石油行业安全生产标

石油行业安全生产标（共12篇）

1.石油行业安全生产标 篇一

对标行业龙头 突破发展瓶颈

罗韶宇说现阶段，迪马环卫设备发展的首要任务是解决限制迪马发展的基本瓶颈问题，以稳定现有垃圾压缩转运类产品、路面保洁类产品及来及处理类（压缩垃 圾站）的产品质量和性能的适应性优化为核心，逐步站稳脚跟，对标行业龙头，以提升“产品便捷维护性和稳定 性”为核心，在发展中期不断巩固、扩大市场地位，以期能够在2017年初步确立区域市场的领先地位，使五年后的迪马环卫产品逐步摆脱“模仿”状态，进入行业第二阵营。“要想达到进入行业第二阵营的目标，从现在开始，迪马还有很长一段路要走。我们已经对迪马的环卫业务有了5年规划，并对具体战略举措进行了多番研讨，分别从运营、市场、技术、生产、资源需要匹配和文化方面都做了详细部署。” 罗韶宇表示。

在迪马环卫经营计划评审会上，罗韶宇就2014年环卫业务的具体经营方向进行了研讨，从财务、客户、内部运营、学习与成长四个角度进行了解读，将组织的战略举措、重点工作计划落实为可操作的衡量指标行动计划，对环卫公司组织架构进行了搭建，为迪马在2014年前完成“战胜瓶颈”明确了战略方向。

执行 发扬狼性精神

有了战略和技术，最重要的就是如何执行。2013年上半年，罗韶宇重新整合了组织架构，并优化了部门职能，在人员配置方面也同期进行了优化整合，为环卫业务的发展打好了组织效率提升基础。同时，形成人才招聘内培并举，开发多重培训模式搭建学习型组织和人才培养机制，以激励与事业留人。在文化方面，迪马需要发扬狼性精神，提升团队文化氛围，持续在员工中树立标杆，建立激励机制，鼓励先进鞭策后进，持续开展对标学习，通过案例挖掘、典型树立等方式，持续打造“卓越产品，卓越服务；客户导向，合作共赢”，“激励留人，再事业留人”的文化氛围。同时，迪马在企业形象提升方面，也将充分利用媒体，加强品牌推广的建设，以品牌效应产生企业价值观。引进优秀人才，用文化凝聚人心，组织保证、优化管理，运营提升，克服种种困难，凤凰涅槃、浴火重生。

2.石油行业安全生产标 篇二

一、对标管理在铁路运输业的应用实践

开展对标管理是一个从现状分析、选定标杆、对标比较、最佳实践到持续改进的闭环过程。对标管理可以突破分工界限、企业性质和行业局限, 强调具体的环节、界面和流程。因而对标不是简单的指标数据的对比, 对标管理要突出指标的先进性[2]。

综合国内外对标管理成功的实践, 对标管理的实施一般可以分为五个阶段、十四个步骤, 如表1所示[3]。

铁路运输企业在标杆对象选择上, 要重点考虑以下几个因素:重载铁路、行业领先、信息可得和对象多元[4]。在此基础上铁路运输公司要根据自身实力与所处发展阶段动态的选择合适的标杆对象。铁路公司在进行对标指标体系设计时, 要考虑铁路运输企业自身特点、有重点的进行设计。

(一) 铁路运输业对标指标体系

在对标方法上, 考虑到我国铁路的自然垄断特性, 我国铁路运输企业的对标不以竞争性对标为重点, 而以行业对标和内部对标为主。一方面, 通过对标明晰企业所处的行业定位, 为打造行业领先企业提供战略支撑;另一方面, 通过行业对标和内部对标, 引入间接竞争机制和实行内部最佳管理, 持续提高企业经营绩效。

根据我国铁路运输行业自身的特点, 在与标杆企业对标的指标体系设计上, 本文主要从效率指标、效益指标、财务状况指标、能耗指标等维度进行设计[5]。铁路企业除了与标杆企业的持续跟踪对标外, 还要立足于自身纵向对比分析 (见表2) 。

(二) 铁路运输行业对标管理部分主要指标分析

1. 效率指标

(1) 每公里用人

每公里用人一定程度地反映了铁路运输的劳动生产率, 该指标主要受铁路规模经济、运输生产组织模式、运输自动化程度及历史原因等因素影响。一般来说, 受铁路规模经济影响, 铁路网络规模越大, 单位公里用人越少。运输自动化程度越高, 单位公里用人越少。

(2) 人均货运周转量

影响该指标的因素是货运周转量和职工人数。货运周转量越高, 职工人数越少, 人均货运量越高。货运周转量=实际运送货物吨数×货物平均运距。

(3) 货运密度

货运密度是衡量铁路线路能力的利用程度和运输工作强度的指标, 反映了运输能力与运量之间的适应程度。货运密度主要受列车牵引重量与行车密度的影响。列车牵引重量越高, 行车密度越高, 货运密度则越高。

(4) 货运机车日产

货运机车日产指平均每台货运机车在一昼夜内所完成的吨公里数, 它从时间和牵引能力两方面反映了机车运用效率。机车交路越长, 牵引重量越大, 货运密度越高, 机车日产越大。

2. 效益指标

(1) 吨公里成本

运营成本包括薪酬和福利、电力及燃料费、维修费及其他运营费用等。加强运营组织优化、节能管理、燃料管理及费用管理, 是降低成本的主要途径, 有助于降低吨公里成本。

(2) 成本收入率

成本收入率反映了企业经营耗费和经营收入之间的比例关系, 是反映企业成本控制水平和盈利水平的一个重要综合指标。

(3) 息税前营业利润/运营收入

该指标反映了单位收入获得的利润, 是反映企业盈利水平的重要指标。

(4) 息税前营业利润/期末净资产

该指标从股东的角度反映了企业盈利水平。按照杜邦分析体系, 净资产利润率可以分解为销售净利率×总资产周转率×权益乘数。

3. 财务状况指标

(1) 资产负债率

资产负债率反映了企业的长期偿债能力。

(2) 资本性支出水平

该指标主要反映了企业每年资本性支出的水平。就铁路运输企业而言, 资本性支出水平主要受企业运管模式、发展阶段等因素影响。

4. 能耗指标

能耗效率反映了单位运输周转量的综合能耗[6]。综合能耗主要受到能耗结构、能源利用效率等因素的影响。对于铁路能耗结构而言, 提高铁路电气化率有助于减少能源消费。加强技术技能和管理节能, 都将有助于提高能源利用效率[7]。

5. 对标领先指标

(1) SH铁路领先指标

从对标结果看, SH铁路公司主要在以下三方面处于行业领先地位:一是效益方面, SH铁路公司的吨公里成本、成本收入率和息税前营业利润均领先于其他标杆企业, 并且一直处于领先地位。二是安全方面。SH铁路公司的亿吨公里路外死亡率远远低于美国各标杆企业, 说明SH铁路一直狠抓安全管理取得了较大的成就。三是能耗方面。SH铁路公司按照等价热值法计算的单位货运周转量电力机车能耗低于美国各个铁路公司。另外, 在货运密度方面, SH铁路也于2010年超过DQ铁路取代其行业领先地位[8]。

(2) 标杆对象领先指标

按照SH铁路公司创国内乃至世界一流铁路运输企业的目标要求, 综合考虑指标的导向性和可比性, 初步确定如下标杆对象和领先指标。效率方面, 美国5家Ⅰ级铁路公司的每公里用人数和人均货物周转量均优于国内的SH铁路公司和DQ铁路公司, 主要还是由于美国铁路货运的自动化程度较高, 用人效率相对较高[8]。

(三) 运用信息化手段实现动态跟踪对标

对标管理工作涉及到企业组织结构调整、业务流程重组、管理体制变革等多个方面, 是一项全面、动态、持续的系统工程。为使对标工作能够顺利推进, 铁路运输企业在开展对标工作的同时, 应逐步建成指标数据库和最佳实践库, 运用信息化手段实现动态跟踪对标, 逐步实现对标管理与日常经营管理的有机衔接。

围绕对标管理目的, 制定铁路对标管理信息化实施的总体规划。主要内容包括:明确对标管理信息化的总体目标及各项功能目标、搭建系统的体系结构以及网络结构, 完成系统模块设计及数据库设计。开发的信息系统应该至少具备以下七项基本功能:

1. 对标数据报送功能:根据对标需要动态跟踪标杆企业相关指标数据, 完成对标相关数据的采集、统计、汇总、分析、上报。

2. 对标数据发布功能:定期或者不定期对基本信息指标及常见指标的对标结果生成对标分析报告进行发布。

3. 对标信息查询功能:实现对各个标杆对象的各项基本指标和对标绩效的查询。

4. 对标结果分析功能:对各标杆对象各项指标进行定期对比及趋势分析, 进行累计值进度对比分析, 建立问题及原因分析报告、综合评价。

5. 对标结果展示功能:通过输入不同的查询条件实现各类图表输出以及统计。

6. 对标管理控制功能:根据需要, 建立和调整对标指标体系, 对目标实现分解、管理。

7. 最佳实践库:根据对标结果, 将对标指标优先的企业案例作为最佳实践放入最佳实践库。

二、结论与启示

对标管理有助于铁路运输企业通过对比发现自身的弱点, 积极改进, 赶超一流。因而, 铁路运输企业应该积极探索如何合理、高效的运用对标管理促进企业发展。

通过我国铁路企业的实践, 可以发现铁路企业对标管理的关键点有如下几个方面:一是合理确定对标的对象。对标对象选择一般可分为两种:与行业标准对标、与标杆企业对标;二是建立对标管理组织体系。从公司高层人员中选择部分人员组成小组, 负责对标的管理和协调工作;三是建立对标管理数据库。对标管理数据库是企业在对标管理过程中获取的重要数据及情况剖析, 包括指标数据库和最佳实践库两部分;四是坚持科学的方法论。在对标管理过程中, 要定期检验对标工作进展情况, 确保对标管理工作符合既定目标, 主要包括目标保证措施、过程控制措施、监督评价措施;五是保持正确的心态。对标是一个持续不断的过程, 要有坚韧的意志, 不能一味追求速度, 盲目强调立竿见影。要不断发现新差距、新问题, 寻求新的改进措施。标杆对象资料和数据的收集应当尽量全面和多渠道, 并认真进行验证和甄别, 确保资料的可靠性。在开展对标管理活动中, 一定要摒弃固步自封的思想意识, 保持积极开放的态度, 只有这样才能达到对标管理应有的效果[9]。对标管理是没有止境的, 企业只有持续改进, 才能不断创造辉煌。

