11秋第一次形考作业(精选3篇)
1.11秋第一次形考作业 篇一
一、单项选择题(共 10 道试题,共 20 分。)1.书面沟通的优点包括()。
A.快速反馈 B.持久有形 C.快速传递 D.效率较高
满分:2 分
2.下述对于信息沟通的认识中,其中()是错误的。A.信息传递过程中所经过的层次越多,信息的失真度就越大 B.信息量越多,就越有利于进行有效的沟通 C.善于倾听能够有效改善沟通的效果
D.信息的发送者和接收者在地位上的差异也是一种沟通障碍
满分:2 分
3.越是组织的上层主管人员,所做出的决策越倾向于()。A.战略的、常规的、肯定的 B.战术的、非常规的、风险的 C.战略的、非常规的、风险的 D.战略的、非常规的、肯定的满分:2 分
4.人们希望在社会生活中受到别人的注意、接纳、关心、有爱和同情,在感情上有所归属,这种需要属于马斯洛需要层次理论中的()。
A.生理需要
B.安全需要 C.社交需要 D.尊重需要
满分:2 分
5.课堂上有不遵守纪律,不认真听课的同学,老师用严厉的目光盯着他以示警告,这属于()。A.非书面沟通 B.非正式沟通 C.下行沟通 D.非语言沟通
满分:2 分
6.下行沟通是指()。A.上级将信息传达给下级 B.下级将信息传达给上级 C.同级之间的信息交流
D.通过上级组织明文规定的渠道进行信息传递
满分:2 分
7.某部门多年来生产任务完成得都很好,职工经济收入也很高,但领导和职工的关系却很紧张。请根据管理方格理论判断属于哪种领导类型?()A.贫乏型 B.任务型 C.乡村俱乐部型 D.团队型
满分:2 分
8.领导方格理论是由()提出的。A.费德勒 B.布莱克和穆顿
C.坦南鲍姆 D.施密特
满分:2 分
9.组织对高层管理人员的期权激励是建立在()理论基础之上的。A.需要理论
B.公平理论
C.期望理论
D.连续统一体理论
满分:2 分
10.影响有效沟通的结构因素包括()。A.个人因素 B.人际因素 C.团体规模 D.技术因素
满分:2 分
二、多项选择题(共 10 道试题,共 20 分。)
1.领导者不仅具有一定的业务知识,必须要有较高的()业务技能。A.决策能力
B.创新能力
C.组织指挥控制能力 D.协调能力
满分:2 分
2.领导的三个要素包括()。
A.有部下或追随者 B.拥有影响追随者的能力或力量
C.必须有合法的强制权力 D.通过影响部下达到组织目标
满分:2 分
3.非正式沟通的特点是()。
A.信息交流速度快 B.沟通效率高 C.信息比较准确 D.以满足职工需要
满分:2 分
4.领导者处理冲突实际上是一种艺术,领导者作为矛盾的一方,要(A.谨慎选择要处理的冲突 B.深入了解冲突的根源
C.仔细研究冲突双方的代表人物 D.妥善选择处理方法
满分:2 分
5.)。
未满足的需要对人的激励作用的大小取决于()。
A.物质 B.精神 C.效价 D.期望值
满分:2 分
6.佛鲁姆的期望理论认为人们对待工作的态度取决于对(A.努力 B.关怀 C.绩效 D.奖赏
满分:2 分
7.领导班子的结构一般包括()。
A.年龄结构 B.能力结构 C.知识结构 D.专业结构
满分:2 分
8.影响信息传递的结构因素包括()。A.地位差别 B.信息链传递 C.团体规模 D.空间约束
满分:2 分
9.领导方式大体上有()类型。
A.放任型)联系的判断。
B.专权型 C.民主型 D.以任务为中心
满分:2 分
10.口头沟通具有的优点是()。A.快速传递 B.快速反馈 C.信息量很大 D.持久有形
满分:2 分
三、判断题(共 10 道试题,共 20 分。)
1.领导者的个人品质和特征是决定领导效果的关键因素。A.错误 B.正确
满分:2 分
2.锥心组织结构比扁平型组织结构传递信息速度更快、更准确。
A.错误 B.正确
满分:2 分
3.领导就是指挥、带领、引导和鼓励部下为实现目标而努力的过程。A.错误 B.正确
满分:2 分
4.强化理论是基于这样的假设:受到奖励的行为会重复进行,而招致惩罚后果的行为会更加趋向于重复发生。
A.错误 B.正确
满分:2 分
5.费德勒将领导环境具体化为三个方面:即职位权利、任务结构和上下级关系。A.错误 B.正确
满分:2 分
6.权变理论认为领导无固定模式,领导效果因领导者、被领导者和工作环境的不同而不同。A.错误 B.正确
满分:2 分
7.中庸之道型领导方式中,对生产和对人的关心都达到了最高点。A.错误 B.正确
满分:2 分
8.布莱克和莫顿认为乡村俱乐部型的领导方式会使组织领导卓有成效 A.错误 B.正确
满分:2 分
9.按照是否反馈,沟通可分为上行沟通和下行沟通。A.错误 B.正确
