二手车鉴定评估规范

二手车鉴定评估规范（精选7篇）

1.二手车鉴定评估规范 篇一

二手车鉴定与评估考试题目

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗。

答：汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。（3分）

汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低，或出现性能更优、效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。（2分）

2、按国家有关法规，在二手车交易中，哪些是属于严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆？

答：有关法规规定的严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆，包括：（1）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；（2）在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；

（3）在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；（4）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

（5）发动机号码、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符，或有凿改迹象的车辆；

（6）走私、非法拼（组）装的车辆；

（7）不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆；（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。

（答对5条以（含5条）上给5分，5条以下，少1条或错1条扣1分）

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车辆底部主要检查哪些项目？ 答：车辆底盘检查项目主要包括：

（1）检查三漏情况，即查看是否有漏油、漏水、漏气现象；（1分）

（2）检查车架是否有弯扭变形以及断裂、锈蚀等损伤，螺栓、铆钉是否有松动等；（1分）

（3）检查前、后桥中的前、后车轴是否有变形、裂纹。非独立悬架中的钢板弹簧是否有裂纹、短片、断片的现象；（1分）

（4）检查转向传动机构中的转向节臂、横直拉杆及球头销有无裂纹和损伤，球头销是否松旷，连接是否牢固可靠；（1分）

（5）检查传动轴、万向节是否有裂纹和松旷现象。（1分）

4、对二手车进行技术状况鉴定的过程中，车箱内部及附属装置检查哪些项目？ 答：车箱内部及附属装置检查项目包括：

（1）检查仪表盘是否是原装件，其底部有无更换过的痕迹。（1分）

（2）察看内饰的新旧程度，座椅是否下凹，顶蓬是否开裂，地板或板胶是否有残损，车箱内是否污秽发霉。（1分）

（3）打开行李箱盖，看盖的防水胶是否损坏、脱落，行李箱是否漏水。（1分）（4）检查一下离合器踏板和制动器踏板上的胶垫是否磨损过度。（1分）（5）检查附属装置，如刮水器、仪表、反光镜、灯具、空调设备、信号装置、加热器等是否损坏、残缺。（1分）

5、对二手进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？ 答：车身检查项目主要包括：

（1）检查车身是否发生碰撞受损；（2分）（2）检查车身锈蚀的情况；（1分）（3）检查车身油漆脱落的情况；（1分）（4）检查车门。（1分）

6、对二手进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？ 答：发动机检查项目主要包括：（1）发动机外部检查；（1分）（2）检查机油；（2分）（3）蓄电池检查；（1分）（4）检查水箱。（1分）

7、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？ 答：车辆识伪检查项目主要包括：（1）看外观；（1分）（2）看内饰；（1分）（3）检查发动机；（1分）（4）真假配件识别；（1分）（5）检查车辆VIN代码。（1分）

8、对二手进行技术状况的鉴定过程中，如何进行发动机无负荷工况检查？ 答：发动机无负荷工况检查项目包括：

（1）启动发动机后怠速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳；（（2）发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性；（1分）（3）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油；（1分）（4）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气；（1分）（5）检查排气颜色。（1分）

9、对二手进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？ 答：路试检查项目包括：

（1）检查汽车的动力性；（0.5分）（2）检查汽车的操纵稳定性；（1分）（3）检查制动性能；（1分）（4）检查离合器；（1分）

1分）（5）检查变速器和主减速器；（1分）（6）滑行试验。（1分）

10、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试后检查哪些项目？ 答：路试后检查的项目有：

（1）检查各部件的温度：应检查一下油、水的温度。（2.5分）

（2）检查“四漏”情况：检查汽车的漏气、漏电、漏水、漏油情况。（2.5分）

11、底盘测功的目的是什么？ 答：底盘测功的目的是：

（1）获得驱动轮上的输出功率或驱动力，以便评价汽车的动力性；（2.5分）（2）获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的效率，以便判断汽车传动系的技术状况。（2.5分）

12、简述二手车评估的目的与任务。答：二手车评估的目的与任务是：

（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；（2）抵押贷款时，为抵押物作价；（3）为司法裁定提供现时价值依据；（4）为拍卖提供参考底价；

（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；（6）识别非法车辆。

（答对5条以上（含5条）5分，5条以下少一条、错一条扣一分）

13、重置成本法的含意是什么？各种陈旧性贬值包括哪些内容？

答：重置成本法是指通过估算被评估车辆的重置成本和车辆的各种陈旧性贬值，将重置成本减去各种陈旧性贬值后，作为被评估车辆的价值的一种评估方法。（2分）各种陈旧性贬值包括实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。（3分）

14、用直接法来确定重置成本时，关键是获得市场价格资料，在获得市场价格资料时，应注意几个什么问题？ 答：应注意以下三个问题：

（1）注意价格的时效性。尽可能避免使用过时的价格资料；（2分）（2）注意价格的地域性。不同地区车辆的售价也不完全一样；（1分）

（3）注意价格的可靠性。评估师有责任对使用的价格资料的可靠性做出判断。一般从销售市场上获得的现时价格，可靠性相对较高。（2分）

15、计算成新率的方法有几种？其适应范围如何？ 答：计算成新率的方法有三种方法：（2分）（1）寿命比率法（或使用年限法）；（2）综合分析法；（3）部件鉴定法。其适应范围：（3分）

（1）对重置成本价值不高的老旧车辆，可采取寿命比率法（或使用年限法）；（2）对重置成本价值中等的二手车，可采取综合分析法；（3）对重置成本价值高的车辆，可采用部件鉴定法。

16、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物的市场销售价来源有哪几种？ 答：参照物的市场售价有5种：

（1）二手车销售商或其他销售商，如4S店置换价格；（1分）（2）二手车购买者的购进价格；（1分）

（3）拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料；（1分）（4）网上的价格资料；（1分）

（5）相关出版物所公布的价格资料。（1分）

17、收益现值法的定义是什么？其适用范围如何？

答：收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益，按一定的折现率折现为评估基准日的现值，并以此来确定被评估车辆的价值。（3分）收益现值法一般适用于营运的车辆评估。（2分）

18、折现率有哪几部分构成？ 答：评估中的折现率有两部分构成：

折现率i＝无风险报酬率i1＋风险报酬率i2；（3分）若风险报酬率中不包含通货膨胀率，则折现率为：

折现率i＝无风险报酬率i1＋风险报酬率i2＋通货膨胀率i3；（2分）

19、确定折现率有哪四个方面的原则？ 答：确定折现率时，应遵循如下四方面的原则：（1）折现率应高于无风险报酬；（2分）（2）折现率应体现投资回报率；（1分）（3）折现率要体现资产收益风险；（1分）（4）折现率应与收益口径相匹配。（1分）20、评估报告的基本要求是什么？

（1）评估报告必须客观、公正、实事求是，如实反映评估工作的实际情况；（2）评估报告应说明评估的目的、范围、二手车当前技术状况，并写明评估基准日；（3）评估报告应反映评估工作所遵循的原则和依据的法律、法规；（4）评估报告应简述评估的过程，说明评估的方法、反映评估价值的结果；（5）评估报告的内容必须正确无误，评估师必须对报告的正确性负责；（6）评估报告应简明扼要。（每少一个扣1分，最多扣5分）

21、简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。答：轿车的布置形式主要有：

（1）前置后驱动（FR）：（1.5分）

优点：前后轴荷分配比较合理，对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利；操纵结构简单；行李厢容积较大；发动机散热条件好。

缺点：传动轴较长并需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好，轴距较长，汽车自重较大。（2）后置后驱动（RR）：（1.5分）

优点：轴距较短，排气污染和噪声对驾驶室影响较小，车厢地板可布置得较低且平整，结构紧凑，自重较轻。

缺点：操纵稳定性较差，发动机仓散热不好，操纵结构复杂，行李厢容积较小，变形成轿车型货车较困难。

（3）前置前驱动（FF）：（2分）

优点：前轴负荷较大，有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好，易于变形为轿车型货车。缺点：前轮磨损较严重，轮胎寿命短，上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力，有可能发生滑转，前轮等角度万向节结构较复杂，使制造成本增加。（优、缺点各列出两点即可）

