民航地勤服务试题

民航地勤服务试题（精选2篇）

1.民航地勤服务试题 篇一

《民航地勤服务》教案

名称：民航地勤服务

性质和任务：民航地勤服务这一课程是从航空旅客运输的狭义角度，尽量按照旅客所能接触到的地勤服务流程来讲授航空公司、机场等相关的企业为旅游提供的各种服务。通过学习本课程，让学生了解、掌握售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等的服务流程、服务规定和服务标准。目标：

1、基础知识要求:了解民航地勤服务与航空运输业发展状况和概念，掌握民航地勤服务人员需具备的行为规范以及本书中所讲授的各种地勤服务的基本内容。

2、素质要求：通过本课程的学习，使学生具备民航地勤服务基本理论知识。从宏观和微观上把握民航地勤服务的基本常识。

3、实践操作要求：学以致用，认真实践，深化对理论知识的理解与应用，掌握民航地勤岗位必要的服务流程、服务规定和服务标准。

第一章民航地勤服务概论

内容要点和基本要求：

民航地勤服务概论

第一节 民航地勤服务与航空运输业发展

一、我国民航运输业的发展现状

我国民航业面临的挑战

1、从航空替代品来看，国内航空运输企业正经受着来自地面运输方式的强烈冲击。

2、随着中国加入WTO，发达国家看到了中国潜在市场前景广阔，进入中国市场参与竞争迫不及待。

我国民航运输业大发展必然要求民航企业的地勤服务能力相应增强，同时其他运输方式和外资民航企业的竞争又必然要求国内民航企业不断改进地勤服务质量。民航运输空中服务的高质量是其区别于其他运输方式的显著特点，但竞争的加剧要求民航企业将高质量的服务从空中延伸到地面，使得旅客在旅行全过程中都能享受到优质服务。

二、我国民航业的行业构架

（一）航空公司

航空公司向旅客、货主提供旅客、货物和邮件运输服务，同时按照国家有关规定收取费用。

（二）机场

机场主要为航空公司和旅客提供起降、候机楼等服务，同时按照国家统一制定的标准向航空公司、旅客收取有关费用。

（三）空中交通管理

空中交通管理是民航的重要组成部分，其为航空公司提供进近指挥、航路指挥等服务并按照国家统一制定的项目和标准向航空公司收取费用。

（四）航油

航油供给目前主要由新组建的中国航空油料集团公司经营，另有少数的合资企业。中国航空油料总公司在各地的分支机构为航空公司提供加油服务，同时按照经批准的价格收取有关费用。

（五）航空销售

航空销售服务部门是与旅客、货主等消费者直接接触的窗口单位，是民航产业的重要组成部分，分航空公司直销和代理销售两个部分，但都需要信息服务系统的支持。

（六）飞机维修服务

飞机维修服务由专业的飞机维修公司有偿提供。根据具体项目性质的不同，飞机维修服务收费分别采取了市场调节价、政府指导价和政府定价。

（七）其他

为航空公司或旅客、货主提供服务的还包括航空材料、航空食品、教育培训、各种专业设备制造等。

三、民航地勤服务概念

“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。

广义地说，地勤服务应该包括航空公司、机场、代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。从航空旅客运输的狭义角度，地勤服务主要是指航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务。

第二节 民航地勤服务企业及其相互关系

一、机场

（一）机场的分类

1.按机场用途划分：军用机场和民用机场

2.按航线性质划分：国际航线机场和国内航线机场。

3.按服务航线和规模划分：枢纽机场、干线机场、支线机场。

枢纽机场往往是连接国际国内航线密集的大型机场。

干线机场是以国内航线为主、空运量较为集中的中大型机场。

支线机场一般是规模较小的地方机场，以地方航线或短途支线为主。4.按旅客乘机目的地划分：始发/终点机场、经停机场、中转机场。5.备降机场

（二）民用机场的类别

（三）机场的功能区域

机场作为商业运输的基地可以划分为飞行区、候机楼和地面运输区三大部分。

第三节 地勤服务人员

一、仪容仪表

航空企业对地勤服务人员仪容仪表的基本要求是：庄重、亲切、健康、自然。

二、行为规范

2.民航地勤服务试题 篇二

1.《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为()。

A.5 000 mm

B.5 400 mm

C.5 800 mm

D.6 000 mm 正确答案：B 2.随车机械师的主要职能不包括()。

A.负责监控动车组运行技术状态

B.管理和操作动车组车内设备

C.应急处理突发故障

D.承担全部行车组织 正确答案：D 3.CRH2C型动车组出现车门关闭故障(第2位)时，在MON上确认故障车门并检查后，()。

A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2

B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2

C.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2

D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行 正确答案：A 4.下列哪类故障发生时，在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()

