监督

综合运用单位自查、重点抽查、专项巡查、集体督查等多种方式加强对施工现场的安全管理，增强检查的针对性和实效性，未雨绸缪，加强防范。公司联合高速交警、路政加强对施工现场的安全预警、人员到位、安全措施、紧急处置等方面进行联合督查，发现问题，限期整改。同时，建立了随巡随查随时处理的即时机制，就是明天在路上进行日常巡查的任何人员（包括交警、路政及监控中心巡查人员），都要对施工现场安全进行检查，发现问题，及时指出要求整改，并根据现场问题出具书面整改通知单，拍摄照相后统一报请公司安全部，负责对其进行经济处罚。

二、预防施工安全事故发生的对策和建议

（1）加强对施工单位的资质审查和安全教育。要会同交警、路政部门，把好入口关，加强对施工单位施工资质的审查和施工现场的安全监管，设立施工单位事故预防保证金制度，重视对违规操作的整治和处罚工作。每月组织施工单位召开“安全例会”，或参加施工安全例会，对施工安全管理情况进行通报、讲评，对施工企业实行安全资质评定制度，建立安全管理奖罚分措施，按施工安全措施落实情况进行打分定级，对安全资质不合格的单位，开除其施工资格。要对施工路段长度、间隔、现场标志，材料堆放，施工人员着装等方面严格按国家颁布的有关标准进行日常管控工作。通过宣传有关安全生产法律法规和播放安全宣传教育警示片，教育广大施工人员、安全管理人员强化安全责任意识，自觉落实各项安全操作规程。继续开展即时制度，加大对施工现场违章处罚力度。

（2）充实施工安全管理力量。针对当前施工现场安全监管力量薄弱的现状，建议在公司部门或者基层监控单位设立专门机构或者充实一些具有相应施工管理经验和能力的专业人员来加强施工现场的监管。

（3）警力前移，加大巡逻力度，强化对施工路段的路面管控力度。要充分发挥警务站的作用，坚持对路面24小时监控，实行白天见警车，夜晚见警灯，重点施工路段见警察，巡逻辐射整个路面，第一时间发现路面上的各种交通违法，并及时纠正。同时，切实加强对高速公路上施工路段的监控力度，分段建立施工安全管理责任制，落实到每个民警专职专责。责任民警在巡逻中，要规范标志标牌设置，充分发挥预警警示作用。在日常巡逻中要督促施工单位按照国家标准规范设置标志标牌，对于距离不足的，及时纠正；标牌毁损的，及时补足；被风吹倒或被车刮倒、挪移的，及时归位。

（4）加大对高速公路上各种严重违法行为的打击力度。建议交警。路政部门依据车流情况、天气条件、重大节日等，有计划、有步骤地开展专项整治，加大教育处罚力度，形成“高压”态势。针对超速行驶、长期占用超车道或应急车道、违规穿插等严重违法行为，充分利用现有各种科技装备，例如雷达测速仪，多功能现场勘查车、电子卡口等，不定时、不定点地实行监控，快、准、狠的予以处罚，从心理上对驾驶员造成震慑，夏季增加服务区停车过滤频率，以减少超速、违法超车、疲劳驾驶、长期占有应急车道等各种违法行为的发生，从严从快查处各类交通违法行为，切实加强对施工路面的安全管理。

（5）加强施工路段的交通安全宣传工作。在新闻媒体或高速公路入口，特别是高速公路收费站站口发布施工信息，张贴“安民告示”提醒司乘人员降低车速，按路标谨慎驾驶。要对高速公路沿线的中小学校、乡村进行高速公路交通安全宣传，特别是高速公路施工期间的道路交通安全宣传，防止车辆在施工路段违法，防止行人、村民上高速公路行为的发生，营造人人关注交通安全的良好氛围。要在新闻媒体中，经常对高速公路上不规范的施工行为进行曝光，让广大群众和社会舆论监督。

