砂石行业发展

砂石行业发展（精选13篇）

1.砂石行业发展 篇一

近年来，随着房地产开发热、村村通公路建设、新农村建设等，对砂石料需求量逐年增大，促进我县砂石料行业有了较快的发展。然而，面对全县已发展起来的砂石料经营业户，税收征收管理工作却出现了相对滞后的局面。

一、砂石料经营税收征管工作存在的主要问题

根据笔者调查掌握的情况看，砂石料经营的税收征管工作主要存在如下问题：

1、证照不齐无证经营现象严重。截止目前，全县砂石料经营业户中仅2户办理了营业执照和砂石料开采许可证，其他的采砂业户只办理了临时采砂许可证。还有大部分经营业户由于受经济利益的驱动，为逃避监督和管理，达到不缴或少缴税款的目的，根本不办理税务登记证，造成税收管理真空和税收的流失。

2、生产经营不建账，税收征管难监控。砂石料经营业户认为生产工艺简单，产品单一，不需建帐进行会计核算。致使税务检查无据可查。即使有少数建帐户，也不如实提供其帐务，隐瞒销售收入的现象严重，税务人员基本无法进行管理监控。

3、砂石料销售不用发票,购货单位不索取发票使偷税成为可能。由于城乡居民建房、房地产开发商，购进砂石料时不需要发票，缺少索取发票的意识，使砂石料经营业户不需领购发票和开据发票,收入照样能够实现。税务人员无法获得砂石料经营业户真实生产、销售的信息，使偷税成为可能。

4、生产经营环境复杂，税款核定难。现在砂石料行业经营中的一个最大特点是：砂石料经营者不需把砂直接送到用砂单位和个人那里；用砂单位和个人也不需直接和砂石料经营者接洽，而是由跑运输的农用车主与两者联系通过买和卖赚取运费。砂石料经营者为了把砂石料销出去，自已或组织亲属购置运输车辆运砂，税收管理员无法确切了解每个砂石料经营业户的生产和销售情况，给税款核定征收带来很大困难。

5、纳税人纳税意识淡薄，申报管理难。由于经营砂石料的群体，80%以上是农村文化程度不高的农民，对税收的理解就是认为掏他们口袋里的钱，很难自觉纳税。

二、加强砂石料行业税收征管工作的对策

1、加大执法力度。严格按照《中华人民共和国税收征收管理法》第六十条、六十三条、六十四条之规定，要求纳税人按期及时办理税务登记证和申报纳税，违者依法给予及时处罚。依法执行税收政策，加大对偷税的处罚，是体现税法刚性的有力保证。

2、根据生产经营规模的大小，必须要求砂石料纳税人建立简易账，特别是我县烧砖行业、预制件加工行业应强制推行建帐工作，实行查帐征收；这样就能从多个环节、多渠道督促砂石料经营业户销售开据发票，用砂石料单位能够取得发票，实现查账征收，以票控税的目的。

3、对那些确无建账能力不能进行会计核算的砂石料经营业户采取工人工资监控、燃料动力监控、产销量实地监控，堵好产销两个口。按照税源管理办法，加强监督检查，积极堵塞税收漏洞。实行查账与查定相结合的征收方式。

4、加强纳税宣传辅导和提高服务质量。将有关税收法规送到纳税人手中，及时通报与纳税人有关的最新税收政策，使纳税人明白税收政策，了解国家税收政策的变化，让纳税人缴“明白税”、“放心税”，提高纳税人对税收的重视程度，督促其正确进行财务核算，诚信纳税，进而提高纳税人的纳税意识。

综上所述，只要我们找准砂石料行业税收科学化、精细化管理的切入点，时刻关注砂石料行业的发展变化情况，适时调整征管策略，就能够全面管理好砂石料开采加工行业，让这些纳税人为我县的经济发展，增加财政收入充分发挥应有的作用。

2.砂石行业发展 篇二

广东省是我国改革开放的先行省份, 是我国重要的经济中心区域, 拥有全国最长的海岸线, 毗邻香港、澳门, 有着深圳、珠海、汕头三个经济特区, 优越的政策支持、雄厚的经济实力、便捷的运输系统, 在全国经济社会发展和改革开放大局中拥有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。广东省一直走在我国经济发展的前沿地带, 相关政策也相较于其他地区出台较早, 就砂石骨料行业而言, 广东省出台了《广东省矿产资源管理条例》、《广东省采石取土管理规定》、《广东省矿产资源总体规划 (2008~2015年) 》、《广东省主要矿产资源开发整合总体方案》、《广东省河道采砂管理条例》、《矿山储量动态管理要求》、《广东省交通运输厅关于我省公路项目水泥混凝土使用机制砂知道意见》等一系列政策法规, 规范砂石资源开采的批复步骤流程, 统一规划开采范围, 有序开采, 合理布局, 谁开采谁治理, 采治结合, 积极勘探, 规模经营, 有序开采, 动态监测, 加强监管等手段, 规范砂石骨料市场。

1 控制采石场指标

调整矿山企业开采规模结构, 保证建筑用石料矿山全部达到大型规模。鼓励有实力和经验的矿山企业联合参与采矿权的招标竞投活动, 实现规模开采。规划禁止开采区、限制开采区及鼓励开采区, 未经批准禁止出让、转让或出租矿山, 禁止开办年开采量在50 000m3以下的小型采石场, 限制矿山申请条件, 有效利用现有矿山资源, 其中露天开采需遵守“由上而下, 分水平台阶开采”原则, 在开采同时要进行制备恢复等治理工作, 防止水土流失。

广东省国土资源厅有关负责人表示, 将在未来一段时间着力控制采石场指标总数控制在1 200个以内, 并结合各地经济发展和城市建设需要, 对各地级以上市的控制指标进行调整, 适当增加粤东、粤西、粤北地区和邻近珠三角中心城市的江门、阳江等市的指标数, 适当减少珠三角地区广州、深圳、珠海、东莞、中山等地的指标数, 并给予节约集约示范县一定数量采石场指标奖励, 拟订采石场指标调整方案, 报省政府同意后下达给各地级以上的市[1]。

2 广东省砂石骨料运行情况

2.1 需求情况

在20世纪90年代, 广东省作为改革开放的最前沿, 就已成为经济最发达、市场最广阔和最吸引投资的地区之一。根据对广东省砂石骨料企业调研及广东省混凝土产量 (不包括沥青混凝土) 的测算得到广东省砂石骨料消耗量 (见图1) 。

从2014年1~11月整体市场来看, 固定资产投资和基础投资的增长及房地产投资的加大是保持砂石骨料消耗量增长的主要因素。尽管受房地产调控政策和信贷政策调整影响, 商品房销售面积降幅持续收窄, 但依旧没有出现负增长态势, 2014年1~11月, 房地产开发投资同比增长17.9%, 相较于2014年1~10月增幅仅回落1.1%。其中建筑工程投资4 209.79亿元, 同比增长11.47%;商品住宅投资4 565.95亿元, 增长14.0%;办公楼和商业营业用房投资仍保持高速增长, 办公楼投资441.00亿元, 增长49.2%, 商业营业用房投资849.10亿元, 增长42.5%。

2014年1~11月, 广东商品混凝土累计消耗砂石量为11 071.56万t, 同比增长6.74%, 尽消耗量有所下降, 但从整体依然呈现增长趋势。近几年来, 广东省大力推广应用预拌机制砂的使用, 规范市场, 保障建筑安全, 保护环境。从而也促进了砂石市场的繁荣与规范, 预示着在未来一段时间, 市场需求方面将增大且对质量要求也将为更为严格。

广东省稳步推进经济持续健康发展, 振兴发展粤东西北, 加快珠三角地区的“九年大跨越”。固定资产投资整体运行平稳, 完成10 237.31亿元, 同比增长17.3%。其中, 基础设施建设投资2 359.80亿元, 同比增长19.1%, 占总固定资产投资比例为23.05%, 没有出现较大波动。广东省共安排省重点项目285项, 836个子项目, 总投资36 658亿元, 年度计划投资4 500亿元, 安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目176项, 估计总投资15 500亿元, 相较于2015年, 多出5个重点项目, 78个子项目, 投资高出4877亿元。完成重点项目投资2301亿元, 占年度计划投资的51.1%, 为近期同期最高水平。并在下半年将加快推动深茂铁路江门至茂名段、阳江核电站、台山核电厂一期工程等重大基础设施的建设工作, 力争完成南广、贵广、韶赣等出省铁路, 及广州至韶关乐昌等8条高速公路[2]。

值得注意的是, 由于港澳地区无河流可采砂, 因此所需天然砂历来是广东省供应, 每年的正常需求保持在250~300万t左右。并且在未来两年里, 大陆将还会持续对香港、澳门特区的填海工程供砂, 中央政府批准的港澳大型填海工程的用砂总量高达7 000万m3, 每年需求量高达2 400万m3, 而填海工程用砂长期以来都是靠广东省供应, 其供砂的手续及途径经历了近30年的发展与变更, 现已趋于规范合理化。

根据以上情况可以看出, 固定资产投资和基础设施建设力度的加大, 稳步增长, 及近期重点项目的增多, 投资力度很大, 特别是近几年加强粤东西北的建设, 同时粤东西北也有足够的空间发展建设, 都将逐步广东省内砂石骨料市场保持相对旺盛的市场需求, 与此同时, 出口港澳地区砂石量近期填海造地工程需求量极大, 这项工程得到了政府的大力支持, 可以预见, 在未来一段时间, 广东省砂石市场需求稳中有升, 前景向好。

2.2 供给情况

从目前广东省砂石骨料供应情况来看, 仍然是天然砂石占据市场主体地位, 绝大部分的建筑工程依然使用天然河砂, 甚至是海砂, 机制砂石使用情况较少。广东省河道采砂的主要区域为西江、北江、东江、珠江三角洲和韩江。近年来, 广东省大规模的开发建设使河砂需求量急剧增加, 河道内无序采砂现象突出, 2014年2月, 广东省正式出台了《关于划定河砂禁采区和可采区的暂行规定》, 对相关河流进行了规划分区, 规范河道采砂的开采管理工作。规划对禁采区做了明确界定。同时, 可采区划定应包括该河段年度控制采砂总量, 各可采区采砂具体地点、开采范围控制点坐标、可采长度和宽度、采砂控制高程、控制采砂量、采砂作业方式、作业工具及其数量、规模控制、采砂期限等, 主要河道原则上每个县 (市、区) 划定的可采区数量不得超过2个, 可采区的开采期限根据可采区的控制采砂量、采砂作业方式、作业工具及其数量、规模控制合理确定, 且不得超过一年。