摘要：对标管理是企业在构建竞争优势时采用的主要现代管理方法之一, 在很多行业得到广泛应用。对标管理只有找准对标对象, 建立对标指标, 落实对标流程, 才能避免走入管理的误区。近年来, 对标管理在铁路运输行业推广, 介绍了对标管理的相关理论, 分析了铁路运输行业对标管理的模式。

关键词：对标管理,指标体系,铁路应用

参考文献

[1]国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司编著.重点耗能行业能效对标指南[M].北京:中国环境科学出版社, 2009.

[2]姚方.浅谈电信企业运维成本对标管理[J].管理纵横, 2012 (10) :115-116.

[3]周平堂, 陈敦海, 蒋铁流.对标管理在油田中的应用研究[J].企业研究, 2013 (2) :37-38.

[4]张镇森, 王孟钧, 陆洋.面向铁路工程项目的技术创新模式与运行管理机制研究[J].管理现代化, 2013 (2) :28-30.

[5]张科伟, 施泉生.TOPSIS法在火电厂对标管理中的应用[J].华东电力, 2009 (2) :336-338.

[6]田敬龙.对标管理在宝钢节能减排工作中的应用调查[J].上海节能, 2008 (9) :37-38.

[7]冯祖强.开展能效对标管理, 创建资源节约型钢铁企业[J].柳钢科技, 2008 (4) :35-38.

[8]SH铁路.SH铁路对标分析报告2013[R].2013.

3.巧克力行业新标开始实施等9则 篇三

重庆市政府日前出台相关政策，下岗失业人员、征地农转非人员、退役士兵、应届高校毕业生、归国留学生创办创意小企业，3年内免收注册登记费、验照费、经济合同鉴证费、合同示范文本工本费、税务登记工本费等5项费用。

◆房地产中介吃差价被明令禁止

近日，建设部正式发布了《中国房地产经纪执业规则》，明令禁止房地产中介“吃差价”。规则要求：“房地产经纪机构不得赚取差价及谋取合同约定以外的非法收益；不得利用虚假信息骗取中介费、服务费、看房费等费用。”界内人士预测。伴随“吃差价”禁令的推进，整个中介行业大洗牌序幕即将拉开。

◆眼睛护理成为一种新职业

随着少年儿童中近视患者的日益增多，一种针对中小学生视力健康的保健按摩新行业应运而生。在江苏张家港市，视力健康工作室越来越多，进行眼部保健按摩的眼睛护理工作正成为一种新职业。

◆中央推动民间资本成风险创业投资主体

从2006年11月起，中央有关部门将相继出台系列配套政策，进一步推动民间资本成为风险创业投资主体。我国将为风险创业投资企业制定一个比较适度的税收优惠政策，主要包括实行投资收益税收减免或投资额按一定比例抵扣应纳所得税。

◆大学生创业可享“天使基金”

大学生开办企业可获5万-30万元支持，即使创业失败也无需赔偿损失。近日上海专门设立了大学生创业“天使基金”，将根据学生的申报计划，严格评估学生的创业项目，然后确定实际支持金额。这笔资金将以股权形式投入到学生创办的企业中，获利部分将成为创业者的利润，而一旦创业失败也无需学生还款。

◆北京提高蔬菜水产品市场准入门槛

北京市从2006年11月1日起提高蔬菜水产品市场准入门槛。进入北京市场交易的水产品必须提交水生动物疫病检测报告和产地证明，而进京蔬菜基地(单位)应为具有独立法人资格的经济实体或农民合作组织，并出具产地证明和检测报告。

◆巧克力行业新标开始实施

2006年12月1日起，巧克力行业开始执行新的行业标准。新标准规定，只有巧克力的主要成分——可可脂的含量超过95％的产品，才能标称为巧克力。凡是代可可脂添加量超过5％的产品，今后都不能直接标注为巧克力，而只能称为代可可脂巧克力或代可可脂巧克力制品，产品包装上也必须注明代可可脂含量。

◆我国动漫产业进入新一轮发展期

近日，财政部、科技部、文化部等10部门联合出台《关于推动我国动漫产业发展的若干意见》。提出加大投入力度，重点支持原创行为。推动形成成熟的动漫产业链的要求。目前，北京、上海、苏州等地已出台优惠政策，建立动漫产业基地，这标志着我国动漫产业正进入新一轮发展期。

◆信息产业部叫停恶意抢注域名

4.安全生产先进班组汇报材料32标 篇四

---深圳32标项目部

在分公司及深圳项目部的正确领导下，32标项目部全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，认真执行分公司及深圳项目部有关安全方面的文件精神，在安全生产工作中取得较好的成绩。

1、认真执行深圳项目部安全管理制度。深圳项目部先后下发了一系列的安全生产管理制度，下发的任何规章制度，32标项目部都要组织员工认真学习，在实际生产工作严格要求、认真执行，使安全工作制度化，保证安全文明施工全过程。

2、深入开展安全宣传工作，通过宣传提高职工的安全意识和自我保护意识。项目部首先树立了“以人为本、安全第一”的思想观念，在深圳项目部的带动下，大力宣传党和国家的安全生产方针、政策、法律法规，强化全员安全意识，大力营造浓厚的“关爱生命、关注安全”的氛围。此外，还在施工场地、生活区张贴了各种安全宣传标语、挂图，制作了正规的安全标志牌等，给员工灌输了一种随进随地讲安全的思想意识。

3、安全工作保持警钟长鸣，随时进行自检自查，增强员工的防范意识。32标项目部坚持一日一查制度的落实，要求作业人员必须要按照《安全生产法》和集团公司《十九项卡死制度》进行施工作业，杜绝“三违”,严格执行“三不伤害”“四不放过”之规定，对各序都要进行认真检查。工作前，检查员工是否佩戴防护用品，对防护用品使用不当的，当场责令改正。工作中，检查是否统一指挥，是否违章作业。施工用电方面，检查是否做到了一机一闸一漏保。在各种机械设备运作时，随时抽查相应操作人员是否按操作规程操作。各工序中，发现违章作业人员，按有关文件规定严厉惩罚，以引起工作人员的高度重视和警惕。

4、坚持每周一的安全学习和每天的班前讲话制度，提高员工的思想觉悟，强化安全意识，将安全生产放在第一位。对无故不参与安全学习的员工，发现一次罚款10元，保证了安全学习的出勤率。

5.A11标安全生产工作总结 篇五

2010安全生产工作总结

在2010年施工生产全过程中，我A11标项目部在项目办、J3驻地办的正确领导下认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，积极制定措施，健全制度，狠抓责任制的落实，有力地促进我标段的安全生产工作，全年无发生任何大、小安全责任事故。现将A11标全年安全生产工作总结汇报如下：

一、严格健全组织机构，确保安全生产职责。

始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，以安全生产责任重于泰山的精神贯彻各项工作的始终，不断完善安全生产管理网络，层层落实各级安全生产责任制。①成立了以项目经理张祖路为安全生产第一责任人，项目副经理王向刚为直接责任人，王学成同志负责安全工作的领导机构，建立和健全了安全生产三级管理网络，即是项目部、部室办公室、施工现场三级安全生产管理组织机构。②根据上级的指示精神和要求，结合工作实际，层层签订安全生产目标管理责任书，明确了职责，做到了一级抓一级，层层有人管。

二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理 分析历年来典型事故案例发生的原因、总结教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善

小组进行检查。对查出的隐患以“整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各工区组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。针对我标段生产实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动 班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键： 一是抓好关键时间（交接班、节假日、秋收、麦收等职工易造成疲劳极限的时间）二是抓好关键部位（重大危险源）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、高空作业、夜间作业、带电作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展 “安全培训”、“平安工地” “安全生产月”、安全观摩会等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，保护意识，营造“关爱生命、关注安全”的生产氛围。

4、抓好“春运”、“五一”、“国庆”“世博”等重大节日（活动）期间的安全防范工作。每个节日前，都由项目经理张祖路带领安全生产领导小组成员深入各工区进行综合检查，并成立专门的组织机构，做到组织早、动员早、部署早，安全防范工作措施得力，严格实行监管关口前移，确保每个工区、每个环节都在监管之下。确保重大节日期间的工程施工的安全。在检查中，发现隐患及时整改。

5、以人为本，以车为主，实行主车司机负责制，签订司机（操作手）责任书，与经济挂钩，做好养护机械车辆、行政车辆的保养工作，确保安全生产。

6、在汛期中，安排好汛期值班，加强路基、桥梁、涵洞等巡查，发现有边坡塌方、落石、路基下沉等及时上报，并设置标志牌，确保过往车辆及行人安全。

7、每月对三座中桥（K66+377冷家山分离立交、K66+940千步岭分离立交、K67+813燕窝里分离立交）、两座大桥ⅲ（K63+165王埠二桥、K64+420金鸡山大桥）、24道涵洞、K63+000-K68+550段路基及防、排水工程进行全面排查、记录，并在每月25日将数据上报省站安全平台。

