南海区交通局实习报告

南海区交通局实习报告（10篇）

1.南海区交通局实习报告 篇一

佛山市南海区学历认证报告办理流程

学历认证报告是全国高校学生信息咨询与就业指导中心对我国高等教育学历证书信息进行审核确认后出具的关于学历证书本身的认证报告，旨在认定该学历认证是否属于国家承认的真实学历。其认证办理分为现场办理和网上办理，办理流程如下：

所需材料：身份证、毕业证及相关辅助材料，学历认证申请表

第一步：

现场办理：确认办理地点（南海人才市场）及正常工作时间(周一到周五)，并最好咨询好应提供的材料，防止漏带。

网上办理：注册《鉴证网》用户，在“用户中心”“新增认证”处申请办理认证。

第二步：

现场办理：将所带资料给认证老师审核并拍照或扫描留底，填写认证申请表。

网上办理：在申请页面认证信息填写完毕后，附上相关材料扫描件，等待工作人员

审核。

第三步：

现场办理：确认申请表信息无误，递交材料复印件，缴纳认证费用。

网上办理：等待工作人员初审无误后，按付款方式账户进行汇款付费，待工作人员确认收款后进行审核工作。

第四步：

现场办理：等待认证审核结果。期间可电话咨询认证老师或在《学信网》查询进度。

网上办理：留意《鉴证网》老师留言和认证申请单情况变化，认证进度可联系业务员咨询或在《学信网》查询。

第五步：

现场办理：在《学信网》查看到认证结果出具或等待认证老师通知后，前往前台领取；若办理过邮寄报告，则等待快递送货并收取。

网上办理：复审通过报告出具后，留意工作员人备注的快递单号，及时跟进查询并签收快递，签收后在《鉴证网》用户中心确认收到并评价。

第六步：

现场办理、网上办理：收到认证报告后可登陆《学信网》，输入报告编号和证书编号，进行学历认证报告真伪查询，并可看到电子版的认证报告。

2.关于中菲南海问题的调研报告 篇二

会计103010501330丁盼 摘要：中菲关于黄岩岛问题愈演愈烈，双方对峙状态仍在持续。关键词：南海 黄岩岛 争端 国际 对峙 主权

一、问题的提出

黄岩岛这一原本没多少人知晓的小岛近来见诸报端的频率越来越高，“名气”越来越大，原因很简单：菲律宾当局大肆宣染黄岩岛为其领土，接二连三地在该海域威胁、骚扰、拘捕，甚至开枪追击我国正常作业的渔民渔船，频频制造事端侵犯我国领土主权。我国外交部发言人已多次就此事发表谈话，并对菲方的无理行径提出了抗议。黄岩岛已成为中外媒体关注的热点之一。

二、菲方染指黄岩岛的原因

菲方染指黄岩岛的原因是多方面的。

首先，黄岩岛海域资源丰富。同南沙群岛一样，黄岩岛海域不仅是重要的海上通道，具有重要的战略地位，而且水产资源十分丰富。这里盛产经济价值较高的金枪鱼、红鱼、章鱼、梅花参及各种贝类产品，特别是珊瑚种类繁多、经济价值高。

其次，70年代以来，以菲律宾、越南为首的几个东南亚国家先后宣称对我国南沙群岛的某些岛屿拥有部分或全部主权，有的派军舰和飞机巡逻；有的甚至在岛上构筑工事，派兵驻守，摆出“先占为王”的架势，使南沙局势主权之争不断升温，这一“乱世”为菲当局霸占黄岩岛提供了“有利”的外部环境。

最后，《联合国海洋法公约》有关200海里专属经济区规定的出台后为菲侵占黄岩岛找到了“理由”。菲方紧紧抓住“200海里”这一概念，简单把距离远近作为其侵犯我国领土的依据。实际上，根据海洋法公约，沿海国在专属经济区内享有勘探或开发自然资源的权利，但专属经济区内它国领土的法律地位不容质疑。菲方的主张和行为显然与海洋法公约的准则背道而驰。专属经济区的开发利用与海洋管辖权是截然不同的两个问题，菲方有意将两者混为一谈，其霸占我领土的图谋昭然若揭。

三、问题分析

菲律宾如此小国，经济水平低下，何以敢一而再，再而三的挑战中国底线？首先，美国为实现其在亚洲的战略利益，遏制中国的发展壮大，极力制造“中国威胁论”，并在南沙群岛领土争端中日益明显地站在某些国家的立场上。美着力将一向敢与中国较劲的菲律宾培植成与中国抗衡的主力。

从另一方面看，菲国军事力量在东盟和亚洲都算不上档次，在黄岩岛和南沙群岛与中国的争执中，菲将华盛顿视为其靠山和后盾。长期以来，菲与美有着稳固的军事政治联盟关系。

第三，通过渔民事件将黄岩岛，乃至南沙群岛主权问题扩大化。在黄岩岛问题上，菲当局就怕与中国的争执无人理会，导致无果而终。因此，菲极力在黄岩

岛频频惹事生非，将问题弄大。

四、对策

首先，落实南海行政建制刻不容缓。必须加强对整个南海领域内的管理，并派兵驻扎，坚决捍卫领土主权。

其次，加强相关方面的立法，在法律上维护我国领土。

然后，建立强大的海军，海洋实力强大了，即便是美国干涉也不怕。

3.南海区交通局实习报告 篇三

动物防疫是保障动物健康及其产品安全的一项系统性工作,是关系到人民群众身体健康和社会公共安全的大事。随着城市化的进程,我区畜禽养殖业逐渐向标准化发展，规模养殖比例逐渐增大,相应的动物卫生监督体系也逐步完善，并在各级部门的高度重视和正确领导下，我区在全市重大动物疫病量化考评工作中连续五年获得优秀的成绩，但面对经济全球一体化和畜牧业发展加快带来的环境污染、饲料添加剂、兽药残留、疫病风险增大等严峻形势，动物防疫工作中存在的问题仍比较突出。通过深入基层调查研究，现将我区动物防疫的基本情况、存在问题及措施对策逐一报告：

一、畜牧业生产情况

2011年江海区共有规模生猪养殖场（存栏量100头以上）137个，规模家禽养殖场（存栏量3000头以上）13个，全区生猪存栏量3.8万头，家禽存栏量4.8万只。预计2011年江海区生猪饲养量约15万 头，上市量约11万头，家禽饲养量 约13.8万 只，上市量约9万只，其中鹏飞畜牧发展有限公司是我区最大规模生猪养殖场，也是我区唯一种猪养殖场。全场存栏量0.85万头，其中能繁母猪1150头，肉猪年出栏量约1.2万头，小猪苗年出栏量0.65万头。

二、动物防疫基本情况

（一）江海区兽医管理机构及人员队伍情况

按照事业单位改革的要求，我区结合实际创新机构改革，在区农业局（现农林水务局）内设畜牧兽医局，在区动物防疫检疫站基础上组建江海区动物防疫监督所（加挂江海区动物疫病预防控制中心牌子），按片区分别成立礼乐、外海街道办事处畜牧兽医站，将滘头、滘北、江南3个街道办事处的动物卫生监督工作归并到区动物防疫监督所，将村级防治员归并入街道办事处畜牧兽医站管理。改革后兽医队伍人员增至 23人，其中区动物防疫监督所 8人，礼乐街道办事处畜牧兽医站 8人，外海街道办事处畜牧兽医站 7人，人员经费全额纳入财政拨款。