22、简述汽车的主要性能指标 答：汽车的主要性能指标包括：（1）汽车的动力性；（1分）（2）汽车的燃油经济性；（1分）（3）汽车的制动性；（1分）（4）汽车的操纵稳定性；（5）汽车的行驶平顺性；（6）汽车的通过性；（7）汽车的排放与噪音。

（4～7写出任意两条得2分，少一条，扣1分）

23、汽车内燃机的功能及总体结构组成是什么？ 答：内燃机的功用是将热能转化为机械能。（2分）

总体结构组成包括：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系、点火系（柴油机无需点火系）。（3分）

24、曲柄连杆机构的功用及组成是什么？ 答：曲柄连杆机构主要功用：（2分）（1）将燃料燃烧的热能转化为机械能；

（2）将活塞的往复直线运动转变为曲周的旋转运动。

曲柄连杆机构组成：缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。（3分）

25、润滑系的基本功用和组成是什么？

答：润滑系的基本功用：润滑、冷却、密封及清洁摩擦表面。（2分）

润滑系的基本组成：包括机油集滤器、机油泵、限压阀、机油滤清器等。（3分）

26、汽车底盘的功能和组成是什么？

答：底盘的功用：接受发动机动力，是汽车产生运动，并确保汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。（2分）

底盘组成：传动系、行驶系、转向系、制动系。（3分）

27、汽车机械传动系的功用和组成是什么？

答：功用：降低发动机转速，提高转矩，改变汽车行驶速度，实现倒车行驶，必要时切断动力的传递，保证汽车正常转向。（3分）

组成：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等。（2分）

28、汽车行驶系的功用和组成是什么？

答：作用：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车振动并减轻汽车震动，保证汽车行驶的平顺性（3分）

组成：车架、车桥、悬架、车轮等。（2分）

29、前轮定位参数有哪些？每项定位参数主要作用是什么？

答：前轮定位参数主要有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束（1分）主销后倾：提高直驶稳定性和回转省力；（1分）主销内倾：提高直驶稳定性和转向轻便；（1分）

前轮外倾：防止满载时前轮内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承损伤；（1分）前轮前束：消除前轮外倾所产生的滚锥效应，减小前轮在地面上的滑拖，减小轮胎磨损。（1分）

30、汽车制动防抱死装置的作用和组成是什么？

答：作用：可以充分发挥制动器的效能，提高制动速度，缩短制动距离，并能有效提高车辆制动时的稳定性，防止车轮侧滑和甩尾，提高汽车行驶安全性。（3分）组成：有车轮速度传感器、电子控制器（ECU）和制动压力调节器三部分组成。（2分 您的位置: kuke博客 ? ppss1236451的个人空间 ? 日志 二手车评估师考试试题七

上一篇 / 下一篇 2010-07-17 10:59:17 查看(0)/ 评论(0)/ 评分(0 / 0)二手车评估师考试试题七2010-07-16 09:14

1、张峰同志于1999年11月花23万元购置一辆奥迪轿车作为家庭用车，于2006年10月在本地二手车交易市场交易，评估人员检查后确认该车初次 登记日期为1999年12月，基本作为市内交通用，累计行驶12．9万公里，维护保养情况一般，路试车况不理想。2006年该车的市场新车价为21．8万元。请用综合分析法计算成新率，并给出该车的评估值。

答：（1）根据题意，采用重置成本法估算该车价格：（1分）

（2）该车已使用6年11个月，共83个月，规定使用年限为15年，共180个月；（1分）；

（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况较差，调整系数取0．8，权重30%； 该车维护保养一般，调整系数取0．8，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取1．0，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取1．0，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．95，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．8×30%＋0．8×25%＋1．0×20%＋1．0×15%＋0．95×10%＝88．5%（4）成新率：（3分）

={1－ }×88．5%×100%=47．7%（5）重置成本R为：21.8万元；（1分）

（6）评估值P＝21.8×47.7 %＝10.4万元。（1分）2、2002年1月花23.5万元购置一辆帕萨特轿车作为私家用车，于2007年10月在本地旧机动车市场交易，该车初次登记日期为2002年2月，累计行驶9.0万公里，使用条件较好，维护保养较好，动态检查情况一般，2007年该车的市场新车价格为20.8万元，用加权平均的方法确定成新率并估算该车价格。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值，用综合分析法确定成新率；（1分）

（2）该车已使用5年10个月，共70个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）

（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况一般，调整系数取0．8，权重30%； 该车维护保养较好，调整系数取0．7，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．95，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取1．0，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取1．0，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．8×30%＋0．7×25%＋0．95×20%＋1．0×15%＋1．0×10%＝85．5%（4）成新率：（3分）

={1－ }×85．5%×100%=52．7%（5）重置成本R为：20.8万元；（1分）

（6）评估值P＝20.8×52.3 %＝10.88万元。（1分）

3、某机关1999年10月购置并上牌南京依维柯17座客车，该车属改进型普通漆，参照依维柯金属漆选配价格和全新金属漆，17座客车市场销售价格为183800元，而金属漆较普通漆高出3000元，只考虑购置附加税10%，且该车综合调整系数取为0.7，评估该车在2006年6月的价格。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）

（2）该车已使用6年8个月，共80个月，规定使用年限10年，共120个月；（1分）

（3）综合调整系数β＝0．7（1分）（4）成新率：（3分）

={1－ }×0．7×100%=23．3%（5）重置成本：（3分）

R＝（183800-3000）×（1 10%）＝180800×（1 10%）=198880元；（6）评估值P＝198880×23.3%＝46339.04元。（1分）

4、一辆捷达出租车，初次登记日期为2000年4月，2005年10月欲将此出租车对外转让，现已知该款全新捷达车的市场销售价为7.8万元，该车常年工作在市区或市郊，工作强度高，但工作条件较好。经检查维护保养较低，但整车技术状况一般。考虑车辆购置税为10%，其他税费不计。使用综合分析法求成新率并评估该车价值。答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）

（2）该车已使用5年6个月，共66个月，规定使用年限8年，共96个月；（1分）

（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况一般，调整系数取0．8，权重30%； 该车维护保养较好，调整系数取0．9，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为出租，调整系数取0．6，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．9，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．8×30%＋0．9×25%＋0．9×20%＋0．6×15%＋0．9×10%＝82．5%（4）成新率：（2分）

={1－ }×82．5%×100%=25．8%（5）重置成本：（2分）

R＝7.8×（1 10%）＝8.58万元；

（6）评估值P＝8.58×25.8%＝2.21万元。（1分）5、1999年2月一私人购得一辆全顺11座客车，并上牌，该车属改进型金属漆，经市场调查得知全新普通漆全顺11座客车市场销售价格为12.8万元，而金属漆比普通漆高出6000元，该车综合调整系数取为0.75，评估该车在2006年2月的市场价格。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）

（2）该车已使用7年，共84个月，规定使用年限10年，共120个月；（2分）（3）综合调整系数β＝0．75（1分）（4）成新率：（3分）

={1－ }×75．5%×100%=22．5%（5）重置成本：（2分）R＝12.8 0.6＝13.4万元；

（6）评估值P＝13.4×22.5%＝3.015万元。（1分）

6、某学校2003年2月购得全顺17座客车一辆，于同年3月上牌使用，该车属普通漆，经市场调查得知全新金属漆全顺17座客车市场销售价格为163600元，而金属漆较普通漆高出5000元，综合调整系数取为0.75，试评估该车在2007年2月的市场价值。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）

（2）该车已使用3年11个月，共47个月，规定使用年限10年，共120个月；（2分）

（3）综合调整系数β＝0．75（1分）（4）成新率：（2分）={1－ }×75%×100%=45．6%（5）重置成本：（2分）

R＝163600-5000=158600元；

（6）评估值P＝158600×45.6%＝72321.6元。（2分）

7、某汽车租赁公司的一辆桑塔纳2000出租车，初次登记日期为2000年4月，2005年4月欲将此出租车对外转让，已知该款全新车辆的市场销售价为119800元。该车常年工作在市区或市郊，工作繁忙，但工作条件较好，经检查维护保养较差，技术状况很一般。试用重置成本法评估该车价格，并用综合分析法求其成新率。答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值；（1分）

（2）该车已使用5年，共60个月，规定使用年限8年，共96个月；（1分）（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况一般，调整系数取0．5，权重30%； 该车维护保养较差，调整系数取0．6，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为出租，调整系数取0．5，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取1．0，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．5×30%＋0．6×25%＋0．9×20%＋0．5×15%＋1．0×10%＝65．5%（4）成新率：（2分）

