机动车驾驶人职业道德

机动车驾驶人职业道德（精选12篇）

1.机动车驾驶人职业道德 篇一

关键词：职业性,机动车驾驶员,健康状况,社区干预

随着我国机动车数量的不断增长,从事机动车驾驶的人群也迅速增加,机动车驾驶员的身体健康,已越来越引起社会的重视。此类人群从事的是对身体有特殊要求的职业人群,同时也是与职业有关的慢性病的高发人群。我们从2009年8月起对131名职业性机动车驾驶员的健康检查资料进行了统计分析,并对其中患病率较高的超重及肥胖、高脂血症、高血压、脂肪肝及肝功能异常的患病人群进行了为期2 a的综合社区干预,现将2011年9月的统计分析报告如下。

1 对象与方法

1.1 对象

本次干预活动从2009年8月开始,为期2 a(2009年8月—2011年8月)。抽取2009年1—6月在我院体检中心健康检查的131名职业性机动车驾驶员的健康检查报告,年龄30～59岁,平均(44±6.2)岁,其中男性111人,女性20人。同时抽取非职业性机动车驾驶员136人为对照组,男性113人,女性23人;年龄25～64岁,平均(45±8.1)岁。 两组性别及年龄分布差异无统计学意义(P>0.05)。所有131名人员均自愿参加此次社区干预活动并签署知情同意书。

1.2 方法

依据GB 18463-2001《机动车驾驶员身体条件及其测评要求》确定的体检项目:①一般项目:身高、体重、血压、内外科常规及五官科常规。②辅助检查:胸部X线透视、心电图、腹部B超(女性加做阴道B超)。③检验项目:全血细胞分析、肝肾功能,输血4项及空腹血脂全套。

1.3 诊断标准

1.3.1 超重及肥胖

参照《中国成人超重和肥胖症预防控制标准》[1]。

1.3.2 高脂血症

参照《中国成人血脂异常防治指南》[2]。

1.3.3 高血压

根据病史及《2009年中国高血压防治指南》[3]。

1.3.4 脂肪肝

依据超声波检测和临床诊断。

1.4 社区综合干预措施

1.4.1 建立个人健康档案

将131名职业性机动车驾驶员的个人信息、生活方式、健康检查结果等录入社区卫生服务信息系统,并根据每次的复查结果实行动态管理,每季度综合评估1次健康状况。通过网络,该系统内的数据可在医院、社区卫生服务中心(站)、个人之间共享。

1.4.2 定制个性化的健康处方

社区全科医生和护理人员,针对个人的健康检查结果,定制健康处方。引导良好的生活方式,安排睡眠时间,尽量规律作息时间。增加体育锻炼,每周运动至少2次,每次不少于30 min。戒烟限酒,低盐饮食,增加蔬菜水果、粗纤维素食物的摄入。

1.4.3 强化健康教育的作用

①在驾驶员每季度1次的集中安全教育课中穿插健康教育课,讲解医疗卫生知识 。②社区定期健康知识讲座,半年1次的义诊和咨询活动,鼓励家属共同参与疾病预防控制。③搭建沟通平台,每月1次的电话随访,必要时可上门出诊,开通服务热线,分布于各街道、居委会的卫生服务中心(站)接受门诊随诊。

1.4.4 正规合理的药物治疗

在健康处方及健康教育的基础上,对确诊的患者给予药物治疗,让驾驶员了解所用药物的名称、剂量及不良反应,知晓病情,鼓励家属给予心理支持和监督用药。

1.5 统计学处理

应用SPSS 16.0进行统计学分析,采用百分率、构成比、χ2检验,以P<0.05为差异有统计学意义。

2 结 果

2.1 职业性与非职业性机动车驾驶员患病情况比较

在此次随机抽取的131名职业性机动车驾驶员的健康检查报告中,超重及肥胖的患病率为62.6%,其次为高脂血症(38.9%)、高血压(37.4%)、脂肪肝(24.4%)、肝功能异常(19.1%),对照组136名非职业性机动车驾驶员的相同疾病患病率分别为29.4%、8.8%, 11.8%、23.5%、7.4%,经χ2检验,除脂肪肝项目外,其余2组患病率差异均有统计学意义。见表1。

2.2 高危因素干预前后的比较

干预前后,131名职业性机动车驾驶员中,吸烟人数的百分比分别为85.5%、79.4%,经比较,差异有统计学意义(P>0.05),这与职业及习惯的改变需要较长时间有关。新交通法规对酒驾的严查,与现代生活保健中允许少量饮酒有冲突,干预前后2组数据经χ2检验,差异有统计学意义(P>0.05)。但在高盐饮食、体育锻炼、对病情的知晓以及对干预依从性上,干预前后差异均有统计学意义(P>0.05)。见表2。

2.3 干预前后患病情况的比较

经过干预后,131名职业性机动车驾驶员中,超重及肥胖、高脂血症、高血压、脂肪肝、肝功能异常的患病率分别为30.5%、19.1%,9.2%、20.6%、8.4%,干预前后差异均有统计学意义(P<0.05)。见表3。

3 讨 论

在此次抽取的131名职业性机动车驾驶员健康检查报告中,超重及肥胖的发生率为62.6%,与王洪瑛[4]调查的北京地区的出租车司机超重及肥胖的比率接近。另外,常见的疾病为高脂血症、高血压、脂肪肝及肝功能异常,疾病谱情况与刘川等[5]的调查相似。职业性机动车驾驶员长期处于紧张、嘈杂的工作环境中,生活压力也相对较大,属于典型的精神紧张工作类型。长期的紧张刺激,使机体产生一系列的生理反应以及通过神经内分泌机制而导致血压升高[6]。工作时间长,工作环境单一,易产生烦躁、焦虑的情绪,同时为减轻疲劳,85.5%的人选择吸烟作为主要应付手段。74%的人有高盐饮食的不良生活方式,职业的限制,仅有19%的人能坚持每周1、2次的体育锻炼。在此次医院与交通管理部门统一组织的健康检查中,仅有24%的人知晓自身的健康状况,对社区干预的依从性仅为49.6%。上述高危因素的存在,说明现在职业性机动车驾驶员的体质状况不容乐观。

2年的社区干预,尤其针对不良生活方式及体育锻炼的细化管理。从饮食的质与量、体育锻炼的时间、强度、频率等方面,还特别增加了心理护理的内容,使患者对社区干预的依从性达到93.1%,85%的人能对自己的健康有全面的了解。在社区干预中,我们建立了以社区为主体,车管所、医院、疾病预防控制中心及医疗保险多部门的合作,社区、家庭和个人共同参与的预防与控制的综合措施,加大健康教育的宣传,患者自我管理的加强,社区医护人员的专业支持,医患之间形成双向、及时、有效的信息交流,干预后患病人群的健康状况得到明显改善。

根据国家卫生部及有关地方法规中的规定,机动车驾驶员的健康管理应归属到职业卫生专业之中[7]。我院被交管部门指定为驾驶员定点健康检查单位,配备了专业的仪器设备、技术人员,但仅限于出具健康检查报告,机动车驾驶员的驾驶员证管理归属于车辆管理部门。此次社区干预活动得到多部门的合作与支持,但日常工作中鲜有沟通。庞大的职业性人群,慢性病的高患病率,如何有效地“防、治”就摆在我们的决策者、管理者及实施者面前。希望以此次研究为契机,能充分发挥社区卫生服务机构的三级预防作用,能为职业性人群提供长期的、持续性的、连续性的健康管理。

参考文献

[1]中华人民共和国卫生部疾病控制局.中国成人超重和肥胖症预防控制指南[M].北京:人民卫生出版社,2006:5-7.