对于机制砂, 广东省砂石土矿资源相对丰富。从广东省砂石土矿开采及管理现状调研工作获悉, 广东省全省砂石查明土矿总资源储量约1 258 911万t, 总保有资源储量约1 125 418万t, 现有砂石土矿采矿权1 082宗, 其中大型96宗, 中型340宗, 小型646宗[3]。

由于广东省经济发展的需要, 对砂石需求量相当大, 但珠江三角洲地区的在采砂石土矿山数量较少, 本地开采的建筑用砂石难以满足建设需要, 主要依靠周边地区提供。现在的砂石骨料矿山主要分布在粤北的清远市、韶关市、肇庆市、河源市和珠三角地区的惠州、东莞、中山等地。与此同时, 由于广东境内河流分布较多, 海岸线长, 因此可较为方便的通过水路和海路, 从广西福建等邻近省, 进行一定的砂石供应补充。主要供给他们的是一些沿江沿海的砂石骨料矿山, 可利用运送货物的船只回程的时候运输骨料, 一方面节省了成本, 另一方面增加了盈利点。

在未来一段时间, 广东省的砂石布局将进行调整, 在保障珠三角地区建设所需骨料供应量的基础上, 适当增加粤东西北地区的矿山数, 减少珠三角地区矿山数, 关闭整改小型矿山, 鼓励大中型规范性绿色矿山建设。同时, 充分利用西江、珠江及海上进行砂石运输供应, 稳定砂石骨料供应点及供应量。

2.3 价格情况

从总体可以很看出, 广东省砂石价格普遍偏高, 几乎高出邻省福建价格的将近一倍。从2013年广东全省砂石平均价格变化可以看出, 碎石价格上涨较快, 河砂价格处于稳定增长状态。广东省河流含沙量较少, 砂石矿山相对分散, 广西、福建等邻省的砂石供应, 都存在一定的物流费用, 使得价格普遍偏高, 且各类砂石价格差距较大。

分城市来看, 价格最高的是深圳市, 最低的是清远市, 而且深圳市明显比其他市高出很多, 同时, 珠三角地区的砂石平均价格明显高于广东省其他地区砂石平均价格, 与当地经济发展所带动的骨料需求增长, 从而对价格造成影响。

可以看出, 2013年碎石和河砂价格普遍上涨64%~80%和40%~90%, 涨幅较大, 给相关市场带来了许多不利影响。为稳定砂石价格, 珠三角地区一些经济发达城市可借鉴深圳市的稳定价格举措, 将建筑用砂石的开采量作为调控价格的杠杆, 当石料价格大幅升高时, 才适当加大开采量, 抑制石料价格过高对建筑成本的不利影响。

3 对深圳市做分析

3.1 需求现状分析

深圳市的基础设施建设已相对完善, 并且随着每年新增房屋建筑面积的相对稳定, 建筑用砂石消耗量也将不会有较为明显波动。建筑用石料主要用于房地产, 因此可以直接以房地产对建筑用砂石的消耗需求量作为全市建筑用砂石的消耗需求总量。

“十五”以来, 深圳市房地产建筑面积基本上处于稳定增长状态。2014年1~6月, 深圳土地供应大幅增长, 总建筑面积达到291.2万m3, 同比上升126%, 其中商业办公用地占据绝对主导, 土地初让金额超400亿, 超出全年出让金总额。同时, 根据地方限购的全面放松, 央行连续两次定向降准, 深圳购房需求依然旺盛, 开发商热情不减, 可以预见在2015年深圳房地产市场行情依旧火热, 未来一片向好。预计2020年骨料需求量为1 150万m3。

3.2 供给现状分析

深圳市的石料开采量, 2006年以前基本上能满足全市房地产建设的需要。不需要从外地大量调进。从2007年开始, 全市采石场全部停采, 全市范围内可供选择作为建筑用石料开采区块的场地将愈来愈少。2007年所需建筑用石料还可以依靠已停采石场剩余片石加工和场平工程生产的石料和石料供需缺口由周围市县补充还能基本满足当年需求。而2007年以后, 石料缺口主要由三方面进行提供:

(1) 划定的规划区内开采。根据石矿资源分布特征和城市规划布局, 以建筑用石料开采对环境的影响最小为原则, 在限制开采区内划定建筑用石料开采规划区块9处, 分别在宝安区、龙岗区、坪山新区和大鹏新区, 规划区的开采可以在一定程度上起到一定调节砂石价格的作用。按一般的矿山开采方案, 规划期内本市建筑用石料大约可满足石料需求量的30.0%左右。2015和2020年最大开采量设定为满足需求量的65%和60%, 总量调控目标为约束性指标, 分别为580万m3和480万m3。区域规划如表1所示:

(2) 外地调运供应。为了解决本地石料供给量的不足, 应根据供需缺口, 与邻近的惠州、江门和中山市签订中长期石料供应协定, 或鼓励矿山企业去当地开采石料。同时, 在深圳、汕尾二地政府的引导、鼓励下, 研究将建设深圳 (汕尾) 产业转移工业园区产生的石方, 经破碎加工后, 纳入深圳石料市场的可行性。主要供应深圳市区中的福田、罗湖、南山、盐田等中心市区没有自有矿山开采地区。

(3) 区域内工程产生石方及建筑垃圾供应。政府在实施重大的场平工程项目时, 结合实际情况, 将场平工程所生产的大量可用于建筑的石料纳入石料市场。并且, 根据《深圳市建筑废弃物减排与利用条例》, 结合未来深圳市城市更新情况, 扩大处理建筑垃圾的产能, 已能从新增的建筑垃圾中获取50万m3的再生混凝土和商品砂浆, 同时, 争取将建筑垃圾回收处理率从目前的30%, 提高到60%, 从建筑垃圾中获取更多的再生建筑用碎石。

从上述可以看出, 深圳市本地建筑用石料的开采量主要起到稳定价格的杠杆作用, 随着深圳城市化进程加快, 城市的逐步规划扩建, 将使得市内砂石矿山开采点变更外移, 加上深圳市内砂石矿山的逐渐消耗, 预计未来一段时间政府将加大外地调运和建筑垃圾回收所占比例, 确保深圳市建筑用砂石的供应点及供应量的相对稳定。

4 关联产业对砂石骨料行业的影响

4.1 水泥行业

刘作毅先生评广东水泥时说:“广东水泥行业相当有特点, 以大企业集团为引领, 根据市场容量, 不急不缓、有条不紊地推进新增产能, 抬高市场进入门槛, 保证水泥产业健康发展, 而落后产能淘汰有序退出, 避免造成市场大大起大落。”

广东省的水泥的格局, 给其他地区的水泥行业, 乃至息息相关的砂石骨料行业的发展, 无论是从布局、管理、运输都有相当大的借鉴作用。长期以来, 砂石企业都以规模小、环境差、设备落后等形象出现在公众面前, 但随着行业的逐步发展, 砂石骨料行业也将逐步走向规范化的道路。

其次, 广东某些大型水泥企业在面对水泥市场下行的现状, 开始寻找出路, 开始着力于延伸产业链, 发展多种经营的战略思路, 尝试水泥、骨料、混凝土一体化发展。其中有典型的2家公司, 分别建立了骨料项目, 都在2014年投产。水泥行业进入砂石骨料行业, 不仅可以解决水泥行业的问题, 也可以推动骨料行业转型升级, 带来优秀的生产管理经验、提高石灰石矿山的资源利用效率、减少矿山开采的环境影响、保障下游混凝土的优质骨料供应, 提升行业竞争力, 具有良好的经济与环保效益。

4.2 混凝土行业

广东省现已全面禁止所以的县 (市) 城区内现场搅拌混凝土, 使用商品混凝土, 没有条件禁止现场搅拌混凝土的, 必须使用散装水泥, 停止使用袋装水泥。从总体来看, 2013年广东省预拌混凝土行业呈现“总体平稳、稳中有进”的态势。2013年广东省共有预拌混凝土搅拌站679家, 较12年增加了85家, 且主要增长地区为粤东西北区域。截至2013年底, 广东省商品混凝土总产能为50 302万m3, 同比增长23.76%, 且呈季节性递增趋势。值得注意的是, 商品混凝土中, 75%~80%的成分是砂石骨料, 若商品混凝土产能得到充分发挥, 其涉及到的配套骨料将高达近10亿t。在价格方面, 广东省预拌混凝土价格基本保持平稳, 但不同区域之间的价格都有所上升。

由于预拌混凝土生产企业数量和产能的增长大于市场需求的增长, 部分区域站点的布局不够合理、缺乏科学规划, 产能发挥不足、利用率低、无序的恶性竞争等现象仍然存在, 给其上游的砂石骨料行业带来例如产销量和价格的剧烈波动, 空间布局畸形等现象发生, 给行业的健康发展造成了一定的负面影响。

为了改变现状, 部分混凝土企业也将战略发展的目光聚焦到了其上游的砂石骨料行业, 开始尝试建设发展自己的骨料矿山, 以确保砂石的稳定供应的同时, 可带来更多的经济效益, 不少经济发达地区已经开始尝试投产。混凝土企业发展砂石骨料将成为改变混凝土行业混乱局面的一个必然趋势。

4.3 商品砂浆行业

为了推动预拌砂浆应用工作, 大力“禁现”并响应国家节能环保政策, 广东省近年来在预拌砂浆的推广和使用上颇下功夫。广东省出台了一系列政策, 积极开展广东省限期禁止现场搅拌砂浆工作, 推动调整研究应用预拌砂浆工作, 推崇“干湿并举”, 兼顾干混砂浆和湿拌砂浆的使用和发展, 促进企业转型升级, 保证城市空气质量, 促进文明施工。