={1－ }×65．5%×100%=24．6%（5）重置成本：（1分）R＝119800元；

（6）评估值P＝119800×24.6%＝29470.8元。（2分）

8、有一辆上海通用别克GL8私用轿车，初次登记日期为2002年3月，于2007年3月到交易市场评估，经检查该车已经行驶16万公里，该车档次较高，车辆外观较完整，车辆侧面有几条划痕，右前翼子板更换过，后保险杠也有轻微碰撞痕迹，前风挡玻璃有轻微破损修复痕迹，传动带有老化痕迹，底盘两侧加强钢梁下方有轻微损伤，其他基本正常。该款新车类似配置的最低包牌价为30万元。试用综合分析法求该车价格。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价格；（1分）

（2）该车已使用5年，共60个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）（3）综合调整系数的计算：（3分）该车技术状况有碰撞，调整系数取0．5，权重30%； 该车维护保养一般，调整系数取0．6，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取0．9，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．8，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．5×30%＋0．6×25%＋0．9×20%＋0．9×15%＋0．8×10%＝69．5%（4）成新率：（2分）

={1－ }×69．5%×100%=46．3%（5）重置成本：R＝30万元（1分）

（6）评估值P＝30×46.3%＝13.89万元。（1分）

9、老李有一辆自用的东风悦达起亚千里马1.6GL轿车对外让，该车初次登记日期为2003年6月，评估日为2007年5月，经检查该车已经行驶7.5万公里，北京地区已停止销售该款新车，经查该款新车最低包牌价为7.98万元。经查该车外观较完整，属金属漆，但动力提升较迟钝，保养情况良好，整车技术状况较好。试用综合分析法求该车价格。

答：（1）根据题意，采用重置成本法估算该车价格；（1分）

（2）该车已使用3年11个月，共47个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）

（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况较好，但市场已停止销售新车，调整系数取0．6，权重30%； 该车维护保养较好，调整系数取0．75，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．85，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取0．9，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．9，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．6×30%＋0．75×25%＋0．85×20%＋0．9×15%＋0．9×10%＝76．3%（4）成新率：（2分）

={1－ }×76．3%×100%=56．4%（5）重置成本R为：7.98万元（1分）

（6）评估值P＝7.98×56.4%＝4.5万元。（2分）

10、有一辆广本雅阁家用2.4-iVTEC轿车，初次登记日期为2005年9月，该车新车包牌价为24.98万元，经检查该车左后侧有轻微碰撞修复痕迹，前后保险杠有喷漆痕迹，底盘中有多处轻微划伤，排气管中后段生锈，空调制冷需补充制冷剂，动力良好，其他基本正常。试用综合分析法求该车2007年9月的价值。答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价格；（1分）

（2）该车已使用2年，共24个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况较好有碰撞，调整系数取0．85，权重30%； 该车维护保养正常，调整系数取0．75，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取0．9，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．9，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．85×30%＋0．75×25%＋0．9×20%＋1．0×15%＋0．9×10%＝86．3%（4）成新率：（2分）={1－ }×86．3%×100%=74．8%（5）重置成本：R＝24.98万元（1分）

（6）评估值P＝24.98×74.8%＝18.69万元。（2分）

11、有一辆现代酷派2.0轿车，为2005年款家用轿车，初次登记日期为2005年11月，于2007年10月到市场评估，市场该款新车型包牌价为20万元。经检查该车左前侧有轻微剐蹭，右侧反光镜也有剐蹭，常规液体需补充，维护不令人满意，换挡过程比较迟钝，技术状况尚好。试用综合分析法求该车的价值。答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价格；（1分）

（2）该车已使用2年，共24个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况较好，调整系数取0．8，权重30%； 该车维护保养较差，调整系数取0．65，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取0．9，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取1．0，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．8×30%＋0．65×25%＋0．9×20%＋0．9×15%＋1．0×10%＝81．75%（4）成新率：（2分）

={1－ }×81．75%×100%=70．9%（5）重置成本：R＝20万元（1分）

（6）评估值P＝20×70.9%＝14.18万元。（2分）

12、公务用车北京切诺基6420E，初次登记日期为2001年7月，行驶里程16万公里，该款车已停产，类似配置的2500系列车，最低包牌价为12万元。经检查该车有碰撞修复痕迹，四个边角有明显碰撞修复痕迹，但基本功能尚正常，发动机有轻微渗油，转向球头生锈，发动机工作噪声略大。试用综合分析法评估出2007年7月该车的价值。

答：（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价格；（1分）

（2）该车已使用6年，共72个月，规定使用年限15年，共180个月；（1分）（3）综合调整系数的计算：（3分）

该车技术状况较好一般，调整系数取0．7，权重30%； 该车维护保养较好，调整系数取0．7，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．9，权重20%； 该车工作性质为公务用，调整系数取0．8，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取0．8，权重10%； 综合调整系数：

β＝0．7×30%＋0．7×25%＋0．9×20%＋0．8×15%＋0．8×10%＝76．5%（4）成新率：（2分）

={1－ }×76．5%×100%=45．9%（5）重置成本：R＝12万元（1分）

（6）评估值P＝12×45.9%＝5.51万元。（2分）

13、旅游公司欲出卖一辆旅游客车（19座以上），该车系北京—天津线路长途旅游客车，公司欲将车与线路经营权一同对外转让，线路经营权年限与车辆的报废年限相同。已知该车于2002年10月注册登记并投入营运，投资回报率为15%，预期每年收入均为20万元，年营运成本均为6万元，适用所得税率为30%，是评估该车（含线路营运权）于2006年10月的价值【已知（P/A，15%，4）=2.85498，（P/A，20%，4）=2.58873，（P/A，15%，6）=3.78488，（P/A，20%，6）=3.32551】 答：（1）根据已知条件，采用收益现值法评估该车及线路的价值；（1分）（2）该车为旅游车，规定使用年限为10年，已使用4年；（1分）（3）该车为企业带来的年预期收益为：（1分）A0=20-6=14万元

（4）税后净收益为：（2分）

A= A0×（1-30%）=14×70%=9.8万元；（5）该车剩余使用年限为：（2分）n=10-4=6年

（6）该车评估值：（3分）P=A

2.二手车鉴定评估规范 篇二

二手车交易市场的日益活跃, 对二手车鉴定评估工作提出了更高的要求。目前国家出台了一系列的政策法规规范二手车评估, 但由于实际评估过程仍主要依赖人工借助简单的工量具凭经验完成, 故存在评估随意性大、易误判、客观性不足、科技含量低、不易监管等问题[1,2,3]。

将PDA应用于二手车鉴定评估, 将有效解决以上问题, 以下就PDA应用于二手车鉴定评估系统的可行性进行了研究。

1、PDA简述

PDA[4] (Personal Digital Assistant) , 是个人数字助手的意思, 顾名思义就是辅助个人工作的数字工具。它又被称为掌上电脑, 因为它几乎具有一般家用电脑的所有功能。

PDA安装有操作系统, 可与各种主流操作系统和应用程序兼容, 也可根据用户自身需要, 增添或删除某些程序[5]。PDA还具备应用程序扩展能力, 基于各自的操作系统, 还可利用VC++等程序开发语言在PDA上进行应用程序开发。

PDA通常采用手写笔作为输入设备, 而存储卡作为外部存储介质。在无线传输方面, 大多数PDA具有红外和蓝牙接口, 以保证无线传输的便利性。许多PDA还具备Wi-Fi连接以及GPS全球卫星定位系统, 并且带有摄像头。

2、可行性分析

二手车鉴定评估工作过程如图1所示。将PDA应用于二手车鉴定评估需要满足以下要求。

2.1 实时联网查询车辆盗抢信息

《二手车流通管理办法》第二十三条规定, “通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆”等九类车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪[6]。在二手车鉴定评估过程中, 首先就要鉴别被评估车辆是否属于这九类。这要求二手车鉴定评估系统能实时与公安部门盗抢数据库进行联网查询, 准确锁定问题车辆, 堵住问题车辆出口。