（6）牢固树立“三种”意识：一是要牢固树立服务意识，保障安全也是一种服务，对外要为司乘人员服务，对内是对职工服务，这种安全服务意识要牢牢扎根在头脑中，体现在工作中；二是要牢固树立安全意识。“安全无小事”要真正体现在工作细节上，既要保证司乘人员的安全，又要保证施工人员、管理人员的自身安全。三是要牢固树立责任意识。所有高速公路上工作的人员，无论是业主、施工单位还是交警路政，都要有强烈的事业心、责任感和集体荣誉感，要有共同责任维护高速公路畅通和安全，保证兄弟单位同志们的安全。

8.公路养护大修施工合同 篇八

养护成本控制工作的关键是对高速公路的养护工程市场进行改革。其主要方式就是将高速公路的养护工程推向市场，使其与其他行业一样参加市场竞争。作为公路养护企业，要对养护成本树立良好的控制观念，加强对成本的控制和管理力度，在保证高速公路施工质量的基础上，尽量的节约养护成本，为养护企业带来更大的经济效益。因此相关单位和养护企业要对高速公路养护施工中成本控制工作存在的问题积极分析和解决。

3.2精益成本法

精益成本法主要指对施工材料进行采购的过程中，精益采购、精益物流、精益设计、精益施工以及精益服务等方面全部融合在一起，并且将客户的价值增值为工作导向，将精艺管理的观念注入到成本管理当中，促成新的管理理念的形成。在精益管理内关键在于形成一个成本供应链，其主要构成是材料的采购、运输、设计、施工以及服务等各个方面的成本总和。精益成本控制主要目的就是在不影响工程质量的基础上降低这一供应链接的成本。高速公路的供应链成本主要包括材料以及设备的采购成本和施工成本等方面。将采购和精益成本相互结合主要方法是从源头对成本进行控制，一般情况下，材料的成本占整个施工过程的40%～60%，材料的费用对养护工程的资金流动产生重要的影响。因此对材料费用进行合理的控制是控制养护成本的关键。我国一些高速公路养护工程施工过程中，对材料的采购没有事先的计划，对材料的价格控制也没有具体的措施和严格的控制程序，从而导致材料采购不够科学，使得养护项目的资金流动受到影响，并且使高速公路养护项目的成本控制变得十分被动。运用精益成本控制方法对高速公路的养护成本进行控制，使得养护项目不仅保证了工程质量，而且实现了投入最少的资金，获得最大效益的目的。

3.3定额成本法

公路养护工程施工过程中还有一种较为有效的成本控制方法，是定额成本分析法。其主要内容是采用根据养护工程中对消耗了定额中的消耗量与市场预计价格进行计算，算出成本，作为制定养护成本计划书的依据[4]。这样的方法使得养护成本的控制手段具有一定的科学性，在实施的过程中便于掌握，而且对于养护工程的施工具有可行性。定额成本法主要是依靠养护工程施工中消耗的定额进行公路养护工程施工的预算，并根据这一预算为基础，对养护成本计划书进行编制。同时高速公路养护单位也可以根据自身的实际情况，对高速公路养护工程的施工，编制企业定额计划书，计划成本应尽量接近实际成本，这样的做法有利于企业对成本的控制。

4结语

随着经济的发展，高速公路的工程项目越来越多，高速公路的养护工程也随之增多，在对高速公路进行养护施工过程中，不但要注重其施工技术，对于高速公路养护的成本控制也非常重要，制定科学合理的成本控制方案，有利于养护施工的顺利进行，还能为养护企业带来更大的经济效益。

参考文献：

[1]吴鑫华.浅谈高速公路养护工程施工成本控制[J].福建建设科技，(2)：90-92.

[2]陈钢，邓微阳.浅谈高速公路养护成本控制对策[J].科技创新与应用，2015(24)：235.

[3]郑维柱.对高速公路养护成本的理解[J].东方企业文化，(11)：215.

9.公路、道路施工合同 篇九

公路、道路施工合同1

发包人：

承包人：

经过邀请招标，发包人确定 所有空填全 为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位5.依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行5.

一、工程项目

1.5.1 工程名称：xxx**道路工程

1.5.2 工程地点：位于XX市XX区，莘奉金公路以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块

1.5.3 承包范围：总平面图中 标段所示道路路基工程（包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟）

1.5.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过5.

1.5.5 合同价款：合同总价（暂定） 元 单价 （综合单价包干）大 写 元

1.5.8 质量标准：合格5.