[2]中国成人血脂异常防治指南制订联合委员会.中国成人血脂异常防治指南[M].北京:人民卫生出版社,2007:30.

[3]《中国高血压防治指南》编撰委员会,中华人民共和国疾病预防控制局,卫生部心血管防治中心等.中国高血压防治指南(2009年基层版)[J].中华高血压杂志,2010,18(1):11-30.

[4]王洪瑛.北京地区出租汽车司机超重与肥胖调查及健康管理对策[J].公共卫生与预防医学,2011,22(3):20.

[5]刘川,冯鸿义,郎燕梅.不同类型小型机动车驾驶人员慢性疾病患病率调查[J].职业与健康,2011,27(12):1390.

[6]王素华,马淑一,吴玲.某公交车公司驾驶员与高血压发病关系的研究[J].中国职业医学,2007,34(1):69.

2.机动车驾驶人职业道德 篇二

编辑同志：

老张今年已满62岁。这些年来，他儿子通过经商办厂使家庭经济状况得到了较大的改善，并且购买了一辆小汽车，老张望车心动，也想学习驾驶技能过上一把车瘾。但是，他听说法律对老年人驾驶机动车有一定的限制。对此，他想弄明白自己是否可以去考取小汽车驾照，年满60周岁的老年人驾驶机动车有哪些限制？

黄立海

黄立海同志：

随着我国社会文明的进步和经济的发展，在银发一族中驾驶机动车的人有所增多。但是，根据老年人的身体状况，为了预防和减少交通事故，保护人身安全，法律对年满60周岁的老年人驾车作出了一定的限制：

一是根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》第八条规定，60周岁以上70周岁以下的老年人允许申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车的驾驶证。二是根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》第十条规定，年龄在60周岁以上的，不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。

所以，根据以上规定，老张可以申领小型汽车、小型自动挡汽车的驾驶证，圆自己的驾车梦。

兴国县公安局交警大队雷小荣 刘辉

这两笔保险金应如何处理案情

江西赣州市章贡区人民法院叶和礼李明炯

案情：年近8旬的徐老汉于2000年购买了二份大额人寿保险，保险金额均为30万元，其中一份30万元指定他老伴许某为受益人，而另一份30万元则没有指定受益人。去年7月15日，徐老汉因病去世。债主们听到徐老汉去世的消息后，纷纷上门追债，在他的财产远远不够清偿债务的情况下，债主们提出将保险金额领出来用于偿还徐老汉生前所欠下的债务，但徐老汉的老伴及其子女们坚决不同意。于是，5个债权人在无法实现自己债权目的的情况下，将许某及某子女告上了法庭，要求用徐老汉的保险金额偿还徐老汉的生前债务共计19万元。

法院受理后，首先对已故徐老汉的两笔保险金共计60万元人民币予以冻结，然后经审理认为：在已故徐老汉的两笔保险金共计60万元中，其中一笔30万元已指定了受益人为许某，应归许某所有；而另一笔30万元未指定受益人的，则应转为徐老汉的遗产，应由其配偶许某及其子女共同继承。但继承开始，应当首先清偿徐老汉生前所欠债务，然后才能进入继承程序。据此，法院根据《保险法》、《继承法》等有关法律规定，判决：在已故徐老汉的两笔保险金共计60万元人民币中，其中一笔指定了受益人为许某的30万元，归许某所有；未指定受益人的30万元保险金中，首先应清偿已故徐老汉生前债务19万元归五原告，尚余11万元，则应由许某及其子女共同继承。

3.机动车驾驶人身体健康证明 篇三

各位考生：

欢迎您来到华通驾校参加机动车驾驶人培训，希望您能调整心态、轻松应对各科目考试。由于机动车驾驶人培训与考试的特殊性和严肃性，可能造成情绪紧张，导致血压升高、心跳加速，容易诱发以下疾病造成身体上的不适，引起不良后果：

1、心脏病（冠心病、心肌缺血、心律不齐、心肌梗死等）

2、脑血管疾病（高血压、糖尿病、动脉粥样硬化等引起的脑部出血）

3、消化道疾病

4、低血糖

5、肺栓塞

6、用药不当导致的其他疾病

7、容易因心理紧张引发的其他不良后果

请您如实申报自身患有的疾病，我校对不具备申请机动车驾驶证的身体条件要求的，不予受理报名；符合申请条件但患有或可能患有以上疾病的学员，请及时说明，自行选择是否放弃培训或考试。在培训、考试过程中有任何身体不适，应立即中止。因不如实申报自身患有的疾病而造成任何意外，责任自负。

预祝您顺利通过培训、考试！

驾驶人身份证号码：驾驶人签名：

4.机动车驾驶人理论考试部分总结 篇四

扣留机动车： 未悬挂号牌；未放置检验合格标志、保险标志；未携带驾驶证；伪造、编造或者使用伪造编造机动车驾驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证（使用其它机动车的上述证件）

吊销驾驶证： 将机动车交由无证、被吊销、暂扣人驾驶的；超速50%；驾驶拼装车；驾驶已达报废标准车；违法后无理由预期未接受处理的；逃逸未犯罪；事后构成犯罪。

这两个方面的概括是：先假设有任何类型的“证”，有证的情况就吊销，无证也就是跟假设矛盾，就扣车。总之是有证吊证，无证扣车。根本就没有得到证，就是拘留。

15日以下拘留 ：无证、醉酒、吊销、暂扣期间驾驶机动车；事后逃逸尚不构成犯罪。

5个情况，拘留。（区别一下扣车和拘留有什么不同吧，扣车的情况是让你把证交出来你还有可能交得出来，而拘留是你犯事了根本就无法交出证来，就只好拘留了）

注销驾驶证： 超期一年未换；60岁以上持大型货车或者牵引车证一个记分周期结束后1年内未提交身体条件证明的。不能证明某人尚在人间的„„注销

交通事故处理程序： 事故后报警要求处理10日内；事故调解10日内书面申请；因故不能参加调解24小时前通知；道路违法行为人15日内接受处理；机动车公告3月（30日内不接受事故处理）可拍卖。

你主动的要10日内，你被动的要15日内，提前1天通知，3月后拍卖。

驾驶证申领和使用规定 ：

吊销2年不得申领、撤销3年不得申领；事故逃逸终身禁驾；乔丹开吊车（2、3、吊、撤）

小型汽车增加大货要求一个记分周期没满分纪录；

90日前换证；超过有效期1年未换注销；题就考你个前后的问题

一个记分周期满12分者15日内接受为期7天的学习，后20日内对其考试；半月内学1周20天考

60岁以上在记分周期结束后半年内每年提交1次身体检查证明，每年检查身体1次；半年内1年1次

驾驶证信息变化在30日内换证。题就考你个前后的问题

刑法： ←－－－－－－3年←－－－－－－→7年←－－－－－－→15年

重大肇事 肇事逃逸 逃逸致死 高速公路速度间距规定：

车速100间距100最小横向间距1.5M；

车速：小于100间距最小50；载货车小于100；确认安全路段车速100； 高速公路的题，非下面情况，全部选100或50。

恶劣气象条件下：

能见度＜100m时，安全距离＞50m,速度＜40km/h 能见度＜50m时，速度＜20 km/h； 能见度＜200m时，速度＜60 km/h；

速度为距离的2/5，能见度到200m时选稍微大的那个60。一般公路3/5

驶离高速路最佳距离是离出口500m；半公里前准备 故障标志设置距离车后150m;离开高速公路进入匝道车速降到规定； 最低车速60。

出现高速有几条道的题，辨别以下关键字，直接选 最左道，3条道以上时大于110，其他情况100 中间道，90-110 最右道，80 一般道路速度间距规定：

＜30km/h 没有道路中心线的城市道路（恶劣天气）；能见度50m内；机动车进去非机动车道、铁路道口、急弯路、窄路、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车。＜40km/h 没有中心线的公路

