土木路桥实习心得

2024-06-13

土木路桥实习心得(精选4篇)

1.土木路桥实习心得 篇一

云南XX造价咨询有限责任公司实习心得

五个月时间在不知不觉中过去了,刚开始到XX造价公司实习时候,一切都是新,新面孔,新环境。面对这些,我有点紧张,不安和无助。第一次真正的走上工作岗位,我有些拘谨,我很害怕出错,因此有问题也不太敢问老师。虽然我内心情绪很复杂,但是我还是尽量的去适应环境,克服内心的不安。离开校园的我将从头开始,重新开始奋斗。我努力慢慢熟悉周遭的环境,在慢慢的接触着陌生的事物,陌生的人,在渐渐学习的过程中,不知不觉顶岗实习已经过了一大半时间,顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,实习是每一个毕业生必经的一段经历,在实习的过程中,我学习到很多东西,包括专业上的知识、专业外的知识、以前上课未接触过的新知识、为人处世方式、做人的道理等等。

回首这段时间的历程,脑海里留下了深深的印迹,老师对我的教诲让我对人生的定位更加明确了。在这段时间里我学会了很多,实习让我学习到了很多以前课本上根本学不到的知识,开阔了我的见识,增长了很多专业知识。老师的谆谆教导让我成长了很多,刚刚从学校踏出社会的我,有些莽撞,粗心,大意,不成熟,但是老师都对我的帮助不止是知识上的,更是精神上的,她教我为人处世,教我说话时候的得体大方,教我做事该谨慎认真,随时要抱着一种责任心,我也慢慢从那个大大咧咧的性格慢慢转变了,现在已经慢慢学会独立的去处理一些事情,虽然自己现在还有很多不足,但是我还是会跟着老师慢慢的努力学习。

下面,我介绍一下我五个月中实习所做的事情及一些感想:

9月2日是我第一天到公司上班的时间,来到公司的时候老师首先组织了我们整个办公室的人打扫了卫生,这是周一的惯例。在开始的这一周里,我慢慢熟悉了公司的环境,熟悉了复印机、传真机的使用方法。老师告诉我不管是复印文件还是做任何事情,都要保持学习的心态,做任何事情都可以学习到东西,我也慢慢的在养成这个习惯,做任何事情都认真的从中学习东西。我到公司第一个算的工程量是交通厅里面的一个食堂的排水沟改造,我和老师下去现场看了一下,也测量了一下沟长,沟宽,沟深,上来后老师给我讲解了一下这个明沟改暗沟所需要计算的一些工程量之后,我自己算了一下,虽然在过程中遇到一些问题

也询问了老师,虽然这是一个小小的工程,但我觉得这是一个很好的开始。在实习期间,我跟着老师做了一个拦标价项目,这次的拦标价主要是业主要采购高速公路上的四氟板式橡胶支座和减隔震支座。头天,老师让我上网查一下这两项的价格。第二天,我们被封闭起来编制拦标价,按照招投标文件我们将材料检测费一起并入材料采购单价中,经过业主方与我们沟通协商一致后,然后就是装订,装订前甲方、监理、咨询公司都签了字。这次的拦标价项目让我学习到了一整个编制拦标价的程序。

在期间,公司安排了一个预算书的审核项目给老师,项目是某某教学楼、宿舍楼的安装工程,土建工程预算书的审核。当天,只是大概看了一下图纸,所以老师让我们第二天就先到广联达公司培训一下画图,所以一开始我们就先学习钢筋算量软件,先将CAD草图导入到软件。在画图过程中,才发现真正接触到项目的感觉是不一样的,发现很多地方自己都看不懂图纸,意识到自己识图能力薄弱,我们导入图形算量中,将门窗、装修等完善后。将钢筋、混凝土等的工程量记录下来,导入到广联达贵州省计价软件中,套定额,套价,套量。与送审的预算书做了核对对他们漏项、多计及工程量有误的地方进行了归纳,也出了最后的定案表及审核报告。老师在做审计报告时候的细心教会我做造价必须很认真、细心,我们分别核对了多次。