（二）重大动物疫病防控工作情况

一是切实做好免疫工作。按照“政府保密度，部门保质量”的防疫要求，今年以来，全区生猪强制免疫8.46万头，强制免疫项目包括猪瘟、口蹄疫、高致病性蓝耳病，免疫率达100%；家禽高致病性禽流感免疫10.65万羽，免疫率达100%。二是加大疫情的监控力度。今年以来，全区共抽检猪血清 463 份,禽类血清 437 份,畜禽拭子混样150 份，猪瘟、口蹄疫、蓝耳病免疫抗体合格率均在85 %以上，病原学检测均为阴性。三是做好应对突发疫情的应急准备工作。根据《重大动物疫病应急条例》和《江海区重大动物疫病应急预案》，做好应急物资储备工作，现有储备消毒药 2 吨，口蹄疫疫苗6万毫升、高致病性禽流感疫苗 1万毫升。四是养殖档案管理和二维码追溯体系建设情况。养殖档案和二维码追溯体系贯穿畜禽生产过程中的各个环节，包括免疫、饲料使用、用药、疫病监测和上市记录等做好登记，并

上传中央数据库，档案中还版印了技术管理和农牧法律法规等相关知识。目前，全区已建立养殖档案 515 户，覆盖率达 98 %，今年以来二维码耳标信息上传数达 8.1 万枚，上传率达 80 %。

（三）动物检疫及畜产品质量安全工作情况

今年以来，我区生猪产地检疫8.401万头、家禽3.5万羽、牛屠宰检疫0.306万头，产地检疫和屠宰检疫率均分别达到99%、58%和100%。同时，对全区所有养殖场、兽药店、饲料店、农贸市场等进行全面检查，严格执法。抽检猪尿样品1230份，开展“瘦肉精”检测，检测合格率达到 100%。

三、存在问题与不足

一直以来，我们按照省、市、区有关精神和要求，以高致病性禽流感、牲畜口蹄疫、猪蓝耳病、猪瘟等防疫监测为重点，全面做好防控工作。各级领导高度重视，目标明确，措施得当有力，今年以来，我区未有重大动物疫情发生，但是动物疫病防控形势仍然严峻，畜牧兽医工作还存在一些问题和不足。

（一）工作面广，责任重

畜牧兽医行政部门肩负贯彻落实《动物防疫法》、《畜牧法》、《农产品质量安全法》、《重大动物疫情应急条例》、《种畜禽管理条例》、《兽药管理条例》、《饲料和饲料添加剂管理条例》等30多个法律规章，要引导传统畜牧业向现代畜牧业转变，推广畜牧新品种、新技术，做好动物防疫、检疫、兽医卫生监督工作，建设动物标识及疫病可追溯体系，监测和报告重大动物疫情，迅速处臵动物疫情，规范兽药、兽用器械、饲料和饲料添加剂生产、经营管理，查处违规生产、经营和使用兽药、饲料和饲料添加剂等行为。动物防疫及动物产品质量安全工作关系到千家万户，任重而道远。随着社会对畜产品质量要求的提高，畜牧兽医部门扮演的角色也越来越重要。

（二）机构不健全，队伍不稳定

随着体制的改革，老龄职工的退休，新人难招，人员队伍的流动性较大，个别年轻人甚至不愿留在基层兽医部门，导致人员队伍的不稳定，严重制约动物防疫工作的开展。我区的动物防疫监督部门的机构改革也未完全落实到位，江门市和周边市区动物防疫监督部门已于09年实行参公管理，这既是纯行政行为的执法性质部门的分类方向，也有利招募高素质专业人才，稳定人员队伍，提高动物防疫队伍质素。而我区动物防疫监督部门参公管理事宜还在审批中，至今还未得到落实。

（三）动物防疫条件差

1、我区位于珠三角水网农田区，长期以来畜牧生产都以散养和小规模养殖为主，中等规模养殖场大部分还保留旧的生产模式，大部分养殖场养殖技术落后，有些养殖场还存在污水直排的现象，对周围的养殖环境造成污染，带来恶性循环，严重制约畜牧及防疫工作的开展。而且我区有一定数量的泔水猪养殖户，带来一系列环境卫生和疫病防控难题，跟现代化的科学防疫条件、排污设施要求还有较大的差距。

2、我区为城乡结合部格局，在09年市政府已明确划定江中高速以北为畜禽禁养区，但一直以来禁养区的禁养执行不力，存

在禁养区乱建、乱养现象，给防疫管理造成一定难度。

（四）动物疫病防控形势严峻

1、畜禽疫病发生流行的特点主要表现为多病原混合感染、病原结构变异增加、非典型病例和新发生的疫病种类增多等，主要有2种形式:一种是由国外传入，O型口蹄疫缅甸98毒株已经在国内部分地区流行，俄罗斯非洲猪瘟在国内暂时还没有报道。另一种是在我国发生，高致病性猪蓝耳病就是病原变异的结果，自2008年以来都是防控的重点；今年初发生的病毒性腹泻，就是多病原混合感染的结果，今年乃至明年的冬天仍然是防控的重点。而且江海区位于城乡结合部，泔水猪（三杂猪）养殖量较大，养殖场卫生条件差，养殖户的防疫意识不强，再加上珠三角地区畜禽市场交易频繁，病原传播快，所以我区养殖场和动物防疫监督部门必须要加强防疫意识，提高科学有效的防疫技术和措施，做好防疫战的准备。

2、在重大疫病的防控工作中，政府强制疫苗的供应与实际应用存在极大滞后问题，特别是政府供应的强制高致病性蓝耳病和口蹄疫疫苗的毒株不适应实际新毒株要求，给防疫工作带来很大影响。

四、几点建议及对策

（一）改革现行管理体系，创新基层动物防疫运行机制

一是动物防疫监督机构是一类行政事业单位，具备行政执法职能，应与上级及其他市区接轨，落实区动物防疫监督部门参公管理，提升其行政职权和执法资格，使其行政执法工作更有成效。

二是建议乡镇站人、财、物都纳入区级管理,由区动物防疫监督所垂直领导,逐步实现科学化、规范化、秩序化的管理模式。

（二）进一步加大对动物防疫工作宣传力度

各级政府和兽医部门要充分利用各种宣传渠道，采取灵活多样的方式，广泛深入地宣传动物防疫法律法规和动物疫病科普知识。特别是牲畜口蹄疫、猪病毒性腹泻、高致病性猪蓝耳病、禽流感等主要动物疫病的防控常识，增强广大干部和群众防控的责任感与使命感，并通过宣传进一步提高养殖户、经营人员和防疫人员的依法防疫和自我保护意识，促使他们积极配合兽医部门做好防疫工作。

（三）严格执行动物防疫条件审查，规范畜禽养殖

根据《动物防疫条件审查办法》，经费纳入本级财政预算，建立动物防疫工作的正常投入机制，及时拨付动物疫病的监测、预防、控制、扑灭以及监督管理等所需经费，建立和完善重大动物疫病预防控制储备金制度。加大基础设施建设投入，改善动物防疫、卫生监督机构的基础设施条件，特别是兽医实验室、疫苗储存运输冷链系统等要逐步达到国家规定的标准和要求。

（五）加大动物日常免疫与疫情监测管理力度

首先，要加大对动物免疫管理力度。切实按照“政府保免疫密度，业务部门保免疫质量”的工作要求，实行常年免疫制度。特别要加大对散养户畜禽、城区结合部居民饲养的畜禽的免疫注射工作，切实保证高致病性禽流感、口蹄疫等重大动物疫病的免疫密度达到100%，同时要认真做好免疫原始记录，防止闭门造

车。其次，要做好疫情监测防堵工作。要加大对高致病性禽流感及口蹄疫检疫监测力度，及时掌握动物疫情动态。对区外疫情的防堵工作，加强巡查和无害化处理力度，及时查处乱弃死畜禽等违反《防疫法》的行为。再是积极开展免疫示范点工作，通过改善防疫免疫操作，使防疫设施、防疫行为、消毒卫生、疫病监测、养殖管理等在全区形成规范，达到长效防疫目标。

（六）继续推行《养殖档案》制度和追溯体系建设

继续抓好基础性的强制免疫工作,全面实施动物标识制度,确保耳标佩戴和档案建立率均达到100%，《养殖档案》100%填写规范，并以村、乡镇、区为单位详细登记填写《畜禽养殖场（户、小区）登记表》，逐级备案。学习外海街道办畜牧兽医站为先进经验，推行养殖场照片、负责人身份证、养殖场地址、品种、数量等电子备案，动态管理，有利于及时发现免疫漏洞和疫情隐患,防止免疫空白点和死角的出现，避免疫情的扩散。