2.2 查询匹配近期二手车交易市场信息

最新颁布的《二手车鉴定评估技术规范》 (GB/T30323-2013) 规定, 进行二手车鉴定评估时, “一般情况下, 推荐选用现行市价法。”“现行市价法的运用方法:评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格;如无参照, 可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值, 或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格, 并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。”[7]这要求当使用现行市价法评估时, 能根据目前被评估车辆的车型、配置及车况及时找到合适的参照物, 更新参照车辆信息。

2.3 实时更新新车市场售价

《二手车鉴定评估技术规范》 (GB/T 30323-2013) 规定, “当无任何参照体时, 使用重置成本法计算车辆价值。”“车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率”[7]。其中, “更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格”。汽车价格具有很强的时间性, 不同时点, 同样的汽车价格往往不同。在二手车鉴定评估过程中, 一般将评估人员进行实车勘察的日期定为评估时点, 即评估基准日[8]。

这要求采用现行市价法进行二手车鉴定评估时, 能及时准确查询到评估基准日的新车价格。

2.4 数据运算能力

重置成本法在确定二手车评估价值时不需要选取参照物, 且其考虑的参考因素较全面, 故此其适用范围比现行市价法更广, 评估结果更为客观公正。但在实际使用时, 由于重置成本法确定二手车评估价值需要进行较为复杂的运算, 故其采用率较低。因此要求二手车鉴定评估系统能够具有一定的数据运算能力, 减轻评估人员的劳动强度。

2.5 其他

根据工作需要, 二手车鉴定评估系统还应具备现场车况记录评分、车辆拍照、按格式要求出具报告、存档等功能。

PDA具有良好的网络交互能力, 因此可实时与公安部门盗抢数据库进行联网查询, 准确锁定问题车辆, 堵住问题车辆出口。同时, PDA也能够与二手车市场交易数据库实时联网进行查询, 并能完成相近车型、配置、技术分值的匹配, 快速确定评估值。还能与新车市场联网, 轻松完成新车价格的网络查询。

PDA自带各种常用软件, 并且还能借助于VC++等程序开发语言进行应用程序开发, 因此能够完成二手车鉴定估值的相关运算及数据表格记录、出具报告、自动存档等功能。此外, PDA还自带摄像头, 因此能进行车辆拍照。

由上述分析可知, 将PDA应用于二手车鉴定评估系统是完全可行的。

3、基于PDA的二手车鉴定评估系统方案

基于PDA的二手车鉴定评估系统框架如图2所示, 其主要工作过程如下:

第一步, 评估人员将车辆VIN码 (即车辆识别代号) 通过PDA网络通讯模块与车管所车辆盗抢数据库进行联网, 查询车辆是否为盗抢车辆。如不是问题车辆, 则再与保险公司及4S店联网, 分别查询车辆是否为事故车, 及日常的保养及维修情况。

第二步, 评估人员对车辆进行检查打分, 并将检查结果记录在PDA的表格软件中。同时, 使用PDA自带的摄像头对车辆进行拍照, 照片包括整车照、缺陷部位细节照等。

第三步, 评估人员利用PDA对车辆各部分的检查得分进行分值统计, 得出车辆的技术等级, 并选择适当的评估方法进行估值计算。如选择现行市价法, 则使用PDA与二手车交易市场数据库进行联网, 获得近期交易的相同或相似车型的相关信息, 通过自动匹配, 得出评估值。如采用重置成本法, 则使用PDA与新车交易市场进行联网, 获得对应车型的最新售价, 而后按照重置成本公式进行自动计算, 得出评估值。

第四步, 评估人员利用PDA自动出具评估报告, 并通过数据接口实现报告打印功能。

第五步, PDA自动将相关数据资料生成电子档案进行存档。

4、结论

将PDA应用于二手车鉴定评估是切实可行的, 这不仅可提高评估过程的客观公正性, 也能提高评估结果的准确性, 并且由于各步骤都有电子档案记录, 步步有痕迹, 便于监管。

由于本系统设计需要与公安、保险等多个部门数据库进行联网, 而各部门内部使用的操作系统不同、数据库格式不同, 如何实现数据的顺利传送, 其具体的软件开发是下一步的工作。

参考文献

[1]花张长征.浅谈二手车交易及鉴定现状[J].科技经济市场, 2014 (03) :71.

[2]胡博雅, 赵佳琳.二手车鉴定、交易现状及问题研究[J].无线互联科技, 2014 (02) :177.

[3]冯波.浅析二手车技术鉴定中存在问题及解决方案[N].科技创新导报, 2013 (03) :232.

[4]王文林.PDA技术与维修[M].上海:上海科学普及出版社, 2003 (03) :1.

[5]文瑞, 文开琪.PDA掌中宝[M].北京:海洋出版社, 2000:42

[6]商务部条法司.二手车流通管理办法[S], 商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年第2号令:6.

[7]中华人民共和国商务部.GB/T 30323-2013二手车鉴定评估技术规范[S].北京:中国标准出版社, 2014.4:8.

3.二手车鉴定评估规范 篇三

【关键词】 二手车鉴定评估；教学软件：应用

【中图分类号】G64.23【文献标识码】A【文章编号】2095-3089（2016）15-00-01

如今的二手车交易的市场已经不断壮大可谓是如日中天，而这个市场也急需在二手车方面的鉴定评估人才。而如何在最短的时间内培养出一批适应市场又对二手车鉴定评估信手拈来的技能型人才，是当今二手车鉴定评估的专业工作者所正在苦恼和探讨的问题。由于汽车种类过多，学习成本又过高。不是普通的职业学校能够负担的类型，并且实训课又只能通过路试来进行完成，难度过高。所以，利用仿真的教学软件无疑成为了最佳选择，不仅不需要高成本，还能够使学生在最短的时间内摸透二手车评估鉴定的过程。

1 二手车鉴定评估中所使用软件的特征

二手车鉴定评估所要使用的软件包含了教学和训练，是仿真型的。这样的仿真软件能够让学生觉得所学内容更加的丰富有吸引力，提高学生的学习效率。这款软件还能使技能示范以及真正的实践场景搬出使学生能够亲眼看见，加强学生对内容的印象也能更好的理解。还能够使学生和老师实现交流学习，由于软件中采用的都是较为先进的虚拟现实的各种技术手段，还能以3D动画来展现剧情。在四维的帮助下应用，价格评估已实现系统自动，教学中也是通过视频方式，以及能够将成绩评出等。

软件具备下面几种特点：

（1）直观性：能够直接并且自然的完成二手车的评估及检测甚至最后的交易等一系列完整过程。

（2）系统性：由于此款软件是聚集了评估价格，交易过程的记录以及检测过程的模拟为一体的软件。所以显得十分全面，既集齐了实践考评，又拥有理论和案例。对教辅学生起到了极大的作用。

（3）交互性：仅仅使用键盘鼠标将参数输入便可将车辆的评估完成。此间还能仅用鼠标对工具仪器完成对车辆性能的检测。十分方便还不用使用人力。甚至不必担心出错造成更大的错误因为系统有提示错误的提示。这样的交互使能够让二手车的评估检测过程被学生更好的驾驭。

（4）高效性：由于此款仿真软件对二手车的新率及其价值能够自动算出。在二手车的评估书中我们可以得知此软件的确能够十分合理科学公正的映射出二手车的价值。这在二手车的评估中展现了很强的工作效率。

（5）经济性：由于现实当中不可能将车辆频繁拆检，因为会对车辆造成很大的伤害。且车的类型过多。而应用软件则有很大不同，因为软件并没有多次使用后便破损的担忧。所以说使用软件教学有较高的经济性。

2 二手车鉴定评估所选择的软件当中的应用

此软件是以计算机智能为基础，将多媒体以及仿真技术结合起来的一门技术。此软件能够将实践及理论都变得更加的生动活泼让教学进行的更加顺利，让学生更好的将每一门课程都完好的掌握。不仅如此，学生还能够根据自身的情况反复临摹练习自己不熟悉的部分能够进行加强训练，可以提高学生的技能，使这个教学更加富有个性化。从沈阳某公司开放的软件来看。当中介绍了软件如何更好的应用在教学上以完成更好的教学评估在二手车鉴定评估上。除此之外，考核评测，鉴定评估，实训当中的示范也是可以被进行的内容。