A.制动装置传输不良故障

B.制动装置故障

C.制动控制装置速度发电机断线2故障

D.制动不缓解 正确答案：C 5.当出现制动控制装置传输不良故障时，应该()

A.不能继续运行，停车检修

B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行

C.可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行

D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作 正确答案：C 6.处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2()

A.主变压器一次侧过电流故障

B.主变压器三次侧过电流故障

C.主变压器三次侧接地故障

D.牵引变流器故障 正确答案：A 7.出现主电路接地故障时，RS复位操作无法投入VCB应该()

A.切除相应动力单元，闭合ACK2，1/2动力维持运行

B.切除相应动力单元，闭合ACK2，停车检修

C.切除相应动力单元，断开ACK2，1/2动力维持运行

D.切除相应动力单元，断开ACK2，停车运行 正确答案：A 8.CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。

A.“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

B.“连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

C.“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

D.“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成” 正确答案：A 9.动车组运行中，随车机械师在()，通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。

A.监控室

B.司机室

C.配电盘

D.车厢 正确答案：A 10.出乘的随车机械师按规定应于动车组出库前()到调度室报到。

A.3h

B.4h

C.5h

D.2h 正确答案：D 11.动车组在车站无动力停留时，由（）按规定进行防溜。

A.司机

B.随车机械师

C.车站

D.列检 正确答案：C 12.CRH2C型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。

A.紧急

B.快速

C.第7级常用

D.再生 正确答案：A 13.CRH2C型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）。

A.800 mm

B.900 mm

C.1 000 mm

D.1 100 mm 正确答案：C 14.CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

A.乘务室

B.司机室

C.车厢

D.配电盘 正确答案：D 15.CRH2C型动车组将制动手柄置快速位，确认BC压力大于（）。

A.480 kPa

B.490 kPa

C.500 kPa

D.510 kPa 正确答案：A 16.CRH2C型动车组两列车摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。

A.2 km/h

B.3 km/h

C.4 km/h

D.5 km/h 正确答案：D 17.随车机械师的主要职能不包括（）。

A.负责监控动车组运行技术状态

B.管理和操作动车组车内设备

C.应急处理突发故障

D.承担全部行车组织 正确答案：D 18.动车组在（）不安排客列检进行技术作业。

A.始发站、终到站

B.始发站、终到站、通过站

C.通过站

D.终到站、通过站 正确答案：B 19.CRH2C型动车组（）在进行动车组重联操作时发生。

A.距离传感器2传输不良故障

B.自动广播装置传输不良故障

C.编组间传输不良故障

D.监控器传输不良终端故障 正确答案：A 20.动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设（）。

A.列车长

B.行李员

C.运转车长

D.餐车长 正确答案：C 21.两列动车组摘解作业时间一般不超过（）。

A.10 min

B.12 min

C.15 min

D.20 min 正确答案：A 22.两列动车组重联作业时间一般不超过（）。

A.13 min

B.14 min

C.15 min

D.16 min 正确答案：D 23.CRH2C型动车组整个基本单元可使用（）切除，不会影响其他单元工作。

A.VCB

B.EGS

C.ACK

D.BKK 正确答案：A 24.动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600 kPa。

A.15号车钩

B.密接车钩

C.过渡车钩

D.半自动车钩 正确答案：C 25.CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）电压。

A.AC1 200 V，50 Hz

B.DC1 300 V，50 Hz

C.DC1 400 V，50 Hz

D.AC1 500 V，50 Hz 正确答案：D 26.CRH2C型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。

A.AC1 500 V

B.DC2 000 V

C.AC2 500 V

D.DC3 000 V 正确答案：D 27.CRH2C型动车组网络总体响应速度小于（）。

A.40 ms

B.50 ms

C.60 ms

D.70 ms 正确答案：B 28.CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，()。

A.不能继续运行，停车检修

B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行

C.可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行

D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作 正确答案：C 29.（）措施用于处理变流器装置故障。

A.用快速制动停车

B.断开故障用电设备的NFB

C.将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位

D.RS复位 正确答案：D 30.CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。

A.“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

B.“连挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”

C.“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”

D.“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成” 正确答案：A 31.动车组设有容量充足的蓄电池组，应急用电量最少可持续()