（七）积极推进标准化生产、规模化养殖

随着畜禽养殖业的发展，加上养殖土地资源的减少，防疫和环保的高要求日趋强烈，走标准化、规模化、科学化养殖既是个体发展的需要，也是整个养殖业发展的必然。因此，必须加快改革传统的畜牧业生产方式，大力发展畜禽养殖小区，走规模化养殖、标准化生产之路，既能提高畜牧养殖效益,又满足防疫和环保的要求。

江门市江海区农林和水务局

4.南海区交通局实习报告 篇四

（11）

中共佛山市南海区委办公室2005年6月2日

编者按：5月18日，省委常委、佛山市委书记黄龙云和市委副书记、市长梁绍棠一行，到我区进行“十一五”规划调研。在调研座谈会上，黄书记要求我区在“十一五”期间实现地区生产总值突破一千亿元大关，在全国县域综合实力排名中重回三甲。为此，我区于5月23日召开区委学习中心组专题学习会，与会的区委学习中心组成员和各镇（街道）党政一把手认真学习和领会了黄书记、梁市长的重要讲话精神。会后将《关于学习贯彻黄龙云、梁绍棠同志在南海进行“十一五”规划调研时重要讲话精神的情况报告》上报佛山市委。黄书记批示“市委、市政府及各机关，应全力支持南海实现目标，再创新辉煌，造福南海，贡献佛山和广东”；梁市长批示“读南海区的报告使人振奋，望抓住产业发展龙头，抓好科技和体制创新，全力打造富裕和谐的南海”。黄书记和梁市长的重要批示对我区寄予厚望，鼓舞人心，激发斗志。现将《报告》印发给你们，请深入学习，认真贯彻落实。

1关于学习贯彻黄龙云、梁绍棠同志在南海

进行“十一五”规划调研时重要

讲话精神的情况报告

5月18日，省委常委、市委书记黄龙云同志和市委副书记、市长梁绍棠同志一行到我区开展调研活动，听取了南海制定“十一五”规划的工作汇报。黄龙云书记在会上对南海区提出了六点要求：要树立大局观念，提高谋全局的能力；保持大投入，确保大发展；强化管理，保证发展有序；求和谐谋发展；创新体制促发展；突破观念瓶颈，解决好发展中存在的问题。梁绍棠市长要求南海区在“十一五”期间地区生产总值要突破一千亿元大关，实现县域经济的一个重大跨越。

为了贯彻落实黄书记、梁市长的讲话精神，我区在5月23日召开了区委学习中心组专题学习会，区委学习中心组成员和各镇（街道）党政主要领导对讲话精神进行了认真研讨和深刻领会。与会同志一致认为，黄书记、梁市长的重要讲话，深刻剖析了我区目前发展当中面临的一些亟待解决的问题，并提出了明确的工作要求，为南海今后的经济社会发展指明了方向，将成为我区各级干部推动新一轮发展的强大动力。现将大家的学习体会和我区今后的工作思路汇报如下：

一、增强发展信心，突破观念瓶颈，实现跨越发展

黄书记、梁市长讲话高屋建瓴，意义深远，对南海经济社会发展具有重大的指导意义。通过深入学习，我们领会到，南海要实现跨越发展，一定要按照黄书记、梁市长的指示，认真制定好与佛山市相衔接的“十一五”规划，实现全市整体的协调发展。我们将进一步弘扬南海人海纳百川的包容精神、敢为人先的有为精神和团结奋发的龙狮精神，克服畏难情绪，不断增强发展的信心，团结带领全区干部群众，与时俱进，开拓创新。通过认真研究解决观念瓶颈这个关键性问题，从转变经济社会发展模式、转变经济增长方式、转变规划发展理念、转变招商引资方式和转变社会管理方式入手，突破一切阻碍发展的观念瓶颈，保持大投入大发展，实现高基数上的高增长。在“十一五”期间，实现地区生产总值超千亿元，使南海在全国县域经济竞争中重回三甲，为实现市委、市政府建设产业强市、文化名城、现代化大城市、宽裕和谐佛山作出更大贡献。

二、狠抓产业不放松，加快经济大提速

继续加大固定资产投资力度，每年保持200亿元左右的投入，通过大投入确保大发展。大力推进东西板块发展战略，东部板块加快与广州的融合，加大产业有序转移，推动第三产业加快发展；西部板块要加大基础设施和城市配套设施的投入，提高准入标准，通过引进大企业、大项目、大财团，打造大产业，争取在较短的时间内再造一个新南海，使狮山成为辐射粤西发展的重要节点。

继续加大对扶大扶优扶强和引大引优引强战略的实施力

度，狠抓招商引资和产业升级，通过“双轮驱动”、“内提外引”，提升民营经济和外源经济的发展水平。整合提升区域品牌，加强专业镇的技术创新能力，提高产业集群发展水平，打造一批行业龙头企业，做大做强县域、镇域经济，提升我区经济的集聚力和辐射力。

三、推进体制创新，激发机制活力

深化镇级行政管理体制改革，进一步理顺镇（街道）与办事处（管理处）的关系，将镇（街道）的经济管理和社会管理职能予以分离，镇（街道）强化经济管理，办事处（管理处）强化社会管理，实现社会管理重心下移。同时进一步深化财政管理体制改革，规范镇级财政管理。工青妇等社群组织转变职能，贴近基层，充分发挥好桥梁和纽带作用。深入打造高效南海，不断完善机关单位绩效与作风考评机制，着力抓好“一把手工程”和解决好“科长现象”，转变机关工作作风，提高机关效能。认真汲取“806”案件的深刻教训，完善各项制度建设，规范、强化各项管理。

加大城市要素资源的整合力度，用市场机制配臵公共资源，引导社会资金参与城市基础设施建设，推进城市可经营项目的市场化、社会化。

四、坚持以人为本，构建和谐南海

树立人才是第一资源的观念，尊重人才、尊重知识，营造良好的用人机制，充分调动全社会的创造力。加强干部队伍的建设，通过有效的激励机制，充分调动每一名干部的积极性。

要认真贯彻落实好佛山市农村工作五十条以及相关配套文

件精神，加快“三化”解决“三农”问题进程，继续深化农村股份制等各项改革，完善农村基本医疗保险制度和全征地农村居民养老保障补贴制度，加大农村富余劳动力的技能培训和转移就业力度。积极探索“城中村”、“园中村”改造模式，加速城市化进程。围绕提升执政能力和水平，强化农村基层党组织建设，延伸对社区干部、村委会、村民小组班子的管理，形成社会管理一盘棋，促进社会稳定，构建和谐南海。

5.南海区交通局实习报告 篇五

目录

责，果断决策，发挥“一把手”应有的作用。同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳，做好工作务实的表率

交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”，又是“交通大会战”的开局之年，交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，总投资1.2亿元，围绕“两站一路一院”为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目，我作为“一把手”，主要从三个方面入手：一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同，共引进外资xx万元。二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市

考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里，完成投资4880.8万元，为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投资2679万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路270.5公里，完成投资2.XX亿元，为市考核任务的128.8%,另外，还完成26公里计划外通村公路。

三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一，我始终把干部作风建设当作一条工作主线，围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面，狠抓落实。首先规范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设，务求实效。把服务“窗口”建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡，摆放桌牌，极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设，在日常工作中，我都能够把自己臵于党组织管理之下，做到大事讲原则，小事讲风格，不利团结的话不说，不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德，以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动，提高党员干部的政治素质和理论水平。

三、加强学习，做清正廉洁的表率

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大，自己大部分时间都用在跑项目、争资金上，但仍能挤出时间学习，一方面加强对党的方针、政策的学习，做到能及时理解上级的意图，政治上、思想上始终与上级保持一致；另一方面，加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习，使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之，自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强，尚能谋事干事，有大局观念，作风务实，大事讲原则、讲政治、讲纪律，确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