6.石油行业安全生产标 篇六

安全生产责任制

中铁二局第五工程有限公司成武高速公路第19合同段项目经理部

二〇一一年三月八日

安全生产责任制

第一章 总则

第一条 为加强安全生产管理工作，明确项目部各级人员及各职能部门安全生产职责，防止和减少安全事故，保障员工在施工生产过程中的生命健康和安全，促进企业和谐发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等国家安全生产法律法规和公司有关规定、管理办法，结合项目实际，特制定本责任制。

第二条 项目部主要负责人应对项目的安全生产工作全面负责。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则，把生产经营与安全和效益统一起来，切实将安全工作纳入到日常生产管理工作之中，真正做到在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

第三条 各级职能部门和员工按照“安全生产、人人有责”的原则，相互协作，密切配合，认真履行安全生产职责。

第四条 本安全生产责任制适用于中铁二局兰新铁路第二双线项目部二工区

第五条 本责任制由项目部安全生产领导小组监督执行。

第二章 项目部各级人员安全生产职责

第六条 项目部安全生产领导小组职责 对本项目部安全管理全面负总责，其职责为：

一、贯彻执行国家及行业的安全生产法律、法规和上级有关指示。

二、组织建立安全生产责任制，检查、考核本项目部内各级领导、各部门安全生产责任制落实情况。

三、制定本项目部有关的安全生产管理办法。

四、确定项目部区安全生产管理方针和目标。

五、定期组织安全生产大检查并进行评比，召开安全生产专题会议，布置安全生产工作。

六、按有关规定，组织编报工程施工安全生产应急预案。

七、依据国家有关法律法规的规定，及时上报安全生产事故情况，组织或配合安全生产事故的调查。

第七条 项目经理安全职责

对所管辖内的安全生产负全面领导责任。

一、坚持安全生产“五同时”，每月召开一次安全生产例会，分析安全情况，找出存在的问题，采取措施，并组织实施。

二、对高、难、新、重点工程组织制定专门的安全措施，报公司批准后，向作业队进行技术交底，并检查贯彻执行情况。

三、定期或不定期对所管辖内的安全生产进行检查，查施工方法、劳动组合、机电设备、生产设施等情况，及时消除隐患，一时不能解决的，要采取控制措施，并及时上报。

四、发生重伤及以上事故，要立即亲赴现场，组织抢救，防止事态扩大，并将事故及时上报。主持重伤事故、重大未遂事故的调查分析，提出事故报告，报公司审批。

第八条 副经理安全职责

在项目经理的领导下，对分管范围内的安全生产负具体管理责任。

一、坚持安全生产“五同时”，每月召开一次安全生产例会，分析安全情况，找出存在的问题，采取措施，并组织实施。

二、对高、难、新、重点工程组织制定专门的安全措施，报公司批准后，向作业队进行技术交底，并检查贯彻执行情况。

三、定期或不定期对所管辖内的安全生产进行检查，查施工方法、劳动组合、机电设备、生产设施等情况，及时消除隐患，一时不能解决的，要采取控制措施，并及时上报。

四、发生重伤及以上事故，要立即亲赴现场，组织抢救，防止事态扩大，并将事故及时上报。参加或主持重伤事故、重大未遂事故的调查分析，提出事故报告，报公司审批。

第九条 党委(支部)书记安全职责 对所管辖内的安全生产负教育责任。

一、积极做好安全生产思想教育工作，通过各种形式宣传党和国家的安全生产方针、政策、法令、法规等，并检查贯彻执行情况。

二、经常了解分析职工、民工状况，有针对性地进行思想教育，提高安全意识和遵章守纪，安全操作的自觉性，及时宣传安全生产好的集体、个人，批评、制止忽视安全、违章操作的人和事。

三、定期听取安全生产的情况汇报，分析研究安全生产中的问题，协助行政及时制定行之有效的安全生产措施，参加伤亡事故的调查分析。

四、深入开展党员“三无一灭”活动，防止事故发生。第十条 工委主任安全职责

对所管辖内的安全生产负宣传监督责任。

一、宣传党和国家的安全生产、劳动保护制度、规定、细则、措施等。

二、参与制定本单位有关安全生产，劳动保护制度、规定、细则、措施等。

三、组织职工代表讨论审查劳动保护措施计划，并检查落实情况。

四、教育职工、民工遵守安全技术操作规程，抵制违章指挥，在紧急情况下应支持和组织人员撤离危险作业现场。

五、监督检查劳动保护用品、保健津贴的发放和管理及女工特殊

保护工作。

六、组织或参加安全生产检查，对发现的问题及事故隐患立即督促行政整改；参与伤亡事故的调查分析。

第十一条 总工程师安全职责

总工程师在同级行政负责人的领导下，协助行政领导指导安全生产，对安全生产工作负全面技术责任。

一、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关安全生产、劳动保护的指示、条例、规程、规则、规定、办法、细则、措施等。

二、组织编制及审定施工技术组织方案、技术文件，安全、环境保护预案，并同时编制安全技术措施，必须贯彻安全技术规程和标准，向施工人员层层进行安全技术交底。

三、自建项目要认真贯彻执行“三同时”。

四、负责组织编制安全技术措施计划，组织技术、科研、劳动保护、安全监察人员研究推广安全生产、防尘、防毒新技术，开展劳动保护科研工作。

五、推行新工艺、新技术、新设备、新材料、新结构时，必须事先订出安全措施。

六、指导安全技术教育，组织专业安全技术培训，提出预防技术措施。

七、对施工现场违反安全技术措施的行为，有权制止和停工整顿。

八、参加重伤及以上事故的调查处理，负责做出技术性的结论。第十二条 副总工程师（作业队技术主管）安全职责

在总工程师的领导下，对所管辖内的安全生产工作负具体的安全技术管理责任。

一、认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令、法规和“安

全操作规程”等。

二、在编制施工组织设计、施工方案、措施、作业计划时，必须同时制定施工安全措施。

三、组织对所管辖内高、难、新、重点工程必须进行强度、稳定性等检算，同时制定专门的安全技术措施，作好技术交底，检查实施情况。

四、参加安全检查及事故调查分析，并提出预防措施。第十三条 安全总监安全职责

在项目经理的领导下，协助项目经理负责安全生产的日常工作，对安全生产负相关领导责任。

一、监督、检查项目部所属各单位贯彻执行国家安全生产方针、政策法令、法规以及企业的制度、办法、措施等和开展安全生产活动情况。

二、按照国家、行业法律法规、公司的有关要求，检查项目部所属各单位安全生产责任制、规章制度、应急预案的落实情况和安全生产监管体系的符合性、完善性、有效性，指导所属各单位专兼职安全工程师在各自职责、权限范围内开展安全管理工作。

三、经常深入施工现场，掌握安全生产动态，提出整改意见；遇有险情危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告有关领导处理。

四、参加安全生产会议，对安全问题，提出改进建议和要求。

五、参加或组织定期不定期的安全生产检查，对查出的问题，督促限期整改。

六、督促有关部门执行防尘、防毒和有害物质的措施。

七、参加或组织轻伤事故的调查处理分析，参加重伤及以上事故的调查处理分析。

八、加强信息沟通，按规定及时填、报有关报表。第十四条 机电工程师安全职责

一、对所管理的机电设备、各种机动车辆的安全运行负责。

二、不准带病和超负荷使用机电设备，不准使用报废设备，使机电设备经常保持良好技术状态。

三、负责对自制小型机具的选型设计及制图，注重安全保护装置的配属。

四、经常深入施工现场、车间，检查机电设备操作规程执行情况，及时排除机械、设备、动力、机动车辆等方面的安全隐患。

五、对无安全防护装置的机电设备，要及时组织制作安全防护装置。配合交通警察部门作好机动车辆的年审工作。

六、参加安全生产检查，督促对机电设备安全隐患进行整改。

七、参加设备事故的调查处理及因设备事故造成人身伤亡事故的调查处理，落实防范措施。

第十五条 作业队队长（拌合站站长）安全职责

在项目经理的领导下，对本作业队（拌合站）安全生产负直接管理责任。

一、贯彻执行国家《劳动法》及国家颁布的其它相关政策、法规并督促实施。

二、贯彻执行上级部门制定的规章制度并督促实施。抓好安全生产工作，对作业队的安全生产工作负组织领导责任。

三、建立健全作业队安全责任制，并督促落实情况。经常深入施工现场，了解安全生产情况，发现问题及时解决。

四、负责组织定期和不定期的安全大检查，对职工进行安全生产、遵章守纪教育，并督促相关部门对职工进行安全技术操作教育。

五、组织本单位职工参加抢险救灾工作。

六、参加重伤及以上安全事故的调查处理，提出相应预防措施，防止同类事故的发生；主持轻伤事故、未遂事故的调查分析，提出事故报告，报工区审批。

七、正确组织施工生产，坚持“安全第一、预防为主”的方针，不违章指挥，在施工生产中起模范带头作用。

八、严格安全生产纪律，贯彻执行安全奖惩制度。第十六条 副经理安全生产责任

一、认真贯彻执行国家和上级颁发的有关劳动保护法令、规章制度。

二、协助作业队队长建立健全项目部的各种安全制度并督促实施。经常深入工地，了解安全情况，发现问题及时解决或报上级解决。

三、参与组织编制安全措施并贯彻实施；对危险因素较多的或预计可能发生事故的施工作业，进行现场指挥。

四、对职工进行安全生产、遵章守纪教育；督促技术人员对职工进行安全技术操作教育，对新工人进行三级教育。

五、正确组织、指挥生产，坚持“安全第一，预防为主”的原则，支持安监人员的工作。

六、坚持特种工种持证上岗制度。不违章指挥、盲目蛮干。

七、贯彻执行安全奖惩措施。

第十七条 作业队安全工程师安全职责

一、在作业队长的领导下，协助开展安全生产工作，当好助手推动安全生产。在业务上接受本项目安全管理部门的具体指导。

二、协助制定、审查、修定本队的安全生产规章制度，并督促全体职工严格执行。

三、经常向职工宣讲党和国家关于安全生产的方针、政策，进行安全技术知识的教育，协助组织开展各种安全活动和安全技术知识的

考试，积极推广安全生产的先进经验，主动提出有利于安全生产的意见和建议。

四、协助业主、监理、上级和安全主管领导组织的安全生产检查或专项检查，针对查出的问题提出有效的意见和建议，督促作业班组按制定的整改措施及时整改，并按要求报送整改情况资料。