1.5.9 工 期：

工程总日历工期 天5.具体开工日期以招标单位书面通知为准5.

二5.技术标准及图纸

2.1 图纸

2.1发包人提供：

2.2 技术标准：

2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、XX市相关技术标准、规范；

2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准5.

所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告5.

三5.双方权利和义务

3.1 发包人的权利和义务

3.11 发包人委派的业主代表：

姓名： 职务：

3.12 监理单位及委派的工程师：

监理单位：

姓名： 职务：

职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作5.

3.13发包人主要工作：

3.13.1 负责场地三通一平；

3.13.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验；

3.13.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料；

3.13.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要；

3.13.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序；

3.13.6按合同约定支付工程款5.

3.2 承包人的权利和义务

3.2.1 项目经理

姓名： 职务：

项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责5.

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知 2 天内，承包人进场完成施工准备5.

3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容5.

3.2.2.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准；

3.2.2.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作5.承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用；

3.2.2.5做好现场设备、材料的照管工作5.做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查；

3.2.2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料；

3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作5.

3.2.2.8负责所施工工程的.验收通过，并保证相关部门的开通5.

四、工程价款

a.本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用5.该单价在合同实施期间保持不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减5.

b.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据XX市93土建定额再结合XX市有关文件进行编制，如93土建定额中没有的子项，可套用市政定额中相应的子项，费率按93土建定额四类下浮 计取5.设计变更中所增加的材料：报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据5.

d.工程报价单详附件，工程量按实结算

e.结算审计承包人付费执行采用沪建建（20xx）641号，沪价费（20xx）054号文《工程造价审核收费标准》，由发包人代扣代付

五、工程价款的支付

5.5.1 工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的 75％；

5.5.2 工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的质量保证金，待质量保期满一年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位免费维修，如承包单位2

天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担；

六5.安全文明施工

6.5.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工；发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同5.

6.5.2承包人在施工过程当中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿5.

七5.竣工验收

7.5.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收5.发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见5.承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用5.

7.5.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合XX市城市建设档案管理要求的竣工资料肆套5.竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料5.

八5.违约责任

8.5.1发包人违约：

8.5.15.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计5.

8.5.2承包人违约：

8.5.2.1 因承包人原因，未按本合同第15.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失5.

8.5.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金5.如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担5.

85.2.3 承包人在施工过程当中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元5.

85.2.4 如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付5.

九、争议

9.5.1 在履行合同过程当中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决；若协商不成，可向上海仲裁委员会仲裁5.

十、合同生效与终止

10.5.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效；

10.5.2合同订立时间：20xx年 月 日；

合同订立地点：XX市5.

10.5.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止5.

十一、合同附件

11.5.1 投标文件

11.5.2 招标文件

11.5.3 道路平面图及标段划分图

11.5.4 报价书

十二、合同份数

12.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力；

12.2副本陆份，双方各执叁份5.

本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确5.

发 包 人：（公章） 承 包 人：（公章）

委托代理人： 委托代理人：

电 话： 电 话：

传 真： 传 真：

签订地点：

签订时间

公路、道路施工合同2

发包人：____

承包人：____

经过邀请招标，发包人确定所有空填全为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。依照《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1.1工程名称：____道路工程

1.2工程地点：____位于上海市奉贤区，莘奉金公路以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块

1.3承包范围：____总平面图中____标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)

1.4承包方式：____包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明劳动合同解除与终止施工及验收通过。

1.5合同价款：____合同总价(暂定) ____单价____(综合单价包干)

大写____元

1.8质量标准：____合格。

1.9工期：____

工程总日历工期天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。

二、技术标准及图纸

2.1图纸

2.1发包人提供：____

2.2技术标准：____

2.2.1执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范;

2.2.2质量评定执行相关质量检验评定标准。

所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。

三、双方权利和义务

3.1发包人的权利和义务

3.1.1发包人委派的业主代表：____

姓名：____职务：____

3.1.2监理单位及委派的工程师：____

监理单位：____

姓名：____职务：____

职权：____对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。

3.1.3发包人主要工作：____

3.1.3.1负责场地三通一平;

3.1.3.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;

3.1.3.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料;

3.1.3.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要;