在上述背景下, 广东省预拌砂浆发展迅速, 已连续两年预拌砂浆使用量全国第一, 其中湿拌砂浆占预拌砂浆总量70%以上。2013年全省预拌砂浆产量592.04万t, 其中干混砂浆163.37万t, 湿拌砂浆428.67万t, 骨料消耗量为491.40万t, 主要集中在广州市和深圳市。从发展趋势来看, 湿拌砂浆的产量还在不断增加。因此将会带动细砂市场的需求增大, 同时供应点的相对稳定, 将使得价格相对稳定, 促使行业健康发展。

5 广东省区域市场特点

5.1 物流便利成本低

广东省砂石土矿资源丰富, 需求量大, 但珠江三角洲地区的在采砂石土矿山数量较少, 本地开采的建筑用花岗岩和建筑石料难以满足建设需要, 主要依靠周边地区提供。广东省属于水运发达地区, 省内最大的河流是珠江, 其他主要河流有韩江、榕江、漠阳江、鉴江、九洲江, 尽管河流含沙量少, 多年悬移质含沙量为0.09~0.25kg/m3, 在全国属于较小的, 但广东水量丰富, 河流输沙量仍然相当可观, 西、北、东三江所带的泥沙, 每年达8 000~9 000万t。同时, 砂石骨料基地可运用水运优势, 市场范围相对较大, 砂石矿山可分布靠近港口、码头。主要有枢纽港有广州港、深圳港、高栏港、湛江港、汕头港等, 大大小小的港口几乎覆盖了广东省所有的市。广东省货运吞吐量位居全国第二, 其中广州港完成4.72亿t, 深圳港完成2.34亿t, 湛江港完成1.80亿t, 珠海港完成1亿t等, 全省吞吐量增长趋势良好, 沿海港口完成13.08亿t, 内河港口完成2.55亿t。众多的港口, 巨大的吞吐量, 为砂石运输开启了便捷畅通的运输之路。

5.2 对港澳地区出口量大

广东省拥有中国最长的海岸线, 长期以来贸易出口发达。广东省砂石资源不仅仅用于自身建设发展, 还会出口日本、韩国、新加坡等地。广东省出口砂石量占全国砂石出口总量约为20%~30%。尽管2007年后国家禁止向港澳台之外的地区出口天然砂石资源, 但对机制砂石却没有明确禁令。并且国家对港澳台地区却的砂石出口鼓励扶持力度加大, 港澳地区90%的天然砂是来自内地, 绝大部分靠广东省供应, 又因内地与香港、澳门签署《天然砂贸易合作机制》, 规范内地对港澳的砂石供应, 并且拥有完整的砂石骨料供应线。广东省每年供应给港澳地区的砂石量正常保持在250~300万t左右, 从一定程度上增加了砂石骨料的需求量, 带来巨大经济效益。特别是对于那些“兼职”砂石贸易商来说, 大宗物资卸载后顺带捎上一船砂石, 既可摊销掉回程空船的燃油费用, 还可以获得不菲的额外收益。

5.3 珠三角地区与粤东西北地区经济发展的巨大差异

广东省大规模基础设施建设开始时间较早, 区域差异较大。但广东省在城市轨道交通、环境治理、城市排水、保障房和农村基础设施建设的方面依旧存在极为迫切的需求, 并且随着2013年振兴粤东西北战略布局的实施, 基础设施的建设方面的重心将向粤东西北地区偏移, 投资增长较快, 基础设施建设力度逐步加大, 带动了粤东西北地区的发展。

而对于珠三角地区, 主要砂石用于房地产开发投资、公路铁路建设等方面。因此, 广东省由于地区经济发展差异巨大, 在砂石骨料需求方面, 珠三角及粤东西北表现用途差异较大, 因此对于砂石骨料的品质及消耗量方面也存在较大差异, 值得注意。

6 生态环境问题较多及矿山资源管理体系和措施有待完善

6.1 开采砂石引起的生态环境问题较多。

对于天然砂石而言, 由于广东现在依旧是大范围的使用天然砂石, 依旧对天然河砂的过度开采, 导致全省河床普遍下切约0.5m, 对水利、航运等基础建设造成了极大的威胁, 对环境破坏, 生态失衡造成的危害更是不可估量, 再加上自然河砂资源的日益枯竭, 利用机制砂石代替天然砂石势在必行。

对于机制砂石而言, 广东省砂石矿山几乎全部采用露天方式开采, 且存在超标开采现象, 成年累月, 造成附近环境被石粉严重污染, 生态环境严重破坏, 给当地人民造成了较大伤害。并且整体机制砂石的品质不高, 能成为优质机制砂的不到1%, 产品质量存在问题。整治砂石矿山的超标开采和露天开采问题, 整合规范砂石企业, 建立良好市场秩序, 合理有效利用资源, 平衡供需, 及对矿山的复绿, 保护生态环境, 提高机制砂石品质, 扩大机制砂石市场, 这都将是未来一段时间广东省砂石行业将要面临的发展问题。

6.2 矿山资源管理体系和措施有待进一步完善

尽管广东省对矿山规范整治及地质环境治理工作开始较早, 广东省关闭整顿了大量中小型矿山企业, 一些经济较发达区域的环境治理已取得明显成效, 同时也出台了一系列管理制度和规范矿山开发利用的规定, 但是还存在违背规划, 监督不到位的情况, 致使矿山企业管理不够规范。从统计数据分析表明, 由于人员、技术和资金保障体系不健全, 仍有部分石场在违规开采, 尤其是部分建设单位利用填海、场平工程等违法采石, 严重扰乱了矿产资源管理秩序。

同时, 公益性基础地质工作仍需加强, 基础地质工作难以满足经济社会发展的需要, 应加强城市地质调查、矿山的勘探、地质灾害的检测与评价、地质环境检测等基础性公益性地质工作。

7 结语

随着建筑用砂石战略地位的提升、市场需求的逐步扩大、政府的重视支持、大型水泥企业的产业链延伸等, 都使得广东砂石骨料市场正朝着积极健康的方向发展。从而确保城镇化建设的顺利进行, 推动“十二五”规划的顺利开展。在需求方面, 广东省经济较为发达, 但区域差异大, 砂石骨料需求方向也存在明显差异。珠三角地区主要以房地产为主, 粤东西北以基础建设和工业建设为主, 区域特色明显, 但总体趋势都是需求量在日益加大。在供给方面, 砂石矿山从珠三角地区逐渐向粤东西北地区转移, 供应点逐步趋向于稳定。与此同时, 利用现代化生产工艺、工业化生产模式大力发展新时代的现代化绿色砂石生产模式, 在获取经济效益的同时兼顾社会效益, 将是以后努力的方向, 逐步用绿色机制砂石取缔河砂开采。新时期广东砂石企业的将会朝着资源综合利用、的可以预见, 广东省砂石行业的未来将充满机遇。

参考文献

[1]卢轶.全省采石场控制在1 200家内[N].南方日报, 2013-10-24 (3) .

[2]钟啸.粤上半年重点项目完成投资逾2 300亿[N].南方日报, 2014-07-22 (5) .

3.砂石厂销售合同 篇三

买方（甲方）：贵州省玉屏锦铄混凝土有限公司 地址：贵州玉屏县新店乡新店村老铺 代表人：电话：卖方（乙方）：玉屏县汇金砂厂

身份证号码：***256电话：*** 第一条 品名、规格、质量要求及数量

1、机制砂：

细度模数：ц=3.0～2.4，含泥量（或石粉含量≤5%），泥块含量≤1%，含水量≤3%（质量指标由贵州玉屏锦铄混凝土有限公司试验室确定）。合同总量不定，最终以甲方实际需求量为准。

2、碎石：

细度ц=25～31mm，片状颗粒含量≤20%，含泥量（或石粉含量）≤1%，泥块含量≤0.5%，压碎值≤10%（质量指标由贵州玉屏锦铄混凝土有限公司试验室确定）。合同总量不定，最终以甲方实际需求量为准。

3、瓜米石：

细度模数：8—12mm，片状颗粒含量≤15%。含泥量（或石粉含量）≤2%，泥块含量≤1%，压碎值≤10%（质量指标由贵州玉屏锦铄混凝土有限公司试验室确定）。合同总量不定，最终以甲方实际需求量为准。

4、细砂：

细度模数：3—6mm，片状颗粒含量≤8%，含泥量≤10%，压碎值≤8%（质量指标由贵州玉屏锦铄混凝土有限公司试验室确定），合同总量不定，最终以甲方实际需求量为准。第二条 砂石料到场价格

砂石料从生产现场至工地现场的运费由乙方承担。砂石料的定价为：

1、碎石：33元/方（含运费）；

2、机制砂：31元/方（含运费）；

3、瓜米石：36元/方（含运费）；

4、细砂：38元/方（含运费）。第三条交货办法

每月25日甲方向乙方提供下月材料计划（包括名称、规格、数量、质量要求），乙方签收后按材料计划组织生产或供应。

施工过程中，乙方按甲方电话通知送料至甲方工地现场，并在施工现场办理丈量方量签认手续。

第四条价款结付方式

每月25日根据实际签认单据汇总数量和合同单价进行计量结算，次月10日前结清上月价款。第五条关于质量和供应保持约定

1、乙方所供应的砂石，质量及规格应符合本合同第一条规定，如供应过程中砂石质量不达标，甲方可拒收料，而乙方必须立即采取措施，保证供应的砂石质量及规格达到合同要求。

2、乙方应按甲方提供的材料计划数量供应，即乙方不论采取何种方法，都必须保证甲方施工需要。

第六条其它约定

本合同供应单价随市场的上浮或下跌来作定价； 第七条违约与争议处理

1、合同履行发生争议，双方应协商解决，协商不能达成一致意见时，任何一方都可向当地人民法院起诉。

2、任何一方违反合同，按合同所需求量总价款的5%偿付另一方违约金。第八条合同生效

本合同一式两份，甲、乙双方各持一份，自双方签字之日起生效。

甲方： 乙方： 代表人签字：代表人签字：年月日年月篇二：砂石购销合同 砂石购销合同

购货单位：(以下简称甲方)：贵州易广建设有限公司

供货单位：(以下简称乙方)：威宁县猴场镇张践霜砂石厂

为了明确甲乙双方各自应当承担的责任，确保双方实现各自的经济目的，经甲乙双方充分协商，特订立本合同，以便共同遵守。

一、材料的名称、品种、规格和质量、合同期限

1、材料的名称：砂、碎石、元石、连砂石(其中元石径应达到0.5-4cm)范围内。砂：采用中粗细砂，砂子必须含泥量不得大于2%。

粒料：应当符合设计和施工规范要求，并先用质坚干净的粒料。

2、合同有效期：2014年06月15日至2014年12月31日止。

二、材料的数量和计算单位、计算方法

1、材料的数量：结算时以实际收方数量为准。

2、计算单位、计量方法：计量的单位为立方米；计量方法：送到甲方指定工地堆料地点由甲方收料人员验收方量。

三、材料的交货单位、交货方法、运输方式、到货地点

1、交货方法：由乙方交到甲方指定地点：工地施工现场。

2、运输方式：由乙方负责包运输。

3、到货地点和接货单位(或接货人)：施工现场负责人。

四、材料的价格和货款的结算 产品的价格(单价以合同约定价格为准)