五、参加作业队组织的事故调查，并以事故发生的原因、防范措施以及对事故的责任者提出的处理建议，写出事故的书面报告，并及时报上级安全管理部门。

六、经常深入施工现场进行检查并做好记录，检查安全标识标设置、安全防护设施、环境保护、职业健康、作业人员遵章守纪等到情况，及时消除事故隐患，制止违章作业，遇到不听劝阻的有权先停止其工作，并立即报告作业队负责人。

七、督促检查职工合理使用劳动保护个人防护用品。积极想办法协助负责人改善职工劳动条件，做好防尘、防毒、防职业病工作。

八、加强安全信息统计、沟通工作，按时上报安全生产月报。第十八条 作业队质检员安全生产责任

一、执行上级有关安全生产的规章制度，参与制订安全措施，在检查质量的同时，协助监督检查安全措施的实施情况。

二、参与安全活动，协助组织开展安全技术知识考试，在组织学习质量的同时，组织学习安全技术操作规程，主动提出有利于安全生产的意见和建议。

三、深入现场，对施工中存在的问题，及时向专职安监员提出处理意见，发现险情及时处理。

四、以身作则，用自身行动带动全体职工自觉在施工中做好安全工作，有权制止违章作业。

五、参与施工生产的安全技术革新活动，指导安全技术教育，协

助组织专业技术培训。

第十九条 领工员安全职责

在各单位行政领导下，在工程技术人员指导下，对所管工点或所当班内（倒班作业）施工现场的安全生产负责。

一、认真执行上级有关安全生产的规定、批示、参与 制定并实施安全措施。正确指导工班按照技术文件、施工规划、操作规程、安全规则、措施和安全制度等进行施工生产，不准违章指挥。

二、根据工程任务，正确指导工班做好施工、劳动力安排，建立、健全安全制度，岗位责任制度。对安全生产中存在的问题，要及时加以解决，一时不能解决的要及时报告给项目部领导。

三、随时检查作业环境安全情况和生产机具、设备、道路、安全防护设施等完好情况。保证员工在安全状态下进行操作。遇有紧急险情，员工处于危险状态下进行操作时，应立即停止施工，组织人员撤离险区，并进行处理，不能处理时应立即向作业队领导报告。

四、布置工班工作时必须布置安全工作负责组织、督促、检查工班开好班前安全交底会、工前、施工中安全检查和交接班工作。

五、参加工班安全活动日，组织工班学习安全技术操作规程。对员工进行岗位操作教育和实际指导，及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业。教育工人正确使用机具、安全设备和防护用品。

六、组织工班正确使用易燃易爆有毒物品，随时检查其发、运送、使用和退库情况。

七、发生事故要立即组织抢救，向上级报告，并保护现场，参加事故调查分析。

第二十条 工班（组）长安全职责

在作业队长领导下，对本班(组)安全生产工作负责。

一、认真贯彻执行上级下达的安全措施，要求组织工班讨论落实。

二、以身作则并教育员工严格遵守劳动纪律，严格执行安全技术操作规程、规则、规定、制度，听从领工员、技术人员和安全监察（检查）人员在安全生产的指导，保证安全施工。

三、随时注意检查员工的操作、工作环境、安全设施、生产设施、生产机具、设备等安全情况和防护用品正确使用情况，保证员工在安全状态下操作。发现不安全问题，要立即解决，本班解决不了的应立即向工地负责人报告；如情况紧急，应立即停止作业，组织工人撤离险区，然后向领导报告。

四、坚持班前安全讲话制度。作业前应会同安全同对施工（工作）现场、各种机具、设备、道路和安全防护设施进行检查，确认无问题，并将注意项向员工交待清楚后，方准施工。坚持工间检查制度和交接班制度。

五、负责对新员工及一般工种员工调换岗位的安全教育。

六、班（组）分散工作时，一般不准单人作业，二人以上时必须批定专人负责安全工作。

七、按时组织安全活动日，学习安全生产文件及有关规章制度，总结上一周安全生产情况，听取意见，改进工作，并做好记录。

八、合理安排劳动力，根据工人的身体、年龄、技术熟练程度和其他特点分配工作，以防止事故的发生。

九、固定专人领取，使用、管理易燃易爆、有毒物品和防护、防寒用品，并经常督促检查。

十、发挥工班安全员的作用，支持他们的工作，认真听取他们的意见。

十一、发生事故，要立即组织抢救和报告，并保护现场，参加事故的调查分析。

十二、对不具备安全生产条件的工点、设备，有权拒绝施工和使

用。必须坚持特殊工种员工持证操作，对无证的特殊工种员工，有权拒绝分配工作，有权拒绝违章指挥。

第二十一条 现场岗位员工安全职责

岗位员工在班组长的领导下对本岗的安全负直接责任，对临岗的安全负照应责任。

一、遵守劳动纪律，听从指挥，认真学习、严格执行安全操作规程、规则，不违章作业，并劝阻制止他人的违章行为。

二、严格执行岗位责任制，特殊工种要持证操作，不准将机械设备交给无证者操作。在未熟悉机械设备性能和操作规程前，不准上岗操作。

三、保证本岗位工作地点和设备、工具的安全完好。安全防护装置必须齐全可靠，不得随意拆除。

四、爱护和正确使用防护、防寒用品。参加各种安全活动，及时反映、处理不安全因素，主动提出安全生产的建议。积极参加事故抢救工作。

五、有权拒绝接受违章指挥，有权对上级单位或领导忽视员工安全的、错误决定和行为提出批评和控告。

第二十二条 炊事员安全责任制

一、炊事员必须搞好个人卫生。

二、食堂肉食进柜、蔬菜上架、米面进仓，严禁乱摆乱放。

三、炊事员做缮前，如发现肉食、蔬菜、米面、调料变质、腐烂等情况应立即禁止使用。

四、已经清洁和做好的饭菜，要用掩体罩住。

五、炊事员要搞好食堂的灭蝇灭鼠工作，防止病毒感染。

六、随时保持食堂清洁卫生，每周对食堂彻底清扫一次。

第三章 各职能部门安全职责

第二十三条 安质部安全职责

一、对各作业队、拌合站施工生产中的有关安全负监督检查责任，并对所属各单位安全生产管理工作进行业务指导。

二、贯彻执行国家、交通部、成武高速公路项目办和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度。

三、根据本段工程具体情况，制定项目部安全生产管理办法和相应的检查评定措施，并监督、检查所属各单位贯彻执行。

四、严格按照国家有关安全技术规程、标准，编制项目部和汇总、审核所属各单位的安全施工方案、安全技术措施及安全、环境保护应急预案等文件，使安全措施贯彻在施工组织设计、施工方案中去，负责解决施工中安全上的疑难问题，从安全措施上保证生产安全。

五、参与项目部制定改善劳动条件、减轻劳动强度、消除噪声、治理尘毒等技术措施；参与、协助有关部门对新工艺、新技术、新设备、新方法制定相应的安全措施和安全操作规程，并监督检查其执行情况。

六、负责编制安全技术教育培训计划，并督促所属各单位专兼职安全人员对参与施工的员工进行安全技术教育培训；监督检查施工现场特种作业人员持证上岗。

七、参与安全检查，对查出的隐患提出改进措施，并监督执行。

八、参与伤亡事故和重大未遂事故的调查，对事故隐患原因进行分析并提出技术改进措施。

九、掌握安全生产动态，制止“三违”，并有权对其进行处罚。

十、认真收集各种有关安全管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析安全状况。

第二十四条 工程部安全职责

工程技术部门对所管辖内安全技术措施负责。

一、在编制施工方案、作业计划时，必须同时制定安全技术措施。

二、对管辖内高、难、新、重点工程项目，必须进行强度、稳定性检算，经审批签认后，进行技术交底，并经常检查实施情况。

三、经常深入施工现场，检查施工方法、过程控制、工地布置、生产机具设备、防护设备以及文明施工，纠正违章、制止违纪行为。

四、参加安全生产检查及事故调查分析，并提出预防措施。第二十五条 机电部安全职责

机电部门对所管辖的机电设备、各种机动车辆的安全负责。

一、严格执行机电设备、机动车辆的安全技术操作规程、使用管理、维修保养、报废等制度，使其经常保持良好状态，不准带病和超负荷运行，尽可能不使用报废机械。

二、制定机电设备、机动车辆的防寒、防冻、防火、防滑措施，并督促实施。

三、经常深入施工现场进行检查，制止违章操作。参加安全生产检查，及时解决机械设备、动力、机动车辆等方面的隐患。

四、加强机动车辆司机的管理工作，经常性开展安全教育工作，制止违章操作。

五、参与机电设备事故或因机电设备事故造成人身伤亡事故的调查分析，并提出防范措施。

第二十六条 调度部门安全职责

一、经常深入施工现场，了解掌握施工生产、安全情况，发现问题及时向单位领导报告。

二、及时传达上级有关安全生产指示和下达的调度命令、通知，在收集和汇报施工进度时，必须要有安全内容。

三、凡发生了安全、交通、机破、火灾等事故，必须及时上报上级调度部门。

第二十七条 物资部安全职责

物资部门要对本职范围内实现安全生产的要求负责。

一、按照施工技术要求和物资供应计划，供应的设备和材料，必须符合设计要求的质量标准。

二、负责物资仓库和危险品运输的安全，建立健全收发、登记、保管、退库、防火、防爆、看守等管理制度，会同有关部门，按照安全规定，搞好物质仓库、易燃、易爆品仓库的选点和建筑，负责组织人员进行爆破材料性能试验，未经试验及试验不合格的爆破材料，不得发往现场使用。对不符合领取危险品手续的班组和个人，有权拒绝发放。