2.1以软件为辅来帮助教学

理论教学都是使用ppt这样的软件将学习重点以及图片结合穿插起来以向学生讲授。因此显得十分无趣而无法提起学生的兴趣。以至于教学效果一直不明显，学生也无法达到学习的好状态。应先提起学生的兴趣，将学生一步步引入应该熟识的技能和知识当中，让学生能够对其产生兴趣甚至产生学习的主动性。软件中也拥有方便教师的各种平台，使老师能够将新得到的知识重点或者图片都添加到这个软件中，使教学的过程更加的生动活泼，内容也更加缤纷。理论教学在软件的帮助下得到的好处主要有：

（1）课堂上的教学不再无味无趣，学生们变得乐意于主动的去学习知识和内容。中高职学生素质普遍低迷，所以使用传统教育无法让学生们欣然接受，因此采用不同的手段方式来使学生的学习欲望增强是刻不容缓的事。而在教师方面也应该具有高超的教学能力，并且自身也拥有很强的对于车辆的评估和鉴定的能力。也能是一个在教育方面检验丰富的老师。要注重对学生的教育，让学生能够手脑并用。让学生不要再无止境的进行被逼迫着的学习。因为教室始终都扮演着引导的作用，所以应该积极的帮助学生解决问题，进行耐心的引导及讲解。课上突出知识点使学生更好的将车辆的鉴定评估的方法掌握的更好。

3 使用教学软件，使课堂教学变得更好

二手车鉴定评估软件不仅仅应用于对二手车的评估和鉴定，还可以作为训练时不可缺少的辅佐工具。

（1）无论二手车鉴定评估的软件有多么的真实，但它也依旧只是一个软件，它无法带给你真实的感受。特别是在车型不同并且当时的使用情况也不同时他的性能检测，都无法被准确的评估。所以在使用二手车鉴定评估的软件之后还应该进行实战训练。

（2）由于二手车鉴定评估的软件才刚刚兴起，并且走的路途还不够远。与其他已经发展许久的教学软件比较还有着距离。所以软件还需要被完善。教师应像学生说明这点。

4 结论

二手车鉴定评估的软件还不是成熟的果实，在教学中的和各类应用还应该不断的摸索和研究。如果发现问题也应该首先采取对策。使这个软件能够更好的被利用在教学中，这样才能够获得更好的成绩。

参考文献：

[1]二手车鉴定评估软件说明书[Z].沈阳敏捷公司，2011.

[2]汽车维修仿真系统说明书[z].上海宇龙公司，2010.

[3]赵丹丹，赵志群.我国职业教育课程改革综述[J].中国职业技术教育，2013，（25）.

4.二手车鉴定评估[最终版] 篇四

『 2018』

2018 年 5 月 8 日

目录

一.什么是二手车…………………………………………………………1.1.二.二手车评估流程………………………………………………………1.2 三.二手车鉴定评估的必要性与重要性…………………………………2.1 二手车鉴定的必要性 二手车鉴定的重要性

四.二手车评估鉴定的依据与原则………………………………………2.2 评估依据……………………………………………………….3.1 评估原则…………………………………………….…………3.2 五．二手车的识伪检查…………………………………………………..4 六．我国二手车交易市场中的陷阱及应对……………………………………4.七.国外二手车交易市场特点…………………………………………4.八．我国二手车市场存在的问题…………………………………………4 九.二手车的静态检查………………………………………………5 十．路试检查…………………………………………………………………5...十一.二手车动态技术状况检测………………………………………………6.3 十二.事故车的检查判断与评估……………………………………………6 十三.鉴定方法小结…………………………………………………………6 十四.评估报告应附上的资料………………………………………………6..十五.结论……………………………………………………………………6 十六.参考文献………………………………………………………………6

摘要;随着我国汽车市场不断发展 在2011年至2015年间，国内二手车市场已经有很大的发展规模。增长幅度可能创出45%的高水平。这将会把中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度。

关键字;二手车鉴定评估 必要性 鉴定评估技术.一1.1什么是二手车

二手车是只办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车 挂车和摩托车等。

二1.2． 二手车评估流程

业务接待 资料查验

评估委托书签订 财务收钱 实地查验 数据收集

出示评估报告

三．二手车鉴定评估的必要性与重要性

2.1．二手车鉴定的必要性

随着市场的消费水平的不断提高，人们消费观念的不断转变。二手车市场缺乏诚信，是行业公认的首要问题，由于二手车本身具有不确定性特质。仅凭消费者所掌握的知识，不足以辨别车辆的优劣。一些不规范的经营者借机欺骗消费者。令消费者对整个二手车流通行业缺乏信赖感。因此，一套完整的二手车鉴定评估标准是当前的必要性。

2.2．二手车鉴定评估的重要性

二手车鉴定评估工作，不仅有利于企业正确做出价值对策，有利于保障司法诉讼和行政执法等活动的顺利进行。有利于维护法人和公民合法的权益，而且对 维护正常的社会经济秩序，促进经济发展具有重要意义。

四．二手车评估鉴定的依据与原则

3.1评估的依据

理论依据：二手车的理论依据就是资产评估学，汽车是属于机器设备一类的资产，评估时实际操作方法和程序按国家有关规定进行。

政策法规依据：二手车评估的政策性很强，主要依据的政策法规《国有资产评估管理方法》，《国有资产评估管理办法施行细则》《汽车报废标准》《二手车流 通管 理办法》《汽车贸易政策》 3.2．评估的原则

为了确保评估结果的准确性真实性，并保证评估工作做到公平，公正，公开，合理。二手车评估工作必须遵守以下原则。

3.2,1.公平性原则。公平，公正是二手车评估人员必须遵守的一项基本道德规范，评估人员应公正无私，公道合理，绝不能偏向任何一方。

3.2.2．独立性原则。二手车评估人员在评估车辆时，应按照相关规章制度及可靠真实的数据资料，对被评估车辆 独立自主的做出客观评估。不应受外界干扰 或委托人的影响，确保评估工作公正。

3.2.3.客观性原则。客观性原则是指评估结果应充分的事实为依据，对车辆的技术状况分析应 实事求是，所以采用的数据必须真实可靠。

3.2.4.专业性原则。对二手车进行评估的人员。应接受专门的职业培训，并经考试合格后，由国家统一颁发职业证书持证上岗。

3.2.5.科学性原则。在二手车评估过程中，必须根据评估的目的，选择相应的评估方法和价值类型。按规定的评估程序进行评估，使评估结果准确合理。

五．二手车的识伪检查

证件的检查。车辆的来历凭证，有新车来历和旧车来历凭证。机动车驾驶证，机动车号牌，道路运输证，准运证。二手车买卖双方的身份证，还有需要缴纳的税费证明。

正品汽车，都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车，有中国官方渠道直接从汽车制造商处进货。

机动车唯一性认定是通过检查车身颜色 牌照及其安装位置，发动机号，VIN车辆识别代号或车架号，于行驶证中的照片，记载及车辆铭牌所含内容进行比对。必要时可检查车辆的轮廓尺寸等主要技术参数，确认与机动车注册登记资料是否一致。

对号码；要求卖方见面时带上相关文件，以供核对。见面后首先核对车架号，发动机号，两者都必须要有相关文件上的资料吻合，否则属违法，如遇意外不会得 到保险的赔偿。加入这两个号码有被修改过的痕迹，车子极有可能被盗，大事故，或拼装

六 我国二手车交易市场中的陷阱及应对方法

一、虚报高价

无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是车贩子在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会百般挑剔，恶意杀价。

支招：车贩子报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应对车贩子塞广告，瞎报价，车主在卖车之前，应该去正规二手车市场或品牌二手车市场多看看。

二、请人询价

车贩子抓住车主货比三家的心态，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低些。

支招：在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较。

三、夸大缺陷

车贩子在勘查车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

支招：二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格，提醒大家卖车时最好找懂车朋友随行，以免被车贩子忽悠。

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本即完全重置成本。简称重置全价减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

（一）基本计算公式:

1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

（二）影响车辆价值量变化的因素:

1）机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

2）机动车辆的功能性贬值

功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值

即无形损耗。

3）机动车辆的经济性贬值

经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×100% 七．国外二手车交易市场特点

纵观美国、日本、德国、法国和韩国等汽车生产大国二手车交易市场的情况，可以看出这些国家由于汽车工业高度发达，汽车保有量很大，因而二手车交易量也很大，二手车市场的发育也很成熟，相关政策健全、完善，如拥有健全的中介组织、完善的税收政策、方便的转籍过户、科学的鉴定评估等。而二手车交易利润高、数量大、价格低，发展潜力大，经营方式灵活多样，售后服务规范，政府管理，行业自律等也即成为其主要特点。

二手车交易量大，价格低廉：西方工业发达国家，二手车价格普遍低廉，但利润却远远超过新车。在这些工业发达国家，汽车更新周期短，换车频率高，二手车供应量大，一般均大于需求量，这便是二手车售价低的一个重要原因。此外，在出手的二手车使用时间均不太长，技术状态均比较好，且路况好，保养规范，没有假冒伪劣的配件，法定安全标准有保障的情况下，物美价廉的二手车自然就大行其道了。

经营方式多样，购车方便：为了降低成本，增加交易量，尽可能减少交易的中间环节，以方便顾客，满足消费者的需求，二手车的经营方式多种多样，灵活方便。其经营方式有品牌专卖、连锁经营、旧车经营、拍卖、二手车超市等多种形式有直接销售、收购、代销、拍卖、置换等，交易手段灵活，每个国家均有自己的特色。

市场规范有序：为了保护消费者的权益，避免消费者在二手车交易中上当受骗，带来损失，各国政府都制定了有关二手车的交易法规。

售后服务完善：国外一般通过制定法规或通过行业协会和品牌汽车制造商来管理、规范经营行为，保证出售二手车的质量，并制定有关的服务标准，使消费者在一定期限内，享受到与新车基本相同的售后服务。

八.我国二手车市场存在的问题

车辆手续不齐全：二手车完整的手续应包括：车辆登记证、购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明(有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用)及交强险等。有些车商出售的二手车经常缺少某些证件，导致不能过户。

里程表上动手脚：许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。因此，消费者不要盲目轻信里程表。

新漆掩盖旧伤：消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

“调理心脏”抬价钱：许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

违法记录未处理：市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。

九.二手车的静态检查

5.1在检查汽车内饰，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的。

5.2方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。5.3内室，详细检查仪表功能是否正常，如车灯，雨刮。。

5.4查看公里表的公里数，是否与车相符。一般来说，车子行驶2万公里至3万公里，累积里程表过低不一定是好现象，里程表可能更改过。

5.5检查座椅是否平整，各个座位是否舒适，各种操作是否方便，车窗升降是否方便顺畅，5.6打开空调，观察冷气和暖气是否良好。

5.7打开发动机舱盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池下方的不容易看到，而左侧容易观察。

5.8检查到正时皮带，比如普桑，打开皮带罩壳，看皮带表面是否有裂纹。5.9检查水箱。检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。注意冷却水面上是否有其他的异物漂浮。如果有，表示该车发动机状况不是良好。5.10检查变速箱是否渗油比较严重，此时也应该特别注意。

5.11检查电瓶，一般电瓶的寿命大约是两年，因此要注意电瓶上的制造日期。5.12.检查机油尺上的油位。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况，车况不佳。

5.13检查空气滤清器，是否清洁

5.14.检查赤子板，避震周围是否有流漆.底盘，用升降机或地沟检查底盘，是否有异常的损坏，焊接的痕迹，锈迹等。首先检查车底盘漏油情况，检查排气管是否漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。

十.路试检查

5.1检查汽车的动态性。如果猛踩加速踏板后，提速快，则说明加速性能好。5.2检查汽车的操纵稳定性。在以宽敞的路段上，向左，向右转动转向盘，看转向是否灵敏，轻便，有无自动回正力矩。5.3检查制动性能。汽车起步后，加速50KM/h ,迅速将制动踏板踩到底，看汽车

是否立即减速，停车，有无制动跑偏，甩尾现象。

5.4检查离合器。起步时看离合器是否平稳结合，分离是否彻底，工作时是否发抖，发响等。

5.5检查变速器和主减速器。从起步加速到高速挡，再从高速挡减速到低速挡，看变速器是否灵活，是否有挑挡，乱挡，是否有异响。

5.6滑行实验。在平坦的路面上，将汽车运行到50KM/h时，踩下离合踏板，将变速器摘入空档，让汽车靠滑行行驶，根据滑行的距离，来评估汽车传动系统效率的高低。滑行距离长说明传动效率好。

十一.二手车动态技术状况检测

发动机无负荷工况检查

5.1．发动机启动容易，启动机工作情况良好，每次启动时间不超过5~10s，一般启动不应超过2~3次 5.2．检查怠速运转的平稳性(转速应在发动机工作温度所对应的范围内，波动小于50rpm)5.3．检查各工况转速，平稳且过度圆滑，加速反应灵敏。

5.4．检查发动机窜油，窜气情况打开曲轴箱通气孔和气门室盖的加油口，观察排气量和颜色。

5.5.检查排气颜色，排气为兰色，则为机油窜入燃烧室，排气为黑色，则为混合气太浓。

十二.事故车的检查判断与评估

严重撞击或撞击的车辆，只有符合以下一条的车辆就应认为是事故车 6.1碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形，断裂后修复。6.2水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换。6.3车声叶子板碰撞后被切割或更换过

6.4车门及其下边框B柱碰撞变形弯曲后修复或横换过。

6.5整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷，断裂后修复或做过车身。一定的汽车维修基础，要懂得如何分辨一个发动机或变速器的好坏，什么地方有问题修复需要多少钱。对车的外观 车身漆面 整体 的平整度能作主观的判断，会分辨证件的真假和细查保险及查询车辆违章记录。

十三.鉴定方法小结

二手车评估是专业性很强的工作，首先作为二手车评估师必须懂很多车型，基本上失眠在流通的车型都要懂，其次要有

十四.评估报告应附上的资料 6.1旧机动车鉴定评估委托书 6.2车辆行驶证复印件 6.3二手车技术鉴定表

6.4评估师鉴定资格证书复印件 6.5鉴定评估机构营业证复印件

十五.结论

5.二手车的鉴定与评估论文 篇五

班

级：姓

名：学

号：指导老师：时

间：

09汽检

贾治龙

06

李志雄 2013年6月21日

二手车的鉴定与评估

摘要

我国的汽车产业正处于繁荣时期，最近几年新车销量都达到一千多万辆，而与新车市场相对应的二手车市场，有着很大的发展潜力。而二手车的评估与鉴定又是一项技术性很强工作，这就要求从业人员有相关的专业知识，掌握二手车鉴定评估的方法手段。因此我们选择一款二手北京现代09款途胜手动豪华版轿车，进行评估鉴定。

关键字

二手车

二手车的动、静态鉴定评估

二手北京现代名途胜鉴定评估

正文

二手车及其市场

二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即员农用运输车）、挂车、摩托车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。实际上有刚上牌的，甚至没上牌的的二手车。例如不少国家都对新车销售年限由严格的规定，过了规定的新车销售时间，不能再进入新车的渠道销售，也就属于二手车范畴了；有新车销售上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，不得不将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户是驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。

狭义的二手车市场是指机动车二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重身份。二手车市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、几首、代购、代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外二手车市场还应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法配装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。广义的二手车市场则不仅仅局限于一个提供活动的场所，还包括买卖双方、交易的车辆这些主客体及他们之间的交易关系，以及各种交易信息、政策法规等一切影响二手车交易的外部环境。

二手车的动态、静态评估

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查等。其中静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态的检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。

二手车的检测鉴定

汽车技术状况静态质量检验法 根据使用时间判断其质量，即依据出厂时间和行车执照等级时间判断。一般来说如果汽车行驶20万公里后，各种零件及开始老化，故障率会大大提高。为了公平起见，二手车交易一般实行“随行就市，按质论价、旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果出现过大的交通事故，折旧率会大打折扣。根据使用用途判断其质量 一般用于营运的车辆，由于使用频率较高，折旧率会大一些。根据行驶里程判断其质量，判断二手车质量是不要相信其里程表所反映的行驶里程，因为里程表可以调整和更换。判断行驶里程时，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹摸寻情况、轮胎更换情况、零件更换情况、机件灵敏程度等判断其行驶公里。

可根据车身外观判断其质量，观察左右大灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形，严重碰撞的可能性就较大。根据车底情况判断其质量查看车底是否