另一方面是始终坚持清正廉洁，不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定，率先垂范，以身作则，时刻自重、自警、自励，要求别人做到的，自己首先做到，禁止别人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基础上，管住管好家属和身边的工作人员，在任何时候和任何情况下，都能坚持住原则，把握住方向，永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设 公路养护与管理工作，运输市场秩序得到加强和规范，安全生产工作深入扎实地开展。现将一年来的工作述职如下：

一、加强自身理论学习和廉政建设

（一）坚持学以致用，努力提高工作水平

我始终把学习作为工作的一个重要组成部分。认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面贯彻党的路线、方针和政策，积极参加创先争优活动，联系实际，查摆问题，制定措施，努力进取，增强了自身党性修养，牢固树立了宗旨观念。在学习过程中，我非常注重做到学以致用，充分发扬理论联系实际的学风，用所学的业务知识指导工作，既促进了自身综合素质的进一步提高，也带动了干部职工共同进步，较好地发挥了模范带头作用。通过学习，拓宽了知识领域，提高了政治理论素质和科学决策能力，为抓好分管工作打下了良好基础。

（二）坚持严格自律，主动接受监督检查

我在工作中始终严于律己、宽以待人，自觉坚持民主集中制，使领导班子成员之间相互尊重、相互支持、相互谅解、重大的问题广泛听取意见，多方论证，形成班子“一盘棋”，上下“一条心”，同心同德谋发展的良好局面。生活中，我能够严格执行党员领导干部廉洁从政的有关规定，主动接受监督。经常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防线，积极参加上级组织的廉政教育活动，始终做到自省、自警、自励，真正做到为人民掌好权、用好权，服务发展，服务群众。

二、求真务实，创新工作，全面完成了XX年分管工作

（一）道路运输安全始终是我局的工作重点。我在做好客运站安

全管理工作的同时，加强对黑出租黑校车的整顿，非法营运现象得到明显改善；对我县的30多辆公交车完成了更新工作，全部更换为新型中巴车；完善重点路段、路口交通安全设施，对有可能发生事故的路段、村镇等人口密集地区的路段，根据有关安全标准，设臵和完善交通标志、标线，并安装震动道钉，引导车辆减速慢行，把各种安全事故隐患消除在萌芽状态。一年来，我局没有发生一起重特大安全生产事故。

（二）在我所负责的省级干线公路养护与管理工作，认真履行自己“实实在在做人，认认真真干事”的人生诺言。

严抓细管，勤奋敬业，勇于创新，干好每一项分管工作。在干线公路养护与管理中，把安全畅通作为重点，使干线公路安全系数得以提高，养护工作保质按期完成，公路绿化美化效果明显，县以上干线公路好路率达到100%，综合值93。

（三）规范执法，理顺管理，促进交通事业健康发展。我所主抓的运管所、路政管理所，涉及执法领域，为规范执法行为，我坚持从基础管理抓起，重点整顿行政执法人员的不作为、乱作为问题，规范行政行为，逐步推进规范管理和行政执法工作，未出现“公路三乱”等不当现象。

（四）加强项目跑办，为我县争取更多的公路建设资金。与领导班子其他成员一起积极跑办项目，争取到投资27.3亿元的二秦高速及连接线项目60公里，现在正在跑办土地及林业手续。

三、廉洁从政，提高拒腐防变能力

认真履行党风廉正建设责任，坚决执行各级廉洁勤政规定，坚持

廉洁奉公，坚持用党纪政纪约束言行，身体力行抓好廉政建设，带头遵纪守法。严格执行上级关于领导干部廉洁自律准则等各项规定，做到严于律己，宽以待人，按照共产党员的要求，认真践行科学发展观，贯彻民主集中制，时刻牢记“两个务必”。能够坚持做到把党和人民的利益放在 总书记“三个代表”的重要思想，通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程，自己的理论水平有了一定的提高，思想上得到了一定的充实，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习，贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风的意识，全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致，与区委、区政府保持高度的一致。

（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导，我能够摆正好自己的位臵，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好参谋、助手的工作。xx年，组织安排我主持公路所工作，我坚决服从安排，并努力把公路所工作搞好。xx年，组织抽我到华润项目道路建设协调组，我都积极负责地开展各项协调工作，不怕威协，不怕辛苦，勤勤恳恳，任劳任怨，起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面：

（一）树立正确的政绩观。坚持求真务实，按照客观规律办事，讲真话、办实事、求实效；坚持“两个务必”，深入实际，深入群众，脚踏实地，艰苦奋斗；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。坚决反对弄虚作假，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

（二）大局意识更进一步增强。三年来，不管是作为公路所主要领导或是局分管领导，在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，党和广大人民群众的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。

（三）开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导，我在具体的工作中，深刻领会上级的指示精神，紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真，与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路，结合本区的实际情况，抓住一切机遇，创造性地开展工作。从xx年开始，我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面，积极主动地进行了探索和偿试，在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后，积极主动地制定出相关对策和办法，大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制，把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养，共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上，xx年我们又进行了公路绿化的改革，把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包，并明确我局与承包方的责任和权利，大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新，大大地减少了养护成本，提高了养护效益，收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境，又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样，达到了用最少的钱去办更多的事的目的，得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

（四）思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生

命线，作为一名领导，必须学会做好思想工作，我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况，开展强有力的思想政治工作，特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面，积极为职工解忧析惑、理清思想，并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人，同志们都说，尽管工作辛苦，但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时，自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高，政治思想更进一步成熟。

三、工作作风方面：

（一）工作雷厉风行。这些年，不管是区的任务还是局里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。如：去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等，我从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

（二）工作深入、踏实。几年来，我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况，倾听基层同志的呼声，为他们办实事、好事。如：个别道班没有机械，遇到较大路面的损坏时，不能及时修复；个别股室有不团结的现象；一些公路养护承包者由于没有养护技术，投入多，见效小，有打退堂鼓的想法；在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等，我都亲自下去，积极宣传党的有关政策，了解工作中的热点难题，解决工作中的困难，为工程技术人员创造良好的工作条件，得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想，反过来，他们也支持了我的工作，各项工作任务都超额完成。

（三）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情，有的威胁路政人员，我都大胆地站出来，向他们宣传《公路法》，指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习，提高他们严格执法的水平，做到依法行政，文明执法。

四、主要工作实绩

三年来，我根据党的十六大提出：“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，在解放思想再讨论的活动中，抓住重点，有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题，使各项分管工作都取得了一定的成绩，主要有以下几个方面：

（一）抓好交通安全管理工作。坚持“安全 同时，也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展，局里获得贵港市交通工作先进集体，覃塘区两个文明建设工作特等奖。

（三）重保线路严格按标准要求养护。三年来，我们管养的重保线路被列为市的路政示范路，代表我市参加自治区检查，为我市在自治区路政工作评比中能够获得

六、存在不足

（一）理论学习还不够系统。自己的理论水平和工作能力还要进一步提高。

（二）路政管理工作所下的力度还不够。路政工作还跟不上发展的要求。

（三）工作量大的时候，下基层的时间就少了，有时对情况了解不透、对同志关心不够。

今后，我一定认真总结自己，不断地努力，争取把各项工作做得更好，让组织放心，让人民满意。

的党风廉政建设职责有6项，即：不准收受有关单位和个人的现金、有价证券、支付凭证的规定，禁止用公款大吃大喝和进行高消费娱乐；查办违纪违法案件；行业作风建设和民主评议行风；开展行政效能监察工作；规范交通行政执法；实行领导干部述职述廉制度，加强廉政档案建设。