＜50km/h 同方向只有一条机动车道的城市道路 ＜70km/h 同方向只有一条机动车道的公路

城-郊-同城-同郊；3-4-5-7，按顺序对应多读几次记下

其它 ：

夜间照明条件不好：←－－－－－－－30km/h－－－－－－→ 开近光灯照出30m外 开远光灯照出100m外 会车150m外用近光； 恶劣气象条件：雨天纵向安全距离为干燥路面的1.5倍；冰雪天纵向为干燥路面的3倍

出现关键字“安全距离”马上套用

通用罚款 ：

20----200元 违反道路通行规定；违规停车不在场或拒绝驶离；不按规定安装或者故意遮挡污损号牌；

200---500元 饮酒驾驶；货车未超30%。

500---2000元 醉酒驾驶；货车超载30%或者载人。

200---2000元 伪造编造（或者使用）行驶证、检验，保险标志、驾驶证（包括使用其它车辆上述证件）；非法安装报警器，灯具；无证驾驶；暂扣期间驾驶；将车交给无证（或吊销、暂扣）人员驾驶；事故逃逸没犯罪；超速50%；强制通行；损坏交通设施造成后果没犯罪的；驾驶拼装车；驾驶报废车。

分20-200-2000两个档次，前面是“能被警察看到的”罚得轻，选前段，后面的是“见不得人的”罚很重。中间两个200-500-2000的区别联系，程度很好把握。下面是罚500和2000的两个固定情况。

500元和2000元 饮酒驾驶营运车500元；醉酒驾驶营运车2000元。另外：

小型微型载客汽车6年内每2年检1次、6至15年每1年检1次；按半数递减 载货汽车从登记之日起10年内每年检1次、超过10年每6个月检1次；按半数递减

准予变更10日内交验记动车；

转向、照明、信号装置失效专用清障车拖曳；答案遇到这个车就选这个车 连续驾车不得超过4小时、超过休息不得少于20分钟；

50米内不得停车（交叉路口、窄路、弯路、陡坡、隧道）；“路段”前50米 门前站前30米不得停车；“场所”前30米

载物长度、宽度不得超出车厢；高度：集装箱4.2m、载货4m、其它2.5m。附：答题技巧

1、选择题：出现下列词语请选择此选项：

依次交替通行、减速或停车观察（避让）、应当让行、停车或减速慢行、尽可能减速避让、尽力帮助、主动给对方帮助、减速停车、依次排队等候、及时向右行驶让行、放弃超车、故意损毁，毁灭证据，伪造现场、专用清障车拖曳。那个选项里面出现“迅速”，肯定不选。

2、判断题：题里面出现“迅速”二字，选择“错”。但下列两题例外： 5.6.2.2 若无法避免与来车正面相撞时，应在迎面相撞发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。

答案：正确

3.4.2.36 行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。答案：正确

3、有关保险费的题：多次发生道路交通违法行为、交通事故的被保险车，保险公司应当提高保险费率的幅度；无事故，降低保险费率；有事故无责任，不提高也不降低保险费率。

4、灭火：除“酒精防冻液用水冲”选对外，其余都不可用水灭火，灭火要站在上风处，对准火源。

5、落水：砸碎车窗玻璃逃生。

6、泥泞道路发生侧滑，转向盘向侧滑方向打。

7、罚款：出现“150元”、“300元”都选错。

一.警告(20~200):1故意遮挡污损车号牌 2.不按规定安装车牌 二.扣留机动车(200~2000):

1.伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)

2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)3.车上道行驶(未放臵保险标志未放臵检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)三.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车

2.违法逾期不接受处理

3.超速50%

4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶 四.15日以下拘留: 1.未取得驾照的人驾车

2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车

4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车

五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500

2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000 六.吊二 撤三 醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。

七.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期

2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期

3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期

<注意:是3年以下！！！有道判断题写的是以上一定要看清题目> 八.以下全为自动挡车:

1.“D2挡”在(坡路行驶)

2.“2挡”在(缓坡行驶)

4.“L挡”在（陡坡行驶）3.“P挡”驻车使用

5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位臵 6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙

九.1 车在<公交站/急救站/加油站/消防队 站栓>(30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车

十.机动车<驶入 驶出 非机动车道/通过铁路道口急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过(30公里)十一.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)纵向安全距离雨天1.5倍 冰雪天3倍 十二.高速同方向车道:

1.二条车道 左:100~120 右:60~100

2.三条车道 左:110~120 中:90~110

右:60~80 3.三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80

4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上

高速 超车时速为每小时100公里时，最小横向间距1.5米，安全距离100米，危险距离50米

十三.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹！！>

1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； 3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，自己记忆为：261，145，520（首尾相连式）。

十四.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,6年以内每2年检1次

2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次 十五.1:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里.2:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.3:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.4:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.十六.罚款选择项中有20--200 或200--2000的选这两个

十七.关于日子的题，只有一个学习交法的是7天，其他警察办事的是10天，还有24小时，三个月啥题的不容易混。

十八.1.<不是高速> 车在 白天/夜间在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志

2.<高速>上在车后150米处设警告标志 <高速大雾天就不要设了 有道判断题> 十九.1.正常道路坡路会车,(下坡让上坡).2.冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)(备:1.有三道过立交桥转弯题我也不太明白 2.发生交通事故都是民事责任,出现行事的都不对 3.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 5.有横/侧风的就紧握方向盘吧 6.不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了)

1、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的机动车。

2、在没有交通信号灯的交叉路口，应当让右方道路来车。

3、在没有交通信号灯也没有交通警察指示的交叉路口，相对方向行使的右转弯的车辆让左转弯的车辆。

4、以下不属于道路交通信号是_____。答案 A:警灯

5、下列不属于道路交通信号的是_____。答案 B:交通信息板

6、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，___直行车辆 __优先通行。

交通警察手势信号（22题）选择题：（11题）

2.4.1.1图中交通警察的手势为 信号。

A.直行 B.转弯 C.停止 D.靠边停车 答案：A 2.4.1.2图中交通警察的手势为 信号。

A.转弯 B.直行辅助 C.停止 D.直行 答案：B 2.4.1.3图中交通警察的手势为 信号。

A.靠边停车 B.左转弯辅助 C.左大转弯 D.右转弯 答案：C 2.4.1.4图中警察手势为 信号。

A.左转弯

B.左转弯辅助 C.停止 D.左小转弯 答案：D 2.4.1.5图中警察手势为 信号。

A.左转弯待转 B.左转弯

C.左小转弯辅助 D.左小转弯 答案：A 2.4.1.6图中警察手势为 信号。

A.停止辅助 B.停止 C.转弯 D.靠边停车 答案：B 2.4.1.7图中警察手势为 信号。

A.靠左停车 B.停止 C.右转弯 D.靠边停车 答案：D 2.4.1.8图中警察手势为 信号。

A.靠边停车 B.减速慢行 C.停止辅助 D.右转弯 答案：D 2.4.1.9图中警察手势为 信号。

A.减速慢行 B.靠边停车 C.停止辅助 D.左转弯 答案：A 2.4.1.10图中警察手势为 信号。

A.靠边停车

B.前车避让后车 C.停止辅助 D.减速慢行 答案：B 2.4.1.11图中警察手势为 信号。

A.靠边停车

B.示意违章车辆靠边停车 C.停止辅助 D.减速慢行 答案：B 判断题：（11题）

2.4.2.1图中警察手势为直行信号。

答案：正确

2.4.2.2图中警察手势为左转弯信号。

答案：错误

2.4.2.3图中警察手势为直行辅助信号。

答案：正确

2.4.2.4图中警察手势为左转弯辅助信号。

答案：错误

2.4.2.5图中警察手势为右转弯信号。

答案：错误

2.4.2.6图中警察手势为左小转弯信号。

答案：错误

2.4.2.7图中警察手势为停止信号。

答案：错误

2.4.2.8图中警察手势为前车避让后车信号。

答案：错误

2.4.2.9图中警察手势为右转弯信号。

答案：错误 2.4.2.10图中警察手势为示意前车避让后车信号。

答案：正确

2.4.2.11图中警察手势为示意违章靠边停车信号。

5.机动车驾驶人职业道德 篇五

对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处______罚款。.20元以上200元以下

故意遮挡、污损机动车号牌的，______或者处20元以上200元以下罚款。处警告 不按规定安装机动车号牌的，______或者处20元以上200元以下罚款。处警告

机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的, 公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处______。15日以下拘留