3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;

3.1.3.6按合同约定支付工程款。

3.2承包人的权利和义务

3.2.1项目经理

姓名：____职务：____

项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

3.2.2承包人主要工作：____

3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知____天内，承包人进场完成施工准备。

3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。

3.2.2.3负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准;

3.2.2.4负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施

不当造成事故的责任和因此发生的费用;

3.2.2.5做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查;

3.2.2.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;

3.2.2.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。

四、工程价款

A、本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。该单价在合同实施期间保持不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。

B.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据上海市93土建定额再结合上海市有关文件进行编制,如93土建定额中没有的子项，可套用市政定额中相应的子项，费率按93土建定额四类下浮计取.设计变更中所增加的材料：____报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据。

D.工程报价单详附件，工程量按实结算

E.结算审计承包人付费执行采用沪建建(20xx年)641号，沪价费(20xx年)054号文《工程造价审核收费标准》，由发包人代扣代付

五、工程价款的`支付

5.1工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的____%;

5.2工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的质量保证金，待质量保期满一年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位免费维修，如承包单位2天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担;

六、安全文明施工

6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

七、竣工验收

7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合上海市城市建设档案管理要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。

八、违约责任

8.1发包人违约：____

8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。

8.2承包人违约：____

8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。

8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。

8.2.3承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。

8.2.4如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。

九、争议

9.1在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决;若协商不成，可向上海仲裁委员会仲裁。

十、合同生效与终止

10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效;

10.2合同订立时间：___年____月____日;

合同订立地点：____上海市。

10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。

十一、合同附件

11.1投标文件

11.2招标文件

11.3道路平面图及标段划分图

11.4报价书

十三、合同份数

13.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力;

13.2副本陆份，双方各执叁份。

本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。

发包人：________(公章)承包人：____(公章)____

委托代理人：________委托代理人：________

电话：____电话：________

传真：____传真：____

签订地点：____

10.公路施工承包合同 篇十

施工单位：xxx工程有限责任公司(以下简称乙方)

签证单位：xxx人民政府(以下简称签证方)

为确保工程施工顺利进行，更好地按照公路规范施工，结合本工程的具体情况，明确三方在施工中的权利义务，遵照平等互利的原则，经双方共同协商，同意签订如下合同条款：

一、工程名称：xxx小学

二、工程地点：xx镇

三、工程承包范围：水泥路面硬化

四、合同依据

1、根据中华人民共和国交通部公路施工规范路面规定执行。

2、根据项目建设主管单位和签证单位提出的有关要求进行施工。

五、承包方式和义务

1、本工程按图纸设计施工，采取包工包料的形式承包给乙方施工，水泥路面24。88万元/公里，砼路面标号C30，总工程量约10。4公里，以实际实做实收工程量核算总造价，砼路面建设包括：①18公分厚水泥砼路面层，宽度4。5米;②10公分厚水泥稳定层，宽5。0米;③路肩培土，两边宽各75公分;(甲方应协助乙方在路边就近提供土源)

2、甲方向乙技术交底并提供设计图纸，乙方应派出公路工程技术人员进行技术管理，并按照规范施工，使工程达到部颁公路工程质量检验评定标准合格以上要求。

3、施工过程中甲方应派出人员协调好征地、料场等影响施工、交通、民事纠纷事宜。协助乙方办理用水用电手续，费用乙方自付。提供施工所需取料场及储料场、搅拌站场地，保证乙方免费取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天，开工日期20xx年8月8日，竣工日期20xx年11月30日。

2、乙方不得以无正当理由的任何方式延长工期或停止施工，否则甲方有权收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事纠纷、停水、停电、路桥等：不可预见因素，延误工期，延误一天则顺延一天并给予乙方停工补偿，但必须有甲方或鉴证方的签证。

七、工程技术、质量技术

本工程为路面工程，其技术力量除设计图纸有明确要求外，均按有关施工验收规范进行施工验收。经鉴证单位和甲方代表人员验收认可同意后，才能用于工程中，没有甲方或监理人员的同意，工程的任何部位均不得覆盖或进行下一道工序施工，否则不予以签证。因自然灾害所影响的路面质量问题，乙方不承担责任。