（二）在履行职责中采取的措施

党风廉政建设是党和国家的重要工作，也是我局工作的重中之重。几年来，我局为了以党风带政风促行风，把此项工作列入了重要议事日程，作为工作重中之重来抓。自己在履行职责中，在市纪检委、局党委的双重领导下，在局党政主要领导的重视下和班子其他成员的配合下，在全系统广大干部职工的支持下，协助局党政主要领导组织协调了党风廉政建设，抓了行风建设、治理公路“三乱”、综合治理、行政效能监察、行政执法等项工作，在工作中，一是根据本行业特点，把分管的工作和交通中心工作相结合，并围绕服务交通工作；二是不搞单打一，几项工作同部署、同检查、同落实、同考核，既克服了人员严重不足的问题，又把所分管工作有机结合，按照目标要求，全部较好完成任务。

（三）工作任务完成情况和成效

1、为了全面落实中纪委六次、自治区纪委八次、市纪委六次全会及全区交通纪检监察工作会议精神，在全市交通工作会议上，制定下发了纪检监察工作安排，通报了全市交通系统民主评议行风情况，表彰了全系统行政建设先进集体和先进个人。建立了“教育、制度、监督”惩治预防并重的体系。在全系统干部职工中开展了治理商业贿

赂专项活动，建立了局领导联系点制度，结合本部门实际，认真进行了自检自纠工作，请市检察院专家给系统科级以上干部进行了专题讲座辅导，组织旗县区交通局领导、局属各单位领导班子成员、局机关全体干部职工参观了女子 明确了责任、职责分明。的现象。通过这些措施，规范执法人员严格执法、公正执法、文明执法，达到让广大人民群众满意和比较满意程度，为首府交通事业的振兴和发展创造良好的大环境。

3、实行领导干部述职述廉。几年来协助局党委抓了局领导班子的述职述廉和系统局属单位领导班子的述职述廉。XX年先在三个准处级事业单位的领导班子和领导干部中开展此项工作，去年配合年终考核在局属各单位领导班子中进行了述职述廉，今年准备继续展开。

4、规范交通行政执法。一是，经过四次行政审批改革，全系统行政审批事项已由原来65项缩减为28项，今年对执法单位的行政执

法事项又重新进行了登记，对个别执法单位的部分审批事项纳入了中心，试行了全程办事代理制。按照立法程序对《市公路路政管理条例》进行了修改上报立法。疏理上报了XX年立法计划，对《市道路运输非机动车管理办法》提出了修改、上报立法意见，通过立法程序确定执法规章办法。为加强执法单位行政执法、依法行政打了基础。二是，进行了“四五普法”总结，部署了“五五普法”工作任务，根据自治区交通厅意见，组织了六盟市交通局互检，我局排 制，细化各科室的服务细则，执法单位实行政务公开制，服务单位实行社会服务承诺制，今年又深入学习了《公路法》、《行政许可法》、《公务员法》、《道路运输条例》、《道路交通安全法》、《道路通行费收费条例》，迎接了全市行政效能考核检查工作。今后将按更高标准来要求我们的公务员、执法人员依法行政能力和规范服务水平。

6、查办违纪违法案件。全年共收到举报案件34件，落实15件，转办19件。

二、廉洁自律和廉洁从政情况

（一）遵守“四大纪律”和“八项要求”情况 能够按照“四大纪律”和“八项要求”，廉洁自律，严格要求自己，我常常想自己是纪检委书记，在廉洁从政这方面一定要率先垂范，要求别人做的首先自己要做到。

（二）坚持民主集中制情况 少数服从多数，下级服从上级，全党服从中央，这是党的组织原则；顾大局、识大体是每位党员干部特别是领导干部必须具备的素质。工作中经常主动和党政主要领导请示汇报工作，积极配合其他班子成员工作，做到了工作到位，而不越位。影响班子团结的话不说，影响班子团结的事不做，大事讲原则，小事

讲风格。

（三）向领导送钱、跑官要官、打着领导旗号谋私和参与赌博的问题，是XX年自治区纪委狠刹的四股歪风。这些做法不但影响党的形象，而且败坏政风、行风，使每一个有党性原则的党员干部所反对，自己没有这些行为。

（四）廉洁自律和廉洁从政的其他情况 党章明确了纪检监察部

门和纪检监察干部的工作职责和历史使命，XX年中纪委书记吴官正又作了《全面履行党章赋予的职责和任务》的重要讲话，对各级纪委提出了更高的要求，各级纪委作为党内监督的专门机关，一定要全面履行党章赋予的职责和任务，严格维护和执行党的纪律，保证党的政治纲领和政治目标的实现。

为了适应新形势下的纪检监察工作，一定要在局党委的统一领导下，增强政治意识和大局意识，抓好纪检监察干部自身建设，改进工作作风和工作方法，不断提高适应市场经济要求的能力，提高对党员领导干部有效监督的能力，提高依法行政执法依法办案的能力，提高发展党内民主和维护党员权利的能力，提高协助局党委加强党风廉政建设和组织协调反腐败工作的能力。努力完成党章赋予的三项重要任务，认真做好五项经常性工作，为首府交通事业实现新的跨越式发展做出贡献。

二○一○年十一月二十日 党风廉政建设责任制是加强党的领导，深入推进反腐倡廉的制度保障。根据党的十六大精神，我局党风廉政建设继续推行了党委统一领导，党政齐抓共管，纪检委组织协调，其他部门各负其责，广大干部职工积极参与的领导体制和工作机制。按照局党委党风廉政建设责任制的分工内容，一年来尽职尽责地抓了所分管工作。我在班子承担的党风廉政建设职责有6项，即：不准收受有关单位和个人的现金、有价证券、支付凭证的规定，禁止用公款大吃大喝和进行高消费娱乐；查办违纪违法案件；行业作风建设和民主评议行风；开展行政效能监察工作；规范交通行政执法；实行领导干部述职述廉制度，加强廉政档案建设。

（二）在履行职责中采取的措施

党风廉政建设是党和国家的重要工作，也是我局工作的重中之重。几年来，我局为了以党风带政风促行风，把此项工作列入了重要议事日程，作为工作重中之重来抓。自己在履行职责中，在市纪检委、局党委的双重领导下，在局党政主要领导的重视下和班子其他成员的配合下，在全系统广大干部职工的支持下，协助局党政主要领导组织协调了党风廉政建设，抓了行风建设、治理公路“三乱”、综合治理、行政效能监察、行政执法等项工作，在工作中，一是根据本行业特点，把分管的工作和交通中心工作相结合，并围绕服务交通工作；二是不搞单打一，几项工作同部署、同检查、同落实、同考核，既克服了人员严重不足的问题，又把所分管工作有机结合，按照目标要求，全部较好完成任务。

（三）工作任务完成情况和成效

1、为了全面落实中纪委六次、自治区纪委八次、市纪委六次全会及全区交通纪检监察工作会议精神，在全市交通工作会议上，制定下发了纪检监察工作安排，通报了全市交通系统民主评议行风情况，表彰了全系统行政建设先进集体和先进个人。建立了“教育、制度、监督”惩治预防并重的体系。在全系统干部职工中开展了治理商业贿赂专项活动，建立了局领导联系点制度，结合本部门实际，认真进行了自检自纠工作，请市检察院专家给系统科级以上干部进行了专题讲座辅导，组织旗县区交通局领导、局属各单位领导班子成员、局机关全体干部职工参观了女子 做到了随时有举报，随时进入现场了解处理情况。七月份根据自治区***副主席和交通厅*厅长对**区**桥的批示意见，协助局党委协调了有关事宜，及时采取了有效措施。十月份召开了全系统行风建设工作会议，总结了这十个月工作情况，布臵了今后工作重点，为迎接自治区成立六十周年奠定基础工作，还与各旗县区交通局、局属各执法服务窗口签定了行风建设责任状，进一步明确了责任、职责分明。