A.5 h

B.4 h

C.3 h

D.2 h 正确答案：D 32.动车组通过高度为1 100 mm及以上的高站台时，速度不得超过（）。

A.70 km/h

B.100 km/h

C.120 km/h

D.160 km/h 正确答案：A 33.当线路积水面高于轨面（）时，CRH2型动车组禁止升弓供电。

A.50 mm

B.60 mm

C.70 mm

D.80 mm 正确答案：B 34.在积水面高于轨面()的线路上停放过的CRH2型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。

A.90 mm

B.100 mm

C.110 mm

D.120 mm 正确答案：A 35.CRH2C型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会()。

A.亮起

B.熄灭

C.短间隔闪烁

D.长间隔闪烁 正确答案：B 36.CRH2C型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会()

A.亮起

B.熄灭

C.短间隔闪烁

D.长间隔闪烁 正确答案：A 37.CRH2C型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。

A.30 km/h

B.35 km/h

C.40 km/h

D.50 km/h 正确答案：A 38.CRH2C型动车组车轮踏面每运行（）修形一次。

A.15～20万km

B.15～20万km

C.25～30万km

D.30～35万km 正确答案：B 39.CRH2C型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）后自动关闭。

A.11 s

B.10 s

C.9 s

D.8 s 正确答案：B 40.CRH2C型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。

A.3 km/h

B.4 km/h

C.5 km/h

D.6 km/h 正确答案：C 41.CRH2C型动车组救援制动试验时，将制动手柄保持在“运行”位，操作机车自动控制阀，使BP压力降低，确认动车组全车的BC压力在（）以上。

A.280 kPa

B.290 kPa

C.300 kPa

D.310 kPa 正确答案：B 42.动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）。

A.500 kPa

B.550 kPa

C.600 kPa

D.650 kPa 正确答案：C 43.无火回送时限速()，调车作业时按现行限速要求执行。

A.100 km/h

B.110 km/h

C.120 km/h

D.130 km/h 正确答案：C 44.动车组随车机械师岗位职责不包括()

A.运行中监控动车组运行及设备工作状态

B.在运行中巡视检查车辆，发现问题正确判断、果断处理

C.在始发和折返站按规定进行技术作业检查

D.为乘客提供广播服务 正确答案：D 45.CRH2C型动车组通电时，蓄电池电压为（）。

A.(88±5)V

B.(100±15)V

C.(100±5)V

D.(80±10)V 正确答案：C 46.每列动车组均配备有的搭载物品不包括（）。

A.过渡车钩

B.MR橡胶软管

C.BP橡胶软管

D.安全帽 正确答案：D 47.CRH2C型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。

A.紧急电磁阀未消磁时

B.检测到制动力不足时

C.总风管压力下降时

D.列车分离时 正确答案：A 48.CRH2C型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括（）。

A.对讲机

B.监控显示器及显示控制装置

C.车内信息显示器

D.IC读卡器 正确答案：A 49.CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话，会（）。

A.提高M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损

B.提高M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损

C.减低M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损

D.减低M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损 正确答案：A 50.CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足，在再生制动力全部失效的状态下，（）。

A.M，T车均不由空气制动起作用

B.M，T车均由空气制动起作用

C.T车由空气制动起作用

D.M车由空气制动起作用 正确答案：B 51.随车机械师在接触网导线距轨面高度小于（）的线路上，禁止登上敞车手闸台。

A.6 200 mm

B.6 300 mm

C.6 400 mm

D.6 500 mm 正确答案：A 52.CRH2C型动车组车载信息提示系统报警的故障分类不包括（）。

A.司机独立处理

B.机械师独立处理

C.司机与机械师合作处理

D.司机、机械师和列车长共同处理 正确答案：D 53.动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。

A.前方由司机负责，尾部由随车机械师

B.两头由司机

C.前方由随车机械师负责，尾部由随车司机

D.两头由随车机械师 正确答案：A 54.CRH2C型动车组重联必须以（）联挂。

A.0号车与0号车

B.0号车与1号车

C.1号车与1号车 正确答案：B 55.车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h运行。

A.160

B.140

C.120 正确答案：A 56.CRH2C型动车组无外部电源供电时，回送时间不超过（）小时，超过时限速5 km/h。

A.1

B.2

C.3 正确答案：B 57.两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。

A.前车升后弓,后车升前弓

B.前车升前弓,后车升前弓

C.前车升后弓,后车升后弓 正确答案：A 58.将手伸到洗脸盆干燥用传感器的前面、就会自动吹出干燥风。将手撤回后就会自动停止。为防止恶作剧，约（）秒钟连续动作后就会自动停止。