在XX公司实习这五个月期间,我也认识到自己的很多不足的地方,有很多需要虚心学习的东西,也明白了山外有山,人外有人,只有将理论实际用到学习上才能为将来自己就业之路做准备,还让我认识到学习专业知识绝不能肤浅,一定要脚踏实地,做造价一定要时刻保持一份认真细心的心,在看图纸的时候一定要认真,在遇到不懂的地方也要及时去问老师,一开始就把基础打牢,每遇到一个问题一定要弄懂弄清楚,要做到举一反三。

实习期间我对自己的未来也有了一个明确的方向,我希望能够继续跟着老师继续学习知识,希望能与公司共同成长,同时感谢公司能够给我机会让我在这里实习,感谢老师们的帮助与指导。我也给自己定了目标,在未来三年内努力考取安装造价员及获得造价师证书,我也会为这个目标继续努力。

2.土木实习心得体会 篇二

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此,学院部署我们进行了这次实习运动,让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基本。

紧张的一个多月的实习生涯停止了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停止后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,

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,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯独尺度,通过旁站,使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留神的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在砌墙的过程中,如碰到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的进程中,可以留斜槎,假设要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天热的时候要留神养护。通过实践,使我能够同施工职员面对面在一起,

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,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成美丽建筑,学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式,这些知识往往是我在学校很少接触,

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,很少留神的,但又是十分主要基本的知识。第一天,和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内,我发现了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收获。。

现在我就在现场发明的问题来谈谈自己的所学到的知识:

现象一、裂痕

裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变更,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不公道,原资料不及格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基本或老混凝上的束缚,又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时,即会显现裂痕,

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。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的束缚,也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承担,混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力,则须依附混凝土自身承担。一般设计中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,

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,因此控制温度应力的变更规律对于进行公道的构造设计和施工极为重要。

具体解决措施:为保证混凝土工程质量,防止开裂,进步混凝土的耐久性,准确使用外加剂也是减少开裂的办法之一,例如应用减水防裂剂。总之,混凝土的早期养护实践证实,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成严寒地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身,保温应到达下述请求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的束缚。

混凝土的早期养护,也很主要的,其重要目标在于坚持合适的温湿条件,以到达两个方面的后果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂才能。合适的温湿度条件是相互关联的。

现象二、钢筋的绑扎

现场察看与图纸的比对和师傅的讲授,我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能须要个进程的,在这个进程中我发明了不少问题现联合图片阐明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如,梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把地位处置好,钢筋的地位显明抬高了,

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,在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象产生,用他们的`话说:钢筋的地位可以不对但是尽对不可以少筋,假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。

具体解决方式:钢筋工长认真负责,不能麻木大意,时刻督促工人,如发明做错的重办!

现象三、模板的标高不对

这个问题不是时常产生的,但是是非常主要的!总承包有些处所应用了钢模板,施工进度比拟快,几乎四天一层的,

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,由于采取了这种先进施工工艺,这也是其他小公司无法比较的。

具体解决措施:标高差距在?cm规模内的,在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;假设超越此范畴就必需恰当的抬高或下降支持的高度来满足请求。

在工地我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福,

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,才知道他们的坚韧,才认识到他们的巨大。假设我们的政策能够更完美,劳动者的权益会被保护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是性命,也是一个有法定权益的完全的社会人。他们,付出了,

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,他们无奈,他们几乎无力转变自己命运,但是,我们这些有力赞助他们的人,应当为他们做一些事情给予回报,

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,以表感激,以示对他们的尊敬。

3.土木工程测量实习心得 篇三

班级:土木A1032

姓名:万尧

学号:1

2土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,土建学院为我们开展了为期一个星期的工程测量实习。

我们的实习内容是选取学校校区内两栋房屋及周围的一切地物,通过选取控制点,控制测量和碎步测量,进而测绘一张图幅为40cm×40cm,比例尺为1:500的平面图。其中,用到的仪器有水准仪,经纬仪,皮尺,三脚架等。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了DS-3水准仪和DJ-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的。但它又是十分基础,重要的。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我明白了测量是一个团队的工作。我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,得不偿失。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平,否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水

平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦。想想大家每天早上6点多就起床背者仪器冒着大雨去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,踏上工作岗位,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