1、砂：中、细、粗砂：均价35.00元/t(含泥量不得大于2%)，送达甲方拌和场指定施工地点价格；其中运输费用：10元/t。

2、石：碎石(0.075-31.5mm)：30.00元/t，送达甲方拌和场指定施工地点价格；其中运输费用：10元/t。

3、元石：30.00元/t，送达甲方拌和场指定施工地点价格；其中运输费用：10元/t。

4、连砂石：25.00元/m3，送达甲方拌和场指定施工地点价格；其中运输费用：10元/t。

五、验收方式

1、验收方法：实际现场收方为准。

2、验收标准：行业统一标准。

3、验收人员：甲方指定人员。

六、对材料提出异议的时间和方法

1、甲方在验收中，如果发现材料的种类、型号、规格和质量不合规定，应电话通知乙方提出异议。

2、甲方因使用、保管、保养不善造成的质量下降，不得提 出异议。

3、乙方在接到甲方异议后，应在一天内负责处理，否则即视为默认甲方提出的异议和处理意见。

七、乙方违约责任

1、乙方不能交货，应向甲方偿付当日不能交货部分的货款的30%违约金。

2、乙方方所交材料的品种、型号、规格质量不符合合同规定的要求，如果甲方同意利用，按质论价；如果甲方不同意利用，乙方必须负责更换，并承担调换、退货面支付的实际费用。乙方不能调换按不能交货处理。

3、乙方逾期交货，应比照中国人民银行有关延期的付款规定，按逾期交货部分计算，向甲方偿付逾期交货的违约金，并承担甲方因此所受的损失费用。

4、乙方提前交货的材料、多送的材料和品种、型号、规格质量不符合合同规定的材料，甲方在代保管期间实际支付的保管、保养等费用以及非因甲方保管不善面发生的损失，应当由乙方承担。

八、甲方违约责任

1、甲方逾期付款的，应按照中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期的违约金.2、甲方违反合同规定拒绝接收质量、规格、型号等符合合同要求材料的，应当承担因此造成的所有费用及损失。

3、甲方如错填到货地点或接货人，或对乙方提出错误异议，应承担乙方因此所受的损失。

九、不可抗拒力

甲乙双方的任何一方由于不可抗拒力原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管部门证明以后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

十、结算方式

甲方在合同签订后，付给乙方采购定金：人民币50000.00元，在总结算时扣回。其余材料采取先使用后付款的方式进行结算，材料的货款、实际支付的运杂费和其它费用的结算，以现金或转账方式结算。具体付款方式如下：

1、乙方前期供货一个月后，甲乙双方共同结算，结算价款在该工程办公楼主体完工后三个月内分三次付清；

2、根据供应的材料的实际数量每月底结算一次，每月三十或三十一日对帐，货款在次月5日前支付此款的80%；

3、余款(每月扣除的20%)在工程完工后1个月内一次性付清。

十一、其它

乙方在运输过程中或到达工地现场时发生的一切安全事故为乙方责任，并由乙方自行承担解决。

本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时协商解决，协商不

能解决时，任何一方均可请业主或主管部调解或者向工商行政管理机关设立的经济合同仲裁委员会申请仲裁，也可以向工程所在地人民法院起诉。

本合同自双方签字加盖手印后生效，合同执行期内，甲乙双方均不得随意变更解除合同。合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。合同正本一式两份，甲、乙双方各执一份。材料价款付清后，该合同自动失效。

购货单位(甲方)： 供货单位(乙方): 代表人： 代表人： 电话：

合同签订日期：

年 月电话： 日篇三：砂石厂合作经营协议 白银市平川区玉辉养殖合作社 砂石料开采合作经营协议

甲方： 乙方：

经甲乙双方共同协商，在互惠互利原则下共同合作经营xx省xx市xx区xx养殖合作社砂石料厂，特定以下条款供双方只执行遵守：

1、合作地点和期限：作期限：以年月日签字之日起生效。

2、出资方式：甲方以xx省xx市xx区xx养殖原有的砂石场、铲车、房子等场所的所有东西、经营权作出资，其余的由乙方出资，乙方以新投资的机器设备出资，共同开采经营玉辉养殖料砂场。

3、甲方对其与村委会的承包协议负责，并确保砂场经营不受外部干扰，如由于上述原因造成砂场无法正常生产经营的一切后果由甲方承担。

4、乙方出资的生产设备协议到期后归乙方自行处理，甲方不得干涉。

5、利润分配：甲方按总营业额的40%分红，乙方按总营业余额的60%分红，如有欠账的收回欠款后马上结清，账目分红十天结一次，如有黄金也按以上比例分配，税收双方按收入比例承担。

6、职责分配：甲方负责xx养殖料砂场的承包费用、开采证和营业执照的相关费用，国家的正常税收由甲乙双方按分红比列分配。

7、甲方负责联系借用村里现有的变压器，费用由砂场承担，如果以后需扩大生产，再增加安装变压器，甲、乙双方按利润分配的比例出资，合同期满后归甲方所有。

8、财务管理，甲方负责收票，乙方负责出纳、开票、收款，账目当天结清，石料出售价格按市场价格定价。

10、乙方负责生产，月产量不得低于10000m3，根据市场行情，乙方还可追加投资提高生产能力，尽量满足市场的需求。

11、如果销售发生滞销，产生长期堆货或为远期销量目标需要存货时，甲乙双方应垫付电费、柴油、修理、生产工资等费用。

12、违约赔偿：在乙方全部设备进场生产后，因甲方未处理好相关政策和人员造成停工、停产超过3天，甲方赔偿乙方每天计人民币壹仟元的损失，如果以上因素造成停产一个月以上的，甲方赔偿给乙方设备拆装费400000.00元（大写：肆拾万元）设备由乙方自行处理（由于自然原因和人力不可抗拒因素除外）。

13、由于乙方违约造成停工、停产超过3天，每天同样给甲方赔偿损失人民币壹千元，停产一个月以上的，甲方有权没收乙方全部设备（机器故障或库存因素等不可抗拒的因素除外）。

14、本协议未尽事宜双方协商解决，如有纠纷，协商未果，上诉法院。

15、本协议一式三份，双方签字后生效，签字人各执一份。

甲方： 乙方：

4.砂石委托运输合同 篇四

签约地点：

签订时间：

甲方： 身份证号： 乙方（车队）： 身份证号：

经甲乙双方共同协商，现就乙方向甲方所在的鄂尔多斯市杭锦旗十个全覆盖村村通项目提供三桥运输车辆相关事宜，达成协议如下：

一、装卸地点

1、碎石；装车地点：蓿荄乡，卸货场地：吉日嘎朗图镇指定的搅拌站。

2、砂石；装车地点：吉日嘎朗图镇，卸货场地：吉乡村村通施工现场。

二、运距及结算价格

运距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。

结算价格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(随行就市，价格波动另签补充协议)。

四、工期

因收料员为政府相关部门工作人员，故工期受根据国家法定假日、项目进度及天气因素影响，不保证可长期不间断施工，乙方应予以理解。

四、协商条款

1、砂石料由甲方提供并负责装车，乙方负责将砂石料运到甲方指定卸货场地。

2、结算办法：日结。每天上午结算。甲方核对票据后向乙方支付当日运费，结算款项现金支付给乙方或打入乙方指定账户。

3、运输途中因车辆手续、加高马槽等原因导致运输车辆被扣罚，由甲方负责协调解决。

4、运输途中因车辆故障、司机操作、酒驾、毒驾等原因导致的交通事故所造成的损失如车辆损坏、石料洒落、人员伤亡等由车主自行承担。

5、合同执行期间，乙方需按甲方要求增加运输车辆数量，不得擅自增加或减少。

6、合同执行期间，车队主要执行碎石和砂石两项运输任务，乙方需听从甲方调遣，否则甲方有权终止合同。

7、乙方有对提供车辆的管理和结算权。

8、乙方应组织协调好车队，确保甲方的运输任务得以顺利进，乙方车队需服从甲方项目部调遣，根据项目指挥部的调遣安排执行砂石或碎石的运输任务，在乙方车队管理有序、车数稳定的前提下，甲方优先安排碎石运输业务给乙方或由乙方车队独立运输。

9、甲方应确保到场车辆不因场地机械或其他原因而导致的长时间无法装车，因此产生的损失由甲方承担。因当地政府行为、碎石料质量、数量等不可抗力因素导致的乙方无法装运情况，乙方应予以理解，给予甲方处理协调的时间并做好车队安抚工作。

10、如甲方未按约定向乙方车辆的运费进行日结算，乙方有权停止执行运输任务并追要运费，视情况而定是否终止合同，因此产生的一切损失由甲方承担。因特殊原因导致无法当日结算，甲方会提前与乙方沟通选择隔日结算，乙方应予以理解。