严禁将不合格的材料运行工地，如经发现，甲方有权视情节约予处罚，乙方将不合格的材料运出工地，其费用由乙方自负。

八、安全、环境保护、交通维护

1、乙方应做到安全生产，施工中发生的工伤及事故，甲方不负责，概由乙方负责。

2、施工过程中，乙方应避免用地范围外的任何损失和环境危害。

3、在施工过程中，乙方应注意供电、邮电、通讯等各方面的公共设施的保护。

4、甲方应维护好施工路段的交通安全畅通，如确需封闭交通，应经双方和县交通局批准同意后，方可实施。

5、热水桥、桥梁已经出现裂缝，如因此桥梁而影响安全及停工，则由甲方负担。

九、施工管理及技术管理

1、鉴证单位依照交通部部颁公路工程施工技术规范为依据的各项要求和质量标准检查，合格后进行计量和验收。

2、鉴证单位依照交通部公路工程技术规范为依据的各项要求和标准派监理人员进行管理和技术监理。

3、监理人员有权随时对施工地段的任何部位进行抽检，在抽检中发现的质量问题，乙方无条件进行返工。

4、乙方应提供本工程的所有试验和施工检验资料以及竣工资料。砼路面所需沙石均已定原产地供应，但需经交通部门察看检验认可后均可使用，如不能使用需往外地采购沙石，价格按实际增加。

5、对上述各项检查措施与管理办法，乙方人员不得以任何理由或形式予以拒绝，否则甲方有权将其全部工程收回，并处罚乙方工程造价2%违约金。

十、临时工程和设施、机械设施

在施工中，乙方所需任何临时工程设施(如工棚、材料、仓库等)在预算时包括其他直接费、间接费、税金，乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程计量与工程款支付

1、工程按进度计量，乙方应按施工要求做好项目所需试验资料和完成工程数量申请上报，甲方根据乙方完成的工程项目，按甲方乡村公路要求评定标准初验合格后才能签证计量支付金额。

2、工程资金来源：(镇村共筹资金含上级交通部门补助)

3、工程量按实际完成施工量计算，实做实收。

4、支付办法：乙方开工前甲方付给乙方工程款柒万元正，工程开工后每浇一公里，甲方付乙方工程款柒万元，依次类推，工程安成一半甲方应付给乙方人民币捌拾万元整，如甲方未按时付款，乙方有权停工。

5、工程完工后，甲方应及时申请有关部门验收，验收合格一个月内应付给乙方总工程款90%，半年内付乙方全部工程款。

6、乙方应在交通部门补助金中预留贰万元质量保证金。到20xx年12月30日止全部退回保证金。但因自然灾害出现的问题乙方不负责。乙方到当地税务部门按工程款结算金额纳税后结算，按国家税率征收。

十二、本合同经甲、乙双方充分协商，担保单位认可后达到一致，自愿签订，双方应遵循。

以上合同从签订之日起生效，本合同一式六份，甲、乙双方各执一份，项目负责人、鉴证单位各执一份，存档二份。

甲方： 代表：

乙方： 代表：

鉴证单位： 代表：

11.农村公路施工合同 篇十一

承包人(乙方)：宣城市宁安路桥建设有限公司

经过议标，发包人(甲方)确定 宣城市宁安路桥建设有限公司 为孙埠镇大邱村农村公路改造工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一

致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1.1 工程名称：孙埠镇大邱村农村公路改造工程

1.2 工程地点： 宣城市孙埠镇大邱村

1.3 承包范围及工程量： 路面工程，约长400米，混凝土路面。

1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

1.5 合同价款：合同总价(暂定)169304.00元 ， 大写：壹拾陆万玖仟叁佰零肆元

1.8 质量标准：合格。

1.9 工 期：60日历天

工程总日历工期 60 天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。

二、技术标准及图纸

2.1 图纸

2.1发包人提供：

2.2 技术标准：

2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家相关技术标准、规范;

2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。

三、双方权利和义务

3.1发包人主要工作：

3.1.1 负责场地三通一平;

3.1.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;

3.1.3 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料;

3.1.4负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要;

3.1.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;