A.30

B.60

C.90 正确答案：B 59.洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格多长时间清洗一次？（）

A.15天

B.一个月

C.两个月 正确答案：B 60.紧急用梯子放置在几号车内？（）

A.1、8

B.1、5、8

C.1、5、7 正确答案：A 61.在什么地方装设了车内压力释放阀。（）

A.车头罩内

B.乘务员室内

C.多功能室内 正确答案：A 62.高压机器箱内有哪些设备？（）

A.避雷器、变压器、接地端子

B.保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子

C.避雷器、真空断路器VCB、接地端子。正确答案：C 63.为了方便摘挂，（）号车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。

A.2、3

B.4、5

C.6、7 正确答案：B 64.牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压多少伏？。（）

A.1500V

B.1000V

C.3000V 正确答案：A 65.几号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？（）

A.2

B.6

C.2、6 正确答案：C 66.所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。

A.以1辆动车、1辆拖车

B.以2辆动车、2辆拖车

C.整列车

正确答案：A 67.本列车在（）号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。

A.2、4、6

B.2、6

C.4、6 正确答案：A 68.辅助制动在（）上设置。

A.每辆车

B.T车

C.两头车 正确答案：C 69.下列哪个不是辅助电源装置输出的电（）

A.DC100V±10%

B.单相AC100V±10%，50Hz

C.三相AC400V±10%，50Hz

D.三相AC100V+26-41%，50Hz 正确答案：D 70.当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）

A.不能继续运行，停车检修。

B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。

C.可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。

D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。正确答案：C 71.下列哪类故障发生时，在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作（）

A.制动控制装置传输不良故障

B.制动控制装置故障

C.制动控制装置速度发电机断线2故障

D.制动不缓解故障 正确答案：C 72.下列哪种措施会用于处理变流器装置故障？()

A.用快速制动停车

B.断开故障用电设备的NFB

C.将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位

D.RS复位 正确答案：D 73.CRH2C型动车组每台牵引电机的额定功率是。

A.260kw

B.300kw

C.350kw

D.400kw 正确答案：B 74.空气弹簧空气弹簧高度为（）。

A.270±3mm

B.300±3mm

C.330±3mm

D.360±3mm 正确答案：C 75.二级检修作业检查转向架辅助排障器高度距轨面以上()

A.10±3mm

B.12±3mm

C.14±3mm

D.16±3mm 正确答案：A 76.蓄电池单体的使用温度范围是（）之间无异常。

A.－15℃～+45℃

B.－25℃～+45℃

C.－15℃～+55℃

D.－5℃～+45℃ 正确答案：A 77.污物箱底部设有电加热装置启停温度（）.A.10℃-30℃

B.2℃-10℃

C.4℃-20℃

D.8℃-25℃ 正确答案：C 78.CRH2C型动车组延迟控制对于T车所需的制动力由M车的再生制动力来负担的话，会（）。

A.提高M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损

B.提高M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损

C.减低M车的电力再生率，还会减低T车闸片的磨损

D.减低M车的电力再生率，还会提高T车闸片的磨损 正确答案：A 79.CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足，在再生制动力全部失效的状态下，()。

A.M，T车均不由空气制动起作用

B.M，T车均由空气制动起作用

C.T车由空气制动起作用

D.M车由空气制动起作用 正确答案：B 80.动车组随车机械师岗位职责不包括（）。

A.运行中监控动车组运行及设备工作状态

B.在运行中巡视检查车辆，发现问题正确判断、果断处理

C.在始发和折返站按规定进行技术作业检查

D.为乘客提供广播服务 正确答案：D 81.在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。

A.紧急复位操作

B.切除车辆制动系统

C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

D.牵引变流器1断开 正确答案：D 82.CRH2C型动车组（）发生时，一般不作M车切除处理。

A.牵引变流器通风机停止故障

B.牵引电动机通风机1停止故障

C.空调装置1通风机异常故障

D.牵引变流器微机故障 正确答案：C 83.CRH2C型动车组出现抱死1故障时，()处理最合理。

A.维持运行，断开故障设备的NFB

B.用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示

C.维持运行，汇报调度

D.用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示 正确答案：B 84.处理CRH2C型动车组()时，不需要闭合ACK2。

A.主电路接地故障

B.主变压器油泵停止故障

C.ACK1接通不良故障

D.主变压器三次侧过电流故障 正确答案：D 85.处理CRH2C型动车组（）时，须检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。