机动车行驶超过规定时速50%的,公安交通管理部门除按照规定罚款外，还可以并处______。吊销驾驶证

《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是加强机动车管理。错

在道路上通行的行人、乘车人，应参照执行《中华人民共和国道路交通安全法》。错 任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。错

《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。对

1.2.1.17 机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时

速为______。30公里

1.2.1.18 机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，没有道路中心线的公路规定最高时

速为______。B.40公里

1.2.1.19 机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的城

市道路规定最高时速为______。50公里

1.2.1.20 机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的公

路规定最高时速为______。70公里

1.2.1.21 机动车驾驶人因违反交通运输管理法规，而发生重大事故，使公私财产遭受重大

损失构成交通肇理罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。对

1.2.1.22 公安机关交通管理部门对需要调查核实机动车来历证明的，机动车驾驶人或者所

有人、管理人在____内不来接受处理的，不受扣留机动车时间限制。30日

公安机关交通管理部门对酒后违法行为人的检测结果应当电话告知本人。错

1.2.1.23 对非现场处罚，当事人在车辆号牌核发地接受处理有异议的，可向本人驾驶证核

发部门申诉。错

1.2.1.24 1.6.1.2当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理又

未提供交通事故证据，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，应当____。书面通知当事人向人民法院提起民事诉讼

1.2.1.25 当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，当事人

应当在提出请求后____内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。10日

1.2.1.26 交通事故当事人对交通民警事故认定有异议的，可以向人民法院提起行政诉讼。

错

1.2.1.27 吊销机动车驾驶证未满____的不得申请驾驶证。A.2年

1.2.1.28 已持有小型汽车驾驶证，申请增加大型货车准驾车型的，应当在申请前最近____

记分周期内没有满分记录。1个

1.2.1.29 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车

驾驶证核发地或违法行为地公安机关交通管理部门接受为期____的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。七日

1.2.1.30 年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，在记分周期结束后____内，提交县级或者部

1.2.1.31

1.2.1.32

1.2.1.33

1.2.1.34

1.2.1.35

1.2.1.36

1.2.1.37

1.2.1.38

1.2.1.39

6.机动车驾驶人员的责任 篇六

一、行政责任

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规或造成交通事故, 根据情节轻重不同, 分别要受到“警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留”的行政处罚。

1.警告。

就是提醒告诉驾驶人注意。《道路交通安全法》规定, 对驾驶人违法行为, 情节轻微, 未影响道路通行的, 公安交警指出其违法行为, 给予口头警告。

2.罚款。

是一种经济制裁, 强制违法者在一定期限内交纳一定数额的货币, 使其财产权受损。《道路交通安全法》规定, 对机动车驾驶人的违法行为情节轻重, 分别处于20元以上至2000元以下的罚款。

3.重考。

由发证部门重新对违法的机动车驾驶人进行交通安全法规、机动车机械常识、道路驾驶、场内驾驶等科目的考试。考试合格后发还其机动车驾驶证。

4.暂扣。

由发证部门在一定时期内扣押驾驶人的驾驶证, 停止其驾驶机动车。暂扣驾驶证的期限为一个月以上三个月以下;对醉酒后驾驶营运机动车的, 暂扣六个月机动车驾驶证。

5.吊销。

由发证部门收回驾驶人的驾驶证, 不准其驾驶机动车, 也不准重新报考取得驾驶证。如果机动车驾驶人造成交通事故后逃逸, 将被吊销驾照, 且终生不得重新取得机动车驾驶证。

6.拘留。

是限制人身自由的行政处罚, 是行政处罚中最严厉的一种。适用于严重危害道路交通安全的违法行为。《道路交通安全法》对以下7种违法行为拘留15日以下的处罚: (1) 醉酒后驾驶机动车或营运机动车的; (2) 未取得机动车驾驶证, 机动车驾驶证被吊销或者被暂扣期间驾驶机动车的; (3) 造成交通事故后逃逸, 尚不构成犯罪的; (4) 强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和驾驶机动车造成交通事故, 尚不构成犯罪的; (5) 违反交通管制的规定强行通行, 不听劝阻的; (6) 故意损毁、移动、涂改交通设施, 造成危害后果, 尚不构成犯罪的; (7) 非法拦截、扣留机动车辆, 不听劝阻, 造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

二、民事责任

交通事故一般都会造成人员伤亡、财产损失及机动车损坏, 造成经济损失。事故责任人承担民事责任的主要方式是赔偿受害方的经济损失。

《道路交通安全法》第七十条规定, 对交通事故损害赔偿的争议, 当事人可以请公安机关交通管理部门调解, 也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解, 当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的, 当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

《道路交通安全法》第七十六条规定, 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的, 由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿, 超过责任限额的部分, 按照下列方式承担赔偿责任:

1.机动车之间发生交通事故的, 由有过错的一方承担责任, 双方都有过错的, 按照各自过错的比例分担责任。

2.机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的, 由机动车一方承担责任, 但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规, 机动车驾驶人已采取必要处置措施的, 减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失, 是由非机动车驾驶人、行人故意造成的, 机动车一方不承担责任。

三、刑事责任

机动车驾驶人违反道路交通安全法, 除承担行政责任、民事责任外, 还要承担刑事责任。《道路交通安全法》第一百零一条规定:违反道路交通安全法律、法规的规定, 发生重大交通事故, 构成犯罪的, 依法追究刑事责任。

按《刑法》第一百三十三条规定, 违反交通运输管理法规, 因而发生重大事故, 致人重伤、死亡或者使公共财产遭受重大损失的, 处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的, 处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致

人死亡的, 处七年以上有期徒刑。

1.下列情形之一处三年以下有期徒刑或拘役。

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定: (1) 交通肇事具有下列情形之一, 以交通肇事罪处三年以下有期徒刑或者拘役:a死亡一人或者重伤三人以上, 负事故全部或者主要责任的;b死亡三人以上, 负事故同等责任的;c造成公共财产或者他人财产直接损失, 负事故全部或者主要责任, 无能力赔偿数额在三十万元以上的。

(2) 交通肇事一人以上重伤, 负事故全部或主要责任, 并具有下列情况之一的, 处三年以下有期徒刑或者拘役:a酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;b无驾驶资格驾驶机动车辆的;c明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;d明知是无牌证或者已报废车辆而驾驶的;f严重超载驾驶的;g为逃逸法律责任逃离事故现场的。