三、在采购或提运有毒材料及危险品时，必须索取其性能说明书及合格证，并会同有关部门确认使用范围。无说明书及产品合格证者，不得下发使用。

四、负责防护用品、用具和有关安全设备的申请、采购、保管、发放、回收等工作，并保证质量，如因劳动防护用品不合格造成事故的，应负安全责任。

五、负责供应有关安全措施项目所需要的设备和物资。

六、搞好本部门员工的安全技术教育。第二十八条 财务部安全职责

一、根据国家有关规定要求和本企业安全技术的实际需要，按规定及时提取安全技术措施经费、劳动保护用品经费及其他安全生产所需经费。保证专款专用。

二、按照国家及上级对劳动用品的有关标准和规定，负责审查购置劳动保护用品的合法性，保证其符合标准。

三、负责员工安全教育培训经费的拨付工作。

四、协助安全主管部门办理安全奖、罚款的手续。负责办理安全

风险抵押金（保证金）收缴、工伤保险事宜。

五、负责做好安全生产费用专项台帐管理，并按规定及时上报使用计划及使用情况。

第二十九条 计合部安全职责

一、贯彻执行国家、行业、公司有关安全生产劳动保护、安全措施的法律、法规规定。

二、在成本核算时，按国家有关规定核定安全生产费用投入比例。

三、在进行验工、计量支付时，单独明确投入的安全生产费用情况。

第三十条 办公室安全职责

一、组织与施工生产有关的学习班，要安排安全生产教育课程。

二、企业主办的各类学校，要设置安全生产课程。

三、将安全教育纳入职工培训教育计划，负责组织职工的安全技术培训和教育。

四、在机电部门的配合下管好生产指挥车辆。

由领导指定的代理职务在对生产工作行使指挥、决策权的同时，应负与代理职务相同的正式职务的安全职责。

第四章 附则

7.石油行业安全生产标 篇七

2009年工信部组织开展了电子信息领域标龄10年以上行业标准的复审工作,共复审4 092项标准,其中:废止标准1 724项,占42%;修订标准961项,占24%;继续有效标准1 407项,占34%。为做好标准修订工作,近日工信部下发通知,就有关标准的修订工作进行部署。

根据工信部标准复审工作的统一部署,应在两年内完成961项标准的修订,并在工信部每年两批(第一、三季度各一批)的标准立项计划中,复审结论为修订的标准予以优先安排。按照标准修订计划汇总表,将2010年第一批需修订的项目进行立项申报。申报材料按《工业和信息化部行业标准制定管理暂行办法》要求填写。

8.农药安全管理提出三项目标 篇八

农业部有关负责人指出，当前农药管理面临的形势更加复杂，食品安全新形势对农药残留监管的要求、病虫危害新趋势对农药供给的要求、制假售假方式和手段新变化对农药市场监管的要求、农作物药害事故发生新态势对农药安全使用指导的要求都越来越高。为适应农药管理新形势，要着力把握好4个重点，即完善农药登记制度，提升农药品种安全水平；加强农药全程监管，确保农药产品质量；提升服务能力，树立农业部门良好形象；积极参与国际规则制定，增强国际话语权。

近年来，我国强化了农药登记管理和市场监管。今年农业部将继续深入推进“农药市场监管年活动”，确保不发生因农药残留而引发的重大农产品质量安全事故。杜绝在种植业产品生产过程中使用甲胺磷、对硫磷、甲基对硫磷、久效磷和磷胺5种禁用农药行为。农药经营企业80％纳入监控范围，假冒伪劣农药重大案件执法查处率100％，农药生产企业100％纳入监控范围。出台《农药突发事件应急预案》，做好农药安全使用事故监测预警，减少事故损失。

会上强调今年要扎实开展6项工作：一是加大案件查处力度，深入推进农药市场监管年活动：二是突出禁限用高毒农药监管，进一步提升种植业产品质量安全水平；三是妥善处理农药使用安全事故，有效维护农民利益；四是健全完善农药登记制度，严格农药市场准入；五是着力加强农药管理队伍建设，提升农药监管能力；六是加大宣传力度，营造农药管理的良好氛围。

9.B标安全工作总结 篇九

陕西宝麟铁路有限责任公司：

2013年即将过去，回首一年来我部安全管理工作颇感欣慰，这一年来的施工生产在紧张有序中进行，安全管理工作有条不紊，没有出现任何安全事故，施工生产有序可控，较好的完成了年初制定的安全管理目标任务。

一年以来，根据陕西省宝麟铁路有限责任公司安全管理要求，建立健全各项安全责任制度和完善各项安全保证体系，针对项目施工安全重点难点，加强组织领导，致力于安全生产意识的提高、文明规范施工的践行、安全和谐工作环境的营造上。竭力做好文明工地建设，努力创建平安工地，构建和谐项目。现将我部安全管理全年工作总结如下：

一、加强制度落实，加强领导责任制，落实全员管理，全程全方位管理，确保安全生产。

1、加强组织、领导，确保组织有保证、工作有指示、行动有落实。根据施工现场的实际，项目部建立健全各项安全管理规章制度，制定高危安全作业项目应急预案。成立安全生产领导小组，并根据各施工部位要求进一步细化分工、责任到人。项目部与各施工队伍签订安全生产包保责任状，明确项目、施工队伍安 1 全生产管理职责，理清工作思路。同时项目与公司、业主也签订了安全管理责任状。层层细化、层层落实。安全管理人员齐备到位，根据实际工作需要，足额配备专职安全人员5人，兼职安全员6人。充分发挥人员在现场在基层、在过程控制的积极作用。

2、加强培训学习，落实培训计划与制度，提高安全管理人员素质，夯实安全规范作业基础。为加强进场全体施工作业人员安全规范行为能力，提高其安全生产意识，明确“安全生产从我做起”的思想，树立文明施工、规范作业的作风，项目部举办全员培训5次，培训达446人次。重点从安全意识、管理思路、作业规范等方面进行培训，参训人员覆盖面广，培训效果良好，安全意识在施工现场作业层得到有力贯彻。另一方面，坚持落实特殊工种持证上岗制度。针对施工有特殊要求的，应用新设备、新技术，特殊工种等对作业人员要求较高、较严格的岗位，我部坚持培训合格上岗、持证上岗原则。特殊工种作业人员送有关部门培训12人次，根据岗位人员变化及证件年审情况，进行持续完善。

3、落实检查制度，以检查促进整改，消除安全隐患。根据安全检查制度，坚持落实月度综合大检查制度，每月月底由项目经理亲自带队，对各施工现场安全情况进行全面检查。检查后进行通报奖罚，并限期整改，对整改情况进行跟踪，确保检查效果。2 同时，加强日常巡检管理，安全员坚持现场跟班作业，项目安全管理人员深入现场巡视检查，在日常巡查中发现人、物、作业行为的不安全、不规范因素，限期整改，消除安全隐患。另外，根据实际需要，项目部多次进行自查自纠，如路基土石方施工，高桥墩施工、跨宝平高速施工安全等，安质部多次深入现场查找危险源，制定整改、防治措施，确保施工安全。

4、落实安全计划总结、投入制度，做到计划细致周详安全资金投入到位。安全全年工作计划、工作要点、季度工作重点要点、安全资金使用计划等根据施工安排、施工要求提前规划，务实细致，对实际操作具有很好的指导作用。我部领导高度重视安全工作，在安全经费的投入上决不吝啬，2013年安全资金共投入127万元。其中安全生产设施62万元，施工人员防护用品21万元。安全培训 8万元，安全检查费约6万元。安全奖励8万元，其他22万元。现场安全设施投入与工地文明建设相辅相成，现场安全标识标语布置到位，如安全标牌、安全标语、施工现场安全警示标志齐备完善、安全防护设施细致到位、安全作业行为标准规范，这都得力于资金的使用计划周详、投放到位。经过我部精心组织安排，现场平安工地建设成为工作亮点，在宝麟公司组织的安全标准化工地评比中，获得第一名的好成绩。

5、加强内业资料管理，确保内业资料的及时性、真实性、3 可追溯性。内业资料是施工安全管理的真实体现，是一项细致琐碎但很重要的工作。我部安全资料管理由专人负责，部门领导把关指导。在资料管理上，严格按照贯标和验标要求整理，力求各项工作落实到书面，严谨规范，安全内业资料齐全完善。