五、补充说明

1、乙方因各种原因无合同执行能力的情况下不得擅自转包运输合同，应及时与甲方沟通协商终止合同，未经得甲方同意擅自转包合同所产生的一切后果由乙方承担。

2、甲方在项目正常运转的情况下，不得因任何理由终止合同，如需终止合同应及时与乙方沟通协商解决，未经得乙方同意擅自终止合同所产生的一切后果由甲方承担。

3、如因不可抗拒因素（如天气变化）导致的后果不属违约。

4、甲乙双方就本协议内容发生争执时，应友好协商解决，解决不成的到合同签署地人民法院仲裁。

5、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签(章)字后生效。

甲方: 乙方：

5.砂石厂整改方案 篇五

市环保局：

为贯彻执行2017年国家、省、州、市环境保护方针及相关政策，2017年5月10日各相关部门（州住建局执法大队、市环保局、市住建局）对我公司现场环境检查，提出相关整改方案，并保证加快整改进度，整改结束后请相关部门进行验收，符合各部门规定，达到环评要求，取得相关环保手续后申请恢复生产。

具体整改事项及措施为：

1.废水：搅拌机清洗废水、场地冲洗废水：经三级沉淀池沉淀处理后回用于生产，不外排。考虑高峰期及特殊情况废水产生，一级沉淀池（兼进水调节池）应至少容纳12h废水产生量，一级沉淀池容积应不小于23m³，二级、三级沉淀池沉淀时间不宜小于8h，则二级、三级沉淀池总容积55m³。现已达到要求，实际总容量为300多立方。

2.应急池：考虑到雨水季节降雨量比较大，现已在比场地矮的地方增建了一个应急池，容量为135m³，且四周为钢筋加固，底层打上C30混泥土标号，配有钢筋加固。

3.化粪池：生活污水分类处理，食堂含油废水经隔油池处理后同其他生活污水一起排入三级沉淀池沉淀处理后回用于生产，入厕废水经化粪池处理，定期委托当地村民清掏用作农肥，化粪池总有容积不低于2个月的废水储存量（容积≥22m³）。

4.路面定时用洒水车洒水，路面两边增加水管喷淋，长度为400米。加强进厂公路建设和维护，运输汽车不超载，材料或产品压平加

盖篷布，车厢经常检查维修，严实不漏料等措施；简仓顶呼吸孔及库底粉尘采用简仓底负压吸风收尘装置；简仓放空口粉尘安装自动衔接输料口；堆场粉尘采用洒水增湿措施；道路粉尘与尾气采用洒水增湿，减少怠速，加强绿化等措施；砂石作业粉尘采用破碎机与筛分机分别安装一套除尘器设备；项目食堂采用小型油烟净化器处理后由管道引至厨房屋顶排放。

5.围墙整改：整改前原有55米。现已在增加砂场办公室至搅拌站清水利用池止。围墙长度为160米；高度2.5米以上。修建围墙，采用砖混结构，合理布局，生产车间布置在远离居民的一侧；加强进出站车辆管理，厂区内限速、禁止鸣笛，特别严禁夜间进出车辆鸣笛。加强绿化。

6.固体废物：工艺中不合格品、沉淀池沉渣清掏后全部返回搅拌阶段重新利用。生活垃圾集中收集送至附近垃圾转运点，由当地环卫部门统一处理。

7.厂区在对设备检修时，将会产生废弃机油，属于危险废弃物；必须妥善收集保存在废机油桶中，并在库房中设置危废暂时存放（危废暂存间面积2m³)且做好防晒、防渗漏以及泡沫灭火系统，之后定期交由危废处理资质的单位进行处理，不得外排。

8.喷淋增加:原搅拌楼；沙场1,2,3号沙机有喷淋设备,现已在增加厂区道路喷淋18个，沙场堆料区域喷淋2根高度10米柱子；搅拌楼增加储料仓喷淋4个，每个储料仓一个，罐体下方增加喷淋5个。9.搅拌设备区域地面处理排水问题:原搅拌设备区域地面排水不

顺畅,现已增加排水沟两条至一级沉淀池并恢复该区域地面硬化。10.增加绿化:原来绿化100米;现已在增加绿化。

11.厂区卫生清扫：整改前无卫生清扫台账记录，整改后每天卫生清扫一次，厂区外1公里内路面有专职人员清扫并配备水车一辆。每日有清扫记录。

我公司保证在整改过程中积极响应各部门：州住建局执法大队、市环保局、市住建局，逐渐加快整改进度，并请各部门监督指导，在全部符合相关规定，并请相关部门验收取得相关环保手续后申请恢复生产。

……有限公司

6.砂石地基施工质量控制分析 篇六

1 施工准备工作的控制

1.1 检查施工场地

由于是砂石地基的特殊地理性质, 在检查施工现场过程中, 有组织的对槽和轴线的尺寸、水平标高、地质情况等进行统一的检查, 对于某个地方是否有孔、洞等对地基的验证中把存在却未注明的地方进行相应的标注。

整体施工场地的控制要求就是加强整体的铺装厚度, 对于水平标准木桩或者标准的高标木桩作为建筑的整体的施工依据, 对于施工过程中槽和沟的边坡上弹出一定的水平标高或钉上标高的木橛, 存在地下水位高于基槽底部的情况下应提前做好排水施工, 使基槽整体保证无水状态。并随时检查基槽底部的稳定性, 保证基槽的底部无浮土、积水。

1.2 施工机具的调控

在使用施工机械时一般应备用的施工机具有木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机 (6~10 t) 、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2 m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。在施工中对机械的使用按照工程的施工要求进行, 并严格按照项目工程的机械使用的规则进行施工机械的使用。

1.3 人员的控制

施工前对人员进行相应的施工调配, 保证人员的整体技术控制, 对参与施工的临时工人进行安全知识讲解, 主要包括工程项目管理的一些规则和要求, 以及违反规定的一些处罚措施。对工人的宣传教育工作最终达到保障工人施工的安全。

2 砂石地基的施工工艺

整体的砂石地基施工控制的工序是检验砂石质量→进行分层铺筑→洒水→夯实或碾压→找平验收。整体施工就是将砂石的拌和以及鉴定控制在施工的要求规范以内, 把施工中分层分布的施工工序合理安排, 达到整体的施工控制标准。这也是砂石地基整体的质量标准。

2.1 检验砂石的质量

在施工过程中, 若是人工级配的砂石, 应将砂石搅拌均匀, 在铺筑的过程中避免出现坑包的情况, 影响施工的质量。因此, 对于施工中的砂石质量应加强检查。

2.2 进行分层铺筑

砂石铺筑主要是控制每层所铺筑的厚度, 一般为15~20 cm, 但尽量不要超过30 cm, 其厚度的多少主要采用样桩进行控制。根据施工环境的不同, 在砂石地区对于砂石的铺筑主要采用夯实与碾压的手段进行。在铺筑砂石的整体的地基上, 分层铺筑的过程中, 若深度的高低不一, 在施工中的分层铺筑就由深到浅进行统一的铺筑。

2.3 夯实、碾压

在夯实碾压前对铺筑好的砂石根据当地的施工气候和干湿程度适当的进行相应的洒水, 控制砂石的最佳含水量。

根据现场的情况进行夯实与碾压的遍数, 由现场的试验检验确定。对打夯机的应用, 在打夯的时候应保持下落的距离为400~500 mm, 夯实中, 要一夯压半夯, 全面夯实, 一般不少于3遍。

2.4 铺筑整体的质量验收

铺筑砂石的整体质量控制要及时将砂石进行分层找平, 检测砂石的质量密度, 在上层的砂石质量合格后, 再进行下层的砂石的铺筑工程。整体施工中的验收工程主要是用贯入仪来测定整体的施工质量的标准, 对于所有的施工质量值小于贯入仪的检验结果属于合格, 用贯入仪检查过的还要加强对整体铺筑的重新控制, 保证工程的施工质量。在工程的施工质量中, 最后的一层铺筑质量占着重要的地位。对于铺筑后的表面找平工作和检验工作等要求达到工程规定的标准。

3 铺筑过程中的质量控制

对于施工中回填砂石的质量控制, 要保护好现场的轴线桩不被破坏, 标准的高程桩防止进行碰撞位移, 因此要经常进行复测。在整体挖掘工程中不应留有孔洞, 完工后不能影响其他工作的进行。若施工为了赶工期, 加紧在夜间进行施工的时候, 一定要加强照明的设施, 防止级配砂石的配置不均匀导致的铺装厚薄不均。在整体的施工顺序中, 加强对施工设施的整体控制, 防止由于施工顺序的整体控制不足, 导致砂石的铺筑质量出现问题。

整体施工后, 不仅要保证工程的铺筑质量, 还要防止分层铺筑后的问题。每层铺筑后进行适当的洒水, 洒水过多或过少都会影响铺筑下一层的砂石密实度的质量。因此, 对于整体的砂石的质量控制, 应加强碾压的遍数以及洒水的适中度, 防止出现局部下沉或大面积下沉的情况。若在砂石的分层铺筑中, 存在底下的水位以下的砂石路基的时候, 在最下层的砂石地基可以适当地增加其铺筑厚度。但厚度不能太大, 50 mm左右的高度就行。

摘要：对于建筑工程砂石地基施工的整体施工质量控制, 不仅应加强地基的夯实与整体碾压工序的控制, 还要加强施工过程中人员的操控、施工机械的处理以及对于整体施工工序的质量控制。对砂石地基施工中的质量控制工作进行了详细的分析。

关键词：砂石,地基,工程,施工

参考文献

[1]罗明高, 黄健云, 黄秋南.砂石垫层法在地基处理中的应用[J].山西建筑, 2007 (8) .

[2]陈森荣.浅谈级配砂石换填法施工技术及经济效益分析[J].江西建材, 2007 (2) .