2.下列情形之一处三年以上七年以下有期徒刑。

(1) 行为人具有上述1条之a、b规定的情形之一, 并且在发生交通事故后, 为逃避法律追究而逃跑的。

(2) 有下述其它特别恶劣情节之一的:a死亡二人以上或者重伤五人以上, 负事故全部或者主要责任的;b死亡六人以上, 负事故同等责任的;c造成公共财产或者他人财产直接损失, 负事故全部或者主要责任, 无能力赔偿数额在六十万以上的。

3.下列情况, 处七年以上有期徒刑。

根据《刑法》和《解释》的规定, 行为人在交通肇事后, 为逃避法律追究而逃跑, 致使被害人因得不到及时救助而死的, 将被处以七年以上有期徒刑。

4.下列情况, 以伤害罪或者故意杀人罪论处。

根据《解释》第六条规定, 行为人在交通肇事后为逃避法律追究, 将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃, 致使被害人无法得到救助而死亡或者严重伤残的, 则以故意杀人罪或者故意伤害罪论处。根据《刑法》相关条款规定, 故意杀人的处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的, 处三年以上十年以下有期徒刑。故意伤害他人身体的处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;犯前款罪, 致人重伤的, 处三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤, 造成严重残疾的, 处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

7.机动车驾驶人职业道德 篇七

首先，驾训机构必须特别注重理论教育培训工作，在拥有雄厚的理论师资力量的基础上，发挥理论教员的作用，努力将本单位的教练员培育成既能在教学中做好驾驶操作示范动作，还能讲解操作要领、操作规程及其理论根据。

其次，驾训机构应当统一安排有教练员陪读的新学员上理论课，把交通安全和交通运输法律法规，汽车机械常识，汽车安全驾驶操作规程等基本原理，较为系统且有目的性地灌输给学员。要丰富理论课的形式和内容，比如阐述汽车给人们带来的便捷、舒适，会让学员对学习驾驶产生兴趣，反之告诫汽车在给人类带来巨大利益的同时，也给人类带来诸多祸害，会让学员提高安全防患意识。通过挂图讲解车辆是由哪些最基本的部件组成、车辆的动力来源和动力转换以及车辆各部件的构造和功能，让学员好学好动。

再次，驾训机构应当把理论教学和复习备考理论及术科考试相结合，把理论教学和教练员术科施教有机结合，促使学员理论指导实际，及早地悟出驾驶原理，尽快掌握操作要领，提高各个科目的考试合格率。

从学员应试的角度来分析，术科考试在很大程度上测试学员的交通法律意识、交通安全观念及其操作规程。可以断言，接受过专题的较为系统的理论培训的，能将汽车理论和交通法律法规贯彻指导场地操作学习及其路面驾驶学习的学员，在接受术科考试过程中，必将更能从容应试，考试合格机率也必将更大。

从学员考取驾驶证角度来分析，学员接受过专题的较为系统的理论培训考试合格后，驾驶车辆参与交通必将更能自觉遵守道路交通法律法规，安全、文明行车。

俗话说“一通百通”指的是做事情，学技艺首先应当掌握理论，道理通百事通。搞经济要靠理论来指导，做学问要靠公式来解题，学开车同样只有通过先了解汽车构造、基本原理、交通通行原则、操作规程及其交通安全、交通运输规则，掌握驾驶技能才能事半功倍。

我校二十一年来的教学经验充分说明了理论先导的重要性和实际收效。以近三年以来我校出炉三十岁以下的学员三个科目一次性考试作统计比较。大专院校毕业生考试合格率为95%，而高中之前辍学和高考落第的社会青年考试合格率仅为67%，比差28个百分点；参加我校理论辅导课出席率达100%学员，一次性考试合格率为78%，而缺席理论辅导课的学员一次性考试合格率仅为34%，比差44个百分点。

以我校48名教练员施教术科作比较，原来从事交通运输工作且具有助理工程师以上职称的教练员有14名，他们的学员一次性考试合格率为91%，而其他24名教练员的学员一次性考试合格率仅为42%。

上述数字表明理论先导，理论教学结合术科培训，无疑是驾驶培训的必经途径和必要方式。然而，如何展开理论先导，因人施教就显得尤为重要。

因人施教，即针对学员的特点和个性施行教学。这就需要教练员不仅要具备良好的驾驶技术，还必须具备一定的汽车理论基础知识。

在术科教习培训中，教练员应当通过做示范动作并讲解动作要领及其理论根据，让学员理解和知会操作要领，并通过对学员模仿动作进行讲评，促进学员掌握驾驶技术。

因此，驾训机构可以把本单位的教练员分为两大类，一是熟知车辆机械原理学历高的师傅，称为“理论型”驾练员。二是虽曾经从事职业运输职业但学历低的师傅，称为“操练型”教练员。同时把新招收的学员以文化程度、体质技能以及年龄性别差异分为若干类别，如知识分子型，年老妇女型和青年工友型，区别特性或个性因人施教。

佐证一，某高校林教授瘦小体弱且疾病缠身，2011年秋来我校学开车，刚进入场地驾训初级阶段，因体能差顿感畏难，主动提出放弃考取驾照。经我校调整换上“理论型”的小傅师傅调教，通过小傅师傅对其汽车构造和驾驶规程讲解，示范动作结合手把手演示，分解动作结合讲评，林教授茅舍顿开，随即领悟驾驶要领，学车热情激增，二个月后程教授顺利地一次性地通过科目二、科目三考试，之后的五年林教授没有严重交通违法和交通事故记录。

佐证二，同济大学土木工程硕士优秀毕业生陈某某2012年夏天来我校学开车，经我校指派“理论型”师傅小吴任术科教练，進桩考模拟场地第一天，陈硕士在观看演示和倾听讲解时提问特多，从汽车动力的转换传递到离合器分离原理，从制动迟滞时间到蝴蝶型场地几何线形和转弯弧度，无所不问，一连串的为什么，几乎把交通学校毕业从事多年驾驶培训工作兼汽车维修的小吴师傅应答不接，真所谓功夫不负有心人，陈硕士仅通过三个上午练习场地，便一次通过科目二考试，且领取驾照后的驾驶技术堪称好手。

上述例子不仅证实了理论指导教学的重要性，也证实了因人施教的显著成效。我们有理由否定“头脑简单，四肢发达”论调，更有理由相信，没有学不会开车的学员，只有不善教学的驾训机构及其教练员。

8.机动车驾驶人职业道德 篇八

**人民政府：

随着国民经济的增长和社会的发展进步，我县学习机动车驾驶的人员越来越多。目前我县所有学习机动车驾驶的人员考试都必须到凯里去办理，群众申请机动车驾驶证从报名到拿到驾驶证到凯里考试来回最少6次（考不合格的人员来回次数更多），来回往返极大增加我县广大人们群众的经济负担，同时我州17所驾校到我县招生培训，这些学校一没有教室，二没有规范的训练场地，大多数在我县的交通主干道上进行培训，存在严重的道路交通安全隐患，给我县人民群众生命财产安全造成严重的威胁，为了让我县人民群众生命财产不受威胁和减少广大人们群众的经济负担，让我县学习机动车驾驶的人员在县城就能培训和考试，在我县修建机动车驾驶人培训学校和机动车驾驶人科目二考场一方便我县人民群众、二能拉动我县的经济发展和提供一部分就业岗位、三就地考试能拉动考场所在地的服务行业的发展。经过大量的市场调研，经调研后我学校拟自筹资金在县修建机动车驾驶人训练场、机动车驾驶人考试场，按照国家相关行业标准建设以上项目需要土地30亩作为建设综合用地，现将该项目有关情况报告如下： 项目名称：顺安机动车驾驶人科目二考场 项目建设单位：台江县顺安机动车驾驶培训学校 计划投资：600～800万元 资金来源：自筹和部分贷款 占地面积：30亩 建筑面积：6000平方米