满分:2 分
10.管理人员必须坚决的阻止、消灭非正式沟通。A.错误 B.正确
满分:2 分
2.11秋第一次形考作业 篇二
1.飞机的气动布局形式有哪些?请简述各布局形式的特点。(20分)
气动布局形式是气动布局设计中首先需要考虑的问题。目前飞机设计中主要采用的包括 以下几种:
常规布局; 鸭式布局; 变后掠布局; 三翼面布局; 无平尾布局; 无垂尾布局;
飞翼布局
1.常规布局:自从莱特兄弟发明第一架飞机以来,飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在,也是现代飞机最经常采用的气动布局,因此称之为“常规布局”。
2.无尾布局:通常说的“无尾布局”,是指无水平尾翼,垂直尾翼还是有的。这种布局,在第二次世界大战时就开始实用了。德国的火箭动力战斗机Me-163就是这种布局。60年代采用这种布局的飞机比较多,如法国的“幻影”Ⅲ、美国的F-102、F-106、英国的“火神”式轰炸机等。在无尾布局的飞机上,副翼兼顾了平尾的作用。省去了平尾,可以减少飞机的重量和阻力,使之容易跨过音速阻力突增区,其缺点主要是起降性能差。无尾布局的飞机高空高速性能好,适合做截击机用。但其低空区音速机动性能差,不符 合现代飞机发展趋势,正逐渐被鸭式布局所取代。
3.鸭式布局 :鸭式布局,是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前,前苏联已经发现如 果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧,就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能,而且 前翼和机翼可以同时产生升力,而不像水平尾翼那样,平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子,“鸭式布局”由此得名。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼”。战机的鸭翼有两种,一种是不能操纵的,其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流,改善飞机大迎角状态的性能,也有利于飞机的短矩起降。真正有可操纵鸭翼的战机目前有欧洲的EF-2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS-39等。这些飞机的鸭翼除了用以产生涡流外,还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题,同时也可减少配平阻力、有利于超音 速空战。在降落时,鸭翼还可偏转一个很大的负角,起减速板的作用。据称,俄罗斯下一代 的飞机也考虑使用鸭式布局。
4.三翼面布局 :在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。俄罗斯的苏-
34、苏-35和苏-37都采用这种布局。美国在F-18上也试过这种布局,但没有发展为生产型号。三翼面布局的前翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同,使飞机跨音速和超音速飞行时的机动性较好。但目前这种布局的飞机大多是用常规布局的飞机改装成的。三翼面布局的缺点是增加了鸭翼,阻力和重量自然也会增大,电传操纵系统也会复杂一些。不过这种布局对改进常规布局战机的机动性会有较好的效果。5.飞翼布局 :副翼由上下两片合成,两片副翼可以分别向上或向下偏转,也可以两片合起来同时向上或向下偏转。当飞机需要转向时,一侧的副翼就张开,增加这一侧机翼的阻力,飞机就得到了偏转的力;如果飞机两侧副面张开相等角度,两侧机翼都增加阻力,就起到减速板的作用;如果副翼面上下两片结合起来一齐偏转,机翼一侧的副翼向上,另一侧的副翼向下,则起副翼作用,使飞机倾斜;如果左右两侧的副翼同时向上或向下偏转,则这对副翼就能发挥升降舵的作用。这种多功能舵面主要用来保持或改变飞机的航向,所以称为“阻力方向舵”。其空气气动力效率高、升阻比大、隐身性能好,但机动性差、操纵效能低,所以这种局面目前只适用于轰炸机。
6.无尾布局:无平尾、无垂尾和飞翼布局也可 以统称为无尾布局。对于无平尾布局,其基本优点为:
超音速阻力小和飞机中两较轻,但其起降性能及其它一些性能不佳,总之以常规观点而 言,无尾布局不能算是一种理想的选择。
2.简述直升机是如何实现前飞、后飞、上飞和下飞的?(20分)