一些政策法规、行业规定理解不深、不透，执行中不加以解释，态度又不好，造成经营者反感和举报的也不少。客观上讲，虽

然管理者和被管理者永远都是一对矛盾，只要管理存在这对矛盾就不会消失，但从主观上必须探讨市场经济条件下行业管理的新途径和办法手段，要想尽办法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切实加强执法队伍建设上下功夫。一要加强对执法人员教育；二要建立健全各项规章制度，靠制度制约人，激励人；三要充分利用监督作用，重点纠正工作不负责任，不认真履行岗位职责，吃拿卡要，不给好处不办事，给了好处乱办事的现象。通过这些措施，规范执法人员严格执法、公正执法、文明执法，达到让广大人民群众满意和比较满意程度，为首府交通事业的振兴和发展创造良好的大环境。

3、实行领导干部述职述廉。

几年来协助局党委抓了局领导班子的述职述廉和系统局属单位领导班子的述职述廉。XX年先在三个准处级事业单位的领导班子和领导干部中开展此项工作，去年配合年终考核在局属各单位领导班子中进行了述职述廉，今年准备继续展开。

4、规范交通行政执法。

一是，经过四次行政审批改革，全系统行政审批事项已由原来65项缩减为28项，今年对执法单位的行政执法事项又重新进行了登记，对个别执法单位的部分审批事项纳入了中心，试行了全程办事代理制。按照立法程序对《*市公路路政管理条例》进行了修改上报立法。疏理上报了XX年立法计划，对《*市道路运输非机动车管理办法》提出了修改、上报立法意见，通过立法程序确定执法规章办法。

为加强执法单位行政执法、依法行政打了基础。二是，进行了“四五普法”总结，部署了“五五普法”工作任务，根据自治区交通厅意见，组织了六盟市交通局互检，我局排

（二）坚持民主集中制情况

少数服从多数，下级服从上级，全党服从中央，这是党的组织原则；顾大局、识大体是每位党员干部特别是领导干部必须具备的素质。工作中经常主动和党政主要领导请示汇报工作，积极配合其他班子成员工作，做到了工作到位，而不越位。影响班子团结的话不说，影响班子团结的事不做，大事讲原则，小事讲风格。

（三）向领导送钱、跑官要官、打着领导旗号谋私和参与赌博的问题，是XX年自治区纪委狠刹的四股歪风。这些做法不但影响党的形象，而且败坏政风、行风，使每一个有党性原则的党员干部所反对，自己没有这些行为。

（四）廉洁自律和廉洁从政的其他情况

党章明确了纪检监察部门和纪检监察干部的工作职责和历史使命，XX年中纪委书记吴官正又作了《全面履行党章赋予的职责和任务》的重要讲话，对各级纪委提出了更高的要求，各级纪委作为党内监督的专门机关，一定要全面履行党章赋予的职责和任务，严格维护和执行党的纪律，保证党的政治纲领和政治目标的实现。为了适应新形势下的纪检监察工作，一定要在局党委的统一领导下，增强政治意识和大局意识，抓好纪检监察干部自身建设，改进工作作风和工作方法，不断提高适应市场经济要求的能力，提高对党员领导干部有效监督的能力，提高依法行政执法依法办案的能力，提高发展党内民主和维护党员权利的能力，提高协助局党委加强党风廉政建设和组织协调反腐败工作的能力。努力完成党章赋予的三项重要任务，认真做好五项经常性工作，为首府交通事业实现新的跨越式发展做出贡献。

二○○六年十一月二十日 推荐访问其他范文： XX年交通局述职报告 交通局副局长述职报告 XX年市交通局述职报告 交通局局长述职报告

交通局副局长XX述职报告

交通局基层党建述职报告

教育实践活动开展以来，在省市县委的正确领导下，我与局党委一班人精心谋划推进基层党建工作，一并取得了一定成效。现述职如下：

一、履职工作特色和亮点

一是健全制度抓监督管理。俗话说，火车跑得快，全靠车头带。为加强领导班子自身建设，我坚持严格落实党建工作责任制，用制度管人，按制度办事，不断提升领导班子的凝聚力和战斗力。一是落实好集体议事制度。按照党组学习计划、工作规划，定期召开党组会议，研究基层党建、干部管理、人事和财务、重点项目建设等事宜。二是落实好督导工作机制。为使安排部署的各项工作落实到位，局党委牵头每月召开一次督查会议，解决党建和行政工作中出现的困难和不足。

二是持之以恒抓党性教育。坚持定期听党课、学党史、学党章、学党纪，认真按照总书记“好干部”20字标准，继续对照“三严三实”、“四省四查四看”要求查找差距，持之以恒加强党性党风党纪教育，组织开展党委中心组学习3次，专题授课5次，受教育党员达240人次。为转变党员干部作风，积极开展“创先争优”、“将心比心换位体验”等活动，抓典型、树形象。组织观看了《焦裕禄》、《天上的菊美》等先进典型的视频，组织学习杨淑芹同志、沈乾文同志等先进人物事迹，用身边人、身边事教育党员干部，不断培育广大党员干部真抓实干、果断大胆、雷厉风行、艰苦朴素的工作作风。

6.交通局个人述职的报告 篇六

交通局个人述职的报告

交通局个人述职报告，由收集，希望有关于交通局个人述职报告的这篇文章，能对您有所帮助！

今年以来，在县委县政府的正确领导下，在局班子成员密切配合下，在全局广大干部职工的大力支持下，我和局党委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度，围绕年初制定的目标，精心谋划，我县交通事业的发展，深入扎实开展工作，求真务实，攻坚克难，较好地履行了自身工作职责，圆满完成了今年的各项任务。

交通局机关共有在职干部19人，其中领导班子成员10人，副科级及副科以上非领导干部6人，一般干部3人，大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处，我们制定了一系列严格的管理制度，并且自己以身作则，带头遵守。我作为“一班之长”，对局里的同志，不管是领导，还是一般干部，我自认为能以诚待人；在工作中，遇到重大事情都能及时商量，交心通气，既充分尊重每位班子成员，做到民主决策，不搞个人说了算，又能认真履行职责，果断决策，发挥“一把手”应有的作用。同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”，又是“交通大会战”的开局之年，交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，总投资亿元，围绕“两站一路一院”为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目，我作为“一把手”，主要从三个方面入手：一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同，共引进外资XX万元。二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥公里、油那洞至白露塘公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌公里、悦来至上平家公里、洋塘至洋乌公里、塘屋至豪口公里、洞口至界牌公里9条通乡联网公路公里和水源至板梁公里、龙山湖至黄坦公里2条旅游公路公里。截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面公里，完成投资万元，为市考核任务的498%。完成旅游公路公里，完成投资2679万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路公里，完成投资亿元，为市考核任务的%,另外，还完成26公里计划外通村公路。

三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一，我始终把干部作风建设当作一条工作主线，围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面，狠抓落实。首先规范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设，务求实效。把服务“窗口”建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡，摆放桌牌，极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设，在日常工作中，我都能够把自己置于党组织管理之下，做到大事讲原则，小事讲风格，不利团结的话不说，不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德，以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动，提高党员干部的政治素质和理论水平。

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大，自己大部分时间都用在跑项目、争资金上，但仍能挤出时间学习，一方面加强对党的方针、政策的学习，做到能及时理解上级的意图，政治上、思想上始终与上级保持一致；另一方面，加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习，使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之，自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强，尚能谋事干事，有大局观念，作风务实，大事讲原则、讲政治、讲纪律，确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

7.交通局年度工作报告 篇七

(一)建立“六五”普法领导机构。局党组高度重视普法工作，为进一步加强对“六五”普法工作的组织领导，成立了由局长任组长，副局长任副组长，各部门负责人为成员的**县交通局“六五”普法依法治理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在局办公室。

(二)制定“六五”普法规划。为使“六五”普法教育工作有序开展并落到实处，我局制定了《**县交通局“六五”普法工作年度计划》，《计划》明确了指导思想，基本原则，目标任务，基本要求，方法步骤，组织领导等方面的内容，

(三)落实普法工作责任制。将普法教育作为加强精神文明建设和民主法制建设的重要任务来抓，做到年初有部署、年中有检查、年终有总结。建立普法工作责任制，将普法工作作为一项重要工作来考核。