A.辅助电源装置ACVN2跳闸故障

B.监控器传输不良终端故障

C.旅客信息显示器1故障

D.空调装置1通风机异常故障 正确答案：D 86.处理CRH2C型动车组（）时，不会使用快速制动停车。

A.抱死1故障

B.轴温2故障

C.制动控制装置速度发电机断线3

D.制动不足故障 正确答案：D 87.处理CRH2C型动车组（）时，需要用到RS复位。

A.辅助电源装置传输不良故障

B.辅助电源装置故障

C.辅助电源装置ACVN1跳闸故障

D.辅助电源装置通风机停止故障 正确答案：B 88.CRH2C型动车组当出现污物槽（）时，应对相应厕所、洗手间手动锁闭，停止使用。

A.0%故障和100%故障

B.0%故障和80%故障

C.80%故障和100%故障

D.90%故障和100%故障 正确答案：C 89.CRH2C型动车组在主电路接地故障处理过程中，闭合ACK2会使空调（）。

A.停止工作

B.正常运行

C.自动减半

D.自动加倍 正确答案：C 90.CRH2C型动车组（）传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。

A.距离传感器1

B.距离传感器2

C.距离传感器3

D.距离传感器4 正确答案：B 91.CRH2C型动车组当出现轴温1故障时，相应的行车控制要求是使用（）制动停车。

A.紧急

B.快速

C.耐雪

D.常用 正确答案：B 92.CRH2C型动车组行车状态下出现车门关闭故障(第1位)，列车会自动施行()制动作用。

A.紧急

B.快速

C.耐雪

D.常用 正确答案：A 93.CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。

A.紧急

B.快速

C.耐雪

D.常用 正确答案：B 94.CRH2型动车组无火回送时，蓄电池的电压(DC100 V控制电路)至少须在（）以上(必要时进行充电)。

A.85 V

B.86 V

C.87 V

D.88 V 正确答案：C 95.CRH2型动车组一列8辆编组，出现一台牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，（）限速运行。

A.100 km/h

B.120 km/h

C.60 km/h

D.不需要 正确答案：D 96.动车组司机需转换司机室操纵时，应通知车站，在（）内完成转换作业。

A.5 min

B.10 min

C.15 min

D.20 min 正确答案：C 97.当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除25%牵引动力时，（）。

A.须保持300 km/h速度运行

B.须限速260 km/h运行

C.不能运行

D.不限速

正确答案：B 98.当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。

A.须保持300 km/h速度运行

B.须限速160 km/h运行

C.不能运行

D.须限速200 km/h运行 正确答案：B 99.CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，()。

A.须保持350 km/h速度运行

B.须限速160 km/h运行

C.不能运行

D.须限速200 km/h运行 正确答案：B 100.网络总体响应速度小于（）ms。

A.40

B.50

C.60 正确答案：B 101.在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）（）

A.对

B.错 正确答案：A 102.端门开关设置在“关”的情况下，可通过手动操作来开关门（）

A.对

B.错 正确答案：A 103.乘务员室侧开窗，是使用膨胀性密封橡胶来保持其气密性（）

A.对

B.错 正确答案：A 104.座席设置了可旋转机构（）

A.对

B.错 正确答案：A 105.一等车中设有2座高级软座席；二等车中设有2座、3座硬座席。（）

A.对

B.错 正确答案：B 106.司机室每个通过台设有一组方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。（）

A.对

B.错 正确答案：B 107.荧光灯逆变器与客室扬声器一起，安装在侧顶板上。（）

A.对

B.错 正确答案：A 108.卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时，按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息，司机室内没有紧急报警信息。（）

A.对

B.错 正确答案：B 109.污水通过水封装置直接排到车外。（）

A.对

B.错 正确答案：A 110.CRH2在起动状态时，前照灯就会自动打开。制动手柄解锁侧车头点亮，反向车头为红色标志灯。两侧驾驶台的制动手柄都未开锁的场合，两侧都为红色标志灯。（）

A.对

B.错 正确答案：A 111.为了防止前方档风玻璃产生雾气，装设了加热丝式加热器。（）

A.对

B.错 正确答案：A 112.车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息，总线是以二组环形光纤网络构成。（）

A.对

B.错 正确答案：A 113.在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。（）

A.对

B.错 正确答案：A 114.牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，必须停车检修。（）

A.对

B.错 正确答案：B 115.动车运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。（）

A.对

B.错 正确答案：B 116.动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。（）

A.对

B.错 正确答案：B 117.主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。（）

A.对

B.错 正确答案：A 118.重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。（）

A.对

B.错 正确答案：B 119.行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动。（）

A.对

B.错 正确答案：B 120.编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。（）

A.对

B.错 正确答案：B 121.在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。（）

A.对

B.错 正确答案：B 122.发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。（）

A.对

B.错 正确答案：B 123.发生抱死2故障时，可以维持运行，进行MON上“抱死切除”操作即可。（）

A.对

B.错 正确答案：B 124.处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。（）

A.对

B.错 正确答案：B 125.制动指令转换器的BP压力范围、最高档位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下，切换拨动开关，设定值随即改变。()