二、狠抓施工安全卡控重点，做到点面结合，横向到边、纵向到底、不留死角。

一年以来我部的安全管理工作围绕重点狠抓落实与防范，具体从以下几个方面来实施：

1、基坑开挖的临边防护。我部管辖范围内的剩余涵洞和承台施工中，对每开挖一处基坑，项目安质部及时跟踪盯控，及时要求施工队伍按规范进行防护，并悬挂安全警示标牌，以免来往车辆和行人发生安全事故。

2、高空作业的安全也是我们安全卡控的重点。针对高空作业安全问题，项目安质部下发了高空作业专项安全交底，并现场教育到每一位作业人员，使施工人员明确安全注意重点和要点，并严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，杜绝在不稳定的脚手架上工作，杜绝在不稳定的结构上通过。重点控制在高桥墩模板拼装及拆模过程中的安全问题。对施工过程中安全防护用品佩戴不到位的，坚决给予处罚。

3、临时用电安全管理。施工现场临时用电的管理伴随施工 4 生产的始终，项目安质部对施工中临时用电管理全程盯控。加强日常安全巡查，重点检查临时用电的布线、搭接、漏电保护等。做到“一机一闸一保护”。杜绝私拉乱接现象，同时施工现场的临时用电线路，全部架空距地面1.5米以上。

4、马道口特大桥和宝平高速特大桥连续梁的施工安全问题是我们今年施工中安全重中之重。a、马道口特大桥连续梁上跨宝汉高速连接线，满堂支架占用公路路面，这里的车流量大，且车辆行驶速度较快，极易造成交通事故的发生。我部按照道路交通安全规范要求，在线路行车方向设置了安全标志标牌，并按标准设置了减速带，同时在施工地段设置安全警示灯，为了保护车辆和满堂支架的安全，在车辆上下行方向，分别摆放安全沙袋，同时邀请高速交警大队对该路段交通安全进行安全监护，确保施工生产安全和道路交通安全。b、宝平高速特大桥连续梁上跨宝平高速公路，安全风险较大，在施工过程中项目安质狠抓安全管理，与高速公路相关管理单位密切配合，采取全封闭挂篮和对施工下方高速公路路面进行封道防护两种形式相结合，对施工过程安全进行了双保险，同时施工现场按高速公路交管部门的防护要求设置各类安全防护标牌及防护墩，安排四名专职安全员分班不间断的对施工现场进行安全盯控，从而确保了施工中高速公路车辆通行安全，自开工以来没有发生任何安全事故。

5、路基土石方施工中的安全管理也毫不松懈。路基土石方施工安全重点是机械设备施工安全及土方运输过程中交通安全。项目安质部加大施工现场的巡查力度，同时对土石施工现场管理人员适时进行安全重点和注意事项教育，尤其是高路堤填筑及深路堑开挖安全，进行了重点防范，确保了土石方施工安全。

三、各项安全生产管理活动开展的有声有色。在宝麟公司统一领导和安排下，项目安质部适时召开安全专项活动。六月份开展了以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的安生产月活动，三季度开展了安全标准化工地建设，9月23日—12月31日开展了“百日安全”活动，同时根据季节的变化适时开展安全专项整治活动。通过一系列活动的开展，极大的提高了全员的安全意识，有力的加强了施工现场安全管理，为安全生产目标的实现起到了关键性的作用。

回顾过去是为了展望未来，一年来，克服工期紧任务重，高危作业多等重重困难。妥善处理好施工进度与安全的矛盾，项目在安全稳定中稳步推进，这与各上级单位的正确领导，项目领导的有效管理，全体职工的共同努力是分不开的。虽然我们取得了一定的成绩，但仍存在一些不足，和上级要求仍有差距，存在安全质量人员紧缺，少数施工安全防护不到位，存在一定的安全风险，少数基层操作人员安全意识不强等问题。在以后的安全管理 6 中，我们将进一步加以改进，克服缺点、发扬优点，不断的提高安全管理水平，优质高效的完成各项施工生产任务。

请打印成文件，我要两份，你们不要存档，报业主的，以项目安质的名义打印。

中铁十一局集团有限公司宝麟铁路项目经理部

10.石油行业安全生产标 篇十

第十八合同段 安全生产工作汇报材料

尊敬的各位领导：

欢迎各位领导莅临中铁十一局承赤高速公路十八合同项目经理部开展安全稽查工作！我部自今年复工以来，在各级领导的关心帮助下，迅速回场恢复施工，合理调配资源，认真整章建制，积极开展培训，加强各施工队建设，推行标准化管理，确保了施工生产有序推进，安全质量平稳可控。现就我部安全管理方面的情况向各位领导作简要汇报，不妥之处，敬请指正。

一、工程概况：

本标段为河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路十八合同段，全长10.411公里。设隧道2座，大桥2座，分离式立交桥1座，中桥6座，小桥2座，涵洞20道，通道8道。总投资（含路面工程）6.491亿，目前完成产值2.8472亿。

今年以来，我部从抓安全、讲质量、促和谐的高度，从保障公路建设与

二、安全生产方面的主要做法和成效

管理，促进经济社会可持续发展的高度，从促改革、保稳定、求发展的高度来认识安全生产工作的重要性，认真履行职责，牢固树立 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系，真正把安全生产摆在“第一”的位置，形成抓安全、促生产、谋发展的良性循环局面。

（一）提高认识，加强领导，建立健全工作机构，项目领导重视是搞好安全生产工作的根本保证。针对安全生产工作面临的形势和特点，确定安全、质量和进度协调发展、齐头并进的工作方式，促进了工程建设健康发展。

首先，坚持把安全生产工作纳入项目部工作的总体部署和重要议程，并与各项工作一起研究，统一布置、实施和考核，做到了年初有安排，年中有检查，年底有总结。

其次，加强组织领导，不断完善工作机制，建立由项目经理、书记和各科室负责人组成的安全生产领导小组，项目经理、书记主要领导亲自抓、分管领导具体抓，各部门分工协作、工会监督保障、干部职工广泛参与的工作机制。

第三，项目经理部成立了安全生产领导小组，并配备专（兼）职安全员，进一步健全了安全生产工作组织体系，为我部安全生产工作的顺利开展奠定了坚强的组织保障。

（二）严格落实安全生产责任制，确保安全生产工作顺利进行，严格落实安全生产责任制是搞好安全生产工作的基础。在工作中，我们狠抓安全生产责任制的落实，要求各单位一把手把保护人民群众生命财产安全摆在各项工作的首要位置，把做好公路施工安全生产工作作为一项重要的政治责任，切实担负起第一责任人的领导责任，认真履行安全生产责任制和“一岗一责”制。项目部各施工队签订了安全生产目标责任书、森林防火责任书等，签订率达100%，2012年上半年签订了9个新进场的施工队。项目经理还与项目各部室签订了安全生产责任，进一步完善了安全责任制度。

一是牢固树立安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责”的原则，每年与“业主、集团公司”签订目标安全生产工作责任书，把安全生产工作融入到项目部的具体工作之中，确保各项目标任务落到实处。二是项目部结合实际，进一步细化安全生产工

作目标，将工作任务和责任目标层层分解，落实到各个层次和环节，落实到每一名干部职工的身上，形成主要领导亲自抓、负总责，分管领导具体抓、专门管和工作有人管、责任有人负、任务有人抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。三是不断完善安全生产监督考核机制，严格考核指标体系，坚持安全生产目标责任制度和考核奖惩制度，确保领导到位、责任到位、措施到位、管理到位、监督到位，促进了安全生产工作健康发展。同时，进一步健全责任追究制，对监管不到位、措施不落实的单位，特别是对因责任不到位、工作失职而给人民生命财产造成重大损失的责任人，严肃追究相关责任。

（三）加强制度建设，不断完善管理机制

一是在严格落实《安全生产法》等法律法规的基础上，结合我部工程建设实际，相继编制了《安全生产管理办法》、《文明工地考核办法》和《火工产品审批、安全使用管理办法》等多项规章制度，为搞好安全生产工作提供了制度保证。二是切实加强安全生产保障能力机制建设，督促我部不断加大安全生产投入，确保安全保护设备齐全，防护措施到位。据不完全统计，今年在安全生产方面的投入资金达80多万元，同时，为施工一线农民办理了安全保险，危险源配备了灭火器材。三是针对项目部工程点多、线长、面广的特点和李家营隧道的特殊地理位置，先后制定了“各项工程突发事件等各项应急预案，并在工作中不断完善安全生产应急预案和救援体系建设，加强应急演练，努力提高应急救援能力和水平。

（四）强化安全宣传教育，提高职工和施工作业人员的安全生产意识，抓好安全生产工作，重点在生产一线，难点在施工现场，关键是宣传教育。我部安全部把宣传教育工作作为一项日常工作常抓不懈，努力做到教育培训经常化、制度化。提高了职工的安全意识，促进了安全生产工作。同时，不断

总结先进典型经验，进行推广交流，增强了干部职工的安全发展理念和安全生产水平，营造了“以人为本、关注安全、关爱生命”的良好氛围。（1）项目部坚持每月至少召开两次安全生产专题工作会议，会议主题主要是分析当前安全形势、传达业主、监理、集团公司及公司等相关文件精神，增强安全责任感和紧迫感。自今年春节以来，项目部实行了早会制度，每天早上项目部全体人员都开早会，各部门除积极汇报部门的安全情况外，还提出一些比较好的建议和方法，并在实际中得以运用。早会的召开大大提高了日常处理事务的效率，收到了良好的效果，也为安全事务的处理提供了极大的方便。