4.土木工程专业实习心得 篇四

此次土木工程测量大致可以分为以下两个阶段:水准仪的检验与测量(包括普通水准测量、四等水准测量和横纵断面测量);全站仪的检验与测量(包括导线测量、地形图测绘和极坐标放样)。在第一阶段水准仪的测量与检验中,我们先对水准仪进行了检验。首先我们进行了圆水准气泡轴是否平行于视准轴的检验,检验方法是:转动脚螺旋使圆水准气泡居中,然后将仪器旋转180°,观察此时圆水准气泡的位置是否居中,如果没有居中,则说明仪器需要矫正。接下来我们进行了十字丝横丝的检验,检验方法是:将仪器整平,用十字丝横丝的一端瞄准一清晰的点P,制动,然后转动微倾螺旋移动横丝去观察P点。如果P始终在横丝上,则不需要矫正;否则,仪器需要校正。最后,我们进行了水准管轴的检验,即i角的检验。检验的方法是:在平坦的地面上选定相距为80m左右的两个点,做好记号。将水准仪置于A、B之间的中点C点。

用变仪器高法或者双面尺法,测出A、B两点间的高差。然后将仪器搬到A(或者B)点附近。一般要求,水准仪的目镜距离临近尺面的距离为2cm左右,然后从物镜里面读出尺面小圆圈的读数。再次读出A、B两点的高差。两次测得的高差如果大于5mm,则需要校正。水准仪检校完成后,我们便开始了普通水准测量和四等水准测量,测量过程中,我们组内成员分工明确,认真工作,确保每一次测量的数据真实有效。但是在测量过程中也遇到了不少问题,如对尺垫保护不周而让路人移走了尺垫,导致半天的测量数据失效。我们也发现真实测量和理论知识仍旧有区别,在课堂上没有理解的知识点通过实习,能有更新的体会、理解和掌握。在进行四等水准测量的时候,我们将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平,在两点分别竖起两把水准尺,按照后视黑尺—前视黑尺—前视红尺—后视红尺的顺序,读出黑面尺的上、中、下丝以及红面尺的中丝读数,并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后,我们又进行业内计算工作,业内计算的工作量是非常大。规定起始点的高程为30米。按照相关公式计算出每点的高程,并计算出各项限差:视线长度、前后视距差前后视距累计差、黑红面读数差、黑红面高差之差、高差闭合差、并保证各项限差符合四等水准测量的规范。之后我们还进行了横纵断面水准测量。

在测量实习的第二阶段,我们更换了全站仪。9月15日早晨我们对全站仪进行了检验,老师也讲解了之实习的主要内容,包括导线测量、地形图测绘和极坐标放样。下午我们开始了踏勘选点,选点位置在材料楼B楼,我们的选点处比较平坦,但建筑物高大,花草树木也比较多,造成各点之间的相互通视情况也不大理想,给我们测量带来了一定的不便,难度增加,但是在同学们的共同努力之下,我们进行了选点,开始我们的选点不是很合理,后来在老师的指导下我们作出了最后的选点,选出4个控制点,我们意识到所选点的通视效果很重要。选点后对各控制点进行了详细的测量,其中主要是水平角度的测量和导线距离的测量,在测量过程中我们进一步的理解和掌握了课堂上所学的理论知识,并熟练的掌握了全站仪的使用方法,尤其是水平角度的测量,采用测回法,消除横轴误差,刚开始的角度的测量给我们带来了一定的难度,不过熟练后就快多啦。然后我们利用测量的导线进行了地形图的测绘。在整个过程中,提前复习相关的知识,并做到准确熟悉的使用全站仪!

在经历了两周的测量后,我有很多收获,也发现了自身的不足。在专业知识方面,仪器的使用有了进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,特别是通过实际操作,平面控制测量的方法与步骤,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,增强了自己的业务技能,这主要是因为在这次实习中通过对全站仪的大量应用,熟练了对中整平的步骤,对全站仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。除此之外,我在数据处理与计算方面的能力有所增长,数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心,同时,也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。我也认识到实习的时候,大几十通过小组合作完成任务的,只凭借一个人的力量是远远不够的,这需要对面之间默契的配合,这几天内,我认识到了团队精神的重要性,只有团结在一起,我们才能按时保质保量完成老师布置的任务。

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