A.对

B.错 正确答案：B 126.列动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。()

A.对

B.错 正确答案：B 127.车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。()

A.对

B.错 正确答案：A 128.CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过2小时则限速120 km/h。()

A.对

B.错 正确答案：B 129.再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。（）

A.对

B.错 正确答案：B 130.辅助制动只有在头尾两辆车上装有此装置，所以只有头尾车有辅助制动力。（）

A.对

B.错 正确答案：A 131.辅助空压机装置的电源为单相AC100V。（）

A.对

B.错 正确答案：B 132.制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂。（）

A.对

B.错 正确答案：A 133.CRH2空调系统对故障的保护动作，以采用无需手动复位操作的自动复位方式为原则。（）

A.对

B.错 正确答案：A 134.车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。（）

A.对

B.错 正确答案：A 135.牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V。（）

A.对

B.错 正确答案：A 136.EGS的作用是将高压系统强制性接地，以便车辆维护时人员的安全。()

A.对

B.错 正确答案：A 137.控制传输部为双重系统，确保系统冗余性。（）

A.对

B.错 正确答案：A 138.制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能。（）

A.对

B.错 正确答案：A 139.当一台牵引变压器故障时，另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电。此时空调装置全功率运行。（）

A.对

B.错 正确答案：B 140.牵引电机的转子为绕线式，采用耐高速旋转的结构。（）

A.对

B.错 正确答案：B 141.CRH2型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。（）

A.对

B.错 正确答案：A 142.VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。（）

A.对

B.错 正确答案：A 143.CRH2型动车组除全部制动装置发生故障，或者不能动作的特殊情况外，编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。()

A.对

B.错 正确答案：B 144.CRH2型动车组在110 km/h的速度以下，接通耐雪制动开关，通过操作制动手柄动作。()

A.对

B.错 正确答案：A 145.CRH2型动车组车载信息系统通过贯穿列车的总线来传送信息，总线是以二组环形光纤网络构成。()

A.对

B.错 正确答案：A 146.CRH2型动车组牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，须停车检修。()

A.对

B.错 正确答案：B 147.CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。()

A.对

B.错 正确答案：B 148.CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。()

A.对

B.错 正确答案：A 149.CRH2型动车组行车状态下出现车门关闭故障，列车会自动施行快速制动。()

A.对

B.错 正确答案：B 150.CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。()

A.对

B.错 正确答案：B 151.CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN)，会造成相应动力单元的空调自动减半。()

A.对

B.错 正确答案：B 152.CRH2型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。()

A.对

B.错 正确答案：B 153.CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160 km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65 km/h以下切换成为单独控制。()

A.对

B.错 正确答案：B 154.CRH2型动车组制动指令转换器的BP压力范围、最高挡位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下，切换拨动开关，设定值随即改变。()

A.对

B.错 正确答案：B 155.动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。()

A.对

B.错 正确答案：A 156.CRH2型动车组的1，8号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。()

A.对

B.错 正确答案：A 157.当一台牵引变压器故障时，另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电，此时空调装置全功率运行。()

A.对

B.错 正确答案：B 158.动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。()

A.对

B.错 正确答案：A 159.CRH2型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。()

A.对

B.错 正确答案：B 160.在车站站线停留时，应将线路两端的道岔扳向不能进入该线路的位置。()

A.对

B.错 正确答案：A 161.CRH2型动车组到站停稳后，由司机通知随车机械师关闭、开启车门。()

A.对

B.错 正确答案：A 162.当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时，随车机械师在2，6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后，再投入。()

A.对

B.错 正确答案：A 163.动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。()

A.对

B.错 正确答案：B 164.CRH2型动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓，以便车辆维护时人员的安全。()

A.对

B.错 正确答案：B 165.CRH2型动车组运行速度70 km/h以下时，操作耐雪制动开关起作用。()

A.对

B.错 正确答案：B 166.CRH2型动车组轴承温度超过规定值时，应立即在前方停车站停车请求处理。()

A.对

B.错 正确答案：B 167.随车机械师途中突发故障属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况。()

A.对

B.错 正确答案：B 168.随车机械师终到后应随车返回运用所。()