有被严重刮伤的痕迹，查看是否更换过或漏油现象，按一下汽车每一个减震器，检查减震器的减震性能。根据汽车内饰磨损情况判断其质量。根据保养情况判断其质量。根据发动机启动、噪声和尾气判断其质量。

发动机及附件静态检验 检查水箱（冷却时）打开发动机，首先检查水乡部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水上面是否有漂浮物，例如锈蚀的残留物、不明的油污等。检查发动机舱及下方油污油污及漏油痕迹。电瓶检查，一般电瓶的寿命大约是两年，要注意电瓶的生产日期，超过两年就接近报废。空气滤清器检查，打开 滤清器的盒盖，看里面清洁度如何。另外还要检查油标尺。

检查离合器在衡量二手车整体价值时，离合器并非关键部分，对价格影响也不大，但消费者在挑选二手车时，应该作必要的检查。检查变速器，变速器是汽车一个重要总成，直接影响成就车的价格。要检查变速器，有无漏油，裂缝，操作是否轻便自如。车身静态检查 车漆是否老化，车身是否有刮痕等搬进检验透过焊接钣金情况可以查出事故痕迹与隐患。

底盘、车轮的检查 检查汽车车架是否变形，漆层是否有严重刮痕等，由此可以断定是否发生过严重事故。检查排放系统是否是否紧固，是否有漏气现象。检查燃油系和油路，是有堵塞或漏油现象。检查冷却液是否泄漏，检查制动油路是否泄漏。轮胎检验时，轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命。

汽车内以及电气系统的检验。车门开闭是否自如，门窗玻璃是否升降自如，用手动方向盘上下不应有间隙。内饰物件、完好、破损。检查车内个仪表，通电情况下是否工作，以及前后左右车灯是否工作等等

二手车的动态检测鉴定方法

发动机的动态检查 启动检查，第一次冷车启动，点火后，停车五分钟待油泵将有输送至发动机在用起动机启动，此时因时冷车，发动机转数较高，发动机应运转正常、无抖动。怠速检查 汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况发动伊怠速时是否平静，无都动。发动机加速检查，发动机加速时，转速提升很快，生因应坑强有力，声音浑厚，响应性很好。发动机检查，发动机工作时声音是否明显变大。尾气检查，正常起有发动机排除的气体是无色的，在寒冷的动机可见白色水汽。柴油发动机拍出的起体是灰色，负荷加重时，尾气颜色加深。

手动变速器的检查，驾驶过程中过程中，操作离合器，感受挂挡，摘挡是否否很顺利、很轻松。制动系统的检查汽车制动系统是汽车的关键部分，它最大限度地保证了行车安全。大部分汽车安装两套制动系统：用脚控制的行车制动和用手控制的驻车制动。挑选二手车时应仔细检查两套制动系统，是否很好地工作。转向系统是否正常工作，静止状态下转动方向盘原地转动，行驶情况下转动方向盘的转动，感受工作情况。悬挂系统的检查，检查减震器是否正常工作，车在行驶时，每次上下震动，都应有良好的缓冲性能。

经过以上的检查，还要进行一段长距离的路试，来感受汽车的整体性能，然后据此对汽车进行综合性评价，然后得出车二手车的价格。

二手奥迪A6评估

依据以上方法，我选择了一辆二手车，从动、静态进行鉴定评估。王先生两年前购买了一辆北京现代09款途胜手动豪华版，排量2.0，包牌价18.8万元，现在王先生委托我对从他的爱车进行估价。王先生是一位汽车爱好者，因此他对自己的爱车保养得非常好。尽管用了两年了，看起来还是崭新如旧。到底这款车的整体性能如何呢？它的价位是多少呢？我们现在开始对这款车进行性能鉴定评估。

静态检测

1、这款车行驶里程为六万公里，作为一辆私家车，两年六万公里，还是一正常的里程。

2、左右大灯罩，转向灯罩，雾灯罩保养都很好，颜色一致，在九成新以上。

3、前轮前束正常，没有任何变形迹象。

4、汽车车底无刮痕，无锈迹，减震器为原装，无漏油现象。

5、汽车内饰无脱色、破损现象。

6、车身漆层完好鲜亮，无刮伤，无修补痕迹。

7、发动机机体完好，附件性能正常，无漏油、漏气、堵塞等现象。

8、离合器工作正常，无异常

9、变速器机件正常，右路无漏油现象。

10、车架无变形，漆层无严重刮伤迹象。

11、轮胎为原装，磨损轻微，充气性能良好。

12、全车电气系统通电后，工作正常。

动态检测

1、发动机启动时，无异常噪声；发动机怠速时，运转平稳；发动机加速时，感觉发动机铿锵有力，声音浑厚，响应性良好。

2、传动系统动力传输很顺畅，无异常噪声。

3、汽车尾气颜色正常。

4、汽车运行时，方向盘操作灵便，离合器工作正常，手动变速器换挡平顺。

5、制动系统工作良好，ABS防抱死系统工作正常。

6、悬架性能很好，在路况较差的情况下减震性能很好。

7、长距离路试，驾驶柑橘很好，无疲劳感觉。

6.二手车鉴定评估委托书最新 篇六

在被委托人做出违背国家法律的任何权益时，委托人有权终止委托协议。在现实社会中，委托书在我们处理事务上出现的频率越来越高，委托书的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编收集整理的二手车鉴定评估委托书最新，欢迎大家分享。

合同编号__________________签订时间______年_____月____日

甲方：(委托方)____________________乙方：(受托方)____________________

第一条目的依据国家有关法律、法规和有关规定，甲、乙双方在自愿、平等和协商一致是基础上，就二手车鉴定评估委托业务订立本合同。

第二条当事人及车辆情况

一、甲方(委托方)基本情况

(1)单位代码证号□□□□□□□□□□□□□□—□，经办人__________，身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

单位地址_____________________，联系电话________________________。

(2)自然人身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

二、乙方(委托方)基本情况

(1)单位代码证号□□□□□□□□—□，经办人____________，身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□

单位地址________________________，联系电话______________________。(2)鉴定评估人员身份证号码□□□□□□□□□□□□□□□□□□执业书证号______________________，联系电话______________________。

三、鉴定评估车辆的基本情况

车辆牌号_______________________，车身类别________________________，厂牌型号_______________________，颜色____________________________，初次登记时间___________________，登记证号________________________，发动机号码_____________________，车架号码________________________，行驶里程___________千米，允许使用年限至_____年______月_______日。车辆年检签证有效期至____________年___________月

车辆购置费完税交纳证号_______________/免税交纳(有证/无证)，车辆养路费交讫截止日期________年________月(证号___________)，车辆保险险种：1________2_______3_________4_________，保险有效期截止日期：________年________月_______日;

配置______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

维修情况__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

事故情况__________________________________________________________________________________________________________________________________________________

第三条鉴定评估目的.(请在欲选项前的“□”打“√”)

□交易□置换□转让□并购□拍卖□投资□抵债□捐赠□纳税□保险□抵押□典当□事故车损□司法鉴定

第四条甲方的权利和义务

1、按照委托鉴定评估的车辆清单，提供全面准确的清查资料。

2、为鉴定评估人员提供完整、真实和合乎评估管理办理要求的资料、手续和工作场所

3、按照国家规定的评估收费标准交付评估费，在签订本协议当时预交_________元(大写_______元)，待鉴定评估工作结束后多退少补。

4、由一名领导负责，组织本单位有关人员配合鉴定评估工作和回答评估中的问题。

5、若不能及时、完整、真实地提供所需资料手续，造成拖延时间，以致不能提供鉴定评估报告或中途停止鉴定评估报告时，委托方负违约责任，同意按进度支付评估费。

第五条乙方的权利和义务

1、根据委托鉴定评估的车辆清单，按时提出鉴定评估报告。

2、遵照《价格法》、《机动车运行安全条件》等有关法规，独立、公正、合理、地进行鉴定评估。

3、委托方若能履行本协议所签订的责任与义务，受托方则于_______年______月______日，提出二手车鉴定评估报告。

4、对委托方所提供资料及鉴定评估结果，有责任保守机密

5、因受托方不能按协议的时间提出鉴定评估报告，而造成违约委托方负责，适当减评估费。

第六条合同在履行过程中的变更及处理

合同在履行期间，任何一方要求变更合同条款的，应及时书面通知对方，并征得对方的同意后，在约定的期限_______天内，签订补充条款，注明变更事项。未书面告知对方或未征得对方同意，擅自变更造成的经济损失，有责任方承担。