直升机垂直方向上的运动是靠调整旋翼升力大小实现的,水平方向上的机动依靠旋翼向某个方向倾斜产生的分力实现,直升机绕自身的旋转机动依靠尾部旋翼的拉力变化实现,这些都是针对常规的单旋翼直升机而言的。
上、下飞是通过控制主翼的马力来实现的。
前、后飞是通过摆动主翼边上的一对副翼实现的,主翼不能斜倾,但副翼可以。通过副翼的调整,可是整个主翼的旋转面与水平有个夹角,然后就形成了一个向前的分力,这样直升机就可以前进后退了。
3.比较描述宇宙飞船和航天飞机的基本结构及其用途。(20分)
结构:宇宙飞船基本的结构系统有通信系统、电源系统、温控系统、遥测系统、姿态控制系统、变轨系统和推进剂等。而航天飞机基本结构,是一个由轨道器、一个外储箱和两个固体火箭助推器所组成,通常所说的航天飞机就是指轨道器。航天飞机每飞行一次就要扔掉一个外储箱,而固体火箭助推器和轨道器仍能重复使用。轨道器可以重复使用100次,助推器可以重复使用20次。因此当前的航天飞机是一种部分可以重复使用的第一代空间运输工具。
用途:宇宙飞船,是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。它的运行时间一般是几天到半个月,一般乘2到3名航天员。航天飞机是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器,也能像载人飞船那样在轨道上运行,还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具,它大大降低航天活动的费用。航天飞机广泛用以进行空间交会、对接、停靠、空间科学实验、发射回收或检修卫星。
4.无人机是如何分类的?试估计未来无人机的发展趋势;(20分)
分类:无人机按续航时间和航程的长短可以分为四大类型:长航时无人机、中程无人机、短程无人机和近程无人机。
发展的趋势:智能化、武装化、远程化、隐身化。
5.支线飞机的定义是什么?通过你对航空技术现状和未来的发展趋势,谈谈你对我国支线飞机发展状况和前景的看法。(20分)
定义:用于大城市与中、小城市或中、小城市之间航线上的小型旅客机,称为支线飞机。现状:我国航空业已有五十年的发展历程,在党和国家的重视下,已经培养了一支勇于奋进、具有相当技术水平的科研生产队伍;建成了具有相当规模、专业航空技术配套的科研生产基地。航空制造部门已在预先研究重点型号工艺攻关及新技术推广中取得了丰硕的成果;部分主要航空工厂通过型号技改、转包生产,引进了一批先进技术和工艺设备;少数工厂已初步应用了计算机局域网络、信息集成技术、异地无纸设计制造以及并行工程等先进技术。整个航空制造业已基本具备了第三代战斗机和第二代支线客机及其配套装置和研制、生产能力,并拥有一定的生产力。
发展趋势:加快新型材料、新结构的关键制造技术;用信息技术改造传统的航空制造业,实现航空制造技术的现代化、信息化和集成化。
发展状况:从机场方面看,中小机场的总体旅客吞吐量在近两年迅猛增长,但个体差异巨大、苦乐不均;从航空公司方面看,不少支线航班为航空公司带来不错收益,但却伴随着飞行安全、运营保障压力。从旅客方面看,支线航班所带来的方便不言自明,但有时甚至高于干线的票价却难以理解。从地方政府方面看,吸引航空公司进驻对当地的交通改善、经济开发、形象提升大有裨益,但航空运营的巨大成本与风险却比其想象大得多。从民航主管部门方面看,支线航空在各种政策激励下有了长足发展,但与预期仍然有很大差距。
3.11秋第一次形考作业 篇三
7.根据国家公务员制度有关规定,下列各项中不属于辞退条件的是(A.一年考核被确定为不称职的)8.依照公务员制度,公务员不得提出辞职的情形是(D.正在接受司法机关审查的)9.下列选项中,属于近姻亲关系的是(D.配偶的父母)10县委宣传部长改任县政府人事局局长,这种交流属于(A.转任)11.下列属于公务员保险制度的内容是(D .生育费用报销)
12.下列不改变公务员身份且不改变行政隶属关系的交流形式是(D挂职锻炼)13.担任领导职务的公务员,因健康原因而提出的辞职是(B.自愿辞职)14.在公务员交流中,不属于调任职务的是(B.主任科员)15.实施公务员调任的先决条件是(A .工作需要)16.公务员应当退休的条件是(A.完全丧失工作能力)17.依照公务员辞退制度的有关规定,下列表述中正确的是(B.被辞退的公务员一般应发放一定的辞退费)
18.对因公致残及因公牺牲、因公死亡或病故后公务员给予的抚恤金等待遇属于(A.福利)19.依照现行公务员工资制度,下列表述中正确的是(A.公务员工资主要体现了按劳分配的原则)
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