A.对

B.错 正确答案：A 169.严格控制动车组超员，一等座车超员率不得超过20%。()

A.对

B.错 正确答案：B 170.随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。()

A.对

B.错 正确答案：B 171.旅客站台不宜邻靠正线。()

A.对

B.错 正确答案：A 172.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。()

A.对

B.错 正确答案：A 173.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地与上述设备接触。()

A.对

B.错 正确答案：A 174.铁路运输具有高度集中，各工作环节紧密联系，半军事化的特点。()

A.对

B.错 正确答案：B 175.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。()

A.对

B.错 正确答案：B 176.动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组。()

A.对

B.错 正确答案：B 177.列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。()

A.对

B.错 正确答案：A 178.单机挂车时，列车调度员须发布调度命令。()

A.对

B.错 正确答案：A 179.闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。()

A.对

B.错 正确答案：B 180.特快列车可以附挂回送机车。()

A.对

B.错 正确答案：B 181.信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。()

A.对

B.错 正确答案：A 182.小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车。()

A.对

B.错 正确答案：A 183.电气化区段车辆人员作业时，在接触网未停电、未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。()

A.对

B.错 正确答案：A 184.在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。()

A.对

B.错 正确答案：A 185.作业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网须停电。()

A.对

B.错 正确答案：A 186.电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4 m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。()

A.对

B.错 正确答案：A 187.对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时，须设专人防护来往车辆，遇有列车通过时须停止作业。（A.对

B.错 正确答案：A 188.在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子。()

A.对

B.错 正确答案：A 189.红外线探测站设置时应避开影响探测的干扰因素，无法避开时，应采取保护的加强措施。()

A.对

B.错 正确答案：A 190.人民铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一。()

A.对

B.错 正确答案：A 191.铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。()

A.对

B.错 正确答案：A 192.铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用。()

A.对

B.错 正确答案：B 193.铁路职业道德建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。()

A.对

B.错 正确答案：A 194.“人民铁路为人民”是铁路建设和发展的一贯宗旨。()

A.对

B.错 正确答案：A 195.职业理想是一个人对自己职业目标的认识。()

A.对

B.错 正确答案：A 196.职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的。（）

A.对

B.错 正确答案：A)197.职业修养是一种自觉开展的思想斗争。()

A.对

B.错 正确答案：A 198.铁路运输服务是指针对人体的服务。()

A.对

B.错 正确答案：B 199.服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低。()

A.对

B.错 正确答案：B 200.送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。()

A.对

B.错 正确答案：A

二、多选（共39题）

1.不是CRH2C动车组一级检修周期（）

A.每次运行结束或48小时

B.15天

C.每次运行结束 正确答案：BC 2.不是CRH2C动车组二级检修周期：()

A.3万公里或30天

B.15天

C.6万公里

D.2万公里 正确答案：BCD 3.动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）的工作。①动车组一、二级检修，②专项检修，③外皮清洗，④吸污作业，⑤检修设备与信息化系统维护等

A.①②

B.①②④⑤

C.①②③④⑤ 正确答案：AB 4.下列是随车机械师的主要职能的是（）。①负责监控动车组运行技术状态②管理和操作动车组车内设备③应急处理突发故障④承担部分行车组织

A.①③④

B.①②③

C.①②③④ 正确答案：AB 5.不是CRH2C动车组在（）上以200km/h及以上速度级正常运行。

A.①③

B.②③

C.①② 正确答案：AC 6.动车组运行中要严格控制动车组超员，超员率可以超过（）。

A.0.1

B.0.05

C.0.3 正确答案：AB 7.动车组在下列选项（）车设有驾驶室

A.1号和0号

B.1号

C.0号 正确答案：ABC 8.动车组司机需转换司机室操纵时，应通知车站，在（）内完成转换作业是违规的。

A.5分钟

B.30分钟

C.15分钟 正确答案：AB 9.动车组在（）站安排客列检进行技术作业。

A.始发、终到

B.始发、终到、通过

C.通过 正确答案：ABC 10.当动车组牵引系统故障，切除20～25%牵引动力时，不可（）运行。

A.保持200km/h速度

B.限速160km/h运行

C.不能运行 正确答案：BC 11.当动车组牵引系统故障，切除40～50%牵引动力时，不用限速（）km/h运行。

A.120

B.140

C.160 正确答案：AB 12.当空气弹簧故障时，不用限速（）km/h运行。

A.120

B.140

C.160 正确答案：AB 13.车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，不用限速（）km/h运行。