项目建设拟选地址：台江县××× 建设期限：2012年3月--2012年7月 每年给当地政府上缴税收：大约80万元 学校大约解决就业人数：60人

为使项目尽快实施，恳请县人民政府给予支持。

**机动车驾驶培训学校筹备组

9.机动车驾驶人职业道德 篇九

总 则

第一条 为推进诚信江苏建设，加强交通信用信息归集和使用管理，提高机动车驾驶人文明交通素质，维护道路交通安全畅通，根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》《江苏省个人信用征信管理暂行办法》《江苏省自然人失信惩戒办法（试行）》和《关于深入实施江苏文明交通工程的工作意见》等规定，制定本办法。

第二条 本办法适用于我省机动车驾驶人和机动车所有人。机动车驾驶人是指持有我省机动车驾驶证的人员；所有人是指在我省注册登记机动车的自然人。

外省（自治区、直辖市）机动车驾驶人、所有人在我省发生的交通失信行为参照本办法执行。

法律、法规、规章另有规定的，从其规定。

第三条 本办法由省、市公安交通管理部门和信用管理部门牵头组织，会同文明办、教育、人力资源社会保障、住房城乡建设、交通运输、人民银行、保监等相关部门共同实施。

公安交通管理部门负责记录机动车驾驶人、所有人的道路交通安全违法、交通事故等信息，归集一般、较重、严重交通失信信息。信用管理部门负责将驾驶人交通失信信息纳入个人信用基础数据库，建立个人文明交通信用档案，推进文明交通信用管理的应用。

其他部门依据《江苏省自然人失信惩戒办法（试行）》，对机动车驾驶人、所有人交通失信行为实施联动惩戒。

第四条 文明交通信用管理应当遵循客观、公正、准确、便利的原则，坚持教育和惩戒相结合，推动驾驶人诚信守法，促进全社会诚信体系和精神文明建设。

信息记录与归集

第五条 机动车驾驶人基本信息应当记录姓名、住址、联系电话、驾驶（身份）证号、准驾车型、初次领证时间等信息。

机动车所有人基本信息应当记录姓名、住址、联系电话、身份证号、所属机动车号牌、注册登记时间等信息。

第六条 有下列情形之一的，构成一般交通失信行为：

（一）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡机动车号牌的；

（二）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车的；

（三）驾驶与准驾车型不符的机动车的；

（四）公路客运、旅游客运、校车、危险品运输车、渣土车驾驶人一个记分周期内驾驶证被记4分以上的；其他机动车驾驶人一个记分周期内被记满12分，或者除本条第（一）

（二）（三）项外的其他交通安全违法记录累计20次以上的；

（五）机动车所有人所属机动车自注册登记之日起每闯红灯、超速行驶等交通安全违法记录累计20起以上的。

第七条 有下列情形之一的，构成较重交通失信行为：

（一）因危险驾驶罪或者交通肇事罪被法院判处拘役的；

（二）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（三）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车，发生道路交通事故负有责任的；

（四）以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的；

（五）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、校车标牌、驾驶证，或者使用其他机动车号牌、行驶证的；

（六）驾驶与准驾车型不符的机动车，发生道路交通事故负有责任的；

（七）机动车所有人在机动车检验有效期届满后连续2次以上没有参加定期安全技术检验的；

（八）汽车所有人在汽车达到强制报废标准1年后仍没有办理注销登记的；

（九）公路客运、旅游客运、校车、危险品运输车、渣土车驾驶人一个记分周期内驾驶证记满12分的；

（十）未取得校车驾驶资格驾驶校车的；

（十一）机动车驾驶人一个记分周期内发生一般交通失信行为3次以上的；

（十二）机动车所有人所属机动车每涉及一般交通失信行为3次以上的。

第八条 有下列情形之一的，构成严重交通失信行为：

（一）因交通肇事罪被法院判处有期徒刑的；

（二）收到追偿通知书后，有能力履行却逾期不履行道路交通事故救助资金偿还义务的；

（三）机动车驾驶人一个记分周期内发生较重交通失信行为3次以上的；

（四）机动车所有人所属机动车每涉及较重交通失信行为3次以上的。

第九条 公安交通管理部门依托公安交通管理综合应用平台，归集机动车驾驶人、所有人交通失信信息，并与个人信用基础数据库对接。

第十条 公共信用信息中心依托个人信用基础数据库，整合机动车驾驶人、所有人基本信息、交通失信信息，生成文明交通信用记录档案。信息记录的应用

第十一条 各级文明办、公安、教育、人力资源社会保障、交通运输、银行、保险公司等相关部门、单位应当按规定，将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩，及时查询机动车驾驶人、所有人文明交通信用记录，对交通失信行为人实施相应惩戒。

第十二条 对有一般交通失信记录的人予以提醒、教育，并督促改正。

第十三条 各党政机关招录公务员、工勤人员，事业单位招聘工作人员时，对有较重或严重交通失信记录的人，按照《江苏省自然人失信惩戒办法（试行）》，予以禁止报考、应聘等惩戒。

各党政机关、企事业单位、社会组织、行业机构在评优评先时，对有较重或严重交通失信记录的人，作为不授予荣誉的重要依据。

第十四条 公路客运、旅游客运、校车服务、危险品运输、渣土运输企业在招聘营运驾驶人时，可以查询应聘人员文明交通信用记录，对有较重或严重交通失信的人，不予聘用。

对校车、渣土运输车驾驶人有较重或严重交通失信记录的，由教育行政、城市管理等主管部门通报所在单位，建议予以内部处罚、转岗或解除聘用。对公路客运、旅游客运、危险品运输车驾驶人有较重或严重交通失信记录的，由交通运输部门依法实施相应惩戒。

第十五条 银行在审批发放个人贷款时，对申请人有严重交通失信记录的，作为限制贷款的重要参考依据。

第十六条 保险公司在承保机动车保险时，对机动车所有人有较重、严重交通失信记录的，依据相关规定，适当上浮保险费率。

异议处理与信用修复

第十七条 机动车驾驶人、所有人对文明交通信用记录有异议的，可以向公共信用信息中心提出申请，登录公共信用信息中心网站，填写并提交《文明交通信用记录异议申请表》。

对交通安全违法行为处罚有异议的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

第十八条 公共信用信息中心收到申请之日起2个工作日内决定是否受理。决定受理的，应当于10个工作日内处理。

第十九条 申请人对基本信息有异议的，由公共信用信息中心在5个工作日内完成复核，确认有误的，应当及时更正，并通知公安交通管理部门在3个工作日内完成相应变更。申请人对交通失信行为有异议的，公共信用信息中心应当及时通知公安交通管理部门复核；公安交通管理部门确认有误的，应当在5个工作日内更正并发送至个人信用基础数据库，更正有误记录。第二十条 一般交通失信信用记录，有效期1年；较重交通失信信用记录，列入公共信用信息系统“黄名单”，有效期3年；严重交通失信信用记录，列入公共信用信息系统“黑名单”，有效期5年，期满系统自动修复。

第二十一条 1年内参加文明交通志愿服务活动满60个小时，或因见义勇为被市级以上表彰评为先进个人的，可以对一般交通失信信用记录进行修复；经行政复议或行政诉讼，原处罚被变更或撤销，已不属于交通失信情形的，应当予以修复。

第二十二条 除信用记录有效期满系统自动修复外，其他需要修复信用记录的，由当事人向当地公安交通管理部门提出书面申请。公安交通管理部门应于收到申请之日起5个工作日内核查，符合条件的，通知公共信用信息中心在5个工作日内予以修复。