（2）我部广泛利用施工安全简报、宣传栏、条幅标语等形式多样的安全教育方式，深入开展安全法律法规及安全事故图片的宣传教育，定期组织项目部职工和一线施工人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片和书面资料的形式存档。

（3）项目部积极组织农民工安全知识培训和安全技术交底，在每个工序开工前都向施工队负责人和相关施工工人进行了安全技术交底，把培训资料和交底文件下发到每个农民工手中，并组织他们进行认真学习，将分项分部工程的安全操作规程，现场作业环境要求，工种操作的注意事项，个人防护措施等都书面告知施工队伍负责人和一线施工人员，并将交底的签字记录存档。

（4）加强对特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员到有关单位进行上岗证培训，严禁无证上岗。今年我部组织培训了18名爆破从业人员，所有爆破人员都做到了持证上岗。

（5）积极组织专职安全管理人员及施工队安全员赴其他标段参观，实地

借鉴安全管理到位的工地，学习安全工作做得好的单位的有益经验和管理理念。增强安全管理的法制观念，提高认识水平和业务水平。

（6）针对农民工安全意识薄弱，项目部安全总监和专职安全员对所有施工人员进行岗前安全培训和现场安全教育，收到了较好的效果。

（五）强化监督检查，及时消除安全隐患，严防安全事故防范重于救灾，抓好隐患排查和整治，超前防范重特大事故的发生，是抓好安全生产的前提和基础。项目部安全生产领导小组坚持定期或不定期地分析安全生产形势，认真研究解决安全生产中的难点和重点问题，不断完善监督检查制度和体系，做到安全生产监督检查制度化，督查督导规范化，形成了“横向到边、纵向到底，不留死角”的监督管理体系。

一是以“安全生产年”活动为主线，抓好日常安全生产工作。在施工任务重、工期紧的情况下，没有因赶工期而忽视安全生产，杜绝违章指挥、违章作业、违反操作规程，及时消除安全隐患，保证了安全生产形势总体平稳。二是利用“安全生产月”和“打非治违”等活动的契机，在项目部开展“闭合式”安全大检查和隐患排查治理工作，对查出的安全隐患均建立起了隐患排查基本台帐，并制订整改措施，明确责任人，限时整改，坚决消除安全隐患。对问题突出、整改不及时、不彻底和隐患反复出现的单位进行跟踪检查，督促整改方案和措施的落实，确保工程安全。

1、完善高效的安全生产管理体制和机制是搞好安全生产工作的保证。我部根据工作实际和人员变动情况，及时调整项目部安全生产工作领导小组成员，保证了机构完整，安全生产各项规章制度明确落实。项目部安全生产工作领导小组和各部门把安全工作当成自己的事，不断提高水平，经常性的督促施工现场安全管理，杜绝违章作业，消除安全隐患，从根本上保证了工程

建设安全发展。

2、严格排查和治理安全隐患是确保工程建设安全的必要手段。我们要通过多种形式督促施工现场的安全生产工作，确保检查内容符合实际，检查结果真实，整改措施具体可行，资金投入及时到位。同时，项目部提高问题意识，分析问题追根求源，严格遵循发现问题、分析问题、确定目标、制定措施、督查落实等安全隐患整改程序，确保整改效果。

3、扎实有效的安全培训教育是搞好安全生产工作的基础。加强安全文化建设，为安全生产工作提供强有力的精神动力和智力支持。通过安全文化建设，使“安全第一，预防为主”的方针深入人心，把“安全发展”作为一个重要理念纳入工程建设的重要内容。加强安全教育培训工作，尤其是对农民工的培训，既重视基础知识，更注重实际演练，决不纸上谈兵，切实提高他们自我保护的能力。大力倡导敢于较真，敢于碰硬的精神，努力形成认真负责为荣，调和折中为耻的氛围。

（六）加强民爆物品管理

我部炸药库于2011年5月22日正式启用，设计存储炸药为5吨，雷管为2万发，库区装有避雷装置、监控摄像头和报警装置，值班人员24小时不间断值班，各项防护措施到位。

我部爆炸物品管理严格按照国家相关法律、法规和项目部《爆炸物品管理办法》进行监管，所有爆炸物品从领取、装卸、运输、使用、退库等环节都由持证人员全程监管和操作。每次爆破作业前项目部安全员、爆破员都必须到场，撤离周围人员和受影响的物资，确保安全的情况下方可进行爆破作业。在四御线附近爆破时道路两边设有保通人员，临时限制车辆通行和指挥交通，确保过往车辆及人员安全。

（七）完善应急预案，做好防风、防汛等工作

（1）今年1月份和2月份，受雪天影响，施工现场积雪及结冰现象严重，我部先后多次启动冬季除雪安全应急预案，组织员工进行除雪，有效改善了施工条件，最大限度的减少人员和财产的损失，保障了项目部财产安全。

（2）认真落实防风防汛物资储备，落实汛期施工安全专项方案，结合我部实际情况和近期汛情，对已编制好的防风防汛应急救援预案进行修改，并决定于近日举行防汛应急演练。

（3）项目部成立施工便道维护小组，负责施工便道的维护作业，每月施工便道维护小组对施工便道坡度较大地段进行了整平，对软弱地段用片石进行了换填，对滑坡地段进行了加固处理，并于近日在便道边上加设了轮廓标，保证物资供应畅通无阻及行车安全。

（八）认真开展安全生产活动，打造良好的安全氛围

项目部自开工以来，以“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，以实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻落实全国安全生产工作会议精神为主线，通过安全生产工作会议和安全教育，深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真开展了“一法三卡”、“平安工地”、“安全生产月”、“安全生产年”、“打非治违”等活动，通过一系列活动，使安全意识深入人心，安全法规和安全知识得到普及，形成了全项目参建人员关爱生命、关注安全的良好氛围，为建立安全生产长效机制，推动我部安全生产状况的持续稳定，实现安全发展，构建社会主义和谐社会，提供思想保证、精神动力和舆论支持，从而提高我部安全管理工作水平。

三、存在的困难和问题

通过努力，我部现阶段的安全生产工作取得了初步成效，但由于农民工

素质参差不齐，导致安全教育及培训工作存在欠缺。施工现场对项目部制定各项规章制度、文件和会议精神贯彻落实还不到位，基本满足于一般布置，抓安全生产工作力度逐级衰减,造成工作上的被动。施工现场布设的安全警示标牌部分缺失。目前展开作业面的施工点，现场文明施工管理有所放松，材料堆放不够整齐，临时用电管理有所松懈。

（1）农民工流动性较大，给安全工作带来一定困难。

（2）农民工文化水品参差不齐，对培训内容理解也有一定差异，同时农民工自身的积极性不高，原因是多方面的，也给安全工作带来难度。

（3）安全问题具有普遍性，时时需要安全，处处需要安全，很多工作环节都可能发生安全问题，我们对各分项工程还得加强监督和管理。

四、下一步的工作打算

1、加强施工现场管理，增强安全生产工作的协调和监控力度，切实发挥项目部安全生产领导小组的职能作用，不断完善一级抓一级，层层抓安全的工作格环节。

2、强化安全生产管理知识的宣传和教育培训，弘扬安全文化，营造良好的社会氛围，引导广大农民工积极参与安全生产监督和管理。加大培训考核力度，不断提高作业人员的安全技能和安全意识，从而减少和杜绝事故的发生。

3、进一步落实安全生产责任制，使安全生产的各项安全措施真正落到实处，确保安全生产工作的有序开展，并取得明显成效。

4、加强安全生产经常性监督检查和管理，深入开展联合检查和定期抽查，使安全生产工作在局安全生产领导小组的统一领导下，形成各有项目部及各科室齐抓共管的良好局面。

5、加大对安全生产违法行为的检查处罚力度，做到有法必依、依法必严、违法必究；对隐患严重的施工作业点，采取有效处理措施，坚决实行停工整改、并处罚相应的施工班组，确保项目部安全生产健康发展。

汇报完毕，谢谢大家！

中铁十一局集团有限公司承赤高速

十八合同项目部

11.石油行业安全生产标 篇十一

宁波华通电器集团有限公司1#、2#车间工程位于镇海庄市光明村, 建筑面积11183平方米, 建筑总高15米, 结构采用沉管灌注桩承台基础, 框架结构。

二、TQC小组概况

由总经理担任项目经理, 具体分工实施, 包括策划组织成果整理, 对策实施等分支小组, 每个QC小组受教育时数不得少于70小时, 以确保工程圆满完成。

三、选题理由

一是利用有限的施工条件营造良好的施工环境, 营造优美适度的生活环境, 体现企业的人文关怀, 焕发作业人员的工作热情, 提高文明意识。通过标准化管理, 营造蓬勃向上的氛围, 充分展示企业的活力, 并且以此感染和改善周边的社会环境, 以加深社会对企业精神的认识。二是能够提高整个施工队伍的文化、技术、思想素质, 增强团结协作精神, 让项目最终得以顺利完成, 可赢得良好的声誉。三是采取标准化文明施工的措施, 使施工现场整洁有序, 施工人员精神饱满, 在加强安全生产的同时也保证了产品质量, 提高了经济效益, 从而反映出企业管理水平的高低, 并使之不断提高、完善。四是标准化文明施工是施工企业各项管理水平的综合反映, 贯穿了施工全过程, 通过对施工现场中的质量、安全防护、安全用电、机械设备、技术、消防保卫、场容、卫生、环保、材料等各个方面的管理, 创造良好的施工环境和施工秩序, 能促进安全生产, 加快施工进度, 保证工程质量, 降低工程成本, 最终提高企业的经济和社会效益。