7.砂石买卖合同 篇七

9.2.1 未按合同约定的数量、质量或技术标准交付砂石料，赔偿因此给甲方造成的损失并按合同总额的 %承担违约金;若在甲方要求的期限内仍不能达到合同约定的标准，甲方有权解除本合同。

9.2.2 未能按照合同约定的供应量满足甲方施工需要或未按照合同约定的时间进行供料，延误甲方工期或影响施工的，承担因此给甲方造成的经济损失。

9.2.3 未按合同约定时间(期间)交付砂石料，每延期一天，承担延期交付部分价款总额万分之 的违约金，最高不超过合同总价款的百分之 ;在甲方催告后 日内，仍不能按期供应，甲方有权解除本合同。乙方若提前交付砂石料，甲方有权拒收。

9.2.4 未按合同约定将砂石料运至交付地点，视为未交付，乙方应赔偿甲方因此造成的损失。

9.3 当违约金不足以弥补守约方的损失时，违约方还应承担守约方受到的损失。

10 合同变更

10.1 甲方变更所需砂石料的品种、质量、数量、规格、运输方式、交付地点等事项时，应提前 日以书面形式通知乙方，否则，乙方仍可按照原约定供货。

10.2 在合同履行过程中，乙方不能按合同约定向甲方交付砂石料时，应在情况发生之日起 日内书面通知甲方，除因甲方的原因外，乙方应承担由此给甲方造成的损失，甲方有权解除本合同。

10.3 双方应对合同变更的相关事宜另行订立补充协议。

11 不可抗力

11.1 不可抗力的范围包括：(写明不可抗力的具体事件，明确写上，并参照当地相关部门发布的范围确定) 。

11.2 一方如因不可抗力无法履行合同时，应及时通知对方并采取有效措施将损失减少到最低限度。

11.3 一方迟延履行合同后发生不可抗力的，当不可抗力因素消除后，另一方认为合同没有履行必要的有权解除本合同，但不能免除迟延方的违约责任。

12 争议的解决方式

12.1本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决。协商不成，双方同意选择下列第 种方式解决：

(1)向甲方法人注册登记地有管辖权的法院提起诉讼。

(2)向 (仲裁机构)申请仲裁。(原则上为本单位所在地仲裁机构)。

12.2本合同关于争议解决方式的约定具有最高的效力，双方以后发生的补充合同、会议纪要、来往函件、发料单、结算单等涉及到争议解决方式的，均不得对抗此约定。

13 其他约定

本合同自双方签字盖章之日起生效，合同履行期内，甲乙双方均不得随意变更或解除合同。合同如有未尽事宜，经双方协商一致，可签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。本合同一式二份(可根据需要增加合同数量)，甲乙双方各执一份(如经公证或鉴证，应送公证或鉴证机关留存一份)。

14 补充条款：

甲 方(公 章)： 乙 方(公 章)： 法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人： 年 月 日 年 月 日 签订地点：

8.砂石购销合同 篇八

供货单位：(以下简称乙方)

为了明确甲乙双方各自应当承担的责任，确保双方实现各自的经济目的，经甲乙双方充分协商，特订立本合同，以便共同遵守。

一、材料的名称、品种、规格和质量

1、材料的名称：砂、碎石、元石、连砂石(其中元石径应达到0.5-4cm)范围内。

砂：采用中粗细砂，砂子必须含泥量不得大于2%。 粒料：应当符合设计和施工规范要求，并先用质坚干净的粒料。

二、材料的数量和计算单位、计算方法

三、材料的交货单位、交货方法、运输方式、到货地点

1、材料的交货单位：____________________________

四、材料的价格和货款的结算

产品的价格(单价以合同约定价格为准)

13

23，送达甲方拌和场指定施工地点价格;其中运输费用：包运。

33，送达甲方拌和场指定施工地点价格;其中运输费用：包运。

4、连砂石：3，送达甲方拌和场指定施工地点价格;其中运输费用：包运。

5、此价格为现行价，如遇中途油料浮动超过10%，双方再重议价。

五、验收方式

1、验收时间：乙方将材料运输到甲方指定地点后，通知甲方指定的验收人员进行验收。

2、验收方法：实际现场收方为准。

3、验收标准：行业统一标准。

4、验收人员：甲方指定人员。

六、对材料提出异议的时间和方法

1、甲方在验收中，如果发现材料的种类、型号、规格和质量不合规定，应电话通知乙方提出异议。

2、甲方因使用、保管、保养不善造成的质量下降，不得提

3、乙方在接到甲方异议后，应在一天内负责处理，否则即视为默认甲方提出的异议和处理意见。

七、乙方违约责任

1、乙方不能交货，应向甲方偿付当日不能交货部分的货款的30%违约金。

2、乙方方所交材料的品种、型号、规格质量不符合合同规定的要求，如果甲方同意利用，按质论价;如果甲方不同意利用，乙方必须负责更换，并承担调换、退货面支付的实际费用。乙方不能调换按不能交货处理。

3、乙方逾期交货，应比照中国人民银行有关延期的付款规定，按逾期交货部分计算，向甲方偿付逾期交货的违约金，并承担甲方因此所受的损失费用。

4、乙方提前交货的材料、多送的材料和品种、型号、规格质量不符合合同规定的材料，甲方在代保管期间实际支付的保管、保养等费用以及非因甲方保管不善面发生的损失，应当由乙方承担。

八、甲方违约责任

1、甲方逾期付款的，应按照中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期的违约金.

2、甲方违反合同规定拒绝接收质量、规格、型号等符合合同要求材料的，应当承担因此造成的所有费用及损失。

3、甲方如错填到货地点或接货人，或对乙方提出错误异议，应承担乙方因此所受的损失。

九、不可抗拒力

甲乙双方的任何一方由于不可抗拒力原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明以后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

十、结算方式

甲方在合同签订后，在总结算时扣回。其余材料采取先使用后付款的方式进行结算，材料的货款、实际支付的运杂费和其它费用的结算，以现金或转账方式结算。具体付款方式如下：

1、乙方前期供货一个月后，甲乙双方共同结算，结算价款在该工程办公楼主体完工后三个月内分三次付清;

2、根据供应的材料的实际数量每月底结算一次，每月三十或三十一日对帐，货款在次月5日前支付此款的80%;

3、余款(每月扣除的20%)在工程完工后1个月内一次性付清。

十一、其它

乙方在运输过程中或到达工地现场时发生的一切安全事故为乙方责任，并由乙方自行承担解决。

本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时协商解决，协商不

能解决时，任何一方均可请业主或主管部调解或者向工商行政管理机关设立的经济合同仲裁委员会申请仲裁，也可以向工程所在地人民法院起诉。

本合同自双方签字加盖手印后生效，合同执行期内，甲乙双方均不得随意变更解除合同。合同如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。合同正本一式四份，甲方三份，乙方一份。材料价款付清后，该合同自动失效。

购货单位(甲方)： 供货单位(乙方):

代表人： 代表人：

电话： 电话：

9.深度探讨砂石路的养护方法 篇九

1.1 建立以畅通的路面排水设施为主要内容的预防性养护措施

路面直接承受自然界和车辆荷载对公路的损坏, 各种病害频繁发生, 直接影响公路养护质量和行车畅通。在公路养护中有目的地根据路况评定和公路调查的技术数据, 对路拱不适或较小路段及时调整, 预防性养护于经常性养护之中, 使路面拱度达到规范要求的最大值为宜。在流量较小和路面较宽, 纵坡小的路段可适当增加1%左右。

路面和路肩结合处, 在行车作用下易产生飞砂带和存积杂物, 是路面强度的薄弱点, 因此经常保持路面与路肩结合处的平整, 使路面的降水及时通过路肩排泄到道沟, 防止降水结合处存积和渗透路面, 造成结合处存积和渗透路面, 造成结合处错台, 产生沉陷车辙和因排水不畅造成不必要的纵向冲刷, 在日常养护当中通过工人、机械未形成病害前及时铲除和刮平。

1.2 以土固砂使路面保持坚实耐磨、防渗的保护层

用砂土混合料铺筑的路面保护层有着与生俱来的先天不足, 最大的弱点是在高温少雨季节易磨损, 造成保护层松散脱落, 路面扬尘, 影响行车安全和舒适旅行。在雨季遇水浸蚀强度降低, 不堪车辆荷载而使保护层破坏, 产生路面病害。因此, 围绕着干旱和雨季做好保护层的预防性养护以延长保护层的使用周期, 是砂石路面预防性养护的又一重点。自然界的阴晴、雨雪是有规律的, 根据自然规律是可以建立一套行之有效的雨前、雨后以土固砂的预防性养护措施。土作为砂石公路养护的一种胶结材料。在公路养护中起着重要作用, 在雨季到来之前, 选备土质松散, 塑性指数在12~18的土, 均匀地堆放在路肩两侧, 每公里20m3左右。待降雨结束后路面保护层经雨水冲刷, 土流失严重, 此时利用小路刮和平路机将路肩两侧的土均匀地摊铺到路面上, 经行车碾压后路面保护层表面砂土重新拌合压实, 恢复保护层的平整、坚实。作业时必须抓好时机, 宜在日出前或阴天进行, 条件允许时, 在路面水分缺少时可洒水补救以达到最佳效果。

综上所述, 砂石路面的预防性养护措施就是要针对路面病害产生的主要原因和规律, 使用各种有效的预防措施, 以减少和缓解病害的发生, 变被动和经常性养护为主动的预防性养护, 在经常性养护中体现预防的常识。为稳定路况质量, 提高公路通行能力起到事半功倍的效果。

2 基于不同面层的养护思路

2.1 路面面层养护

将路面因行车碾压和雨水冲刷造成的坑槽、车辙、沉陷、松散及搓板等病害, 先用齿耙翻松。小面积病害, 可用斜铲将旧路上的砂石材料铲出, 一定要铲到底, 铲出的料暂时移到路肩上。大面积病害, 应首先在病害的周围沿路面中心线平行方向和垂直方向划线, 划出整齐的修补范围, 修补范围要比损坏的面积稍大些, 然后开挖, 开挖边缘应向下垂直挖, 挖成一个矩形槽, 用路刮将槽内病害刮到底。刮掉的料暂时移到路肩上, 清扫槽内的浮土、浮砂, 并将槽内的底层整平、夯实, 做好这些准备工作后, 先向槽内洒水, 以润湿原路面, 再加适量的水和粘土, 用扫帚或耙子等工具反复拉浆, 泥浆要拉匀, 直至拉成糊状。主要是起层间粘结作用 (如同油路施工中的透层油) , 使旧路与新旧的路面面层充分粘结到一起, 为了合理利用砂石料, 把原路清到路肩上的料进行筛分, 与新料拌和, 进行合理级配, 达到路面材料要求, 用路刮刮到槽内, 进行反复拌和, 拌和过程中应注意含水量控制, 当加少量水、粘土呈泥状时粘结力最强, 但与混合料拌和不均匀, 当粘土拉成泥浆时与混合料拌和易均匀, 但含水量又超过最佳状态, 所以应进行多次拌和、晾晒, 当混合料中含水量达到最佳时, 用压路机进行碾压, 以达到平整、坚实、稳定。交通量大的情况下, 可引导行车自然碾压。