A.160

B.140

C.120 正确答案：BC 14.CRH2C动车组通过站台高度（）及以上线路时，限速70km/h运行是错误的。

A.1

B.1.1

C.1.2 正确答案：AC 15.动车组无火回送采用机车牵引，不通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。

A.15号车钩

B.密接车钩

C.过渡车钩 正确答案：AB 16.动车组无火回送途中可以通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。

A.130m

B.180m

C.200m 正确答案：AC 17.新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于（）km是不对的。

A.300

B.500

C.1000 正确答案：AC 18.新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于500km；时速200公里动车组试运行时速（）km是不对的。

A.120～160

B.120～200

C.160～200 正确答案：AB 19.新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行，试运行距离原则上不少于500km；时速300公里动车组试运行时速（）km。是不对的

A.250～300

B.200～250

C.220～250 正确答案：BC 20.动车组随车机械师应急处理途中突发故障，下列说法不正确的是（）①运行中发生突发故障时，在司机组织下进行应急处理。

A.①②

B.①③

C.①② ③ 正确答案：AB 21.下列门中哪个门是有锁的。（）

A.乘务室拉门

B.多功能室拉门

C.小便间折迭门。正确答案：AB 22.下列门中哪个门没有压紧装置（）

A.司机室隔门

B.侧拉门

C.司机室侧门 正确答案：AC 23.普通卫生间天花板上没有设置（）荧光灯。

A.15W

B.20W

C.40W 正确答案：AC 24.残疾人卫生间天花板上没有设置（）荧光灯。

A.15W

B.20W

C.40W 正确答案：AB 25.下列备品中哪个是卫生间里所没有的（）

A.洗手装置

B.清洗用光电开关

C.厕纸支架

D.灭火器 正确答案：ABC 26.下列什么地方没有紧急报警按扭？（）

A.乘务员室

B.盥洗室

C.卫生间 正确答案：BC 27.出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力不会（）

A.降低

B.增加

C.不变 正确答案：BC 28.下列哪种故障发生时，不需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀（）

A.制动控制装置传输不良故障

B.制动控制装置故障

C.制动控制装置速度发电机断线1故障

D.制动不缓解故障 正确答案：ACD 29.下列哪种措施不会用于处理辅助电源装置故障？()

A.用快速制动停车

B.断开故障用电设备的NFB

C.将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位

D.RS复位 正确答案：ABD 30.在处理制动不足故障时，下列哪项操作可能用到？()

A.紧急复位操作

B.切除车辆制动系统

C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

D.牵引变流器1断开 正确答案：ABC 31.下列哪类故障发生时，一般作M车切除处理()

A.牵引变流器通风机停止故障

B.牵引电机通风机1停止故障

C.空调装置1通风机异常故障

D.牵引变流器微机故障 正确答案：ABD 32.出现主电路接地故障时，RS复位操作后可以投入VCB应该()

A.切除相应动力单元，闭合ACK2，1/2动力维持运行。

B.切除相应动力单元，闭合ACK2，停车检修。

C.切除相应动力单元，断开ACK2，1/2动力维持运行。

D.切除相应动力单元，断开ACK2，停车检修。正确答案：BCD 33.处理下列哪种故障时，不需要闭合ACK2？()

A.主变压器一次侧过电流故障

B.主变压器三次侧过电流故障

C.主变压器三次侧接地故障

D.牵引变流器故障 正确答案：BCD 34.90.处理下列哪种故障时，一般需要闭合ACK2？()

A.主电路接地故障

B.主变压器油泵停止故障

C.ACK1接通不良故障

D.主变压器三次侧过电流故障 正确答案：ABC 35.下列哪种故障处理时不需要检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮？()

A.辅助电源装置ACVN2跳闸故障

B.监控器传输不良终端故障

C.旅客信息显示器1故障

D.空调装置1通风机异常故障 正确答案：BCD 36.重联时，前组动车组

号车的受电弓与后组动车组

号车的受电弓不能同时升起。()

A.4、4

B.4、6

C.6、4

D.6、6 正确答案：AD 37.处理下列哪种故障时会使用快速制动停车？()

A.抱死1故障

B.轴温2故障

C.制动控制装置速度发电机断线3

D.制动不足故障 正确答案：ABC 38.动车组空调滤网清洗的周期是()

A.每运行3万公里

B.每运行3万公里或每月进行一次

C.一个月

D.7天 正确答案：AC 39.在处理主变压器一次侧过电流故障过程中，闭合ACK2不会对空调产生影响？()

A.空调自动减半

B.空调自动加倍

C.空调停机