第二十三条 公共信用信息中心、公安交通管理部门应当通过电话、短信、邮件或信函等方式，及时将异议处理结果、信用修复结果等告知当事人。

第二十四条 公共信用信息中心、公安交通管理部门应当明确职能部门和人员处理异议、修复信用。公共信用信息中心还应当向社会公布咨询电话、异议处理程序等。

第二十五条 各级公安交通管理部门应当加强执法规范化建设、信息系统应用、管理制度建设和人员培训，核实信用记录的准确性、完整性。

公共信用信息中心应当加强信息系统安全监管，严格文明交通信用记录的查询、修复等程序，保障文明交通信用管理办法的顺利实施。

第二十六条 办法实施细则。第二十七条 第二十八条 附 则

10.浅谈驾驶员职业道德教育的重要性 篇十

关键词：驾驶员职业道德教育；存在问题；采取措施

中图分类号：S232.4文献标识码：A文章编号：1674-0432（2012）-10-0174-1

1 驾驶员队伍出现的新问题

1.1 少数驾驶人员缺乏政治、业务教育，思想素质不高

榆树台镇现有驾驶员1800余人，拖拉机驾驶员1700多台，特别是拖拉机驾驶员比2005年增加一倍，其中，老年驾驶员逐年减少，中青年驾驶员占绝大多数，他们的文化水平一般在初中以下，其中有少数人没有经过专业培训，驾驶操作技术较差。他们这些人长年在外，对时事政治比较淡漠，不注意道德和文明行车，有的野蛮装卸、粗暴待客、言行举止粗鲁。

1.2 法制观念淡薄，从事不正当的运输活动

一部分驾驶人员较差，没有接受普法教育，法制观念普遍淡薄。因而违章违法现象时有发生，有的运啥拿啥，公开向货主和物资部门要吃要喝，索取不义之财，弄虚作假，利用交通工具之便，伙同社会上的一些“倒爷”，大搞转手倒卖；还有的为了个人私利，超載、超重、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳行车，以致造成重大的行车事故等等，严重损害国家、企业和人民群众利益，同时也严重危害人民生命和财产安全。

1.3 “唯金钱论”的思想严重，享乐至上

在驾驶员流传着这样一句话：“马达一响，黄金万两”，意在捞钱容易。少数驾驶人员相信“有钱能使鬼推磨”。不管干了什么事情，钱能够成为他们的通行证。为了赚钱，可以不择手段地损害国家和人民利益。为了逃避监理安全检查，白天不走，晚上走，钻交通征费的空子。还有的一些驾驶人员钱捞多了无处用，于是有的酗酒，有的聚赌，甚至玩到通宵，致使行车途中精神恍惚，反应迟缓，很容易出事故，给人民群众造成不必要的损失。

2 针对问题，采取得力措施，增强驾驶人员职业道德教育

对于上述出现的问题，最根本的，还是要多做驾驶员的思想政治工作，采取得力措施，增加驾驶人员的职业道德的教育。

2.1 要对拖拉机驾驶员进行党的方针政策的教育

近几年来，运输企业普遍执行了承包经营责任制，调动了运输企业职工的积极性，一部分驾驶员富了起来，但有的片面认为这是凭本事，靠运气赚钱，对党的政策缺乏认识。还有的人总觉得党的政策变来变去靠不住，搞承包租赁的个体经营是暂时的，不能长远。趁政策“宽”的时候捞一把再说。有的在承包任务上讨价还价，“我干多少事，你给我多少钱，”“你给多少奖金我跑多少公里”，甚至拼车拼设备，进行掠夺式生产。有的则钻当前制度、管理不完善的空子，想方设法从企业和旅客、货主身上捞油水，有的时候挣不义之钱，发不义之财。针对这些实际情况，有必要集中对他们进行党的方针政策、改革开放、搞活经济的形势教育，引导他们正确认识交通运输在国民经济中的地位和作用，多渠道的发展运输，是由我国现阶段生产力发展水平和社会需求所决定的。要对他们进行承包经营的意义、目的再教育，进一步摆正国家、企业和个人三者之间的关系，自觉以主人翁精神搞好本职工作。

2.2 要健全各项管理制度，抓好日常教育

拖拉机驾驶员成天与钱款、物资打交通，其生产经营活动又是以经济利益为目的，部分人的自私自利和图实惠的心理致使吃、喝、玩、乐和贪、占、拿等问题的发生。因此，要有针对性对他们进行政策、法规和职业道德的教育，把法规宣讲和日常违章事故案例结合起来，使拖拉机驾驶员依法营运，遵守职工道德，农用拖拉机分布面广，流动性大，不便集中管理，有些运输单位和联户往往只看经济效益，对驾驶员的问题，即使有所闻，也是睁只眼闭只眼，针对这种情况，县农机监理站采取了县、乡、村三级安全网联保承包制，签订合同。通过实行安全联保责任后，一连三年没有发生一起事故。县每年都树立典型，开展一次安全生产安全月活动，一年评选一批先进驾驶员。还通过办集训班、图片展览、放录像片等办法，开展普法教育，实行既抓人头，又抓车头，把政策思想做到家里头。对驾驶操作人员进行技术操作培训，提高广大驾驶人员的操作水平，多年来，农机事故始终控制在1.0%以下。

2.3 要解决驾驶员的后顾之忧，做好思想教育

监理工作一大片，不如实事办一件。要使思想教育、职业道德教育被群众所理解、所接受，就要寓教育于服务之中。目前在对驾驶员的教育管理上，存在的重要问题是“铁路警察各管一段”。企业只管效益，公路税收部门只管收税，车辆技术部门只管车况等等。而思想政治工作则很少有人过问，许多实际难以解决，据驾驶员讲，公路上“关卡”林立，动不动就罚款，轻者受训斥，重者缴执照。交通、公安、公路税收等职能部门应该密切配合，要坚持以“教育为主、处罚为辅”的原则，对农用拖拉机驾驶员进行职业道德，经营作风，文明服务，安全生产等方面的教育，提高广大驾驶员的政治思想觉悟，同时，各职能部门也要对本部门的工作人员进行党的方针政策和法制教育，改进工作方法和思想作风，使广大执法人员成为拖拉机驾驶员的良师益友。这样才能真正体现出“严格执法、热情服务”的工作作风。

11.机动车防盗和驾驶员防袭技巧 篇十一

1. 机动车防盗技巧

机动车防盗的关键是车主要增强防范意识, 车辆不要随意停放, 并采取以下防盗措施。

(1) 及时入户挂牌

购买机动车以后, 车主要及时到车辆管理机关办理入户挂牌手续。这样做的好处是, 一旦窃贼偷窃得手, 并且非正常提出车辆异动登记申请, 容易被车辆管理机关发现, 因而有利于车辆失窃后的侦破。

(2) 参加机动车辆保险

投保机动车辆保险后, 万一机动车被盗, 如果在几个月内还未找到自己的车辆, 车主能够从保险公司获得一定的经济补偿。

(3) 杜绝野外停放

在城镇, 机动车要存放在停车场, 或者停放在光线明亮、人员来往密集的地方, 并且靠近其他车辆停放。在夜间, 机动车要停在车棚内, 如果在公路上露天停放, 容易给窃贼以可乘之机。