2.2 磨耗层的养护

磨耗层是路面的表面部分, 其作用在于抵抗由车轮荷载 (车轮水平力和轮后吸引力所引起的磨损和松散) 以及自然因素 (大气温度、湿度变化因素) 对路面的破坏作用, 并提高路面平整度, 从而保证路面的强度和稳定性, 磨耗层材料由粒料和结合料组成, 通常应采用坚硬、耐磨、抗冻性强的级配材料, 小砾石、石屑、砾石等, 结合料是指粘土在水的作用下发挥粘结作用, 粘土应具有一定的塑性指数, 相同塑性指数的粘土在含水量适当的情况下能发挥最大的粘结作用, 注意这一点后, 就会得到一个坚硬、耐磨、防水的磨耗层, 磨耗层在日常养护中的施工方法如下。

(1) 路面遭到严重破坏, 以致达到面层时磨耗层的养护铺筑。应在路面面层养护完成后开始铺筑磨耗层, 具体作法是:先调整路拱达到养护标准, 然后清扫路面浮砂、浮土、杂物, 清扫干净后, 在路面面层上洒水, (2) 路面的破坏深度没有达到面层, 只是磨耗层在行车荷载的作用下产生波浪, 坎坷不平。可铲去凸出部分, 并用与原磨耗层同样的级配料补平、压实, 若磨耗层破损严重, 则应清除残留部分, 将底层清扫干净, 然后整平, 洒水, 按方法 (1) 铺筑磨耗层。 (3) 磨耗层经过行车碾压比原来的厚度变薄。可用同样的材料加铺一层, 具体作法是:先将原磨耗层上的浮土、浮砂、杂物清扫干净, 洒水扫浆, 然后将预先配比好的混合料铺上, 整平、洒水、压实。

3 基于不同工作环节的养护思路

3.1 抓好养护备料环节

砂石料的数量多少和质量好坏将直接影响着路况的提高。因此, 作为养护工作者必须下大力气抓好养护备料工作, 按不同路线的交通流量情况确定和下达备料指标。养护用料应以风化山砂最佳, 砂料含土量一般在30%左右为宜, 含土量偏小时路面晴天易松散, 含土量偏大时雨天行车易打滑。

3.2 抓好早春养护环节

春季养护的重点工作应该放在路面回砂和整修路拱上, 由于一冬的失养和行车碾压, 绝大部分路面都回出现严重的车辙, 从而造成路面融水不能及时排出而引发的其他病害。回砂的目的就是铲高填低消灭车辙校正路拱。回砂时要注意随着冻层融化随化随铲, 否则铲得早冻层没有融化;铲得晚砂料风干变硬, 增加回砂难度。回收的砂料可直接垫铺到车辙中, 如回收料含土量太小可掺拌适量粘土后垫铺。砂石路面的诸多病害大都是起因于水, 砂石路面路拱一般以4%左右为宜, 早春养护期间若能一次性铺装达到标准, 可使路面全年减少病害发生也可为全年路况提高打下好的基础。此外, 早春养护工作还包括疏导交通涵及边沟, 防止路基水毁及路树剪枝等内容。

3.3 抓好道路翻浆的预防和控制

20世纪60~70年代砂石公路路基填土大部分不符和标准, 路基、路面均无结构设计, 因此每年春季道路翻浆是不可避免的, 如何控制翻浆发生的数量和程度就成为能否保证道路畅通及全年道路路况能否提高的关键。4月中旬到5月末应把养护重点放在控制在翻浆上, 从理论上讲治理翻浆有多种办法, 如换土、设隔水层及提高路基等, 但换土、设隔水层及提高路基等办法均需投入大量资金, 因此挖渗水井是目前既经济又实用的一种办法。

参考文献

10.砂石供应合同 篇十

乙方:

甲、乙双方经友好协商，就乙方向甲方供应河砂、砾石达成以下协议:

一、产品的规格、数量、价格

比重换算:干砂按实际重量1:1换算;湿砂扣除10%的含水重量(湿砂为砂车上地磅仍滴水之砂。)

3、河砂、砾石具体的供应数量以满足甲方需求为准。

以上价格为全年价格，若市场行情价格变动较大，涨(跌)幅超过15%，且持续时间超过30天时，本价格可随市场行情浮动。

甲乙双方需要调整价格，应提前三个工作日以书面形式通知对方。

如因价格协商不成，本合同终止执行。

二、砂石质量标准和验收要求

1、河砂质量应满足JGJ52-1992要求，其中:含泥量≤2.4%，泥块含泥量≤0.8%，氯离子含量为≤0.06%，Ⅱ区河砂，大于5㎜以上颗粒重量大于5%为不合格。

2、砾石颗粒级配要符合标准JGJ53-1992连续颗粒级要求。

其 第 1 页(共3页)

余下全文

中:含泥(石粉)量≤0.8%，泥块含量≤0.4%;1-3砾石压碎指标<12%，2-4砾石压碎指标<15%，针、片状含量≤8%，风化石含量不得大于2%，石粉含量肉眼可直接发现的砾石为不合格，0.5-1砾石含量不得大于10%;1-3砾石中3.15CM以上砾石含量大于2%为不合格。

3、河砂、砾石中不能含有砖块、塑料纸等垃圾物，目测发现混有此类垃圾物视为不合格。

4、乙方供应甲方的河砂、砾石，根据深圳市天地(天地)股份有限公司株洲分公司《原材料验收标准及细则》进行现场检验，如检验无法达到规定的标准，甲方有权拒收。

三、交货地点:甲方商砼站内。

四、砂石的发货通知及数量确认

1、甲方根据生产进度需要，提前12小时(特殊情况除外)通知乙方供应河砂，乙方必须做到及时供应河砂、砾石。

2、乙方供应河砂、砾石的数量以甲方的数量以甲方过磅的电脑记录数量为准，按吨计量。

乙方每到一车河砂或砾石，由甲方收料人员验货后验货后在该车的电脑磅单上签字认可。

五、砂石结算和货款支付方式

1、对账周期为上月26日零时至本月25日24时(以入库磅单时间为准)，每月月底供需双方核对当月供货数量，双方确认无误后签字盖章。

甲方于次月的10日前乙方结算第一个月的货款，依此类推。

2、乙方依据甲方的对账确认单，在三个工作日内必须开具上月所供砂、砾石的收据给甲方(乙方不含发票)。

六、其它约定事项

1、在乙方垫资50万(伍拾万)的情况下，供货价格将有所提高。

2、河砂和砾石的资源税费有乙方支付，与甲方无关。

3、乙方应按质、按量、准时供应砂石。

若因乙方砂石质量问题引起

4、甲方商品混凝土质量问题的，乙方应承担全部责任。

本合同的任何一方由于不可抗力原因不能履行本合同时，按合同法相关规定执行。

第 2 页(共3页)

5、乙方每季度有甲方见证取样砂石一次送株洲市质检站进行该砂石放射性检测，检测费用由乙方承担。

6、在本合同履行过程中如发生争议，双方应友好协商解决。

七、合同期限

本合同有效期限自 年 月 日起至 年 月 日止。

合同到期后，可根据双方意愿决定是否续签合同。

本合同壹式肆份，甲、乙双方各执贰份，具有同等法律效力。

甲方:

代表:

11.砂石料承运合同 篇十一

甲方：

乙方：

为了规范产品交易行为，保护供需双方合法权益，根据《中华人民共和国合同法》及有关法

律、法规、明确双方权利义务关系，保证正常交易程序，经甲乙双方协商，一致同意签订本

合同，以资共同遵守。

一、产品供应：

甲方在工程建设中，使用乙方运输的砂石料，不得与第三方签订砂石料合同或砂石料的供应，乙方保证分批按时向甲方供应砂石料，不得延误甲方的施工进度。甲方在工程进行中有需要

时，要提前电话通知乙方，以便使得乙方有时间准备甲方所需。

二、交货时间、地点及方式：

1、交货地点：

2、交货方式：

三、结算方式：

1、结算价格以元／立方米的供货价格为准。

结算价格以元／立方米的供货价格为准。

市场若有大的价格波动，将随市场行情，甲乙双方另行协商议定。

2、结算方式：货物总款分批次拨付，具体批次分配最后一批次要给乙方结清所有货款。

四、技术要求：乙方应严格按照甲方要求的产品标准供应，不符合甲方要求的有权拒收。

五、验收标准：以甲方现场验收为标准，以甲方开出的“收料单”上签字后的单据作为验收

结果，确定乙方材料等级，数量及价格。

六、有下列情形之一，可以解除合同：

1、甲乙双方经协商一致同意终止合同的；

2、因不可抗力致使不能实现合同的；

3、在履行期限届满之前，一方明确表示或者以自己行为表明不履行主要义务；

4、单方延迟履行主要义务，经催告后30天内仍未履行；

5、单方延迟履行义务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的。

七、违约责任：

甲乙双方应严格履行合同规格的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法

及双方商定的有关条款赔偿经济损失。

八、解决本合同争议的方式：

本合同产生争议，甲乙双方应本着友好协商的积极态度进行协商解决，协商不成的，可向签

约地人民法院提起诉讼。

久、合同期限：本合同期限从年月日起至该项目完工。

十、本合同未经事宜，甲乙双方协商解决。附件合同与本合同具有同等法律效益。

十一、本合同经签字，加盖双方印章后生效，本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方：乙方：

负责人：负责人：

签约地点：

年月日

12.砂石质量对混凝土质量的影响 篇十二

某泵房清水池工程钢筋混凝土片筏基础, 混凝土总体积约40立方米, 强度设计等级为C30, 混凝土配合比为1:1.24:3.04:0.44, 混凝土设计表观密度为2400 kg/m3;。混凝土所用材料为牡丹江水泥厂生产的425#普通硅酸盐水泥, 河砂石, 自来水及NF减水剂, 现场施工为普通搅拌机搅拌、小车运输、振捣棒振捣, 施工温度为18℃。混凝土浇筑后, 第二天检查发现混凝土未完全硬化, 部分结块, 部分呈疏松状, 用锤轻轻敲击纷纷落下, 混凝土强度没有达到设计要求, 工程被迫停工。经多方面查找原因认为是施工质量出现问题, 但对混凝土材料质量产生最大疑义, 因此要求从两方面入手研究, 以便采取必要的措施。