本合同履行期间，双方因履行本合同而签署的补充协议及其他书面文件，均为本合同部可分割的一部分，具有等同效力。

第七条违约责任

甲、乙双方如发生违约行为，违约方给守约方造成的经济损失，由守约方按照法律、法规的有关规定和本合同有关条款追偿。

第八条其他规定

1、甲方提供的资料真实性由甲方负责。

2、乙方只评估经车辆管理部门登记注册的机动车。

3、若启用日期与原机动车行驶证登记日期不符，甲方应提供相关证明材料的正本。若不提

供，乙方按车辆行驶证登记的日期进行评估。

4、甲方如对评估结论有异议，可于收到结论书之日起10天内向乙方提出重新评估。

5、价格评估基准日即为甲方委托之日。

6、甲方委托拍卖评估、收购评估，需分别提供有效的委托拍卖合同和收购协议。

第九条发生争议的解决方法

甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，由双方协商解决，协商不成的，提请二手车交易市场或二手车交易管理协会调解，调解成功的，双方应当履行调解协议;调节不成的，按本合同约定的下列第()项进行解决：

1、向仲裁委员会申请仲裁();

2、向法院提起诉讼()。

第十条合同效力和订立数量

本合同内，空格部分填写文字，其效力优于印刷文字的效力。本合同所称“日”,均指工作日。

本合同经双方当事人签字、盖章后生效;本合同一式两份，由甲方、乙方各执一份，均具有等同的法律效力。

委托方代表签字(盖章)

年月日

受托方代表签字(盖章)

7.二手车鉴定评估试卷A及答案 篇七

9、汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（）

10、气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。（）

11、在二手车技术鉴定时，要分清主次，凡对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。（）

12、车身检测首要目的是看“伤”，即看车主的二手车有没有严重碰撞的痕迹。（）

13、车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。（）

14、根据不同的评估目的，二手车的价值类型可分为：继续使用价值、交换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残余价值等多种类型。（）

15、我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。（）

16、重置成本是全新车辆的最低价值。（）

17、市场价格比较法中的直接比较法用的参照物的价格就是新车的市场价格。（）

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】

18、收益现值法使用于各种使用性质的车辆的评估。（）

19、二手车的剩余使用寿命是指从评估基准日起到报废的年限。（）20、评估报告是评估师在完成鉴定评估工作以后，向委托方提供鉴定评估工作的总结。（）

21、“车辆识别代号（VIN）编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共18位，它是识别汽车不可缺少的工具。（）

22、车辆识别代号(VIN)编码主要是为了加强机动车的管理。（）

23、汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好路面上以最高前进档所能爬上的最大坡度。（）

24、发动机前置后轮驱动的轿车，用FR表示。（）

25、汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。（）

26、目前国内汽车电气系统的电压等级均采用12V。（）

27、用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。（）

28、漆面光洁度有差别，反光不一样，甚至出现凹凸不平，或有明显的橘皮状，这说明该处车身有过补灰做漆。（）

29、汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（）

30、一般来讲，汽车的最小离地间隙越小，汽车的通过性越好。（）

二、选择题（40分，每题2分）

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】

1、市场需求变化而引起的车辆贬值是（）。

A、经济性贬值 B、功能性和经济性贬值、C、实体性贬值 D、功能性贬值

2、重置成本是由（）构成。

A、运输成本与使用成本 B、直接成本与间接成本 C、出厂成本与销售成本 D、销售成本与运输成本

3、无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行市场（）作为被评估车辆的重置成本全价。

A、预测的价格 B、销售商的报价 C、二手车的价格 D、新车的价格

4、评估时要特别注意价格的时效性，所用资料要看能否反映（）的价格水平。

A、出厂时日 B、注册时 C、评估基准日 D、销售日

5、出租车规定使用年限为8年，一辆车租车已使用了3年，则此车的成新率为（）

A、0.65 B、0.4 C、0.5 D、0.385

6、用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素（）

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】 A、技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、安全条件 B、技术状况、维护保养、制造质量、实体性贬值，工作条件 C、技术状况、维护保养、排放水平，工作性质，工作条件 D、技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、工作条件

7、对于轿车使用强度较大的是（）

A、公务用车 B、生活用车 C、出租车 D、商务用车

8、收益现值法一般适用于（）

A、公务用车的评估 B、投入运营的车辆评估 C、私家车的评估 D、商务用车的评估

9、所谓折现，就是将未来的收益，按照一定的折现率，折现到评估基准日的（）

A、现值 B、残值 C、原值 D、净值

10、某载货汽车最大总质量为4顿，按“汽车报废标准”，其规定使用年限为（）

A、8年 B、15年 C、6年 D、10年

11、二手车鉴定评估的目的，就决定了评估的（）。A、结论 B、方法 C、过程 D、价值

12、采用收益现值法评估二手车的主要优点是（）。

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】 A、有利于二手车的评估

B、与投资决策相结合，容易被交易双方接受 C、能客观反映二手车目前市场情况

D、其评估参数直接从市场获得，能反映市场现实价格

13、二手车鉴定评估以（）为基础。

A、车内鉴定 B、排放鉴定 C、外观鉴定 D、技术鉴定

14、二手车产权依据是（）。

A、车牌号 B、机动车登记证 C、行驶证 D、税费登记证

15、二手车鉴定评估过程主要包括（）等。A、接受委托、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等 B、接受委托、验证、双方交谈、评定估算、提交报告等 C、接受邀请、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等 D、接受委托、现查勘察、评定估算、提交报告等

16、评估报告中的评估原则应遵循（）的原则。A、客观性、自立性、公正性、科学性、一般性 B、透明性、独立性、公正性、科学性、专业性 C、客观性、独立性、公正性、科学性、专业性 D、客观性、自立性、公正性、科学性、专业性

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】

17、（）不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。A、机动车行驶证 B、驾驶证 C、机动车登记证书 D、车辆保险单

18、评估报告的有效期自（）算起。

A、评估基准日 B、付款之日 C、提交报告之日 D、报告批准之日

19、二手车买卖合同，因本合同发生争议，有当事人协商或调解解决；协商或调解不成，按下列方式解决（）。

A、由二手车市场解决 B、提交仲裁委员会或依法向人民法院起诉

C、由

2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？

3、简述二手车评估的目的与任务。

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】

四、计算题（15分，每题15分）1、2002年1月花23.5万元购置一辆帕萨特轿车作为私家用车，于2007年10月在本地旧机动车市场交易，该车初次登记日期为2002年2月，累计行驶9.0万公里，使用条件较好，维护保养较好，动态检查情况一般，2007年该车的市场新车价格为20.8万元，用加权平均的方法确定成新率并估算该车价格。

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】 2015～2016学年（1）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；

（2）在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；

（3）在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；

（4）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；

（5）发动机号码、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符，或有凿改迹象的车辆；

（6）走私、非法拼（组）装的车辆；

（7）不具有《二手车流通管理办法》（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；（2）抵押贷款时，为抵押物作价；（3）为司法裁定提供现时价值依据；（4）为拍卖提供参考底价；

（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；（6）识别非法车辆。

四、计算题（15分，每题15分）

1、答：

（1）根据题意，采用重置成本法评估该车价值，用综合分析法确定成新率；

（2）该车已使用5年10个月，共70个月，规定使用年限15年，共180个月；

（3）综合调整系数的计算：

该车技术状况一般，调整系数取0．8，权重30%； 该车维护保养较好，调整系数取0．7，权重25%； 该车制造质量属国产名牌，调整系数取0．95，权重20%； 该车工作性质为私用，调整系数取1．0，权重15%； 该车工作条件较好，调整系数取1．0，权重10%； 综合调整系数：

【使用班级：汽修1321】【出卷老师：韩敬贤】 β＝0．8×30%＋0．7×25%＋0．95×20%＋1．0×15%＋1．0×10%＝85．5%

７０（4）成新率：={1－１８０}×85．5%×100%=52．7%（5）重置成本R为：20.8万元；

（6）评估值P＝20.8×52.3 %＝10.88万元。