(4) 打死方向盘

机动车停放时, 要将前轮向左或者向右转成死角, 并且将变速器挂入低挡位置。

(5) 锁住操纵机构

可以用坚固的铁链、铁锁将变速杆、方向盘或者转向系统的其他部件恰到好处地锁止, 使窃贼望而却步。

(6) 及时锁好车门

驾驶员离开车辆, 要及时锁好车门, 并且将车钥匙带走, 千万不能麻痹大意, 将车钥匙遗留在车门上。

(7) 安装防盗装置

电子防盗装置具有良好的报警功能, 它们有的比较简单, 有的则技术含量很高, 车主应当根据自己的实际情况选用安装。可以实行“土洋结合”, 即在原车装备的电子防盗系统的基础上, 再加装若干机械防盗装置。

(1) 自己安装一种别人不知道的电源开关或者油路开关, 这样即使窃贼破解了防盗密码, 进入了车内, 也无法把汽车开走。

(2) 下车离开时, 把点火系统的高压线拔掉并且带走。

(3) 把轮胎或者制动器锁死, 同时将汽车停放在比较显眼的地方。这样做, 如果窃贼采用暴力破坏轮胎锁和刹车锁, 就会惊动周围的人们, 窃贼一般不敢轻举妄动。

(4) 在用遥控器锁门后, 最好用手检查一下车门, 是否真的锁上了, 防止在驾驶员用遥控器锁门时, 坏人用干扰器进行干扰, 造成车门实际上没有锁上。

2. 驾驶员防袭技巧

(1) 轻装出车

驾驶员出车时, 最好不要佩戴金银首饰, 不要随身携带大量的现金和贵重物品, 尽量使用信用卡和联网存折。注意不让陌生人发现自己身上带有过多现钞和贵重物品, 以免露财招灾。

(2) 结伴而行

为了生计, 职业驾驶员常常夜间出车, 尽量不要单独行动 (尤其是女性) , 最好有3个以上熟悉的驾驶员同行。如果单独一个人开车, 夜间不宜跑长途。

(3) 明察秋毫

可以通过车内外后视镜, 留意观察乘客的举动, 是否有神色紧张、手不时藏于衣裤内 (衣裤内可能藏有凶器) 、极力想接近驾驶员等异常举动。如果发现可疑点, 要做好应对的准备。对于那些行动诡秘、去向不确定、携带可疑物品的乘客, 或者自愿出高价钱的生意, 要婉言回绝。

(4) 心正行端

犯罪分子常常以夜幕为掩护, 埋伏在道路的两旁, 并且在公路上设置圈套, 例如有的故意抛出高档手提包, 有的派妖艳、年轻女子拦车, 有的假装遭遇车祸而躺在公路边呼救等, 诱骗驾驶员停车, 然后歹徒便一拥而上, 以刀枪相逼, 洗劫钱财, 甚至杀人越货。因此, 驾驶员千万不能因贪小利而上大当, 做到见财不动心, 见色不起意。

(5) 择地停车

尽量不要在车少人稀的荒野、城乡结合部以及桥头等处停车, 因为这些地方往往是犯罪分子隐藏作案的地方。夜间停车时, 要随手关牢车门, 防止劫车者从黑暗处突然窜出并强行闯入驾驶室。

(6) 及时报警

遭遇坏人袭击后, 要及时拨打“110”电话, 报告交通警察, 并把歹徒的口音、身材、外貌特征 (如脸型、痣疣等) 等第一手材料提供给警方。

(7) 修好车辆

出车 (尤其是跑长途) 前, 要对机动车做一次全面的检修, 使车辆保持良好的技术状态, 尽量避免中途抛锚。如果车辆发生故障, 一时无法修复, 要雇车拖到修理店, 不要让机动车停在路边过夜, 以免成为坏人的攻击目标。

(8) 更新设备

随着现代高科技的发展, 机动车的防劫设备层出不穷。驾驶员可以根据自己的经济能力, 尽量在驾驶室内安装诸如无线报警器、高分贝放音器以及隔离防护网等。

(9) 机智应对

12.机动车驾驶人职业道德 篇十二

1．科目一(文科)上机考试： 主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。

备注：上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，2．科目二

科目二考试内容及合格标准

（一）考试内容

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

（二）考试项目

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。

科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

（三）合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。倒桩移库操作要领

一、从右停车位(起点)倒入乙库

1)

检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上； 2)

当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死；

3)

当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈； 4)

当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；

5)

回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上；

6)

将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行；

7)

当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈）

二、从乙库移到甲库（2进2退）

1)

前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死；

2)

一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边线即将平行时方向盘向右回2圈；

3)

一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边 边线即将平行时方向盘向右回2圈；

4)

二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈；

5)

二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点

1)

车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死；

2)

引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库

1)

当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死；

2)

当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈； 3)

当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死；

4)

看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上； 5)

头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。

（方向盘动作：向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈）定点起步、单边桥、直转弯、侧位停车 上坡停车

（一）考试要求﹕

实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30 厘米）。坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过30 厘米。

（二）打分标准﹕

不在定点停车线50 厘米内停车﹐扣 20 分﹔ 后溜大于30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分﹔ 右边超出30 厘米范围停车﹐扣 20 分﹔

起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格。

（三）驾驶技巧﹕

1)

定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。

2)

坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步骤。首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。

（四）难度系数﹕★★★★

单边桥

（一）考试要求﹕

驾驶员要正确掌握方向﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。

（二）打分标准﹕

上桥后掉桥﹐扣10分﹔ 中途停车﹐不及格﹔ 一轮未上桥﹐扣20分﹔ 熄火﹐扣20分﹔

不按规定路线行驶﹐不及格。

（三）驾驶技巧﹕

单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

（四）难度系数﹕★★★★

直角转弯

（一）考试要求﹕

用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。

（二）打分标准﹕

车轮触压突出点﹐不及格﹔ 车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔ 借助倒车﹐扣10分。

（三）驾驶技巧﹕

一是一挡通过﹐不加油门。

二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

（四）难度系数﹕★★★ 侧方停车

（一）考试要求：

考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

（二）打分标准：

车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

（三）破解方法：

车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

3.科目三

重要还是调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前先把步骤一步步的想好。1)

从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，拉门进车。车门离关闭前20厘米时在用力关上车门；

2)

向考官报到：“考官好 ”。然后把身份证交给考官核对。外地考生要把暂住证和身份证一起交给考官核对；

3)

在考官核对时。调整座椅，后视镜，然后系好安全带。千万不要忘记系好安全带，30秒内考官讲“起步”，如30秒内考官没讲“起步”你一切准备好后向考官报告：“准备完毕，请求考试”；

4)

考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行；

5)

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦；

6)

遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况；

7)

调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了；

8)

车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。

这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！！

注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了。补充一：

（一）侧方位停车：车辆靠右行驶（离车位30CM左右），一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。挂倒档缓行，等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住，向右迅速打2圈方向，回头看左后视镜，等右后边杆刚出现在镜子中，向左回轮2圈，看右前档风玻璃，等左前杆将要到右下角再向左打2圈，等左前角对准左前杆停住。打左灯出车位（方向盘不动），右前角完全出左前杆向右打3圈，加2档。

（二）单边桥：听到指令减速换一档，车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左边缘线，保持车轮正上桥，等左前轮下桥，点一下刹车，降车速，等感觉到左后轮刚刚下桥，迅速向右打1圈（车速要慢），等左机凌盖对准了右单边桥的左边缘，迅速向左打2圈（车速一定要慢），感觉车身正（左机凌盖线对准红色虚线），迅速向右回轮1圈，保持车轮正上桥，完成后打左灯，加油挂2档出去。

（三）直角转弯：打右灯减速换一档，车尽量靠左，等车头和进入道路的上边缘接触向右打1，5圈，车头正回1，5圈，（脚预备在刹车上，放慢车速），等左前玻璃上的小花和直角重

合，迅速向左打2圈，车身正回2圈，打左灯出弯（注意拐大弯，不要蹭马路牙子）