二、制度健全，法制教育经常化

(一)落实普法教材教材，为搞好法制教育提供保障。“六五”普法实施以来，我局认真按县委普法办的要求征订教材，做到人手一册。同时，每年单位还积极征订《检察日报》、《中国纪检监察报》、《保密工作》等刊物，为职工自学提供方便。在年度工作中，我局还结合新的交通法规的颁布实施，印制交通法律法规宣传材料，利用服务窗口、送法下乡、等多种形式，向广大人民群众广泛宣传交通法律法规。

(二)分层次举办法制宣传教育，使教育活动制度化经常化。一是坚持集中学习与自学相结合，抓好局机关法制宣传教育活动，不断提高干部职工的法制观念和业务能力。二是组织全县交通系统的干部职工进行集中培训，推进依法行政。三是组织局机关干部职工积极参加县上统一安排的各个时期的法制学习活动。四是开展多形式普法宣传教育活动，以在街道悬挂布标，发放宣传材料，开展送法下乡活动，召开座谈会等形式开展法制宣传月活动，使广大人民群众知晓民政法律法规，执行法律法规。五是认真组织干部职工参加普法考试，每年干部职工的参考率、合格率均达100%。

我局将普法依法治交与精神文明建设、行风建设、机关效能建设和文明窗口建设紧密结合起来，促进了普法依法治交工作的开展，进一步提高了干部职工的法律素质，几年来行政执法人员能够比较熟练掌握和运用与本职工作有关的法律法规，做到秉公执法、文明执法，牢固树立服务宗旨，为经营者排忧解难。

8.交通局行政评议考核自查报告 篇八

我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“五大行动提升”的工作总宗旨为出发点，围绕交通运输行政执法安全工作，结合实际，积极开展自查工作，现将我局自查情况报告如下：

一、统一思想、提高认识

我局对交通运输行政执法工作高度重视，自始至终把加强行政执法工作作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。

二、逐条对照，认真查找

我局依照交通执法检查内容及要求，认真开展自查工作，切实将此次交通执法自查工作落到了实处。一是及时成立依法行政工作领导小组。按照依法行政考核工作的相关工作要求，指定专人负责，并召开专题会议，将依法行政工作与本质工作同安排、同部署，保证了此次自查活动开展的扎实有效。二是规范执法队伍建设。制定执法队伍建设工作方案、计划，完成上半年工作总结，进一步加强、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违执法队伍管理，全面清理执法队伍主体资格。三是规范执法行为。在执行检查任务时，做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤程情况出现。

三、建立长效学习机制，提升执法素质培养

我局切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。

9.交通局机关支部工作报告 篇九

一、加强班子建设，形成工作合力

局支部领导班子分工明确，团结一致，密切配合，开拓进取，积极开展各项工作。定期召开民主生活会，及时找出各自存在的缺点问题，及时予以纠正。加强民主集中制建设，凡是重大决策，班子领导均及时在各中层干部会或全局会上通报，充分征求各方面的意见，然后集体研究讨论决策。支委会成员既是政治思想工作的带头人，也是业务工作的骨干，均能以身作则带头做好各项工作，带出良好风气，保持了全体工作人员思想的稳定，形成了一支有战斗力、号召力、凝聚力的集体。

二、建立工作机制，落实党建责任

(一)建立责任机制。局“一把手”作为党建工作的直接责任人，直接部署抓好党建，促进工作的开展。支部班子年初制定年度工作计划，进一步细化工作任务，有计划有步骤地开展党建工作。坚持每月召开中层以上干部和党员会议，研究党建的新情况和新问题，推进党建向纵深发展。

(二)建立保障机制。积极创造条件，支持支部开展党建工作。党建的活动经费列入单位行政经费预算，确保开展活动需要。对一些临时召集的活动，专门召开局务会议研究落实经费及后勤保障措施，确保活动取得成效。

(三)建立管理机制。按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针，认真做好发展党员和党员管理工作。本届委员会按期转正党员1名，同时建立建立党建考核体系，结合到年度绩效考核指标中，加强检查督促，充分调动全体党员干部参与党建的积极性，促进我局党建工作的开展。

三、落实责任，全面开展“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动

我局深入开展“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动，认真落实领导干部联系挂钩制度，深入挂钩联系村，及时了解掌握情况，大力推行“一线工作法”，坚持责任在一线落实、调度在一线落实、服务在一线到位、问题在一线解决。认真落实做好“连一帮二带三活动实施方案”， 继续推进挂钩村计生帮扶工作，利用节假日开展综治、计生、普法等工作，如清明期间入村入户加强防火宣传，倡导群众文明祭扫。同时，慰问生活困难的 “二女”家庭5户，每户补助500元;全力做好困难党员结对帮扶工作，慰问困难党员3名，每名补助500元;深入开展“一助一”结对助残工作，慰问残疾人2名，每名补助500元。

四、加强党建管理，推进创先争优

加强党建工作的制度化、规范化管理，定期召开专题会议进行研究部署，把党建作为本单位的重要日常议事工作抓紧抓好。进一步健全支部党建工作目标责任制，层层分解工作任务，明确工作责任，形成抓党建的良好工作运行机制。 加强党建“三级联创”工作，立足新起点，瞄准新目标，找准薄弱环节，加大工作力度，推进支部各项工作上新台阶。积极开展多种形式的主题实践活动，形成良好的党建创先争优氛围。全体党员充分认识党建对机关工作所起的指导作用，积极抓好《条例》的学习贯彻，严格遵守“三会一课”制度，认真开展理论学习，积极参加党课培训和“党员活动日”活动，使支部建设充满活力，为做好交通工作打下良好的基础。

五、抓好廉政建设，保障工作开展

(一) 开展廉政教育活动。通过开展两个《条例》的学习教育，促进党员干部遵纪守法的自觉性;开展机关警示教育，加强对党员机关干部的廉政勤政教育，鼓舞干部职工树立信心，坚决抵制腐败现象。

(二)加强政务公开工作。从加强机关制度建设、增强公仆意识、强化监督制约机制入手，继续抓好政务公开工作，落实《政府信息公开条例》，就重大决策、财务、人事、工程等方面进行公示和网上公开，增加办事透明度，防止暗箱操作，有力地促进了机关工作效能的提高和作风的转变，推动我局政风行风建设深入开展。

六、开展文明服务，提升党建水平

(一) 创建 “三德”队伍。加强队伍教育，树立“八荣八耻”的社会主义荣辱观，弘扬良好的社会公德和家庭美德，遵守职业道德，切实做到爱岗敬业，办事公道，服务群众，当好公仆。通过建立科学规范的工作制度，建立健全各项制度，做到服务内容明确，程序规范，保证工作高效有序地开展。坚持“团结拼搏，艰苦创业”的洛江精神，从自己做起，扎实工作，提高效能，创一流业绩。

(二)创建优美环境。加强服务窗口建设，全部行政审批和服务项目进驻区行政服务中心，方便群众办事。加强局办公大楼的管理，增设局大楼夜景工程，对办公环境进行绿化、美化等，保持工作环境的整洁。同时，在局各显著位置悬挂文明宣传牌匾，宣传文明服务理念，营造出本局良好的文明建设氛围。

(三)创建优良服务。树立文明服务理念，积极提供便民服务。20xx年，我局共受理办结25593件，其中即办件25588件，承诺件受理5件(1件上报市局);违章处罚28件，按规定时限办结率100%，罚款总额28800元，未出现行政复议、行政诉讼、行政赔偿案件。

七、以党建促政建，推进工作完成

在支部党员的带领下，全局干部职工鼓足干劲，努力工作，两年多来各项工作任务完成情况良好，工作进展顺利。

(一)加强交通基础设施建设

一是做好省市重点项目征迁协调。沈海高速公路复线罗溪至金淘项目洛江段主线9公里，匝道2.3公里，设计时速是100公里，双向6车道。项目由省、市交通部门负责，我区负责安征迁工作。全线应拆迁房屋共计86幢，约25000㎡，已拆迁房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆迁(其中17幢要求就地安置)，工作进展顺利，取得了较好的工作成效。