四、现场调查

为了保证这次活动效果的真实性, 对工程二季度的综合考评分做了调查, 确定二季度的考评分为85.5分。

五、本次QC活动目标及可行性论证

1. 目标确定:

(1) 现场安全文明施工检查综合考评得分达到85分水平 (见下图) 。

(2) 现场安全文明施工管理水平得到提高, 并实现创建宁波市安全文明施工工地目标。

2. 实现目标可行性论证:

(1) QC小组分工明确, 活动计划周密可行。 (2) 小组成员以中、青年为主, 精干有力, 且大部分员工具有创建安全文明施工工地的经验。 (3) 公司重视, 从人力、物力、财力上给予大力支持。 (4) 工程场地条件有利于目标的实现。

六、原因分析

在检查评系中可以看出, 影响现场安全文明施工检查综合考评得分的主要原因是文明施工不到位, 因此加强文明施工的管理, 提高文明施工的管理水平, 可以有效提高现场安全文明施工检查综合考评得分。

针对检查评分的各个因素, 利用要因分析表逐项确认。例如现场围墙不整洁、不美观;门卫制度不完善;进入施工现场没有工作卡;无排水设施, 排水不畅通;工地未设置吸烟处;施工现场无绿化布置;材料未按施工平面布局图堆放;未做到工完场地清;建筑垃圾堆放不整齐;宿舍周围环境不卫生;消防器材配备不合理;无动火审批手续和生活垃圾未及时清理, 无专人管理;厕所不符合卫生要求;无保健医药箱;未开展卫生防病宣传教育;夜间未经许可施工;无防尘、防噪音措施等21个因素, 均经现场确认, 逐项制订对策措施, 由部门负责人负责加以整改。

七、针对要因制订对策措施

针对无排水设施、排水不畅通, 采取定时派专人清沟、排水;针对厕所不能符合卫生要求, 采取贴好瓷砖, 每天有人清扫消毒;针对未做到工完场地清, 采取将工完场清内容纳入施工队伍考核内容, 上道工序完毕后, 下道工序监督上道工序。如果下道工序发现上道工序有隐患之处, 下道工序未经汇报, 擅自施工, 由此引起的后果由下道工序承担责任, 实行互动监督机制, 从“事后把关”转移到“事前预防”上来。针对宿舍周围环境不卫生, 采取职工宿舍门前屋后三包制度, 每天清理生活垃圾, 每周计分评比, 挂优胜红旗, 与奖励挂钩。对分值最少卫生不合格的20%宿舍, 采取经济处罚措施, 并在项目范围内张贴批评告示。针对五牌一图内容不全, 采取由专业广告公司制作整体式六牌二图, 做到图文并茂, 显著夺目。

八、效果

项目四季度综合考评得分达到93分水平, 实现活动目标。与项目二季度综合考评得分比较, 通过实行TQC现代科学管理制度之后第四季度综合考评分高达93分, 比第二季度的85.5分整整高出7.5分, 充分体现了TQC现代管理制度的效果。

1. 运用TQC现代管理制度, 全体组员严格按照各项制度操作, 使综合考评分在项目四季度得到93分的高分, 并且该工程被评为宁波市安全文明标化工地。

2. 由于全体TQC小组成员本着文明、规范施工以确保工程质量的原则, 工程获招宝山杯区级优质结构工程奖、招宝山杯优质工程奖。

3. 通过TQC科学管理制度, 使该工程取得了较好的经济效益, 利税达到120万元整。

4. 以点带面, 促进企业其它项目部的管理工作, 安全、质量水平上了一个新台阶。

九、巩固措施

1. 抓大不放小, 防微杜渐, 严格按制度管理, 责任到人。2.工完场地清纳入承包人考核发挥了作用, 并在实施中初见成效, 已经建议公司推广。

3. 生活区宿舍的奖励和罚金收到了好效果, 在达到一定效果后, 不再处罚, 项目部考虑提取一部分资金作为奖励手段。

十、总结体会

1. 通过建立和运用质量管理体系, 可以使企业所有部门紧紧围绕质量目标, 形成一个网络系统, 这个网络系统可相互协调共同为实现质量目标不断努力;2.通过实践体会到建设工程中运用TQC科学管理, 领导首先在思想上要重视, 强化自身的质量意识, 必须带头不断学习, 理解TQC管理方法, 参与全面质量管理, 亲自抓, 这样才能对企业开展TQC管理形成强有力的支持, 不断深入, 扎实持久地开展下去;3.通过TQC活动, 各小组成员的质量意识有所进步, 文明施工环保意识得到大幅度提高, TQC工具运用技巧更加成熟, 工作热情空前高涨, 团队精神得到加强。

摘要：文章以镇海民欣建设工程公司为个案, 论述了运用TQC现代科学管理技术, 创建安全文明标化工地的措施和途径。

12.石油行业安全生产标 篇十二

大广高速龙杨段项目办：

我A3标项目部接到赣大广办字[2011]223号文《关于转发开展省重点工程建筑施工安全生产专项检查的通知》后，立刻组织各相关职能部门对文件进行传阅并就文件精神予以理会，并针对通知中的8项检查内容对照我A3进行逐一自查自纠，现特将自查自纠情况汇报如下：

一、在深入开展“安全生产年”活动方面：

强化以人为本、安全发展理念，贯彻落实《省重点办关于转发＜江西省人民政府办公厅关于深化“安全生产年”活动的通知＞的通知》精神为核心，以强化企业安全生产主体责任为重点，深入开展“安全生产年”活动，全面完善规章制度、推进责任落实，重点抓安全基础工作，防范遏制各类安全责任事故。

二、施工方责任主体安全生产责任制的建立和落实情况：

安全组织机构健全，规章制度逐步建立。

项目部成立安全质量环保部作为安全生产管理机构，建立有项目部安全生产领导小组。编制年度安全管理工作规划；项目部安全管理奖惩暂行规定等安全管理规章制度。随施工进展情况和施工环境变化编制相关的安全管理专项方案，应急预案等。

构建和完善了安全监督管理基础网络，建立了一支较为稳定的、责任心强的专、兼职安全监督员共5人的队伍，积极解决或协调处理施工过程出现的危险隐患，提高施工现场安全监控能力。

三、执行国家工程质量安全有关法律、法规和工程建设强制性标准情况： 项目部及时收集学习各类法律法规，包括《安全生产法》《公路水运工程质量安全监督办法》等法律法规，并参照各法律法规结合项目部安全生产实施情况进行自查自纠。

四、职工安全生产教育培训、特种作业人员正式上岗情况：

1、为提高项目部及施工队伍的安全意识和素质，利用安全生产年、安全月等活动长期进行安全培训和教育。重点开展新员工入场安全教育培训和重点岗位（譬如梁板预制、梁板架设、高空作业、）安全教育培训，提高作业人员的安全意识和安全知识。

2、根据我项目部施工特点，目前有：电工、电焊工、起重指挥、起重操作、龙门吊操作、架桥机、挖掘机、平地机、推土机、压路机司机等十几个特种作业，项目部严格执行特种作业持证上岗制度，对无操作证和有操作证不按期延审的作业人员坚决不允许其上岗。现在所有特种作业人员上岗持证率百分百。

五、施工现场安全生产情况：

施工现场完善和强化安全检查及监督。事后检查变事前检查，常规检查和突击检查相结合，重点部位检查和一般检查相结合，做到安全监察无死角。A3标项目部目前有起重机械设备：轮胎式起重机2台、小型葫芦吊1台、大型龙门吊2台、架桥机1台。特种设备从进场就严格把关，没有取得质监局特种设备检验

合格报告的设备一律不得进场、不得投入使用。现目前所有特种设备都已取得合格检验报告。督促机电部加强对特种设备的日常管理、维护保养。硬性规定作业班组工前必须对设备进行安检，确保设备不带病作业，保障使用安全。

人工挖孔桩形成坑洞后及时采用钢筋密目网进行全面覆盖；涵洞基础开挖形成深基坑及时用三角旗进行四周警戒防护，并加设安全警示牌。高边坡、高临边、桥梁施工部位等高空作业人员硬性规定双保险必须防护到位，采取关键岗位违章处重罚监管手段。

施工现场临时用电采用一机一闸一漏一箱布设，项目部设一名专职电工每日工地电气设备、线路巡视，发现问题及时整改、发现违规接线及时拆除。

配合技术部编制各类专项安全施工方案，目前编制有《架桥机施工安全技术方案》、《人工挖空桩施工安全技术方案》《梁板预制安全技术方案》等，所有方案都及时上报高驻办审批备案，下发各作业厂队及班组，并监管实施情况。

综合办公室在8月高温天气来临之际，购买大量十滴水、人丹、藿香正气液等防暑降温药品及时下发一线作业班组；并调整上班时间，避开高温作业，并印发防暑降温急救知识小贴士，提高作业人员自救意识。

组织工地食堂从业人员到医院健康体检，取得健康证方可上岗。确保公共食品卫生安全。

六、应急救援预案的制定、演练、物质、设备配置和维护情况：

A3标根据施工特点，针对重大危险源，编制了高空坠落应急救援预案，按要求购买了医药急救箱1副、担架一副。并就预案进行了一次针对发生在富坑4号桥盖梁施工高空坠落导致人员受伤的紧急演练。并事后召开会议就演练过程进行总结分析，逐步完善预案。

七、对有关部门下发的安全隐患整改通知的整改落实情况：

对项目办下发的隐患整改单和高驻办下发的监理指令，项目部都结合实际情况认真进行整改，及时关闭所有隐患，并第一时间回复，隐患整改率百分百。

八、落实安全生产责任追究制度各项要求：