2 材料质量检测

2.1 水的检测我在自来水公司上班, 对公

司出厂的水质比较了解, 混凝土拌和水要求不含影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂和糖类。凡是PH值小与4, 硫酸盐含量 (SO2-4) 超过水重的1%的水, 都不宜使用.对水质有怀疑时, 可将该水与洁净水分别制成混凝土试件, 进行强度对比试验, 如该水制成的试件强度不低于洁净水制成的试件强度, 则该水为可用水, 我们做了实验, 现场用水不会引起混凝土质量问题。

2.2 水泥检测在混凝土中, 水泥与水形成水

泥浆, 包裹在砂粒表面并填充砂粒间的空隙而形成砂浆, 水泥砂浆又包裹石子并填充空隙而形成混凝土。水泥是混凝土中的胶凝材料, 它的性能直接影响混凝土的强度和耐久性, 该混凝土采用牡丹江水泥厂生产的425#普通硅酸盐水泥, 由各种质量保证资料和实验结果可知, 该水泥合格, 满足规范要求, 因此不会引起混凝土质量问题。

2.3 石子的检测该工程所用石子为5～

40mm的碎石, MPa其含泥量为0.5%, 针片状含量为10%, 符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的要求.同时, 该石子长期使用, 从未出现过影响混凝土强度问题, 也未出现过碱骨料反应。因此, 认为该石子不会引起混凝土质量问题。

2.4 NF减水剂的检测该工程所用NF减水

剂为宁安合成材料厂的产品, 生产许可证、质量合格证齐全。并且该减水剂经长期工程实践证明, 质量保证, 性能稳定, 是一种良好的外加剂, 不会引起混凝土质量问题。

2.5 砂的检测由检测结果可知, 该细砂的含

泥量超标, 根据规范 (JGJ52-92) 规定, 普通混凝土用砂中有害杂质含量的含泥量小于等于3.0%, 但该砂的含泥量已达6.4%, 严重超标, 不符合标准.

3 原因分析

从该混凝土的形态上可以看出有部分砂粒表面无水泥浆, 大部分砂粒间水泥浆较少, 因此, 可以认为水泥浆没有完全把整个砂石粘结成一个整体。经分析引起该混凝土质量问题的原因有以下几点:

砂的质量:现场用砂含泥量超过标准一倍以上, 导致泥粒总面积大幅度增加, 需要更多的水泥浆包裹它们。同时, 泥粒本身强度低, 降低了混凝土的强度。另一原因, 砂子偏细, 在重量相同情况下, 表面积大大增加, 需要更多的水泥浆包裹, 否则将有部分砂粒和泥粒不能被水泥浆包裹, 而形成砂团, 没有强度, 大大降低了混凝土的强度。

水泥用量:在砂子偏细、含泥量较大前提下, 按常规混凝土配合比设计, 水泥量将偏少。不能使水泥浆充分包裹每一粒砂粒, 导致混凝土强度降低。

施工时搅拌时间:由于现场砂粒细、含泥量大, 砂团不易分散, 按常规搅拌时间, 不能充分使水泥浆完全包裹砂粒。如增加搅拌时间, 才能保证水泥浆与砂粒均匀混合, 有效提高混凝土的强度。

4 处理方法

把原先浇筑的混凝土刨除、清渣、布筋。把砂用水清洗, 检测, 洗过的砂细度模数为2.1, 含泥量降低为1.5%, 符合混凝土用砂要求。调整混凝土配合比, 相应增大水泥用量, 调整后配合比为1:1.17:2.72:0.44, 设计表观密度为2400kg/m3。适当增加搅拌时间, 原搅拌时间为3分钟, 现搅拌时间为5分钟, 保证了水泥浆与砂粒充分拌和。经以上处理, 顺利完成施工, 并对试件进行检测, 同时为确保工程质量的合格论证, 并对混凝土采取了钻芯取样, 达到了设计强度要求。

结语

通过对本工程混凝土质量问题的检测与处理, 可以看出:

场施工中对混凝土质量的控制, 只注重于影响强度的水泥强度和水灰比主要因素, 而忽略了砂石质量等一些次要因素, 从而出现了混凝土质量问题。

强度质量监督与施工质量管理工作, 是确保工程质量的重要保证。从本工程质量检测可知, 施工中缺乏必要的质量监督工作, 是工程质量的重大隐患。因此, 应加强施工队伍自身的约束和监督, 使其职责行为规范化, 使工程质量事故消灭于萌芽之中。

摘要：本文介绍了某建筑物混凝土基础未完全硬化的现状、检测情况、原因分析和处理方法, 并由此对加强工程质量监督与控制提出了建议。

13.砂石料购销合同 篇十三

购货单位：(以下简称甲方)

供货单位：(以下简称乙方)

由甲方承建施工的，需要砂石料，决定部分由乙方负责供应，根据《中华人民共和国合同法》的有关规定及互惠互利的原则，为明确双方在购销过程中的权利、义务和经济责任，经双方协商，同意达成以下协议。

第一条 材料的规格及数量

1.砂砾的粒径需级配合理，数量大约为 m3;数量以每月供货计划为准，最终结算以实际收方量为准。

2.分口石的粒径需级配合理，数量大约为 m3;数量以每月供货计划为准，最终结算以实际收方量为准。

第二条 材料质量要求

各类砂砾料的质量要求必须符合国家工程质量标准要求，要有地方质检部门出具的质保书，且含泥量小于2%，粒径均匀一致，级配合理，符合混凝土浇筑要求，石子必须坚硬，不含风化石，并经甲方质检部门检验合格及驻地监理认可后，方能进入甲方工地料场，对不合格的材料，甲方有权拒收，由此造成的损失由乙方承担。

第三条 材料供应及运输方式

乙方根据甲方的材料总用量情况进行备料，送货地点以甲方通知为准，要确保甲方的施工使用，乙方要合理安排产量、储存量，并自备好储料场地，充分保证材料的供应，否则因乙方供给不足而影响甲方正常施工所造成的损失均由乙方负责;运输的具体办法由乙方自行决定。

第四条 材料的验收

以运至交货地点，甲方实际验收合格的数量为准，甲方现场接收人员可按现场实际情况自由选择提供量方或检斤(过磅)计量或者两者相结合的方式，乙方不得干预。过磅时材料的实际重量即实际净重=毛重-皮重-杂质重量-含水量(说明：材料中所含杂质量、含水量以甲方试验人员现场抽样检验数据为依据)。甲方提供过磅单，接收单及过磅单上需同时有甲方指定的拌合站人员、甲方现场收料人员、乙方送货人员三方签字后方才生效，过磅单不得转让、倒卖或有任何涂改，否则作废，甲方不负任何责任。

第五条 材料价格

本材料价格实行综合单价：砂砾综合单价为每立方 元整(元/m3)，其中包含运输费。分口石综合单价为每立方 元整(元/m3)，其中包含运输费。

以上材料综合单价为乙方材料运抵甲方施工现场指定的任一料场的价格，包括材料料费、各项运杂费、二次倒运费、保管费、管理费及所有各项税费，此综合单价一次性包死，不作任何调整，且不随市场价格调整而调整。

第六条 结算付款方式

材料款按人民币结算，乙方先垫付壹个月材料款后，采取月结方式，每月25日至月底进行对账，次月10日前支付该批货款的80%。乙方结算时，要持国家正式发票，凭双方签认的验收单据到甲方财务结算，甲方用银行转帐方式将料款汇入乙方的帐户。

第七条 乙方的违约责任

1.乙方不能交货的，应向甲方偿付合同总价款的10%的违约金，甲方可以单方面解除合同。

2.乙方所交产品品种、型号、规格、质量不符合规定或约定的，乙方负责包换，并承担调换或退货而支付的实际费用;不能包换的，甲方可以单方面解除合同，乙方应赔偿甲方因此所受的损失。

3.未经甲方同意乙方不得中途更换砂石产地，如中途发现乙方更换产地或品质甲方将有权终止合同并对乙方进行必要的索赔。

4.乙方逾期交货的，每逾期一天，按逾期交货部分的3﹪向甲方偿付违约金，并承担甲方因此所受的损失费用。

5.乙方提前交货的，甲方有权拒绝接货。乙方逾期交货的，乙方应在发货前与甲方协商，甲方仍需要的，乙方应照数补交，并负逾期交货责任;甲方不再需要的，应当在接到乙方通知后15天内通知乙方，办理解除合同手续。

第八条 甲方的违约责任

1.甲方中途退货(因质量原因除外)，应向乙方偿付退货部分货款3%的违约金。

2.甲方未按合同约定的时间和要求提供应交的技术资料的，交货日期可以顺延。

第九条 不可抗力

甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，以减轻可能给对方造成的损失，在取得有关机构证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

第十条 纠纷的解决

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;若协商不成，双方一致同意将争议提交 和林县 仲裁委员会仲裁;若要对本合同规定的争议解决方式进行变更，必须经双方加盖公章或合同专用章并经双方法定代表人或者委托代理人签字的补充协议予以确认;若以其他方式进行的变更均被视为无效。

第十一条 安全事项

乙方在运输材料的过程中，要遵守交通安全规则，注意安全，若发生安全事故，责任由乙方自负，甲方概不负责。

第十二条 其他事项

1、石料涉及地方所需交的一切费用均由乙方承担。

2、本合同自甲乙双方代表签字后生效，料完帐清本合同自动失效。

3、本合同未尽事宜，双方以补充合同条款解决。

4、本合同一式六份，甲方执四份，乙方两份。

甲方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________