3.1.6按合同约定支付工程款。

3.1.7 承包人的权利和义务：

3.2 项目经理

姓名： 路亚运 职务： 副经理

项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

3.2.1承包人主要工作：

3.2.1.1本合同签订后收到发包方通知 5 天内，承包人进场完成施工准备。

3.2.1.2严格按照发包人提供的施工图进行施工，不得擅自更改设计要求及工程内容。

3.2.1.3 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划，并报送发包人及监理单位审核批准;

3.2.1.4 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;

3.2.1.5做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查;

3.2.1.6工程竣工验收后2周内向工程施工总承包单位提供肆套竣工图及竣工资料;

3.2.1.7发包人在招标文件中提出的，承包人在投标文件中认可且与本合同不矛盾的其他工作。

3.2.1.8负责所施工工程的验收通过，并保证相关部门的开通。

四、工程价款

A、本工程采用综合单价方式，此价格涵盖了完成该工程项目所需的包括所有土建安装费用、质检费用、水电费、管理费、利润、税金、劳务、监督、赶工措施费、开办费、机械进出场费、安全文明施工以及为完成合同约定工作的其他一切费用。该单价在合同实施期间保持

不变，不受市场价格及政策性价格的调整而增减。

B.设计变更所增加的费用，有合同单价的按合同单价，没有合同单价的根据土建定额再结合宣城市有关文件进行编制.设计变更中所增加的材料：报价书中有的按报价书，报价书中没有的承包人应报所需材料的名称、品牌、规格型号、等级、产地、价格，经发包人审定后方可使用，并作为结算依据。

C.工程报价单详附件，工程量按实结算

五、工程价款的支付

5.1工程完工经甲方、监理验收合格后，甲方向乙方支付至合同总价的 75%;

5.2工程结算后，支付至工程结算总价的95%，其余5 %的质量保证金，待质量保期满二年后支付，如保修期内由于承包单位原因产生的质量问题，由承包单位免费维修，如承包单位2天内不到，由发包人处理，所发生费用加10%的管理费由承包人承担;

六.安全文明施工

6.1承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

6.2承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

七.竣工验收

7.1承包人在工程具备竣工验收条件前24小时通知发包人组织竣工验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

7.2承包人在通过竣工验收合格后7天内向发包人提供符合上海市城市建设档案管理要求的竣工资料肆套。竣工资料包括文字资料、竣工图、工程照片，并提供相应的电子文档资料。

八.违约责任

8.1发包人违约：

8.1.1因发包人原因和不可抗拒原因造成工期延误，工期顺延，费用不计。

8.2承包人违约：

8.2.1 因承包人原因，未按本合同第1.9条所示工期按时竣工，每延误一天，承包人按3000元/天向发包人支付逾期违约金，并承担由此给发包人带来的全部损失。

8.2.2因承包人原因工程质量达不到本合同约定的质量标准，由承包人无条件进行返工、整改、修复或采取其它补救措施达到合同质量标准，所产生的费用包括重新检测所需费用均由承包人自行负责，并且向发包人赔偿本工程项目总造价的5%的违约金。如因承包人工程质量不符合要求，发包人、总承包单位提出整改要求后7天内承包人仍未予以完善的，发包人、总承包单位有权另行安排单位完成相应整改工作，由此发生的费用及损失均由承包人承担。

8.2.3 承包人在施工过程中弄虚作假，采用不合格工程材料的，除责令返工并赔偿损失外，每发现一次罚款5000元。

8.2.4 如施工完毕后，未能通过相关部门的验收及开通，招标方将不予以支付剩余的工程款，直到验收合格并开通后，发包人无息支付。

九、争议

9.1 在履行合同过程中产生争议时，双方首先本着友好态度协商解决;若协商不成，可向宣城市仲裁委员会仲裁。

十、合同生效与终止

10.1本合同经双方法定代表人或其委托代理人签字且加盖法人公章后生效;

10.2 合同订立时间：20xx年4月16日;

合同订立地点：孙埠镇。

10.3发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。

十一、合同附件

11.1 投标文件

11.2 招标文件

11.3 施工平面图

11.4 报价书

十三、合同份数

13.1本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力; 13.2副本陆份，双方各执叁份。

本合同其它未尽事宜双方可另行签订补充协议明确。