二是积极推进区重点项目建设。洛江区马甲至仙游县园庄公路工程是洪濑至园庄公路的重要组成部分，属国家交战公路项目，已列入20xx、20xx年度区重点建设项目。本项目按三级公路设计，计算行车速度30公里/小时，建设里程8.7公里，设计路基宽12/7.5米，水泥路面宽9/6.5米，估算总投资8738.03万元。工程于20xx年第四季度开工建设，迄今已基本完成路基、防护、涵洞施工，目前正进行路面和桥梁上部结构施工，累计已完成投资6750万元。

三是打开通道，主动融入环湾城区建设。我局主动联系、积极配合相关部门完善我区路网路架，已争取将下列国省道纳入当前正在进行的国省道调整规划：1、横八线：沿洛江江滨路，经六路、万虹路、朋虹街、朋山岭隧道进入丰泽北峰至南安洪濑、金淘、安溪魁斗;2、纵三线：规划路线沿目前县道332线布设，从仙游进入我区后经南安梅山、南安、至同安、翔安;3、联三线：规划路线经惠安进入我区，沿我区规划中的经九线、西环路(含坛顶隧道)部分路段进入南安洪濑、永春、德化;4、联十一线：国道324线改线工程，经惠安进入我区，目前方案正征集意见，计划沿我区规划的经六线进入南安。新国省道调整规划的实施与我区辖区内目前已建成的南惠高速双阳互通、在建的沈海高速复线罗溪互通一起，将打开我区与周边县区沟通联系的通道，有利于我区更好更快融入泉州环湾城区建设。

(二)大力发展货运物流业。我局着眼于洛江即将成为泉州市交通枢纽的区位优势，积极扶持促进物流货运行业发展，提升我区第三产业发展空间。“十一五”期间，我区物流货运行业得到快速发展，企业增加12家，增长40%;货运车辆增加523部，增长4358.33%;运力增加11300吨，增长3951.05%，取得了较大的成效。作为“十二五”的开局之年，我局充分意识到海峡西岸经济区建设的深入展开将促进洛江交通快速发展，积极与上级主管部门沟通、协调，力求加快构建综合物流运输体系，并将扶持物流货运行业发展优惠政策延长至6月30日。

(三)主动配合，加快推进城区公交一体化建设。一是调整优化45路，该线路已于5月18日将终点站调整至福厦高铁泉州火车站，并新增阳新街停靠站点，解决该路段近2公里无公交问题，方便辖区内居民乘坐高铁出行;二是加密11路，目前11路公交线车辆由原有12部增加至13部,年内根据罗马河客运车辆问题和企业的劳力配置逐步增加投放，力争年底增加至15-17部;三是开通501、502路，投入线路的车辆于6月中旬到位，并于6月28日顺利开通。

(四)加强春节期间运输市场监督管理。春运期间，区交通局成立了春运领导小组，积极开展非法营运专项整治行动，仅1月29日仰恩大学就检查大客车95辆，疏运大学生约4275人，共出动稽查人员上路检查200多人次，查处无证经营客车5辆和非法组客客车3部，处理违章出租车5部，以上举措及时打击各种违法行为，有力规范运输市场秩序。通过加强春运管理，洛江区疏运进城务工人员约4.5万人次、学生约1.7万人次，实现春运零事故的目标。

(五)强化农村公路建设管理。一是实施农村公路养护经费使用权下放，按各乡镇养护道路里程切块资金，下拨由各乡镇统筹管理使用;二是部署各乡镇成立农村公路养护机构，设立专户;三是支持农村公路建设，20xx年投入228万元用于农村工作“上衔下延”、提级改造、水毁修复、危桥危险路段改造，完善农村基础设施。四是大力开展农村公路养护体制改革，制定《洛江区农村公路养护管理改革方案》，经区政府同意，于20xx年成立农村公路养护管理所，规范农村公路建设和养护管理工作。

八、强化安全生产监督职责

(一)加强安全生产教育。一是继续推进全区道路旅客运输企业在岗驾驶员的安全驾驶、安全运输和从业人员业务知识继续教育工作，为旅客安全运输打下良好的基础;二是从3月份起在全区维修企业开展“3.15汽车维修质量服务月”活动，着力推动全区维修企业诚信经营、守法经营、优质服务和维修质量;三是开展公路客货运交通安全教育整治活动，紧紧围绕“三个集中”、“两个加强”进行，通过活动有力地提高道路客货运输安全生产管理水平，保证运输生产安全;四是召开全区交通系统安全生产工作会议，积极开展“安全生产月”等安全生产活动，落实与企业签订的安全生产责任。

(二)强化安全生产日常监管。一是结合春运安全生产大检查，对企业进行一次“回头看”检查，督促企业完成“三年行动”进度工作;二是深入有关企业，帮助进一步完善资料和档案，检查整改落实情况;三是根据企业人员变动和行业特点，针对性地对运输企业、驾培机构和维修行业进行安全人员培训，有效地保持“三年行动”的连续性，并被评为“洛江区三年行动先进部门”;四是从6月份起至20xx年底，在全区开展道路交通安全综合整治工作。

(三)切实加强行业监督。组织两支队伍(稽查队和河市运管站)在我区范围内开展“黑车”整治，特别是仰恩大学校园周边和仙公山景区“黑面的”的整治。暑假期间，区交通局全员出动，开展仰大周边运输市场秩序整治行动，对运载学生的大客车进行现场查验车辆运输资质、驾驶员从业资格证及GPS在线情况等;对一些未按规定进行报备及车辆技术等级达不到要求的车辆，坚决不予承运并按照相关法规进行处罚，圆满完成大学生放假疏运工作。

九、存在的主要不足

10.交通局实习报告 篇十

八月十一日，这个对很多人来说可能是再普通不过的日子 ，但是对于我们四十来个见习生来说却是一个永远值得温存的纪念日。这天我们一起来到了xxxx县xxx湾敬老院，看望一群最可爱的人们。

来到敬老院外面的院子，一个不大却很温馨的门映入眼帘，我心想这个地方肯定也不大。然而走进去我才发现，这里不仅规模大，而且各种设施设备更是齐全，让我眼前一新。我们大致的看了敬老院里边的情形后，就开始为表演节目做准备，站队形、调试音响等。同学们特别踊跃，真是个个都身怀绝技，唱经典老歌、讲小故事、表演小品、绕口令等表演异彩纷呈。老人们脸上露出了开心的笑容。最后以一首“红星闪闪”大合唱结束了本次小型文艺演出。看台下的爷爷奶奶们一张张的笑脸，一阵阵此起彼伏的掌声，让我们觉得特别满足，可能有些歌他们听不懂，也没听过，但她们依旧尽力的配合我们，给予我们鼓励的掌声。亲爱的爷爷奶奶，真的很感谢你们爱的鼓励。节目表演完之后，我们参观了老人们的餐厅，活动室，卫生室等等。设施设备都很齐全，卫生条件也很好。我想这也离不开服务人员辛苦的劳动和贴心的照顾。最后我们陪爷爷奶奶们聊了会儿天，帮她们剪指甲、收拾了房间。在与他们聊天的过程中，我了解到他们生活得很开心，很充实，这些都得感谢党，感谢我们这个日益强大的国家，此时此刻，我的内心也是感慨万千，不得不承认我们都是时代的幸运儿。我想如果没有今天这么好的生活环境，膝下无儿女爷爷奶奶们如何安度晚年。她们在敬老院里过得很好，也很开心，以前觉得吃饱穿暖就已经很知足了，现在还有各种娱乐活动，身心都得到了满足。所以我们每个人都要心怀感恩，不管是曾经还是现在亦或未来，要学会感恩生活，感恩当下。时间总是不会放慢脚步，最后我们带着依依不舍的心情离开了敬老院。心想，以后有时间、有机会，我一定会再来这个地方，陪陪这里的爷爷奶奶们。